Skypaper
Soutěž ČDS finišuje v rekordním počtu Vážené čtenářky a čtenáři,
S nadhledem ve světě stavebnictví a realit. Ročník IV., ČÍSLO 22/2016 (01.06.2016)
Veřejní investoři vypsali o pětinu více stavebních zakázek, zadali minimum
V prvních čtyřech měsících roku 2016 bylo vypsáno celkem 1148 soutěží v hodnotě 41 miliard korun, což v meziročním srovnání představuje nárůst o 26 resp. 20 %. Aktivita veřejných investorů v ukončování výběrových řízení je naopak rekordně nízká a objem ukončených zakázek dosáhl pětiletého minima. Vyplývá to z nejnovější analýzy CEEC Research na základě Věstníku veřejných zakázek.
přestože se dnešní době setkáváme s „vytvářením“ rekordů jako na běžícím pásu, často pouze kvůli upoutání pozornosti, jeden z nich je určitě na místě vyzdvihnout. Dlouholetá prestižní soutěž Česká dopravní stavba, v jejíž porotě se pravidelně účastní i magazín Skypaper, přilákala letos rekordní počet přihlášek a opravdu bylo z čeho vybírat. Počet nominací tak dosáhl maximálního možného počtu a výběr projektů pro udělení titulů zahrnuje jen to nejlepší, co bylo u nás postaveno. Odhalení vítězných staveb bude proto jistě velmi zajímavou událostí pro všechny zúčastněné strany. Pokud nebudete přítomni na slavnostním vyhlášení, výsledky se dovíte na našich stránkách, včetně ceny našeho magazínu. Petr Bayer, šéfredaktor
V dubnu 2016 bylo státními investory oznámeno celkem 339 výběrových řízení na stavební práce v hodnotě 13 miliard korun. To v meziročním srovnání představuje růst 78,3 % objemu a 43 % počtu. „Největší výběrové řízení v hodnotě téměř 2,1 miliardy korun vypsalo Ředitelství silnic a dálnic ČR na modernizaci dálnice D1 v úseku Humpolec – Větrný Jeníkov,“ říká ředitel CEEC Reseaerch.Jiří Vacek. „Zejména v průběhu dubna jsme do výběrových řízení pro veřejný sektor zpracovávali výrazně vyšší počet nabídek na výtahové technologie.
Více čtěte na http://www.skypaper.cz/novinky/verejni-investorivypsali-o-petinu-vice-stavebnich-zakazek-zadali-minimu/
www.skypaper.cz
Strana 1
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
Obchodní centra v ČR zvyšují tržby a lákají investory
Průměrný obrat obchodních center v Česku se v loňském roce meziročně zvýšil o 12,5 % (o téměř 6000 Kč/ m2/ rok). Příčinou je pozitivní nálada na trhu podpořená dobrými ekonomickými výsledky, například snížením nezaměstnanosti a zvyšování mezd, což vedlo ke zvýšené ochotě zákazníků utrácet. Meziroční zvýšení návštěvnosti dosáhlo 3,7 %. Uvádí to nejnovější průzkum CBRE Shopping Centre Index. „Pozitivní vývoj indexu ukazuje sílu maloobchodního trhu, což posiluje důvěru investorů při investování do obchodních center v ČR. Předpokládáme, že to podpoří vyšší objemy investic do českého maloobchodního sektoru. V současnosti jsme již svědky vysoké aktivity na trhu,“ míní vedoucí investičního týmu CBRE Chris Sheilsová. „Po třech letech poklesu obratů jsme zaznamenali zvýšení prodeje v gastro sektoru (meziročně o 15 %), což byl také nejvyšší nárůst v rámci všech sektorů. Následovalo výrazné zvýšení v sektoru pro domácnost o 13 %, zábavy o 14 % a specializovaných obchodech o 14 %, což odpovídalo pozitivní náladě a ochotě zákazníků realizovat odložené nákupy spotřebního zboží a využívání volnočasových aktivit nabízených obchodním centrem,“ říká Pavel Klimeš z CBRE. V sektoru služeb nastaly dvě markantní změny oproti předchozím trendům. Po dvou letech výrazných poklesů zaznamenaly lékárny meziroční zvýšení obratů o 25 %. Podobně se situace změnila u cestovních agentur, kde došlo po třech předchozích letech poklesu k meziročnímu nárůstu o 9 %. „Móda dominuje jak v celkové velikosti - 58 %, tak v počtu obchodních jednotek - 42 %. Byl to však jediný sektor s poklesem, co se týká počtu jednotek. Nejvyšší nárůst v počtu jednotek meziročně téměř 10 % byl v sektoru pro domácnost a ve specializovaných obchodech, a dále meziročně přes 4 % v sektoru prodeje potravin a služeb,“ dodává Klára Bejblová z CBRE. Díky vysokým obratům se zvýšil průměrný obsah spotřebního koše o 9,1 % a dosáhl tak svého historického maxima. Chování zákazníků zůstalo relativně stabilní, téměř 50 % přišlo do nákupního centra během první poloviny roku. Měsíční návštěvnost se pohybovala mezi 7 a 9 % z celkového ročního počtu, s výjimkou prosince, kdy překročila 11 %. Mezi slabší měsíce patřily první měsíce roku a letní měsíce. V roce 2015 poklesla měsíční návštěvnost pouze v lednu a srpnu. Ostatní měsíce roku 2015 zaznamenaly nárůst, který se meziročně pohyboval mezi 3 % až téměř 9 %.
