INGENIEURSMAGAZINE MAANDBLAD VAN DE VLAAMSE INGENIEURSKAMER

MAANDBLAD VAN DE VLAAMSE INGENIEURSKAMER

01-2009

INGENIEURSMAGAZINE

VIK, Herentalsebaan 643, 2160 Wommelgem jaargang 47, nummer 1, januari 2009 maandelijks tijdschrift, verschijnt niet in juli en augustus afgiftekantoor ANTWERPEN X- P2A8632

Commentaar I-mag Ingenieursmagazine is een uitgave van de Vlaamse Ingenieurskamer vzw Lid van World Federation of Engineering Organisations (WFEO) van de UNESCO. Lid van de Unie van de Uitgevers van de Periodieke Pers (U.P.P.)

Op de bres!! Via deze rubriek wenste ik u en uw familie, een goed jaar geleden, een succesvol nieuw jaar toe. Of mijn wens ook voor allen ten volle in vervulling is gegaan, blijft uiteraard koffiedik kijken.

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER Ing. Bart Demol MSc, Herentalsebaan 643, 2160 Wommelgem HOOFDREDACTEUR Ing. Noël Lagast MSc EINDREDACTIE

Het voorbije jaar was in elk geval in menig opzicht een bewogen jaar, met voor- en tegenspoed. Het begin van elk jaar plaatst de mens al eeuwenlang in de schijnwerper. Het is een periode om even te reflecteren over wat voorbij is en over de toekomst. Mensen doen dat voor en over zichzelf, over hun familie en hun dierbaren, en over datgene waarmee ze bijvoorbeeld beroepsmatig bezig zijn. Verenigingen grijpen de gelegenheid aan om hun doelstellingen voor het voetlicht te brengen en te herinneren waarvoor ze staan. Dat doet ook de VIK langs deze weg.

Luc Vander Elst REDACTIERAAD Ing. I. Born MSc - Ing. B. Demol MSc Ing. H. Derycke MSc - Ing. K. De Wever MSc Ing. N. Lagast MSc - Ing. G. Roymans MSc Ing. W. Samyn MSc - Ing. L. Wezenbeek MSc REDACTIESECRETARIAAT Francine Demaret SECRETARIAAT VIK Herentalsebaan 643, 2160 Wommelgem Tel. +32 3 259 11 00 - Fax +32 3 259 11 01 Website: www.vik.be - e-mail: [email protected] Doorlopend open van 08.30 uur tot 17.00 uur LIDMAATSCHAPSBIJDRAGEN rek.nr.: 406-0098501-56 € 61,00 voor technisch en industrieel ingenieurs, die meer dan drie jaar gediplomeerd zijn; voor geassocieerde leden € 33,00 voor hen, die 3 jaar of minder dan drie jaar gediplomeerd zijn; voor een samenwonend lid; voor gepensioneerden € 17,00 voor studenten-industrieel ingenieur € 77,00 voor leden woonachtig in het buitenland € 550,00 voor bedrijven, scholen, instellingen, enz. met meer dan 250 werknemers € 275,00 voor bedrijven, scholen, instellingen, enz. met minder dan 250 werknemers DRUKKERIJ & LAY-OUT Drukkerij SLEURS nv, Overpelt Tel. +32 11 80 90 90 - Fax +32 11 80 90 95 Voor de ondertekende artikels zijn alleen de auteurs aansprakelijk. COVER

In de eerste plaats verdedigt en behartigt ze de belangen van de studenten en afgestudeerde industrieel ingenieurs, zeg maar hun graad en diploma. Het meest in het oog springend is daarbij de inzet van de VIK voor een betere internationale erkenning van de opleiding van industrieel ingenieur, want die is er nog altijd niet. Vraag het maar eens aan de collega’s die in niet-loondienst in het buitenland gaan werken. Het verstrekken van een voortdurende opleiding na het behalen van het diploma, is een tweede fundamentele bestaansreden van de VIK. Kennis en kunde permanent op peil houden op het vlak van techniek, bedrijfskunde en persoonlijke vaardigheden is immers voor elke ingenieur van essentieel belang in deze snel evoluerende technologische maatschappij. De VIK engageert zich ook voor humanitaire opdrachten voor noodlijdende mensen. Maar de VIK is daarom nog geen vereniging van techneuten. Er steekt een ‘humanitaire ziel’ in de organisatie. Mensen helpen en bijstaan met de specifieke middelen die de VIK eigen zijn, is eveneens een opdracht die we tot die van de ingenieurs rekenen. De werking van onze ‘Ingenieurs zonder Grenzen’ en de actieve inzet van collega’s die hun expertise aanbieden voor de vzw Ex-Change zijn daarvan een voorbeeld. Ook sommige regionale afdelingen van de VIK dragen in dat opzicht hun steentje bij, zoals bijvoorbeeld lokale initiatieven en acties voor kankerpatiënten. Maar de mogelijkheid die de VIK biedt om een netwerk onder collega’s te vormen, spreekt wellicht iedereen aan. De opbouw van het netwerk begint bij de regionale afdelingen. Ze zijn de ruggengraat van de VIK. Honderden collega’s konden in het afgelopen jaar aan een of andere regionale activiteit deelnemen. In I-mag verschijnt elke maand een waaier van activiteiten, die de basis vormen voor interessante ontmoetingen onder collega’s. Ook in het buitenland bouwde de VIK een interessant netwerk onder de ingenieurs op. Een neerslag daarvan vindt u regelmatig in dit tijdschrift. In deze tijden van toenemend individualisme blijft de VIK een uniek instrument. Velen blijven hun hele beroepsloopbaan trouw lid, precies om bovenvermelde redenen. Zodra ze met pensioen zijn, zetten velen hun engagement bij de VIK via de seniorenwerking voort. ‘Eens VIK’er, altijd VIK’er’ is wellicht het mooiste complement voor de tientallen vrijwilligers die de VIK schragen en de vaste secretariaatsmedewerkers. De VIK staat ook in 2009 voor u op de bres! Namens hen en de redactie van I-mag wens ik u en uw familie een voorspoedig nieuw jaar. Ing. Joseph NEYENS MSc Algemeen voorzitter VIK Voorzitter CIBIC

EYE-conferentie Düsseldorf © EYE

3

I-mag januari 2009

Inhoud

Commentaar Op de bres!! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inhoudstafel .........................................

03 04

Melexis: kleine sensoren met grote impact

05 LAG Bree: lassen is geen exacte wetenschap Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07 Modern Times Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 GDF Suez organiseert Nuclear Career Days Centrum onderwijs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Sterrenkok Viki Geunes heeft industriële basis Samenleving. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Alliacta voegt financiële poot toe aan uitzenden ingenieurs Samenleving. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Ing. Stephan Baele MSc voor Bekaert in Australië Venster op de wereld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Energievriendelijk bierbrouwen bij HoGent Centrum onderwijs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 MIVB organiseert colloquium om ingenieurs te lokken Centrum openbare diensten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 In de kijker: Puratos, partner in innovatie Afdeling Oost-Vlaanderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Nieuws van de afdelingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Nieuwjaarsreceptie Netwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Kort verslag algemene vergadering Netwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Bouwsector maakt werk van preventie Netwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 European Young Engineers: open grenzen en open geest Netwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Wedde-enquête: bereken je salaris online Netwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 voorstelling studiegroep Technisch-commercieel Studiegroepen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Activiteiten van de studiegroepen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Puzzelaar Denken & doen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Praktische invulling van EC7 / Verlijmingstechnieken Vik Vorming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Ontwerp, montage en gebruik van pijpleidingen Vik Vorming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Industrial ethernet, OPC en wireless LAN Vik Vorming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Veranderen als individu, team en organisatie Vik Vorming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Certificaten Fellow in gerechtelijke expertise Vik Vorming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Cursusagenda Vik Vorming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SG

I-mag januari 2009

4

technologie TECHNOLOGIE

Kleine sensoren met grote impact CEO Rudi De Winter van Melexis ziet ook kansen in de crisis TESSENDERLO. Elektronische toepassingen, chips en sensoren van hoge kwaliteit produceren voor voornamelijk de automotivewereld. Dat is in een notendop wat Melexis wereldwijd doet. En goed doet, want het bedrijf krijgt stilaan voet aan wal in de bredere automobielwereld. Met vestiginDe nieuwste autosnufjes, zoals deze automatische versnellingsknop van Jaguar, bevatten chips van Melexis.

gen in de USA, Zwitserland, Oekraïne, Bulgarije, Frankrijk en Duitsland haalde het relatief jonge Belgische bedrijf van Roland Duchatelet in 2007 een omzet van ruim 200 miljoen euro. “En de crisis biedt nieuwe kansen”, zegt CEO Rudi De Winter. ir. Rudi De Winter, CEO Melexis

Vandaag is de sensor voor de gasklepregeling met de connector en de DC-motor geïntegreerd in het deksel van het gasklepomhulsel. Plaats en integratie van de Triaxis™-sensor levert ruimte- en energiewinst op voor de wagen.

Melexis stelt wereldwijd zowat 800 mensen tewerk, van wie 110 in Tessenderlo en een kleine honderd in Ieper, waar zich de belangrijkste productiesite bevindt. In Tessenderlo bevinden zich vooral de afdelingen onderzoek en ontwikkeling en marketing. CEO voor die aspecten is ir. Rudi De Winter. “Het is onze missie om innovatieve microelektronica te ontwikkelen waarmee we alle mogelijke problemen bij onze klanten zo efficiënt mogelijk oplossen”, aldus De Winter. “In de automobielindustrie hebben we ondertussen een positie verworven en de meeste klanten en constructeurs in de automobielindustrie kennen Melexis intussen. Van alle halfgeleiders die wereldwijd in auto’s worden gebruikt, maken we op dit moment één tot anderhalf procent. Onze sterkte zit bij sensoren en voor bijvoorbeeld druksensoren hebben

we een marktaandeel van 25%. We zijn erin gespecialiseerd om innovatieve elektronica van hoge kwaliteit voor grote volumes te leveren tegen een redelijk competitieve prijs. Zowat 70% daarvan produceren we voor automotive-toepassingen. De overige 30% voor andere domeinen.”

lucht te mengen. Die motortjes werken op basis van input die ze van onze sensoren krijgen. Wij concentreren ons vooral op de elektronica die overal verspreid zit in de auto. Dat zeer kosteneffectief uitbouwen en die combinatie van analoog, high voltage, intelligentie en sensoren allemaal op één chip: dat is de sterkte van Melexis.”

Melexis ziet ook mogelijkheden in consumentenmarkten die met betere kwaliteit werken, zoals sensoren voor de betere gsm’s, koelingsystemen voor pc’s, plasmaschermen of fotokopieertoestellen en andere, meer hoogwaardige producten, waar men bereid is iets meer te betalen voor een betere kwaliteit.

Milieu-impact

De Winter: “We diversifiëren ook wel naar niet-automotive, maar beide onderdelen groeien gelijkmatig. De verhouding 70-30 blijft dus bestaan. Onze sterkte in de automobielmarkt is vooral dat we analoog en digitaal integreren. Wij bouwen volledig geïntegreerde systemen die kunnen werken op 12 volt. Typisch is dat heel wat elektronica in een wagen wordt geïntegreerd in één chip. Wij maken dus een toepassingsspecifiek product, waarbij alles in één chip zit. Dat kan bijvoorbeeld voor sensoren, die ergens in de auto gemonteerd zijn en communiceren met de rest van het voertuig: sensoren voor gaspedaal, rempedaal, ophanging, stuurwiel, … Anderzijds worden heel wat dingen in een auto met een motortje aangedreven, zoals de kleppen van airconditioning om warme en koude

5

“Het proces om bijvoorbeeld de milieuimpact van een auto te verbeteren is al langer aan de gang, maar nu is dat versneld door de hogere energieprijzen. Die trend past goed bij wat wij doen met elektronica, want veel energiebesparingen zijn maar mogelijk dankzij meer elektronica, een betere controle, enz. Dikwijls worden producten mechanisch zeer robuust gemaakt. Meer elektronica kan ervoor zorgen dat dezelfde producten worden gemaakt met lichtere materialen.”

“Wij verwachten dat 2009 uiteraard niet zo goed zal zijn als verwacht, maar de geschiedenis leert ons dat een terugval in de autoverkoop altijd beperkt blijft tot enkele procenten en dat de markt ook snel weer aantrekt.” De auto-industrie slabakt wereldwijd en dat heeft dan onvermijdelijk een invloed op de cijfers van Melexis? Wat brengt de crisis?

I-mag januari 2009

TECHNOLOGIE

“Door de flauwte in de markt hebben we gecommuniceerd dat het vierde kwartaal een sterke terugval kent. Iedereen bouwt nu vooral stocks af. De algemeen negatieve stemming maakt iedereen overvoorzichtig en dat heeft natuurlijk een dubbel negatief effect. Wij verwachten dat 2009 uiteraard niet zo goed zal zijn als verwacht, maar de geschiedenis leert ons dat een terugval in de autoverkoop altijd beperkt blijft tot enkele procenten en dat de markt ook snel weer aantrekt. Voor Melexis verwachten we voor 2009 een gelijk resultaat ten opzichte van 2008. De elektronica in auto’s neemt sowieso toe en vermits wij zowat de helft van onze verkoop in dollars realiseren, compenseert het herstel van de dollar ook weer wat. Het negatieve effect daarvan hebben we zes, zeven jaar geabsorbeerd en we zijn niettegenstaande dat - toch blijven groeien.”

Onderzoek en ontwikkeling Melexis investeert ongeveer 30 miljoen euro per jaar of 15% van het budget in onderzoek en ontwikkeling. Het bewijst het belang van onderzoek en ontwikkeling voor het bedrijf, zeker als je weet dat Melexis geen technologieën, maar alleen producten ontwikkelt. “We zijn op een zeer breed terrein actief: optische sensoren, draadloze producten, druksensoren, magnetische sensoren, versnellingssensoren, infraroodsensoren. We willen niet nog meer gaan aanpakken, maar eerder consolideren op die domeinen. Drie tot vijf jaar voor de productie van een nieuw automodel begint, moeten wij al klaar staan met onze innovaties. 95 tot 97% van de ontwikkelingen vinden bij Melexis zelf plaats. Bij onderzoek en ontwikkeling zijn er wereldwijd zowat 250 mensen betrokken. In Tessenderlo zijn dat er goed 60: ongeveer een derde burgerlijk ingenieurs, een derde industrieel ingenieurs en een derde graduaten. Goede ingenieurs vinden die echt gepassioneerd zijn door elektronica is heel belangrijk.”

Ingenieurs Om ingenieurs binnen te halen laat Melexis studenten thesisprojecten uitwerken in samenwerking met de hogescholen Denayer, KHK en Klim. En een jobdag en deelname aan technische beurzen vervolledigen dat plaatje. “We werken bijvoorbeeld ook samen met het Solar Team van Groep T. Wij leveren hen onze producten en de ondersteuning

I-mag januari 2009

daarbij. En we werken samen met universiteiten, ook in het buitenland. Zo hebben we in Oekraïne bijvoorbeeld een eigen laboratorium en een eigen assistent, die specifiek micro-elektronica geeft voor een selecte groep van ingenieurs. De besten daarvan komen nadien bij Melexis werken.” “Voor onze innovaties hebben we vooral creatieve mensen nodig en die moeten een goed opleidingsniveau hebben. Dat we nu redelijk sterk zijn, komt doordat we een goede opleiding hebben gehad. De concurrentie in de wereld wordt alleen maar groter, maar ook in andere regio’s verbeteren de opleidingen. Ook hier in België is en blijft opleiding een zeer belangrijk aspect. Melexis legt daar ook meer en meer de focus op: mensen moeten groeien in het bedrijf, moeten meer verantwoordelijkheden opnemen. We geven onze mensen de kans om te leren en taken op te nemen in andere regio’s, om andere culturen te leren kennen. Die uitwisseling met andere landen, leren van ginder en zelf kennis naar ginder overbrengen: dat is zeer verrijkend.”

“We zitten nu in een moeilijkere periode. Het voordeel daarvan is dat de sterkere bedrijven erdoor komen. De zwakkeren gaan er zeker uit door faillissement of overnames. Na zo’n crisisperiode is er altijd een ‘shake-out’ en het is zeker dat we er met Melexis daarna zullen staan.”

No-nonsense Melexis heeft een bijzondere werknemerscultuur, waarin respect zeer hoog aangeschreven staat. Weinig hiërarchie en een zeer open cultuur. “Iedereen wordt hier op dezelfde manier behandeld. Het is een no-nonsensecultuur: nuchter denken en het gezond verstand gebruiken. De zaken zeggen zoals ze zijn. Dat is een effectieve manier om te werken. Dat maakt de beslissingslijnen korter. Wie een fout maakt, moet die kunnen toegeven. Op alle niveaus, ook het managementniveau. Zo kunnen we leren uit onze fouten. De sterkte van een onderneming zijn in de eerste plaats de werknemers. Het verschil wordt gemaakt door de mensen in het bedrijf en hoe goed zij presteren. Hoe beter ze zich thuisvoelen in het bedrijf, des te beter presteren ze en des te meer kunnen we ons differentiëren van de rest van de markt. Uiteindelijk is heel het bedrijf de som van de individuele bijdrages.”

In 2008 lanceerde Melexis voor het eerst een familie van optische sensoren die gebruikt wordt bij de aanpassing van de verlichting in dashboard, laptop, gsm, enz. Door zo’n belichting correct af te stellen verbruiken de toestellen minder energie. De sensoren kunnen ook worden gebruikt als eenvoudige schakelaars of om lichtsterktes te meten.

Crisis als kans? CEO Rudi De Winter ziet de huidige crisis ook als een kans, want na de crisis zullen er veel minder spelers overblijven. “We zitten nu in een moeilijkere periode. Het voordeel daarvan is dat de sterkere bedrijven erdoor komen. De zwakkeren gaan er zeker uit door faillissement of overnames. Na zo’n crisisperiode is er altijd een ‘shake-out’ en het is zeker dat we er met Melexis daarna zullen staan. Voor ons is het dus een kans om verder posities te winnen in onze coremarkt. Onze groei is vooral organisch geweest. We volgen op dat vlak nogal een conservatieve koers. We moeten op de automobielmarkt een nog sterkere speler worden en de ontwikkelingen die nu op de tekentafels liggen, moeten over tien jaar echt matuur in alle auto’s zitten. Dat is de uitdaging.” Tekst: Luc VANDER ELST Foto’s: MELEXIS

Hall-effect: hoe werkt een contactloze positiesensor van Melexis via een magnetisch veld? (Schematische voorstelling)

6

technologie TECHNOLOGIE

Lassen is geen exacte wetenschap BREE - “Goede lassers zijn niet te vinden.” Zo stelde de VDAB het lasserstekort tot 2006 voor. In zijn verslag over knelpuntberoepen van vorig jaar is er verbetering merkbaar: “Goede lassers zijn schaars.” Het kan dat LAG in Bree daar iets mee te maken heeft. Het bedrijf begon binnen zijn eigen muren met een opleidingscentrum.

Opleidingscentrum bij LAG Bree brengt twee werelden samen Lassen is niet meer wat het geweest is. Vandaag de dag moet een lasser aan hoge eisen voldoen. Hij moet verschillende lasprocessen kennen en met uiteenlopende, hoogtechnologische machines werken. Zeker voor LAG is de kwaliteit van het lassen essentieel. “Onze totale productie is één lasafdeling”, vertelt Ing. Leon Bokken MSc. “LAG produceert transportoplossingen, zoals tankers, opleggers en bulkwagens. Negentig procent van de verbindingen die wij leggen, zijn lasverbindingen.” Om een tank te maken las je eerst meerdere vlakke platen van zes meter aan elkaar. Zodra dat plaatveld gewalst is en de sluitnaad gelast is, kan je een buisvormig rompdeel maken. Verschillende rompdelen worden aan elkaar gelast en zo ontstaat de tankmantel die voort afwerkt wordt tot tank. Als lasingenieur staat bij Bokken de kwaliteit van het lassen op het menu. Het is zijn taak om de vele parameters binnen het lasproces onder controle te houden en hij is achteraf verantwoordelijk voor het niet-destructieve onderzoek van de lasnaden.

Vuil beroep Bokken ondervindt dus als geen ander het belang van gekwalificeerde lassers. De redenen voor het tekort aan lassers zijn

volgens hem drieledig. Ten eerste wordt lassen aangezien als een zwaar en vuil beroep. Het is geen lachertje om in de zomer volledig ingepakt in een tank te klimmen en een temperatuur van duizenden graden te produceren met je lasboog. “Ik kan je verzekeren dat het zweet dan van je rug loopt. En het is een moeilijk beroep. De handvaardigheid is cruciaal: om het laspistool in de juiste positie te houden is er een zekere natuurlijke behendigheid nodig. Lassen is ook niet zomaar een vlammetje vooruit bewegen!

Dat is meteen één van de redenen waarom LAG samen met regionale partners met een opleidingscentrum begon. Daar komen de leerling-lassers in contact met het professionele werk op de vloer. “We proberen de twee aparte werelden van de school en het bedrijf dichter bij elkaar te brengen”, zegt Bokken. De scholen kunnen de vooruitgang in de industrie moeilijk volgen, zowel qua machines en lasprocessen als op het vlak van gebruikte materialen. RVS en aluminium zijn bijvoorbeeld erg duur. En

“We proberen de twee aparte werelden van de school en het bedrijf dichter bij elkaar te brengen. De scholen kunnen de vooruitgang in de industrie moeilijk volgen, zowel qua machines en lasprocessen als op het vlak van gebruikte materialen.” Er zijn zoveel verschillende parameters die je in het oog moet houden. De twee basismaterialen, het toevoegmateriaal, de tolerantie van die materialen, de passing, de temperatuur. Daar moet je met je kop bij zijn.” Kortom, de job wordt nogal eens onderschat. Precies daarom zijn het de meer ervaren lassers die het moeilijkere, gekeurde laswerk uitvoeren. Bokken vindt gewoonweg geen lassers die dat al kunnen, als ze pas van de schoolbanken komen.

