53. évfolyam, szám 700 Ft

53. évfolyam, 2010. 12. szám

700 Ft

TARTALOM

Minden kedves Olvasónknak Kellemes Ünnepeket és boldog Új Évet kívánunk! KRÓNIKA

Megjelenik havonta Fõszerkesztõ: Dr. Wellek Margit e-mail: [email protected] Fõmunkatárs: Békés Sándor e-mail: [email protected] Szerkesztõség: Cím: 1027 Budapest, Fõ u. 68. Tel.: 06-1-225-3105, Fax: 06-1-201-6457 E-mail: [email protected] Internet: www.technikamagazin.hu

ASPERA-nap Budapesten Call center gála 36 standon Bosch fejlesztõ központ – öt éve Cisco Expo videó-újdonságokkal Pályázati információs nap TEXPLAT: textiliparunk megújításáért Ericsson-díjak átadása Strapabíró ipari mobiltelefon EBB-hitel kkv-knak és diákhitelekre

Hirdetésfelvétel: Aitner Dóra, nemzetközi koordinátor [email protected] Tel.: 06-1-225-3105 Julis Mária, belföldi koordinátor [email protected] Tel.: 06-1-201-2480

2 2 2 3 3 3 4 4 4

GAZDASÁG Magyar hõszittyúipart!

5

INNOVÁCIÓ CERN, mint K+F kiemelkedés Újdonságok katalizátora Nanonizált hatóanyagok

Kiadó: Technika Alapítvány Címe: 1027 Budapest, Fõ u. 68. Felelõs kiadó: Horváth László Terjesztés: Elõfizetésben terjeszti a Magyar Posta Rt. Hírlap Üzletága Nyomda: Innova-Print Kft. Nyomtatott: HU-ISSN 0040-1110 Online: HU-ISSN 1789-5367

6 8 9

GÉPIPAR

A szerkesztõség kéziratokat nem õriz meg és nem küld vissza.

Erõs buszkábelek minden mozgáshoz Mûanyag csúszócsapágyak „manus” versenye GO98 szerszámgépek Hidraulikuskapcsoló-innovációk futószalagon Intelligens gépkocsik a láthatáron Folyamatos akciók, kedvezõ árak!

10 11 12 14 15 17

MÉRÉSTECHNIKA

A folyóirat megjelenését a Horn Kft. támogatja

Villamos, elektronikus, mechanikai mérõrendszerek, berendezések.Vízügyi és árvízvédelmi adatgyûjtõ rendszerek 18

INFORMATIKA PcVue 10.0 Scada-szoftvercsomag

E

20

KÖZLEKEDÉS SZÁMUNKBAN SZEREPLÕ TÁRSASÁGOK

Distrelec

B1, 17 12

Horn

B4

igus

10 18-19

MÁV Start

22

NanGenex

8

Paksi Atomerõmû Priváttender

B3 26-27

Protektor

28

RHK

30

Sunwo

21

SZABADALOM

GO98

MetSystem

MÁV-Start: versenyben az igényekkel

B2, 9

Tooltechnik

13

Westa-T

13

Originális vagy generikus?

24

KÖRNYEZET Sugárterhelés-mérés és gipsz

25

ENERGETIKA Környezetvédelmi és megújuló energia innováció a magyarországi kistelepüléseken Egyedülálló kerámiatartalmú festék – mi is ez? Látogatás a magyar villamosenergetikai rendszer szívében

26 28 29

ATOMENERGIA Nyolc év után búcsúzik az RHK Kft. vezetõje

30

ÛRKUTATÁS Mérik a csillagok pulzusát Közelebb a földönkívüli élethez

31 32

KRÓNIKA

ASPERA-NAP BUDAPESTEN Az NKTH meghívására Budapesten tanácskoztak október 15.-én az Európai Asztrorészecskefizikai Kutatási Hálózat (ASPERA) képviselõi, hogy áttekintsék a 2008-ban kidolgozott kutatási stratégiájuk elõrehaladását, egyúttal az ASPERA Magyar Nemzeti Nap keretében tájékoztatást kapjanak a magyar asztro-részecskefizikai kutatások eredményeirõl is. Az asztro-részecskefizika célja, hogy az ûrbõl érkezõ sugárzás vizsgálatával választ keressen az Univerzum keletkezésével, annak szerkezetével kapcsolatos alapvetõ kérdésekre. Ezek a kutatások, amelyekben a budapesti RMKI és a debreceni ATOMKI szakemberei igen aktívan vesznek részt, rávilágíthatnak a Világegyetem döntõ hányadát alkotó, közvetlenül nem észlelhetõ sötét anyag mibenlétére, a kozmikus sugárzás szerepére a csillagok, bolygók kialakulásában, ugyanakkor hozzájárulhatnak az anyagot felépítõ elemi részecskék természetérõl alkotott ismereteink bõvüléséhez is. Az ASPERA program ezeknek a kutatásoknak európai szinten történõ összehangolásához, valamint az eredmények szélesebb körû hasznosításához ad segítséget az EU 7. kutatási keretprogramjának anyagi támogatásával. A 22 európai országot összefogó koordinációs projekt tagja magyar részrõl az NKTH. A hazai résztvevõk kicserélhették tapasztalataikat a külföldi tudományos intézetek képviselõivel és információt kaphattak az asztro-részecskefizikai kutatási elképzelésekrõl Európában. W.M.

2

Technika 2010/12

Call center gála 36 standon November 23-24-én rendezte meg elõször Budapesten az iparág 36 vállalatának és szervezetének a csúcstechnológiáját felvonultató call center szakkiállítást Budapest Calling néven a Humán Erõforrás Alapítvány. A telefonos ügyfélszolgálatot lebonyolító hívásközpontok, vagyis call centerek elsõ hazai gáláján a legfontosabb info-kommunikációs fejlesztõk, az üzemeltetõk és a rendszerintegrációs tanácsadók vettek részt. A Budapest Calling népszerû innovációi között szerepel az érzelmi detektálási, illetve cloud computing technológia, de még azokat a fülhallgatókat is ki lehetett próbálni, amelyeket a NASA az ûrrepülõk irányításakor használ. Harminchat standon tekinthették meg a látogatók a mai call centerek hatékony mûködését elõsegítõ innovációkat. A kiállítók már a kisebb hazai cégek számára is kínáltak például virtuális vagy hosztolt call centereket, de a hívásközpont-szoftverek fejlesztõi is bemutatták termékeiket a kiállításon. A termékek bizonyították, hogy ma már a professzionális kommunikáció mérettõl

függetlenül minden vállalat számára elérhetõ. A bonyolult ügyfél-kiszolgálási rendszerek optimalizálására, illetve több száz munkatárs távmunkában való alkalmazására a számítási felhõ, azaz cloud computing ad átfogó megoldást. Az emberi kommunikáció szerteágazó aspektusait a technológia ma egyre szélesebb körben szolgálja ki. Elég itt az érzelmi detektálásra utalni, ami azt segíti elõ, hogy a problémásabb hívások során azonnal jelezhetõvé váljon az ügyfelekkel kialakuló konfliktus, amely a detektálás segítségével könnyebben megoldható, vagy teljesen elkerülhetõ. A szervezõk szerint a call center szakmán belüli kiélezett nemzetközi versenyben is megállják a helyüket a Magyarországon mûködõ cégek. Ezért a Budapest Calling Birmingham és Berlin után rövidesen a harmadik legmeghatározóbb szakmai fórummá nõheti ki magát. A kiállításon 30 cég részvételével meghirdették a Top 10 Call Center-díjat, amellyel a lakossági call center szolgáltatásokat nyújtó cégeket jutalmazták. B. S.

Bosch fejlesztõ központ – öt éve A magyarországi Bosch-csoport öt éve hozta létre Budapesten az autóipari fejlesztõ centrumát. Ebben 2008-2012 között 9 milliárd forint értékû beruházásra határozta el magát. A cég fejlesztõ munkáinak egy részét 2000-ben telepítette fõvárosunkba, 5 fejlesztõmérnökkel, de az állomány 2005re már 55 fõre bõvült, akik az automata váltóvezérlés tökéletesítésén dolgoztak. Ezután új divíziók alakultak az elektromos vezérlés,

valamint az érzékelõ- és elektromos gépjármûrendszerek fejlesztésére. Ezekbõl szervezõdött meg 2005 októberében a Bosch Budapesti Fejlesztési Központ. Az idén a Bosch 2,7 milliárd forinttal növelte K+F ráfordításait, jelenleg már 500 magyar fejlesztõmérnök dolgozik a centrumban, amely például a sebességváltók hardver és szoftver fejlesztéseinek második legnagyobb központja világszinten is.

KRÓNIKA

Cisco Expo videó-újdonságokkal Egy különleges holografikus kivetítéssel egybekötött beszélgetés a külföldi szakértõvel jól jelezte, hogy a Cisco igazi videó-újdonsággal rukkolt elõ a november 2324-én megrendezett Cisco Expo 2010 konferencián. Ezek közül kiemelendõ az a bejelentés, miszerint a Cisco összes hang- és videóalapú kommunikációs megoldását egy közös rendszerbe vonják össze. Ez megkönnyíti a rendszerbe állítást, javítja a felügyelhetõséget, illetve a befektetések gyorsabb megtérülését eredményezi. A videó térhódítása világméretû tendencia egyébként – jegyezte meg Bedõ Norbert, a Cisco regionális szakértõje a rendezvény november 24-ei sajtótájékoztatóján –, mivel mértékadó elõrejelzések szerint 2013-ra a világ internetes hálózati forgalmának a 90 százalékát – most „csak” 50 százalékot – majd a videók teszik ki, ami havi 10 milliárd DVD tartalmával lesz egyenértékû. A Cisco TelePresence személyi használatra szánt termékcsaládjának új végpontjait a Cisco TelePresence EX60 és a 32 hüvelykes TelePresence System 500 készülékek alkotják, amelyeket a korábbinál kisebb helyigény és – legalábbis az EX60 esetében – 30 százalékkal olcsóbb ár jellemez.

Új távlatokat nyit a webkonferencia szolgáltatásban a WebEx Meeting Center, amelynek a használata során a résztvevõk teljes képernyõs videó-üzemmódban, kiváló minõségben láthatják egymást,

virtuális videókonferencia-teremmé változtatva az internetes konferenciát. A „One Touch” funkciónak köszönhetõen lehetõség nyílik a felhasználóknak az alkalmazások egyidejû megosztására, és egyszerûen csatlakozhatnak a Cisco TelePresence értekezletekhez is. Az ActivePresence funkció a képernyõ alján az értekezlet összes résztvevõjét megjeleníti. Az aktív beszélõ a teljes képernyõn látható, de közben a többi résztvevõvel is megmarad az élõ kapcsolat. Bemutatták továbbá a TelePresence Exchange System nevû új innovatív platformot. Ez olyan felhõ-alapú szolgáltatást tartalmaz, amelynek segítségével a szolgáltatók könnyen és gazdaságosan építhetnek ki vállalatközi hívásokra is alkalmas TelePresence rendszereket. B. S.

Pályázati információs nap Az EU-tagállamok átlagát meghaladóan jól szerepelnek a magyar kutatók az Európai Kutatói Tanács (ERC) fiatal, s tapasztalt kutatók számára kiírt pályázatain – mondta el Kroó Norbert professzor, az MTA alelnöke, az ERC tagja az NKTH és az MTA információs napján. A program indulása óta 16 magyar kutatónak sikerült támogatást elnyernie kutatásaihoz, az ERC-s projektek meg-

valósításához pedig 22 magyar intézmény ad otthont. Az ERC az EU 7. keretprogramjának részeként un. felderítõ kutatásokra 2007-2013 között 7,5 milliárd eurós támogatást nyújthat. A legjobb pályázók ötleteik megvalósításához 100-400 ezer eurós támogatást nyerhetnek. Erre az információs napon a csökkenõ hazai pályázati források miatt hívták fel a figyelmet.

TEXPLAT:

TEXTILIPA-

RUNK MEGÚJÍTÁSÁÉRT A magyar ruhaipar a személyre szabott, differenciált vevõi igényeket kielégítõ, magyar iparmûvészeti értékeket is felhasználó, kis szériás, igényes ruházati és lakástextil termékek gyártásával lehet versenyképes Európában és tölthet be regionális vezetõszerepet a kisebb szériák és mintakollekciók fejlesztésében és gyártásában - állapították meg a TEXPLAT (Textilipari Nemzeti Technológiai Platform) keretében a szakma képviselõi. A Textilipari Mûszaki Tudományos Egyesület koordinálásával végzett kétéves munka december 8-i zárókonferenciáján bemutatták a magyar textil- és ruházati ipar kutatás-fejlesztési és innovációs stratégiájára épülõ un. Megvalósítási Tervet. Ebben a magyar textil- és ruhaipar jelenlegi helyzetét, lehetõségeit és a gazdaságot figyelembe véve prioritásként jelölték meg új, speciális funkciókkal rendelkezõ termékek ( intelligens, védõ ruhák) kifejlesztését, termékeik új alkalmazási területeinek (mûszaki, egészségügyi, közlekedési, építõipari, mezõgazdasági ) feltárását és a ruhaipari technológiai folyamatok megújítását a vevõigényû nagyüzemi gyártás megvalósítása érdekében. Mivel a hazai textil- és ruhaipar jórészt a kkv-k ágazata, szükségesnek tartják a kisvállalkozások innovációs tevékenységének fokozottabb támogatását is. A TEXPLAT az ágazat megújításában általában kezdeményezõ, koordináló, egyes esetekben pedig irányító szerepet is vállal.

Technika 2010/12

3

KRÓNIKA

ERICSSON-DÍJAK ÁTADÁSA

Az Ericsson Magyarország által a kiváló középiskolai matematika- és fizikatanárok elismerésére 1999-ben alapított Ericssondíjakat december 3.-án adták át. A matematika népszerûsítéséért díjat Ábrahám Gábor (szegedi Radnóti Miklós Kísérleti Gimnázium), Kunovszki István (mohácsi Kisfaludy Károly Gimnázium), és Morvai Éva (budapesti Radnóti Miklós Gyakorlóiskola) kapta. A fizika népszerûsítéséért díjjal Dr. Jarosievitz Beátát (SEK Budapest Ált. Iskola és Gimnázium), Wöler Lászlónét (gyõri Magyar-Német Óvoda, Ált. Iskola és Gimnázium) és Bigus Imrét (sárospataki Árpád Vezér Gimnázium) tüntették ki. A matematikai tehetségek gondozásáért járó Ericsson-díjat Csordásné Szécsi Jolán (kecskeméti Katona József Gimnázium) és Ferenczi Éva (budapesti Balassi Bálint Nyolcévfolyamos Gimnázium); a fizika tehetségek gondozásáért járó Ericssondíjat Bülgözdi László (szigetszentmiklósi Batthyany Kázmér Gimnázium), valamint Dr. Somogyi Sándor (gyõri Révai Miklós Gimnázium) vehette át. Ericsson-díjjal az elmúlt 11 év alatt összesen 142 matematika és fizika tanárt tüntettek ki.

4

Technika 2010/12

Strapabíró ipari mobiltelefon A PTTSystems lett a hivatalos magyarországi forgalmazója a kaliforniai székhelyû Sonim Technologies amerikai távközlési cég által ipari felhasználásra és extrém körülmények közötti alkalmazásra kifejlesztett, ütés-, por- és vízálló mobil készülékeinek – jelentette be Szy Gábor, a PTTSystems ügyvezetõ igazgatója november 26-ai sajtótájékoztatóján.

A Sonim a Rugged Performance Standards nevû egyedi szabványt fejlesztette ki telefonjaira, s ezzel speciális piaci szegmenseket szolgál ki olyan munka- és különleges felhasználási területeken, ahol a vízzel, ütéssel, porral vagy

magas hõmérséklettel szembeni ellenállás nélkülözhetetlen tulajdonsága a készülékeknek. A zord környezeti hatásoknak kitett, illetve nem szokványos körülmények között – veszélyes üzemben, vegyiparban (Atex zóna 1 és zóna 2 minõsítés), erdõgazdaságban és építõiparban – dolgozók, valamint extrém sportok mûvelõi vehetik hasznát a készüléknek. A fél métertõl több méterig teljesen víz-, por-, hõ- és ütésálló készülékek tükrözõdés- és karcmentes LCD, illetve speciálisan ellenálló „Gorilla Glass” kijelzõvel rendelkeznek. A méretük, illetve különleges burkolatuk egyenetlen felülete miatt a telefonok akár kesztyûben is használhatók, hangerejük széles skálán szabályozható. A Sonim a hatékonyabb munkaerõ-szervezéshez és biztonságos munkavégzéshez szükséges szolgáltatások között a Push-To-Talk (PTT), a veszélyes körülmények között egyedül dolgozók részére pedig biztonsági riasztó rendszert fejlesztette ki. A PTT egy internet alapú digitális rendszer, amelynek használatával mobiltelefonon keresztül akár egyetlen gombnyomással, távolsági korlátok nélkül egy vagy több elõfizetõt el lehet érni. A rendszer a metrókban, aluljárókban és alagutakban egyaránt mûködik, és országos kiépítésre szintén alkalmas. b. s.

