2003 KLUB. zpravodaj firmy Aral âr pro partnery, spolupracovníky a pfiátele. NOV GO KREDIT, V ZNAMNÁ OCENùNÍ PRO ARAL, HIMÁLAJSKÉ V STUPY

01/2003

KLUB zpravodaj firmy Aral âR pro partnery, spolupracovníky a pfiátele

NOV¯ GO KREDIT, V¯ZNAMNÁ OCENùNÍ PRO ARAL, HIMÁLAJSKÉ V¯STUPY

OBSAH 03 03 04 05 06 07 08 10 12 13 14 15

ocenûní – Aral patfií k nejobdivovanûj‰ím firmám v âR anal˘za – V˘sledky v˘zkumu GFK mix – Connected – Stûhujeme se mix – Poprvé na Aralu v âechách! – Libercké bistro – Dárek pro ãleny Aralkonta potû‰il oleje a maziva – Nové oleje na trhu oleje a maziva – Vy‰‰í prodeje olejÛ v roce 2002 – Dlouhá noc oddûlení olejÛ téma – Nov˘ GO kredit pro zákazníky Aralkonta rozhovor – Petr Hnojna: Himálajské v˘stupy bez kyslíku jsou nároãné na aklimatizaci partnefii – Bupi – Ford Báãa & Jelínek – Croy Aral karta – Wärme: Jistota a tradice ãerpací stanice – Servis v srdci Vala‰ska rady motoristÛm – Na jaro buìte pfiipraveni

VáÏení pfiátelé, tradiãnû se fiíká, Ïe nûco konãí a nûco zaãíná. Aral klub je ãasopisem na‰ich ãtenáfiÛ. SnaÏí se jim vyjít vstfiíc a poznat, kdy je tfieba zmûnit smûr. Minul˘ rok jsme uskuteãnili v˘zkum ãtenosti, kter˘ nám ukázal, jak˘m zpÛsobem je moÏné kvalitu Aral klubu dále zlep‰ovat. Celá redakce se snaÏila pfiijít s nov˘m konceptem a v˘sledek na‰eho snaÏení drÏíte v rukou. Aral klub vychází od roku 1996, a fiadí se tak k jednûm z nejstar‰ích firemních ãasopisÛ v âechách. Rok 2003 v‰ak bude pro Aral klub znamenat nov˘, pfiehlednûj‰í design, kter˘m se snaÏíme sjednodit ve‰kerou marketingovou komunikaci znaãky. Chceme vám pfiinést více ãtenáfisky atraktivních témat, nové rubriky a vy‰‰í Ïánrovou rÛznorodost. Hlavní dÛraz budeme klást na srozumitelnost informací a ãtenáfisk˘ komfort, kter˘ by mûla podporovat nová grafika. Zda se na‰e úsilí setká s pozitivní odezvou, záleÏí i na vás. Stále se chceme uãit nov˘m vûcem. Napi‰te nám, co si o novém Aral klubu myslíte. Pfiíjemné ãtení vám pfieje Ing. Pavel ·vácha, CSc., pfieseda pfiedstavenstva Aral âR, a. s.

ocenûní

text: Jindfiich Novák

anal˘za text: GFK

A R A L P A T Rˇ Í K NEJOBDIVOVANùJ·ÍM FIRMÁM V âR

V¯SLEDKY V¯ZKUMU GFK

S p o l e ã n o s t A r a l â R v l e t o ‰ n í m ro c e o b h á j i l a s k v û l o u pozici v anketû CZECH TOP 100, ve které hlasují manaÏefii v˘znamn˘ch spoleãností, ekonomiãtí a finanãní a n a l y t i c i , z á s t u p c i o b o ro v ˘ c h s d r u Ï e n í , s v a z Û a p ro f e s n í c h a s o c i a c í a l e t o s t a k é v e fi e j n o s t p o m o c í i n t e r n e t u . A r a l o b s a d i l v k a t e g o r i i P ro d e j , ú d r Ï b a a o p r a v y m o t o ro v ˘ c h v o z i d e l a p ro d e j p o h o n n ˘ c h h m o t p r v n í m í s t o p fie d s p o l e ã n o s t m i O M V, S h e l l a P e u g e o t , a navázal tak na totoÏn˘ úspûch z let 2002 a 2000.

Z n a ã k a A r a l p o t v rd i l a s v o j i vysokou známost mezi ã e s k o u p o p u l a c í . Ta k o v ˘ j e v˘sledek v˘zkumu Institutu p ro v ˘ z k u m t r h u G F K P r a h a , jehoÏ cílem bylo zjistit spontánní znalost znaãek ãerpacích stanic mezi ã e s k o u v e fie j n o s t í .

„Jsem nesmírnû ‰Èastn˘, Ïe na‰e spoleãnost rok od roku zúroãuje svoji práci a získává ocenûní v anketách, jako je tato. Je to pro nás nesmírná ãest, povaÏují-li zákazníci Aral za znaãku garantující vysokou kvalitu a ‰piãkovou image,“ uvedl pfiedseda pfiedstavenstva spoleãnosti Aral âR Pavel ·vácha k tomuto ocenûní, v nûmÏ oslovení odborníci hodnotí fiadu kritérií – od základních ukazatelÛ firmy pfies její chování k zamûstnancÛm aÏ po vztah k obãanské spoleãnosti.

Firma Aral âR byla dále v bfieznu 2003 v rámci prÛzkumu Dobrá znaãka, pofiádaného spoleãností Reader’s Digest V˘bûr, vyhlá‰ena jako nejlep‰í v kategorii âerpací stanice. Obhájila tak prvenství z loÀského roku. Respondenti prÛzkumu, které tvofií ãtenáfii ãasopisu Reader’s Digest V˘bûr, hodnotili znaãky ve tfiiceti rÛzn˘ch kategoriích z hlediska kvality, hodnoty, dÛvûryhodnosti, image a pochopení potfieb zákazníka. KaÏd˘ takov˘to úspûch je potû‰ující, zároveÀ v‰ak pro znaãku znamená nov˘ závazek do budoucna. Závazek nezklamat zákazníka a snaÏit se udrÏet si na velmi kompetitivním trhu získaná ocenûní. Aral si kaÏdopádnû váÏí projevÛ dÛvûry sv˘ch zákazníkÛ.

Znaãku Aral si pamatovalo více neÏ 58 procent dotázan˘ch, tedy nejvíce ze v‰ech zahraniãních ãerpacích stanic. V absolutním pofiadí ji pfiedstihla jen domácí znaãka Benzina, která má ve znalosti znaãek v oblasti ãerpacích stanic dominantní pozici. Takto skvûlého v˘sledku Aral dosáhl uÏ poãtvrté za sebou. Na tfietím místû skonãila síÈ ãerpacích stanic OMV, ãtvrté místo patfiilo Shellu. V prÛbûhu prÛzkumu, kter˘ byl realizován na pfielomu fiíjna a listopadu 2002, bylo dotázáno 996 osob ve vûku od 15 let. Znaãku Aral jmenovali pfiedev‰ím lidé z vût‰ích mûst a s vy‰‰ími pfiíjmy.

