brandweer-zhz Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid Zuid-Holland Zuid

brandweer-ZHZ Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid

Zuid-Holland Zuid

jaargang 3 | nr. 12 | oktober 2014

COLOFON Brandweer ZHZ is een uitgave van de Brandweer Zuid-Holland Zuid. Brandweer ZHZ is bestemd voor de brandweercollega’s uit het brandweerkorps Zuid-Holland Zuid onderdeel van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid en haar belangstellenden. Oplage: 1200 stuks; iedere eerste zaterdag van de maand. Uiterste inleverdata: Iedere 15e van de maand. Foto-omslag: Voorzijde: USAR-oefening Achterzijde: Brandweer Mini-Woning Redactie Cluster Dordrecht/ Zwijndrechtse Waard Marcel Huijbrechts Cluster Drechtsteden Noord / Molenwaard Wilma de Kreek- Dave Visser Cluster GHG / GLZ - Martin Kouvelt – Ton Banis Cluster Hoeksche Waard - Marjolein de Groot Vakbekwaamheid - Wendy Arkenbout Operationele zaken - Auke Blok Expertise en Advies - Chris Aldewereld Afdeling Materieel en Logistiek - Birsen Bogutekin-Demir Rubriek - Wendy Arkenbout – Auke Blok Directie - Guido Hoenselaar – Liza Helleman Arbeidsveiligheid - Aad van’t Hoff Ondernemingsraad - Ruud Alblas Eindredactie Larissa Schouwstra- Levering Corstiaan Batenburg Gerben van den Boom

inhoud 3

Directeur aan het woord

4

Onderzoek TS-4

7

Directie

8

Operationele zaken

9

Blusboot

10 Vakbekwaamheid 13 Arbeidsveiligheid 17 Expertise en Advies 18 Drechtsteden-Noord / Molenwaard 22 Hoeksche Waard 23 GHG/GLZ 24 Dordrecht / Zwijndrechtse Waard 25 USAR 26 Leertafel

Ontwerp en opmaak De Groot Drukkerij, Goudriaan

Zeer grote brand in seniorenwoning blijkt cocaïnewasserij Op dinsdagochtend 15 april 2014 brak een korte maar hevige brand uit in het woongebouw ‘Het Lichtpunt’ aan het Homerusplein in Rotterdam. De brand was ontstaan in een slaapkamer van een seniorenwoning op de tweede etage en had een flinke brandschade tot gevolg. De aanwezige personen in de woning raakten bij de brand gewond en de brand zorgde voor een enorme rookverspreiding in de rest van het gebouw. Uiteindelijk moest het gehele gebouw worden ontruimd en werden 17 personen vervoerd naar het ziekenhuis. Voor 230 bewoners moest tijdelijk vervangende woonruimte worden gezocht. Brandonderzoek Op verzoek van de Officier van Dienst heeft de BO90.1 direct na de brand een eerste onderzoek ingesteld naar de toedracht van de brand en de effecten in het gebouw. Tijdens dit onderzoek werd in de woning een sterke geur van ammoniak en benzine geroken en werden aanwijzingen gevonden op basis waarvan de politie Plaats Delict (PD) heeft gemaakt. Vanaf dat moment heeft het brandonderzoek zich opgesplitst in twee deelonderzoeken: Het technisch brandonderzoek naar de brandoorzaak i.s.m. Forensische Opsporing van de politie; Een vervolgonderzoek naar de rookverspreiding in het gebouw en de impact van de brand op de omgeving i.s.m. de brandweeracademie en afdeling Toezicht Gebouwen van gemeente Rotterdam. Situatie in de woning Naast de enorme impact die deze brand had op de rest van het gebouw werd de brand in de woning zelf ook gekenmerkt door een aantal bijzonderheden. De brand was opvallend fel voor een slaapkamerbrand. Ten gevolge hiervan was ook de verwarmingsradiator in de brandruimte doorgebrand met een flinke waterlekkage tot gevolg. Daarnaast werden in de woning een aantal flessen ammonia, grote kunststof bakken (± 40 liter), een grote hoeveelheid koffiefilters, een jerrycan met motorbenzine en een grote hoeveelheid kleding aangetroffen. Dit alles duidde erop dat het hier naar alle waarschijnlijkheid ging om een cocaïnewasserij. Werkproces cocaïnewasserij Cocaïne wordt vaak geïmpregneerd in textiel zoals kleding (spijkerbroeken, T-shirts e.d.). Maar het kan ook in andere producten worden verwerkt zoals kruiden, karton, kunststof, shampoo, beeldjes etc. Dit wordt gedaan om het makkelijker ongezien te transporteren vanuit het land van herkomst naar de dealer op straat. Het uitwassen van de cocaïne is een bijzonder proces en kan brandgevaar met zich meebrengen. In een verdunde oplossing van zwavelzuur met warm/heet water wordt de cocaïne uit het materiaal gehaald waarin het geïmpregneerd zit. Men filtreert daarna de vaste stof af en voegt aan deze oplossing bijvoorbeeld ammonia toe waardoor het zuur geneutraliseerd wordt. De cocaïne vormt hierbij een wit/crèmekleurige neerslag. Hierna filtreert men (vaak met katoen uit lakens/ kaasdoek, koffiefilters of crêpepapier) de cocaïnebase af. De gefiltreerde cocaïne wordt nu opgelost in een mengsel van aceton, ether of andere brandbare oplosmiddelen zoals benzine, diesel of alcohol.

Druk Visieprint, Hardinxveld-Giessendam

Colofon Dit is een uitgave van Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. Brandweer Rotterdam-Rijnmond verricht onderzoek om te leren van incidenten. Brand- en Incidentenonderzoek levert informatie op over oorzaken van brand, brandverloop, menselijk gedrag bij brand, werking van brandpreventieve voorzieningen en het eigen operationele optreden. Niets uit deze uitgave mag worden gebruikt om aansprakelijkheid vast te stellen of om een schuldvraag te beantwoorden òf mag openbaar worden gemaakt zonder schriftelijke toestemming van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. De VRR kan geen enkele aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele schade voortvloeiend uit deze publicatie. Vragen of opmerkingen kunt u mailen naar [email protected]

Algemene fotografie: Gerben van den Boom Ontvangt u dit blad niet op uw thuisadres? De verzendlijst voor ons regionale blad wordt geëxporteerd uit Safety Portal. Wanneer u geen blad heeft ontvangen zorgt u er dan voor dat uw gegevens worden opgeslagen in Safety Portal.

2

nr. 12 | oktober 2014

ZHZ

| directeur aan het woord

Brandweerwoning Een paar weken geleden was ik in Sliedrecht voor de opening van de enige echte brandweerwoning van Zuid-Holland Zuid. Enige trots kon ik niet onderdrukken toen ik hoorde hoe deze woning tot stand was gekomen. Ik zal uitleggen waarom.

