50. évfolyam, szám 700 Ft. Induktív energiaátvitel 9. oldal

50. évfolyam, 2007. 8. szám

700 Ft

Induktív energiaátvitel 9. oldal

Kétkomponensû anyagkeverõ-adagoló rendszerek az I&J FISNAR Inc.-tõl

Dispenser Technologies LTD 2310. Szigetszentmiklós, Pelikán u. 3. Tel/fax: 24/475-305, 30/2526-253 [email protected] • www.dispensertech.com

TARTALOM TECHNIKA KRÓNIKA

Lapunk internetes változata a www.technikamagazin.hu címen található Megjelenik havonta

Közösségi Technológiai Központ Tatabányán Liftvizsgálati innováció a TÜV Rheinlandnál ERP-rendszerek a KKV-knál Betiltott játékok Uniós pénzek utakra Új NKTH-elnök Gyõztes tervpályázat a kormánynegyedre Magyar siker a fizikai diákolimpián

INNOVÁCIÓ

Fôszerkesztô: Dr. Wellek Margit Szerkesztôbizottság elnöke: Dr. Horváth Péter Szerkesztôbizottság tagjai: Dr. Csapodi Csaba, Dr. Csapody Miklós, Dr. Cseh Béla, Dr. Ginsztler János, Dr. Kovács Árpád, Dr. Kováts Balázs, Dr. Lôw Miklós, Dr. Michelberger Pál, Dr. Pakucs János, Dr. Pécsi Mária,sipos László Kiadja: TECHNIKA Alapítvány A szerkesztôség címe: 1027 Budapest II., Fô u. 68. Telefon: 225-3105, 06 20 222 9601 Fax: 201-6457 E-mail: [email protected] Felelôs kiadó: Dr. Pungor Ernô Nyomda: Innovaprint Kft., HU-ISSN 0040-1110 Elõfizetésben terjeszti a Magyar Posta Rt. Hírlap Üzletága 1008. Budapest Orczy tér 1. Elõfizethetõ valamennyi postán, kézbesítõknél, e-mailen: [email protected] faxon: 303-3440 További információ: 06 80/444-444. Vidéken a postáknál és a kézbesítôknél. Külföldi elôfizetés: hírlap-elôfizetési irodában (HELIR) Budapest VIII. Orczy tér 1. levélcím: HELIR 1900 Budapest. Fax: 303-34-40. Elôfizethetô továbbá közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a TECHNIKA Alapítvány OKHB-Rt. 10402166-21628113-00000000 pénzforgalmi jelzôszámra. Külföldieknek elôfizethetô: Technika Alapítvány Kereskedelmi Bank Rt., Handelsbank AG., Commercialbank, 1051 Budapest, Arany J. u. 24.sWIFT Nr. 202622 OKHB HU/HB. Hirdetéseket felvesz: TECHNIKAszerkesztôség. Tel.: 06-1-201-2480, 06-30-242-3770, [email protected] Terjesztés: Tel./Fax: 201-6246 [email protected] Aszerkesztôség kéziratokat nem ôriz meg és nem küld vissza.

A folyóirat megjelenését a Horn Kft. támogatja

2 2 2 3 3 4 4 4

A MIT mintájára HoloVízió

5 6

GÉPIPAR Gépgyártás – ma Például a Sandvik Coromant Új: induktív energiaátvitel Alacsony nyomású keverõ- és adagolóberendezések a Thonauert-tõl A CrimpCenter család Pro/Toolmaker 8.1 Anyag- és költségtakarékos JobDISPO 5.0 Lézeres kódolás a Signet Kft.-tõl Szerszámgépek Hannoverben

7 8 9 10 12 15 18 19 20 21

KLÍMATECHNIKA Inverteres elõnyök Széllelbélelt házak Félni vagy karbantartani?

22 23 24

MÛANYAGIPAR Tökéletes tisztítóhatás

25

IPARI MARKETING Termék és szolgáltatás

26

AUTÓTECHNIKA Navigátor-képzés rali autóban Verseny-gyõztes A jövõ intelligens autói

28 30 31

INFORMATIKA A SOX törvény proALPHA tanulmányút

32 33

ELEKTRONIKA Csip-nyelven beszélõ termés Papírlap alakú mikroelem Orvoslás csipekkel

34 34 35

TÁVKÖZLÉS iPhone – a Janus-arcú telefonos zenegép

36

ENERGETIKA Harc az Északi-sarkért Oláh metanolgazdasága Energia áramoltatással

37 38 39

ÛRKUTATÁS Helyreállítás modell segítségével Mûholdak a katasztrófák ellen

40 43

KÖZLEKEDÉS Veszélyes áruk az utakon Navigare necessa est

44 46

REJTVÉNY

48

TECHNIKA KRÓNIKA

Közösségi Technológiai Központ Tatabányán Civil szervezetek számára informatikai szolgáltatásokat és professzionális támogatást nyújtó Közösségi Technológiai Központot nyitott Tatabányán júliusban a KomáromEsztergom Megyei Civil Szolgáltató Központ a Non-profit Információs és Oktató Központ (NIOK) és a Civil Szolgáltató Központ (CISZOK) közös E-civil programja keretében. A hároméves projekt során az ország minden megyéjében hasonló központokat hoznak létre. A tatabányai Központ megnyitását a pécsi, nyíregyházi és veszprémi ünnepélyes avatók elõzték meg. A projekt kivitelezéséhez a Microsoft összesen félmillió dollár értékû támogatást nyújt, amelynek elsõ, 130 000 dolláros részletét Bradsmith, a Microsoft Corporation alelnöke már átadta a NIOK és a CISZOK részére a vállalatóriás Korlátlan Lehetõségek elnevezésû programjának a keretében. Az említett szervezetek Ecivil programjának a célja az informatikai infrastruktúra létesítésén túl, hogy a tréningek, tanácsadások és mentori programok szervezésében megnyilvánuló professzionális támogatások elektronikus civil szolgáltatások formájában is elérhetõvé váljanak. A program középpontjában a civil szervezetek informatikai mûveltségének a fejlesztése, munkalehetõségek biztosítása, valamint a megszerzett tudás átadása áll. A Központ az említett célok eléréséhez szolgáltat informatikai hátteret.

2

2007/8

Liftvizsgálati innováció a TÜV Rheinlandnál A TÜV Rheinland InterCert Kft. felvonó- és emelõgép-biztonságtechnika üzletága által július 5-én Budapesten szervezett konferencián mutatták be a TÜV Group által mintegy négy év alatt kifejlesztett – és Németországban 2006 óta bevezetett – LIFTIS (Lift Inspection System) elnevezésû elektronikus liftvizsgáló rendszert, amely egyedi innovatív mérõrendszert biztosít nemcsak a felvonó berendezések pillanatnyi állapotának a felmérésére, hanem pontos információkkal szolgál azok várható élettartamáról is. Thomas Pfaff, a TÜV Rheinland Group felvonó szakterületének európai igazgatója a TÜV vizsgálati módszertanában je-

lentkezõ új trendeket értékelte. Georg Theisen, a TÜV Rheinland kölni vizsgálati laboratóriumának a vezetõje a LIFTIS vizsgáló berendezést és a Diablo II Mobile Engine programot mutatta be. Ecser János felvonószakértõ, a TÜV Cert vezetõ auditora lapunknak elmondta, hogy idén márciusig fél éven át Németországban a TÜV beiskolázta, így megismerkedett a LIFTIS lift mérõrendszerrel, illetve az SAP Mobile Engine Diablo II adatnyilvántartó és –forgalmazó, speciálisan a liftmérõrendszerrel együttmûködõ szoftverrel, majd német szakértõként alkalmazta is a világ-innovációnak számító rendszert. A LIFTIS alkalmas a hajtótárcsás-köteles felvo-

nóknál a hajtóképesség vizsgálatára, de a berendezéssel hasonlóképpen ellenõrizhetõ a gyorsulás és a lassulás, illetve megvalósítható a hidraulikus felvonóknál a nyomásviszonyok – fel-, le- és túlnyomás – mérése is. A LIFTIS szoftverrel ellátott laptopon a vizsgálatok eredményét Mobile Engine-ben rögzítik, majd interneten közlik a kölni központtal. A minden eddiginél pontosabb LIFTISrendszert a TÜV vállalatcsoport Németország mellett elõször Magyarországon vezeti be a TÜV által vizsgált 1 500 felvonó mûszaki állapotának a tanúsításánál.

ERP-rendszerek a KKV-knál Egyre több magyar tulajdonú kis- és középvállalat (KKV) dönt a vállalati erõforrás tervezési rendszerek (ERP – Enterprise Resource Planning) bevezetése mellett. A KKV-k számára is egyre fontosabb – fõleg a hosszú távú tervezés és a külföldi terjeszkedés miatt –, hogy egy nemzetközi gyártó termékét használják, amelyben egyaránt megoldott a nemzetközi támogatás és a különbözõ nyelveken mûködõ szoftverváltozatok összekapcsolása. Ilyen körülmények között nem véletlen, hogy a rEVOLUTION soft-

ware Kft. idén júliusban közzétett adatai szerint a cég rekordnak számító 58 millió forintos adózás elõtti eredménye fõként a forgalmát 50 százalékban kitevõ, KKV-kat kiszolgáló ERP-rendszereknek köszönhetõ. A hazai KKV-k ERP-piacát a konszolidáció jellemzi. A rEVOLUTION például négy éve a Microsoft magyarországi partnere, ez alatt több mint 20 projektben közel 40 cégnél vezette be a vállalatirányítási rendszert. Az elmúlt évben a központilag kiírt EU-pályázatok hiánya miatt csök-

kent a hazai informatikai fejlesztési projektek száma, de több korábbi kiírású pályázat megvalósítására mégis az elmúlt 12 hónapban került sor. A közeljövõben kiírandó GOP- és KMOP-pályázatok fontos újdonsága, hogy jelentõsen – 15-rõl mintegy 6-9 millió forintra – csökken a minimális projektérték, így már 3-6 millió forintos önrész is elég lesz a KKV-k részérõl. Ennek köszönhetõen várhatóan jelentõsen kibõvül az ERP-rendszereket bevezetõ kisebb cégek köre. (békés)

KRÓNIKA TECHNIKA

Betiltott játékok A veszélyes, betiltott termékek sorában a játékok átvették a vezetõszerepet az elektromos készülékektõl – állapította meg a hazai fogyasztóvédelmi hatóság. Az „eredmény” valószínûleg azzal magyarázható, hogy nagyon megnõtt az olcsó kínai játékok importja, ugyanis a forgalomból kivont gyermekjátékok zöme Kínából származik. Az EU piacaiból tavaly 924 terméket vontak ki, Németország után

a legtöbbet Magyarországon, összesen 140 gyártmányt, mert egészségre, a testi épségre ártalmas volt. Az egyik kivont kínai babacsörgõ hosszú nyele miatt okozhatott volna

fulladást a csecsemõknél, egy kínai játék pisztoly sérülést is okozhatott. A „Pocsék áruk” fórumán bemutattak egy játéktelefont, amelybe öngyújtót is elhelyeztek. Ám jócskán szerepelnek magyar áruk is a betiltott termékek, játékok között. Az EU Közösségi Gyors Tájékoztató Rendszert (RAPEX) mûködtet az egyes országokban „lebukott” termékek nyilvántartására. A tavalyi 924 korlátozó intézkedés 200-al több volt, mint 2005ben. A 32 százalékos növekedést látva az EU a jövõben a védekezés fokozását várja a veszélyes termékektõl a tagországokban, de több közös erõfeszítésûket, a harmadik országokkal való szorosabb együttmûködésüket is elvárja. Mint az EU Magyarországi Képviseletének közleményében is olvasható, a vámhatóságok közötti hatékonyabb, uniós szintû együttmûködésnek tudható be, hogy megnõtt az unió piacairól kivont, a fogyasztókra nézve veszélyes termékek száma.

Uniós pénzek utakra, háza, a Sopron-Szombathely-Szenta vasútra gotthárd és a Szolnok-Debrecen Az EU összesen 1060 milliárd forintos támogatásával 1265 milliárd forint jut az idei és a következõ évben induló közlekedési infrastruktúrára, fejlesztésekre. A kormány augusztus 8-i döntése szerint 56 útfejlesztés és 5 vasútfejlesztési projekt, valamint öt városi tömegközlekedés-fejlesztés valósulhat meg. Több mint 770 kilométer út épül, vagy újul meg, köztük az M0-ás út déli szakaszát autópályásítják, kétszer-két sávosra bõvítik a 4-es fõutat egészen a román határig. Szerepel a tervekben az M7-es Balatonkeresztúr-Nagykanizsa autópálya, az M43 Szeged-Makó szakasza is. Megkezdik a Budapest-Lökös-

vasútvonal fejlesztését és új rádiókommunikációs hálózatot is kap a vasút. A támogatott városi tömegközlekedési fejlesztések között lesz a budapesti 4-es metró, a fõvárosi 1es és 3-as villamos vonala, valamint Debrecen, Szeged és Miskolc villamos hálózatának fejlesztése. Mindezeken felül magántõkébõl készülhet el az M3-as NyíregyházaVásárosnamény, az M6-os Dunaújváros-Szekszárd-Bóly szakasza is a következõ években. Ugyancsak uniós támogatás nélkül újítják fel a Pusztaszabolcs-Dombóvár-Pécs vonalat, valamint a Cegléd-Szeged és a Hatvan-Somoskõújfalu közötti vasutat.

TECHNIKA KRÓNIKA

Új NKTH-elnök Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter július 5-én szakmai találkozó keretében mutatta be a hazai innovációs szféra meghatározó képviselõinek Pártos Ferencet, aki augusztus 1-jétõl tölti be az NKTH elnöki tisztségét. A miniszter kiemelte, hogy a kormány megalkotta a 2013-ig szóló középtávú kormányzati tudomány-, technológia- és innováció-politikai stratégiát, illetve a végrehajtás 2010-ig szóló intézkedési tervét. Pártos Ferenc kinevezése elõtt 2001 és 2006 között a CEU Közép-Európai Egyetem Üzleti Karának dékánja és igazgatója volt. Kutatóként a Tömegkommunikációs Kutatóközpontban kezdte pályáját, utána a Berkeley-beli California Egyetemen, a New York-i Columbia Egyetemen, illetve számos amerikai nagyvállalat kutatóközpontjában dolgozott, szakterülete a matematikai statisztikai modellek kidolgozása a fogyasztói és média piacokra. Menedzserként a külföldi tõke hazai telepítõjeként ismert. Pártos Ferenc saját koncepciójának az ismertetése során utalt rá, hogy a gazdaság katalizátoraként a tudásipar támogatásában aktívan résztvevõ ügynökséggé szeretné alakítani az NKTH-t. Kóka János, kiemelve a kutatás-fejlesztés és az innováció (K+F+I) fontosságát, leszögezte: 2013-ig 500 milliárd forintnyi összeget költenek a hazai K+F+I támogatására. A kormány a gyorsítás programjában a K+F-kiadások 2005-beli GDP-hez viszonyított 0,95 százalékot kitevõ részarányát 2013-ra 1,08 százalékra akarja emelni.

4

2007/8

Gyõztes tervpályázat a kormánynegyedre Szerény, természetközeli, csupán a bennük dolgozókat és a városlakókat szolgáló kormányépületeket felvonultató építészeti koncepció nyerte meg az új magyar kormánynegyedre kiírt nemzetközi pályázatot. A Janisch Péter magyar és Kengo Kuma japán építész vezetésével készült terv a Nyugati pályaudvar mögé környezet- és ener-

giabarát, funkciójukkal nem hivalkodó épületeket irányoz elõ, úgynevezett zöld házakat. Homlokzatukat átlátszó beton, üveg és léggyökerekkel táplálkozó borostyán, japán vadszõlõ foltjai borítják, az ismert passzív házakhoz hasonlóan az energiát megújulókkal, napkollektorokkal, hõszivattyúkkal biztosítják.

A kormány különben valamennyi tervet megvásárolta, a Finta-iroda második helyezett tervpályázata szerint alakítják ki az épületek meghitt, korzózásra is alkalmas környezetét. A negyed egyébként a felújításra váró, a Nyugati pályaudvar mögötti rozsdaterület kisebb részét foglalná el, tehát a kormánynegyeddel kezdõdne itt a rehabilitáció. A fejlesztés remélhetõleg parkosítást is tartalmaz majd. A 11 minisztériumnak helyet adó épületegyüttes 2009 májusára készül el.

Magyar siker a fizikai diákolimpián A Kunfalvi Rezsõ fizikatanár által a hatvanas években kezdeményezett Nemzetközi Fizikai Diákolimpián az idén a magyar csapat 69 ország között a 10. helyet foglalta el. Az elméleti fordulóban Kónya Gábor, a Fazekas Mihály Fõvárosi Gyakorló Gimnázium 12. osztályos tanulója lett a legjobb, s ezzel az aranyérme mellé különdíjakat is elnyert. Három feladatot kellett megoldaniuk az elméleti versenyzõknek. Megadott adatokból ki kellett számítaniuk egy kettõs csillagrendszer periódus idejét, a csillagok tömegét, pálya-

sugarát. Második feladatként olyan gyorsulásmérõ eszközt modellezett, amely alkalmas a gépkocsik légzsákjának megfelelõ idõben történõ kinyitására. A harmadik feladatban a fekete lyukak tu-

lajdonságaival kellett foglalkozni. Az iráni diákolimpián Wermel Miklós és Meszína Balázs ezüstérmet, Almási Gábor és Szolnoki Lénárd bronzérmet kapott.

INNOVÁCIÓ TECHNIKA

Európai Technológiai Intézet 2008-tól

A MIT mintájára Megszületett az Európai Unió döntése arról, hogy a legen dás bostoni Massachusetts Institute of Technology (MIT) mintájára 2008. január 1-ttõl elkezdi mûködését az Európai Technológiai Intézet (ETI). A K+F-e et az ipar húzóágazatai val összekapcsolni hivatott In tézet elsõ uniós közösségi ku tatásait a megújuló energiák ra és a globális felmelegedés elleni küzdelemre koncentrál ja. Továbbá meghirdetett cél ja, hogy a tudományos felfe dezéseket piacképes techno lógiákra váltsa. ÚJ INNOVÁCIÓS HÁROMSZÖG Az Unióban zajló K+F dinamizálását elõsegítõ ETI ötletét az Unió Bizottsága vetette fel 2005 tavaszán, majd Barroso elnök hirdette meg hivatalosan egy évvel késõbb. Az ötlet nagy szellemi erjedést, illetve élénk lobbizást indított el az EU vezetõ tagállamai között. José Manuel Barroso elnök nyíltan kifejtette: a bostoni MIT-et akarják utánozni azzal, hogy az új európai Intézet „egyesíti a szürkeállomány legjavát a kiemelkedõ vállalatokkal, és egész Európában el is terjeszti kutatásainak az eredményeit.” A kutatás-oktatás-vállalat által alkotott új innovációs háromszög gondolata idén nyáron végre konkretizálódott. Az Unió versenyképességi bizottsága június 25-én végre döntött a jövõ évtõl mûködését megkezdõ Európai Kutatási Intézet ügyében. Döntéseit az õsz beköszöntével az Európa Parlamentnek is jóvá kell hagynia.

Kívül-belül a jövõ amerikai mûszaki értelmisége a MIT-ben

TÖBB

EGYETEM

–

KEVESEBB KI-

A MIT-el való rivalizálás vágya régi kölcsönös utánzási tradíciókat elevenít fel Európa és Amerika között. Az egyetemi kutatás elsõszámú világközpontjának számító MIT-et ugyanis 1861-ben éppen a kiváló akkori európai intézetekrõl mintázták. Az új európai intézet viszont csak utánozza, de nem másolja le a MIT-et. Az ETI-nél ugyanis elvetették a MIT-nél az oktatást, kutatást és innovációt egyesítõ „egyetemi campus” gondolatát. Annette Shavan német oktatási és kutatási miniszter szava volt a döntõ, aki arra hivatkozott, hogy az új európai Intézet csak elõnyt kovácsolhat a Cambridgeben, Münchenben, illetve Saclayban már meglévõ kiemelkedõ kutatási infrastruktúrák fenntartásáVÁLÓSÁGI KÖZPONT

ból. Az ETI-nek az lesz a szerepe, hogy Európa szürkeállományának a legjava mellett mágnesként vonzza a kontinensünkön kívüli briliáns diákokat és kutatókat. Az Intézet számára az elõbb említett innovációs háromszögben kulcsszerepet kapó hat Európai Innovációs és Tudásközösség számát végül megfelezték, az új Intézetnek pedig – egyelõre – az elkövetkezõ hat évre 308,7 millió eurós finanszírozási keretet határoztak meg. Az Unió azonban felszólította a magáncégeket, hogy amerikai példára támogassák az ígéretes európai projekteket. A vállalatok egyelõre vonakodnak kinyitni a pénztárcájukat, mert nem tudják, hogy vajon megéri-e nekik támogatni a majdani egységes európai kutatási projekteket. Békés Sándor 2007/8

5

TECHNIKA INNOVÁCIÓ

Holografika Kft.: a 3D képmegjelenítés élvonalában

HoloVízió

A

z 1996-ban Balogh Tibor Gábor Dénes-díjas villamosmérnök-holográfus vezetésével megalakult Holografika Kft. olyan – világméretekben egyedülálló – holografikus technológiák és háromdimenziós (3D) képfeldolgozó és -megjelenítõ rendszer fejlesztésével foglalkozik, amely a professzionális informatikai rendszerek által generált 3D-s adatokat képes valódi módon, térben megjeleníteni. Technológiai fejlesztései az alapgondolattól a szabadalmaztatáson át a késztermék kifejlesztéséig átfogják az egész innovációs láncot. Ezért már itthon is elnyerték a Magyar Szabadalmi Hivatal Millenniumi Díját, de ugyanakkor a jövõ egyik meghatározó technológiáját kifejlesztõ cégeként 2006-ban a davosi Világgazdasági Fórum beválasztotta a 36-os rangsorába is. A Holografika Kft. által egy év-

Forradalmian új képmegjelenítés

6

2007/8

tized alatt kifejlesztett holografikus 3D-s megjelenítõket a HoloVízió márkanév alatt vitték piacra. A HoloVízió nem egyszerû sztereoszkópikus rendszer, amely a bal és a jobb szemnek két különálló sík képet mutat, hanem – a Gábor Dénes által alkalmazott elv alapján szabad szemmel látható, nagyméretû, színes, mozgó, s a természeA nézõ a képernyõ elõtt és mögött látja a tárgyat tes látványt a legjobban megközelítõ 3D-s képet állít elõ. onnan terjednének tovább. A térEzt a képet egy adott pillanatban ben lebegõ pontokat a képernyõ több nézõ is a legcsekélyebb korelõtt vagy mögött látjuk feltûnni. látozás nélkül nézheti. A számítógép által irányított térA sikeres megjelenítés azért érbeli látvány széles tartományban dekes, mert egy 3D-s kép nagyságbiztosítja a megjelenített tárgy rendekkel több információt tartalkörbejárását. Nem véletlen, hogy maz a kétdimenziós már orvosi diagnózisok elkészítémegjelenítésnél. A sére is alkalmazzák az egyedi inHoloVízión megjelenõ novációt, hiszen az emberi testbe kép mindazt az inforvaló betekintésre is alkalmas a vamációt egyszerre tarlódi 3D-s kép. talmazza a térbeli A forradalmian új képmegösszefüggésekkel jelenítõ rendszer alkalmazási terüegyütt, amit eddig letei széles palettát fognak át, s 60–80 2D-s képen jeakár az egyelõre álomnak tartott lenítettek meg. A ho3D-s televízió kifejlesztését is lografikus képernyõ elõsegíthetik. A CAD alkalmazáminden egyes pontjásoknál, a szimulátoroknál, a virtuból különbözõ színû és ális valóság-rendszereknél, a intenzitású fénysugalégtér-ellenõrzésben kulcsszerepet rakat bocsát ki különjátszó radaroknál, a komputeres bözõ irányokba. A kitomográfoknál (CT) a munkaállobocsátott fénysugarak másokon a 3D-s adatok már renmegfelelõ módon vedelkezésre állnak, de eddig megzérelve olyan irányban oldhatatlan volt a megjelenítésük. haladnak, mintha a Az innovatív magyar cég az emlíképernyõ mögötti tett területeken nyíló lehetõségek pontból indulnának ki, kiaknázásán jelentõs külföldi vagy a képernyõ elõtti együttmûködéssel dolgozik. pontban találkozva, Békés Sándor

GÉPIPAR TECHNIKA

A magas adók és TB-terhek jelentik a legtöbb problémát

Gépgyártás – ma A piacgazdaság bevezetésé vel elsorvadt magyar nehéz gépgyártás, textilgépipar és a nagyhírû szerszámgépipar mi atti szomorúságunkat csök kenthette a váltás nyertesei ként felfejlõdött hazai sze m é l y g é p k o c s i , v i l l a m o s g é p -,, elektronikai és mûszergyártás.