EBB-hitel kkv-knak és diákhitelekre Az Európai Beruházási Bank (EEB) újabb 341 millió eurót biztosít kisebb hazai beruházások és a diákhitelprogram támogatására a Magyar Fejlesztési Bankon keresztül. Ebbõl 100 millió eurót a kkv-k beruházásaira, 100 millió eurót a közszféra (önkormányzatok, közmûvállalatok) fejlesztéseire, valamint a köztes méretû vállalkozások finanszírozására fordíthatnak. A fennmaradó 141 millió eurós köl-

csönt a Diákhitel Központ kapja a hazai felsõoktatási intézményekben felsõfokú képzésben és továbbképzésben részt vevõ diákoknak nyújtott kölcsönök finanszírozására. Az EEB által Magyarországnak 1990 óta nyújtott kölcsönök ezzel elérték a 12,6 milliárd eurót, ebbõl a kkv-k fejlesztésére 3,2 miliárd euró, diákhitelekre pedig 250 millió euró jutott mintegy 220 000 rászoruló felsõoktatási hallgató részére.

GAZDASÁG

Kitörési pontok 3.

Magyar hõszivattyúipart! Magyarország geotermikus adottságai közismerten kitûnõek, erre alapozva jelentõs hõszivattyúipart lehetne kifejleszteni, amely számottevõ exportot is teljesíthetne. Hazánk alatt a földkéreg 7-8 kilométerrel vékonyabb a világátlagnál (23-26 kilométer csupán), ezért, miközben a Föld középpontja felé haladva 1 kilométerenként 30 Celsius fokkal emelkedik a hõmérséklet, nálunk 100 méterenként már 5-7 fokkal. Így az üledékes kõzeteknek köszönhetõen is 2000 méter mélyen 100 fok feletti a hõség. Geotermikus nagyhatalmi státuszunkhoz képest a földhõ-kihasználás, még a hatalmas hévízkincsünkkel együtt sem megfelelõ. Igen kezdetleges még a földhõszivattyús energiatermelés, amely a 300 méter mélységig található hõt használja fel és még csak tervei sincsenek a földhõ alapú villamosenergia termelésnek a mélységi hévizekre alapozottan. EU TECHNOLÓGIAI PLATFORMOK A megújuló energiatermelésre az EU számos platformot indított, közöttük egy geotermikus szekciót is, amelyhez csatlakozva magyar szakembereket delegálhatunk a földhõ hasznosítását elõsegítõ mûszaki fejlesztéshez. Az EU platform ebben támogatja a földtani kutatásoktól kezdve a mélyfúrási eljárásokon át a kitermelõ technológiák, a közvetlen hõszolgáltatás kutatási feladatait egészen a mai ismert legfejlettebb EGS-rendszerekig. Így a magyar cégek nemzetközi ismeretekhez juthatnak az új, magyarországi hõforrások, hévízkészletek feltárásához, de a leg-

hõellátásra. Számos irodaházunk egészíti ki energiafogyasztását földhõvel. Ismert a Vaporline hõszivattyú-család kiválósága, a Geowatt Kft. által kifejlesztett növelt hõmérsékletû hõszivattyúcsaláddal 62 Celsius fokú fûtõvízhõmérséklet érhetõ el. Ezek és más hazai termékek a nemzetközi piacon is versenyképesek, de minimum a teljes hazai felhsználást is ki tudják elégíteni.

korszerûbb hõszivattyúk gyártásához is, amelyben nemzetközileg is nagy lehetõségeink lennének. RÉS A HÕSZIVATTYÚ-GYÁRTÁSBAN Habár a hõszivattyúk terjedése az egész világban megfigyelhetõ, az európai gyártásban még jelentõs a rés, amelybe a magyar termékek behatolhatnának, pláne, ha azt is figyelembe vesszük, hogy sok vásárló már elfordult az olcsóbb, de silány távol-keleti ilyen termékektõl. Heller László óta a magyar szakma erre világviszonylatban is kiváló, már a Heller-program keretében is technológiailag megalapozottá vált a földgázas kazánok, energiafaló berendezések cseréje a földhõforrású hõszivattyúkra. Erre igen sok példa született már. Például egy budapesti 256 lakásos panelház (XIII. Hun utca 1-15) levált a távfûtésrõl és átállt hõszivattyús

MISKOLC FÖLDHÕVEL FÛT A geotermikus iparban nemzetközileg is problémát okoz a mélységi földhõ felhasználása, pedig a mélységi rétegek geotermikus energiamennyisége a legnagyobb. E technológiai nehézségeket a PanErgy Nyrt. szakemberei sikerrel megoldották, a Miskolc-Mály geotermikus fúrással 2270-2310 méter mélyen 110-120 fokos vizet tártak fel, amelynek hozama percenként 4200-5400 liter. Öt ilyen kút lemélyítésével Miskolc távhõellátásának több, mint 10 százalékát szeretnék biztosítani.

Az ehhez hasonló mélységi hõenergia bázisok feltárása a földhõ alapú villamosenergia-termeléshez is fontos lesz: az EU megújuló energia platformja szerint a mi Pannon medencénk geotermikus potenciálja 2020-ig 300 MW földhõ alapú villamosenergia-termelést tesz lehetõvé. A hõszivattyúfejlesztésekkel együtt ezt is támogatja az EU. Komornik Ferenc Technika 2010/12

5

INNOVÁCIÓ

CERN, mint K+F kiemelkedés Mottó: Egyenlõt az egyenlõnek, a különbözõnek a különbözõség mértéke szerint. (Görög mondás, idézte Varga Károly MN2010.08.05)

Az elmúlt évek tudományos és technikai szenzációját a CERN LHC gyorsítójának üzembe helyezése jelentette, ahol az áltudományos világvége katasztrófa hisztériától, a csúcstechnológiai határok ostromlása közben fellépõ elõre nem látható részkudarcok legyõzéséig minden elõfordult, de a drámai fordulatok után valóban sikeresen elindult az emberiség történelmének eddigi legnagyobb szabású tudományos kalandja, amely méreteiben csak a piramisok építéséhez vagy az Apolló Hold-programhoz hasonlítható. A magyar kutatók és az egész ország büszkeségére szolgálhat, hogy ebben a vállalkozásban a nemzetközi közösség egyenrangú tagjaként vehettünk részt. Magyarország 1992 óta tagja a CERN-nek, így a tervezési periódustól kezdve az elsõ eredmények publikálásáig maximális aktivitással járult hozzá a közös sikerhez. Ez a hatalmas 27 km-es rendszer 3 fõrészbõl áll: • a 7+7 TeV-es gyorsító, a Large Hadron Collider (LHC), a Nagy Hadron Ütköztetõ, amely jelenleg 3.5+3.5 TeV energián mûködik üzemszerûen, • a 4 kölcsönhatási pontba telepített detektorok, amelyek közül kettõben: ALICE és CMS kezdetektõl résztveszünk, • az egész világon elosztott adatfeldolgozó számítógép rendszer Wordwide LHC Computing GRID (WLCG), amelybe hetedik lokális központként a KFKI

6

Technika 2010/12

RMKI lépett be már a kiépítés elsõ fázisában. A CERN-tagság tudományos haszna a többszáz tudományos publikáción túlmenõen a legjobban azzal demonstrálható, hogy az LHC CMS kísérletben, amelyben 2500 kutató vesz részt a világ minden tájáról, az elsõ cikket író kiválasztott 6 fõs csoportban 3 magyar fizikus vett részt, akik az alkalmazott 3 módszer közül kettõt sajátmaguk dolgoztak ki. A technológiai haszon a detektorok építésben mutatkozott meg a leglátványosabban. Ennek alapjául az szolgált, hogy az NKTH elõdje 1999-ben 1.5 millió svájci frankot utalt át a CERN-be az ALICE és CMS detektorok magyar moduljainak építésére. A konstrukciós fázis befejezésekor 2009-ben megállapításra került, hogy a magyar beszállítók által készített 3 modul ellenértékeként a CMS Forward calorimeter száloptikai rendszerének elkészíté-

séért 400 ezer CHF, a CMS Muon Alignment rendszeréért 100 ezer CHF és az ALICE detector DDL adatgyûjtõ rendszeréért 1 millió CHF került a magyar cégeknek kifizetésre. Ez valóban technológiai transzfert jelentett, mivel a magyar hozzájárulás magába foglalta a tervezést, a prototípusok készítését, a tömeggyártást, az installálást, és a mûködtetõ software elkészítését is. Vagyis a kísérletekre befizetett extra 1.5 milliót 10 év alatt sikerült beszállításokkal visszaszerezni. Külön érdemes megemlíteni a SHINE/NA61 kísérletet a CERNSPS gyorsítónál, ahol jelenleg csak 3 kísérletet engedélyeztek. Egyszerre tudományos és technikai siker, hogy ezt a kísérletet magyarlengyel fizikusok kezdeményezték, és mivel új berendezés építésére nem volt anyagi forrásuk, amire minimum 20 millió CHF kellett volna, ezért egy korábbi kísérlet modernizálását javasolták. A modernizáció lényege az volt, hogy a

1. Ábra Az LHC-CMS detektorban, amely egy hatalmas hordónak tûnik, a magyarok a két végén levõ „dugónak”látszó Very-forward Calorimeter építéséhez és a micron szinten állandóan mozgó muon “hordó-dongák” helyzetének folyamatos kalibrálásához tettek döntõ hozzájárulást.

INNOVÁCIÓ

2. Ábra A DDL-kártya, amelyen keresztül az LHC-ALICE összes adata a föld alatt 100 méter mélyen levõ detektorból 500 fénykábelen a felszínre jut.

15 éves adatgyûjtõ rendszert lecserélték az LHC-ALICE kísérlethez kifejlesztett DDL modulokkal. Ezzel a kísérlet sebességét sikerült megtízszerezni, és így 2009-ben 1 év alatt annyi adatot sikerült begyûjteni, mint a korábbi 10 éves mérési periódus alatt. A SHINE adatgyûjtõ modernségét és a magyar tervezõk kvalitását jelzi, hogy a régi rendszerben ugyanazon feladat elvégzéséhez 250 számítógépre volt szükség, amelyet az újban egyetlen elvégez. A technológiai újításon felül azt is érdemes megjegyezni, hogy a kollaboráció ezért 400 ezer CHF-t fi-

zetett a fejlesztõ és gyártó magyar cégeknek. Kevésbé sikeres volt a megrendelési visszatérítési hányados a CERN tagdíj esetén, amelyet állami szerzõdés alapján a CERN gyorsítók fejlesztéséért és üzemeltetéséért fizetünk be, melynek értéke évente a GDP aktuális értéke alapján számolva 7-8 millió CHF évenként, de ez a probléma hasonlóképpen igaz a többi tagállam zömére is. A feladat azonban nem megoldhatatlan, ha a fizikusok mellett sikerül a mérnököket is kellõ intenzitással hosszabb távú tervezéssel bevonni. A CERN-ben a tervezés 20 éves távlatban folyik, ezért a hazai strukturákat is ebben a szellemben kellene a jövõben megváltoztatni, ugyanis az üzemeltetés és továbbfejlesztés (upgrade) költségei meghaladják a szimpla konstrukciós költségeket. Jelenleg speciális 2-3 éves NKTHOTKA pályázatok 3. Ábra Az LHC-ALICE és SHINE kísérleteken kívül még világszerte használják a Magyarországon fejlesz- biztosítják váltakozó tett és gyártott nagysebességû adatátviteli eszközöket. szinten a pénzügyi

hátteret, de éppen a korábbi 10 éves elkötelezettség sikere mutatja, hogy csak hosszabb távú beruházásnak van értelme. Ugyanakkor a szervezeti kereteken is célszerû lenne változtatni, mivel a CERN-kísérletekbe belépõ csoportoknak el kell érnie bizonyos kritikus tömeget, ezért az egyetemi kisebb létszámú 1-2 személyes csoportok eleve hátrányban vannak. A lehetséges megoldás az lenne, hogy az intézetek és egyetemek konzorciumot hoznának létre, amely az összes magyar kutatót egy közös csoportként képviselné az egyes kísérletekben. Így megvalósulhatna a tiszta, hosszútávú projekt alapú finanszírozás. Mindenképpen érdemes nagyobb léptékben gondolkodni, mivel az LHC sikere a CERN-et ezen tudományág vitathatatlan világközontjává tette, amely olyan stratégiai változást is jelent a CERN mûködésében, hogy a 2010 júniusi Tanács Ülésén elfogadott határozat szerint a CERN globális világlaboratóriummá vált, ahová Európán kívüli tagok is beléphetnek. Jelenleg igen nagy az érdeklõdés a tagság iránt, Romániával már befejezõdtek a tárgyalások, csak az utolsó formális aláírás hiányzik. A végsõ fázisban van a csatlakozási folyamat Ciprus, Izrael, Szlovénia, Szerbia és Törökország esetén is. Összefoglalóan azt lehet megjegyezni, hogy a CERN a következõ 20 évben a világ egyik legnagyobb jelentõségû tudományos és technológiai centruma lesz, ezért a magyar tagságot mindenképpen célszerû fenntartani. De ennek csak akkor van értelme, ha a tagsági díjon túlmenõen az ehhez kapcsolódó hazai kutatási struktúrát és annak finanszírozását is megfelelõ szinten biztosítjuk, mert különben úgy járhatunk mint az a Mercedes tulajdonos, aki sajnálja a benzint megvenni a csodás autójához. Vesztergombi György (Folytatjuk) Technika 2010/12

7

INNOVÁCIÓ

Amiben fantázia van...

Újdonságok katalizátora Tudományos Katalizátor Központot adtak át december 8.án a fõvárosban, Békásmegyeren. A központ célját alapítója, Dr. Steier József ismertette lapunkkal. Az innovációs ötleteket, találmányokat menedzselõ központ létrehozásához az alapító Esztergomból indult neki, ahol, mint az Energiagazdálkodási Tudományos Egyesület esztergomi területi szervezetének elnöke létrehozta a SUNWO stratégiai energetikai céget a megújuló energiák térhódításának elõsegítésére. A cég Békásmegyeren telepedett le, itt a megújuló energiákat felhasználó eszközök prototípusait is el lehet készíteni és kockázati tõkét is megpróbálnak szerezni az újdonságok megvalósításához. Az elsõ ilyen termékük, a hidrogenerátor, amely a kis- és közepes vízfolyások energiáját használja fel - már áramot termel és fejlesztés alatt áll a horizontális koncentrált hõtárolás megoldása, vagy egy dual-funkciós vertikális szélkerék, amely párásít is. Céljuk, hogy jövõre a tulajdonosi kör szélesítésére Nyrt-vé alakuljanak, kijussanak a tõzsdére és 2012-ben már számos szabadalmi bejelentést tehessenek. – A katalizátor központunk a SUNWO tevékenységének egyfajta kiszélesítése azzal a céllal, hogy a magyar kreativitás, mûszaki fejlõdés jelentõs produktumainak útját egyengessük a felhasználásig – mondja Dr. Steier József, cégvezetõ. – A központ fel kívánja karolni a nagyobb tudományos intézmények érdeklõdésére számot tartó gondolatokat, innovációs cégeket is érdeklõ elképzeléseket,

8

Technika 2010/12

amelyek megfelelnek a szabadalmi feltételeknek és megvalósulásukhoz a szükséges segítséget (állami, jogi stb.) a központ megszerezheti. Erre nagy szükség van ma, amikor a legtöbb hazai fejlesztõ csak egy bizonyos pontig tud eljutni: elfogy a pénze, kiégnek a kapcsolatai, vagy egyenesen lebeszélik õket a fejlesztésrõl, csakhogy ne kelljen résztvenni benne. Kell tehát egy katalizátor, amely a gondolatok feltárásától egy menedzsment-rendszerig felgyorsítja a fejlesztést. – Természetesen mi nem csak hazai keretek között képzeljük el a fejlesztések menedzselését. Meggyõzõdésünk, hogy a magyar szellemi tõkével – mint tette azt nem egy tudósunk – ma is ki lehet lépni a határon túlra, nem szabadna itthon elherdálni a támogatás, marketing híján a kimagasló hazai mûszaki, tudományos vívmányokat. A központ ezért külkapcsolati rendszert is kiépít, hogy a magyar fejlesztõ cégek más országok, Kína, Japán stb. tudományos elitjével is összeköttetésbe kerüljenek. Ehhez a nálunk is születendõ zöldipar és a világban is napirenden lévõ, a megújulók termelésére, tárolására és elosztására vonatkozó törekvés, valamint az energiahatékonyság javítása jó indítást ad Magyarországnak, ahol mindezekhez nagy hagyományokkal és kiváló szakemberekkel rendelkezünk. Nekem a SUNWO megalapításakor már kezemben volt a Kínai Tudományos Akadémia meghívása a pekingi 3. Klíma Világfórumra, amelyen elõadást is

tartottam a globális szahara-koncepciómról. Ennek az a lényege, hogy az energia felhasználás csökkentése helyett – amit az eddigi klímakonferenciák írtak elõ – meg kell oldani például a napenergia felfogását és tárolását nagyobb méretekben. Mint tudott, a Napból 187 terrawatt energia áll rendelkezésünkre minden nap, miközben a világ energiaigénye csak 13-14 terrawatt. – Persze a katalizátor központunk nem korlátozhatja magát az energetikára, hiszen már a központ avatására is eljöttek olyan szakemberek, akik egészen más területeken, a közlekedéstõl az egészségügyig, az életmódfeljesztésig, igen széles spektrumon látnak feladatokat a központ elõtt. Ezek az új eredmények egyébként nagyon sok termelési lehetõséget is magukban foglalnak. Tehát, ha tudomást szerzünk olyan mûszaki, tudományos újdonságról, amiben szakértõink fantáziát látnak, szerzõdést kötünk a fejlesztõvel, gondoskodunk a szabadalmaztatásról, a prototípus legyártásáról. Hatókörünket szeretnénk regionális központtal is bõvíteni, de bemutatkozunk a külföldnek is, mint talán a világ ezidáig egyetlen magán tudományos katalizátor központja. - emelte ki befejezésül Dr. Steier József, ügyvezetõ igazgató. Wellek Margit

INNOVÁCIÓ

Elõrelépett a Nangenex Zrt.

