brandweer-zhz Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid Zuid-Holland Zuid

brandweer-ZHZ Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid

Zuid-Holland Zuid

jaargang 1 | nr. 11 | september 2012

cluster ‘zwijndrechtse waard’ |

COLOFON

inhoud

Brandweer ZHZ is een uitgave van de Regionale Brandweer Zuid-Holland Zuid. Brandweer ZHZ is bestemd voor de brandweerkorpsen die zijn aan gesloten bij de Regionale Brandweer Zuid-Holland Zuid en haar belangstellenden.

3

Voorwoord

4

PVRB

5

AML

6

Operationele Zaken

7

Opleiden en Onderwijs

8

Expertise en Advies

9

BOR

10

Samen rood

11

Website

Oplage: 1200 stuks; iedere eerste vrijdag van de maand. Uiterste inleverdata: Iedere 15e van de maand. Foto-omslag: Voor- en achterzijde: Brand in de Groenmarkt te Dordrecht 10-08-2012 Fotograaf: .........................................

is gericht op teamwerk, leeft bij het motto 'samen sterk' en is een krachtige mix van jong en oud, beroeps en vrijwilliger, voorkomen en bestrijden. Op het jaarcongres 2012 zullen we onder het motto

Amsterdam)

'Samen Rood' aandacht besteden aan de vakkennis en ontwikkelingen binnen de werkgebieden van de brand-

(professioneel avonturier)

weer. Wat kunnen we leren van elkaar? Waarin kunnen

• 3 "rode" masterclasses

ontwikkelingen elkaar versterken? Maar vooral: hoe zijn we samen een slagvaardige en betrokken brandweer?

Vrijdag 2 november

12

Auteusrecht

13

Zaalvoetbal toernooi

• Jos Verveen (auteur Noteer 1 en 2 november in je agenda en kom naar

Bullshit Management)

Amsterdam. Dan zijn we Samen Rood!

• Brandweerdoctrine: kwadrantenmodel nader bekeken

Kijk op www.nvbrjaarcongres.nl voor meer informatie over het programma en om je aan te melden.

• Uitreiking Jan van der Heijden prijs • Keuze uit 20 workshops

BRANDWEER ZAALVOETBAL TOERNOOI www.nvbrjaarcongres.nl

20

12

Sliedrecht Brandweer Voor info: [email protected] .nl arie.vandenb @brw.vrzhz bj.noteboom

Dekkingsplan Zuid-Holland-Zuid

Giessenlanden Leerdam Zederik % O bje c te n t. o . v to ta a l

A a n ta l objec ten

Molenwaard

% O bje c te n t. o . v to ta a l

L e genda Binnen norm Buiten norm


0

5000

Omschrijving

Perc.

Totaal objecten Binnen norm Buiten norm

0

40000

30000

20000

10000

Omschrijving


O pk o m s t T S 1

Perc.

100% 86,5% 13,5%

Aantal objecten 39690 34326 5364

Met sportieve groet

: BRW Sliedrecht

Gorinchem Hardinxveld-Giessendam % O bje c te n t. o . v to ta a l

Cluster ‘Zwijndrechtse waard’

30

Rubriek

31

Vakantiefoto’s

ZHZ

0

0

60000

40000

20000

27

5000

0

30000

20000

Cluster ‘Hoeksche waard’

25000

Binnen norm Buiten norm 10000

26

20000

L e genda

6,6%

Binnen norm Buiten norm

Algemene fotografie: Gerben van den Boom

15000

9,8%



93,4%

18:00


L e genda

Cluster ‘GHG’

Binnen norm Buiten norm 10000

90,2%

Drechtsteden Noord

14 september 2012 Aanvang: Omschrijving

24


L e genda

Sporthal de Lockhorst Sliedrecht


Druk Visieprint, Hardinxveld-Giessendam

21960 19098 2862

13,5%

O pk o m s t T S 1

Cluster ‘Dordrecht’

Aantal objecten


Dordrecht

22

100% 87,0% 13,0%

11909 10523 1386

34821 30611 4210

L e genda

2,8%

Ontwerp en opmaak Firstcontact Design, Goudriaan

Perc.


O pk o m s t T S 1

Aantal objecten

Aantal objecten

100% 87,9% 12,1%

O pk o m s t T S 1



Cluster ‘GLZ’

25000

0

100% 88,4% 11,6%

O pk o m s t T S 1

12,1%

Hoekse Waard


86,5%

97,2%

21

20000

0

8000

6000

4000

2000

12000

Omschrijving

Perc.


30000

20000

Operationele Zaken

10000

Omschrijving


14

13,0%

11,6%

L e genda

15000

Binnen norm Buiten norm 88,4%


10000

87,0%

L e genda

Zwijndrechtse Waard % O bje c te n t. o . v to ta a l

Hallo allemaal graag nodigen we u uit om dit sport evenement supporter bij te wonen. als De zaal heeft een mooie tribune waar u een schitterend heeft op de spelende uitzicht teams. Tevens heef deze accommodatie een mooie bar voor de versnaperingen. nodige 87,9%

Cluster ‘Molenwaard’

nr. 11 | SEPTEMBER 2012

de verbinding tussen de verschillende ontwikkelingen en verbinding tussen mensen en afdelingen. De brandweer

(burgemeester • Marc Cornelissen

20

2

initiatieven en de betrokkenheid van burgers. Binnen de brandweer zijn we ook op zoek. Op zoek naar

Donderdag 1 november

Cluster ‘Drechtsteden Noord’

Ontvangt u dit blad niet op uw thuisadres? De verzendlijst voor ons regionale blad wordt geëxporteerd uit Safety Portal. Wanneer u geen blad heeft ontvangen zorgt u er dan voor dat uw gegevens worden opgeslagen in Safety Portal.

voor vernieuwing en verandering. Steeds meer is de brandweer hierin op zoek naar de samenwerking met andere partijen, de kruisbestuiving met maatschappelijke

markt

• Eberhard van der Laan

18

Eindredactie Larissa Levering Corstiaan Batenburg

Brandweer Nederland is volop in beweging. Er is ruimte

In het programma o.a. Judith de Bruijn (dagvoorzitter) Innovatie- en bedrijven-

10000

Redactie Cluster Zwijndrechtse Waard / Tineke Vos Cluster Dordrecht / Marcel Huijbrechts Cluster Drechtsteden Noord / Dave Visser Cluster GHG / Gijsbert van Pinxteren & Pieter Prins Cluster GLZ / Joop Nieuwenhuize Cluster De Waard / Luuk van Zoest Cluster Hoeksche Waard / Marjolein de Groot Opleiden & Onderwijs / Wendy Arkenbout Operationele zaken / Auke Blok Expertise en Advies / Chris Aldewereld Medezeggenschap / Henni Westerhuis Regionalisering / Liza Helleman Afdeling Materieel en Logistiek / Liesbeth Stob Rubriek / Wendy Arkenbout & Jan Zondervan Directie / Renate Sevriens

Perc.

100% 97,2% 2,8%


Omschrijving


O pk o m s t T S 1

Perc.

100% 93,4% 6,6%


Omschrijving


O pk o m s t T S 1

Perc.

100% 90,2% 9,8%


| voorwoord

Voorwoord

Praten en koffie drinken Hopelijk heeft u net zo’n fijne vakantie gehad als ik. Lekker met Andrea en onze drie jongens kamperen in Spanje en Frankrijk. Fantastisch weer, zwemmen, luieren, boeken lezen, uitstapjes maken, skottelen en vooral bijkomen van een zeer hectische periode. De eerste week van mijn terugkomst rammelt mijn mobiele telefoon driftig aan de broekriem. Een SMSje, paniek bij de redactie; “Ha Anton, groot probleem!! Ik heb nog geen voorwoord J Zonder voorwoord, geen Brandweer ZHZ natuurlijk”. Oeps denk ik, da’s waar ook. Ik zou na mijn vakantie meteen een voorwoord schrijven, want de persen bij de drukkerij staan al onder stoom om uw regioblad te drukken. Onderwerpen genoeg om met u te delen. Het is immers regionaliserings-oogsttijd! Kennelijk heeft de vakantie mij echt even losgeweekt van de brandweer, want ik was het inderdaad vergeten. Niet dat ik de brandweer helemaal vergeten was. Vanuit het ZuidEuropese lees je in de krant toch met meer interesse de berichten over collega’s. Bijvoorbeeld de branden in het gemeentehuis van Waalre en op Texel maar ook de inzetten in onze eigen regio. Op de camping in Spanje kregen we ook te maken met de effecten van de enorme natuurbranden die dankzij de inzet van de cuerpo de bomberos voor ons niet bedreigend werden. Helemaal los van het werk kom je dus niet. Onze jongste zoon pocht bovendien graag bij zijn nieuw verworven vriendjes op de camping dat zijn vader bij de brandweer zit. Enig gevoel van trots overvalt mij dan ook. Maar als het nieuwe vriendje doorvraagt wat ik dan precies doe, is mijn zoons antwoord meteen een grote anticlimax. “Praten en heel veel koffie drinken”. Helemaal ongelijk heeft hij natuurlijk niet, de komende maan-

den gaan we echter de resultaten van vele uren praten en koffie drinken oogsten. U heeft inmiddels een brief gehad waarin ik de gang van zaken geduid heb. Per 1 januari 2012 zijn wij allemaal in regionale dienst. De komende periode gaan we ook gebruiken om na te denken hoe de organisatie efficiënter ingericht kan worden. Het bestuur van onze Veiligheidsregio zal op 26 september besluiten nemen over de voorwaarden waaronder de regionalisering gaat plaatsvinden. Ongetwijfeld zal een opgave tot bezuiniging gesteld worden, immers de economische crisis heeft ook grote effecten voor de overheidsfinanciën. Om de organisatie door de komende maanden heen te loodsen, hebben we uw aller inzet nodig. Er staat namelijk veel op stapel; regionalisering, reorganiseren, bezuinigingen, herverdeling van specialismen, herinrichting grootschalige hulpverlening, verhuizing van het centrumkantoor, inrichten van een landelijke meldkamerorganisatie, grote systeemoefening, inrichten nieuwe ondersteuningsorganisatie enz enz. O ja, zo af en toe moeten we ook nog een brand blussen. Bovenal moeten we niet vergeten om aandacht voor elkaar te houden in deze hectische tijd, al dan niet onder het genot van een kopje koffie. ◀ Anton Slofstra Directeur brandweer

ZHZ

nr. 11 | SEPTEMBER 2012 3

PVRB |

Even voorstellen Even voorstellen van Gaby de Meij. Sinds deze zomer begonnen bij de brandweer Zuid-Holland Zuid met de belangrijke taak om het proces van regionalisering goed te helpen afronden. Tekst:

