MAANDBLAD 51steJAARGANG Nr. 602 – aug. 2011
België - Belgique P.B. 2650 Edegem 1 8 / 4375
KONINKLIJKE MODEL YACHT CLUB ANTWERPEN ________________________________________________________________________________
Afzender en verantwoordelijke uitgever: E. Geens Hovestraat, 169 bus 5 2650 - EDEGEM Tel. 03 / 455.59.11 Afgiftekantoor: 2650 Edegem 1 Erkenningsnummer: P 206536
I
N
F
O
Zetel van de vereniging:
Koninklijke Model Yacht Club Antwerpen vzw Hovestraat, 169 bus 5 te 2650 Edegem.
Verantwoordelijken: Voorzitter
[email protected]
Ir. Haesaertslaan, 76 2610 - Wilrijk
Ondervoorzitter
vacant
GOISTER, Guido
Penningmeester
[email protected]
Oude Bosuilbaan, 14 2100 - Deurne
03 / 325 02 22 tussen 19-22h
GEENS, Emiel
Realisatie clubblad
[email protected]
Hovestraat, 169 bus 5 2650 Edegem
03 / 455 59 11 0477/52 07 32
Miroeusstraat, 15 2018 - Antwerpen
03 / 216 13 99
Materiaalmeester
[email protected]
Hoofdvunderlei, 17 2100 - Deurne
03 / 326 74 71 tussen 19-20h
Sectieleider Treinen (A.I)
Cogelsdreef, 31 2288 - Grobbendonk
014 / 51 45 40 0475/63 49 60
GEENS, Emiel
Sectieleider Vrachtwagens
[email protected]
Hovestraat, 169 bus 5 2650 - Edegem
03 / 455 59 11 0477/52 07 32
IPRENBURG, Geert
Sectieleider Motoren
Laathoflaan, 33 2180 - Ekeren
03 / 646 65 41
FONTYN, Jaak
Sectieleider Stoomvaren
Koraalplaats, 11 2100 - Deurne
FIERENS, Frans
VAN DER VELDEN, bibliothecaris Louis
FAYT Thierry
HOORELBEKE, Luc
[email protected]
03 / 449 13 37 tussen 19-20h
0486/46 39 83
VERDONCK, Robert Sectieleider Zeilen
Bisschoppenhoflaan,306 bus 25 03 / 326 77 46 2100 – Deurne tussen 19-20h
PICARD Patrick
Dr. Van de Perrelei, 8 2140 – Borgerhout.
Sectieleider Mini-Z
0486/46 50 09 tussen 18-22h
K.M.Y.C.A. - bankrekening: Dexia - n° 068-2016333-21 (IBAN: BE17 0682 0163 3321 – BIC (Swiftcode) GKCCBEBB) Website = http:// www.kmyca.be Email adres = info @ kmyca.be Vergaderzaal & rijzaal vrachtwagens – mini Z Vaarwater Treinspoor
’t Centrum Strijdersstraat, 35 – 2650 Edegem “Imalso” dok Thonetlaan, 2050 Antwerpen (linker oever) Provinciaal Domein “Rivierenhof” Nabij Cogelsplein – 2100 Deurne
augustus Inhoudsopgave clubblad 602 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Agenda - inhoudsopgave Tentoonstelling & andere Motoren wedstrijd 19 juni vervolg Vervolg + lowieke Dienst voor de scheepvaart Draincock Draincock vervolg algemeen Draincock stukken op…. Draincock stukken op…. Stoomsectie Stoomsectie vervolg Vrachtwagenafdeling Vrachtwagenafdeling Affiche Park 2011 Voor u gelezen… -
Volgende clubblad 603 sept.. Tekst binnenbrengen Naar copy-center Uitdeling op vergadering Afgifte post
20 aug. 22 aug. 26 aug. 27 aug.
Vr. 05 Zo. 07 Zo. 07 Vr. 12 Zo. 14 Zo. 14 Vr. 19 Zo. 21 Vr. 26 Zo. 28
Mini - Z Vrachtwagen wedstrijd Stoom 5de wedstrijd Vergadering treinen Motoren 6de wedstrijd Rijdag treinen *** Mini - Z Zeilen Algemeen Vergadering - clubblad Stoom 6de wedstrijd september
Vr. 02 Za. 03 Zo. 04 Vr. 09 Zo. 11 Vr. 16 Zo. 18 Zo. 18 Vr. 23 Zo. 25
Mini - Z Stoomdagen Rivierenhof Stoomdagen Rivierenhof Vergadering treinen Zeilen algemeen Mini - Z Vrachtwagens wedstrijd Stoom 7de wedstrijd + schouw Vergadering - clubblad Motoren 7de wedstrijd oktober
Vr. 07 Zo. 09 Vr. 14 Vr. 21 Vr. 28
Mini - Z Vrachtwagens wedstrijd Vergadering treinen Mini - Z Vergadering - clubblad
*** gelet op weersomstandigheid
Clubblad 601– juli. 2011 – 51ste jaargang
01
6 aug.
