1
/
2 0 0 0
Zpravodaj firmy ARAL âR pro partnery, spolupracovníky a pfiátele
Aral klub Aral na prvním místû v TOP100 V kategorii Obchod
„Já se z tûch znaãek snad zblázním“ ¤íká Jan âensk˘
Hostí vás Aral Polévka a hotové jídlo s pfiílohou za 30 korun
e d i t o r i a l
Ludûk Tau‰ fieditel provozu ãerpacích stanic Aral âR a.s.
V
áÏení pfiátelé,
dovolte mi, abych Vás poprvé oslovil na této stránce na‰eho, vûfiím, Ïe oblíbeného, Aral klubu. Následující fiádky chci vûnovat pohledu na otázky, které vidím ze svého krátkého pÛsobení v nové funkci jako dÛleÏité. Vstupujeme spoleãnû do roku 2000. AÈ jiÏ se na tento letopoãet díváme jako na poslední rok uplynulého tisíciletí, nebo na první tisíciletí nového, je rozhodnû rokem v˘znamn˘m a spoleãnû si pfiejeme, aby byl i rokem dobr˘m. Úspûchy se v‰ak bohuÏel nedostavují samy, naopak pro jejich pfiíchod je tfieba mnohé vykonat. Jsem hluboce pfiesvûdãen, Ïe základem pro dobré v˘sledky je v˘born˘ kolektiv a z toho se odvíjející t˘mová práce. V˘znam slo-
va t˘m je pfiitom nutno chápat v ‰ir‰ím pojetí. Sebelépe fungující kolektiv spolupracovníkÛ Aralu je‰tû neznamená, Ïe se zákazníci na na‰e ãerpací stanice jen pohrnou. Skvûle sehran˘ angaÏovan˘ t˘m musí pracovat na kaÏdé ãerpací stanici. Dobr˘ v˘sledek na sebe v takovém pfiípadû nenechá dlouho ãekat. V uplynulém roce se podle v˘zkumu agentury AISA stal Aral nejoblíbenûj‰í zahraniãní spoleãností v oblasti prodeje pohonn˘ch hmot. Je to potvrzení toho, Ïe na‰im zákazníkÛm umíme skuteãnû nabídnout víc neÏ na‰e konkurence. Za tento úspûch, myslím, patfií v‰em bez rozdílu uznání a upfiímné podûkování. Vyvstává pfiirozenû otázka, co pfiipravuje Aral pro své zákazníky na tento rok. JestliÏe jsme se dosud prezentovali kvalitou nabízen˘ch produktÛ a sluÏeb, je zcela na místû, Ïe na tûchto základech chceme i nadále a s vût‰í peãlivostí stavût. Jsme si vûdomi toho, Ïe Aral není jen ‰piãková technika v modr˘ch barvách, ale na‰i tváfi tvofií pfiedev‰ím kaÏd˘ spolupracovník pfiicházející do styku se zákazníkem. Cílem tedy je, aby se náv‰tûvník cítil v tomto roce je‰tû pfiíjemnûji obslouÏen neÏ dosud. Se zaãátkem roku byly napfiíklad uvedeny v Ïivot v˘sledky velmi podrobné anal˘zy nazvané „zákaznick˘ barometr“, která mapuje kaÏdou jednotlivou ãerpací stanici s jejími jak siln˘mi, tak i slab˘mi stránkami.
RovnûÏ rozsáhlé reklamní aktivity a motivaãní systémy pro t˘m vedoucích ãerpacích stanic jsou na‰imi prioritními úkoly. Milého pfiekvapení se nám dostalo po uvedení na‰ich internetov˘ch stránek do provozu, neboÈ jejich náv‰tûvnost je vysoce nadprÛmûrná. S fiadou zákazníkÛ dnes a dennû komunikujeme po internetu a odpovídáme na nejrÛznûj‰í dotazy. Období intenzivního rozvoje a v˘stavby sítû ãerpacích stanic je bezesporu za námi. Pro tento rok poãítá Aral s uvedením tfií aÏ ãtyfi stanic do provozu. Na‰í nejstar‰í ãerpací stanici v Moravské Tfiebové bylo v lednu 8 let a má jiÏ za sebou rekonstrukci. I do budoucna se chceme ubírat touto cestou a provádût peãlivou údrÏbu a obnovu, aby zákazník jiÏ pfii prvním pohledu vûdûl, Ïe pfiijel k Aralu. Závûrem chci popfiát celému t˘mu spolupracovníkÛ Aralu hodnû optimismu a nov˘ch inspirací a rovnûÏ pevné zdraví v na‰í nároãné práci. ZákazníkÛm a partnerÛm pfieji ‰Èastnou jízdu s na‰imi vysoce kvalitními aditivovan˘mi palivy a tû‰ím se na setkání s nimi na na‰ich ãerpacích stanicích.
Alena Pe‰outová, kadefinice ProtoÏe nemám moÏnost pouÏívat internet, stránky Aralu jsem nevidûla. Navíc se mi z poãítaãové obrazovky neãte pfiíli‰ dobfie. Ale znám prezentaci, kterou mûla spoleãnost Aral na teletextu.
Robert Sulovsk˘, prodavaã Stránky Aralu znám. Dostal jsem se na nû vlastnû náhodou, protoÏe mû kamarád poprosil o adresu ãerpací stanice v Liberci. Nicménû jsem nûkteré kapitoly pro‰el a pfiekvapilo mû, Ïe Aral provozuje na sv˘ch ãerpacích stanicích i restaurace. ·koda, Ïe nejbliωí je pro „Libereãáky“ v Klíãanech u Prahy.
a n k e t a
Nav‰tívili jste uÏ internetové stránky Aralu a jak je hodnotíte? Jitka Dubová, sekretáfika S internetem pracuji v kanceláfii a navíc mám pfiipojení i doma. Je tedy logické, Ïe znám skoro v‰echny v˘znamné stránky na internetu. Prezentaci Aralu jsem si prohlédla pfied Vánocemi. Zajímalo mû hlavnû rozmístûní ãerpacích stanic Aralu po republice, protoÏe jako PraÏák znám pouze ty v okolí svého domova.
2
Milan Turek, novináfi Internetové stránky Aralu jsem uÏ vidûl. BohuÏel ale máme v práci pfiíli‰ pomalé pfiipojení, takÏe mám problém s rychlostí naãítání stránek. Radûji si pfiedem vypínám v‰echny obrázky, abych práci s internetem urychlil.
Pavel Karas, manaÏer Nedávno jsem se díval na stránky v‰ech petrolejáfisk˘ch spoleãností. Musím uznat, Ïe stránky Aralu mû pfiekvapily svojí velikostí. Kdybych chtûl pfieãíst v‰echno, trvalo by to hodnû dlouho. TakÏe jsem si je pfiidal do „Oblíben˘ch“, abych se k nim mohl vracet.
o b s a h
3 4 5
Aral na prvním místû v TOP 100 v kategorii Obchod Hostí vás Aral V Sokolovû uÏ mají také svou ãerpací stanici Aral
Strategie 5/2000
6 7
Lidé Aralu Ing. Imrich Dantsits
FTL - First Transport Lines Prostûjov âKD DAKO a.s.