Een aantal jaren geleden was het begrip “community safety” hot. Vanuit Liverpool was dit begrip overgewaaid naar Nederland. In Liverpool had men ondervonden dat de brandweer veel rendement kon halen door brandveiligheidsvoorlichting te geven aan de kwetsbare bewonersgroepen. De wijze waarop onze Britse collega’s dat deden sprak tot de verbeelding. Bewoners werden door de brandweer aangesproken in hun eigen taal en omgeving, op een wijze die paste bij de eigen cultuur. De brandveiligheidsboodschap beklijfde goed en de resultaten van slachtofferreductie waren indrukwekkend. Voorkomen is immers beter dan genezen! Inmiddels zijn we in Nederland op dit concept doorgegaan en noemen we het nu “Brandveilig leven”. Bij de reorganisatie van onze brandweer hebben we dit thema een plaats gegeven binnen het bureau “Toezicht en Brandveilig Leven”. Dit was echter een volstrekt nieuwe loot aan de brandweerstam, waarvan we nog niet wisten hoe het zou groeien.

mensen wel weten hoe deskundig ze zijn, het zijn immers DE specialisten op brandbestrijding en brandveiligheid. Wie kan beter het verhaal overbrengen aan een burger over de gevaren van bijvoorbeeld een keukenbrand dan onze eigen mensen die dat zelf echt meegemaakt hebben? We noemen dat tegenwoordig dan ook “Blussen voordat het brandt”. Niet toevallig is de brandweerwoning nu in gebruik, want deze maand zijn weer de brandpreventieweken. Het centrale thema is: “Wat doe JIJ bij brand? Vluchten moet je oefenen!”. De campagne richt zich in het bijzonder op de thuiswonende senioren. De brandweerwoning zal bij deze campagne ook veelvuldig gebruikt worden. Bemenst door onze eigen specialisten! ◀ Anton Slofstra Directeur brandweer

De resultaten van het bureau mag echter gezien worden. Steeds beter zijn ook wij in staat om de burger te bereiken en onze brandveiligheidsboodschap over te brengen. Een indrukwekkende lijst van activiteiten zijn al ontplooid, zoals het bezoeken van scholen, voorlichting na brand, informatiestands bij evenementen, documentatiemateriaal, huisbezoeken met rookmelderacties, doelgroepbenaderingen, het programma Geen Nood bij Brand, de huishoudbeurs, de 50+ beurs, het VNG-congres, enzovoorts, enzovoorts. Waarom dan zo trots op onze brandweerwoning? Deze woning is door beroeps- en vrijwillige collega’s gebouwd van de oude OGS-ontsmettingsunit. Vele uren (waarvan ik zeker weet dat ze niet allemaal gedeclareerd zijn) zijn er in gestopt door onze eigen mensen, bestrijders en preventisten tezamen. Netwerken met bedrijfsleven zijn aangeboord om materialen en voorzieningen beschikbaar te krijgen. Het resultaat is TOP en de makers van de woning staan te glimmen van trots! In de woning kan aan iedere burger beeldend en realistisch uitgelegd worden wat hij/zij kan doen om de eigen woonomgeving brandveilig te maken. Dit is de brandweer op z’n sterkst, daar waar de voor- en achterkant van de veiligheidsketen elkaar ontmoeten. Het enthousiasme waarmee ik rondgeleid ben in de woning spreekt boekdelen. Soms vraag ik mij wel eens af of onze eigen

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 3

Onderzoek TS-4 |

Eerste kerngroep TS-4 mét projectleider De eerste dag na de zomervakantie, maandag 1 september, is de kerngroep TS-4 voor het eerst bij elkaar gekomen onder leiding van de nieuwe projectleider Alex Overbeeke. Daan Vermeulen, afdelingshoofd directiestaf, heette de kerngroep welkom. Alex heeft in deze bijeenkomst zijn visie op het plan van aanpak Pilots TS-4 gedeeld. De kerngroep stemde in met zijn plan. Een goede voorbereiding is het halve werk, vertelde Alex. Graag delen we hetgeen dat besproken is.

Tekst:

Larissa Schouwstra-Levering

Foto: Diversen

Doel van pilots We starten de bijeenkomst met het benoemen van het doel van de pilots oftewel het onderzoek. “Brandweer Zuid-Holland Zuid gaat onderzoeken of de basiszorg in Zuid-Holland Zuid gedaan kan worden in de vorm van de TS-4 als basiseenheid in samenhang met een fijnmazig netwerk van brandweerposten in het verzorgingsgebied” luidt de opdracht vanuit ons brandweer MT. Daarnaast is het belangrijk om in de pilots als regio zelf ervaring op te doen met de TS-4 en niet afhankelijk te zijn van de resultaten uit de rest van het land. Onderzoek bestaat uit drie fasen We starten het onderzoek met een goede voorbereiding, om met elkaar vast te stellen wanneer het onderzoek vertrouwenswaardig is. In de voorbereidingsfase wordt de kerngroep verdeeld in werkgroepen, die werksessies plannen om zo de vele deelprojec-

Alex Overbeeke, projectleider Pilot TS4

4


ZHZ

ten uit te werken (zie onderstaand). Vanuit de voorbereidingsfase gaan we over in de uitvoeringsfase; met elkaar objectief de haalbaarheid van TS4 als basiseenheid in Zuid-Holland Zuid testen. Hierbij moeten we natuurlijk nauwlettend alle resultaten

“Ons korps gaat zelf onderzoek doen” monitoren. Alle gegevens worden uiteindelijk verzameld en geanalyseerd in de evaluatiefase. Dit alles moet resulteren in een betrouwbaar onderzoeksrapport dat aangeeft of een TS-4 in Zuid-Holland Zuid mogelijk is of niet. Deelprojecten binnen voorbereidingsfase Onderstaand een overzicht van alle deelprojecten van de kerngroep TS-4, met ieder zijn eigen kartrekker:

| Onderzoek TS-4

Taakspecificatie TS4

Een taakspecificatie TS-4 in lijn met de vier basistaken voor een basiseenheid (brand, ongevallen, ongevallen OGS en waterongevallen)

Alex Overbeeke

Materiële inrichting

Een voorstel voor de materiële inrichting van de pilots (materieel en materialen)

Arie Boer

Regelingen en procedures

Een voorstel voor regelingen en procedures voor de pilots, zoals de alarmeringsregeling en opschalingsregelingen

Theo van Dam

Vakbekwaamheid en trainen

Een voorstel voor de vakbekwaamheid van de TS-4 (vakbekwaam worden en vakbekwaam blijven) inclusief het trainen van kerninstructeurs TS-4

Frans van der Veere

Taakriscioanalyse en RIE

Het uitvoeren van een Taakrisicoanalyse voor de TS-4

Aad van ‘t Hoff

Monitoring en evaluatie

Een voorstel voor de wijze waarop de pilots TS-4 worden gemonitord en geëvalueerd in lijn met de aanbevelingen van het onderzoek WODC

Henk van Wetten

Communicatieplan

Een communicatieplan voor de pilots, met daarin bijzonder aandacht voor de posten die niet rechtstreeks bij de pilots zijn betrokken.

Larissa Schouwstra

Implementatie- begeleiding

De implementatie en verwerking van producten uit de voorbereidingsfase

Jan Vermeulen

Planning Zorgvuldigheid is voor de kerngroep belangrijker dan tijdsdruk. Er moet een onderzoek én evaluatierapport komen waar we vertrouwen in hebben. De deadlines zijn afhankelijk van de tijd die nodig is voor de verschillende deelprojecten. Na de volgende kerngroep bijeenkomst zal de ruwe planning duidelijk worden.