Stoomtrein in Kerkswerve NL http://www.smsk.nl
13/15 aug.
Driedaagse SPONTIN - stoomtreinen
3 & 4 sep. 30 okt.
25ste Int. Stoomdagen KMYCA – Rivierenhof 10/ 17 uur Wijchen (NL) 2de techno stoomdag.
Volgende tijdschriftjaargangen zijn weer netjes ingebonden, en zijn vanaf nu beschikbaar in onze bibliotheek. De modelbouwer 2010 Modell Werft 2010 Modele de reduit de bateau 2010 Machinen in Modellbau 2009 - 2010 Live steam 2010 KMYCA 2010 Model Engineer 204 M. E. Workshop 2010 Model Engeneer 205 L’Escarbille 112 - 120 Trucks & details 2009 - 2010 Das Logbuch 2009 - 2010 Schiffsmodell 2010 Modell Boats 2010 Journal Dampf and Heissluft 2009-2010 Gelieve ze altijd met respect te behandelen. Vergeet niet regelmatig uw uitgeleende boeken terug binnen te brengen of opnieuw te laten uitschrijven. Ook andere leden wensen de boeken te lezen! De bibliothecaris Louis
Clubblad 602–aug. 2011 – 51ste jaargang
02
Motoren VERSLAG VAN DE MOTORENWEDSTRIJD VAN 19.06.2011
T’is weer voorbij die mooie zomer, zong Gerard Cox enkele jaren geleden. En dat was ook vandaag te merken aan ons vaarwater voor de 4de wedstrijd van dit seizoen. Alle aanwezige schepen waren wel op schaal, maar niet het vaarwater. Omgerekend hadden alle deelnemers te kampen met golven van wel 8 meter hoog, windsnelheden van 350 km/uur en 200 liter regenwater per vierkante meter. De gevolgen bleven dan ook niet uit, schepen die door de sterke rugwind moeilijk achterwaarts konden varen, die dwars door de boeien meer “zeilden” dan voeren, soms gevaarlijk slagzij maakten bij sterke windstoten en liters buiswater over zich heen kregen met als gevolg dan al snel de ene na de andere schipper naar de spuit moest grijpen. Niet voor zichzelf, maar om water uit het schip te verwijderen. Alle maritieme vakkennis moest alle hens aan dek geroepen worden om op een serieuze manier de omloop te kunnen varen. Er waren er zelfs die zonder opbouw vaarden, zo kon dat “bootje” al ten minste niet kapsijzen! En er zijn er toch weer een heleboel die spijts deze weersomstandigheden toch nog redelijk goede punten konden behalen. Kijk maar na bij de bijgevoegde puntenuitslag. De punten werden dit maal ten titel van uitzondering door ondergetekende berekend en samengeteld, daar de normale berekenaar wegens dringende toeristische bezigheden voor een 10 tal dagen naar het land van Herakles, Oidipus, Ouzo en Sirtaki moet verdwijnen. Volgende wedstrijd is dan alles weer normaal. Wat niet normaal is, is dat er maar weeral eens moet vastgesteld worden dat bepaalde individuen geen normbesef hebben om andermans eigendom gerust te laten. Zo vond Jaak Fontyn toen hij aankwam aan het water, vernielde hangsloten aan de deur van het berghok. Een slot was verwrongen, en een ander slot was niet te Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
03
openen daar “men” de code verandert had, zodat om het open te krijgen de grote middelen moesten gebruikt worden. Lees : Mon zijn “nagelknipperke” ! Omstreeks 16 uur brak de zon door en ging de wind liggen, het ideale weer om in te pakken en naar huis te rijden. Volgende wedstrijd zullen we maar beter beginnen om 12 uur, tegen dat we dan goed bezig zijn begint de zon dan weer volop te schijnen naar het schijnt ! Deze zinswending komt niet van mij, maar van Frank de Boosere, “slecht weer vandaag omroeper” van dienst bij de VRT. Volgt dan nu de uitslag, allemaal gaan zitten, brilleke op, en lezen maar a.u.b. 1 Vervloet Peter 2 Mertens Paul 3 Kourrich Reggie
F 2 O reeks 98 4 Acobs Raymond 90,5 5 Brasseur Jules 90,5
1 2 3 4 5
F 2 A reeks 95,5 6 De Dullen Leon 89,5 7 Kaurrich Reggie 86 8 Van Eggermond Rudy 86 9 Ceulemans Jan 83
