2/2001 Zpravodaj firmy ARAL âR pro partnery, spolupracovníky a pfiátele
ARAL KLUB
10 let Aralu v âR
editorial
Ing. PAVEL ·VÁCHA, CSc. pfiedseda pfiedstavenstva ARAL âR a.s.
Vážení přátelé, měsíc červen má v tomto roce pro Aral výsadní postavení. Před deseti lety totiž byla založena naše společnost v České republice. Přestože nemůžeme konkurovat více než stoleté tradici Aralu jako značky, v České republice jsme byli přítomni prakticky po celou novou a svobodnou dobu našeho státu. V tomto období prošla Česká republika mnoha změnami. Přestože jsme i my procházeli různými obdobími, vždy jsme ctili neměnné hodnoty. Slova jako péče o zákazníka, kvalita a preciznost v každém ohledu pro nás nejsou prázdné fráze. Naši snahu stvrzují mnohá nezávislá ocenění, z nichž to poslední – Rhodos 2001 za firemní image – nás obzvlášť těší. Při tak významné události, kterou desáté výročí našeho založení jistě je, bych nerad opomenul poděkovat všem, kteří spojili určitou etapu svého života s Aralem. Rád bych poděkoval zejména
2
těm, kteří se dvacet čtyři hodin denně starají o zákazníka na našich čerpacích stanicích. Jsou to oni, kteří přímo ovlivňují spokojenost zákazníka a jeho konečný pocit z návštěvy našich čerpacích stanic. Chci také vyjádřit dík všem našim obchodním partnerům a spolupracovníkům, kteří pomáhají naši společnosti udržet se na špičce. Věřím, že vzájemná spolupráce bude tak dobrá, jako byla doposud. Díky patří samozřejmě i našim zákazníkům a všem těm, kteří nám třeba jen drží palce. Těším se na dalších deset strávených let, která nám jistě přinesou mnohá překvapení. Budeme-li pracovat tak jako doposud, pak to budou překvapení příjemná.
obsah
aktualita
aktualita
3 Aral na Autosalonu 2001
4 krátce blahopfiejeme
Aral na Autosalonu 2001
komentáfi
Rhodos – za firemní image aktualita
5 Deset let Aralu v zemi se lvem ve znaku profil
6 Ing. Simona Karlová reportáÏ
Brněnský Autosalon je tradičním místem pro setkávání profesionálů z oboru automobilového průmyslu. Na akci takového druhu nebudou chybět ani zástupci naší společnosti z oddělení olejů a maziv, kteří vám budou k dispozici po celé trvání Autosalonu.
Judu se vûnuji od devíti let téma Aralu
8 Mytí automobilu v myãce by mûlo b˘t samozfiejmostí sponzoring
10 OZ Hvûzda pomáhá potfiebn˘m reportáÏ
11 Aral má více neÏ stoletou tradici partnefii Aralu
12 Marius Pedersen ZPS Frézovací nástroje produkty
13 IBRS OBSERVER 2001: Nejlep‰í ãerpací stanice gastronomie
14 Snack v Brnû Modfiicích Aral karta
K dispozici vám budou: 9. – 13. 6. DRAHO· PAVEL
Key Account Manager
9. – 12. 6. HANZLÍâEK TOMÁ· oblast Praha – v˘chod 11. – 14. 6. KAHOUN ANTONÍN oblast Praha – západ 11. – 14. 6. KRAINA TOMÁ·
oblast severní Morava
9. – 13. 6. SEHNOUTEK JOSEF oblast v˘chodní âechy 9. – 13. 6. SUCH¯ JAN
9. – 14. 6. ·ÍVR MIRO·
oblast jiÏní a západní âechy
oblast jiÏní Morava
Základní data: Akce: Místo: Termín: Pavilon: Stánek:
Autosalon 2001 Brnûnské v˘stavi‰tû 9. – 14. 6. 2001 B 56
Hartmann Rico 3
krátce
Vynikající ocenûní pro Aral Společnost ARAL ČR a.s. se umístila v prestižní odborné soutěži Rhodos 2001 o nejlepší firemní image na 1. místě v kategorii „benzínové čerpací stanice“
blahopfiejeme panu Karlu Bo‰kovi,
nájemci âS v Pardubicích, kter˘ oslaví dne 6. 6. své 40 narozeniny. Ke 45. narozeninám blahopfiejeme i
panu Franti‰ku Lichtenberkovi – nájemci âS v Praze 5 – Kotláfice. Své padesátiny oslaví v srpnu nájemce âS ve Zlínû
pan Vít Jelínek, kterému také pfiejeme mnoho zdraví a ‰tûstí do dal‰ích let.
Nov˘ fieditel shopu Novým ředitelem oddělení shop společnosti ARAL ČR a.s. se od května 2001 stal pan Ing. Miroslav Vlasák.