Spontánní znalost znaãek ãerpacích stanic BENZINA

ARAL

OMV

SHELL

AGIP

PETRA

ESSO

SLOVNAFT

Aral získal ocenûní v prestiÏních anketách Dobrá znaãka a Czech Top 100

JET

TOTAL

ARAL KLUB 01/2003

PARAMO

Zpravodaj firmy Aral âR pro partnery, spolupracovníky a pfiátele Vydavatel: Aral âR, a. s., V Parku 2294/2, 148 00 Praha 4, e-mail: [email protected]

10/2002 10/2001 10/2000 11/1999

ROBIN OIL

V˘roba: Boomerang Publishing, s. r. o., Podûbradská 110/1, 198 00 Praha 9, tel: 244 023 201, e-mail: [email protected]

CHEMOPETROL

Redakce: Hana Jahodová, Roman Gregor, Jindfiich Novák, Martin Vymûtal Design: Jakub Ka‰e Uzávûrka ãísla: 31. 3. 2003 Vychází: 10. 4. 2003, MK âR E 12 665, neprodejné

10

20

30

40

50

60

70

80

90 %

03 3

mix

CONNECTED âerpací stanice Aral zavedly internetové terminály pro fiidiãe. Pfiipojování ãerpacích stanic Aral k internetu zaãalo pilotním projektem ãtyfi internetov˘ch kioskÛ pro motoristy. V‰ichni náv‰tûvníci mohou zdarma od února surfovat po domovsk˘ch stránkách Aralu, ãlenové Aralkonta tak mají moÏnost pfiipisovat si své body bezprostfiednû po nákupu zcela zdarma. Ostatní fiidiãi mohou – mimo jiné – posílat zdarma SMS, e-maily ãi pohlednice sv˘m pfiátelÛm nebo kontaktovat non-stop asistenãní sluÏbu. V rámci placeného pfiístupu lze internetov˘ kiosk vyuÏívat jako klasick˘ internetov˘ prohlíÏeã v rámci celého Word Wide Webu. Kiosky jsou vybaveny kvalitní LCD obrazovkou, klávesnicí a polohovacím zafiízením namísto tradiãní my‰i. ¤idiãi se s prvními kiosky mohou od února setkat na ãtyfiech ãerpacích stanicích v Praze. Stav internetu v âechách Aktivita Aralu, vyjádfiená postupn˘m pfiipojováním ãerpacích stanic k internetu, má logické opodstatnûní v rostoucí oblibû tohoto média. Právû v lednu 2003 oslavil tuzemsk˘ web malé jubileum, v prÛbûhu tohoto mûsíce zavítaly

náv‰tûvníci mohou
V‰ichni zdarma surfovat po domovsk˘ch stránkách Aralu

na ãeské stránky více neÏ tfii miliony unikátních uÏivatelÛ. Zajímavá je z tohoto pohledu informace, Ïe stránky www.aral.cz nav‰tívilo v lednu 12 784 náv‰tûvníkÛ a i v následujících mûsících si udrÏely podobnû velkou sledovanost. Stoupající obliba internetu evokuje otázku, jak˘ je vlastnû profil tuzemského uÏivatele internetu. Z aktuálních prÛzkumÛ vypl˘vá, Ïe internet vyuÏívají více muÏi (58 %). JelikoÏ se jedná o novou technologii, je nejpopulárnûj‰í ve vûkové kategorii 14–23 let. Polovinu uÏivatelÛ tvofií obyvatelé mûst nad 100 000 obyvatel. Témûfi dvû tfietiny lidí, ktefií se alespoÀ jednou mûsíãnû k internetu pfiipojí, mají stfiedo‰kolské ãi vysoko‰kolské vzdûlání.

Internetové kiosky u ãerpacích stanic Aral Praha 10 PrÛmyslová ulice Praha 10 Zábûhlice, JiÏní spojka III Praha 4 Bohdalec, Chodovská ulice Praha 6 Slánská ulice

STùHUJEME SE Sm

Chodov

ûr

Spoleãnost Aral mûní po dlouh˘ch letech stráven˘ch v budovû Na Pankráci 14 své pÛsobi‰tû. ZÛstáváme v‰ak vûrni Praze 4. Vybrali jsme si moderní budovu v novû vznikající obchodní zónû na Chodovû. Telefonní ãísla zÛstavají stejná. Ulice V Parku je umístûna mezi ulicemi Brnûnská a Roztylská v blízkosti stanice metra trasy C Chodov. V nov˘ch prostorách sídlíme od 14. dubna.

m

tru

cen

V

Br ns

nû

u

rk Pa

ká

Roztylská

Hráského

Sm ûr o

rn

B 1)

(D

NOVÁ ADRESA Aral âR, a. s., V Parku 2294/2 148 00 Praha 4

04

LIBERECKÉ BISTRO

V‰ichni motoristé, ktefií na sv˘ch cestách zavítají do Liberce, mohou od zaãátku roku naãerpat síly a uspokojit své mlsné jaz˘ãky v novû otevfieném bistru na místní ãerpací stanici spoleãnosti Aral. V Aralu vysly‰eli pfiání zákazníkÛ, ktefií jiÏ del‰í dobu bistro na této ãerpací stanici postrádali. Ti se nyní mohou tû‰it na ‰irok˘ v˘bûr tepl˘ch a studen˘ch nápojÛ a vÏdy ãerstvû napeãené slané i sladké peãivo. Na své si pfiijdou i milovníci znamenit˘ch obloÏen˘ch baget, fiízkÛ a dal‰ích v˘robkÛ studené i teplé kuchynû (vãetnû hotov˘ch jídel) – za v‰echny jmenujme alespoÀ místní v˘teãné liberecké párky. Spo-

leãnost Aral nabízí zákazníkÛm gastronomické sluÏby na polovinû ze souãasn˘ch 66 ãerpacích stanic v âR. Nabízen˘ sortiment ve 4 restauracích, 7 snacích a 22 bistrech je vyroben z ãerstv˘ch surovin, pfii pfiípravû jídel je pouÏita i celá fiada polotovarÛ. „Ve spolupráci s dodavateli dbáme na naprostou nezávadnost surovin, musí vyhovovat souãasn˘m hygienick˘m poÏadavkÛm. Hlídáme jejich teplotu a dobu skladování stejnû jako dobu a teplotu pfii v˘deji sortimentu. Pro nûkteré v˘robky studené ãi teplé kuchynû vyuÏíváme sluÏeb lokálních dodavatelÛ, ãímÏ zaji‰Èujeme jejich kaÏdodenní ãerstvost, kvalitu a variabilitu,“ vysvûtluje oblíbenost gastronomick˘ch zafiízení Aralu u zákazníkÛ Zdena Bubáková, Gastronomy Manager Aralu.

LÍBÍ SE VÁM NOV¯ ARAL KLUB? Podûlte se s námi o své dojmy. Co se vám líbí a co naopak postrádáte? Máme nûkterou rubriku zru‰it, ãi jinou pfiidat? Po‰lete nám dopis na adresu Aral âR, a. s., V Parku 2294/2, 148 00 Praha 4 a obálku oznaãte nápisem „Aral klub“. Také mÛÏete pouÏít e-mailovou adresu [email protected]. Deset nejkonstruktivnûj‰ích odpovûdí ohodnotíme poukázkou na komfortní mytí vozu ZDARMA.

D Á R E K PRO â L E N Y ARALKONTA POTù·IL V neuvûfiitelnû krátké dobû bylo rozdáno 555 555 bonusov˘ch bodÛ, které Aral vyãlenil jako speciální novoroãní dárek pro ãleny vûrnostního programu Aralkonto. Celá akce zaãala 5. ledna 2003 a v˘hercem se stal kaÏd˘, kdo na své úãtence na‰el kód Aralkonta se tfiemi a více shodn˘mi znaky. ·Èastnému zákazníkovi byl na úãet jeho Aralkonta pfiipsán desetinásobek vûrnostních bodÛ, odpovídající hodnotû uskuteãnûného nákupu. Podle dotazníku, váÏícího se k této akci, spoleãnost Aral zaznamenala jednoznaãnû pozitivní ohlas mezi ãleny Aralkonta, ktefií se v prÛbûhu jejího konání k ãerpacím stanicím vraceli ãastûji neÏ jindy. Pracovníci Aralu rádi vyjdou vstfiíc zájmu více neÏ 80 % respondentÛ uvedeného prÛzkumu a v prÛbûhu leto‰ního roku pfiipraví nûkolik dal‰ích podobn˘ch akcí. Vítûzství pravidelného zákazníka Posledním v˘hercem soutûÏe Novoroãní dárek se stal pan Ondfiej Driml. Právû na jeho konto zamífiily poslední z 555 555 bodÛ, které znamenaly limit soutûÏe. PoloÏili jsme mu proto nûkolik otázek: Jaká je va‰e dosavadní zku‰enost s vûrnostním programem Aralkonto? Aralkonto jsem si zfiídil teprve nedávno a jsem s ním spokojen. MoÏnost dobít si jednou za ãas svou pfiedplacenou kartu mobilního telefonu mi pfiijde v˘hodná. Co vás vedlo k tomu, abyste se stal jeho ãlenem? Vzhledem k tomu, Ïe vlastním Aral kartu pro tankování a dal‰í sluÏby, jsem pravideln˘m a spokojen˘m zákazníkem ãerpacích stanic Aral. Z tohoto dÛvodu jsem si zfiídil i Aralkonto. Stal jste se posledním v˘hercem soutûÏe Novoroãní dárek... K v˘hfie jsem pfii‰el tak trochu jako slep˘ k houslím, vÏdyÈ Aralkonto mám zfiízené teprve od pÛlky ledna 2003.