79 78 75 74
F 2 B reeks 84,5 4 Vervloet Willy 82,5 5 Fontyn Jaak 81.5
75 70
Vervloet peter Brasseur Jules Jacobs Raymond Leys Jos Vervloet Willy
1 De Dullen Leon 2 Leys Jos 3 Yprenburg Gerard
89,5 89
Ik zou zo zeggen : da ziet ter ni slecht uit, he mannekes ! doe zoe voert gelak ge bezig zei ! ! De eendjes, alhoewel nog jong, hadden geen last van het slechte weer. Noch de wind, noch de baren of regen kon hen deren. Wie hen “RC bestuurde” weet ik niet… Verder heb ik nog enkele foto’s van mijn nieuw schip de princess met als thuis haven Port camargue in Frankrijk
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
04
Tevens kan ik U melden dat er op 17.07.2011 een feestelijke “tewaterlating” heeft plaats gevonden van dit luxe yacht vol met “bloete waive” Alléé, bekanst bloet ! Jan Ceulemans
Lowiekee is samen met zijn vader op een paardenveiling.Hij kijkt toe als zijn vader bij een aantal paarden zijn handen laat glijden over de benen, romp en borst laat glijden. "Papa, waarom doe je dat?" vraagt Lowieke. "Omdat ik wil weten of de paarden gezond en in goede conditie zijn" antwoordt Papa. Lowieke kijkt zijn vader bezorgd aan en zegt: "Pappie, ik denk dat onze postbode Mammie wil kopen
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
05
DIENST VOOR DE SCHEEPVAART BELANGRIJKE MEDEDELING Bericht voor de opvarenden van volgende schepen en hun bemanning : De familie’s Bruudveerder, Loemperikke, Onnoezeleere, Weuste, Plantrekkers en zoon, Ambetanterikke, Doevekwakkels, de gebroeders Sloapkop, Vreugbeginners, Laatkomers, Filmkes makers en aanverwanten : Worden ervan verwittigd dat, willen zij nog enige aanspraak kunnen maken op een deftige uitslag van hun maritieme verplaatsingen op verschillende zondagen verspreid over gans 2011, zich dringend moeten begeven naar de volgende locatie : vaarwater van de KMYCA gelegen aan de Thonetlaan op Antwerpen LinkerOever. En wel op de volgende dagen : zondag 14 augustus en zondag 25 September 2011. Samenkomst die dagen om 09.00 uur ter hoogte van de vlaggenmast, gevolgd door de tewaterlating van bovengenoemde schepen en hun aanverwanten. Personen die door omstandigheden dit bericht niet kunnen lezen, of “niet kunnen” lezen, en hierdoor niet op de hoogte kunnen gebracht worden van deze dringende mededeling, worden verzocht dringend contact op te nemen met de bevoegde diensten van leiding gevend personeel van de verschillende maritieme afdelingen Dit bericht is ook elke dag te beluisteren op de lokale zenders. Gelieve uw Semafoon, of hoe dat ook heet, af te stemmen op kanaal 50 en 47.5. Vragen hierover zullen beantwoord worden op bovenvermelde dagen tijdens de bureeluren. ( Maar niet Zondag’s. Dan is er niemand aanwezig.)Met hoogachting, Kapitein op rust : Ammedee Schelpekespap
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
06
Treinvergadering van 1juli 2011 Onze vergadering van juli was behoorlijk wat naar voor geschoven wegens gebrek aan een zaal en blijkbaar hadden vele gedacht van toch maar eens niet te komen of waren reeds op verlof vertrokken. De opkomst was dan ook langs de dunne kant met een goede twintigtal leden.
1/ Stoomtrein Derdermonde Puurs te Baasrode. Gezien dit de dag na onze vergadering al doorging kunnen we al enkele foto’s laten zien. Wij hadden er een stevige KMYCA vertegenwoordiging op beide dagen met wat tentoonstellingsmateriaal alsook een viertal locomotieven op het gele spoor. De opstelling ervan was vlot verlopen dank zij de aangeboden hulp van de inrichters. De verzorging was goed. Niet veel volk kwam opdagen.