Nov˘ snack na ãerpací stanici Aral Naháã Zcela nový snack byl pro všechny řidiče otevřen 9. 5. u čerpací stanice Aral Naháč (dálnice D1 směr Praha). Na návštěvníky zde čeká 22 míst k příjemnému posezení
u dobrého jídla, kde si lze vybrat např. ze 2–3 hotových jídel, 5–8 minutek nebo čerstvých zeleninových salátů. V nabídce jsou též teplé, zapékané, ale i studené sendviče připravované na místě před zákazníkem. Co jistě všichni přivítají, je vlastní pekárna a rodiny s dětmi možná také potěší zákaz kouření.
Arno‰t Neubauer opût v barvách Aralu Domácí fanoušci Arnošta Neubauera, který již několik let hájí prvenství v jízdě do vrchu v barvách Aralu, si přišli na své o prvním červnovém víkendu, kdy se konaly závody v Ústí nad Orlicí. Arnošt Neubauer se zde utkal s italskými „kopci“ Cividale-Castelmonte a Coppe Chianti Classico. V době uzávěrky Aral klubu však ještě nebyly známy výsledky. A pokud jste závody propásli, můžete si to vynahradit ve dnech 21. až 23. září ve Šternberku, kde opět uvidíte v akci Arnošta Neubauera.
E.ON pokraãuje v expanzi Německý koncern E.ON, který mimo jiné vlastní čerpací stanice Aral, se stal světovou dvojkou v energetice. Jeho posledním úlovkem se stala za více než sedm miliard dolarů britská společnost PowerGen. Díky tomuto tahu se E.ON zařadil hned po francouzské EDF na druhé místo ve světě v tomto oboru.
komentáfi
Rhodos – za firemní image
Vážení přátelé, prestižní ceny „Rhodos“ za firemní image jsou v České republice udíleny od roku 1997. V roce 1998 byla oceňována též kategorie benzínové čerpací stanice a naše společnost získala první místo. Tato kategorie byla vyhlášena podruhé až v tomto roce a opět se nám podařilo obhájit pozici leadera na trhu pohonných hmot a opakovaně tak získat prvenství. Kdybychom chtěli odpovědět na otázku, co je to vlastně image, co ji tvoří a ovlivňuje, nepodaří se nám najít jednoduchou odpověď. Firemní image je konstrukce bez pevných základů, suma neustálých hodnot, jež nám dávají jistý „obraz“, od něhož jsou posléze odvozovány postoje. Ty ovšem zahrnují jak racionální, tak iracionální komponenty. Z pohledu firmy plní image jakousi centrální funkci – ovlivňuje postoje a chování lidí, a to v negativním nebo pozitivním smyslu. Image firmy je tedy představa, jakou si o ní udělalo její okolí, její zaměstnanci, zákazníci a občané. Opakované získání prvního místa a titulu Rhodos 2001 je nesporně vynikajícím oceněním již desetiletého působení naší společnosti na trhu v ČR. Aral se vždy snažil vycházet svým zákazníkům maximálně vstříc při zachování hodnot corporate identity, kterými jsou kvalita, spolehlivost, preciznost a vstřícnost. Na dosažení tak významného úspěchu se podílejí všichni zaměstnanci Aralu a zvláštní dík patří lidem, kteří 24 hodin denně poskytují služby na našich čerpacích stanicích a představují tak pro řidiče jistotu na cestách. Cena Rhodos je pro nás též závazkem do budoucna, abychom pokračovali v nastoupené cestě a značka Aral si udržela své výsadní postavení na trhu. Hana Jahodová marketingová ředitelka
4
aktualita
Deset let Aralu v zemi se lvem ve znaku 1991
zaloÏení spoleãnosti Aral âSFR spol. s r. o.
1991
pfievzali jsme první ãerpací stanice od spoleãnosti Benzina
V tomto roce oslaví naše společnost desáté výročí založení v České republice. Za těchto deset let se nám podařilo vybudovat jedinečné postavení na trhu prodejců pohonných hmot.
1992
otevfiení první ãerpací stanice Aral v Moravské Tfiebové
1994
uvedli jsme na ãesk˘ trh jako první aditivovaná paliva, která jsou dnes standardem u v‰ech znaãkov˘ch ãerpacích stanic
1994
otevfiení první ãerpací stanice v Praze (Praha 5, PlzeÀská), o rok pozdûji pak nevefiejné stanice na PraÏském Hradû
â
1997
Podle v˘zkumu spoleãnosti AISA jsou na‰e ãerpací stanice nejoblíbenûj‰ími mezi zahraniãními petrolejáfisk˘mi spoleãnostmi
1998
dstartoval program gastronomie a otevíráme první restauraci na ãerpací stanici v Klíãanech u Prahy a Brnû – Dolních Her‰picích. Aral roz‰ifiuje sluÏby motoristÛm o moÏnost placení formou bezhotovostních platebních karet Aral. Získáváme ocenûní Rhodos za firemní image
1999
k 30. listopadu provozujeme 61 moderních ãerpacích stanic a ãtyfii restaurace
2000
na trh uvádíme novou generaci plnû aditivovan˘ch pohonn˘ch hmot. Umístili jsme se na prvním místû v CZECH TOP 100 v kategorii Obchod. Provozujeme 63 ãerpacích stanic. Na pozici generálního fieditele a pfiedsedy pfiedstavenstva nastupuje Ing. Pavel ·vácha, CSc.