7

ondanks de 42 miljoen euro die de regering in de voorbije legislatuur investeerde om de uitrusting van technische scholen te moderniseren, blijft het voor een school niet realistisch om continu om te schakelen naar andere technieken en toestellen. “Wanneer ik in de scholen kom, ben ik soms verwonderd over de oude machines die er nog staan en waar ze die jongens de technieken op willen leren”, zegt Bokken. “Maar het is te gemakkelijk om de scholen met de vinger te wijzen. Wij moeten onze eigen verantwoordelijkheid opnemen. We

I-mag januari 2009

TECHNOLOGIE

veerd is. Hij weet waar hij bij ons terechtkomt, want hij heeft even meegedraaid in onze productie. De kans is groot dat hij lange tijd blijft en dat hij zich vrij stevig wortelt in ons bedrijf. Het centrum bezorgt ons trouwens heel wat naambekendheid in de regio en dat is ook belangrijk.”

Blijvende wisselwerking Of LAG mee aan de basis lag van het licht optimistische verslag van de VDAB, valt dus nog te bekijken. Zeker is dat de wisselwerking en de communicatie tussen de bedrijfs- en de onderwijswereld noodzakelijk blijft. Want voor de duidelijkheid: lassers kunnen niet zomaar vervangen worden door lasrobots.

“Het opleidingscentrum lijkt zelfs een nadeel te worden: de leerlingen kennen het reilen en zeilen in het bedrijf en zijn benieuwd naar andere werkgevers. Het gras is altijd groener aan de overkant.”

moeten laten zien wat we verwachten van onze lassers. De leerling-lassers hebben die kans op praktijkervaring broodnodig. Twee platen van zes meter in één stuk lassen bijvoorbeeld en zien hoe het materiaal reageert. Of met een lasautomaat werken. Dat kan onmogelijk op de school zelf.”

Les in het bedrijf Leerkrachten mogen in het centrum lesgeven aan hun klas, zodat ze met de nieuwste machines leren werken. Als er problemen zijn, staan er werknemers van het bedrijf paraat om te assisteren of mee te zoeken naar een oplossing. Dat wil dus zeggen dat de leerkrachten nog steeds verantwoordelijk zijn voor het onderwijs zelf, al biedt LAG hen ook een opleiding aan vóór ze aan hun lessen beginnen. Daarnaast geeft LAG ruimte aan stages. De stagiair wordt dan bij een werknemer geplaatst om het werk van de arbeider mee te volgen. Die een-op-een-relatie garandeert dat de stagiairs niet in de weg lopen en vooral veel bijleren. Onder tussen wordt wat bijgeschaafd aan het arbeidsethos en de stiptheid van de leerlingen. “Eén minuut na acht aankomen op het werk is te laat. Je moet er iets voor acht uur zijn. Op een school zit er misschien meer rek in stiptheid en striktheid, maar wij zijn een productiebedrijf. Daar kan je niet zomaar binnen- en buitenlopen zoals in de supermarkt. De veiligheid van onze

I-mag januari 2009

arbeiders komt in het gedrang, als er geen orde en netheid is.”. Dat die dingen niet evident zijn, wordt bewezen door het feit dat LAG soms de leerkrachten zelf daarin moet bijsturen: “Het klinkt grof om dat te zeggen, maar het is zo.” Het is waar dat LAG hoopte om mee te genieten van de nieuwe lading goedgeschoolde arbeiders. Al is het volgens Bokken nog wat vroeg om algemene conclusies te trekken - het centrum draait nog maar een jaar -, er is niet meteen een groot aantal van die leerlingen onmiddellijk na de studies bij hen beginnen te werken. Het opleidingscentrum lijkt zelfs een nadeel te worden: de leerlingen kennen het reilen en zeilen in het bedrijf en zijn benieuwd naar andere werkgevers. “Het gras is altijd groener aan de overkant”, lacht Bokken. “Maar we krijgen de indruk dat wanneer een lasser dan toch terugkomt naar ons, hij dan extra gemoti-

Leon Bokken: “Voor lasrobots heb je evengoed sterk geschoolde lassers nodig. Om zo'n lasrobot of zelfs een lasarm te laten doen wat hij moet doen, heb je veel programmeurs nodig. Die programmeurs moeten het lasproces volledig kennen en begrijpen. En om de lasarmen te bedienen, heb je ook weer lassers zelf nodig. Het lasproces is geen exacte wetenschap. Eén en één is niet altijd twee. Die vlieger gaat dus niet op.” Tekst: Lisbeth JASPERS Foto’s: LAG BREE

Our technology, your wings LAG Trailers nv is een producent van toegepaste wegtransportmiddelen, zoals brandstofwagens, opleggers, kippers, bulkwagens en aanhangwagens. Sinds februari 1996 behoort het tot de internationale holding Burg Industries. Het bedrijf werd in 1947 door de broers Arnold en Lambert Geusens opgericht als de pvba ‘Gebr. L. en A. Geusens’, kortweg LAG. Op dit moment stelt LAG 700 mensen tewerk en produceert het bedrijf om en bij de 3.000 voertuigen per jaar.

8

technologie MODERN TIMES

MODERN TIMES MODERN TIMES Heetwaterkraan

Antistralingchip Enige tijd geleden kwam Marc Coucke van Omega Pharma hemzelve op de proppen met een wondermiddel: de e-waves phone chip. Schadelijke straling of niet? De wetenschappers zijn het er nog niet over eens dat een gsm schadelijke straling verspreidt, maar het lijkt toch almaar meer die richting uit te gaan. En Marc Coucke was er als de pinken bij om daar een oplossing voor te produceren: de e-waves phone chip was dé oplossing om jezelf ellendige tumoren en vervelende gezwellen te besparen. Te gek gewoon: je plakt het ding simpelweg op je gsm en weg is de stralingoverlast. Een oplossing nog voor er een werkelijk probleem is vastgesteld: veel vooruitziender kan een bedrijf niet worden. Nog geen week later werd de fantastische uitvinding uit de rekken gehaald. Het modieus ogende groene schijfje met de magische eigenschappen – dat Panoramix daar indertijd niet is opgekomen? – zorgde voor zoveel controverse dat het uit de handel werd genomen tot er objectieve en reproduceerbare bewijzen zullen zijn van de goede werking ervan. Mensen die het schijfje toch al hadden aangeschaft, kregen hun geld terug, samen met een hernieuwd risico op hersentumoren. Wat dit onderdeel doet bij Modern Times? Geef toe: veel knappere uitvindingen hebben we de laatste jaren niet meer gehad. Na zo’n korte periode van onderzoek en ontwikkeling een zo revolutionair product op de markt brengen? Het is niet iedereen gegeven. Nu vinden wij Omega Pharma wel een heel knap bedrijf en Marc Coucke een sympathieke kerel en een knappe kop, maar deze keer lijkt hij toch net één uitzending te veel te hebben bijgewoond van De Bedenkers. Of was de heisa gewoon schitterende publiciteit voor Omega Pharma? Alleen de timing kon stukken beter: zo rond één april was het perfect geweest, vinden wij. www.ikbelveiliger.be

Meedenkende helm Nee, geef ons dan maar een ‘meedenkende’ helm, zoals het Noorse instituut Sintef haar intelligente veiligheidshelm noemt. De 27-jarige Tore Christian Storhölmen heeft er zelfs een prijs mee gewonnen. Hij ontwierp een veiligheidshelm die zich als het ware aanpast aan het gevaar dat op hem afkomt. De helm kreeg de vorm van een ietwat robuuster uitgebouwde baseballpet. Zodra iets hards de helm raakt, gaat het materiaal van de helm onmiddellijk over van zacht, flexibel materiaal naar steenhard, schokabsorberend materiaal. Is het gevaar geweken, dan wordt de helm weer zacht. Het zachtere materiaal maakt de helm comfortabeler in het dagelijks gebruik. En de ontwerper heeft ook aan de oren gedacht: de ingebouwde oorbeschermers zijn gemaakt van materiaal dat elektriciteit kan geleiden. Zo kunnen radio en gsm draadloos in de helm worden geïntegreerd. Hoewel, gsm… Misschien moeten we hier in Vlaanderen de helm nog voorzien van een chip tegen straling? www.sintef.no

I-mag januari 2009

10

Ok, het is niet eerlijk: de een loopt te snel van stapel en de ander heeft jaren nodig om voet aan grond te krijgen. Papa Peteri, natuurkundige in Rotterdam, vond zijn heetwaterkraan al uit in de jaren ’70 van vorige eeuw. Het was maar niks, maar zoon Niels zag er wel wat in en in 1992 werkte hij een verbeterde versie van de heetwaterkraan uit. Het duurde dan nog twaalf jaar, eer de Quooker commercieel enige voet aan wal kreeg. De broertjes Walter en Niels Peteri produceren hun heetwaterkraan in serie vanaf 2004. Ze kregen in Nederland de ondernemingsprijs 2008 en dat bracht hun heetwaterkraan op de drempel van een internationale carrière. Met filialen in verschillende landen ziet het ernaar uit dat de broertjes dit jaar ruim 300.000 Quookers verkopen. En waarvoor moet zo’n heetwaterkraan dienen? Wel: je hebt onmiddellijk thee, koffie, instantsoep en je bespaart ook op je kooktijden, natuurlijk. Het is nu de kunst om het ding wereldwijd te verspreiden als ‘absoluut onmisbaar’ in elke moderne keuken. Wedden dat het snelst groeiende industriële bedrijf van Nederland het binnenkort ook maakt in de USA? O ja: de reden waarom de heren de ondernemingsprijs 2008 kregen: volgens de jury geeft het blijk van lef om een heel nieuw product op de markt te introduceren waarvan ook nog de behoefte ‘ontwikkeld’ moet worden. Er is dus toch nog hoop voor de ewaves phone chip. www.quooker.com

MODERN TIMES

Lifesaver-fles Michael Pritchard, uitvinder en ondernemer van Engelse origine, heeft een oplossing voor alle in woestenijen verdwaalde reizigers, overlevers van neergestorte vliegtuigen en soldaten, die ver afgezonderd in vijandelijk gebied moeten zien te overleven. Als de genoemde doelgroepen voortaan in het bezit zijn van zijn Lifesaver-fles, verhogen zij aanzienlijk hun kans op een langer en (nog) gelukkiger leven. De fles kan in een paar seconden tijd vervuild water omzetten in drinkbaar water, zonder toevoeging van chloorhoudende producten. Met een ingebouwd ultrafiltratiemembraan kan de fles virussen, bacteriën, parasieten en andere microben aan. Je kunt de fles gebruiken als een spons, zodat je ze ook tussen rotsen of in ondiepe plassen kunt gebruiken. Met de filterpatronen kunnen 4.000 tot 6.000 liter water worden behandeld. En daarmee kun je al een tijdje overleven. Als de fles haar maximum heeft bereikt, kan ze niet meer gebruikt worden. Zo voorkomt ze dat haar baasje(s) vervuilde of besmette vloeistoffen drinken. En laat ons wel wezen: zo’n nuttige gadget had net zo goed kunnen worden uitgevonden door een Belgisch bedrijf. Uit pakweg Nazareth. http://www.lifesaversystems.com/

Intelligente grasmaaier Om te voorkomen dat je ons zou gaan verdenken van reclame, publiceren we dit in de winter. Op een moment dat niemand er behoefte aan heeft om gras te maaien. De Parcmow van het Waals bedrijf Belrobotics maait je gras probleemloos voor jou. De ietwat groot uitgevallen koekendoos op wieltjes rijdt tegen 3 km per uur eindeloos over je gazon tot het gras overal in gelijke mate ‘gegroeid’ lijkt te zijn. De maaier werkt volledig zelfstandig en ontwijkt vakkundig elke hindernis, die minstens 40 cm hoog is. Toppunt: het ding gaat zichzelf opladen, als het vindt dat zijn batterijen leeg zijn. De machine is vrij milieuvriendelijk en werkt zelfreinigend. Wie durft dat nog te beweren in deze tijden?

Schoonmaaklijm En we eindigen met een gadget, maar misschien wel een nuttige en bovendien misschien ook wel een handige? Als je straks in je pen kruipt om enkele bedenkingen neer te schrijven bij deze eerste I-mag van het nieuwe jaar, dan verwedden we er iets op dat je gaat tokkelen op een toetsenbord. Ondertussen eet of drink je iets en binnen de kortste keren hangen de cola, de chipsvlokken en de speculooskruimels tussen jouw toetsenbord. Geen zorgen, want Firefox heeft de Cyber Clean Goo op de markt gebracht. Met dat kleverige klompje kun je alle vuiligheid van tussen je toetsenbord uithalen. En het slijm heeft – als bonus – een antibacteriële formule. Is je ‘Goo’ verzadigd, dan wordt hij groen en wil hij geen toetsenborden meer opmonteren. Weggooien, dan maar. www.gadgetreview.com

www.belrobotics.be

Tekst: Luc VANDER ELST

11

I-mag januari 2009

technologie

Ingenieurs aantrekken met trainingsprogramma GDF SUEZ selecteert ingenieurs tijdens ‘Nuclear Career Days’ en biedt hen een jaar opleiding aan BRUSSEL. Massaal ingenieurs vinden en aantrekken die willen en kunnen werken in de nucleaire sector: hoe doe je dat in een krimpende markt van ingenieurs? Bedrijven bedenken inventieve oplossingen: jobdagen, thesissen, sponsoring van projecten in de hogescholen of andere incentives, die jonge, creatieve en gedreven ingenieurs moeten aantrekken. GDF SUEZ doet dat binnenkort weer met zijn ‘Nuclear Career Days’, een event waar honderden ingenieurs op afkomen en waar het bedrijf ook nu weer ongeveer 90 mensen uit zal rekruteren.

De energiesector heeft nood aan ingenieurs. Veel ingenieurs. En GDF SUEZ zoekt – als grote speler op die markt –naarstig naar talent. Marc De Vos, verantwoordelijke voor het ‘Nuclear Career Event’, geeft tekst en uitleg bij hun ‘manier’ om jonge ingenieurs aan te trekken. “Het Nuclear Career Event is vooral toegespitst op laatstejaarsingenieurs. De bedoeling is eigenlijk tweeledig. Eerst en vooral bereiken heel wat mensen bij GDF SUEZ de komende jaren de pensioengerechtigde leeftijd. Gedurende dertig, veertig jaar hebben zij hier kennis opgebouwd. Het is heel belangrijk dat we die kennis kunnen overdragen op jongeren, want dat is tenslotte onze knowhow. We proberen daarop te anticiperen. En voorts zijn we volop bezig met enkele nieuwe projecten. Om die tot een goed einde te brengen halen we ervaren werknemers uit de organisatie weg, maar hebben we ook jongeren nodig. Zo krijgen we ‘gaten’ in de

I-mag januari 2009

bestaande organisatie en om dat op te vullen hebben we dringend jongeren nodig.”

Jongeren Het nucleaire trainingsprogramma is specifiek gericht op mensen met weinig werkervaring. Daarom zijn de Nuclear Career Days echt bedoeld voor mensen die afstuderen of één, twee, maximum drie jaar ervaring hebben, dus jongeren.” Hoe rekruteren jullie mensen voor het event? “We organiseren het event nu voor de vierde keer en we voeren campagne via de klassieke kanalen: Jobat, Vacature, internet, enz. Voor relatief weinig investering krijgen we heel veel respons. Studenten zijn jong, gaan uit, kennen elkaar en vertellen dat voort. Zo begint ons initiatief echt een bekend fenomeen te worden. Als we de mensen bij een exitgesprek vragen waar ze de informatie vandaan hebben, dan horen we heel vaak dat die mondeling wordt doorgegeven. We zien ook dat de kwaliteit van die mensen aan het verbeteren is. Minder mensen komen zomaar lukraak af. Meer en meer mensen beseffen dat ze zich inschrijven voor een trainingship en dat er van hen ook iets gevraagd zal worden: ze gaan terug werken en studeren. Wij krijgen echt mensen die voor dat trainingship gemotiveerd zijn.”

12

Het trainingsprogramma zelf loopt een jaar. Uit de deelnemers worden mensen geselecteerd voor de verschillende entiteiten van de Groep met nucleaire activiteiten: Electrabel, Tractebel Engineering en zijn filialen, Laborelec, Synatom, Fabricom en enkele Franse entiteiten. “De mensen worden verspreid binnen de verschillende ondernemingen, maar om spanningen te voorkomen, krijgen ze bij aanvang allemaal dezelfde loon- en arbeidsvoorwaarden. Een week per maand volgen ze samen opleidingen. Je moet dat zeer praktijkgericht zien: labo’s, bezoeken, testen in nucleaire installaties en zo meer. De overige drie weken van de maand werken ze aan een project, bijvoorbeeld in de kerncentrale, maar ze worden van heel dichtbij gecoacht door een ervaren werknemer.”

Netwerking De ‘gelukkigen’ volgen de opleidingen in kleine groepen. Na elk Nuclear Career Event begint er een grote groep van jonge mensen. Die kunnen niet allen samen dezelfde opleiding volgen. “Maar we trachten die kleinere groepen toch door elkaar te halen, zodat ze elkaar ook leren kennen. Zo bevorderen we meteen het netwerken tussen Nederlandstaligen, Franstaligen en anderstaligen. Dat netwerken is heel belangrijk: als je

TECHNOLOGIE

Mobiliteit Speelt de grootte van de Groep een rol bij de keuze van de jongeren? “Dat speelt zeker mee. Mensen zien dat ze bij ons veel meer mogelijkheden hebben om over te schakelen. Ben je na een tijd de nucleaire sector beu, dan stap je naar de gascomponent of naar de klassieke energieproductie over. We zitten ook overal: Europa, Azië, Amerika en de jongeren weten dat blijkbaar heel goed. Mobiliteit wordt bij ons ook gepromoot en gewaardeerd. De jongeren zien dat en dat spreekt hen ook aan. Ze worden vooral aangetrokken door de mogelijkheden inzake mobiliteit, het trainingsprogramma en de internationale dimensie.” Wat houdt het trainingsprogramma precies in?

ziet hoeveel verschillende filialen er zijn, dan is het belangrijk dat je je contacten hebt binnen de Groep. De GDF SUEZGroep kan alleen maar zo sterk zijn, als het collectief sterk is. Tijdens het jaar trainingship laten we ze in minstens twee verschillende entiteiten van de Groep een stage lopen van een maand tot zes weken. Wie op de loonlijst van Electrabel staat, zal bijvoorbeeld ook zes weken bij Fabricom of Tractebel moeten gaan werken. Zo weten die jongeren nadien waarvoor die entiteiten staan, wat ze doen en hoe ze in de structuur zitten. Dat is heel belangrijk om achteraf vlot te kunnen samenwerken.” Na dat jaar is het de bedoeling dat ze blijven? “Natuurlijk, maar je kunt dat juridisch niet verankeren. Er staan ook geen clausules in het contract die de stagiairs verplichtingen opleggen, als ze zouden weggaan, maar tot nu toe zijn er heel weinig weggegaan. Van de eerste groep van veertig mensen zijn er nog altijd 38 bij het bedrijf. Bijna geen uitval dus. Van de tweede groep van 90 hebben we tot nu toe geen turn-over. We voelen toch wel dat jonge mensen minder belang hechten aan hun statuut en hun loon dan vroeger. Jonge mensen willen hun eigen bagage, hun eigen competenties goed gevuld zien, want ze weten dat ze zich daarmee sterk zetten in de arbeidsmarkt, wat er ook mag gebeuren. En ze blijven, omdat wij hen die opleiding en die coaching aanbieden. We geven hen perspectief voor de toekomst.”

“Er wordt op drie competenties getraind. De technische competenties zijn uiteraard nog altijd de belangrijkste: nucleaire veiligheid, thermodynamica, elektronica, enz. Tweede reeks competenties zijn functionele competenties: people management, leiderschap, projectmanagement, enz. En een derde reeks competenties zijn pure gedragscompetenties: houding, uzelf kennen, hoe mensen aansturen, teamwork… Mensen ontdekken zichzelf tijdens deze opleidingen. Het gaat vaak om vaardigheden en competenties die ze aan de universiteit nooit hebben gekregen.” Zoveel nucleaire ingenieurs zijn er nu ook weer niet voorhanden? “Het aantal nucleaire ingenieurs is nog altijd zeer beperkt, maar we hebben er veel nodig. We nemen dus ook ingenieurs aan uit andere opleidingsrichtingen en we geven hen de nucleaire bagage mee. Dat kost veel geld, maar de Groep is er zich van bewust dat ze op die manier investeert in de toekomst.”

Verloop

heeft niet de garantie dat hij een paar jaar later nog op dezelfde werkplek werkt. De Groep is zodanig dynamisch dat er voortdurend beweging in zit. Je muteert sowieso. Motivatie is dus veel belangrijker dan de studieachtergrond. Of ze nu industrieel of burgerlijk ingenieur zijn, dat maakt voor ons niet zoveel uit. We leiden ze toch intern op. Na een eerste screening op motivatie en inzet volgt een gesprek met een ervaren ingenieur om hun technische achtergrond enigszins te bevragen. Daarna volgt een soort van IQ-test op pc om het leervermogen te testen. Heeft iemand iets begrepen? Hoe lang kan iemand iets onthouden? We testen ook de kennis van het Engels, omdat de meeste opleidingen in het Engels worden gegeven. We willen er daarom toch zeker van zijn dat ze het Engels begrijpen. Wie wordt aangeworven, krijgt ook een taalopleiding in de tweede landstaal. De twee landstalen kennen is een must.” Tot de Career Days worden een kleine 240 mensen toegelaten. Daaruit wordt voort geselecteerd. ‘Het moet beheersbaar blijven. Er is een kleine prescreening op basis van cv en andere gegevens die ze zelf invoeren. Het Career Event duurt vier halve dagen. Op die tijd nodigen we zowat 240 mensen uit. Die worden ingedeeld in groepjes van 12 en gedurende een halve dag circuleren zij hier met hun groepje tussen de verschillende ateliers: GDF SUEZ, Tractebel Engineering, Electrabel, … Op een halve dag tijd krijgen ze zo een vrij volledig beeld van de Groep. Van die 240 mensen wordt een chart interview afgenomen en aan de hand van enkele criteria maken we dan een selectie. Wie overblijft, krijgt een meer doorgedreven screening. En wie dat ‘overleeft’, krijgt een contract aangeboden.” GDF SUEZ Nuclear Career Days: Brussel – 12 en 13 maart 2009. Tekst: Luc VANDER ELST Foto’s: GDF SUEZ

Het resultaat van de drie voorbije ‘Nuclear Career Events’ is vrij verbluffend, want vanaf dit jaar komt zowat de helft van de nucleaire ingenieurs in de powerplants van GDF SUEZ uit de voorbije trainingsprogramma’s. Hoe verloopt zo’n rekrutering? “We rekruteren om te beginnen al op motivatie. Wie geen verplaatsingen wil maken of vrij honkvast is, past meestal niet in het plaatje. Wie ergens begint,

13

I-mag januari 2009

samenleving

Sterrenkok Viki Geunes studeerde industriële wetenschappen

Creatieve aanpak van moleculaire gastronoom loont "Met kennis van zaken weet hij bijzondere kwaliteitsproducten samen te brengen en creatief om te buigen tot een perfect afgewogen geheel, waarbij hij een ode brengt aan de originele smaken van elk ingrediënt op zich. Alles wordt op een intelligente manier gebracht en getuigt van een enorme knowhow, zeker op die jonge leeftijd." Met die woorden werd Viki Geunes door Paul Gelders, algemeen directeur van de culinaire gids GaultMillau, uitgeroepen tot Chef van het Jaar. "Amper 36 is de Chef van het Jaar en aanvankelijk was hij verslingerd aan ... industriële wetenschappen. Deze man is in topvorm!" Onze reporter haastte zich meteen naar restaurant 't Zilte in Mol om zich er te vergewissen van de kunsten van Viki Geunes, inmiddels ook bekend van het programma Keukenrebellen op VT4.