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
07
2/ Stoomcenter Turnhout: Hier hadden weinig van ons voor ingeschreven maar er was op deze drie dagen behoorlijk wat volk aanwezig en ook heel wat mooie locomotieven waren er te zien. Spoor 1 kreeg weinig interesse maar het was oorspronkelijk ook niet aangemeld dat het er zou staan. Een mooie, 3 m lange, rode “Garratt” stond er te pronken maar was spijtig genoeg al snel defect geraakt.
3/ Bezoek te Brunsum bij Stoomgroep Limburg Een tweetal van onze leden zijn hier naar toe gegaan en waren best tevreden van hun dag in Nederlands Limburg. Mooie verzorgde baan!
Wat nog komen moet: 4/ SMSK Op zaterdag 6 aug 10-16h 90 km van Antw. Stichting miniatuur spoorwegen Kerkwerve. Mogelijkheid van te eten ‘s avonds (10€) www.smsk.nl Dit is rijden en of tentoonstellen
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
08
5/ PFT-TSP ( tijdschrift: Op de Baan) Spontin 13, 14 en 15 aug / gele spoor. Driedaagse met mogelijkheid van gratis overnachting. U kunt een, twee of drie dagen komen, zowel om te rijden als om ten toon te stellen. Meerijden op hun loc is toegezegd!! Inschrijven via Luc Hoorelbeke.
6/ Jubileum naar aanleiding van 25 jaar Stoomdagen Rivierenhof 3 en 4 september Cateringverzorging voor de zondag is OK. Wij hebben nog drie dames nodig voor onze veldkeuken op zaterdag 3 september. Wie kan ons hier helpen. Spoor 1 van Andre Vriens, wordt opgesteld op beide dagen. De KMYCA Vrachtwagens komen zich ook opstellen om ons jubileum te ondersteunen waarvoor onze hartelijke dank. Op de vergadering van 13 augustus : inschrijven!! U kunt ook inschrijven via E-mail. Inschrijvingsformulier op de website van KMYCA.
7/ Wijchen: 30 oktober Inschrijven op de vergadering van augustus en september. Zoals verleden jaar leggen wij ofwel busjes in of indien voldoende deelnemers een grote bus.
Stukken op tafel: Niemand voelde zich geroepen om iets mede te brengen naar het Hof van Riet. Luc had woord gehouden en gaf een demonstratie met enkele giro’s naar aanleiding van de giro loc van Dirk Wijns. Er was een werkende richtingsgiro te zien van een automatische piloot alsook een versnellingsgiro om de brutale bewegingen van een jachtvliegtuig onder controle te houden. Veel gezoem en veel nieuwsgierigen voor deze mooie dynamische fijnemechaniek uit de jaren 60, die op vandaag echter volkomen achterhaald is door statische electronica alsook de GPS!
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
09
Niet uit het oog verliezen: Stoomketels: Laat ze op tijd herkeuren!!! Wagens: kijkt na of ze voldoende veilig zijn. Volgende vergadering: 13 augustus in zaal ’t Centrum. Tekst en foto’s : Hoorelbeke Luc. P.S. We kregen nog melding van een naamsverandering. Stichting Miniatuur Spoorwegen Kerkwerve [S.M.S.K.] naar een nieuwe gepaste naam en daaraan verbonden een in een nieuw jasje gestoken website. StoomGroep Kerkwerve W: www.stoomgroepkerkwerve.nl/ E:
[email protected]
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
10
4de wedstrijd van 10 Juli 2011 Beste stoomschippers. Hier zijn we dan weer voor het verslag van onze 4 wedstrijd stoomvaren. Zoals gewoonlijk kwam ik als eerste aan op linkeroever. De poort werd geopend en de juryauto op de vaste plaats gestald. Wanneer dit gebeurd was opende ik de bergloods en begon met het voorbereidend werk zodat alles tijdig klaar zou zijn voor onze komende wedstrijd . Terwijl ik met deze werkzaamheden bezig was kwam Leon ter plaatse en vroeg of ik was blijven slapen in de bergplaats, ik zij dat de ochtendstond mij steeds vroeg deed opstaan. Even later verscheen Jos en ook Anita en Geert, zodat we gezamenlijk het voorbereidend werk konden afronden. Om 9 uur was alles klaar en was het enkel nog wachten op de deelnemers., Twintig minuten na negen uur hadden 14 schippers zich aangemeld voor de wedstrijd. de