8 10 11
Na prahu letní motoristické sezóny Mytí automobilÛ na ãerpacích stanicích ARAL Kulináfisk˘ koutek Volkswagen a Aral posilují pozice v západních âechách
12 13 14
Jak se Ïije motoristÛm v âechách? Nov˘ znaãkov˘ servis SCANIA pro v˘chodoãesk˘ region v Jiãínû „Já se z tûch znaãek snad zblázním“ Rozhovor s Janem âensk˘m, nejen o automobilech
15
Aral klub v elektronické podobû Pfiipojte se k náv‰tûvníkÛm adresy www.aral.cz
Aral klub Zpravodaj firmy Aral âR pro partnery, spolupracovníky a pfiátele Vydavatel: ARAL âR a. s. Na Pankráci 14, 140 00 Praha 4 tel.: 02 / 44 00 16 11 fax: 02/6121 5934 ve spolupráci s agenturou IMPACT, s. r. o. DTP a tisk: ESKIRA, grafick˘ ateliér
a k t u a l i t a
Aral na prvním místû v TOP 100 v kategorii Obchod V
e stfiedu 22. bfiezna byly v Praze na Îofínû slavnostnû vyhlá‰eny v˘sledky II. roãníku „100 obdivovan˘ch firem âeské republiky“. Toto prestiÏní ocenûní udûluje sdruÏení CZECH TOP 100. V leto‰ním roce se v oboru Obchod umístila na 1. místû spoleãnost ARAL âR a.s. „Umístit se mezi obchodními firmami v âeské republice v Czech Top 100 na prvním místû je pro mû osobnû, ale i pro kolektiv Aralu âR, obrovsk˘ úspûch. Jsem hrd˘ na to, co Aral za pomûrnû krátkou dobu pÛsobení na ãeském trhu dokázal. Ocenûní tohoto fiádu pro mû pfiedstavuje povzbuzení do dal‰í práce,“ fiíká pfiedseda pfiedstavenstva spoleãnosti Aral Karel Slepicka. Leto‰ní vyhodnocování bylo dvoukolové. V˘bûr firem probíhal mezi 25. únorem a 15. bfieznem 2000. V prvním kole CZECH TOP 100 jsou ovûfiována a upfiesÀována data o firmách (obrat, název, právní forma) a teprve ve druhém kole oslovení odborníci vybírají z pfiipraveného základního seznamu 100 obdivovan˘ch a 10 ALL STARS. 100 obdivovan˘ch firem je zvoleno ze základního seznamu 600 firem rozdûlen˘ch do 20 oborÛ s maximálním poãtem 30 firem na jednotliv˘ obor. Osloveno bylo na 5 000 odborníkÛ z celé âeské republiky (vrcholoví manaÏefii, ekonomiãtí analytici, finanãní analytici, zástupci odborov˘ch sdruÏení a svazÛ, zástupci vysok˘ch odborn˘ch ‰kol atd.), ktefií vybírají ze seznamu na základû 9 hodnotících kritérií. Tato kritéria jsou: kvalita v˘robkÛ a sluÏeb, inovaãní schopnosti firmy, finanãní atraktivnost, dlouhodobá hodnota firmy, kvalita managementu, schopnost pfiilákat a udrÏet talentované lidi, odpovûdnost k Ïivotnímu prostfiedí, otevfienost a komunikativnost, vztah ke spoleãnosti. „O úspûchu na‰í firmy rozhodl pfiedev‰ím kolektiv pracovníkÛ Aralu, nájemcÛ ãerpacích stanic i firem, s kter˘mi na trhu spolupracujeme,“ fiíká Karel Slepicka. „Na‰e strategie, kterou vyjadfiuje heslo – dejte pfiednost kvalitû – se vyplácí. O úspûchu rozhoduje solidní
práce a snaha odvést ‰piãkov˘ v˘kon za kaÏdé situace. Poctivá práce, budování vztahu k zákazníkovi, kvalitní servis i produkty je to, co se dfiíve ãi pozdûji musí pozitivnû projevit.“ „Prvofiad˘m cílem Aralu je b˘t lídrem v oblasti ãerpacích stanic co se t˘ká marketingu a kvality v kaÏdém ohledu. Samozfiejmû chceme splnit v tomto roce i na‰e finanãní cíle a závazky vÛãi na‰emu akcionáfii. Získání ocenûní TOP 100 nás tû‰í tím více, Ïe srovnání je nejenom v oblasti ãerpacích stanic, ale celého obchodu. Tento úspûch nás zavazuje a podporuje sportovního ducha celého t˘mu,“ komentuje Karel Slepicka. ◆
Obchod 1. 2. 3. 4. 5.
Aral âR, a.s. Makro âR spol. s r.o. Globus âR k.s. SHELL CZECH REPUBLIC a.s. GECO TABAK, a.s.
3
a k t u a l i t y
r e p o r t á Ï
Hostí vás Aral Pro v‰echny motoristy, fiidiãe a milovníky jídla, pfiipravila spoleãnost Aral ojedinûlou akci. Od prvního dubna bude na v‰echny náv‰tûvníky Aral restaurací ãekat pfiíjemné pfiekvapení:
Hostí vás Aral = polévka a hotové j í d l o s pfiílohou za 3 0
A
ral v souãasné dobû provozuje ãtyfii restaurace na ãerpacích stanicích, a to v Klíãanech u Prahy, Mikulá‰ovû (D1, 96 km smûr Brno), Brnû – Troubsku (D1, 187. km smûr Praha) a Brnû – Dolních Her‰picích (D2). V‰echny tyto restaurace leÏí na frekventovan˘ch cestách a jsou nav‰tûvovány mnoha fiidiãi. Speciální akce by ov‰em mûla pfiilákat i ty motoristy, ktefií do dne‰ního dne dávali pfiednost vlastním zásobám. Restaurace Aral nabízejí kromû hotov˘ch jídel také minutky, saláty a mouãníky, to v‰e v prvotfiídní kvalitû. Z bohatého sortimentu si mÛÏe vybrat opravdu kaÏd˘. Po celou dobu akce bude zachován pln˘ rozsah nabídky jídel. KaÏd˘ náv‰tûvník si tedy bude moci vybrat nejen polévku a hotové jídlo s pfiílohou (v mnoha variantách) v cenû 30 korun, ale i z pestré palety minutek, salátÛ ãi mouãníkÛ. „Na‰e akce má hlavní cíl: roz‰ífiení poãtu spokojen˘ch zákazníkÛ,“ fiíká gastronomy manager spoleãnosti Aral LukበNeuber. ◆
V záfií loÀského roku byla v Sokolovû otevfiena v pofiadí jiÏ 61. ãerpací stanice Aral v âeské republice. Tato stanice se nachází na pfiíjezdové komunikaci do centra mûsta od silnice E6.
J
ako v˘hodnou spatfiuje nov˘ nájemce stanice Jifií Urban její polohu. âerpací stanice Aral se totiÏ nachází v místech, kde jiÏ dfiíve ãerpací stanice stála a lidé jsou tudíÏ na sluÏby tohoto druhu v tûchto místech zvyklí. Vût‰í
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
n a p s a l i
o
n á s
Strategie 5/2000
Vážení přátelé, dovolujeme si Vám oznámit, že v minulých dnech došlo ke změně telefonních čísel společnosti ARAL ČR a.s.:
Recepce 02 / 44 00 Oddûlení marketingu 02 / 44 00 Oddûlení ãerpacích stanic 02 / 21 Oddûlení olejÛ a maziv 02 / 44 Oddûlení Shop 02 / 44 00
16 11 16 17 44 00 16 00 16 41 16 81
Ve‰kerá faxová ãísla a ãísla mobilních telefonÛ zÛstávají nezmûnûna. Vûfiíme, Ïe tuto zmûnu pfiivítáte, neboÈ její souãástí je zv˘‰ení poãtu telefonních linek, na nichÏ jsme Vám k dispozici.
4
T˘deník pro marketing, reklamu, média a online
T
˘deník Strategie je odborné periodikum zab˘vající se mediálním prÛmyslem. âasopis pravidelnû hodnotí jednotlivá média, mezi nimiÏ má prioritní postavení televizní reklama. Hodnocení je rozdûleno na zahraniãní reklamy a tuzemské spoty. Jednotlivé pfiíspûvky hodnotí vÏdy devût odborníkÛ. V mûsíci únoru se televizní reklama Aralu umístila na prvním místû mezi ãesk˘mi spoty a krásném druhém místû mezi vÛbec v‰emi spoty, kter˘ byly vysílány v poslední dobû v televizi. Pro na‰i firmu pfiedstavuje hodnocení Strategie velké ocenûní, kterého si váÏíme.
V Sokolovû uÏ mají také
svou ãerpací stanici Aral náv‰tûvnost této lokality a tedy i ãerpací stanice slibuje i v˘stavba obchodního centra Kaufland, které se staví v tûsné blízkosti ãerpací stanice Aral. Stavba byla podle fieditele stavebního a technického oddûlení Aral Jifiího ·vorce zahájena v kvûtnu roku 1999 zemními pracemi. „Bylo nutné navézt témûfi 9000 m3 zeminy pro vyrovnání terénní nerovnosti mezi stávajícím terénem a tûlesem komunikace, které bylo tfieba rovnûÏ roz‰ífiit o pfiipojovací a odboãovací pruhy,“ uvedl Jifií ·vorc. Vlastní stavební práce zapoãaly v polovinû ãervna a celá stavba byla dokonãena 31. 8. 1999. Sokolovská ãerpací stanice Aral poskytuje sv˘m náv‰tûvníkÛm sluÏby po cel˘ch 24 hodin. Zákazníci mohou u této malé mûstské ãerpací stanice nejen naãerpat pohonné hmoty, ale i nakoupit v shopu, kter˘ nabízí jiÏ tradiãnû vysok˘ standard doplÀkového prodeje. K dispozici je i plnoautomatická mycí linka, která je doplnûna prÛmyslov˘m vysavaãem na ãi‰tûní interiéru vozidel. „Na‰im zákazníkÛm nabízíme kvalitu
sluÏeb, ochotu a ãistotu. To v‰e proto, abychom udrÏeli vysok˘ standard sluÏeb firmy Aral,“ fiíká nájemce ãerpací stanice v Sokolovû Jifií Urban. Náv‰tûvnost ãerpací stanice je podle nûj zatím dobrá, ale jeho snahou, jakoÏ i celého personálu je nespokojit se s tímto stavem, ale chtít stále více.