“Vakmanschap staat voorop” Alex Overbeeke, projectleider Pilot TS4 Alex Overbeeke startte zijn loopbaan als vrijwilliger bij Brandweer Roermond en dagdienstmedewerker bij Brandweer Midden-Limburg. Na 10 jaar in dienst te zijn geweest van brandweerkorpsen in Limburg en Brabant, onder andere als officier van dienst, voert hij sinds 2005 interim-opdrachten uit bij brandweerkorpsen, in een enkel geval in combinatie met een piketfunctie als AGS. Zelf heeft Alex alleen ervaring in het werken met een TS-6. “Ik ben net als iedereen benieuwd naar de uitkomsten van ons onderzoek. Ons gezamenlijke doel is antwoord geven op de onder-

“Ik zal zorgen voor een betrouwbaar rapport” zoeksvraag, mét commitment van de kerngroep en draagvlak binnen de organisatie. Ik zal als projectleider zorgen voor een betrouwbaar rapport en zal ervoor waken dat het traject vakkundig, open, objectief en veilig gebeurt” aldus Alex. ◀

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 5

Onderzoek TS-4 |

Stel je vragen over het onderzoek naar de TS-4! Pilots TS-4, we hebben allemaal nog een héleboel vragen! Ik zal de vragen die we hebben stellen aan de verantwoordelijken in onze organisatie, de mensen die ons antwoorden kunnen geven. Heb je ook een vraag, die ik voor je kan stellen? Laat het me dan weten! Tekst:

Larissa Schouwstra-Levering

Wat wil de organisatie bereiken met de pilots TS4? Overal in het land worden onderzoeken gedaan naar variabele voertuigbezetting. Het managementteam (MT) van Brandweer Zuid-Holland Zuid heeft in januari 2013, tijdens een MT 2-daagse uitgesproken dat zij zélf ervaringen op willen doen met de TS-4 en zelf een onderzoek willen starten. De pilots hebben tot doel om objectief vast te stellen of de TS-4 een plaats kan krijgen in de operationele inrichting van ZuidHolland Zuid binnen een fijnmazig netwerk van posten. We horen vaak “de pilots zijn voor de bühne, de uitkomst staat allang vast”. “Dit is écht een misverstand”, zegt Daan Vermeulen. “De pilots zouden dan toch helemaal geen zin Daan Vermeulen hebben! Natuurlijk zijn de resultaten van andere regio’s, ook bij ons bekend. Technisch weten we, op grond van deze ervaringen, dat het werken met een TS-4 in pakweg 90% van de incidenten kan. De kennis en ervaringen van andere regio’s benutten we ook. Maar het gaat er uiteindelijk om of wij in Zuid-Holland Zuid het gevoel en het vertrouwen hebben dat de TS-4 een goed concept is”. “TS-4, is meer dan techniek alleen”, vertelt Daan Vermeulen verder. “Daarom willen we, als MT Brandweer Zuid-Holland Zuid, met pilots eigen ervaringen opdoen. En dan kunnen er uit de evaluatie meerdere uitkomsten volgen: ja, of ja tenzij, of nee mits, of gewoon nee. En met die uitkomsten gaan we terug naar ons bestuur”.

6


ZHZ

De pilots zijn een bezuiniging. Als de pilots niet slagen, dan moeten we alsnog ergens anders bezuinigen toch? “We hebben van het bestuur de opdracht gekregen om te komen met bezuinigingsvoorstellen van 3,9 miljoen structureel. Deze opdracht is de aanleiding geweest om te starten met het project “Vernieuwde brandweerzorg”. Dit project zijn we, met goedkeuring van het bestuur, aangegaan vanuit een inhoudelijke benadering. Dus niet toerekenen naar het geld, maar vanuit een inhoudelijk professionele benadering kijken naar onze toekomst”, vertelt Daan Vermeulen. “De uitkomsten daarvan hebben we op 26 juni aan het bestuur gepresenteerd. We hebben concrete voorstellen gedaan die oplopen tot in totaal 2,8 miljoen euro. Daarnaast hebben we aan een aantal onderwerpen nog geen bedrag gekoppeld, omdat daarvoor nog nader onderzoek nodig is (bijvoorbeeld de TS-4). Voor het onderzoek naar de TS-4 hebben we dus bewust geen bedrag opgenomen. Juist omdat uit de pilots moet blijken of het kan of niet kan. De inhoud blijft leidend”, stelt Daan Vermeulen. “Natuurlijk heeft dat wel een keerzijde. Als we constateren dat de TS-4 het niet is en we dus ook niet kunnen doorrekenen welke bezuiniging daarmee mogelijk is, moeten we kijken naar andere mogelijkheden om toch tot de 3,9 miljoen te komen”. ◀

Vragen? Ik stel ze voor je! ([email protected] / 06-25095252).

| Directie

Brandweer ZHZ in “TV-serie” Maandag 8 september om 12:00 uur startte de wekelijkse “TV-Serie” Wij zijn Brandweer ZHZ. De video is te zien op YouTube, te delen via Twitter en te liken via Facebook. De video geeft een beeld van onze brandweerorganisatie.

Tekst:

organisatie. Ook kun je de video’s tonen op een Open Dag óf bij het geven van een presentatie, als pakkende opening.

Team Communicatie

Bedrijfsvideo Maandag 8 september om 12:00 uur startte de wekelijkse “TVSerie” Wij zijn Brandweer ZHZ. De “TV-Serie” zal starten met vier korte video’s over onze brandweerorganisatie, daarna tonen we de afleveringen Brandveilig Leven en pilot TS4. Wellicht volgen er ook video’s van andere afdelingen. Voor en door collega’s Vele collega’s vanuit onze gehele brandweerregio hebben meegewerkt aan de video. In de video zijn de vele verschillende brandweertaken te zien. Allen met één visie, één aanpak en één doel: minder branden, minder slachtoffers, minder schade. Mocht zich dan toch een incident voordoen, dan staan wij goed voorbereid klaar om deze zo effectief mogelijk te bestrijden. Behulpzaam, Deskundig en Daadkrachtig.

Praat met ons mee over de video #wijzijnbrandweerzhz Volg ons via Twitter @Brandweer ZHZ of vind ons leuk op Facebook www.facebook.com/brandweerZHZ. Je kan de video’s ook terugzien op YouTube http://www.youtube.com/user/mijnbrandweerzhz Benieuwd? Bekijk vast de trailer! Bekijk nu al vast de trailer, als voorproefje van de TV-Serie.

◀

Gebruik de video voor het werven van vrijwilligers óf een Open Dag De video’s kunnen gebruikt worden voor het werven van nieuwe collega’s. Ze geven in een korte tijd een helder beeld van onze

ook.com/ www.faceb HZ brandweerZ

m/ .youtube.co http://www ndweerzhz ra b n ij m r/ e us

er ZHZ

@Brandwe

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 7

Operationele zaken |

Veiligstellen bovenleiding spoor incidenten Het veiligstellen van de bovenleiding bij spoorincidenten is tot op heden in de uitvoering belegd bij de bemanning van de tankautospuiten of bij een 25 kV team. Deze werkwijze wordt in oktober aangepast. De reden van deze aanpassing is onder andere het verdwijnen van de HV2, waarop de veiligheidstesters voor het reguliere spoor lagen. Tekst:

Auke Blok

Foto: Vakbekwaamheid

Hoe het was In de regio Zuid-Holland Zuid komen twee soorten bovenleiding voor. Namelijk op de reguliere spoorlijnen de 1500 volt gelijkspanning en op de HSL en Betuweroute de 25.000 Volt (25 kV) wisselspanning. Deze spoorlijnen zijn grotendeels van elkaar gescheiden, maar op enkele plaatsen lopen ze dicht naast elkaar, de zogenaamde zonegebieden. Tot op heden werd het veiligstellen van de bovenleiding op het reguliere spoor lokaal georganiseerd. Dit betekende dat op de TS of de kazerne een veiligheidstester lag. De 25 kV was al regionaal georganiseerd bij de vier 25 kV teams. Hoe het wordt Vanaf medio oktober wordt bij alle incidenten op het spoor een 25 kV team mee gealarmeerd voor het elektrisch veiligstellen van de bovenleiding. Dit is voor zowel het reguliere spoor als de HSL en Betuweroute en de zonegebieden. De teams wordt uitgerust met twee 25KV testers en twee 1.500V testers. Verder beschikken zij over de juiste persoonlijke beschermingsmiddelen en herkenbaarheid. De teams worden uitsluitend ingezet voor deze taak en blijven daarom als wachters bij de tester. Ze zijn ondersteunend aan de TS, maar kunnen niet voor andere taken worden ingezet. De opkomsttijd van de 25 kV teams is maximaal 20 minuten. Het uitschakelen van de bovenleiding door ProRail kost ongeveer evenveel tijd. De bevelvoerder of Officier van Dienst krijgt van de GMC te horen dat de bovenleiding spanningsvrij is en van het 25 kV team dat de tester is ingehangen en spanningsloos is.