www.skypaper.cz
Strana 2
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
Soutěž ČDS nominovala projekty z rekordního počtu přihlášek, Skypaper v porotě Odborná porota vybrala soutěžní projekty z rekordního počtu 52 přihlášek splňujících podmínky soutěže, které jsou
nominovány
na
titul
Česká
dopravní
stavba/technologie/inovace roku 2015. Cílem soutěže je profesionální prezentace oborů české dopravní stavitelství a inženýrské profese nejen laické i odborné veřejnosti, ale také české a evropské politické reprezentaci. dopravní
Do
soutěže
stavby,
mohly
úseky
být
přihlášeny
dopravních
staveb,
samostatné objekty, technologie a inovace, které se v této soutěži od 1. 1. 2011 dosud neprezentovaly a byly zkolaudovány nebo uvedeny do provozu na území ČR do 31. 12. 2015. Oznamuje to pořadatel soutěž TOP EXPO CZ.
Složení poroty a nominované stavby si přečtěte na http://www.skypaper.cz/novinky/soutez-cds-nominovalaprojekty-z-rekordniho-poctu-prihlasek-skypaper-v/
Výstavba středočeské dálnice D3 má začít v roce 2024 Výstavba dálnice D3 ve Středočeském kraji má být zahájena v roce 2024 a zprovozněna o čtyři roky později.
V současné
době
se
zpracovává
dokumentace pro územní rozhodnutí. V přípravě jsou také další čtyři stavby v souvislosti se silnicí I/3, informuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Dálnice
D3
nejrozestavěnější
je
v současné
době
dálnicí v ČR, probíhá souběžná
výstavba tří částí. „Připravujeme další úseky této klíčové liniové stavby tak, aby co nejdříve propojila kontinuálně
hlavní
město
s jihočeskou
metropolí
i republiku s Rakouskem. Dokončena bude do konce roku i dálnice D8, tím dojde k dalšímu propojení české dálniční sítě s evropskou,“ říká generální ředitel ŘSD Jan Kroupa. „Dálnici D3 a s ní související stavby vnímám jako důležitou komunikaci republikového významu, spojující Prahu nejen s Táborem a Českými Budějovicemi, ale i jihem Evropy. Toto spojení je však důležité i pro Středočeský kraj, protože umožní napojení - a doufám, že i rozvoj - periferních oblastí našeho kraje a rovněž přinese odlehčení přetížených komunikací nižších tříd, které jsou v našem majetku,“ dodává hejtman Miloš Petera. Stav přípravy jednotlivých staveb:
www.skypaper.cz
Strana 3
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
Středočeská část dálnice D3 – vydané souhlasné stanovisko Ministerstva životního prostředí dle zákona č. 100/2001 Sb., probíhá projektová příprava ve stupni dokumentace pro územní rozhodnutí a inženýrská činnost – žádost o územní rozhodnutí (ÚR) bude podána začátkem května 2017. Ze strany ŘSD probíhají projednání se všemi dotčenými obcemi, spolky pro ochranu přírody a se všemi složkami integrovaného záchranného systému, zahájení stavebních prací předpokládáme v roce 2024, zprovoznění 2028. Okružní křižovatka Červené Vršky – v dubnu 2016 vydáno územní rozhodnutí MěÚ Benešov, právní moc tohoto ÚR se předpokládá na 28. 5. 