Jifiímu Urbanovi je 36 let, je Ïenat˘ a má osmiletou dceru Lucii. „M˘m nejvût‰ím koníãkem se v poslední dobû stala ãerpací stanice, ale ve voln˘ch chvílích si najdu ãas i na lední hokej, kde pÛsobím jako trenér,“ uzavírá Jifií Urban, kterému nezb˘vá neÏ popfiát mnoho spokojen˘ch zákazníkÛ. ◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
Pro va‰i pfiedstavu pfiipojujeme i komentáfi redaktora Pavla âerného k TV reklamû spoleãnosti ARAL. …ãím odli‰it znaãkové benzinové pumpy, kdyÏ ceny mají stejnû, sluÏby nabízejí stejné a rozdíly v benzinech spotfiebitel podle vÛnû, chuti, ani pohmatem
nepozná? Nelehk˘ to úkol pro reklamní agenturu. TvÛrci z Mark/BBDO se jej v‰ak zhostili úspû‰nû. AÏ tak, Ïe po promítnutí toho sviÏného, nápaditého a vtipného spotu se v sále rozpoutala diskuze, zda se jedná o ãeskou produkci, nebo dílo pfievzaté z ciziny. Aral si první
místo v ãeském v˘bûru vskutku zaslouÏí. A dovolím si váÏnû poznamenat, Ïe vÛbec nezáleÏí na tom, jestli na jeho benzin dojedu skuteãnû o pár kilometrÛ dál. Stejnû u téhle modré pumpy rád zastavím… Pavel âern˘
5
l i d é
Ing.
A r a l u
p a r t n e fi i
Imrich Dantsits
(42 let)
¤editel oddûlení akvizice. Absolvoval Vysokou ‰kolu ekonomickou v Praze, Ïenat˘, dvû dûti.
D
o firmy Aral nastoupil na základû v˘bûrového fiízení v roce 1997 na místo asistenta fieditele akvizice. Po zapracování a roãním pÛsobení postoupil na místo fieditele akvizice, které zastává doposud. „Po studiu na vysoké ‰kole a po absolvování vojenské sluÏby jsem nastoupil do dopravního podniku hlavního mûsta Prahy, kde jsem postupnû pro‰el útvarem operativního fiízení aÏ na funkci vedoucího dispeãinku,“ fiíká o svém pÛvodním povolání Imrich Dantsits, kter˘ po roce 1989 zaãal, spoleãnû se svou manÏelkou, podnikat v rodinné firmû, která se zab˘vala potravináfiskou v˘robou. Jako jednatel pracoval i u rakouské spoleãnosti OGUSSA, která se zab˘vá prodejem dentálních materiálÛ a pfiístrojÛ, rovnûÏ i prodejem ‰perkÛ a potfieb pro zlatníky. „ProtoÏe mû zajímala práce v dopravû, nastoupil jsem, po absolvování v˘bûrového fiízení do spoleãnosti TAMOIL, kde jsem v praxi pro‰el v‰echny ãinnosti, které se t˘kají provozu ãerpacích stanic,“ fiíká Imrich Dantsits. JiÏ dvacet let, jak sám fiíká, Ïije ve spokojeném manÏelství s manÏelkou Renatou a mají spolu dvû dûti. Dcera Karolina v leto‰ním roce konãí základní ‰kolu a chce se vûnovat studiu cizích jazykÛ v zahraniãí. Syn Imrich bude konãit pfií‰tím rokem základní ‰kolu. Je vá‰niv˘m rybáfiem a nad‰en˘m pfiíznivcem motosportu. „Dal‰ím oblíben˘m ãlenem rodiny je nበbullterier Adolf, kter˘ mû doprovází pfii m˘ch toulkách lesem, neboÈ jsem vá‰niv˘m myslivcem. Tomuto hobby se vûnuji skoro kaÏdou volnou chvíli. Jedním z m˘ch velk˘ch snÛ je lov v Africe a v Kanadû a doufám, Ïe se mi tento sen jednou splní,” dodává Imrich Dantsits, jehoÏ Ïivotním krédem je „pfiej a bude ti pfiáno“. ◆
Îivotní jubilea se oslavují vÏdy radostnû. Ani my nezÛstaneme stranou a pfiipojujeme svá blahopfiání:
paní
Alenû Truhláfiové,
samostatné úãetní spoleãnosti, která nedávno oslavila kulaté 50. narozeniny,
panu ZbyÀku
Kysilkovi, nájemci tfií ãerpacích sta-
nic v Praze, kter˘ oslavil 45. narozeniny,
a paní
Miroslavû Pitrmanové, asistentce finanãní-
ho fieditele, k jejím 40. narozeninám. Hodnû ‰tûstí, lásky a spokojenosti pfiejeme sleãnû
Ivetû Sedlákové Martinu ¤ehákovi,
a ktefií 31.3. vstoupí do svazku manÏelského.
6
A r a l u
F
TL Prostûjov patfií k domácím ‰piãkov˘m firmám, podnikajících v oborech kamionové dopravy, autobusové dopravy, logistiky a servisních ãinností. V roce 1998 tato firma získala Certifikát âSN ISO 9002 od certifikaãní DEKRA certification Services GmBH v oblasti ãinnosti FTL – BUS, ãinnosti FTL Logistika, ãinnosti FTL – MKD, ãinnosti FTL – SERVIS. Jako vÛbec první firma podnikající na území âR získala toto ocenûní v tak ‰irokém rozsahu. Díky
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
Poãátky podniku se tradují do roku 1816, kdy v obci Tfiemo‰nice byla zaloÏena Ïelezárna. Po roce 1950 byl v˘robní sortiment v˘raznû roz‰ífien o pneumatickou Ïelezniãní brzdu DAKO vlastní konstrukce.
V
osmdesát˘ch letech do‰lo k dal‰ímu roz‰ífiení v˘robního programu o hydraulické pfiístroje pro vojenskou i civilní techniku. Rozpadem VHJ ZËS v roce 1990 vznikla o 2 roky pozdûji akciová spoleãnost DAKO a. s.. V souãasné dobû tato spoleãnost zamûstnává 520 zamûstnancÛ a 70% sv˘ch v˘robkÛ prodává na zahraniãních trzích. Spoleãnost DAKO vynakládá znaãné úsilí i prostfiedky na zvy‰ování úrovnû systému fiízení jakosti. V˘razem této snahy je udûlení certifikátu kvality dle ISO 9001 od firmy BVQI v roce 1996 a potvrzení plné shody s touto normou proveden˘m auditem v roce 1999. „V rámci v˘bûru fiezn˘ch kapalin jsme v roce 1997 zafiadili i vzorky kapaliny od spoleãnosti Aral,“ fiíká v˘-
FTL - First Transport Lines Prostûjov
vysoké profesionalitû FTL Prostûjov získal celou fiadu autorizovan˘ch servisÛ a zastoupení renomovan˘ch evropsk˘ch i tuzemsk˘ch firem pfiedev‰ím v oblasti péãe o nákladní vozy a autobusy. Jedním z nejdÛleÏitûj‰ích je autorizovan˘ znaãkov˘ servis VOLVO. V ãele této spoleãnosti stojí Ing. Jaroslav Hanák, kter˘ se spolu s ústavními orgány ãeské republiky podílí na tvorbû zákonÛ o dopravû, práci na dopravní in-
frastruktufie a spolureprezentuje âeskou republiku v oblasti dopravy. Díky jeho dlouholet˘m zku‰enostem, které zúroãuje pfii fiízení firmy je FTL - First Transport Lines Prostûjov nejv˘znamnûj‰ím hráãem v jihomoravském regionu a ãeské republice vÛbec. S Aralem firma spolupracuje od roku 1994. V roce 1999 bylo vypsáno v˘bûrové fiízení na strategického partnera pro dodávku olejÛ a maziv pro zahraniãní
vozidla. Tohoto fiízení se úãastnilo asi patnáct firem. Tento tendr vyhrál také Aral a byla s ním podepsána smlouva na dal‰í tfii roky. „Koneãnou volbu v˘bûrového fiízení ovlivnili hlavnû strategiãtí zákazníci FTL Prostûjov, ktefií nechtûli, abychom znaãku z minulého období nemûnili. Systém fiízení jakosti dle ISO 9002 ukládá firmû vyhodnocování dodavatelÛ v cyklickém období. ¤ada zákazníkÛ vyÏaduje do svého vozdila vyÏaduje produkty Aralu,“ fiíká fieditel divize FTL servis Jaromír Kaprál. „Z hlediska dlouhodobé spolupráce s Aralem je vidût profesionální pfiístup na‰eho partnera, kterou zákazníci oceÀují. V roce 1999 získal servis VOLVO ocenûní Czech made a tím byl proveden audit zákaznické spokojenosti na‰eho servisu. Ve druhé polovinû roku 2000 plánujeme roz‰ífiit servisní aktivity i mimo region a nemalou roli v úspû‰nosti tohoto projektu bude hrát i Aral,“ uzavírá pan Kaprál. ◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
âKD DAKO a. s. robní fieditel Josef âe‰ka. „Probûhla nároãná ‰estimûsíãní zkou‰ka nûkolika vzorkÛ fiezn˘ch kapalin od renomovan˘ch firem, kdy se sledovala stálost koncentrace kapalin vlivem v˘nosu ‰pon, vliv na stroje, náfiadí a ãlovûka,
vliv koroze a vzájemné dûlitelnosti kusÛ. Po vyhodnocení jednoznaãnû vy‰la vítûznû kapalina od Aralu.“ Tímto bylo rozhodnuto o aplikaci fiezné kapaliny Aral pro cel˘ podnik. Na základû kvalitní servisní ãinnosti firmy
Aral byla podepsána smlouva o dlouhodobé spolupráci v oblasti fiezn˘ch kapalin, tak i v oblasti kompletního olejového hospodáfiství. „S Aralem spolupracujeme velmi úzce. Na‰e partnerství má i hlub‰í vztah v oblasti ekonomické, kompletní technické a servisní ãinnosti. Aral v tomto podniku tvofií novou kvalitativní normu vztahu dodavatele k zákazníkovi. Na budování kvalitního vztahu v podniku âKD DAKO a.s. má lví podíl pfiedev‰ím zástupce Aralu pan Drdla. Ten dokázal servisní ãinnost pov˘‰it na ojedinûl˘ a progresivní pracovní vztah,“ uzavírá v˘robní fieditel Josef âe‰ka. ◆
7
p r o d u k t y
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ Mezi motoristy se snad nenajde Ïádn˘, kter˘ by nevítal konec zimních trampot. VÏdyÈ leto‰ní zima opût ukázala svoji drsnou tváfi. Pokud se neprojevila pfiímo na technickém stavu vozidel, tak v kaÏdém pfiípadû zanechala svoji nav‰tívenku na jejich vzhledu.