A

villamosgép- és mûszergyártás termelése a 28-szorosára nõtt 1992 óta, a jármûgyártás a 13-szorosára. Így ezeknek az ágazatoknak nagy szerepe van abban, hogy a magyar gépipar 1993 óta megduplázódott. Közvetve része van abban is, hogy a GDP-nek a 74 százalékát a magyar ipar termelheti meg (miközben a mezõgazdaság részaránya 11, az építõiparé 15százalék). A hazai gépipari cégek termék szortimentje nemsokban marad el a nyugat-európai választéktól, fõleg a mûködõ tõkével alapított cégeknél a gyártmányok teljesen azonosak. A szakértõk azonban jócskán látnak problémákat is gépiparunkban, sajnos jelentõs a termelékenységi elmaradás a nyugati gyártókhoz képest, ami azzal függ össze, hogy fõleg a közép- és kisüzemek nem tudják érvényesíteni a fejlett üzemszervezési rendszereket. Problémája a gépiparnak, hogy termékeihez jobbára külföldön talál vevõre, kicsi a hazai felhasználás, ami viszont gátja a gépipar fejlõdésének is. Ez még akkor is igaz, ha a hazai gépipari terméknél viszonylag kevés a hozzáadott érték, a termékek „többlettudásával” eredményesebb lehetne az értékesítésük. A gépipar is megérzi a mûszaki pályák alulértékelését, a szakmun-

Az EU gépgyártásának évi értéke 4-5 ezer milliárd euró, aminek 75 százalékát Németország, Olaszország, Franciaország és Anglia ipara produkálja. Az EU gépipari cégeinek méreteihez hasonlóak a magyarországi társaságok. A hazai 15 ezer vállalkozás közül 6 500 a mikro- és kisvállalkozás, 159 a nagyvállalat, a többi középüzem. A cégek 89 százalékát külföldi tõkével hozták létre.

kás-utánpótlás nehézségeit. Újabban az is kiütközik, hogy a szolgáltató ágazatok elszippantják az informatikusokat a gépek világából; a gépiparban kevéssé alkalmazzák az információs és kommunikációs technológiákat. Kérdés, mibõl adódnak ezek a problémák? Nemrég gépipari vállalkozókat kérdeztek meg arról, mitõl szenvednek a leginkább. Igen érdekes, bár váratlannak nem tartható válaszok érkeztek. Íme: magas adók és TB-terhek (a megkérdezettek 72%), az erõs verseny (61%), kiszámíthatatlanság (55%), a kevés megrendelés (48%), a tisztességtelen verseny (48%), a késedelmes fizetés (34%), a tõkehiány (32 %), elavult technika (13 %). A gépipari cégek problémáin GKMpályázatok is igyekeznek segíteni,

ám összességében ennek az ágazatnak nagyobb belsõ és külsõ piacra lenne szüksége. Kivitelünk 58 százalékát adó gépiparunk mindössze 240 ezer dolgozót foglalkoztat, export-hányadosa tehát a legmagasabb ennek az ágazatnak. K.F.

NAGYTELJESÍTMÉNYÛ ULTRAHANG RENDSZEREK

Tervezése – Építése – Telepítése Zsírtalanítás, roncsolás, vágás, felületkezelés, szilárd rezgés átvitel, akusztikai reaktortechnika, molekuláris keverés, homogénezés, diszpergálás, párásítás, ülepítés, emulziókezelés, ipari tisztítás, levitáció, húspácolás, stb. Dr. Lõrincz Attila 9200 Mosonmagyaróvár Magyar u. 17. Tel.: 06-70-298-0893 Fax.: 06-96-205-132 www.lorincza.hu [email protected] [email protected]

2007/8

7

TECHNIKA GÉPIPAR

EMO: EMO: folyamat folyamat optimalizálás optimalizálás és és költségcsökkentés költségcsökkentés

Például a Sandvik Coromant A 2007. évi EMO szerszám gépipari kiállításon a Sandvik Coromant a folyamat-o optima lizálásra és a költségcsök kentésre helyezi a hangsúlyt

A

z EMO szakkiállításon és vásáron a Sandvik Coromant 500 négyzetméteres pavilonjában a látogatók megismerkedhetnek a fémforgácsolás és a szerszámbefogás legújabb vívmányaival. Noha idén a folyamatok optimalizálása és a termelékenység növelése áll a bemutató középpontjában, fontos új termékekkel is találkozhat a közönség.

ELÕTÉRBEN A KÖLTSÉGCSÖKAz EMO kiállításon bemutatjuk, hogy jelenlegi és jövõbeli vásárlóink hogyan növelhetik termelékenységüket a Sandvik Coromant-tal együttmûködve, és/vagy hogyan csökkenthetik költségeiket. Különösen hatékony már az új szerszámgépekbe történõ beruházás pillanatában kialakítani a partnerkapcsolatot, ugyanis ilyenkor lehetõség nyílik arra, hogy a cégek a Sandvik Coromant-nak köszönhetõen a kezdetektõl a legmegfelelõbb, esetenként személyre szabott szerszámtervekhez jussanak. Tíz ügyfelünk, akik különbözõ ipari szektorokból érkeznek – így többek között képviselik a légiközlekedési és jármûipart, a gyógyászati technológiát, valamint a süllyeszték és formagyártást, gyakorlati példákon keresztül mutatják be, hogyan csökkentette a folyamat-optimalizálás a termelési költségeiket. Rávilágítanak azokra KENTÉS

8

2007/8

a lehetséges fejlesztésekre is, amelyeken keresztül a Sandvik Coromant szakértõi segítségével számos forgácsolási folyamat esetén nyereséghez juthatnak a vállalatok. Például a svéd Fimek cég egyetlen év alatt 96 000 eurót takarított meg, míg a portugál A Rigorosa vállalat költségcsökkenése meghaladta a 87 000 eurót. A 10 esettanulmány együttesen 2 millió eurónál is nagyobb mértékû megtakarítást tud felmutatni. Mindezeken felül a látogatók mûködõ modelleken és mintaszámításokon keresztül ismerhetik meg, hogyan érhetõ el a legrövidebb idõ alatt a nyereségküszöb és a megtérülés, ha már a kezdetektõl szoros együttmûködést alakítanak ki cégünkkel. „Már a kezdetektõl”: ez a Sandvik Coromant eredeti gépfelszerszámozással (OTS) foglalkozó munkatársainak koncepciója. ÚJ

TERMÉKEK ÉS TECHNOLÓGI-

ÁK A FORGÁCSOLÁS OPTIMALIZÁSZOLGÁLATÁBAN Az EMO kiállításon bemutatott új eszterga-termékek is a folyamatoptimalizálás jegyeit viselik magukon. Az újdonságok között található a CoroTurn termékcsaládhoz kifejlesztett iLock, mely korszakalkotó precíziós érintkezõ felület a lapka és a szerszámtartó között. Az iLock közvetlenül a lapkafészekben szünteti meg az esetleges instabilitást, ezáltal akár

LÁSÁNAK

a mikroszkopikus nemkívánatos mozgást is kiküszöböli, és megbízható, stabil forgácsolást biztosít. Ez a kiemelkedõ precizitást nyújtó megoldás széleskörûen használható mindazoknál az alkalmazásoknál, amelyek pontos végeredményt követelnek. A CoroTurn család másik tagja a CoroTurn HP nagynyomású rendszer, mely egyedülálló kombinációja a Coromant Capto és a CoroTurn rendszereknek. A CoroTurn HP javított forgácsellenõrzést kínál, a nagynyomású (legalább 70 bar) folyadékhûtés pedig hosszabb szerszám-élettartamot tesz lehetõvé. A Coromant Capto csatlakozás a hûtõfolyadékot pontosan arra a helyre vezeti, ahol a hûtésre leginkább szükség van. Ez az új rendszer bármilyen nagynyomású hûtéssel és Coromant Capto csatlakozással ellátott szerszámgép esetén használható, beleértve a megmunkálóközpontokat, a függõleges esztergákat és az esztergaközpontokat is. A 2005. évi EMO kiállításon bemutatott váltólapkageneráció új családtagokkal bõvült. A GC1125 új kategóriát képvisel, mely elsõdleges választás lesz a leszúrás és a beszúrás, valamint az acél és a rozsdamentes acél megmunkálásának területén. Ezekkel a lapkákkal öntvények és magas olvadáspontú ötvözetek (HRSA anyagok) is kiválóan megmunkálhatók. www.coromant.sandvik.com

GÉPIPAR TECHNIKA

„Invis power” kopásmentesen többszáz méteren át

Új: induktív energiaátvitel A mozgó energia- és adat-hozzávezetéshez szolgáló alkatrészek és rendszerek vezetõ szállítójaként az igus új utakat jár az érintkezés-mentes technika területén is. Az „invis power”-rel a vállalat most „egy teljes kiérlelt termékcsaládot állított ki az induktív energiaátvitelhez”, akár 400 méteres hosszakig. A kábeles rendszerekhez hasonlóan az igus itt is a modulrendszer elvet alkalmazza. Költséges és hosszadalmas projektek helyett a vevõ egyszerûen választhat a komponensek közül egy vagy több‚ együttmozgó csatlakozó aljzat reaÚj: „invis power“ termékcsalád érintkezés nélküli energiaátvitelre 5 és 40 kVA közötti teljesítményekkel

lizálásához. Érintkezés mentesen, így súrlódás és kopás nélkül, kínálja az igus a karbantartás-mentes „invis power“-t, 92-94 százalékos nettó hatásfokkal, 5 és 40 kVA közötti teljesítménnyel a vevõ igényeitõl függõen. Elõnyösek lehetnek az induktív átviteli módok például különösen agresszív környezetekben, pl. komposztáló üzemekben, valamint tisztaterekben, ahol nem megengedett semmiféle lekopódás. Látogasson meg bennünket: EMO, Hannover – Csarnok 25 Stand E.44

2007/8

9

TECHNIKA GÉPIPAR

Alacsony nyomású keverõ- és adagolóberendezések a Thonauer-tõl A RAMPF-D Dosiertechnik több mint 1.700 rendszer-m megoldá sával az alacsony nyomású keverõ- és adagoló berende zések világszerte ismert, veze tõ gyártói közé tartozik. A siker titka a „méretreszabott” meg oldások, a kiterjedt gyártási program és egy szerviz világ hálózat számtalan képviselet tel. Mostantól a Thonauer is a kiváló minõsítésû kereske dõszerviz hálózathoz tartozik.

M

int az 1-K és 2-K polimerek feldolgozására szolgáló korszerû berendezések fejlesztõje, a RAMPF Dosiertechnik Zimmern o. R. többek között az autó-, az elektromos-, a háztartási gépgyártóvalamint a szûrõberendezés gyártó ipart szolgálja ki. Különösen a német RAMPF-csoport tagja, a Trumpf rendelkezik széles portfólióval, ami az egyszerû kézi berendezésektõl a teljesen automatizált gyártóberendezésekig terjed. A RAMPF-Dosiertechnik a nemzetközi

Egy jármû-ajtózár pontos tömítése

10

2007/8

parketten is nevet vívott ki magának. Az egész világra kiterjedõ szervízhálózat és számtalan képviselet, egyebek mellett Ausztriában, Németországban, Franciaországban, Spanyolországban, az USA-ban, Kínában és Koreában, biztosítják a vállalat nemzetközi jelenlétét. A cég Know-how-ja több mint 30 éves tapasztalaton alapul. Kezdetben KernLiebers néven, 2003 óta mint a RAMPF-csoport tagja fejleszt a cég nagyértékû rendszereket. A RAMPF-Dosiertechnik fõ területe a 2-K adagolóberendezés fejlesztése. Az új konstrukció fénypontja a DC-CNC keverõés adagoló cellákból álló egység, valamint a maga nemében egyedülálló MS-C keverõrendszer. DC-CNC ADAGOLÓ CELLA A DC-CNC adagolócella egy univerzálisan alkalmazható kompakt

Konkurrencia nélküli mindentudó: a szabadalmazott MS-C keverõrendszer

adagoló berendezés a legkülönfélébb alkalmazási esetekre. A kompakt gépkonstrukció rugalmas feldolgozási technológiát nyújt tömítési-, ragasztásivagy kiöntési alkalmazásokhoz kis helyszükséglet mellett. Mindegy, hogy kézi adagolású egyes gépként, vagy gyártósorba integráltan, automatikus munkadarab hozzávezetéssel használják, mindenkor a RAMPF-cella- koncepció az optimális megoldás. A DCCNC minden dinamikus vagy statikus RAMPF-keverõ rendszerrel felszerelhetõ. Az újszerû grafikus kezelõi-felület folyamat-képeket, megoldás-kezelést és integrált ellenõrzést nyújt egy modern folyamatvezérlés valamennyi feltételének kielégítéséhez. Az MS-C keverõ rendszert mint a legkorszerûbb fejlesztést hamar szabadalmaztatták. Ezzel a

GÉPIPAR TECHNIKA

RAMPF-szakértõinek sikerült valamennyi adagolási feladatot lefedni, legyen az kis mennyiségû kiöntés, sûrûhabos alkalmazások vagy forma kiöntés 0,5–120 g/s. teljesítményhatárok között. Az MS-C kitûnik keramikus szinkronszelep megoldásával és rendkívül kompakt kialakításával. A keramikus tömítõelemek kielégítik a nagyon hosszú élettartam és a csekély karbantartási igény szigorú feltételeit. Az integrált fúvókazáró rendszer a kimenõ fúvókát anyagtorlódás mentesen nyitja és zárja és ezáltal gondoskodik a pontos adagolásról. KITERJEDT SZERVIZ HÁLÓZAT A RAMPF-Dosiertechnik példát mutat a piacon kiterjedt szervízhálózatával is, amelyhez Ön a Thonaueren keresztül természetesen közvetlenül hozzáférhet. Az elsõ mintadarabok legyártása, egy

MS-C KEVERÕRENDSZER

Az új MS-C keverõrendszerrel a RAMPFDosiertechnik egyedülálló termékként jelent meg a piacon. A vállalat most egy eddig konkurenciamentes mindentudónak jellemezhetõ szabadalommal rendelkezik. Az MS-C keverõrendszer rugalmasan alkalmazkodik a hab-, a kiöntési- és a ragasztási alkalmazásokhoz. Az anyag állaga a folyékonytól a berendezés tervezése, gyártása, a szállítás és az üzembeállítás ehhez ugyanúgy hozzátartozik, mint a gyártmány eladás utáni figyelemmel kísérése. De ez még nem minden. A RAMPF – Giessharze testvérvállalattal együttmûködve megfelelõ komplett rendszereket ajánlunk,

tixotropig terjedhet. A kompakt rendszer négy részbõl áll: a keverõ kamra, a csatlakozó rendszer, a szelep és a kuplung egység. A rendszer ezenkívül problémamentesen csatlakoztatható az összes alacsony nyomású berendezésekhez. A szinkron kerámiaszelep a következõ elõnyökkel jár: – magas fokú pontosság – csekély karbantartási igény – alacsony üzemeltetési költségek amelyeket az optimális anyaggép-kombináció megvalósítására fejlesztettek ki. Kereskedelmi és Szerviz Kft. H-1113 Budapest, XI., Daróczi út 36. Tel.: (+361) 372-7700, Fax: (+361) 372 7709 www.thonauer.hu

2007/8

11

TECHNIKA GÉPIPAR

Villámgyors átállás a CrimpCenter 63 automatán

A CrimpCenter család A krimpelõ automatákat korbácskötegek készítésére használják pl. az autóipari területeken. Egy nagy része a gyártásnak idõközönként és az igényeknek megfelelõen, kis szériában megy végbe. Ezért a termelékenység szempontjából döntõ, hogy mi lyen gyorsan lehet a gépeket átépíteni és beállítani. A vezeték kö tegek különbözõ konfigurációjúak. Pl. mindkét oldalán érint kezõkkel, vagy még egy vagy mindkét oldalon vezetéktömítések kel (ún. seals-e ekkel) krimpelt érintkezõk. A Schleuniger Crimp Center 63, 64 és 65 a megfelelõ tartozékokkal, optimális az emlí tett és más konfigurációkhoz. CRIMPCENTER 63,

A LEGKISEBB

TELJESEN AUTOMATIKUS KRIMPE-

CRIMPCENTER SZÉRIÁBAN A Schleuniger automata CrimpCenter 63 három megmunkáló állomással rendelkezik. Az automata olyan vezetékek készítésére készült, melyek mindkét oldalon LÕGÉP

12

2007/8

A

krimpeltek, és igény szerint az egyik oldalon a krimpérintkezõn sealtömítéssel rendelkeznek. Eme három állomásos gép fejlesztése a konzekvens válasz arra, hogy a vezetékek túlnyomó részét az autóiparban vagy egy oldalon seal-lel látják el, vagy mindkét oldal seal nélküli

1. ábra: CrimpCenter 63 a ToolingShuttle 60-nal

kivitelezésû. A három megmunkáló állomásával a CrimpCenter 63 már kizárólag gazdasági szemszögbõl is a megfelelõ rendszer ehhez a termelési spektrumhoz. BEVÁLT CRIMPCENTER-TECHNIKA A már ÉS ÉRINTÕKÉPERNYÕ meglévõ CrimpCenter család bevált funkciós alkatrészcsoportjai, mint a vezetékbehúzó rendszer, forgókarok, vágófej, érintõképernyõ stb. a CrimpCenter 63 részét képezik.

GÉPIPAR TECHNIKA

Az érintõképernyõ olyan áttekinthetõ, színes képi ábrázolásokkal rendelkezik, melyek különbözõ látószögbõl és nagyobb távolságból is jól láthatóak. Külön menüoldalak vezetik végig a kezelõt a különbözõ feldolgozási folyamatokon. A kezelõ a képernyõ érintésével határozza meg, hogy a vezetékeket egyenként hogy szabja le, mindkét végén csupaszítja, tömítéseket rak fel, vagy a vezeték mindkét végére érintkezõket krimpel. Az érintõképernyõ a gyártott vezetékek részletes színes ábrázolását mutatja a seal-ekkel és érintkezõkkel (W.Y.S.I.W.Y.G.). Több mint 15 nyelv választható, így a gép kezelését be lehet állítani az ország nyelvére.

