brandweer-zhz Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid Zuid-Holland Zuid

brandweer-ZHZ Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid

Zuid-Holland Zuid

jaargang 3 | nr. 8 | juni 2014

COLOFON Brandweer ZHZ is een uitgave van de Brandweer Zuid-Holland Zuid. Brandweer ZHZ is bestemd voor de brandweercollega’s uit het brandweerkorps Zuid-Holland Zuid onderdeel van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid en haar belangstellenden. Oplage: 1200 stuks; iedere eerste zaterdag van de maand. Uiterste inleverdata: Iedere 15e van de maand. Foto-omslag: Voorzijde: Blusboot Zuid-Holland in actie Achterzijde: Optocht in Schoonrewoerd Redactie Cluster Dordrecht/ Zwijndrechtse Waard / Marcel Huijbrechts Cluster Drechtsteden Noord / Molenwaard / Wilma de Kreek- Dave Visser Cluster GHG / GLZ / Martin Kouvelt – Ton Banis Cluster Hoeksche Waard / Marjolein de Groot Vakbekwaamheid / Wendy Arkenbout Operationele zaken / Auke Blok Expertise en Advies / Chris Aldewereld Afdeling Materieel en Logistiek / Liesbeth Stob Rubriek / Wendy Arkenbout – Auke Blok Directie / Guido Hoenselaar – Liza Helleman Arbeidsveiligheid/ Aad van’t Hoff Ondernemingsraad / Ruud Alblas Eindredactie Larissa Schouwstra- Levering Corstiaan Batenburg Gerben van den Boom Ontwerp en opmaak Firstcontact Design, Goudriaan Druk Visieprint, Hardinxveld-Giessendam Algemene fotografie: Gerben van den Boom

INHOuD 3

Directeur aan het woord

4

Directie

5

Brandweerherdenking

6

Vakbekwaamheid

7

Operationele Zaken

8

Expertise & Advies

10 Blusboot 11 Dordrecht/ Zwijndrechtse Waard 16 GHG / GLZ 18 Hoeksche Waard 21 Team Communicatie 22 Drechtsteden-Noord/ Molenwaard 24 Team Communicatie 25 OR 26 Roparun 27 Stichting Ambulance Wens

Ontvangt u dit blad niet op uw thuisadres? De verzendlijst voor ons regionale blad wordt geëxporteerd uit Safety Portal. Wanneer u geen blad heeft ontvangen zorgt u er dan voor dat uw gegevens worden opgeslagen in Safety Portal.

2

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

Ondernemingsraad

Brandweer ZHZ

| directeur aan Het woord

EEN jAAR LATER….. Het moment waarop je de plaatsingsbrief ontving naar aanleiding van de reorganisatie kun je je vast nog wel herinneren. De schrik sloeg menigeen om het hart, de reorganisatie was ruim van tevoren aangekondigd, maar als het op papier staat dan voelt het toch anders. Voor veel collega’s was de verandering groot, vooral voor diegene die ook fysiek van werkplek zijn veranderd. Nu zijn we alweer een jaar later… Brandweermensen hebben van nature de innerlijke motivatie om iets goeds neer te zetten. Gedurende deze reorganisatie hebben we dit ook mogen ervaren. Ondanks het feit dat we de tent redelijk op z’n kop gezet hebben, heeft de serviceverlening naar de burger er nooit onder geleden. Inmiddels heeft iedereen kunnen wennen aan zijn of haar nieuwe functie. Geconstateerd mag worden dat de organisatie nog steeds goed draait, maar dat er hier en daar wel aandachtspunten zijn. Gebruikelijk is het om dan de aandachtspunten uit te vergroten, maar ik wil eerst eens stil staan bij de winst van de reorganisatie.

onderlinge band in het korps goed te houden. De passie voor het vak moeten we met elkaar blijven delen, maar ook hebben we de moed nodig om keuzes te maken. Alleen op deze manier zijn we in staat om met elkaar invulling te geven aan de noodzakelijke bezuinigingen, die overal in de organisatie voelbaar zal zijn. Terugkijkend op hetgeen we samen bereikt hebben in het afgelopen jaar, dan heb ik vertrouwen in de toekomst. Een reorganisatie heeft over het algemeen 7 jaar nodig om echt effectief te zijn. Ik reken erop dat ons deze tijd gegund wordt. ◀ ANTON SLOFSTRA

We hebben een behoorlijk efficiëntie geboekt, hierdoor kunnen we een deel van onze bezuinigingstaakstelling al invullen. Het totale management en overhead is namelijk kleiner dan die van 17 gemeentelijke korpsen voorheen. Bovendien hebben we meer dan vroeger invulling gegeven aan “brandveilig leven” als belangrijk onderdeel van het bestuurlijk gemotiveerd afwijken van de opkomsttijden. De goede samenwerking met de GHOR maakt ook dat we een belangrijke doelgroep in de zorgsector beter bereiken.

DIRECTEuR BRANDWEER

Eerlijk is eerlijk, we zien ook zaken die nog niet goed lopen. De samenwerking tussen de afdelingen en clusters moet nog beter. We hadden nog onvoldoende onderkend dat bepaalde projecten, waarbij meerdere afdelingen en clusters betrokken zijn, beter aangestuurd moeten worden. De uitrol van de 25kV-voertuigen, de implementatie van de nieuwe werkwijze hulpverlening en de oplevering van de drie nieuwe tankautospuiten verdienen niet de schoonheidsprijs. We hebben de organisatie ook overbelast op dit onderdeel, doordat we teveel tegelijk doen. Aan de inzet van onze medewerkers heeft het in elk geval niet gelegen. Op 26 juni zal het algemeen bestuur besluiten over de bezuinigingsscenario’s van 10%-15%. Onderdeel van dit bezuinigingsplan is het reduceren van de slagkracht per uitrukpost, namelijk uitrukken met 4 in plaats van 6 mensen. Hoe we dit in de praktijk vormgeven, gaan we met de pilot-posten ontdekken onderweg naar het jaar 2020. Zeker in een traject van bezuinigingen is het van belang om de

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 3

directie |

STAND VAN ZAKEN VERNIEuWDE BRANDWEERZORG Zoals bekend vergadert het algemeen bestuur (AB) op 26 juni over de voorstellen Vernieuwde brandweerzorg. Op 2 juni is met de OR brandweer gesproken over de voorstellen. De inhoud bevat het totaal van vernieuwings-/ bezuinigingsvoorstellen voor zowel de kantoortaken, de bedrijfsvoering als de operationele inrichting.

TEksT:

D. VERMEuLEN

FOTO:

ARCHIEF

samenhang met het fijnmazig netwerk van posten mogelijkheden om te gaan werken met een TS4 als basiseenheid. We vinden het heel belangrijk om onze eigen ervaringen hiermee op te doen door het houden van pilots en de resultaten hiervan objectief te wegen. • Binnen de beroepsorganisatie van Dordrecht zien we de mogelijkheid om geleidelijk, in relatie tot natuurlijk verloop de sterkte van 14 naar 12 mensen te brengen. • In relatie tot de operationele voorstellen wordt in het 3e kwartaal van dit jaar een visie op variabele voertuigbezetting van de minister verwacht. • Mogelijke besparingen in relatie tot een andere doctrine zijn om genoemde redenen (eerst pilots afwachten en het toetskader minister) nog niet vertaald in geld. • Op hoofdlijnen ontstaat zo het beeld dat zonder een andere operationele doctrine bezuinigingen in de orde van 10% mogelijk zijn. Slaagt een andere doctrine dan kan dit op termijn naar verwachting oplopen tot 15%.

kern van de voorstellen Als we de voorstellen die gedaan worden aan het bestuur samenvatten dan is dat: • Het AB heeft in 2012 opdracht gegeven om bezuinigingsscenario’s te ontwikkelen van 10% en 15%. Dat komt overeen met €2,6 miljoen en €3,9 miljoen structureel. • We hebben dit aangepakt via een inhoudelijke toekomstgerichte insteek met een horizon op 2020. We onderscheiden daarin vier aandachtsvelden: ten eerste in control komen en blijven, ten tweede de voorkant van de veiligheidsketen, ten derde operationele inrichting en ten vierde personeelszorg. • De voorstellen die worden gedaan hebben zowel betrekking op de kantoortaken en de bedrijfsvoering, als op de operationele inrichting. • Voor de kantoortaken en bedrijfsvoering zijn vooral bezuinigingen mogelijk door efficiency en aanhouden van vacatures. Dit kan onder andere door een aanpak aan de voorkant van de veiligheidsketen die meer risicogericht is, en door meer als regisseur op te treden als het gaat om vergroten van het bewustzijn brandveiligheid en de zelfredzaamheid. • Voor de operationele inrichting houden wij vast aan de eerder in ZHZ vastgestelde opkomsttijden en daarmee het fijnmazig netwerk van brandweerposten dat we kennen. Wel zien we in

4

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

Wil je dit document lezen dan kun je het vinden op www.mijnbrandweerzhz.nl bij het onderdeel Vernieuwde brandweerzorg. Let wel op: dit is het stuk, dat is aangeboden aan het AB en waarover op 26 juni wordt gesproken. Het is dan ook nog niet vastgesteld. Wat na 26 juni? Zo spoedig mogelijk na 26 juni informeren we jullie over de besluiten die het AB heeft genomen. Bij een positief besluit kan de kerngroep pilots aan de slag. De projectstructuur vernieuwde brandweerzorg wordt aangepast. De activiteiten worden zoveel mogelijk in de reguliere structuur ondergebracht. Voor de voorbereiding en uitvoering van de pilots TS4 wordt een aparte kerngroep, waarin alle pilotposten via de operationeel manager zijn betrokken, actief. Deze kerngroep richt zich op de voorbereiding van zaken die moeten gebeuren en de begeleiding van de pilots. ◀

| brandweerHerdenking

u BENT WELKOM OP 21 juNI IN KAZERNE ALBLASSERDAM Iedere derde zaterdag in juni worden in Arnhem bij het Nationaal Brandweermonument brandweermensen herdacht die tijdens hun werk voor de samenleving zijn omgekomen. Op 21 juni aanstaande vindt de derde landelijke herdenking plaats in aanwezigheid van nabestaanden, minister Opstelten van Veiligheid en Justitie en brandweercollega’s.