Na prahu letní ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ Aral SchaumReiniger - intenzivnûji pÛsobící prostfiedek k odstranûní ‰píny ze skel
Aral KlareSicht - prostfiedek vhodn˘ jako náplÀ ostfiikovaãe oken, urãen pro letní provoz
Aral KlareSicht 1 : 100 - prostfiedek vhodn˘ jako náplÀ ostfiikovaãe oken, urãen pro letní provoz
J
estliÏe jiÏ mÛÏeme z úloÏn˘ch prostorÛ odstranit zimní pomocné a také vypro‰Èovací prostfiedky (lopatu, fietûzy apod.), vymûníme také pneumatiky za letní (zimní by nemûly zÛstat na vozidle pfii teplotách nad 10°C). Není snad ani tfieba pfiipomínat, Ïe vÏdy na prvním místû musí b˘t kontrola stavu a úplnosti provozních náplní (pfiedepisuje to ostatnû vyhlá‰ka o provozu na silniãních komunikacích). JestliÏe kontrolní mûrku oleje v motoru vût‰inou nepfiehlédneme a vût‰ina vozÛ je navíc vybavena palubní signalizací kritického mnoÏství, tak jiÏ na náplnû chladící soustavy motoru, pfievodového ústrojí, servofiízení i brzdové soustavy se mnohdy zapomíná. Pro pfiipomenutí alespoÀ tûch nejdÛleÏitûj‰ích úkonÛ potfiebn˘ch pro pfiípravu vozidla na letní provoz mÛÏe poslouÏit následující návod.
Motor Co se t˘ká olejové náplnû motoru, pak pokud je patrn˘ její vysok˘ úbytek a blíÏí se navíc termín její v˘mûny, bude neÏ doplnûní, vhodnûj‰í úplná v˘mûna. V zimû je totiÏ olej v motoru silnûji znehodnocován vlivem studen˘ch startÛ a jízdami s podchlazen˘m motorem, coÏ má za následek fiedûní oleje zkondenzovan˘m palivem a tvorbu vodních emulzí v dÛsledku vysoké relativní vlhkosti v ovzdu‰í. Obojí se pak promítá do zv˘‰ené tvorby takzvan˘ch studen˘ch kalÛ na jejichÏ eliminaci se ve zv˘‰ené mífie vyãerpávají tomu zabraÀující úãinná aditiva, jimiÏ je nov˘ olej vybaven. Po intenzivnûj‰ím zimním provozu se tak mÛÏe stát, Ïe hladina tûchto pfiísad je natolik sníÏená, Ïe jiÏ není úãinná a zmínûnému jevu dostateãnû nebrání. Tyto kaly se pak usazují v motoru na funkãních místech a jsou zdrojem moÏn˘ch následn˘ch poruch v dÛsledku
8
Aral ChromPflege - odstraÀuje neãistoty z chromov˘ch dílÛ
Aral KaltReiniger - sprej ãistící zneãi‰tûné plochy motoru za studena
sníÏení prÛchodnosti olejov˘ch cest, ucpávání olejov˘ch filtrÛ (zvlá‰tû nebezpeãné je ucpání síta olejového ãerpadla) i váznutí pístních krouÏkÛ. Souãasnû roste i riziko sníÏené protikorozní ochrany vnitfiku motoru (dusiãnany ze spalin tvofií s vodou kyselinu dusiãnou). Z tûchto dÛvodÛ i v˘robci vozÛ pfiedepisovaná v˘mûna oleje v motoru po 1 roce (kdyÏ nebylo ujeto pfiíslu‰né mnoÏství km) se doporuãuje uskuteãnit nejlépe na jafie. U moderních vozÛ je z konstrukãních dÛvodÛ prakticky nezbytné pouÏít nûkter˘ z lehkobûÏn˘ch olejÛ syntetické technologie Aral HighTronic 5W-40, Aral BasicTronic 10W-40 pfiiãemÏ pro nejmodernûj‰í konstrukce je urãen plnû syntetick˘ Aral SuperTronic 0W-40.
Aral MotorLack - prostfiedek urãen˘ ke konzervaci motoru po jeho umytí
U star‰ích karburátorov˘ch motorÛ lze vystaãit s minerálními oleji Aral SuperElastic 10W-40 anebo Aral MultiElastic 15W-40 pfiiãemÏ pro nejstar‰í vozy pro nûÏ jsou typické krátké v˘mûnné lhÛty a vysoká spotfieba oleje na doplÀování, jako zejména ·koda pfied modelem Favorit (nebyly je‰tû vybaveny tûsnícími krouÏky na vodítkách ventilÛ) je urãen cenovû velmi v˘hodn˘ Aral BasicElastic 15W-40. Chladící kapalinu v motoru je také tfieba pravidelnû doplÀovat, pfiípadnû po 3 letech vymûnit, neboÈ úãinnost jejích inhibitorÛ koroze postupnû klesá. Pro nejmodernûj‰í motory ·koda, VW, Audi, SEAT je urãen druh Aral Antifreeze Silikatfrei oraÏové barvy. Je mísiteln˘ pouze s kapalinami
motoristické sezóny
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ Aral GlasReiniger - odstraÀuje silnûj‰í zneãi‰tûní oken Aral CockpitPflege - o‰etfiuje a chrání umûlé plochy interiéru pfied UV záfiením
se sice pouÏívají oleje typu ATF, napfi. Aral ATF 22, av‰ak napfi. VW vyÏaduje jím pfiímo dodávan˘ typ G 002 000 ( a to platí i pro vozy Audi, Seat i ·koda), Citroen zase olej splÀující jeho normu LHM Plus, které odpovídá olej Aral LHM Plus.
Brzdová soustava
Aral KunstoffTiefenpflege - vhodn˘ k ãi‰tûní a o‰etfiení umûl˘ch hmot a gumov˘ch ãástí
Aral NassWachs - vosk vhodn˘ k o‰etfiení nového laku
Aral HartWachs - vosk s prodlouÏen˘m úãinkem po dobu nûkolika mûsícÛ
Aral LackCreme - krém vhodn˘ k péãi o lak
Jako náplnû slouÏí syntetické kapaliny splÀující normu DOT 4 jako Aral HS DOT 4, nebo DOT 5 s je‰tû vy‰‰ím bodem varu jako Aral XHS DOT 5. Vedle provûfiení mnoÏství, se doporuãuje v odborné dílnû zmûfiit i bod varu. ProtoÏe v‰echny brzdové kapaliny na glykolové bázi jsou hygroskopické (váÏí vodu), dochází v zimním období vlivem vysoké relativní vlhkosti vzduchu k zvlhnutí kapaliny a tím k poklesu bodu varu mnohdy aÏ na provoznû nebezpeãnou hodnotu. V tom pfiípadû je nezbytná v˘mûna náplnû nûkdy i po krat‰í dobû, neÏ napfi. u ·koda Octavia pfiedepsan˘ch 2 letech.
