V D L G r o e p j a a r V e r s L a G VDL Groep jaar V ers L a G 2012

VDL Groep jaarverslag 2012


VDL Groep bv Hoevenweg 1 5652 AW Eindhoven, Nederland Telefoon +31 (0)40 - 292 50 00 Fax

+31 (0)40 - 292 50 01

[email protected] www.vdlgroep.com

inhoud

3 Kerncijfers 4 5 7

2

Profiel Groepsschema Verslag van de Directie

39

Bericht van de Raad van Commissarissen

40

Controleverklaring

41

Werkmaatschappijen

53

Jaarrekening 2012

kerncijfers ( x 1.000 euro )

2012 2011 2010 2009 2008

Gecombineerde omzet

1.756.354

1.718.724

1.472.373

1.162.233

1.562.111

Geconsolideerde omzet

1.628.857

1.574.805

1.353.726

1.057.662

1.441.031

Bedrijfsresultaat

87.407

96.275

102.779

32.544

100.470

Winst voor belastingen

75.679

83.377

97.447

25.432

77.262

4,3%

4,9%

6,6%

2,2%

4,9%

56.755

66.014

76.762

18.047

54.379

3,2%

3,8%

5,2%

1,6%

3,5%

Afschrijvingen op (im)materiële vaste activa

32.490

30.465

28.844

28.405

27.271

Cashflow

89.245

96.479

105.606

46.452

81.650

(Des)investeringen materiële vaste activa

213.072

52.100

29.445

20.292

57.517

Garantievermogen

788.480

577.638

537.679

466.972

467.870

1.403.669

1.062.228

1.017.657

928.798

944.134

56,2%

54,4%

52,8%

50,3%

49,6%

Netto winst / eigen vermogen

7,2%

11,5%

14,3%

3,9%

11,7%

Medewerk(st)ers per 31 december

8.757

7.135

7.126

6.113

7.106

Winst voor belasting / omzet Netto winst Netto winst / omzet

Totaal vermogen Garantievermogen / totaal vermogen

3

Profiel VDL Groep

VDL Groep is een internationale, industriële onderneming die zich toelegt op de ontwikkeling, productie en verkoop van halffabrikaten, auto’s, bussen en eindproducten. Vanuit het hoofdkantoor in Eindhoven begeleidt zij haar werkmaatschappijen die zelfstandig functioneren en resultaatverantwoordelijk zijn. In 1953 werd met de oprichting van ‘Metaalindustrie en Constructiewerkplaats P. van der Leegte’ de basis gelegd voor wat nu VDL Groep is. Mede door gerichte acquisities - aanvankelijk in de toeleveringen en vanaf de jaren negentig ook in bussen en eindproducten - is dit familiebedrijf uitgegroeid tot een groep van inmiddels 82 werkmaatschappijen, verspreid over 18 landen en met 8.757 medewerkers. In de toeleveringsbranche is VDL toonaangevend op het gebied van metaalbewerking, mechatronische systemen en modulebouw, kunststofverwerking en oppervlaktebehandeling. Onder de divisie autoassemblage valt het produceren van personenauto’s voor derden. De busdivisie bestaat uit chassis & chassis modules, touringcars, openbaarvervoerbussen, mini- & midibussen, speciale voertuigen en gebruikte bussen. De divisie eindproducten is veelomvattend: veersystemen voor de automotive industrie, warmte-, koelen luchttechnische installaties, productieautomatiseringssystemen, installaties voor de olie, gas en petrochemische industrie, systemen voor de agrarische sector, zonnebanken, dakkoffers, containerhandlingsystemen, sigarenen verpakkingsmachines, componenten voor bulkhandling en afzuiginstallaties en systemen voor explosie- en brandbeveiliging. Naast autonome groei streeft VDL Groep ook naar groei door acquisities. Zij is voortdurend op zoek naar verbetering van haar producten en productieprocessen. Een dergelijke visie vereist een aantal voorwaarden: een modern machinepark, huisvesting gebaseerd op een goede logistiek, een kritisch kwaliteitsbeleid en natuurlijk gedegen vakmanschap. VDL Groep investeert hierin en kan daardoor tegemoet komen aan de door de klant gestelde eisen. VDL Groep heeft een vlakke organisatiestructuur met korte beleidslijnen. De bedrijfscultuur wordt gekenmerkt door de gemeenschappelijke VDL-filosofie van ‘menselijke meerwaarde’. Dit vormt de basis voor een hechte samenwerking tussen de bedrijven binnen de groep.

4

groepsschema

VDL Groep VDL Nederland

VDL Holding Belgium

Toeleveringen

Autoassemblage

Bussen

VD Leegte Metaal

VDL Nedcar

Eindproducten

VDL Bus & Coach

VDL Agrotech

VDL Gereedschapmakerij

VDL Bus Chassis

VDL Industrial Products

VDL TIM Hapert

VDL Bus Modules

VDL Steelweld

VDS Technische Industrie

VDL Bus Heerenveen

VDL Steelweld UK

VDL Laktechniek

VDL Bus Venlo

VDL Steelweld Deutschland

VDL Belgium

VDL Bus Roeselare

Hapro International

VDL Technics

APTS (70%)

Hapro Deutschland

VDL Kunststoffen

VDL Bus Valkenswaard

VDL Klima

Helmondse Metaal Industrie

VDL Bus & Coach Nederland

Klima Warmtetechniek

NSA Metaalindustrie

VDL Bus & Coach France

VDL Klima Belgium

NSA Apparatenbouw

VDL Bus & Coach Italia

VDL Klima France

VDL MPC

VDL Bus & Coach Belgium

VDL KTI

VDL Parree

VDL Bus & Coach Polska

VDL Delmas

VDL Staalservice

VDL Bus & Coach Deutschland

VDL Containersystemen

VDL Lasindustrie

VDL Bus & Coach Suisse

VDL Containersysteme

RPI Componenten

VDL Bus & Coach Czech Republic

VDL Weweler

VDL Rotech

VDL Bus & Coach Norge

Weweler-Colaert

VDL Systems

VDL Bus & Coach South Africa

VDL Postma

VDL Bus & Coach Serbia

Truck & Trailer Industry

VDL Industrial Modules

VDL Bus & Coach Danmark

PMB-UVA International

VDL Konings

VDL Bus Center Nederland

VDL USA

VDL Wientjes Roden

VDL Bus Center Deutschland

VDL Middle East

VDL Wientjes Emmen

VDL Bus Center France

VDL Services

VDL Busland

VDL ETG Eindhoven

VDL Parts

(81%)

(70%)

VDL Weweler Parts

VDL ETG Research VDL ETG Projects VDL ETG Almelo VDL ETG Singapore VDL ETG Suzhou VDL Network Supplies VDL Fibertech Industries

5

6

Verslag van de directie

2012 was voor VDL Groep een bijzonder jaar, met het winnen van de Koning Willem I Prijs - dé ondernemingsprijs van Nederland - en de overname van autofabriek NedCar in Born. Financieel gezien was 2012 een redelijk goed jaar. Begin 2012 hoopten we de cijfers van 2011 nog te kunnen evenaren, maar door de terugloop in het tweede halfjaar - en dan met name in het vierde kwartaal - is vooral het resultaat iets lager uitgekomen dan verwacht. Toch kunnen we, zeker gezien de economische omstandigheden, tevreden zijn. De gecombineerde omzet is met 2% gestegen van 1,719 miljard euro in 2011 naar een recordniveau van 1,756 miljard euro in 2012. Dit is inclusief 70 miljoen euro omzet van VDL Nedcar. Zonder deze omzet zou de totale omzet van VDL Groep 2% lager zijn dan in 2011. De geconsolideerde omzet over 2012 is uitgekomen op 1,629 miljard euro, een stijging van 3% ten opzichte van de 1,575 miljard euro in 2011. Het netto resultaat is gedaald van 66 miljoen euro in 2011 naar 57 miljoen euro in 2012. Het aantal medewerkers is gestegen van 7.135 eind 2011 naar 8.757 eind 2012, wat grotendeels komt door de overname van VDL Nedcar. Ondanks de economische crisis in Europa, is VDL Groep in 2012 volop blijven investeren en innoveren. Terugkijkend kunnen we stellen dat dit, samen met onze strategie van diversiteit in producten en markten en de flexibiliteit van onze medewerkers, in 2012 onze grote kracht is geweest. Voor ons als industrieel bedrijf in Nederland, is een degelijk industriebeleid met een gelijk speelveld in Europa essentieel. Dit is noodzakelijk om hier te kunnen blijven produceren. Goede kredietverlening, kredietverzekering, arbeidsflexibiliteit – met een structurele deeltijd-WW – en technische opleidingen zijn hierbij van groot belang. Niet alleen in Europa, maar ook in de wereld moeten we streven naar een gelijk speelveld. Vele landen in de wereld heffen invoerrechten en Europa blijft geloven in een vrije handelszone. We moeten onze handelspartners in de wereld echter op dezelfde manier behandelen, zoals zij ons behandelen. Alleen dan kan de werkgelegenheid in de Europese Unie worden behouden en kunnen wij als sterk blok in de wereldeconomie onze positie handhaven.

7

GE C ONS GE OLIDE C ONSEOLIDE R DE OMZ E R DE E T OMZ E T

N ETTO N RESU ETTO LTA RESU AT LTA AT

(in miljoenen(in euro) miljoenen euro)

2008

2009 2008

2009 2010

2011 2010

2011 2012

1800

(in miljoenen(in euro) miljoenen euro) 1800

90

1700

1700

80

80

1600

1600

70

70

1500

1500

60

60

1400

1400

50

50

1300

1300

40

40

1200

1200

30

30

1100

1100

20

20

1000

1000

10

10

900 2012

900 2008

2009 2008

2009 2010

2011 2010

0 2012

2011 2012

90

0

Omzet De gecombineerde omzet over 2012 is uitgekomen op 1,756 miljard euro. Ten opzichte van de 1,719 miljard euro in 2011 is dit een stijging van 2%. De onderlinge leveringen zijn afgenomen.

2012

2011

euro mln

euro mln

Gecombineerde omzet

1.756

1.719

Onderlinge leveringen

- 127

- 144

Geconsolideerde omzet

1.629

1.575

De buitenlandse omzet is gestegen en de binnenlandse omzet is gedaald. Dit komt onder andere door een aantal grote orders voor de automotive markt in Duitsland en Groot-Brittannië.

2012 euro mln

%

2011 euro mln

%

Buitenland

1.098

67

1.031

65

Binnenland

531

33

544

35

1.629

1.575

In 2012 hebben we wereldwijd buiten Nederland aan 114 landen producten geleverd. De buitenlandse omzet, verdeeld over de verschillende continenten, ziet er als volgt uit: Europa 852 miljoen euro (41 landen), Azië 142 miljoen euro (29 landen), Noord-Amerika 52 miljoen euro (2 landen), Zuid- en Midden-Amerika 39 miljoen euro (21 landen), Afrika 11 miljoen euro (19 landen) en Oceanië 2 miljoen euro (2 landen). Als we de omzet verdelen over de diverse landen zien we dat naast Nederland de ons omringende landen Duitsland, Groot-Brittannië en België onze grootste markten zijn.

8

O MZ E T P E R LAND

Nederland 531

Finland 31

Duitsland 262

Jamaica 30

Groot-Brittannië 138

Zwitserland 23

België 107

Polen 21

Singapore 81

Italië 15

Frankrijk 65

Tsjechië 14

Verenigde Staten 51

Israël 12

Zweden 44

Overig 137

(in miljoenen euro)

Denemarken 35 Noorwegen 32

Divisies Als we de gecombineerde omzet van VDL Groep opsplitsen naar de divisies toeleveringen, bussen en eindproducten, blijkt dat de daling van toeleveringen werd opgevangen door een stijging bij de andere divisies. Met de overname van NedCar eind 2012, is er een nieuwe divisie bijgekomen: autoassemblage. Toeleveringen Autoassemblage

2012 euro mln

%

788 45 70

2011 euro mln

%

918 53

4

-

-

Bussen

431 24

405 24

Eindproducten

467 27

396 23

1.756

1.719

Toeleveringen De omzet in de divisie toeleveringen is gedaald van 918 miljoen euro in 2011 naar 788 miljoen euro in 2012. Deze omzetdaling van 14% is voor het grootste deel te wijten aan de terugval in de semiconductoren zonne-energiemarkt. Het resultaat van de divisie toeleveringen was in 2012 positief, maar minder dan in 2011. De orderportefeuille liep terug van 235 naar 193 miljoen euro per einde jaar. De omzet in de divisie toeleveringen is in het eerste kwartaal van 2013 met 17% gedaald: van 210 miljoen euro eerste kwartaal 2012 naar 175 miljoen euro. De orderportefeuille in week 13 bedroeg 211 miljoen euro en is daarmee ook duidelijk lager dan in dezelfde week vorig jaar (240 miljoen euro). Als we de ontwikkeling van de omzet en de orderportefeuille over het laatste halfjaar bekijken, zien we echter een redelijk stabiel beeld. De semiconductormarkt, die sinds tweede helft 2012 is teruggelopen, lijkt momenteel weer aan te trekken. VDL verwacht voor 2013 dat de omzet van de toeleveringsdivisie zal stabiliseren.

9

TOELEVERIN G EN

Mechatronische systemen 53% Metaalbewerking 38% Kunststofverwerking 8% Oppervlaktebehandeling 1%

2012 euro mln

%

2011 euro mln

%

Mechatronische systemen

421 53

550 60

Metaalbewerking

296 38

303 33

Kunststofverwerking Oppervlaktebehandeling

63

8

56

6

8

1

9

1

788

918

Mechatronische systemen en modulebouw Zoals verwacht is de omzet in de sector mechatronische systemen en modulebouw gedaald. Van 550 miljoen euro in 2011 naar 421 miljoen euro in 2012. De markt voor productieapparatuur voor halfgeleiders was de eerste negen maanden stabiel op het niveau van de tweede helft van 2011, waarna een dip in het vierde kwartaal volgde. Dit werd onder andere veroorzaakt door een correctie op te hoge voorraden bij onze klanten. Deze correctie heeft zich gelukkig maar twee kwartalen voorgedaan en de vraag vanuit deze markt lijkt zich momenteel weer te herstellen tot een normaal, gezond niveau. Het herstel voor kapitaalgoederen in de LED-markt heeft twee kwartalen langer geduurd dan we hadden verwacht. Echter ook daar heeft het herstel inmiddels zijn intrede gedaan. De solar industrie verkeert echter nog steeds in zwaar weer, ondanks een zeer sterke groei van de markt voor solar installaties in de wereld. Vraag en aanbod van productieapparatuur voor zonnecellen zijn nog niet in balans. Wij verwachten dat dit ook in 2013 nog niet zal gebeuren. Onze inspanningen in de markt voor medische diagnostische systemen hebben het beoogde succes opgeleverd en geleid tot compensatie van verlies in andere markten. Gezien de aantrekkende orderportefeuille, verwachten we dat de omzet voor de sector mechatronische systemen en modulebouw in 2013 redelijk in lijn zal liggen met die van 2012.