Bij het aperitief van het huis, een champagne blanc de blanc, worden een drietal kunstig vervaardigde amuses geserveerd: zoetzuur van shiso - crémeux van gerookte paling - krokante tomaat met komkommer en aioli. "Ik ben eigenlijk afkomstig uit Neerpelt in Limburg. Mijn vader werkte bij Umicore in Olen en had graag gehad dat ik ook iets in die richting zou studeren. Ik was vooral geïnteresseerd in akoestiek en geluidstechnieken, ook al speel ik zelf geen noot muziek. Geluidsboxen vond ik het einde en ik wou weten hoe die elektrostaten gebouwd waren. Ik ging industriële wetenschappen studeren in Geel en wou nadien akoestisch ingenieur worden. In Londen kan je in die richting specialiseren. Dat was het plan. Ik was alleen te ongeduldig. De passie was er wel, maar de weg naar het eindresultaat was me te lang. En ja, plots kwam er een wending in mijn leven. Ik wou iets met mijn handen gaan doen. Als student kluste ik al wat bij in taverne Van Gogh op de Grote Markt in Geel. Ik ben gestopt met de studies en ben in een restaurant gaan werken, zeer tot ongenoegen van mijn ouders. Ik vond een job in een landelijk restaurant: De Watermolen in Kasterlee. Ik kende

I-mag januari 2009

14

SAMENLEVING

niet eens het verschil tussen een eend en een kwartel. Maar Dirk Wittebrood is een fantastische chef en hij liet mij alle kanten van de keuken zien. Daar heb ik de stiel geleerd. Ik heb geen opleiding gekregen in de grote huizen met de sterren." De magnum Soave Classico ca'rugate 2006 wordt ontkurkt. Als laatste hapje volgt nog een degustatie van heldere macaroni van parmezaan, crème van aardpeer en salade van noordzeekrab en poeder van olijfolie. "Na anderhalf jaar in De Watermolen te hebben gewerkt en hier en daar nog wat te hebben bijgeklust, heb ik samen met mijn vrouw een jaar lang de kleine brasserie Den Dorpel in Mol opengehouden om iemand uit de nood te helpen. Dat beviel ons wel en nadien zijn we zelf aan het Rondeplein in Mol een eigen zaak begonnen: 't Zilte. We kochten een paar stoelen en tafels. We hadden niet eens een kaart, het was allemaal heel basic. Maar we probeerden lekkere dingen uit en kregen goede recensies. We hebben toen het geluk gehad dat de culinaire journalisten Pieter van Dooveren en Jan Van Hemeledonck ons zijn komen opzoeken en vrienden zijn geworden. Het bescheiden huisje stemde niet meer overeen met het niveau van de keuken en toen besloten we het erop te wagen. We kochten een lap bouwgrond en namen een architect in de arm. Tegen nieuwjaar 2000 zaten we hier op onze nieuwe plek, aan de Martelarenstraat. We hadden geen grote referenties, we brachten alleen onze klanten mee. We begonnen letterlijk van nul." Tijd voor het grote werk: op het bord komt een visfestijn van wilde dorade met gelakte paling uit de Oosterschelde, gnocchi van venkel en aubergine met frisse kruiden en jus van schaaldieren. "Je kan niet slagen zonder een concept. De vernieuwing in de Spaanse keuken, die de Franse aan het overvleugelen was, intrigeerde ons. In België kan je niet zo ver gaan als Ferran Adria van El Bulli. Je kan wel moleculaire elementen toevoegen als meerwaarde op het bord, maar de basis van je gerecht moet nog altijd een stuk vlees of een stuk vis zijn. Wij vertrekken van een mooi basisproduct en bouwen daar een gerecht rond. Die creatieve combinatie interesseert me mateloos. Enerzijds heb je het chemische aspect, waarbij het gebruik van vloeibare stikstof ongekende mogelijkheden opent. Anderzijds zijn er de nieuwste technologieën die de keuken binnenduikelen en het mogelijk maken om de processen steeds

nauwkeuriger op te volgen. Een aantal dingen die we vroeger niet konden, zijn nu wel mogelijk. Dankzij chemie en technologie zijn we nu in staat het perfect gare ei te serveren, iets waar men honderden jaren naar gezocht heeft. In de chemie kende men die techniek al jaren, maar nu kon hij worden toegepast achter het fornuis. De moleculaire gastronoom werkt met vloeibaar stikstof, dat zijn kookpunt bereikt bij min 196 graden Celsius. Onze creatieve aanpak loont. We gaven onszelf vier jaar tijd om een ster te halen. Twee jaar later, in 2004, kregen we een eerste ster. Nog eens twee jaar later, in 2006, kregen we een tweede ster." Het hoofdgerecht is een uiterst delicate constructie van melkvarkentje, structuren van artisjok en couscous met specerijen, en chermoula mayonaise. Als de bijbehorende wijn, een zeldzame Marcillac carbarnet franc 2006, in het glas komt, beginnen de engelen te zingen. "Ik heb het gevoel dat de nieuwe generatie chefs elkaar veel beter verstaan dan vroeger. Wij zien elkaar niet als concurrenten, maar als collega's en in het beste geval als vrienden. Zo gaan we geregeld samen op stap: naar Spanje, naar Frankrijk, naar Denemarken om de nieuwe trends te ontdekken. Het Gebaar in Antwerpen, In de Wulf in Dranouter, De Jonkman in Brugge, L'Air du Temps in Eghezée: dat zijn stuk voor stuk restaurants waar creatief en goed gekookt wordt. Al die chefs zijn dertigers die op korte tijd naar de top zijn geklommen. Kijk, toen we besloten om dit restaurant te bouwen, was het niet om in de middenmoot te blijven. Wat je in het leven doet, is niet het belangrijkste. Wel hoe je dat doet en dat je jezelf honderd procent geeft om iets te bereiken. Dat hebben ook mijn ouders ingezien. In het begin waren ze niet zo happig, toen ik achter het fornuis stond. Ze hadden wellicht een andere loopbaan voor mij in gedachten. Maar onze gedrevenheid heeft hen enthousiast gemaakt. Jarenlang zijn ze iedere dag komen afwassen in de zaak. Zij zijn als het ware mijn grootste fans geworden." Een (steen)goede chef herkent men vaak aan zijn desserts. Geniet u even mee van flexible van witte chocolade, tonka-karamel mousse en ijs van popcorn.

15

"Ik weet niet wat de toekomst brengen zal. Hier in Mol moeten we de klanten aanzuigen om tot hier te komen. Dat doen ze ook, we klagen niet. Maar zal dat blijven duren? Zullen we in Mol blijven? Zullen we voor een derde ster gaan? We weten het niet. Wat we wel weten, is dat we dit niet tot ons zestigste kunnen volhouden. Een restaurant leiden is zeer veeleisend voor ons allebei. Mijn vrouw is verantwoordelijk voor de zaal en ik sta elke middag en avond in de keuken. De twee moeten perfect op elkaar ingespeeld zijn. En ik zou het ook niet kunnen om de keuken aan een andere chef toe te vertrouwen. Ik wil dit vak helemaal tot in de puntjes onder de knie krijgen, ik wil er alles van weten. Volgend jaar reizen we naar Japan om daar de producten en technieken te leren kennen. Wat zij allemaal met tonijn aanvangen bijvoorbeeld, daar kunnen wij nog veel van opsteken. Het leven is een voortdurend leerproces. Het leven kan je ook een totaal andere richting uitsturen dan je verwacht. We hebben geen concrete plannen voor de toekomst, maar we houden wel onze ogen open." Bij de koffie trekt de chef een laatste keer alle registers open: lolly van limoen en vodka chocoladecupje met framboos en carbernet sauvignonazijn - crémeux van bosbes pistacheflan met koffiemeringue - crème van rozen met granité van pitu - marshmallow van munt en yoghurt. "Op onze website hebben we een aantal citaten geplaatst, oneliners als je wil, van schrijvers en andere beroemde personen. Galilei bijvoorbeeld, die zegt: "Eens ontdekt is alles eenvoudig. De ontdekking, dat is de kunst". Of nog: "Geen enkele liefde is oprechter dan de liefde voor eten" van Bernard Shaw. Ik hou wel van zulke gevatte uitspraken van bepaalde wijze mensen, vooral als je die dan zelf in je leven kunt integreren en toepassen. Vroeger heerste eerder de mentaliteit van ieder voor zich en God voor ons allen. Na verloop van tijd leidt dat tot verstarring. Als je openstaat voor de wereld, vang je alle indrukken die op je afkomen in een grote trechter op en je haalt eruit wat je kunt gebruiken. Alleen zo kun je vooruitgaan." Tekst: Henk VAN NIEUWENHOVE Foto’s: SBS BELGIUM

I-mag januari 2009

samenleving

Alliacta voegt financiële poot toe aan uitzenden van ingenieurs Ing. Rudi Smeets MSc houdt twee vennootschappen op het goede spoor OPGLABBEEK. In 2001 richt Ing. Rudi Smeets MSc (42) Alliacta nv op, een bedrijf dat ondersteuning biedt voor alle mogelijke technische projecten en ad hoc ingenieurs en gespecialiseerde adviseurs voor een beperkte periode uitstuurt om die projecten tot een goed einde te brengen. In de nasleep van de aanslagen op de WTC-torens in New York slaat de crisis toe, maar dat verhindert Alliacta niet om sterk te groeien. Momenteel heeft Smeets zo’n veertig mensen in dienst, onder wie vijfentwintig industrieel ingenieurs. In 2008 bouwt hij, naast de technische, een financiële poot uit en ziet Alliacta Financial Consultants nv het levenslicht. En alsof de duivel ermee gemoeid is: ook nu weer slaat de crisis toe. Maar Smeets is niet van zijn stuk te brengen. “Dat is nu eenmaal eigen aan het ondernemerschap”? zegt hij. “Wat scheef is, moeten we weer rechttrekken.” Het verhaal van Alliacta ‘Technical’ & ‘Financial Consultants’.

Rudi Smeets: “In mijn vorige job als account manager bij Polydesign deed ik al veel lobbywerk om projecten binnen te halen; Ik nam mensen in dienst. Ik had veel klanten in portefeuille en deed zowel commercieel als technisch werk. Eén van mijn taken was het outsourcen van goede ingenieurs naar productie- en technische bedrijven. Tijdens een gesprek tussen de soep en de patatten ontstond via een Nederlandse klant het idee om iets in België te beginnen.” Welk soort werk biedt Alliacta aan zijn klanten? “Onze eerste optie is: steeds goed adviseren bij alles wat bij een productiebedrijf

I-mag januari 2009

komt kijken. Voor onze tweede optie geef ik een voorbeeld. Stel dat een automerk een nieuw dashboard wil ontwikkelen. Zij gaan aankloppen bij een gespecialiseerd bedrijf dat op zijn beurt een beroep doet op bureaus zoals het onze. We leveren dan mensen aan, bijvoorbeeld voor een periode van de lancering tot en met de serieproductie. Na twee of drie jaar komen onze ingenieurs terug: aan ons om ervoor te zorgen dat er nieuwe projecten klaarliggen. Ik denk trouwens dat dat in de toekomst steeds meer zal gebeuren. Bedrijven komen steeds meer tot de vaststelling dat ze Jef, Jos en Piet niet vast in dienst moeten hebben. Ze kunnen ze inhuren op het moment dat ze effectief nodig zijn. Je zult hier in onze kantoren weinig

16

volk zien (een zestal interne mensen, red.). Ik zeg altijd: hoe minder volk je hier ziet, hoe beter de economie draait. We briefen onze mensen via mail of telefoon en pakweg gemiddeld één keer per maand hebben we zeker persoonlijk contact met elkaar.” Is het niet moeilijk om uw mensen in dienst te houden? Ze leren verschillende bedrijven van binnen en van buiten kennen en allicht zit daar het bedrijf van hun dromen tussen? “Sommigen blijven hier zes of zeven jaar, misschien wel ‘voor altijd’, anderen hebben na drie jaar elders – wat ik noem – hun landingsplaats gevonden. Toch is het

SAMENLEVING

verloop hier minimaal. Ik ben er fier op dat de mensen hier graag werken. Anderzijds doen we er alles aan om zoveel mogelijk interessante projecten binnen te halen en onze werknemers weten dat. Maar toveren, dat kunnen we niet. Morgen halen we een driesterrenproject binnen, overmorgen is dat bij wijze van spreken misschien een ‘min-één-ster-project’. Wie die switch niet kan maken, ja, die past hier natuurlijk niet. Bij ons ga je voor variatie. Na tien jaar heb je de hele industrie allicht gezien, dat is ook niet niks. En zit daar voor een ingenieur toevallig op een bepaald moment iets tussen wat op zijn landingsplaats lijkt, dan gaat hij daar allicht werken. Ik heb het daar absoluut niet moeilijk mee.”

Ondernemerschap U bent met Alliacta begonnen in 2001, net op het moment dat de 9/11-crisis uitbrak? “Tot dan leek er geen vuiltje aan de lucht, ja. Maar dan wisten we meteen dat 2001 een slecht jaar zou worden. 2002 en 2003 trouwens ook. Stap voor stap zijn we er toch op vooruitgegaan. Na drie jaar draaiden we met winst. En dat heeft ons vertrouwen gegeven.” Ook 2008 werd een scharnierjaar. U voerde een nieuwe huisstijl in en Alliacta kreeg er een financiële afdeling bij. Weer slaat de crisis toe. “Vijf, zes jaar draaiden we goed en in juni 2008 hebben we dan een volledig nieuwe huisstijl ingevoerd. We zijn met een nieuwe website begonnen en gestart met een

financiële afdeling. Hoe ik op het idee ben gekomen? Kijk, hier in het industriepark in Opglabbeek kan ik de bedrijven waarvoor we ooit iets ‘productioneels’ kunnen doen, op de vingers van een hand tellen. Op financieel vlak liggen de zaken anders. In Nederland scoort deze markt zeer hoog. En zoals dat zo dikwijls gaat, speelde het toeval een grote rol.” Dirk Schauvliege, gedelegeerd bestuurder van Alliacta Financial Consultants nv, was iemand van mijn vroegere relaties. We zijn contact blijven houden en ook nu weer achtten we de tijd rijp. Toegegeven: de crisis werkt enigszins vertragend op dit domein, maar we zijn zeker niet slecht bezig. Op termijn zie ik zelfs ruimte voor een derde afdeling in ons bedrijf. Waarom zouden we niet met logistieke dienstverlening kunnen beginnen? Dan dekken we de volledige markt: technisch, financieel en logistiek. Zo spreiden we onze activiteiten.” Mocht u geweten hebben dat de crisis eraan kwam, zou u de veranderingen hebben doorgevoerd? “Ach, het is soms fijn te weten dat je het niet weet (lacht). Dit soort dingen is eigen aan het ondernemerschap. Je komt altijd voor verrassingen te staan. En dat is meteen de uitdaging: iets wat scheef is, opnieuw recht plooien. Dus, ja, ik denk dat

“Hoe minder volk je hier ziet, hoe beter de economie draait.”

ik toch voor de veranderingen gegaan zou zijn. We weten dat we niet veel te verwachten hebben in januari, februari. Misschien dat we moeten wachten tot maart – of zelfs langer – voor alles weer zijn gangetje gaat. Of we daar financieel tegen kunnen? Dat is wel degelijk ingecalculeerd, ja.” Hoe kan een bedrijf als Alliacta zich indekken tegen de crisis? “We hebben toch verschillende klanten in de automobielsector. De crisis gaat in dat gedeelte van onze activiteiten zeker niet aan ons voorbij, maar Alliacta is al geruime tijd bezig met diversificatie naar andere sectoren. Dus zijn wij nu volop alternatieven aan het zoeken. In die zeven, acht jaar tijd hebben we een waaier aan relaties en klanten uitgebouwd. Dat netwerk is zeer belangrijk. Laat ik het zo stellen: op korte termijn is er straks ons personeelsfeest, dat is niet onbelangrijk. Maar verder gaat al onze energie naar het binnenhalen van nieuwe projecten in diverse sectoren.” Vandaar ook uw droom om een logistieke poot uit te bouwen? “Dat zou een optie kunnen zijn, ja. Maar het is iets dat ik in mijn lade heb liggen. Op dit moment is onze prioriteit: de ene vennootschap op het goede spoor krijgen en de andere op het goede spoor houden.” www.alliacta.be Tekst en foto’s: Wilfried VANDEN BOSSCHE

Rudi Smeets Ing. Rudi Smeets MSc studeert in 1992 af als industrieel ingenieur bouwkunde aan de BME Hogeschool in Gent. Hij wordt achtereenvolgens ‘kwaliteitsverantwoordelijke’ bij Group Jansen (Meeuwen), ‘hoofd technische dienst’ bij Ons Dak (Maaseik), ‘area manager’ bij ingenieursbureau TPC (Lot) en ‘account manager’ bij ingenieursbureau Polydesign (Genk). In 2001 richt hij Alliacta op, een bedrijf met intussen 40 werknemers, gevestigd in Opglabbeek. Enkele belangrijke opdrachtgevers: IAC Automotive, Lear Corporation, Daf Trucks, Fabricom Suez, Ford, Philips, Terumo Europe, GTI Nederland, en andere. In 2007 draaide Alliacta een omzet van 2,5 miljoen euro. WVB 17

“Je komt altijd voor verrassingen te staan. En dat is meteen de uitdaging: iets wat scheef is, opnieuw recht plooien.” I-mag januari 2009

venster op de wereld

Textiel is hoogtechnologische sector Ing. Stephan Baele MSc al zeven jaar ‘down under’ voor Bekaert

MELBOURNE. In 1995 studeert Stephan Baele af aan de Gentse Industriële Hogeschool. Hoewel de Belgische textielsector in die periode in een diep dal zit, kiest hij toch voor textielveredeling als afstudeertraject. Na een textielproductiejob bij Utexbel in Ronse krijgt Ing. Baele MSc in 2000 een jobaanbod van Bekaert Australië om als textielingenieur ondersteuning te gaan geven aan de chemische operaties van de Bekaertvestiging in Australië. Twee jaar werden er inmiddels al zeven.

Stephan Baele vanuit Melbourne: “In eerste instantie zou ik voor twee jaar naar Australië gaan, maar ik ben er nog altijd.” Intussen is hij er ‘finishing department manager’ en heeft hij zich helemaal gesetteld down under. Hij ziet zichzelf dan ook niet naar België terugkeren. Het werk, de natuur, de temperatuur, het huis, de familie: redenen te over om van Ing. Stephan Baele MSc, 35 inmiddels, een tevreden man te maken. Je hebt al een Australische carrière van zeven jaar achter de rug. Wat houdt je huidige job als ‘finishing department manager’ precies in? “We zijn voornamelijk actief in de sector van matrasstoffen en raamdecoratie. Bij Bekaert Australië zijn er drie productieafdelingen: garenververij en weverijvoorbereiding, weverij en breierij en de afwerkings- of appretafdeling, waar ik de leiding van heb. Wij inspecteren binnenkomende en uitgaande goederen en de specifieke

I-mag januari 2009

afwerkingen die aangebracht worden, zoals coatings voor de verbetering van de schuifweerstand, het aanbrengen van zonwerende coatings, het waterafstotend of vlamwerend maken van de stoffen, enzovoort. Voor die afdeling sta ik in voor klein onderhoud tot productontwikkeling, alle aankopen én de productieopvolging.”

Contact Heb je als Belg nog veel contact met het moederbedrijf in Kortrijk? “Regelmatig, maar wij werken autonoom en zijn wereldwijd actief. Vandaag bel ik iemand uit België op, morgen iemand in Amerika en de dag nadien iemand in Mexico. Hoewel onze afzet vooral op Australië, Nieuw-Zeeland en het Verre Oosten is afgestemd, is mijn netwerk voornamelijk wereldwijd uitgebouwd. Maar als er met België gebeld moet worden, zullen mijn Australische collega’s dat eerder aan mij overlaten.”

18

“Wie in de textielsector overleeft, vindt zijn eigen identiteit. Zeer gespecialiseerd en hoogtechnologisch.”