POPRVÉ NA ARALU V âECHÁCH! Nová emise volnû prodejn˘ch poukázek na odbûr pohonn˘ch hmot v nominální hodnotû 500 a 1000 korun. Na základû trvalé poptávky ze strany firem i soukrom˘ch osob uvedl Aral koncem minulého roku na trh volnû prodejné poukázky na odbûr pohonn˘ch hmot. Poukázky jsou akceptovány v síti ãerpacích stanic Aral po celé âeské republice, jejich pouÏití je omezeno v˘hradnû pro nákup pohonn˘ch hmot. Nominální hodnota poukázek s platností do 31. 12. 2003 ãiní 500 a 1000 korun. Poukázky byly zhotoveny ve Státní tiskárnû cenin a proti zneuÏití jsou chránûny vyspûl˘mi ochrann˘m prvky. PouÏit˘ materiál a vzhled jim zároveÀ dodává reprezentativní charakter, kter˘ umoÏÀuje rozliãné formy vyuÏití. Poukázka tak mÛÏe slouÏit jako dárek, nástroj motivace zamûstnancÛ, pfii pod-

pofie prodeje nebo v oblasti sponzoringu. „Typick˘mi uÏivateli jsou pfieváÏnû malé obchodní firmy, mající zájem o poskytování nepenûÏních bonusÛ sv˘m zákazníkÛm. Dále agentury, které realizují pro klienty rÛzné spotfiebitelské soutûÏe, pfiípadnû interní soutûÏe pro zamûstnance. Pfiekvapil nás i zájem soukrom˘ch osob, které poukázky ãasto pouÏily napfi. jako dárky k VánocÛm,“ fiíká Josef PobeÏal, Back Office Retail Manager Aralu âR. Zájemci mohou kontaktovat centrálu Aralu prostfiednictvím e-mailu na adresy: [email protected] nebo [email protected]. KaÏd˘ zájemce neprodlenû obdrÏí v elektronické formû nabídku s obchodními podmínkami nákupu a objednávkov˘ formuláfi. „Aãkoli je podobná aktivita v konkurenãních sítích ãerpacích stanic i na soukrom˘ch pumpách v rÛzné mífie bûÏná, není obvyklé, aby se jejím vyuÏitím zab˘valy systematicky a dlouhodobû,“ vysvûtluje Josef PobeÏal.

05 5

oleje a maziva

text: Václav Sochor

foto: archiv

NOVÉ OLEJE NA TRHU Moderním olejÛm Aral je vlastní mimofiádnû dlouhá Ïivotnost a razantní ekonomick˘ pfiínos pro motoristu, kter˘ díky vynikajícím vlastnostem t û c h t o m a z i v u ‰ e t fi í z a p o h o n n é h m o t y. A r a l u v e d l na tuzemsk˘ trh ãtyfii supermoderní motorové oleje. Oleje znaãky Aral jsou dlouhodobû vyhledávány motoristy i renomovan˘mi v˘robci automobilÛ. Neustálá snaha o inovaci a v˘robu progresivních druhÛ motorov˘ch olejÛ si získala trvalou pfiízeÀ takov˘ch v˘robcÛ, jako jsou M e r c e d e s - B e n z , k o n c e r n Vo l k s w a g e n ( t e d y i ·koda), Opel nebo Ford. Aral je sv˘mi vysoce kvalitními oleji schopen plnû podporovat snahu tûchto firem o ekologiãtûj‰í, ekonomiãtûj‰í a v ˘ k o n n û j ‰ í a u t o m o b i l y.

ARAL GIGA TURBORAL SAE 10W-40 Nejmodernûji koncipovan˘ vysoce v˘konn˘ motorov˘ olej vyroben˘ technologií Aral-Synthese jiÏ dnes splÀuje nároky motorÛ na uspokojení budoucí normy Euro IV, t˘kající se v˘fukov˘ch exhalací. Inovovan˘ aditivaãní komplex umoÏÀuje pouÏití jak pro souãasné, tak i budoucí generace motorÛ uÏitkov˘ch vozidel, aÈ uÏ se jedná o nákladní automobily, autobusy, ãi stavební a zemûdûlské stroje. Aral Giga Turboral 10W-40 byl vyvinut ve shodû s vût‰inou hlavních v˘robcÛ tûchto agregátÛ. Specifikace/klasifikace: • ACEA E5, E4, E3 • API CH-4 • Volvo VDS-3* • Scania LDF* • DAF (ACEA) • Renault (Typ RXD) • Cummins 20071, 20072, 20077 • Mack EO-L, EO-M • IVECO 18-1804 T2 E3 + ..T2 E5 • Deutz • ZF TE-ML, 04C, 07D • Voith 67.2246.xx (Retarder) • Mercedes-Benz Blatt 228.5 • MAN M 3277 • Volvo VDS 2 * jízdní test probíhá

ARAL SUPER TRONIC LONG LIFE II SAE 0W-30

ARAL SUPER TRONIC M SAE 5W-30

ARAL HIGH TRONIC F SAE 5W-30

Extrémnû dlouhé intervaly v˘mûny motorového oleje – to je cesta, kterou se vydal koncern Volkswagen. Aral tento trend podpofiil vyvinutím tohoto mimofiádnû kvalitního oleje, zaloÏeného na vylep‰ené technologii Aral-Synthese, kter˘ si zachovává dokonalé uÏitné vlastnosti aÏ 50 000 km. Tento olej byl navíc vyvinut tak, aby v˘raznû sníÏil spotfiebu paliva, omezil neÏádoucí emise a zaji‰Èoval bezpeãné mazání i za extrémních provozních podmínek.

V˘robek, kter˘ plnû vyhovuje vysok˘m poÏadavkÛm firmy Mercedes-Benz na oleje nové generace. Mercedes postupuje smûrem k prodluÏování v˘mûnn˘ch intervalÛ a flexibilním periodám údrÏby. Tento olej, kter˘ také vyuÏívá novû vylep‰ené technologie Aral-Synthese, mu vychází vstfiíc. Navíc, jak uÏ je u Aralu tradicí, byl jeho v˘voj podfiízen i trendÛm na sniÏování v˘fukov˘ch plynÛ a redukci spotfieby paliva.

Velmi pevn˘, stabilní a odoln˘ za v‰ech provozních podmínek. Moderní motorov˘ olej sniÏující zatíÏení Ïivotního prostfiedí i spotfiebu paliva. Produkt vytvofien˘ technologií Aral-Synthese pro znaãky Ford, Citro en, ¨ Chrysler, Range Rover, Renault, Rover, Fiat a Jaguar zaji‰Èuje dlouhou Ïivotnost motoru pfii vyuÏití v˘hod del‰ích v˘mûnn˘ch intervalÛ. Specifikace/klasifikace:

Specifikace/klasifikace: Specifikace/klasifikace: • VW-Norm 503 00 / 506 00 (vydání 5/99) • VW-Norm 506 01 (vydání 10/00)

06

• ACEA A3, B3, B4 • API SJ / CF • Mercedes-Benz provozní pfiedpis Blatt 229.5

• ACEA A1, B1 • Ford WSS-M2C 913-B (...913A, 912–A1)

oleje a maziva

text: Jindfiich Novák

foto: archiv

VY··Í PRODEJE OLEJÒ V ROCE 2002 Oleje znaãky Aral patfií dlouhodobû mezi nejoblíbenûj‰í. O zájmu zákazníkÛ svûdãí neustál˘ rÛst prodeje – za rok 2002 prodalo oddûlení olejÛ a maziv spoleãnosti Aral âR t é m û fi 3 , 5 m i l i o n u l i t r Û t é t o k o m o d i t y, c o Ï j e nejlep‰í v˘sledek za posledních ‰est let pÛsobení spoleãnosti na ãeském trhu. Partnefii a zákazníci Aralu v loÀském roce odebrali pfiesnû 3 471 109 litrÛ olejÛ, coÏ oproti roku 2001 znamenalo nárÛst o 26 908 litrÛ. Pokud si ãtenáfi chce toto mnoÏství obraznû pfiedstavit, nabízí se zajímavé srovnání: standardizované jednolitrové olejové láhve Aral, naplnûné prodan˘mi oleji a postavené jedna vedle druhé do fiady, by vytvofiily fietûz táhnoucí se z Prahy aÏ do Bratislavy. Tohoto úspûchu se podafiilo dosáhnout navzdory loÀsk˘m povodním, sílící konkurenci a prodlouÏenému intervalu v˘mûny olejov˘ch náplní, prosazovanému vût‰inou v˘robcÛ automobilÛ. „Tû‰í nás, Ïe jsme na tuzemském cenovû extrémnû orientovaném trhu vloni uÏ podruhé za sebou pfiekroãili obratem v˘raznû hranici 200 milionÛ Kã – nበloÀsk˘ obrat dosáhl

v˘‰e 226 milionÛ korun,“ vysvûtlil Boris Janda, fieditel oddûlení olejÛ a maziv spoleãnosti Aral âR.