10

11

12

Metaalbewerking De omzet in de sector metaalbewerking is nagenoeg gelijk gebleven: 296 miljoen euro in 2012 ten opzichte van 303 miljoen euro in 2011. Wederom geldt dat spreiding van onze markten één van onze sterke punten is. In sommige markten was een lichte daling te zien, zoals in de truckindustrie. In andere markten, zoals de voedingsmiddelenindustrie, de afvalverwerkende industrie en de energiemarkt, was groei te zien. In het afgelopen jaar hebben we weer geïnvesteerd in geavanceerde machines en productieprocessen verder geautomatiseerd en gerobotiseerd om onze internationale concurrentiepositie te behouden. De VDL-bedrijven in de metaalbewerking treden steeds vaker op als systeemleverancier, waarbij zij betrokken zijn bij het gehele traject van ontwerp, productie tot en met levering en onderhoud. Door samenwerking met zusterbedrijven toont VDL hierin haar toegevoegde waarde. De prijzen staan erg onder druk vanwege de economische crisis. Daarom worden nieuwe markten aangeboord en nieuwe producten ontwikkeld die aansluiten bij het huidige productprogramma. Ondanks de stijgende grondstofprijzen en een terugval in sommige markten, zijn de vooruitzichten voor 2013 redelijk te noemen. De orderportefeuille in de sector metaalbewerking is op dit moment stabiel en we verwachten de cijfers van 2012 te kunnen evenaren. Kunststofverwerking De omzet in de kunststofsector is met 13% gestegen: van 56 miljoen euro in 2011 naar 63 miljoen euro in 2012. Het aantrekken van de personenwagenindustrie heeft een sterke invloed op de stijging gehad. Daarnaast hebben we ons aandeel in de markt voor consument gerelateerde producten vergroot. Vanwege de toenemende vraag naar complete samenstellingen en ook naar grotere producten hebben we weer geïnvesteerd in nieuwe spuitgietmachines met grotere sluitkrachten. Onder andere een 1.700-tons spuitgietmachine, een mooie aanvulling op onze 2.000-tons spuitgietmachine die in 2011 is aangeschaft. Ook hebben we nieuwe technieken geïntroduceerd: ‘in mould labeling’ en ‘in mould foil’. Door goed gebruik te maken van de ontwikkelcapaciteiten met 3D-design, mouldflow en FEM-sterkteberekeningen, kunnen bestaande en nieuwe klanten op maat bediend worden bij het ontwikkelen van nieuwe producten. Daarnaast is geïnvesteerd in diverse nieuwe proces- en productmechanisaties en zijn nieuwe robots aangeschaft, waarmee de automatisering van de productie verder uitgebouwd zal worden. Hiermee kunnen we nog beter invulling geven aan onze rol als systeemleverancier en aan ‘value added engineering’, waarbij samen met de klant de productontwikkeling wordt gedaan. Met de bouw van nieuwe magazijnen én de invoering van het ‘warehouse management system’ is de basis gelegd voor een gezonde groei in de komende jaren. Met carbon en glas versterkt kunststof hebben we in 2012 onze positie op de medische markt verder versterkt en tevens nieuwe afzetgebieden gevonden. In 2013 zal een eerste biologisch afbreekbare kunststof product worden geproduceerd, waarmee het duurzaam denken en doen wordt onderstreept. De orderportefeuille van de totale kunststofsector is momenteel redelijk goed gevuld. Ondanks de sterke stijging van de grondstofprijzen, zijn de vooruitzichten voor 2013 redelijk positief en verwachten we voor 2013 een omzetniveau gelijk aan 2012.

13

Oppervlaktebehandeling In de sector oppervlaktebehandeling is de omzet licht gedaald, van 9 miljoen euro in 2011 naar 8 miljoen euro in 2012. Afgelopen jaar hebben we geïnvesteerd in een nieuwe kataforese-lak-oven welke een hogere output genereert. Tevens biedt deze oven de mogelijkheid om dikke en dunne producten verschillende verblijfstijden mee te geven, wat de kwaliteit van de gelakte delen enorm verbetert. Het eerste kwartaal 2013 laat een dalende orderportefeuille zien. Verwachting is dan ook dat het een moeilijker jaar gaat worden, ondanks het feit dat er enkele nieuwe projecten worden opgestart.

Autoassemblage Per 14 december 2012 heeft VDL Groep de aandelen van autofabriek NedCar te Born overgenomen. Het bedrijf, dat na de overname de naam VDL Nedcar kreeg, heeft in 2012 voor 70 miljoen euro bijgedragen aan de omzet. De overnamekosten zijn in het resultaat van VDL Groep verwerkt. In 2013 wordt hard gewerkt aan inkoop en installatie van apparatuur voor de nieuwe productielijnen in de fabriek te Born. Tevens blijven de perswerkzaamheden voor derden gewoon doorgaan. Het resultaat van VDL Nedcar over 2013 is meegenomen in de voorzieningen. Autoassemblage

2012 euro mln 70

% 100

2011 euro mln

%

-

-

70

-

Bussen In de busdivisie is de omzet gestegen van 405 miljoen euro in 2011 naar 431 miljoen euro in 2012 (6%). Het resultaat daarentegen was net als in 2011 negatief. Er is sprake van een enorme prijsdruk ten gevolge van de concurrentieslag in Europa. Daarnaast investeren we tot en met 2013 flink in de schonere Euro 6 motoren en hybride en elektrische systemen. We hebben goede producten van hoge kwaliteit, maar de verkoopaantallen zijn te laag. Door de bezuinigingen bij de Europese overheid worden er minder openbaarvervoerbussen aangeschaft. Ook touringcarbedrijven wachten langer met het vervangen van hun bussen. Ondanks deze teruglopende vraag in de Europese bussenmarkt is het marktaandeel van VDL Bus & Coach gestegen. Samen met de behaalde prijzen voor de openbaarvervoerbus Citea en touringcar Futura geeft dit vertrouwen voor de toekomst van onze busdivisie. VDL ziet de busactiviteiten als een belangrijke tak binnen de groep en zal blijven investeren in haar productengamma. In het eerste kwartaal van 2013 zag de busdivisie haar omzet met 8% stijgen ten opzichte van het eerste kwartaal van 2012: van 104 naar 112 miljoen euro. De orderportefeuille is echter onvoldoende gevuld: 138 miljoen euro in week 13 van 2013 ten opzichte van 181 miljoen euro in week 13 van 2012. In 2013 zal de focus liggen op het nog intensiever bewerken van zowel onze thuismarkten als de exportmarkten. 2013 zal nog een moeilijk jaar voor de busdivisie worden, maar vanaf 2014 verwachten we dat de markt weer licht gaat aantrekken. Het is een uitdaging om deze tijd goed door te komen en voor 2013 zijn verdere kostenbesparingen dan ook noodzakelijk.

14

BU SSEN Openbaarvervoerbussen 39% Touringcars 30% Parts & services 13% Gebruikte bussen 9% Chassis & chassis modules 5% Mini- & midibussen 3% Hoogwaardig Openbaar Vervoer 1%

2012

euro mln

%

2011 euro mln

%

Openbaarvervoerbussen

168 39

120 30

Touringcars

128 30

152 38

Parts & services

57

13

47

12

Gebruikte bussen

39

9

25

6

Chassis & chassis modules

23

5

38

9

Mini- & midibussen

11

3

10

2

5

1

13

3

Hoogwaardig Openbaar Vervoer

431

405

Openbaarvervoerbussen De sector openbaarvervoerbussen heeft een redelijk goed jaar achter de rug met zowel een stijging in omzet (40%), van 120 naar 168 miljoen euro, als in aantal afgeleverde bussen. In 2012 zijn er 730 voertuigen geleverd ten opzichte van 539 in 2011. Dit is met name te danken aan de Nederlandse markt, waarbij vele openbaarvervoerbedrijven voor VDL-producten hebben gekozen. Zo hebben we een mooie order verkregen voor het leveren van 275 Citea’s voor concessies in Friesland en Zuid-Holland. Integraal onderdeel van dit contract is het onderhoud aan de voertuigen gedurende ruim acht jaar. Hiervoor hebben we vier werkplaatsen in de betreffende regio’s ingericht. Deze full-service benadering voor onze klanten gaan we ook in België verder uitrollen. Buiten onze thuismarkten Nederland en België hebben we in 2012 voor het eerst vaste voet aan de grond gekregen in Duitsland. Diverse steden hebben gekozen voor VDL-bussen, met name door het gunstige brandstofverbruik en daardoor lagere operationele kosten en lage emissie. Ook op de Scandinavische markt hebben we in 2012 diverse orders binnengehaald. Naast de verkoopinspanningen in Europa richt VDL Bus & Coach zich ook steeds meer op andere gebieden in de wereld. Hiervan verwachten wij in 2014 de vruchten te plukken. De serieel hybride variant van de Citea is productieklaar. Tevens zijn we volop bezig met de ontwikkeling van een volledig elektrische bus. De eerste bus zal naar verwachting in de loop van 2013 gaan rijden. De

15

technologie voor elektrisch rijden is door VDL al eerder ontwikkeld voor het Hoogwaardig Openbaar Vervoer voertuig: de Phileas. Ook wordt deze techniek sinds 2012 toegepast in ons Automatisch Geleid Voertuig (AGV) voor containerhandling in havens en zal verder worden doorontwikkeld voor toepassing in de Citea. We zien een grote acceptatie in de markt van de Citea. In 2013 hebben we reeds een aantal mooie orders gerealiseerd in diverse West-Europese landen, waaronder Duitsland. In de loop van dit jaar komen we met Euro 6 varianten op de markt en in de nabije toekomst zal de Citea-familie worden gecompleteerd met een gelede variant. Touringcars In 2012 is in de sector touringcars zowel de omzet als het aantal afleveringen afgenomen. De omzet is gedaald van 152 miljoen euro naar 128 miljoen euro. Werden er in 2011 nog 599 touringcars afgeleverd, in 2012 waren dit er 557. De touringcarsector heeft nog steeds last van de crisis. Ondanks de krimpende markt hebben we ons aandeel weten te vergroten. De nieuwe Futura is inmiddels volledig door de markt geaccepteerd. In de voor ons van oudsher belangrijke markten, Duitsland en Engeland, zagen wij een stijging van onze afzet. In Engeland hebben wij in 2012 het ‘right hand drive model’ van de nieuwe Futura geïntroduceerd. Deze Engelse variant is goed ontvangen in de markt en dit heeft geresulteerd in een aantal mooie orders. Ook in Duitsland en Oost-Europa zagen wij groei. In de Zuid-Europese landen hebben we meer last van de crisis. En ook in onze thuismarkten Nederland en België zijn de verkochte aantallen gezakt, wat grotendeels komt door de enorme terugloop in de totale markt (40% in de afgelopen twee jaar). Dat wij in 2012 de titel ‘International Coach of the Year 2012’ voor de Futura mochten voeren, nadat we in 2011 de prijs ‘International Bus of the Year 2011‘ voor de Citea ontvingen, toont aan dat wij met onze producten volledig invulling geven aan de hoge verwachtingen van onze klanten. In 2013 zal het Euro 6 programma gepresenteerd worden. Tevens wordt in de loop van dit jaar een nieuwe variant aan de Futura-familie toegevoegd. Parts & services VDL Parts heeft, ondanks de terughoudendheid in de busmarkt, een redelijk goed jaar achter de rug, waarin de omzet is gestegen van 47 naar 57 miljoen euro. Door de invoering van het nieuwe ERP-systeem binnen VDL Bus & Coach en door optimalisatie van de interne processen, is de prestatie van VDL Parts verder verbeterd. Dit zowel op het gebied van de beschikbaarheid van onderdelen alsook op het gebied van voertuiginformatie, welke met behulp van het Vehicle Information Portal (VIP) van VDL Parts online te raadplegen is. Naast onze gespecialiseerde reparatiewerkplaats VDL Busland, hebben de reparatiewerkplaatsen bij onze afzonderlijke busbedrijven ook een goed jaar achter de rug. Dit komt mede door diverse ombouwopdrachten van bestaande voertuigen, die afgelopen jaar zijn uitgevoerd voor een aantal klanten. Zo zijn er 85 gelede Nederlandse bussen omgebouwd en aangepast naar Zweedse specificatie, zodat deze bussen uitermate geschikt zijn voor het openbaar vervoer aldaar. Daarnaast hebben wij levensverlengend onderhoud toegepast, bijvoorbeeld voor 26 tramstellen van 30 meter die compleet zijn gerenoveerd. De verwachtingen voor 2013 voor de sector parts & services zijn positief.

16

17

18

Gebruikte bussen De lichte verbetering die in het laatste kwartaal van 2011 is ingezet, heeft in 2012 doorgezet voor wat betreft omzet en aantal verkochte bussen. De omzet is fors gestegen, van 25 naar 39 miljoen euro, en het aantal verkochte bussen van 439 in 2011 naar 606 in 2012. Hierin neemt het aandeel van verkochte openbaarvervoerbussen sterk toe. Door de druk van de steeds breder toegepaste milieueisen, is de vraag naar recente Euro 4 en Euro 5 voertuigen toegenomen, waardoor de markt voor Euro 3 voertuigen danig is gekrompen. Deze factor en de sterke prijsdruk in het algemeen, is van grote invloed op de gerealiseerde marge. Eind 2012 is wederom een groot aantal jonge, gebruikte stadsbussen binnengekomen. De uitdaging van VDL Bus Center zal liggen in het verkopen van deze voertuigen via een uitbreiding van het bestaande netwerk. Dit in nauwe samenwerking met de overige VDL Bus & Coach ondernemingen. VDL Bus Center verwacht voor 2013 een stabilisatie van de omzet. Chassis & chassis modules De externe omzet van chassis- en modulebouwer VDL Bus Chassis is gedaald van 38 miljoen euro in 2011 naar 23 miljoen euro in 2012. Afgelopen jaar zijn er 251 modules geleverd aan opbouwers buiten VDL Bus & Coach. Dit is een daling ten opzichte van 2011 toen er 459 buiten de groep geleverd werden. Deze omzetdaling van producten geleverd buiten VDL Bus & Coach is voornamelijk het gevolg van de dalende vraag naar chassis en chassis modules voor de openbaarvervoersector in exportlanden. Het aantal chassis en modules voor busbouwers binnen VDL Bus & Coach is gestegen van 1.138 in 2011 naar 1.287 in 2012. Mede door de onzekere marktsituatie is de verwachting dat de omzet in 2013 lager zal uitkomen dan in 2012. Het productassortiment wordt in nauwe samenwerking met VDL Bus & Coach samengesteld. Naast de voortdurende kwaliteitsverbeteringen van de bestaande producten, heeft de aandacht op het gebied van engineering gelegen op de ontwikkeling van de volgende producten: Citea openbaarvervoerbussen, Futura touringcars en chassis ten behoeve van de export. De engineeringactiviteiten hebben in 2012 vooral in het teken gestaan van verdere uitbreiding van het productassortiment met modules met lagere emissiewaarden conform de nieuwe wetgeving, hetgeen het milieu verder ten goede komt. Op het gebied van de driveline technologie zijn ontwikkelingen doorgevoerd op basis van de Euro 6 regelgeving. Tevens zijn de aandrijftechnieken van de hybride en elektrische voertuigen verder doorontwikkeld. Hierdoor wordt het assortiment aangevuld tot een volledig gamma van modules conform de nieuwste ontwikkelingen en milieueisen in de markt. Mini- & midibussen De omzet in de sector mini- & midibussen is gestegen van 10 miljoen euro in 2011 naar 11 miljoen euro in 2012 (inclusief politievoertuigen en schadeherstel). Het aantal geleverde voertuigen is gestegen van 148 in 2011 naar 162 in 2012. De focus die we in 2011 hebben gelegd op de MidCity en internationale tenders in de markt voor openbaar vervoer is in 2012 doorgezet en de verwachting is dat dit in 2013 verder zal stijgen. Met name in Duitsland, België en de Scandinavische landen verwachten we hierin ons marktaandeel te kunnen vergroten. De levering van politievoertuigen is minder geweest dan verwacht, maar het upgraden en aanpassen van bestaande voertuigen heeft de omzet positief beïnvloed. De omzet in de afdeling schadeherstel is in 2012 iets gestegen en voor deze afdeling kijken we, ondanks een dalende markt, overwegend positief naar de toekomst. De orderportefeuille is redelijk gevuld en in de loop van 2013 verwachten we verdere groei.