Ostfiikovaãe skel Pro doplnûní náplnû ostfiikovaãÛ pouÏijeme kapalinu Aral Klare Sicht nafiedûnou v doporuãené koncentraci nejlépe destilovanou vodou. Aral TeerEntferner - dÛslednû odstraÀuje asfaltové skvrny
Aral LackReiniger - pfiípravek je vhodn˘ k o‰etfiení star‰ích lakÛ
stejné normy VW TL 774 D (typ G 12) a barvy. Pro pfiedchozí typy tûchto znaãek a ostatní znaãky je urãen Aral Antifreeze Extra svûtle zelené barvy. Koncentraci i v létû je tfieba udrÏovat na hodnotû mrazuvzdornosti min. -18°C, aby byla zaruãena dostateãná úroveÀ inhibitoru koroze a ochrana proti tvorbû vodního kamene (·koda u typu Octavia dokonce v návodu k obsluze trvá na mrazuvzdornosti min. - 25°C, coÏ odpovídá koncentraci 40 %).
Aral AutoPolitur - citlivû o‰etfiuje nov˘ lak
Aral MetallicPolitur - krém vhodn˘ pro vozy s metalick˘mi barvami
dílnû, zejména pokud zbûÏnou pohledovou kontrolou zjistíme nûjaké stopy po úniku náplnû. Doplnûní, pfiípadnû v˘mûna je nutná v˘robcem vozu pfiedepsan˘m typem oleje. Navíc jiÏ mnohé moderní typy mají tzv. Ïivotnostní náplnû, které se jen doplÀují podle vnitfiních servisních instrukcí v˘robce (napfi. u ·koda Octavia jiÏ v návodu k obsluze není o oleji pro pfievodové ústrojí Ïádná zmínka).
Servofiízení Pfievodové ústrojí Kontrola mnoÏství pfievodov˘ch olejÛ je oproti motoru ztíÏena vût‰inou obtíÏnou pfiístupností kontrolních otvorÛ. Proto je vhodné jí pfienechat odborné
Opût zde platí zásada pfienechání kontroly oleje odborné dílnû, neboÈ na technickém stavu fiízení je bezprostfiednû závislá bezpeãnost jízdy a tím i dopravovan˘ch osob. Ve vût‰inû pfiípadÛ
Karoserie a vnitfiek vozidla Po dÛkladném umytí vozu v myãce (volíme program s mytím spodku), mÛÏeme pfiistoupit k celkové revizi stavu karoserie. V pfiípadû zji‰tûní odûrÛ lakÛ aÏ na kov, je nezbytná rychlá oprava po‰kozen˘ch míst buìto svépomocí, nebo pfii vût‰ím rozsahu pfienechat opravu odborné dílnû. Co ale mÛÏeme zvládnout zcela sami je celkov˘ úklid vnitfiku vozu a o‰etfiení vnitfiních i vnûj‰ích povrchÛ. Na ãerpacích stanicích ARAL jsou k tomu dobré podmínky (vysavaãe, odkládací plochy, zakoupení potfiebn˘ch prostfiedkÛ), pozor v‰ak, nelze tam um˘vat zneãi‰tûné motory! Za tím úãelem je nutné vyhledat specializovaná mycí zafiízení. V následujícím pfiehledu jsou uvedeny nejvhodnûj‰í autokosmetické pfiípravky ARAL vhodné k tomuto úãelu, které lze, vedle dal‰ích, pfiímo na ãerpacích stanicích ARAL zakoupit. ◆
9
r e p o r t á Ï
Mytí automobilÛ na ãerpacích stanicích ARAL K
oncepce ãerpacích stanic dnes automaticky zahrnuje spektrum sluÏeb, které automobilista oãekává. Jejich rozsah a pfiedev‰ím kvalita má rozhodující vliv na vûrnost zákazníkÛ. Nedílnou souãástí tûchto sluÏeb je i mytí automobilÛ v mycí lince, pfiípadnû v samoobsluÏn˘ch mycích boxech. Myãky jsou mezi motoristy, zejména stfiedního vûku, ãasto diskutovan˘m té-
r˘ si zákazník zvolí. Z ekonomického hlediska a z hlediska ochrany Ïivotního prostfiedí je dÛleÏité zdÛraznit, Ïe aÏ 80% vody je v myãce recyklováno. Pro mytí jsou v Aral myãkách pouÏívány tyto chemické prostfiedky: aktivní pûna pro uvolnûní neãistot a mastnot z povrchu vozu, ‰ampon pro bûÏn˘ ãistící proces, su‰ící roztok pro v˘razné zlep‰ení v˘sledku su‰ení a v neposlední fiadû
Mûstské ãerpací stanice jsou zpravidla vybaveny mycí halou. PouÏívané mycí rámy jsou buì jednotaktové, nebo dvoutaktové. PrÛmûrná doba mycího cyklu u jednotaktové mycí linky je zhruba 8 minut. Rozdûlení haly na mycí a su‰ící sekci u dvoutaktov˘ch linek umoÏÀuje o‰etfiování dvou automobilÛ najednou, coÏ v˘raznû zkracuje ãekací dobu. Na ãerpací stanici v Praze – Modfianech je v provozu tzv. „mycí ulice“. Princip kartáãového mytí zde spoãívá v tom, Ïe kartáãe jsou uchyceny na pevném rámu a automobil se pohybuje pomocí dopravníku umístûného v podlaze haly. Právû vysok˘ v˘kon – aÏ 90 aut za hodinu pfiedurãuje tuto linku pro vyuÏití na sídli‰tní ãerpací stanici. Mycí linky jsou standardnû vybaveny zafiízením pro mytí spodku vozidla. Spodní mytí v˘raznû pfiispívá k odstranûní hrub˘ch neãistot z podvozku a k omezení koroze spodní ãásti vozu. Samozfiejmû zlep‰uje v˘sledek mytí v oblasti prahÛ a spodních ãástí blatníkÛ. Spodní mytí by mûlo b˘t nedílnou souãástí péãe o automobil v podzimních, zimních a jarních mûsících. Na ãerpacích stanicích Aral jsou pfieváÏnû nabízeny tfii programy: • základní = 2x ‰ampónování, mytí kol, 2x su‰ení • základní s hork˘m voskem • komfortní = základní mytí, hork˘ vosk, aktivní pûnou + moÏnost pfiikoupit spodní mytí ke kaÏdému programu
matem. Jsou natolik kvalitní, aby skuteãnû odstranily v‰echny neãistoty? Nepo‰kodí mechanické kartáãe lak vozidla? Co chemické sloÏení ‰amponu a dal‰ích chemikálií – není pfiíli‰ agresivní? Zvolená technologie respektuje tfii základní kritéria – pfiedev‰ím ‰etrnost k vozu, ãas a pohodlí fiidiãe a ochranu Ïivotního prostfiedí. „Cel˘ mycí cyklus je plnû automatick˘. Kartáãe se pohybují v optimální vzdálenosti a pokud na vozidle nejsou umístûny doplÀky, které pfiesahují obrys vozidla, po‰kození vozu nehrozí,“ fiíká Josef PobeÏal z oddûlení ãerpacích stanic spoleãnosti Aral. Pfii mytí je podle nûj pouÏito 160 aÏ 200 litrÛ vody. Její mnoÏství záleÏí na typu programu, kte-
1 0
i hork˘ vosk pro vytvofiení tenkého ochranného filmu na karoserii vozu. „V‰echny tyto chemické prostfiedky jsou pfiesnû dávkovány speciálními ãerpadly tak, aby byly pouÏity v optimálním pomûru. Nûkteré ãerpací stanice jsou vybaveny zafiízeními pro úpravu tvrdosti vody za úãelem dosaÏení lep‰ích v˘sledkÛ mytí,“ dodává Josef PobeÏal. DÛleÏitou ãástí mycího cyklu je su‰ení. Mycí rámy jsou opatfieny v˘konn˘mi ventilátory. V zimním období jsou mycí haly vyhfiívány pfiídavn˘mi teplovzdu‰n˘mi ventilátory, které jednak zlep‰ují v˘sledek su‰ení a jednak umoÏÀují vyuÏít mycí halu i v mrazivém poãasí bez rizika po‰kození laku.