2001
Aral získává dal‰í ocenûní Rhodos a IBRS nás vyhodnocuje jako nejoblíbenûj‰í ãerpací stanice
eský zákazník začal vnímat Aral jako „domácí“ firmu. Toto naše postavení stvrzují ocenění, která naše společnost za deset let získala: Rhodos za firemní image 1998 a 2001, CZECH TOP 100 v kategorii Obchod v roce 2000, AISA 1997, 98, 99 a 2000. Přestože je dnes Aral na vrcholu mezi petrolejářskými společnostmi, bylo budování takového postavení dlouhodobou záležitostí sestávající z mnoha malých krůčků. Rádi bychom tyto události připomněli a shrnuli. Ne nadarmo se říká, že nepochopíte-li minulost, nemůžete poznat a předvídat budoucnost.
5
profil
reportáÏ
Ing. Simona Karlová (34 let) Vystudovala Vysokou školu ekonomickou v Praze, má syna Denise
S
lečna Karlová nastoupila do firmy Aral v roce 1992, kdy začínala v oddělení účetnictví a financování. Poté postupně prošla odděleními olejů a maziv, Aral Card a nyní působí v oddělení nákupu a prodeje pohonných látek.
Před nástupem do Aralu pracovala od roku 1985 v OZO Inspekta (státní zkušebnictví a inspekční certifikáty). Poté vystudovala Vysokou školu ekonomickou v Praze. Své znalosti si slečna Karlová prohloubila při práci v reklamní agentuře a rakouské poradenské firmě. Hlavním zájmem slečny Karlové je její šestiletý syn, který půjde v září do školy. Ve volném čase ráda sportuje, zejména lyžuje a hraje tenis, podívá se i na fotbalové či hokejové utkání. Zajímá se o problematiku cenných papírů.
6
Judo je v naší zemi stále spíše sport exotický a většina z nás o něm ví jen zlomek toho, co víme o hokeji či fotbale. Kdybyste ale měli možnost poslouchat chvíli slečnu Michaelu Vernerovou, jak krásně umí o tomto sportu vyprávět, jistě byste chtěli judo poznal blíže.
Judu se vûnuji od devíti let Vy už dnes patříte k české špičce, ale každá kariéra s sebou nese i kus odříkání a námahy. V kolika letech je potřeba začít se sportem, jako je judo? S judem jsem začala už v devíti letech. Chtěla jsem sice chodit do kroužku už v osmi, ale nevzali mě, protože jsem byla moc mladá. V tom je asi největší rozdíl proti dnešní generaci, protože dnes se s každým sportem musí začít třeba v pěti letech. Pro nás to zase tehdy bylo jednodušší v tom, že jsme nebyli tlačeni otázkou sponzorů. Na druhou stranu dnes mají děti daleko více šancí, až si někdy říkám, škoda, že mi není patnáct. Já jsem začínala na vesnici nedaleko Litoměřic a jak jsem říkala, ze začátku to bylo jako kroužek po škole. Kdy jste si uvědomila, že pro vás judo není jen nějak strávený čas po škole a že se mu chcete věnovat naplno? Dnes to zní divně, ale já už tenkrát věděla, že chci v judu něco dokázat. Ráda jsem chodila na tréninky a ani mi moc nevadilo, že nemůžu chodit často ven jako jiné
děti. Judo mě zkrátka vždycky bavilo. Samozřejmě je pro mě dodnes těžké odříkat si čokoládu a jiné dobroty, ale to k tomu patří. Judo je rozděleno do několika váhových skupin a pokud jsem ve váhové skupině 52 – 57 kg, musím se velmi přísně hlídat. Je vždy a všem kontrolována váha před zápasem nebo se kontrola dělá namátkově? Kontrola proběhne u každého a před každým zápasem. A dokonce dvakrát. Nejdříve nanečisto a potom těsně před zápasem. V ten den si musíte ohlídat i množství tekutin, které vypijete, protože po všem vám naběhne váha. Na začátku jste zmínila sponzory. Je těžké sehnat v dnešní době sponzora pro judo nebo celkově pro sport? No, rozhodně to není jen judo, které má problémy s financováním. Ale cítím, že se o judu celkově málo píše a všeobecně málo ví. V tomhle nám nesmírně pomohl Aral, který např. sponzoruje Aral Czech Cup. Pokud bych ale měla porovnávat
reportáÏ
Takto vypadal jeden ze zápasÛ na leto‰ním Aral Czech Cupu.