19

Hoogwaardig Openbaar Vervoer De omzet in de sector Hoogwaardig Openbaar Vervoer is gedaald van 13 miljoen euro in 2011 naar 5 miljoen euro in 2012. Advanced Public Transport Systems (APTS) heeft in het afgelopen jaar de levering van 6 hybride Phileassen in 18 meter uitvoering aan Haifa (Israël) vrijwel geheel voltooid. Deze gaan dit jaar rijden in de dienstregeling. In Istanbul (Turkije) rijden de 50 Phileassen van 26 meter naar volle tevredenheid van de klant. Hetzelfde geldt voor de voertuigen in Eindhoven, Douai (Frankrijk), Keulen (Duitsland) en Amsterdam. De fuel cell voertuigen in Keulen en Amsterdam rijden zonder uitstoot en dus emissievrij. De veiligheidscertificering voor het volledig geleid rijden in Douai heeft een aanzienlijke vertraging opgelopen. In 2012 is gestart met een elektrisch aangedreven Phileas, die door middel van inductie wordt geladen. In 2013 zal dit voertuig worden getest. APTS heeft in 2011 contracten afgesloten met Rimini in Italië (9 voertuigen). Het eerste voertuig wordt in 2013 geleverd. Op dit moment lopen nog onderhandelingen met diverse steden wereldwijd.

Eindproducten De omzet in de divisie eindproducten is met 18% gestegen, van 396 miljoen euro in 2011 naar 467 miljoen euro in 2012. Met name de sectoren productieautomatiseringssystemen en warmtewisselaars hebben een goed jaar achter de rug. Het resultaat van de divisie eindproducten was positief. Ook in deze divisie liep de orderportefeuille terug, van 169 miljoen euro eind 2011 naar 132 miljoen euro eind 2012. We verwachten voor 2013 een stabilisatie van de groei voor deze divisie. De omzet in het eerste kwartaal van 2013 bedroeg bijna 138 miljoen euro en dat is een verbetering van 35% ten opzichte van de cijfers van 2012 (102 miljoen euro). Maar dit geeft een vertekend beeld door een voorschotnota van 35 miljoen euro van een grote klant in de sector productieautomatisering. Zonder deze voorschotnota is de omzet nagenoeg gelijk gebleven. Dit heeft ook effect op de orderportefeuille, die beduidend lager is dan een jaar geleden: 136 miljoen euro eind eerste kwartaal van dit jaar ten opzichte van 187 miljoen euro eind eerste kwartaal van 2012. Dit komt met name door het wisselende verloop van de orderintake van de sector productieautomatiseringssystemen.

EIN D PROD U CTEN EIN D PROD U CTEN Productieautomatiseringssystemen 28% Productieautomatiseringssystemen 28% Veersystemen 25% Veersystemen 25% Warmtewisselaars 23% Warmtewisselaars 23% Systemen voor de de agrarische sector 7%7% Systemen voor agrarische sector Sigarenen en verpakkingsmachines 6%6% Sigarenverpakkingsmachines Zonnebanken en en dakkoffers 5%5% Zonnebanken dakkoffers Containerhandlingsystemen 4%4% Containerhandlingsystemen Systemen voor de de industriële sector 2%2% Systemen voor industriële sector

20

21

22

2012

euro mln

%

Productieautomatiseringssystemen

132

28

Veersystemen

118 25

Warmtewisselaars

105

2011 euro mln 72

% 18

127 32

23

94

24

Systemen voor de agrarische sector

31

7

27

7

Sigaren- en verpakkingsmachines

29

6

27

7

Zonnebanken en dakkoffers

25

5

24

6

Containerhandlingsystemen

19

4

18

4

8

2

7

2

Systemen voor de industriële sector

467

396

Productieautomatiseringssystemen Het jaar 2012 is een zeer succesvol jaar geweest voor productieautomatiseerder VDL Steelweld. Door grote opdrachten voor het leveren van productielijnen aan diverse autofabrieken van Jaguar, Landrover, Volvo en Ford is er een recordomzet van 132 miljoen euro behaald (ten opzichte van 72 miljoen euro in 2011). Ook zijn er in 2012 weer tientallen nieuwe arbeidsplaatsen gecreëerd in Breda, Birmingham (Engeland) en Keulen (Duitsland). Door de aanhoudende vraag naar productielijnen voor de carrosseriebouw, zijn de verwachtingen voor 2013 uitstekend. De overname van VDL Nedcar en de daaruit resulterende activiteiten zullen naar verwachting ook een positief effect hebben. Ook buiten de automotive industrie zijn goede resultaten bereikt. Zo is samen met andere VDL-bedrijven succesvol een Automatisch Geleid Voertuig (AGV) ontwikkeld voor containervervoer in de havens. De serieproductie van dit product gaat in 2013 starten. De assemblagelijn voor het seriematig produceren van isolatiepanelen voor luchtbehandelingskasten draait goed. De orderportefeuille voor 2013 is zeer goed gevuld en biedt goede perspectieven voor de toekomst. In 2013 zal de focus vooral gericht zijn op het succesvol doorvoeren van de nieuwe opdrachten en het verder versterken van de organisatie. Daarnaast zullen we verder bouwen aan de relatie met onze klanten. Vanzelfsprekend blijven we werken aan diverse productinnovaties en aan de ontwikkeling en optimalisatie van productiemethodes. Veersystemen De totale omzet van deze sector is gedaald van 127 miljoen euro in 2011 naar 118 miljoen euro in 2012. Er is minder vraag geweest naar trucks en opleggers. Ondanks deze teruglopende vraag en de grote prijsdruk heeft VDL Weweler haar marktaandeel weten te vergroten. VDL Weweler heeft ruim 30% van de Europese markt in handen. Vooral Duitse trailerbouwers maken gebruik van de Apeldoornse veersystemen. Om minder afhankelijk te zijn van de Europese markt is het bedrijf momenteel zeer actief in Noord-Amerika, Brazilië en Zuidoost-Azië, waar nu nog andere veersystemen worden gebruikt, maar waarvoor het VDL Weweler veersysteem juist uitermate geschikt zou zijn.

23

In Australië en Zuid-Afrika is VDL Weweler in haar segment al marktleider. We verwachten dat medio 2013 de bouw van de nieuwe fabriek in Apeldoorn is voltooid. Hier wordt verder gewerkt aan de optimalisatie van het productieproces en de functionaliteit van de veersystemen, om een nog sterkere positie in de markt te bewerkstelligen. De Belgische vestiging Weweler-Colaert heeft de vraag naar vervangingsonderdelen voor vrachtwagens in West- en Zuid-Europa in 2012 niet verder zien toenemen. Daarentegen is de afzet in Oost-Europa tijdens het voorbije jaar opnieuw gestegen. Het bedrijf, dat marktleider is in de vervangingsmarkt in Europa, heeft het afgelopen jaar ook buiten de vrachtwagenindustrie haar positie verder weten te versterken. Sinds 2012 levert Weweler-Colaert namelijk bladen paraboolveren voor de treinindustrie en zij hoopt in de komende jaren ook in dit marktsegment een belangrijke speler te worden. VDL Weweler Parts, onze vestiging in Nederland die vervangingsonderdelen voor trucks en trailers levert, had op de Nederlandse markt eveneens te kampen met een tegenvallende conjunctuur. Tijdens het laatste kwartaal vond een licht herstel plaats. Onze verkoopvestiging in Noorwegen, Truck & Trailer Industry, heeft een redelijk goed jaar achter de rug met een stabilisatie van de omzet. Ondanks de sombere berichtgeving in de media worden positieve signalen vastgesteld in de transportsector en zijn de groeiverwachtingen voor 2013 gematigd positief. De orderportefeuille van de totale sector veersystemen is redelijk goed gevuld en voor 2013 wordt een kleine groei verwacht. Warmtewisselaars De omzet van de sector warmtewisselaars is met 12% gestegen van 94 miljoen euro in 2011 naar 105 miljoen euro in 2012. De algehele marktsituatie voor VDL Klima is positief; langzaam worden er weer meer projecten gerealiseerd. Wel merken we dat de markt voor ‘groene’ energieopwekking zoals windenergie het moeilijk heeft, aangezien overheidsstimuleringsprogramma’s vanwege de bezuinigingen veelal zijn stopgezet. Hierdoor is het voor de duurdere, innovatieve ‘groene’ technologieën moeizaam concurreren met conventionele processen. De scheepsbouwmarkt is stabiel na de extreme teruggang in de voorgaande jaren. In de olie- en gasmarkt zien we een langzame verbetering in investeringsniveau. De vraag naar energie is weer stijgende en de olieprijs is hoog, wat investeringen in de energieopwekking en offshore markt stimuleert. Mede daardoor hebben ook VDL Delmas in Berlijn (Duitsland) en VDL KTI in Mol (België) een goed jaar achter de rug. VDL Delmas kende zowel een groei van de engineerings- als van de productieactiviteiten. De basis hiervoor was reeds gelegd in 2011, een jaar waarin vele grote orders wereldwijd werden binnengehaald. Met name in de Verenigde Staten zag VDL Delmas haar marktaandeel groeien. De omzet bij VDL KTI werd met name gerealiseerd in de olie- en gasmarkt. De productie van hoogspanningsmasten is enigszins teruggelopen als gevolg van vertragingen in de ruimtelijke ordening procedures. Desalniettemin heeft VDL KTI dit weten te compenseren door nieuwe opdrachten uit de delfstoffenmarkt. Naast de traditionele markten, zijn er in 2012 warmtewisselaars geleverd aan Brazilië, Chili en Zuid-Korea. De orderportefeuilles in nagenoeg alle marktsegmenten lopen iets terug en we verwachten voor 2013 dan ook voor de gehele sector warmtewisselaars een lichte teruggang. Systemen voor de agrarische sector VDL Agrotech heeft een goed jaar achter de rug. De omzet is met 15% gestegen, van 27 miljoen euro in 2011 naar 31 miljoen euro in 2012. De afzet van voedersystemen voor de Europese markt, waar men in

24

2012 de laatste legbatterijen heeft vervangen door alternatieve huisvestingsystemen, heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan het totaal. Er is een lichte verbetering geweest in de projectenmarkt. Ook de Aziatische markt heeft zich positief ontwikkeld. Daarnaast heeft VDL Agrotech in het Midden-Oosten meer vaste voet aan de grond gekregen, een trend die wel onder druk staat ten gevolge van de instabiele politieke situatie in veel landen in die regio. De verwachtingen voor 2013 zijn gematigd positief. De projectenmarkt is sterk afhankelijk van bancaire kredieten en de ombouw van de legbatterijen naar alternatieve systemen in Europa is afgerond. De verkoop van enkele nieuwe producten, waaronder een mestdroogtunnel en een nieuw pluimveevoedersysteem, hebben een goede start gehad in 2012 en de verwachting is dat deze producten een verdere groei in 2013 zullen laten zien. Productinnovatie en een nog grotere geografische marktspreiding zijn de sleutels tot verdere groei en succes van de activiteiten van VDL Agrotech. Capaciteitsuitbreiding in 2013 op de productontwikkeling- en verkoopafdeling zullen de positie van VDL Agrotech verder verstevigen. Sigaren- en verpakkingsmachines 2012 is voor PMB-UVA International wederom een goed jaar geweest met een omzetstijging van 27 naar 29 miljoen euro. Innovaties zijn en blijven de drijvende kracht achter het verkoopsucces. Zowel in de divisie verpakkingsmachines als in de divisie sigarenmachines zijn weer diverse nieuwe functionaliteiten ontwikkeld die machines opleveren met unieke mogelijkheden. Een andere reden voor het succes is het onder licentie beschikbaar stellen van deze zelfontwikkelde functionaliteiten aan andere OEM-leveranciers. Dit heeft bijgedragen aan een snelle ‘return on investment’ van de ontwikkelingen. Ook de strategie van spin-off producten heeft bijgedragen aan de omzetstijging. De gemiddelde seriegrootte van de te bouwen machines is, zoals in de twee voorgaande jaren, nog steeds behouden. De vooruitzichten voor 2013 zijn positief. PMB-UVA International is voor vele multinationals geregistreerd als voorkeursleveranciers en dat geeft veel vertrouwen voor uitbreiding in het segment verpakkingsmachines. Een grotere spreiding in marktsegmenten en marktgebieden zijn inzet om verdere groei te realiseren. Zonnebanken en dakkoffers De omzet van Hapro International, producent van zonnebanken en autodakkoffers, laat een geringe stijging zien van 24 miljoen euro in 2011 naar 25 miljoen euro in 2012. De markt voor professionele zonnebanken staat nog steeds onder druk. De voortdurende economische crisis, die vooral voelbaar is in Zuid-Europa, speelt hierin een grote rol. Daarnaast wordt nieuwe EU-regelgeving in tal van landen verschillend ingevoerd, waardoor grote verwarring ontstaat en ondernemers niet bereid zijn te investeren. De markt voor professionele bruiningsapparatuur zal naar verwachting in 2013 nog op een laag niveau blijven. De markt voor particuliere zonnebanken laat een stabiel beeld zien. De afzet van dakkoffers is gestegen, met name dankzij het aanboren van nieuwe afzetmarkten in Azië. De omzet in dakkoffers blijft over 2013 naar verwachting gelijk ten opzichte van 2012. Gezien het relatief lage aankoopbedrag van een dakkoffer wordt niet zo zeer gevreesd voor een teruglopende consumentenvraag, ook al is er sprake van economische druk. Containerhandlingsystemen De omzet van VDL Containersystemen is in vergelijking met 2011 nagenoeg gelijk gebleven. De vracht wagengerelateerde omzet van de bestaande producten, zoals haakarm-, portaalarm- en kabelsystemen is iets teruggelopen, vooral vanwege de tegenvallende bouwen afvalmarkt. Ook de omzet van spreaders was in 2012 wat minder. De toevoeging van ons nieuwe product voor de havensector, de Automatisch Geleid Voertuig

25

(AGV), heeft veel goed gemaakt. De door VDL gebouwde proto-AGV is vrijgegeven door een gerenommeerde wereldspeler in de havencontainerhandling en is nu operationeel ingezet. Dit bood ons de mogelijkheid om serieopdrachten in dit segment te aanvaarden: de eerste order is binnen. Onder andere deze order heeft ervoor gezorgd dat de totale orderportefeuille momenteel goed is gevuld. Daarnaast zijn we gestart met een nog intensievere marktbewerking in Europa, het Midden-Oosten en Afrika, waar we in de loop van 2013 de eerste resultaten van verwachten. Over het gehele jaar genomen verwachten wij iets hoger uit te komen dan in 2012. Systemen voor de industriële sector Het afgelopen jaar is voor VDL Industrial Products goed verlopen. Zowel in omzet (van 7 naar 8 miljoen euro) als in aantal uitgevoerde orders is er een groei gerealiseerd. De terugval, die er zeker is geweest in de bouwgerelateerde branches, is ruimschoots gecompenseerd door afzet in nieuwe gebieden en leveringen aan met name de voedingsmiddelenindustrie. In 2012 zijn er stappen ondernomen om het eigen productenpakket verder te verbreden door middel van investeringen in ontwikkeling en is een nog nauwere samenwerking ingezet met goede partners en zusterbedrijven binnen VDL Groep. Resultaten van deze samenwerkingen zullen worden geïntroduceerd in 2013 in de vorm van nieuwe producten voor de stortgoedbranche en daarnaast ook in een aantal nieuwe concepten voor explosiebeveiliging van industriële processen. Vanwege de terughoudendheid in sommige branches en een lichte terugloop in de orderportefeuille, verwachten wij in 2013 geen groei in deze sector.