Nanonizált hatóanyagok Nemzetközi piacra lépett a NanGenex Zrt, melynek elõdje a Comergen Zrt. volt és a Thalesnano Zrt. spin-off cégeként kezdte meg mûködését még 2006-ban a világon egyedülálló áramlásos nanotechnológia kifejlesztésével. A NanGenex szellemi tulajdonnal is védett nanoaktív portfoliójával a nanoformulációs piac meghatározó szereplõjévé vált. A cég u.n. NanoAktív technológiájáról és berendezéseirõl beszélgettünk Heltovics Gábor vezérigazgatóval. – Mi is ez a technológiai platformjuk, mely nagyon széles körben alkalmazható? – Sikerült egy olyan technológiát kialakítanunk, amely számos iparág, a gyógyszer-, az agrokémia-, a kozmetikai és élelmiszeripar számára új megoldásokat kínál. A NanoAktív technológiánknak köszönhetõen lehetõség kínálkozik a már forgalomban lévõ originális vagy generikus készítmények, vagy a gyógyszeripari fejlesztés korai szakaszában lévõ aktív hatóanyagok még hatékonyabbá tételére. A nanoformulázás révén ezek fizikaikémiai-biológiai tulajdonságai, mint például az oldhatóság, a permeábilitás, vagy a biohasznosíthatóság jelentõs mértékben javul. – Milyen eredményeket nyújt a nanoformulázás? – Ezzel a módszerrel például a gyógyászatban a gyógyszerek hatásossága növekszik, mivel mind a dózisuk és a mellékhatásuk csökkenthetõ, tehát a betegnél jelentõs életminõség javulás következhet be. Az agrokémiai partnereinknél végzett közös kutatás

során a NanoAktív technológia hatására a hatóanyagok abszorpciója és biológiai hatékonysága nagymértékben növekedett, ezáltal csökkenthetõ a mezõgazdaságban alkalmazott kémiai anyagok mennyisége és nem utolsósorban a környezet terhelése. Ez a fejlesztésünk alkalmazható a már forgalomban lévõ alacsony oldhatóságú gyógyszerek hatékonyabbá tételénél is, mivel a formulát rediszpergálhatóvá és fokozottan oldhatóvá tesszük. A szájon át történõ gyógyszerek felszívódását és biohasznosulását, tehát ezen gyógyszerek hatásfokát jelentõsen megnöveli az alacsony vízoldhatóság, vagy oldódási sebesség, ezért a NanoActive technológiánk alkalmazásával a gyógyszerek vízoldhatóságát sikerült növelnünk, ezt jelzik a laboratóriumi tesztek is: a vizsgált vegyületeknél 10-1000-szeres oldhatóság-növekedést értünk el. Ezáltal sokkal gyorsabb a gyógyszerek felszívódása is. – A technológiához berendezéseik is vannak, ismertetné õket? – Idén szeptemberben mutattuk be a legújabb GMP kompatibilis asztali nanonizáló készülékünket, amivel például a gyógyszer formula kutatásánál, akár 70 g nanostruktúrált hatóanyag is elõállítható; a NanoPilot reaktorunkkal már napi 2-4 kg nanohatóanyag termelhetõ, ma már egészen a nagyüzemi berendezésig rendelhetõ ez a reaktorunk, mely a teljes gyártás során beilleszthetõ a nagyüzemi rendszerbe. Berendezéseink teljesen megbízhatóak, könnyen telepíthetõk és kezelhetõk, kiváló paraméterszabályozási lehetõségekkel rendelkeznek, és nem utolsó sorban berendezéseinkkel elõállítható a gyógyszeripari partnereinknél a teljes gyártási és kereskedelmi mennyiség is. A NanoPilot berendezésünk biztosítja a nanorészecskék állandó minõségét, a

páratlan paraméterkontrollálási lehetõséget és reprodukálhatóságot. Alkalmazásával 90 százalékkal csökkenthetõ a nanoformulált aktív anyagok elõállításának ideje. A NanoPilot reaktorunk kizárólag a standard gyógyszeriparban használatos anyagokból rozsdamentes acélból és teflonból készült. A nagyszériás gyógyszer gyártást a precíziós adagoló pumpák 12-300 liter/órás kapacitása és a készülékben uralkodó alacsony nyomás teszi lehetõvé. A berendezésben beépített hõmérsékletszabályozó is található, mely nagy pontossággal vezérli a 0-80 °C közötti mûködési hõmérsékletet is. – Talán már üzleti eredményekrõl is beszámolhat? – Természetesen. Cégünk a világ tíz legnagyobb gyógyszergyártója közül már néggyel írt alá szerzõdést és megállapodásokat kötöttünk a magyar gyógyszeripar meghatározó vállalataival is, de már két vezetõ nemzetközi agrokémiai céggel is szerzõdést kötöttünk, és több tudományos együttmûködésre is érkezett már felkérés hozzánk neves hazai kutatóintézetektõl. A NanGenex legújabb fejlesztései igazi piaci és technológiai siker számunkra, annak ellenére, hogy az iparban ma még mindig erõteljes a recesszió. Még ez év áprilisában megalapítottuk Londonban a NanoForm Cardiovascular Therapeutics Ltd. angliai leányvállalatunkat, azzal a céllal, hogy továbbfejlessze és piacosítsa a nanonizált gyógyszerformulációkban a magyarországi cég elért kutatási eredményeit. Cégünk növekedési tendenciáját jellemzi, hogy a kutatás-fejlesztési részlegben dolgozó munkatársaink száma a jövõ év elejére is jelentõsen nõ. Eddig is sikerült nagyon tehetséges, magasan kvalifikált szakemberekkel megerõsítenünk a NanGenex Zrt. kutatói csapatát, remélem a jövõben is ez így lesz. Wellek Margit Technika 2010/12

9

GÉPIPAR

Erõs buszkábelek minden mozgáshoz A kölni igus GmbH, a dinamikus energialánc alkalmazások hajlításálló kábeleinek szakértõje, további minõségi fokozatokkal bõvítette a „Chainflex” nevû buszkábelek széles termékpalettáját. Raktárról már rendelkezésre állnak az új CAT5e/GigE kábelek, a „CFBUS.PVC.045” a száraz helyiségekhez, és a „CFBUS. PUR.045” az olajos körülményekhez. Az energialáncok buszkábeleire jellemzõ, hogy mechanikailag gondoskodni kell arról, hogy a megfelelõ buszspecifikáció átviteli tulajdonságai több millió mozgásciklus esetén is betartásra kerüljenek. Az igus tájékoztatása szerint, a vállalat szinte minden buszprotokollhoz tud megoldást kínálni: pl. Profibusz, DeviceNet, CC-Link, CAN-busz, USB, valamint az összes Ethernet-változat, a GigE-t is beleértve. Ez érvényes mind a

szabványos, mind pedig a rendkívüli alkalmazásokra, sõt a torziókra (csavarodásokra) is. Ahol nem a vörösréz a megfelelõ választás (óriási adatmennyiségek, hosszú szakaszok esetén), az igus elõszeretettel ajánlja az üveg és mûanyag LWL szálakat. ÚJDONSÁG: GIGE KÁBELEK PVCBÕL ÉS PUR-BÓL A most bõvítésre került buszkábel termékpaletta esetében fontos szerepet játszik a külsõ köpeny anyaga. Az új CAT5e/GigE

kábel, a „CFBUS.PVC.045” köpenyének alapanyaga egy olyan PVCkeverék, amelynek kopása optimalizálva van a mûanyag energialáncokban történõ tartósan mozgó alkalmazásokhoz. A kábel tûzálló, 5°C és + 70 °C közötti hõmérsékleti tartományhoz alkalmas, UL (Underwriters Laboratories) engedéllyel rendelkezik. A tesztelt PVC-keverékkel olajterhelés nélküli alkalmazások esetén magas ciklusszámok érhetõk el, csekély költséggel – állítja az igus. Az ugyancsak új PUR-GigE kábel, a „CFBUS.PUR.045” ellenben alkalmas gépolajjal, hûtõ- és kenõanyagokkal történõ energialánc alkalmazásokhoz. Ez a rendkívül olajálló kábel egyesíti a tûzállóságot a halogénmentességgel, - 35 °C és + 70 °C közötti hõmérsékletek esetén alkalmazható, és ugyancsak rendelkezik UL engedéllyel. A külsõ köpeny anyagának kopási tulajdonsága ennél a kábelnél is a láncanyaghoz igazodik, ami sokszorosan hosszabb élettartamot eredményez. KÜLÖNBÖZÕ MINÕSÉGI FOKOZAAz igus nem csak a buszkábelek termékválasztékában, hanem az energialáncokhoz alkalmas vezérlõ-, motor- és szervokábelek esetében is különbözõ minõségi fokozatokat kínál. A PVC- és a PURkivitelek kiegészítik a rendkívüli igénybevételekhez alkalmas TPEkábelek széles választékát is. A TPE a legjobb mechanikai és elektromos tulajdonságokkal rendelkezik – állítja a vállalat, – és ellenáll a - 35 °C és + 100 °C közötti környezeti hõmérsékleteknek. Ezen kívül, a keményebb anyaga vékonyabb szigetelést, és ezzel kisebb felépítményt tesz lehetõvé. TOK

Biztonságos adatátvitel: Új CAT5e/GigE kábelek, a „CFBUS.PVC.045” és a „CFBUS.PUR.045” a kölni igus GmbH cégtõl, energialáncokban történõ alkalmazáshoz. A PVC-bázisú buszkábel száraz helyiségekhez, a PUR-buszkábel olajos körülményekhez alkalmas.

10

Technika 2010/12

GÉPIPAR

Mûanyag csúszócsapágyak „manus” versenye A kölni székhelyû mûanyagfejlesztõ és csapágy-specialista igus GmbH már ötödik alkalommal hirdette meg a mûanyag csúszócsapágy alkalmazások „manus” versenyét. A nagy sikerre való tekintettel a verseny immár az egész világon megrendezésre kerül. A „manus“ egy közösségi kezdeményezés olyan tudományos partnerekkel, mint például az Institut für Verbundwerkstoffe (a kaiserslauterni Kompozit Anyagok Kutatóintézete) és a kölni szakfõiskola. A legutóbbi, két évvel ezelõtti versenyre 80-nál is több látványos pályamunka érkezett be. Most is olyan innovatív és bátor, kenés- és karbantartásmentes polimer-csapágyas alkalmazásokat várnak, amelyek kitûnnek mûszaki hatékonyságukkal és gazdaságosságukkal, kreativitásukkal, ill. megle-

põ eredményeikkel. A részvétel egészen egyszerû: a zsûrinek az értékeléshez szüksége van az alkalmazás, ill. a megelõzõ problémafelvetés rövid leírására, valamint fotókra vagy vázlatrajzokra a megoldás leírásával és a csapágytípus megnevezésével. Részvételre jelentkezni csak teljesen mûanyagból készült csúszócsapágy alkalmazásokkal lehet, pusztán bevonatos csapágyakkal nem. Beküldési határidõ: február 28. A nyertes 5.000 euró pénzdíjat kap (a 2. és a 3. helyezett díja: 2.500 és 1.000 euró). A részvételi dokumentáció megtalálható a www.igus.hu/manus. További információk: manusKoordinationsbüro (manus Koordinációs Iroda), André Kluth, Tel. +49-2203/9649-611, E-mail: [email protected].

Beküldési határidõ: 2011. február 28. A díjak kiosztása a hannoveri vásáron történik (2011. április 4-8.). KAPCSOLAT: igus® Hungária Kft. 1149 Budapest, Mogyoródi u. 32. Phone: 1/306-6486 Fax: 1/431-0374 [email protected] www.igus.hu

Technika 2010/12

11

GÉPIPAR

GO98 szerszámgépek Cégünk, a GO98 Bt. több cég közvetlen képviseletét látja el a HEIDENHAIN, a Dugard Eagle, az MTS, az AXA-Maschinenbau, és a CYLON szerszámgépek magyarországi szervizbázisa és forgalmazójaként. Partnereinkkel szorosan együttmûködve komplett technológiai, kereskedelmi szolgáltatást, szervizt és oktatást végzünk.

1. kép

A DR. JOHANNES HEIDENHAIN GmbH. út- és szögelfordulásmérõket, forgóadókat, helyzetkijelzõket és CNC vezérlõket fejleszt és gyárt. A HEIDENHAIN termékeit szinte valamennyi szerszámgépgyártó alkalmazza, továbbá az automatizált berendezések és gépek gyártói, egyedi felhasználók. Magyarországon a GO98 Bt. a hivatalos szervizbázisa. (1.kép) E tevékenységi körben folyamatosan ellátjuk ügyfeleinket Heidenhain elektronikai eszközeikkel, javítjuk azokat meghibásodás esetén. Vállaljuk meglévõ szerszámgépek korszerûtlenné vált elektronikájának teljes körû cseréjét, új Heidenhain vezérlõk, motorok, hajtások, mérõrendszerek beépítését. Az AXA-Maschinenbau gyár programjában mozgóállványos és portálgépek szerepelnek, X irányú elmozdulásuk a 10 m-t is meghaladhatja. Az alapkiépítésében minden AXA megmunkálóközpont két üzemmódú: vagy igen hosszú, nagy bonyolultságú alkatrészeket lehet megmunkálni, vagy nagy hatékonysággal alkalmazhatók váltott asztalú üzemmódban. Ennek értelmében a munkatér megosztható: mialatt az egyik oldalon a gép dolgozik, addig a másik oldalon elvégezhetõ a már kész alkatrész kiemelése illetve a következõ munkadarab beállítása, ezzel jelentõsen csökkentve a mellékidõket. (2. kép)

12

Technika 2010/12

A 2008-2009-es évben tovább bõvült szerszámgép kínálatunk a JUNKER köszörûprogram Grindor típusával (5.kép)

2. kép

A beépíthetõ körasztalok, a folyamatosan interpolálhatóan forgatható CNC fõorsó és az iTNC530 Heidenhain vezérlõ „egymásra találásával” nagy teljesítményû és nagy pontosságú valódi öttengelyes megmunkálások végezhetõk, mely révén e gépek a szerszám és formagyártás meghatározó eszközeivé váltak A Dugard Eagle szerszámgépek választékába korábban CNC esztergák és CNC megmunkálóközpontok tartoztak. Az utóbbi évek fejlesztései révén azonban gépeik a forgácsoló technológia más területein is megjelentek, hasonlóan jó mûszaki tartalommal és kedvezõ árral. A hajtott szerszámokkal felszerelt E32 hosszeszterga központokat követõen megjelent jelentõs technológiai ugrásként az SDV portálmarógép sorozat, a HBM horizontál fúró-marómû (3.kép) vagy a mozgóállványos TC sorozat, a hajtott szerszámos, Y tengelyes NL jelû CNC eszterga, az X5 típusú, nagysebességû, szimultán öttengelyes, Cytec forgó-dönthetõ asztalú függõleges megmunkálóközpont. (4.kép) 3. kép

5. kép

A CYLON CNC megmunkálóközpontok, portálmarógépek és esztergák a Niitakayama, a Lywentech, a Finetech és a Macro Micro gyárral közösen kerül kialakításra, melyek gyártása Tajvanon kezdõdik, és budapesti mûhelyünkben fejezõdik be, a CNC elektronika szerelésével. (6.kép)

6. kép

Nagytarcsai bemutatótermünkben (2142 Nagytarcsa, Ganz Ábrahám utca 1., GPS: 47.5142, 19.2877) szerszámgépeink egyeztetett idõpontban megtekinthetõk.