8


ZHZ

Door bureau Vakbekwaamheid wordt een presentatiefilm gemaakt over de nieuwe werkwijze veiligstellen bovenleiding. Deze film is medio oktober beschikbaar via intranet. In de komende periode wordt door AML de 1.500 Volt testers ingenomen en herverdeeld over de 25 kV teams of vakbekwaamheid. ◀

| blusboot

Blusboot Er wordt druk gewerkt aan de blusboot. Hierbij een korte up-date wat er in de afgelopen maand heeft plaats gevonden. Tekst:

Mirella Zonderop / Auke Blok

Foto:

Arjan van Haren/Mirella Zonderop/Auke Blok

In de afgelopen maand is hard gewerkt aan het verder isoleren van de machinekamer, zijn de pomp- en machinekamer gespoten, is men druk bezig geweest met het trekken van kabels en het aanleggen van leidingwerk in de pompkamer. Verder is een aanvang gemaakt met het timmerwerk in de blusboot. Inmiddels zijn ook de consoles voor in het stuurhuis gereed en zullen, net zoals de roeren en schroeven, binnenkort worden geleverd. Daarnaast is men druk bezig met het verder uitwerken van het BIMAC-systeem. Het BIMAC systeem “Bakker Integrated Modular Alarm monitoring and Control system” is een specifiek au-

tomatiseringssysteem voor scheepstoepassing, waarbij de allernieuwste technieken voor zowel hardware als software worden toegepast. Vanaf eind september zal gestart worden met het verven van de buitenkant van de blusboot. Er wordt geprobeerd wekelijks foto’s te maken van de blusboot om de vorderingen goed in beeld te brengen. Op de bijgevoegde foto’s is een impressie te zien van de vorderingen die in de afgelopen maand hebben plaatsgevonden. Regelmatig worden nieuwe foto’s van de blusboot op intranet geplaatst. ◀

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 9

vakbekwaamheid |

Vakbekwaamheidsdag ZHZ 10-09-2014 Aanleiding Op woensdag 10 september 2014 vond de eerste vakbekwaamheidsdag ZHZ plaats. Deze dag stonden we met elkaar stil bij het verleden, heden en toekomst van het vakbekwaamheidsdomein. Op deze dag waren we te gast op een inspirerende locatie, het Geofort in Herwijnen. In dit verslag schetsen we in het kort het verloop van de dag en de vervolgafspraken die gemaakt zijn.

Inhoud van de dag Onze directeur brandweer Anton Slofstra deed de aftrap. In zijn toespraak stond Anton stil bij de zaken op het gebied van vakbekwaam worden en blijven waar de gemeenten in het verleden op een goede manier uitvoering aan gaven. Regionalisering en schaalvergroting zorgen echter voor een intensievere samenwerking op het gebied van voorbereidingen, organisatie en inkoop.

Doel van de dag Doel van deze dag was om alle medewerkers die binnen hun functie iets met vakbekwaamheid doen bij elkaar te brengen, bij te praten en kennis uit te laten wisselen. Stilgestaan werd bij het heden, verleden en de toekomst van vakbekwaamheid.

Visie van de Commissie Operationele Zaken



• Het beheer van de oefenbank komt te liggen bij bureau Vakbekwaamheid. • Oefeninformatie voor de oefenstaf wordt per cluster via mijnbrandweerzhz.nl gefaciliteerd. • Op 7 oktober vindt er een instructiedag plaats voor medewerkers die in de toekomst oefeninformatie op mijnbrandweerzhz.nl gaan plaatsen.

De commissie vindt het belangrijk dat er een stevige basis staat. Deze basis bestaat uit de doelstellingen 1 (uitvoeringsplan), 4 (delen=voordeliger) en 7 (registreren). De stand van zaken van deze drie werkgroepen is als volgt; Uitvoeringsplan; • De normenbladen ‘Vakbekwaam blijven’ zijn vastgesteld. • Aan de hand van de normenbladen worden oefenkaarten ZHZ ontwikkeld. Op 30 september en 1 oktober zijn hier werkdagen voor geblokt door verschillende mensen vanuit de clusters en bureau Vakbekwaamheid. • Op 1 november zijn alle oefenkaarten gereed voor inspoeling in Safety Portal.


Registreren; • Wim Visser wordt de implementatiemanager van het nieuwe Regionale Management Informatiesysteem (RMIS). Uitkomst van de aanbesteding is dat we Safety Portal blijven gebruiken. • Binnen de implementatie wordt ook het registeren van het vakbekwaam blijven opnieuw ingericht. • Wim zal vanuit de cluster diversen mensen benaderen om mee te denken over de nieuwe inrichten. • Deadline om een nieuwe inrichting op te leveren staat op 24 november. Vanaf 1 januari gaat de nieuwe inrichting vervolgens draaien. Als aandachtspunt werd meegeven dat het belangrijk is om de implementatie hiervan ook te communiceren met alle andere OM-ers die deze dag niet aanwezig waren. Uitgangspunt is dus dat deze 3 projecten afgerond zijn voor 1 januari 2015. De commissie realiseert zich dat er nog veel werk verzet moet worden, maar hecht waarde aan een goede basis!

Delen=voordeliger; • De oefenbank op de L: schijf is voor 80% gevuld.

10



Hierna werd vervolgd met een panel van leden van de Commissie Operationele Zaken. Onder leiding van panelvoorzitter Daan Vermeulen werden door de leden vragen beantwoord over de visie en toekomst van vakbekwaamheid



ZHZ

| vakbekwaamheid

En daarna? Gezamenlijke inkoop; we gaan verder met de intensieve samenwerking. Voor de uitvoering van een aantal trainingen wordt gezamenlijk ingekocht volgens onze inkoopregels. Dit zijn; • Rijvaardigheid • Realistisch oefenen • Levensreddend handelen



De Commissie zal hiervoor budgetten labelen. De inhoud van trainingen zal binnen het platform vakbekwaamheid samengesteld worden.



Workshops: Gedurende de dag vonden er een viertal workshopsrondes plaats. Tijdens de workshops werd op een aantal onderdelen dieper ingegaan De onderwerpen van de workshops waren; • De Electronische Leeromgeving (ELO), door Marco Boulogne • Werkgroep uitvoeringsplan, normenbladen en oefenkaarten, door Ron Baijens • Werkgroep delen=voordeliger en registeren, door JanHerman Duiven en Wim Visser • Samenwerken en realistisch oefenen, door Talitha Schutte en Pieter Prins

Bijscholen instructeurs; binnen de clusters is geïnventariseerd op welke onderdelen oefenleiders en instructeurs bijgeschoold dienen te worden. In 2015 zullen een aantal onderwerpen door bureau Vakbekwaamheid uitgewerkt worden. Hierna zullen de betreffende bijscholingen ‘in-company’ georganiseerd worden. Kwaliteitsmetingen; in 2015 gaan we met elkaar nadenken hoe we regionale kwaliteitsmetingen vorm kunnen geven. Cluster Dordrecht / Zwijndrechtse Waard heeft hier reeds ervaringen mee. Onderzocht dient te worden of we dit kunnen ombuigen naar een regionale modus.



 15 minutes of fame: Na de middagpauze vond de zogenaamd ’15 minutes of fame’ plaats. Ieder cluster vertelde in 15 minuten waar hun cluster voor staat en/of goed in is; • Peter Schot, kwaliteitsmetingen in cluster DDT / ZDW • Jan-Herman Duiven, zó doen we het in DRN / MWD • Pieter Prins, het ABC van GHG / GLZ • Peter Pierneef, implementatie van brandweerdoctrine in de HW

 ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 11

vakbekwaamheid |



Alle belangrijke data in één overzicht

6 oktober

7 oktober

30 september

• Produceren oefenkaarten ZHZ • ieder cluster levert deelnemers

1 oktober

• Produceren oefenkaarten ZHZ • ieder cluster levert deelnemers

• Overleg Commissie Operationele Zaken • Budgetten worden gelabeld per onderwerp en cluster

• Instructiedag voor plaatsen oefeninformatie op mijnbrandweerzhz.nl

• Overleg platform vakbekwaamheid • P rogramma voor onderdelen die we inkopen (real. oefenen, rijvaardigheid, LRH) worden samengesteld. Inkoop sluit aan bij dit overleg.