Ke v‰em tûmto programÛm je moÏné pfiikoupit spodní mytí, coÏ roz‰ifiuje ‰kálu celkem na 6 nabízen˘ch programÛ. V pfiípadû, Ïe automobil je vybaven nadstandardními doplÀky, které pfiesahují obrys vozidla, na pfiání zákazníka obsluha ochotnû umyje tento vÛz v mycí hale pomocí reÏimu ruãního ovládání kartáãÛ tak, aby nedo‰lo k po‰kození doplÀkÛ karoserie. „Souãástí lokálního marketingu b˘vají dal‰í doplÀkové sluÏby pro zákazníky. Zvlá‰È v zimních mûsících je to ruãní vysokotlaké pfiedmytí, v letních mûsících potom vyuÏití nízkotlakého pfiedmytí pro dokonalé odstranûní zbytkÛ hmyzu z pfiedních ãástí vozidla. V celé síti Aralu v na‰í republice jsou akceptovány karty 9+1, tedy desáté mytí zdarma,“ uzavírá Josef PobeÏal. ◆
r e p o r t á Ï
Kulináfisk˘ koutek V
roce 1998, kdy byla otevfiena první restaurace Aral, jsme uskuteãnili prÛzkum, kter˘ se t˘kal stravovacích návykÛ ãesk˘ch fiidiãÛ. V˘sledky tohoto prÛzkumu nám pomohly definovat cíle, kter˘ch chceme dosahovat. Podíváme-li se na uplynul˘ rok gastronomick˘ch aktivit na‰í spoleãnosti, mÛÏeme konstatovat úspûch. ZákazníkÛ na‰ich restaurací stále pfiib˘vá, fiidiãi jsou spokojení a nic nebrání v postupném roz‰ifiování na‰ich sluÏeb. Trendy, které ukazuje nበprÛzkum, jsou platné dodnes. Dá se fiíci, Ïe necelá polovina fiidiãÛ (46 %) se na sv˘ch cestách stravuje v restauraci ãi motorestu. Ostatní dávají pfiednost stravû, kterou si buì pfiipraví pfied cestou nebo vyuÏijí moÏnosti nákupu v shopech na ãerpacích stanicích. Zajímavou informací jsou také stravovací návyky na‰ich fiidiãÛ, pokud jde o pravidelnost jídla bûhem cesty. A tak zatímco 43 % fiidiãÛ jí pravidelnû, bûhem cest vÛbec nejí celkem 11 % jejich kolegÛ. Více neÏ 80 % dotazovan˘ch fiidiãÛ dává pfiednost teplé kuchyni pfied studenou (20 %). Proto také vût‰ina fiidiãÛ vítá vznik restaurací a snackÛ na ãerpacích stanicích.
âím se li‰í fiízení a provoz ãerpací stanice s restaurací jsme se zeptali Martina Mikulenãáka, nájemce ãerpací stanice Aral Klíãany: „âerpací stanice s restaurací má podstatnû více zamûstnancÛ, ktefií
Na to, která jídla si motoristé vybírají nejãastûji, jsme se zeptali Josefa Kubce, kuchafie z ãerpací stanice Klíãany: „¤idiãi chtûjí dobré a teplé jídlo, ale vût‰inou spûchají. Proto jim vycházíme vstfiíc nabídkou hotov˘ch jídel, která nabízíme v ‰irokém sortimentu. Mezi stálice patfií také „‰pagety Aral“ a pokrmy z kufiecího masa. Zde se projevuje trend zdravé v˘Ïivy. Zejména Ïeny – fiidiãky mají zájem o saláty, kter˘ch je velk˘ v˘bûr v samoobsluÏném baru,“ pfiibliÏuje zvyky motoristÛ Josef Kubec. A na závûr Vám prozradíme recept, kter˘ nám pro Aral klub poskytnul Josef Kubec:
Kufiecí ‰píz musí b˘t vyuãení v oboru. Velik˘ dÛraz je kladen na odbornost personálu, navíc práce s vût‰ím t˘mem znamená vût‰í práci co do sehranosti a motivace zamûstnancÛ. Na‰ím cílem je vyhovût zákazníkovi v kaÏdém smûru, proto zejména kuchafii musí nejen dobfie vafiit, ale i komunikovat se zákazníkem. ¤ízení takové stanice je také nároãnûj‰í na ãas a zaji‰tûní provozu, zejména jde o vy‰‰í odbûr energie, vody, práci s odpadem, hygienou provozu a náklady,“ fiíká Martin Mikulenãák, kter˘ má na starosti dvû ãerpací stanice, z nichÏ jedna má restauraci a druhá snack.
Suroviny: cibule, jemné párky, keãup, kufiecí prsa, majonéza, olej stolní, paprika ãervená, anglická slanina, sÛl, s˘r eidam, Barbecue kofiení, chilli kofiení, pepfi mlet˘. V˘robní postup: Nejprve si pfiipravíme „ëábelskou omáãku“ (tatarka, keãup, Tabasco, drobnû nakrájená ãerstvá paprika). Kufiecí prsa rozdûlíme na 4 prouÏky. Do kaÏdého naklepaného a okofienûného dílu zabalíme ‰palíãek párku. Napichujeme stfiídavû na jehlu – kufiecí maso s párkem, paprika ãervená, slanina, cibule. ·píz peãeme na 170°C asi 15 minut. Podáváme na talífiích s oblohou a sypeme s˘rem. Jako pfiílohu mÛÏeme doporuãit peãené brambory a nezapomeneme pfiidat „ëábelskou omáãku“.
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
Volkswagen a Aral posilují pozice v západních âechách
H
anácká metropole DomaÏlice dostala krásn˘ vánoãní dárek. 16. prosince loÀského roku byl slavnostnû otevfien nov˘ autorizovan˘ servis znaãky Volkswagen. Mnozí náv‰tûvníci mohli mít pfii slavnostním otevfiení pochybnosti, zda jsou v novém stánku VW anebo v koncertní síni. Pofiadatelé pojali celou akci velkolepû a showroom se promûnil v koncertní síÀ, kde postupnû vystoupili sólisté Státní opery a Národního divadla. Mezi hvûzdy veãera patfiil Marian Vodiãka, Dalibor Tola‰ a Jitka Svobodová. Pfii akci nechybûly ‰piãkové modely VW a stavba zajímavá díky architektonickému fie‰ení i akustice cel˘ efekt je‰tû umocÀovala.
V˘znam celé akce podtrhuje i úãast celé fiady v˘znamn˘ch osobností, mezi jin˘mi i generálního fieditele VW group pro âR Petera Maiwalda, starosty mûs-
ta DomaÏlic Jana Látky a fiady dal‰ích. Zlat˘m hfiebem veãera byla jistû tombola. Hlavní cenou byl vÛz Volkswagen Polo, kter˘ patfií k evergreenÛm automobilového prÛmyslu. V˘tûÏek ze soutûÏe putoval na konto domaÏlické nemocnice a nadace DÛm pro matku a dítû v nouzi. O chod servisu se starají tfii profesionálové: Ing. Josef Stauner - majitel firmy, Ing. Bohumil ·rámek - vedoucí prodeje, Mgr. Jan Mendfiec - vedoucí servisu. Firma Aral, partner servisu nejen v oblasti olejÛ a maziv, by ráda celému domaÏlickému pracovnímu t˘mu popfiála v‰e nejlep‰í do budoucna. ◆
1 1
z a j í m a v o s t i
Jak se Ïije motoristÛm v âechách Exkluzivnû pro ãtenáfie Aral klubu pfiiná‰íme v˘sledky prÛzkumu marketingové spoleãnosti AVE marketing. Jedná se o prÛzkum „vlastníkÛ a uÏivatelÛ motorov˘ch vozidel“ a trhu s pohonn˘mi hmotami a oleji.
V
˘zkum byl realizován klasickou omnibusovou formou. PrÛzkum probíhal po cel˘ rok 1999 na strategickém vzorku motoristÛ ve vûku od 18-ti do 64 let. Celkem bylo dotázáno 1050 respondentÛ, pfiiãemÏ návratnost ãinila 94,3 %. To znamená, Ïe ve studii AVE marketingu jsou zpracovány v˘povûdi 990 respondentÛ. Poãet muÏÛ byl ve vzorku oproti bûÏné populaci zámûrnû posílen v pomûru 8:2. Jako nejãastûji nav‰tûvovanou zahraniãní síÈ ãerpacích stanic uvedlo 14,7 % respondentÛ znaãku Aral. Po
350 300 250
Nejãastûji nav‰tûvovaná ãerpací stanice
200 150
?