GO98 Bt. Eötvös Oszkár cégvezetõ Telefon: (06 1) 2835049 (30) 9829403 Fax: (06 1) 4210242 E-mail: [email protected] Web www.go98.hu 4. kép

GÉPIPAR

Technika 2010/12

13

GÉPIPAR

Hidraulikuskapcsoló-innovációk futószalagon Az innovatív hidraulikus kapcsolók gyártásáról világméretekben elismertté vált olaszországi bergamoi Stucchi cég idén 30 százalékos forgalomnövekedéssel ünnepelte fél évszázados fennállását. A folyamatos innovációra alapozó családi vállalkozás ma már szinte csak házilag tervezett és kivitelezett hidraulikus kapcsolókat és szelepeket állít elõ Bergamóban és az USA-beli chicagói telephelyén. A világgazdasági válságot a személyzet 4000 órás továbbképzésével, és új, innovatív termékek kidolgozásával élték át, amelynek nyomán ma a vállalat a termelésének a 80 százalékát exportálja a világ öt kontinensének a legfejlettebb országaiba a legkülönfélébb automatizálási és gépipari alkalmazásokhoz. KÖRÜLTEKINTÕ TERMÉKTERVEZÉS A fluidtechnikai alkalmazásokat egyszerûen és gyorsan kiszolgáló hidraulikus kapcsolók tervezése a legújabb 3D-s CAD-programokkal történik. A tervezésnél fontos szempont a kompakt geometriájú alkatrészek kialakítása, ezért külsõ tanulmányok alapján, részletes végeselem- és CFD-analízis után kezdõdik csak el a gyártás, amelyhez újgenerációs CNC-szerszámgépeket használnak. A legyártott alkatrészeket a cég külön e célra kiképezett ellenõrzõ laboratóriumában tesztelik. A tervezésnél sorsdöntõ szempont a gyakorlati hasznosság, illetve a kapcsoló-kioldó funkcióknál az ellenõrzött olajveszteség drasztikus csökkentése. Ilyen szempontoktól vezérelve kezdték el a lapos felületû kapcsolók kifejlesztését, de nagy hangsúlyt fordítottak a nyomásmaradék körülményei között is csatlakoztatható és kioldható kapcsolók gyártására, amelyekkel a gépek munkaideje lecsökkenthetõ.

14

Technika 2010/12

A-sorozatú tengelykapcsolók rozsdamentes acélból

CSÚCSTECHNOLÓGIA LAPOS FEMagas mûszaki és minõségi követelményeknek megfelelõen alakították ki lapos felülettel az A-sorozatú csatlakozókat. A különleges, könnyen tisztítható funkcionális belsõ kialakítás erõs szilárdsági fokú anyagok felhasználásával párosul, ezért magas nyomás esetén is minimalizált veszteséggel számolhatnak az építõipari, illetve más erõgépek felhasználói. Szintén lapos felületûek az FL sorozat kapcsolói, amelyek fokozott korróziós környezetben is alkalmazhatók, de optimális eredményeket produkáltak maró hatású folyadék áramoltatása esetén is. Különösen ellenállónak bizonyultak az AX csatlakozó sorozat darabjai, amelyeket szintén lapos felülettel, AISI 316 rozsdamentes acélból alakítottak ki kifejezetten korróziós alkalmazásokhoz. Az AX tengelykapcsolókat alapkiépítésben Viton/Fluorkarbon tömítéssel látták el, azonban a tömítés a felhasznált folyadék és a hõmérsékleti körülményektõl függõen változtatható. A moduláris kialakítás rugalmasságot kínál a csavarmenet kialakításánál, illetve a speciális szerelvények hozzáadásánál. LÜLETEN

SOKCSATLAKOZÓS GR-SOROZAT Érdekes fejlesztés a sokcsatlakozós rendszert magában foglaló GR-sorozat, amely ideális minden olyan alkalmazáshoz, ahol alapkövetelmény több hidraulikus, elektromos és pneumatikus vezeték összekapcsolása és bontására ala-

Az FL-sorozat kapcsolóit kifejezetten korrozív környezetre fejlesztették

csony, 10 bar maximális üzemi nyomásig húzódó tartományban. Az akár 18 kapcsolókészüléket is magában foglaló rendszert egyetlen kézi kapcsolóval biztonságosan lehet csatlakoztatni vagy bontani. A masszív kialakítású GR sorozat csatolóit sárgarézbõl gyártották, és Auto-Lock rendszerével kiküszöböli a véletlen csatlakozást vagy bontást. VEP-HD ÉS SATURNUS BLOCK A VEP-HD lapos felületû csavaros hidraulikus gyorskapcsolók magas üzemi nyomásra és frekvencia-tartományra, illetve fokozott mechanikai igénybevétel körülményeire lettek kialakítva. A szabadalmaztatott hármasszelepes rendszer még magas belsõ nyomásmaradék körülményei köSaturnus Block zött is biztonságos földmunka gépekhez mûködést garantál. A Stucchi hidraulikus megoldásainak mintegy összefoglalóját adja a modern mobil eszközöknél felhasználható Saturn Block lapos felületû kapcsoló, amelyet elsõsorban földmunka-gépek gyártóival közösen, a terület speciális igényeire méretezve fejlesztettek ki. Ennél az innovációnál különleges maradéknyomás-mentesítõ rendszert alkalmaztak, ami lehetõvé teszi két elektromos vezeték kihúzását még maradéknyomás jelenléte esetén is. Békés Sándor

GÉPIPAR

Autóipar gyötrõdés és remény hullámtörõjében

Intelligens gépkocsik a láthatáron Az autóipari trendek elemzésére az iparág 2008-2010 közötti válságos idõszakában már egyetlen elemzõ sem vállalkozik külön, ezért a legutóbbi mértékadó trendfigyelõ is az iSupply, a KPMG, a Pike Research és a Strategy Analitics együttes adatai és értékelései alapján született. A pénzügyi földindulással párosuló olajár-robbanás, valamint az autóipari megrendelések visszaszorulása fájdalmasan érintette a nyugati világot és Japánt, ám nevetõ harmadikként a 2007 óta felfutó Kína 2009-ben az értékesített gépkocsik darabszámát tekintve már meghaladta az Egyesült Államokat. Eközben Európa nyugati felén állami beavatkozással próbáltak fordítani a recesszión, és a csökkenõ keresletet környezetbarát autók vásárlásának a támogatásával ösztönözték, ami Németországban, Franciaországban és Olaszországban fordított a kereslet-csökkenési trendeken. Anglia és Spanyolország viszont megszenvedte a piactámogatási intézkedések elmaradását. A 2010. évben az eladások mélyrepülését nem tudták kárpótolni a nyugati világban a fellendülés elsõ zöldhajtásai, ezért az elemzõk az összes tényezõ figyelembe vételével csak 2013-tól számítanak az autóipari megrendelések felfutására. Elindultak a válság kivédését szolgáló cégfúziók és felvásárlások, ám a feltörekvõ piacok közül csak Indiában és Kínában növekedett a kereslet. Az indiai autópiac idén 11 százalékos növekedést produkált, míg Kína stabil 9 százalékos gyarapodással vétette észre magát. Ebben a helyzetben az autóipar technológiai téren is reagált az új helyzetre. Egyre inkább elterjednek a világpiacon a kis mé-

Az alternatív rendszerek kísérletezése a lítium-ion elemek és a tüzelõanyagcellák kifejlesztésére vonatkozik

retû, költségtakarékos, hibridmeghajtású autók, és gõzerõvel folyik a villanyautó kísérletezése. A gépkocsikba épített elektronika mennyisége és minõsége rohamosan emelkedik, így karnyújtásnyira kerül a ’80-as évek amerikai filmjének „szuperautója”, a hangvezérelt csoda-gépkocsi is. KÍNA – ÁZSIA ÚJ CSILLAGAI A válság idõszakának nyertesei egyértelmûen a világpiaci palettán Ázsiát képviselõ India és Kína. Az indiai piac a kínaihoz hasonlóan a Nyugaton már nem használt behemót luxusautóktól kezdve a mini-autókig mindent felszív, ám az eladások 80 százalékát idén is a kis- és középkategóriás gépkocsik tették ki. Indiában a piac felhajtóereje a 4 000 dolláros jövedelemmel rendelkezõ középosztály. Az autógyártók alkalmazkodtak az indiai sajátosságokhoz, ezért csökkentették a gyártási költségeket, saját alkatrész-ellátó beszállítói és értékesítési láncot alakítottak ki. Az idei évet India 1,4 millió darab elõállított gépkoINDIA

ÉS

csival köszöntötte, az iparági befektetések pedig az AMS India adatai szerint elérték a 11 milliárd eurót, ami 2010-ben 12-14 százalékos növekedést jelent. Az indiai autóipari paradicsomi állapotok következtében háromévente megduplázódik a termelés, és 2016-ra az autóipar termeli majd a nagy lélekszámú ország GDP-jének a 10 százalékát – megtörve a kerékpárok és riksák egyeduralmát. A Strategy Analitics elemzése szerint Kínában a nagyvárosokban gomba módra terjednek a minõségi gépkocsik, és néhány kínai exportõr már Ausztráliába exportál, ami egyfajta ugródeszkát jelent a nyugati piac felé. A kínai piac egyre nagyobb érdeklõdést tanúsít a gépkocsik biztonságát és a komfortot garantálni képes elektronika iránt. A világkörkép legérdekesebb megállapítását a KPMG teszi, s eszerint az autógyártás megmentése a következõ négy évben a feltörekvõ országok – India és Kína mellett Brazília és Oroszország – növekvõ kínálatának lesz köTechnika 2010/12

15

GÉPIPAR

szönhetõ. Európa, az USA és Japán három évig a piacok kialakításán és az új technológiák bevezetésén dolgozik, ezért a fejlett országokban csak 2013-tól emelkedhet a megrendelések száma. TECHNOLÓGIAI KIHÍVÁSOK A következõ években igen széles technológiai átalakulás megy majd végbe az autóiparban. Az olcsó modellek nyerik a piac kegyeiért folyó csatát 2014-ig, ám ebben az idõszakban a technológiai megoldások tekintetében többféle megoldás is szóba jöhet. A szénhidrogén alapú üzemanyagok leváltására irányuló kutatások a villamos meghajtást, a hidrogént és az öko-üzemanyagokat veszik célba. A belsõégésû motorok és a hibrid-hajtás, az elektromos jármûvek és a vegyes hajtású autók csak a fõbb tendenciákat jelentik a fejlesztésben. Mindent egybevetve azonban a Gartner megjegyzi, hogy a benzin leváltása nem megy egyik napról a másikra, ugyanis a villanyautók tankolási lehetõségeinek a biztosítása, valamint a lítium-ion elemekkel folytatott kísérletek 2015-2020 körül hoznak csak piaci áttörést. Az elsõ lépést ezen a hosszú úton a 13 éve kikísérletezett Toyota Prius 2012-ben újratölthetõ elemmel való forgalmazása jelenti. A hibrid-meg-

hajtású autókból 2015-re értékesítenek 3 millió gépkocsit – 55 százalékuk az USA-ban talál gazdára. A következõ fokozatot az elemes villanyautók jelentik, majd a városon kívüli utakra is alkalmas, töltés nélkül alkalmazható elemes elektromos meghajtású autók követik, ám nagy valószínûséggel a belsõégésû motorok még hosszú ideig fennmaradnak. A villanyautók a Gartner szerint 2020-ban 5-8 százalék közötti piaci részesedést szereznek, ám 2030-ig kell várni arra, hogy átlépjék a 15-20 százalékos küszöböt. A jövõ autójának a kidolgozásáért folytatott kutatások célkeresztjében találhatók a lítium-ion elemek mellett a tüzelõanyag-cellák is. A cél annak elérése, hogy az elemekben lévõ vegyi anyagokból megfelelõ energiasûrûséget halmozzanak fel ahhoz, hogy az elemek töltése a mai tankolással megegyezõ idõközönként történjen. A Pike Research szerint a tüzelõanyag-cellával ellátott autók 2014-tõl kerülnek forgalomba, ám 2020-ig kell várni arra, hogy évente ezekbõl az autókból 670 ezer darabot értékesítsenek az amerikai, kínai és német piacon.

MINDENT URALÓ ELEKTRONIKA Az elektronikai fejlesztések az autóipar húzóerejét képezik már ma is, mivel az elektronikai rendszerek alkalmazása csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást. Ugyanakkor már nem túl bonyolult algoritmusokkal is megadhatók egy jármû helyzetére, illetve a forgalomra vonatkozó információk. Az elektronika alkalmazásával az autó belsõ információi – például a hajtást érintõ részletek – összekapcsolódhatnak a gépkocsin kívüli közúti infrastruktúrát és kommunikációt érintõ Az autóipari kutatás a villanyautók kifejlesztésétényekkel. Az iSupply elere irányul mezte az elmúlt 13 év

16

Technika 2010/12

Az autóvezetõ szórakoztatását és tájékoztatását szolgáló elektronika már beépült a csúcskategóriás gépkocsikba

elektronikai fejlesztéseit, amelyek az autós kényelmét és szórakozását hivatottak szolgálni. Kiderült, hogy az autóipari kutatások a hardver-blokkok kiépítésére, a megosztott busz-alapú architektúrára, valamint a navigációs rendszerekre vonatkoztak. A negyedik generációs paradigma azonban a szoftverekre épül, és egy olyan ipari platform kialakítását szolgálja, amelyben a kisebb PC-ket, az iPod-, iPhone-, illetve Blackberryokostelefonok technológiáit az autóban is a vezetõ rendelkezésére bocsátják. A technológiai fejlesztéseknek köszönhetõen a luxuskategóriájú személygépkocsikba már jelenleg is mobil routert szerelnek, amely átalakítja a 3G-s UMTS és a 3,5 G-s HDSPA rádiójeleket egy Ethernetszabványos Wi-Fi-vé, vezeték nélküli LAN-t hozva létre, és szélessávú kapcsolatot biztosítva a hordozható PC, mobiltelefon és PDA számára. Az újabb fejlesztések az iPod eléréshez szükséges USB-portok kialakítására, valamint a Bluetooth és mûholdas rádiós rendszereknek az autó navigációs rendszereibe történõ bekapcsolására vonatkoznak. Az elektronika a luxusautókról lassan átvándorol a középkategóriájú gépkocsikra is. Ennek egyik jele, hogy az USB-porttal való ellátottság már lassanként áttelepül a 1015 000 dollárba kerülõ személygépkocsikba is. Békés Sándor

GÉPIPAR

Folyamatos akciók, kedvezõ árak! – Most a DISTRELEC magyar nyelvû internetes oldalán! A DISTRELEC, az Ön elektronikai disztribútora új, magyar nyelvû online shopjával egyszerû lehetõséget nyújt honlapunkon keresztül történõ rendelés leadásához. Internetes oldalunk egyúttal megkönnyíti a termékek kiválasztását és a szükséges információkhoz történõ hozzájutást. Terjedelmes minõségi termékprogramunkból folyamatosan nyújtunk akciókat, kedvezõ árakat. Honlapunkon minden fontos adatot megtalálhat a termékekrõl: • aktuális árainkat, • készletinformációt • technikai adatlapokat, • használati útmutatókat a készülékekhez és biztonsági adatlapokat. A DISTRELEC terjedelmes minõségi termékprogrammal – több mint 1000 neves márkagyártótól – átfogó kínálattal rendelkezik az elektronika, elektrotechnika, méréstechnika, automatizálás, pneumatika, szerszámok és segédanyagok terén. Az egyes termékcsaládok skáláját bõvítettük és a bevált kínálatot új termékcsoportokkal gazdagítottuk. Szállítási határidõ 48 óra. A szállítási költség- rendelésenként- mennyiségtõl és súlytól függetlenül 5,- EUR + ÁFA. A nyomtatott elektronikai katalóguson kívül a teljes program természetesen a DISTRELEC honlapján (www.distrelec.com) is megtalálható. E-commerce megoldásainkkal teljes, vállalata akár egyéni igényeihez igazított elektronikai katalógushoz juthat, mellyel pénzt és idõt takaríthat meg. A DISTRELEC – a Dätwyler cégcsoport tagjaként – egyik vezetõ disztribútor az ipari elektronika, automatizálás, méréstechnika és számítástechnika területén. A DISTRELEC csoport mára már mintegy 800 fõs vállalkozássá nõtte ki magát és több, mint 600 gyártóval, márkatermék szállítóval áll közvetlen kapcsolatban.