2. ábra: Érintõképernyõ

A TELJESÍTMÉNYT MODERN SZERVÓTENGELY-MENEDZSMENT GYORSÍTJA A CrimpCenter 63 szervomotorokkal és igen nagy teljesítményû, elektronikusan csatolt tengelyszabályozással van felszerelve, így minimális kommunikációs idõknél és optimalizált mozgási folyamatoknál a maximális gépteljesítmény érhetõ el. AZ

ÁTÁLLÁSI IDÕK MINIMALIZÁ-

LÁSA

–

A TERMELÉKENYSÉG NÖ-

Egy gyártási megbízás elõkészítéséhez az automata krimpelõt három lépésben állítjuk be: elõször megadjuk az adatokat az érintõképernyõn, utána igény esetén lecseréljük a vezetéket, emellett mechanikus átszerelési munkák szükségesek a krimpelõ állomásokon és esetleg a sealállomáson. A gyártási paramétereket a CrimpCenter érintõképernyõjén vagy egy külsõ PC-n, pl. a munka elõkészítésekor adjuk be a rendVELÉSE

Krimpelõszerszám

Papírcsévélõ ToolingShuttle 60 csatlakoztatása a CrimpCenter krimpállomásához

Érintkezõtekercs ToolingShuttle 60

szerbe, s a megbízás száma alatt eltároljuk. Ezeket az adatokat adathordozón (pl. USB Memorystick), az ügyfél hálózatán vagy világszerte az Internet útján lehet áttenni a hálózatba kötött CrimpCenter-ekre. A gépbeállító, hála az áttekinthetõ menüvezérlésnek, a legrövidebb idõn belül lehívhatja a gyártási megbízást az érintõképernyõn. Az automatákon a krimpelõállomások átszerelése eddig jelentõs idõráfordítást igényelt. Mivel a termelési darabszámok tendenciózusan egyre kisebbek lesznek, az ehhez kötõdõ átállási idõk minimalizálása döntõ szerepet játszik abban, hogy a globális versenyben állandóan növekvõ költségek mellett sikeresen lehessen helytállni. A Schleuniger Automation GmbH (a Schleuniger csoport egyik vállalata) mérnökei már idõben szembesültek ezzel a problematikával, és a vezetõ kábelfeldolgozó vállalatokkal szoros együttmûködésben a legkülönfélébb megoldásokat fejlesztették ki az átállási idõk konzekvens csökkentésére. A szerszámmentes gyorszárórendszerek és a megbízások hálózaton keresztül történõ, központi kezelése mellett a Schleuniger a ToolingShuttle rendszerrel (TSS) moduláris komplett rendszert kínál a CrimpCenter sorozat automatái számára, mely az ügyfelek követelményeinek megfelelõen tetszõlegesen bõvíthetõ. TOOLINGSHUTTLE 60 –

A RENDAhelyett, hogy a krimpelõszerszámot, az érintkezõ tekercset és annak papír

SZER KÖZPONTI RÉSZE

felcsévélõjét minden krimpelõállomáson egyenként cserélnénk (és ezáltal az automatákat „blokkolnánk”), a ToolingShuttle 60 segítségével mindhárom elemet egy munkafolyamattal, együtt, másodpercek alatt cserélhetjük. Egy speciális „Plug & Crimp” reteszelõ mechanizmus garantálja eközben a legnagyobb pozicionálási pontosságot a krimpelõállomáson. Mivel egy ToolingShuttle 60 cseréje a „Plug & Crimp” segítségével semmilyen speciális tudást nem igényel, ezt a munkát bármikor, nagyobb elõismeretek nélkül el lehet végezni. A TOOLINGSHUTTLE 60

BEÁLLÍ-

TÁSA AZ AUTOMATA GÉPTÕL FÜG-

A ToolingShuttle elõkészítése – opcionálisan a minõségvizsgálattal együtt – már a tényleges átszerelési folyamat elõtt megtörténik. Egy külön beállító munkaállomáson elõször a megbízáshoz szükséges érintkezõtekercset és a hozzá tartozó krimpelõszerszámot szereljük fel a ToolingShuttle 60 alapállványára. A szerelés – hála a komfortos gyorszáró rendszernek – kevés kézmozdulattal és pótlólagos szerszám nélkül itt is másodpercek alatt végezhetõ. Ezután az érintkezõ szalagot behúzzuk, a papírcsíkot befûzzük a papírcsévélõbe, és már elõ is van készítve a ToolingShuttle 60. Ha a megbízáshoz szükséges minõségvizsgálatokat (préselési erõ, krimpmagasság és egy mintavezeték kihúzási erejének mérése) közvetlenül az automata gépen végzik – mindenkor a tényleges termelés kezdete elõtt –, akkor az elõkészített ToolingShuttle 60 már

GETLEN

2007/8

13

TECHNIKA GÉPIPAR

készen áll a CrimpCenter-en történõ felhasználásra. Annak érdekében, hogy a minõség vizsgálatokhoz szükséges idõt produktívan kihasználhassuk, az összes mérést és beigazítási munkát végre lehet hajtani egy külsõ TSS beállító helyen. Egy, az automata préssel azonos építésû és azonos kalibrálású asztali présgép lehetõvé teszi, hogy egy mintakrimpelést végezzünk, melynek a minõsége megegyezik a késõbb a CrimpCenter-en készített krimpelésekével. A minta krimpeket az integrált erõ-, k r i m p magasság- és kihúzóerõmérõkészülékkel, az automaták állási idejének a növelése nélkül, ismételhetõ pontossággal a megkövetelt tûrések betartása mellett ellenõrizhetjük. Ellentétben a „csak” elõkészített ToolingShuttle 60-nal szemben a TSS beállító helyen minõségbiztosított ToolingShuttle 60 bármikor, utólagos minõségi teszt nélkül alkalmazható a CrimpCenter széria automata gépein. KÜLÖNBÖZÕ FELÉPÍTÉSEK LEHETSÉGESEK A ToolingShuttle rendszer (TSS) moduláris felépítése a termelési követelményeknek megfelelõen különbözõ kiépítési lépcsõket tesz lehetõvé. Legegyszerûbb formájában krimpelõ állomásonként 2-3 darab ToolingShuttle 60 szükséges. Egy gurítható ShuttleRach mobil tárolóegységként szolgál, melyen a mindenkori, már „használt” Tooling Shuttle 60 átszerelhetõ egy új megbízásra, ill. melyen az elõkészített ToolingShuttle 60 a felhasználáshoz „köztes tárolásra” kerülhet. A ShuttleRack lehetõvé teszi több ToolingShuttle 60 egyidejû, biztos felvételét, és különbözõ méretekben kapható.

14

2007/8

Gurítható AshuttleRack öt db. ToolingShuttle 60-al

További lehetõségként a TSS beállító állomásra telepített berendezések hálózatba köthetõk egy PC-vel, így a minõségbiztosítási adatokat nem az egyes készülékekrõl kell leolvasni, ill. a különbözõ mérési törzsadatok elmenthetõk a speciális szoftverrel. Annak biztosítására, hogy minden ToolingShuttle 60 a megbízásra vonatkozóan ellenõrzött legyen, pótlólagosan integrálható a megbízás kezelõszoftver az EASY Productionserver. Ezzel a szoftverrel a termelési megbízások központilag kezelhetõk, és a hálózat útján kiküldhetõk a CrimpCenter automatákhoz és a TSS beállító munkahelyre. A további kiépítési fokozat, az egyes ToolingShuttle 60 készülékek automatikus felismerése RFID vagy vonalkód segítségével, amit a Schleuniger már megvalósított. Így pl. lehetséges az, hogy az automata kezelõje a hálózaton keresztül kap egy bizonyos megbízást, valamint automatikusan felhívják a figyelmét, hogy ehhez a megbízáshoz, egy bizonyos ToolingShuttle 60-t használjon. A CrimpCenter ekkor önállóan felismeri, hogy a korrekt ToolingShuttle 60-t alkalmazzák-e. A ToolingShuttle 60 elõzetes hozzárendelése egy megbízáshoz szintén automatikusan megtörténhet a TSS beállító állomáson.

A TERMELÉKENYSÉG CÉLZOTT NÖVELÉSE A CrimpCenter sorozat új, automata gépével a Schleuniger mércét teremtett a gépteljesítmény és a kezelhetõség tekintetében. A ToolingShuttle rendszerrel (TSS) immár sikerült a termelésnövekedés innovatív kezdeményezésének konzekvens megvalósítása, valamint sikerült a további aspektusok egyesítése, az átállási idõk minimalizálása és a termelésoptimalizálás tekintetében egy moduláris teljes rendszerben. Ezáltal a Schleuniger-ügyfeleknek lehetõségük van arra, hogy a siker két faktorát célzottan optimalizálják, nevezetesen a termelékenységüket és a minõségbiztosításukat. A CrimpCenter 63 a ToolingShuttle 60 szerszámcserélõ rendszerrel kiegészítve teljesíti a gyorsan átszerelhetõ, teljesen automata gépek követelményeit. Ez mindenekelõtt az autóipari területre vonatkozik, ahol a vezetékeket két oldalon krimpelik és igény esetén seal-ekkel kell tömíteni. www.schleuniger.de/crimpcenter A Schleuniger GmbH székhelye Neuhausen/Enzkreis (Németország), kompetens tanácsadást és szerviz szolgáltatást kínál a következõ országokban: Németország, Ausztria, Lengyelország, Szlovákia, Csehország, Magyarország, Szlovénia és Románia. A több mint 25 éves tapasztalat a kábelfeldolgozás területén saját telephellyel Németországban, Szlovákiában és Magyarországon, valamint a sok éves együttmûködés forgalmazó és szervizpartnerekkel Kelet-Európában – garantálja a kábelfeldolgozás elsõ osztályú tanácsadását és megoldásait. A Schleuniger-csoport 380 dolgozójával világszerte a kábelmegmunkáló gépek legjelentõsebb kínálói közé tartozik. A Schleuniger specialitása a nagy precizitású daraboló, csupaszító és krimpelõ gépek, valamint vezetõ pozíciót tölt be a koaxiális és üvegszálas optikai vezetékek feldolgozását szolgáló gépek piacán.

GÉPIPAR TECHNIKA

Új HSM CAM megoldás szerszámgyártóknak

Pro/TOOLMAKER 8.1 2007 májusában a Paramet ric Technology Corporation (PTC) bejelentette az angol NC Graphics cég felvásárlá sát. A tranzakcióval a PTC egy rendkívül korszerû, ki mondottan a HSM technoló giára kifejlesztett, szerszám gyártókat megcélzó CAM technológia birtokába jutott. A PTC nagy lendülettel kezd te meg a technológia integrá lását a Pro/ENGINEER ter mékcsaládba. Az eredmény: a u g u s z t u s 6 -á án megkezdõ dött a Pro/TOOLMAKER 8.1 szállítása. TÍZ

CAM SZOFTVER KÖPRO/TOOLMAKER TECHNOLÓGIÁJÁT LICENSZELI Az NC Graphics céget 1977-ben alapították kutatók és fejlesztõk Cambridge-ben. A cég számos más NC vonatkozású fejlesztés után 1997-ben jelent meg a piacon a DepoCAM 1.0-ás verziójával. A DepoCAM a több évtizedes NC-s szakmai tapasztalat és a legkorszerûbb technológiák ötvözetét jelentette. A szoftvert eleve a HSM technológia magas színvonalú támogatására fejlesztették ki. A rendszert úgy alakították ki, hogy kiaknázza a Windows platform nyújtotta összes elõnyt, mint például a könnyû használatot valamint a multi-threaded feldolgozást. A DepoCAM elsõsorban Németország, Japán és a csendes-óceáni régió szerszámgyártói között elterjedt. A technológia erejét jól jelzi, hogy a tíz vezetõ nagysebességû megmunkálást (HSM) támogató CAM rendszer közül öt az NC VEZETÕ

Graphics fejlesztéseit, algoritmusait licenszeli. A rendszer egyik további erénye a gyakorlat-orientált fejlesztés, amit német szerszámgépgyártóval, a DEPO Machinenel a kezdetektõl fogva közösen végeznek. Ez mára több mint harminc éves élõ ipari tapasztalatot jelent a szoftver megoldásaiban. A szoftver a felvásárlás után további eszközökkel, mint például a Pro/ ENGINEER modellek asszociatív megmunkálása, az NCGPost intelligens poszt processzor generátor, valamint FlexNet licenc mendzsment eszközökkel bõvült, és Pro/ TOOLMAKER 8.1 néven folytatja tovább pályafutását. ÖNÁLLÓ ÉS ASSZOCIATÍV HSM CAM A PTC eddigi NC moduljainak futtatásához szükség volt Pro/ENGINEER tervezõ csoma-

gokra. A folyamat orientált modulok elõnyeit fõleg azok a cégek tudták kiaknázni, akik a tervezés és gyártás egészét Pro/ENGINEERen belül végezték. A Pro/TOOLMAKER ott is kiválóan teljesít, ahol a teljes folyamatból csak a szerszámok gyártásával, a formafelek, formabetétek, szerszámlapok megmunkálásával foglalkoznak, s nem igénylik az integrált rendszerek nyújtotta egyéb elõnyöket. A Pro/TOOLMAKER önálló CAM alkalmazás, nem szükséges hozzá Pro/ENGINEER tervezõ csomag. A szoftver gyakorlatilag bármilyen CAD rendszerbõl képes modelleket fogadni és megmunkálni azokat. A Pro/ENGINEER és Solidworks modellek marása ráadásul asszociatívan – változásokat követõ módon történik.

ZÜL ÖT A

Teljes CAM. Modelltõl az acélig – rekord idõ alatt 2007/8

15

TECHNIKA GÉPIPAR

A SUZUKI,

FORD ÉS A TOYOTA Felhasználói között egyaránt találhatunk önálló gyártókat és beszállítókat az ipar legkülönbözõbb területeirõl – pl. repülõgépipar, orvosi mûszertechnika, elektronika és high-tech, hadiipar-, ami jól mutatja alkalmazhatóságának széles körét. Az egyre erõsebb magyar autóipari beszállítói közösség számára fontos lehet, hogy olyan cégek, mint például a Suzuki, a Ford vagy a Toyota is sikerrel alkalmazzák a rendszert. A

IS ALKALMAZZA

– 1 NAP ALATT A szoftver egyik legkiemelkedõbb tulajdonsága az extrém könnyû elsajátítás. A betanulási idõ mindössze egy munkanap. Ehhez hazánkban magyar nyelvû öntanító áll rendelkezésre, amit a Pro/ENGINEER termékcsalád magyarországi képviselõje, a UNITIS Rendszerház Zrt. biztosít ügyfelei részére. A betanítást követõen egy konzultációs nap keretében lehetõség nyílik az esetlegesen felmerülõ kérdések gyakorlati példákon keresztül történõ megválaszolására, a megfelelõ rutin kialakítására. A szoftver olyan egyszerûen kezelhetõ, hogy használata az üzemi környezetben dolgozó, alkalmi felhasználók számára is gyorsan elsajátítható. EXTRÉM

KÖNNYÛ HASZNÁLAT

BETANULÁS

OPTIMALIZÁLT HSM-SZERSZÁMAKÁR 50%-KAL NA-

PÁLYÁK , GYOBB

A CAM alkalmazás minden olyan eszközzel rendelkezik, ami szükséges lehet egy formafél, formabetét HSM kialakításához. A szerszámpálya és a forgácsolás optimalizálásához a szerszámélettartam figyelés beállítható. Ennek függvényében a nagyolás, utónagyolás vagy simítás mûveletet az élettartam általunk beállított hányadánál megszakítja, majd szerszámcsere után folytatja. A szerszámpálya definiálásakor beállítható, hogy legyen figyelemmel azokra a területekre, ahol a szerszám beremeghet. Ezeknél a területeknél a szoftver az optimális technológiát és pályát alkalmazza a vibráció elkerülése érdekében. Mindezek miatt akár 50%-kal is növekedhet a szerszám élettartama. INTELLIGENS

2007/8

RÁÁLLÁS ÉS KIÁL-

KEZELÉS A szerszámpálya meghatározásakor a ráállás és kiemelés egy megmunkáláson belül többféleképpen megadható (pl. spirálpályán, érintõ körív mentén, lejtõ mentén, stb.), ezek között prioritás állítható fel. A prioritásnak megfelelõen, amíg lehetséges az elsõdleges ráállást alkalmazza, majd a másodikat, a harmadikat

LÁS

Kiváló felületi minõség – nagyon gyorsan

16

SZERSZÁMÉLETTARTAM

Hatékony maradékanyag eltávolítás: egyszerû és párhuzamos pencil tracing

és így tovább. A rá- és kiállásokon túl a szerszámpálya összekötések is teljes mértékben kontrollálhatók. Az összekötések utólag is megváltoztathatók a szerszámpálya újraszámolása nélkül. SZERSZÁM

ÉS

TECHNOLÓGIAI

A technologizálást elõsegítendõ olyan saját elemekkel bõvíthetõ szerszám adatbázis áll rendelkezésre a háttérben, amely tartalmazza a beszállító szerszámainak geometriáját, kapcsolódó anyagminõségtõl függõ technológiai adatokat, a szabványos szerszámbefogók geometriai leírását stb. A szerszámpálya számításánál a CAM alkalmazás figyeli a szerszám geometriáját és a valós szerszámbefogók geometriáját is, ezek függvényében pedig módosítja a szerszámpályát az esetleges ütközés elkerülése érdekében. ADATBÁZIS

3+2 tengelyes marás teljes ütközésvizsgálattal

GÉPIPAR TECHNIKA

RENDKÍVÜL

GYORS

SZERSZÁM-

Formaüreg megmunkáláshoz az alkalmazás tipizált nagyoló és utónagyoló mûveleteket biztosít. A háttérben a gyártásközi darab automatikusan létrejön, s a következõ lépést e geometria és a készgyártmány összevetése alapján hozza létre. A szerszámpályák kialakítása az anyagleválasztás maximalizálására törekszik. Az általános felület megmunkálásokhoz cikk-cakk, spirál és sugárirányú szerszámpályákat kínál, amelyek használhatók mind építõelem szerint, mind határgörbe megadásával. Az összes simító eljárásnál igénybe vehetõ az automatikus felületszétválogatás meredekség szerint a lehetõ legjobb felületi minõség elérése érdekében. Az összes simító mûvelet rendelkezik maradékanyag eltávolítási opcióval is, mint például a Pencil Tracing néven ismert mûvelet (egyszerû vagy párhuza-

PÁLYA

GENERÁLÁS

mos). Minden simító mûvelet után figyeltethetõ a maradékanyag vagy a megmunkálatlan terület, amire újabb simító mûvelet definiálható. Furatmegmunkáláshoz rendelkezésre áll az automatikus építõelem felismerés funkció Így a furatok meghatározása, csoportosítása, és ezen keresztül a megmunkálása is igen egyszerûvé válik. A multi-theraded architektúra lehetõséget biztosít arra, hogy a munkát pályaszámítás közben is tovább folytathassuk, és ezzel idõt és pénzt takarítsunk meg. VÁLTOZÁSKÖVETÉS, AUTOMATIAz alkalmazás általános jellemzõje a változáskövetés. A geometria megváltozása, cseréje után a szoftver automatikusan újraszámolja a szerszámpályát, a mûveleti sorrendtervet és indítja a posztprocesszálást is. A megmunkálások tipizálásához különbözõ makró funkciók és

ZÁLÁS

XML/HTML alapú sablonok használata nyújt segítséget. A szoftver automatikusan generálja a teljes mûveleti sorrend tervet XML/HTML formátumban. ÖSSZEFOGLALÁS A Pro/TOOLMAKER igen jól alkalmazható Pro/ENGINEER környezetben és önállóan, egyedi CAM alkalmazásként, vagy más modellezõ rendszerek mellett is. A HSM technológiában elfoglalt vezetõszerepe, könnyû elsajátíthatósága és kezelése mellett igen jó ára teszi vonzóvá ezt az alkalmazást, a szerszámgyártók, prototípus gyártók és precíziós megmunkálások alkalmazói számára.

További információk: UNITIS Rendszerház Zrt. 23/50-50-70 [email protected] www.unitis.hu/cad

2007/8

17

TECHNIKA GÉPIPAR

Kétkomponensû anyagkeverõ-adagoló az I&J FISNAR-tól

Anyag- és költségtakarékos Az ipar számos területén válik szükségessé két komponensû kiöntõ- illetve ragasztó anyagok használata. Jellemzõ példa az elektronikai iparban a mûanyag tokozatba szerelt alkatrészek (PCB-kk, transzformátorok, tekercsek, stb) kiöntése mûgyan tával, vagy például epoxi ragasztók alkalmazása szerkezeti elemek összeszerelése során.