Australië is voor veel Belgen een verre droom. Het is er altijd mooi weer, en de werkmentaliteit is er zeer relax en easy going. Klopt dat beeld? “Absoluut niet. Ik spreek hier enkel over de grote steden als Melbourne, Sydney en Brisbane, waar zestig tot zeventig procent van de totale bevolking van twintig miljoen woont. Hier wordt flink gewerkt. Ook de winkelcentra en de warenhuizen zijn zeven op zeven en vierentwintig uur op vierentwintig open. Ik heb de indruk dat de Vlaming zichzelf graag wijsmaakt dat hij de zogenaamde hardwerkende mentaliteit heeft. Maar in andere landen wordt ook hard gewerkt, zij het op een andere

VENSTER OP DE WERELD

manier. Ok, in Australië kan men de dag niet beginnen zonder eerst een koffie, maar dan barst het los. Australië kent eigenlijk ook maar één echte vakantieperiode: de week rond Kerstmis. En dan nog: wij werken dan maar met één ploeg, de productie draait niet, maar de mensen in het magazijn blijven wel aan het werk. Met andere woorden, heb je een bepaald stuk of enkele rollen weefsel nodig, dan geraak je daar nog aan. In België heb je én de grote vakantie én de periode tussen kerst en Nieuwjaar. Dan ligt letterlijk álles lam. Hier dus niet. Enkele maanden geleden is hier in de buurt een autosnelweg afgewerkt. Welnu, daar is zeven dagen op zeven aan gewerkt, zonder dat dit een bepaald project was.”

vrij grote tuin met veel onderhoud en dat houdt me meer dan bezig. Mijn vrouw en ik hebben een drukke job. We hebben twee kinderen - vier en twee jaar jong - die de nodige aandacht vragen. Het mooie weer en dat tuinieren geeft ons de nodige ontspanning.” Zo te horen mis je België niet echt? “Op die zeven jaar ben ik nauwelijks vier keer in België geweest. Om eerlijk te zijn: vliegtijden van meer dan vierentwintig uur zijn niet aan mij besteed. En ja, reizen met de hele familie is een heuse opgave.”

Nederlands

“Mijn oudere collega’s hebben tot hun pensioen zo’n twintig jaar hetzelfde werk kunnen doen. Dat zal ik niet meemaken.”

“Eén ding is zeker: naar België terugkeren zou een zeer grote stap zijn. Australië is voor mij too nice. Goed weer en autonoom kunnen werken, dat is niet niks. Ik ben in een fase van mijn leven gekomen dat ik zo nodig niet hoef te veranderen van job. Ik heb het meer dan naar mijn zin op mijn werk, de uitdagingen blijven op mij afkomen en ik kan gerust nog dagelijks dubbel zo lang werken zonder me te vervelen.”

Spreken je kinderen nog Nederlands?

Easy going “Ik denk dat de easy-going-mentaliteit eerder op een ander vlak speelt: in de manier waarop mensen met elkaar omgaan. Hier zijn dokter en arbeider gelijk, de mooie auto op de parking kan van een arbeider zijn en niet van de baas. In Australië zijn we allemaal of zelf emigrant, of afstammelingen van emigranten. En per definitie zijn emigranten mensen die de moeilijke stap hebben gezet om hun leven te veranderen en te verbeteren. En zeker, het goede weer hier maakt het leven een stuk aangenamer. Acht tot negen maanden per jaar schijnt de zon. We wonen in een prachtige omgeving, de Dandenong Ranges, een natuurgebied juist buiten Melbourne. We hebben een

“Ik ben beschaamd om het toe te geven: veel te weinig. Mijn vrouw en mijn stiefzoon zijn Engelstalig, Ik heb dus niet het voordeel om na mijn werk thuis te komen in wat ik klein België zou noemen. De voertaal is hier gewoon Engels. Op een paar vloeken na – dat gaat prima – spreken mijn kinderen dus nauwelijks Nederlands. Mijn vader heeft hier, na zijn brugpensioen op zijn 58ste, samen met mijn moeder een maand gelogeerd en zij spreken wel Nederlands met mijn kinderen. Dus de Nederlandse woorden die mijn kinderen opgepikt hebben, komen in feite van hun grootouders.” Je ziet jezelf je carrière beëindigen in Australië, dat is nu al duidelijk?

De Australische carrière van Ing. Stephan Baele MSc Stephan Baele loopt tot 1991 school aan het Heilige Maagdcollege in Dendermonde (Wetenschapelijke B). In 1995 studeert hij af als industrieel ingenieur Textielveredeling aan de Industriële Hogeschool CTL Gent. Stage en eindwerk: onderzoek naar de verschillen in aanverfbaarheid van polyamide garen voor getufte tapijten, in samenwerking met Desseaux in Dendermonde Na zijn studies vindt Baele een job in de textielproductie bij Utexbel in Ronse. In 2001 gaat hij aan de slag bij Bekaert Australië waar hij momenteel ‘finishing department manager’ is. In 2007 behaalt hij een Master in Technology, Deakin University Geelong, Australië. WVB

19

Anderzijds kent de textielsector al jaren moeilijke tijden. Vrees je niet dat het op een dag kan gedaan zijn? “Toen ik in 1995 afstudeerde, zat ik al in een kleine lichting van studenten, omdat de textielsector in België al van in de jaren ’80 in moeilijkheden verkeerde. En inderdaad, de kledingsector en de weverijen zijn weggetrokken uit België. Wat we nu in 2008 doen, zullen we in 2020 of 2030 niet meer doen. Wat ze in West-Vlaanderen het thuisweven noemen, is onherroepelijk voorbij. Ik zal zeker tot mijn 60ste of mijn 65ste blijven werken. Wat ik op die zeven jaar tijd hier al niet heb zien veranderen… En ik zal nog veel méér zien veranderen. Mijn oudere collega’s hebben tot hun pensioen zo’n twintig jaar hetzelfde werk kunnen doen. Dat zal ik niet meemaken. Ik vind dat de textielsector in Australië een stap verder staat dan in België. Australië heeft al een zeer drastische vermindering van de textielindustrie gezien. Hier zijn de bedrijven die overbleven, tot hun kernactiviteiten gekomen. In België zullen nog bedrijven verdwijnen, maar wie overblijft zal zijn eigen identiteit vinden: zeer gespecialiseerd en hoogtechnologisch. Daar schuilt een groot dilemma in. De Belgische textielsector schreeuwt om hooggeschoolde ingenieurs, maar ze zijn er niet. Want wie wil er nu in die sector afstuderen? Al blijven er nog maar tien bedrijven over, die elk jaar minstens één industrieel ingenieur nodig hebben. Dat zijn tien, vijftien jobs per jaar en momenteel krijgen de bedrijven ze niet ingevuld. Om op je vraag te antwoorden: ik vrees niet voor mijn job, nee. Daarvoor komen nog veel te veel boeiende uitdagingen op me af.” Tekst: Wilfried VANDEN BOSSCHE Foto’s: BEKAERT AUSTRALIË

I-mag januari 2009

centra

Voortaan energievriendelijker bierbrouwen Baanbrekend onderzoek aan Hogeschool Gent vernieuwt eeuwenoude traditie De klassieke methode van bierbrouwen is een ingewikkeld proces. De kern van de methode om graan om te zetten in bier begint met de vrijstelling van suikers. Dat gebeurt door het afwisselend opwarmen en laten rusten van het brouwsel. Dat is niet alleen een tijdrovend proces, het vergt ook heel wat energie, waarbij elke stap uiteindelijk van invloed is op de smaak. Het onderzoeksteam van het departement Toegepaste Ingenieurswetenschappen van de Hogechool Gent ging, in het kader van een IWT Tetra-project, na of een vereenvoudigd proces een vergelijkbaar resultaat oplevert als bij het bierbrouwen volgens de overeenkomstige industriële methode.

België is een bierland bij uitstek. Al van in de Romeinse periode bleek dat ons klimaat en ons graan uitstekend geschikt waren voor de productie van de drank. Doorheen de middeleeuwen zijn we blijven bierbrouwen en zo bouwden we een rijke traditie en een uitgebreide knowhow op. De lijst met Belgische bieren lijkt haast oneindig. Het best bekend zijn we voor onze speciale bieren, die werkelijk uniek zijn en met geheime recepten gebrouwen worden. Door dat assortiment hebben Belgische bieren echt aanzien in de wereld.

Brouwerijschool In 1887 werd de eerste brouwerijschool gesticht in Gent. De school maakte een hele evolutie door en werd uiteindelijk opgenomen in de Hogeschool Gent in het departement van de Toegepaste Ingenieurswetenschappen. De industrieel ingenieurs die als afstudeerrichting kiezen voor biotechnologie, kunnen zich via hun

I-mag januari 2009

eindwerk en diverse cursussen en oefeningen bekwamen in het brouwen. De school beschikt immers over een eigen labo met een proefmouterij en een volledig geautomatiseerde proefbrouwerij met een capaciteit van 120 liter. Het bier dat er gebrouwen wordt is het Bijlokebier, een licht troebel, blond hogegistingsbier met nagisting op de fles en een romige schuimkraag.

Er wordt met zowat 115 Belgische bierbrouwerijen samengewerkt, aangezien die partners vaak zelf afstudeerden aan de hogeschool.

Twee unieke troeven

beschikt daarmee over een enorme troef voor de opleiding industrieel ingenieur, master biochemie.

Studenten leren dus al doende bierbrouwen in een model dat alle biochemische technologie omvat: cleaning in place, extractie, filtratie, centrifuge, sterilisatie, fermentatie, afvulmethodiek, verpakking, procescontrole, automatisatie, enz. In feite leren studenten er hoe ze technologie kunnen smaken en proeven. Bovendien biedt bierbrouwen een uitermate interessante combinatie voor ingenieursstudenten, want technologie en wetenschap gaan hand in hand. De school

Bijna even oud als de school is de alumnivereniging van de brouwerijschool, de Koninklijke oud-studentenbond Fermentatio. Die vereniging is uitgegroeid tot een enorm netwerk van professionele bierbrouwers. Zij ondersteunen het bieronderzoek dat de hogeschool verricht in samenwerking met vooral Belgische kmo’s. Dat is meteen een tweede belangrijke troef waardoor het onderzoeksteam aan de hogeschool zich kan onderscheiden van andere spelers.

20

ONDERWIJS

Brouwen kan industrieel gebeuren bij eenzelfde temperatuur gedurende een tijd die half zo lang is als de normale tijd.

Toegepast onderzoek Al jarenlang verricht de hogeschool onderzoek ten behoeve van brouwerijen die zo hun unieke speciale bieren permanent kunnen verbeteren. Met veel Belgische brouwerijen - zowat 115 bedrijven - wordt er samengewerkt, aangezien die partners vaak zelf afstudeerden aan de hogeschool. De middelgrote en de kleine brouwerijen maken zowat 90% van het totaal uit en het zijn vooral die brouwerijen die graag een beroep doen op de onderzoeksfaciliteiten. De kleinere brouwerijen hebben ruimte om te experimenteren en durven vaak vernieuwend op de markt komen. Zij tasten zo nieuwe mogelijkheden af, waarvan ook de middelgrote brouwerijen graag gebruikmaken. De totale omzet van de Belgische brouwerijen blijft stijgen. De speciale bieren blijven geliefd, omdat dat net de bieren zijn die vooral thuis gedronken worden. Daarnaast stijgt de export van Belgische bieren. De brouwerijsector investeert nog steeds in nieuwe technologieën en is daarmee koploper in de voedingsindustrie.

Isothermisch brouwen In het kader van een IWT-Tetra-project – Integraal sacharidebeheer voor gecontroleerde procesvoering in de brouwerij – werd samengewerkt met 20 industriële partners. Met labobrouwsels en casestudies werd er nagegaan of half zo lang brouwen bij één temperatuur (isothermisch) een vergelijkbare opbrengst geeft als brouwen op de traditionele methode.

Dr. Anita Van Landschoot, hoofd van het onderzoeksteam, ontvangt premier Yves Leterme.

De casestudies werden als volgt uitgevoerd. In de brouwerij werd volgens het normale temperatuurschema gebrouwen. Van dat industriële brouwsel werd vóór het koken een staal genomen voor onderzoek. Op dezelfde dag werd in de proefbrouwerij van de hogeschool twee keer een brouwsel van 60 liter gemaakt. Een keer werd er isothermisch gebrouwen gedurende de volledige duur van het normale, industriële brouwschema en een keer gedurende de helft van de tijd van het normale brouwschema. Zo werden er tijdens verschillende proeven in totaal zestien brouwsels met elkaar vergeleken. Tijdens de brouwprocessen werden er voldoende stalen genomen, zodat de proefopzet kon aantonen of het al dan niet interessant is om isothermisch en verkort te brouwen op industriële schaal.

dankzij de verbetering van de moutkwaliteit dat die doorbraak gerealiseerd kan worden. Brouwen bij één temperatuur heeft veel industriële voordelen. Het proces is eenvoudiger, omdat het brouwsel direct op procestemperatuur kan worden gebracht met water van de gepaste temperatuur. De moeilijke, stapsgewijze temperatuurstijging van de dikke brouwmassa kan worden weggelaten. Bovendien kan het proces ook korter: in ongeveer een uur in plaats van de vroegere twee uren. De resultaten zijn alleszins baanbrekend. Het proces levert enorme besparingen op qua doorlooptijd, materiaal, loonkosten en energie. Het is dan ook logisch dat de industrie die werkwijze vrijwel onmiddellijk heeft overgenomen. Gezondheid!

De conclusies van het onderzoek zijn overduidelijk: brouwen kan industrieel gebeuren bij één temperatuur, met name 60-63° C gedurende een tijd die half zo lang is als de normale tijd. Het is vooral

21

Voor meer info over bierbrouwen in België surft u naar www.beerparadise.be. Tekst: Lic. Diane LUYTEN Foto’s: HOGENT

I-mag januari 2009

centra OPENBARE DIENSTEN

Colloquium om ingenieurs te lokken MIVB beseft dat klassieke advertentie niet meer volstaat

De MIVB opteerde onlangs met succes voor een colloquium, waarbij de kandidaten met de specifieke technologieën van de vervoersmaatschappij konden kennismaken.

WOMMELGEM. In het beste geval zullen er in ons land in juni 2009 ongeveer 3.700 industrieel en burgerlijk ingenieurs afstuderen: 2.200 industrieel ingenieurs en 1.500 burgerlijk ingenieurs. Dat is heel weinig! Bedrijven zijn voortdurend op zoek naar ingenieurs en beurzen en colloquia voor ingenieurs zijn dan ook in. ! Van onze hoofdredacteur

Aan alle hogescholen en universiteiten in ons land waren er bij de aanvang van het academiejaar (2008-2009) 13.400 studenten industrieel en burgerlijk ingenieur ingeschreven. In het beste geval studeren er in juni 2009 zowat 3.700 ingenieurs af: 2.200 industrieel ingenieurs en 1.500 burgerlijk ingenieurs of 43 % minder dan 15 jaar geleden. Ook bedrijven beseffen dat dat heel weinig is en nemen hun voorzorgen om op termijn hun kaders aan te vullen. Beurzen en colloquia voor ingenieurs zijn in.

kende busvloot (standaard en gelede autobussen), trams en metrostellen. De Brusselse metro is een enorme aantrekkingspool, goed voor het dagelijkse vervoer van een half miljoen personen. De nieuwe generatie voertuigen die de MIVB aankocht, vraagt aangepast onderhoud en stelplaatsinfrastructuur. Op termijn zal de MIVB over drie grote onderhoudscomplexen en stelplaatsen beschikken: Brel, Delta en Haren.

Sommige ondernemingen gooien het over een andere boeg en willen de aandacht trekken van kandidaten met een colloquium over de technologieën die ze in de toekomst wil hanteren. Dat deed onlangs de Maatschappij voor het intercommunaal vervoer in Brussel (MIVB-STIB). Ze rekruteerde ingenieurs over het hele land. De maatschappij stelt 6.400 werknemers tewerk en vervoert circa 240 miljoen passagiers. Ze beschikt over een indrukwek-

Moderne mobiliteit brengt nieuwe jobs mee, ook voor ingenieurs. Met de oprichting van een ‘technische directie’ is de MIVB er zich van bewust dat ze voor een nieuwe uitdaging staat. Industrieel en burgerlijk ingenieurs met studierichtingen elektriciteit, elektromechanica, elektronica en informatica zullen er een belangrijke rol spelen. De MIVB is op zoek naar een twintigtal ingenieurs voor managementfuncties,

I-mag januari 2009

Ingenieurs

22

projectleiding of technische expertise. Ingenieur Gunter Vanderheyden (43) zette zes jaar geleden de stap naar de MIVB, nadat hij eerder actief was in de tabaksindustrie en de verlichtingssector. Hij hielp als ingenieur elektromechanica mee bij de aanleg van tramlijnen en de indienstneming van nieuwe voertuigen. Het openbaar vervoer is evenwel een gespecialiseerde sector, waarvan men de bijzonderheden niet op school leert. De MIVB is er zich van bewust dat het moeilijk is om ingenieurs aan te trekken met een klassieke personeelsadvertentie. Daarom opteerde ze onlangs met succes voor een colloquium in Brussel, waarbij de kandidaten met de specifieke technologieën van de vervoersmaatschappij konden kennismaken. Het rekruteringsexperiment zal ongetwijfeld in deze tijden van schaarste aan ingenieurs navolging vinden.

Tekst: Ing. Noël LAGAST MSc

afdelingen ACTIVITEIT IN DE KIJKER

>

OOST - VLAANDEREN

Puratos, Partner in innovatie dinsdag 10 februari 2009 De Puratos-groep, met hoofdkantoor in de Vlaamse Rand rond Brussel, is de partner in innovatie voor zowat honderdduizend bakkers, patissiers en chocolatiers in meer dan 100 landen. Sinds 1919, het jaar van de oprichting, is een breed gamma aan producten ontwikkeld met een hoge toegevoegde waarde voor de professionele sector. Voorbeelden zijn couverturechocolade, vullingen op basis van vers en gedroogd fruit, cakebereidingen, soezen, biscuits, pasteicrème, bloemmengelingen, broodverbeteraars, gist en desems… en hoogtechnologische producten, zoals emulgatoren en enzymen.

De Puratos-groep stelt 5.700 werknemers tewerk. Jaarlijks halen zowat negentig filialen een geconsolideerd zakencijfer van meer dan 1 miljard euro. www.puratos.com – e-mail: [email protected]

Het succes van Puratos schuilt enerzijds in de bereidheid om zich aan te passen aan verschillende eetculturen: brood is immers erg verschillend in Italië, Rusland, India en bijvoorbeeld Peru. Dat is meteen ook de reden waarom de productie wereldwijd gedecentraliseerd is naar ongeveer 60 fabrieken. Anderzijds schuilt het succes van het bedrijf ook in de kennis van de behoeften van de consumenten, die meer en meer belang hechten aan de voedingskwaliteit.

• PROGRAMMA - Korte voorstelling van het bedrijf. - Technische uiteenzetting van het productieproces. - Bezoek aan de fabriek.

Puratos, bekend om zijn innovaties, heeft in de loop der jaren 36 ‘Innovation centers’ opgezet over de hele wereld. Het is daar dat zijn onderzoekers en technische raadgevers nieuwe producten en concepten voorstellen die beantwoorden aan de trends van vandaag op het vlak van smaak, welzijn, plezier en gebruiksgemak.

• PRAKTISCH Plaats: Puratos, Industrialaan 25, Groot-Bijgaarden. Datum: dinsdag 10 februari 2009 om 19 uur. Kostprijs: gratis voor VIK-leden; niet-leden betalen 10 euro. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: BBOVL10209.

23

I-mag januari 2009

afdelingen ACTIVITEITEN

antwerPen 11-jan-09 19-feb-09 20-mrt-09 24-mrt-09 16-mei-09

Workshop ‘Safety coaching’ donderdag 19 februari 2009

29° AKO-concert, Antwerpen, 11 uur Workshop, Safety coaching, VIK-huis, 19 uur Poppentheater Van Campen, Antwerpen, 20 uur Lezing: Ergonomie: heeft uw bedrijf er iets aan?, VIK-huis, 19 uur Flandria boottocht door het havengebied

Je brengt jouw boodschap met de beste bedoelingen over en toch krijg je niet de reactie die je verwacht. Je staat er versteld van hoe efficiënt je iemand in beweging krijgt zonder dat je er extra moeite voor deed. Twee schijnbaar tegenstrijdige uitdagingen die je in je (professionele) leven best wel kent. Toch zijn ze niet zo tegenstrijdig. Kom voor jezelf ontdekken waar de klepel hangt. Of beter: waar de eenvoudige hefboom voor verandering zich verschuilt.

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

AKO-nieuwjaarsconcert met receptie zondag 11 januari 2009 Het Antwerps Kultureel Overleg (AKO), waarbij ook de VIK is aangesloten, organiseert op zondag 11 januari 2009 in de Singel in Antwerpen voor de 29ste keer zijn traditioneel nieuwjaarsconcert met bijbehorende receptie. Het concert vangt aan om 11 uur en vanaf 12.15 uur volgt de receptie.

De (veiligheids)frequenties zijn hier de patronen waarin mensen denken, hoe ze zich gedragen en hoe ze communiceren. We gaan daarbij uit van de verschillen om de toepassing van de veiligheidscultuur op het werk te benaderen. In de workshop tonen we aan hoe medewerkers verschillen van elkaar bij de verwerking van veiligheidsinformatie. Vervolgens geven we ook aan hoe we iedereen, ondanks de verschillen, toch kunnen bereiken. De workshop is interactief met beeldmateriaal én vooral veel voorbeelden, toegepast óp en verkregen uit jouw leefwereld. Je kan de aangeleerde kneepjes van het vak daags nadien meteen toetsen op de werkvloer. Experimenteer en stel zelf vast wat de resultaten zijn.

Op het programma staan: • De Vlaamse Leeuw, K. Mire • Thema van Vivaldi: • Concerto voor 2 celli, strijkers en continuo in g, PV 411 • Concerto grosso op 3 nr 10 in h (concerto voor 4 soloviolen) • Hoboconcerto in a • Vioolconcerto in Es “La Tempesta di Mare” op 8 nr 5 Solist: Guido De Neve • Fluitconcerto op 10 nr 3 in D “Il Gardellino” • Stabat Mater

• PRAKTISCH Plaats: VIK-Huis, Herentalsebaan 643, 2160 Wommelgem. Datum: 19 februari 2009 van 19 tot 21.30 uur. Kostprijs: 10 euro voor VIK-leden, 15 euro voor medewerkers van bedrijfsleden, 25 euro voor niet-leden. Broodjes en uitgebreid drankenbuffet inbegrepen. Annuleren van een inschrijving kan tot 48 uur voor de aanvang van de activiteit zonder kosten. Daarna is de volledige deelnameprijs verschuldigd. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Eerst inschrijven, na bevestiging secretariaat het verschuldigde bedrag vooraf betalen op rekeningnr. 414-3146851-13 van de VIK-afdeling Antwerpen met vermelding ‘workshop safety coaching’. Referte: VOAWN10209.