Gaby de Meij

Foto:

Gaby de Meij

Met ingang van medio juli ben ik, Gaby de Meij, als externe begeleider ingehuurd om het proces van de regionalisering te helpen uitvoeren. Voor een aantal van jullie ben ik geen vreemde, omdat ik in 2006 ook de regionalisering van de Dordtse brandweer heb begeleid. Voor wie mij nog niet kent, hierbij een korte introductie. Ik ben 53 jaar, moeder van twee volwassen kinderen en sinds juni oma van een wolk van een kleinzoon. Ik werk al 12 jaar als externe adviseur en interim manager voor Bestuur en Management Consultant (BMC), een management- en adviesbureau dat zich volledig richt op de publieke sector. Mijn eigen ervaring ligt vooral in het vormgeven en helpen uitvoeren van veranderingsprocessen en dat vooral vanuit de organisatie- en bedrijfskundige focus. Voorbeelden daarvan zijn de recente overdracht van de Jeugd GezondheidsZorg (JGZ) taken en medewerkers vanuit de GGD Zuid Holland Zuid aan twee zorgorganisaties

en het implementeren van structuur- en cultuurveranderingtrajecten binnen verschillende gemeenten, groot en klein. Een spannend traject, omdat zo’n zestig medewerkers na de overdracht geen ambtenaar meer zijn. Ook was ik het afgelopen jaar als HR strateeg in een middelgrote gemeente verantwoordelijk voor het vormgeven van talentmanagement en invoeren van Het Nieuwe Werken. Hiernaast ben ik gecertificeerd (loopbaan)coach en verzorg ik de Human Resource Management opleiding aan de groepen trainees binnen BMC. Mooi te zien hoe jonge mensen toevoegen aan het openbaar bestuur. Het uitvoeren van de regionalisering per 1 januari 2013 is vooral een ‘doe’ opdracht. Voor zover ik kan overzien is er al veel besloten dat nu ‘gewoon geregeld’ moet worden. Hiernaast zal ik vanuit mijn ervaring op verandergebied een bijdrage leveren in de vormgeving en de implementatie van de reorganisatie die volgend jaar wordt uitgevoerd. Ik ben voor vragen of suggesties (vrijwel altijd) bereikbaar op mijn telefoonnummer 06-53329700 of op mijn mailadres [email protected]. ◀

brand los sessie Binnen de brandweer Nederland wordt op dit moment nagedacht over de toekomst van de vrijwilligheid. Aan de brandweervrijwilligers wordt gevraagd om mee te denken over dit onderwerp. Tekst:

Liza Helleman

De NVBR en de Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers trekken samen op in het thema “vrijwilligheid” binnen de brandweer Nederland met als doel één landelijke visie te ontwikkelen op vrijwilligheid voor de komende jaren. Die visie moet gebaseerd zijn op de meningen van de brandweervrijwilligers. Om deze reden worden er in alle brandweerregio’s zogenaamde brand los sessies georganiseerd. Tijdens deze sessie kunnen

4


ZHZ

vrijwilligers meepraten en meedenken over de eigen toekomst. In onze regio vindt deze bijeenkomst plaats op 20 september. De locatie is de brandweerkazerne van Sliedrecht. Om 18.00 is er voorzien in een avondmaaltijd en daarna start het overleg. Via de clustercommandanten wordt op dit moment bekeken welke vrijwilligers het leuk vinden om hieraan mee te doen. Er kunnen maximaal 20 brandweervrijwilligers meedoen. Mocht het zo zijn dat er meer aanmeldingen dan 20 zijn dan zal er een keuze gemaakt worden wie mee mag doen. ◀

| AML

Even iets anders dan de brandweer Ik zal me even voorstellen: Mijn naam is Peter de Boeff, ben gelukkig getrouwd en heb 2 zonen. Ergens midden jaren 80 ben ik besmet geraakt met het hardnekkige brandweervirus. Na eerst een aantal jaren vrijwilliger geweest te zijn, heb ik in maart 1995 de overstap kunnen maken naar de beroepsbrandweer in Dordrecht. Na 12,5 jaar in de 24 uurs-dienst heb ik de overstap gemaakt naar de afdeling opleidingen en na 4 jaar de overstap gemaakt naar wat nu heet: AML (Afdeling Materieel en Logistiek). Dat er veel tijd gaat zitten in het brandweervak hoef ik waarschijnlijk niet uit te leggen. Dat hobby’s veel tijd vragen is ook een ieder wel bekend. Zo ook mijn hobby: Jubal Drum en Bugle Corps. Een binnen de wereld van de drumcorpsen een zeer bekend en gewaardeerd corps. Binnen deze vereniging besteed ik een zeer groot deel van mijn vrije tijd. Nu denk je misschien wat voor instrument bespeeld hij dan? Daar kan ik kort over zijn. Ik bespeel geen instrument meer. Afgelopen jaar heb ik nog wel deelgenomen aan een corps, dat speciaal voor het 100 jarig jubileum van de vereniging was opgericht. Dit corps bestond uit allemaal oud-leden die in de loop der jaren mee hebben gespeeld bij Jubal. Wij hebben met het zgn. Alumni corps een 5 tal keren opgetreden tijdens diverse grote evenementen. Het corps bestond uit ongeveer 150 leden. Ik kan je vertellen, dat is een ervaring, die je nooit meer vergeet. Maar dit project was puur voor het jubileumjaar en helaas ligt dit nu achter ons. Wat doe ik dan nu nog wel? Ik ben verantwoordelijk voor het vervoer van het materiaal / instrumenten. Hiervoor heeft Jubal een eigen trekker met oplegger. De oplegger is pas vervangen voor een veel jongere. Hiervoor is ook het nodige werk verzet . Om deze combinatie te kunnen en mogen verplaatsen hebben we een poule van 5 beroeps chauffeurs. Mijn taak is het zorgen dat de truck/trailer blijft rijden en dat er op tijd chauffeurs geregeld worden. Ook de indeling van de oplegger bouwen we samen met de chauffeurs geheel naar wens in. Daarnaast ga ik

met alle optredens mee om te zorgen dat het materiaal op tijd in en uit geladen wordt en dat het instrumentarium ook op het veld komt te staan. Naast deze taak heb ik nog een andere functie binnen Jubal en wel de coördinator van de bar en keuken. In ons eigen clubhuis aan de Jan Ligthartlaan hebben we zoals bijna elke vereniging een bar en bijna professionele keuken. Ik zorg dat er elke vrijdag avond vanaf een uur of 7 tot 1 uur nachts bar en keukenbezetting is. Ook als er andere clubactiviteiten zijn moet er voor bar- en keukenbezetting gezorgd worden. Zelf draai ik ook bar en keukendiensten. Je moet tenslotte wel weten wat er allemaal gebeuren moet om het ook te kunnen laten draaien. Hoe ziet nou een gemiddeld weekend er voor mij uit? Voor vrijdagavond zorgen dat de vrachtwagen op de juiste repetitielocatie komt door een van de chauffeurs. In het zomerseizoen (eind maart tot eind september) repeteren we meestal buiten op het terrein van rijkswaterstaat .(repetitie van 7 tot half 11) Om half tien ga ik dan naar het clubhuis om daar de zaken te openen en voor te bereiden op de komst van de leden. Het clubhuis is dan open tot 1 uur waarna ik de sluiting van het gebouw doe. Op de zaterdag beginnen ze 9 uur ‘s-morgens weer met de repetitie en die duurt tot 5 uur in de middag. Dit afhankelijk van eventuele optredens. De maand september is voor Jubal de drukste en belangrijkste maand (dus ook voor mij) In deze maand vinden zowel de Nederlandse als de Europese kampioenschappen plaats. De week voor de Europese kampioenschappen wordt er door Jubal elke avond gerepeteerd. Met de vrijdag voor de finals, zoals ze dat noemen, een hele dag repetitie voor een ieder die hierbij aanwezig kan zijn. Na deze drukke septembermaand is het met de optredens meestal wat rustiger. Dat is voor mij het moment om alles weer te repareren of te verbouwen voor het volgende seizoen zodat we er weer klaar voor staan. Mocht je na het lezen van dit verhaal nieuwsgierig geworden zijn hoe dit er allemaal uit ziet kom gerust een keer kijken bij een van de repetities of optredens van Jubal. Of neem een kijkje op onze website www.jubal.org je bent altijd welkom. Of anders je kinderen, ook daar hebben we in ons jeugdkorps altijd wel een plaats voor vrij. ◀

De oude oplegger (foto Zwitserland)...

en de “nieuwe” oplegger, waar -zoals je kunt zien- nog veel aan te doen is.

Tekst:

Peter de Boeff

Foto:

Peter de Boeff

ZHZ


operationele zaken |

Regionale oefeningen najaar 2012 Oefenen is een belangrijk middel om de kerntaken van de brandweer goed te beheersen. In het najaar van 2012 zal dit wederom duidelijk worden. Naast de vele kleine en grote oefeningen binnen de clusters, zullen ook diverse regionale oefenactiviteiten plaatsvinden. Hieronder alvast een tipje van de sluier. Tekst:

Frans van der Veere en Bas Bor

Foto:

Gerben vd Boom en bureau Operationele Zaken

Pelotonsoefeningen Net als voorgaande jaren hoopt de regionale brandweer oefeningen te organiseren voor de vier basispelotons in Zuid-Holland Zuid. De oefeningen zullen bestaan uit een pelotonsformatie op een uitgangstelling, verplaatsing onder politiebegeleiding en een daadwerkelijke inzet in de omgeving Dordrecht. De oefeningen vinden plaats op 5, 10, 18 en 27 september. Let op: de pelotons zullen op de betreffende avonden per pager gealarmeerd worden. Uiteraard dienen alleen de deelnemers aan de oefening te reageren op deze oproep. Bevelvoerderstrainingen We ontvingen 165 inschrijvingen voor de regionale bevelvoerderstrainingen. Deze vinden ook dit jaar plaats op de Maasvlakte in de maanden oktober tot december. Momenteel zijn we druk bezig om actuele en uitdagende scenario’s voor de bevelvoerders te ontwikkelen. Naast gezelligheid en mooi weer hopen we uiteraard op leerzame trainingsdagen!

6


ZHZ

Inzetoefening HSL tunnel Oude Maas Op zaterdag 6 oktober zal de regionale brandweer in samenwerking met de korpsen Binnenmaas, Zwijndrecht en onze crisispartners een grote praktijkoefening houden in de spoortunnel Oude Maas van het HSL-tracé. Tijdens deze oefening zal het langstransport, d.w.z. het vervoer van slachtoffers uit een tunnel, centraal staan. De uitkomsten en foto’s van deze oefening zullen in een volgende uitgave met u gedeeld worden. ◀

| Opleiden en Onderwijs

Een impressie van een proeve van bekwaamheid THV van de leergang Manschap A Tekst:

Heidi van Buren

Foto:

Heidi van Buren

Start van het examen. Per 4 cursisten in een TS naar het eerste scenario. De zenuwen gieren door ‘t lijf.