Nieuwe bedrijven Qua overnames was het een bijzonder jaar voor VDL Groep. Na de overname van VDL Bus Danmark, in juni 2012, hebben we eind 2012 een van onze grootste overnames gedaan, te weten autofabriek NedCar te Born. VDL Bus Danmark (7 medewerkers) is gevestigd in Glostrup, Denemarken. Het bedrijf heeft vanaf juni 2012 de naam VDL Bus & Coach Danmark gekregen. Met deze overname erkent VDL Groep het belang van de Deense busmarkt. Het bedrijf richt zich op de verkoop, after sales en parts voor alle VDL Bus & Coach producten in Denemarken. Sinds 2004 had VDL al een strategische samenwerking en nu zijn alle aandelen verworven. Op 1 oktober 2012 hebben we bekend gemaakt dat de overeenkomst met Mitsubishi Motors Corporation te Tokio aangaande de overname van NedCar te Born was getekend. De effectieve overdracht van de aandelen van Mitsubishi naar VDL vond plaats op 14 december 2012. VDL Groep wil met deze overname haar positie op de internationale automotive markt verder versterken. Per 1 januari 2013 is het bedrijf een onafhankelijk autoproducent geworden en gaat ze onder de naam VDL Nedcar in opdracht van derden auto’s produceren. De eerste klant van VDL Nedcar is BMW Group. Na het ombouwen van de productielijnen zal vanaf de tweede helft van 2014 in Born de MINI gemaakt worden voor BMW Group. De activiteiten van VDL Nedcar sluiten goed aan bij de andere activiteiten van VDL Groep in de automotive industrie. Als toeleverancier voor de personenwagen- en truckindustrie levert VDL al jarenlang een groot scala aan onderdelen, complexe samenstellingen en complete systemen. Tevens is zij leverancier van geautomatiseerde productielijnen voor vele autofabrieken wereldwijd. De automotive industrie is dan ook een belangrijke markt voor VDL Groep.

26

27

28

Vanaf 1 januari 2013 tot tweede helft 2014 worden de productielijnen bij VDL Nedcar omgebouwd, vernieuwd en ingericht voor de productie van de MINI. De circa 1.500 medewerkers zijn daarom eerst per 1 januari 2013 in de WW terechtgekomen. Daarna komen ze gefaseerd, naarmate de bedrijfsactiviteiten toenemen, terug in dienst (uiterlijk per 1 januari 2015). De werkloosheidsuitkering wordt door VDL Nedcar aangevuld tot 100% van het huidige salaris. Werk en inkomen zijn voor alle medewerkers dus volledig gegarandeerd. Naast de medewerkers die nodig zijn voor het herinrichten van de fabriek en het installeren van nieuwe productieprocessen, zullen er ook medewerkers bij BMW in Duitsland en Engeland worden opgeleid. Voor de overige medewerkers wordt werk gezocht bij bedrijven binnen en buiten VDL Groep.

Investeringen In 2012 heeft VDL Groep voor 64 miljoen euro geïnvesteerd, dit is exclusief VDL Nedcar. De helft in bedrijfspanden en de andere helft in machines en overige bedrijfsmiddelen. Bij VDL Nedcar is voor 152 miljoen euro geïnvesteerd in bedrijfsgebouwen en terreinen, machines en installaties en andere vaste bedrijfsmiddelen. Bij VDL Parree in Sevenum is, na de oplevering van het nieuwe magazijn, het oude magazijn aangepast voor een nieuwe grote spuitgietmachine, die daar in het najaar van 2012 is geplaatst. Bij VDL Wientjes Emmen is de nieuwe hal ten behoeve van productie en magazijn van 6.000 m² medio 2012 opgeleverd. Zowel het nieuwe magazijn van VDL Parree als dat van VDL Wientjes Emmen wordt verwarmd door de afvalwarmte van de spuitgietmachines. Een mooi voorbeeld van duurzaam energiebeleid. Begin 2012 hebben we een extra pand voor VDL TIM Hapert gekocht, tegenover het huidige gebouw. Dit pand is gesloopt, opnieuw gebouwd en eind 2012 in gebruikgenomen. Met de overname van VDL Nedcar in Born eind 2012 hebben we ook het pand gekocht. Deze heeft een bedrijfsoppervlakte van circa 300.000 m² en een perceeloppervlakte van ongeveer 850.000 m². In dit pand zal in 2013 zowel bouwkundig als productietechnisch veel worden geïnvesteerd. VDL ETG Singapore wordt momenteel uitgebreid met een nieuwbouw van 20.000 m² in drie bouwlagen. Het totale project zal tweede helft 2013 worden opgeleverd. Gelet op de autonome groei zijn we weer gaan investeren, waardoor verdere expansie mogelijk wordt. Voor VDL Weweler in Apeldoorn is in de eerste helft 2012 gestart met de bouw van een fabriek van 24.000 m². Hier wordt een compleet nieuwe productielijn opgebouwd. Medio 2013 zal het nieuwe pand in gebruik worden genomen. Voor Klima Warmtetechniek in Hamont-Achel (België) hebben we grond aangekocht. Er zal zo snel mogelijk worden gestart met de nieuwbouw van een pand van 13.500 m². De verwachting is dat dit in 2014 opgeleverd gaat worden. In totaal beschikt VDL Groep over 1.100.000 m² bedrijfsoppervlakte. Voor 2013 hebben we bouwplannen voor VDL Wientjes Roden, waar we een nieuwe hal in twee lagen gaan realiseren. Voor VDS Technische Industrie in Hapert gaan we een hal slopen en opnieuw opbouwen en een gedeelte van het bestaande pand verhogen. Bij VD Leegte Metaal in Hapert gaan we een bestaand pand renoveren en extra isoleren. Dit geldt ook voor VDL Steelweld in Breda, waar we de hoge hal geschikt gaan maken voor het AGVproject, alsook het pand opnieuw gaan isoleren.

29

Ook in machines en overige bedrijfsmiddelen heeft VDL in 2012 weer volop geïnvesteerd. Technische innovatie is bij VDL een onderdeel van innovatief ondernemerschap, waarbij creativiteit en durf tot vernieuwing de boventoon voeren. Hierbij spelen onze medewerkers een grote rol, die onder andere door middel van opleidingen op een steeds hoger niveau worden gebracht. In 2013 gaan we voor circa 47 miljoen euro investeren in nieuwe gebouwen, machines en optimalisatie van productieprocessen. Dit is exclusief de investeringen in het gebouw en de productieprocessen van VDL Nedcar.

Medewerkers Het aantal medewerkers van VDL Groep is gestegen van 7.135 eind 2011 naar 8.757 eind 2012 (inclusief VDL Nedcar). Zonder de 1.464 medewerkers van VDL Nedcar meegerekend, komen we op 7.293 medewerkers per eind 2012, wat 2% hoger is dan eind 2011. In totaal waren er, eind 2012, 562 uitzendkrachten en 677 contractanten in dienst. Zolang er geen structurele deeltijd-WW in Nederland is, is deze flexibele schil in tijden van wispelturige economie onontbeerlijk.

M E DE WE R KE R S (per 31 december inclusief uitzendkrachten) 9000 8500 8000 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 2008

2009

2010

2011

2012

Medezeggenschap In 2012 hebben we met de Gemeenschappelijke Ondernemingsraad meerdere malen overleg gevoerd. Het overleg is, evenals voorgaande jaren, te karakteriseren als open, constructief en direct. In Nederland waren gespreksonderwerpen natuurlijk de overname van NedCar en het prognoserapport. Ondanks een omzetgroei is de netto winst lager uitgevallen dan de prognose van 2012. Verder is er gesproken over de werkgeversbijdrage voor kinderopvang en de duurzame inzetbaarheid van medewerkers. Hieronder valt ook het inventariseren van de uitkeringshistorie (WAO/WIA) van huidige en nieuwe medewerkers. Doel hiervan is om beter inzicht te krijgen op de inzetbaarheid van medewerkers met een uitkeringsverleden en op de mogelijkheden van subsidies. Daarnaast is er gesproken over de positie van de praktijkbegeleider voor MBO-opleidingen. Ook het sociaal overleg binnen de Belgische VDL-ondernemingen is op een constructieve manier gevoerd. Mede door een aantal maatregelen van de overheid einde 2011 en begin 2012 hebben werkgever en

30

PERSON EELSOPBOU W N A A R G EOG RA FISCH E SPREID IN G (per 31 december 2012)

Nederland 6.931 (79%) België 893 (10%) Rest van Europa 343 (4%) Rest van de wereld 590 (7%) Totaal 8.757 medewerkers

PERSON EELSOPBOU W PER D IV ISIE (per 31 december 2012)

Toeleveringen 3.895 (44%) Autoassemblage 1.464 (17%) Bussen 1.868 (21%) Eindproducten 1.398 (16%) Hoofdkantoor Nederland en België 132 (2%) Totaal 8.757 medewerkers

werknemers vaak overlegd. Binnen de ondernemingsraden blijven, zoals steeds, de socio-economische onderwerpen een belangrijk onderwerp van discussie. De economische toestand was in alle bedrijven goed. Op het einde van het jaar was er een lichte daling in de orderportefeuille van een aantal VDL-bedrijven. Klanten blijven voorzichtig met het plaatsen van nieuwe orders. Mede door negatieve berichten in de media over andere bedrijven in België, is er snel ongerustheid binnen de ondernemingsraden. In de Comités PBW (preventie en bescherming op het werk) werden opnieuw thema’s met betrekking tot het bevorderen van de veiligheid en het welzijn op het werk op een positieve manier aangepakt. In België wordt de pensioengerechtigde leeftijd steeds verder verhoogd. Van bedrijven wordt verwacht dat zij een plan opstellen om ook oudere medewerkers te stimuleren en motiveren om langer door te werken. Dit plan is samen met de ondernemingsraden of Comités PBW opgesteld. Arbeidsmarkt en opleidingen De werkloosheid in Europa en Nederland loopt op, met name onder de jeugd. Dit staat in schril contrast met de behoefte aan nieuwe vakmensen binnen VDL Groep voor de komende circa 10 jaren. Inspanningen op dit gebied zijn hard nodig, omdat het aantal jongeren in Nederland afneemt en de resterende jeugd nog te weinig kiest voor een loopbaan in de techniek. De uitstroom is groter dan de instroom.

31

Daarom hebben we een opleidingscoördinator aangesteld die als taak heeft zoveel mogelijk jeugd, maar ook zij-instromers, te interesseren voor een opleiding en een baan in de techniek bij VDL. Hij ondersteunt de praktijkopleiders binnen de VDL-bedrijven om de BBL-opleiding soepel te laten verlopen. Het voorkomen van uitval is hierbij een belangrijk aspect. Daarnaast gaan wij ons meer profileren bij hoogopgeleide talenten (HBO- en WO-niveau) in de techniek en hen een loopbaan op maat aanbieden. Het aantrekken van technologisch toptalent is cruciaal voor de groei van VDL Groep. Vanwege de veranderende rol van toeleveranciers, waarbij meer R&D- en engineeringcapaciteit wordt gevraagd, krijgen we steeds meer behoefte aan hoger opgeleide technici binnen VDL Groep. Uiteraard bestaat ook voor de mensen die al enige tijd bij VDL werken de mogelijkheid zich verder te ontwikkelen. Hierbij kan het initiatief uitgaan van de leidinggevende, maar ook van de medewerker zelf. Voor VDL is het van belang de wensen en ideeën van haar medewerkers over hun eigen toekomst en loopbaan te kennen. Zo kunnen we ervoor zorgen dat de medewerkers zich binnen VDL verder ontwikkelen. Graag spreken wij onze grote waardering uit voor de inzet en betrokkenheid van onze medewerkers in het afgelopen jaar. Mede door de goede samenwerking hebben we in 2012 de hoogste omzet uit de geschiedenis van VDL Groep behaald.

Maatschappelijk verantwoord ondernemen VDL Groep is op vele fronten bezig met maatschappelijk verantwoord ondernemen. Als familiebedrijf zijn wij van oudsher sterk betrokken bij onze leef- en werkomgeving. Voor ons is het dan ook vanzelfsprekend om op een innovatieve wijze een bijdrage te leveren aan een duurzame ontwikkeling van de maatschappij. We zetten vanuit de centrale organisatie de richtlijnen uit en geven de vestigingen hun eigen verantwoordelijkheid dit op lokaal niveau verder in te vullen. Medewerkers VDL is nauw betrokken bij haar medewerkers. Zo hebben we onze eigen verzuimcontroleurs, die ernaar streven vanaf dag één de re-integratie van de medewerker op te starten, waarbij een persoonlijke aanpak voorop staat. Vanuit het hoofdkantoor worden de algemene richtlijnen met betrekking tot arbeids omstandigheden regelmatig geactualiseerd. Ook bij de afzonderlijke VDL-bedrijven worden initiatieven genomen om de arbeidsomstandigheden voor de medewerkers continu te optimaliseren. Er worden bijvoorbeeld op diverse plaatsen manipulatoren ingezet. Dit zijn hulpmiddelen om met name grotere en zwaardere producten zo te positioneren, dat de medewerker zo min mogelijk een belastende werkhouding hoeft aan te nemen. Opleiden en scholing ten behoeve van de persoonlijke ontwikkeling van onze medewerkers dragen wij hoog in het vaandel. Dat wij het opleiden van medewerkers binnen VDL Groep serieus nemen, blijkt wel uit het feit dat onze praktijkopleider Eric Dekkers bij VDL ETG Eindhoven ‘Beste Praktijkopleider 2012’ in de categorie metaaltechniek is geworden in Nederland. Tevens hebben wij diverse leerlingen in dienst die voor Nederland uit mogen komen op de internationale kampioenschappen voor vakmanschap. VDL biedt op alle niveaus stage- en afstudeerplaatsen aan en leidt leerlingen intern op. Daarnaast is VDL actief in het bieden van werkplekken aan mensen met een arbeidsbeperking.

32

33

34

Maatschappij Wij ondersteunen tientallen initiatieven ter promotie van techniek en techniekonderwijs, zoals bijvoorbeeld de High Tech Automotive Campus in Helmond en de Dutch Technology Week. Dit doen wij met als doel kinderen en jongeren te enthousiasmeren voor technologie en ze uit te dagen kennis te maken met de wereld van techniek. Maar we willen hiermee ook het belang van vakmanschap onderstrepen en het imago van de industrie in het algemeen verbeteren. Tevens ondersteunen we het reguliere onderwijs met financiële middelen, het ter beschikking stellen van bijvoorbeeld machines, robots en het geven van expertise vanuit onze organisatie in de vorm van gastcolleges en rondleidingen. We zoeken in alle regio’s waar onze bedrijven gevestigd zijn, de onderwijsinstellingen en de lokale overheden op om tot een constructieve samenwerking te komen. Ook op andere manieren zijn wij verbonden met de omgeving. Niet alleen in economische zin - wij stimuleren als werkgever de werkgelegenheid -, maar eveneens door het ondersteunen van sportieve, culturele en sociale activiteiten en verenigingen. Productieprocessen Duurzaam ondernemen begint ons inziens met de basisprincipes van ‘good housekeeping’. Hieronder verstaan wij: lampen niet onnodig laten branden (bijvoorbeeld in de fabrieken tijdens de pauze), machines en computers niet onnodig op stand-by, deuren en ramen niet open als de verwarming aanstaat, actieve afvalscheiding, etc. Ook hergebruik van grondstoffen (met name bij kunststoffen), verzameltransporten en zoveel mogelijk beperken van risicovolle stoffen en zoeken naar alternatieven heeft onze voortdurende aandacht. Een stap verder gaan we door machines met laag energieverbruik in te kopen, machines te koelen door grondkoeling en restwarmte van de machines te gebruiken voor verwarming van het pand. Voorbeeld duurzaam bouwen en investeren We zijn in 2012 begonnen met de bouw van een nieuwe fabriek voor VDL Weweler op het bedrijven terrein de Ecofactorij in Apeldoorn. Op dit energiezuinige bedrijventerrein gelden hoge eisen ten aanzien van duurzaamheid. Alleen bedrijven die daaraan voldoen mogen zich daar vestigen. VDL voldoet aan die hoge eisen, zowel op het gebied van duurzaam bouwen als produceren. Voor wat betreft het bouwen hebben we zoveel mogelijk gebruik gemaakt van duurzame materialen en worden bijvoorbeeld de vloeren van de expeditiehallen verwarmd door de restwarmte uit het productieproces. Voor wat betreft het productieproces steekt VDL Weweler al sinds jaar en dag veel tijd en geld in het doorontwikkelen van haar processen en producten. Gericht op minder materiaalgebruik, minder energieverbruik en minder belasting voor het milieu. Zo hebben we door innovatief gebruik van lichtere materialen en geavanceerde opwarmingstechnieken in het nieuwe productieproces één opwarmingsstap weg kunnen laten, waardoor we een energiebesparing hebben bereikt van ruim 33%. Tevens kunnen we, omdat we minder materiaal gebruiken, een andere manier van harden toepassen die veel minder belastend is voor het milieu.