úroveň, jakou si mohou dopřát judisté ve světě, např. v Německu nebo Belgii, je to nesrovnatelné. Mají k dispozici maséra, fyzioterapeuta, různé potravinové doplňky, které jsou potřeba, pokud držíte celý život diety atd. Já si můžu dopřát maséra maximálně na zápase, když mi ho Michal (trenér a přítel Michaely v jedné osobě – pozn. redakce) sežene. Ale jak říkám, nejsem asi zdaleka jediná, kdo takové problémy prožívá. S vrcholovým sportem se pojí cestování. Jak jste na tom vy? Máte za sebou nějaké exotické kraje? Několik exotických krajů jsem navštívila, i když samozřejmě větši-
nou je to o tom zápase a zase domů. Ale někdy trochu času zbude, takže si prohlídnu aspoň nejbližší okolí. Například jsem zápasila na Kubě nebo v Japonsku. Krásná je samozřejmě i Austrálie, kde jsem byla na Olympijských hrách. Když se dnes s odstupem vrátíte v myšlenkách k OH, kde jste bohužel nezískala žádnou medaili, ač jste jela jako jasná favoritka, v čem myslíte, že byla chyba? Kdybych mohla nějakou chybu pojmenovat, asi by to bylo snazší se
s tím vyrovnat, ale já opravdu nevím, proč se to tak stalo. Cítila jsem se velice dobře, dva roky před tím jsem trénovala na 100% a stejně tak i v Sydney jsem byla v plné formě. Opravdu nevím o žádné chybě. Ovšem ani tento neúspěch nemůže zkalit vaše dosavadní úspěchy. Jak vidíte svou budoucnost? Máte černý pás, spoustu titulů..... Myslím, že toho je ještě hodně, co bych mohla dokázat a v čem se zlepšit. Když jste narazila na ten černý pás, mám zatím jen jeden a je jich celkem pět. Pak jsou dva červenobílé a červený, jako stupeň nejvyšší, takže mám ještě spoustu práce. Ale na to budu mít čas možná jako trenérka. Teď se musím soustředit na techniky, které potřebuji k závodům a zdokonalovat je. Přejeme Vám hodně štěstí.
7
téma Aralu
Typy programÛ u ãerpací stanice Aral: ZÁKLADNÍ Dokonalé umytí vozu za pfiítomnosti nezbytn˘ch chemick˘ch látek + osu‰ení.
S P¤ÍDAVKEM AKTIVNÍ PùNY K základnímu mytí se pfiidá je‰tû aktivní pûna, která je vynikající na odstranûní mazu.
S P¤ÍDAVKEM PùNY A VOSKU Pokud chcete auto dokonale nale‰tûné a chránûné pfied vûtrem a korozí, doporuãujeme tento program. Ke kaÏdému z tûchto tfií programu mÛÏete pfiidat mytí podvozku.
S příchodem jara po blátivé zimě bychom neměli zapomínat na údržbu svého automobilu. Ta by měla být samozřejmostí, stejně jako kompletní prohlídka po zimě a pravidelné mytí automobilu.
Mytí automobilu v myãce by mûlo b˘t samozfiejmostí P
okud navštěvujete pravidelně čerpací stanice Aral, pak jistě víte, že na každé takové stanici máte možnost si umýt auto, a to buď v myčce nebo mycím boxu. Myček je u Aralu v současné době k dispozici celkem 44, na některých dalších čerpacích stanicích je k volnému použití mycí box. Aral se snaží o neustálé zdokonalování svých myček, a to nejen co se týče myček samotných, ale také ve smyslu ekologickém. Proto myčky, které byly
8
v poslední době měněny za nové, ušetří až 20 litrů vody (spotřeba při jednom umytí je zhruba 120 – 140 litrů), přičemž 85% vody se recykluje. Nejaktuálnější výměny se týkaly 5 myček, kdy byly typy C38 nahrazeny CK45. Tyto typy myček mají vylepšenou elektroniku, ještě lepší přítlak kartáčů a hlavně nižší spotřebu energie a vody. Společnost Aral také začala používat zcela novou a vylepšenou chemii – neutrální, která je tak přizpůsobena pro
téma Aralu
městské čističky vod. Některé myčky jsou dokonce tak vysoce výkonné, že dokáží umýt až 60 aut za hodinu. Nazýváme je mycí trasy. Najdete je např. v Praze Modřanech nebo Brně Heršpicích. Právě zde vzniklo unikátní mycí centrum, kde naleznete mycí trasu a kryté vysavače. Protože je okolo čerpací stanice v Brně Heršpicích mnoho obchodních domů, mohou muži pečovat o své auto a něžnější polovičky jít na nákupy. U mycího centra je také bistro, kam po práci můžete zavítat na malé občerstvení. V případě, že vlastníte vůz typu tranzit, máme pro vás také tip: jedná se o myčky uzpůsobenou pro vysoká auta. Najdete je v Praze na Jižní Spojce ČTK, Praze Chuchli, Jihlavě a Českých Budějovicích – myčka je vysoká 2,4 m.
