BELGICA CRUISE 2010/16- REPORT UMONS/ MUMM/IMDC/FABRICOM Period: 31/05-02/06/2010
Subscribers Kevin Denis Université de Mons, Avenue du Champs de Mars 6, 7000 Mons Tel: +32 (0)65 373478, Email:
[email protected] Dr. Michael Fettweis MUMM, Gulledelle 100, 1200 Brussels, Tel: +32 (0)2 773 21 31, Email:
[email protected]
1
CONTENT 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Cruise details Participants Scientific objectives Operational course Remarks Track Plot Measurements
1. CRUISE DETAILS 1. 2.
Cruise number Date / hour (local time)
2010-16 Zeebrugge TD: 31/05 9h30 Zeebrugge TA: 02/06 ??h00
3.
Responsible scientist
Kevin Denis
4.
Participating institutions Area of interest
UMONS, MUMM, IMDC, FABRICOM Belgian continental shelf
2. PARTICIPANTS Institute
Participant
31/05
1-2/06
1
Michael FETTWEIS
x
Kevin HYNDRICKX
x
x
Daniel SAUDEMONT
x
x
Kevin DENIS
x
x
Jean-Yves PARENT
x
x
IMDC
Bart QUAX
x
x
FABRICOM
Serge DELOOF
x
x
7
6
MUMM
UMONS
TOTAL
2
3. SCIENTIFIC OBJECTIVES MUMM-MOMO The measurements occur within the framework of the MOMO project. MOMO stands for the monitoring and modelling of cohesive sediment transport and the evaluation of the effects on the marine ecosystem due to dredging and dumping operations. The primary objective of the project is the study of the cohesive sediments on the Belgian Continental Shelf (BCS) using numerical models and field measurements. The combination of monitoring and modelling will provide information on the transport processes of this fine fraction and is therefore fundamental to answer questions on composition, origin and residence of it on the BCS, the change in characteristics of this sediment due to dredging and dumping operations, the effects of the natural variability, the impact on the marine ecosystem especially due to alterations of habitats, the estimation of the net input of hazardous substances in the marine environment and the possibilities to reduce these last two items MUMM-MONIWIND (HYDRO) Op 20 februari 2008 heeft de nv Belwind een machtiging voor de bouw en een vergunning voor de exploitatie van een windmolenpark op de Blighbank verkregen. In dit ministerieel besluit is ook een monitoringsprogramma opgenomen om de mogelijke effecten op het marien milieu van dit windmolenpark op te volgen. In het kader van de monitoring Hydrodynamica (HYDRO) van het windmolenproject Belwind (hoofdstuk 1.3.1. HYDRO) dienen metingen te gebeuren van de waterhoogte, stromingen en golven en de turbiditeit op drie tijdstippen, namelijk: voor de bouw, tijdens de bouw van de eerste zes turbines en na de finalisatie van het volledige park. De metingen duren minimum 15 dagen en worden simultaan uitgevoerd op 2 locaties, namelijk op de Blighbank (ter hoogte van de werken) en op de Gootebank (referentiesite – metingen worden uitgevoerd door IMDC). MUMM-MONIT Monitoring en evaluatie van de kwaliteit van het mariene milieu in de zone van het BCP en het Schelde-estuarium in het kader van internationale (het ‘Joint Assessment en Monitoring Programme’ (JAMP), nationale verplichtingen voor de kaderrichtlijn water (KRW) en andere (monitoring van het milieu i.v.m. diverse impacten o.a. zand- en grindexploitaties en baggeractiviteiten). Dit programma behelst de bepaling van organische contaminanten, nutriënten, zoutgehalte, temperatuur, gesuspendeerde stoffen, opgeloste zuurstof, TOC en POC, chlorofyl a, faeofytine, en optische parameters in de waterkolom (bijlagen 1-2), evenals de bepaling van de biomassa en soortensamenstelling van fytoplankton en benthische organismen. Voor het sediment betreft het organische contaminanten, zware metalen en ondersteunende parameters. Voor biota wordt naar de programma’s van het ILVO-visserij verwezen. Binnen dit project wordt een grote nadruk gelegd op kwaliteitsborging en –controle zowel tijdens de staalname als in het laboratorium. AMORE-3 objectives: ULB-ESA + UMONS The research project AMORE-3 seeks to contribute to the development of Sustainability Science for the management of coastal zones. In particular AMORE-3 address the dual control of changing human activity and climate on eutrophication processes in the Belgian coastal zone and the feedback effect of eutrophication on goods (newly-deployed offshore mussel farming) and services (atmospheric CO2 absorption) provided by the Belgian coastal zone. UMONS will test the FlowCAM, a real-time digital imaging flow cytometry in field conditions, and more particularly the possibility for continuous measurements and real time analysis of natural phytoplankton communities present in spring in the Southern Bight of the North Sea.