Uitvoerders: Ensemble Conservatorium Antwerpen o.l.v. Frank Agsteribbe. Solisten: Guido De Neve, viool (docent Koninklijk Conservatorium Antwerpen) Kurt Van Herck, saxofoon (docent Koninklijk Conservatorium Antwerpen) Presentatie: Kurt Van Eeghem. Toelichting: Twee docenten van het Koninklijk Conservatorium Antwerpen, namelijk Frank Agsteribbe (klassiek) en Kurt Van Herck (jazz) maakten een selectie uit de werken van Antonio Vivaldi, waarmee ze tijdens dit muzikaal project aan de slag gaan. Bedoeling is dat sommige werken samen worden uitgevoerd (jazz en klassiek), andere worden dan weer ‘klassiek’ gespeeld waarna de jazzmusici er hun commentaar bij geven. Een avontuur, zowel voor musici als luisteraars.

Koninklijke Poppenschouwburg Van Campen vrijdag 20 maart 2009 In de traditie van ‘Poesje van de Reep’ ontstond in 1935 het Folklore klein-Toneel Van Campen. Stangenpoppen, decors en attributen: alles is proportioneel aan de werkelijkheid (schaal 1/5) en natuurgetrouw samengesteld. De beschermde, 500 jaar oude Sint-Niklaaskapel (SintNicolaasplaats) aan de Lange Nieuwstraat 3, gebouwd door Pieter Appelmans, architect van de kathedraal, biedt onderkomen aan de Poppenschouwburg. In 1985 vierde de schouwburg zijn gouden jubileum en werd hij ‘koninklijk’.

• PRAKTISCH Plaats: DeSingel, Desguinlei, Antwerpen. Datum: zondag 11 januari 2009 om 11 uur. Kostprijs: 25 euro per persoon; 15 euro voor kinderen tot 15 jaar. Te betalen op rek. nr. 406-0098501-56 van de VIK in Wommelgem met de vermelding “AKO-concert”. Eerst inschrijven op het secretariaat, nadien betalen. De toegangskaarten worden begin januari 2009 verstuurd. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: CAAWN10109.

I-mag januari 2009

Het poppenspel vindt zijn oorsprong in Sicilië met als hoofdfiguur de ‘Pulcinella’. Die gebochelde figuur met een grote neus werd hier in de lage landen al snel een volksheld. In

24

ACTIVITEITEN

Broodjes en uitgebreid drankenbuffet inbegrepen. Annuleren van een inschrijving kan tot 48 uur voor de aanvang van de activiteit zonder kosten. Daarna is de volledige deelnameprijs verschuldigd. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Eerst inschrijven, na bevestiging secretariaat het verschuldigde bedrag vooraf betalen op rekeningnr. 414-3146851-13 van de VIK-afdeling Antwerpen met vermelding ‘ergonomie’. Referte: VOAWN10309.

Antwerpen hebben de Poesjenellentheatertjes die Pulcinella omgevormd tot ‘de Neus’ en ‘de Bult’. Er werd een derde kleurrijke figuur aan toegevoegd ‘de Schele’. Koninklijke Poppenschouwburg Van Campen laat oude Antwerpse tradities en folklore herleven, zij het op verkleinde schaal. Elke opvoering wordt door de acteurs-poppenspelers live gebracht. Dialecten worden gebruikt in alle toonaarden, met af en toe een kwinkslag en een knipoog naar de actualiteit. Het echt ‘Antwaarps’ dialect viert hoogtij. Hoe mooier een personage Nederlands spreekt, hoe slechter zijn karakter is. Voorstelling: ‘Een avontuur met de vliegende hollander’. Belleke, Bult, Neus en Schele zullen zich weer van hun plezantste kant laten zien. Twee uur durend ‘Antwaarps’ spektakel met actie, humor en prachtige decors.

kemPen 6-feb-09 3-mrt-09 24-mrt-09 17-apr-09 14-mei-09 1-jun-09

• PRAKTISCH Plaats: Koninklijke Poppenschouwburg Van Campen, Lange Nieuwstraat 3, Antwerpen (parkings: Meir, Eiermarkt en Van Dijck Lange Nieuwstraat. Trams: 2-3-4-7-8-10-11-15). Datum: vrijdag 20 maart 2009 om 20 uur. Kostprijs: 10 euro per persoon op rekeningnummer 414-3146851-13 van de VIK-afdeling Antwerpen met de vermelding ‘Van Campen’ en aantal personen. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Eerst inschrijven via de website, daarna de betaling doen. Voorbehouden (groep), maar beperkt aantal plaatsen. Er is geen simultaanvertaling voorzien. Referte: CAAWN10309.

Gezellig samenzijn, Turnhout, 19.30 uur Karting, Olen, 19 uur Lezing ‘De deeltjesversneller van CERN in Genève’, Geel Citytrip Amsterdam Bezoek busbedrijf Van Hool, Koningshooikt, 13.30 uur Familiewandeling

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

Gezellig samenzijn vrijdag 6 februari 2009 Naar jaarlijkse traditie vindt ons gezellig samenzijn plaats kort na de jaarwende. Deze keer trekken we naar een nieuwe, maar kwalitatief zeer goede bistro, namelijk: Het Meulderke. Het uitstekende menu dat we er jullie voorschotelen, ziet er als volgt uit: Aperitief h Carpaccio of Scampi’s van de chef (zachte curry) of Gerookte zalm of Serranoham h Côte à l’ os of Entrecôte van de Limousin of Scampi’s van de chef (zachte curry)

Heeft het bedrijf ook iets aan ergonomie? dinsdag 24 maart 2009 Bij menselijk leed op de arbeidsvloer springen arbeidsongevallen en beroepsziekten het meest in het oog. En toch worden fysieke overbelastingsletsels niet of te weinig in verband gebracht met werkgebonden factoren. Er bestaan weinig concrete cijfergegevens over die aandoeningen. De afwezigheid wegens ziekte en de arbeidsongeschiktheid verdwijnen namelijk in de Riziv-statistieken. Veranderende werkomstandigheden en de demografische evolutie zorgen ervoor dat die problematiek aan belang wint. Een betere preventie dringt zich immers op. Dirk Delaruelle, diensthoofd departement Ergonomie van Mensura vzw, ontkracht de belangrijkste misvattingen over ergonomie en licht een model van aanpak toe dat aantoont hoe een gestructureerde ergonomische aanpak een win-winsituatie kan creëren. Alles wordt geïllustreerd met praktijkvoorbeelden.

Alles geserveerd met sla, frietjes en sausjes h Dame blanche of Irish coffee h Koffie met versnaperingen Alles wordt geserveerd met aangepaste wijnen voor de prijs van 55 euro.

• PRAKTISCH Plaats: Bistro “Het Meulderke”, Steenweg op Mol 40, Turnhout Datum: vrijdag 6 februari 2009 om 19.30 uur Kostprijs: 55 euro Inschrijving vereist: door storting van het verschuldigde bedrag op rekening 418-9082131-70 van de VIK-afdeling Kempen. Vergeet niet om voor 1 februari uw definitieve keuzes uit het menu door te geven aan Guy Roymans – [email protected] of per brief: Steenweg op Tielen 5, 2300 Turnhout Referte: FEKPN10209.

• PRAKTISCH Plaats: VIK-Huis, Herentalsebaan 643, 2160 Wommelgem. Datum: dinsdag 24 maart 2009 vanaf 19 tot 21.30 uur. Kostprijs: 10 euro voor VIK-leden, 15 euro voor medewerkers van bedrijfsleden, 25 euro voor niet-leden.

25

I-mag januari 2009

ACTIVITEITEN

limburg

Ingenieurskarting dinsdag 3 maart 2009

03-feb-09 10-feb-09 19-feb-09 24-feb-09 11-mrt-09 21-mrt-09 27-mrt-09 30-mrt-09 03-apr-10 14-apr-09 15-apr-09 18-apr-09

Hoe hightech is engineering in China, Lummen, 20 uur Fakbar Nacht van de Ingenieur, Diepenbeek Wijnproefavond, Zonhoven Bezoek Van Hool VIK-quiz, Kuringen Bier- en kaasproefavond Lezing: Duurzaam bouwen Reis naar Peru (tot 18 april 2010) 5-daagse reis naar Dresden (tot 18 april 2008) Bezoek Profel Bezoek NAVO-basis Geilenkirche: AWACS en flightsimulator 27-apr-09 Lezing: Solliciteren 13-jun-09 Golfinitiatie 28-jun-09 Fiets- en wandeldag, Diepenbeek, 07 uur

Naar jaarlijkse gewoonte nodigen wij jullie opnieuw uit voor een spannende karting. We zijn ervan overtuigd dat het weer een avond wordt vol spanning, sportiviteit en overwinningsdrang, maar wat primeert is de gezelligheid onder ingenieurs. Als je dus zin hebt om je racekwaliteiten te testen of je wil nagaan of je beter presteert dan vorig jaar, schrijf je dan zo snel mogelijk in, want het aantal zitjes is beperkt. De race verloopt zoals de voorbije jaren en vindt plaats bij Goodwill-karting, waar er een binnen- en een buitenparcours gecombineerd worden. De race duurt in totaal dertig minuten en is verdeeld in manches van tien minuten. De eerste tien minuten dienen als opwarmertje om kennis te maken met het parcours. Daarna worden de groepen ingedeeld volgens de individuele racetijd. Zo kan je volgens eigen niveau karten én blijft het voor iedereen spannend! Bij de tweede rit - de eigenlijke kwalificatie - is het de bedoeling om zo snel mogelijk te racen, want aan de hand van je tijd wordt bepaald op welke startplaats je mag vertrekken binnen je groep. De eigenlijke race wordt gereden tijdens de laatste tien minuten. De drie snelsten per groep gaan niet met lege handen naar huis. Ze krijgen allen een fles schuimwijn en de winnaar krijgt er zelfs een trofee bovenop. We hopen dat jullie weer massaal op deze invitatie zullen reageren. It’s racetime!

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

Hoe hightech is engineering in China? dinsdag 3 februari 2009 De huidige malaise in de financiële wereld breidt zich verder uit naar de hele economie. Talrijke bedrijven zijn verplicht te saneren en moeten zelfs goede werknemers ontslaan. De herlokalisatie van veel bedrijfsactiviteiten naar andere regio's is al verscheidene jaren ingezet. Met de Olympische Spelen is China de afgelopen jaren dagelijks in het nieuws geweest. Het stereotiepe beeld van China als lagelonenland dat de ‘fabriek van de wereld’ is geworden, is iedereen bekend. Onze supermarkten staan bol van allerlei producten die in massale hoeveelheden vanuit Azië geïmporteerd worden.

• PRAKTISCH Plaats: Goodwill karting, Hoogbuul 47, Olen. Datum: dinsdag 3 maart 2009 om 19 uur. Kostprijs: 25 euro te betalen op rekening 418-9082131-70 van de VIK-afdeling Kempen, met vermelding ‘karting 3 maart 2009’. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: SAKPN10309.

Biedt onze ‘kennis’-maatschappij voldoende veerkracht om die economische pletwals te kunnen weerstaan? China probeert zich meer en meer in de hoogtechnologische sector te profileren. In de economische opbouw van zulke Aziatische groeilanden spelen ingenieurs een uiterst belangrijke rol. De vorige elfkoppige kerngroep van het politbureau van de Chinese communistische partij, het hoogste machtscentrum van China, was volledig samengesteld uit ingenieurs, zoals president Hu Jintao, eerste minister Wen Jiabao en de vorige president Jiang Zemin. Spreker is prof. dr. ir. Luc Claesen, UHasselt. Professor Claesen deed onderzoek en doceerde in het Chinees van 2003 tot 2005 aan de National Chiao Tung University (NCTU), de meest prestigieuze ingenieursuniversiteit in Taiwan. Hij is momenteel gastprofessor aan NCTU Taiwan en aan de Zhejiang University in Hangzhou China.

leuven-hageland 24-apr-09 16-mei-09

Bezoek Audi Vorst Stadsbezoek Tienen

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

I-mag januari 2009

26

ACTIVITEITEN

visuele inspectie van materialen, zoals endoscopie (boroscoop, fibroscoop en videoscoop) en visuele inspectie van processen, zoals de high speed camera. Daarna krijgen we meer uitleg over ultrasoon niet-destructief onderzoek (Phased array-inspectie) en wervelstroom niet-destructief onderzoek (Eddy current array-inspectie). We ronden af met materiaalonderzoek onder microscoop.

• PRAKTISCH Plaats: Intermotel, Klaverbladstraat 7, Lummen. Datum: dinsdag 3 februari 2009 om 20 uur. Spreker: prof. dr. ir. Luc Claesen, UHasselt. Kostprijs: 5 euro voor VIK-leden, niet-leden betalen 10 euro. Na de lezing wordt een drankje aangeboden. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: VOLBG10209.

• PRAKTISCH Plaats: Olympus Belgium Industrial, Boomsesteenweg 77, Aartselaar. Datum: dinsdag 21 april 2009 om 19 uur. Einde is gepland rond 21 uur. Kostprijs: 5 euro ‘inschrijvingswaarborg’ voor VIK-leden en KVIM-leden. Voor de aanwezige VIK- en KVIM-leden wordt de 5 euro terugbetaald. Niet-leden betalen 5 euro en VAM-leden betalen 2,50 euro. Alle betalingen bij de inschrijving per overschrijving of storting op rekeningnummer 405-0106331-50 van de VIK-afdeling Mechelen met vermelding van de referte. Voorwaarden voor deelname: inschrijving (incl. betaling) voor 11 april 2009. Bij de inschrijving moet het beroep en de werkgever van de deelnemer meegedeeld worden. Fotograferen of filmen is niet toegelaten binnen het bedrijf. Max. 30 deelnemers toegelaten. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: BBMLN10409.

Vijfdaagse reis naar Dresden van 14 tot 18 april 2009 We vertrekken op dinsdag 14 april 2009 (tweede week paasvakantie) voor een bezoek aan de schitterende kunststeden Weimar (14 april) en Dresden (15, 16, 17 april) en een boottocht op de Elbe met bezoek aan Pillnidz Schloss en Meissen, de porseleinstad. Op 18 april zijn wij in het historische Leipzig, stad van Wagner en Goethe. Daarna keren wij terug naar huis. Wij verblijven zoals gewoonlijk in schitterende hotels en dineren in uitgelezen restaurants. Vervoer met luxe autocar (drie sterren). Onze medereizigers weten dat wij de lat hoog leggen. Prijzen: 635 euro per persoon, toeslag single: 99 euro, annulatie- en bijstandsverzekering: 15 euro. Prijzen alles inbegrepen, behalve dranken en persoonlijke uitgaven. Maximum aantal deelnemers: 35. Voor het volledige programma verwijzen wij naar de website: www.vik.be/activiteiten. Inschrijven voor deze reis kan bij: [email protected].

oost-vlaanderen

Noteer nu al: van 3 tot 18 april 2010 organiseert de VIK-afdeling Limburg een 16-daagse reis naar Peru - de Inca’s, volk van Zo. Het programma vindt u op de website: www.vik.be/activiteiten. Meer info en inschrijvingsmodaliteiten volgen later nog.

18-jan-09 10-feb-09 21-mrt-09 6-mei-09

Nieuwjaarsconcert en -aperitief, Gent, 10 uur Bedrijfsbezoek Puratos, Groot-Bijgaarden, 19 uur Dinerparty, Zwijnaarde, 19 uur Bezoek Samsonite, Oudenaarde

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

Nieuwjaarsaperitiefconcert

mechelen 19-mrt-09 27-mrt-09 21-apr-09

zondag 18 januari 2009

Bezoek Alcon Belgium, Puurs, 18 uur Quiz, Mechelen, 20 uur Olympus Belgium Industrial, Aartselaar, 19 uur

De afdelingen Oost-Vlaanderen, Waasland en UKTI van de Vlaamse Ingenieurskamer, in samenwerking met de departementen Biowetenschappen en Toegepaste Ingenieurswetenschappen van de Hogeschool Gent en het departement Industriële Wetenschappen van de KaHo Sint-Lieven, nodigen u en uw partner uit op hun 18de aperitiefconcert.

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

Olympus Belgium Industrial dinsdag 21 april 2009

Diane Aidenbaum, viool, en Matthieu Idmtal, piano, brengen u een programma met werk van Schumann, Devreese, Bartok, Bloch en Piazzolla.

Olympus Industrial is fabrikant van innovatieve instrumenten voor kwaliteitstesten op het vlak van endoscopie, high speed video en niet-destructieve testen. De producten worden gebruikt voor industriële en onderzoekstoepassingen, gaande van luchtvaart, energie, automotive tot consumentenproducten. Ze dragen bij tot de kwaliteit van producten en tot de veiligheid van infrastructuur en materiaal. Meer informatie vindt u op de website www.olympus-ims.com.

• PRAKTISCH Plaats: Karel Miryzaal Conservatorium, Hoogpoort 64, Gent. Datum: zondag 18 januari 2009. Ontvangst om 09.30 uur, concert om 10 uur. Kostprijs: gratis voor genodigden, VIK-leden en partner op voorwaarde dat er tijdig wordt ingeschreven. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: FEOVL10109.

Na een introductie van Olympus Belgium Industrial volgen er enkele interactieve demo’s en workshops omtrent de toepassingen en de apparatuur. We krijgen een toelichting bij de

27

I-mag januari 2009

ACTIVITEITEN

waasland 5-feb-09 19-feb-09 5-mrt-09 2-apr-09 4-jun-09

Unilin, bij het grote publiek vooral bekend dankzij QuickStep, stelt 4.300 mensen tewerk in 21 productievestigingen in Europa, de VS en Azië. Unilin heeft een omzet van 1,1 miljard euro en maakt deel uit van de internationale beursgenoteerde groep Mohawk. Het bedrijf produceert naast laminaatvloeren ook samengesteld parket, gemelamineerde platen, MDF & spaanplaten en daksystemen. Als werkgever onderscheidt Unilin zich als een gedreven innovatief groeibedrijf, waar echte entrepreneurs op elk niveau de basis vormen van het succes. Het bedrijf investeert in infrastructuur en in mensen en gaat voortdurend op zoek naar de allerhoogste kwaliteit en een evenwicht tussen de allernieuwste productiemethoden en een gezonde en veilige werkplek.

Bestuursvergadering + presentatie Basic Visual Basic, Sint-Niklaas, 20 uur Bezoek crematorium Heimolen, Sint-Niklaas, 19 uur Bestuursvergadering + presentatie 3D modelling van gebouwen, Sint-Niklaas, 20 uur Bestuursvergadering + presentatie normering van speeltoestellen, Sint-Niklaas, 20 uur Regionale ledenvergadering, Sint-Niklaas, 20 uur

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

zuid-west-vlaanderen 14-feb-09 17-feb-09 16-mrt-09 28-mrt-09 4-apr-09

Het bezoek aan Unilin Wielsbeke, waar laminaatvloeren en gemelamineerde panelen geproduceerd worden, begint in de impregneerafdeling waar de verschillende papierlagen bewerkt worden met hars. Vervolgens worden de papierlagen geperst op een plaat, worden de panelen verzaagd, gefreesd en verpakt. Na de rondleiding kunnen we genieten van een broodje met drankje. Kortom, alweer een bezoek om zeker niet te missen!

Stadswandeling, Waregem, 14 uur Bezoek Unilin, Wielsbeke, 18.30 uur Bezoek Deceuninck, Hooglede-Gits, 18.15 uur Dropping, Ieper, 18 uur (reservedatum 11 april 2009) Cabaret: Eric Koller met “Hippopotomonstrosesquippedaliofobie”, Kortrijk, 19.15 uur

• PRAKTISCH

Inschrijven voor alle activiteiten: www.vik.be/activiteiten

Plaats: Unilin, Ooigemstraat 3, Wielsbeke. Datum: dinsdag 17 februari 2009 om 18.30 uur. Kostprijs: gratis voor VIK-leden; niet-leden betalen 5 euro. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat uiterlijk tot maandag 9 februari 2009 met het engagement zeker aanwezig te zijn en bij afwezigheid zeker tijdig te verwittigen via telefoon 0472 24 58 81 (Frederik Delobelle). Referte: BBZWV10209.

Stadswandeling ‘Op en rond Waregem plaatse’ zaterdag 14 februari 2009 Weekend, het uitgelezen moment om tot rust te komen en de bloemetjes buiten te zetten. Maar ook de tijd bij uitstek om een stad te verkennen. En waarom niet eens op een andere manier?

Deceuninck

Ontdek een ander facet van Waregem en ga met ons mee op ontdekkingstocht. Een gids zal ons begeleiden door de stad. De wandeling (te voet) 'Op en rond Waregem plaatse' doet heel wat typische plekken aan: het domein Casier, de kerk, het Pand, de Schakel, het Regenboogstadion, de Briek Schottezaal in het stadhuis en de Gaverbeekhippodroom.

maandag 16 maart 2009 Onder het motto “Enterprise… where VIKj has not yet gone before…” brengen we een bezoek aan Deceuninck. Deceuninck is een geïntegreerde groep van wereldformaat die gespecialiseerd is in compounding, matrijzenbouw, ontwerp, ontwikkeling, extrusie, veredeling, recyclage en spuitgieten van kunststofraamsystemen, -profielen en -dichtingen en houtcomposiettoepassingen voor de bouwindustrie.

De wandeling duurt ongeveer 2 uur. Daarna - hoe kan het ook anders? - gaan we er nog eentje drinken. Kom samen met ons cultuur van eigen bodem opsnuiven!

• PRAKTISCH

De groep is actief in meer dan 75 landen, telt 35 filialen (productie en/of verkoop) verspreid over Europa, Noord-Amerika en Azië en stelt 2.940 personen tewerk. Deceuninck is in verschillende Europese landen marktleider en is er de voorbije jaren in geslaagd om in zijn sector een plaats aan de wereldtop te veroveren.