Prodej oddûlení olejÛ (tis. litrÛ) 1997 1998

Tfietinu odbytu tvofiily prÛmyslové oleje a maziva pro strojírenské technologie a oleje do prvov˘roby automobilov˘ch finalistÛ. Mezi nejvût‰í odbûratele patfiily velké prÛmyslové, stavební a dopravní firmy ãi autoservisy, u nichÏ si zadává v˘mûnu olejÛ stále více bûÏn˘ch motoristÛ. V segmentu motorov˘ch olejÛ pro osobní automobily pokraãuje pfiíklon uÏivatelÛ ke kvalitním syntetick˘m olejÛm, postupn˘ pfiechod ke kvalitnûj‰ím olejÛm viskozitní tfiídy 5W-30, které mají del‰í Ïivotnost a sniÏují spotfiebu, lze sledovat i u provozovatelÛ uÏitkov˘ch vozÛ. „Tento trend, sniÏující ekologickou zátûÏ Ïivotního prostfiedí, je jednoznaãnû pozitivní,“ fiíká Boris Janda.

1999 2000 2001 2002 2600

2800

3000

3200

3400

Obrat oddûlení olejÛ (mil. Kã) 1997 1998 1999 2000 2001 2002 160

180

200

220

240

DLOUHÁ NOC ODDùLENÍ OLEJÒ Na tfii sta padesát hostÛ z fiad zákazníkÛ a dodavatelÛ oddûlení olejÛ pfiijalo koncem února pozvání na reprezentaãní ples v praÏském Obecním domû. Pozvané hosty na samém zaãátku plesu pfiivítal ve Smetanovû síni Obecního domu krátk˘m proslovem Boris Janda, fieditel oddûlení olejÛ a maziv spoleãnosti Aral âR. V‰ichni zúãastnûní oceÀovali pfiedev‰ím bohat˘ spoleãensk˘ program, kter˘ se nesl v pfiíjemné atmosféfie. V prÛbûhu veãera, jímÏ je provázela moderátorka Jana ·tefánková, se tak mohli bavit pfii pfiedtanãení, hudební produkci Orchestru Václava Hyb‰e se

sólisty, vystoupení Jifiího Korna a jeho taneãní skupiny ãi profesionálního páru, vûnujícího se latinskoamerick˘m tancÛm. Zajímav˘m zpestfiením plesu byl karikaturista, jenÏ kreslil pfiítomné hosty, a samozfiejmû také tombola. Spoleãensk˘ program konãil ve Smetanovû síni v jednu hodinu ráno. Vût‰ina hostÛ v‰ak pokraãovala v sousední Cukrárnû, kde jim aÏ do tfietí hodiny ranní vyhrávala stráÏnická cimbálová muzika.

07

téma

text: Jaroslav Hol˘

foto: Allphoto

NOV¯ GO KREDIT PRO ZÁKAZNÍKY ARALKONTA Vû r n o s t n í p ro g r a m A r a l k o n t o s e n e u s t á l e v y v í j í a zlep‰uje, aby sv˘m ãlenÛm pfiiná‰el co nejkomfortnûj‰í uÏívání a nejvy‰‰í moÏnou míru v˘hod. Îhavou novinkou, potvrzující tuto skuteãnost, j e z c e l a n o v á e d i c e G O k re d i t u v h o d n o t û 5 0 K ã , která byla pfiipravena v˘hradnû a exkluzivnû pouze p ro m a j i t e l e A r a l k o n t a , t j . z á k a z n í k y ã e r p a c í c h s t a n i c A r a l . Te n t o p o ã i n z c e l a j i s t û u v í t a j í p fie d e v ‰ í m „ s v á t e ã n í fi i d i ã i “ , k t e fi í s e p fie c e j e n k A r a l u nedostávají tak ãasto. âlenové Aralkonta si totiÏ mohou dobít mobilní telefon jiÏ ve chvíli, kdy na svém kontû nastfiádají pouh˘ch 150 bodÛ. Aãkoli má vûrnostní program Aralkonto za sebou teprve první krÛãky, narÛstající obliba mezi zákazníky dokazuje, Ïe o jeho dobu dospívání nemusíme mít obavy. Zevrubnému pfiedstavení tohoto v âechách ojedinûlého projektu jsme se vûnovali v minulém ãísle Aral klubu. Pro ty z vás, ktefií s Aralkontem zatím nemáte zku‰enost, jistû pfiijde vhod krátké shrnutí. Za souãasnost mobilnûj‰í Aralkonto je virtuální internetové konto zákazníkÛ ãerpacích stanic Aral, do nûhoÏ si po kaÏdém nákupu pohonn˘ch hmot, zboÏí nabízeného v Aral shopech ãi pouÏití myãky pfii-

08

pí‰ete vûrnostní body. Po dosaÏení dostateãného poãtu tûchto bodÛ si mÛÏete dobít pfiedplacenou kartu mobilního telefonu podle vlastního v˘bûru. V Aralu jsme samozfiejmû mysleli i na pfiípad, kdy platíte úãty za mobilní telefon pau‰álnû. V takovém pfiípadû mÛÏete získan˘ kredit pfiipsat sv˘m nejbliωím, ãlenÛm rodiny nebo pfiátelÛm s mobilním telefonem. Vûrnostní program Aralkonto je tedy koncipován tak, aby jeho ãlenové za vûrnostní body získali co nejvy‰‰í uÏitnou hodnotu. VÏdyÈ bez moÏnosti mobilní komunikace si vût‰ina z nás kaÏdodenní Ïivot uÏ nedokáÏe pfiedstavit. V‰e pro va‰e pohodlí MoÏná Ïe nûkteré z vás od podobn˘ch projektÛ odrazuje únavné sepisování smluv, ãi se vám uÏ dal‰í vûrnostní karty ãi papírové kupony do penûÏenky prostû nevejdou. I v takovém pfiípadû rozhodnû ãtûte dál. Ve‰keré ãinnosti, které s Aralkontem souvisejí, se omezují na pouÏívání internetu ãi mobilního telefonu. To platí i o poãáteãní registraci – pokud pro ni pouÏijete internet a navíc vyplníte nepovinnou ãást registraãního formuláfie, získáváte jedno-

rázovû aÏ 50 bodÛ zdarma. I pfiipsání bodÛ je prosté – na kaÏdé úãtence, kterou u ãerpacích stanic Aral obdrÏíte, je vyznaãen˘ kód va‰eho nákupu, jejÏ prostfiednictvím SMS zprávy nebo internetu vloÏíte na své konto. Kontrolu svého úãtu stejnû jako smûnu vûrnostních bodÛ za kredit provádíte také obûma zmínûn˘mi komunikaãními prostfiedky. A jaká je vlastnû hodnota jednoho bodu? Za kaÏd˘ch 25 Kã nákupu u Aralu vám bude pfiipsán právû jeden bod! Aralkonto se má ãile k svûtu Stoupající oblibu Aralkonta potvrdil úspûch akce Novoroãní dárek, která se tû‰ila va‰emu velkému zájmu. Bûhem února byly na ãtyfiech ãerpacích stanicích Aral spu‰tûny internetové kiosky (blíÏe se o nich doãtete v rubrice Mix), které umoÏní zákazníkÛm pfiipojení na webové stránky Aralkonta zcela zdarma. Od ledna mÛÏete také vyuÏít novou sluÏbu Pfievod ãlenství, slouÏící k pfievodu úãtu z jednoho mobilního telefonního ãísla na jiné. V pfiípadû zmûny telefonního ãísla tedy nemusíte pfiijít o nastfiádané body. Na závûr podûkování Získané body z úãtu Aralkonta mÛÏete vûnovat také na charitativní úãely, reprezentované projektem Emil, kter˘ zaloÏil âesk˘ paralympijsk˘ v˘bor na podporu handicapovan˘ch dûtí, rozvíjejících své aktivity ve sportovních svazech. Body, zaslané ãleny Aralkonta na konto Emil, jsou promûnûny ve volné minuty do mobilních telefonÛ, coÏ dûtem usnadÀuje navázat vztah s okolním svûtem. Skvûlou zprávou pro nás je fakt, Ïe od zahájení projektu Emil se podafiilo nasbírat více neÏ 31 000 bodÛ. Chtûli bychom vám touto cestou za va‰i pomoc a podporu co nejsrdeãnûji podûkovat.