Vooreerst werden alle schippers er nogmaals op gewezen dat het schip dat voor je vaart en een boei gaat nemen, absoluut voorrang heeft. Je kunt dan best even inhouden of een rondje varen zodat die niet wordt gehinderd. Voorbij varen mag slechts wanneer men zonder hinder het trager varende schip kan voorbij steken of wanneer de schipper van de tragere boot zegt dat je mag voorbij steken. Een schip dat de boeien nadert heeft steeds voorrang op de achter komende schepen. Nu over naar het wedstrijdgebeuren. 9 u 45 werden de eerste 4 schepen onder stoom gebracht en iets voor 10 uur verliet het eerste schip de kade. Alle schippers vaarden hu eerste omloop zonder problemen. 11 u 10 ging de 2de omloop van start zodat alle schippers hun twee omlopen reeds om 12 u 15 hadden gevaren. Er werd dan pauze genomen tot half twee. Ondertussen berekende ik de tussenstand en die zag er als volgt uit: op kop Jaak met zijn Christiaan Brunings met het maximum van 200p voor Redgie 199p en op de 3é stek Jules & Jos 192p. Stipt om 13u30 was iedereen ter plaatse en kond de wedstrijd terug van start gaan. Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
11
De 3de omloop verliep niet zonder zorgen, enkele schippers hadden met “uitgaande brandervlam” af te rekenen. Dat bracht mee dat we slechts om 15 u 30 aan de laatste omloop konden beginnen. In de derde omloop was het Mon die 100 punten vaarde en was het zo dat in de laatste omloop de strijd om de eerste 3 plaatsen zou losbarsten. In die laatste ronde moest de “Christiaan Brunings” tot drie maal toe naar de kant komen maar kon toch nog op halve kracht zijn 4de omloop uitvaren. Met de Victoria van Alfred was het slechter gesteld, deze kon niet meer van start gaan door machine pech, wat niet ter plaatse kon hersteld worden, en hij tot opgave gedwongen werd. Na het optellen der punten was het in de voorlopige eindstand Jaak die won met 97,75p voor Louis 96,5p en Jules 96p. Ziehier nu de einduitslag na nazicht thuis NAAM DEELNEMER 1°OM 2°OM 3°OM 4°OM T0TAAL 1 FONTYN, J 100 100 97 94 391 2 VANGAVER, L 96 92 99 99 386 3 BRASSEUR, J 94 98 98 94 384 4 JACOBS, R 94 90 100 97 381 5 LEYS, J 92 100 94 91 377 6 KOURRICH, R 99 100 86 81 366 7 IPRENBURG, G 95 92 80 88 355 8 BOSCHMANS, H 90 89 82 78 339 9 V.D.VEKEN, J 88 98 81 70 337 10 DE DULLEN, L 90 89 78 75 332 10 VAN LEEUWEN, G 89 88 86 79 332 12 RAEMDONCK, P 76 73 79 89 317 13 SPELEMAN, D 84 74 76 78 312 14DE KEERSMAEKER,A 80 87 84 0 251
% 97,75 96,5 96 95,25 94,25 91,5 88,75 84,75 84,25 83 83 79,25 78 62,75
Dit was dan het wedstrijdverslag van onze 4de wedstrijd stoomvaren, iedreen paraat op 7 Augustus voor onze 5de manche van het clubkampioenschap stoomvaren. De sectieleder Fontyn, Jaak
Eventjes nadenken! Schippers wanneer de wedstrijd gedaan is zou het tocht aangenaam zijn dat we allemaal helpen met het opbergwerk, zodat niet steeds de zelfde mensen deze karwei moeten klaren. Vele handen maken het werk licht! Dank bij voorbaat
Clubblad 602– aug.2011 – 51ste jaargang
12
Wedstrijd nummer 5 van zondag 26 juni Er werd nog eens gereden vooraleer de zaal voor een volledige maand gesloten is. Opkomst was niet denderend maar zij die streden maakte er een mooie wedstrijd van. De uitslag was als volgt: A reeks 1
Meys Ludy
90
6
De Terwangne Alain
80
2
De Rijck Rene
89
7
Poel Willy
80
3
De Terwangne Andreas
84
8
Jensen Dirk
79
4
Verbaenen Thierry
83
9
Geens Emiel
78
5
Van Bel Guy
82 B reeks
1 De Rijck Rene
96
4
De Terwangne Alain
84
2 Van Bel Guy
89
5
De Terwangne Andreas
83
3 Leys Ludy
86
6
Verbaenen Thierry
---