De beoordelaars. Zij beoordelen het examen. Ook bedenken zij de scenario’s.

Het 1e scenario. Beknelling en mogelijk nekletsel. De cursisten zijn altijd nr.1 & 4 of nr. 2 & 3.

De gewondenverzorger fixeert het hoofd van het slachtoffer.

De lunch.

Scenario 2: Persoon met been bekneld onder een container. Er wordt onderstopt, vervolgens worden de hogedruk hefkussens geplaatst. Ook is de vorkheftruck met de staaldraadtakel verplaatst.

Dan wordt het slachtoffer bevrijd.

Wachten op de uitslag.

Informeren van het thuisfront.

ZHZ

De beveiliger plaatst de onderstoppingen.

ALLEMAAL GESLAAGD!


Expertise en Advies |

Alarmering Kijfhoek Een lekkage aan een wagon met gevaarlijke stoffen. Dat was op 10 augustus het verhaal tijdens een onverwachte oefening bij spoorwegemplacement Kijfhoek. De brandweer heeft samen met de omgevingsdienst deze oefening gehouden, met als doel om te kijken hoe de alarmering verliep en of de noodorganisatie en bedrijfsbrandweer de juiste acties ondernemen bij een incident. Tekst:

Chris Aldewereld

Foto:

Saskia Kamphuis

Rond 13.00 uur reden een drietal auto´s van de Veiligheidsregio het emplacement op. Zij hadden een scenario opgezet dat zich zou gaan voltrekken op het emplacement. Het verhaal was dat er een grote lekkage was aan een wagon met azijnzuuranhydride. Aldus werd gemeld aan de bedrijfsorganisatie, die op haar beurt de bedrijfsbrandweer alarmeerde. Om het voor het bedrijf zo realistisch mogelijk te houden , werd er tegenspel geboden op het niveau van bevelvoerder, OVD en AGS. Ook de gemeenschappelijke meldcentrale deed mee in het spel. Medewerkers van het bureau Expertise en Advies, Operationele Zaken en brandweer Zwijndrechtse Waard hadden zich tactisch verdeeld over de inrichting, zodat alle stappen in het alarmeringstraject goed gevolgd konden worden. Aanleiding voor de oefening waren eerdere incidenten en oefeningen, waaruit bleek dat er verbetering mogelijk was. Het alarmeringsproces bij zo’n groot emplacement is erg complex, omdat er veel partijen betrokken zijn. Zo moet er een interne calamiteitenploeg en de bedrijfsbrandweer worden opgeroepen, maar ook een landelijke algemeen leider (OvD-Rail) en een bijstandsploeg uit Rotterdam. Dit levert nog wel eens de nodige problemen op. Hoewel de betrokken personen wel gealarmeerd en ter plaatse moesten komen, was het niet nodig dat ze ook werkelijk een inzet deden. Aangezien het rangeren door ging en de sporen en bovenleiding niet werden uitgeschakeld, bleef de oefening beperkt tot het moment van opkomen van de verschillende partijen en het aanleveren van de juiste informatie aan de brandweer. Dit bleek al lastig genoeg. Vooral het

aanleveren van de informatie over de betreffende trein en de er direct naast staande treinen kostte grootte moeite. Doordat de bedrijfsbrandweer van Kijfhoek tegenwoordig beschikt over C2000, was de communicatie met de overheidsbrandweer in elk geval goed verlopen. Na afloop is de oefening met alle betrokkenen nabesproken. Vanuit het Bureau Expertise en Advies wordt het vervolg met Prorail opgepakt, om de organisatie nog scherper te krijgen. Kijfhoek is sinds 2010 aangewezen als bedrijfsbrandweer-plichtig. Sindsdien zijn er ook eisen gesteld aan de opkomsttijden van de verschillende noodorganisaties en de wijze van alarmeren. De veiligheidsregio heeft met het afgeven van de bedrijfsbrandweerverplichting de bevoegdheid gekregen om bij fouten te kunnen optreden. Vandaar dat een dergelijke oefening belangrijk is om gecontroleerd een goed beeld te krijgen van de stand van zaken. De oefening was voor beide organisaties een goed leermoment, waar iedereen beter van kan worden.

Rangeerterrein Kijfhoek is met vijftig hectare en 43 verdeelsporen met railremmen het grootste (en inmiddels bijna enige) rangeerterrein van Nederland. Het rangeerterrein ligt in de gemeente Zwijndrecht. Kijfhoek is een belangrijke schakel in het doorsluizen van goederen uit de Rotterdamse haven naar het Europese achterland. De treinen worden op Kijfhoek samengesteld in het zogenaamde heuvelproces. Wagons rijden van een heuvel af, waarbij deze door het schakelen van wissels naar het juiste spoor worden geleid. In 2011 is hierbij een wagon met ethanol ontspoord, waarna een grote brand ontstond. ◀

Kijfhoek is het grootste emplacement van Nederland, waar jaarlijks duizenden wagons worden gerangeerd. Eén op de drie wagons bevat gevaarlijke stoffen.

8


ZHZ

| BOR

Heroverwegen van medezeggenschap Tekst:

Jan-Herman Duiven

Zoals waarschijnlijk bekend is, bestaan er op dit moment twee medezeggenschapsorganen naast elkaar. Te weten de BOR Regionalisering Brandweer en de OR van de Directie brandweer van de Veiligheidsregio. De afspraak is dat de BOR alle onderwerpen met betrekking tot de regionalisering behandelt en de OR alle andere voorkomende (dagelijkse) onderwerpen. Met het splitsen van de regionalisering en de daaropvolgende reorganisatie is er, als gevolg hiervan, de vraag gesteld wat dit betekent voor de medezeggenschap. Daarnaast is het afgelopen jaar gebleken dat

voor sommige onderwerpen niet altijd duidelijk is welk medezeggenschapsorgaan waarrover gaat. Om een antwoord te vinden op de vraag wat dit voor de medezeggenschap betekent, wordt er in opdracht van de BOR en de OR gewerkt aan een voorstel. Het is de verwachting dat het voorstel eind augustus 2012 in beide medezeggenschapsorganen wordt besproken. Het is de bedoeling dat er voor eind september 2012 door beide medezeggenschapsorganen een unaniem besluit is genomen over hoe de medezeggenschap na 1 januari 2012 wordt ingericht. ◀

Nieuwe kans Tekst:

Jan-Herman Duiven

Hoewel voor de meeste medewerkers de vakantie er helaas weer op zit, betekent het einde van de vakantie wel het aanbreken van een nieuwe periode en kans om te werken aan een toekomstbestendige en slim ingerichte organisatie.

Aan de BOR is de toezegging gedaan dat het nieuwe O&Frapport uiterlijk begin december 2012 ter advies wordt aangeboden. De BOR ziet het O&F-rapport met nieuwsgierigheid tegemoet en wenst de stuurgroep en de betrokken leidinggevenden veel wijsheid toe bij de totstandkoming hiervan. ◀

BOR-Commissies Tekst:

Jan-Herman Duiven

Binnen het project Regionalisering Brandweer zijn diverse werkgroepen actief. De werkgroepenwerken werken onderwerpen voor de nieuwe regionale brandweerorganisatie uit. Een van deze werkgroepen is de werkgroep Veiligheidsketen. Deze werkgroep bestaat uit vertegenwoordigers van: de clusters, de afdeling Regionale Brandweerzorg en de Bijzondere Ondernemingraad (BOR). Deze werkgroep heeft de afgelopen periode de notities “Herziening regionaal specialismen brandweer” en “Operationele commandovoering” opgesteld. Op dit moment is deze werkgroep intensief bezig met het ontwikkelen van een regionale visie op het operationeel brandweeroptreden in de toekomst. De formele rol van de BOR binnen deze werkgroep is toehoorder, maar in de praktijk fungeert het BOR-lid vaak als een klankbord namens de medewerkers (vrijwillig en beroeps) andere

BOR-leden. Het voordeel van deze klankbordfunctie is dat om deze manier de BOR al voor de officiële besluitvorming invloed kan uitoefenen op de producten van de werkgroep Veiligheidsketen. De rol van de vertegenwoordiger in de werkgroep Veiligheidsketen is het geven van informatie aan de BOR over de producten die in ontwikkeling zijn en deze te bespreken met de BOR-commissie Veiligheidsketen. Zodra een product door de werkgroep Veiligheidketen is afgehandeld, wordt dit zo nodig ter instemming of advies aan de BOR voorgelegd. Omdat de BOR in het voortraject betrokken is geweest, is de BOR in staat deze producten relatief snel te behandelen. Medewerkers kunnen via de BOR en BOR-leden invloed uitoefenen op de praktische inrichting van de geregionaliseerde Brandweer Zuid–Holland Zuid. ◀

ZHZ


Brandweer Nederland is volop in beweging. Er is ruimte voor vernieuwing en verandering. Steeds meer is de brandweer hierin op zoek naar de samenwerking met andere partijen, de kruisbestuiving met maatschappelijke initiatieven en de betrokkenheid van burgers. In het programma o.a.

Binnen de brandweer zijn we ook op zoek. Op zoek naar

Judith de Bruijn (dagvoorzitter)

de verbinding tussen de verschillende ontwikkelingen en

Innovatie- en bedrijven-

verbinding tussen mensen en afdelingen. De brandweer

markt

is gericht op teamwerk, leeft bij het motto 'samen sterk'

Donderdag 1 november • Eberhard van der Laan (burgemeester Amsterdam) • Marc Cornelissen (professioneel avonturier) • 3 "rode" masterclasses Vrijdag 2 november

en is een krachtige mix van jong en oud, beroeps en vrijwilliger, voorkomen en bestrijden. Op het jaarcongres 2012 zullen we onder het motto 'Samen Rood' aandacht besteden aan de vakkennis en ontwikkelingen binnen de werkgebieden van de brandweer. Wat kunnen we leren van elkaar? Waarin kunnen ontwikkelingen elkaar versterken? Maar vooral: hoe zijn we samen een slagvaardige en betrokken brandweer?