A

z I&J Fisnar Inc. (USA) ezen technológiai folyamatok anyagtakarékos és költséghatékony megoldására számos berendezést kínál. Ezen keverõ-adagoló rendszereket – függõen az alkalmazott anyagok paramétereitõl illetve a rendelkezésre álló költségkerettõl – háromféle konstrukciós elv szerint készíti a gyár. Így rendelkezésre állnak egy-utas dugattyús, kétutas dugattyús és végül fogaskerék-szivattyús berendezések. A legalacsonyabb költséget jelentõ konstrukciójú berendezések az egy-utas dugattyús, fix keverési arányú berendezések. Ezek elvi mûködése az alábbi:

A fenti mûködési elv szerint felépített berendezések egyike az I&J100B, amely beállított keverési arány mellett a két komponens nyomástartályból való kiadagolására szolgál egy keverõedénybe, a berendezés keverõfejet nem tartalmaz. Hasonló berendezés az I&J125 típus, amely 1:1- tõl 1:6, illetve 1:10 fix keverési aránnyal rendelhetõ, és kézi mûködtetésû szeleppel ellátott statikus keverõfejjel van felszerelve. Automata keverõ-adagoló alkalmazásokhoz készült az I&J2500-SA

18

2007/8

egy-utas dugattyús berendezés, mely adott lépésközökben 1:1-tõl 20:1 keverési arányig rendelhetõ, vezérelt szelepekkel ellátott mozgatható statikus keverõfejjel van felszerelve. Az eddig ismertetett berendezések közös jellemzõje, hogy ciklikus üzemûek. Elsõ ciklusban a berendezések feltöltik a nyomás-tartályokból vagy hordópumpákból szállított A és B komponenssel az adagolódugattyúikat. Ezután a második ciklusban az irányváltó szelepek átkapcsolásával térfogat-adagolású elven, pontos keverési arány mellett, a keverõfejen keresztül folyamatosan, vagy programozott adagmennyiséget továbbítva kiadagolják az összekevert anyagot. Az adagolódugattyúk kiürülésekor a berendezések kényszerûen szívóciklusra váltanak, ebbõl következõen a munkafolyamatot úgy kell szervezni, hogy mód legyen a feltöltési ciklus lezajlását megvárni. Fenti típusok a legyártásukkor meghatározott keverési arányra alkalmazhatók. Így az adagolandó anyag típusának megváltozásakor (új termék gyártására való átállás, vagy anyagbeszállító váltás) a berendezést át kell építeni (ha ez lehetséges) vagy másik típust kell üzembe állítani. Ezen átállási költségek csökkentését teszi lehetõvé az I&J1125VR berendezés alkalmazása. Mûködési elve az alábbi:

Ez a típus a felhasználó által fokozatmentesen és bármikor átállítható 1:1-10:1 közötti keverési aránnyal rendelkezõ, egy-utas dugattyús berendezés, vezérelt, mozgatható (robotra szerelhetõ, vagy kézi pisztolyként használható) statikus keverõfejjel van ellátva. A kiadagolható legkisebb adagmennyiség kb. 0,1 ml, a legnagyobb mennyiség kb. 160 ml (a beállított keverési aránytól függõen). A berendezés fentitõl eltérõ adagolódugattyú-térfogatokkal, és számos kényelmi vagy biztonsági opcióval rendelhetõ. Azon alkalmazásokra, ahol automatizált berendezésben alapkövetelmény a folyamatos üzem, olcsóbb megoldásként a két-utas dugattyús berendezések jöhetnek szóba. Mûködési elvük:

Ilyen berendezés az I&J2500DA típus, fényképe a teljes oldalas hirdetésen látható lapunk belsõ borítóján. A fentinél drágább, ugyanakkor szinte teljes rugalmasságot biztosító konstrukciók a fogaskerék-szivattyús keverõ-adagoló rendszerek. Ezeknél biztosított a folyamatos üzem, a kezelõ által beállítható keverési arány, flowrate, adagmennyiség, stb. Ilyen berendezés a teljes oldalas hirdetésen látható GP80 típus, melyet a gyár vevõspecifikus kivitelben és opciókkal tervez meg és gyárt le. További információkat a magyarországi forgalmazó biztosít. Varga Mátyás www.dispensertech.com

GÉPIPAR TECHNIKA

Elismerõ oklevél a MACH-TECH 2007 kiállításon

JobDISPO 5.0

A

JobDISPO a fémfeldolgozó iparban mûködõ vállalkozások teljesen integrált, egyszerûen kezelhetõ vezetõ szoftvercsaládja. Növeli az értékteremtõ folyamat hatékonyságát, kezeli a teljes megrendelésállományt az ajánlatadástól, elõkalkulációtól a beszerzésen, gyártástervezésen, munkarendelvényeken és valósidejû grafikus termelésütemezésen át az üzemi adatgyûjtésig, az integrált gyártásközi- és utókalkulációig, kiszállításig és leszámlázásig. Használható egyedi- vagy sorozatgyártásra egyaránt, rögzített vagy változó alkatrészlistákkal, részletes gyártástechnológiával vagy anélkül. Támogatja a keretszerzõdések, ütemezett szállítások kezelését; dokumentáció-változatok követését; multimédia információk, CAD-rajzok integrálásával lehetõvé teszi akár a papírnélküli gyártást is. A hagyományos ERP/PPC alapú tervezéssel szemben a JobDISPO tartalmazza az un. finomprogramozást és lehetõvé teszi a technológiai mûveleteknek a ténylegesen rendelkezésre álló, véges szabad kapacitás függvényében történõ valós idejû manuális vagy automatikus kiosztását. Az újraütemezés hatása az

összes gyártásban lévõ munka átfutási idejére, a kapacitás-kihasználtságra vagy a szállítási határidõk tarthatóságára azonnal megjeleníthetõ egyetlen grafikus felületen. A modern szoftver nyújtotta lehetõségek (hagyományos tervezõtábla látványa és érzete vizuális hálóterv és Gantt diagram alkalmazásával; egyszerû mûveletmozgatás, változtatás, megjelenítés, szimulálás egérrel „fogd-és-húzd” technika segítségével; stb.) segítik érvényesülni a termelést irányító személy tapasztalatát. Valós idõben hozzáférhetõ az összes fontos információ, amely lehetõvé teszi, hogy kiemelt figyelmet fordítson az új munkák, újraütemezések, megváltozott prioritások, gépkiesések által okozott interferenciákra és gyors kivédésükre, a „tûzoltás” jellegû beavatkozások számának csökkentésére, a hosszabb távú problémák, szûk keresztmetszetek korai felismerésére és elõrejelzésére. A JobDISPO azonnal választ ad a „mi lenne ha” típusú kérdésekre. A termelés reális megtervezése, ütemezése és költségkalkulációja csak a valós adatok pontos nyomonkövetésével lehetséges. Az MDC adatgyûjtõ modul folyamatosan összesíti a gyártási tényadatokat,

akár az interneten keresztül is, távoli telephelyekrõl, alvállalkozóktól. Egyszerû kezelhetõségével biztosítja a felhasználói elfogadottságot. A hagyományos passzív adatgyûjtõ rendszereken túlmutató funkció, hogy a gépkezelõknek lehetõsége nyílik akár új gyártási folyamat létrehozására is. Ha a szûk határidõk miatt nincs idõ a munkafolyamat megtervezésére, a JobDISPO segítségével azonnal indulhat a gyártás, és az alkatrész elkészülte után a felvett technológia alapján el lehet számolni a megrendelõvel. A JobDISPO fejlesztéskor figyelembe vett fõszabály a „minélegyszerûbb-annál-jobb”. Egyszerû egymaszkos technikával egyetlen felületre összesíti a felhasználó számára fontos összes információt. Zökkenõmentes együttmûködés más ERP/PPC/CAD/CAM/ MES/CAQ/MDC/PLC szoftverekkel, vevõ-beszállító közti adatátadó rendszerekkel (EDI/XML). Speciális iparági igényekhez igazított teljes körû, kulcsrakész, integrált megoldás, rövid bevezetéssel és gyors befektetés-megtérüléssel. FAUSER HUNGÁRIA KFT 1145 Bp. Amerikai út 11. Tel.:(06-1)221-9503 Fax:(06-1)220-1787 e-mail: [email protected] internet: www.fauser.hu

TECHNIKA GÉPIPAR

Lézeres kódolás a Signet Kft.-tõl A lézeres termékjelölés, ter mékazonosítás napjainkra egyre meghatározóbb helyet foglal el a jelöléstechnika pia cán. Ezt felismerve a Signet Kft. évekkel ezelõtt kezdte tu datosan felépíteni a lézeres jelölõk magyarországi piacát. Napjainkra számos ügyféllel, és több tucat készülékkel ren delkezik. Ügyfelei között au tóipari beszállítók, gyógyszer gyártók, ásványvíz- és üdítõ ital-p palackozók valamint bé bitermékek (cumik) gyártásá val foglalkozó cégek is van nak.

amely egyszerre biztosítja a folyamatos és megbízható mûködést, emellett az IP56/NEMA4 vezérlõ gépház védelmet nyújt a legextrémebb munkakörnyezettel szemben is. A távirányítású lézerfej ütésálló és rendelkezik egy újfajta önbeálló/ ellenõrzõ optikával, amely minimálisra csökkenti a beállítási idõt. Elsõsorban PET palackok jelölésére alkalmazzák.

A

z angol Domino céggel közösen dolgozva olyan készülékeket kínálnak a magyar piacon, amelyek megbízhatóságukkal, termelési hatékonyságukkal, egyszerû kezelhetõségükkel egyre szélesebb körben alkalmazhatók. A jelöléstechnika piacán egyedülállóan foglalkoznak „pont-mátrix” lézerekkel és vektor lézerekkel is. A DDC3 pontmátrix lézerek a Domino-ról kialakult megbízható image fõ pillérei, amelyeket arra terveztek, hogy minimalizálják a felesleges idõkieséseket. Ennek egyik legfõbb eszköze a CO2 lézer, melyet már világszerte alkalmaznak teljes sikerrel. Ez a léghûtéses kódoló rendszer nem tartalmaz mozgó-, illetve kopó alkatrészeket, így érhetõ el a gondozásmentes (karbantartást alig igénylõ) kialakítás. Ezt egészíti ki a legújabb, szinte mûvészi szintre emelt tápellátási technológia,

20

2007/8

Az úgynevezett vektor lézerek jobb felbontással, szélesebb skálán képesek jelölni. A kód méretének csak a jelölési ablak szab határt, melynek maximális mérete akár 180 mm2 is lehet. Tartósan azonos minõségû, tisztán olvasható kódok, az egysoros vonalkódtól a többsoros valós idejû adatig. Variálható kódtervezés jellemzi, be-

leértve a sorszámokat, vonalkódokat, batch kódokat, 2D kódokat, betûket és grafikákat bármilyen elhelyezkedésben. Precíz, levél minõségû kódolás nagy sebességgel. Képes akár 1000 PET palackot és 152 méter címkét kódolni percenként. Kezelése egyes típusok esetében érintõképernyõs kijelzõ segítségével megoldott. Egyszerû kezelhetõségét a WINDOWS alapú operációs rendszer segíti. A piacon egyedülálló módon VALIDÁCIÓS dokumentummal is rendelhetõ készülékek olyan szigorú követelményeknek felelnek meg, melyeket a gyógyszergyártó cégek megkövetelnek. Amennyiben lézeres jelöléssel kapcsolatban igény merülne fel, kérje a forgalmazó segítségét, szakvéleményét, termékmintáit. www.signet.hu

GÉPIPAR TECHNIKA

Szerszámgépek Hannoverben Szeptember 17-én Horst Köhler német elnök nyitja meg az idei EMO szerszámgépipari kiállítást Hannoverben, az ágazat egyik legnagyobb bemutatóját a világon. A fémfeldolgozás eme hagyományos parádéjára 2100 vállalat érkezik a termékeivel 42 országból. Természetesen a szerszámgépipar elitjei foglalják el a világkiállításnak készült pavilonok standjait, amelyeket a szak-

mai látogatók sokaságának gyûrûje vesz majd körül. Nem véletlenül, a kíváncsiságot a kiállítók a legújabb, leghatékonyabb és automatizált géptípusokkal, a velük kapcsolatos újfajta szolgáltatásokkal fokozzák. Ma már a fémmegmunkálás a forgácsoló, maró szakembereken kívül egyre több informatikust is foglalkoztat, hiszen a szoftverek igen nagy hányadát az ipari szoftverek foglalják el, aminek bõséges kínálata is található lesz Hannoverben. A legutóbbi, 2005. évi EMO-n a 39 országból érkezett 2000 kiállítóra 160 ezer (!) látogató szakember volt kíváncsi.

Masterflex elszívó ésszállító tömlõk

Alkalmazás: • Nagyon flexibilisspiráltömlõk. •szilárd, finomszemcsés anyagok gáz- és folyadékközegben történõ elszívásához,szállításához. • Olajködelszívás, hegesztési, vágási elszívás.

Flexibilis mûanyagtömlõk minden alkalmazásra. Részletes információ a www.masterflex.de honlapon.

Magyarországi forgalmazó: Edvy-Belt Kft. 9028-Gyõr,szent Imre u. 151. Tel: 96/511-330, Fax: 96/511-333 Email: [email protected]

2007/8

21

TECHNIKA KLÍMATECHNIKA

Fele energiával mûködõ klímaberendezések

Inverteres elõnyök Amikor több ezer éve Egyip tomban mázolatlan agyagkor sóban hûtötték a vizet – ugyanis a korsó pórusain ke resztül átszivárgó víz a nagy forróságban elpárolgott és ezzel hõt vont el – nem tud hatták, hogy ezzel felfedezték a párolgás elvén mûködõ hûtõgépeket, klímákat.

A

múlt számunkban a klímaberendezések gyors elterjedését elemeztük, most mûködésük néhány vonatkozását vázolnánk. A klímák mûködési alapelve a fizikából ismert Carnot-körfolyamaton alapszik. Eszerint egy kompresszor gázt sûrít össze, ezáltal a gáz felmelegszik. Ezt a meleg gázt hõcserélõn vezetik át, amelyet egy ventillátor lehût. Innen a gáz elpárologtatóba kerül, ahol kitágul és a hõcserélõben lehûl. Ezen a hõcserélõn át fújja át a hûtendõ tér levegõjét egy ventillátor. Ezután a kitágult gázt a kompresszor folyamatosan szívja vissza és sûríti össze ismét, és minden kezdõdik elölrõl.

LG oldalfali split- és képernyõs klíma

22

2007/8

A közismert és elterjedt osztott rendszerû split klímák, amelyekkel a leggyakrabban találkozunk. Ezek kül- és beltéri egységbõl állnak. A kültéri tartalmazza a kompresszort, a kültéri hõcserélõt, a szellõztetõ ventillátort, a beltériben a belsõ hõcserélõ és az átszellõztetõ ventillátor található a vezérlõ elektronikával és más egységekkel. A hagyományos ilyen úgynevezett split klímák mûködtetésénél az történik, hogy amikor bekapcsoljuk, maximális teljesítményen indul, amikor pedig a légtér hõmérséklete elérte a beállított értéket, a termosztát bekapcsolja a berendezést. Ekkor a helyiség ismét melegedni kezd, majd idõvel a légkondicionáló ismét bekapcsol a maximális teljesítményre. Manapság az ilyen berendezésekkel szemben az u.n. inverteres készülékeket ajánlják, amelyek nem kapcsolják ki a hûtést, csak annyira csökkentik a hûtési teljesítményt, ami elegendõ a beállított érték fenntartásához. Ugyanis csak a helyiségben tartózkodók hõjét, vagy a kívülrõl beszivárgó többlet-hõt kell átpumpálniuk a

rendszeren. Ezzel a megoldással akár 44 százalékos energia megtakarítás is elérhetõ csendesebb üzemeltetés mellett. Ráadásul az inverteres klímákkal télen -20 °Cig is lehet hûteni, szemben a ki-be kapcsolgatossal, amely télen csak +5 °C-ig üzemeltethetõ. A korszerûbb klímakészülékek használatát még indokolja a készülékekben elõforduló penész, gombák-elleni védekezés. A régi készülékek beltéri elpárologtatója melegágya lehet a különbözõ gombáknak, baktériumoknak, ugyanis a melegebb hûtendõ levegõbõl a nedvesség kicsapódik a belsõ hõcserélõ lemeztestén. A korszerûbb készülékekben automatikusan leszárítják a belsõ elpárologtató hõcserélõt. Az ilyen modern készülékek az ugyancsak allergiát okozó polleneket, atkákat is kiszûrik aktívszenes, több fokozatú szûrõrendszereivel. Az úgynevezett bio-fúziós szûrõvel ellátott klímák nemcsak kiszûrik, hanem le is bontják a mikroszkópikus egysejtû lényeket, így a légkondicionáló egyben légtisztítóvá is válik. Természetesen a régi készülékek karbantartásával, tisztításával csökkenthetõ a hûsülésre vágyók veszélyeztetettsége. Gépi környezetben élünk kint és egyre inkább a lakásban, a munkahelyünkön is. Különösen az éghajlat, a hõmérsékletek ilyen gyakori változásai korában válik szükségessé a természeti megoldások átvétele, a cserépedények párologtató mûvészetének mesterséges utánzása. K. F.

KLÍMATECHNIKA TECHNIKA

Szabályozott, természetes szellõzés, költségek nélkül

Széllelbélelt házak Napjainkban elõtérbe került az ökotudatos építkezés, a passzív ház, mellyel nemcsak rezsiköltségeinket csökkent hetjük, hanem a természet megóvásáért is mérföldkövet tehetünk le. Nagyon sokan vannak, akik az alternatívnak nevezett energiaforrásokat kutatják és ma már nemcsak az építõiparban, hanem min den szektorban megtalálha tóak ökotudatos termékek. Fenntartásuk igen gazdasá gos vagy éppen semmibe sem kerül a megvásárlást követõen, ellenben a ma leg gyakrabban használt energi ákkal.

J

elen cikkünkben azt tárgyaljuk, vajon a szelet mikénthogyan használhatjuk fel házunk, lakásunk higiénikus, komfortos, biztonságos mûködtetéséhez. Mi is a helyes szellõztetés és füstelvezetés? A mai modern épületeket olyan hatékonyan szigetelõ alapanyagokból építik fel, hogy a hagyományos ajtó-ablak szellõztetés ma már nem elegendõ. Míg nagyanyáink fa ablakrésein folyamatosan járhatott a friss levegõ, ma gyakori probléma fõként mûanyag nyílászárók esetén a penészesedés, bedunsztolódás, rossz szag a lakásban, csorog a pára az ablakon, a lakóknak fáj a feje, mert nincs elég, folyamatos oxigén utánpótlás és sorolhatnánk. Vagy éppen szörnyû híreket hallunk minden télen, hányan vesztik életüket füstvisszaáramláskor szén-monoxid mérgezésben, mert a kémény, a tüzelõberende-

zés elavult vagy nincs megfelelõ huzat a kéményben avagy egyszerûen csak a ház dimbes-dombos területen fekszik, ahol egy szerencsétlen széljárás következtében a szél visszafújta az égésterméket. Szerencsére minderre van megoldás és akár kikísérletezett, szabadalmaztatott öko termékekkel is megteremthetjük az optimális életteret. Földünk olyan csodálatos, hogy van szél, érdekesebbnél érdekesebb fizikai hatások, melyeket saját céljainkra használhatunk fel. Mind a szellõzés, mind a füstelvezetés alapját egy statikus visszaáramlás-gátló huzatfokozó készülék adhatja meg, mely a venturi elven a szél erejét használja fel a komplett rendszer mûködtetéséhez. A légbevezetõk pótolják a friss levegõt, a légelvezetõk megfelelõ mértékben elvezetik az elhasznált páradús levegõt. A szél fizikai alapja a légkörben történõ horizontális nyomáskiegyenlítõdés. A levegõ a magasabb nyomású területek felõl áramlik az alacsonyabb nyomású felé. A nagyobb földrajzi területeken fújó szelek irányát és erõsségét az útjukba kerülõ terepformák jelentõsen befolyásolhatják. Ilyen a hegyek által képzett szorosok, hosszanti völgyek, melyeknek a rajtuk

átáramló levegõre gyorsító hatásuk van. A földfelszíni módosító hatásokhoz sorolhatók még az ún. bukószelek is. A Kárpát-medence területe messze kívül esik az igazán nagy globális szelek rendszerén. Mindazonáltal Magyarországon is vannak olyan tájak, ahol a visszaáramlás elõfordulhat szerencsétlen széljárás következtében. Az épületünk körül urakodó szelet a környezetünkben létesült

2007/8

23

TECHNIKA KLÍMATECHNIKA

Félni vagy karbantartani?

egyéb épületek formája, magassága, közelsége is befolyásolhatja. Kéményünk körüli légviszonyokra annak elhelyezkedése, hossza, sõt még saját házunk tetõformája is nagyban hatással lehet. A venturi hatást egy olasz fizikusról Giovanni Battista Venturi-ról nevezték el. A Venturi-csõnek két fõ része van. Az egyik rész egy konfúzor, a másik pedig egy diffúzor. Az áramlás irányában bõvülõ csõtoldatokat nevezzük diffúzoroknak, az áramlás irányában csökkenõ keresztmetszetû csõtoldatokat pedig konfúzoroknak. A diffúzorokban az áramlás irányában csökken a sebesség, s nõ a nyomás. A konfúzorokban ez a hatás fordított. Bernouilli teóriája szerint amennyiben a folyadék vagy gáz áramlása egyenletes és csökkenõ átmérõ felé halad, a sebesség megnõ, az energia megmarad, a mozgás energia növekedése a rugalmas energia csökkenését eredményezi vagyis depressziót (légnyomás csökkenést), tehát szívó hatást állapíthatunk meg.

24

2007/8

Lakóépületünk esetében a szél hatására a szél alá esõ homlokzat és a tetõzet légnyomás alatt állnak. Bizonyos épületszerkezeti konfigurációkban a tetõzeti légnyomás kisebb lehet a szél alá esõ homlokzat légnyomásánál. Ezekben az esetekben, az elvezetõkbõl történõ kiáramló szennyezett levegõ vagy az égéstermék visszafordul és visszafojtódik a lakásba. Ezen segíthet egy a venturi hatást alkalmazó öko termék, mely huzatfokozó és formája révén visszaáramlás-gátló, mivel folyamatosan fenn tudja tartani, hogy a tetõzeti légnyomás nagyobb legyen a szél alá esõ homlokzaténál. Az elért légnyomás annál stabilabb és nagyobb lesz, minél nagyobb légbemeneti készülékekkel szereljük fel a lakást. Egyszóval az öko termékek már nem elérhetetlenek. Kényelmes, takarékos, idõtálló megoldások találhatóak a piacon, melyek beépítésével épületünk ingatlanforgalmi értéke is megsokszorozódik. Roux Kevin

A klímatechnika áldásos hatása mellett nem kevés félelmet ébreszt az emberekben, manapság kezd divatossá válni a klímaberendezések leszólása, egyes munkahelyeken a dohányzáshoz hasonlóan a klímák bekapcsolásánál is számolni kell a munkatársak ellenkezésével A klímatizálás valóban jelenthet kellemetlenséget, a berendezések légkondícionáló hûtõbordáin keletkezhetnek fertõzési gócpontok, ami kiterjedhet a készülék egész légterére, valamint a kondenzvízgyûjtõre. A veszélyrõl kellemetlen szag árulkodik a készülék bekapcsolásakor, ezt gombás, bakteriális telepek okozzák. A baj azonban egyszerûen elkerülhetõ a készülékek évenkénti karbantartásával, megtisztításával. Erre Magyarországon bõséges szolgáltató hálózat, rentgeteg cég áll rendelkezésre. Sõt, ma már a fejlett klímagyártók készülékeiket légtisztító-rendszerekkel is ellátják. Ilyen a Neo Plasma-rendszer, ami több fokozatú bio-enzimes szûrõkbõl áll, és amelyben a nano bio fúziós szûrõk a nanoméretû bio enzimüket a baktériumok sejtfalára vezetik, hogy azt lebontva elpusztítsák a sejtmagot. Félni? Inkább karbantartani. Ám a klímák ellenzõire az iparnak is oda kell figyelni, s úgy fejleszteni, hogy készülékeikkel még a legkényesebb emberek bizalmát is elnyerjék.