Plaats: hoofdingang van het voetbalveld, Zuiderlaan, Waregem. Datum: zaterdag 14 februari 2009 om 14 uur stipt. Kostprijs: 2 euro voor VIK-leden; niet-leden betalen 3 euro. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat uiterlijk tegen zondag 8 februari met het engagement zeker aanwezig te zijn en bij afwezigheid zeker tijdig te verwittigen via telefoon 0472 24 58 81 (Frederik Delobelle). Referte: SAZWV10209.

De maatschappelijke zetel en het coördinatiecentrum van de groep bevinden zich in België. In 2007 behaalde Deceuninck een omzet van 656,6 miljoen euro. De groep Deceuninck biedt een ruim gamma duurzame geëxtrudeerde kunststof raamen deursystemen en bouwproducten aan met een hoge toegevoegde waarde.

Unilin dinsdag 17 februari 2009

Naast een inleiding en een bedrijfsfilm krijgen we ook een rondleiding in het bedrijf. Kortom, alweer een bezoek om zeker niet te missen!

Onder het motto “Enterprise… where VIKj has not yet gone before…” brengen we een bezoek aan Unilin.

I-mag januari 2009

28

ACTIVITEITEN

Maar geen van die vergelijkingen doen Koller recht. Koller is vooral Koller: een eigen stijl, een eigen vorm, een eigen merk. Hij is niet maatschappijkritisch, hij is menskritisch. Het gaat bij hem niet om de grote lijnen, maar om de details. Onder begeleiding van Peter de Jong vervaagt Koller weer op cartooneske wijze de scheidslijn tussen tragiek en hilariteit. Er is geen ander lijf zo elastisch als dat van Koller en zijn mimiek is nu al legendarisch.

• PRAKTISCH Plaats: Bruggesteenweg 164, Hooglede-Gits. Datum: maandag 16 maart 2009 om 18.15 uur. Kostprijs: gratis voor VIK-leden, niet-leden betalen 5 euro. Inschrijving vereist: via website www.vik.be uiterlijk tot zondag 8 maart 2009 met het engagement zeker aanwezig te zijn en bij afwezigheid zeker tijdig te verwittigen via telefoon 0472 24 58 81 (Frederik Delobelle). Referte: BBZWV10309.

De voorstelling is de Belgische première. Dus zeker en vast niet te missen! Het aantal plaatsen is beperkt tot 20 personen. Vlug inschrijven is dus de boodschap.

Dropping zaterdag 28 maart 2009

• PRAKTISCH Plaats: Schouwburg, Kortrijk. Datum: zaterdag 4 april 2009 om 19.45. Start om 20.15 uur. Kostprijs: 11 euro voor VIK-leden en hun partner; 13 euro voor niet-leden. Inschrijving vereist: via website www.vik.be en dat uiterlijk op vrijdag 27 maart 2009 met het engagement zeker aanwezig te zijn en bij afwezigheid zeker tijdig te verwittigen via telefoon 0472 24 58 81 (Frederik Delobelle). Na inschrijven sturen we per kerende het rekeningnummer waarop u binnen de 3 dagen het juiste bedrag overmaakt met als mededeling “Eric Koller + naam + aantal personen”. Pas na ontvangst van het inschrijvingsgeld is uw inschrijving geldig!! Referte: CAZWV10409.

Naar jaarlijkse traditie bieden we je weer een dropping aan. Smout alvast de kuiten in, want ook deze keer staat er je een fikse wandeling te wachten. Via wegbeschrijvingen, tips en andere zal je de weg moeten zoeken in de duistere nacht naar de eindlocatie. Onderweg is er gelegenheid om eventjes te bekomen van de helse wandeling bij een hapje en een warm/koud drankje. Breng enkele vrienden mee en ook dit jaar zal het weer dik in orde zijn! Sfeer en ambiance is er gegarandeerd, nu enkel nog zorgen voor warme kledij, goede stapschoenen en je kan er tegenaan! Zeker en vast een zaklamp meebrengen!! Tot dan…

• PRAKTISCH Plaats vertrek: Parking Bellewaerde Park, Meenseweg 497, Ieper. Datum: zaterdag 28 maart 2009 om 18 uur. Bij slecht weer wordt de dropping afgelast. Iedereen wordt dan tijdig verwittigd. (Reservedatum: 11 april 2009). Kostprijs: 4 euro voor VIK-leden; niet-leden betalen 6 euro. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat uiterlijk tot maandag 23 maart. Na inschrijving sturen we per kerende het rekeningnummer waarop je binnen de 3 dagen het juiste bedrag stort met als mededeling ‘Dropping + naam + aantal personen’. Pas na ontvangst van de storting binnen de 3 dagen is je inschrijving geldig! Gelieve bij inschrijving je gsm-nummer mee te delen, zodat we je kunnen verwittigen, als de dropping wordt afgelast. Referte: SAZWV10309.

uw advertentie op deze pagina?

Hippopotomonstrosesquippedaliofobie

• We ruimen plaats in voor de publiciteit van uw bedrijf. • Verspreid uw boodschap aan 20.000 ingenieurs! • Verspreid uw boodschap in 20.000 gezinnen! • Verspreid uw boodschap in meer dan 1.000 belangrijke bedrijven! • Bereik uw consumenten, maar verzorg ook uw business-to-business.

zaterdag 4 april 2009 Cabaret met Eric Koller Na het overweldigende succes van ‘Fool Koller’ speelt de unieke theaterpersoonlijkheid Koller vanaf februari 2008 een nieuw programma, 'Hippopotomonstrosesquippedaliofobie' (angst voor lange woorden). Wat het wordt, weet hij zelf nog niet. Maar het is cabaret. En ook weer niet. Het bevat mime. Maar het is veel meer. Het is om te lachen. Maar het ontroert ook. Het is gewoon absurdistisch en hilarisch.

meer weten? Neem gerust en vrijblijvend contact op met de Vlaamse Ingenieurskamer: Francine Demaret - 03 259 11 09 [email protected]

Eric Koller wordt vergeleken met Mr. Bean en zijn voorstellingen zouden geïnspireerd zijn door Waardenberg en De Jong.

29

I-mag januari 2009

netwerk

VIK-nieuwjaarsreceptie Uitnodiging De voorzitter en de leden van de Raad van Bestuur van de Vlaamse Ingenieurskamer, VIK vzw, nodigen u en uw partner uit op de

NIEUWJAARSRECEPTIE op vrijdag 30 januari 2009 om 19.30 uur in het Kasteel van Brasschaat, Gemeentepark 5, Brasschaat (Parking 4A – ingang via de Miksebaan 45) Programma 19.30 uur: 20.00 uur: 20.15 uur: 20.45 uur:

Ontvangst van de genodigden. Nieuwjaarstoespraak door Ing. Joseph Neyens MSc, algemeen voorzitter VIK. Overhandiging oorkondes aan de VIK-ambassadeurs. Nieuwjaarsreceptie.

Muzikaal intermezzo Stadskledij. Inschrijving vereist vóór 25 januari 2009 per fax: 03 259 11 01, e-mail: [email protected] met vermelding van uw naam, functie en bedrijf. Wij hopen u op deze netwerkavond te mogen verwelkomen. Ing. Joseph NEYENS MSc Algemeen voorzitter VIK.

I-mag januari 2009

30

netwerk

Nieuws uit de beleidsorganen van de vereniging Kort verslag algemene vergadering VIK van 25 oktober 2008 WOMMELGEM. Op zaterdag 25 oktober 2008 had de statutaire algemene ledenvergadering plaats in het VIK-huis in Wommelgem. Op die jaarlijkse bijeenkomst van de stemgerechtigde leden van de vereniging werd de vergadering geopend met een overzicht van de hoofdlijnen in de werking van het afgelopen jaar. Vervolgens werd het financieel verslag voorgesteld - na jarenlange toewijding voor de laatste keer door penningmeester Ing. Jan Pals MSc. Na het verslag van de kascommissarissen gaf de vergadering kwijting aan de gedelegeerde, de bestuurders en de commissarissen. Ten slotte werden de nieuwe leden van de Raad van Bestuur verkozen. Voor een termijn van 3 jaar werden volgende beheerders aangesteld: Ing. Peter Claeys MSc, Ing. Bart Demol MSc, Ing. Paul De Schepper MSc, Ing. Rik Jaeken MSc, Ing. Noël Lagast MSc, Ing. Gert Van der Sypt MSc en Ing. Jan Wauters MSc.

Traditiegetrouw volgde enkele dagen later, op donderdag 30 oktober, de vergadering van de Raad van Bestuur. Eerste punt op de agenda was de aanstelling van een nieuwe voorzitter en secretaris van de Raad van Bestuur. Ing. Joseph Neyens MSc werd voor een termijn van 2 jaar aangesteld als voorzitter. Voor eenzelf1

2

3

4

de periode werd Ing. Peter Claeys MSc aangesteld als secretaris. Afscheidnemend secretaris Ing. Hilaire Derycke MSc werd door de vergadering uitdrukkelijk bedankt voor zijn inzet van de afgelopen jaren. Ook enkele kernleden van het directiecomité werden aangewezen. Ing. Jaak Blocken MSc en Ing. Peter Claeys MSc werden respectievelijk aangewezen als ondervoorzitter en secretaris, beiden voor een termijn van 2 jaar. Ook Ing. Jan Pals MSc werd door de vergadering uitdrukkelijk bedankt voor de vele jaren waarin hij de financiële aspecten van de vereniging beheerde. Als vervangend penningmeester werd Ing. Bart Demol MSc aangeduid. Met de aanduidng van Ing. Joseph Neyens MSc als gedelegeerde werd dit deel van de agenda afgerond. Aansluitend werden de 6 vergaderingen van de Raad van Bestuur voor 2009 vastgelegd. Met een toast op de nieuwe beheerders en op de ontslagnemende penningmeester en secretaris werd de vergadering afgesloten. Ing. Peter CLAEYS MSc

1. Jan Pals: uittredend penningmeester 2. Bart Demol: nieuwe penningmeester 3. Peter Claeys: nieuwe secretaris Raad van Bestuur en Directiecomité 4. Hilaire Derycke: uittredend secretaris Raad van Bestuur

31

I-mag januari 2009

netwerk

Bouwsector maakt werk van preventie VIK mee in overlegplatform rond veiligheidscampagnes

WOMMELGEM. Sinds 2002 organiseert de bouwsector via haar preventie-instituut, het NAVB, het Nationaal actiecomité voor veiligheid en hygiëne in het bouwbedrijf, gerichte veiligheidscampagnes onder het motto ‘De Bouw, ons werk, ons leven’. De VIK is daarin vertegenwoordigd en ondertekende samenwerkingshandvesten.

Ook de VIK, vertegenwoordigd door Ing. Guy Roymans MSc maakt deel uit van het overlegplatform. In dat kader ondertekende de VIK volgend samenwerkingshandvest. De bevordering van de veiligheid en de gezondheid van de werknemers van de bouwnijverheid is iets waarbij veel partijen een rol kunnen spelen. Iedereen komt vroeg of laat in aanraking met de bouwsector: als opdrachtgever, ontwerper, coördinator, leverancier, aannemer, interne of externe preventiedienst, verzekeraar, opleidingscentrum, overheid... of uiteraard als bouwvakker. De preventie van arbeidsongevallen en beroepsziekten is een zaak die deze partijen bindt. Daarom zal elke partij vanuit zijn invalshoek acties ondernemen. Om ervoor te zorgen dat die acties zo veel mogelijk bijdragen tot de verbetering van de arbeidsomstandigheden in de bouw vinden de

I-mag januari 2009

ondertekenende partijen een maximale onderlinge afstemming en samenwerking absoluut noodzakelijk. Daarom scharen ze zich allen achter de campagne ‘De bouw, ons werk, ons leven’, die werd uitgewerkt door het NAVB, het preventie-instituut van de bouwnijverheid. Ze engageren er zich toe om door onderlinge afstemming van eigen en gemeenschappelijke acties, maximaal bij te dragen tot de gemeenschappelijke doelstelling, de verdere vermindering van het aantal arbeidsongevallen en beroepsziekten in de bouwsector. Na de eerste algemene sensibiliseringscampagne begon in 2006 een eerste doelgroepgerichte campagne voor de dakdekkers. Eerst werd er voor hen een charter uitgeschreven (zie kader). De doelstelling van de campagne was ambitieus. Zowel de frequentiegraad (het aantal ongevallen) als de ernstgraad (de ernst van de ongevallen) wilde men terug-

32

dringen met 15%! De campagne bevatte vier fasen en een tussentijdse evaluatie. • januari-april 2006: algemene voorbereiding • 15 april-juli: eerste preventieve actiegolf dakdekkers • augustus: tussentijdse evaluatie • september-december: tweede preventieve actiegolf • januari-maart 2007: handhavingsgolf dakdekkers

Resultaten De eerste fasen van de veiligheidscampagne waren zeer succesvol. De frequentiegraad - het aantal arbeidsongevallen in verhouding tot het aantal gepresteerde werkuren - daalde op drie jaar tijd met maar liefst 25%. En ook de werkelijke ernstgraad daalde - weliswaar op vijf jaar - met 25%. Het aantal dodelijke slachtoffers daalde de eerste jaren van gemiddeld van 22 (over de laatste 10 jaar) naar 10 in

2003. Spijtig genoeg kon die trend niet worden doorgezet, maar toch is het gemiddelde over de laatste 10 jaar na 2007 teruggevallen naar 18. (Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen en Fonds voor Bestaanszekerheid)

De frequentiegraad bij de dakdekkers - het aantal arbeidsongevallen in verhouding tot het aantal gepresteerde werkuren - daalde op drie jaar tijd met maar liefst 25%. Uit voorlopige resultaten na de campagne voor de dakdekkers blijkt dat het aantal inbreuken op het gebruik van persoonlijke beveiligingsmiddelen gedaald was met 41,4%. Bij de collectieve valbeveiliging bleef de daling steken op 5,3%. Collectieve valbeveiliging blijft dus een pijnpunt. Positief was dan weer dat de dakwerkers in de loop van de preventiefase 58% meer uren opleiding over welzijn gevolgd hebben dan een jaar eerder. Het uiteindelijke doel is een sector zonder ongevallen. Ambitieus? Misschien, maar de sector heeft dan ook de ambitie om van België het veiligste bouwland ter wereld te maken tegen eind 2009, wanneer in Brussel het internationaal symposium over veiligheid en gezondheid in de bouw plaatsvindt. Vanaf 2007 was het de beurt aan de wegenwerkers. Ook voor hen werd een charter opgesteld (zie kader). En ook hier was de doelstelling even ambitieus: zowel de frequentie- als de ernstgraad terugdringen met 15%! De campagne bevatte dezelfde fasen als bij de dakdekkers.

Charter van de aannemer van dakwerken Dakwerken zijn een van de meest risicovolle activiteiten in de bouw. Dakwerkers hebben vaker een arbeidsongeval dan andere bouwvakkers en die ongevallen zijn ook nog eens bijna dubbel zo ernstig. Daarom zijn jullie, de aannemers van dakwerken, de eerste doelgroep met wie het NAVB en het platform van partners samenwerken in hun campagne. Als aannemer van dakwerken weet u beter dan wie ook hoe belangrijk veiligheid is voor uw medewerkers en voor uzelf. Daarom doen wij een beroep op u om dit veiligheidscharter te ondertekenen. Daardoor verbindt u zich ertoe om binnen uw onderneming initiatieven te nemen die de veiligheid bevorderen en op die manier het aantal arbeidsongevallen verminderen.

Het charter van de wegenwerker Het uitvoeren van wegenwerken is niet altijd een dankbare taak. Om de kwaliteit van onze wegen in stand te houden en, waar nodig, te verbeteren, zijn dikwijls werken nodig die in eerste instantie hinder meebrengen voor de weggebruikers en de omwonenden. Het uitvoeren van wegenwerken brengt dan ook heel wat bijkomende risico’s met zich mee. Meestal wordt er niet gewerkt op een afgesloten werf en bijgevolg is er veel interactie met de weggebruikers. Als wegenbouwer bestaat uw opdracht er dan ook niet alleen in om zorg te dragen voor de veiligheid van de eigen werknemers, maar ook voor die van de weggebruikers. Bovendien wil men vaak de hinder tijdens het uitvoeren van de werken zoveel mogelijk beperken en worden de risico’s die daardoor ontstaan, wel eens uit het oog verloren. Om die redenen vormen de wegenbouwers de nieuwe doelgroep van de campagne van het NAVB en zijn verschillende partners. De belangrijkste partners zijn de wegenbouwers zelf. Als aannemer van wegenwerken weet u beter dan wie ook hoe belangrijk veiligheid is voor uw medewerkers, voor de rentabiliteit en voor het imago van uw bedrijf. Daarom vragen wij u om dit veiligheidscharter te ondertekenen. Daardoor verbindt u zich ertoe om binnen uw onderneming initiatieven te nemen in samenwerking met alle betrokken partijen om de veiligheid te bevorderen en op die manier het aantal arbeidsongevallen te verminderen.

Over deze actie zijn er nog geen resultaten bekend. De campagne loopt nog. In september 2008 komt er een derde doelgroepgerichte campagne, gefocust op de afwerkingsberoepen. Dat is een zeer uitgebreide doelgroep, die niet altijd even eenvoudig te bereiken is. Tekst: Ing. Guy ROYMANS MSc Foto’s: NAVB

GR

33

I-mag januari 2009

netwerk

rs: e e n i g n E g n u European Yo en een open geest n open grenze 09 0 2 i e m n i t l e s EYE@has

eers (EYE) oung Engin Y n a e p ro u ieurs, EM. E jonge ingen WOMMELG n a v rk e t pees netw dat zich rich is een Euro studenten, ls a en rd e rpe stude looiing van zowel a fge nis, de ontp en k n a uitv e d n eden en op het dele le vaardigh e n io ss fe pro soonlijke en nen Europa. carrière bin en e n a v w u bo

raad is verantwoordelijk voor het informatiesysteem, het informatieblad en het actieplan van EYE. De voorzitter is de secretaris-generaal, die de officiële vertegenwoordiger van EYE is en instaat voor de coördinatie van interne en externe communicatie gedurende twee jaar. De huidige secretaris-generaal is Evert Van Lieshout, actief lid bij het Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI NIRIA).

Visie Na de Tweede Wereldoorlog leidden de economische veranderinEYE biedt zijn jonge leden toegang tot een trans-Europees netgen in Europa, vooral in Oost-Europa en de Baltische staten, tot werk via de ingenieursverenigingen. Zo’n netwerk is noodzakelijk meer uitdagingen in de engineering sector. De ingenieursopleiom de verschillende nationale onderwijssystemen naast elkaar dingen werden aangepast en er diploma’s werden wederzijds te plaatsen en om Europese contacten te leggen en wetenschaperkend. Kennisoverdracht over de landsgrenzen en meer maatpelijke kennis en professionele ervaringen uit te wisselen over de schappelijk inzicht werden noodzakelijk voor landsgrenzen heen. Het biedt ook mogelijkheden om zich sneller het ingenieursberoep. Om jonge ingenieurs te kunnen ontplooien op persoonlijk en professioneel in die internationale context te ondersteuvlak en om zich makkelijker te integrenen richtten de jonge leden van de ren in het buitenland. Het netwerk Vlaamse en Nederlandse ingenieursverbreidt zich uit dankzij de EYE-confeenigingen in 1994 de European Young renties, waar ingenieurs elkaar perEngineers (EYE) op. Die Europese orgasoonlijk kunnen ontmoeten. nisatie werd het internationale bindmiddel tussen ingenieursstudenten, ingenieurs, industrie en maatschappij. De daaropvolgende jaren sloten andere nationale ingenieursverenigingen in Europa zich aan Semin en EYE groeide al snel uit tot een arie EY E Malt dynamisch netwerk. a

Structuur Vandaag vertegenwoordigt EYE meer dan 150.000 jonge ingenieurs in Europa. Uit onderzoek blijkt dat 44% van de actieve leden ooit in het buitenland studeerde en dat 50% al eens in het buitenland tewerkgesteld was. Driekwart van hen wil graag een carrière in Europa uitbouwen en is bereid in het buitenland te werken. De EYE-jongeren worden vertegenwoordigd door hun nationale ingenieursvereniging. EYE overkoepelt momenteel 18 ingenieursverenigingen uit 13 Europese landen: België, Bulgarije, Denemarken, Duitsland, Finland, Frankrijk, Hongarije, Ierland, Italië, Luxemburg, Malta, Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Elk van die 18 ingenieursverenigingen wordt op haar beurt vertegenwoordigd door een afgevaardigde die zetelt in de raad van EYE. Die raad is het beslissende orgaan dat halfjaarlijks samenkomt tijdens de EYEconferenties. Tijdens de vergaderingen worden voorstellen van de negenkoppige EYE-taskforce besproken en goedgekeurd. De

I-mag januari 2009

Groeps foto

Aanbod Wie er niet bij kan zijn, kan gebruikmaken van het EYE-informatiesysteem of het reilen en zeilen van EYE volgen in het informatieblad. Dat informatieblad - EYE-contact - verschijnt driemaandelijks. Het bundelt artikels die de veranderingen rond de organi-

34

te life’. Met dat onderwerp wilden de leden van de Duitse ingenieursvereniging Verein Deutsche Ingenieure (VDI) de rol en het belang van ingenieurs in onze samenleving en in de industrie benadrukken. De conferentie richtte zich tot jonge ingenieurs die op zoek zijn naar meer mogelijkheden en uitdagingen. Weldra kunnen geïnteresseerden zich registreren voor de voorjaarsconferentie 2009. Die wordt georganiseerd in eigen land, meer bepaald in Hasselt.