35

Innovatie Ons totale beleid is afgestemd op innoveren in producten en productiemethoden. Wij zijn continu op zoek naar de beste technieken en investeren in de meest geavanceerde machines. Dagelijks zijn we bezig met de nieuwste ontwikkelingen om onze concurrentiepositie in de wereldmarkt te verstevigen. VDL Groep heeft haar hoofdkantoor in Eindhoven en een concentratie van dochterbedrijven in ZuidoostBrabant. Deze toptechnologie regio Brainport Eindhoven is een goede thuisbasis voor ons bedrijf. Hier zijn wij in staat om samen met onderwijsinstellingen, overheid en andere bedrijven technisch hoogwaardige producten en projecten tot stand te brengen. Zo hebben wij een unieke samenwerking met diverse klanten, waarin wij als toonaangevend toeleverancier door middel van open innovatie werken aan de meest vernieuwende technieken. In 2012 hebben we 62 miljoen euro uitgegeven aan research & development. Bij VDL werkten in totaal 633 mensen aan R&D gerelateerde activiteiten. Daarmee staat VDL Groep op de 13e plaats in de Technisch Weekblad index en behoren wij tot de meest innovatieve ondernemingen van Nederland. Ook voor 2013 willen wij weer fors gaan inzetten op innovatie om onze positie verder te versterken.

Strategie VDL Groep streeft naar een beheerste groei, waarbij het onder controle houden van de organisatie en het op peil houden van de financiële positie voorop staan. Het beleid van VDL Groep is gericht op een voortdurende verbetering van haar concurrentiepositie. Essentieel daarbij is analyse en besparing van kosten. Ook wil VDL Groep het hoogste kwaliteitsniveau bij alle werkmaatschappijen behouden. De investeringen zijn daarom afgestemd op vernieuwing, verbetering en uitbreiding van de producten en de productiemogelijkheden. Daarnaast geven wij binnen ons personeelsbeleid prioriteit aan de interne doorstroming van medewerkers. VDL Groep hecht sterk aan het concurrerend blijven produceren in Nederland en Vlaams-België. Door te investeren, zowel in gedegen vakmanschap als in robotisering en automatisering, willen we onze concurrentiepositie op de internationale markt voortdurend verbeteren. Daarnaast stellen onze industriële activiteiten in Oost-Europa en Azië ons in staat de specifieke wensen van de klanten - aangaande productie in deze regio’s - in te vullen. Door de verkoopvestigingen in diverse landen en het uitgebreide netwerk van importeurs en agenten kunnen we onze producten over de hele wereld verkopen. Ondanks de grootte van VDL Groep en het steeds meer internationale karakter van het bedrijf, is en blijft VDL een familievennootschap.

36

Vooruitzichten De omzet in het eerste kwartaal van 2013 is hoger uitgekomen dan in het eerste kwartaal van 2012. Het resultaat daarentegen was lager. De orderportefeuille is, na een dieptepunt begin van het jaar, weer flink gestegen. Voor het hele jaar 2013 verwachten we dat de omzet hoger zal zijn dan in 2012. Het resultaat zal naar verwachting in de buurt komen van dat van 2012. Door de flexibiliteit van onze medewerkers en de samenwerking binnen ons bedrijf, zullen we zeker in staat zijn om het optimale over 2013 te realiseren.

Eindhoven, 24 mei 2013

De Hoofddirectie, Wim van der Leegte (voorzitter) Wim Maathuis Jan Mooren Theo Toussaint Rini Vermeulen

37

38

Met genoegen bieden wij aan de aandeelhouders ter vaststelling aan, het onder verantwoording van de Hoofddirectie opgestelde jaarverslag

Bericht van

2012. De daarin opgenomen jaarrekening is gecontroleerd door Govers

de Raad van

Accountants te Eindhoven en van een goedkeurende verklaring voorzien.

Commissarissen

Wij stellen de aandeelhouders voor om de jaarrekening vast te stellen en de Hoofddirectie en de Raad van Commissarissen décharge te verlenen voor het gevoerde beleid, respectievelijk het gehouden toezicht tijdens het boekjaar 2012. In 2012 vergaderde de Raad van Commissarissen vijf maal in aanwezigheid van de Hoofddirectie. Leden van de Raad hadden regelmatig één op één contacten met leden van de Hoofddirectie en met de voorzitter van de Hoofddirectie. De Raad van Commissarissen vergaderde één maal buiten aanwezigheid van de Hoofddirectie teneinde onder meer het functioneren van de Raad van Commissarissen, van haar individuele leden en van de Hoofddirectie te bespreken. Met de externe accountant vond het gebruikelijke jaarlijkse overleg plaats. In de Algemene Vergadering van Aandeelhouders d.d. 16 april 2012 is de heer Lau Pas, voormalig lid van de hoofddirectie van VDL Groep, benoemd tot commissaris van de vennootschap. De Raad van Commissarissen bestaat thans uit vijf personen. Tijdens alle vergaderingen werd in detail gesproken over de operationele en financiële gang van zaken in vergelijking met de begrotingen en overige doelstellingen van alle individuele bedrijven en van de divisies waartoe deze bedrijven behoren. Aan de orde kwamen onder meer de hoofdlijnen van het strategisch beleid, het investerings- en acquisitiebeleid, de bedrijfsresultaten en het interne beheers- en controlesysteem van de vennootschap. Voorts is uitvoerig stilgestaan bij de voorgenomen acquisitie van NedCar. VDL Groep heeft ook in 2012 onder blijvend moeilijke marktomstandigheden een goed resultaat weten te behalen. De omzet steeg naar een recordniveau. Het netto resultaat liet een relatief geringe daling zien van 66 miljoen euro (2011) naar 57 miljoen euro. De busdivisie zag zich in 2012 wederom geconfronteerd met te lage verkoopaantallen. In combinatie met een enorme prijsdruk en noodzakelijke grote investeringen in onder meer productontwikkeling leidde dit ook in 2012 tot een negatief resultaat. Aan de divisies toeleveringen, eindproducten en bussen kon einde boekjaar 2012 als gevolg van de succesvolle overname van NedCar de divisie autoassemblage worden toegevoegd, waardoor de automotive markt voor VDL Groep in de toekomst een nog belangrijkere rol zal gaan spelen. De toekenning aan VDL Groep van de Koning Willem I prijs in 2012 vormde een gewaardeerde blijk van erkenning van goed ondernemingsbestuur. Wij spreken onze grote waardering uit naar de Hoofddirectie, de Gemeenschappelijke Ondernemingsraad en alle medewerkers voor het behaalde resultaat en voor de getoonde toewijding en inzet in 2012.

Eindhoven, 24 mei 2013 De Raad van Commissarissen, Louis Deterink (voorzitter) Theo van Deursen Arie Kraaijeveld Lau Pas Jennifer Thomassen - van der Leegte

39

Verklaring betreffende Controle-

de samengevatte jaarrekening

verklaring

Bijgesloten samengevatte jaarrekening, bestaande uit de geconsolideerde balans per 31 december 2012, de geconsolideerde winsten verliesrekening 2012, het overzicht van de staat van herkomst en besteding van middelen over 2012 en de grondslagen van waardering en resultaatbepaling, zijn ontleend aan de gecontroleerde geconsolideerde jaarrekening 2012 van VDL Groep bv. Wij hebben een goedkeurend oordeel verstrekt bij die jaarrekening in onze controleverklaring van 24 mei 2013. De samengevatte jaarrekening bevat niet alle toelichtingen die zijn vereist op basis van Titel 9 BW 2. Het kennisnemen van de samengevatte jaarrekening kan derhalve niet in de plaats treden van het kennisnemen van de gecontroleerde jaarrekening van VDL Groep bv. Verantwoordelijkheid van het bestuur Het bestuur is verantwoordelijk voor het opstellen van een samenvatting van de gecontroleerde jaarrekening in overeenstemming met de grondslagen zoals beschreven in de toelichting. Verantwoordelijkheid van de accountant Onze verantwoordelijkheid is het geven van een oordeel over de samengevatte jaarrekening op basis van onze werkzaamheden, uitgevoerd in overeenstemming met Nederlands Recht, waaronder de Nederlandse Standaard 810, “Opdrachten om te rapporteren betreffende samengevatte financiële overzichten”. Oordeel Naar ons oordeel is de samengevatte jaarrekening in alle van materieel belang zijnde aspecten consistent met de gecontroleerde jaarrekening van VDL Groep bv per 2012 en in overeenstemming de grondslagen zoals beschreven in de toelichting.

Eindhoven, 24 mei 2013 Govers Accountants / Adviseurs Paul van Vroonhoven RA

40

VDL Groep werkmaatschappijen

41

beheersmaatschappijen

VDL Groep bv

VDL Nederland bv

VDL Bus & Coach bv

Hoofddirectie:

Directeur: Jan Karssen

Directeur: Rémi Henkemans / Henri Koolen

Wim van der Leegte (voorzitter)

Hoevenweg 1

De Vest 51

Wim Maathuis

5652 AW Eindhoven, Nederland

5555 XP Valkenswaard, Nederland

Jan Mooren

T: +31 (0)40 - 292 50 00

T: +31 (0)40 - 208 44 00

Theo Toussaint

F: +31 (0)40 - 292 50 01

F: +31 (0)40 - 208 44 99

Rini Vermeulen

[email protected]

[email protected]

Ondersteuning van alle bedrijven van de

www.vdlbuscoach.com

Adjunct-directie:

groep op het gebied van financiële zaken,

Houdstermaatschappij busbedrijven.

Wim van Bakel

ICT, sociale zaken, milieu en veiligheid en

Simon Bambach

communicatie.

VDL Vastgoed bv Directeur: Pieter van der Leegte

Joost Govaarts Rémi Henkemans

VDL Holding Belgium nv

Hoevenweg 1

Jan Karssen

Directeur: Leen Van de Voorde


Henri Koolen

Antwerpsesteenweg 13

T: +31 (0)40 - 292 50 00

Pieter van der Leegte

2630 Aartselaar, België

F: +31 (0)40 - 292 50 43

Willem van der Leegte

T: +32 (0)3 - 870 55 40

Onroerendgoedmaatschappij voor

F: +32 (0)3 - 870 55 45

VDL-bedrijfspanden.

Hoevenweg 1

[email protected]


Ondersteuning van alle Belgische en Franse

VDL Participatie bv

T: +31 (0)40 - 292 50 00

bedrijven van de groep op het gebied van

Directeur: Godfried de Jongh

F: +31 (0)40 - 292 50 50

administratie en personeelszaken.

Hoevenweg 1 5652 AW Eindhoven, Nederland

[email protected] www.vdlgroep.com

VDL International bv

T: +31 (0)40 - 292 50 35

Directie: VDL Groep bv

F: +31 (0)40 - 292 50 50

Hoevenweg 1

Participatiemaatschappij met diverse


minderheidsdeelnemingen.

T: +31 (0)40 - 292 50 35 F: +31 (0)40 - 292 50 50 Houdstermaatschappij buitenlandse werkmaatschappijen (excl. busbedrijven).

VD Leegte Beheer bv Directie: VDL Groep bv Hoevenweg 1 5652 AW Eindhoven, Nederland T: +31 (0)40 - 292 50 35 F: +31 (0)40 - 292 50 50 Houdstermaatschappij Nederlandse werkmaatschappijen (excl. busbedrijven).

42

toeleveringen

VD Leegte Metaal bv

VDS Technische Industrie bv

VDL Technics bv

Directeur: Jos Bax

Directeur: Jos van Meijl

Directeur: Hans Sanders

Handelsweg 21

Industrieweg 29

Korenmolen 2

5527 AL Hapert, Nederland

5527 AJ Hapert, Nederland

5281 PB Boxtel, Nederland

T: +31 (0)497 - 33 11 00

T: +31 (0)497 - 38 38 44

T: +31 (0)411 - 68 29 80

F: +31 (0)497 - 33 11 01

F: +31 (0)497 - 38 68 09

F: +31 (0)411 - 68 27 51

[email protected]

[email protected]

[email protected]

www.vdleegtemetaal.nl

www.vdstechnischeindustrie.nl

www.vdltechnics.nl

Specialiteit: zwaar constructiewerk en

Zowel mechanisch als hydraulisch stampen,

Lasersnijden 4 en 6 KW met Stopa-magazijn,

complexe lassamenstellingen (20 lasrobots).

buigen en trekken tot max. 800 ton met

cnc-kanten, knippen, profileren en ponsen.

Geautomatiseerde metaalbewerkingen o.a.

geïntegreerde bewerkingen. Middelgrote en

Specialist in constructiewerk en robotlassen

knippen, zetten, ponsen, dieptrekken en

grote series van eenvoudige tot complexe

met off-line programmering. Mechanisch

lasersnijden. Eigen gereedschapmakerij en

metaaldelen met minimale toleranties.

nabewerken tot 14 meter van (complexe)

montageafdeling.

Materiaaldikte 0,10-10 mm. (Robot)lassen,

lassamenstellingen. Stampwerk tot 200 ton

puntlassen, klinken, 3D-laseren,

met hydraulische en volautomatische

VDL Gereedschapmakerij bv

(geautomatiseerde) montage en (sub)

excenterpersen. Engineering,

Directeur: Jos van Meijl

assemblage.

projectmanagement en montage.


VDL Laktechniek bv

VDL Kunststoffen bv

T: +31 (0)497 - 38 10 62

Directeur: Cleem Rothengatter

Directeur: Rick van Haren

F: +31 (0)497 - 38 68 09

Meerenakkerweg 20

Industrieweg 107

[email protected]

5652 AV Eindhoven, Nederland

5591 JL Heeze, Nederland

www.vdlgereedschapmakerij.nl

T: +31 (0)40 - 250 19 00

T: +31 (0)40 - 224 11 60

Zowel complexe, hoogwaardige

F: +31 (0)40 - 255 58 50

F: +31 (0)40 - 224 11 99

gereedschappen als eenvoudige

[email protected]

[email protected]

gereedschappen. Complexe volg-snij-buig

www.vdllaktechniek.nl

www.vdlkunststoffen.com

gereedschappen en matrijzen. Serieproductie

Staalstralen, zinkfosfateren, kataforeselakken,

Hoogwaardige technische kunststof spuitgiet

van precisieonderdelen. Cnc-5-assig frezen,

poedercoaten en natlakken. Automatische

componenten, 2k-spuitgiettechniek, insert

zagen, cnc-slijpen, -draaien, -draadvonken

lakstraten.

en outsert moulding. Engineering en product

Industrieweg 29

ontwikkeling, projectmatige ondersteuning

en -coboren. Bewerkingen worden 2D en 3D cad/cam uitgevoerd.

VDL Belgium nv

van klanten in ontwikkelingstrajecten.

Directeur: Marco van Tongeren

Assemblage en finishing van componenten

VDL TIM Hapert bv

Industrielaan 15

en eindproducten. Eigen gereedschapmakerij.

Directeur: Piet Spooren

Industriezone III - Erembodegem

Energieweg 2

9320 Aalst, België

Helmondse Metaal Industrie bv

5527 AH Hapert, Nederland

T: +32 (0)53 - 83 70 90

Directeur: Hans van Raak

T: +31 (0)497 - 38 38 05

F: +32 (0)53 - 83 61 80

Kleibeemd 1

F: +31 (0)497 - 38 68 65

[email protected]

5705 DP Helmond, Nederland

[email protected]

www.vdlbelgium.com

T: +31 (0)492 - 54 08 00

www.vdltimhapert.nl

Metaalbewerkingen zoals knippen, stampen,

F: +31 (0)492 - 53 79 50

Gespecialiseerd in het mechanisch bewerken

zetten, (robot)lassen, puntlassen. Specialiteit:

[email protected]

van giet- en smeedwerk en lassamenstellingen

cnc-pijpenbuigen tot diameter 155 mm.

www.helmondsemetaalindustrie.nl

door middel van cnc-draaibanken en

Productie van geïsoleerde buizen.