MÛANYAGIPAR TECHNIKA

Dyna-Purge M öblítõ fröccsöntõkhöz és extruderekhez

Tökéletes tisztítóhatás A Shuman Plastics DynaPurge Divízió bemutatta új és továbbfejlesztett Dyna-P Purge  M öblítõ vegyületét fröccsöntõ és extruder berendezésekhez

E

gy független laboratórium által Fehér Könyvben publikált vizsgálati eredmények szerint az öblítési költségek akár 73%-kal alacsonyabbak lehetnek, mint más, a kereskedelemben kapható öblítõ termékek esetében. A teljes Dyna-Purge termékcsalád 10 kifejlesztett öblítõ vegyületének egyikeként a DynaPurge M továbbfejlesztett összetétele kettõs tisztítóhatást fejt ki, és ezáltal gyorsabban és nagyobb hatékonysággal tisztít, mint a kereskedelemben kapható más öblítõ vegyületek – állítja a cég. A Diamond Polymers, Inc., Akron, Ohio, USA-beli független, AL2A akkreditált laboratóriumban végzett vizsgálatok szerint a vizsgált mechanikai/vegyi (hibrid), mechanikai (csiszoló) és vegyi típusú tisztítókhoz képest az új Dyna-Purge M a tisztítási költségeket akár 73%-kal is csökkentheti. A Dyna-Purge M egy mechanikai (nem csiszoló), nem vegyi, hõre lágyuló vegyület. Az elfogadható öblítés és alapos tisztítás eléréséhez szükséges öblítõ anyag mennyiségét, és az öblítéshez szükséges idõt (az utóöblítéssel együtt) minden típusú és márkájú öblítõ vegyület vizsgálatánál figyelembe vették. Az eredmények a Shuman Plastics-tól beszerezhetõk és „A mûanyagfeldolgozó berendezések hatékony és gazdaságos tisztítása” (Effective & Economical Purging of Plastics

Processing Machinery) címû fehér könyven kerültek közlésre. „Annak ellenére, hogy a DynaPurge M fokozata a legsokoldalúbb és legnépszerûbb márkánk, folyamatosan módosítjuk és vizsgáljuk új receptúráinkat a termék teljesítményének javítása és a feldolgozók tisztítási költségeinek egyidejû csökkentése érdekében,” mondta Joie Komarmi, a Dyna-Purge International üzleti igazgatója. A hölgy azt is elmondta, hogy a Dyna-Purge M kifejlesztésére a cég folyamatos termékinnovációs programjának keretében került sor, és hogy a Dyna-Purge M a használatban lévõ leguniverzálisabb fokozat, mivel 117 ºC – 315 ºC (350 ºF – 600 ºF) feldolgozási hõmérséklet-tartományban gyakorlatilag bármilyen mûanyag gyantát képes kiöblíteni a fröccsöntõ illetve extrudáló berendezésekbõl. Az új, továbbfejlesztett Dyna-Purge M receptúrát úgy alakították ki, hogy az átfolyjon a mûanyag-feldolgozó berendezések dobján, állítja a Dyna-Purge. Nem megolvadó, egyedülálló, lágyuló szemcséi megduzzadva kisúrolják a dobot és a csigát, miközben a hordozómátrix minden elszenesedett gyantát és más szennyezõanyagot kiöblít. Az üveg töltetû vagy egyéb csiszoló ill. vegyi anyagokkal ellentétben nem károsítja a csiga fém felületeit, és nem okoz kopást a berendezésben. Az új Dyna-Purge M hõre

stabil, alkalmazása javasolt a színek vagy gyanták cseréjekor, a megelõzõ karbantartás során, a kézi tisztítást megelõzõ öblítéshez, illetve az indítások és leállítások alkalmával. A független vizsgálati eredmények részletei megtekinthetõk a következõ címen: http://www.dynapurge.com/new_ and_improved_m.asp. Ingyenes szakirodalom és bõvebb információ kapható az alábbi elérhetõségeken: Shuman Plastics, Inc., Dyna Purge Division, 35 Neogastreet, Buffalo, NY 14043 USA. Telefon: +1-716-685-2121. Fax: +1-716-685-3236. www.DynaPurge.com. E-mail: [email protected] Forgalmazók érdeklõdését is örömmel várjuk.

2007/8

25

TECHNIKA IPARI MARKETING

Az ipari és fogyasztói marketing megkülönböztetése

Termék és szolgáltatás Elõzõ cikkemben olvashatott már az ipari marketing speci ális helyzetérõl, amit most bõvebben fogok tárgyalni. Mi is a különbség a fogyasztói és ipari termékek, szolgálta tások, (profitorientált és nonprofit szervezetek stb.) marketingje közt?

A

z ipari marketing sajátosságai, a termékek komplexitása, a speciális szegmens kiválasztása miatt joggal mondhatjuk, hogy nem beszélhetünk egyforma marketing tevékenységrõl a fogyasztási cikkek, kontra ipari cikkek piacán. Az alapvetõ különbség az, hogy az ipari termékek piacán B2B (Business to Business) nem beszélhetünk arról, hogy ügyfelünk, a hagyományos értelembe vett vásárló, saját magának vásárolná meg termékünket, szolgáltatását. Miért kell megkülönböztetni az ipari és fogyasztói marketinget? Az alapvetõ különbség a két típus között elméletem szerint a kommunikáció felépítésében, az AIDA modellben, a termékek szolgáltatások sajátosságaiban,komplexitásában, a vevõszükséglet azonosításában, az értékesítési csatornákban, valamint a célcsoport kiválasztásában van. Az azonosság a két típus között pedig nem más, mint a meghatározott értékesítési árbevétel, profit, növekedés nagyságának meghatározása, ezáltal a piaci részesedés változásának prognosztizálása. Bár az utóbbi definiálása jellemzõen presztízs, ennek ellenére a vezetõ piaci pozíció ténye jelentõs szerepet játszik a vállalatok marketing

26

2007/8

kommunikációjának késõbbi kialakításában. Valljuk be magunknak õszintén, mindenki szereti elmondani magáról, hogy õ az elsõ a piac bizonyos szegmensében. Ez jellemzõen abból látszik, ha meghatározunk egy szót, ami vállalatunkat jellemzi és annak a szónak hallatán mindenkinek az ön vállalata, jut eszébe. (pl. csapágy, pneumatika, csavar, stb.) Véleményem szerint 90%-ban mind ugyanazokra a vállalatokra gondolunk. KOMMUNIKIÁCIÓ FELÉPÍTÉSE Az ipari marketingben a kommunikáció felépítése merõben különbözik a fogyasztói marketingtõl. Az alapvetõ különbség az éves marketing keretösszegek kialakításában van. Mint az köztudott, a nagy (pl. üdítõital gyártó, telekommunikációs,stb.) vállalatok évi több 10, 100 millió forintot, olykor milliárdos nagyságrendû összegeket költenek el vásárlóik meggyõzésére.

Igen, a különbség fellelhetõ, ugyanis az ipari marketing jóval szûkebb szegmentumot érint, ezáltal nem a kólát fogyasztó vagy telefont használó 7-9 millió emberhez szólnak, hanem jóval kisebb célcsoportot kívánnak megcélozni. A másik különbség a kommunikációs csatornák használata. Fontos megjegyezni, hogy az ipar jellemzõen a szaklapokra, kiállításokra, internetes megjelenésekre,- keresõkre, valamint a DM-re korlátozódik, és a rádiót, a napilapokat, és a televíziót felesleges pénzkidobásnak tartja. Azonban az utóbbi lehetõségeket jól kihasználva, a megfelelõ célcsoportot megcélozva látványos eredményeket lehet elérni. (grafikon) AIDA MODELL A fogyasztói marketingben használt kifejezés az iparban egy kicsit átértékelõdik. Amíg az elõbbiben ez a következõ: Attention (figyelemfelkeltés), Interest (érdeklõdés), Desire

A marketing-tevékenység kommunikációs megoszlása

IPARI MARKETING TECHNIKA

(vágy), Action (cselekvés), addig az utóbbinál talán a következõ lehetne: DACA - igény (Demand), figyelemfelkeltés (Attention), költségszámítás (Costs), cselekvés (Action). Tehát ebben is észrevehetõ némi eltérés. Alapvetõen az ipari marketingben nem elsõsorban a figyelemfelkeltés a fontos, ami azonnali cselekvést vált ki, hanem a felmerülõ Igény a fontos, vagy az, hogy Igényt teremtsünk termékünkre, szolgáltatásunkra. Ez egy kissé ellentmondásosnak tûnhet, de az ipari beszerzés, legyen szó kis, közép vagy nagyvállalatról, mindig a vevõ igényével kezdõdik, pont azért, mert nem érzelmi alapon történik a termék, szolgáltatás megvásárlása, hanem egy felmerülõ igény, szükséglet kielégítése miatt. ELTÉRÉS

A TERMÉKEK SZOLGÁL-

– Amíg a fogyasztási cikkek piacán fontos a jó termék, szolgáltatás, addig az iparban ez hatványozottan igaz. Manapság nem elég, ha az ember csavart árul, még fontosabb, hogy kapcsolódó termékeket, szolgáltatást tudjon hozzáadni. Egyre nagyobb jelentõsége van a szakmában, hogy tanácsadással hozzásegítsük vevõinket ahhoz, hogy miért a mi termékünket vásárolják és ne a versenytársakét. Úgy, mint a szolgáltatásban, a termékeknél is fontos olyan háttérrel rendelkezni, amely hozzáadott értéket, többletszolgáltatást biztosít. Tegyük fel, az ügyfélnek alumínium profil kell, akkor adjunk hozzá tervezõprogramot, vagy tervezzük meg mi azt egy rajz alapján, majd félkész állapotban, vagy készre szerelve szállítsuk le neki. Menjünk tovább, terméket ajánlottunk, terveztünk neki egy célgépet, azt legyártottuk, esetleg le is szállítottuk….és??? A jéghegy csúcsa az, amikor ezt leszállítjuk, az adott helyen üzembe helyezzük és felajánlunk × óra gaTATÁSOK

SAJÁTOSSÁGAIBAN,

KOMPLEXITÁSÁBAN

ranciális javítást, ezen felül egy év rendelkezésre állást, esetleg megadott ideig alkatrész utánpótlást, ezt megtoldva megbeszélt áron felül további 2 %-os árengedménnyel, illetve további 2%-kal, ha újra vásárol. Nos kérem, ez egy csomag, olyan csomag, amivel már lehet érvelni és meggyõzni ügyfelünket, miért érdemes nálunk vásárolni. KÜLÖNBSÉG

A VEVÕSZÜKSÉGLET

A nagy fogyasztói cikkekkel foglalkozó vállalatok primer és szekunder alapú kutatásokat végeznek vevõik igényeinek mind jobb megismerésére és ezen adatok elemzésével hoznak stratégiai döntéseket. Ezek a vállalatok gyakorlatilag a kiskereskedelmi hálózatok miatt vajmi keveset találkoznak közvetlenül „ügyfeleikkel”, ezért a konkrét igényeket, véleményeket nem feltétlenül elsõ kézbõl kapják. Ellenben az ipari vállalatok értékesítési stratégiájának köszönhetõen, gondolok itt a személyes kapcsolattartásra, jóval könnyebben, egyszerûbben tudnak visszacsatolást kapni a piacról, az õ „fogyasztóiról”. Ez nagyon fontos dolog, mert mindig egy személyes találkozásnál derül ki, hogy az ügyfél valójában mit is szeretne. AZONOSÍTÁSÁBAN

M ÁS É RTÉKESÍTÉSI CSATOR NÁK Az értékesítési csatornák megválasztásának módja, tervezése is különbözik a fogyasztói piachoz képest, ugyanis a célcsoport eltérõségébõl kifolyólag maguk, az általunk az ügyfélhez küldött emberek (területi képviselõk, termékmenedzserek) mind a mi vállalkozásunkat képviselik. Ezek a kollégák „hordozzák” a reklámot, úgy autóikon, mint szóróanyagokon, katalógusokon (ami, köztudottan a leghatékonyabb fegyver az ipari marketingkommunikációban) keresztül. Eltérõen a fogyasztói

marketingben tervezett közvetett eladástól, az iparban jellemzõbb a direkt értékesítés is. KIVÁLASZTÁSA CÉLCSOPORT Noha minden marketing munkában a legfontosabb dolog a megfelelõ szegmens kiválasztása, az ipari marketingben erre még nagyobb hangsúlyt kell fektetni. Ez azért fontos, mert minél pontosabban tudjuk definiálni, hogy számunkra ki a fõ célcsoport, annál jobban tudjuk optimalizálni reklámköltségeinket, ezáltal jóval hatékonyabb kampányt tudunk elõkészíteni és véghezvinni. Ennek eredménye mindenképp a honlapunk látogatottságának, nevünk ismertségének, árajánlat kérések számának, bevételünk növekedése lesz. Belák Zoltán

2007/8

27

TECHNIKA AUTÓTECHNIKA

28

2007/8

AUTÓTECHNIKA TECHNIKA

2007/8

29

TECHNIKA AUTÓTECHNIKA

Motul kenõolajok a motorsportban

Verseny-gyõztes A kenõanyagok fejlesztése és a versenysport-ssikerek ered ményeként az egyik legis mertebb és elismertebb már kanév a MOTUL. Ma ezt az olajat itthon a Tiszk Kft. for galmazza. Bödös István, a magyarországi képviselet ügyvezetõje az alábbiakról tá jékoztatott. – Hol gyártották a Motul olajat? – A Motul cég õsét 1853-ban az Egyesült Államokban, Pennsylvaniában jegyezték be. A termék a múltszázad 30-as éveinek elején került Franciaországba, ahol az importör néhány év alatt kiépítette a Motul termékek kizárólagos értékesítési hálózatát. Mivel a rohamosan növekvõ igények hamar kimerítették a gyártómû kapacitásait, a franciaországi forgalmazó idõvel megvásárolta az olaj gyártási jogát és a terméket magát. Ezzel a gyártás is átkerült Európába. Érdekességként említem meg, hogy Franciaországban 1997-re ez a vállalat lett a legnagyobb független francia kenõanyag gyártó cég. A cég Párizs mellett építette fel

30

2007/8

gyárát, ahol ma is gyártják a Motul termékeket. Ma is ebben az egyetlen egy gyárban hozzák létre a Motul termékeket, az itt gyártott kenõanyagokkal látják el a világ csaknem száz országát. Ez egyúttal a garancia is a rendkívül magas, és egyenletes minõségre. A francia anyavállalat a 70-es évek második felétõl egymás után hozta létre leányvállalatait, amelyek eljuttatják a Motul kenõanyagokat a világ különbözõ földrajzi térségeibe. Így jött létre 1980-ban Németországban a Motul Deutschland azzal a feladattal, hogy Európa középsõ és keleti részét ellássa Motul termékekkel. A Motul termékek ugyan többé-kevésbé ismertek voltak az utóbbi 10 évben Magyarországon, a jobb értékesítési eredmények reményében 2007-ben importõr-váltás történt és ez év tavaszán a kölni székhelyû cég a TISZK Kft.-vel kötött szerzõdést a magyar piac ellátására és az eladások növelésére. Mindehhez egy új értékesítési rendszer létrehozása és új alapokra helyezett marketing tevékenység szolgál kiindulópontként. – Melyek az Önök által forgalmazott Motul termékek? – A Motul termékei közül hazai szinten a motorkerékpáros termékcsaládot sokan ismerik, kedvelik és keresik. Szeretnénk ugyanakkor hasonlóképp ismertté és keresetté tenni a több, mint 200 különbözõ terméket felölelõ, a legmagasabb minõségi elvárásoknak is megfelelõ, sõt azokat túlteljesítõ egyéb termékeinket is. A legjobb minõségi termékek iránt mindig van érdeklõdés, feladatunk az ilyen irányú kereslet számára országos elérhetõséget biztosítani. Az eddigi érdeklõdés azt mutatja, hogy autós vonalon,

de a motorizált vízi- és szabadidõs jármûvek, a teherautók és mezõgazdasági eszközök, valamint a kerti kisgépek területén is van keresnivalónk. A vásárlók értékelik a kifinomult, speciális kenõolajokat, a gépek ápoló- és karbantartószereit. A MOTUL a forradalmian új fejlesztések terén is élen jár. A világon elsõként fejlesztett ki 1970ben félszintetikus olajat, majd a következõ években teljesen szintetikus 2, majd 4 ütemû kenõolajat. A Motul cég környezet iránti felelõsségét igazolja a Bio 2T környezetben lebomló olaj kifejlesztése 1990-ben. Ez válasz volt a 2 ütemû motorok környezetszennyezési problémájára.

A Motul termékfejlesztéseinek hátterét a versenysport legkiválóbb, legeredményesebb versenyzõinek, csapatainak a fejlesztésbe és a tesztelésbe történõ bevonása biztosítja. Kiemelkedõ sporteredmények sora született a gyorsasági motor világbajnokságokon, a rally világbajnokságon és a motokrossz VB-ken a Motul legújabb fejlesztésû olajainaksegítségével. Az új generációs motorolaj termékek maximális teljesítményt és a lehetõ legnagyobb védelmet biztosítják. A Motul a motorsport kenõanyagát észter alapra helyezte. Az állati-növényi zsiradékok és az alkohol szintézise révén magas

AUTÓTECHNIKA TECHNIKA

a kenõanyagok természetes viszkozitási indexe, nyírásstabilitása, mindez pedig garantálja az olaj károsodásokkal szembeni nagyfokú ellenálló képességét még szélsõséges terhelés esetén is. Az észter magas zsírtartalma csökkenti a súrlódást, ezért kiemelkedõ a kenési tulajdonság. Ez egyúttal biztosítja magas fordulatszámnál is a maximális teljesítmény elérését, a hengerekben kialakuló nyomást magas értéken tartja. Az észter bázisú termékeknek a lerakódások kialakulásának megakadályozása révén jelentõs a tisztítóhatása. Erõteljes kenési tulajdonságokkal rendelkeznek és a kopásokkal szemben is maximális védelmet nyújtanak. Ma már a verseny és utcai motorok és autók mellett a Motul készít kenõolajat a veterán autókhoz, a motorcsónakokhoz, a jetskykhez, a quadokhoz. A Motul fejlesztõmérnökei külön termékcsaládot hoztak létre az egyre kedveltebb robogók, a kerti kisgépek számára, de nem feledkeztek meg a teherautókról, a kamionokról, a kis áruszállító autókról és a mezõgazdasági gépekrõl sem. A Motul cégre mindig is jellemzõ volt és ma is az állandó innováció, a kutatás-fejlesztés és a magas minõség biztosítása. A Motul cég mindig ismert volt a motorgyártók jövõbeni igényeinek a idõ elõtti sikeres kielégítésére. Ennek eredménye, versenygyõzelmek sora a motorsportban. Egy csaknem egyedülálló lehetõség az internet kedvelõ-használó közönségszámára: honlapunk – www.motul.hu – Tanácsadó rovatára kattintva minden érdeklõdõ megtalálhatja autója, motorkerékpárja stb. minden egységéhez a javasolt Motul terméket, valamint néhány mûszaki ismertetõt. A Motul termékek használata egyféle garancia a biztonságos közlekedésre. Wellek Margit

Beépül a kommunikációs technika

A jövõ intelligens autói Az IBM kutatói öt pontban vázolták, és hozták nyilvánosságra a közlekedés területén várható újításokat. A cég szakembereinek meggyõzõdése, hogy véget ért az a korszak, amikor a közlekedés problémáit több út építésével és több járat üzemeltetésével lehetett megoldani a fejlett világban. Most már csak az információ- és kommunikációs technológia segítségével növelhetõ a közlekedési rendszerek hatékonysága, kapacitása, biztonsága, rugalmassága. • Jelenleg 34 milliárd liter üzemanyagot pazarolnak el a Földön forgalmi dugókban • A gépjármû-balesetek költsége világszinten több százmilliárd dollár nagyságrendû • A fejlett városokban elképzelhetetlen az utak további bõvítése • száz átszálló légiutasból háromnak elvesztik a csomagjait • A légitársaságoknak évi 2,5 milliárd dollárjukba kerülnek az elveszett csomagok • Tizenkét éven belül várhatóan és 3,5-rõl 7 milliárdra nõ a légiutasok száma LEGFONTOSABB TRENDEK: • Az autókban általánossá válnak az együttmûködõ közlekedést támogató érzékelõ- és visszajelzõ rendszerek. A jármûvek információt cserélnek egymással és az úthálózattal: felkeményedõ gázpedál figyelmezteti a sofõrt, ha nem tartja be a követési távolságot; nehezebben forgatható kormány jelzi, ha veszélyesen közel irányítaná autóját egy másik jármûhöz; sõt az autók akár automatikusan megfelelõ korrekciót hajthatnak végre szükség esetén. • Általánossá válik a hangvezérlés és a vezetõk beszélgetnek autóikkal. Így kapcsolhatják a gépkocsi berendezéseit, meghall-

A

gathatják SMS üzeneteiket, vagy e-mailjeiket, de az autó is nyújt szóban, fény-, illetve hangjelzésekkel tájékoztatást. • Intelligens, a forgalmi helyzetet valós idõben nyomon követõ, és azonnal reagáló rendszerek bevezetésével irányítják majd a lámpákat, amelyek mindig az adott körülményeknek megfelelõen segítik a közlekedést. Hasonló módon szabályozzák majd a haladást a változtatható irányú sávokban. A vezetõk információt kapnak a javasolt útvonalakról. • Az utasok mobiltelefonjaikra kapnak folyamatosan értesítést a vonatok és buszok érkezésérõl, vagy késésérõl. A kommunikáció két irányú: az utazóközönség tartózkodási helye alapján a közlekedési vállalatok rugalmasan tervezhetik kapacitásukat. • Rugalmasabbá válnak a repterek – reptéri kapukat, ki- és beléptetõ pontokat informatikai rendszerek osztják el és irányítják optimálisan, mindig az aktuális terhelésnek megfelelõen. Az egyesített légitársasági/reptéri rendszerek drasztikusan csökkentik a csomagkezelési hibákat, miközben képesek a megemelt biztonsági követelmények miatt is többszörös mennyiségû poggyász ellenõrzésére. 2007/8

31

TECHNIKA INFORMATIKA

Pénzügyi szemléletváltás a szoftverek piacán

A SOX törvény

N

apjainkban a vállalatoknak, gazdasági társaságoknak egyre nagyobb kihívást jelent az összetettebb szabályozási rendszereknek való megfelelés, szigorú törvényi elõírásokat kell betartaniuk itthon is és a világban. Ezért egyre nõ a szoftveres támogatottságot biztosító termék-családok megjelenése az üzleti szoftverek piacán. Az Egyesült Államok kongresszusa még 2002-ben, a számos könyvelési botrány miatt elfogadta a Sarbanes-Oxley, közismertebb nevén a SOX törvényt. Ez a törvény elõírja a köztulajdonban lévõ, tõzsdén jegyzett amerikai vállalatoknak és azok európai uniós leányvállalatainak, hogy a számviteli könyvvizsgálati eljárásokat átlátható, kontrollálható belsõ jelentéskészítési rendszerben készítsék el, megakadályozva a kreatív könyvelési visszaéléseket. A törvény által elõírt visszaélés-jelentési rendszer azon kezdeményezések egyikének tekinthetõ, amelyek a pénzügyi piacok stabilitását és a megfelelõ vállalatirányítást biztosítják. Mivel ez az elõírás számos, Európában is jelen lévõ multinacionális leányvállalatot érint, ezért az Európai