Jak probíhá mytí Myčka zajistí optimální dávkování chemických prostředků, které jsou potřeba pro pečlivé umytí vozu. Díky těmto chemickým látkám můžete předejít poškození pryžových a plastových částí vozu. Pro rozpuštění všech nečistot na karosérii vašeho auta je použita pěna, která je poté odstraněna tlakovou vodou. Mytí vozu probíhá plnoautomaticky, přičemž přítlak kartáčů je naprosto optimálně seřízen přesně tak, aby dokonale umyl auto a zároveň nepoškodil lak. Po důkladném umytí auta přichází na řadu oplach čistou vodou s přídavkem chemických látek, které zajistí osušení vozu vzduchem. Pokud si přejete auto naleštěné, lze si koupit program, ve kterém je zahrnuto navoskování auta pomocí horkého vosku. Tento vosk zajistí nejen výrazný vzhled, ale hlavně chrání karosérii proti korozi a omezuje škodlivý vliv povětrnostních podmínek. Navíc si ke každému programu lze přiobjednat spodní mytí.
Co byste nemûli zanedbat Využijete-li klasický program na umytí auta bez důrazu na podvozek, kartáče myčky se dostanou jen k okrajům vašeho podvozku. Na podvozek je tedy zapotřebí se zvláště
soustředit, protože právě tato část vozu často trpí na vozovkách nejvíce. Příčinou jsou nezpevněné a znečištěné vozovky v ČR. Podvozku věnujme pozornost především po zimě nebo pokud se např. vracíte z chalupy, kde jsou často hliněné silnice či polní cesty.
âemu se vyhnout Možná vám to bude připadat jako lákadlo k myčce, ale věřte, že mytí auta u vás na zahradě nebo u rybníka houbou, je velice škodlivé nejen pro přírodu, ale hlavně pro vaše auto. Následky poškození sice neuvidíte po prvním umytí, ale až časem a bohužel pozdě. Když myjete auto houbou, vytváří se na ní vrstva z prachu, který z auta postupně smýváte a tato vrstva v podstatě obrušuje lak na vašem autě. Samozřejmě následné leštění auta trvá podstatně déle než v myčce, zvláště chcete-li auto navoskovat. A samozřejmě bychom neměli zapomínat ani na přírodu, kterou mohou použité chemikálie poškodit. „Často se nás zákazníci ptají, jak si vybrat dobrou myčku,“ říká Luděk
Tauš, ředitel provozu čerpacích stanic Aral. „Stačí se na myčku podívat, jak je čistá uvnitř, jestli má všechny piktogramy, jak vypadají kartáče. U myčky, která na vás dělá dobrý dojem, nemůžete chybyt.“
Myãky v ãíslech Nejfrekventovanûj‰í myãky umyjí 45.000 aut za rok. V roce 2000 umyl Aral bezmála 1.000.000 automobilÛ. Za první ãtvrtletí 2001umyl Aral 245.000 automobilÛ. Na jedno mytí spotfiebuje myãka 120 – 140 litrÛ vody. 85 % litrÛ vody se recykluje. Nejvy‰‰í myãky Aral mûfií 2,4 metrÛ. Mycí linky v Praze Modfianech a Brnû Her‰picích zvládnou za hodinu aÏ 60 automobilÛ.
9
sponzoring
Zlínské občanské sdružení Hvězda bylo založeno zhruba před rokem. I když jiné organizace potřebují takovou dobu jen na svoje založení, OZ Hvězda se ihned pustila do práce a vzala si pod „ochranná křídla“ desítky těch, kteří se nemohou postarat sami o sebe, ať už kvůli vrozenému handicapu či stáří.
OZ Hvûzda pomáhá potfiebn˘m
C
mické, ale je i obohacena o blahodárné účinky vlastního sociálního prostředí klienta na jeho psychosomatický stav,“ říká paní Bc. Miroslava Kalivodová, statutární zástupkyně sdružení. Pro rodiny, kde jeden z členů vyžaduje pro svůj věk či postižení trvale a dlouhodobě zvláštní péči, je připravena služba respitní péče. I když se rodina o svého blízkého obětavě stará, nevyhne se občas situacím jako dovolená, služební cesta nebo nemoc. A právě pro takové případy je tady OZ Hvězda, která dokáže funkci rodiny na požadovanou dobu nahradit (24 hodin, 7 dnů v týdnu). Zjednodušeně se jedná o pečovatelskou službu, kdy se Kolektiv náv‰tûvníkÛ OZ Hûzda slaví spoleãnû především dbá, aby i narozeniny a svátky se klient nedostal do neznámého a pro něj stresujícího Jedním z odvětví poskytované péče prostředí. je tzv. Home Care – tedy domácí péNedílnou součástí organizace je če. Tato péče se osvědčila, protože je Centrum denních aktivit, které je pacient ve vlastním sociálním prorozděleno do tří středisek. První, středí. Hvězda takto poskytuje i nestředisko denního stacionáře s chrázbytnou ambulantní péči, jejímž cíněným pracovištěm, nabízí komplex lem je zkrácení hospitalizace či služeb v oblasti vzdělání, výchovy, oddálení ústavní péče. Služba Home pracovní rehabilitace nebo aktivit Care je k dispozici 8 hodin denně, pro volný čas. Pro staré klienty a těž7 dnů v týdnů. ce zdravotně postižené je určeno „Domnívám se, že domácí péče je středisko seniorcentrum, které funvýhodná nejen po stránce ekonoílem Hvězdy bylo vybudovat síť sociálních služeb lidem v nouzi a to se také podařilo. Ve svých zařízeních i mimo ně sdružení poskytuje pomoc duchovní, morální, sociální, zdravotní, stravovací, i ubytovací, ale pokud někdo potřebuje vyřešit právní problém, může se na Hvězdu obrátit také.