14 oktober

• Overleg Commissie Operationele Zaken • De Commissie bespreekt de uitkomsten van de programma’s van het platform

16 oktober

• Offertes opvragen gezamenlijke inkoop - trainingen (realisitisch trainen, levensreddend handelen) • OM-ers die niet op de vakbekwaamheidsdag aanwezig waren worden bijgepraat

eind oktober

1 november

• Oefenkaarten ZHZ zijn gereed voor inspoelen Safety Portal

18 november

20 november

24 november

• Medewerkers vakbekwaamheid krijgen toegang tot de oefenbank op de L: schijf.

• Leveranciers van trainingen (realistisch trainen, rijvaardigheid, LRH) zijn bekend. Trainingen kunnen definitief ingepland worden.

1 januari

12

• Overleg Commissie Operationele Zaken. Met onder meer beoordeling offertes

• De nieuwe inrichting van Safety Portal wordt opgeleverd. Per 1 januari 2015 is deze operationeel.

1 december

december

• Overleg platform vakbekwaamheid


• Oefenrooster zijn opgebouwd vanuit de normenbladen, we gebruiken de oefenkaarten ZHZ. • Daarnaast faciliteren we onze oefenstaf via mijnbrandweerzhz.nl met gevalideerde informatie. • We registreren we op eenzelfde wijze in Safety Portal.

ZHZ

| arbeidsveiligheid

Waarschuwing:

Voorkom gehoorschade! Een ongeluk zit in een klein hoekje en vaak heeft men niet eens in de gaten dat er iets fout kan gaan. Neem nou bijvoorbeeld de sirenes op de auto’s. Voor de chauffeur is dit een gebruiksartikel, die voor hem de weg vrij maakt, om ergens snel ter plaatse te kunnen komen. Een vanzelfsprekendheid die tijdens een controle natuurlijk even getest moet worden op de werking. Maar wist u dat de geluidsgrens waarop deze sirene is afgesteld 110 decibel bedraagt op een afstand van zeven meter voor de auto? Tekst: arbo

Hou het veilig! Omdat twee collega’s gehoorschade hebben opgelopen van zo’n sirene, hebben we het aantal decibels ook eens gemeten op drie meter voor de wagen. Als je binnen die drie meter zonder gehoorbescherming zou staan, wordt je blootgesteld aan een serieus aantal van 120 dB! Aan het overzichtje hieronder kun je zien dat je bij deze geluidsterkte direct gehoorschade oploopt. Iets wat je de rest van je leven als handicap met je mee draagt.

Waarschuwing: werkplezier is besmettelijk! Het heeft een positief effect op je collega’s.

Wees er daarom altijd van bewust welke gevaren jijzelf en je collega’s lopen bij plotseling gebruik van die sirenes. Overtuig je ervan dat er niemand in de omgeving van de auto staat wanneer je de sirene test. En wat dacht je van een open raam tijdens een test? Je zit zelf ook niet zo gek ver weg van dat geluid. Wees zuinig op je oren en die van je collega’s. Wil je meer lezen over Arbozaken, kun je altijd even kijken op onze eigen website: www.mijnbrandweerzhz.nl/arbeidsveiligheid

Gehoorschade Direct Na 5 minuten Na 1 uur Na 8 uur

Geen

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 13

arbeidsveiligheid |

Na een dag werken weer veilig thuis komen. Het belangrijkste doel van de Arbowet is het voorkomen van ongevallen of onveilige situaties op het werk. Hoewel de veiligheid er flink op vooruit gaat is de Arbowet nog steeds keihard nodig. Uit cijfers van het CBS van 2012 blijkt dat per jaar bijna een half miljoen ongelukjes gebeuren op de werkvloer. Circa 230.000 werknemers lopen hierbij lichamelijk letsel of geestelijke schade op en moeten zich een dag of langer ziek melden.

Tekst: arbo Veilig werken betekent in de praktijk vooral werken met goedgekeurde middelen. Maar gedrag is net zo belangrijk. Net als heldere voorlichting, duidelijke werkinstructies en regelmatig onderhoud van middelen. Daar zijn werkgever en werknemer samen verantwoordelijk voor! Samen verantwoordelijk voor de

veiligheid van jezelf, je collega´s en ieder ander die met jouw werk in aanraking komt. Tenslotte wil iedereen aan het einde van de dag weer veilig thuis komen. In deze Arbo-editie speciale aandacht voor de start van de Risicoinventarisatie en Evaluatie (RI&E) en een aantal bijna-ongevallen bij de brandweer.

Fouten zitten vaak in een klein hoekje. Tekst: arbo Foto: vr drenthe En die fouten kunnen weer grote gevolgen hebben. In Drenthe gebeurde dat bij het neerlaten van de ladder van het Arbo-rek. Deze viel ongecontroleerd uit het rek en belandde zo boven op een auto die achter de tankautospuit geparkeerd stond. Gelukkig raakte er niemand bij gewond. Oorzaak? De ladder was niet op de juiste wijze geborgd. Splitpennen moeten ervoor zorgen dat de hendels niet kunnen losschieten. Maar dan moeten deze splitpennen wel op de juiste manier en door de juiste openingen worden aangebracht. Onjuiste bevestiging zorgt voor gevaarlijke situaties en kan letsel tot gevolg hebben. Let daarom ook op de ogenschijnlijk kleine veiligheidsaspecten. Met dank aan Veiligheidsregio Drenthe voor het leermoment. Maak je zelf nou eens iets mee tijdens een inzet of een oefening waar anderen iets van kunnen leren? Meld het ons op ARBO&brw.vrzhz.nl en wij kunnen er eventueel een leermoment van maken voor je collega’s.

14


ZHZ

| arbeidsveiligheid

Wat gebeurt er met een melding

?

Tekst: ARBO Dit jaar werden bij brandweer Zuid-Holland Zuid tot nu toe ruim 25 meldingen gedaan van bijna-ongevallen en onveilige situaties. Wat voor meldingen we dan binnenkregen? Van sportblessures tot een het verzwikken van de enkel op de trap. Gehoorschade door verkeerd gebruik van sirenes en het aflopen van wielmoeren na het verwisselen van wielen. Sommige meldingen hadden een ernstig karakter, maar gelukkig waren de meeste van onschuldige aard. Maar voor degene die het overkwam was het nooit leuk.

Waarom melden we die ongevallen eigenlijk? Het belangrijkste is dat we iets aan een onveilige situatie kunnen doen. We willen ervan leren en herhaling voorkomen. Ook wanneer we trends ontdekken kunnen we maatregelen nemen. Het is daarom van belang dat de meldingen gedaan worden en altijd bekeken worden vanuit dat oogpunt. Wat kunnen we er van leren?