Metaalbewerkingen zoals knippen, zagen,

(gerobotiseerde) cnc-bewerkingsmachines.

Gereedschapmakerij, ultrasone wasinstallatie

stampen, zetten, pijpenbuigen, cnc-ponsen,

Assemblagewerkzaamheden.

en eigen natlakstraat.

cnc-plaatsnijden en 3D-buizenlasersnijden, (robot)lassen en solderen. Plaatwerk, constructiewerk en assemblagewerkzaamheden.

43

toeleveringen

NSA Metaalindustrie bv

VDL Parree bv

RPI Componenten bv

Directeur: Bart Spackler

Directeur: Ger Stappers

Directeur: Hans de Bresser

De Run 4234

Spoorstraat 8

Nijverheidsweg 40

5503 LL Veldhoven, Nederland

5975 RK Sevenum, Nederland

3341 LJ Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland

T: +31 (0)40 - 254 45 65

T: +31 (0)77 - 467 70 88

T: +31 (0)78 - 683 18 00

F: +31 (0)40 - 254 50 65

F: +31 (0)77 - 467 70 80

F: +31 (0)78 - 681 97 28

[email protected]

[email protected]

[email protected]

www.nsametaalindustrie.nl

www.vdlparree.com

www.rpicomponenten.nl

Plaatbewerking in al zijn facetten. Ontwikkeling,

Specialist op het gebied van hoogwaardige

Plaatbewerking: vanaf 0,5 mm in staal, rvs en

protobouw, tooling, productie en samenstellen

technische kunststofspuitgietonderdelen,

aluminium met als specialisatie lessenaars en

van plaatwerkonderdelen in o.a. rvs, aluminium

metaaldelen, samenstellingen en metaal- en

framebouw van complexe samenstellingen.

en staal van enkele stuks tot middelgrote

kunststofcombinaties. 2K-technieken,

Alle lasbewerkingen inclusief robotlassen,

series. Zeer geavanceerd machinepark.

gasinjectie, in mould labeling, insert en

stiftlassen en puntlassen. Spaanloze plaat

outsert moulding. Co-designfunctie,

bewerking: ponsen, lasersnijden, kanten en

NSA Apparatenbouw bv

productinnovaties, productoptimalisatie en

knippen. Verspaning: draaien, frezen en boren.

Directeur: Pieter Aarts

engineering. Eigen gereedschapmakerij en

Montage en (mechanische) assemblage.

Sigarenmaker 8

assemblageafdeling.

VDL Rotech srl

5521 DJ Eersel, Nederland T: +31 (0)497 - 51 51 50

VDL Staalservice bv

Directeur: Silviu Nitulescu

F: +31 (0)497 - 51 76 53

Directeur: Paul Hermans

Zona industriala NV str. 1 nr. 5

[email protected]

Celsiusstraat 13

310419 Arad, Roemenië

www.nsaapparatenbouw.com

6003 DG Weert, Nederland

T: +40 (0)257 - 25 66 43

Systeemleverancier op het gebied van (complexe)

T: +31 (0)495 - 54 08 38

F: +40 (0)257 - 22 03 00

medische, optische en mechatronische modules

F: +31 (0)495 - 53 98 65

[email protected]

voor oem- en de consumentenmarkt. Verzorgt

[email protected]

Metaalbewerking, gespecialiseerd in cnc-werk

naast ontwikkeling, productie, testen en service

www.vdlstaalservice.nl

als frezen en draaien. Productie van las- en

ook complete logistiek en projectmanagement.

Het vervaardigen van klantspecifieke las

assemblagewerk. Dunplaatwerk zoals knippen,

Ontwerpt en produceert filter- en tankinstallaties

samenstellingen, laser-/plasma-/autogeen

stampen en puntlassen.

voor de agrarische en chemische industrie.

gesneden, gekante en mechanisch bewerkte producten. Metaalbewerkingen zoals cnc-laser

VDL Systems bv

VDL MPC bv

snijden, cnc-snijbranden en cnc-plasmasnijden.

Directeur: Edwin Willems

Directeur: Leo Spaan

Ponsen, knippen, cnc-kanten, lassen (mig/

Erfstraat 3

Terminalweg 40

mag/tig), verspanen en waterstraalsnijden.

5405 BE Uden, Nederland

3821 AJ Amersfoort, Nederland

T: +31 (0)413 - 25 05 05

T: +31 (0)33 - 454 29 00

VDL Lasindustrie bv

F: +31 (0)413 - 25 10 25

F: +31 (0)33 - 455 59 11

Directeur: Bas van der Leegte

[email protected]

[email protected]

Wekkerstraat 1

www.vdlsystems.nl

www.vdlmpc.com

5652 AN Eindhoven, Nederland

Ontwikkeling, productie en installatie van

Productie, montage en prototyping van complexe

T: +31 (0)40 - 292 33 00

machines en interne transportsystemen voor

plaatwerkonderdelen, mechatronische compo

F: +31 (0)40 - 251 00 50

oem’ers van food processing equipment.

nenten en samenstellingen. Gespecialiseerd in

[email protected]

Gespecialiseerd in het bewerken van rvs en

machinebouw, (cleanroom)assemblage van

www.vdllasindustrie.nl

aluminium.

hoogwaardige mechanische componenten

Van engineering en prototype tot en met

en modules. Alle gangbare plaatbewerkings-

productie van kleine en grote series.

en verspanende technieken zoals lasersnijden,

Gespecialiseerd in plaat- en constructiewerk.

ponsen, buigen, lassen, draaien, frezen, vonk

Knippen, zagen, cnc-ponsen, cnc-lasersnijden,

verspanen en ontvetten van metaalproducten.

cnc-zetten, boren, tappen en frezen. Tevens alle laswerkzaamheden zoals robotlassen, lassen (mig/mag/tig), puntlassen en stiftlassen.

44

toeleveringen

VDL Postma bv

VDL Wientjes Roden bv

VDL Enabling Technologies Group

Directeur: Johan Zwarts

Directeur: Chris Mulder

Directeur: Simon Bambach

Leeuwarderstraatweg 121d

Produktieweg 9

Achtseweg Noord 5

8441 PK Heerenveen, Nederland

9301 ZS Roden, Nederland

5651 GG Eindhoven, Nederland

T: +31 (0)513 - 62 25 36

T: +31 (0)50 - 502 48 11

T: +31 (0)40 - 263 88 88

F: +31 (0)513 - 61 01 21

F: +31 (0)50 - 501 86 96

F: +31 (0)40 - 263 82 40

[email protected]

[email protected]

[email protected]

www.vdlpostma.nl

www.vdlwientjesroden.nl

www.vdletg.com

Plaatbewerking: lasersnijden, cnc-ponsnibbelen,

Ontwikkeling, engineering en productie van

VDL Enabling Technologies Group richt zich op

knippen, kanten. Buisbewerking: cnc-buigen,

hoogwaardige kunststofproducten. Diverse

systeemintegratie en logistiek / supply chain

walsen, (robot)lassen en verspanen. Poeder

bewerkingstechnieken zoals vacuümvormen,

management van mechatronische (sub)

coating inclusief chemische voorbehandeling

cnc-bewerkingen, laseren, lassen, lijmen en

systemen voor oem’s van hightech kapitaal

door middel van gescheiden dompelbaden

assemblage.

goederen. De algemene leiding over de zes VDL

reeks voor staal en aluminium.

ETG-vestigingen in Eindhoven, Almelo, Singapore

VDL Wientjes Emmen bv

en Suzhou (China) vindt plaats vanuit Eindhoven.

VDL Industrial Modules bv

Directeur: Hans Meuleman

Verder worden centraal de functies op het

Directeur: Jeroen van den Hurk

Phileas Foggstraat 30

gebied van verkoop, offertemanagement,

Brandevoortse Dreef 4

7825 AK Emmen, Nederland

technologie & engineering en inkoop uitgevoerd.

5707 DG Helmond, Nederland

T: +31 (0)591 - 66 96 66

T: +31 (0)492 - 50 58 00

F: +31 (0)591 - 63 49 92


F: +31 (0)492 - 50 58 01

[email protected]

Eindhoven bv

[email protected]

www.vdlwientjesemmen.nl

Directeur: Wil-jan Schutte / Simon Bambach

www.vdlindustrialmodules.nl

Ontwikkeling, engineering en productie van

Achtseweg Noord 5

Systeemleverancier voor de oem-markt.

hoogwaardige kunststofproducten. Productie

5651 GG Eindhoven, Nederland

Ontwikkeling, prototyping, precisie plaatwerk

technieken: spuitgieten van (vezelversterkte)

T: +31 (0)40 - 263 88 88

productie, (cleanroom)assemblage en testen

thermoplasten, gasinjectie en 2-componenten.

F: +31 (0)40 - 263 84 20

van hoogwaardige modules en systemen,

Warmpersen van thermoharders (polyester) en

[email protected]

met een sterke focus op integrale kostprijs

assemblage. Producent van sheet moulding

www.vdletg.com

beheersing, logistiek en ketenmanagement.

compound (smc), een met glasvezel versterkt

Realiseert systeemintegraties van mechatronische

Ontwerpt en produceert dynamische en

kunststof halffabrikaat.

(sub)systemen en modules voor oem’s van hightech kapitaalgoederen en is tevens actief

statische bewegwijzering.

VDL Services bv

op het gebied van productiemechanisatie.

VDL Konings bv

Directeur: Rob Diepstraten

Systeemleverancier van (co-)ontwerp tot

Directeur: Sjoerd van de Velde

Handelsweg 21

onderdelenproductie, montage en kwaliteits-

Bosstraat 93


controle.

6071 XT Swalmen, Nederland

T: +31 (0)497 - 38 01 00

T: +31 (0)475 - 50 01 00

F: +31 (0)497 - 33 11 33

VDL ETG Research bv

F: +31 (0)475 - 50 01 01

[email protected]

Directeur: Jadranko Dovic / Simon Bambach

[email protected]

www.vdlservices.nl

High Tech Campus 7

www.vdlkonings.com

Reparatie, onderhoud en installatie van

5656 AE Eindhoven, Nederland

Ontwerp, engineering, prototyping, productie,

diverse (VDL-)producten met behulp van een

T: +31 (0)40 - 274 83 69

assemblage en installatie van klantspecifieke

24/7 service organisatie met een netwerk van

F: +31 (0)40 - 274 68 79

mechanisaties, machines en installaties voor

monteurs door heel Nederland. Tevens

[email protected]

o.a. de film-, foam- en papierindustrie.

projectbegeleiding en realisatie wereldwijd.

www.vdletg.com

Ontwikkeling en productie van systemen en

Is het startpunt voor r&d-afdelingen met

modules voor de medische sector (radiothera-

ontwikkelen hardware vragen. Ondersteuning

pie en radiologie). Cnc-bewerkingen zoals

op realisatiegebied (mechanisch, mechatronisch

draaien, frezen, kotteren en boren.

en elektrisch) van nieuwe producten, van een

45

toeleveringen

eerste prototype tot transfer naar


VDL Network Supplies bv

volumeproductie. Eigen workshops zorgen

Singapore pte ltd

Directeur: William van Hout

voor snelheid en maakbaarheid met uiterste

Directeur: Wu Yong Lin / Simon Bambach

Handelsweg 21

precisie. Ontwikkelafdelingen en start-ups

259 Jalan Ahmad Ibrahim


worden geholpen met het verder

Singapore 629148

T: +31 (0)497 - 33 11 00

doorontwikkelen van het product of de

T: +65 650 803 20

F: +31 (0)497 - 33 11 01

productie- en testmiddelen.

F: +65 626 574 66

[email protected]

[email protected]

www.vdlnetworksupplies.nl

VDL ETG Projects bv

www.vdletg.com

Gespecialiseerd in productie van halffabrikaten,

Directeur: Arie van Kraaij / Simon Bambach


eindproducten en aanverwante diensten voor

Hurksestraat 13

(sub)systemen en modules voor oem’s van

aanleg, ombouw en uitbreiding van groot

5652 AH Eindhoven, Nederland

hightech kapitaalgoederen en is tevens actief

schalige en landelijke netwerken zoals

T: +31 (0)40 - 263 82 18


mobiele telefonie, vaste telecom-, energie-

F: +31 (0)40 - 263 82 10


en spoornetwerken.

[email protected]

onderdelenproductie, montage en

www.vdletg.com

kwaliteitscontrole.

VDL Fibertech Industries bv Directeur: Michiel Wassink

Ontwikkelt, produceert, monteert en installeert wereldwijd (massa)fabricage equipment voor

VDL Enabling Technologies Group of

Hallenweg 15

een breed scala aan markten variërend van

Suzhou ltd

5683 CT Best, Nederland

food en medical tot solar en semicon.

Directeur: Ton de Haan / Simon Bambach

T: +31 (0)499 - 36 76 76

Dit zowel in one-offs als roll-outs. Maakt en

288 Su Hong Xi Road

F: +31 (0)499 - 36 76 75

monteert tevens technisch hoogwaardige

Suzhou Industrial Park,

[email protected]

prototypes voor mechanische onderdelen en

Jiangsu P.R.C. 215021, China

www.vdlfibertechindustries.com

complete samenstellingen met zeer korte

T: +86 512 - 85 18 89 98

Productie van kleine en grote series

doorlooptijden.

F: +86 512 - 85 18 92 88

composieten (carbon en glasvezel versterkt

[email protected]

kunststof) en polyurethaan. Hiermee wordt


www.vdletg.com

de medische markt bediend (patiëntentafel

Almelo bv


bladen voor röntgen- en mri-apparatuur,

Directeur: Sander Verschoor / Simon Bambach

(sub)systemen en modules voor oem’s van

accessoires). Tevens productie van hightech

Bornsestraat 345

hightech kapitaalgoederen en is tevens actief

machineonderdelen en lichtgewicht

7601 PB Almelo, Nederland


composietdelen voor defensie en de

T: +31 (0)546 - 54 00 00


transportsector.

[email protected]

onderdelenproductie, montage en

www.vdletg.com

kwaliteitscontrole.

Realiseert systeemintegraties van mechatronische (sub)systemen en modules voor oem’s van hightech kapitaalgoederen en is tevens actief op het gebied van productiemechanisatie. Systeemleverancier van (co-)ontwerp tot onderdelenproductie, montage en kwaliteitscontrole.

46

A u t o a s s e m bl a g e

VDL Nedcar bv Directeur: Joost Govaarts Dr. Hub van Doorneweg 1 6121 RD Born, Nederland T: +31 (0)46 - 489 44 44 F: +31 (0)46 - 489 54 44 [email protected] www.vdlnedcar.nl Productie en assemblage van auto’s in opdracht van derden. Daarnaast productie van persdelen.

47

48

Bussen

VDL Bus & Coach bv

Productie van bussen voor het openbaar

[email protected]

Directeur: Rémi Henkemans / Henri Koolen

vervoer zoals stads- en streekbussen.

www.vdlbuscoach.com

De Vest 51

Productie van luxe touringcars, vip-bussen,


VDL Bus Venlo bv

streekbussen en uitvoering van speciale

T: +31 (0)40 - 208 44 00

Directeur: Mark Bakermans

projecten.