• Jos Verveen (auteur Bullshit Management) • Brandweerdoctrine:

Noteer 1 en 2 november in je agenda en kom naar Amsterdam. Dan zijn we Samen Rood!

kwadrantenmodel nader bekeken • Uitreiking Jan van der Heijden prijs • Keuze uit 20 workshops

Kijk op www.nvbrjaarcongres.nl voor meer informatie over het programma en om je aan te melden.

www.nvbrjaarcongres.nl

10


ZHZ

| website

Website Brandweer ZHZ vernieuwd Op de website Brandweer ZHZ is het kopje organisatie onder handen genomen en totaal vernieuwd. Dit gedeelte was niet meer up to date en kon een opknapbeurt wel gebruiken! Tekst:

Miranda van der Veere

Foto:

Miranda van der Veere

Onder het kopje organisatie is een algemene omschrijving van de brandweer Zuid-Holland-Zuid te lezen. Een aantal van onze taken worden omschreven en hierbij zijn foto’s van de diverse taken te zien. We doen natuurlijk meer dan blussen en dit is dan ook terug te lezen op de website. Meer dan blussen Een aantal afdelingen van de brandweer en de daarbij behorende functies worden uitgelegd. Bij elke functie is een korte omschrijving weergegeven met daarbij foto’s, zodat het voor de burgers duidelijker wordt wat de functies inhouden.

Clusters Alle clusters hebben een eigen pagina gekregen en hier is informatie te lezen over welke gemeenten bij de clusters horen, hoeveel inwoners en brandweerkazernes er zijn. Ook hier staan foto’s van elk cluster bij. Er is één pagina gemaakt waarop links te zien zijn, die verwijzen naar de website van de diverse brandweerkorpsen in de regio. Vrijwilligers Het laatste onderdeel van het kopje organisatie bestaat uit vrijwilliger worden. Burgers die vrijwilliger willen worden, kunnen een vrijwilligerstest invullen en daarna kan er contact met hen opgenomen worden door het betreffende cluster. ◀

Nieuw sgierig gewor naar d den e web s ite? Bekijk hem d an www. brandw snel! eer.nl/ zuidho llandzu id

ZHZ


auteursrecht |

Gebruik foto’s van internet Iedereen gebruikt wel eens foto’s van het internet voor een website, plakboek, archief of werkstuk. Op elke foto zit auteursrecht en de foto mag dan niet gebruikt worden zonder toestemming. Wanneer de foto wel gebruikt wordt, kan de maker van de foto protesteren. U kunt dan een flinke boete krijgen. In dit artikel informeren we u over het gebruik van foto’s van het internet. Tekst:

Miranda van der Veere en Gerben van den Boom

Auteursrecht Auteursrecht is het recht van de maker van een origineel werk, om dit werk openbaar te maken en te verveelvoudigen. Foto’s, teksten, muziek of filmpjes kunnen dus niet zomaar gebruikt worden. Er zitten auteursrechten op. Het noemen van de bron is dan ook niet voldoende. Door auteursrecht wordt het werk van de maker beschermd. Wanneer er gezichten op een foto zichtbaar zijn, krijg je te maken met portretrecht. In Nederland mag je op de openbare weg fotograferen wat je wilt, echter het publiceren daarvan is aan regels gebonden. Wie op de foto staat, kan via zijn portretrecht publicatie van de foto verbieden als de persoon daar een redelijk belang tegen kan aanvoeren. Privacy is het meest voorkomende belang. Inbreuk op auteursrecht Wat gebeurt er als je een foto van internet gebruikt, zonder de toestemming van de maker? Tegenwoordig kunnen de makers van de foto’s via zoekmachines zoals Google Images, op een gemakkelijke manier erachter komen of hun foto gebruikt wordt zonder toestemming. Als de maker hier achter komt, kan de maker zich beroepen op zijn auteursrecht. De maker kan eisen dat je zijn werk verwijdert en kan een redelijke vergoeding vragen voor de tijd dat je zijn werk hebt gebruikt. Op basis van inbreuk op auteursrecht is er sprake van een ‘onrechtmatige daad’. Als je inbreuk maakt op iemand zijn auteursrechten ben je verplicht de schade die daardoor wordt geleden, te vergoeden. Rechtenvrije foto’s Het verstandigst is om zelf foto’s te maken voor een website, artikel of in drukwerk. Hierdoor voorkom je het schenden van de auteursrechten. Er zijn ook stocksites waar je gratis of voor een klein bedrag foto’s kunt downloaden. Het zijn rechtenvrije foto’ s die gemaakt zijn door goede fotografen en dus gebruikt kunnen worden voor diverse doeleinden. Hieronder worden een aantal websites genoemd waar gratis of voor een klein bedrag foto’s op staan en te downloaden zijn: • Stock.xchng: De foto’s worden gemaakt door amateurfotografen. Met onder meer de rubrieken: abstract, architectuur, computers, zakelijk, mensen, plaatsen en seizoensfoto’s. • FreeFoto: meer dan 50 rubrieken met gratis foto’s die je kunt downloaden. Onder andere categorieën zoals, natuur, het verre oosten, auto’s, militair en allerlei foto’s van steden in de Verenigde Staten.

12


ZHZ

• EveryStockPhoto: een zoekmachine voor gratis foto’s op het web. De index bevat meer dan vier miljoen foto’s. • Flickr: deze dienst wordt gebruikt voor het beheren en delen van foto’s met anderen. Hier kunnen ook foto’s gevonden worden die door derden gebruikt mogen worden. Let hierbij goed op de voorwaarden die gelden voor een specifieke foto, want niet alle foto’s mogen zomaar gebruikt worden. • DeviantART: grote online community waar veel foto’s gedeeld worden. Let ook hier goed op de licentie van de afbeeldingen. • MorgueFile: heeft gratis foto’s in de rubrieken: dieren, mensen, texturen, objecten, scenes en stil lifes. • FreeImages.co.uk: een Britse site met meer dan 2500 gratis foto’s die je kunt downloaden. Onder andere met foto’s over huis en tuin, licht, sport en spel, werk, voedsel en koken en planeten. • Freerange Stock: de afbeeldingen mogen zowel voor persoonlijke als commerciële projecten gebruikt worden. Je moet een gratis account aanmaken om de foto’s te kunnen downloaden. • Kavewall stock photo’s: gratis stock foto’s met een Creative Commons licentie. De foto’s zijn geplaatst in rubrieken als: vakantie, glas, rook, steen, kantoor, speelgoed/spellen, hout en metaal. • RGBStock.com: biedt meer dan 40.000 gratis stock foto’s van hoge kwaliteit. Een gratis account is nodig om afbeeldingen te downloaden. ◀

| zaalvoetbal toernooi

BRANDWEER ZAALVOETBAL TOERNOOI 20

12

recht eer Slied Brandw hz.nl : fo in r Voo adz l denbos@ arie.van [email protected] o o b te bj.no

Hallo allemaal graag nodigen we

supporter bij te wonen.

u uit om dit sport evenement als

De zaal heeft een mooie tribune waa

heeft op de spelende teams.

r u een schitterend uitzicht

Tevens heef deze accommodatie een mooie bar voor de nodige versnaperingen. Met sportieve groet : BRW Sliedrec

ht

Sporthal de Lockhorst Sliedrecht 14 september 2012 Aanvang: 18:00

ZHZ



Dekkingsplan en materieelspreidingsplan Zuid-Holland-Zuid Brandweer Zuid-Holland-Zuid heeft een dekkingsplan opgesteld, omdat dit volgens de wet vereist is. Daarbij is er een materiaalspreidingsplan gemaakt in kader van de regionalisering. Graag vertellen wij jullie hier meer over. Tekst:

Auke Blok en Bas Bor

Dekkingsplan De Wet veiligheidsregio’s (Wvr) is begin 2010 aangenomen en is op 1 oktober van dat jaar in werking getreden. De nieuwe wet vervangt de Brandweerwet 1985, de Wet geneeskundige hulpverlening bij ongevallen en rampen (Wghor) en de Wet rampen en zware ongevallen (Wrzo). In de Wvr (Wet veiligheidsregio’s) staan voor de brandweer opkomsttijden benoemt. Dit in tegenstelling tot de Brandweerwet 1985. De brandweer moet na alarmering tussen de 5 en 10, minuten (vastgesteld per type gebouw) met het eerste voertuig bij het incident zijn. De brandweer mag afwijken van deze tijden, tot een opkomsttijd van maximaal 18 minuten, maar moet dit dan wel motiveren in een dekkingsplan. “Te laat” en dan? In gebieden, waar wij de wettelijk vastgestelde opkomsttijd niet kunnen halen, nemen wij maatregelen. Zo kunnen we voorlichting gaan geven of samen met andere hulpdiensten het keurmerk “Veilig Ondernemen” opstarten, waarin de veiligheid van bedrijventerreinen besproken wordt. Daarnaast bezoeken wij woningen in wijken waar vaker brand is, om zo de bewoners te wijzen op onveilige situaties in hun eigen huis. De voorlichtingsmaatregelen worden in het dekkingsplan “Communicatie over brandveiligheid” genoemd. Toolboxinstrumenten Natuurlijk nemen we nog meer maatregelen dan alleen voorlichting. Deze aanvullende maatregelen worden in het dekkingsplan “toolboxinstrumenten” genoemd; • Basisalarm Door snelle alarmering wordt een snellere opkomsttijd bereikt. Dit houdt in dat de verwerkingstijd in de alarmcentrale wordt verkort. De eerste eenheid wordt eerder gealarmeerd, ondanks dat nog niet alles duidelijk is. De centralist heeft nog niet alles uitgevraagd. • Verbeteren preparatie De brandweer moet zich wat beter voorbereiden op het bestrijden van branden in bijvoorbeeld kantoren en boerderijen. Branden in deze gebouwen leveren specifieke risico’s op voor zowel de brandweer als de gebruikers. • Objectspecifieke voorlichting Op de plaatsen waar wij later aanwezig zijn, doordat een