Unió 2006 februárjában fogalmazta meg azt a direktívát, amely szerint az uniós tagországok tõzsdei vállalatainak is SOX-szerû szabályoknak kell megfelelniük. Itthon ez az elõírás a TOP 200 vállalat jelentõs részét is érinti, azoknak a cégeknek, amelyek jogilag nem kerülnek a törvény hatálya alá, a versenyképességük megõrzése érdekében egyre inkább szükséges lesz a SOX megfelelési kritériumainak alkalmazása. Az Egyesült Államokban a 2004-ben életbe lépett SOX törvény elõírásainak betartását leginkább a Microsoft Word és Microsoft Excel alkalmazások segítségével készíthették el. Azonban az így készített jelentések karbantartása, auditálása évrõl évre hatalmas erõforrás-ráfordításokat és jelentõs költségeket igényelt. Ezért indult el a belsõ ellenõrzési, a jelentéskészítési folyamatoknak a speciális üzleti szoftveres megoldásokkal való automatizálása. A szakértõk szerint 2008-ra a nagyvállalatok 75 százaléka fog speciális pénzügyi szoftvereket használni. Az 1979-ben Nagy-Britanniában alapított CODA Csoport az elsõk között sietett a SOX tör-

Szoftverek segítik a számvitel átláthatóbbá tételét az USA-ban

32

2007/8

vényt betartani köteles cégek segítségére, amikor kihozta a CODA control termék-családját. Ma már a CODA 2control rendszere a költséghatékonyság növelése, az üzleti folyamatok korszerûsítése mellett a beépített moduljainak köszönhetõen olyan speciális kihívásoknak is megfelel, mint a SOX törvény, vagy a COSO ERM kockázatkezelési keretrendszer. Mivel ez a szoftver képes ellenõrizni és ha lehetséges, automatizálni, mind a feladat-, mind a dokumentum alapú tevékenységeket. A CODA olyan széleskörû pénzügyi menedzsment megoldást ajánl a CODA 2control szoftverrel, amely három független, de egymást kiegészítõ szoftver termékbõl áll. A CODA 2control Architect – a hatékony belsõ ellenõrzések és folyamatok alapját jelenti. Segíti a kockázati tényezõk azonosítását és kivédését, a legjobb iparági gyakorlatok meghonosítását. A CODA 2control Manager – a dokumentált folyamatokat ismételhetõvé, auditálhatóvá és átláthatóbbá teszi. Korszerû Microsoft alapú technológiát használ az automatizáláshoz és a hatékony folyamatok szervezeten belüli meghonosításához. A CODA 2control Assessor egy megosztott, online ellenõrzési központ a belsõ ellenõrzési és kockázatkezelési folyamatok értékelésére, nyomon követésére, dokumentálására és támogatására. Az angol CODA cég 2006 januárjában jelent meg Magyarországon, és a CODA Hungary Kft. leányvállalatuk itthon már 60 cég tevékenységét támogatja a CODA szoftvereivel. Wellek Margit

INFORMATIKA TECHNIKA

Kutatási együttmûködés az ERP rendszerek fejlõdéséért

proALPHA tanulmányút A Kaposvári Egyetem és a proALPHA konszern együtt mûködése átalakíthatja a vál lalatirányítási rendszerek fej lesztését

S

ikerrel zárult a proALPHA Software AG kutatás-fejlesztési programjának hazai bevezetése, melynek során elsõ ízben a Kaposvári Egyetem egyik doktoranduszának volt lehetõsége a német szoftverfejlesztõ központjában kutatásokat végeznie. A projekt egyik fõ célja a vállalatirányítási rendszerek funkcióinak tipizálása volt, vagyis egy olyan általános modell megalkotása, melyeket mind az ERP rendszereket használó, mind az azokat fejlesztõ cégek használhatnak függetlenül attól, hogy pontosan mely gyártó termékérõl van szó. A projekt a Kaposvári Egyetem egy nagyobb, szoftver modellezési és optimalizációs kutatási programjának része. A proALPHA konszern a nyugat-európai nagyvállalati kultúrának megfelelõen Európa számos országában mûködtet úgynevezett campus programot, melynek során egyetemek gazdasági vagy informatikai karairól érkezõ hallgatói különbözõ – általában diplomamunkához kapcsolódó – kutatásokat végezhetnek a cégnél vagy annak ügyfeleinél. Ennek a fajta együttmûködésnek és támogatásnak nagy hagyományai vannak Németországban, és a proALPHA hazai leánya, a proALPHA Software Kft. feltett szándéka hozzájárulni a hagyomány magyarországi elterjedéséhez. A proALPHA Campus Program kezdetben alapvetõen két

lehetõséget kínál a hallgatók és az mechanizmus kidolgozása, mely oktatási intézmények számára. lehetõvé teszi, hogy a döntések a Egyrészt gyakornoki pozíciókat vállalati hierarchia azon szintjén biztosít olyan egyetemisták és szülessenek meg, amelyen felmefõiskolások számára, akiknek ez rültek. Ahogy a japán mondja: tantervi elõírás. Jelenleg ilyen jobb egy gyors döntés, mint a szerzõdése a Budapesti Mûszaki nem döntés. Fõiskolával van a cégnek. A prog„Gáborral nagyon meg voltak ram másik lába a diploma vagy elégedve a kinti kollégák, ami szádoktori kutatási programok támomomra nagy megkönnyebbülés. A gatása. Ehhez a proALPHA hazai proALPHA csoporton belül igen vagy külföldi témavezetõt, illetve komolyan veszik a kutatási progkülföldi tanulmányutat biztosít akár teljes költségtérítéssel. „Mindössze egy hónapot töltöttem el a proALPHA Hamburg melletti fejlesztési központjában, de a legendás német szervezésnek hála ez igen sûrû és hatékony hónap volt. Megdöbbentett, hogy odakint mennyire komolyan vesznek egy hallgatói kutatást is” – mondta el Lehõcz Gábor, a Kaposvári Egyetem PhD hallgatója, a hazai program elsõ tagja. „Mindenki tudta, hogy A proALPHA hamburgi központja jönni fogok, mindenki fel volt készülve, minden el ramokat, és örülök, hogy ebbõl volt rendezve. A munkámhoz minmost már a budapesti iroda is ki den segítséget megkaptam; és ami tudja venni a részét. Úgy látom, a a legjobban esett, hogy a végén, magyar mérnök még mindig jól el számon is kérték az eredményeket tudja magát adni külföldön – így rajtam, amit a tanácsadási üzletág semmi akadályát nem látom, hogy fog használni a jövõben.” a Campus Programot õsztõl újra A magyar hallgató kutatásainak meghirdessük” – nyilatkozta Gajcélkeresztjében egyébkén az úgydos Attila, a proALPHA Software nevezett szuboptimális döntések Kft. ügyvezetõ igazgatója. állnak, vagyis egy olyan döntési Kiss Attila 2007/8

33

TECHNIKA ELEKTRONIKA

Csip-nyelven beszélõ termés Az USA Colorado állambeli Boulder Egyetem kutatói olyan jelfogó csipet fejlesztettek ki, amelyet elég a burgonya, vagy a kukorica levelére ráilleszteni, s a termés által küldött vészjelekbõl a gazda azonnal tudja, hogy mikor kell öntözni. Az egyedinek számító innovációt Richard Stoner, az AgriHouse vállalat elnöke kísérletezte ki hétéves kutatás után. A projektet a NASA is támogatja, mivel a tervek szerint a Mir Ûrállomáson termesztett növényeknél is tesztelik majd a jelfogó csipet. Az Amerikai Tudományos Alap (Nationalscience Foundation) 150 000 dollárral támogatja a kutatásokat, amelyek részleteirõl keveset árultak el. Annyi bizonyos, hogy Stoner szerint a legtöbb idõt az vette igénybe, amíg a szárazság jeleirõl árulkodó termés

által küldött jelek és a digitális világ között sikerült közös interfészt találni. A termés vészjeleit

Papírlap alakú mikroelem Amerikai kutatók papírvastagságú, nano-technológiával elkészített mikroelem kifejlesztését jelentették be augusztusban. A New York-i Rensselaer Mûszaki Intézet kutatói által szénszálas nano-részecskék felhasználásával, 90 százalékban cellulóz alapon kidolgozott mikroelem papírlap formájú, és a legcsekélyebb sérülés nélkül összehajtható, nyomtatható, illetve vágható.

34

2007/8

A mikroelem multifunkcionális, amit az is jelez, hogy lítiumion elemként, illetve a hagyományos elemek teljesítményét sokszorosan meghaladó kondenzátorként egyaránt felhasználható – holott ez a két funkció a villamos rendszereknél egymástól elválasztva alkalmazható. A mikroelemet a tesztelések alatt egymástól teljesen különbözõ területeken – így a szállításnál és a gyógyászati eszközöknél, az elektronikus sajtónál, valamint ajándékok elkészítésénél egyaránt sikerrel alkalmazták. B.s.

betáplálták egy RFID-csipbe, ami alkalomadtán képes az egész mezõgazdasági terület öntözõrendszerét mûködésbe hozni. Az úttörõ technológia kapcsán számos kérdés merült fel, amelyek megoldásán Stoner és csapata jelenleg dolgozik. Nem tudják, hogy ezzel a módszerrel valóban csökkenthetõ-e az öntözésre szánt víz mennyisége. Az is kérdés, hogy vajon az idõben megöntözött kukorica-ültetvény nagyobb terméshozamot eredményez, mint az ember belátására bízott társai. A piacra bocsátás legnagyobb kérdõjelét az szolgáltatja, hogy a kutatók nem tudják, vajon a mezõgazdasági termés széles skáláján bevethetõ-e az intelligens jelfogó. B. S.

ELEKTRONIKA TECHNIKA

A HIV-vírus kutatásától a szilícium agykéregig

Orvoslás csipekkel

Ma elektronika nélkül elképzel hetetlen lenne a betegségek elleni küzdelem, a gyógyá szat b a v a l ó t e l j e s „ b e h a t o l á sa”sem akadályozza abban, hogy mind nagyobb szerepet játsszon az orvosi alkalmazá sokban.

A

z eddig elért szerepét meghaladva tovább fokozódik az elektronika felhasználása a gyógyászatban. Mindezt a legnagyobb elektronikai világcégek és az elektronikában jártas orvos-kutatók együttmûködése teszi lehetõvé. E munka egyik új fejezete az AIDS leküzdésével kapcsolatos. A Microsoft elérhetõvé tette az AIDS-elleni vakcina kutatásának és elõállításának támogatására kifejlesztett szoftvereszközök forráskódját. A Microsoft kutatói 2005-ben fedezték fel, hogy a mesterséges intelligencia gépi tanulás ágához kapcsolható technológia hasznos alkalmazásokat tartalmaz a hív-vírus több ezer törzsébõl annak a genetikai mintának a kiválasztásához, amelynek segítségével az ember immunrendszere legyõzi a vírust. Azóta a Microsoft kutatólaboratóriumában egy tucat kutató dolgozik együtt orvosokkal, tudósokkal. Az IBM sem marad ki az eszközeinek orvosi felhasználását támogató cégek sorából. Az IBM kifejezetten ipari célokra kifejlesztett

rendszereket, Cell processzorait szállítja például szeizmikus adatok gyûjtésén kívül más MRI (mágneses rezonanciás képalkotás) feladatok végrehajtására. Az MRI az 1970-es évektõl vált a képi diagnosztika fõ pillérévé. Nagy elõnye a CT-hez (computer tomográf) képest az igen jó kontraszt felbontó képessége a lágy részek területén, általa szöveti tulajdonságok is megjeleníthetõk. Az amerikai Stanford Egyetem kutatói újabban a nagy agykéreg szilícium alapú modelljének megépítésén dolgoznak A csipekbõl memóriáért felelõs hippocampus, megépített agykéreg segíthet majd vagy az agy különbözõ részeit megérteni, hogy agyunk legkésõbb összekapcsoló thalamus. kifejlõdött része, miként képes E fejlõdésben a stanfordi szilíciolyan komplex számítási bravúrokum nagyagykéreg fordulópontot ra, amelyek a nyelvhasználatra, az jelenthet. A több millió elembõl arcok felismerésére teszik képessé felépülõ tranzisztor-hálózat számíaz embert. Ez az agykéreg-modell tási sebessége 300 teraflop lesz új neurális protézisek kifejlesztését (teraflop: 1 trillió számítás másodis lehetõvé teheti – mondják a percenként). A világ jelenlegi legStanfordi kutatók. gyorsabb számítógépe, az IBM A neuromorf elektronika az Blue Gene/L-je 280,6 trillió számí1980-as években született meg, tást végzett egy másodperc alatt. A amikor a California Institut of stanfordi a 300 teraflopos teljesítTechnology kutatója, Carver ményével valós idejû mûködésre Mead elismerte, hogy a hagyomálesz képes. A 16 darab csipje 256nyos csipek tranzisztoraiból olyan szor 256 tranzisztort tartalmaz áramkörök építhetõk, amelyek a majd, amelyekkel a nagyagykéreg neuronok elektronikus tulajdonmûködését magyarázó elméleteket ságait utánozzák. A jelenlegi ellenõrzik. E csipekbõl több szériát neurális áramkörök kisebb, mindis elõállítanak, hogy más kutatócsoössze néhány százezer idegsejtbõl portok is igénybe vehessék õket. álló csoportok mûködé- A világ öt szuperszámítógépe sét rekonstru280,6 teraflop 131.072 processzor álják olyan Blue Gene/L Jaguar 101,7 teraflop 11.706 processzor anatómiai Redstorm 101,4 teraflop 26.544 processzor területekrõl, BGW Blue Gene 91,26 teraflop 40.960 processzor mint a retina, New York Blue 82,161 teraflop 36.864 processzor a belsõ fül, a 2007/8

35

TECHNIKA TÁVKÖZLÉS

iPhone — a Janus-arcú telefonos zenegép

J

úliusban végre megjelent az USA-ban az Apple cég fél éve beharangozott új világszenzációja, a mobiltelefon és az MP3-as lejátszó közötti konvergenciát végre megvalósító iPhone. Amerika kedvezõen fogadta a hatalmas reklámkampány által övezett új – Európában csak az év végére megérkezõ – telefonos zenegépet, ami az iPod-jellemzõket is megtartotta. Az iPhone-ra a tesztelések után a dicséretek mellett jókora mennyiségû kritikai észrevétel is záporozott. Tény viszont, hogy az USA-ban az elsõ értékesítési napon 525 000 darab készülékbõl 200 000 már vevõre is talált.

36

2007/5

TECHNIKAI JELLEMZÕK A 61 x 115 mm-es, 135 grammsúlyú készülék egy 8,9 cm-es – 3,5 colos, 160 dpi felbontású – érintõképernyõbõl áll, ami teret ad az összes navigációs mûveletnek. Az iPhone klasszikusnak számító 320 x 480 px-es felbontást biztosít. A beépített 2 megapixeles digitális fényképezõgép mellett egy négysávos, EDGE-technológiájú (850, 900, 1800 és 1900 megahertz) mobiltelefonként üzemel, amelyet elláttak Wi-Fi és Bluetooth 2. 0-ás támogatással is. Az Apple szerint a készülék 4, illetve Gb-os memóriája ötórás telefonálási, vagy WiFi/ videózási lehetõséget szolgáltat, illetve 16 órás zenelejátszási funkcióraszintén alkalmas. A felhasználási lehetõségek tekintetében az iPhone érintõképernyõs navigációval a Mac OS X verzió által internetes szörfözést, e-mailezést, valamint a Google Maps által fémjelzett GPS-es alkalmazásokat biztosít. A készülék némiképpen interaktív a felhasználóval szemben azzal, hogy a fülhöz közelebb téve takarékos elemfogyasztási üzemmódra áll át. Emellett az érintõképernyõs navigáció hibátlan megoldásáról számolnak be a készüléket tesztelt elemzõk. PÁNIK ÉS LELKESEDÉS Az iPhone körül mindig izzik a leve-

gõ. Egy hónapnyi diadalmas bemutatkozás után az Independent Security Evaluators társaság biztonsági kockázatelemzésre szakosodott kutatói tervezési hiányosságot véltek felfedezni az iPhonenál, amelyrõl azonnal tájékoztatták is a gyártót. Szerintük elég ugyanis egy e-maillel, vagy SMSel olyan vírusfertõzött honlapra csalogatni a telefon tulajdonosát, amely az iPhone-on aktivál egy telefonos kódot, szabad hozzáférést biztosítva a memóriában szereplõ összes adathoz és biztonsági kódhoz. Emellett a hekkerek úgynevezett „zombi számítógépként” is bevethetik a telefont, ezernyi levélszemetet küldve a tulajdonos nevében. Az Apple nem reagált a felvetésre, de az eladások csökkenése azt mutatja, hogy a felhasználókat meggondolkoztatta a felvetés. A kockázatok ellenére a legnevesebb USA-beli PC szaklap 5-ös skálán 4-essel díjazza az iPhone-t. Nyilvánvaló, hogy az Apple hamarosan olyan javított verziókkal fog elõállni, amelyben kiküszöbölik az említett veszélyt, illetve azt az elõre nem látott hiányosságot, hogy telefon üzemmódban fölöttébb gyenge minõségben hallgathatók a lejátszó módban kitûnõ minõségû zenei felvételek. (békés)

ENERGETIKA TECHNIKA

Hatalmas energiavagyon a jég alatt

Harc az Északi-sarkért?

A

nyári bágyadtságba merült nyugszik az északi jégpáncél alatt, világot felrázta augusztus egyharmada a Föld ismert fûtõ2-án egy jéghideg hír: egy anyag-készletének. Ez az expedíorosz expedíció két mélytengeri ció a terület egytizedét tartja az mini tengeralattjáróval lemerült a orosz kontinentális talapzathoz Jeges-tenger fenekére éppen az tartozónak, így nyilvánvalóan a Északi-sark alatt. A két búvárjárvagyonhoz, ami nemcsak kõolaj és mû 4261, illetve 4302 méter méföldgáz, hanem arany, nikkel, plalyen érte el a jégtakaró alatt a fetina, ón és ólom is – Dánia, Kananeket, ahol kitûzték a rozsdamenda, Norvégia és az USA is ragasztes titánötvözetbõl készült orosz kodna. zászlót. A világ azóta is azt kérdeAz ENSZ konvenció szerint az zi, tudományos kísérletrõl, vagy egyes országok területi vizei a politikai demonstrációról van szó? parttól 12 mérföldnyire, a talapEz utóbbit a zászló leszúrása nem zaton viszont 200 mérföldre terbizonyítaná, mert akár az Északijed ki a tulajdonuk. A 200 mérfölsarkon, akár a Mont Everesten des határ megvonását a kontinennem egy állam zászlaját tûzték tális talapzaton való erõszakos már ki, a terület lefoglalásáról ezosztozkodás, néha háborúk tették zel nem esett szó. Viszont az a már szükségessé, a jelenben talán békimondott igény, hogy Oroszorkésen is meg lehet osztani a terüszág számot tart e tengerfenék felkínálta földi jókra, sokkal inkább bizonyítja, többrõl volt szó tudományos kísérletnél. Annak bizonyításával ugyanis, hogy az Északi-sark alatti tengerfenék az országa alatti Lomonoszovhátság folytatása, Oroszország magának követelheti ezt a tengeri térséget. Ám ezzel Oroszország nem áll egyedül. Anélkül, hogy leszálltak volna tudósaik a tenger mélyére, több ország, így az USA is magának követeli ezt a térséget. Nem véletlenül, hiszen orosz szakemberek Moszkvában bejelentették, hogy egy expedíciójuk szerint legalább 100 milliárd Nézeteltérések óta a sajtó mind gyakrabban közli az tonna szénhidrogén Északi-sark térképét

letet. Oroszország így is legalább 1 millió négyzetkilométerrel növelhetné meg a területét, de ami a fõ, pótolhatná a Szibériában kiesõ földgázkészleteit. A problémát ugyanis az okozza, hogy a kérdéses terület nem akkora, hogy minden határos ország benyomulhasson 200 mérföldre. Az Északi-sark jelenleg nemzetközi terület, bár Kanada és az USA igyekezett magának elismertetni a csupán jégtakarót. A globális felmelegedéssel lassan kisebbedõ jég, no és persze az energiaéhség miatt többen is szemet vetnének rá. Annak ellenére, hogy a jelenlegi technikával az ottani készleteket sem felmérni, sem kitermelni nem lehet. Ám – mondják – ha a felmelegedés jelenlegi üteme állandósul, néhány évtized alatt elolvadhat az északi jégtakaró is, így a remélt nyersanyagok kitermelhetõvé válnának. Csak 2005-2006 folyamán 20 százalékkal csökkent a hó és jég mennyisége az Északisarkon. Persze a jég elolvadásával is a kitermelésnek több, mint 4 kilométeres mélységbõl kell történnie. Egyébként pedig telente visszajöhet a jégpáncél is. Sokan egyetértenek viszont abban, hogy az emberiség még távolról sem tett meg mindent az energiánk biztosításáért, hogy fel kellene áldoznia a kitermeléssel járó szennyezõdésekkel Földünk egyedülálló természeti kincsét, a szûz Északi-sarkot. K.F. 2007/8

37

TECHNIKA ENERGETIKA

Mi jöhet a földgáz, a kõolaj után? Napelemek, áramtermelõ,szélturbinák az épüleben

Oláh metanolgazdasága A hagyományos energiafor rások kimerülése, ha nem is demokleszi kardként, de reali tásként felettünk lebeg. No bel-d díjas tudósunk a kivezetõ utat egy metanolgazdaságnak nevezett megoldásban látja.