Voorbeelden van leermomenten, afspraken en maatregelen van 2014 zijn: • FAZ ziet er op toe dat er na een receptie geen glazen meer blijven staan op de roldeur, zodat ze niet meer kunnen vallen bij het openen van de deur; • Irriterende schoonmaakmiddelen worden niet meer overgegoten in blanco flessen om te voorkomen dat ze verkeerd worden gebruikt; • Uit hygiënisch oogpunt worden HV-helmen na gebruik gereinigd met speciale reinigingsmiddelen; • Ongerustheid in de organisatie over zuurstof gebruik door een duiker kan voorkomen worden door directe melding, goede communicatie en een nacontrole bij de huisarts; • Er is een werkinstructie gemaakt om, na het verwisselen van de wielen, de wielmoeren nog eens na te trekken om te voorkomen dat deze loslopen; • Het rookbeleid wordt strenger gehandhaafd nadat er brand is uitgebroken, als gevolg van het binnen aansteken van een sigaret; • De asbestprocedure wordt tijdens een OZ-groot overleg nog eens doorgenomen, om het geheugen weer op te frissen over de volgorde ervan. • Schuimblushaakarmbakken wordt aangepast om valgevaar te voorkomen; • Er doet zich een trend voor in het aantal ongevallen op weg naar de kazerne, die door de afdeling Arbeidsveilig werken nauwlettend gemonitord wordt. Een ongeval kun je altijd melden op: www.mijnbrandweerzhz.nl/ongevalmelden

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 15

arbeidsveiligheid |

Warme RI&E voor de hele regionale brandweer Zuid-Holland Zuid binnenkort van start! Werk brengt altijd risico’s met zich mee. Werken met machines, gevaarlijke stoffen, beeldschermwerk of een hoge werkdruk; werknemers kunnen er ziek van worden. Vervelend voor jezelf, maar ook voor je collega’s die jouw werkzaamheden weer op moeten vangen.

Tekst: ARBO Daarom is het belangrijk dat je werkgever die risico’s zo veel mogelijk verkleint. Want in een gezond bedrijf zijn werknemers positiever en productiever. In de ARBO-wet staat een middel dat door elke organisatie gebruikt moet worden om die risico’s zoveel mogelijk in kaart te brengen en te verkleinen: het maken van een RI&E. Het is niet moeilijk om een RI&E uit te voeren, maar het kost wel veel tijd. Niet alleen van de Arbo-medewerkers; iedereen doet mee! Hoe gaat dat dan in zijn werk? Om het overzicht te houden, zullen we de RI&E in delen uit gaan voeren. Dus alle afdeling apart en alle clusters apart. Later voegen we alles weer samen. In zo’n deel-RI&E zullen allereerst aan een aantal medewerkers vragen worden gesteld. Deze vragen gaan over risico’s die jullie lopen tijdens het uitvoeren van jullie werkzaamheden, maar ook over bijvoorbeeld de structuur van een organisatie. Ook wordt jullie hulp gevraagd om de volgorde van die risico’s vast te stellen.

Dit doen jullie in groepsgesprekken. Hier bespreken jullie meteen mogelijke oplossingen voor voor het verkleinen of voorkomen van die risico’s. Uit deze RI&E komt een actieplan. Hierin staan de risico’s omschreven en de oplossingen. Er staat ook in wie dit gaat doen, wanneer dit gedaan wordt en wat de mogelijke kosten zijn. Nadat dit plan is getoetst door een extern deskundige, moet het uiteraard wel worden uitgevoerd. Met de RI&E voorkomen we niet alleen mogelijk problemen, maar werken we ook met z’n allen aan een gezonde en prettige werkomgeving.

Team Arbeidsveiligheid Liesbeth Stob

Aad van’t Hoff

Functie: KAM-medewerker

Functie:

E-mailadres: [email protected]

E-mailadres: [email protected]

Telefoon: 088-6355849

Telefoon: 088-6365848

Bezoekadres: Veiligheidsregio gebouw aan de Romboutslaan 105, Dordrecht

16


ZHZ

Adviseur Arbeidsveiligheid

| expertise en Advies

Collega’s bouwen container om naar “mini-woning” Brandveiligheidsvoorlichting geven aan de hand van herkenbare voorbeelden We doen meer dan alleen blussen. Op zaterdag 13 september opende burgemeester Van Hemmen in Sliedrecht de mini-woning van de brandweer Zuid-Holland Zuid. Deze container, door de brandweer zelf omgebouwd naar mini-woning, werd tijdens de “late summer fair” in Sliedrecht in gebruik genomen. Aan de hand van herkenbare voorbeelden uit de praktijk, gesimuleerd in deze verplaatsbare mini-woning, worden brandpreventieve maatregelen gedemonstreerd.

Tekst:

Team Communicatie

Foto:

Kazerne Sliedrecht

We doen meer dan alleen blussen: we geven ook brandveiligheidsvoorlichting. We kennen als geen ander de oorzaken van brand, waardoor we gericht advies kunnen geven. Brandweer Zuid-Holland Zuid heeft zichzelf het doel gesteld: “minder branden, minder slachtoffers en minder schade”. Het geven van voorlichting en het werken aan bewustwording over brandveiligheid draagt bij aan dit doel. “Toen één van onze operationele containers moest worden vervangen, heb ik het idee geopperd om deze om te gaan bouwen tot een mini-woning”, vertelt Marco Troost, bureauhoofd Brandveiligleven (BvL) en Toezicht. “We hebben de container helemaal gestript en opnieuw ingericht als huis, om zo ons verhaal te kunnen verduidelijken”. De container werd voorheen gebruikt als ontsmettingsunit.

Dankwoord Tekst:

Marco Troost en Gijsbert van Pinxteren

Naast Anton, zijn wij (Gijsbert en Marco) eveneens trots op het eindresultaat. Vooral de totstandkoming van het eindresultaat is een mooie tocht geweest. Van gedachten/ idee iets werkelijkheid maken is soms makkelijker gezegd dan gedaan. Maar het is gelukt. Zonder iemand te kort te doen willen wij toch een bedankje uitspreken: Naast de bedrijven, Peter Bastiaanse, André de ridder, Erika Schreuders, Ceel van wijk, Ronald Dek-

In de verplaatsbare woning kunnen bezoekers, samen met een voorlichter van BvL, een kijkje nemen. Tijdens de rondleiding ervaren ze de grootste brandveroorzakers, gesimuleerd met rook en vuur. Zo wordt er gesproken over brand in de oven, afzuigkap, droger, frituurpan, afvalbak en natuurlijk de meterkast. Ook wordt er gesproken over roken in bed en kinderen die spelen met vuur. Buiten wordt er informatie gegeven over veilig BBQ-en. ◀

Wil jij de mini-woning ook eens bekijken? Of wil je hem gebruiken bij een evenement? Neem dan contact op met Songül Serindag via het e-mailadres brandveiligleven@ brw.vrzhz.nl of via telefoonnummer 088-6365782.

ker, Cor rijkers, Arjan van haren Aad van Welie van B-ploeg Oranjepark voor hun enthousiasme en hulp met het demonteren en strippen van de container. De medewerkers van de bureaus toezicht en brandveilig leven voor hun ideeën, suggesties, en inzet. De post Sliedrecht voor de rommelige kazerne de afgelopen weken. In het bijzonder de volgende mannen van deze post: David Brandhorst, Geert Mosterdijk, Jan de Jong, Harmen Verheij, Rob van Selm en Anne Cleton. Twee personen willen wij toch in het bijzonder benoemen: vader en zoon: Nico en Marcel van Wijgerden. Hun inzet, technische kennis en doorzet hebben grotendeels bijgedragen aan deze miniwoning. Top! ◀

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 17

“Opendag van Brandweer in Alblasserdam

18


ZHZ

op 20 september 2014 was een groot succes!”

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 19

drechtsteden-Noord / Molenwaard |

20


ZHZ

| drechtsteden-Noord / Molenwaard

wedstrijd bleskensgraaf

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 21

Hoeksche waard |

Overdracht Regionale HV1 post Heinenoord. Na een intensief trainingsprogramma is op 18 juli 2014 de nieuwe regionale HV1 (18-172) officieel overgedragen aan de post Heinenoord. Met de overdracht van de nieuwe HV1 is het regionaal project van overgang van meerdere “kleine HV2’s” naar 3 regionale HV-teams afgerond. Tekst:

Herbert Verbaas, Operationeel Manager

Foto:

Herbert Verbaas, Operationeel manager

Zevenbergen. Hij nam het voertuig in ontvangst en gaf hierbij aan trots te zijn op de leden en dat met de post Heinenoord de inzetbaarheid van het HV-team in goede handen is.