14


ZHZ

kazerne verder verwijderd is van de woning of het bedrijf, moeten mensen zichzelf in veiligheid kunnen brengen. Voor redding kan dan vaak niet meer op de brandweer gerekend worden. Het vergroten van de zelfredzaamheid is op deze plekken dan ook gewenst. Dit willen we bereiken door het geven van voorlichting aan bewoners van het buitengebied of bij gebouwen met verminderd zelfredzamen • Keurmerk Veilig Ondernemen De brandveiligheid op bijvoorbeeld industrieterreinen kan verbeterd worden door gezamenlijk te werken aan het Keurmerk Veilig Ondernemen. De verantwoordelijkheid voor het handhaven van de brandveiligheid ligt dan weer bij de gebruiker. Dekkingspercentage Op de volgende pagina is het dekkingsplan van onze regio weergegeven. Tevens staan hier tabellen met de dekkingspercentages per cluster. Deze percentages geven aan welk gedeelte van de objecten in dat cluster binnen de bestuurlijk geaccepteerde opkomsttijd bereikt wordt. In 80% van de meldingen moeten wij binnen de door ons vastgestelde opkomsttijden aanwezig zijn. Op plekken waar wij deze 80% niet halen, mogen wij maximaal 2 minuten overschrijden. De maximale opkomsttijd is 18 minuten. Er zullen zich altijd situaties voordoen, waardoor wij deze tijden niet kunnen halen. Wij zijn dan verplicht om dit te verklaren. Toelichting afbeelding dekkingsplan De afbeelding van de regio laat zien op welke objecten de brandweer een overschrijding heeft op basis van de bestuurlijk geaccepteerde opkomsttijden. Prestaties in 2011 De inspectie van Veiligheid en Justitie heeft een rapport opgeleverd genaamd “Ter Plaatse; onderzoek naar de opkomsttijden en dekkingsplannen van de brandweer”. In dit rapport is terug te lezen dat ons korps Zuid-Holland-Zuid gemiddeld presteert. In bijna 60% van alle incidenten voldoen wij aan de wettelijk vastgestelde opkomsttijden. Het landelijk beeld is dat gemiddeld 65% van de opkomsttijden gehaald wordt. Het korps dat volgens dit rapport het beste presteert is Haaglanden, zij halen 85% van de opkomsttijden. De regio Drenthe staat onderaan op deze lijst met 40%.

| operationele zaken

Hieruit is te concluderen dat het haast onmogelijk is om één opkomsttijd te hanteren voor het gehele land. In het stedelijk gebied wordt de opkomsttijd gemakkelijker behaald dan in het landelijk gebied. In onze regio hebben wij zowel stedelijk als landelijk gebied. Materieelspreidingsplan Onze regio heeft naast basisbrandweerzorg ook andere taken en specialismen. Deze specialismen worden herverdeeld over de regio. Het materieelspreidingsplan beschrijft de spreiding van de specialismen op basis van het risicoprofiel en een evenwichtige verdeling van opleidings- en oefenbelasting. Het plan is eind vorig jaar vastgesteld.

Dit jaar wordt gewerkt aan de invoering van het materieelspreidingsplan. In de periode mei tot juli van dit jaar hebben er met alle clusters oriënterende gesprekken plaatsgevonden. Het streven is om de kennis en ervaring van de huidige specialisten te gebruiken bij het opleiden en oefenen van de kazernes die een nieuw specialisme krijgen. Overzicht te verplaatsen materieel In onderstaand overzicht staan de plannen van de afdeling operationele zaken genoemd. Deze verdeling is echter nog niet vastgesteld. Onze Commissie van Advies Brandweer zal zich spoedig hierover buigen. Het streven is om begin 2013 de herverdeling van de specialismen uit te voeren.

Standplaats

Soort

Oude standplaats

Alblasserdam

Haakarmvoertuig

Dordrecht (281)

Alblasserdam

SLH + DPA

Dordrecht (HAB35)

Alblasserdam

Compagniematerieelhaakarmbak

Gorinchem (HAB13)

Alblasserdam

Instortingsbak

Gorinchem (HAB41)

Alblasserdam

HV (reserve)

Gorinchem (178)

Dordrecht Leerpark

Haakarmvoertuig met kraan

Nieuw

Dordrecht Leerpark

Slangopneemapparaat

Oranjepark (HRU)

Dordrecht Leerpark

Ademluchthaakarmbak

Oranjepark (HAB12)

‘s Gravendeel

Haakarmvoertuig

LFR (18-181)

‘s Gravendeel

COH container

Dordrecht (HAB37)

Gorinchem

DECO haakarmbak

H.I. Ambacht (HAB19)

Gorinchem

Haakarmvoertuig

Dordrecht (184)

Gorinchem

Haakarmvoertuig

H-I-Ambacht (080)

H.I. Ambacht

Schuimblushaakarmbak

Papendrecht (20)

H.I. Ambacht

Dompelpomphaakarmbak

Dordrecht (HAB31)

H-I-Ambacht

Haakarmvoertuig

Gorinchem (081)

Heinenoord

HV-team *

Nieuw

Meerkerk

HV-team *

Nieuw

Molenwaard

BOS aanhanger

Dordrecht (AHW4)

Oud-Beijerland

Haakarmvoertuig

Dordrecht (182)

Papendrecht

HV-team *

Nieuw

Sliedrecht

Haakarmvoertuig

Papendrecht (188)

Sliedrecht

Dompelpomphaakarm

Papendrecht (HAB34)

Zwijndrecht

Haakarmvoertuig

Gorinchem (083)

Zwijndrecht

Schuimvoorraadhaakarmbak

Gorinchem (HAB14)

* De regionale brandweer is momenteel, in samenwerking met vertegenwoordigers van de clusters, bezig met het samenstellen van de operationele uitgangspunten van HV-teams. Hierna volgt de aanbesteding volgens de Europese weten regelgeving. Levering en uitrol zal op zijn vroegst dan ook pas begin 2014 plaatsvinden. Het vakbekwaam worden van de betreffende teams zal echter eerder plaatsvinden.

Vragen of opmerkingen? Mochten er nog vragen zijn over het dekkingsplan of het materieelspreidingsplan, schroom dan niet contact op te nemen met Bas Bor via 078-6355415 of [email protected]. ◀

ZHZ



Dekkingsplan Zuid-Holland-Zuid Molenwaard % O bje c te n t. o . v to ta a l

Zwijndrechtse Waard

11,6%

L e genda

Omschrijv


Totaal obje Binnen norm Buiten norm

30000

20000

10000

0

87,9%

4000

0

88,4%


2000


O pk o m s t T

12,1%

Omschrijving

Perc.


Aantal objecten

100% 87,9% 12,1%

34821 30611 4210

O pk o m s t T S 1

Hoekse Waard % O bje c te n t. o . v to ta a l


L e genda Binnen norm Buiten norm 40000

30000

20000

10000

0

86,5%

13,5%

Omschrijving

Perc.


100% 86,5% 13,5%


O pk o m s t T S 1

Dordrecht % O bje c te n t. o . v to ta a l


L e genda

Binnen Buiten 60000

40000

20000

0

97,2% 2,8%

Omschrijving

16


ZHZ


O pk o m s t T S 1

Perc.

100% 97,2% 2,8%

| operationele zaken

Giessenlanden Leerdam Zederik % O bje c te n t. o . v to ta a l


L e genda Binnen norm Buiten norm

A a n ta l objec ten 25000

20000

13,0%

12000

8000

10000

6000

Omschrijving

Perc.


Perc.

ving

ecten m m

15000


10000

5000

0

87,0%

L e genda

100% 88,4% 11,6%

100% 87,0% 13,0%


O pk o m s t T S 1


TS 1

Gorinchem Hardinxveld-Giessendam % O bje c te n t. o . v to ta a l



20000

15000

10000

5000

0

90,2% 9,8%

Omschrijving


Drechtsteden Noord


O pk o m s t T S 1



Perc.

100% 90,2% 9,8%


20000

10000

0

93,4% 6,6%

Omschrijving


Perc.

100% 93,4% 6,6%


O pk o m s t T S 1

n norm norm


ZHZ


cluster ‘drechtsteden noord’ |

Vliegtuigcrash Sliedrecht Airport Zaterdag 16 juni werd in Sliedrecht een Gewestelijke Hoofdklasse Wedstrijd gehouden. Mede dankzij de inzet van ruim 110 medewerkers is deze dag een groot succes geworden. Ook vanaf deze plaats willen we de diverse korpsen uit de regio nogmaals bedanken voor het beschikbaar stellen van: materieel, personeel en portofoons. Tekst:

Jan de Jong

FOTO: Ronald van den Enden

Op deze dag trok er een korte maar hevige windhoos over Sliedrecht, met als gevolg een scenario voor een Gewestelijke Hoofdklasse Wedstrijd. Een klein vrachttoestel, de SDT 160612 van de firma Troost’s Cargo Flyght’s, komt door de windhoos in de problemen en verliest boven een tankende F5 zijn brandende motor. Een kettingreactie is het gevolg: de rechter vleugel breekt af, raakt het gebouw van de luchtverkeersleider en veroorzaakt een kleine brand. Valt daarna op de grond neer om een 25 KV kabel af te snijden, waardoor er brand ontstaat aan het uiteinde van deze kabel. Vervolgens wordt de assistent verkeersleider geraakt, en ligt buiten bewustzijn onder de vleugel. De verkeersleider zelf staat op het dak om de antenne en radar weer op te zetten, maar is hevig geschrokken en kan / durft niet meer naar beneden. Het toestel is inmiddels op de grond terechtgekomen en er ontstaat aan de rechterzijde een vloeistofbrand.

18


ZHZ

Aan de linkerzijde wordt de deur opengeduwd door een transportkist. Deze neemt in zijn val ook een persoon mee naar buiten die met z’n voeten onder de kist komt te liggen. Doordat de lading is gaan schuiven rolt er een vat styreen naar buiten en blijft halverwege de trap liggen (onbeschadigd géén lekkage). Ook een aantal verpakkingen Dry-Ice vallen naar buiten. Door de crash van het toestel is er kortsluiting ontstaan in de bedrading achter het dashboard en staat het dashboard en een gedeelte van de cockpit in brand. De piloot is niet meer in staat zelf het toestel te verlaten vanwege inademing rook. Een aap die ook in dit transportvliegtuig werd vervoerd is hevig overstuur en doet erg “onrustig” in zijn kooi. In het vliegtuig naast de kooi ligt nog een apenverzorger. De Co piloot heeft het toestel wel kunnen verlaten (met vlucht gegevens) en probeert aan de buitenzijde de brand te blussen. 2 vliegtuigspotters in een personenauto zien dit voor hun ogen gebeuren. De bestuurster schrikt, met als gevolg auto over de

| cluster ‘drechtsteden noord’

sloot, en een klein brandje onder de motorkap. Beide inzittenden kunnen niet zelfstandig hun voertuig verlaten. Een fietser (pop), wordt ook nog geschept door deze auto en komt in het water onder de auto terecht. Ook twee bomen langs de aanrijroutes overleven de windhoos niet. De boom langs de eerste aanrijroute ligt geveld over de auto van een stewardess. Een andere boom verspert de tweede aanrijroute. Verspreidt over het object bevinden zich dertien slachtoffers inclusief een Gorilla. Om dit incident op te lossen kregen de spelende ploegen en hun OVD de volgende melding: Prio 1 Ongeval Luchtverkeer Sliedrecht Airport Vliegveldweg 1000. Tegelijkertijd werden ook de Crashtender en de On Scene Commander van Sliedrecht Airport gealarmeerd, evenals de regionale HV2, politie en een ambulance eenheid. Verder komen de volgende aanvullende diensten en voertuigen ter plaatse: 2e en 3e TS ( er moet worden opgeschaald naar groot incident), een redvoertuig (de èchte laatste inzet van de 252), AGS, Duikers, HOvDB, HOvDG, HOvDP, vier ambulances, SIGMA team, Joulz, Stedin, Marechaussee (incl. legervoertuig), Burgemeester en een ware “Apentemmer” uit Blijdorp. Nadat dit scenario zeven keer was opgelost kon om 19.00 uur de winnaar bekend worden gemaakt. Dit was de brandweer Cothen-Langbroek, zij mogen op 29 september meestrijden in de landelijke finale. ◀

Zaalvoetbal toernooi! Op vrijdag 14 september a.s. is het dan zover! Het eerste regionale ZuidHolland Zuid zaalvoetbaltoernooi. De organisatie ligt in handen van brandweer Sliedrecht. Het voetballen gebeurd onderleiding van een KNVB scheidsrechter. Het toernooi vindt plaats in partycentrum De Lockhorst aan de Sportlaan 1 in Sliedrecht. Aanvang om 17.30 uur. Tot op heden hebben zich 8 ploegen vanuit de gehele regio zich aangemeld. Er is nog plaats! Dus mocht een post(en) of cluster interesse hebben, meld je dan nog aan bij: arie. [email protected] Uiteraard zijn supportersen belangstellenden van harte welkom.