A DISTRELEC Közép-Európában a második számú katalógusdisztribútor, fõként az ipari elektronika és automatizálás területén, valamint a legjelentõsebb szolgáltató Kelet-Európa gyorsan növekvõ piacán. DISTRELEC Tel: 06 80 015 847, Fax: 06 80 016 847 e-mail: [email protected] www.distrelec.com

Technika 2010/12

17

MÉRÉSTECHNIKA

Villamos, elektronikus, mechanikai mérõrendszerek, berendezések Vízügyi és árvízvédelmi adatgyûjtõ rendszerek

Kontúrmérõk, mérõgépek

MetSystem Kft. TMDH Group 06-20-371-4720 www.tmdh.hu • www.metsystem.hu 18

Technika 2010/12

Nagyteljesítményû anyagvizsgálók

MÉRÉSTECHNIKA

Audio-, videostúdiók eszközei

A villamos és hõtechnikai kalibráció eszközei

Komponens-analizátorok LCR-mérõk

Kategóriavezetõ analóg multiteszter

Motorvizsgálók, transzformátorvizsgálók

Akusztikai és környezetvédelmi mérõeszközök, rendszerek

Biztonságtechnikai teszterek igényes alkalmazásokra Multiméteres adatgyûjtés Ethernet hálózatban

Új Multiméter 100A behajtható lakatfogóval

Klímakamrák

MetSystem Kft. TMDH Group 06-20-371-4720 www.tmdh.hu • www.metsystem.hu Technika 2010/12

19

INFORMATIKA

PcVue 10.0 Scada-szoftvercsomag Alig néhány hónappal ezelõtt jelentették be a három évtizedes múltra visszatekintõ párizsi székhelyû francia ARC Informatique által kidolgozott PCVue 9.0-ás Scada-szoftvercsomagjának a piacra dobását, ám a világ máris a 2011 elején startoló PcVue 10.0ás, felhasználóbarát-alkalmazásokkal felturbózott verziójának az újításaira koncentrál. A fejlett ergonómia és a nagy teljesítményû objektumközpontú eszköztár már eddig is jelentõs mértékben csökkentette a gyártó-cégek felügyeleti alkalmazásokra és karbantartásra szánt költségeit. Ugyanakkor a legújabb fejlesztéseknek köszönhetõen az ARC Informatique olyan Scadaszoftvercsomaggá bõvítette a PcVue-t, amelyet komplex vállalati folyamatok valós idejû figyelemmel követésére ma már többek között az Airbus, a CERN, a Schneider Electric, a Hydroquebec és a Renault is elõszeretettel alkalmaz. A PCVUE 9.0 TOVÁBBFEJLESZTÉSE A PcVue 10.0 felvezetéséhez okvetlenül szükséges körüljárnunk a most elterjedõ 9.0-ás változatot is. A PcVue elõzõ változatai is kompatibilisek voltak a Siemens és a Schneider Electric automatizált vezérlési protokolljaival. Az alkalmazásfejlesztés révén a szoftver mára ideális Scada-szoftverré vált a több állomásos rendszerek ellenõrzésére és felügyeletére. A PcVue Smart Generator FactoryLink migrációs modulja alkalmazások sorát nyitja meg az AutoCad, CoDeSys, ISaGRAF, FactoryLink és más forrásokból, míg a WebVue vékonykliens-megoldás egy intranetes vagy internetes böngészõben mûködik. A biztonságot a Microsoft IIS technológiájára épülõ szabványok garantálják.

20

Technika 2010/12

A PcVue elsõ változata még az 1980-as évek közepén lett megalkotva, de az újabb változatok mindegyike betartotta a Windows-al való kompatibilitás alapszabályát. A 9.0 –ás változat is tiszteletben tartja ezt a szabályt, és tulajdonképpen az elsõ olyan Scada-szoftver, amely teljesen kompatibilis a Windows 7, Windows 2008 Server és SQL Server 2008 rendszerekkel. A Microsoft-

tal való szoros együttmûködés miatt a PcVue 9.0 futtatható a számítógépes óriás legfrissebb operációs rendszerein, ami egyaránt érvényes a 32 bites x86, illetve a 64 bites x64-re is. Természetesen a PcVue elõzõ felhasználóira is gondoltak, így az XP- és Vista-alkalmazók IT-befektetései is megtérülnek. A PcVue fejlesztõi több tízezer szoftverlicenc telepítésének a tapasztalatait is beépítették, s ugyanakkor a felhasználók fejlesztési költségeinek a csökkentéséért a rendszerintegrátorok javaslatait is tartalmazza a 9.0-s verzió. Emellett tovább fejlesztették az adatok PcVue rendszerben való közvetlen feldolgozása utáni animált nézetek – úgynevezett mimikus vagy színkódolt képernyõk – formájában való fejlett megjelenítést szimbólumokkal,

amelyekkel realisztikusabb alkalmazást értek el a mai 3D-s filmanimációknál. A BSZOLÚT ÚJDONSÁGOK A 10.0-ÁS VERZIÓBAN Az elõbbiekben a PcVue 9.0 továbbfejlesztési irányai közül vázoltunk fel néhányat. A 10.0-ás változat olyan Scada-szoftvercsomag lesz, ami egy technikailag teljesen rugalmas Scada-ként egyre komplexebb alkalmazásokat képes kiszolgálni. Az elõbbiekben említett grafikai megjelenítés fejlesztései és a forráskód-soroknak a PcVue 9.0-hoz képest történõ megduplázása számítanak az új változat igazi innovációinak. A PcVue már eddig is támogatta a Schneider Electric nagy közel-keleti és észak-afrikai villamos-energetikai projektjeit, most pedig az IEC60870-5-104 és IEC61850 szabványokhoz illeszkedõ fejlesztések szintén a villamos-energia területét érintik. A valós idejû változókat tartalmazó adatbázis a 9.0-ás változatban tapasztalt hat szinthez képest megduplázódik. A felhasználói interfész tekintetében két eszközzel gyorsítják meg az alkalmazások fejlesztését. Az egyik az Application Explorer, amelynek a fejlett ábrázolás-technikája révén egyetlen nézetben láthatóvá válnak az adott projekt összes fejlesztései. Emellett a már említett adatinformációk objektumokká való alakítása újabb fejlesztéssel még realisztikusabbá válik. A másik jelentõs újítás az Application Architect nevû eszköz, amelynek a segítségével az ismétlõdõ alkalmazások fejlesztése felgyorsul, s eközben a PcVue projekt fájljai natív CSV formátumban állnak majd a felhasználók rendelkezésére. Békés Sándor

KÖZLEKEDÉS

MÁV-START: Versenyben az igényekkel A MÁV mindig is több volt közlekedési vállalatnál, különösen ma, amikor közvetlen szerepén túlnõtt gazdasági, társadalmi jelentõsége. Ezúttal a MÁV-START Vasúti Személyszállító Zrt. vezérigazgatójával, Monszpart Zsolttal arról beszélgettünk, hogyan szembesül a MÁV személyszállítása a jelenlegi kihívásokkal. – Európában bizonyos vonatkozásokban reneszánszát éri a vasúti személyszállítás: valamivel kevesebben, de nagyobb távolságokat tesznek meg vonaton, nõtt az utazás kényelme és gyorsasága. Hol áll a magyar személyszállítás Európában, vajon nem „infarktusos” hely a kontinens vasúti érrendszerében? – Valóban kevesebben veszik igénybe a vasúti közlekedést. A statisztikák szerint a 14 év fölötti magyar lakosság 70 százaléka nem utazik vonattal. Hozzávetõleg hasonló azoknak az aránya, akiknek a lakóhelyén van vasútállomás. Ennek ellenére azért jelenleg éves szinten még mindig 2-2,5 millió ember használja a vonatot. Míg 1990-ben 208 millió utasfõt jelzett a statisztika, addig 2009-ben már csak 139,5 millió utast regisztrált a személyszállító vasúttársaságunk. Az utasforgalom folyamatosan, drasztikusan csökkenõ tendenciát mutatott 2002-tõl 2008-ig, azonban 2009-ben megállt a vasúti utazások erõteljes csökkenése mind a szállított személyek számát, mind pedig a megtett utaskilométerek mennyiségét (8 millió) tekintve. Ami a hazánkba látogató külföldieket illeti, legkedveltebb úti céljuk a magyar városok közül Budapest (a vasúttal beutazó külföldiek kb. 90 százaléka a fõvárost választja), de tekintettel arra, hogy idén Európa egyik kulturális fõvárosa Pécs, így ez a város is nagy népszerûségnek ör-

vend. Ezen kívül kedvelt még Gyõr, Miskolc és Debrecen is a külföldrõl vasúttal érkezõk körében. A MÁV-START Zrt. a magyar utasok mellett a külföldi utazóközönség megszólítására is törekszik: a www.mav-start.hu oldal német és angol nyelven is elérhetõ, emellett az InterCity Magazin angol nyelven is kínál érdekességeket, olvasnivalókat a külföldiek számára. Az értékesítési statisztikánkat tekintve a 2009. évhez viszonyítva 2010-ben a nemzetközi utasok száma két százalékkal nõtt. Magyarországra a vasúton beutazó utasok száma ennél nagyobb mértékben, hat százalékkal lett több. Éves szinten kb. két millióan utaznak nemzetközi viszonylatokban vasúttal Európa nagyvárosai és magyarországi városok között. Az idei évben vasúton a legtöbben Ausztriából, Németországból, Szlovákiából és Romániából látogattak hazánkba. A vasúton hazánkból kiutazók legnépszerûbb úti célját 2010-ben Ausztria, Németország, Románia és Szlovákia képezte, a legnagyobb mértékben Ausztriával közel 15 százalékkal és Németországgal 35 százalékkal nõtt a vasúti személyforgalom. – A MÁV-START Zrt. 2010. december 1-jétõl valamennyi nemzetközi pénztáránál és nemzetközi vonatán elfogadja az eurót fizetõeszközként a nemzetközi menetjegyek megvásárlásakor és a hozzájuk kapcsolódó egyéb díjak kifizetésekor. Vagyis Magyarország szerves része az európai vasúti személyszállításnak, nincs szó infarktus-helyzetrõl. – Az Ön megítélésébõl kiindulva milyen fejlesztési terveket képzel el, min változtatna a szolgáltatások színvonalának emelése, az utasok nagyobb elégedettsége érdekében? – Társaságunk az utasok pozitív visszajelzései alapján a jövõben is

folytatni kívánja a megkezdett motorvonat-programját, amelynek keretében az utóbbi évek beszerzéseinek eredményeképpen több mint 100 db korszerû, alacsonypadlós, valamennyi utas elvárásának megfelelõ motorvonattal gazdagodott a jármûflotta, amelyek nagyrészt Budapest elõvárosának térségében teljesítenek szolgálatot. 10 darab Talent, 31 darab Desiro és 60 darab Flirt motorvonat közlekedik az utasok nagy megelégedésére. Ezekkel a jármûvekkel megvalósult a Budapest-Tatabánya-KomáromGyõr, a Budapest-Székesfehérvár, a Budapest-Pusztaszabolcs-Dunaújváros, a Budapest-Gödöllõ-Hatvan, valamint a Budapest-Esztergom vasútvonalon a jármûpark jelentõs részének a korszerûsítése. A személyszállító vasúttársaságunk a fejlesztéseknél a fenntartható fejlõdés érdekében elõtérbe helyezi a környezet védelmét: a jármûbeszerzéseknél fontos szempont az energiatakarékos jármû (visszatápláló fékezés), továbbá pl. a környezetbarát hulladékkezelés. A MÁV-csoport jövõbeni jármûstratégiájának kialakítása jelenleg folyamatban van, ennek létrejötte után tudunk a tervekrõl és azok megvalósítási ütemezésérõl további információkat adni. – A 2010/2011. évi megújult menetrendi kínálatunk további hat mellékvonal megnyitásával, egyes viszonylatokban több vonat közlekedtetésével, az ütemes menetrend bõvítésével és menetidõ csökkentéssel növeli a 2011-es évben a szolgáltatás minõségét. Bejelentettük, hogy december 12-tõl új InterCity vonatpár közlekedik Budapest és Szombathely viszonylatában, ezen kívül a térségben új gyorsvonatpár lesz Gyõr és Szombathely között is. Zalaegerszeg vasúti közlekedésében jelentõs elõrelépést jelent a Boba– Bajánsenye vasútvonal felújítása és villamosítása, ennek köszönhetõen a Technika 2010/12

21

KÖZLEKEDÉS

jövõben több új lehetõséget kínál a MÁV-START Zrt. a térségbe utazók számára. Menetidõ csökkenéssel javul a személyszállítási szolgáltatás a Budapest és Eger között közlekedõ sebesvonatok többségénél, illetve a Baja és a Szekszárd felõl Budapestre közlekedõ Gemenc InterCity-k esetében is. A nemzetközi közlekedésben is bõvülnek az eljutási lehetõségek: új railjet vonat fog közlekedni pénteki és szombati napokon Münchenen át Frankfurtba, vasárnaponként pedig vissza. Csehország délkeleti része és Lengyelország újból elérhetõvé válik a közvetlen nappali forgalomban, az újra bevezetett Moravia EuroCity-nek köszönhetõen. A Hargita InterCity a menetrendváltástól Budapest és Marosvásárhely között mindkét irányba közvetlen kocsikat továbbít, újabb átszállás nélküli eljutási lehetõséget kínálva Marosvásárhelyre. – Cégünk nagy hangsúlyt fektet arra, hogy utasai számára biztosítsa a legkorszerûbb és gyorsabb jegyvásárlási lehetõségeket. Erre szolgál az internetes jegyértékesítési rendszer, amely 2010 áprilisától már számla kiállítására is képes, és amelyben a belföldi viszonylatokon felül 2010. október 21-tõl hat országba szóló nemzetközi menetjegyek (elsõsorban kirándulójegyek) is megvásárolhatók. A rendszer fejlesztése folyamatos, hiszen az interneten vásárolható nemzetközi jegyek listája bõvül, sõt a tervek szerint ki fog egészülni a háló- és fekvõkocsikra is. A sorbanállási idõ csökkentése érdekében került sor 2010. március 27-tõl elsõként Budapest Keleti pályaudvarán az egysoros sorban állás bevezetésére, mely emellett megszünteti az eltérõ haladási sebességû sorokból eredõ kellemetlenségeket is. Az utasok pozitív visszajelzései alapján 2011-ben további pályaudvarokon is tervezzük az egysoros sorban állás bevezetését. Szintén a jegyvásárlással töltött idõ csökkentésére szolgálnak a jegykiadó automaták, amelyek Budapest területén a fejpályaudvarokon, valamint Kelen-

22

Technika 2010/12

földön, Ferihegyen, Szemeretelepen és Pestszentlõrincen állnak az utasok rendelkezésére. Egy nagyszabású projekt keretein belül újabb jegykiadó automatákat telepítünk, melyek elsõsorban a 100a vonalon (Budapest-Cegléd-Szolnok) segítik az utasokat. – Mennyire biztosítottak a források a fejlesztésekhez, mi várható az EU-tól, a fenntartó államtól, az utasoktól és magától a vállalattól? – A MÁV-START Zrt. megkötötte a 2010-2012 idõszakra szóló közszolgáltatási szerzõdését, amely stabil, kiszámítható mûködést és finanszírozást biztosít. De azt is el kell mondanom, hogy a kívánt fejlesztések megvalósításához jelenleg nem állnak a MÁV-csoport rendelkezésére elegendõ hazai, állami források. Több olyan európai uniós (fõként ROP, KÖZOP) pályázat van folyamatban, amelyben a MÁV-csoport is érdekelt. Az ország teherbírását figyelembe véve jelentõs arányú európai uniós finanszírozásra van és lesz is szükség. A jelenleg is nyitott és megvalósuló pályázatok állomási, infrastrukturális, pályaépítési/fejlesztési, biztosító-berendezést és jármûállományt érintõ fejlesztéseket tartalmaznak. A fejlesztéseknél törekszik a MÁV-csoport a hazai gyártás szorgalmazására, segítésére, amely a meglévõ munkahelyek megtartásához és új munkahelyek teremtéséhez, továbbá a hazai szellemi tõke kiaknázásához hozzájárul, további társadalmi elõny, hogy ebben az esetben a bevétel és az adóbevétel is belföldön marad. – A nagyobb utasközpontúság feltétele még a szállítás technikai fejlõdése, mind az üzemeltetés, mind az értékesítés területén. Milyen új technológiákat szándékoznak bevezetni ezen a téren az utasok nagyobb biztonsága, kényelme érdekében? – A szolgáltatási színvonal növelése érdekében folyamatosan fejleszti cégünk, mind a belföldi, mind a nemzetközi termékkínálathoz kapcsolódó szolgáltatásokat. Az utasközpon-

tú szemléletmód már a jövõ évben érvényben levõ kedvezmények esetében jelentkezik: Budapest és Szombathely viszonylatában minden nap, illetve a BudapestDebrecen-Mátészalka, a BudapestNyíregyháza-Záhony és a BudapestMiskolc-Sátoraljaújhely vonalakon kedden, szerdán és csütörtökön az ideinél kedvezõbb pót és helyjegy megfizetése mellett lehet igénybe venni a feláras vonatokat (540 helyett 360 forintért). – 2010-ben a pénztárak többsége még nem gépesített, ez a jövõben fejlesztésre szorul. A tervek szerint öt lépcsõben kívánjuk fejleszteni ezt a rendszert: az infokommunikációs hálózat bõvítésével, a pénztárak gépesítésével, a fedélzeti jegyellenõrzõ és jegykiadó gépek cseréjével/bõvítésével, a nemzetközi menetjegyek kiadásának gépesítésével és további jegykiadó automaták beszerzésével. – A mobilkommunikációs eszközök rohamos terjedésével egyre többen vannak, elsõsorban az InterCity járatokon azok az utasok, akik laptoppal, illetve WI-FI igénybevételére alkalmas eszközzel utaznak. Így az ilyen igények alapján szükség lenne 230V-os csatlakozóra minden InterCity kocsiba, valamint fedélzeti vezeték nélküli internet elérésére. Ez a kocsik leárnyékolása miatt stabilan jelenleg nem lehetséges kizárólag saját tulajdonú mobil eszközökkel, ezért megvizsgálva a fedélzeti internet-szolgáltatás bevezetésének mûszaki lehetõségeit, döntés született 2011-re egy próbaüzem jellegû szolgáltatás bevezetésérõl. Ezzel is szeretnénk az utasok elégedettségét növelni, további utasszám-növekedést remélve. Elsõ körben tíz darab 3G InterCity kocsin indul el ez a szolgáltatásunk, amelyet a jövõbeni tapasztalatok alapján az új InterCity jármûvek beszerzésekor lehet majd tovább bõvíteni. A próbaüzemi szolgáltatást UMTS/ HSDPA, GPRS/EDGE adatkapcsolat révén biztosítjuk és jellemzõen a Budapest-Miskolc és Budapest-Debrecen-Nyíregyháza InterCity vonalán.