V

égre valaki, aki reálisan látja a hagyományos energiaforrásaink tartalékait, még akkor is, ha azok felváltására tudományos és technológiai szempontból megalapozott új energiákat javasol. Oláh György és munkatársai most magyarul is megjelent könyvükben ötletüket, a metanolgazdaságot népszerûsítik, kiindulva a kõolaj, a földgáz még rendelkezésre álló készleteibõl. A Nobel-díjas kémikusunk idézõjelbe teszi ezek „gyors kimerülését”, hiszen szerinte a bizonyított olajtartalékok, az utóbbi 30 évben megkétszerezõdve jelenleg meghaladják a l50 milliárd tonnát, a gazdaságosan kitermelhetõ szénvagyon 1 billió tonna, 170 évre elegendõ. Földgázból a jelenlegi ismeretek szerint kb. 500 billió köbmétert rejt még Földünk, ami 70 évre elegendõ. Mi hát a probléma? A probléma az, hogy ezek a számítások a jelenlegi fogyasztást veszik számba, az pedig a Föld lakósságának növekedésével, a fejlõdõ országok, mindenekelõtt Kína, India jövõbeli igényeivel jelentõsen megnõhet, még akkor is csökkentve az egy fõre jutó tartalékokat, ha addig újabb készleteket tárnak fel. A hagyományos energiaforrások kitermelésének robbanásszerû drágulása, használatuk környezeti ártalmai szintén „rátesznek” a csökkenõ készletek okozta problémákra, így Oláh szerint elengedhe-

38

2007/8

tetlen feltárni a jelenlegi fosszilis tüzelõanyagok alternatíváit. ATOMENERGIA

ÚJ

Oláh György az egyik új lehetõségként említi az atomenergiát, amely azonban szerinte veszélyeket és a radioaktív melléktermékek biztonságával kapcsolatos gondokat is hozott magával. Sajnálatos - írja -, hogy ezek a megfontolások legalábbis a nyugati világ nagyobb részében majdnem leállították az atomenergia bármiféle további fejlõdését. Az nyilvánvaló – írja továbbá –, hogy akár szeretjük, akár nem, nincs más alternatíva, hanem egyre inkább az atomenergiára kell támaszkodnunk, jóllehet biztonságosabbá és tisztábbá kell tennünk. Ezt a tudós azon az alapon is írhatja, mivel nyilván tudomása van a késõbbi generációs atomerõmûvek létesítésérõl, a radioaktív hulladékok megbízható, biztonságos elhelyezésének technikájáról, az ilyen hulladékokat már nem is termelõ fúziós erõmûvek fejlesztésérõl. Az atomerõmûvek CO2mentes, tiszta áramára Oláh kutató csoportjának arra van szüksége, hogy metanolgazdaságához, a metanolhoz szükséges hidrogén elõállításához környezetbarát energiaforrása legyen. Hiszen a metanolgazdaság nem termel energiát, a folyékony metanol csak tárolja azt, és helyettesítheti a kõolajból gyártható üzemanyagokat, sõt, katalitikus eljárással etilén, propilén is készíthetõ belõle, vagyis olyan szintetikus szénhidrogének, amelyeket eddig csökkenõ kõolaj- és földgáz-készleteinkbõl állítottunk elõ.

LEHETÕSÉG

EGY

FOLYAMAT

MEG-

FORDÍTÁSA Mi végül is a metanolgazdaság? Annak a folyamatnak a megfordítása, amikor szénhidrogének elégetésével szén-dioxid és víz keletkezik. Oláh CO2-bõl és H2O-ból nagy hatásfokkal is gazdaságosan szénhidrogén fûtõanyagokat állít elõ. Márpedig e két vegyületbõl elégséges mennyiséggel rendelkezünk, akár a füstgázokban, de a levegõben is jelen lévõ CO2-re gondolunk. A még meglévõ földgáz-készletekbõl etanolt vagy dimetil-étert nyerve kiválóan használható gépjármû üzemanyaghoz is juthatna az emberiség. A kutatócsoport a metanol elõállítását közvetlenül a még rendelkezésre álló fosszilis tüzelõanyagokból és a szén-dioxid újrafeldolgozását hidrogénezõ redukciókkal a lehetséges egyik megoldásnak tartja ahhoz, hogy az emberiség csökkentse a függõségét a kõolajtól és a földgáztól. A metanolgazdaság ezenkívül megoldja az energiatermelés õsi problémáját, hogy nagy mennyiségû energiát jó hatásfokkal nem tudunk tárolni. A metanol termelése az energiatárolás kényelmes lehetõségét is nyújtja, a különösen hatékonyan alkalmazható közvetlen metanolt felhasználó üzemanyagcellákban. Oláh György és munkatársai könyvükben elkerülik, hogy hamis riasztással kongassanak vészharangot a jelenlegi energiaforrások kimerülésérõl, de sajnos, azok valóban végesek és az átállás az újra néhány emberöltõ után elengedhetetlenné válik. Jó, hogy erre a könyvet példás gyorsasággal megjelentetõ Better Kiadó is felhívta a figyelmet. Komornik Ferenc

ENERGETIKA TECHNIKA

A hõszivattyú helyettesítése kavitációs kazánnal

Energia áramoltatással

A

z energiafelhasználás gazdaságossági és környezetvédelmi aspektusai az OECD-országokban az évszakoktól, a gazdasági helyzet pillanatnyi alakulásától, a devizaárfolyamoktól és a világpolitikai válsággócok „nyugalmi” avagy „izgalmi” állapotától függetlenül tartósan a döntéshozók, a vállalkozók és a mûszaki-tudományos körök figyelmének középpontjában állnak. Nem meglepõ, hogy ez a fokozott várakozás és megkülönböztetett figyelem felszínre hozza az önjelölt „világmegváltókat”, a konjunktúralovagokat, a jó szándékú, de szemellenzõs nézetek képviselõit. Alaposabban megvizsgálva többnyire elég gyorsan kiderül, hogy sajnos, még mindig nem sikerült feltalálni a perpetuum mobilét és a zéró energiafelhasználású robbanómotort… Innovációs készségeinkrõl híres, kicsiny és méreteihez képest mindenképpen túlpolitizált – hazánkban megjelent azonban egy politikamentes találmány, amelynek patrónusa a budapesti székhelyû Együtt az EU-s Támogatásokért Szakmai Egyesület. Az Egyesület néhány tagja és aktivistája – ha nem is találta fel az örökmozgót – elkészített egy kavitációs kazánt, amely hatásfokban, üzembiztonságban és költséghatékonyságban nagyságrendileg meg tudja haladni a környezetvédelmi szempontból hasonlóan kedvezõ, egyéb elvek alapján mûködõ alternatív energiatermelõ berendezéseket. A TECHNIKA Mûszaki Szemle olvasói hivatalból ismerik a kavitációs effektust, amely áramló folyadékokban nagy nyomáskülönbségek hatására keletkezõ, majd

szétrobbanó gõzbuborékokon alapszik. Jelen esetben vizet vagy olajat áramoltatunk át a berendezésen meghatározott körülmények között, miközben az elõidézett kavitációs effektus létrehozásával feltárjuk a folyadék belsõ energiáját. E folyamat közben nagy mennyiségû hõenergia szabadul fel, amelyet hasznosítunk. A kavitációs effektus létrehozásával a folyamat során buborék keltését, kezelését és szétrobbantását végezzük el, ahol igyekszünk a folyadék ideális forráspontját, majd a keletkezett gõz kicsapódásának hõmérsékleti pontját, illetve ezek nyomásviszonyait megtalálni. A kavitációs effektus folyamatában fellép az úgynevezett Casimir-erõ, amelynek az elõjele a folyadékból kilépõ, majd a berendezéssel kezelt buborék felületi geometriájától függ. Keletkezéskor a Casimir-erõ tágítani igyekszik az alakzatot, ekkor gömb alakú a buborék, majd a ciklus második felében, miután elnyújtottuk a buborék alakját, a Casimir-erõ igyekszik visszaállítani az eredeti gömb alakzatot; ekkor robbantjuk szét a buborékot. A Casimir-erõ munkavégzõ képessége adja a felszabadult hõenergiát, amelyhez adódik még a berendezés találmányi kialakításából származó többlethõenergia-nyerés. A kavitációs kazán a folyadékból kiváló buborékok keltését, kezelését és kellõ idõben történõ szétrobbantását végzi. Jelen esetben a hõenergia-elõállítás a víz, illetve az olaj belsõ energiájának kavitációs úton történõ feltárásán és hasznosításán alapszik. Kavitációs úton a keringtetett víz vagy olaj minél nagyobb részébõl feltárjuk a hõenergiát azonos vagy közel azonos, keringtetéshez, mûködtetéshez fel-

használt energiaszint mellett. A berendezés jelenleg is igen magas hatásfokon mûködik. A nagyobb igényû hõmennyiség elérését is biztosító kivitelezett formájában álló- és forgórészeket tartalmaz. A forgórészt egy külön villanymotor hajtja meg. A folyadék áramoltatását egy keringtetõ szivattyú, illetve a forgórész megfelelõ mûszaki kialakítása biztosítja. A piacon egyedüli versenytársnak a hõszivattyús fûtés tekinthetõ. Ez utóbbinak azonban – számos kedvezõ paramétere mellett – hátránya a magasabb beruházási költség, a magasabb üzemeltetési költség, és ebbõl eredõen a hosszú megtérülési idõszak: 15-20 év. A kavitációs kazán ezzel szemben – elsõsorban az alacsony üzemeltetési költség miatt – 5-6 év alatt megtérül. Tárgyalások folynak pénzügyi és szakmai befektetõkkel annak érdekében, hogy minél nagyobb szériában és minél olcsóbban lehessen elõállítani a kavitációs kazánt. Emellett tovább folyik a berendezések mûszaki fejlesztése. Célunk a még nagyobb értékû hatásfok elérése. A cél az, hogy egy fûtési egységben csak egy keringtetõ szivattyút használjunk, így a kazán csak egy állórészbõl álljon, és kevesebb energia-bevitellel ugyanazt a teljesítményt lehessen elérni. A következõ számban a szerkesztõség lehetõség szerint részletesen bemutatja majd a kavitációs kazán felépítését és mûködését. Addig is az érdeklõdõknek, beruházóknak készséggel ad tájékoztatást az egyesület. Együtt az EU-s Támogatásokért Szakmai Egyesület titkársága (Horváth László) a 06-1-310-7081-es telefonszámon. 2007/8

39

TECHNIKA ÛRKUTATÁS

S O R O Z A T

A VILÁGBAN AZ ÛRKUTATÁS A MAI TUDOMÁNY EGYIK LEGFONTOSABB TERÜLETE, MIVEL NEMCSAK AZ ALAPÉS ALKALMAZOTT KUTATÁST FOGLALJA MAGÁBAN, HANEM IDETARTOZIK MÉG AZ ÛRKUTATÁSHOZSZÜKSÉGES TECHNIKAI ESZKÖZÖK FEJLESZTÉSE, GYÁRTÁSA, ALKALMAZÁSA IS. MAGYARORSZÁG ELSÔSORBAN AZ ALKALMAZOTT KUTATÁSI TÉMÁK KIDOLGOZÁSÁBAN ÉS ESZKÖZÖK FEJLESZTÉSÉBEN, GYÁRTÁSÁBAN ÉS AZ ALKALMAZÁSI FELADATOKBAN VÁLLALSZEREPET. HOGY MILYEN TERÜLETEN, KIK ÉS MIN DOLGOZNAK? – ENNEK MEGISMERTETÉSÉHEZSZERETNÉNK HOZZÁJÁRULNI A MAGYAR ÛRKUTATÁSI IRODASEGÍTSÉGÉVEL .

Helyreállítás modell segítségével Az ESA mérnöke a MATLABot hívta segítségül a Titán ex pedíció megmentéséhez. 2005. január 14.-én egy mérnök izgatottan figyelte, amint egy Huygens nevû ûrszonda megkezdi ereszkedését a Szaturnusz legnagyobb holdja, a Titán felé. Mint számos munkatársa, akik szintén az Európai Ûrügynökség (ESA) és a NASA közös programján dolgoztak, Luitjens Popken rendszermérnök is már évek óta a Szaturnuszt és holdjait felderítõ Cassini-Huygens küldetés sikeréért fáradozott. Csak hetekkel azelõtt volt, hogy a Cassini mûhold kilökte a Huygens szondát, lesikló pályára bocsátva azt a Titánra történõ ejtõernyõs leszálláshoz, hogy részletes információkkal és drámai hatású fényképekkel szolgáljon a tudósoknak a hold légkörérõl és felszínérõl. Öt évvel korábban a munkacsoport egy kritikus megvalósítási hibát észlelt a hírközlésben, melyet a távolból nem lehetett kijavítani. Popken most várta, hogy néhány órán belül kiderüljön, vajon a küldetés megmentésére irányuló erõfeszítései meghozzák-e az eredményt, mely lehetõvé teszi a fenyegetõ katasztrófa elkerülését. A Huygens-nak hamarosan meg kellett kezdenie kamerái és egyéb tudományos mûszerei adatainak küldését vissza a Cassini mûholdra. A küldetés sikeréhez szükséges volt, hogy a Cassini ve-

40

2007/8

gye ezeket, és közvetítse a földi irányító központban aggódva várakozó mérnököknek. „A kantinban rejtõztünk, figyelve az irányító terembõl jövõ adást”, emlékezik vissza Popken. „Amikor az irányítók megerõsítették, hogy vették az adatokat, óriási megkönnyebbülést éreztünk. Tudtuk, hogy akkor már elõjöhetünk.”

Mûvészi fantáziakép az ESA Huygens szondájáról aTitán felszínén A kép az ESA/D. Ducros szívességébõl. KILOMÉ1997 õszén a Cassini elhagyta Cape Canaveral-t, fedélzetén a Huygens szondával a több mint egymilliárd kilométerre lévõ Szaturnuszhoz. Az indítás után az ESA-nál dolgozó mérnökök elhatározták, hogy az ûrutazás idejét kihasználva kiegészítõ hírközlési próbákat folytatnak a Cassini közvetítõvonal-vevõjén. Az ESA mérnökei a próbákat a 2000. év elején végezték. A vevõ fogta, és helyesen értelmezte az adatokat a próbák folyamán, melyeknél feltételezték, hogy a szon-

PROBLÉMA

SOKMILLIÓ

da és a Cassini mûhold állandó relatív távolságot tart a szonda küldetése során. Azonban a többi vizsgálati eredmény riasztó volt. Jelentõs adatveszteség mutatkozott, amikor a próbák az ûreszközök pályáját és a tényleges, változó relatív kapcsolat geometriáját szimulálták a tervezett ereszkedésnek megfelelõen. A Huygens-nak a Titánra való ereszkedése közben kb. 5,6 km/s (20.000 km/h) sebességgel kellett volna mozognia a Cassini-hoz képest. A próbák azt mutatták, hogy az ebbõl a relatív sebességbõl adódó Doppler eltolódás (lásd késõbb) üzemzavart okoz a Huygens és a Cassini közötti hírközlésben, és ez azzal fenyegetett, hogy teljesen lehetetlenné teszi a Huygens szonda küldetését. Mivel ez esetben a Doppler hatás összenyomja a szonda rádióhullámát, minden bit rövidül, és az adatsebesség növekszik.

TER TÁVOLSÁGBAN

HIBA A MEGVALÓSÍTÁSBAN Az ESA rövid idõn belül létrehozott egy mûszaki szakértõkbõl álló bizottságot (melynek Popken is tagja volt), hogy elemezzék a próbák eredményeit és jellemezzék a vevõ mûködését, valamint jussanak a probléma mélyebb megértésére. A Huygens telemetriai vevõje olyan konstrukción alapult, mely számos korábbi ûrexpedíció során sikeresen mûködött. Az a vevõ képes volt Doppler eltolódással meg-

ÛRKUTATÁS TECHNIKA

birkózni 2 kilobit per szekundum (Kb/s) adatsebességig. Azonban a Huygens és Cassini közötti hírközlés adatsebessége 8 Kb/s volt, mintegy négyszerese az elõbbinek. Egy megvalósítási hiba következtében a Huygens vevõjének beépített szoftverét nem a nagyobb adatsebességhez állították be. Ebbõl adódóan a vevõ bitszinkronizálójának sávszélessége túl kicsi volt ahhoz, hogy ellensúlyozni tudja az adatáram frekvencia Doppler eltolódásának hatását. A próbák kimutatták, hogy a cikluscsúszásokban mutatkozó hibák a következõ három kulcsparaméter bizonyos kombinációinál jelentkeztek: az átvitel teljesítõképessége jel-zaj viszonyban (Es/No) kifejezve, bit-átmeneti sûrûség (Pt) és frekvencia eltolódás (∆fs) a névleges jelsebességhez viszonyítva. Ezek a cikluscsúszások pedig szinkronizációs detektálási hibákat, dekódolási hibákat és végeredményben adatromlást okoztak (1. ábra). paraméterváltozás

tervezési hiba

∆fs Es/No Pt

bit szinkronizáló

minden részletében világosnak is kellett lennie nem csak Popken, hanem munkatársai számára is. És természetesen a modellnek és a modellezés környezetének 100% pontosságúnak kellett lennie. Popken a hibás vevõt MATLABbal modellezte. „Tudnunk kellett bízni az általunk alkalmazott egyenletekben és függvényekben. Nem alkalmazhattam olyan blokksémát, amely egy vevõkészülék névleges funkcióit modellezi, így a semmibõl kellett elindulnom. MATLAB-ot használtam, mert szükségem volt arra, hogy valóban tudjam, egyenletrõl-egyenletre, mi történik. A MATLAB-bal kombinálni tudom az absztrakció magas szintjeit nagyon alapos és részletes modellezéssel az egyenletek szintjén”, számolt be Popken. Mivel a MATLAB-ot széles körben alkalmazzák az ûriparban, könnyû volt megosztani az eredményeket a navigációs csoporttal, a mûszerezési csoporttal és egyéb adathelyreállítás

cikluscsúszások

szinkr. detektálási hiba

Rs dekódolási hiba

rekonfiguráció 1. ábra. A Doppler eltolódás kompenzációjának hiánya a vevõ bit szinkronizálójában egy sor adatátviteli problémát okozott.

Ha a projekt mérnökei nem tudták volna megoldani a problémát, a Huygens-ról jövõ adatok kb. 90 %-a elveszett volna. A

VIZSGÁLATI EREDMÉNYEKTÕL A

Popken feladata az volt, hogy alkossa meg a vevõ modelljét, amely segít neki a probléma magyarázatában, és hogy javasoljon stratégiát a megoldásra. A vevõ modellezése számos kihívással járt. A modellnek egy olyan rendszert kellett kifejeznie, amely nem a rendeltetésének megfelelõen mûködik. Ráadásul MEGÉRTÉSIG

csoportokkal. „A MATLAB azt is lehetõvé tette, hogy a felülvizsgálók ellenõrizzék a modellt és a fõ kérdést. Nem lett volna elég egy fekete dobozzal és valamiféle viselkedési leírással elõállni és azon a szinten hagyni a dolgot. A kezdetektõl fogva nyilvánvaló volt számomra, hogy a MATLAB a legalkalmasabb eszköz adatcserére, az adatok megjelenítésére és világos, egyértelmû bemutatására a számos munkatársnak, akiknek érteniük kell azokat, az igen szigorú felülvizsgálati eljárás során”, magyarázta Popken.

A

MODELL ELLENÕRZÉSE ÉS KA-

Popken folytatta a vevõ adatátmeneti követõ köre (DTTL) analitikai modelljének fejlesztését a 2000. év folyamán. Az év tavaszán és õszén in-orbit vizsgálatok segítették Popkent a modell finomításában és kalibrálásában. A mûszaki csoport, egy földi állomást használva a Huygens uplink jelének szimulációjára, vizsgálati adatokat küldött a Cassini vevõkészülékének. Ezek a próbák a kritikus rendszerszintû paraméterek (∆fs, Es/No és Pt) függvényében képezték le a mûködést. A csoport a vizsgálati eredményeket a vevõ tényleges mûködésének és a modelles szimuláció eredményeinek összehasonlítására használta fel. Popken a felülvizsgált és jóváhagyott modellt bemutatta a Huygens Helyreállítási Különítménynek (HRTF) 2001. februárjában. A modell világossá tette a bitszinkronizálóban mutatkozó cikluscsúszásokat és az ezekbõl eredõ adatromlást. És ami még fontosabb, a modell alapul szolgált a különítmény számára a lehetséges helyreállítási forgatókönyvek értékeléséhez. LIBRÁLÁSA

MEGOLDÁS KERESÉSE A probléma legkézenfekvõbb megoldása lett volna egyszerûen úgy beállítani a skálatényezõt a beépített szoftverben, hogy a vevõ képes legyen ellensúlyozni a Doppler eltolódás hatását nagyobb adatsebességeknél is. A vevõ eredeti konstrukciójában a skálatényezõt a szoftverben távprogramozni lehetett. Ez a képesség lehetõvé tette volna a mérnökök számára, hogy órákon belül kiküszöböljék a problémát. De a Huygens esetében ez lehetetlen volt, mert sok átállítható paramétert, köztük a skálatényezõt is befagyasztották a konstrukció egyszerûsítése érdekében. A hibás adatok helyreállítására irányuló kísérletek szintén meg2007/8

41

TECHNIKA ÛRKUTATÁS

valósíthatatlannak bizonyultak, mivel a közvetítõ vonal vevõje a Cassinin az adatok jelentõs hányadát elnyomta és kiszûrte volna ahelyett, hogy továbbította volna vissza a Földre. A küldetés számára nem volt más választás, mint megváltoztatni a Huygens relatív sebességét a Cassinihoz képest, és ezzel a közvetítõ vonal frekvenciájának Doppler eltolódását a vevõ mûködési tartományába hozni. Az ûrrepülés eredeti geometriája tulajdonképpen felfokozta volna a Doppler eltolódást, mert a szonda és a Cassini mûhold a terv szerint közel egyvonalban repült volna a szonda süllyedése során, a Titán légkörén át. A CassiniHuygens küldetés szakemberei gyökeresen megváltoztatták a mûhold és a szonda relatív geometriáját a Huygens leszállását illetõen. A Cassini repülését a Titán körül sokkal nagyobb magasságba helyezték az eredeti tervhez képest. Ennek eredményeképpen a Huygens a Cassini pályájával nagy szöget bezáró vonal mentén lassult ahelyett, hogy vele közel egy vonalban mozgott volna, és így a jel Doppler eltolódásának tartománya elfogathatóra csökkent. (2. ábra).

A HRTF 2001. júniusában befejezte munkáját, idõt hagyva a küldetés szakembereinek a tervezésre, próbára és a repülési geometria ilyen mélyreható megváltoztatásának végrehajtására. Elsõ kép a Titánról. A kép az ESA/NASA/JPL/University of Arizona.szívességébõl.

Magas, világos terep és sötétebb síkság határa a Titánon. A kép az ESA/NASA/JPL/University of Arizona szívességébõl.

Látvány tíz kilométer magasságból. A kép az ESA/NASA/JPL/University of Arizona szívességébõl.