Voorlopige rangschikking na 5 wedstrijden: A reeks
B reeks
1 Verbaenen Thierry
268
1
De Terwangne
264
2 Van Bel Guy
263
2
De Terwangne
261
3 De Terwangne Andreas
252
3
Van Bel Guy
261
K Clubblad 602–aug 2011 – 51ste jaargang
13
Verplaatsingen en mogelijkheid tot rijden De maand juli & augustus zijn verlof maanden en bijgevolg is het stil op het parcours. Aangezien de zaal in t’ Centrum gans de maand gesloten is, verlof periode, was er geen rijdag. September daar en tegen is zoals steeds een drukke maand en weten we niet waar eerst naar toe te gaan. Voor 20 & 21 augustus kregen we via het clubinfo een uitnodiging te gaan rijden bij de Belgian RC Truckdrivers en hobby papillon en dit ter gelegenheid van de opening van hun buitenparcours. Adres: rue Provinciale 135, - 7760 Escanaffles Op 3 & 4 september houden we verzameling in het “domain Rivierenhof” We nemen dit jaar deel aan het jaarlijks treffen van de sectie stoomtreinen, dit in tegenstelling met de vorige jaren waar we het parcours opstelde in onze rijzaal van ’t centrum. Door de werkzaamheden van de gemeente aan de straten en pleinen wordt het bijzonder moeilijk om met al onze spullen daar ter plaatse te geraken. In het Rivierenhof, viert de afdeling treinen hun 25ste jaar “stoomdagen”. Wij gaan er vooral tentoonstellen en indien het mogelijk is; hangt af van de weergesteldheid , kunnen we eventueel rijden. Teneinde te weten hoeveel “lunch pakketten” wij moeten bestellen zou ik graag weten wie er zal aanwezig zijn. Volgens mij eens iets anders dan dat we gewoon zijn. Van 7 tot 11 september gaat in de hallen van Kortrijk de MATEXPO door. De “grondwerkers” nemen, zoals vorige jaren, deel. Hiervoor is Bart de verantwoordelijke. Zondag 18 september is het te Wuustwezel de Nationale dag van de Landbouw. De inrichters hebben ons uitgenodigd en zorgen voor een plaats voor ons parcours van minstens 10 x 15 meter op een gladde betonvloer en overdekt. Gelet op het landbouw gebeuren zullen tractoren en aanverwanten plus de grondwerken zeker goed ogen op ons parcours. Ook hiervoor graag uw deelname bevestigen. Zondag 6 november, 3de Miniatuurbeurs BREK; Zoals vorig jaar is het thema Landbouw, grondverzet en vrachtwagens. Ons plaats is reeds voorbehouden in Malle – Lierselei 177. Alle gegevens volgen later. Tot volgende
K Clubblad 602–aug 2011 – 51ste jaargang
14
IJslandvaarder erkend als maritiem erfgoed De IJslandvaarder François Musin is nu beschermd als maritiem erfgoed. Langdurige en jongeren beginnen in het najaar met de renovatie van het schip. Het uitzendkantoor Plus en het opleidings- en tewerkstellingsproject Werkvorm kochten vorig jaar de restanten van de IJslandvaarder François Musin. Het schip zal in zijn oude glorie worden gerestaureerd. Het schip is een van de laatste ijslandvaarders van België. Het werd gebouwd in 1948 en is een van de laatste schepen waar in de romp nog met nagels is gewerkt. De Musin heeft een mooie stroomlijn. De volledige afwerking zal vijf jaar duren. Het schip is al te bewonderen aan kaai 38 aan de madrasstraat op het eilandje. redactie Foto Jean Jacques Soenen
Clubblad 602– aug. 2011 – 51ste jaargang
16
Turnhoutsebaan 340 2140 Borgerhout 03/235.97.08 e‐mail:
[email protected] website: www.modelbouw‐baillien.be Parking naast de deur
Beste Service & Ruimste keuze Wij hebben de ruimste keuze in o.a. radiobestuurde auto’s, boten, vliegtuigen, helikopters, Houten boten, Airbrush pistolen, poppenhuizen, profielen, hout, verf, … Alle onderdelen in voorraad! Gratis service voor bij ons gekochte goederen!
600m² modelbouwplezier vanaf de zomer 2011
Zwart / wit- & kleurcopies Planafdruk – plastificatie Inbinden e.a.
03 / 825 55 67 Sneeuwbeslaan 35 WILRIJK Mail @ groenenborgercopy.be