je virtuální internetové  Aralkonto konto zákazníkÛ ãerpacích stanic Aral, do nûhoÏ si po kaÏdém nákupu pohonn˘ch hmot, zboÏí nabízeného v Aral shopech ãi pouÏití myãky pfiipí‰ete vûrnostní body

KOMUNIKACE MÁ PRO HANDICAPOVANÉ VELK¯ V¯ZNAM Podrobnosti o smyslu projektu Emil nám sdûlil Franti‰ek Janouch, v˘konn˘ pfiedseda âeského paralympijského v˘boru. Projekt Emil se snaÏí získávat prostfiedky

potfiebná pro pfiekonávání jejich handicapu.

V souãasné dobû probíhají jednání o roz‰ífiení

pro sportovní vyÏití handicapovan˘ch dû-

Pokud budou mít dûti moÏnosti kvalitnû spor-

spolupráce, ale o tom aÏ pfií‰tû. Spoleãnost

tí. Jak vlastnû tato bohulibá my‰lenka

tovat pod odborn˘m vedením, mohou se

Aral se zafiadila do velmi rozsáhlého projektu,

vznikla a proã se âPV rozhodl podpofiit

z nich nakonec stát stejní ‰ampióni, jako jsou

kter˘ se skr˘vá pod názvem Emil. Od února

právû sportovní vyÏití dûtí?

ãlenové âeského paralympijského t˘mu.

2003 mÛÏe kaÏd˘ koupí v˘robkÛ oznaãen˘ch

S touto my‰lenkou pfii‰li na‰i partnefii, pfiátelé

Emilem v prodejnách Delvity pfiispût konkrétní

a osvícení lidé z agentury APC Brno. Hlavním

Jak hodnotíte spolupráci se spoleãností

cílem je vnést do práce s mládeÏí systematic-

Aral, jejíÏ zákazníci mohou pfiispívat na

kou péãi. Nikoli kampaÀovitû ãi jednorázovû,

konto Emil v rámci vûrnostního programu

Kdy budou známy první v˘sledky?

n˘brÏ cílenû, dlouhodobû, velmi konkrétnû

Aralkonto?

V˘sledky pfiíspûvkÛ zákazníkÛ Aralu jsou ne-

a kontrolovatelnû. Sport má pro handicapova-

Spoleãnost Aral jako jedna z prvních podpofii-

ustále k dispozici na www.aralkonto.cz.

né dûti velk˘ v˘znam, a to nejen terapeutick˘,

la handicapované dûti právû prostfiednictvím

V dobû pfiíprav tohoto ãlánku handicapova-

ale hlavnû psychologick˘. ZrovnoprávÀuje je

Aralkonta. Ulehãila handicapovan˘m dûtem

n˘m dûtem pfiispûli 31 000 bodÛ. První v˘-

v oãích zdrav˘ch vrstevníkÛ, napomáhá jim

komunikaci s okolím (rodiãi, kamarády, trené-

sledky z prodeje produktÛ jsme znali v bfiez-

hodnotnû naplÀovat voln˘ ãas, ãiní je odolnûj-

ry apod.). Komunikace má pro handicapované

nu. Budou zvefiejÀovány na www.emil-cpt.cz,

‰ími proti svodÛm drog a staví pfied nû smûlé

velk˘ v˘znam, integruje je do bûÏného Ïivota.

kde se také dozvíte více informací o celém

cíle, podporuje vytrvalost a vÛli, která je velmi

Tím v‰ak podpora ze strany Aralu nekonãí.

projektu Emil.

finanãní ãástkou na handicapované dûti.

09 9

rozhovor

text: Václav Sochor

foto: Petr Hnojna

„Vysílali jsme z v˘pravy pfiímé vstupy do RadioÏurnálu, posílali zprávy do novin a ãasopisÛ, na internet. V souãasné dobû se v âeské televizi zpracovává film, kter˘ jsme v Himálajích natoãili.“ Vezmûme to po pofiádku – taková expedice asi bude dobrodruÏstvím uÏ od pfiíjezdu na místo… To jistû je‰tû dfiív. Víte, Shisha Pangma se zdolává z Tibetu. Na‰e v˘prava nejprve pfiijela do nepálského Kathmándú, odkud jsme se museli dopravit prÛsmykem pfies sedlo ve v˘‰ce 5500 m na tibetskou stranu – coÏ znamená do âíny. Pak uÏ jsme se ale ponofiili do nitra Tibetu. Cestovali jsme nákladním autem a dÏípem aÏ do ãínského kontrolního pfiekladi‰tû, které je ve v˘‰ce 5000 metrÛ. Tam nás zkontroloval dal‰í nezbytn˘ ãínsk˘ úfiedník s razítkem a my se pak mohli pût dní aklimatizovat. Poté jsme svÛj náklad naloÏili na jaky a pfiesunuli se 25kilometrov˘m prudk˘m stoupáním do základního tábora pod horou, kter˘ se nacházel ve v˘‰ce 5500 metrÛ. TakÏe sjízdné cesty v Tibetu konãí pod hranicí 5000 metrÛ? Ano, po silnicích se dostanete na Tibetskou náhorní plo‰inu, a tam uÏ jsou v‰ude jen takové pra‰né cesty, sjízdné silnice neexistují. V˘‰ se dostanou uÏ jen jaci, kter˘ch jsme mûli 28. Ti pfiepravovali v‰echno, na‰e vûci, horolezecké potfieby, jídlo, knihy, vûci na vafiení, techniku, elektrické agregáty, v‰echno, co bylo tfieba. S nimi jsme vystoupili na takovou plo‰inku, která je kolem jezera – zdroje pitné vody, kde jsme rozbili základní tábor a kde zaãínají v‰echny expedice. Loni se jich na Shisha Pangmu vypravilo celkem 11. Z tohoto základního tábora jsme budovali tábory pfiedsunuté – ten první ve v˘‰ce asi 6000 metrÛ. Pak jsme museli pfielézt ledopád a vybudovat dal‰í tábor v 6500 metrech. Potom následovaly tábory v 7000, 7500 metrech a po nich uÏ vrcholová partie. Samozfiejmû jsme se vÏdy museli aklimatizovat, takÏe tábory se budovaly postupnû, vÏdy jsme museli slézt zase zpátky dolÛ do základního tábora, abychom se dali trochu dohromady. Jak dlouho vám tahle pfiípravná fáze trvala? Vlastnû zabere témûfi cel˘ ãas v˘pravy. V na‰em pfiípadû se k tomu