LÁTVÁNYOS LESZÁLLÁS Popken óriási megkönnyebbülésére a Huygens elkezdett döbbenetes képeket küldeni a Titánról leereszkedés közben 2005. januárjában. A szonda kamerái több mint 750 képet készítettek és az adatok 100%-át sikeresen továbbították a Cassini-ra. A Titán sûrû légkörén keresztül történõ 2óra 27 perces utazás után a Huygens lett az elsõ ûreszköz, amely leszállt egy holdra a külsõ naprendszerben. Popken modellje kétségkívül alapvetõ fontosságú volt a HRTF megoldásának sikerében. „A MATLAB döntõ szerepet játszott a helyreállításban. Az analitikai modell képviselte a fõ bemenetet az ûrutazás áttervezéséhez és a módosított relatív geometriához. Végsõ soron ez a helyreállítás volt az, amely lehetõvé tette az adatok sikeres továbbítását a Huygens szondáról, annak látványos leszállása folyamán”, jegyezte meg Popken. Jack Wilber

HGA irányhiba: < 0,1 fok/100 km Mûhold

Szonda

2. ábra A közvetítõ vonal módosított geometriája A Titán ultraviola és infravörös hullámhosszon. A kép a NASA/JPL/Space Sciences Institute szívességébõl.

42

2007/8

ÛRKUTATÁS TECHNIKA

A Doppler eltolódás A Doppler eltolódás, vagy Doppler hatás – egy vevõ vagy hallgató által érzékelt - frekvenciaváltozásra ad magyarázatot olyan esetben, amikor a vevõ/ hallgató a jelforráshoz viszonyítva mozog. Pl. a Doppler eltolódás következtében egy közeledõ mentõautó szirénájának hangmagassága magasabb, mint amilyen a sziréna álló helyzetében lenne. Hasonlóképpen, amikor a mentõautó távolodik a hallgatótól, a sziréna hangja alacsonyabbnak tûnik. A Probléma megvilágítása a beszédkommunikáció fogalmai segítségével: A hallgató képessége arra, hogy hallja és megértse, amit a beszélõ mond, sok tényezõtõl függ, köztük három olyantól, amely analóg azokkal a rendszerszintû paraméterekkel, melyek befolyásolták a CassiniHuygens összeköttetést: • Milyen gyorsan beszél a beszélõ: bit-átmeneti sûrûség (Pt) • A háttérzaj nagysága: jel-zaj viszony (Es/No) • A beszélõ hangmagasságának közelsége az ember által hallható tartományhoz: frekvencia eltolódás (∆fs) Az emberhez hasonlóan, a Cassini vevõje sem tudta értelmezni a közléseket, amit ezek a tényezõk jelentõsen lerontottak. A repülés geometriájának megváltoztatásával a küldetés szakemberei képesek voltak elegendõ mértékben csökkenteni a (∆fs) értékét ahhoz, hogy 100% pontosságú hírközlés váljon lehetõvé a Huygens és a Cassini között. Forrás: IEEE Spectrum: „Titan Calling”

Mûholdak a katasztrófák ellen Augusztus végén a görögországi erdõtüzek rémségét ûrfelvételek is alátámasztották. Európában az idén nyáron elszaporodott természeti katasztrófák tanulmányozásában és a jövendõbeli hasonló kártékony jelenségek elkerülésében kiemelkedõ szerepet játszottak az Európai Ûrügynökség (ESA) által a világûrbe felbocsátott mûholdak. Július 24-én az elmúlt 60 év legnagyobb árvizével szembesült Anglia az ESA segítségét kérte, hogy a világûrbõl készült felvételek segítségével pontosan felmérhesse az árvíz területi kiterjedését. Az ESA ingyenes szolgáltatását idén nyáron igénybe vették a gigantikus erdõtüzektõl megtizedelt dél-európai országok is. Az ESA már 2000-ben megkötött egy egyezményt a Francia Ûrügynökséggel, amelybõl megszületett „A világûr és a természeti katasztrófák” elnevezésû charta. Ennek értelmében kérésre a világ bármely országának ingyenesen azonnal megküldik az ESA ûreszközeinek – mûholdaknak, illetve radaroknak – a katasztrófasújtott területekrõl készített részletes felvételeit. Az ESA mûholdas szolgáltatásai fölöttébb hatékonynak bizonyulnak a katasztrófa-jelenségek tanulmányozásánál, mert olyan pontos felvételeket bocsátanak az érintettek rendelkezésére, amelyeket a rossz idõjárási feltételek között sem a földrõl, sem pedig repülõgéprõl nem tudnak elkészítni. Az angol kutatók külön örültek az ESA által ENVISAT néven mûködtetett mûhold felvételeinek, mivel azt kifejezetten a Föld természeti erõforrásainak a tanulmányozása céljából lõtték fel az ûrbe. Az ENVISAT felvételeivel

Görögországi erdõtüzek az ûrbõl

sikerült pontosan feltérképezni, hogy Angliában a Temze folyó milyen szakaszokon lépett ki a medrébõl. Az árvíz egészének a mûholdas felvételekkel történt pontos figyelemmel követése jelentõs segítséget nyújtott abban, hogy az angol katasztrófa-elhárító egységeknek több tízezer embert sikerült kimenteni az árvíz csapásirányában lévõ helyszínekrõl. A kutatók felbecsülhetetlen értékûnek minõsítik a mûholdas felvételeket a jövõbeli árvizek elkerülésénél is. A folyóágyaknak, a kiöntési helyeknek, illetve az árvíz egész menetének a megfigyelése olyan eszközt ad a tudósok kezébe, amellyel a jövõben eredményesen fel lehet készülni a nem kívánt természeti jelenségekre. Ugyanakkor az ENVISAT fedélzetén elhelyezett ATTSR egység infravörös sugaras szenzorai a lehetõ legpontosabb hõ-térképpel járultak hozzá a dél-európai erdõtüzek – fõleg az olaszországi Abruzzo, Calabria és Campania térségében – elhárításához. A mûhold információinak a kiértékelése pontosan jelezte a döntéshozóknak, hogy az erdõtûz mely zónákban tudható be szándékos gyújtogatásnak. A mûholdak felvételeinek a tanulmányozása révén a közelmúltban az ESA elkészítette a világon 1995 óta pusztító tüzeknek az atlaszát is. Békés Sándor 2007/8

43

TECHNIKA KÖZLEKEDÉS

A szabályok betartása csökkenti a kockázatokat

Veszélyes áruk az utakon Mind több, veszélyes anyago kat szállító kamion, vasúti szerelvény tûnik fel, az elõ írások és az ellenõrzések mégis szavatolni látszanak a biztonságunkat.

A

veszélyes áruk szállításával kapcsolatos elsõ egyezményt Svájc és Németország kötötte meg 1890-ben, de még harminc évnek kellett eltelnie, hogy az ilyen rakományokat képes, figyelmeztetõ bárcával lássák el Európában. Ezután csak 1945-ben, a megalakuló ENSZ hozott határozatot a kereken guruló veszélyek elleni védelemre, majd 1957-ben megszületett a ma is érvényes – mert két évente javítják – ADR-egyezmény, amely már pontokba szedi, hogyan kötelezõ szállítani a veszélyes anyagot, hulladékot. Az ADR-

kódex ugyanis abból indul ki, hogy a kockázat csökkenthetõ az ilyen áruk helyes kezelésével, tulajdonságai ismeretével és a megfelelõ csomagolással. Ennek megfelelõen az ADR osztályokba sorolja a szokatlan terheket, amelyek lehetnek robbanóanyagok (1. osztály), gázok (2.), gyúlékony folyadékok (3.), öngyulladó anyagok (4.), gyújtóhatású folyadékok (5.), mérgezõ anyagok (6.), radioaktív anyagok (7.), maróanyagok (8.). Hogy útjainkon nem „idõzített

Tûzveszélyre figyelmeztetõ tábla egy kamion végén

44

2007/8

aknaként” haladnak ezek a jármûvek, azt egészében a szakma felkészültsége, fegyelmezettsége biztosítja. Pedig tavaly 4 710 tonna különösen veszélyes anyagot szállítottak Magyarország útjain, az évvel azelõtti 5 460 ezer tonnával szemben. Legtöbb esetben ammóniát, kénsavat és a legveszélyesebb klórt, hidrogént. Ugyanakkor még 63 ezer tonna veszélyes hulladékot is átszállítottak az országon – fõleg akkumulátorokat, szerves oldószereket, lúgokat. Ennyi szállítás közben „csak” nyolc esetben történt baleset, sajnos egy halálos áldozattal. A szakma sokkal biztonságosabbá vált, amikor bevezették az ezzel foglalkozó cégeknél a biztonsági tanácsadók foglalkoztatását. Õk ellenõrzik már a telephelyen a szállítás elõkészítését, a sofõrök felkészítését – õket írásban lehet csak utasítani – az útvonal-engedélyek beszerzését. A „pilóták” képzése és továbbképzése folyamatos. Pontosan tudják, „esemény” idején mit kell tenniük. Természetesen a mobiltelefonon kívül más berendezések is segítik õket. A nagyjából megnyugtató helyzet – hiszen tavaly a 2 383 ellenõrzésnél csak 362 esetben találtak kisebb hibát – ellenére a jövõben fokozni kívánják az ellenõrzéseket, például az új szabályozás szerint már a katasztrófavédelmi hatóság is önállóan ellenõrizheti a veszélyes szállítmányokat. Erre persze okot szolgáltathat az is, hogy a határon átjöhetnek Nyugat-Európából a kamionok, de a fõ ok mégis a belsõ vegyianyag-forgalom meredek emelkedése. Csak a Linde Gáz évi 100 ezer tonna széndioxidot állít elõ és szállít cseppfolyósan az üze-

KÖZLEKEDÉS TECHNIKA

Hidroclorid acidot szállító vasúti szerelvény

mekbe, vagy vegyük a rendszeres üzemanyag-járatokat. Más veszélyes anyagokból a gyakori szállí-

tást az okozza, hogy a vállalatok anyagi és biztonsági okokból csak annyi veszélyes anyagot tárolnak,

A katasztrófavédelem felkészült a baleset okozta veszélyek elhárítására

Az emlékezetes német szemétszállítási ügy megelõzése végett Magyarországon szigorodnak az országhatáron átlépõ hulladékszállítás szabályai: július 12-tõl a tranzit és beszállítóknak pénzügyi biztosítékot kell letenniük, ami jogsértés esetén a költségek fedezetéül szolgál, továbbá a nem engedélyköteles „zöldlistás” hulladékok behozatalakor is tájékoztató adatokat kell küldeni az illetékes hatóságnak. Mint ismeretes, összesen 4 100 tonna illegális német szemetet raktak le Magyarországon, amibõl 2 500 tonnát már visszaszállítottak a „feladónak”. amennyi egy adott gyártási mennyiséghez szükséges. Márpedig több mint 100 ilyen veszélyes üzem van ma Magyarországon. Egy új körülmény vetíti elõre a vegyipari-termékforgalom további növekedését. A feldolgozás keletre telepítése Nyugat-Európából újabb és újabb veszélyes áru logisztikai központokat szül a régiónkban. Budapesten és környékén már hét ilyen logisztikai központ mûködik, a hetedik a legnagyobb, 20 000 négyzetméteren, szerencsére az M5-ös autópálya mellett. Mindezek a körülmények indokolják, hogy mint eddig, a továbbiakban is nagy figyelmet szenteljenek a hatóságok a veszélyes szállítmányoknak, jobban megbecsülve az ezzel foglalkozó cégeket, munkatársakat, akik mindannyiunk épségére is vigyáznak. Az pedig már gazdasági döntést igényelne, miként lehetne több ilyen szállítmányt átterelni a vasútra és az ugyancsak „zártpályás” Dunára. Az EU már preferálja az ilyen megoldásokat, a nyugat-európai országok élnek is ezzel az új lehetõséggel. K.F. 2007/8

45

TECHNIKA KÖZLEKEDÉS

VITUKI-projekt a Duna jobb hajózhatóságáért

Navigare necessa est Jelentõsen javítható a Duna te herhajózhatósága egy VITUKI vezette konzorcium környezet barát javaslata szerint.

S

zeptember közepére készül el a VITUKI által összefogott csoport (VITUKI, Aqvaprofit, ÖKO, VTK Innosysteam) projekt-javaslata, amely szerint a Duna magyarországi szakaszán évi 300 napon át a vízállás lehetõvé tenné a teherszállítást. Ismeretes, hogy a Duna 18111641 folyamkilométer (fkm) és az 1641-1433 fkm közötti szakasza a Fekete-tengert az északi tengerekkel összekötõ nagy kék országút legkritikusabb szakasza. Több mint 50 helyen kell mélységi és szélességi korlátozással számolni a folyó gázlói, szûkületei miatt. Ráadásul a mostani kikötõk sem tudnának nagyobb forgalmat kiszolgálni. A hazai hajófuvarozásra pedig jelentéktelen a flottánk is. Pedig a dunai teherszállítás jelentõs mennyiséget vállalhatna át a környezetet terhelõ közúti fu-

A Duna vízszállítási hálózata alig kihasznált

46

2007/8

A VITUKI székháza

varozástól, még hozzá annál sokkal olcsóbban is. A hajózásnál a vasút háromszor, a közút hatszor drágább. A vízi szállítás üzemanyag-igénye 127 tonna/l liter/ l km. A vasúté csak 97 tonna/l liter/l km, a kamionoké pedig 50 tonna/l liter/l km. Vagyis ugyanannyi üzemanyaggal a hajó 30 tonnával többet visz, mint a vasút és 77 tonnával többet, mint a kamion. Közismert az is, hogy a jó termés esetén a MÁV-nak nem elégséges a kapacitása a gabona

A Csepeli Szabadkikötõ

elszállításához, közúton pedig nagy távolságra nem gazdaságos a búza továbbítása. A magyar szakasz problematikájára jól rámutat a folyó kihasználtsága másutt. Az 1992-ben üzembe helyezett Duna-MajnaRajna csatornát használó úgynevezett DMR-országok áruszállításaik 9 százalékát, évi 25 millió tonnát továbbítanak itt, fõleg tehát tõlünk nyugatra. A DMR-t kihasználva az EU is nagy terveket szõ: 2007-2013 között 220

KÖZLEKEDÉS TECHNIKA

milliárd eurót irányoz elõ a dunai folyamatos hajózást biztosító beruházásokra. Ezután 2014-tõl lehetõvé kell tenni nagyméretû hajók forgalmát is a Dunán – így az EU. Egyszerûen bajosan engedhetõ meg, hogy a VII. nagy európai közlekedési folyosót alkotó Duna forgalma, a határos országok óriási beruházásai ellenére nálunk infarktust kapjon. És akkor még nem említettük, az általunk aláírt Belgrádi Egyezmény is kötelezi az országot hajóút biztosítására. Egyszóval a Duna hajózhatósága már régen nem magánügye országunknak. Nem véletlen, hogy oly’ sok évtizeden át a Duna megmaradt a hajózás mostohagyermekének. A WWF-nek igaza van abban, hogy a Duna a világ tíz legveszélyeztetebb folyója között van, legalább 20 millió ember ivóvizét adják parti kútjai, elvesztette éltetõ ártereinek 80 százalékát és minimum 500 állatfajnak az otthona. A környezetvédõk szerint, amennyiben kimélyítenék a Duna medrét a Rajna-Majna csatornarendszeren leggyakrabban használt hajók mértékének megfelelõen, lecsökkenne az Alföld talajvízszintje. Így viszont nyaranta 64 napon át egészen „bezár” a Duna, a többi idõben pedig csak kismerülésû hajók járhatnak rajta, például uszályok fél teherrel, ami majdnem ráfizetéses. A VITUKI-csoportnak úgy tûnik sikerült kompromisszumos megoldást találnia. Mivel a projektet megrendelõ GKM kikötötte, hogy vízlépcsõ nem szerepelhet az elgondolásban, a VITUKI sok duzzasztást egyáltalán nem javasol, hanem kisebb mûtárgyakkal pontonkénti beavatkozást. A vízszintet megemelõ kõszórások 20 évre oldják meg a kérdést, kevesebb mint 100 milliárd forintból. Az elv, hogy a Dunára a hajóforgalom, így a gazdasági elõnyök, a rekreáció a kisebb mellékfolyóira összpontosuljon. Együtt

A Duna utolsó ezer kilométerét határoló államok Románia, Bulgária, Moldova és Ukrajna kormányai elhatározták, hogy a Duna ökológiai rehabilitációja érdekében 1 millió hektár Duna-védelmi területet jelölnek ki és 240 ezer hektár árterületet helyreállítanak. Magyarországon program indult az egyik legértékesebb árterület, Gemenc megmentésére. a Duna komplex programmal a cél a folyó és a Duna-mente terület fejlesztése, infrastrukturális gazdagítása. A szakemberek külön sürgetik a hazai dunai kikötõk fejlesztését. Javasolják legnagyobb kikötõnk, a Csepeli átminõsítését Országos Közforgalmi Kikötõvé, összekötését az M0-as úttal. Feladat lesz még a MAHART újjászületésének a biztosítása, egy modern teherszállító flotta létesítése is. Valaha a dunai kikötõk bizonyára regényesebb életet élhettek, hiszen a folyónak sokkal nagyobb szerepe volt a közlekedésben és az áruszállításban. A római korban a Duna a birodalom 500 kilométeres védvonala (limes) volt, Lébény alatt és az Aquincumnál kikötõ, áruátrakó mûködött bizonyosan. Ma 12 Duna-parti városunk rendelkezik kikötõvel: Gyõr, Komárom, Budapest, Százhalombat-

ta, Dunavecse, Dunaújváros, Madocsa, Paks, Fadd Dombori, Bogyiszló, Baja és Mohács. A Duna hajózhatóságához és a mai viziszállítási igényekhez képpest – és természetesen a személyszállításhoz viszonyítva – kikötõink kapacitása ma talán elégségesnek látszik. Igaz, a 12 kikötõ közül csupán négy nagykapacitású szolgál teherforgalmat. Legnagyobb a Csepeli Szabadkikötõ a fõvárosban, ahol 50 cég kínálja szolgáltatásait, aminek növelését fogja elõsegíteni a tervezett Ro-Ro kikötõ. Baján egy negyventonnás hiddaru segíti a négy hajóálláson rakodó vizijármûvek megtöltését illletve kiürítését és átrakását a közútra vagy a vasútra. Itt 1990-ben épült a RoRo kikötõ, ahol egy hajóra 60 kamiont vagy 240 személygépkocsit tudnak felrakni. Dunaújvárosban már 6 hajóállás felett serénykedik 7 magas portáldaru, termények, darabáruk egyaránt közvetítõdnek a vasútra, a közútra. A profiltermékek részére 3000 tonna kapacitású fedett csarnok épült. Gyõr-Gönyû az ömlesztett termények egyik fõ átrakója 3 hajóállással és egy RoRo kikötõvel. Ugyancsak a mezõgazdaság veszi fõleg igénybe a mohácsi kikötõt, évente félmillió tonna áru halad át rajta, itt egyébként egy tizmilliárdos fejlesztésre kész a Boly külkereskedelmi centruma. W. M.

Gönyû RoRo kikötõje kamionokra várva 2007/8

47

TECHNIKA KRÓNIKA

Elôdök, szenzációk Hazánk technikai fejlõdése bõvelkedett zseniális tudósokban, mérnökökben, ipari menedzse rekben. Az õ alkotásaik, tevékenységük gyakran még szenzációkat is szolgáltatott, amelyeknek híre ment nem csak nálunk, hanem a világban is. Itt õket szeretnénk közelebb hozni az olvasóhoz. A lap ban közölt kérdésekre a válaszokat kérjük levelezôlapon beküldeni a szerkesztôségbe (1027 Buda pest, Fô u. 68. Technikaszerkesztôség) vagy a www.muszakiszemle.hu honlapon töltse ki. 1. Régen a patikák megbújtak az orvoslás árnyékában, manapság viszont privatizációjukkal, a nem gyógyszernek minõsülõ termékek bõségével, bõvülõ tanácsadásukkal közfigyelmet vívtak ki. A magyar patikusok legnagyobb elõdjüknek a 131 évvel ezelõtt született zseniális Kazay Endrét tartják, akinek nevét számos gyógyszertár ma is viseli, utolsó patikája Vértesacsán - a vályogpatika - emlékét ma is õrzi. – Hol kezdte pályafutását, mint patikus gyakornok 1894ben? 2. Még egyetemi tanulmányai elõtt számos munkája jelent meg a Gyógyszerészeti Hetilapban, s 1900-ban szinte berobbant a szakirodalomba a nemzetközileg is jelentõs Gyógyszerészeti Lexicon-

jával, ezzel a négykötetes, 1546 oldalas, a hivatás minden fontos tudnivalóját felsorakoztató mûvével. Ez tartalmazta az akkori gyógyszerek képletét, hatásmechanizmusát, az indikációkat egészen a híres orvosok életrajzáig. Fogalmi magyarázatai ma is megállják a helyüket. – Hány tudományos dolgozata jelent meg életében? 3. Kazay a Gelanus-gyár fõvegyészeként bevezette a gyógyszergyártás minõségbiztosítási rendszerét és ellenõrzését. Ez azért is jelentõs volt, mert akkoriban ébredt a magyar gyógyszeripar, alakultak meg a Richter, az EGIS, a Philaxia, a Chinoin. Elsõ

volt, aki marketing-elveket vezetett be a gyógyszerpiacon, maga népszerûsítette kiállításosokon a gyár termékeit. Közremûködésével a Galenus-gyár a virágkorát élte, ám ennek ellenére visszament patikusnak Vértesacsára, ott halt meg 1923-ban. – Hogy hívják a Galenus gyár mai utódját? 4. Kazay Endre mindemellett a tudomány, a technika polihisztora is volt. Fiatalon refraktormétert, polarimétert szerkesztett, a kémián kivûl otthonos volt a csillagászatban, a meteorológiában, a zene, az irodalom világában. Fizikai eszközöket is készített. Például hazánkban az elsõ csapadékkémiai mérést is õ végezte el, aminek rendszeressé tételére egyébként egészen 1965-ig kellett várni, és aminek idõszerûségét a savas esõk mostani gyakorisága különösen kiemeli. – Hány pH a hazai esõk savassága ma átlagosan? Az 6-7. számban közölt rejtvény megfejtése: 1. 1954 2. 1973 3. 1973 4. COCOM

Nyerteseink: Kiss Tünde, Budapest Tarján Gábor, Kecskemét Mészáros Ferenc, Vác Kazay Endre sokat tett a hazai gyógyszertári kultúráért

48

2007/8