celou dobu prÛzkumu vykazuje Aral mírn˘, ale trval˘ nárÛst preferencí. Tuto skuteãnost lze vnímat jako potvrzení v˘zkumu spoleãnosti AISA, kde tradiãnû vítûzíme jako nejoblíbenûj‰í zahraniãní síÈ ãerpacích stanic v âR. O tfietí a ãtvrté místo se dûlí spoleãnosti OMV a Shell s podíly od osmi do jedenácti procent. Z ostatních znaãek se stabilnû na hranici pûti procent nebo nad ní drÏí spoleãnost Agip. I v kategorii naposledy nav‰tíven˘ch stanic si vedeme dobfie. Míra vûrnosti klientÛ spoleãnosti Aral dosahuje 62,9 %. Nejãastûj‰ím dÛvodem preference ãerpací stanice b˘vá dostupnost („nachází se v okolí bydli‰tû, pfiípadnû kolem ní pravidelnû jezdím“), cena pohonn˘ch hmot, kvalita pohonn˘ch hmot a zvyk. Z posledních v˘sledkÛ prÛzkumu je zfiejmé, Ïe na‰i spoleãnost volí znaãná ãást zákazníkÛ (21,6 %) kvÛli kvalitû plnû aditivova-
100 50 0 Benzina Aral
OMV
Shell
Agip
Náv‰tûvnost ãerpací stanice ARAL dle kvartálÛ
Jet Slovnaft Petra Tamoil Esso Robin Oil jiné neuvedeno
Kã do 151
140
151 - 300 135
301 - 500
130
501 - 750 751 - 1000
PrÛmûrná útrata za jedno ãerpání
více neÏ 1000
125 120
neuvedeno
I.99 0
50
100
150
200
250
300
350
dostupnost
500
0
1 2
neuvedeno
jiné
platební karta
dobré sluÏby
ochota
100
soutûÏe
200
ceny
300
zvyk
DÛvod preference ãerpací stanice kvalita PHM
400
II.99
III.99
IV.99
400
n˘ch pohonn˘ch hmot. Pro názornost uvádíme obecnou tabulku, která pfiibliÏuje uvaÏování motoristÛ pfii v˘bûru místa pro natankování. âe‰tí motoristé utratí za jedno tankování nejãastûji ãástku mezi tfiemi a pûti sty korun (39,2 %). KaÏd˘ dvacát˘ (4,7 %) dle sv˘ch slov dokonce ménû neÏ 150 korun a naopak více neÏ desetina (10,5 %) utratí za jedno tankování více jak 750 korun. ◆
r e p o r t á Ï
Nov˘ znaãkov˘ servis SCANIA pro v˘chodoãesk˘ region v Jiãínû
N
ové servisní a obchodní stfiedisko Scania bylo poãátkem listopadu 1999 slavnostnû otevfieno v Jiãínû. Toto stfiedisko je v˘sledkem spolupráce spoleãností Scania CZ a Agropodnik, a.s. Jiãín. Camion servis Agropodniku Jiãín se tak stal jiÏ ‰est˘m znaãkov˘m servisem Scania CZ v âeské republice. Pro úãely nového servisu byla zrekonstruována hala o plo‰e 800 m2, ve které je k dispozici ‰est montáÏních stání, mazací a mycí box. K objektu patfií i prodejní sklad náhradních dílÛ. Servis je vybaven originálním firemním náfiadím tak, aby vyhovoval poÏadavkÛm celoevropského standardu znaãkov˘ch servisÛ Scania. Camion servis poskytuje ve‰ker˘ záruãní i pozáruãní servis, pfiedprodejní prohlídky a zaji‰Èuje prodej náhradních dílÛ. Kromû tûchto standardních sluÏeb nabízí i karosáfiské práce a servis vstfiikovacích zafiízení, vãetnû mûfiení emisí, dále provozuje kompletní pneuservis a servis autoskel. RovnûÏ provádí kompletní pfiípravu vozidel na STK. O spokojenost zákazníkÛ se v souãasné dobû stará celkem 22 pracovníkÛ autoservisu, jehoÏ vedoucím je Milan Augusta. Zákazníci mohou servis nav‰tívit od pondûlí do pátku od 7 do 17 hod. a v sobotu od 7 do 12 hod. V rámci Asistence bude zavedena 24-hodinová pohotovostní sluÏba. Nabídka sluÏeb, které v souãasné dobû Camion servis poskytuje, je velmi ‰iroká. Pfiesto se do budoucna poãítá s jejím dal‰ím zdokonalováním a roz‰ifiováním. Plánuje se totiÏ dal‰í pfiístavba nejménû dvou stání a vybudování nového zákaznického a prodejního centra. V prostorách areálu Agropodniku byla rovnûÏ otevfiena i nová obchodní kanceláfi Scania CZ, která zaji‰Èuje prodej nov˘ch i ojet˘ch vozidel hmotnostní kategorie nad 15 t, zprostfiedkovává leasing a uzavírání servisních smluv.
olejáfiské produkty svûtové úrovnû, které jsou dodávány vÏdy v poÏadovaném sortimentu, mnoÏství a kvalitû. Camion servis jich pro svou ãinnost spotfiebovává nezanedbatelné mnoÏství. Jejich nabídkou a distribucí sv˘m zákazníkÛm roz‰ifiuje dobrou povûst Aralu na spotfiebním trhu a pfiiná‰í tak do povûdomí mnoha fiidiãÛ jméno firmy s modr˘m diamantem ve znaku. Podle fieditele servisu Scania Milana Augusty b˘vá pravidlem, Ïe fiidiãi jiÏ zÛstávají znaãce Aral vûrní. V˘znamn˘ podíl na spolupráci má i regionální pracovník firmy Aral Josef Sehnoutek, kter˘ aktivním pfiístupem a odborn˘mi radami upevÀuje spolupráci obou firem. V˘sledkem tohoto partnerství je i vystaven˘ „CERTIFIKÁT“ - autorizovan˘ partner, jímÏ firma Aral tuto vzájemnou spolupráci ocenila. Certifikát v den otevfiení servisního stfiediska Scania fiediteli Agropodniku
Jiãín Jaroslavu Vojtûchovi osobnû pfiedal generální fieditel a pfiedseda pfiedstavenstva spoleãnosti Aral âR Karel Slepicka. Ten pfii této pfiíleÏitosti ocenil vzájemnou spolupráci obou firem a popfiál servisu Scania mnoho spokojen˘ch zákazníkÛ. Slavnostnímu otevfiení byl pfiítomen i generální fieditel Scania Bengt Ake Gustafsson. V prÛbûhu oslavy, která se konala v novû zrekonstruované dílnû, mûli v‰ichni zúãastnûní moÏnost si prohlédnout znaãkov˘ servis se v‰emi dílnami, kde bylo vystaveno i nûkolik nov˘ch typÛ vozÛ Scania. ◆
Spolupráce se spoleãností Aral Partnerství Agropodniku Jiãín s firmou Aral povaÏují obû strany za pfiínosné. Agropodnik získává vysoce kvalitní
1 3
r o z h o v o r
„Já se z tûch znaãek snad zblázním“ Jana âenského znají na‰i ãtenáfii pfiedev‰ím z úãasti na projektu Honzova „Dávej bacha“ Hitparáda. Do povûdomí ãeské vefiejnosti se Jan âensk˘ zapsal pfiedev‰ím jako pfiedstavitel princÛ v pohádkách, moderátor a znalec krásn˘ch Ïen a v poslední dobû také vá‰niv˘ automobilista.
Zmûnil se nûjak vበosobní pohled na jednotlivé znaãky vozÛ pfii moderování Jízdy? V nûkter˘ch pfiípadech zmûnil, ale musím zÛstat nohama na zemi. Svoje „chutû“ musím korigovat dle finanãní situace. Nicménû je pravda, Ïe mi v poslední dobû pro‰lo pod rukama mnoho ‰piãkov˘ch vozÛ. Asi vÛbec nejhezãí záÏitek jsem mûl s BMW M5 a s nov˘m Saabem 9/5 Aero. Nicménû Nissan mi momentálnû vyhovuje nejvíce. Dokonce se mi stala taková veselá pfiíhoda. Volal mi jeden divák, Ïe si objednal dva vozy znaãky Nissan Primera, protoÏe jsme ho
Kdy jste se s automobily setkal poprvé? UÏ v dûtství jsem jezdil na Babetû a fiidiãsk˘ prÛkaz jsem si udûlal, jakmile to bylo moÏné. Vozy jsem rád stfiídal, takÏe uÏ jsem mûl spoustu znaãek aut. V souãasnosti zaãínám b˘t vûrn˘ Nissanu, konkrétnû modelu Primera Combi diesel. KaÏd˘, kdo má rodinu, to pochopí – vozím s sebou spoustu hraãek a ostatních drobností, které dûti povaÏují za „nezbytnû nutné“ pro zábavu.