2016. V květnu 2016 budou zahájeny projekční práce na dokumentaci ke stavebnímu povolení, předpokládané datum zahájení stavebních prací je přelom let 2018/2019, výstavba bude probíhat 9 měsíců. Okružní křižovatka U Topolu – ukončeno řízení vynětí ze zemědělského půdního fondu, v 06/2016 bude obnoveno řízení o vydání ÚR, předpokládané vydání pravomocného územního rozhodnutí je 09/2016, předpokládané zahájení stavebních prací je v roce 2019. I/3 Benešov, úsek Červené Vršky – U Topolu (zahloubení u zámeckého parku Konopiště) – rozšíření na 2+1 – v 04/2016 dopracována Technicko-ekonomická studie včetně bezpečnostního auditu, v 05/2016 předložena žádost o schválení projektu centrální komisí MD ČR. Od 06/2016 poběží příprava dokumentů k podání žádosti o vyhodnocení vlivů na životní prostředí, předpokládané vydání stanoviska KÚ odboru životního prostředí je 05/2017, předpokládané zahájení stavebních prací při bezkonfliktním projednávání předpokládáme v roce 2019, výstavba potrvá 18 měsíců. I/3 Benešov – Mirošovice, rozšíření na 2+1 – vydání pravomocného stavebního povolení – 16. 2. 2016, od této doby probíhá výběrové řízení na zhotovitele stavby, v případě nepodání námitek, zahájení stavby v 06/2016, výstavba potrvá 8 měsíců.
Zadavatelé mohou zjistit průměrnou cenu projektů dopravní infrastruktury
Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) zveřejnilo ve spolupráci s Ústavem územního rozvoje publikaci „Průměrné ceny dopravní a technické infrastruktury“. Tato publikace má za cíl zejména usnadnění orientace v oblasti financování. Informuje o tom MMR. „Velmi jsem ocenila zpracovaný materiál a současně jsem jej doporučila v maximální míře využít v rámci ministerstva zejména při tvorbě metodik. Věřím také, že materiál bude významným podkladem pro zadavatele veřejných zakázek v oblasti technické a dopravní infrastruktury, zejména pak pro obce a města,“ uvedla ministryně pro místní rozvoj Karla Šlechtová.
www.skypaper.cz
Strana 4
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
Obsah publikace je zaměřen na široké spektrum problémů od zemních prací, nakládání s pitnou i odpadní vodou, přes zásobování elektrickou energií, plynem, rozvody veřejného osvětlení, obecního rozhlasu a elektronické komunikace, místní komunikace až po veřejnou zeleň. Publikaci se dostalo uznání i od České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT). „Odezva členů naší Komory je velmi pozitivní, obdrželi jsme z úrovně ministerstva přehled rozpočtových nákladů na stavební části objektu. Publikace pomůže při realizaci obecní infrastruktury, tvorbě projektů a bude určitě užitečným zdrojem dat pro tuto činnost,“ komentuje předseda ČKAIT Pavel Křeček Publikace je volně dostupná veřejnosti zde.
Developeři: Pro výstavbu průmyslových prostor je nejzajímavější Plzeňsko Firmy přicházející do Česka koupit nebo pronajmout průmyslovou nemovitost nejvíce zajímá lokalita. Za nejperspektivnější
region
pro
budoucí
výstavbu
považují ředitelé developerských společností Plzeňský kraj.