10
Práce v chránûné dílnû pomáhá vrátit se zpût do aktivního Ïivota.
guje od pondělí do pátku. Poslední sekci tvoří sociální poradenství, kde jsou – jak už název napovídá – připraveni lidé povolaní, aby řešili náhlé problémy svých klientů. A jak nám prozradila paní Kalivodová, poradenskou službu využilo jen za první čtvrtletí letošního roku 37 klientů.
SdruÏení pomáhá organizovat i besídky pro rodiãe.
V celé organizaci OZ Hvězda pracují odborníci a obětavě věnují svůj čas všem těm, kteří se dostali do nelehkých životních situací nebo nedostali do vínku od přírody úplné zdraví. A právě proto si společnost Aral takové spolupráce váží a aktivity OZ Hvězda podporuje, neboť si uvědomuje, že do obtížné situace se může dostat kdokoliv z nás.
reportáÏ
Aral má více neÏ stoletou tradici H
istorie Aralu se začala odvíjet od chvíle, kdy světlo světa spatřil nový dopravní prostředek – osobní automobil označený poznávací značkou IA-1. Na automobil se ale tehdy nahlíželo jako na „smrduté a rachotící vozidlo s motorovým pohonem“. Automobilisté neměli přednost v jízdě (před koňskými povozy) a potřebné pohonné hmoty sháněli obtížně. Vlastník automobilu musel jezdit ke kontejnerovému skladišti nebo rovnou do lékárny, aby tam ze skleněných nádrží načerpal benzín, jenž se dovážel ze zahraničí. Na požadav-
ky trhu reagovalo západoněmecké Sdružení na prodej benzenu, založené v roce 1898 v Bochumi. Zlom v historii automobilů nastal v okamžiku, kdy Sdružení na prodej benzenu úspěšně ukončilo vývoj karburátoru, který fungoval současně na benzen i benzín. Od té doby se nástup automobilismu už nedal zastavit. Porážkou Německa ve válce roku 1918 se však situace mění. Dochází k likvidaci Německého benzenového sdružení a jeho pokračovatelem se stává Benzenový spolek. Na trh navíc vstupují i cizí společnosti (Shell, BP, Esso). Roku 1924 přichází Benzenový spolek s naprostou novinkou, produktem BV Aral (směs benzínu a benzenu). Tento název vznikl z počátečních písmen slov
ARomatické uhlovodíky (benzen) a ALifatické uhlovodíky (benzín). Tento produkt má vynikající vlastnosti – vysoký výkon, antidetonační stálost, odolnost proti chladu. Stále se zvyšující počet vozidel si vyžádal i nové způsoby odbytu pohonných hmot. Sudy a kontejnerové sklady začaly nahrazovat čerpací stanice. V roce 1924 zahájil Benzenový spolek vlastní výstavbu čerpacích stanic vybavených stojany. V té době začal Benzenový spolek distribuoval svůj produkt BV Aral a barvil ho na modro, jako známku jakosti. V roce 1927 se zrodila barevná kombinace Aralu – modrobílá – když se čerpací stanice začaly barvit modrobíle, což jsou barvy města Bochumi. Od poloviny 60. let Aral nakupuje převážnou část pohonných hmot od vlastních akcionářů. Dlouhá fáze expanze trvala až do konce šedesátých let. Období od roku 1970 charakterizuje až dodnes cenová válka mezi společnostmi. Tato soutěž si vyžádala zredukování čerpacích stanic z historicky rekordních 46 684 na dnešních 18 tisíc. Samoobslužné tankování, koncentrace sítě, ale také masivní investice do prosperujících velkokapacitních čerpacích stanic rozhodly o konkurenceschopnosti společnosti Aral. Společnost Aral patří k nejprogresivnějším ve svém oboru. Jako jedna z prvních v roce 1984 reagovala na zákaz prodeje benzínu s příměsí olova. V roce 1989 pak přišla další novinka – aditivace pohonných hmot, která výrazně přispívá k bezproblémovému chodu motoru a k ekologii. Aral dnes můžete najít v Německu, Lucembursku, Rakousku, Maďarsku, Polsku, Slovensku a od roku 1991 i v České republice. Aral je vždy synonymem vysoce kvalitních pohonných hmot, vstřícnosti k zákazníkovi a vynikajícího servisu.