KÖZLEKEDÉS

– A jövõbeni fejlesztési elképzelések között szerepel az egységes európai vonatbefolyásoló rendszer (ETCS) bevezetése, hazánkban az átjárhatóság biztosítása, ennek bevezetés után bármely vasúttársaság mozdonyai képesek lesznek a hazai vasúti pályán való közlekedésre. – A belföldi viszonylatokon kívül nemzetközi viszonylatokra szóló jegyek is már 2010. október 21-tõl megvásárolhatók az e-ticket rendszerben, a www.mav-start.hu weboldalon keresztül, a leggyakrabban választott célállomásokra: Ausztriába, Szlovákiába, Csehországba, Németországba és Romániába biztosított az online jegyváltás lehetõsége. A rendszerben egyelõre az ülõhelyes vonatokra lehet menetjegyet váltani, azonban a tervek szerint még az idei évben biztosított lesz a fekvõ- és a hálóhelyes kocsikba történõ online vásárlás lehetõsége is. További fejlesztésként a jövõben folyamatosan bõvül az utasok által választható úti célok kínálata is. A rendszer indulásával egyidejûleg az internetes ELVIRA menetrendi keresõ a környezõ országok menetrendjeit is tartalmazza. A MÁV-START Zrt. még 2008ban indította el az internetes jegyértékesítési rendszerét, amellyel kényelmesen, akár otthonról is megválthatók a belföldi vasúti menetjegyek. A szolgáltatás bevezetése óta 2010 októberében vásárolta meg az 1.000.000. jegyet egy utasunk. Ez közel ötszázezer vásárlás eredménye. A rendszerben jelenleg összesen csaknem 135 ezer regisztrált és aktivált felhasználó van. Az internetes jegyértékesítés növekvõ népszerûségét mutatja az a tény is, hogy az online megvásárolt jegyek darabszáma idén több mint 35 százalékkal haladja meg a 2009. év azonos idõszakában mért eredményeket. Az online vasúti menetjegy-értékesítés bevezetése óta jelentõs fejlesztésként 2010

áprilisától a menetjegyekhez, bérletekhez tartozó számlákat is ki lehet nyomtatni az internetes automatáknál, így emiatt sem kell az utasoknak a pénztáraknál sorban állni. A szolgáltatás sikerét mutatja, hogy az indulás óta eltelt fél évben több mint 12 ezer számlát nyomtattak ki ezen a módon az utasok. Szükséges fejlesztésként a regisztrációs jegyek megváltásának lehetõsége is biztosított az e-Ticket rendszeren keresztül, ebbõl már csaknem ötezer darabot váltottak meg így az utasok. – A gazdaság mai helyzetében milyen jármûfejlesztések várhatók az utasforgalom területén? – Abból szeretnék kiindulni, hogy a MÁV-START Zrt. személyszállítási feladatait 2010 augusztusában 2853 db személy- és motorkocsival, ill. motorvonattal teljesítette. Ebbõl az állagból kb. 2300 az üzemképes és 2030 a dolgozó mennyiség. Ez 80 százalékos üzemkészségnek felel meg, a dolgozó jármûvek aránya kb. 71 százalék. A jármûvek átlagéletkora 31,2 év, a jármûvek 38 százaléka 20 évnél idõsebb kora ellenére semmilyen korszerûsítésen nem esett át. Azt hiszem, ebbõl nyilvánvaló, hogy

a személyszállító jármûpark optimális üzemeltetéséhez szükség van az új jármûbeszerzésekre és a felújítások folyamatos biztosítására. A személyszállító jármûvek átlagos várható élettartama 40 év, de csak akkor, amennyiben az életkor felénél egy korszerûsítõ felújításra kerül sor. Nos, mi a hosszú távon megcélzott üzemkészség mellett a várható forgalmat mintegy 200 ezer ülõhely kapacitású jármûparkkal tudjuk lebonyolítani. Ehhez évente 5000 ülõhelykapacitásnak megfelelõ mennyiségû jármû beszerzésére és ugyanennyi felújítására van szükség a kiegyensúlyozott jármûgazdálkodáshoz. Ez a

mai átlagos ülõhely-kapacitást figyelembe véve évi 70 személykocsival egyenértékû. Az évi beruházási igény kb. 30-40 milliárd Ft lenne. Az utóbbi évek beszerzései, felújításai is elmaradtak ettõl a szinttõl, és a közeljövõben sem valószínû, hogy saját vagy költségvetési forrásokból, vagy piaci finanszírozással lehetõség lenne ilyen mértékû beruházásokra. Az egyetlen kitörési pontnak az EU alapokból való finanszírozás tûnik. Jelenleg nincsenek folyamatban jelentõs jármû-beruházások, így 2011 folyamán csak kisebb fejlesztéseket lehet majd megvalósítani. Viszont a rendelkezésre álló források függvényében több, régóta húzódó beruházást, illetve hosszabb lélegzetû fejlesztést szeretnénk elkezdeni még 2011-ben. Ezek eredményei csak a következõ években lesznek érzékelhetõk. Folytatnánk a 3. generációs IC programot, amelynek keretében összesen 200 db korszerû InterCity személykocsi kialakítását tervezzük régi gyorsvonati kocsikból. Belekezdünk az iker-Bz programba is, amely a kéttengelyes, mellékvonali dízel motorkocsik kétrészes, csuklós jármûvé alakítását tartalmazza alacsonypadlós utastérrel, klímaberendezéssel. Megkezdjük az 199495-ben beszerzett CAF gyártmányú, nemzetközi forgalmú kocsik fõjavítását is, amelynek keretében kiváltásra kerül a már nem beszerezhetõ régi hûtõközeg a klímaberendezésben, de a belsõ kialakítás is megújul. A selejtezendõ, elavult kerékpárszállító kocsik pótlására meglévõ kocsijainkból tervezünk kialakítani a célnak megfelelõ jármûveket. Hosszabb távon a legfontosabb tervünk a budapesti elõvárosi forgalom terén a korszerû, alacsony padlós motorvonatok további elterjesztése, végsõ soron a mozdonyvontatású szerelvények kiváltása. Ehhez reméljük EU források megszerzését a Közlekedési Operatív Program alapján, a NIF Zrt-vel együttmûködésben. – Köszönöm az interjút. Wellek Margit Technika 2010/12

23

SZABADALOM

Gyógyszerek szabadalmi védettsége

Originális, vagy generikus? Szabadalmi védettségük lejártával a gyógyszerek gyártása szabaddá válik, ami az eredeti orvosságot gyártó cégeknek bevételkiesést jelent és félõ, hogy ez megakadályozza fejlesztõ munkájukat is. Mi lehet a megoldás? Amikor az orvos a régi bevált helyett új, és sokkal olcsóbb gyógyszert ír fel nekünk, megnyugtat, ez az orvosság már itthon is gyártható (ha külföldi volt), egyébként pedig ugyanolyan, mint a régi. Tulajdonképpen ekkor az innovatív gyógyszert felváltja egy u.n. generikussal, vagyis az új ha-

tóanyagot tartalmazó és új terápiás lehetõséget nyújtó gyógyszert olyannal, amely az eredetivel azonos hatóanyagot tartalmaz és amelynek gyártása mások által az innovatív gyógyszer szabadalmi védettségének lejártával lehetõvé vált. Ezzel magyarázható, hogy az utóbbi generikum 20-80 százalékkal olcsóbb, hiszen érte nem kell megfizetni az eredeti kifejlesztésével járó jelentõs költségeket (egy új molekula létrehozása átlagosan 800 millió USA-dollárba kerül), és 10-12 év megfeszített kutatómunkáját. Mindebbõl persze nem az

24

Technika 2010/12

következik, hogy a generikumok elõállítása könnyû és olcsó: hogy az eredeti készítménnyel egyenértékû legyen, a generikumot azonos módon kell gyártani, mint az eredetit, például önkéntes embereken végzett vizsgálattal kell bizonyítani az eredetivel való egyenértékûségüket. Ezenkívül azt is biztosítani kell, hogy a szabadalom lejártával azonnal kapható legyen a generikum. Igy például a generikumokat gyártó Teva egyszer a debreceni gyárában gyártott alapanyagból a szabadalom lejárta utáni másfél órával már 285 millió tablettát tudott leszállítani. ÓRIÁSI MEGTAKARÍTÁS? A generikus gyógyszerek használata Európában állítólag évente 13 milliárd euró megtakarítást eredményez a kormányoknak. Azért állítólag, mert viszont, ha a viszonylagos olcsóságuk miatt több fogy belõlük, ez lecsökkentheti az állam megtakarítását. Ezt regisztrálta Magyarországon is egy felmérés a 2001 és 2006 között forgalomba került generikus gyógyszerfogyasztásról. Kiderült, hogy a dobozforgalom és az alkalmazott dózis növekedése miatt e gyógyszerek OEP-támogatása az eredeti gyógyszerek támogatásánál 21 százalékkal többe került. A világban is tapasztalható, hogy a generikus gyógyszerek megnövelik a piacot és az állami támogatás volumenét. Tehát egymagában, kellõ generikum-politika nélkül e mégoly pontos másolatok nem oldják meg a gyógyszer-támogatás problémáit. CSÖKKENÕ FEJLESZTÉS A generikus gyógyszerfogyasztás nehéz helyzetbe hozza az originális gyártókat. Például az USA vezetõ gyógyszergyártóinak kutatásra for-

dított költségei a legutóbbi tíz év alatt 15 milliárd dollárról 43 milliárd dollárra nõttek, miközben a több pénzbõl kevesebb originális gyógyszert sikerült csak elõállítaniuk. Jövõre ezek a vállalatok, szabadalmi védettségeik lejárta miatt, több mint 40 milliárd dollár kiesését kénytelenek elviselni. Ezt a problémát már megpróbálják kezelni, hiszen a generikus készítmények vitathatatlan elõnyös gyógyászati és szociális jelentõsége mellett a gyógyszerfejlesztés is közérdek, ráadásul ennek elmaradása a generikus gyártókat is megfosztja a majdani „utánzás” lehetõségétõl. A két terület szembeállítása tehát felesleges. Az egyik lehetséges megoldást mutatta, amikor nemrégen a biotermékeket gyártó Wyeth és az inovatív és generikus, alacsony molekulaszámú gyógyszereket gyártó Pfizer egyesült, így a portfólióban egyik új gyógyszer sem képvisel 10 százaléknál többet a bevételbõl és ennyi lesz csak a bevételkiesés a szabadalom lejártával. NAGYOBB SZABADALMI SEGÍTSÉG Az originális gyógyszerek gyártóit a fejlesztéssel járó hatalmas költségeik, tudományos, kutatási teljesítményük elimeréséül a szabadalmi hatóságok megkülönböztetetten segítik. Mivel az õ esetükben nem a bejelentéstõl, hanem csak a gyógyszer forgalomba helyezési engedélyétõl érvényes az oltalom, ezért u.n. kiegészítõ oltalmi tanúsítványt kaphatnak, amely 5 évvel meghosszabbítja az oltalmazási idõt, így a tényleges oltalom 15 évre lesz érvényes. Kivételes esetben, például fontos gyermekgyógyszerek esetén az EU irányelv szerint még 5 évvel meghosszabbítható is a gyógyszer-szabadalom. W. M.

KÖRNYEZET

Vörösiszap-ömlés

Sugárterhelésmérés és gipsz Az ajkai vörösiszap-katasztrófa elhárításáért azonnal országos összefogás bontakozott ki, ebbõl emelünk ki két, talán kevesebb visszhangot kapott segítségnyújtást: a sugárterhelés azonnali felmérését és az élõvizek megmentéséhez szükséges gipsz gyors biztosítását. Az alumíniumgyártás alapanyagául szolgáló bauxit a talajoknál mért átlagos radionuklid-koncentrációnál nagyobb koncentrációban tartalmaz radioaktív uránt (rádiumot), tóriumot. Ezek a természetes eredetû radionuklidok szinte teljes mennyiségben a vörösiszapba kerülnek. A tározó megsérülésével ezért felmerült a radiológiai veszélyezettség lehetõsége, ami egyébként a hírek hatására erõsen nyugtalanította is a lakosságot, a mentésben résztvevõket. Ám a katasztrófa következményeként feltételezett sugárveszély ellenõrzésére a Pannon Egyetem Radiokémiai Intézetének és Környezetmérnöki Intézetének munkatársai azonnal a helyszínre siettek a keletkezett sugárterhelés becslésére. Mint arról a Magyar Kémikusok Lapjában is beszámoltak, mérték a gamma-dózisteljesítményt, a radiokoncentrációt, a területen vett vörösiszapminták radionuklid-koncentrációját, a porkoncentrációt és a kiszáradt vörösiszap-szemcseméret eloszlását, mely adatokból megbecsülték a várható sugárterhelést. ELHANYAGOLHATÓ TÖBBLETDÓZIS A gamma-dózist 1 méter magasságában mérték a vörösiszappal elárasztott lakott területeken Automess 6150 ADB környezeti szintû dózisteljesítmény-mérõvel. A mért dózisteljesítmény 110-135 nGy/h volt, 30 nGy/h-val több a

szennyezetlen területekhez képest. De így is a mért érték messze alatta maradt a lakóépületekben megengedett 500 nGy/h korlátnak. Egyébként az ajkai, tatabányai, többségében szénsalak beépítésével emelt épületekben, a természetes radioizotópok miatt 400-800 nGy/h értéket is mértek. Ebbõl kiindulva állapíthatták meg, amennyiben a vörösiszapot nem távolították volna el és 2000 óra/év ott-tartózkodást feltételeznénk, ez maximum 0,042 mSv/év többletdózist eredményezett volna, ami a kb. 3 mSv/év természetes háttérsugárzáshoz viszonyítva elhanyagolható. MÉRÕÁLLOMÁS DEVECSERBEN Megmérve a vörösiszap radionuklid-koncentrációját, azt találták, hogy az jelentõsen alatta marad a radioaktív anyagok aktivitásértékének, vagyis a vörösiszap nem tekinthetõ radioaktív anyagnak. Devecserben felállítottak egy mérõállomást, amellyel a radonkoncentrációt monitorozták.. A szabad légtérhez viszonyítva, amikor csak a talajból áramlik fel a radon, itt relatíve magasabb, átlag 62 Bq/m3-t mértek, és ez is alatta volt a lakásokra vonatkozó mai 300 Bq/m3-es határétéknek. Ugyanakkor minimálisnak találták a belélegzett por miatti belsõ sugárterhelést is. A Pannon Egyetem gyors kiszállása a területre, az ottani nehéz körülmények között végzett munka nagy-

ban hozzájárult egy esetleges pánik megelõzéséhez, a szenvedõ lakosság és az elhárításban résztvevõk megnyugtatásához. REA-GIPSZ A VÖRÖSISZAP ELLEN Mint emlékezetes, a nedves iszap bekerült a Tarna patakba és a Marcal folyóba, innen a Rábán keresztül a Mosoni-Duna és a Duna is veszélybe került. A tározó után a víz Ph-értéke 13 feletti lett, ami ökológiai katasztrófával fenyegetett. A cél a Ph-érték 9 alá csökkentése volt, amihez a lugos oldat közömbösítéséhez gipsz adagolását rendelték el. A gipsz ilyen nagy mennyiségben csak a Mátrai Erõmûnél állt rendelkezésre, ahol évente 600 000 tonna un. rea-gipsz keletkezik a füstgáz kéntelenítés melléktermékeként. Az erõmû persze a gipszet az utolsó kilogrammig értékesíti. A katasztrófa idején a 12 000 tonnás raktárban 8 000 tonna gipsz volt, aminek a kiszállítását már a gátszakadás estéjén kérte a katasztrófa-védelem. Az erõmû minden ellenszolgáltatás nélkül felajánlotta a gipszet és a megkeresés után fél órával már meg is rakták az elsõ szállítójármûvet, ami elindult Kolontárra. Ezt követõen még 12 360 tonna gipsz hagyta el az erõmûvet, és persze az erõmû szerzõdött partnereinek is le kellett mondaniuk a korábban kért szállításokról, amit az erõmû kérésére szintén megtettek. NAPONTA 1,7 EZER TONNA Átlagban naponta több, mint 1,7 ezer tonna gipsz érkezett a folyókhoz, de volt olyan nap is, amikor 2,8 ezer tonnát szállítottak. Ez az eredmény mindenképpen a gipsztermelés és kiadás területén dolgozók, a logisztikában közremûködõk jó munkájának, lelkiismeretességének volt köszönhetõ. Mint ismeretes, a Rába, a Mosoni-Duna és a Duna megmentése a természeti katasztrófától sikerült. De ezzel a gipsz szállítása nem állt le, azt a szennyezõdéssel elöntött települések, utcák kármentesítésére is felhasználták. K. F. Technika 2010/12