Průmyslový
development
přitom
limituje
především nedostatek ploch pro výstavbu. Vyplývá to ze Studie developerských společností Q2/2016 CEEC Research ve spolupráci se společností KPMG Česká republika. Lokalita na stupnici od nuly do desítky, kde desítka má největší vliv na rozhodnutí zákazníka, získala 9,0. Na druhém místě skončila variabilita prostor a možnost vlastního uspořádání (7,9). Cena, která hraje velkou roli při rozhodování například u výběru stavební firmy, skončila až na čtvrtém místě (6,7). Nejmenší vliv na rozhodování zákazníků má míra rozestavěnosti prostor a profesionální a příjemný projev prodejce (5,7). „Zájemci o průmyslové haly k pronájmu se více zajímají o technický standard budov a zároveň o služby v parku, jako jsou veřejná doprava, kantýna, mateřská škola nebo dostupnost lékařské péče. Tento zájem je vyvolán stavem trhu práce, kdy firmy jsou kvůli nízké nezaměstnanosti nuceni nabízet komplexnější balíček benefitů,“ líčí obchodní ředitel CTP Invest Jaroslav Kaizr. Zákazníci developerských
společností mají zájem
především
o nemovitosti v Plzeňském
kraji. Druhým
nejperspektivnějším místem pro výstavbu průmyslových prostor je podle studie kraj Středočeský, dále Ústecký, Jihomoravský a Praha. Menší potenciál vidí developeři v kraji Karlovarském a Olomouckém. Ostatní lokality nejsou podle ředitelů společností pro novou výstavbu zajímavé. Pro firmy navíc není důležité napojení nových projektů na železniční sít. „Určitě zůstane dlouhodobě zajímavá Praha, dále pak region mezi Plzní a Německem kolem D5. Stále populárnější patrně budou i dnes okrajovější regiony poblíž hranice s Německem jako Ústí nad Labem a Cheb,“ doplňuje manažer developmentu SEGRO CR David Plzák. „Objem nové průmyslové výstavby loni výrazně vzrostl a letos se bude pohybovat na přibližně stejné úrovni. Příznivá ekonomická situace v ČR navíc nahrává i spekulativní výstavbě. Koncentrace průmyslu v Plzeňském kraji a jeho přímé dálniční napojení na Německo bude tomuto regionu dál nahrávat v zájmu investorů. Z tohoto pohledu mu může a bude konkurovat i Ústecký kraj,“ míní partner KPMG Česká republika Pavel Kliment.
www.skypaper.cz
Strana 5
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
Schválení PSP prvním krokem, je nutné dokončit Metropolitní plán Pražští radní dnes po mnohaměsíčních průtazích schválili takzvané Pražské stavební předpisy ve znění ratifikovaném Evropskou komisí. Končí tak období nejistoty a chaosu, které v hlavním městě panovalo od začátku loňského roku, kdy ministerstvo pro místní rozvoj
pozastavilo
účinnost
tohoto
důležitého
stavebního předpisu. Nyní je však nutné co nejrychleji dokončit Metropolitní plán, informuje Ekospol. „Doufáme, že dnešní schválení PSP odblokuje tento nevyhovující a nepřehledný stav a firmy opět budou moci připravovat nové projekty tak, aby dokázaly uspokojit stále velmi vysokou poptávku lidí po novém bydlení v Praze. Důležité nyní je, aby nové předpisy platily co nejdéle a bez výrazných změn,“ říká šéf developera Evžen Korec. Developeři museli své dlouho dopředu připravené záměry narychlo přepracovávat, což je stálo mnoho milionů korun navíc. Některé firmy své projekty dokonce raději zcela pozastavily. I kvůli tomu počet dostupných nových bytů v hlavním městě výrazně klesl. „Zatímco na konci loňského září bylo podle našich statistik v nabídkách developerů 6400 dostupných bytů v Praze, na konci letošního března si mohli zájemci o nové bydlení vybírat už jen z 5583 volných bytů,“ vyčísluje developer. Vedení města má před sebou ještě jeden zásadní úkol, který rozhodne o budoucí podobě na desetiletí dopředu. Tím je dokončení takzvaného Metropolitního plánu, jehož příprava už začíná nabírat zpoždění. Ve většině velkých měst západní Evropy platí, že nejpozději po uplynutí jednoho desetiletí se plán přehodnotí a připraví se nové plochy pro další rozvoj. Vhodných pozemků pro přirozený rozvoj Prahy však rychle ubývá. Někteří majitelé pozemků se toho nyní snaží zneužít a požadují nepřiměřené ceny, které neodpovídají možnostem využití jejich pozemku. „Pokud se bude příprava nového územního plánu stále prodlužovat, budou se tyto problémy stupňovat. Nakonec by to mohlo vést až k tomu, že se zcela zastaví jakákoli výstavba na území hlavního města,“ uzavírá Korec.