1 4
Co u vás rozhoduje pfii v˘bûru ãerpací stanice? Vlastním dieselov˘ vÛz, takÏe je pro mû dÛleÏitá kvalita pohonn˘ch hmot. KdyÏ ãerpám, musím mít stoprocentní jistotu, Ïe dostanu nemrznoucí smûs. Samozfiejmû mû ovlivÀuje i komfort, kter˘ mi ãerpací stanice nabídne. UÏ dávno nejsem v situaci, kdy u ãerpaãky nakupuji jen naftu. Pro mû ãerpací stanice znamená moÏnost nakoupit, dát si nûco k snûdku, moÏnost nakoupit doplÀky pro vÛz a obãas i „sprchu“ pro mého Nissana. Nav‰tûvujete Aral a jak jste spokojen? Aral znám uÏ z dob, kdy jsem se za totality dostal jednou za ãas do Nûmecka. U Aralu ãerpám rád a vÏdy jsem byl spokojen. Úãastníte se vûrnostních soutûÏí, které se konají na ãerpacích stanicích? Sám ani moc ne, ale obãas mû pfiemluví rodina. Pfiece jen hodnû cestuji, a tak nemám ‰anci b˘t vûrn˘ jedné znaãce, coÏ je potaÏmo systémem vût‰iny soutûÏí. Na druhou stranu mám rád soutûÏe, kdy smaÏete kupón a rovnou vám dají auto. To je ideální.
KaÏdého z vás, kdo sledoval pofiad Jízda na âT, kter˘ Jan âensk˘ uvádûl, jistû napadla otázka, jak˘ je jeho vztah k vozÛm a automobilismu vÛbec. Právû pro vás jsme pfiipravili následující rozhovor. Jak jste se dostal k moderování motoristického pofiadu Jízda? Byla to vlastnû náhoda. Redaktofii AutoMotoRevue mû pozvali na natáãení kvÛli testování ãtyfi vozidel. ·lo vlastnû o takovou srovnávací jízdu, kterou znáte i z Jízdy. VÏdy jsem se projel v urãeném voze a fiekl, co se mi líbí a co naopak ne. KdyÏ jsme skonãili, oslovil mû vedoucí ‰tábu s otázkou: „Pane âensk˘, nechtûl byste uvádût pofiad o autech?“. ¤ekl jsem proã ne. Takhle spontánnû probûhl mÛj konkurs na moderátorskou pozici. Jsem moc rád, Ïe jsem tuto nabídku dostal - auta mám moc rád.
trucky a závody, které spoãívají v demolování soupefiova auta.
Pfiece jen bychom se vás rádi zeptali i na va‰i desku. Co vás pfiimûlo pfiijmout nabídku na úãinkování se souborem Bardáãek na titulu Honzova „Dávej bacha“ Hitparáda? UÏ dlouho se znám s Karlem Vágnerem, kter˘ mi také v souvislosti s Hitparádou nabídnul spolupráci. Druh˘m dÛvodem byl mÛj desetilet˘ syn. Právû pro takové dûti jsou tyto písniãky urãeny.
testovali v Jízdû a zda to má zru‰it nebo ne. Ujistil jsem ho, Ïe má b˘t klidn˘, protoÏe tenhle vÛz si chci koupit i já. ¤ekl jsem mu, aÈ mi zavolá znovu, kdyÏ nebude spokojen. UÏ se neozval. Sledujete závody automobilÛ v televizi? Která disciplína je va‰e nejoblíbenûj‰í? Nejradûji sleduji královskou disciplínu v automobilov˘ch závodech Formuli 1. Ostatní disciplíny, jako tfieba trucky a buginy, u nás nejsou tak roz‰ífiené a populární. Jiná situace je napfiíklad v Americe, kde jsou populární právû
Jak˘ je vበnázor na projekty typu „dopravní v˘chova dûtí“? KdyÏ se podíváme do minulosti, zjistíme, Ïe tu bylo pfiece jen více dopravních hfii‰È, kde se dûtem nûkdo vûnoval. Ne tak dnes. Myslím, Ïe je dÛleÏité, aby dûti vûdûly, Ïe vozovka je nûco jiného neÏ louka nebo hfii‰tû. Zdá se mi, Ïe pouãit dûti o pravidlech silniãního provozu formou písniãek je fajn a nenásilná forma, jak je chránit. Která z písniãek je z desky je va‰ím favoritem? Oblíben˘ch mám více, ale „Já se z tûch znaãek snad zblázním“ dopadla k mé spokojenosti. Tuhle vûtu si totiÏ nûkdy, kdyÏ jedu vozem, fiíkám taky. Dûkujeme za rozhovor.
a k t u a l i t y
Aral klub v elektronické podobû Zaãátkem mûsíce února jsme pro vás pfiipravili malé pfiekvapení.
N
a na‰e internetové stránky, konkrétnû do oddílu Tisk, kapitola Aral klub, jsme umístili elektronickou podobu na‰eho interního magazínu. Vûfiíme, Ïe tímto krokem obohatíme nabídku na‰ich stránek a seznámíme s dûním ve spoleãnosti i ‰ir‰í vefiejnost. V této chvíli se nachází na internetov˘ch stránkách s adresou www.aral.cz v‰echna ãísla Aral klubu za rok 1999 a navíc to, které drÏíte právû v ruce. Chybí-li vám nûkterá star‰í ãísla Aral klubu, neváhejte najít na‰e stránky i materiál, kter˘ vás zajímá. Srovnáme-li obsah elektronické podoby Aral klubu s jeho ti‰tûn˘m protûj-
‰kem, zjistíme urãité rozdíly. Na internet jsme zafiadili jen ãlánky aktuální a ãtenáfisky atraktivní, protoÏe náv‰tûvníkem na‰ich stránek je ãasto ãlovûk, kter˘ není do problematiky na‰í spoleãnosti zasvûcen a interní záleÏitosti ãi akce regionálního charakteru ho nezajímají.
Díky zafiazení Aral klubu na internet pro vás nebude problém pracovat s elektronick˘m textem ãasopisu ãi zacházet s obrázky, které jsou k ãlánku pfiipojeny. Navíc pro vás v budoucnu chystáme dal‰í vylep‰ení v podobû „bonusov˘ch“ ãlánkÛ, které budou uvefiejnûny pouze na internetu. Pro pravidelné ãtenáfie jsme pfiipravili novou volbu, pomocí které si mohou nechat zasílat e-mail o novém Aral klubu na svoji schránku. Máte-li o tuto sluÏbu zájem, vyplÀte na na‰ich stránkách v kapitole Aral klub svoji e-mailovou adresu a budete po uvefiejnûní nového magazínu na tuto skuteãnost upozornûni pomocí elektronické po‰ty. Doufáme, Ïe jsme tím pro va‰e pohodlí udûlali maximum: nemusíte si uÏ pamatovat, kdy Aral klub vychází. Prostû jen ãekáte na e-mail od nás. Aral klub na internetu je koncipován co nejpfiehlednûji. V levém sloupci máte nabídku jednotliv˘ch ãlánkÛ (názvÛ), kdy se vám po kliknutí na pfiíslu‰n˘ odkaz objeví text a obrázky v textovém oknû. Jinak je systém stránek naprosto stejn˘, jako je tomu na celém na‰em webu. Zacházení s na‰imi stránkami zvládne opravdu kaÏd˘. ◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
Pfiipojte se k náv‰tûvníkÛm adresy www.aral.cz Z
aãátkem prosince minulého roku jsme jako první dcefiiná spoleãnost nûmeckého koncernu ARAL lokalizovali internetové stránky. Dnes nás mÛÏete najít 24 hodin dennû na adrese www.aral.cz, kde vám pfiiná‰íme
1000
991
Náv‰tûvnost
980 960 940 920 900 880 860
904
904
základní informace a Ïhavé novinky o na‰í spoleãnosti. Pravidelnû se na na‰e stránky pfiipojuje aÏ 40 náv‰tûvníkÛ dennû. Nejvíce náv‰tûv zaznamenáváme mezi 9 hodinou ranní a 17 veãerní. Náv‰tûvnost stránek dosahuje vrcholu ve 13 hodin, coÏ odpovídá v‰eobecnému trendu, protoÏe velká ãást vefiejnosti pracuje s internetem v práci (52 %) nebo ve ‰kole (24,9 %). Podíváme-li se na statistiky z prosince loÀského roku a srovnáme je s únorem 2000, zjistíme, Ïe prezentace na‰í spoleãnosti si udrÏuje stabilní náv‰tûvnost. Celkovû jsme se na na‰ich stránkách setkali s 3000 náv‰tûvníky (k 29.2.2000). Mezi nejnav‰tûvovanûj‰í ãásti patfií bezesporu kapitoly: SíÈ ãerpacích stanic, Informace o spoleãnosti,
Náv‰tûvnost v % Tisk a Aral klub 9%
Ostatní 6% SíÈ ãerpacích stanic 28 %
Oleje a maziva 10 % Informace o spoleãnosti 10 % Aral karta 15 %
Novinky 22 %
Aral karta a Oleje a maziva. Na‰i náv‰tûvníci se nejãastûji pfiipojují pfies Czech On Line, Internet On Line, cesnet.cz a terminal.cz. Pro názornost vám pfiiná‰íme grafy, které pfiehlednû shrnují v‰echny zajímavé statistiky za tfii mûsíce fungování internetov˘ch stránek spoleãnosti Aral. ◆