F: +31 (0)40 - 208 44 99

Huiskensstraat 49

[email protected]

5916 PN Venlo, Nederland

VDL Bus & Coach Nederland bv

www.vdlbuscoach.com

T: +31 (0)77 - 320 00 80

Directeur: Willem van der Leegte

VDL Bus & Coach biedt een uitgebreid product

F: +31 (0)77 - 351 70 48

De Vest 51

programma: chassis & chassis modules, touring

[email protected]


cars, openbaarvervoerbussen, mini- & midi

www.vdlbuscoach.com

T: +31 (0)40 - 208 44 00

bussen, speciale voertuigen en gebruikte

Productie van mini- & midibussen voor

F: +31 (0)40 - 208 44 99

bussen. VDL Bus & Coach heeft een uitgebreid,

tour- en openbaar vervoer, politievoertuigen,

[email protected]

internationaal netwerk van vestigingen,

taxibussen, luchthavenvervoer en speciaal

www.vdlbuscoach.com

agenten en importeurs voor ondersteuning

vervoer (o.a. gehandicapten, vip) in alle

Verkoop en after sales van alle VDL Bus &

op het gebied van sales & after sales.

mogelijke uitvoeringen. Tevens reparatie van

Coach producten in Nederland.

autoschade aan personen- en bedrijfswagens

VDL Bus Chassis bv

onder de handelsnaam VDL Kusters als

VDL Bus & Coach France sarl

Directeur: Jan-Cees Santema

onderdeel van ABS Autoherstel.

Directeur: Frank de Leeuw

Hoevenweg 1

(www.absvdlkusters.nl / T: 077 - 351 70 45)

5, rue du Pont de la Brèche


Z.A.E. ‘Les Grandes Vignes’

T: +31 (0)40 - 250 05 00

VDL Bus Roeselare nv

95192 Goussainville Cedex, Frankrijk

F: +31 (0)40 - 257 09 04

Directeur: Peter Wouters

T: +33 (0)1 - 343 88 940

[email protected]

Schoolstraat 50

F: +33 (0)1 - 343 88 941

www.vdlbuscoach.com

8800 Roeselare, België

[email protected]

Ontwikkeling en assemblage van complete

T: +32 (0)51 - 23 26 11

www.vdlbuscoach.com

chassis, chassis modules en ckd-pakketten

F: +32 (0)51 - 23 27 90

Verkoop, after sales en parts voor alle

voor openbaarvervoerbussen en touringcars.

[email protected]

VDL Bus & Coach producten in Frankrijk.

www.vdlbuscoach.com

VDL Bus Modules bv

Productie van bussen voor openbaar vervoer,

VDL Bus & Coach Italia srl a socio unico

Directeur: Frank Van Geel

luxe touringcars, vip-bussen en uitvoering

Directeur: Anno Dirksen

De Vest 55

van speciale projecten.

Piazza dei Beccadori, 12


41057 Spilamberto (MO), Italië

T: +31 (0)40 - 208 24 24

Advanced Public Transport Systems bv

T: +39 059 - 78 29 31

F: +31 (0)40 - 208 24 25

Directeur: Ruud Bouwman

F: +39 059 - 78 59 80

[email protected]

Steenovenweg 1

[email protected]

www.vdlbuscoach.com

5708 HN Helmond, Nederland

www.vdlbuscoach.com

Productie van modules voor luxe touringcars,

T: +31 (0)492 - 56 20 13


dubbeldekkers, vip-bussen, streekbussen en

F: +31 (0)492 - 56 23 38

VDL Bus & Coach producten in Italië.

uitvoering van speciale projecten.

[email protected] www.vdlbuscoach.com

VDL Bus & Coach Belgium

VDL Bus Heerenveen bv

Ontwikkeling, productie en verkoop van

Directeur: Willem van der Leegte

Directeur: Dennis van Opzeeland

systemen voor hoogwaardig openbaar vervoer.

Schoolstraat 50

Wetterwille 12

8800 Roeselare, België

8447 GC Heerenveen, Nederland

VDL Bus Valkenswaard bv

T: +32 (0)51 - 23 26 06

T: +31 (0)513 - 61 85 00

Directeur: Marc van Doorn

F: +32 (0)51 - 23 27 63

F: +31 (0)513 - 62 97 89

De Vest 9

[email protected]

[email protected]

5555 XL Valkenswaard, Nederland

www.vdlbuscoach.com

www.vdlbuscoach.com

T: +31 (0)40 - 208 46 11 F: +31 (0)40 - 204 20 45

49

Bussen

Verkoop, after sales en parts voor alle VDL Bus

VDL Bus & Coach South Africa pty ltd

VDL Bus Center gmbh

& Coach producten in België en Luxemburg.

Directeur: Sam Mansingh / Jan-Cees Santema

Directeur: Burkhard Gieffers / Manon Raynal

Isando Business Park

Oberer Westring 2

VDL Bus & Coach Polska sp z oo

Unit H1

Industriegebiet West

Directeur: Bolesław Piekorz

Cnr Gewel & Hulley Street

33142 Büren, Duitsland

Straszków 121

1600

T: +49 (0)2951 - 98 920

62-604 Kościelec, Polen

Isando, Zuid-Afrika

F: +49 (0)2951 - 76 53

T: +48 (0)63 - 261 60 91

T: +27 (0)11 - 392 14 70

[email protected]

F: +48 (0)63 - 261 04 80

F: +27 (0)11 - 392 43 93

www.vdlbuscenter.com

[email protected]

[email protected]

In- en verkoop van gebruikte bussen van alle

www.vdlbuscoach.com

www.vdlbuscoach.com

merken en typen.



VDL Bus & Coach producten in Polen.

VDL Bus & Coach producten in Zuid-Afrika.

VDL Bus & Coach Deutschland gmbh

VDL Bus & Coach Serbia d.o.o. Beograd

5, rue du Pont de la Brèche

Directeur: Silke Tödter

Directeur: Branislav Radovanović

Z.A.E. ‘Les Grandes Vignes’

Oberer Westring 1

Gandijeva 99d

95192 Goussainville Cedex, Frankrijk

Industriegebiet West

11070 Belgrado, Servië

T: +33 (0)1 - 39 33 99 00

33142 Büren, Duitsland

T: +381 11 2166 525

F: +33 (0)1 - 34 38 93 42

T: +49 (0)2951 - 60 80

F: +381 11 3189 760

[email protected]

F: +49 (0)2951 - 60 82 22

[email protected]


[email protected]

www.vdlbuscoach.com


www.vdlbuscoach.com


merken en typen.


VDL Bus & Coach producten in Servië.

VDL Bus Center sarl Directeur: Manon Raynal

VDL Busland bv

VDL Bus & Coach producten in Duitsland.

VDL Bus & Coach Danmark A/S

Directeur: Ton Behr

VDL Bus & Coach Suisse gmbh

Directeur: John Lausen

Steenoven 17

Directeur: Bernard Donzé

Naverland 21

5626 DK Eindhoven, Nederland

Erlenstrasse 29

2600 Glostrup, Denemarken

T: +31 (0)40 - 262 86 00

Postfach

T: +45 70 23 83 23

F: +31 (0)40 - 262 86 86

2555 Brügg, Zwitserland

F: +45 70 23 84 23

[email protected]

T: +41 (0)32 - 366 65 65

[email protected]

www.vdlbuscoach.com

F: +41 (0)32 - 366 65 66

www.vdlbuscoach.com

Gespecialiseerde werkplaats voor onderhoud,

[email protected]

Verkoop, after sales en parts voor alle VDL

reparatie en schadeherstel van alle merken

www.vdlbuscoach.com

Bus & Coach producten in Denemarken.

touringcars en bussen.

VDL Bus Center bv

VDL Parts bv

Verkoop, after sales en parts voor alle VDL Bus & Coach producten in Zwitserland.

Directeur: Manon Raynal

Directeur: Peter Schellens

VDL Bus & Coach Czech Republic sro

De Run 4232

De Run 5410

Directeur: Pavel Schlosser

5503 LL Veldhoven, Nederland

5504 DE Veldhoven, Nederland

Učňovská 177

T: +31 (0)40 - 295 46 35

T: +31 (0)40 - 208 41 00

38001 Dačice, Tsjechië

F: +31 (0)40 - 255 78 80

F: +31 (0)40 - 204 88 22

T: +420 - 384 420 348

[email protected]

[email protected]

F: +420 - 384 420 348


www.vdlparts.com

[email protected]


Verantwoordelijk voor de wereldwijde in- en

www.vdlbuscoach.com

merken en typen.

verkoop, logistiek en informatievoorziening

Verkoop, after sales en parts voor alle VDL Bus

van alle originele VDL Bus & Coach spare

& Coach producten in Tsjechië en Slowakije.

parts en daaraan gerelateerde accessoires.

50

Eindproducten

VDL Agrotech bv

VDL Steelweld UK

[email protected]

Directeur: Brian van Hooff

Directeur: Darren Dowsett / Peter de Vos

www.hapro.com

Hoevenweg 1

Unit 3, The Barford Exchange

Verkoop en service van professionele zonne


Wellesbourne Road, Barford,

banken voor commercieel gebruik alsmede

T: +31 (0)40 - 292 55 00

Warwickshire, CV35 8AQ, Groot-Brittannië

verkoop van accessoires voor de bruiningsmarkt.

F: +31 (0)40 - 292 55 01

T: +44 (0)1926 62 47 10

[email protected]

[email protected]

VDL Klima bv

www.vdlagrotech.com

www.vdlsteelweld.com

Directeur: Wim Jenniskens

Stalinrichtingen ten behoeve van de

Ontwerp, productie, installatie en service van

Meerenakkerweg 30

intensieve veehouderij, inclusief engineering

gerobotiseerde productieautomatiseringssystemen


en opbouw van turnkey-projecten. Systemen

met een breed scala aan handling-, assemblage-

T: +31 (0)40 - 298 18 18

voor mestdroging.

en verbindingstechnieken voor industriële

F: +31 (0)40 - 298 18 00

toepassingen o.a. voor de automotive industrie.

[email protected]

VDL Industrial Products bv

www.vdlklima.com

Directeur: Carlos Ooijen

VDL Steelweld gmbh

Ontwikkeling en productie van warmtewisselaars

Hoevenweg 3

Directeur: Peter de Vos

(o.a. lucht/lucht en lucht/water koelers,


Max Planck Straße 38

boxcoolers en buizenwarmtewisselaars) en

T: +31 (0)40 - 292 55 80

50858 Köln, Duitsland

ventilatiesystemen voor diverse applicaties,

F: +31 (0)40 - 292 55 02

T: +49 (0)2234 - 200 10 60

zoals (elektrische) voortstuwingsystemen,

[email protected]

F: +49 (0)2234 - 200 33 17

energiegeneratoren en transformatoren.

www.vdlindustrialproducts.com

[email protected]

Verkoop en service van componenten voor


Klima Warmtetechniek nv

afzuiginstallaties en stortgoedbehandeling



zoals modulaire buissystemen, roterende

gerobotiseerde productieautomatiseringssystemen

Buitenheide 4

sluizen, ventilatoren, cyclonen, wissel- en

met een breed scala aan handling-, assemblage-

3930 Hamont-Achel, België

vlinderkleppen en triltransporteurs.

en verbindingstechnieken voor industriële

T: +32 (0)11 - 80 47 00

Daarnaast verkoop en service van complete

toepassingen o.a. voor de automotive industrie.

F: +32 (0)11 - 66 12 40 [email protected]

systemen voor explosie- en brandbeveiliging van industriële processen.

Hapro International bv

www.vdlklima.com

Directeur: Dick van de Linde

Productiebedrijf van de producten van VDL Klima.

VDL Steelweld bv

Fleerbosseweg 33

Directeur: Peter de Vos

4421 RR Kapelle, Nederland

VDL Klima Belgium nv

Terheijdenseweg 169

T: +31 (0)113 - 36 23 62


4825 BJ Breda, Nederland

F: +31 (0)113 - 36 23 99

Planet II, Unit A.4.0

T: +31 (0)76 - 579 27 00

[email protected]

Leuvensesteenweg 542

F: +31 (0)76 - 587 47 54

www.hapro.com

1930 Zaventem, België

[email protected]

Ontwikkeling, productie en assemblage van

T: +32 (0)2 - 720 60 26


zonnebanken voor zowel consumentenmarkten

F: +32 (0)2 - 720 34 07


als professionele zonnestudio’s. Verkoop van

[email protected]

gerobotiseerde productieautomatiserings-

accessoires voor de bruiningsmarkt.

www.vdlklima.com

systemen met een breed scala aan handling-,

Ontwikkeling, productie en assemblage van

Verkoopkantoor voor producten van

assemblage- en verbindingstechnieken voor

autodakkoffers en fietsdragers.

VDL Klima en Klima Warmtetechniek.

motive industrie. Tevens actief in de product-

Hapro Deutschland gmbh

VDL Klima France sarl

ontwikkeling, prototypebouw en productie

Directeur: Dick van de Linde

Directeur: Pascal Pécuchet

van speciale machines en serieproductie van

Südring 6

276 Avenue de la Marne

mechatronische modules en systemen, o.a.

56412 Ruppach-Goldhausen, Duitsland

Chateau Rouge

voor toepassingen in industriële voertuig-

T: +49 (0)2602 - 940 00

59708 Marcq en Baroeul, Frankrijk

techniek en landbouwvoertuigen.

F: +49 (0)2602 - 940 049

T: +33 (0)320 - 65 91 65

industriële toepassingen o.a. voor de auto-

51

Eindproducten

F: +33 (0)320 - 65 91 60

Ontwikkeling, productie, verkoop en reparatie

Distributie van technisch hoogwaardige

[email protected]

van spreaders en AGV’s voor de handling van

onderdelen voor vrachtwagens, aanhang

www.vdlklima.com

20, 40 en 45 voets iso containers.

wagens en bussen.

warmtewisselaars, koelinstallaties voor de

VDL Containersysteme gmbh

Truck & Trailer Industry as

elektromechanische industrie en voor

Directeur: Frans van Dommelen

Directeur: Øyvind Stenersen

algemene industriële processen.

Wilhelmshavenstrasse 33

Persveien 20

Ontwikkeling en verkoop van

26316 Varel-Winkelsheide, Duitsland

0581 Oslo, Noorwegen

VDL KTI nv

T: +49 (0)4451 - 96 94 93

T: +47 (0)23 - 03 96 00

Directeur: William van Hout

F: +49 (0)4451 - 96 96 85

F: +47 (0)23 - 03 96 01

Nijverheidsstraat 10

[email protected]

[email protected]

Industrial Area II

www.vdlcontainersystemen.com

www.tti.no

2400 Mol, België

Verkoop en after sales van containerhandling-

Verkoop vanuit vier filialen in Noorwegen van

T: +32 (0)14 - 34 62 62

systemen en containeraanhangers in Duitsland.

VDL Weweler veersystemen en reserve

F: +32 (0)14 - 34 62 63

onderdelen voor vrachtwagens, trailers en bussen.

[email protected]

VDL Weweler bv

www.vdlkti.be

Directeur: Dick Aalderink

PMB-UVA International bv

Ontwikkeling en productie van onderdelen voor

Kayersdijk 149

Directeur: Marius Ponten

industriële fornuizen (convectie/straling)

7332 AP Apeldoorn, Nederland

Meerenakkerweg 32

alsmede complete fornuizenmodulen, drukvaten,

T: +31 (0)55 - 538 51 00


warmtewisselaars en scheidingsmodulen voor de

F: +31 (0)55 - 538 51 93

T: +31 (0)40 - 282 50 00

chemische, petrochemische, olie- en gasindustrie.

[email protected]

F: +31 (0)40 - 282 50 01

www.vdlweweler.nl

[email protected]

VDL Delmas gmbh


www.pmb-uva.com

Directeur: Jörg Nelius

luchtveer- en asliftsystemen voor producenten

Ontwikkeling, productie, verkoop en service voor

Breitenbachstraße 10

van assen, trailers, trucks en bussen.

de tabaks- en verpakkingsindustrie. Machines

13509 Berlijn, Duitsland

voor de productie en het verpakken van sigaren.