EYE@Hasselt agen E Kopenh ezoek EY Bedrijf sb

nteel epelt mome EYE overko rsverenigingen 18 ingenieu pese landen. uit 13 Euro Windm olens E YE Kop enhage n

satie EYE toelichten, recensies en verslagen over succesvolle activiteiten die werden georganiseerd door VIK-Jongeren, de nationale ingenieursverenigingen en maatschappelijke en wetenschappelijke teksten. Het blad informeert ook over internationale seminaries en conferenties. Daarnaast is het EYE-informatiesysteem beschikbaar. Het is een up-to-date online databank, die toegankelijk is voor alle EYE-leden en de mogelijkheid biedt om snel en gericht op zoek te gaan naar contacten binnen een land, een sector of een studierichting. Telefoonnummers en e-mailadressen kunnen via dit systeem uitgewisseld worden om persoonlijke en werkgerelateerde ervaringen te delen. Toch is persoonlijk contact nog steeds de meest efficiënte vorm van communiceren. Daarom wordt tweemaal per jaar een driedaagse EYE-conferentie georganiseerd in een Europees land. In het drukke conferentieprogramma wisselen sociale, culturele en wetenschappelijk geladen activiteiten elkaar af. Enkele programmapunten kregen n nhage intussen hun vaste plaats op de agenda. e Kope n li y k S Tijdens de seminaries krijgen de jonge, leergierige ingenieurs op een leuke manier meer inzicht in wetenschappelijke en maatschappelijke onderwerpen. In workshops verfijnen ze enkele vaardigheden met de hulp en goede raad van hoogopgeleide, ervaren begeleiders. Tijdens de bedrijfsbezoeken maken ze dan weer kennis met andere industrieën en technologieën en tijdens de sociale en culturele uitstappen wordt voldoende ruimte gelaten om nationaal en internationaal interessante contacten te leggen.

De conferentie EYE@Hasselt vindt plaats van 29 tot 31 mei 2009. Met het onderwerp ‘Energy of the future’ borduren wij als jongeren van de Vlaamse Ingenieurskamer voort op het thema van EYE@Kopenhagen over duurzame energie. We zullen de deelnemers een mooi overzicht geven van de mogelijkheden en beperkingen van energieproductie en energieverbruik in de nabije toekomst. Om dat doel te bereiken krijgen wij de steun van jongeren van de Koninklijk Vlaamse Ingenieursvereniging (KVIV-Jongeren) en een aantal sponsorbedrijven.

EYE Kop enh age n

Bezoek Luf tha nsa

De vorige EYE-conferentie vond plaats in Düsseldorf van 24 tot 26 oktober 2008. Het thema van de conferentie was ‘Do it with a European engineer – more chances for studies, career and priva-

35

I-mag januari 2009

Groeps foto

bod van EYE. Het netwerk breidt uit naar andere verenigingen die hetzelfde doel hebben of EYE kunnen helpen haar doelstellingen te bereiken. Zo ontstond een nauwe samenwerking met de European Federation of national engineering associations (FEANI), een federatie van professionele ingenieurs, die 29 Europese organisaties overkoepelt en 3,5 miljoen ingenieurs in Europa vertegenwoordigt. FEANI wil de positie, de rol en de verantwoordelijkheden van ingenieurs in Europa benadrukken. Er wordt ook volop gewerkt aan een samenwerking met the Liaison Committee of the associations of university graduate engineers of the European Union (CLAIU-EU) en de Board of European Students of Technology (BEST).

EYE Ko penhag en

Meer informatie: www.e-y-e.eu Sponsoring EYE@Hasselt: [email protected]

De hoofdsponsor, GDF Suez, is er - net zoals de EYE@Hasseltorganisatoren - van overtuigd dat energie een van de belangrijkste elementen is om te kunnen voldoen aan de noden van de toekomst, waarin mens en energie centraal staan. GDF Suez beschouwt energie als een nieuwe bron voor progressie en ontwikkeling. De energiegigant wil energie toegankelijker maken en energieverbruik efficiënter, met meer respect voor mens en omgeving. Een mooie samenwerking is verzekerd door wederzijds vertrouwen in de energie van GDF Suez en in de energie van de EYE-jongeren. Enerzijds is de kennis van de energie-expert, actief in de hele keten van energiewaarden, onmisbaar voor EYE@Hasselt. Anderzijds rekent GDF Suez dagelijks op de inzet van honderden ingenieurs, o.a. voor de ontwikkeling, de productie en de distributie van energie en krijgt het bedrijf de kans om zijn ambities toe te lichten.

Tekst: Ing. Bart STYNEN MSc, met dank aan ir. Emily VAN HEMELRYCK & ir. Mieke PUTTEMANS Foto’s: Ing. Wendy SAMYN MSc

Partners Ook de stad Hasselt, staalproducent ArcelorMittal, Tessenderlo Group, Groep Menerga en Halton, specialist in bins foto EYE D nenklimaatoplossingen, investeren in üsseld or f het EYE-thema. Dankzij de sponsors kunnen we de kwaliteit van de conferentie EYE@Hasselt verhogen: zo wordt een uitgebreider gamma aan creatieve en professionele workshops aangeboden en krijgen het galadiner en de sociale en culturele uitstappen extra aandacht. De keuze aan bedrijfsbezoeken wordt ook groter: het petrochemisch bedrijf Sabic, de sportkledingfabrikant Nike, de steenkoolcentrale Langerloo, de staalproducent ArcelorMittal, de luchtmachtbasis van Kleine Brogel en de autofabrikant Ford. Om alles in een stijlvol jasje te steken zijn alvast 140 slaapplaatsen gereserveerd in het Holiday Inn hotel in Hasselt. EYE is de bedrijven alvast dankbaar om vast te geloven in het dynamisme van de jonge ingenieurs van vandaag die mee bouwen aan de wereld van morgen. EYE bouwde door de jaren heen heel wat mooie relaties op met tal van partners die terecht overtuigd zijn van de visie en het aan-

I-mag januari 2009

Galadiner EYE

36

Kopenhagen

netwerk

Bereken je salaris online! VIK salarissimulatie op basis van wedde-enquête nu bruikbaar voor onze leden!

WOMMELGEM. De vernieuwde VIK-website vroeg ook om een nieuwe programmatie van de simulatietool. Dankzij de enthousiaste inbreng van collega’s Thomas en Peter kan elk geregistreerd VIK-lid zijn persoonlijke salarissimulatie uitvoeren.

Salarissimulatie met het VIK-rekenmodel Hoe werkt het VIK-rekenmodel? Het rekenmodel plaatst uw profiel op één van de 4 trendlijnen naargelang het functieniveau in uw bedrijf. Elk bedrijf honoreert immers het functieniveau. Dat is steeds de bepalende factor. Het inschatten van het functieniveau is zeer belangrijk. Daarnaast wordt er een correctie toegepast voor de grootte en de sector van uw bedrijf. Dat is de gemiddelde normwedde voor ingenieurs met uw profiel. Uit de enquête blijkt dat er enorme individuele verschillen mogelijk zijn. Dat hangt vooral af van de prestaties van de betrokkene. U leest er alles over op www.vik.be/salaris. Om de simulatie uit te voeren klikt u op de link ‘simulatie’. Let wel: daarvoor moet u geregistreerd zijn op de site en persoonlijk ‘LID’ zijn voor het werkjaar 2009.

Met welke argumenten beargumenteert u die loonsverhoging? • Bepaal uw marktwaarde en vraag een billijke beloning. • Denk eraan dat de VIK-enquête u enkel richtwaarden geeft. • Argumenteer steeds vanuit uw eigen marktwaarde. • Alleen uw prestaties en dus uw meerwaarde voor het bedrijf bepalen wat men u billijk moet vergoeden. • Overtuig uw baas ervan dat u die loonsverhoging echt waard bent. • Bedenk dat loonsverhoging er in de huidige conjunctuur niet altijd inzit. • Bouw daarom aan uw carrière door opleidingsmogelijkheden te bedingen. Dat vergroot uw competentie en dus uw marktwaarde. Uw baas doet er ook zijn voordeel bij. Uw carrière is uw persoonlijke verantwoordelijkheid, verwacht niet dat uw baas dat voor u regelt. Bedenk ook dat de competentie die u opbouwt en continu actualiseert, een meerwaarde is die men u nooit afneemt. Elke avond

gaat die weg uit het bedrijf en uw baas moet maar hopen dat ze ‘s anderendaags terugkomt. VIK-vorming is uw partner om die competentie continu op peil te houden, zowel op het vlak van techniek en bedrijfsmanagement als op het vlak van vaardigheden. Maak er gebruik van. Overtuig uw baas van de noodzaak. Uw vorming betekent voor uw baas ook rendementsverbetering, daar zit de win-winsituatie.

Als toetje de populairste bedrijfswagens voor jonge ingenieurs.

Voor junior ingenieurs is de VW-Golf duidelijk de populairste bedrijfswagen. De Audi A4 schuift pas naar de top voor de ingenieurs met wat meer anciënniteit in het bedrijf. In het februarinummer volgt de verdere analyse van de wedde-enquête. Ing. Paul BERTELS MSc Directeur VIK

37

I-mag januari 2009

studiegroepen

Omdat voortdurend verbeteren belangrijk is Studiegroep Technisch-commercieel spreekt met lezingen niet alleen ingenieurs aan WOMMELGEM. Sinds 1977 staat de studiegroep Technisch-commercieel voor een vernieuwende en gedurfde aanpak. Met meer dan 1.000 geregistreerde leden wil ze een toonaangevende, dynamische afdeling zijn van de VIK. De studiegroep organiseert leerrijke avondlezingen over succes in de verkoop, timemanagement, strategische verkoopsplannen, tips om contacten te leggen, en zo meer. Dat is wat de studiegroep Technisch-commercieel over zichzelf vertelt op de website van de VIK. We zochten uit of het klopt aan de hand van een gesprek.

Vlnr: Louis De Filette, Ing. Evi De Waele MSc en Ing. Wim Van Cauwenberghe MSc

Belgian maintenance association, een vakvereniging voor onderhoudsverantwoordelijken. Wij leveren diensten aan voor onze leden. Het is een hele opdracht om onze boodschap over te brengen. Dat zeer professioneel aanpakken, heb ik eigenlijk geleerd bij de VIK. Sprekers zoeken, een neus hebben voor interessante onderwerpen, dat doe ik dagelijks en bij VIK Technisch-commercieel doe ik dat erbij als hobby.” Louis: “Het moeilijke is de juiste sprekers te vinden. Goede sprekers vragen meestal veel geld. Onze sprekers krijgen wel een zeer gevarieerd publiek en verschillende firma’s die voor hen potentieel aantrekkelijk zijn. Dat kunnen wij hun bieden. Daartegenover staat dat zij anderhalf uur van hun tijd moeten investeren om het meest interessante dat in hun cursus staat, aan ons te komen vertellen, zodat onze leden iets zeer interessants krijgen dat ze in de toekomst kunnen gaan gebruiken.”

Voor ons zitten Ing. Evi De Waele MSc, voorzitster, Ing. Wim Van Cauwenberghe MSc, secretaris, en Louis De Filette, erevoorzitter van de studiegroep. Alledrie al door de wol geverfd bij de VIK, ook al zijn de eerste twee nog jong. Louis De Filette is medeoprichter van de studiegroep en hij was er 30 jaar lang de voorzitter van, maar hij gaf enkele maanden geleden de fakkel door aan Ing. Evi De Waele MSc. “Het werd wel tijd, na 30 jaar. Maar ik blijf aanwezig op de achtergrond voor begeleiding, advies en suggesties. Wij zijn een zeer dynamische studiegroep die heel veel uitstekende lezingen heeft georganiseerd en nog organiseert. Ik wil dat zeker wel blijven begeleiden en deze twee jonge mensen helpen ‘ingroeien’ in hun nieuwe functie.” Evi: “Wij kunnen ook nog veel leren van de erevoorzitter. Dertig jaar ervaring: dat geef je niet zomaar door van vandaag op morgen. Louis heeft thuis ook een schat aan informatie. Alles van 30 jaar studiegroep Technisch-commercieel is bij hem mooi geklasseerd en bewaard. We hopen dat we op een of andere manier van die gestockeerde informatie kunnen gebruikmaken.”

Ing. Evi De Waele MSc is bij het bestuur sinds 2006-2007 en onlangs werd ze voorzitster. Louis De Filette noemt haar hun trouwste bezoeker. Altijd aanwezig bij de vergaderingen. Evi: “Maar lid van de VIK ben ik al sinds ik in 1999 afstudeerde. Als je bijTechnisch-commercieel in het bestuur komt, krijg je kanCovoorzitter sen die je nergens anders krijgt. Je kunt oefenen, je kunt spreken voor een groep, je moet organiseren, je moet alles plannen, je Wim Vancauwenberghe loopt als covoorzitter al mee met de stumoet voorbereiden, je moet tamelijk ver in de toekomst kijken, diegroepTechnisch-commercieel sedert 1997. Hij ondervindt er de want we hebben altijd het programma voor het volgende halfjaar voordelen van aan den lijve. klaar.” Wim: “Technisch-commercieel Louis: “Bij de studiegroep kun je verkopen is een vak. Dankzij wat ik in de VIK technisch-commercieel je eigen talenten ontwikkelen. “Bij de studiegroep kun je je eigen talenten heb geleerd, heb ik mijn carrière Hoeveel mensen krijgen de kans ontwikkelen. Hoeveel mensen krijgen de kunnen uitbouwen. De laatste om – zonder dat ze de mist ingaan kans om – zonder dat ze de mist ingaan – jaren werk ik voor, Bemas, de - te spreken voor een grote groep? te spreken voor een grote groep?”

I-mag januari 2009

38

STUDIEGROEP IN DE KIJKER

>

TECHNISCH-COMMERCIEEL

De missie van de studiegroep Technisch-commercieel is het ervoor te zorgen dat alle aanwezigen de meest recente informatie krijgen die zij in het dagelijks leven kunnen gebruiken om hun klanten beter te dienen. Dat gaat veel breder dan alleen de VIK? Louis: “Bij ons is iedereen welkom: al wie in contact komt met klanten of bepaalde vaardigheden moeten hebben.” Wim: “We organiseren zeven lezingen per jaar. Volgens een strak tempo en we denken altijd ver vooruit.” Evi: “En als nieuwe voorzitster wil ik dat zeker zo houden. Ik wil in de eerste plaats behouden wat goed is en kijken welke richting we kunnen uitgaan. En vooral ook inspelen op vragen uit ons publiek. En wie weet: misschien moeten we binnen enkele maanden of jaren eens overstappen naar iets helemaal nieuws? Nieuwe trends volgen? Ik denk dat het zeker moet kunnen.”

10.000 De studiegroep Technisch-commercieel brengt de nieuwste ontwikkelingen en vaardigheden op technisch-commercieel vakgebied. De maandelijkse meetings leveren een nieuwe portie vakbekwaamheid, zelfmotivatie en zelfvertrouwen op, naast kansen om je netwerking duurzaam uit te breiden. De afgelopen jaren schreven zich meer dan 10.000 mensen in voor de avondlezingen. LVE Als je voor een klant staat, moet je bijna de perfectie zijn. Dat kun je bij technisch-commercieel komen oefenen. En je kunt aan netwerking doen, je kunt mensen leren kennen, je moet naar mensen toe gaan. Op iemand toe stappen en een gesprek beginnen: dat zijn zaken die veel mensen niet durven doen.”

Meerwaarde Ook professioneel kan het voorzitterschap van een studiegroep een voordeel zijn. Evi: “Je hebt enerzijds het netwerken, maar je krijgt vooral de kans om je kennis en je persoonlijke ontwikkeling bij te schaven. Je krijgt meer body, meer maturiteit. Alles wordt gewoon veel interessanter. En je komt ook wel bedrijven tegen die bij jou klant of leverancier kunnen zijn.”

Publiek De lezingen en studieavonden zijn bedoeld voor een ruim publiek, zelfs ruimer dan de ingenieurswereld. Wim: “Wat wij brengen, kan iedereen gebruiken. Technisch-commercieel draait zeer veel rond communicatie. Ik denk dat zo goed als elke ingenieur in zijn job goed moet kunnen communiceren, dat zoiets een ongelooflijke troef is. Daarom hebben we ook altijd tussen 70-80 en 150 deelnemers.” Louis: “We organiseren onze avonden ook altijd op een aantrekkelijke manier. Een viersterrenhotel, onvangst, muziek, drank, eten. Als mensen de hele dag gewerkt hebben, dan spreekt een omgeving van luxe en rust ’s avonds veel meer tot de verbeelding om iets bij te leren.” Evi: “Wij leggen meer nadruk op het commerciële en het ruimere aspect van heel de communicatie, zodat het ook aantrekkelijk is voor mensen die niet direct in technisch-commerciële richting zitten. Ook de onderwerpen zijn heel uiteenlopend en spreken veel verschillende mensen aan. Soms zijn die dingen zelfs bruikbaar in je privéleven.”

En van alle studiegroepen die we hebben voorgesteld, kregen we bijTechnisch-commercieel voor het eerst een vrouw als gesprekspartner: een trendbreuk? Wim: “We hebben haar gekozen voor haar capaciteiten. Dat het een vrouw is, is louter toevallig.”al uitbreiden via de kennissenkringen van de kernleden.” Tekst en foto’s: Luc VANDER ELST

Kalender avondvergaderingen • 17 februari 2009: Kunt u zichzelf verkopen? ... met nieuwe presentatietechnieken Karin Ghysen & Gregory Caremans Dale Carnegie Training Benelux • 24 maart 2009: Hoe succesvol interactief communiceren? ... door resultaatgerichte communicatie een win-winsituatie creëren Eric Bartholomeus – Sandler Training

Mogelijke sprekers worden vooraf goed geïnformeerd en gescreend. Wim: “Als bestuur proberen we miskleunen tot een minimum te beperken. Het bestuur screent de spreker vooraf grondig. Meestal volgt er een vrij uitgebreid gesprek en schrijft de mogelijke spreker zijn onderwerp uit. We leggen zeer duidelijk uit wat we verwachten. Dat is een belangrijke kwaliteitsstap. Ook de uitnodiging wordt gezamenlijk opgesteld. Zo voorkomen we ook dat het een vooral commerciële boodschap zou worden. In de uiteenzetting moeten minstens twee of drie boodschappen zitten waar de mensen in de zaal iets mee kunnen doen. De toehoorders moeten iets geleerd hebben, als ze buiten komen.”

Het bestuur van de studiegroep

Volzet

Voorzitster

Ing. Evi De Waele MSc [email protected] 0474 30 01 56 Erevoorzitter Louis De Filette [email protected] 0475 25 37 70 Secretaris Ing. Wim Vancauwenberghe MSc [email protected] 0496 57 58 00

Het succes van de lezingen van de studiegroep Technisch-commercieel blijft niet uit. De meeste lezingen zijn volzet. Niet zelden moeten belangstellenden worden geweigerd. Louis: “Wij vragen aan de deelnemers meestal 10 euro, maar daarmee komen we lang niet uit onze kosten. Het is eerder symbolisch om een zeker engagement te krijgen, zodat wie zich inschrijft, ook aanwezig is. VIK-leden betalen lidgeld en als je lid bent van de VIK, krijg je meer terug dan wat je geeft.”

39

I-mag januari 2009

studiegroepen ACTIVITEITEN

bedrijfsbeleid

onderhoud

Leren en ontwikkelen in de bedrijfsstrategie

Werkorderafhandeling bij onderhoud: een kijk bij de buren...

donderdag 15 januari 2009

woensdag 14 januari 2009

André Swannet is coördinator van leren en ontwikkelen binnen Philips Innovative Applications in Turnhout. Hij is verantwoordelijk voor het opzetten, implementeren en opvolgen van een beleid rond opleiding en competentieontwikkeling. Dat omvat het aanbieden van werkplekleren, individuele en teambegeleiding & -coaching, adviseren, ontwerpen en faciliteren van workshops tot klassikale opleidingen en de evaluatie ervan. Hij waakt erover dat de opleidingen altijd de innovatieve strategie van de fabriek proactief blijven ondersteunen.

Als aftrap voor de cyclus omtrent CMMS en workflow bespreekt Martin van den Hout (senior managing consultant Egemin Vadeo) het hele onderwerp in een boeiende en praktisch geïllustreerde voordrachtavond. Daarbij komen o.a. volgende onderwerpen aan bod: 1) Welke behoeften heeft een bedrijf inzake werkorderafhandeling bij onderhoud? 2) Wie kan daarop inspelen en hoe? 3) Welke verschillende soorten CMMS-pakketten zijn er op de markt? 4) Zin en onzin van CMMS-pakketten? 5) Wat kun je het best wel vastleggen in een CMMS-systeem en wat niet? 6) Wat levert een CMMS-systeem op? 7) Waar moet je op letten bij de implementatie van een pakket? Met welke zaken moet je binnen je organisatie rekening houden? 8) Hoe pak je gestructureerd een dergelijke selectie en implementatie aan?

Met een grote zekerheid voorspelt men vandaag dat er vanaf 2012 een gebrek aan goede werkkrachten zal zijn. Producten hebben een almaar kortere levenscyclus en één succesverhaal gaat niet lang genoeg meer mee om een hele generatie van werk te voorzien. Levenslang leren en kennisproductiviteit zijn een must in een maatschappij waarin: • alles met een hoge snelheid verandert, • organisaties schreeuwen om innovatie • er een wanverhouding is tussen het aantal werklozen en de vraag van de arbeidsmarkt.

Om uw interesse te wekken gaan we nu al iets verder in op die laatste vraag. De aanschaf en de inbedrijfstelling van een CMMS komt in grote lijnen overeen met de aanschaf van een willekeurig ander stuk techniek, zoals bijvoorbeeld een productiemachine. Heel wat bedrijven schaffen zich te lichtzinnig een CMMS-pakket aan, maar daarna lukt het vaak niet om het CMMS-systeem goed te starten. Zowat 30% van de softwaretoepassingen mislukt, terwijl meestal nooit het maximaal haalbare resultaat wordt bereikt.

André Swannet zal met jullie tijdens deze ontmoeting zijn ervaring en inzichten delen over hoe we krachtige leeromgevingen kunnen ondersteunen. Leeromgevingen, waar mensen met elkaar een proces doormaken dat leidt tot een werkplek, waar de mensen met ‘goesting’ naartoe komen om er te werken en waar ze gedreven werken aan de organisatiedoelstellingen.