Praha 7 ukázala podobu nové radnice, opraví i historickou vodárenskou věž Rada městské části Praha 7 potvrdila rozhodnutí mezinárodní poroty a vyhlásila vítěze mezinárodní architektonické soutěže o návrh na rekonstrukci budovy U Průhonu 38 na objekt radnice. Zvítězil návrh pražského sdružení Atelier bod architekti, druhé místo obsadili Anne-Sereine Tremblay a Jan Kudlička z Nizozemí a třetí místo patří čtveřici Martin Čeněk, Dalibor Hlaváček, Ludvík Holub a Zuzana Kučerová z Prahy. Informuje o tom radnice.
www.skypaper.cz
Strana 6
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
„Veřejná budova za veřejné peníze má projít architektonickou soutěží. Rekonstrukcí naší budovy se intenzivně zabývalo sedmdesát architektonických ateliérů, toho bychom bez soutěže nikdy nedosáhli. Oproti výběrovému řízení trvalo rozhodování v soutěži mnohem déle – celé čtyři dny – jinak právní nároky na soutěž i výběrové řízení jsou podobné. Soutěž byla anonymní a závěrečné přiřazení jmen autorů k návrhům bylo pro všechny členy poroty překvapením,” říká starosta Prahy 7 Jan Čižinský. U vítězného návrhu mezinárodní porota vyzdvihla zejména jednoduchost a jasný výraz, který přísluší veřejné budově a odůvodněné použití základního architektonického jazyka, jako je kontrast mezi světlem a stínem, materialitou a lehkostí. Zároveň se jedná o přístup k rekonstrukci respektující stávající konstrukci i kontext, ve kterém se budova nachází. Autoři projektu konstatují, že je „původní objekt očištěn na skelet, na technickou nutnost – na nosnou konstrukci – tu vnímáme jako krásnou. Proto ctíme velikosti stavebních modulů, rytmus konstrukce. Používáme motivy, které dělají z běžného domu dům vznešený – radnici.”
Celý článek čtěte na http://www.skypaper.cz/novinky/praha-7-ukazala-podobu-nove-radnice-opravi-ihistorickou-vodarenskou-vez/
Zprávy z regionů
Modernizace tratí na Liberecku přišly na 1,5 miliardy Kč Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dokončila modernizace na celkem třech železničních tratích v okolí Liberce. Hlavním cílem těchto projektů bylo jejich uvedení do technického stavu odpovídajícího evropským
parametrům
a
standardům.
Celkové
náklady dosáhly přibližně 1,5 miliardy korun v úsecích Stará Paka – Malá Skála, Turnov – Liberec a Liberec – Tanvald, informuje SŽDC. V rámci projektů byly na uvedených tratích provedeny úpravy železničního svršku a spodku, nástupišť, mostních objektů, propustků, železničních přejezdů a zdí. Byla zajištěna i úprava elektrického ohřevu výhybek, což přispěje k vyšší bezpečnosti a funkčnosti provozu zvláště v zimním období. Součástí staveb byla i obnova vybraných rozvodů a prvků zabezpečovacího zařízení. „Jedním z hlavních přínosů provedených stavebních prací je především zvýšení jízdního komfortu a bezpečnosti na uvedených tratích. Realizace projektů umožnila na zmíněných úsecích plně využít možností stávající infrastruktury, což přináší zkrácení jízdních dob, zlepšení obratů souprav a zlepšení přípojných vazeb. To povede k zatraktivnění železniční dopravy pro veřejnost,“ uvedl generální ředitel SŽDC Pavel Surý. Všechny uvedené projekty výrazně přispějí ke zvýšení dopravní dostupnosti, snížení provozních nákladů a zajištění kapacity dráhy a kvality železničního provozu pro výhledový rozsah dopravy. Předpokládané celkové náklady stavby s názvem Trať 030 Jaroměř – Liberec v úseku Stará Paka – Malá Skála činily 560,44 milionu Kč bez DPH. Projekt byl v rámci Operačního programu Doprava spolufinancován Evropskou unií