TEksT:

LARISSA SCHOuWSTRA-LEVERING

FOTO:

jEFFREy KOPER

Tegelijkertijd heeft het monument ook een functie om respect en waardering te tonen voor het brandweervak. Het monument is van en voor alle brandweermensen in Nederland. Het is bedoeld als aanvulling op de herdenkingsplaatsen die in gemeenten of kazernes zijn ingericht voor omgekomen collega’s. Ereboog van water Bij de herdenking hoort een ereteken. Deze wordt gevormd door twee brandweerspuiten die in een bepaalde opstelling een ereboog van water maken. Het plechtige herdenkingsmoment bij de nationale herdenking wordt gevormd doordat minister Opstelten, om 14.02 uur, het ereteken in werking stelt (na de twee minuten stilte). Over de stichting Nationaal Brandweermonument In 2009 is het bestuur van de Stichting Nationaal Brandweermonument geïnstalleerd. Het bestuur heeft als doelstellingen: een waardige nationale gedenkplaats te realiseren, zorg te dragen voor een jaarlijkse herdenking en het onderhoud van het Nationaal Brandweermonument. Het monument is bedoeld om eer en respect te betonen aan brandweermensen die sinds 5 mei 1945 tijdens een repressief optreden hun leven hebben gegeven in dienst van de samenleving. De locatie Het Nationaal Brandweermonument ligt in een prachtige natuurlijke omgeving aan de Kemperbergerweg 783 in Arnhem. Het NIFV heeft hiervoor op haar terrein een stuk grond van ongeveer 3.000m2 beschikbaar gesteld. Het monument Het bestuur van de stichting heeft gekozen voor het ontwerp van kunstenaar jeroen Doorenweerd. Eén van de uitgangspunten van jeroen Doorenweerd was om het monument een schijnbaar natuurlijk onderdeel te laten zijn van de oorspronkelijke plek. Het verwerken van het element water in het monument draagt bij aan rust en bezinning. ◀

Bijeenkomst in Zuid-Holland Zuid In onze regio Zuid-Holland Zuid zal een bijeenkomst plaatsvinden op zaterdag 21 juni, net zoals de voorgaande twee jaar. De bijeenkomst wordt georganiseerd in de kazerne van Alblasserdam. Alle medewerkers van Brandweer Zuid-Holland Zuid zijn uitgenodigd om hierbij aanwezig te zijn. Programma Zaterdag 21 juni, vanaf 13.30 uur, zijn alle medewerkers van Brandweer Zuid-Holland Zuid van harte welkom in Alblasserdam. Wim Visser zal om 13.45 uur een korte toespraak houden voor de aanwezigen, waarna de ploeg van kazerne Alblasserdam het ereteken zal uitvoeren. Dit nadat we 2 minuten stilte in acht hebben genomen, om klokslag 14.00 uur, simultaan aan het herdenkingsmoment in Arnhem. Na het officiële gedeelte is er gelegenheid om met elkaar na te praten onder het genot van een kop koffie. Wij vragen je om, indien in bezit, het ceremonieel uniform aan te trekken.

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 5

VakbekwaamHeid |

EVEN EEN AVONDjE SPORTEN… Ronald de Visser werkte tot voor kort bij de afdeling repressie in de 24 uur dienst. Daarbij is hij ook een fanatieke trainer én speler bij de korfbal. Maar hier raakte hij geblesseerd, waardoor hij zijn repressieve taak niet meer kon uitvoeren. Gelukkig kwam er een vacature vrij bij Bureau Vakbekwaamheid. Ronald solliciteerde en kreeg de functie. Per 1 mei is hij met deze nieuwe uitdaging begonnen. Ronald verteld zijn verhaal, nadat hij even een avondje ging sporten… TEksT:

RONALD DE VISSER

FOTO:

TEAM COMMuNICATIE

“Ik ging een wedstrijdje korfballen en in de tweede helft gebeurde het. Ik hoorde een vreselijk scheurend geluid. Het zag er niet goed uit en dacht in eerste instantie het valt wel mee. Ik ging samen met m’n vrouw naar de spoedeisende hulp. Na lang wachten kwam de arts naar beneden en vertelde mij dat ik een kniepees afgescheurd (patella pees ruptuur) had. Dit kwam hard aan. Ik moest binnen 5 dagen geopereerd worden en daarna revalideren. Ik mocht naar huis met een speciale brace om mijn knie, want het been moest gestrekt blijven. Gelukkig geen gips.” En wat nu..? “Ik belde gelijk mijn leidinggevende Fons Broos en vertelde dat ik de volgende dagen niet aanwezig zou zijn. Inmiddels brak de dag van de operatie aan. Ik zag er vreselijk tegenop en zat vol met stress. Maar achteraf, bleek het erg mee te vallen! Ik moest 6 weken lang met mijn been in een brace gestrekt blijven en niet belasten. Na 6 weken kon ik met fysiotherapie beginnen. De therapie werd langzaam opgevoerd naar 2 uur per dag. Dit lijkt zwaar, maar als je wilt herstellen doe je het gewoon.” Na de operatie.. “Na de operatie kwam er voor het thuisfront ook heel wat kijken. Zo had ik vervoer nodig naar de therapie, maar ook moest ik geholpen worden bij het douchen en naar de wc gaan. De ideale relatietest dus!” “Het thuis zitten lijkt in het begin lekker, maar na een paar weken sloeg de verveling toe. Ik ben toen werkzaamheden gaan doen voor de afdeling repressie, maar door de twee posten zat ik soms alleen op Oranjepark. Ik ben een mensenmens en werd hier dus niet heel vrolijk van. Ik heb dit gelijk aan mijn leidinggevende aangeven en gezegd dat ik wilde werken aan mijn POP. Samen met Gerard van der Niet ben ik gaan kijken wat er mogelijk was. Mijn voorkeur had het re-integreren bij de afdeling Vakbekwaamheid. Het is belangrijk dat mensen werken aan hun portfolio. De tijd van achterover leunen is voorbij. Wat mij is over-

6

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

komen kan ook een ander overkomen. Ik denk dat dit een goed moment is om collega’s wakker te schudden. Ga niet afwachten en onderneem stappen. Zo gezegd, zo gedaan. Ik kon een kijkje nemen in de keuken van een ander. Dit zouden we eigenlijk meer moeten doen, je krijgt respect voor elkaars werk. En hierdoor groeide mij interesse voor deze afdeling.” second opinion… “Na een intensieve revalidatie had ik het gevoel dat het nog niet goed zat in m’n knie. Na overleg met huisarts en de fysiotherapeute besloten we om een second opinion aan te vragen. Van alles speelde zich af in mijn hoofd af. Zou ik ooit nog wel terug kunnen bij de ploeg? Mijn leven werd ineens anders ingevuld..” “Ik ging naar een privékliniek in Breda en vele onderzoeken kwam er uit de MRI dat m’n knieschijf nog 2,5 cm naar beneden moest. Weer een operatie en einde repressief optreden. Dit kwam heel hard aan en ik had het er erg moeilijk mee. Ik moest dus op zoek gaan naar aangepast werk. Ik hield de interne vacatures goed in de gaten. Ik zag de vacature in de Molenwaard als Medewerker Opleiden en Oefenen, maar helaas zat daar een repressieve taak aan vast. Gelukkig kwam daarna een vacature vrij bij Bureau Vakbekwaamheid. Ik dacht gelijk, dit is mijn functie. En ja hoor, na op gesprek te mogen komen, hoorde ik later de verlossende woorden: “We hebben voor jou gekozen”.“ Een nieuwe functie… “Dus hier ben ik dan. Een nieuwe functie, waar geen repressieve taak bij zit, wat geen onregelmatige diensten heeft, maar een baan van maandag tot vrijdag is. Een volledige nieuwe uitdaging, waar ik onwijs veel zin in heb!” ◀

| operationele Zaken

HV-TEAMS Vanaf 1 mei 2014 zijn bij de brandweer Zuid-Holland Zuid drie nieuwe hulpverleningsvoertuigen in dienst. Zij vervangen de oude voertuigen én brengen een nieuwe manier van werken bij technische hulpverlening met zich mee. TEksT:

TEAM COMMuNICATIE

FOTO:

TEAM COMMuNICATIE

Rectificatie alarmeringcriteria HV-teams TEksT:

In de regio Zuid-Holland Zuid waren voorheen tien hulpverleningsvoertuigen operationeel. Na het vaststellen van een landelijk standaardbestek voor materialen op een tankautospuit is de toegevoegde waarde van de oude hulpverleningsvoertuigen afgenomen. Om deze reden zijn er nu drie nieuwe hulpverleningsvoertuigen in onze regio. Deze voertuigen komen ter plaatse met zwaarder gereedschap dan voorheen én met gespecialiseerde technische teams. Verspreid over onze regio zijn er nu drie hulpverleningsteams: Heinenoord, Papendrecht en Meerkerk. De nieuwe voertuigen beschikken onder andere over een kraan met een vlucht van 10 meter, achter- en voorbouwlier om bijvoorbeeld voertuigen te verplaatsen, een generator voor het verzorgen van stroom op de incidentlocatie, een plasmasnijder voor het doorsnijden van bijvoorbeeld een vangrail, divers hydraulisch en pneumatisch gereedschap, stabilisatie en beschermingsmateriaal, zaag en snijgereedschap en materialen ten behoeve van optreden bij incidenten met (milieu) gevaarlijke stoffen. ◀

BuREAu OPERATIONELE VOORBEREIDING

In het Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid “Brandweer-ZHZ” jaargang 3 nr.7 (april 2014) staat op pagina 11 een artikel over HV-teams voor de Brandweer Zuid-Holland Zuid. Onder het kopje Alarmering is abusievelijk een foute standaardalarmering van de HV-teams bij inzet op autosnelwegen en provinciale wegen weergegeven. De juiste weergave moet zijn dat de standaard-alarmering voor autosnelwegen en provinciale wegen uitsluitend een TS (en OvD bij letsel/beknelling) is tenzij er sprake is van een zwaar ongeval met bijvoorbeeld een bus of vrachtwagen. Evenzo is het goed te melden dat volgens een tijdelijke regeling voor heel Zuid-Holland Zuid ook een HV-team wordt mee-gealarmeerd bij de meldingsclassificatie voertuig te water. Dit als tijdelijke regeling zolang (nog) niet alle TS-en in Zuid-Holland Zuid zijn voorzien van een lier. Dus ook wanneer de TS van uw post wel beschikt over een lier zal een HV-team mee-gealarmeerd worden. Namens het Bureau Operationele Voorbereiding excuses voor de mogelijk ontstane misverstanden.