10

je‰tû pfiidalo ‰patné poãasí, jinak by celá expedice mohla probûhnout rychleji. A také je tfieba poznamenat, Ïe na rozdíl od nûkter˘ch jin˘ch expedic jsme provádûli v˘stup bez kyslíkov˘ch pfiístrojÛ, takÏe aklimatizace byla nároãná. Zatímco ostatní v˘pravy si zaplatily nosiãe, ktefií jim pfiepravovali vybavení, stavûli tábory a vafiili, my jsme si v‰echno nosili a budovali sami. ·el s námi jen jeden ‰erpa, nበkamarád-spolulezec. Jak˘ nejvût‰í problém jste bûhem expedice museli fie‰it? Dost velk˘m problémem bylo, Ïe nበdoktor dostal akutní horskou nemoc uÏ v 5000 metrech a musel b˘t okamÏitû evakuován domÛ uÏ z onoho ãínského pfiekladi‰tû, takÏe jsme vlastnû po celou dobu konzultovali zdravotní otázky jen pfies internet a satelitní telefon. Vlastnû i takzvané v˘‰kové lékárny jsme pfiipravovali po internetu – nበdoktor nám napsal, které léky si vzít s sebou do v˘‰kov˘ch táborÛ, a my jsme pak podle jeho instrukcí dûlali balíãky pro jednotlivé ãleny v˘pravy. To, Ïe expedice skonãila úspûchem, víme. Kolik z vás se ale dostalo aÏ na vrchol? Pouze dva. Nejv˘‰ se dostali Petr Novák a Milan Sedláãek. Já vylezl do v˘‰ky asi 6700 metrÛ. Nemrzí vás, Ïe jste také nevystoupil aÏ na vrchol? Vnitfinû asi máte trochu pocit zklamání, ale my jsme ‰li ve dvou vlnách. Ta první se dostala aÏ nahoru, já byl v té druhé, a my jsme to uÏ nestihli. Ale víte, parta byla velice dobrá a v‰ichni jsme sdíleli radost, Ïe jsme vrcholu Shisha Pangmy dosáhli. Kluci, ktefií do‰li aÏ nahoru, byli navíc velice vyãerpáni, takÏe jsme se pak je‰tû vraceli do horních táborÛ, abychom tam uklidili a v‰e sbalili. Myslím, Ïe to byl opravdu kolektivní úspûch. Co chystáte v nejbliωí budoucnosti? Na záfií a fiíjen pfiipravujeme trojexpedici na Annapúrnu; chceme jet v osmi lidech a pokusit se velehoru zdolat ze strany, z níÏ je‰tû nebyl uãinûn Ïádn˘ v˘stup. Mûlo by tedy jít o tfii prvov˘stupy rÛzn˘ch obtíÏností, kdy jedna parta poleze velice obtíÏn˘ tfiíkilometrov˘ hfieben ve v˘‰ce od 6000 do 7500 metrÛ.

silnicích se dostanete
Po na Tibetskou náhorní plo‰inu, a tam uÏ jsou v‰ude jen takové pra‰né cesty, sjízdné silnice neexistují. V˘‰ se dostanou jen jaci...

PETR HNOJNA HIMÁLAJSKÉ V¯STUPY BEZ KYSLÍKU JSOU NÁROâNÉ NA AKLIMATIZACI „Shisha Pangmu tvofií vlastnû dva vrcholy – ten centrální mûfií 8046 m, vzhledem k dosti problémovému hfiebeni se ale neslézá. Cílem v˘stupÛ je proto niωí z vrcholÛ, jehoÏ nadmofiská v˘‰ka ãiní 8012 m,“ vysvûtluje ing. Petr Hnojna, jenÏ patfiil do v˘pravy ãesk˘ch horolezcÛ, ktefií loni na podzim zdolali tuto nároãnou himálajskou osmitisícovku. Mezi sponzory úspû‰né expedice byl i Aral, k jehoÏ zákazníkÛm patfií Petr Hnojna. J e h o s p o l e ã n o s t A u t o Tá b o r s p o l u p r a c u j e s A r a l e m u Ï d e s e t l e t . J a k fiíká v rozhovoru pro Aral klub, v˘pravu spolu s horolezci proÏívaly prostfiednictvím ãesk˘ch médií i tisíce lidí u nás doma.

11

partnefii

text: Karel Kopeck˘

foto: M. Mat˘sek, D. Pajer

BUPI: BRATRANCI SI SPLNILI SEN Doslova rodinn˘m podnikem je spoleãnost BUPI, která sídlí v Brzoticích. Nenápadná obec nedaleko Lokte má svou velkou v˘hodu. LeÏí v bezprostfiední blízkosti dálnice D1. Majitelé firmy jsou bratranci Karel Piln˘ a Pavel Buchta. Jejich autosalón provádí prodej a servis hned dvou znaãek automobilÛ – Kia Motors a Suzuki. UÏ osm mûsícÛ pfiitom firma spolupracuje s Aralem v oblasti servisu olejÛ.

Spolumajitel spoleãnosti BUPI Karel Piln˘

„Ke spolupráci s Aralem do‰lo velmi jednodu‰e. Skonãila nám smlouva s jinou spoleãností. Udûlali jsme v˘bûrové fiízení a vyhrál právû Aral,“ popsal Karel Piln˘ zaãátek spolupráce. „Musím uznat, Ïe na‰e zku‰enosti s Aralem jsou zatím velmi dobré. Vysoká kvalita a také naprosto bezproblémová komunikace,“ dodal pochvalnû. Samotná firma BUPI vznikla uÏ v roce 1990. „Já i mÛj bratranec Pavel Buchta jsme pÛvodní profesí auto-

mechanici. Zafiídili jsme si autolakovnu. Na‰ím snem bylo otevfiení autosalónu. Tento cíl jsme si splnili pfied ‰esti lety,“ vzpomíná Karel Piln˘ na historii spoleãnosti, která má v souãasné dobû dvanáct zamûstnancÛ. Stejnû jako vût‰ina podnikatelÛ nemá Karel Piln˘ pfiíli‰ volného ãasu. „V‰echno se snaÏíme vûnovat firmû. Zákazníci si k nám musí najít cestu. O to víc nás tû‰í, Ïe prodáváme zhruba 130 automobilÛ roãnû,“ pochlubil se.

VETERÁNI S OLEJI OD ARALU Pfiedev‰ím láska k automobilÛm spojuje majitele firmy FORD BÁâA & JELÍNEK Vladimíra Báãu a Karla Jelínka. V Milovicích u Hofiic nedaleko Hradce Králové uÏ pÛsobí jedenáct let. Kromû prodeje nov˘ch a u t o m o b i l Û z n a ã k y F o r d a s e r v i s u m a j í s p o l e ã n é h o v e l k é h o k o n í ã k a . Ve v o l n é m ã a s e s e s n a Ï í u v é s t d o p Û v o d n í h o s t a v u v e t e r á n y.

Vladimír Báãa a Karel Jelínek pfied sídlem své firmy

12

Právû péãe o nové vozy, ale i o veterány má spojitost se spoleãností Aral. Firma FORD BÁâA & JELÍNEK uÏ deset let „vyzbrojuje“ v‰echny automobily oleji právû z Aralu. „Osvûdãilo se nám to. Jde hlavnû o kvalitu a spokojenost na‰ich zákazníkÛ. S oleji od Aralu nejsou Ïádné problémy. Právû naopak,“ tvrdí jeden z majitelÛ Vladimír Báãa. Sázku na osvûdãené a vyzkou‰ené vûci preferují majitelé firmy – kromû stálé spolupráce s Aralem – pfii jejím dal‰ím fungování. „Tû‰í nás, Ïe uÏ hodnû dlouhou dobu

pÛsobíme v nezmûnûné sestavû,“ dodává pan Báãa. Stejnû jako Báãa, tak i jeho kolega Karel Jelínek je doslova zamilován do modelÛ star˘ch automobilÛ. „Je to trochu vá‰eÀ. Baví nás to,“ fiíká Karel Jelínek a ukazuje na model osmiválce V8 z roku 1937, kter˘ je právû v jeho péãi. Také pfiímo v zákaznickém prostoru firmy, která sídlí u hlavního tahu z Hradce Králové do Hofiic, je vidût úÏasn˘ kontrast star˘ch a nov˘ch vozÛ. Hned vedle modelu zánovního Fordu Focus stojí model z roku 1929 Ford A.

Aral karta

NA ARAL JSOU V RAKOVNÍKU PY·NÍ

WÄRME: JISTOTA A TRADICE

Ve l m i ú s p û ‰ n û s i p o ã í n á v e s v é dvanáctileté historii rakovnická s p o l e ã n o s t C R O Y, s . r. o . G e n e r á l n í zastoupení, které má pro prodej a servis unimogÛ Mercedes v âeské republice, je v˘sledkem tvrdé a perfektní práce.