3
IMDC-FABRICOM Recuperation of instruments deployed at two locations in the framework of ELDEPASCO wind mill farm monitoring
4. OPERATIONAL COURSE All times are given in local time. Monday, May 31 08h00-09h30 Embarkation of instruments. 10h26 W01 UMONS + MUMM-Monit 10h49 700 UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station 11h15 W04 UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station 14h04 W07 UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station 16h05 W09 UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station 19h07 MOW1 MUMM-MOMO recuperation and deployment of tripod at MOW1 (51°N 21.417’, 3°E 7.360) and deployment of ADCP (51°N 21.472, 3°E 7.207) 20h00-21h00 Disembarkation of M. Fettweis at Zeebrugge with rib Tuesday, June 1 00h05 W06 MUMM-Monit 05h43 W10 UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station 09h00 Blighbank UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station MUMM-MONIWIND tripod recuperation, recuperation of ADCP failed as instrument did not answer to signal, new test later the same day. 11h00 Recuperation of MUMM-MONIWIND tripod on the Blighbank (51°N 42.22; 02°E 48.7455) 12h00 16h00
18h00
21h00
W05 MUMM-Monit+UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station Gootebank, IMDC RCM9 recuperate, however RCM9 and concrete block cable were twisted. The buoy connected with the ADCP was not found and could not be recuperated. UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station Blighbank New trial to locate the MUMM-MONIWIND ADCP failed UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station W08 UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station
Wednesday, May 5th 9h30-11h17 Bank zonder naam UMONS pumping sea water in the FlowCAM on station IMDC ADCP recuperation and deployment of another ADCP IMDC RCM9 recuperation failed, because of break of chain between concrete block and RCM9.
-
End of campaign ST1016
4
5. REMARKS 1) Because of bad weather conditions on 31/05, the original planning was modified. 2) UMONS: the high majority of stations have been sampled but it was not possible to pump sea water in the FlowCAM when speed of ship exceeds 5 knots. So, only pumping on station was carry out. 3) MUMM-Monit: All stations have been sampled. Not any problem. 4) MUMM-MOMO: All operations at MOW1 were successfully carried out. 5) MUMM-MONIWIND: Recuperation of tripod at Blighbank was succesfull, but ADCP did not answer to the detection signal. 6) IMDC-FABRICOM The tripod recuperated at Gootebank was damaged by a fish net. The ADCP was not found at Gootebank. The tripod could not been recuperated at Bank zonder Naam because it was lost during the recuperation. The rest of the material has been correctly recuperated.
5
6. TRACK PLOT
Figure 1: Track plot of campaign 2010/12
6
7. MEASUREMENTS 7.1 MUMM-MOMO Table 1: Position of the tripod and ADCP at MOW1 Station MOW1 “
Tripod ADCP
Lat/Lon WGS 84 51°N 21.417, 3°E 7.360 51°N 21.472, ,3°E 7.207
Deployment Recuperation 31/05/2010 17h50 2010/18 31/05/2010 18h03 2010/18
Photo 1: tripod at MOW1 after 11 days in the water (deployment was on 20/05 16h11 during 2010/14), no biofouling was developed. 7.2 MUMM-MONIWIND
Photo 2: tripod recovered from the Blighbank (51°N 42.22; 02°E 48.7455) after 26 days of deployment (5/05 8h45, 2010/12), biofouling was limited. 7.3 IMDC-FABRICOM see document in annex
7
Activiteitenverslag IMDC aan boord van Belgica Datum:
05/06/2010
Aan:
BMM
Auteur:
BQU
Documentref:
I/AC/14142/10.025/BQU
Betreft : imdc activiteiten van 31/05/2010 t/m 02/06/2010 aan boord van de Belgica
Inhoudstafel
1.