Het HV-team van de post Heinenoord is vanaf 18 juli volledig voorbereid en inzetbaar voor de hulpverleningstaken. De laatste puntjes op de “i” worden nog gezet, omdat enkele materialen en middelen nog niet op het voertuig aanwezig waren. De avond werd geopend door de operationeel manager Herbert Verbaas, die terug keek op de afgelopen “roerige en emotionele” periode die de post heeft doorgemaakt. Ook werd lof uitgesproken over de samenhorigheid en inzet van de leden van de post Heinenoord. Hierna gaf de directeur Brandweer, Anton Slofstra, een terugblik ten aanzien van het ontstaan van de HVteams. Als laatste kwam Martin van de Kamp, namens afdeling AML Hoeksche Waard, aan het woord. Ook hij sprak zijn waardering uit over manier waarop de post Heinenoord invulling heeft gegeven aan de inzet om het HV-team te realiseren. Voor de officiële overdracht van het nieuwe voertuig moest een sleutel, die met een grote strik aan het voertuig was bevestigd, worden losgemaakt door Anton Slofstra en Martin van de Kamp. Deze sleutel werd daarna overhandigd aan de ploegchef Dirk

Brandweerjubilarissen Op 1 september 2014 vierden Herbert Verbaas en Jos Bestebreur hun respectievelijk 35- en 20-jarige brandweer-jubileum. Na een korte maar krachtige toespraak door Patrick Smol kregen de heren hun medaille opgespeld en oorkonde overhandigd.

22

Tekst:

Marjolein de Groot

Foto:

Marjolein de Groot


ZHZ

De avond werd afgesloten met een toost op het HV-team en werd er genoten van een geweldige barbecue, georganiseerd door de brandweervereniging “De Lummelslang”. ◀

Officiële overdracht HV1

| GHG / GLZ

Prio 1 Wibautstraat Hardinxveld Giessendam Prio 1 TS519 TS521 OD891Brand Bijgebouw Wibautstraat Hardinxveld-Giessendam. Zondagavond 22 september jl. heeft enige tijd brand gewoed in de tuin achter een woning aan de Wibautstraat in Hardinxveld-Giessendam. De brand was ontstaan onder een verhoogde vlonderconstructie.

Bij aankomst van de 1e tankautospuit (TS 519) dreigde het vuur via een betimmering tegen de muur over te slaan naar de garage van de buren. De bewoners probeerde het vuur met tuinslangen zoveel mogelijk tegen te houden.

tweede tankautspuit vanuit Boven-Hardinxveld (TS 521) en de officier van dienst (OD 891) vanuit Gorinchem gealarmeerd. Uiteindelijk heeft de TS 519, nadat hiervoor de nodige sloopwerkzaamheden zijn uitgevoerd, de brand onder de vlonder en achter de betimmeringen geblust. De TS 521 heeft een doorslag in de garage geblust, dak en dakrand gecontroleerd op verdere aanwezigheid van brand. Hoe de brand is ontstaan is onbekend.

Het was niet direct duidelijk hoe de brand zich zou kunnen ontwikkelen richting schuren en bergingen in de aangrenzende tuinen, daarom is er opgeschaald naar middelbrand. Hierop zijn een

De schade van de brand is uiteindelijk beperkt gebleven tot materiële schade aan de tuininrichting en de buitenzijde van de garage. ◀

Tekst:

Arnold Verweerd

Foto:

Hardinxveld-Giessendam & Wim Klop

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 23

dordrecht / zwijndrechtse waard |

De laatste keer De dag was vandaag gekomen (18-9-2014) dat Ab Visser een laatste keer naar zijn werk moest. Laatste keer je spullen pakken om naar je werk te gaan, laatste keer om je kazerne tenue aan te doen, de laatste .......

Tekst:

Team B Leerpark

Foto:

Fokke Smit

Het lijkt mij een apart gevoel om dit mee te maken, zo’n laatste keer. We hebben deze dag in ieder geval goed gebruikt om er een leuke draai aan te geven. ‘s Ochtends om acht uur was het appél en na het praatje van Dave als stage Bevelvoerder gingen we onze voertuigen controleren. Onze Ab had wel eens laten vallen dat hij graag nog eens wilde duiken. Om 8:30 uur richting zwembad waar we Ab in een duikpak hebben gehesen en nadat alle checks uitgevoerd waren kon hij zijn gang gaan. Je kon goed zien dat het een oude rot in het vak was, want hij was het nog niet verleerd. Het leek wel of hij er lucht in terug blies. Aangezien we een strak schema die dag hadden zijn we rond 9:30 uur weer uit het zwembad gegaan

24


ZHZ

om richting het Oranjepark te vertrekken. Daar hebben we de zogenoemde ‘duik-koek’ en koffie op met de collega’s van Oranjepark. Vervolgens gingen we naar Duivelseiland (bij de verkeerspost van Rijkswaterstaat) om met de blusboot te gaan varen. Tot zijn verassing stond zijn familie hier te wachten om met ons mee te varen. Na het varen had Ab zijn uittredingsgesprek met Frans Hoeksma waarna we weer vertrokken richting Oranjepark voor een hapje en een drankje. Nadat we om 16.30 uur de RKD (Repressieve Kantoordienst) hebben afgelost vervolgde we onze weg richting sportveld voor een potje voetbal. Het was inmiddels tijd om te eten dus, na een verfrissende douche, zijn we richting Sterrenburg gegaan om lekker Indonesisch te eten. Terug op de kazerne hebben we, na wat toespraken en een bakkie koffie, Ab thuis gebracht. Het was een geslaagde laatste dag. Een ieder bedankt voor zijn of haar medewerking hierin. ◀

| usar

2-daagse USAR.NL Training Tekst:

Marcel Huijbrechts, GroupLeader

Foto:

2 x USAR.NL

Op 16 en 17 september was het weer zover. Een 2-daagse voor de leden van USAR uit Zuid-Holland Zuid aangevuld met een 4-tal hondengeleiders van de Nationale politie, 3 mannen voor de logistiek van het IFV (LFR) en collega´s van de brandweer Haaglanden. Om half acht reden we de poort uit vanaf post Oranjepark. Na een rit van ongeveer een krappe 2 uurtjes, aan de koffie en handen schudden met de andere collega´s. Op het programma stond een dag stutten en schoren voor dinsdag de 16e en werken op hoogte voor woensdag de 17e. Deze onderwerpen zijn

als specialisme verdeeld binnen het team in een verhouding van ongeveer 50%. Doelstelling van deze dagen was het juist verdelen van de kennis over alle leden van het team om zo elkaar te kunnen ondersteunen in de uitvoering. Op de eerste dag was de Groninger Koos Salomoos onze docent. Een aannemer met meer dan 50 jaar ervaring. De tweede dag kwam Albert Piket van de politieacademie ons verblijden met de kennis van werken op hoogte. Het waren gezellige en leerzame dagen. Tevens hadden we er een mooi zonnetje bij. Altijd mooi meegenomen. Rond 17.00 uur weer thuis op het Oranjepark. Klaar voor de alarmering… ◀