11
partnefii Aralu
Marius Pedersen P
okud budete potřebovat experta na odpady, obraťte se na firmu Marius Pedersen, která komplexně vyřeší vaše požadavky. Dceřinná společnost dánského koncernu Marius Pedersen sídlí v Hradci Králové a během deseti let se stala největší společností na českém trhu s odpady. „Myslím, že dnes doká-
Pan Ing. BorÛvka – obchodní fieditel
žeme vyřešit jakýkoli problém s odpadem. Nejsme samozřejmě zaměřeni jen na klasický odpad z domácností, ale zajišťujeme i odpady chemické, odpady kategorie N – což jsou oleje, zdravotnická zařízení, poskytujeme sanaci starých ekologických zátěží. Odpady zároveň separujeme a také poskytujeme osvětu v této oblasti, čili odborné poradenství, upřesňuje obchodní ředitel pan Ing. Borůvka. Královehradecká společnost ovšem od samotného začátku spolupracuje aktivně i s okolními městy, jako jsou např. Pardubice, o což se částečně zasloužil i současný primátor Hradce Králové
a duchovní otec Marius Pedersen pan Ing. Oldřich Vlasák. Firma má dnes roční obrat 1,3 miliardy, z čehož tvoří úprava a zpracování odpadu zhruba 30% obratu, 40% pak přeprava, svážení odpadů a zpracování odpadu přímo u zákazníka, které se provádí pomocí speciálního Volva, do kterého je zabudovaný počítač a ten na místě odpad zváží a slisuje. Jedny z největších zakázek jsou pro Marius Pedersen i státní zakázky, např. od PF nebo FNM, pro které čistí vzduch nebo podzemní vody, které jsou znečištěny od fabrik. „Máme také několik stálých zákazníků, jako např. firmu Barum, kde pracují v rámci Barumu přímo lidé od nás. Dalším naším velkým zákazníkem je firma McDonald, která musí velice dbát na své odpady,“ upřesňuje pan Ing. Borůvka a dodává: „Jak už bylo zmíněno, působíme po celé České republice, což vyžaduje rozsáhlý vozový park. Ten u nás činí zhruba
ZPS Frézovací nástroje M
álokterá firma se může pochlubit nepřetržitým provozem, aby stihla všechny zakázky. Jednou takovou společností je ZPS Frézovací nástroje s provozovnou v Kyjově,
12
která právě na nepřetržitý provoz musela přejít, aby uspokojila všechny své zákazníky. „Čím se ale naše firma může opravdu pochlubit, je úspěšná expanze na západní trh.
Protože až 90% naší produkce je určeno právě pro partnery ze zahraničí, především do Itálie a Německa,“ říká vedoucí výroby pan Ing. Jiří Vrbovský. V roce 1992 byla technologie na výrobu přesných vybrušovaných vrtáků s válcovou stopkou dodána na klíč firmou Guehring Automation – včetně know-how, takže ZPS Frézovací nástroje byla od prvopočátku na velice vysoké technické úrovni. A protože výroba speciálních vrtáků si žádá kvalitní oleje, došlo ke spolupráci ZPS a Aralu, k čemuž pan Vrbovský dodává: „Naše spolupráce vlastně začala přes hokej ve Zlíně, jenž Aral sponzoroval spolu se ZPS. Za Aral se o nás stará pan Charvát a musím říci, že je jednička. Firma Aral nám poskytuje nejen chladící oleje, emulze a další výrobky, ale
produkty
170 vozů, které vyžadují perfektní údržbu. A právě proto jsme se spojili s firmou Aral, o které si upřímně myslíme, že patří ke špičkám na českém trhu v oblasti paliv, veškerých doplňků pro auta, jako jsou např. oleje, ale třeba i v poradenství. Pro nás je to zkrátka logická kooperace, protože abychom mi mohli být kvalitní firmou, potřebujeme kvalitní spolupracovníky. A takové požadavky Aral dokonale splňuje.“
IBRS OBSERVER 2001: Nejlep‰í ãerpací stanice Víte, která značka čerpacích stanic je považována za nejlepší? Každoročně na tuto otázku odpovídá společnost International Business & Research Services, která pořádá pravidelný výzkum mezi 1000 respondenty v ČR (tentokrát na jaře 2001). Od roku 1999 je odpověď vždy stejná: spontánně nejoblíbenější zahraniční značkou v ČR je Aral.
Nejlep‰í zahraniãní znaãka ãerpací stanice
také poradenskou a servisní činnost. Péče, kterou nám firma Aral věnuje, je skutečně příkladná. Přidáme-li k tomu, co již bylo uvedeno, také bezkonkurenční ceny a platové podmínky, musíme si přát, aby nám tato úroveň spolupráce vydržela co nejdéle.
25
25
20
20
15
15
10
10
5
5
0
0 Aral
OMV
Shell
Agip
JET
ESSO
Aral hodnotí jako nejlepší čerpací stanici plných 20 % dotázaných. Z dlouhodobého hlediska obliba Aralu stoupá: v roce 1998 se pro Aral vyslovilo 13 % dotázaných a v roce 1999 to bylo 17 %. Aral preferují zejména muži, mladší dotázaní, respondenti s vysokoškolským vzděláním (29 %) a častěji obyvatelé měst (22 %). Naopak jasný je z výsledků pokles oblíbenosti nebo stagnace ostatních značek na trhu. Za společností Aral se umístila společnost OMV a Shell (10 %), dále pak Agip (7 %), JET (4 %) a ESSO (3 %).