25

ENERGETIKA

Környezetvédelmi és megújuló energia innováció 2. rész a magyarországi kistelepüléseken Új trend van alakulóban, melynek elsõszámú hazai képviselõje, a mindössze egy éves múltra visszatekintõ Priváttender Kft, forradalmian új településfejlesztési rendszere, melyhez eddig közel száz önkormányzat csatlakozott. Miként lehet a környezetvédelem, a hazai munkahelyteremtés alapvetõ eszköze? Miként lehet a környezetvédelmet nyereséges üzleti alternatívává tenni? Miként lehet új alternatívákat biztosítani a mindinkább ellehetetlenülõ kistelepülési közösségeknek? ÁTTEKINTÉS Cikkem, elsõ részében áttekintettem a „kényszerek” által irányított mindennapokat, valamint igyekeztem rávilágítani azokra a mindennapjainkban már megtapasztalható problémákra „jelekre”, melyek figyelmen kívül hagyása potenciális katasztrófaveszélyt okozhat. Jelen cikkemben a környezetvédelem üzleti és munkahely-teremtési alternatíváját igyekszem megvilágítani, olyan összefüggések mentén, melyek talán szokatlanok lehetnek elsõ hallásra. – MUNKANapjainkban sürgetõ és elodázhatatlan képletként a társadalom egyes rétegeinek tökéletes ellehetetlenülése figyelhetõ meg, melyen a kormányzati, és döntéshozói rendszerek nem képesek úrrá lenni. Ez nem kritikai megjegyzés, egyszerû statisztikai tény. Növekszik a munkanélküliség, és ennek következményeként, egyre többen eladósodnak, mert nem tudják fizetni költségeiket…

SÜRGETÕ

KÉNYSZER

HELYTEREMTÉS

26

Technika 2010/12

Azok a támogató rendszerek, melyek arra lennének hivatottak, hogy segítõ jobbot nyújtsanak az embereknek, mára már túlterheltek, és alulfinanszírozottak. Hiánnyal és adóssággal küszködik a kisember, és hiánnyal, adóssággal küszködik az állam is. Mindezt úgy, hogy egyetlen határozott döntéssel azonnal és határozott módon lehetne segíteni a problémákon, azaz olyan munkahelyeket lehetne nyitni, melyek betöltésével, a mindennapok költségeit a munkavállalók tudnák teljesíteni, sõt, akár jelentõs megtakarításokra is szert tehetnének. KÖRNYEZETVÉDELMI ÉS MEGÚJULÓ ENERGIA INNOVÁCIÓ, MINT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI ÉS MUNKAHELY-TEREMTÉSI IRÁNY

A világ egészében már tény, hogy a válság leküzdésének módja a világot fenyegetõ környezeti ártalmak megszüntetése, valamint az ezekkel kapcsolatos nemzeti, nemzetközi energetikai, energiakorszerûsítési, megújuló energia projektek életre-hívása jelenti. Értve és elfogadva, hogy nehéz a változással és a kor adta kihívásokkal szembenézni, komplex és áttekintõ erejû alternatívát adunk az érdeklõdõk kezébe. A Priváttender által üzemeltetett rendszerek összessége a fent megfogalmazott célokat szolgálja, lakossági, közösségi, vállalkozói, önkormányzati, illetve intézményi programok keretében, melyek

eredménye, lokálisan fejlesztett és lokálisan kivitelezett projektek. A környezetvédelmi, és megújuló energia innováció elsõdleges célja felhívni a figyelmet egy alapigazságra. Egy kétszáznegyven éves fosszilis energiapiacot, és fogyasztói, társadalmi kultúrát kell, alig egy évtized alatt új alapokra helyezni! Mi a nagy üzlet, ha nem ez? LEHETÕSÉGEK A VÁLTOZTATÁSRA Négy olyan alternatíva áll Magyarország rendelkezésére, melyek bármelyike akár önállóan is képes lenne megoldást nyújtani a problémákra. És ebbõl a négy alternatívából, három olyan komplexen, hogy Magyarországnak nem lenne szüksége semmilyen energiaimportra, sõt, jelentõs energia exportõrré tudna elõlépni. Jelen állapot szerint, olyan kiszolgáltatottak vagyunk a nemzetközi piacnak, melyre csak kevés példa van a világban. Behozatalra szorulunk, olajból, szénbõl, földgázból, sõt, az ezekbõl elõállítható áramból is! Ez azért siralmas mert, ha jobban belegondolunk, ezekre nincs is szükségünk. Ha megtesszük azokat a lépéseket, melyek semmi mást nem tesznek, mint azon hazai lehetõségekre építenek, melyekre természeti adottságaink predesztinálnak, ha ezeket az adottságokat jól, komplex módon, korrekt távlati tervezéssel szervezzük, akkor Magyarországon valóban munkát lehet adni egymillió embernek. TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI ALAPSZABÁLY A PRIVÁTTENDERNÉL. Képzeljünk el egy olyan rendszert, ahol a települési energiaigényeket szeretnénk ellátni, és erre egy erõmûvet építünk. Azaz egy jelenlegi rendszerre építünk.

ENERGETIKA

Ha a település energiaigénye 1 MW, és ezért egy ekkora erõmûvet építünk, akkor egy jelenlegi fogyasztói kultúrát támogatunk. Ez helytelen! Mi a Priváttendernél, elsõ lépésben a fogyasztói közeg energiaigényét csökkentjük – lakossági, vállalkozói, önkormányzati, intézményi energiakorszerûsítési, építési programjainkkal, majd amikor a csökkentés megtörtént, a kisebb igényekre építünk – lokális – energiaellátó rendszereket, azaz megújuló energiával üzemelõ erõmûveket. Ezzel csökkentjük egyfelõl a közösség költségeit, másfelõl csökkentjük az erõmû építési költségeit és üzemkockázatát. A program egyértelmû célokat fogalmaz meg.

Közösségi projektek építését kell megvalósítani, a település minden felhasználói szegmensében, a közösség igényei szerint, lokális fejlesztésben, lokális kivitelezésben, tervezetten és felügyelten! Ezt teszi a Priváttender! PRIVÁTTENDER A Priváttender alapproblémának tekint minden olyan rendszert, folyamatot, eljárást, technológiát, metodikát, melynek keretében az ébredõ költségek indokolatlanul magasak. A Priváttender rendszerszintû problémának tekint minden a hagyományos energetikai és energiaszolgáltató rendszer használata kapcsán felmerülõ folyamatot, eljárást, technológiát, metodikát, melynek keretében az ébredõ költségek indokolatlanul magasak.

MIT

TEKINT

sági felhasználók, a munkahelyteremtés evidensen megtörténik. ezeken a területeken megjelenõ biomassza mennyisége igen jelentõs, már, már beláthatatlan nagyságú. Ha ehhez hozzávesszük az állattartás szerves hulladékait, a szemét szerves tartalmát, vagy akár a szennyvízhulladékot, olyan jelentõs, hasznosítható nyersanyagmennyiségrõl beszélhetünk, melyekbõl, az erre a célra épített biomassza, biogáz erõmûvekben új erõt lehetne adni a leépített és alultámogatott hazai mezõgazdaságnak. Így az adott érában dolgozóknak új lehetõségeket lehetne biztosítani a termelés, a begyûjtés, a szállítás, az elõkészítés, az alapanyag kezelés, valamint az output anyagok – maradványok – kezelése, a másodlagos mezõgazdasági hasznosítás – fóliaházas nevelés, feldolgozóipar, kisállattenyésztés –területén, amely felmérhetetlen lokális illetve nemzetgazdasági potenciállal bír! GEOTERMIA Az egész világon talán két olyan hely van, ahol a földtani, kõzettani és hidrogeológiai adottságok egyediek. Az egyik Izland, a másik Magyarország.

A

PROBLÉMÁNAK

BIOMASSZA, BIOGÁZ. Hazánk természeti adottságai, a termõföldek mérete, az erdõk nagysága, illetve az

A hazai geotermális energia olyan elképesztõ potenciállal bír, melyet nehéz ép ésszel felérni. Ez az energia képes lenne minden hazai háztartást fûtéssel, melegvízzel, és árammal úgy ellátni, hogy exportra is bõven futná. Magyarországon szinte nincs is olyan terület, ahol ne lehetne geotermális rendszereket építeni, akár olyan módon is, hogy az említett biomassza erõmûvekkel együttmûködjenek. Ezekben a rendszerekben, mind az alaprendszer építés, mind az alaprendszert kiszolgáló másodlagos projektek – ipari, lakos-

NAPENERGIA Kevesen tudják, de bizony hazánkban a napenergia is versenyképes, sõt, napjainkra már kifejezetten magasan jegyzett potenciállal rendelkezõ forrás lehet. A benapozás szempontjából legmegfelelõbb alföldi területeken a mai napokban használatos hibrid rendszerû napenergia erõmûvek, képesek lenének annyi energiát elõállítani, mely képes lenne – milyen meglepõ – az egész hazai villamos áram igényt könnyedén eltartani! A napenergia farmok a mezõgazdasági rendszerekkel épp úgy képesek együttmûködni, mint az ipariakkal. SZÉLENERGIA A Sopron, Mór, Dunaújváros által jelzett terület szinte mindenki által ismert, hiszen látható, hogyan üzemelnek a szélerõmûvek, melyek jelenleg is több száz gigawatt termeléssel járulnak hozzá a hazai áramellátáshoz.

A szélenergia hazai kihasználtsága erõsen korlátozott, a szabályozás problémái miatt. A szélenergia a legközismertebb és talán legpotensebb megújuló energia, hiszen szerelése és használata talán a legegyszerûbb a másik három alternatívához képest. Juhász Zoltán rendszerigazgató Támogatóink:

Technika 2010/12

27

ENERGETIKA

Nanotechnológia az energia megtakarításért, a kellemesebb lakóklímáért

Egyedülálló kerámiatartalmú festék – mi is ez? A folyamatosan növekvõ energiaárak egyre nagyobb anyagi terhet jelentenek a téli fûtési szezonban. Az emelkedõ árakat csak úgy tudjuk kompenzálni, ha valamilyen innovatív technológia alkalmazásával a felhasznált energia mennyiségét csökkenteni tudjuk. Az elmúlt néhány évben számos megoldás vált ismertté és terjedt el az energia megtakarításra, mint pl. épületek külsõ hõszigetelése vagy a megújuló energiahordozók alkalmazása. Ezeknek azonban sokszor igen magas a megvalósítási költsége és mára már mutatkoznak korábban nem ismert káros „mellékhatások” is. A Protektor hõszigetelõ festékrendszer beltéri bevonata számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, melyeknek együttes hatása nagyban hozzájárulhat a fûtési költségeink csökkentéséhez.

HOGYAN

IS MÛKÖDIK A

PROTEK-

TOR HÕSZIGETELÕ FESTÉKREND-

A válasz a bevonat összetételében, szerkezetében rejlik. Az energiamegtakarító Protektor thermo-keramikus membrán egy vízbázisú speciális kötõanyagból áll, melyben milliónyi mikroszkopikus méretû üvegkerámia gömböcske található, melyek üregesek. Száradás után a réteg egy kb. 0,3 mm vastag, elasztikus, tömör, ám mégis páraáteresztõ szerkezetté (membrán) polimerizálódik. Ennek a membránnak a sajátosságai adják az energiamegtakarító tulajdonságot. Ez alapjaiban különbözik az energiaveszteség csökSZER BELTÉRBEN?

28

Technika 2010/12

kentésének lehetõségérõl alkotott hagyományos elképzelésektõl. NINCS

ESÉLYE A HIDEG LÁBNAK

–

KELLEMES MELEG A TÉLI HÓNAPOK-

Forró fej és hideg lábak, és mindez teljesen feltekert fûtésnél – ki ne ismerné ezt a tipikus téli érzést? A Protektor hõszigetelõ rendszer beltérben gondoskodik az egyenletes hõelosztásról a helyiségben. A padló és a mennyezeti rész közötti hõmérsékletkülönbség így kevesebb mint 1 °C. Ezzel egyidõben megszûnik a páralecsapódás és a penészképzõdés a falakon – még állandó szellõztetés nélkül is.

BAN

VILLÁMGYORS HÕVEZETÉS A CSERÉPKÁLYHA-HATÁSNAK KÖSZÖNHETÕEN A Protektor hõszigetelõ festékkel bevont falak egy hatalmas keramikus felületet képeznek, és ezért a hideg hónapokban úgy hatnak, mint a cserépkályha, amely kellemes melegét kisugározza a helyiségbe. A kerámia gömböcskék, melyek a Protektor festékrétegben találhatóak villámgyorsan elvezetik a bevont és ezáltal jelentõsen megnövel fal és mennyezeti felületen a hõt. Így ezek a felületek most már egyenletesen sugározzák a meleget a szobában. Ezzel egyidõben a falban levõ felesleges nedvességet kiszívja és leadja azt a levegõbe. Ez döntõ a szigetelõ hatásban, hiszen a száraz

falak sokkal jobban szigetelnek, mint a nedvesek. A kihûlt helyiségek – például egy utazás után – gyorsabban felmelegszenek, és folyamatos használat esetén a fûtést jelentõsen lentebb tekerhetjük. Ezáltal, mint azt a gyakorlat is mutatja, a fûtési költségek mintegy 25 %-át megspórolhatjuk. A Protektor kerámiabevonat tehát kettõs hatáson keresztül segít a fûtési költségek csökkentésében: • A megtermelt hõt a kerámia gömböcskéken keresztül a fal és a mennyezet felületén egyenletesen elosztja, majd onnan sugározza azt a légtérbe úgy, mint egy cserépkályha. • A membrán szerkezeten keresztül a fal nedvességtartalmát elvonja, így kiszárítva a falat. A Protektor hõszigetelõ festékrendszer további elõnyös tulajdonságairól a www.protektorfestek.hu honlapon tud tájékozódni. Megismerheti, hogy járul hozzá a kültéri hõszigetelõ festék a téli energiamegtakarításhoz illetve hogyan tud nyáron akár 5-6 Celsius fokkal alacsonyabb hõmérsékletet elérni a nyári kánikulában a lakóépületekben. Bõvebb információ a kerámiatartalmú hõszigetelõ festékrõl: Protektor Hungary Kft. Honlap: www.protektorfestek.hu E-mail: [email protected] Telefon: 06 (70) 772 0794