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 25

Leertafel |

Zeer grote brand in seniorenwoning blijkt cocaïnewasserij Op dinsdagochtend 15 april 2014 brak een korte maar hevige brand uit in het woongebouw ‘Het Lichtpunt’ aan het Homerusplein in Rotterdam. De brand was ontstaan in een slaapkamer van een seniorenwoning op de tweede etage en had een flinke brandschade tot gevolg. De aanwezige personen in de woning raakten bij de brand gewond en de brand zorgde voor een enorme rookverspreiding in de rest van het gebouw. Uiteindelijk moest het gehele gebouw worden ontruimd en werden 17 personen vervoerd naar het ziekenhuis. Voor 230 bewoners moest tijdelijk vervangende woonruimte worden gezocht. Brandonderzoek Op verzoek van de Officier van Dienst heeft de BO90.1 direct na de brand een eerste onderzoek ingesteld naar de toedracht van de brand en de effecten in het gebouw. Tijdens dit onderzoek werd in de woning een sterke geur van ammoniak en benzine geroken en werden aanwijzingen gevonden op basis waarvan de politie Plaats Delict (PD) heeft gemaakt. Vanaf dat moment heeft het brandonderzoek zich opgesplitst in twee deelonderzoeken: Het technisch brandonderzoek naar de brandoorzaak i.s.m. Forensische Opsporing van de politie; Een vervolgonderzoek naar de rookverspreiding in het gebouw en de impact van de brand op de omgeving i.s.m. de brandweeracademie en afdeling Toezicht Gebouwen van gemeente Rotterdam. Situatie in de woning Naast de enorme impact die deze brand had op de rest van het gebouw werd de brand in de woning zelf ook gekenmerkt door een aantal bijzonderheden. De brand was opvallend fel voor een slaapkamerbrand. Ten gevolge hiervan was ook de verwarmingsradiator in de brandruimte doorgebrand met een flinke waterlekkage tot gevolg. Daarnaast werden in de woning een aantal flessen ammonia, grote kunststof bakken (± 40 liter), een grote hoeveelheid koffiefilters, een jerrycan met motorbenzine en een grote hoeveelheid kleding aangetroffen. Dit alles duidde erop dat het hier naar alle waarschijnlijkheid ging om een cocaïnewasserij. Werkproces cocaïnewasserij Cocaïne wordt vaak geïmpregneerd in textiel zoals kleding (spijkerbroeken, T-shirts e.d.). Maar het kan ook in andere producten worden verwerkt zoals kruiden, karton, kunststof, shampoo, beeldjes etc. Dit wordt gedaan om het makkelijker ongezien te transporteren vanuit het land van herkomst naar de dealer op straat. Het uitwassen van de cocaïne is een bijzonder proces en kan brandgevaar met zich meebrengen. In een verdunde oplossing van zwavelzuur met warm/heet water wordt de cocaïne uit het materiaal gehaald waarin het geïmpregneerd zit. Men filtreert daarna de vaste stof af en voegt aan deze oplossing bijvoorbeeld ammonia toe waardoor het zuur geneutraliseerd wordt. De cocaïne vormt hierbij een wit/crèmekleurige neerslag. Hierna filtreert men (vaak met katoen uit lakens/ kaasdoek, koffiefilters of crêpepapier) de cocaïnebase af. De gefiltreerde cocaïne wordt nu opgelost in een mengsel van aceton, ether of andere brandbare oplosmiddelen zoals benzine, diesel of alcohol. Colofon Dit is een uitgave van Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. Brandweer Rotterdam-Rijnmond verricht onderzoek om te leren van incidenten. Brand- en Incidentenonderzoek levert informatie op over oorzaken van brand, brandverloop, menselijk gedrag bij brand, werking van brandpreventieve voorzieningen en het eigen operationele optreden. Niets uit deze uitgave mag worden gebruikt om aansprakelijkheid vast te stellen of om een schuldvraag te beantwoorden òf mag openbaar worden gemaakt zonder schriftelijke toestemming van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. De VRR kan geen enkele aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele schade voortvloeiend uit deze publicatie. Vragen of opmerkingen kunt u mailen naar [email protected]

26


ZHZ

| Leertafel

Hierna voegt men geconcentreerd zoutzuur toe zodat de cocaïnebase wordt omgezet wordt in snuifbare cocaïne-Cl (zout). De cocaïne is onoplosbaar in dit mengsel en slaat op de bodem en de wanden (meestal in kunststof was emmers/bakken) neer. Vervolgens filtreert men de cocaïne en droogt deze. Dit gebeurt soms in een centrifuge of wasmachine waarbij regelmatig brand uitbreekt. Gevaren bij brandbestrijding Het bestrijden van een brand waarbij een cocaïnewasserij is betrokken levert veel bijkomende gevaren op. Zo kan er explosiegevaar aanwezig zijn door grote hoeveelheden licht ontvlambare vloeistoffen zoals ether, aceton of benzine. Ook de aanwezigheid van ammonia en zoutzuur zorgt voor extra risico’s voor het brandweerpersoneel. De temperatuur van de brand loopt hierdoor vaak erg snel op. Daarnaast kan er sprake zijn van aanwezigheid van boobytraps of vuurwapens en munitie. Kenmerken van een brand in cocaïnewasserij • Extreem felle brand met zware brandschade (ongewoon voor een gemiddelde woningbrand); • Brandlocatie in of nabij badkamer of doucheruimte; • Sterke benzine- en/of ammonia lucht; • Meerdere grote kunststof bakken (±40ltr) of wasemmers; • Aanwezigheid filterdoek/ katoenen lakens/ kaasdoek of grote voorraad koffiefilters; • Aanwezigheid van motorbenzine, ammonia en/of andere oplosmiddelen; • Grote hoeveelheden kleding of textiel; • Aanwezigheid (geïmproviseerde) ventilatievoorzieningen zoals ventilatoren e.d. Samenwerking brandweeracademie De laatste tijd zijn in den lande meerdere branden geweest in een cocaïnewasserij waarbij ook mensen om het leven zijn gekomen. Deze brand staat daarom niet op zichzelf en dit fenomeen levert ook voor de directe omgeving de nodige extra risico’s op. Maar ook de effecten van de brand door de inpandige rookverspreiding naar de rest van het gebouw in combinatie met een grote groep voornamelijk hoogbejaarde bewoners, is exemplarisch voor een aantal branden in de afgelopen periode waarin een relatief kleine brand zorgde voor een grootschalige inzet van hulpdiensten en de evacuatie van een compleet woongebouw. Om deze reden heeft het Team Brandonderzoek van de VRR/VRZHZ aan de brandweeracademie (IFV) gevraagd om te participeren in het onderzoek met als doel om hier landelijke onderwijscontent uit te genereren voor de brandweer. Deze samenwerking is niet nieuw in onze regio. Ook na de zeer grote brand bij Maxum Megastore in Brielle op 11 juni 2013 hebben de brandonderzoekers van de VRR en de brandweeracademie intensief samengewerkt. Hier werd toen gezamenlijk onderzoek gedaan naar de effecten van een brand in een groot brandcompartiment gebouwd volgens het landelijke rekenmodel Beheersbaarheid van Brand. Meer informatie over de uitkomsten van dit onderzoek is te vinden op de site van het IFV (www.ifv.nl) of op te vragen via [email protected]. De uitkomsten van het onderzoek naar de brand in ‘Het Lichtpunt’ worden medio augustus/september 2014 verwacht. Colofon Dit is een uitgave van Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. Brandweer Rotterdam-Rijnmond verricht onderzoek om te leren van incidenten. Brand- en Incidentenonderzoek levert informatie op over oorzaken van brand, brandverloop, menselijk gedrag bij brand, werking van brandpreventieve voorzieningen en het eigen operationele optreden. Niets uit deze uitgave mag worden gebruikt om aansprakelijkheid vast te stellen of om een schuldvraag te beantwoorden òf mag openbaar worden gemaakt zonder schriftelijke toestemming van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. De VRR kan geen enkele aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele schade voortvloeiend uit deze publicatie. Vragen of opmerkingen kunt u mailen naar [email protected]

ZHZ

nr. 12 | oktober 2014 27

Zuid-Holland Zuid

brandweer-zhz Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid Zuid-Holland Zuid

Recommend Documents