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 7

expertise & adVies |

yuLIuS EN VEILIGHEIDSREGIO ZHZ STARTEN uNIEKE SAMENWERKING Donderdag 22 mei 2014 ondertekenden drs. A.A.M. Brok, voorzitter van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid (VRZHZ), en dr. J.L. klompenhouwer, lid Raad van Bestuur bij GGZ instelling Yulius, een uniek convenant. Nog niet eerder heeft een zorginstelling in Zuid-Holland Zuid een overeenkomst met de Veiligheidsregio getekend, waarin afspraken op zowel het gebied van brandveiligheid als op het onderwerp zorgcontinuïteit zijn gemaakt.

TEksT:

TAMARA SCHIEDON

FOTO:

TEAM COMMuNICATIE

Bewoners van zorginstellingen kunnen zich bij een noodsituatie vaak niet zelf redden. Ze zijn slecht ter been, begrijpen niet wat er aan de hand is of worden angstig. Dit vergt extra alertheid van het personeel over haar rol bij een brand. Brand is nu eenmaal snel, binnen enkele minuten kan het kwaad al zijn geschied. Daarom is het van het grootste belang dat het personeel van zorginstellingen snel en juist handelt en bewoners in veiligheid brengt. Brandveilig yulius, een grote, mensgerichte GGZ instelling met 2.100 medewerkers en 70 locaties binnen de driehoek Rotterdam, Dordrecht, Gorinchem is zich terdege bewust van de risico’s. In deze regio biedt yulius hulp aan meer dan 19.000 cliënten. Zeker 95 procent daarvan krijgt ambulante hulp op een polikliniek of thuis. Een klein percentage is voor een korte tijd opgenomen op een behandelafdeling of verblijft langer in een begeleid wonen locatie. samenwerking Met het project ‘Geen Nood bij Brand’ tussen Veiligheidsregio en zorginstellingen, wordt samen met yulius gekeken naar o.a.

8

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

preventieve maatregelen. Denk aan het niet open laten staan van deuren van brandwerende scheidingen en het vrij houden van vluchtwegen. De VRZHZ is de eerste veiligheidsregio in Nederland waarbij Zorgcontinuïteit onderdeel is van ‘Geen Nood bij Brand’. Zorginstellingen zijn zowel in de gewone situatie, als ten tijde van crises zelf verantwoordelijk voor het waarborgen van zorg. De GHOR (Geneeskundige Hulpverleningsorganisatie in de Regio) werkt als adviseur en kennismakelaar van zorginstellingen op het gebied van rampenbestrijding en crisisbeheersing, nauw samen met de Brandweer om de veiligheid binnen zorginstellingen te verbeteren. Deze samenwerking is een begin; op termijn wil de VRZHZ deze werkwijze bij meer zorginstellingen introduceren. Door de krachten van Brandweer en GHOR te bundelen en gebruik te maken van elkaars netwerk en expertise wordt er efficiënter en effectiever gewerkt. Zorginstellingen krijgen op deze manier eenduidige informatie wat het werken met de Veiligheidsregio voor hen prettiger en makkelijker maakt. ◀

| expertise & adVies

ROADSHOW VEILIGER WONEN IN GORINCHEM Op woensdag 16 april stond er van 13.00 tot 20.00 uur op het stadhuisplein de Roadshow Veiliger Wonen. Hierbij werkten gemeente Gorinchem, politie, brandweer, ambulancedienst en woningcorporatie Poort6 samen om de inwoners te adviseren bij het veilig(er) maken van hun woning.

TEksT:

GEMEENTE GORINCHEM

Buurt veiligheidsscan De week voor de roadshow is in opdracht van de politie, brandweer en ambulancedienst een veiligheidsscan gedaan in de 10 straten in Gorinchem waar in het afgelopen jaar het risico op inbraak het grootst was. Zij hebben naar verschillende aspecten in en om de woning en op straat gekeken. Politie Wijkteam Het wijkteam van de buurt vertelde tijdens de Roadshow over wat zij meemaken in de buurt op het gebied van inbraken, babbeltrucs en woningovervallen. Ook gaven zij advies en tips hoe de mensen hun woning veiliger kunnen maken. “CsI Rotterdam” - Woninginbraakpreventie De Forensische opsporing speurt na een inbraak naar sporen van de dader. Deze “CSI” experts vertelden over hun ervaringen bij woninginbraken en gaven tips wat men zelf kan doen om inbraken te voorkomen.

Hoe brandveilig is je woning? In deze workshop bekeken de bezoekers door de ogen van een brandweerman. Hoe kan het veiliger? En hoe kan je koolmonoxide vergiftiging voorkomen? Hoe voorkom en herken je het en wat kan je er aan doen? Elke bezoeker die de Roadshow bezocht, kreeg een gratis rookmelder aangeboden. Er zijn zo’n 1500 melders uitgedeeld! Reanimatie Hoe werkt nu precies een reanimatie? In deze presentatie legde de ambulancedienst uit wat ze precies doen. Een reanimatie van a tot z wordt getoond. Daarna kon men zich opgeven voor een cursus reanimatie. stikken en verslikken en brandwonden Deze workshop was een must voor alle ouders met jonge kinderen! Een van de grootste angsten is dat je kleintje zich verslikt. Of erger nog: je kindje dreigt te stikken. Wat doe je dan? De ambulancedienst legde in deze workshop uit hoe je het beste kunt handelen. ◀

VEEL PuBLIEK BIj VEILIGHEIDSMIDDAG samen met politie, brandweer, ambulancedienst, brandwondenstichting, burgernet en het Rode kruis hield de gemeente Papendrecht woensdag 7 mei een veiligheidsmiddag. TEksT:

GEMEENTE PAPENDRECHT

FOTO:

TEAM COMMuNICATIE

Er waren spannende demonstraties te zien van brandweer, politie en ambulancedienst. Ook het Rode Kruis, preventieteam zakkenrollers, de ambulancedienst en het team buurtpreventie waren aanwezig. Bezoekers kregen verder informatie over Buurtbemiddeling, Amber Alert en Burgernet en jong en oud kon een weerbaarheidsworkshop volgen.

Prijzen Burgemeester De Bruin reikte aan het eind van de middag prijzen uit aan kinderen die meededen met de kleur- en rebuswedstrijd. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 9

cluster ‘dordrecht / zwijndrechtse waard’ |

TEWATERLATING CASCO NIEuWE BLuSBOOT Een nieuwe mijlpaal in het project van de bouw van de nieuwe blusboot is bereikt. Op 8 mei is het casco van de nieuwe blusboot te water gelaten en verscheept naar de werf in Maassluis. TEksT:

MIRELLA ZONDEROP / AuKE BLOK

FOTO’s: GERBEN VAN DEN BOOM

Op 8 mei is het casco van de nieuwe blusboot te water gelaten en door middel van een duwboot verscheept naar de werf in Maassluis. Deze bijzondere gebeurtenis vond plaats bij de cascobouwer op de scheepswerf in Dordrecht. Hierbij werd het casco heel voorzichtig uit de hal getild en vervolgens in het water gehesen. Op de achtergrond was de huidige blusboot “Zuid-Holland” aanwezig om de verscheping van het casco op een gedeelte van de route te begeleiden (vanaf de 2e Merwedehaven tot de Noord).

10

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

In Maassluis is het casco weer op de kade getild. Vervolgens is het casco gewogen om zodoende precies te weten wat het gewicht is. Op de werf in Maassluis zal de komende maanden druk worden gewerkt aan de verdere afbouw van de blusboot. De planning is om de nieuwe blusboot aan het einde van het jaar gereed te hebben en officieel over te dragen aan de Veiligheidsregio ZHZ. Op de bijgevoegde foto’s is een impressie te zien van de tewaterlating van het casco bij de cascobouwer op de scheepswerf in Dordrecht. ◀

| cluster ‘dordrecht / zwijndrechtse waard’

BRANDWEER MAAKT WENS IN VERVuLLING Op 25 april kregen wij een aanvraag van stichting Make-A-Wish Nederland of we konden helpen aan een wens vervulling. Robert Herks heeft aan mij gevraagd of ik dit verder wilde regelen. Ik had de aanvraag gelezen en met een brok in mijn keel zei ik “ja, dat doe ik”. Het zou gaan om een jongen, Rayan van 3 jaar die helemaal hilarisch is van de brandweer, zijn wens was om de glijpaal te zien, aan te raken en misschien er een stukje van af te glijden.