ATOMENERGIA

Látogatás a magyar villamosenergetikai rendszer szívében A Nukleáris Újságíró Akadémia idei záró rendezvényén az újságírók november 30-án látogatást tettek a Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányító Zrt. (MAVIR) új székházában, ahol Kapás Mihály ODSZ-vezetõ átfogó tájékoztatást adott a magyar villamosenergia-rendszer megbízható és hatékony vezérlésérõl, az erõmûvek hálózatáról, a szükséges tartalékok képzésérõl és összehangolásukról. A MAVIR-nál tett látogatásban a legérdekesebb az az idõ volt, amit az újságírók az aktív vezérlõteremben töltöttek, ahol három operátor állandóan a villamosenergia-termelés és -fogyasztás összhangban tartására ügyel, és szükség esetén percek alatt képesek beindítani erõmûveket, így 15 perc alatt el tudnának tüntetni akár 460 MW teljesítmény-hiányt is. A vezérlõ teremben mindenki meggyõzõdhetett annak az állításnak az igazságáról, miszerint Magyarországon a Paksi Atomerõmû egységei a legnagyobb villamosenergia-termelõk egyenként 500 MW-ra bõvített kapacitással. Ott jártunkkor látható volt, hogy aznap 5 948 MW villamosenergia-termelés volt az országban. Az aktuális teljesítmény-kijelzõn a Paksi Atomerõmû blokkjai 2 040 MW villanyáramot termeltek, messze meghaladva a többi hazai kapacitás teljesítményét, amelyek közül több egység 100 MW villanyt állított elõ, vagy elenyészõen keveset, mint ahogy a kijelzõn a szélenergiából elõállított 0, 5 MW villamos-energia mutatta. A Pakson megemelt blokkteljesítmény fölött

elõállított több száz MW-ból láthatóan Asuztriába exportáltak, de Magyarország Szlovákiából, Romániából és délrõl importálja az áramot. A www.mavir.hu webcímen mindenki megtekintheti az interneten a hazai erõmûvek termelését MW-ra, órára és percre lebontva. RENDSZERIRÁNYÍTÁSI FELADATOK A MAVIR feladata, hogy gondoskodjon a hazai villamosenergiarendszer hatékony és biztonságos irányításáról, az erõmûvekben és a hálózatokban szükséges tartalékok képzésérõl. Ugyanakkor felügyeli és gyarapítja a hálózati vagyont, felújításokat és karbantartásokat végez. Az elmúlt évtizedben Magyarországon 500 kilométer új 400 kilovoltos távvezeték és négy új átviteli alállomás épült, illetve több alállomást bõvítettek. Továbbá a MAVIR biztosítja a villamosenergia-piacot segítõ mérlegkör rendszer zavartalan mûködését, bõvítését és az egyenlõ hozzáférést a rendszer használói számára. A valós fogyasztás és termelés között egyensúlyt teremtõ mérlegkörbõl a MAVIR-nál mintegy 30 van, és a mérlegkörök fogyasztási menetrendjének összegzésébõl áll össze az országos menetrend. Ezt igyekszik tartani a MAVIR az áramtermelõ egységek terv szerinti indításával vagy leállításával, valamint az importtal vagy exporttal. Ezeken felül a MAVIR foglalkozik még a nemzetközi együttmûködéssel is. A gazdasági válság hatására 2009-ben a magyar GDP 6,7 százalékkal csökkent, míg a bruttó villamosenergia-fogyasztás 5,1 százalékkal esett vissza az elõzõ évihez képest. A 2010-es fogyasztás várhatóan 2,9 százalékkal növekedik a tavalyihoz képest, de reális növekedésre 2011-tõl számítanak.

PAKSI ATOMERÕMÛ –

A TERME-

LÉS ZÁSZLÓSHAJÓJA Az ország villamosenergia-termelése mintegy 40 000 GWh. A Paksi Atomerõmû az éllovas a termelésben elfoglalt 43 százalékos részaránnyal, 2009-ben már az erõmû életében is csúcsnak számító 15,4 milliárd kilowattórás termeléssel. Az ország legnagyobb alaperõmûve sokkal olcsóbban, mintegy 40-50 százalékkal kevesebbért termel villamos energiát a gáztüzelésû erõmûveknél, illetve az összes többi termelõ egységnél. A paksi erõmûben a 2009-ben befejezõdött bõvítéseknek köszönhetõen a reaktorok hõ-teljesítménye 108 százalékra nõtt, mivel a blokkok egyenként 500 MW villamos teljesítményt értek el és haladtak meg. A MAVIR számításai szerint Magyarországon a nagyerõmû-kapacitások életkora meghaladja a 24 évet, közülük számos blokk 30 évnél idõsebb, és mûködési hatásfoka még a 30 százalékot sem éri el. Ezért 2020-ig mintegy 6 500 MW-os erõmûbõl álló kapacitás pótlására van szükség. Itt is kulcsszerepet játszik a Paksi Atomerõmû 2014-ben elkezdõdõ bõvítése, majd a 2020-tól átadásra kerülõ két új atomerõmûvi blokk bekapcsolása a villanytermelésbe. Békés Sándor

Technika 2010/12

29

ATOMENERGIA

Mozgalmas éve lesz jövõre a radioaktívhulladék-kezelõnek

Nyolc év után búcsúzik az RHK Kft. vezetõje Búcsúzik hivatalától Dr. Hegyháti József, a Radioaktív Hulladékokat Kezelõ (RHK) Kft. ügyvezetõ igazgatója. Utódja Dr. Kereki Ferenc lesz. A társaság budapesti sajtótájékoztatóján az is elhangzott, hogy a jövõ évben mind a Bátaapátiban található Nemzeti Radioaktívhulladék-tároló, mind pedig a paksi Kiégett Kazetták Átmeneti Tárolójának továbbépítése fontos állomáshoz érkezik. A Tolna megyei Bátaapátiban található Nemzeti Radioaktívhulladék-tárolóba (NRHT) eddig összesen 2400 hordó, a paksi atomerõmûbõl származó kis aktivitású hulladékot szállítottak. A felszíni tároló a 2011-es esztendõben még mintegy 600 hordót tud fogadni, ugyanis a létesítménynek 3000 darab tárolására van engedélye. A jövõ év legfontosabb feladata a felszín alatti létesítmény építésének folytatása lesz. Ekkor alakítják majd ki a két tárolókamrát a felszíntõl számított 250 méteres mélységben. A gránit

30

Technika 2010/12

kõzetben kialakított végleges tároló várhatóan 2012-tõl fogadhatja majd az atomerõmû kis és közepes aktivitású hulladékait. A paksi Kiégett Kazetták Átmeneti Tárolója (KKÁT) idén 480 darab, az atomerõmûben elhasznált fûtõelemet vett át 50 évnyi tárolásra. A létesítményben már több mint 6500 kiégett kazettát helyeztek el eddig. Jelenleg 4 újabb kamrával bõvítik a tárolót, ennek építési munkálataival az idén is sokat haladtak, és a munkálatoknak a jövõ év végére kell befejezõdniük. A hazai radioaktívhulladék-elhelyezés fontos helyszíne a Pest megyei Püspökszilágyon található Radioaktív Hulladék Feldolgozó és Tároló (RHFT) is. Az itt elhelyezett kis és közepes aktivitású hulladékokat nem az atomerõmû termeli, hanem olyan intézmények, amelyek mûködésük során szintén felhasználnak radioaktív anyagokat. Itt jelenleg a biztonságnövelõ és térfogat-felszabadító feladatokra összpontosítanak a szakemberek. Az RHK Kft. negyedik projektje a nagy aktivitású hulladékok végleges elhelyezését célozza meg. A Nyugat-Mecsekben, Boda térségében már megtalálták a kutatók azt a kõzetet, amely alkalmas lehet a további vizsgálatokra, sõt akár egy majdani tároló befogadására is. Ez a projekt a társaság elõzõekben említett sürgetõbb feladatai miatt, 2013 után futhat fel. Mind a négy program kapcsán elmondható, hogy a társaság õszinte, jó kapcsolatot ápol az ott élõ lakossággal. Ebben nagy szerepe van a térségi önkormányzati

társulásoknak is. Arról, hogy az érintettek mennyire tájékozottak a környezetükben zajló hulladék-elhelyezési programról, az RHK Kft. rendszeresen végeztet kutatást. A soron következõ felmérés jövõ év elején lesz. Dr. Hegyháti József arról is beszámolt, hogy az RHK Kft. 2011re tervezett feladataihoz 16,3 milliárd forint szükséges. Az ebben szereplõ tételekrõl az Országgyûlés dönt majd a költségvetési törvény keretében. Az esemény végén a társaság ügyvezetõ igazgatója fontos bejelentést tett, miszerint december 31-ével nyugdíjba vonul. Megköszönte munkatársainak és az RHK Kft. tevékenysége által érintett területek képviselõinek az elmúlt nyolc év sikeres együttmûködését. A sajtó munkatársainak pedig bemutatta utódját, Dr. Kereki Ferencet, aki nem ismeretlen a radioaktívhulladék-elhelyezéssel foglalkozó szakemberek számára, hiszen a Magyar Bányászati és Földtani Hivatal Pécsi Bányakapitányságán dolgozott 16 évet, melybõl 10 évig az államigazgatási szerv vezetõje volt. Késõbb a bátaapáti Nemzeti Radioaktívhulladék-tároló kiviteli munkáinak építésvezetõjeként dolgozott, emellett pedig részt vett a felszín alatti térrészek kialakításának tervezési feladataiban.

ÛRKUTATÁS

A világban az ûrkutatás a mai tudomány egyik legfontosabb területe, mivel nemcsak az alap- és alkalmazott kutatást foglalja magában, hanem idetartozik még az ûrkutatáshoz szükséges technikai eszközök fejlesztése, gyártása, alkalmazása is. Magyarország elsôsorban az alkalmazott kutatási témák kidolgozásában és eszközök fejlesztésében, gyártásában és az alkalmazási feladatokban vállal szerepet. Hogy milyen területen, kik és min dolgoznak? – ennek megismertetéséhez szeretnénk hozzájárulni a Magyar Ûrkutatási Iroda segítségével.

Magyar kutatók eredményei

Mérik a csillagok pulzusát Mint ahogy a földrengéshullámok sokat elárulnak a Föld belsõ szerkezetérõl, a csillagok rezgése ezen égitestek koráról, méretérõl ad pontosabb felvilágosítást. Ennek alapján az 550 millió dollárba került Kepler ûrtávcsõ szenzációs felfedezéseket tett, amelyrõl a NASA sajtótájékoztatóján beszámolva magyar csillagászok eredményeirõl is szólhattak – adta hírül az urvilag.hu. Még 2009 márciusában indították útjára a Kepler ûrtávcsövet, hogy három és fél évig a távoli csillagok nagypontosságú, folyamatos fényességmérésével keresse az exobolygókat. Ezek ugyanis elhaladva Napjuk mellett, csekély halványodást okoznak annak fényében.( Mint ismeretes, az exobolygó-kutatásnak egyik célja, felfedezésük olyan naptávolságban, amely lehetõvé teszi folyékony víz, ezzel élet jelenlétét.) A Kepler program keretében az ûrtávcsõ 156 000 csillag fényességét méri, a Földrõl elérhetõnél sokkal pontosabban. Errõl beszámolva a NASA sajtótájékoztatóján az MTA Konkoly-Thege Miklós Csillagászati Kutatóintézet eredményei is méltatást kaptak, mivel a program 13 munkacsoportja közül kettõt ennek az intézetnek a kutatói vezetnek.

Balra fent modulálatlan RR Lyrae csillag fényességváltozása, jobbra fent Blazsko-modulációt mutató RR Lyrae látható. A jobb alsó panel a pulzációs maximumok nagyságának szembetûnõ váltakozását, a Kepler által felfedezett periódus-kettõzõdést mutatja.

MAGYARÁZAT A BLAZSKO-EFFEKTUSRA Az egyik legfontosabb felfedezés az RR Lyrae csillagcsoporttal kapcsolatban született. Ezek a csillagok un. pulzáló változócsillagok, fényük akár a kétszeresére is megnõhet, fél nap alatt is képesek összehúzódni és kitágulni. A már jól ismert jelenséget Blazsko-effektusnak hívják, ám eredete máig sem tisztázott. E csillagtípus elméleti vizsgálatait folytató Szabó Róbert vezette kutatócsoport a Kepler ûrtávcsõ segítségével olyan új jelenséget fedezett fel, amely magyarázatul szolgálhat a Blazsko-jelenségre. A Lyrea csillagcsoportban és magában a névadó csillagban is periódus kettõzõdést találtak, ami a pulzáció okozta fényváltozás maximumainak váltakozását jelenti. Ezt eddig és a Kepler távcsõ hiányában több évtizede sem sikerült észrevenni. Így kiderült, hogy kapcsolat van a periódus ket-

A legfényesebb RR Lyrae csillag – az osztály névadója – földi távcsövekkel és a Kepler-ûrtávcsõvel történt megfigyelésének hasonló hosszúságú adatsora. Figyeljük meg az ûradatoknak a periódus-kettõzõdés felfedezésében nagy szerepet játszó folyamatosságát.

tõzõdés és a Blazsko-effektus között. A magyar csillagászok ezen felül azt is kimutatták számításaikkal, hogy a periódus kettõzõdést egy magasrendû rezonancia okozza, amely a pulzációs alapmódus és egy másik pulzációs módus (felhang) között jön létre. Ilyen kölcsönhatásra eddig a csillagászok nem fordítottak figyelmet, remélhetõen az eredmény segít megfejteni az RR Lyrae csillagcsoport modulációjának további rejtélyeit. ASZTROSZEIZMOLÓGIÁVAL TITA magyar csillagászok eredményei a Kepler programban gazdagítja az asztroszeizmológiát, a csillagok rezgésével foglalkozó tudományt. E rezgések tanulmányozása felhasználható a csillagok belsejének vizsgálatához, ami elengedhetetlen a csillagokat KOK NYOMÁBAN

Technika 2010/12

31

S O R O Z A T

ÛRKUTATÁS

kísérõ bolygók megismeréséhez. Így a Kepler ûrtávcsõvel sikerült megmérni a KIC 11026764 jelû csillag korát és méretét : korára 5,94 milliárd év jött ki, átmérõje a Napnak 2,05-szöröse. Az is A két legpontosabban ismert csillag: Nap és a KIC kiderült, hogy élete 11026764 méretaránya csillagszeizmológiai mérésekbõl. vége felé közeledik, úton van a felfúvódott vörös óriás ezt az állapotot: óriásivá nõve a jeállapot felé. A Kepler több, mint lenleginél ezerszer több energiát ezer ilyen csillagot figyelt meg bocsát majd ki. (Ez azt is jelenti, rezgésük alapján. Így ílymódon si- hogy ha csak rajta múlna, még került megerõsíteni, hogy Na- 3000-szer annyi ideig biztosíthatpunk kb. 6 milliárd év múlva éri el ná létünket a Földön, mint amen-

A vörös óriáscsillagok oszcillációi. A fényváltozás frekvenciája és erõssége a csillag méretével változik.

nyit eddig töltött itt az emberi faj.) A csillagszeizmológia még sok rejtélyre világíthat rá és nem csak az exobolygók esetében, de egész galaxisunkat is tekintve. W. M.

Közelebb a földönkívüli élethez Nagy világvisszhangot váltott ki a NASA december 2-án tett bejelentése arról, hogy a kaliforniai mérgezõ Mono-tóban olyan baktériumot találtak, amelynek DNSe nem abból a hat elembõl épül fel, mint a Földön élõ összes élõlényé. A földi eredetû mikroorganizmus a hat elembõl (szén, hidrogén, nitrogén, oxigén, foszfor, kén) csak öttel rendelkezik: foszfor helyett arzént tartalmaz az örökítõ és felépítõ anyaga. A felfedezés jelentõsége, hogy olyan bolygók is az élhetõ kategóriába kerülhetnek, amelyeken a csillagászok eddig kizárták az élet lehetõségét. Bár az arzén a periodusos rendszerben közvetlenül a foszfor alatt van, szintén a nitrogéncsoportban, és nagyon mérgezõ anyag, több élõlény is hasznosítani tudja. De hogy a fontos bioké-

32

Technika 2010/12

miai szerepet játszó foszfort helyettesítse, az a tudósok szerint igen ritka lehet. Már csak azért is, mert az arzén kötése rendes körülmények között nem elég stabil. Viszont a világûrben, nagyon alacsony hõmérsékleten a jelenség ál-

talánosabb lehet, így például elõfordulhat a Szaturnusz holdján, a Titánon, ahol az arzénvegyületek stabilabbak a foszfátvegyületeknél. Ráadásul ott a felszínen lévõ folyékony szénhidrogénben változatos kémiai reakciók játszódhatnak le. Felisa Wolfe-Simon, a kutatás vezetõje szerint a felfedezés azt bizonyítja, hogy az élet sokkal rugalmasabb annál, mint amit eddig feltételeztünk és elképzeltünk. Szathmáry Eörs evolúcióbiológus szerint a bejelentés ráirányítja a figyelmet a vitára arról, mi szükségszerû és mi esetleges az élethez.