www.skypaper.cz
Strana 7
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
z Fondu soudržnosti, a to až do maximální výše 436 341 997 Kč. Zhotoviteli stavby byly společnosti EUROVIA CS, a.s. a GJW Praha spol. s r.o. Předpokládané celkové náklady stavby s názvem Trať 030 Jaroměř – Liberec v úseku Turnov – Liberec činily 570, 69 milionu Kč bez DPH. Projekt byl v rámci Operačního programu Doprava spolufinancován Evropskou unií z Fondu soudržnosti, a to až do maximální výše 437 599 900 Kč. Zhotoviteli stavby byly společnosti EUROVIA CS, a.s. a Chládek a Tintěra, Pardubice a.s. Více čtěte na http://www.skypaper.cz/novinky/modernizace-trati-na-liberecku-prisly-na-15-miliardy-kc/
Největší dražba pozemků v Česku: Krupka na Teplicku za 99 mil. Kč Do ojedinělé dražby jde více než 145 tisíc čtverečních metrů v Krupce na Teplicku. Tak rozsáhlý pozemek pro rodinné domy se v ČR v posledních třech letech nedražil. Důvodem prodeje je insolvence původního majitele – developera. Nejnižší podání je 99 milionů korun, licitovat se bude 22. června v Praze. Oznamuje to Naxos. „Pozemky v Krupce jsou komplexně zasíťované a veškerá inženýrsko-projektantská práce je už hotova. Nový majitel tedy může začít okamžitě stavět či prodávat je. Je vybudována komunikace a území je rozděleno na jednotlivé pozemky. Atraktivní jsou i díky tomu, že se nacházejí zhruba sedm kilometrů od Teplic a blízko je odtud také do krajského města Ústí nad Labem,“ říká obchodní ředitel Naxosu Libor Nevšímal. Poslední majitel z původních 80 pozemků prodal sedm parcel. Na nich již stojí pět domů. „Těchto nadstandardních pozemků pro výstavbu rodinných domů by se prodalo mnohem více. Je to pěkné místo, s výhledy na České středohoří, v dosahu města. Vše ale zastavil úpadek původního vlastníka,“ dodává Nevšímal.
V Českém Těšíně postaví nové příhraniční Integrované výjezdové centrum Moravskoslezský kraj vypsal výběrové řízení na výstavbu nového Integrovaného výjezdového centra v Českém Těšíně, které bude sloužit i pro příhraniční oblasti v sousedním Polsku. Předpokládaná hodnota zakázka dosahuje přibližně 128 milionů korun. Práce potrvají
přibližně
dva
roky,
oznamuje
Věstník
zázemí
jednotce
veřejných zakázek. Výjezdové
centrum
poskytne
Hasičského záchranného sboru Moravskoslezského kraje v Českém Těšíně, městské policii a Policii České
www.skypaper.cz
Strana 8
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
republiky – obvodnímu oddělení a oddělení služby kriminální policie a vyšetřování. Součástí stavby bude i realizace nových komunikací, chodníků, zpevněných ploch a inženýrských sítí. Stavba je rozdělena na 2 etapy. Jediným kritériem pro výběr dodavatele je nejnižší cena, nabídky lze podávat do 18. srpna 2016. Předpokládá se, že veřejná zakázka bude financována v rámci projektu „Výměna pozitivních zkušeností“, který byl předložen do Operačního programu INTERREG V-A Česká republika – Polsko 2014 – 2020, prioritní osy 4 – Spolupráce institucí a komunit.