T: +49 (0)30 - 438 09 20

Weweler-Colaert nv

Verticale vorm-, vul- en sluitmachines voor

F: +49 (0)30 - 438 09 226

Directeur: Jacques Colaert

onder andere de levensmiddelen-,

[email protected]

Beneluxlaan 1-3

dierenvoeding- en wasmiddelenbranche.

www.vdldelmas.de

8970 Poperinge, België


T: +32 (0)57 - 34 62 05

VDL USA inc

warmtewisselaars, koelinstallaties en

F: +32 (0)57 - 34 62 08

Directeur: George van Bergen

gerelateerde aggregaten voor industriële

[email protected]

8111 Virginia Pine Ct.

toepassingen.

www.weweler.eu

Richmond VA 23237, USA

Ontwikkeling, productie en verkoop van blad-

T: +1 804 - 275 80 67

VDL Containersystemen bv

en paraboolveren voor de automotive industrie.

F: +1 804 - 271 30 96

Directeur: Frans van Dommelen

Distributie van technisch hoogwaardige

[email protected]

Industrieweg 21

onderdelen voor vrachtwagens,

www.vdlusa.com


aanhangwagens en bussen.

Verkoop en service voor VDL-producten in

T: +31 (0)497 - 38 70 50

Noord-Amerika.

F: +31 (0)497 - 38 68 55

VDL Weweler Parts bv

[email protected]

Directeur: Danny Orgers

VDL Middle East fzco

www.vdlcontainersystemen.com

Minden 12

Directeur: Rémi Henkemans

Ontwikkeling, productie, verkoop, reparatie

7327 AW Apeldoorn, Nederland

5WA (West Ring)

en opbouw van hydraulische

T: +31 (0)55 - 538 04 00

Dubai Airport Free Zone,

containerhandlingsystemen (haakarm-,

F: +31 (0)55 - 538 04 09

Verenigde Arabische Emiraten

portaalarm- en kabelinstallaties),

[email protected]

Verkoop, after sales en service voor

containeraanhangers en containers.

www.vdlwewelerparts.nl

VDL-producten in het Midden-Oosten.

52

VDL Groep jaarrekening 2012

53

G ECONSO L I D EER D E B A L ANS ( x 1.000 euro )

Activa

31 december 2012

31 december 2011

Vaste activa Immateriële vaste activa Goodwill

481 199

Materiële vaste activa Bedrijfsgebouwen en terreinen

421.228

287.078

Machines en installaties

88.180

48.969

Andere vaste bedrijfsmiddelen

36.766

29.387

546.174 365.434

Financiële vaste activa Deelnemingen Overige financiële vaste activa

35.033 24.741 2.579

5.025

37.612 29.766

Vlottende activa

Voorraden Grond- en hulpstoffen

136.099

133.623

Onderhanden projecten

150.003

156.265

98.766

78.844

-114.776

-10.644

Gereed product en handelsgoederen Vooruitbetalingen op onderhanden projecten

270.092 358.088

Vorderingen Handelsdebiteuren Overige vorderingen en overlopende activa

308.085 289.928 19.444

10.285

327.529 300.213

Liquide middelen

54

221.781 8.528

1.403.669 1.062.228

Passiva

31 december 2012

31 december 2011

Groepsvermogen

Eigen vermogen

788.049

Aandeel derden

431

1.412

576.226

788.480 577.638

Voorzieningen

Voor pensioenen

1.527

1.470

Voor garantieverplichtingen

27.415

25.355

Voor latente belastingen

42.630

19.014

Overige voorzieningen

142.013

7.751

213.585 53.590

Langlopende schulden

143.646 56.004

Schulden aan kredietinstellingen

Kortlopende schulden

Schulden aan kredietinstellingen Schulden aan leveranciers

17.914

118.225

145.983

157.323

Belastingen en premies sociale verzekeringen

20.449

23.047

Overige schulden en overlopende passiva

73.612

76.401

257.958 374.996

1.403.669 1.062.228

55

G ECONSO L I D EER D E WINST - EN V ER L IESREKENIN G ( x 1.000 euro )

Netto omzet

2012

2011

1.628.857 1.574.805

-34.914

-10.814

Eigen bedrijfswerk

Wijzigingen in voorraden

2.425

1.314

Overige bedrijfsopbrengsten

8.825

9.681

Som der bedrijfsopbrengsten

1.605.193 1.574.986

Kosten van grond- en hulpstoffen

854.994

794.529

Kosten uitbesteed werk en andere externe kosten

235.580

261.438

Lonen en salarissen

303.094

295.105

Sociale lasten en overige personeelskosten

80.201

76.004

Afschrijvingen op (im)materiële vaste activa

32.490

30.465

Overige bedrijfskosten

11.427

21.170

Som der bedrijfslasten

Bedrijfsresultaat Financiële lasten

Resultaat uit gewone bedrijfsvoering

1.517.786 1.478.711 87.407 96.275 -9.045

-8.005

78.362 88.270

Resultaat niet geconsolideerde deelnemingen

Resultaat voor belastingen

-2.683

-4.893

75.679 83.377

Belastingen Aandeel derden

-19.923 -18.312 999

949

Resultaat na belastingen

56

56.755 66.014

STAAT V AN HERKOMST EN B ESTE D IN G D ER MI D D E L EN ( x 1.000 euro )

2012 2011

Herkomst der middelen

Resultaat

56.755

66.014

Afschrijvingen (im)materiële vaste activa

32.490

30.465

Mutatie geconsolideerde deelnemingen

158.420

791

Mutatie niet-geconsolideerde deelnemingen Mutatie overige financiële vaste activa Opgenomen langlopende leningen Correctie aflossingsverplichtingen langlopende leningen Mutatie voorzieningen

-

546

751

757

110.000

5.000

-

40.000

27.623

1.851

386.039

145.424

Besteding der middelen

Aandeel derden

981

929

Investeringen minus desinvesteringen

61.546

52.100

Aflossing langlopende leningen

22.358

17.908

Mutatie niet-geconsolideerde deelnemingen

10.292

-

Overige mutaties eigen vermogen

21.251

25.126

116.428

96.063

Mutatie werkkapitaal

269.611

49.361

57

Algemeen Grondslagen

Toepasbaarheid grondslagen De jaarrekening is opgesteld volgens de bepalingen van Titel 9 Boek 2 BW. De waardering van activa en passiva en de bepaling van het resultaat vinden plaats op basis van historische kosten. Tenzij bij de desbetreffende grondslag voor de specifieke balanspost anders wordt vermeld, worden de activa en passiva gewaardeerd volgens het kostprijsmodel. Baten en lasten worden toegerekend aan het jaar waarop ze betrekking hebben. Winsten worden slechts opgenomen voor zover zij op balansdatum zijn gerealiseerd. Verplichtingen en mogelijke verliezen die hun oorsprong vinden voor het einde van het verslagjaar, worden in acht genomen indien zij voor het opmaken van de jaarrekening bekend zijn geworden. De toelichtingen verstrekt op de geconsolideerde balans en winsten verliesrekening zijn ook van toepassing op de vennootschappelijke balans en winsten verliesrekening, tenzij anders vermeld. Consolidatie In de geconsolideerde jaarrekening van VDL Groep bv zijn de financiële gegevens verwerkt van de tot de groep behorende maatschappijen en andere rechtspersonen waarop een overheersende zeggenschap kan worden uitgeoefend of waarover de centrale leiding wordt gevoerd. De geconsolideerde jaarrekening is opgesteld met toepassing van de grondslagen voor de waardering en de resultaatbepaling van VDL Groep bv. De financiële gegevens van de groepsmaatschappijen en de andere in de consolidatie betrokken rechtspersonen en vennootschappen zijn volledig in de geconsolideerde jaarrekening opgenomen onder eliminatie van de onderlinge verhoudingen en transacties. Belangen van derden in het vermogen en in het resultaat van groepsmaatschappijen zijn afzonderlijk in de geconsolideerde jaarrekening tot uitdrukking gebracht. Verwerving van deelnemingen in groepsmaatschappijen De resultaten van nieuw verworven groepsmaatschappijen en de andere in de consolidatie meegenomen rechtspersonen en vennootschappen worden geconsolideerd vanaf de overnamedatum. Op die datum worden de activa, voorzieningen en schulden gewaardeerd tegen de reële waarden. De resultaten van afgestoten deelnemingen, respectievelijk deelnemingen die niet meer voldoen aan de criteria van groepsmaatschappijen, worden in de consolidatie verwerkt tot het tijdstip waarop de groepsrelatie wordt verbroken. Verschillen tussen de verkrijgingsprijs en het aandeel in de netto-vermogenswaarde van de in het boekjaar verworven deelnemingen worden, indien er sprake is van goodwill, geactiveerd onder de immateriële vaste activa en afgeschreven over de economische levensduur. Indien er sprake is van een negatieve goodwill wordt voor de verschillen tussen de verkrijgingsprijs en het aandeel in de netto-vermogenswaarde een wettelijke reserve gevormd. Vreemde valuta In de balans worden de bedragen in vreemde valuta herleid tot bedragen in euro’s tegen vaste koersen die de per balansdatum geldende valutakoersen benaderen. Koersverschillen die ontstaan doordat groepsmaatschappijen vorderingen op of schulden aan derden of onderling hebben, worden ten gunste of ten laste van de winsten verliesrekening gebracht. Koersverschillen die ontstaan bij de herleiding in euro’s van het eigen vermogen van deelnemingen worden als omrekeningsverschillen rechtstreeks ten gunste of ten laste van het eigen vermogen gebracht. In de winsten verliesrekening worden omzet, kosten en resultaten van deelnemingen herleid tot euro’s tegen vaste koersen die de per balansdatum geldende valutakoersen benaderen.

58

Waarderingsgrondslagen voor de balans Immateriële vaste activa De immateriële vaste activa betreffen de kosten van goodwill bij overname. De goodwill is gewaardeerd tegen het verschil tussen de verkrijgingsprijs en het aandeel in de netto-vermogenswaarde van de overgenomen overnemingen, verminderd met de cumulatieve afschrijvingen en eventuele bijzondere waardeverminderingen. De afschrijvingstermijn bedraagt 10 jaar en gaat in vanaf de aanvang van het boekjaar waarin de kosten van goodwill zijn ontstaan. Negatieve goodwill is gerubriceerd onder de wettelijke reserves. Materiële vaste activa De bedrijfsgebouwen en -terreinen worden gewaardeerd tegen actuele waarde op basis van taxaties tegen onderhandse verkoopwaarde bij voortgezet gebruik kosten koper onder aftrek van afschrijvingen, rekening houdend met de vermoedelijke gebruiksduur van de betreffende activa. Bij optredende herwaardering van gebouwen is rekening gehouden met een belastinglatentie van 15%. De overige materiële vaste activa worden gewaardeerd tegen aanschaffingsprijzen onder aftrek van afschrijvingen, rekening houdend met de vermoedelijke gebruiksduur. De verwachte gebruiksduur per categorie is: Bedrijfsgebouwen:

20 - 33 jaar

Verbouwingen en voorzieningen:

5 - 20 jaar

Machines en installaties:

5 - 10 jaar

Andere vaste bedrijfsmiddelen:

5 - 7 jaar

Op de investeringen gedurende het verslagjaar wordt naar gelang van tijd afgeschreven. Financiële vaste activa Deelnemingen worden gewaardeerd op het aandeel in de netto-vermogenswaarde. Bij de bepaling hiervan wordt de waarde van activa en passiva en de resultaten vastgesteld conform de grondslagen van deze jaarrekening, voor wat betreft de deelnemingen waarin de vennootschap de beslissende zeggenschap heeft. De vorderingen op groepsmaatschappijen en minderheidsdeelnemingen en de overige financiële vaste activa worden gewaardeerd tegen nominale waarde dan wel lagere marktwaarde. Onder de financiële vaste activa is tevens een gedeelte van de latente belastingvorderingen vanwege beschikbare voorwaartse verliescompensatie opgenomen welke niet kunnen worden gesaldeerd met latente belastingverplichtingen. Naar verwachting zal deze latente belastingvordering niet op korte termijn worden verrekend. Voor de waarderingsgrondslagen wordt verwezen naar de paragraaf ‘latente belastingvorderingen en -verplichtingen’. Voorraden en onderhanden projecten De voorraden grond- en hulpstoffen worden gewaardeerd tegen vaste verrekenprijzen, gebaseerd op de laatst bekende inkoopprijs vermeerderd met diverse opslagen. Indien noodzakelijk wordt een voorziening voor incourantie gevormd. De onderhanden projecten (inclusief halffabrikaten en ontwikkelingskosten voor nieuwe producten) worden gewaardeerd tegen de verwerkte materialen en gewerkte uren op basis van integrale kostprijs, onder aftrek van een voorziening voor incourante voorraden en te verwachte verliezen. Gefactureerde termijnen worden in mindering gebracht. De voorraden gereed product en handelsgoederen worden gewaardeerd tegen kostprijs of vaste verrekenprijs, welke gebaseerd is op de laatst bekende inkoopprijs vermeerderd met diverse opslagen. Indien noodzakelijk wordt een voorziening voor incourantie gevormd.

59

Vorderingen De vorderingen, waaronder begrepen belastingen en overlopende activa, worden nominaal gewaardeerd onder aftrek van noodzakelijk geachte voorzieningen voor het risico van oninbaarheid. Onder de vorderingen is tevens een gedeelte van de latente belastingvorderingen vanwege beschikbare voorwaartse verliescompensatie opgenomen welke niet kunnen worden gesaldeerd met latente belastingverplichtingen. Naar verwachting zal deze latente belastingvordering op korte termijn worden verrekend. Voorzieningen De voorziening voor pensioenverplichtingen is gewaardeerd tegen de contante waarde. De overige voorzieningen hebben met name betrekking op voorzieningen uit hoofde van garantieverplichtingen, overbrugging, reorganisatie, onderhoud gebouwen, bodemsanering en jubileumuitkeringen. De voorzieningen zijn opgenomen tegen de nominale waarde van de geraamde verplichtingen. Latente belastingvorderingen en -verplichtingen De latente belastingverplichtingen hebben betrekking op toekomstige belastingverplichtingen, voortvloeiend uit de verschillen tussen de waardering van de activa en passiva volgens de balans en de fiscale waardering van de betreffende posten. Latente belastingverplichtingen worden berekend naar het tarief van de vennootschapsbelasting en voor wat betreft de herwaardering van bedrijfsgebouwen tegen een tarief van 15%. De latente belastingvorderingen hebben betrekking op toekomstige belastingvorderingen vanwege beschikbare voorwaartse verliescompensatie en zijn berekend op basis van het tarief van de vennootschapsbelasting. Indien en voor zover er een juridische basis beschikbaar is, zijn de latente belastingvorderingen wegens beschikbare voorwaartse verliescompensatie gesaldeerd met de latente belastingverplichtingen. Indien saldering niet mogelijk is, zijn de latente belastingvorderingen opgenomen onder de financiële vaste activa dan wel onder de vorderingen, afhankelijk van het te verwachten verrekeningsmoment. Overige activa en passiva De overige activa en passiva worden nominaal gewaardeerd.

Grondslagen voor de resultaatbepaling

Rekening houdend met vermelde grondslagen, wordt het resultaat bepaald als het verschil tussen de opbrengstwaarde van geleverde goederen en diensten en de kosten en andere lasten over het boekjaar, gewaardeerd tegen historische kostprijzen. De winst wordt als gerealiseerd beschouwd op moment van levering. Verliezen worden genomen zodra ze voorzienbaar zijn. Resultaat niet-geconsolideerde deelnemingen Resultaten van niet-geconsolideerde deelnemingen worden verantwoord overeenkomstig de netto-vermogenswaardemethode. Belastingen De belasting over het resultaat wordt berekend naar het voor het betreffende boekjaar geldende nominale tarief, waarbij rekening wordt gehouden met fiscale faciliteiten.

60


V D L G r o e p j a a r V e r s L a G VDL Groep jaar V ers L a G 2012

Recommend Documents