ZHZ


cluster ‘Molenwaard‘ |

Luieren op het hospitaalschip of bikkelen aan boord? Het klinkt als een ideale klus om als brandwacht een paar dagen aanwezig te zijn op hospitaalschip De Prins Willem Alexander. Maar van luieren in het zonnetje kwam dat weekeind niet veel terecht. Tekst:

Annemieke Moonen

De Prins Willem Alexander is een drijvende vakantie accommodatie speciaal voor de bewoners van zorgcentra. Toen bij de post Brandwijk een oproep werd gedaan voor vrijwilligers was er gelijk een paar enthousiaste vrijwilligers die hun steentje wilden bijdragen. De aanwezigheid van brandweerpersoneel is in verband met de veiligheid verplicht. Hennie en Martijn zijn daarom als vrijwilliger aan de slag gegaan op het schip. En als je dan eenmaal op het schip zit, kun je net zo goed je handen uit de mouwen steken. Terwijl het schip lag aangemeerd hebben de mannen heel wat hand en spandiensten verricht. De vrijwilligers van post Brandwijk zijn ook al weer een tijdje actief betrokken bij een lokale brandweerpost op het Canarische Eiland Lanzarote. Ook daar gingen vrijwilligers aan de slag om de lokale brandweerpost met materieel en training een duwtje in de rug te geven. In Molenwaard zijn meer vrijwilligers die hun kennis op verschillende manieren inzetten voor de samenleving. Volgens Hennie is de dankbaarheid die je ervoor terugkrijgt het dubbel en dwars waard, maar toch alle vrijwilligers uit Molenwaard, bedankt voor jullie inzet! ◀

20


ZHZ

| cluster ‘glz’

Oefendeur ten behoeve van de deurprocedure De posten van brandweer GLZ gaan eenduidig oefenen in de deurprocedure en straalpijptechniek. Tekst:

Joop Nieuwenhuize/ Ronald Mourik

FOTO:

Joop Nieuwenhuize

Deurprocedure 1

De laatste jaren wordt naar aanleiding van de RSTVG-scan e.d. extra aandacht besteed aan de deurprocedure en straalpijptechniek. In het land komen we nog wel wat verschillende manieren tegen. Om dit onderwerp goed en eenduidig te kunnen beoefenen hebben een paar vrijwilligers van brandweer GLZ een oefendeur met bijbehorende wanden gemaakt. De wanden zijn in elke stand te draaien zodat we op ieder gewenste manier de deurprocedure kunnen beoefenen. Een afdraaiende of toedraaiende deur, een gang voor en/of na de deur, een vlakke wand enz. Op dit moment zijn we bezig om hier ook een plafond op te kunnen monteren zodat er ook een warmtecheck uitgevoerd kan worden. Het geheel is eenvoudig op te stellen, te demonteren en te vervoeren zodat alle posten er gebruik van kunnen maken. ◀

Deurprocedure 2

Deurprocedure 3

ZHZ


cluster ‘dordrecht’ |

Van der Valk Hotel Dordrecht geopend Al jaren bestond het plan om in Dordrecht een Van der Valk hotel te openen. In 2009 is het concern begonnen met de realisering van een hoteltoren van 16000 m2 op het makkelijk bereikbare Businesspark Amstelwijck nabij de kruising A16 en N3 met een hoogte van 60 hoogte en 147 hotelkamers, 12 vergaderzalen, een zwembad, een skybar op de 14e verdieping en natuurlijk een restaurant met keuken (2900 m2).

Tekst:

Teun Noordijk

Bij het ontwerp van het bouwwerk is rekening gehouden met de milieu-aspecten d.m.v. duurzame technieken: warmtekrachtkoppeling, led-verlichting, HR warmteterugwinning (afgezogen warme lucht van bijv. de keuken en koeling verwarmt de inkomende lucht). Brandtechnische aspecten Om een zo open mogelijk en gemakkelijk indeelbaar gebouw te krijgen is het hotel gebouwd onder gelijkwaardigheid. Dit houdt dat het bouwwerk in zijn geheel is gesprinklerd, het bestaat uit slechts 1 brandcompartiment en een aantal rookcompartimenten. Als extra borging van de veiligeid zijn de kamers uitgevoerd als subbrandcomaprtiment. Rook- en brandvrije vluchtroutes bezitten 30 minuten brandwerendheid. De brandweerlift is 60 min. afgescheiden en voorzien van een aspiratie-brandmeldsysteem. Tussen het gesprinklerde en ongesprinklerde deel (parkeergarage) is de brandwerendheid 60 minuten. Het overgrote deel van de sprinklers is uitgevoerd als consealed (sprinklerkop niet zichtbaar door een afdekplaatje) in de quick response uitvoering (volgens de NFPA 13) De sprinklerinstallatie wordt gevoed door een geboorde put van 60 m3/uur. Ook de twee bluswatervoorzieningen voor repressie zijn uitgevoerd als gesloten geboorde put.

22


ZHZ

Stijgleidingen uitvoeren als hoge druk stijgleiding is in dit project helaas niet gelukt. Het logiesgedeelte is voorzien van volledige branddetectie en de ontruiming geschiedt door een gesproken woord installatie. Een geografisch brandmeldpaneel bevindt zich bij de receptie en nevenpanelen bij de twee brandweeringangen op de begane grond. De getoetste bouwplannen van Bureau Preventie en Preparatie dienen in het kader van de dienstverleningsovereenkomst (DVO) met de gemeente Dordrecht aan een bepaalde kwaliteit te voldoen. Dit bouwplan heeft met positief gevolg een tweede toets ondergaan door bureau Nieman. ◀

| cluster ‘dordrecht’

Grote brand op de Groenmarkt Tekst:

Chris Sluijters

foto:

Gerben van den Boom

Op vrijdag avond 10 augustus 2012 werd de brandweer van Dordrecht gealarmeerd voor een woningbrand in de binnenstad. Tijdens het aanrijden van de voertuigen kreeg de GMC zoveel meldingen dat in overleg met de eerste bevelvoerder “Grote Brand”is gemaakt. Direct na aankomst heeft de OvD “Zeer Grote Brand”gemaakt. De derde en vierde TS kwamen uit Zwijndrecht. Politie en ambulance waren gelijk met de brandweer ter plaatse. De politie heeft het publiek op afstand gehouden wat een hele opgave was op vrijdag avond. De ambulancedienst kon direct melden dat er uit het brandadres vier personen waren geëvacueerd en dat er geen vermisten waren. Dit kon door een bewoner worden bevestigd De brand kon snel worden bestreden door de juiste inschatting van de eerste bevelvoerder. Door direct in te zetten aan de voorzijde van het pand met een handstraal en aan de bovenzijde met de torenstralen kon uitbreiding worden voorkomen. Met de handstralen aan de achterzijde was de vuurhaard snel ingepakt. Door de diepte van het pand en de typische dakconstructie was lange tijd onduidelijk of de vuur haard aan de voorzijde dezelfde was als die aan de achterzijde werd gezien en als onbereikbaar werd beschouwd. Hierdoor is vertraging in het optreden ontstaan. ◀

ZHZ


cluster ‘ghg’ |

Cluster GHG goes abroad Tijdens een rondreis in China en Vietnam kom ik na een bizar incident in een massagesalon in contact met Mr. Chen. Mr. Chen is fire chief in Mon Cai, een grensplaats tussen China en Vietnam. Tijdens een van onze gesprekken vertelt Mr. Chen dat zijn brandweer twee jaar geleden is geregionaliseerd met nog 18 omliggende gemeenten. Een vriendschap voor het leven was geboren….. Tekst: Bélazard Foto: Bélazard

Nog nadenkend over ons gesprek over de opkomsttijden en de variabele voertuigbezetting in het district Mon Cai tuur ik uit het raam van de oude regiobus. Door de gesprekken met Mr. Chen weet ik inmiddels dat voor de brandweer de tijd niet heeft stilgestaan. We rijden de heuvels in en aan het motorgeluid hoor ik dat de bus moeite heeft met de hellingen, maar als een ware trucker weet onze regiochauffeur zijn bus door het landschap te loodsen, maar voor ons doemt de Yellow mountain op, met een gekraak schakelt onze chauffeur terug naar zijn laagste versnelling, een grote zwarte rookwolk perst zich uit de uitlaat en als een hoogbejaarde pruttelt de regiobus naar de top. Maar deze keer laat de Yellow mountain zich niet verslaan en zo’n vijftig meter voor de top valt de bus met een daverende knal stil. ‘Little ploblem’, roept onze chauffeur, maar de zwarte rook uit het motorcompartiment zegt mij iets van ‘big ploblem’. Mr. Chen loopt met mij naar de heuveltop waar we een prachtig uitzicht hebben over Mon Cai. In mijn beeld is Mon Cai een provinciestad, maar eenmaal boven op de top zie ik een moderne miljoenenstad met wolkenkrabbers. Mr. Chen vertelt dat de laatste tien jaar Mon Cai uitgegroeid is tot een stad met ruim acht miljoen inwoners en vanwege de torenhoge grondprijzen men verplicht werd om in de hoogte of onder de grond te gaan bouwen. Voor de brandweer was deze nieuwe bouwstijl eerder angstaanjagend dan innoverend. Het materieel was niet berekend op dit soort gebouwen, men was niet getraind in het blussen van branden in hoge gebouwen, maar het meest lastig waren deze ontwikkelingen voor de collega’s van Expertise en Advies. Zij moesten de ontwerpen toetsen op brandveiligheid, maar de regelgeving voorzag hier niet in en men had geen ervaring in zulke complexe gebouwen. Deze problemen speelden