TEksT:

BjORN MAAGDENBERG

FOTO:

BjORN MAAGDENBERG

Na wat heen en weer gemaild te hebben met jacqueline van stichting Make-A-Wish, over wat wij kunnen doen om voor Rayan een onvergetelijke dag te maken, wanneer en hoe laat ze langs zouden komen. Het is dan eindelijk zover, het is zaterdag 10 mei 12:15 uur, er komt een grote witte limousine het Leerpark oprijden met Rayan, papa, mama en zijn broer met een vriendje. Ik heb ondertussen 2 cadeau’s gehad van de stichting Make-A-Wish om dit aan Rayan te geven. Nadat ze uitgestapt waren heb ik deze cadeau’s aan Rayan gegeven. Het was een brandweerhelm van brandweerman Sam en een outfit van de brandweer. Nadat hij deze 2 cadeau’s had uitgepakt moest het gelijk aan en op natuurlijk. Rayan wist niet waar hij moest beginnen, dan maar eerst van de glijpaal en nog een keer en nog een keer, daarna wilde natuurlijk zijn broer en zijn vriendje er ook van af. De tankautospuit was aan de beurt, achterin, voorin en achter het stuur. We gingen gewoon het rijtje af, op naar de duikwagen, achterin zitten en daarna weer achter het stuur. Toen kwam het grootste voertuig in beeld, de hoogwerker. Eerst achter het stuur en daarna zitten op de bok. Toen was er ” brand” kom Rayan zei ik, “wil jij rijden”? ja, ja was het. Rayan op schoot genomen een stukje over het parkeerterrein van het Leerpark gereden. “Tatutatu” zei hij, ja dat is waar, nou zet de tatu maar aan hoor. Na de zwaailichten en de sirenes aangezet te hebben begon hij nog meer te glunderen. Op het brandadres aangekomen (tussen de uitrukgarage en werkplaats) stond daar ons brandhuisje met vlammen voor de ramen. Nou Rayan nu moeten we gaan blussen, Rayan eerst en daarna heeft hij het brandje met zijn vader geblust. Zijn broer en vriendje moesten het ook nog even proberen of ze het brandje konden blussen. Even op de foto met de ploeg en daarna moesten we weer terug naar de kazerne. Motor gestart en Rayan weer op schoot genomen en daarna weer een rondje gereden over het parkeerterrein en de tankautospuit weer terug op zijn plek gezet. Toen we weer uitgestapt waren was het tijd om naar huis te gaan. Hij kwam naar mij toe om te vragen of hij die brandweerman Sam helm en het brandweer outfit mocht houden. ja, dat mag je mee naar huis nemen,” joepie joepie” was het. Daarna

kreeg ik een dikke knuffel van hem als dank! Iedereen een high five geven, daarna allemaal weer de limousine in en weer terug naar huis waar nog meer verrassingen staan te wachten. Ik wil iedereen van ploeg B bedanken voor het helpen om dit allemaal mogelijk te maken om de wens van Rayan. Wij van ploeg B Leerpark wensen de familie en vrienden van Rayan heel veel sterkte toe. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 11

cluster ‘dordrecht / zwijndrechtse waard’ |

“BRANDEN TREFFEN ZWIjNDRECHT” In bijna twee weken tijd is Zwijndrecht getroffen door twee zeer grote branden. Wat rest is een hoop verwrongen staal, veel puin en herinneringen bij zowel bewoners, eigenaren, betrokkenen en hulpverleners. Een grote ravage blijft achter. De brandweer kwam ter plaatse, bluste de brand en vertrok weer. In het cluster Zwijndrechtse Waard/ Dordrecht hebben de branden indruk gemaakt. Hoe zijn de branden ontstaan? Is er een verband tussen de branden? Hadden we het anders moeten aanpakken? Leermomenten zullen er altijd zijn. Ook nu weer worden evaluaties verzameld om leermomenten te bekijken. Eén conclusie kan nu al worden getrokken: er is door alle hulpverleners een uitstekende inzet gedaan bij beide branden. Gemotiveerd, deskundig en daadkrachtig zijn beide branden bestreden. DOOR:

direct groot opgeschaald naar aanleiding van telefoontjes en eigen waarneming via de camera’s langs het spoor.

GERBEN VAN DEN BOOM

FOTO’s: PIETER DE KREIj, STEPHAN BuITENDIjK EN GERBEN VAN DEN BOOM

Zeer grote brand F4F Het is donderdagnacht 17 april 2014 even voor één uur als de dienstdoende ploegen van post Zwijndrecht worden gealarmeerd. Een niet alledaagse melding verschijnt in de pager, waarbij een arsenaal aan voertuigen wordt opgepiept. Even denken veel postleden dat zij worden gealarmeerd voor rangeerterrein kijfhoek, maar als snel blijkt dit niet het geval. Er woedt een grote brand in een bedrijfspand aan de H.A. Lorentzstraat in Zwijndrecht. Door de centralist is

12

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

Explosie Bevelvoerder eerste tankautospuit Chris Schot vertelt: ‘De aanrijroute was ongeveer een minuut. Als we onder het Develpoortviaduct vandaan komen zien we één grote vuur zee. Oeps! Direct opgeschaald naar zeer grote brand en een WTS1000 ter plaatse gevraagd.’ Al snel bij aankomst van de TS402 was er een explosie, die een gedeelte van de muur heeft weggeslagen. Bij aankomst van de TS401 is er overleg met de bevelvoerder van de TS401. ‘Op dat moment vond een tweede explosie plaats, welke een gedeelte van het dak heeft vernietigd. Hierna stond het eerste gedeelte van Fit For Free en de naastgelegen winkel volledig in brand.’

| cluster ‘dordrecht / zwijndrechtse waard’

Inzet Vier bedrijven werden volledig verwoest door de uitslaande brand. Drie andere liepen zware schade op door roet en bluswater. Brandweerposten uit de hele regio probeerden te voorkomen dat de brand zich verder uitbreidde. Iedereen beleefd de brand op zijn eigen manier. schuimblusvoertuig Bij de bestrijding van de brand zijn de twee schuimblusvoertuigen uit het cluster ingezet. Naast dat ze primair bedoeld zijn voor de spoorzone, hebben ze ook nu weer hun nut bewezen. ‘Onze opdracht die wij kregen was om de SB120 in te zetten aan de achterzijde van het gebouw om uitbreiding te voorkomen. Aan het begin was het voor ons even spannend of we het zouden redden. Voor wij water hadden, zagen wij de brand met de minuut dichter naar ons toe komen. Bij deze inzet is het nut van de (warmtebeeld) camera op de blusarm wel bewezen. Diverse bevelvoerders en officieren kwamen af en toe even kijken’ vertelt Arjan van Haren, chauffeur schuimblusvoertuig post Oranjepark. Waterwinning Men zegt weleens dat nagenoeg iedere brand geblust kan worden met een kopje water. Bij deze brand waren er echter wel heel veel kopjes nodig. De waterwinning bleek dan ook al in het beginstadium een uitdaging. Twee watertransporteenheden zijn ingezet en diverse tankautospuiten haalden hun water uit (spoor)sloten. Arjan Boer (manschap 2e TS): ‘Als manschappen hebben wij eerst gezorgd dat er water kwam vanuit de spoorsloot, daarna hebben wij met behulp van een waterkanon en een voeding naar de hoogwerker van Dordrecht een bijdrage geleverd aan het stoppen van de brand.’ Logistiek Wanneer er een grote inzet plaatsvindt moet er natuurlijk ook aan de inwendige mens worden gedacht, maar niet alleen dat: ook het materiaal en materieel vraagt zijn onderhoud. Met andere woorden, er wordt ook veel gevraagd van onze logistiek mensen. Binnen het cluster Zwijndrechtse Waard/ Dordrecht beschikt men over een logistiekploeg. Tijdens de brand heeft het dit personeel van post Zwijndrecht de regionale verzorgingsunit ondersteunt met het verzorgen van broodjes. De lokale bakker werd zelfs uit zijn bed gebeld om de ingezette hulpverleners van een lekker vers broodje te voorzien. Daan Moerkerken: ‘je weet dat er na zo’n inzet met veel materiaal en materieel ook weer het e.a. gebruikt/defect en of vuil terug komt naar

de kazerne. Dus werd de dag erna (of beter gezegd een paar uur erna) een daagje schoonmaken. Het is immers zo bij ons in de Zwijndrechtse Waard dat gebruikte slangen direct gereinigd worden. Ook zijn de ademluchttoestellen gereinigd en natuurlijk de maskers. Tot een week na de inzet hebben wij, jhert Visser jolanda van Wijk en ik alles weer op orde gekregen: schoon in de voorraad gezet en op de voertuigen. Het was me een weekje wel voor onze afdeling AML van het cluster.’ Verjaardag Dat de brandweer ook een impact heeft op het gezinsleven blijkt wel weer na zo’n inzet. ‘Rond 23 uur was ik thuis na een eerder incident. Daar heb ik, omdat mijn zoon de volgende dag 3 jaar zou worden, eerst nog de huiskamer versiert en wat ballonnen opgeblazen . Rond 00.00 uur was ik dan eindelijk klaar om naar bed te gaan, dit werd wat korter dan gepland gezien rond 1 uur de pager ging voor de brand. Na de inzet, ben ik naar huis gegaan waar mijn zoon al vanaf 6 uur had zitten wachten totdat papa thuis kwam om zijn verjaardag te vieren en cadeautjes uit te pakken. Het feest was dus ook compleet toen ik rond 9:00 uur thuis kwam’ vertelt Arjan Boer. Wat deed je volgende dag? Voor het schrijven van dit verslag hebben we alle geïnterviewde dezelfde vragen gesteld. Kwamen er bij de brandbestrijding vele verschillende verhalen naar boven, blijft het bij deze vraag over het algemeen erg kort: uitrusten! Arjan van Haren: ‘Thuis heb ik die ochtend nog even een paar uurtjes geslapen en verder gewoon de dagelijkse dingen gedaan om niet teveel uit het ritme van dag en nacht te vallen. Avonds ben ik bijtijds naar bed gegaan.’ Een aantal anderen zijn na het rusten, weer aan het werk gegaan bij de hoofdwerkgever of weer bij de brandweer. Chris Schot: ‘Wij zijn rond half acht afgelost door een nieuw peloton die de brand heeft nageblust. Na aankomst in de kazerne hebben we het voertuig in orde gemaakt en nog een hapje gegeten. Daarna naar huis en even gecheckt hoe het op mijn reguliere werk was. Een aantal dingen heb ik telefonisch uitgezet en toen even naar bed. Tot omstreeks twaalf uur, toen weer uit bed voor aflossing . Rond half drie waren ook de nabluswerkzaamheden klaar en kon we het WTS1000 gaan inpakken. Al met al dus weer een brandweerdag. ‘ Robert Noteboom is de dag erna een stukje wezen fietsen, zoals hij dat zelf zij; ‘een rondje van zo’n 80 kilometer’. Christiaan van Loon moest de volgende dag weer bij zijn hoofdwerkgever beginnen, maar had een late dienst. ‘Voor de dienst kon ik dus nog even lekker slapen, daarna kon ik weer gaan boeven vangen… ‘.