Profesionalita, vytrvalost, d Û s l e d n o s t . To j s o u h l a v n í h e s l a , která propaguje Miroslav Metelák, jednatel brnûnské firmy WÄRME. Spoleãnost se specializuje na dovoz radiátorÛ, kotlÛ, flexibilních p l y n o v ˘ c h h a d i c , a r m a t u r, mûdûn˘ch a plastov˘ch trubek n e b o s a n i t á r n í t e c h n i k y. W Ä R M E patfií mezi dlouholeté zákazníky a A r a l k a r t y p o u Ï í v á u Ï ã t y fi i r o k y.

Maximilian Prinz von Croy a Ladislav Vybíral jsou na svou firmu a partnerství s Aralem py‰ní

Spolumajitelé Maximilian Prinz von Croy a ing. Ladislav Vybíral jsou py‰ní nejen na to, Ïe se jim podafiilo vybudovat solidní a prosperující firmu, ale také na partnerství s Aralem. „KdyÏ jsme zaãínali, tak jsme ani neuvaÏovali o jiném partnerovi na servis olejÛ, neÏ je Aral,“ skládá poklonu Ladislav Vybíral. „Pracoval jsem tfiicet let jako vedoucí prodeje v Bavorsku. Zku‰enosti s Aralem právû odtud jsou velmi dobré,“ doplnil Maximilian Prinz von Croy. Právû na servisních sluÏbách si spoleãnost Croy hodnû zakládá. „To je pravda. Do servisu jsme hodnû investovali. Pro své klienty máme k dispozici i mobilní servis. Právû v této ãásti je pro nás spolupráce s Aralem dÛleÏitá. Jsme k sobû solidní a obûma stranám se to vyplácí,“ tvrdí Ladislav

Vybíral. Jako dÛkaz ukazuje sklad olejÛ, kter˘ patfií k nejlépe vybaven˘m mezi v‰emi klienty Aralu v âeské republice. Kromû unimogÛ získala spoleãnost Croy také autorizaci na servis olejÛ pro uÏitková vozidla. Maximilian Prinz von Croy a Ladislav Vybíral zamûstnávají ve spoleãnosti tfiicet lidí. Starají se o chod firmy, která se dále rozvíjí. Zb˘vá jim i v maximálním ãasovém vytíÏení ãas na aktivity ve volném ãase? „Mám rád letadla, dfiíve jsem pilotoval. Teì uÏ to vzhledem k vûku bohuÏel nejde. Kolega Vybíral ale chodí obãas na lov,“ vypráví pan von Croy. „V první fiadû je ale nበkoníãek práce. To je pfiece hlavní pfiedpoklad pro to, aby se dala dlouhodobû a kvalitnû dûlat,“ uzavfiel Ladislav Vybíral.

„Je to jednoduché. Do sv˘ch aut chceme kvalitu, proto jsme si vybrali zrovna Aral,“ chválí Miroslav Metelák spolupráci se sv˘m obchodním partnerem. Firma na Aral karty ãerpá pohonné hmoty do devíti vozÛ, z nichÏ ãtyfii jsou nákladní. „Líbí se nám také, Ïe není absolutnû problém tankovat u Aralu i v zahraniãí. Máme o starost ménû a jsme spokojeni,“ vysvûtluje pan Metelák. Celkem ‰éfuje pûtaãtyfiiceti zamûstnancÛm. Tfietina z nich pÛsobí v poboãkách, které sídlí v Praze, Teplicích, Svitavách a ve Vy‰kovû. Zb˘vajících tfiicet pracuje v centrále spoleãnosti v brnûnské Grmelovû ulici. Právû tady na‰la WÄRME své místo zhruba pfied rokem. „Hledali jsme budovu,

kde budou pro na‰e zboÏí lep‰í skladové podmínky,“ tvrdí jednatel. V Grmelovû ulici je totiÏ naprosto ojedinûl˘ objekt. Funkcionalistická stavba ze tfiicát˘ch let minulého století. „Na budovû je nejzajímavûj‰í hala, která slouÏí jako sklad. Bez sloupÛ má rozpor zhruba pûtaãtyfiicet metrÛ. KdyÏ se na to byli podívat odborníci, tak jen obdivnû jásali. Ve své dobû to byla naprosto ojedinûlá stavba,“ pfiiblíÏil jednatel historii objektu. Spoleãnost WÄRME funguje uÏ fiadu let v podstatû bezchybnû. „Hfieje mû, Ïe jsme na trhu úspû‰ní. Je to dobr˘ pocit vûdût, Ïe se ãlovûku podafiilo vybudovat solidní firmu, která dává jistotu nûkolika desítkám zamûstnancÛ,“ uzavfiel Miroslav Metelák.

Miroslav Metelák v ojedinûle architektonicky fie‰ené hale, která v souãasné dobû slouÏí jako sklad spoleãnosti WÄRME

13

ãerpací stanice

text: Jan Jukl

foto: Martin Pekárek

se nacházejí celkem  Servisy na devatenácti ãerpacích stanicích Aral po celé âeské republice a mají prodlouÏenou pracovní dobu i o víkendu

SERVIS V SRDCI VALA·SKA N a Va l a ‰ s k u p á l í s l u n c e . S n í h u Ï d á v n o s l e z l z k o p c Û a ú t u l n é m û s t o RoÏnov pod Radho‰tûm se koupe v prvních jarních paprscích. âlovûk by jen tak posedûl. PonûvadÏ je pracovní den, u ãerpací stanice Aral v Mezifiíãské ulici panuje ãil˘ ruch. Patfií totiÏ k tûm, které zákazníkÛm poskytují také sluÏby kvalitního autoservisu... Vedoucí ãerpací stanice Roman Pelikán je statn˘ muÏ. Rázn˘ a tvrd˘, jak by mûl správn˘ ‰éf b˘t, ale zároveÀ vala‰sky bodr˘ a pfiíjemn˘. „âerpaãka je otevfiená od listopadu 1995 a servis funguje od zaãátku,“ fiíká. SluÏeb autoservisu vyuÏívá pestrá smûsice zákazníkÛ. Od soukromníkÛ po firmy, které si tu dávají pravidelnû opravovat sluÏební vozy.

kán. Aby také ne, vÏdyÈ RoÏnov pod Radho‰tûm a jeho okolí je doslova nabité zajímav˘mi místy. V‰emu vévodí skanzen pln˘ star˘ch kostelÛ, venkovsk˘ch ‰pejcharÛ a dfievûn˘ch úlÛ. âlovûk si tu pfiipadá, jako by se vrátil o dvû staletí zpátky. Nebo Ïe se dostal do pohádky, protoÏe ve skanzenu se natáãel nejeden pohádkov˘ film.

„Pomáháme i fiidiãÛm, jejichÏ vÛz „klekl“ právû v RoÏnovû. âasto to jsou lidé, ktefií jedou napfiíklad na dovolenou nebo pracovnû na Slovensko. KdyÏ to jde, opravíme automobil ihned. V hor‰ím pfiípadû jim zajistíme ubytování a opravu provedeme v nejbliωích dnech. UÏ se nám stalo, Ïe jsme tu mûli rodinku, která jela na dovolenou a porouchal se jim vÛz. Oprava trvala tfii dny. Poradili jsme jim, kde se ubytovat, kam mají jít na procházku a kde se dobfie vafií. Nakonec se jim tady moc líbilo,“ vypráví Roman Peli-

Klientela? Slavná! Mechanik Arno‰t Turãa právû obhlíÏí Ford Escort Combi. „Jen zjistím, co tomu je, a hned se vám budu vûnovat,“ fiíká na uvítanou. Majitelku modrého Forda v‰ak neãekají pfiíznivé zprávy. „Bude to chtít v˘mûnu homokynetick˘ch kloubÛ. Náhradní díly stojí zhruba tfiicet tisíc korun. Ale nezoufejte, nûjak˘ch padesát tisíc kilometrÛ to je‰tû vydrÏí,“ odhaduje Arno‰t Turãa. Rukama mu mûsíãnû projde nûkolik desítek automobilÛ. „Nûkdy je den, kdy je práce ménû, napfi. v lednu nebo