13
gastronomie
Snack v Brnû Modfiicích T
entokrát jsme se vydali podívat za kulinářským uměním do snacku na čerpací stanici Aral v Brně Modřicích, který najdete na hlavním tahu z Brna směr Vídeň (přímo na okraji města). Pokud právě tudy pojedete, můžete se zde zastavit na občerstvení mezi sedmou hodinou ranní a devátou večerní, kdy je vám k dispozici široká škála dobrých jídel. „Co do počtu jídel bývá nabídka obvykle v tomto složení – předkrmy, 5–7 hotových jídel, 10 minutek a sladké i slané pečivo, které si sami pečeme. „Naší hlavní devizou,“ upřesňuje paní Jana Dostálová, nájemkyně této čerpací stanice, „jsou hotová jídla, připravována na způsob domácí české kuchyně. Tím oslovujeme hlavně ty z řidičů, kteří jsou celý týden na silnicích. Právě pro ně v poledne nabízíme menu, které vždy
tvoří polévka, hlavní jídlo a moučník, a to vše za pouhých 50 Kč. K pití nabízíme studené a teplé nealkoholické nápoje a kávu Segafredo, pro spolujezdce točené pivo či nápoje alkoholické.“ A co patří k nejoblíbenějším pokrmům? Ráno jsou to samozřejmě teplé snídaně. Kolem jedenácté hodiny začínají přijíždět stálí zákazníci na obědy. Jsou to převážně řidiči nákladních aut, podnikatelé a obchodní zástupci. Zákazníci najdou v bistru v Modřicích kromě dobrého jídla především klid pro obchodní schůzky, ale také třeba jen na přečtení novin. O víkendech na čerpací stanici přijíždějí rodiny z dětmi na malé občerstvení nebo nákupy potravin. A ještě pro upřesnění – bistro tvoří 4 oddělené pohodlné boxy a bar, kde vám k posezení bude hrát příjemná a nevtíravá hudba.
Aral karta
Hartmann Rico
14
H
artmann Rico je na našem trhu velice známou firmou. Málokdo ale zná pozadí a historii HR, která je skutečně bohatá. Počátky společnosti Hartmann AG se datují až do roku 1820, kdy byla firma založena se sídlem v Heidenheimu jako specialista na výrobu obvazového materiálu. A už v roce 1891 vznikla společnost Rico & Compagnon v Chomutově, která se rovněž zabývala obvazovým materiálem. Časem se české továrny přemístily do Mostu a firma Rico vznikla také ve Vídni. Z Vídně se ale společnost Rico přemístila do Prahy a odtud v roce 1954 do Veverské Bítýšky. A konečně v roce 1991 došlo ke spojení a založení společnosti Joint-Venture Hartmann Rico a.s. se sídlem ve Veverské Bítýšce, která se může pochlubit ročními obraty téměř 3 miliardy korun. Dnes firma zaměstnává kolem 1500 zaměstnanců ve třech výrobních závodech v ČR. Se svým zaměřením patří společnost k největším a nejkvalitnějším výrobcům zdravotnických a hygienických výrobků, jako je např. vata, náplas-
ti, tampóny, obinadla, výrobky pro operační sály apod. Jak ale probíhá spolupráce Aralu a Hartmann Rico, nám prozradil přímo pan Pokorný, člen představenstva a ředitel personalistiky a logistiky: „S firmou Aral spolupracujeme od června roku 2000. Nejvíce oceňujeme bezhotovostní nákup pohonných hmot na Aral kartu, který využívají naši zaměstnanci při služebních cestách a především pak naši obchodní zástupci. Zanedbatelné nejsou ani finanční výhody, které z naší spolupráce plynou. Poměrně husté rozmístění čerpacích stanic Aral po celém území ČR a profesionální přístup personálu činí náročné cestování příjemnějším, což ocení bezesporu všichni ti, kteří na cestách tráví velkou část svého času.“
soutûÏ
Milí soutěžící, s dalším číslem Aral klubu jsme pro vás připravili novou soutěž. Tentokrát jsme pro vás nepřichystali vědomostní test, ale křížovku. Cena za vylušení křížovky je šek na mytí automobilu v hodnotě 150 Kč. A pozor! Vyhrává každý, kdo zašle správnou odpověď. V tajence se dozvíte, která unikátní služba pro motoristy byla otevřena v Brně Heršpicích.
Správné odpovědi, prosíme, zašlete na adresu ARAL ČR a.s., marketingové oddělení, Na Pankráci 14, 149 00 Praha 4. Nezapomeňte uvést svoje jméno, název společnosti, adresu a spojení (e-mail, telefon, fax). Odpovědi budou vyhodnoceny do 31. července 2001.
Vítězové vědomostního testu z Aral klubu 1/2001 I když jsme volili obtížné otázky, řada z vás si s nimi poradila. Nejkomplexnější vědomosti prokázal pan Petr Florián ze společnosti Elektrárna Opatovice a.s., kterému zasíláme první cenu 5 litrů oleje Super Tronic. Všem ostatním zasílme jejich výhry a gratulujeme k vynikajícím znalostem.
15