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 13

cluster ‘dordrecht / zwijndrechtse waard’ |

Containerbrandje – Zeer grote brand winkelcentrum Noord

dan met veel bluswater de gevels van bovenliggende woningen koelen.

Wat in de nacht van 3 op 4 mei begint als een doorsnee containerbrand, eindigt in een zeer grote brand waarbij drie winkelpanden worden verwoest. Opnieuw heeft een grote brand huisgehouden in Zwijndrecht. Bewoners van 48 appartementen moesten (tijdelijk) weg. Het vuur verplaatste zich daarna razendsnel. Het is 01.54 uur die nacht als bij officier van dienst Erik den Hartog de pieper gaat. ‘Vier minuten ervoor was de eerste TS gealarmeerd voor de containerbrand. Op basis van het aantal meldingen, schaalde de meldkamer op naar middelbrand en werd ik ook gealarmeerd.’ De brand is dan overgeslagen naar het magazijn van de Trekpleister. De winkel is samen met enkele andere winkels gevestigd in de benedenverdieping van een flatgebouw. De magazijnen van alle winkels zitten in een uitbouw aan de achterkant van het pand. Vanwege de hoeveelheid woningen erboven wordt verder opgeschaald naar zeer grote brand en GRIP1. ‘Ter plaatse trof ik de eerste bevelvoerder aan. Hij liet mij zien dat aan de achterkant van de Trekpleister de rook uit het pand geperst werd. Op basis van het RSTV-model besloten we dat we snel wilden ventileren. De warmte moest uit het pand en dan konden we overgaan op een binnenaanval. Dat was het plan’, vertelt Den Hartog. Het loopt echter anders. Ondertussen vliegen steeds nieuwe delen van het dak in brand. Den Hartog: ‘We hebben ventilatiegaten in het dak gemaakt. Het bestond uit losgeperste stroplaten van ongeveer tien centimeter met bitumen eroverheen. Eronder hing een systeemplafond. De hete rookgassen konden zich hierdoor erg makkelijk verspreiden en staken steeds nieuwe delen van het dak in brand.’ Inmiddels perst de rook uit alle kieren en gaten van het pand. Het gevaar op een flashover wordt te groot en Den Hartog besluit om te schakelen op een defensieve buitenaanval. Met de defensieve buitenaanval kunnen de brandweerlieden niet veel meer doen

14

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

Ontruiming De politie is al enig tijd bezig met het ontruimen van de 36 bovenliggende woningen. Door de toenemende hoeveelheid rook in de galerijen is het niet langer verantwoord om dit zonder ademlucht te doen en moet de brandweer de ontruiming overnemen. De OvD is te druk met het coördineren van de inzet en ook HOvD Peter Schot die dan net ter plaatse is, heeft op dat moment geen tijd om de ontruiming zelf te regelen. ‘Ik moest bijna direct naar het eerste CoPI-overleg. Gelukkig wordt in onze opschaling bij een zeer grote brand ook een logisitiek officier gealarmeerd. Hij heeft toen de rol van derde OvD op zich genomen en de ontruiming gecoördineerd’ vertelt Schot. Frustrerend Volgens de OvD is het frustrerend dat ondanks de goede inzet van alle manschappen de brand niet beperkt is gebleven tot één winkel. ‘Het was een oneerlijke strijd. Doordat je de rolluiken niet open kunt krijgen kun je niet ventileren, er waren geen brandwerende scheidingen en hadden we te maken met een dakisolatie van losse stroplaten waardoor de brand zich zeer snel kon uitbreiden. Gelukkig hebben we alle woningen boven de winkels en de winkelpanden rechts van de Trekpleister wel compleet kunnen behouden.’ Van monteur naar logistiek officier Tijdens het incident is de plek van logistiek officier ingevuld door de Richard van Hengel als monteur van dienst. ‘Normaal ben ik bezig met de bestrijding van de brand. Nu eens als logistiek officier. De beleving is dan ook heel anders. Het hele brandverloop heb ik heel goed kunnen zien ontwikkelen en heb er hierdoor met een andere intentie naar gekeken. Een paar kleine weetjes, er zijn 650 broodjes gesmeerd, 70 ademlucht flessen ter plaatse gevuld en 500 liter brandstof gevuld op locatie.‘ Nazorg Bij de brand in winkelcentrum Noord zijn ook een aantal van onze collega’s betrokken geweest bij de nazorg. jos Bal is naast

| cluster ‘dordrecht / zwijndrechtse waard’

vrijwilliger in Hendrik-Ido-Ambacht ook ambtenaar rampenbestrijding (OvD-Bz). Hij was die nacht samen met zijn collega’s namens de gemeente in actie. ‘Taken voor de gemeente waren in dit geval heel divers. Denk hierbij aan het opvangen van bewoners tot het vrijmaken van de riolering en van het regelen van een kraan tot aan het maken van een plan voor de terugkeer van de bewoners. Na het incident keek ik er met een voldaan gevoel terug. De brand en de ravage was voor de natuurlijk betrokkenen verschrikkelijk. Echter gekeken vanuit de gemeentelijke taken, is de inzet goed verlopen. Er blijven uiteraard altijd leerpunten over van zo’n incident, dat is alleen maar goed.‘ Vrijwilliger Arie Bas had een bijzondere functie tijdens dit incident. Hij werd voor zijn bedrijf met een kraan ingezet om de achterzijde van het pand uit elkaar te halen, zodat alle smeulende en nog brandende gedeeltes goed afgeblust konden worden. Na de bestrijding van de brand werd door de gemeente Zwijndrecht een bewonersbijeenkomst georganiseerd. Marcel Huijbrechts was hierbij aanwezig. ‘Het was indrukwekkend om de bewonersbijeenkomst mee te maken en directer te zien wat het leed is bij de getroffen bewoners. Na de bijeenkomst hebben we metingen verricht in alle woningen en winkels en hebben bij alle

woningen het gas afgesloten. Hierna konden enkele bewoners terug naar huis.’ Broodjes Binnen het cluster Zwijndrechtse Waard/ Dordrecht was ook de logistiekgroep actief. In de keuken van post Zwijndrecht stond ditmaal een bijzonder duo, namelijk vader en zoon Vermeulen. jos vertelt: ‘Er zijn zo’n 650 broodjes met diverse soorten beleg naar het brandadres gegaan. Het was soms best heftig vooral als er broodjes geleverd waren die niet bij het brandadres zijn aangekomen. Dan is er niets ontvangen en is het even stressen in de keuken voor de volgende lading. Maar al met al hebben we met plezier gewerkt. Het ging perfect. Ook de oproep om de logistiek op te starten ging volgens het boekje. De andere dag hebben we de keuken schoongemaakt en de voorraad weer op pijl gebracht.’ Volgende dag Ook bij deze brand werd de volgende dag door veel mensen uitgerust. Robin en Peter de jong, Henk Visser, Marcel Huijbrechts, job van Helden en Carol Franken stonden echter op 4 mei namens de brandweer bij de dodenherdenking. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 15

cluster ‘GHG / glz’ |

Brandweeroptocht schoonrewoerd…

EEN FRAAIE ‘VIEW’ OP MATERIEEL DOOR DE jAREN HEEN! Op Zaterdag 3 mei jl. heeft de personeelsvereniging van de post schoonrewoerd een brandweeroptocht georganiseerd. Met de optocht reden meer dan 40 brandweerwagens mee, zowel oude als nieuwe.

DOOR:

jOHAN DEN HERTOG

FOTO’s: jAN-WILLEM VERSLuIS

Schoonrewoerd ligt in de polder de Vijfheerenlanden, in de driehoek Zuid-Holland, utrecht en Gelderland en behoort tot de gemeente Leerdam. De reden voor de optocht was de vijfjaarlijkse feestweek. Vanuit de ploeg ontstond spontaan het idee een optocht brandweervoertuigen te organiseren.

16

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

| cluster ‘GHG / GLZ’

Om op tijd aanwezig te zijn waren voertuigen en bemanning vanuit het hele land vaak al erg vroeg vertrokken. Door de prima organisatie en het fraaie weer was de sfeer geweldig! Langs de 30 kilometer lange route stonden behoorlijk veel belangstellenden. Rond 14.00 uur was er gelegenheid om de voertuigen op de Dorpsstraat in Schoonrewoerd te bekijken, een mogelijkheid waar royaal gebruik van is gemaakt. De tocht is mede mogelijk gemaakt door plaatselijke sponsoren, de politie en de medewerking van de veiligheidsregio. Ook is dankbaar gebruik gemaakt van de regionale verzorgingsunit. Het zonnige weer werkte ook goed mee. We kunnen terugzien om een zeer geslaagde dag! ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 17

cluster ‘hoeksche waard’ |

GOuDSWAARD OP HOOFDKLASSEWEDSTRIjD IN VALKENBuRG (KATWIjK) In Valkenburg heeft post Goudswaard haar best gedaan tijdens de hoofdklassewedstrijd op 5 april. De post is uiteindelijk met haar ploeg op een 5e plaats geëindigd, wat niet genoeg bleek voor een plek in een vervolgronde. Hieronder een overzicht van het scenario en het verloop van de wedstrijd. TEksT:

THEO MINHEERE

De alarmcentrale meldt gebouwbrand op het voormalige Marinevliegkamp Valkenburg, 1e Mientlaan gebouw 50. De melding komt van de beveiliging van het Vliegkamp. Het betreft een gebouw dat verhuurd wordt aan een fietsenmaker, die daar zijn fietsen repareert en onderdelen opslaat. Naast het gebouw 050 zit een oefenlocatie voor de politie/ME, waar ze allerlei oefeningen ensceneren en aan de achterkant zit een grote zoutopslag van de gemeente. Na verder uitvragen bij de RAC, met de vraag of er een oefening gaande is kregen we te horen dat er een oefening genaamd “Gijzeling” gaande is met de ME. Het is nog niet bekend of de oefenlocatie betrokken is bij de brand. De oefenlocatie heeft twee bouwlagen en heeft een kleine ruimte waar wat munitie opgeslagen ligt. Eenmaal ter plaatse vangt de beveiliging en de bevelvoerder van de 1e TAS ons op en vertelt wat er aan de hand is. De eerste TAS meldt middelbrand i.v.m. meerdere slachtoffers. De autoladder, OVD en 2 ambulances zijn aanrijdend. De TAS van post Valkenburg is ook gealarmeerd en komt ter plaatse. Op dat moment komt er op het dak boven het pand van de fietsenmaker een man naar buiten via de nooduitgang van de oefenlocatie en roept dat er brand is. Als deze man na het plaatsen van een ladder van het dak is gehaald informeert hij ons wat er aan de hand is en wie er nog binnen zijn. Ook weet hij hoe het pand in elkaar zit en waar de hoofdingang is. Deze man heeft een poging gedaan om de brand te blussen en heeft daarbij zijn onderarm licht verbrand (1e-graads) en rook ingeademd. De brand is van het pand van de fietsenmaker doorgeslagen naar de 1e verdieping van de oefenlocatie politie/ME, waar op dat moment de oefening ‘gijzeling’ bezig is. De brand breidt zich op de 1e verdieping uit en slaat door het dak naar buiten. Op het dak waren net ME’ers bezig om binnen te treden, die staan te schreeuwen dat ze naar beneden willen. Er komen ook een aantal ME’ers naar buiten via de hoofdingang die rook ingeademd hebben. In het pand zijn nog een aantal ME’ers, waarvan 1 ME’er met een gebroken been op de trap naar de 1e verdieping, 1 ME-

18

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

er is in de ruimte van de branddoorslag overleden en er zit een gegijzeld persoon vast aan de verwarmingsbuizen in een ruimte op de 1e verdieping. Het aantal klussen dat geklaard moest worden: • Afstemming met de 1e bevelvoerder en OVD; • Persoon (informant) van het dak halen en brandwonden koelen; • Waterwinning opbouwen; • ME’ers opvangen die naar buiten komen via de hoofdingang, die verward zijn en rook ingeademd hebben. Overdragen aan de ambulance; • ME’ers van het dak halen met de autoladder (zijn niet gewond, wel geschrokken; • Autoladder voeden; • Redden van personen onder dekking van een straal, de man op de trap met een gebroken been, de gegijzelde persoon die vast zit aan de verwarmingsbuizen. De persoon die is overleden bergen/redden vanuit de ruimte waar de branddoorslag begon; • Blussen van de branden op de eerste verdieping; • Blussen van de brand die uitslaat op het dak d.m.v. de AL; • Aandacht aan de ruimte met munitie opslag van het oefencentrum; • Aandacht aan overleden personen, eventueel BOT inschakelen. ◀

| cluster ‘hoeksche waard’

TRAINING NIEuWE COPI-uNIT POST ‘S-GRAVENDEEL Begin maart is op de post ’s-Gravendeel de nieuwe COPI-unit geleverd. Om alvast kennis te maken met het voertuig, om te oefenen in het opzetten en zeker ook om ermee te leren rijden. Vrijwilliger en ploegchef Fokke smit is verantwoordelijk voor het operationeel houden van de COPI-unit en dat de training van de mensen die er mee dienen om te gaan. We hebben hier twee weken de tijd voor gekregen. TEksT:

jOHN KERKLAAN

FOTO:

FOKKE SMIT

Met medewerking van Outboardshop Rotterdam (Gert van Everdingen) heeft Fokke een parcours uitgezet op het terrein van Outboardshop Rotterdam in Heinenoord. Rijschool F. Smit heeft dit naar ieders tevredenheid opgezet en behartigd. Als operationeel manager van de post ’s-Gravendeel wil ik Fokke, in het bijzonder, en de mensen die zo snel tijd hebben kunnen vrijmaken voor de, toch wel moeilijke training, bedanken voor hun inzet en flexibiliteit. Op 3 april is de COPI-unit officieel in gebruik genomen. Carlo Post heeft officieel de oude uit dienst laten halen en de nieuwe in dienst gesteld onder toeziend oog van pers en geïnteresseerden. ◀

Vanaf 3 april heeft de COPI-unit al meer dan vier maal zijn nut bewezen. Op wat kinderziekten en gebruiksopmerkingen na voldoet de nieuwe unit aan de opzet die vooraf bedacht is.

30 jAAR VRIjWILLIGER BIj POST ‘S-GRAVENDEEL Medewerker van de afdeling operationele zaken in het cluster Hoeksche Waard, John kerklaan, is per 21 mei jongstleden 30 jaar als vrijwilliger actief voor de brandweer. TEksT:

STEPHAN TOERS BIjNS

FOTO:

MARjOLEIN DE GROOT

john heeft dit moment aangegrepen om ook per die datum te stoppen als vrijwilliger van de post ’s-Gravendeel. Hij zal zich als operationeel manager van de posten Strijen en ’s-Gravendeel hopelijk nog jaren actief inzetten en verbonden zijn. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 19

cluster ‘hoeksche waard’ |

STRAATRACE HOuDT PLOEGEN BEZIG IN OuD-BEIjERLAND Zaterdagmiddag. Het industrieterrein “De Bosschen” is het parcours van twee straatracende jongeren geworden. De adrenaline vloeit rijkelijk. Een verraderlijke bocht nadert. De jongens doen niet voor elkaar onder en van wijken is geen sprake. Na de bocht komt een busje met aanhanger tegemoet die over het hoofd is gezien… TEksT:

BAS VAN DE WETERING/STEPHAN TOERS BIjNS

FOTO:

jOHAN VAN DE WETERING/COR VAN GENT

Zo begint het scenario van de ABWC 112 wedstrijd die zaterdag 10 mei in Oud-Beijerland is gehouden. Ook is een baan TAS-HD aan de slag geweest. Het is een regenachtige dag in mei waar alle ploegen mee te maken krijgen. 112 baan De racende jongeren en de bestuurder van het voertuig met aanhanger zien elkaar niet, omdat er een bocht in de weg zit. Ze nemen de bocht en plots duikt het voertuig met aanhanger vanuit tegenovergestelde richting voor de jongeren op. Ze schrikken, één voertuig wijkt uit en rijdt de sloot in. Voertuig 2 (SO2) remt, vliegt over de kop, wordt uit zijn voertuig geslingerd en komt bekneld onder de aanhanger (met zware last) te zitten. Het voertuig van SO2 vliegt in brand. De bestuurder van het voertuig met aanhangwagen belt 112. TAs HD baan scenario Het kantoorpand van De Klok banden aan de Alexander Flemingstraat 9 staat leeg en word binnenkort opnieuw ingericht. De directeur van de Klok banden is met een Monteur van de BMC/ Sprinklerinstallatie aanwezig. De monteur komt langs omdat er de laatste tijd veel storingen in de BMC/Sprinklerinstallatie zitten. Aan het kantoorpand vast zit een opslagmagazijn, dat onderverhuurd is aan Van De Mark Transport. Een personeelslid van het transportbedrijf is aanwezig in het opslagmagazijn en voert slijpwerkzaamheden uit. Het kantoorpand en het opslagmagazijn hebben een aparte ingang. De directeur

van De Klok banden is niet op de hoogte van de aanwezigheid van het personeelslid van het transportbedrijf in het opslagmagazijn. Zowel het kantoorpand als het opslagmagazijn heeft een BMC/ Sprinklerinstallatie, beide zijn door de Monteur in onderhoud gezet. De slijpwerkzaamheden vinden plaats ter hoogte van de eerste verdieping van het kantoorpand. Door die slijpwerkzaamheden ontstaat brand in een stapel pallets/karton die tegen de afgesloten deur van het kantoorpand van De Klok banden aan staan. Het personeelslid van Van De Mark Transport probeert de brand te blussen, maar raakt bedwelmd door de rook en verliest zijn bewustzijn. De directeur en de monteur zijn op de begane grond van het kantoorpand. Als zij naar de eerste verdieping willen gaan, zien ze rook. De directeur gaat naar buiten en belt 112. De monteur gaat op de eerste verdieping kijken wat er aan de hand is. De politie is eerder ter plaatse. Eén agent blijft bij de directeur en de andere agent gaat kijken waar de monteur is. De brand die in het opslagmagazijn van het transportbedrijf is ontstaan is doorgeslagen naar het kantoorpand. Zodra de spelende ploegen naar binnen gaan, komen de monteur en de agent de trap aflopen en vertellen dat er boven veel rook hangt. Een dankwoord tot slot De wedstrijdorganisatie wil graag alle deelnemers, juryleden en vrijwilligers bedanken voor hun inzet. Met name ook het WOR-team van Barendrecht, de ambulancedienst Zuid-Holland-Zuid , de politie Hoeksche Waard en de wijkagent van het industrieterrein, jos Baldee. ◀

20

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

| team communicatie

BRANDWEERKAZERNE LEERDAM HEEFT HOOGSTE PuNT BEREIKT! TEksT:

jAN VERMEuLEN

FOTO:

jAN-WILLEM VERSLuIS

De nieuwe brandweerkazerne in Leerdam heeft woensdag14 mei jl. het hoogste punt bereikt. Dat was reden voor een klein feestje bij de bouwers en de brandweerlieden van de post Leerdam. Burgemeester Houtman mocht de vlag in top hijsen om het hoogste punt te vieren. De nieuwe brandweerkazerne wordt in november opgeleverd. Tot die tijd wordt de tijdelijke kazerne aan de Industrieweg 13 in Leerdam gebruikt ◀

FOTO VAN DE MAAND Fotograferen is leuk! Vind jij dat ook? Doe dan nu mee met de foto van de maand! TEksT:

TEAM COMMuNICATIE

FOTO:

GERRIT ROBBEMOND

Gerrit maakte deze foto in de buurt van de Konigssee in Beieren. “Het water was zo glad dat je de perfecte spiegeling kreeg”. Heb jij ook een mooie foto die je graag in Brandweer ZHZ wilt terugzien? Mail dan voor 23 juni naar: [email protected] . Vermeld bij jouw foto waar je deze precies gemaakt hebt en waarom je deze het mooiste vindt. ◀

NIEuW WATERONGEVALLENVOERTuIG

TEksT:

TEAM COMMuNICATIE

FOTO:

TEAM COMMuNICATIE

Woensdag 30 april 2014 is het nieuwe waterongevallenvoertuig in gebruik genomen. Het betreft een Mercedes Sprinter en vervangt daarmee het 13 jaar oude voertuig. Het voertuig beschikt over dubbele schuifdeuren, waardoor duikers nu aan weerskanten van het voertuig kunnen uitstappen. Daarnaast is er geen arbo-rek meer aanwezig, alle materialen liggen in het voertuig. ◀

PERSONEEL SuPERMARKT ONWEL Op zaterdagmiddag 19 april zijn de brandweer, ambulancedienst en omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid gealarmeerd door het personeel van de Aldi aan de Rijnstraat in sliedrecht. Het personeel van de supermarkt had last van prikkelende ogen en misselijkheid. Zij voelden zich onwel. TEksT:

INCIDENTVOORLICHTING VRZHZ

De brandweer heeft metingen verricht bij alle technische installaties, koelinstallaties en de schappen met schoonmaakmiddelen. Ze konden geen aanleiding vinden voor de klachten. Er werden geen afwijkenden waarden gemeten. De vijf personeelsleden zijn door de ambulance naar het ziekenhuis gebracht. Hier zullen de klachten nader onderzocht worden. De winkel heeft haar deuren inmiddels weer geopend. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 21

cluster ‘drechtsteden-Noord / Molenwaard’ |

NATIONALE SECRETARESSE DAG 17 APRIL 2014 Dit jaar werd secretaresse Dag groots georganiseerd door de secretaresses van de gemeente Papendrecht. Alle secretaresses uit de regio konden zich inschrijven voor deze dag. Van Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid hadden 11 secretaresses zich aangemeld. Om 10.00 uur werden we ontvangen in het prachtig gerenoveerde Apollohotel in Papendrecht. De ochtend begon met een workshop “Empowerment” van samira Riane. TEksT:

HENRIETTE SLAGBOOM

FOTO:

HENRIETTE SLAGBOOM

Aansluitend werd nog even de dag doorgesproken onder het genot van een hapje en een drankje.Ook was er de prijsuitreiking voor het mooiste schilderij.

Na een heerlijke lunch volgde een workshop schilderen. In het jongerencentrum “Interval” konden de secretaresses na een korte & artistieke uitleg aan de slag met verf, spuitbussen en rollers. Vervolgens een workshop “Talk about business” waar gediscussieerd werd over stellingen met een ambtenaar van de gemeente Papendrecht. De dag werd samengevat in een rap van een rappers duo uit Papendrecht. Tot slot een hilarische presentatie van de filosoof/cabaretier Paul Smit over de 7 super competenties.

22

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

We kunnen terugkijken op een hele gezellige, creatieve en informatieve dag. ◀

| cluster ‘drechtsteden-Noord / Molenwaard’

OEFENING NIEuW-LEKKERLAND Op woensdag 23 april 2014 stond er een eindoefening op het programma voor de post NieuwLekkerland.De enscenering moest aansluiten op de deeloefeningen voorafgaand aan deze oefening. De deeloefeningen waren brand en hulpverlening gerelateerd. Twee vrijwilligers van de post Nieuw-Lekkerland zijn op zoek gegaan naar een geschikte locatie waar het scenario kon worden uitgezet…deze hebben ze gevonden! TEksT:

MARTIN KOLDERS

FOTO:

jAN NOORLAND

Nieuw-Lekkerland is een post met een tankautospuit en een WvD/WOR voertuig. Grotere oefeningen worden vaak gezamenlijk uitgevoerd met buurposten en/of met bedrijfsbrandweer van IHC. De brandweer Nieuw-Lekkerland heeft al jaren een goede relatie met IHC. Op brandweergebied worden regelmatig instructeurs uitgeruild en oefeningen voor elkaar uitgezet. Enkele maanden geleden heeft IHC een oefening verzorgd voor meerdere posten uit ons cluster. Nu aan de post Nieuw-Lekkerland de beurt om iets terug te doen.Bij deze oefening is de bedrijfsbrandweer van IHC uitgenodigd om samen met de post Nieuw-Lekkerland het volgende scenario te bestrijden:

“In de Dorpsstraat in Streefkerk is een vrachtwagenchauffeur een lading aan het lossen. Dit betreft een stalen pijp. Tijdens het lossen komt er een voertuig met hoge snelheid aan gereden met vier inzittenden. De bestuurder verliest de macht over het stuur en rijdt een woonhuis binnen. Hierdoor ontstaat brand in het woonhuis.De bewoner bevindt zich boven en kan niet meer naar beneden door rookontwikkeling die vrijkomt van de brand. De chauffeur van de vrachtwagen raakt in paniek en laat de pijp vallen op een omstander die vervolgens beknelt raakt onder de pijp.” Genoeg uitdaging voor beide brandweerkorpsen en de OvD. We kunnen terug kijken op een geslaagde oefenavond met een goede samenwerking! We hopen de prettige samenwerking met de bedrijfsbrandweer van IHC nog lange tijd voort te zetten. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 23

team communicatie |

BRAND IN FLATWONING, WONINGEN TIjDELIjK ONTRuIMD Maandag 12 mei 2014 is omstreeks zeven uur ’s avonds, brand ontstaan in een woning op de vijfde etage aan de kapitein Dekkerflat in Zwijndrecht, in deze woning was niemand aanwezig. Eén bewoner is ter plaatse door het personeel van de ambulancedienst behandeld voor rookinhalatie, een tweede bewoner is voor verder onderzoek en behandeling naar het ziekenhuis gebracht. TEksT:

GASLEIDING GERAAKT TIjDENS GRONDBOORWERKZAAMHEDEN Aan de schaikseweg in Leerdam is dinsdagmiddag 20 mei 2014 een lek ontstaan in de gasleiding. Het gaslek ontstond omstreeks twee uur door grondboorwerkzaamheden in een weiland. De brandweer kwam ter plaatse en stelde de situatie veilig. Een gedeelte van de schaikseweg/ N484 werd tijdelijk voor al het verkeer afgesloten. Dit had enige verkeershinder tot gevolg. Er raakte niemand gewond.

INCIDENTVOORLICHTING VRZHZ

Rookmelder Door een flinke rookontwikkeling is een rookmelder in een andere woning afgegaan, hier voor werd de brandweer in eerste instantie gealarmeerd. Bij het ter plaatse komen bleek er brand te zijn in een andere woning. Ontruimd uit voorzorg zijn de naastliggende woningen ontruimd. Door snel optreden van de brandweer konden deze bewoners snel hun eigen woning weer betreden. schade De getroffen woning is door brand-, rook- en roetschade onbewoonbaar. ◀

TEksT:

INCIDENTVOORLICHTING VRZHZ

Doordat de kapotte leiding een grote uitstroom aardgas in de omgeving verspreidde is er uit voorzorg extra materieel en personeel ingezet. De brandweer verrichtte continue metingen en heeft twee waterkanonnen ingezet om de verspreiding van het gas te voorkomen. Door de gasleidingbeheer is de leiding afgesloten. Dit gebeurde rond vijf uur. Hierna was het gevaar geweken en kon de afgesloten Schaikseweg weer worden vrijgegeven. Eén bedrijf in de omgeving is tijdelijk afgesloten geweest van het gas. ◀

VEEL SCHADE DOOR BRAND IN NuMANSDORP Zondagmorgen 25 mei 2014 heeft er een felle uitslaande brand gewoed in een bovenwoning aan de Voorstraat in Numansdorp. De bovenwoning brandde volledig uit, de ondergelegen winkel heeft veel waterschade. De bewoners konden het pand op tijd ontvluchten. Niemand raakte bij dit incident gewond. TEksT:

INCIDENTVOORLICHTING VRZHZ

De brand werd omstreeks half zes gemeld. Bij aankomst van de brandweer was de brand al uitslaand. Er bleek niemand meer in de woning aanwezig. De brandweer heeft ingezet op het voorkomen van uitbreiding naar de naastgelegen woningen. Om de brand te kunnen bestrijden werden extra brandweereenheden opgeroepen.

24

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

Door een snelle blusinzet kon worden voorkomen dat het vuur zich verder verspreidde. De bovenwoning liep veel brandschade op. De winkel op de begane grond is gespaard gebleven van de brand maar heeft wel schade van het bluswater. Stichting Salvage is ingeschakeld om de gedupeerde bij te staan in de afhandeling van de schade. Hoe de brand is ontstaan zal worden onderzocht. ◀

| or

ONDERNEMINGSRAAD BRANDWEER ZHZ sinds de brandweer in Nederland wordt ingedeeld in veiligheidsregio’s toont de pers ook met regelmaat interesse. Acties in Eindhoven zijn landelijk nieuws, maar ook plaatselijk komt na bijvoorbeeld een voorlichting aan een gemeenteraad de pers in actie. Harde feiten worden genoemd, zonder aanleiding of context. De inhoud raakt echter vooral de mensen die zich vaak al jarenlang inzetten om op ieder mogelijk uur van de dag de noodzakelijke brandweerzorg te realiseren. TEksT:

OR BRANDWEER ZHZ

De OR pleit sinds de opdracht van regionalisatie voor betrokkenheid. Betrokkenheid leidt immers tot draagvlak, en draagvlak leidt tot een gedeelde verantwoordelijkheid. Ook tijdens de projecten die nu of in de nabije toekomst worden uitgevoerd, wordt het belang van betrokkenheid onderstreept in de gesprekken met de bestuurder. Als OR realiseren we ons terdege dat er heel veel speelt op de werkvloer. En dan bedoel ik niet meteen de Vernieuwde Brandweerzorg, die 26 juni aan het bestuur van de VRZHZ ter besluitvorming voor zal liggen. Waar ik op doel is dat als gevolg van de regionalisatie en de reorganisatie, maar ook omdat de winkel nu eenmaal altijd open moet zijn, heel veel werk wordt verzet. En waar gewerkt wordt, vallen spaanders. Steeds meer moet duidelijk worden hoe ontstane personele en materiële problemen moeten worden gecommuniceerd of geëscaleerd naar leidinggevenden. Wees je dan ook bewust van de rol die ploegchefs en operationeel managers hierin vervullen. Zij zijn met name de mensen die beleid uitdragen naar de werkvloer. Regelmatig vinden sessies plaats waarbij de operationeel managers worden bijgepraat en vragen kunnen stellen. Ook de klankbordgroep vrijwilligers speelt een belangrijke rol, waarin kritische vragen gesteld mogen worden. Lopende processen worden ook in iedere vergadering van de OR aan de orde gesteld, bijzonderheden worden dan besproken. De OR fungeert hierin niet als de trechter waarin alle vragen en problemen samenkomen, maar als procesbewaker. Vragen waarop een leidinggevende of het management een antwoord moet geven, moeten dan ook primair binnen de lijnorganisatie worden gesteld. Het project Vernieuwde Brandweerzorg is een van de meest besproken onderwerpen. Zowel op de posten als in de centrale afdelingen, maar ook in de OR. De eerstvolgende overlegvergadering zal voor een groot deel worden besteed aan het vragen van uitleg aan onze directeur. Het voorstel dat aan het bestuur van de veiligheidsregio zal worden voorgelegd, is ter advisering aan de OR voorgelegd. Dit houdt niet in dat de OR het werk van het management over gaat doen, maar wel dat de OR kritisch zal kijken naar de wijze waarop het voorstel tot stand is gekomen. Voordat daadwerkelijk wordt gestart met de uitvoering van het project, zullen de uitgangspunten duidelijk moeten zijn. Een

Ondernemingsraad

Brandweer ZHZ voorbeeld hiervan is het doen van onderzoek door middel van pilots. Dit kan zeer effectief zijn, maar is nutteloos als men niet de juiste uitgangspunten heeft. Zoals in een vorige uitgave van het magazine te lezen was, liggen er niet alleen bezuinigingsplannen voor de rode auto’s. Afdelingen zullen het moeten doen met minder personeel, terwijl takenpakketten zijn uitgebreid en een hoger kwaliteitsniveau wordt verwacht. Efficiënter te werk gaan betekent veranderen. Niet alleen verandering in taken, maar ook in werkwijzen. Vakbekwaam worden en blijven geldt niet alleen voor spuitgasten, maar ook voor kantoorpersoneel van operationele zaken of expertise en advies. Verandering is echter ook uitdagend, het biedt ruimte voor andere inzichten. In de eerdere uitgaven van dit magazine is ingegaan op de structuur en de taken van de medezeggenschap. Inhoudelijke informatie is echter beperkt gebleven. uiteraard hebben jullie op Mijnbrandweerzhz kunnen lezen wat er allemaal besproken is in de vergaderingen. De betrokkenheid en de mening van de achterban is van groot belang voor de OR. Kom met je vraag of mening, en stel deze via [email protected]. In de komende uitgaven van dit magazine zal de OR jullie op de hoogte houden van de stand van zaken, waarin onder andere de resultaten van de komende overlegvergadering zullen worden belicht. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 25

roparun |

...345 SAMEN EEN STERK TEAM! Over enkele dagen is het zover, de 23e Roparun gaat van start. Dit keer met deelname van een team uit de Veiligheidsregio ZHZ. De voorbereiding worden in gezamenlijkheid getroffen en de (trainings)uitvoering blijkt sterk! Begin mei heeft team 345 een zeer geslaagde training uitgevoerd. Met de verkenning van zo’n 200 km van de route in Duitsland en Nederland en de werkwijze zoals bedoeld in de Roparun kan door alle teamleden teruggekeken worden op een zeer geslaagde en leerzame training!

TEksT:

jOLANDA MuNTZ

FOTO:

ELISA KIPPERS

Vrijdag 2 mei om 13.00 uur zijn de de ‘lopersbusjes’ van team A en B samen met diverse ondersteuningsvoertuigen vertrokken richting Duitsland. Als team A om 16.45 uur vanuit Hatterwusting vertrekt voor de eerste etappe bouwen ‘team’ logistiek en verzorging het kampement op. Gezamenlijk met team B wordt er gegeten en nog wat gerust. Na 50km, om 21.45 uur neemt team B de training over van team A. Het is inmiddels donker en er wordt gebruik gemaakt van de door fa. Transtolk gesponsorde veiligheidsvestjes. De volgende 50 km worden volgens route afgelegd om rond 01.00 uur in Laude weer te wisselen met team A. Dit team heeft in de tussentijd gegeten, zeer kort gerust en zijn met het kampement verhuisd naar de volgende rustplaats. In alle vroegte van zaterdag 3 mei wisselen team A en B voor de laatste keer. Team A vertrekt naar de brandweerkazerne van Goor voor ontbijt, douche en rust. Team B vervolgt de route en worden er door de firma Skyvision camerabeelden met een Drone gemaakt. Samen met de opnames van teamcaptain Erik-jan gebruiken we deze beelden voor een teamtrailer te zien via youtube; https:// www.youtube.com/watch?v=Q_hagoXhFlA, facebook en de website van team345.nl. Aangekomen in Bornerbroek eindigt de training en maakt team B gebruik van de voorzieningen van de kazerne in Goor. De gastvrijheid in Goor is groot en wordt zeer gewaardeerd! Moe, voldaan en een ervaring rijker vertrekken we gezamenlijk terug naar

26

NR. 8 | juNI 2014

ZHZ

Dordrecht. Hier worden de gebruikte voertuigen gewassen, materialen opgeruimd en de eerste evaluatiepunten door het team besproken. Alle opgedane ervaring wordt verwerkt in de voorbereiding voor de uitvoering van de Roparun, dan nog 34,5 dag! support team 345! Op zaterdag 7 juni rond 13.00 uur start team 345 in Hamburg met de Roparun. Team 345 is via de site van de Roparun live te volgen www.roparun.nl/live. Als alles volgens plan gaat loopt team 345 op maandag 9 juni in de vroege ochtend ter hoogte van Leerdam het grondgebied van de Veiligheidsregio ZHZ binnen. Begin van de middag is er ter hoogte van kazerne Alblasserdam een Meet&Greet! Hier zal het team kort stoppen voor een ontmoeting met familie, vrienden, sponsors en jullie? We nodigen iedereen uit om langs de route alle deelnemende teams, maar in het bijzonder de leden van team 345, aan te moedigen! Steun en volg ons, laat weten waar je staat via facebook team345samensterk, en Twitter @roparunteam345. Team 345 is er klaar voor! Tot ziens op maandag 9 juni!

◀

| sticHting ambulance wens

STICHTING AMBuLANCE WENS NEDERLAND Nog één de klok thuis horen tikken, de zee zien, of een concert bijwonen. stichting Ambulance Wens vervult de laatste wensen van mensen die lijden aan een ongeneeslijke ziekte en niet lang meer te leven hebben. Het gaat soms om hele kleine dingen die voor een terminaal zieke patiënt belangrijk, maar eigenlijk niet meer mogelijk zijn omdat hij of zij niet meer mobiel is en niet op een gewone manier kan worden vervoerd. Bij de wensen van stichting Ambulance Wens wordt vervoer verzorgd met speciaal voor dit doel ontworpen ambulances en een extra comfortabele brancard. Ook gaat bij elke wens kundig medisch geschoold personeel mee.

TEksT:

ARIE DE VLAMING

FOTO:

STICHTING AMBuLANCE WENS

Filosofie Ambulancechauffeur Kees Veldboer, vervoerde begin 2007 de ernstige zieke zeeman Mario Stefanutto. Onderweg naar het ziekenhuis maakte Veldboer een omweg via het Vlaardingse havenhoofd. Diep geroerd door het intense geluk dat de zieke hierdoor beleefde regelde de ambulancechauffeur een rondvaart door het Rotterdams havengebied voor hem. Van zijn werkgever leende hij een ambulance voor het vervoer. Het verbaasde Veldboer dat zeeman Stefanutto zijn leven op een mooie manier kon afsluiten, dankzij enkele simpele telefoontjes. Hij bedacht dat op zo’n manier veel meer laatste levenswensen konden worden vervuld. Nog geen twee maanden later was Stichting Ambulance Wens een feit. Inmiddels worden er iedere dag gemiddeld 4 wensen vervuld en beschikt de stichting over bijna 200 gemotiveerde en getrainde vrijwilligers.

Vakantiehuis het ‘’Jan Bos Huis’’ in Beekbergen De stichting heeft een nieuw vakantiehuis in Droompark Beekbergen. Vanuit hier kunnen de mensen in alle rust nog één keer genieten. De mogelijkheid is er om maximaal 2 nachten te overnachten, onder begeleiding van medische vrijwilligers. Het huis is voorzien van alle gemakken, zo staat er een speciaal ziekenhuisbed en zijn er meerdere aanpassingen gedaan. Ook een wens? Elke wens is welkom. Of hij nu groot of klein is en bedoeld is voor een oudere, volwassene of kind. Bijna niets is te gek en alle wensen worden gratis vervuld. Ook is er geen wachtlijst, soms wordt een wens al vervuld op de dag dat hij binnenkomt. Een wens indienen kan door het invullen van een intake formulier op de website www.ambulancewens.nl Giften Alle wensen worden gratis vervuld. Stichting Ambulance Wens kan niet doen zonder de giften van talloze gulle mensen, verenigingen en bedrijven. Als u ook een bijdrage wil leveren, kunt u dit doen door een bedrag te storten op rekening van de Stichting Ambulance Wens Nederland: NL61 RABO 0112 9246 11. ◀

ZHZ

NR. 8 | juNI 2014 27

Zuid-Holland Zuid