24


ZHZ

niet alleen in Mon Cai, maar ook in Hiaxiang en Quinzhou kampten de collega’s van Expertise en Advies met dezelfde problemen. Daarnaast had de Grote Partij ook ingestemd met een wetswijziging die het voor particuliere ondernemingen mogelijk maakte om het gehele bouwvergunningsproces zelfstandig te regelen en hiermee zou de brandweer buiten spel komen te staan. Voor de bureauhoofden van Expertise en Advies was het ‘ alle hens aan dek’ en in een spoedzitting is een masterplan 20102015 ontwikkeld. In dit masterplan werd afscheid genomen van alles wat tot nu toe gewoon was, heilige huisjes werden afgebroken en men ging op grote schaal samenwerken om de ingrijpende veranderingen het hoofd te bieden. Mr. Chen vertelt dat deze veranderingen heel wat beroering gaven en dat het voor veel collega’s best wel een tijd geduurd heeft voor men aan de nieuwe situatie gewend was. Maar omdat iedereen wel begreep dat het op de ‘oude vertrouwde’ manier echt niet meer kon, was er commitment en heeft iedereen de schouders er onder gezet om de verandering te doen slagen. We zijn inmiddels twee jaar verder en iedereen heeft zijn of haar draai gevonden en we merken dat we in kwaliteit en efficiëntie fors gegroeid zijn. Deze groei hebben we bereikt door de inzet van preventisten, maar ook dankzij ons Human Resource Development (HRD) programma. Tijdens de regionalisatie heeft de afdeling HR een HRD programma ontwikkeld waardoor de medewerkers zich verder kunnen ontwikkelen en de organisatie nog sneller kan reageren op externe ontwikkelingen. ‘ Zonder dit programma hadden we waarschijnlijk achter de feiten aangelopen’, vertelt Mr. Chen en hij tuurt naar de Mon Cai Skytower waar een basejumper zich gereed maakt om van de 381 meter hoge toren te springen. ◀ De dwaas doet wat hij niet laten kan; de wijze laat wat hij niet doen kan. Chinees spreekwoord; De wijze laat wat hij niet doen kan.

| cluster ‘ghg’

Komkommertijd in GHG Zojuist teruggekomen van vakantie en nog maar koud op kantoor werd ik overvallen door de mededeling dat GHG een tweede pagina zal gaan vullen in het regioblad. Ik kan iedereen gerusstellen….de bijdrage van Bélazard over de belevenissen van mr. Chen gaat niet verdwijnen maar zal elders in het blad een “eigen” pagina krijgen. Tekst:

Martin Kouvelt en Gerben van den Boom

Foto:

Pieter Prins

Na een prima vakantie is het altijd fijn als je weer lekker aan het werk kunt gaan. De eerste week gebruik je normaliter om te acclimatiseren, het dag- nachtritme moet opnieuw afgesteld worden en een lange broek is ook best even wennen. Op kantoor start je jouw computer op en je kijkt benieuwd naar je email inbox. Gelukkig “slechts” een kleine tweehonderd berichten dus dat valt mee. Vervolgens kijk je even naar de agenda om te voorkomen dat je de eerste dag al gelijk een afspraak mist. Een tegenvaller; gelijk de eerste week al negen afspraken. Dit betekend automatisch minder tijd om te acclimatiseren. De collega’s komen één voor één binnen druppelen en het gevoel van een warme douche trekt door alle poriën van het lichaam. Het gevoel dat men je gemist heeft, de oprechte belangstelling over het verloop van elkaars vakantie, onder het genot van een bakje koffie, is hartverwarmend. Uiteindelijk gaat het over het werk. De afgelopen weken geen bijzondere spectaculaire uitrukken. Hier en daar een bermbrandje, een koe in de sloot, een aantal automatische

Hoofd E&A maakt zich gereed voor een oplevering van de nieuwe operatiekamers.

De jeugdbrandweer in actie tijdens de verbranding van het Timmerdorp.

brandmeldingen en verder eigenlijk niks. Er was nog wel een forse gaslekkage op de Varkenmarkt in de stad maar met een neveltje lage druk werd een escalatie voorkomen. Niks bijzonders dus. Uiteindelijk begeef je jezelf naar jouw werkplek en ga je enthousiast aan de gang om de mailbox door te nemen. Op dat moment komt je collega voorbij en die zegt: “Oh ja, we hebben er een bladzij bij in het regioblad, de inleverdatum van de kopij is aanstaande woensdag. Ik bel Bélazard schrijf jij het ander stuk even”. Ik denk bij mijzelf; gelukkig, welkom terug in de hectiek van het dag-dagelijkse werk! Nadenkend over de gebeurtenissen de afgelopen periode in GHG valt het niet mee om even een pagina te vullen. Mijn eerste gedachte was Komkommertijd! maar het tegendeel blijkt het geval: Een zeer grote nieuw- en verbouwing van het Beatrix ziekenhuis vergt de nodige aandacht van de afdeling E&A.. De jeugdbrandweer heeft bij de verbranding van het timmerdorp ook dit jaar weer de nodige inspanningen verricht om e.e.a. veilig te laten verlopen. De ploegleden van met name de posten Boven en Neder Hardinxveld zijn druk bezig met het organiseren van de officiële opening van de nieuwe brandweerpost en de open dag. Zomaar drie onderwerpen waar je per onderwerp wel één of meerdere pagina’s mee kunt vullen. Echter soms zeggen beelden meer dan woorden. ◀ Voor uw agenda: Zaterdag 22 september: Opening brandweerpost Boven Hardinxveld en Open dag: Tijdens de open dag: Rondleiding door de nieuwe brandweerpost, diverse demonstraties, diverse voertuigen en hulpdiensten, beklimmen van de watertoren1, ademluchtbaan, springkussen, clown enzovoort! Aanvang Open Dag: 10.00 uur Locatie: Brandweerpost Boven Hardinxveld, Rivierdijk 420 in 1 N.a.w. abseilen van de watertoren (35 meter) Hardinxveld-Giessendam.

ZHZ


cluster ‘Hoeksche waard’ |

Even voorstellen… brandweerpost Maasdam/Puttershoek Sinds 1994 zijn de posten Maasdam en Puttershoek samengevoegd en beschikken ze over een moderne brandweerkazerne in de kern Maasdam, achter het gemeentehuis van Binnenmaas. Tekst: Rinus van Antwerpen Foto: Rinus van Antwerpen

De kazerne ligt op een super strategische plek tussen de twee dorpskernen in en langs de provinciale weg N217. Hierdoor kunnen we snel alle kanten van ons verzorgingsgebied op. De kazerne is voorzien van een stallingsruimte waar een TAS, een PM en een MSA voor de jeugdbrandweer Binnenmaas in gestald staan. Naast de stallingsruimte is er een magazijn/opslagruimte, toilet en wasgelegenheid en een kantine/instructielokaal die voor vele doeleinden gebruikt wordt. Ook beschikt de post over een kantoor voor de postcommandant. In Maasdam bevindt zich de zuivelfabriek van Campina die met diverse zuren werkt wat de nodige gevaren met zich mee brengt. In Puttershoek is recent een hele zorgwijk gebouwd met een zeer gevarieerde bevolking; van kinderopvang tot uit huis geplaatste jongeren, en van dementen tot gehandicapte bewoners waarvan veel niet

zelfredzaam zijn. Deze wijk bezorgt ons ongeveer 55 automatische brandmeldingen per jaar. De post wordt bemenst door 21 enthousiaste vrijwilligers die dag en nacht klaar staan voor alle incidenten die zich voordoen en ook hun steentje bijdrage in het brandweerverenigingsleven en de brandweerwedstrijden. Het enthousiasme is zo groot dat ze twee keer landskampioen en een aantal keren regiokampioen zijn geworden. ◀

Brandweer Heinenoord doorgedrongen tot landelijke finale

2 september

op 2 Begin van de zomer, nl. op zaterdag 9 juni heeft de bluseenheid van de post Heinenoord zich geplaatst voor de landelijke finale 112 brandweerwedstrijden. Dit na in de eerste 3 voorrondes bij de eerste 3 te eindigen.

Tekst:

John Kerklaan

Foto:

De heer Stander

Op deze wedstrijddag was er brand uitgebroken op een boerderij. Er was al een bluseenheid ingezet. Deze stuitte op een illegale weetplantage. Bij binnentreden van de boerderij ging er een boobytrap af waardoor de brandweermensen zelf slachtoffer waren geworden . De opdracht aan de spelende ploegen was,om de vermiste collega’s te redden en de brand te blussen. Tijdens de prijsuitreiking bleek de blusploeg uit Heinenoord dit op een zeer snelle en effectieve manier gedaan te hebben en werd nummer 1. Op 22 september zal de ploeg in het plaatsje Oudenwater strijden voor het landskampioenschap. Hier doen de beste 10 brandweerkorpsen van Nederland aan mee.

26


ZHZ

De ploeg bestaat uit: Bevelvoerder Leander Koijck, Aanvalsploeg: Pim Vieveen en Marco Westerman, Waterploeg: Mandy van de Griend en Corné Stander, Chauffeur/ voertuigbediener: Melvin Deuning. ◀

| cluster ‘zwijndrechtse waard’

Brandweer Zwijndrechtse Waard, post H.I. Ambacht, traint met redvest Wat ga je doen op een oefenavond als het lekker weer is? Zwemmen in het zwembad! Leuk dachten de korpsleden van post Ambacht bij het horen van dit bericht. Het bleek echter te gaan om een training met redvest in het binnenbad van zwembad de Louwert. De training was georganiseerd om beeld en inzicht te krijgen in wat er gebeurt als je als brandweerman/-vrouw in het water komt tijdens een inzet. Tekst:

PDirk Terlouw, Stefan Wenink

De oefening was als volgt in elkaar gezet. Eerst te water gaan met adembescherming en zonder redvest. Het zwembad heeft een beweegbare vloer dus dat kon zonder gevaar worden beoefend. Het blijkt dat men goed blijft drijven met het huidige pak (PWG). Het beeld dat je binnen korte tijd naar beneden getrokken wordt is dus niet juist. Je blijft redelijk drijven. Sterker nog je moet moeite doen om onder te komen. Verrassend maar heel positief. Nu kan het beeld ontstaan dat je geen redvest meer nodig zou hebben. Dit klopt niet want het redvest zorgt voor een veiligere situatie omdat er gegarandeerd drijfvermogen is en het redvest ingrijpt wanneer men buiten westen zou zijn. Het redvest draait je namelijk op je rug zodat de ademweg “vrij” blijft! Het oefenen met redvest (in combinatie met adembescherming) is op 2 manieren gebeurd t.w.: 1. Gepland te water gaan. 2. Niet gepland te water gaan. Bij het gepland te water gaan is het redvest op de kant geactiveerd doormiddel van de handmatige activering. Het redvest blaast zich dan op waarna men rustig het water in kan gaan. Als het redvest te strak om de hals heen zit dan kan er druk afgelaten worden door het ventiel te ontlasten in het “opblaastuutje”. Daarbij zit er een fluitje om aandacht te vragen. Gelukkig voor de collega’s had de betreffende persoon adembescherming op. De combinatie adembescherming redvest bluskleding gaat prima. Wel moet het redvest juist worden aangetrokken en moeten de banden strak zitten om te voorkomen dat de helm “verschuift”. Bij het niet gepland te water gaan wordt het redvest geactiveerd door de aanwezige automatische activering. Wat opvalt is dat je binnen 5 tot 10 seconden een

opgeblazen redvest heb. Ook hier geldt weer dat een niet goed aangetrokken redvest problemen geeft met de helm. Hoe reageert de adembescherming op het water? De ademautomaat zal een vrije uitstroom gaan geven omdat de waterdruk invloed heeft op het uitademingsventiel. Niks ergs maar wel belangrijk om te weten omdat je beschikbare ademlucht in kortere tijd opgebruikt wordt. Voor de adembescherming geldt dat deze onder druk moet blijven en direct aangeboden moet worden bij de technische dienst voor specifiek onderhoud! Geconcludeerd kan worden dat het een zinvolle training is geweest die zeker een bijgesteld en helder beeld heeft gegeven van het gebruik van onze huidige uitrukkleding (met helm en laarzen), de beschikbare adembescherming en het redvest. Op youtube is een video beschikbaar van deze training. http://www.youtube.com/ watch?v=kI9OPTICRfo ◀

ZHZ


cluster ‘zwijndrechtse waard’ |

Jubileumtour Op zaterdag 8 september 2012 organiseren de Stichting “Vrienden v/d Ambachtse Austin”, de Zwijndrechtse Brandweervereniging en Brandweervereniging ‘Steeds Paraat’ uit HendrikIdo-Ambacht i.s.m. de Brandweer Zwijndrechtse Waard een optocht met historische brandweervoertuigen door de Zwijndrechtse Waard. Tekst:

Jan Maaskant

Deze optocht staat in het teken van de diverse jubilea van de Stichting en de brandweerverenigingen. De Stichting bestaat dit jaar namelijk 10 jaar, de Zwijndrechtse Brandweervereniging 80 jaar en de Brandweervereniging “Steeds Paraat” viert begin 2013 haar 60-jarig bestaan. Daarnaast gaat de Brandweer Zwijndrechtse Waard, welke per 1 januari 2010 is ontstaan door de samenvoeging van de brandweerkorpsen Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht, per 1 januari 2013 op in de Veiligheidsregio Zuid-Holland-Zuid. Voor betrokken organisaties was dit de aanleiding om de handen in één te slaan en in 2012 een bijzonder evenement te organise-

28


ZHZ

ren. De jubileumtour van oude brandweervoertuigen, waarvan de oudste uit de 19e eeuw is, zal door de gehele Zwijndrechtse Waard trekken en eindigt in het centrum van de gemeente Hendrik-Ido-Ambacht waar op dat moment ook de festiviteiten in het kader van de Zomerdag 2012 plaatsvinden. Aldaar is voldoende gelegenheid om de voertuigen van dichtbij te bekijken. Op dit moment hebben zich ruim 50 oldtimer-brandweervoertuigen ingeschreven om deel te nemen aan de jubileumtour. Voor actuele informatie over de deelnemers, kijk op: www.austinhia. nl. De voertuigen rijden een route van ruim 25 kilometer (vertrek 11:00 uur) door de Zwijndrechtse Waard. De handkarren en niet gemotoriseerde voertuigen sluiten onderweg aan. De route is als volgt:

| cluster ‘zwijndrechtse waard’

ZWIJNDRECHT - Vertrek 11:00 uur. Molenvliet: rechtsaf,Beethovenlaan: na 1000 mtr rechtsaf,Klarinetsingel:na 1000 mtr linksaf. Munnikensteeg: na 100 mtr rotonde rechtsaf viaduct over tot aan stoplichten linksaf. Langeweg: na 4000 mtr bij rotonde rechtdoor (Heerjansdam). Molenweg: na 1000 mtr linksaf. Manning: na 50 mtr rechtsaf. Kromme Nering: na 50 mtr rechtdoor langs kazerne post Heerjansdam. Sportlaan: na 700 mtr linksaf. Dorpstraat – Develsluis: na 750 mtr linksaf. Lindeweg: na 2500 mtr rechtsaf. Munnikensteeg: na 500 mtr bij rotonde driekwart. Geerweg: na 1500 mtr linksaf. Kerkweg: na 500 mtr rechtsaf. Laan van Nederhoven: na 500 mtr bij rotonde rechtdoor. Laan van Nederhoven: na 400 mtr rechtsaf. Develweg: na 150 mtr linksaf. Anjerstraat: na 100 mtr met de weg mee rechtsaf. Kort Ambachtlaan: na 600 mtr bij rotonde linksaf. Burg.van ’t Hoffweg:na 300 mtr bij rotonde rechtsaf. Burg. Doumaweg: na 500 mtr rotonde rechtdoor. Koninginneweg: na 500 mtr rotonde rechtsaf. Willem van Oranjelaan: na 250 mtr rechtdoor. Handkarren staan opgesteld op het Raadhuisplein, deze worden samengevoegd met de voertuigen en vervolgen de samen de route richting Hendrik-Ido-Ambacht. Raadhuisplein: na 100 mtr linksaf. Burg. de Bruïnelaan: na 500 mtr linksaf. Rotterdamseweg: na 250 mtr rechtsaf. Laan van Walburg: na 300 mtr rotonde rechtdoor. Laan van Walburg: na 500 mtr bij rotonde rechtdoor.

HENDRIK-IDO-AMBACHT Laan van Welhorst: na 250 mtr bij rotonde 1 rechtdoor, Laan van Welhorst: na 250 mtr bij rotonde 2 rechtdoor. Laan van Welhorst: na 800 mtr bij rotonde 3 driekwart. (handkarren buigen hier af en gaan direct naar de Hoge Kade) Krommeweg: na 1200 mtr rechtsaf. Zuidwende: na 850 mtr rechtsaf. Reeweg:na 600 mtr rotonde rechtdoor. Reeweg rechtdoor Dorpsstraat, rechtdoor Kerkstraat. Kerkstraat: na 1500 mtr rechtsaf. Graaf Willemlaan: na 600 mtr bij rotonde rechtsaf, Antoniuslaan: na 500 mtr rechtsaf. Hoge Kade: na 250 mtr linksaf. Einde jubileumtour, opstellen voertuigen. Verwachte aankomst 13:30 uur. Totale lengte jubileumtour: ca. 25 kilometer.

◀

ZHZ


RUBRIEK |

Postnatale vakantiedepressie Sinds 1994 zijn de posten Maasdam en Puttershoek samengevoegd en beschikken ze over een moderne brandweerkazerne in de kern Maasdam, achter het gemeentehuis van Binnenmaas.

Tekst:

Jan Zondervan

Foto: DBV

Taalkundig klopt de titel natuurlijk niet, maar het bekt wel lekker en geeft exact de situatie aan waarin ik sinds een paar weken verkeer. Vier weken lang in La Douce France iedere ochtend door de warmte van de zon gewekt worden in de klapkar, lekker ontbijtje met stokbrood in de schaduw van een boom, vervolgens de hele dag in een shirtje, korte broek en zonder sokken lekker genieten. ‘s-avonds bbq-tje met heerlijke franse wijnen, kazen etc. Heerlijk toch dat sublieme vakantiegevoel? Dan is het al niet zo leuk om het eind van de vakantie te zien naderen, zeker niet als het op de dag dat je moet vertrekken pijpenstelen regent. Vervolgens stopt het ook niet meer met regenen en zit je 1200 kilometer naar een stelletje wapperende ruitenwissers te koekeloeren. Blijkt het in Nederland gemiddeld tussen de 10 en 15 graden kouder te zijn, dus korte broek in de kast en winterjas maar weer tevoorschijn gehaald. Weken achter elkaar regen en na een teleurstellende EK-voetbal en Tour de France slaat de depressiviteit in alle hevigheid toe. Wat dan het leven toch wel weer veraangenaamt zijn de Olympische Spelen in London, Jongen wat is dat genieten, de ene medaille na de andere wordt binnengehaald door ons kleine landje en zelfs het programma van Mart Smeets stijgt niet boven

30


ZHZ

de hoogste irritatiegrens uit (dit is de grens waarbij je gaat zappen of de uitknop bedient). “Wij, en dat mag ik echt wel zeggen, doen het toch maar even daar tussen al die grootmachten”. Epke, Dorian, Marit, Ohoh Gerco, de hockeymeisjes en ook de jongens maken het leven toch weer wat aangenamer. Zelfs op het werk proberen ze ons uit de vakantiedepressie te halen, met alle credits voor de Dordtse Brandweervereniging!!!! Op alle toegangsdeuren zijn posters opgehangen van twee geweldige activiteiten. Allereerst op 25 augustus een barbecue, altijd lekker. Maar als tweede op 9 november een MOTOWN feest. Dat lijkt me echt geweldig. Ben gelijk al in m’n kennissenkring aan het ronselen geslagen om zoveel mogelijk mensen mee te krijgen. Ik hoop dat al m’n collegaleden van de DBV hetzelfde gaan doen en dat we met een groot aantal collega’s, vrienden en familie een geweldige, supergezellige avond mogen hebben. En ook al houdt je niet van de Three Degrees of Dianna Ross en The Supremes, hoe vaak krijg je de kans om in de businessclub van FC Dordrecht te komen. Dit wordt ongetwijfeld een spetterende avond. En mocht je inmiddels al 10 redenen hebben gevonden om niet te gaan (we kennen ze allemaal) verzin dan 1 smoes om wel een kaartje te kopen en te genieten van een heerlijke avond. Tot op de BBQ en het MOTOWN-feest. ◀

| VAKANTIEFOTO’S

Vakantiefoto’s De vakantieperiode is helaas weer voorbij! Gelukkig kunnen we op deze pagina nog een beetje nagenieten!

Foto‘s: Corrie Lugthart Gerben van den Boom Larissa Levering Robin de Beer

ZHZ


Zuid-Holland Zuid

brandweer-zhz Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid Zuid-Holland Zuid

Recommend Documents