Het is aan te raden om te beginnen bij een goede gebruikersspecificatie, opgemaakt vanuit de reële/concrete bedrijfsbehoefte: wat wil je precies dat de CMMS-software voor je doet? Om dat te kunnen invullen, moet je uiteraard eerst goed in kaart brengen hoe al je onderhoudsprocessen verlopen. Daarnaast is een technische specificatie nodig om ervoor te zorgen dat het pakket goed op de systemen van een bedrijf kan draaien. De volgende stap is de keuze van een geschikt pakket. Daarvoor moet je weten welke pakketten er op de markt zijn en welke daarvan het best aan je eisen voldoen. Niet alleen de functionaliteiten van een pakket zijn daarbij belangrijk, maar ook de gebruiksvriendelijkheid en andere aspecten. Vervolgens moet de leverancier het pakket aanpassen aan de wensen van de klant. Dat betekent dat een aantal standaardrapportages in de software moeten worden geprogrammeerd, schermen aangepast, routings en bevoegdheden ingevuld, etcetera. Pas daarna begint de laatste, maar zeker niet de minst belangrijke stap: de ingebruikname van de CMMS-software. Data moeten worden ingevoerd, medewerkers getraind, procedures aangepast, hardware ter beschikking gesteld en nog vele andere zaken. Dat vereist ervaring en vordert het best met een plan. Onderhoudssoftware in gebruik nemen hoeft geen drama te zijn. Het vraagt alleen een goede aanpak.

• PRAKTISCH Plaats: VIK-huis, Herentalsebaan 643, Wommelgem. Datum: donderdag 15 januari 2009 om 20 uur. Spreker: André Swannet (Philips Innovative Applications) Kostprijs: 10 euro voor VIK-leden; 15 euro voor medewerkers van bedrijfsleden; 25 euro voor niet-leden. Broodjes en uitgebreid drankenbuffet inbegrepen. Annuleren van een inschrijving kan tot 48 uur voor de aanvang van de activiteit zonder kosten. Daarna is de volledige deelnameprijs verschuldigd. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: VOBED10109.

I-mag januari 2009

40

ACTIVITEITEN

Egemin Vadeo helpt bedrijven bij de selectie en ingebruikname van onderhoudssoftware. Het bedrijf levert zelf géén software, maar kent de meeste pakketten wel, ook inhoudelijk. De deelnemers krijgen ook een overzicht van de meest gangbare CMMS-pakketten.

• De juiste vragen stellen is het antwoord: leer uw toehoorders uw boodschap zelf te ontdekken Spreker Eric Bartholomeus (Sandler). Sandler Training® is een dominante wereldspeler op gebied van sales en salesmanagement consultancy, training en coaching, met een 180° atypische aanpak, gebaseerd op de kunst van de menselijke interactie en stoelend op ‘reinforcement learning’ of bestendiging: tweewekelijkse interactieve trainingssessies garanderen dat wat men geleerd heeft ook effectief toegepast kan worden.

De interactieve voordrachtavond moet u uitnodigen over dit onderwerp te brainstormen en aansluitend via de contacten voort te netwerken. Specifieke vragen over dit onderwerp die u graag die avond behandeld ziet, mag u doormailen naar: [email protected]

• PRAKTISCH Plaats: Egemin nv, Baarbeek 1, Zwijndrecht. Datum: woensdag 14 januari 2009 om 19 uur. Spreker: Martin van den Hout. Kostprijs: gratis voor VIK-leden; 5 euro voor medewerkers van bedrijfsleden; 15 euro voor niet-leden. Broodjes en uitgebreid drankenbuffet inbegrepen. Annuleren van een inschrijving kan tot 48 uur voor de aanvang van de activiteit zonder kosten. Daarna is de volledige deelnameprijs verschuldigd. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: VOOND10109.

• PRAKTISCH Plaats: Hotel Ramada Plaza Antwerp, Desguinlei 94, Antwerpen (Berchem). Datum: dinsdag 24 maart 2009 om 20 uur, verwelkoming vanaf 19.30 uur. Na de lezing receptie en netwerking tot 23 uur. Spreker: Eric Bartholomeus (Sandler). Kostprijs: 10 euro voor VIK-leden; 15 euro voor medewerkers van bedrijfsleden; 25 euro voor niet-leden. Broodjes en uitgebreid drankenbuffet inbegrepen. Annuleren van een inschrijving kan tot 48 uur voor de aanvang van de activiteit zonder enige kosten. Daarna is de volledige deelnameprijs verschuldigd. Inschrijving vereist: VIK-secretariaat. Referte: VOTCM10309

technisch-commercieel Hoe succesvol interactief communiceren?

agenda bijeenkomsten

dinsdag 24 maart 2009

Studiegroep Bedrijfsbeleid 20-jan-09 Lezing: Leren en ontwikkelen in de bedrijfsstrategie, VIK-huis, 20 uur 17-feb-09 Stuurgroepvergadering, VIK-huis, 20 uur 17-mrt-09 Lezing: Multidimensioneel ondernemen, de nieuwe zingeving van het ondernemersschap, VIK-huis, 20 uur 21-apr-09 Performance management, VIK-huis, 20 uur

Als manager, consultant, coach en projectleider – of als vriend, partner of vader - kent u zonder twijfel het nare gevoel van frustratie en ergernis, als u beseft dat uw zorgvuldig voorbereide boodschap toch niet op het enthousiasme wordt onthaald waarop u gehoopt had. Méér zelfs: tot uw ontsteltenis gaat het hele verhaal gewoon de mist in. Nochtans is de inhoud uitstekend tot fascinerend en de feitelijke gegevens zijn ronduit wervelend. Hoe komt het dan dat mijn boodschap niet echt overkomt?

Studiegroep Technisch-commercieel 17-feb-09 Lezing: Kunt u zichzelf verkopen?...met nieuwe presentatietechnieken, Ramada Plaza Hotel, Antwerpen, 20 uur 24-maa-09 Lezing: Hoe succesvol interactief communiceren?, Ramada Plaza Hotel, Antwerpen, 20 uur

Doelstellingen Ontwikkel een systeem om bij uw toehoorders een gate te openen voor uw boodschap. ‘Pull-communicatievaardigheden’ versus de klassieke, traditionele ‘push-communicatie’. De power van het creatief denken Topic • Het Zelfconcept: hoe denken we over onszelf? • Transactionele analyse: ik ben ok, jij bent ok. • Identiteit versus rolprincipe • Een vreemde is geen alien: interne angst bij het leggen van contacten: vanwaar komt het en hoe kan het verholpen worden. • Leren falen • Mijn presentatievaardigheden: hoe kan ik de aandacht van mijn toehoorders vasthouden? • Posture: de kracht van empathie en zelfvertrouwen. • Bonding & rapport: ontwikkel vertrouwen en Sesam opent zich.

Studiegroep Industriële informatisering en automatisering 14-jan-09 Stuurgroepvergadering, Egemin, Zwijndrecht, 13.30 uur Studiegroep Onderhoud 14-jan-09 Werkorderafhandeling bij onderhoud Studiegroep Regeltechniek 25-mrt-09 Bedrijfsbezoek Rodax

41

I-mag januari 2009

denken & doen PUZZELAAR

Puzzelaar 87

De zeiler en de drie vuurtorens

Een zeiler maakt een tocht op zee. Zijn bootje is maar klein, hij komt in moeilijkheden en verdwaalt. Maar na enige tijd doemt er een rij van drie eilanden op, met op ieder eiland een vuurtoren. Gelukkig heeft de zeiler een uitstekende kaart bij zich, waarop de eilanden en hun vuurtorens duidelijk staan aangegeven. Bovendien is hij in het bezit van een kompas. Met behulp van dat instrument is hij in staat de drie verbindingslijnen tussen de vuurtorens en het bootje op zijn kaart te tekenen. In het ideale geval zullen de drie lijnen door één punt gaan. De meting met het kompas is echter aan een toevallige meetfout onderworpen, waardoor de drie lijnen een driehoek zullen vormen, zoals in de figuur. Aangezien aangenomen wordt dat het kompas geen systematische meetfout heeft, is de verdeling van de richtingsafwijking ten opzichte van de juiste lijn links-rechts symmetrisch. De vraag is nu: hoe groot is de kans dat de zeilboot zich binnen het driehoekje tussen de lijnen bevindt? Bijvraag: Hoeveel juiste antwoorden zullen we ontvangen? Stuur uw antwoord naar Roland Mebis, Tabaartstraat 23, 3740 Bilzen of mail naar [email protected] vóór 15 februari 2009. Ook nu weer zullen we boekenbonnen ter waarde van 50 euro schenken aan de winnaars.

Oplossing VIK-puzzelaar 87 > Het theorema van Ceva Wij hebben S (BPX) ½ . BX . afstand van P tot BC = S (CPX) ½ . CX . afstand van P tot BC

=

is aldus gelijk aan S (BAP) . S (BPC) . S (APC) S (ACP) S (BPA) S (BPC)

BX CX

(Met S(---) bedoelen we de oppervlakte van de driehoek) Om dezelfde reden hebben we S (BAX) BX = S (CAX) CX Met gevolg S (BAX) - S (BPX) = S (CAX) - S (CPX)

BX S (ABP) of = CX S (ACP)

Wat we moesten bewijzen.

We hebben elf juiste inzendingen ontvangen, namelijk van Johan Noelanders, SintTruiden (17); Theofiel Demets, Evergem (6); Jan Doornaert, Wommelgem (19); Pieter Swinnen, Bazel (8); Theo Renckens, Hamont (15); Bart Laeremans, Rumst (20); Jozef Ooms, Stekene (19); Stephan Orban, Belsele (10); Kris Degryse, Roeselare(9) en de winnaars Elie De Brouwer, Jabekestraat 27a, 9230 Wetteren (11); Lieven Hautekeete, Leopold III Laan 33, 8710 Ooigem (11). Beiden mogen binnenkort een boekenbon van 25 euro verwachten. Proficiat aan al de inzenders.

BX CX

Op eenzelfde wijze kunnen we aantonen S (ABP) BX S (APC) AZ = en = S (ACP) CX S (BPC) BZ Het product van de verhoudingen BX . CY . AZ CX AY BZ

I-mag januari 2009

Ing. Roland MEBIS MSc

42

VIK V orming VIK V orming

Praktische invulling van EC7 bij het ontwerp van ondiepe en diepe funderingen vanaf maandag 16 maart 2009 Met de komst van Eurocode 7 is de filosofie achter de uitwerking van een funderingsontwerp sterk veranderd. Niet alleen kreeg de definitie van een veilig ontwerp een volledig andere waardering (met betrekking tot de standzekerheid van een fundering). Maar de ontwerper moet ook meer grenstoestanden beschouwen dan de klassieke berekening van het evenwichtsdraagvermogen. Ook met betrekking tot de beoordeling van de gebruiksgrenstoestand worden de grenswaarden anders gedefinieerd.

Inmiddels werd de ontwerpmethodiek van zowel ondiepe als diepe funderingen na herhaaldelijke aanpassingen omgezet in een werkbare methodiek met een duidelijk andere aanpak. De keuze van de grondparameters is daarbij cruciaal. Ook op dat vlak geeft de Eurocode (en het Belgisch toepassingsdocument) al duidelijke richtlijnen.

• PROGRAMMA Bedoeling is dat de cursisten daadwerkelijk oefeningen maken, telkens na een korte theoretische uiteenzetting. • les 1: afleiding van grondkarakteristieken • les 2: ontwerp van ondiepe funderingen • les 3: ontwerp van diepe funderingen

• PRAKTISCH 16, 23 en 30 maart 2009 telkens van 19 tot 22 uur, VIK-huis.

Verlijmingstechnieken

vanaf donderdag 12 februari 2009 en taat ge “Er bes lijm, er is e slecht lecht gebruik s n e alle .” m ij l va n

• • • • • • • • • • • • • • • • •

De ontwikkeling van de lijmtechnologie neemt de laatste jaren een enorme vlucht. Dat verruimt de toepassingsmogelijkheden. Onder omstandigheden waar voorheen geen lijmverbindingen mogelijk waren, kan dat nu wel, mede dankzij nieuwe mogelijkheden in de substraatvoorbereiding en de automatisering. Dat geeft een grotere ontwerp- en constructievrijheid.

• • • • •

Wat is lijmen? - De theorie … Oppervlaktebehandelingsmethodes Faalmechanismen Hoe het niet moet: incidenten en ongevallen … Externe invloeden Lijmfamilies en -types met hun eigenschappen Formules: wat zit er in mijn lijm en waarom? Karakterisering van lijmen Veiligheid, gezondheid en milieu Ontwerpen met lijmen Speciale fenomenen Kwaliteitscontrole De verwerking van lijmen: toepassing en automatisering Informatiebronnen Trends Conclusie … en alles wat u nog niet wist of niet durfde te vragen.

PROGRAMMA • PRAKTISCH

Inleiding … steeds met voorbeelden Geschiedenis De markt in cijfers en top tien van fabrikanten Lijmen als alternatief voor …

12 en 19 februari, 5 maart 2009 telkens van 19 tot 22 uur, VIK-huis. Een vierde sessie wordt in overleg met de deelnemers gepland en vindt plaats bij Henkel in Brussel.

43

I-mag januari 2009

VIK V orming VIK V orming

Piping & engineering: ontwerp, montage en juist gebruik van buisleidingen vanaf dinsdag 27 januari 2009 De cursus bestrijkt het hele gamma onderwerpen die met ‘piping & engineering’ verband houden, zonder evenwel altijd alles in detail te behandelen. De cursus is eerder als oriëntatiepakket bedoeld voor wie zich verder wil specialiseren in bepaalde thema's.

• • • • • • •

PROGRAMMA

• Mening van cursisten “Brede basiscursus met veel verschillende aspecten van het onderwerp. Geeft de deelnemer een goed gevoel over waar hij zich eventueel meer in moet verdiepen.” “De hoorcolleges over de appendages en drukvalberekeningen waren zeer goed.” “Wat goed was aan de cursus was de kennis van de docenten, aangevuld met hun praktische kennis vanuit gerenommeerde firma’s.”

Een stortvloed van reglementen en normen Aspecten van materiaalkeuze Stromingsleer en drukvalberekeningen Appendages en beveiligingsapparatuur Sterkte- en flexibiliteitberekening van buisleidingen Montagerichtlijn voor buisleiding - EN 13480

• PRAKTISCH 27 januari; 3, 10, 17 februari; 3, 10, 17, 24 maart 2009, telkens van 19 tot 22 uur, VIK-huis.

Industrial ethernet, OPC en wireless LAN vanaf dinsdag 17 februari 2009

• DOELSTELLINGEN

• PRAKTISCH

Industrial ethernet U bent in staat zelf een industrial ethernet-netwerk te installeren, in gebruik te nemen en er de nodige diagnoses op uit te voeren. De cursist is daarna vertrouwd met communicatie via send-, receive TCP/IP en S7-functies. OPC De cursist is in staat om te communiceren tussen een PLComgeving en een Microsoft Office-omgeving via de verschillende communicatiekanalen, zowel voor S7 als voor S5. Wireless LAN Op basis van de opgaande kennis van IE en OPC slaan we een brug tussen de IT-wereld en de automatisatie. Kennismaking met het draadloos netwerkmateriaal van Siemens en Beckhoff.

I-mag januari 2009

44

17, 18 en 19 februari 2009 telkens van 9 tot 17 uur, VIK-huis. Lunch is inbegrepen.

VIK V orming VIK V orming

Veranderen als individu, team en organisatie vanaf maandag 09 maart 2009 • PROGRAMMA

Waar de traditionele, eerder mechanistische aanpak in de projectmanagementme t hodologieën stopt, daar begint het veranderingsmanagement en richt het zich naar individuen, teams en organisaties. De invalshoeken van zowel projectmanagement als veranderingsmanagement zijn essentieel voor een algemene aanpak. Al te vaak worden de menselijke aspecten als vanzelfsprekend beschouwd of verkeerd aangepakt als onderdeel van een project. Ze krijgen onvoldoende aandacht en liggen er aan de basis van dat veel initiatieven falen.

De training veranderingsmanagement behandelt o.m. volgende aspecten: • Individuele verandering • Verandering van teams • Organisatorische verandering • Leiderschap • Strategische alignering en programmamanagement • Oefeningen en cases

• PRAKTISCH 9, 18 en 23 maart 2009, telkens van 9 tot 17 uur, VIK-huis. Lunch is inbegrepen.

Uitreiking certificaten Fellow in gerechtelijke expertise

WOMMELGEM. Op vrijdag 24 oktober 2008 konden 18 cursisten hun certificaat ‘Fellow in gerechtelijke expertise’ in ontvangst nemen. De proclamatie werd voorafgegaan door een voordracht door Ing. G. Deckers MSc, directeur Konhef vzw. Konhef is een erkend keuringsorganisme, gespecialiseerd in keuringen van liften (indienststelling en periodiek).

Na het slotwoord door algemeen voorzitter Ing. Joseph Neyens MSc was er nog een feestelijke receptie. De vijfde promotie Fellow in Gerechtelijke Expertise gaat op zaterdag 24 januari van start.

Daarna kon Ing. Hilaire Derycke MSc nog twee oorkondes uitreiken aan de nieuwe VIK-ingenieurexperts®.

45

I-mag januari 2009

VIK V orming VIK V orming

Cursusagenda januari - maart 2009 CURSUS

Technologie Foutzoeken en storingsanalyse NIEUW Verwarmingstechnische calculaties: Gevorderden Bekistingen en zichtbeton Plannen van bouwprojecten met MS-Project Basisbegrippen veiligheidskleppen en regelkleppen Piping & Engineering Betonbouw 2 Klimatisatie van gebouwen S88 Drukvaten, warmtewisselaars en opslagtanks Verlijmingstechnieken NIEUW Koppeling van Industrial Ethernet met Wireless Lan om een OPC server te installeren NIEUW Het bestek bij bouwwerken Industriële koeltechnieken (2 modules) Industriële afsluiters en andere appendages in de praktijk VIB volgens REACH

STARTDATUM

EINDDATUM

AANTAL SESSIES

UREN

LEDENTARIEF

LEDENTARIEF ONDERW. & OVERH.

08/01 21/01 22/01 26/01 26/01 27/01 04/02 06/02 06/02 10/02 12/02 17/02

09/01 18/02 05/02 16/02 16/02 24/03 18/03 20/03 13/02 17/02 05/03 19/02

2 5 5 4 4 8 6 5 2 2 3 3

D A A A A A N D D D A D

670 580 580 500 490 1030 710 1190 650 560 390 1090

570 490 490 430 420 880 600 1010 550 480 330 930

02/03 04/03 09/03 12/03

09/03 27/05 27/04 12/03

3 10 6 1

A A A D

390 1050 770 340

330 890 650 290

BeDRiJFSKUnDe VOL-VCA: Veiligheid voor operationeel leidinggevenden Validatie, kwaliteitscontrole en meetonzekerheid in laboratoria ISO/IEC 17025 NIEUW Integraal waterbeheer (4 modules) ISO 17025:2005 Kostenramingen en doorlooptijd van projecten 6 SIGMA Moderne smeertechnieken ISO 17020:2004 Industriële statistiek gebruikmakend van MS/Excel® In bedrijfstellen van nieuwe projecten MS Project Workshop procesveiligheid en veranderingswerken (MOC) Introductie Lean Manufacturing en Value Stream Mapping Veranderen als individu, team en organisatie NIEUW Intern auditor voor ISO 17025:2005 Predictief Onderhoud

15/01 19/01

16/01 27/01

2 3

D! D

320 920

nvt 750

02/02 04/02 05/02 09/02 10/02 18/02 02/03 04/03 05/03 05/03 06/03 09/03 11/03 11/03

08/06 11/02 12/02 16/03 17/03 18/02 23/03 18/03 12/03 26/03 13/03 23/03 18/03 09/05

15 2 2 5 5 1 4 3 2 4 2 3 2 6

A D D A A D N! N D D D D D A

1320 640 650 680 580 400 570 390 680 1090 650 790 640 680

1120 540 550 580 490 340 480 330 580 930 550 670 540 580

BeDRiJFSKUnDe Hoe prospecten succesvol benaderen NIEUW Medewerkers coachen Snellezen NIEUW Strategisch benaderen van grote ondernemingen NIEUW Verkopen kan je leren Heldere taal in technische rapporten Mind mapping NIEUW

20/01 03/02 06/02 10/02 02/03 03/03 13/03

03/03 10/03 13/02 17/02 11/05 24/03 13/03

3 5 2 2 5 2 1

A A N A A D D

390 680 400 300 580 560 400

330 580 340 260 490 480 340

D: dagcursus van 9 tot 17 uur A: avondcursus van 19 tot 22 uur N: namiddagcursus van 14 tot 17 uur

I-mag januari 2009

V: voomiddagcursus van 9 tot 12 uur !: aangepaste uren, kijk op website NVT: niet van toepassing

46

U wilt een volledig overzicht van het vormingsaanbod 2009? > stuur een mail naar [email protected] > bel naar 03 259 11 06 > kijk op de website www.vikvorming.be

VIK V orming VIK V orming

Symposium

Tot op het bot

Praktisch toegepaste regelgeving voor bouw en uitrusting in de vleeswarenindustrie 12 februari 2009 - Gent Campus Kaho Sint-Lieven

Programma: 08.30 uur Ontvangst met koffie 09.30 uur Welkomstwoord

DEEL 1: BOUW 09.40 uur Wettelijk kader bouw en ontwerp 10.00 uur Een praktische lay-out op basis van inzicht en ervaring 10.45 uur Pauze en bezoek minibeurs 11.15 uur De technieken in de praktijk 12.00 uur Lunch en bezoek minibeurs Bezoek labo vleestechnologie KaHo St-Lieven

DEEL 2: HYGIENE 13.30 14.00 14.40 15.00

uur uur uur uur

Regelgeving hygiëne Details maken het verschil Pauze en bezoek minibeurs Aandachtspunten bij monitoring, bemonstering en analyses

DEEL 3: AUDIT 15.30 uur Inspecties en audit door FAVV 16.00 uur Audit door de OCI’s en relatie met commerciële gidsen (BRC, IFS) 16.30 uur Vragenronde en netwerkdrink

Voor wie? • Alle leidinggevenden en verantwoordelijken actief in productiebedrijven in de vleeswarensector, saladefabrikanten, snackindustrie, maaltijdenfabrikanten, verpakkingsfirma’s en distributeurs. • Iedereen die te maken heeft met engineering en contracting voor de vleessector, alsook mensen van de kwaliteitsdienst, studiedienst, lijnmanagement en milieuverantwoordelijken.

Meer informatie? Een folder in de bus?

Neem contact op met Manuella Goyvaerts op 03 259 11 06 of via [email protected] VIK Vorming - Herentalsebaan 643 - 2160 Wommelgem