14

v únoru. V‰ude je plno snûhu a lidem se nechce vyjíÏdût do ulic. Ale napfiíklad teì na jafie, kdyÏ je sezóna pfiezouvání zimních pneumatik na letní, témûfi nestíháme. Proto si práci plánujeme dopfiedu, aby na‰i zákazníci nemuseli dlouho ãekat. KdyÏ je nûkdy fiidiã v tísni, pomÛÏeme mu bez ohledu na poãet zakázek nebo pracovní dobu. Tfieba o Vánocích se dostala do problémÛ jedna nûmecká rodina. Jela vozem Audi 100 a vysypala se jim loÏiska. Bûhem dvou hodin jsme dokázali sehnat náhradní díly a za tfii hodiny byli Nûmci zase na cestû,“ fiíká Arno‰t Turãa. K takov˘m „nárazovkám“ v‰ak nedochází aÏ tak ãasto. „Opravíme sice prakticky v‰e, protoÏe máme k dispozici moderní servisní vybavení a v pfiípadû potfieby vazby na specializované servisy, ale vût‰inou k nám zákazníci pfiijíÏdûjí s bûÏn˘mi starostmi. Vedou opravy brzd, ãepÛ, v˘mûny tlumiãÛ. âasto také mûníme mo-

torov˘ olej, a to zdarma,“ vysvûtluje Arno‰t Turãa. Stûnu za jeho zády pfiitom zdobí ãetné podpisy. Na „zdi slávy“ se zvûãnili napfiíklad Helena Vondráãková, Ondfiej Vetch˘, Karel Loprais nebo Roman Skamene. Ti v‰ichni si uÏ v roÏnovské benzínce dali opravit vÛz. „Víte, nûkdy to dá práci pfiemluvit je, aby vylezli na stÛl a podepsali se nám na stûnu,“ smûje se Arno‰t Turãa. Servisy po celé zemi RoÏnovská pumpa není jedin˘m místem v husté síti ãerpacích stanic Aral, kde si zákazníci mohou dát vymûnit ‰patné brzdové destiãky nebo motorov˘ olej. Servisy se totiÏ nacházejí celkem na devatenácti ãerpacích stanicích Aral po celé âeské republice, od Prahy pfies Brno, Hradec Králové, Chomutov, Karlovy Vary, Ostravu aÏ po Znojmo. Mají prodlouÏenou pracovní dobu i o sobotách a nedûlích. Za dobu své existence pomohly jiÏ tisícÛm fiidiãÛ v nouzi.

rady motoristÛm

text: Václav Sochor

foto: David Pajer

kaÏdé mytí komfortním
Na programem je pouÏito 200 litrÛ recyklované vody, ãemuÏ desetilitrov˘ kbelík, jehoÏ obsah navíc zneãistí pfiírodu v okolí va‰í chalupy, rozhodnû konkurovat nemÛÏe

NA JARO B U ë T E P Rˇ I P R A V E N I Co jste dûlali v zimû? Pokud vám va‰e auto tuto obligátní otázku je‰tû „nepoloÏilo“, máte ‰tûstí – ale také nejvy‰‰í ãas. Jaro znamená pro vበvÛz úlevu; av‰ak aby tomu tak skuteãnû mohlo b˘t, musíte jej zimního dûdictví náleÏitû zbavit. Zde je nûkolik tipÛ, jak na to.

1. JestliÏe si cel˘ rok pracnû myjete auto sami, nebo v myãce ‰etfiíte v˘bûrem nejlevnûj‰ího programu, pak jarní oãistu va‰eho auta takto odb˘t nelze. Automobil je po zimû nutné fiádnû zbavit v‰ech zbytkÛ soli a chemick˘ch prostfiedkÛ ze zimních cest, a to vãetnû podvozku. Agresivní látky, které na nûm ulpívají, mohou mít na vበvÛz skuteãnû zhoubn˘ vliv. Myãky Aral nabízejí mycí programy nejvy‰‰í kvality vãetnû mytí podvozku a voskování, které je po zimním období neménû dÛleÏité. Komplexní o‰etfiení vozu do jarních mûsícÛ je nezbytn˘m pfiedpokladem dlouhé Ïivotnosti automobilu. Na kaÏdé mytí

komfortním programem je pouÏito 200 litrÛ vody (180 litrÛ recyklované a 20 litrÛ ãisté na koneãn˘ oplach), ãemuÏ desetilitrov˘ kbelík, jehoÏ obsah navíc zneãistí pfiírodu v okolí va‰í chalupy, rozhodnû konkurovat nemÛÏe. A pamatujte, kaÏdá koruna vynaloÏená navíc na dokonalej‰í jarní o‰etfiení vozu vám mÛÏe v budoucnu u‰etfiit tisíce. 2. JestliÏe v˘mûnu zimních pneumatik za letní neustále odkládáte, „aÏ budete mít ãas“, uvûdomte si, Ïe zimní „obutí“ pfii teplotách nad 5° C zhor‰uje jízdní vlastnosti vozu, zvy‰uje spotfiebu, sniÏuje bezpeãnost pfii fiízení a v nepo-

slední fiadû vám také opotfiebovává pneumatiky, které budete potfiebovat pfií‰tí zimní sezónu. Jednodu‰e – je duben a zimní gumy musí uÏ b˘t z auta pryã. Otázku, kam s nimi, jste uÏ asi vyfie‰ili, jde v‰ak o to, zda správnû. KaÏdopádnû by mûly b˘t pod stfiechou – to v kaÏdém pfiípadû. Mûly by také spí‰ leÏet, neÏ stát, aby se za ten pÛlrok, co je nebudete potfiebovat, nezdeformovaly. Zmûny tvaru pneumatikám ov‰em hrozí i v pfiípadû, Ïe je poloÏíte v‰echny na sebe. Ideální, ale prostorovû nároãné je jejich uskladnûní na zemi vleÏe jednu vedle druhé. Pokud máte zimní pneumatiky i s ráfky, dá se problém „kam s nimi“ vyfie‰it je‰tû v˘hodnûji – povûsit je na zeì. V Ïádném pfiípadû to ale nedûlejte s pouh˘mi gumami, riskujete, Ïe se vám bûhem léta provûsí a v zimû pak uÏ na ráfky nepadnou. 3. I v pfiípadû, Ïe dé‰È na silnici pfii va‰í jízdû dosud automaticky nedoprovází ohlu‰ující skfiípot zpuchfiel˘ch stûraãÛ, je naãase zváÏit, zda stûraãe po zimû

nevymûnit. DÛvodÛ je celá fiada – tím prvním je sama omezená Ïivotnost tûchto velmi namáhan˘ch souãástek. Se star˘mi stûraãi se rovnûÏ vystavujete riziku, Ïe si nenávratnû po‰krábete ãelní sklo. Je tfieba si uvûdomit, Ïe stûraãe v zimû pracují ãasto za extrémních podmínek, v mraze a pochopitelnû v mokru. Jejich pryÏ odstraÀuje ze skla nejen vodu ãi sníh, ale ãasto i rÛzné neãistoty, pevné ãásteãky a také (i kdyÏ se tomu jistû snaÏíte vyhnout) námrazu. V‰echny tyto vlivy na gumû zanechávají své stopy. Stûraãe pfiestanou ke sklu dokonale pfiiléhat, jejich práci zaãnou doprovázet nepfiíjemné zvuky, které slouÏí jako dobré varovné znamení k urychlené v˘mûnû. I tady se vyplatí nakupovat s rozvahou: porovnejte cenu samotné pryÏe a cel˘ch stûraãÛ. Rozdíl b˘vá ãasto minimální, pfiitom koupíte-li nové celé stûraãe, u‰etfiíte si spoustu práce a vበvÛz dostane zcela nov˘ náhradní díl. Pro pocit jistoty zvolte rozhodnû znaãkové komponenty – mají nepomûrnû vy‰‰í úãinnost a Ïivotnost.

15

www.aralkonto.cz

Mladej se ve ‰kole vytáhl, potfiebuje nabít! Aralkonto

„Prostû mû ten nበkluk pfievezl. Dohodli jsme se, Ïe za kaÏdou jedniãku z písemky dostane kredit. No a on teì ‰prtá jak blázen a nosí samé jedniãky! Je‰tûÏe tak ãasto tankuju u Aralu, protoÏe tam za naãerpan˘ benzin, nákup

v Aral shopu nebo pouÏití myãky získám body na své Aralkonto. A ty mu pak SMSkou nebo pfies internet po‰lu jako kredit do mobilu. A on mÛÏe volat sv˘m kamarádÛm a vytahovat se, jak na tátu vyzrál.“

Dejte prednost kvalite