Zprávy ze zahraničí
Obchvat Bratislavy D4-R7: Koncesní smlouva PPP projektu uzavřena
Obchvat Nula, konsorcium tvořené společnostmi Cintra, Macquarie Capital a PORR AG, uzavřelo koncesní smlouvu na výstavbu obchvatu Bratislavy D4-R7, jednoho z největších projektů spolupráce veřejného a soukromého sektoru (PPP) v oblasti infrastruktury ve střední Evropě. K uzavření koncesní smlouvy došlo poté, co na začátku února vybral slovenský ministr dopravy konsorcium jako upřednostňovaného uchazeče. Celková předpokládaná výše investice projektu činí zhruba 1 miliardu eur a vztahuje se na téměř 60 kilometrů komunikace. Dohoda o financování bude uzavřena v tomto týdnu. Projekt D4-R7 zahrnuje výstavbu 27 kilometrů dlouhého úseku dálnice (D4) mezi Jarovcemi a Račou a přibližně 32 kilometrů dlouhého úseku rychlostní silnice (R7) mezi Prievozem a Holicemi. Podle koncesního modelu španělskoaustralsko-rakouské trio odpovídá za projekt, kompletní výstavbu, financování, provozování a údržbu projektu. Ferrovial Agroman a PORR Bau GmbH vytvořily společný podnik pro projekt a výstavbu. Předpokládá se, že výstavba bude ukončena přibližně do čtyř let, poté vstoupí v účinnost 30letá koncese na provozování a údržbu. Finančním poradcem konsorcia je společnost Macquarie Capital. Fakta a čísla ve zkratce: Typ projektu: Délka:
Komunikace 27km úsek dálnice a 32km úsek rychlostní silnice
Předpokládaná výše celkové investice: Přibližně 1 mld. EUR Koncesionář:
Cintra, Macquarie Capital a PORR AG
www.skypaper.cz
Strana 9
Skypaper
číslo 22/2016 (01.06.2016)
Zhotovitel:
Ferrovial Agroman a PORR Bau GmbH
Zahájení výstavby:
2./3. čtvrtletí 2016
Ukončení výstavby: 4. čtvrtletí 2020 Předmět činnosti:
Projekt, výstavba, financování, provozování a údržba (30 let)
Informace o společnosti Ferrovial Ferrovial je jedním z největších poskytovatelů infrastruktury a služeb pro města po celém světě a věnuje se rozvoji dlouhodobých a trvale udržitelných řešení. Společnost má 74.000 zaměstnanců a je aktivní ve 20 zemích. Aktivity Ferrovial jsou zaměřeny na čtyři oblasti: poskytování služeb, dálnice (dceřiná společnost CINTRA), budovy a letiště. Cintra Infraestructuras, dceřiná společnost společnosti Ferrovial, je jedním z předních soukromých developerů v oblasti dopravní infrastruktury ve světě, co se týká počtu projektů a objemu investic. S celkovou výší investic 19 600 mil. eur působí v Kanadě, Spojených státech, Austrálii a Evropě. V současné době Cintra spravuje portfolio 27 koncesí na celkem 1920 km. Tato aktiva zahrnují dálnici 407 ETR v Kanadě, dálnici North Tarrant Express v USA a Ausol ve Španělsku. Informace o skupině Macquarie Skupina Macquarie Group (Macquarie) je světovým poskytovatelem bankovních, finančních, poradenských a investičních služeb a služeb v oblasti řízení fondů. Macquarie, která byla založena v roce 1969, provozuje 64 poboček v 28 zemích a zaměstnává více než 14 300 lidí. K 31. březnu 2016 dosáhla celková výše spravovaných aktiv cca. £256 mld. Macquarie Capital je poradenskou společností Macquarie Group pro oblast kapitálových trhů a kapitálových investic do financování podnikání. Macquarie Capital poskytuje poradenské služby v oblasti strategických fúzí (M&A) a získávání kapitálu a buduje dlouhodobé vztahy s klienty na základě investování kapitálu do jejich projektů a společností. Během posledních pěti let Macquarie poskytla po celém světě poradenské služby nebo prostředky pro PPP projekty a financování v hodnotě více než €30 mld. Informace o společnosti PORR Společnost PORR byla založena v roce 1869 a od té doby je kótovaná na Vídeňské burze, takže je jednou z nejstarších na burze kótovaných rakouských společností. Dnes je PORR největší stavební společností v Rakousku a jednou z předních společností v Europě. Jako poskytovatel komplexních služeb působí tato skupina v oblasti moderního stavebního průmyslu v rámci výstavby budov, pozemního stavitelství, výstavby infrastruktury a environmentálního inženýringu: od plánování, financování a výstavby až po provozování. Ať se jedná o bytovou výstavbu nebo složité projekty infrastruktury, PORR realizuje projekty jakékoli velikosti. Z geografického hlediska PORR zaměřuje svou činnost na střední a východní Evropu a vybrané mezinárodní trhy, jako je Katar. PORR nabízí komplexní rozsah služeb na svých domovských trzích v Rakousku, Německu, Švýcarsku, Polsku a České republice. S přibližně 14 000 zaměstnanci dosáhla produkce společnosti PORR v hospodářském roce 2015 přibližně 3,5 mld. EUR.
https://www.facebook.com/Skypaper-467924613395614/
www.skypaper.cz
Strana 10