31/05/2010 ............................................................................................................................. 2
2.
1/06/2010 GOOTEBANK ....................................................................................................... 2
2.1.
OPZET: .............................................................................................................................. 2 2.1.1.1. Positie van het ADCP frame op de Gootebank ...................................... 2 2.1.1.2. Positie van het RCM9 frame op de Gootebank ...................................... 2 2.2. ACTIES .............................................................................................................................. 2 3.
2/06/2010 BANK ZONDER NAAM........................................................................................ 3
3.1.
OPZET: .............................................................................................................................. 3 3.1.1.1. Positie van het ADCP frame op de Bank zonder naam.......................... 3 3.1.1.2. Positie van het RCM9 frame op de bank zonder naam .......................... 3 3.2. ACTIES .............................................................................................................................. 4
International Marine & Dredging Consultants N.V Coveliersstraat 15 - B 2600, Antwerpen tel. +32 3 270 92 95 - fax +32 3 235 67 11 – E-mail:
[email protected]
IMDC nv
1.
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
31/05/2010 Geen IMDC activiteiten als gevolg van het slechte weer, eerste actie gepland op de gootebank op 1/06/2010 na de middag.
2.
1/06/2010 GOOTEBANK
2.1.
Opzet: Ophalen van 2 meetopstellingen dewelke op 14/05/2010 geplaatst zijn.
2.1.1.1.
Positie van het ADCP frame op de Gootebank De boei is I3FAB, geel en bevat een wit licht dat in een interval van 20 seconden telkens gedurende 5 seconden flasht. Table 2-1: Coordinaten van de plaatsing op 14/05/2010 Instrument
2.1.1.2.
WGS 84 northing
WGS 84 easting
ADCP frame
51° 27.568
2° 52.594
Bouy I3FAB
51° 27.543
2° 52.567
Positie van het RCM9 frame op de Gootebank De boei is I5FAB, geel en bevat een wit licht dat in een interval van 20 seconden telkens gedurende 5 seconden flasht.. Table 2-2 Coordinaten van de plaatsing op 14/05/2010 Instrument
2.2.
WGS 84 northing
WGS 84 easting
RCM9 frame
51° 27.658
2° 52.491
Bouy I5FAB
51° 27.640
2° 52.494
Acties Boei I5FAB (de boei verbonden met de ADCP-meetopstelling was niet terug te vinden. Vanuit de zodiac werd er op de locatie waar het frame op 14/05/2010 geplaatst was, met de pingerunit gezocht naar de 2 pingers die op dit frame stonden (77 en 79 khz). Geen van beide pingers kon echter gehoord worden. De pinger op de RCM9 andere meetopstelling (75khz) werden wel gehoord, dus een eventueel slecht functioneren van de pingerunit kan hierdoor uitgesloten worden. De nabijgelegen rcm9 meetopstelling kon wel worden bovengehaald omstreeks 15h00, maar bleek helemaal in elkaar gedraaid te zijn (zie onderstaande foto). Beide toestellen bleken evenwel niet beschadigd en hebben correct data gemeten gedurende heel de meetperiode. In Bijlage A staat een copie bijgeleverd van het logboek die dag opgemaakt door de surveyor van IMDC.
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
pag 2/10
IMDC nv
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
3.
2/06/2010 BANK ZONDER NAAM
3.1.
Opzet: Ophalen en terug plaatsen van 2 meetopstellingen dewelke op 23/04/2010 geplaatst zijn.
3.1.1.1.
Positie van het ADCP frame op de Bank zonder naam De boei is I2FAB, geel en bevat een wit licht dat in een interval van 20 seconden telkens gedurende 5 seconden flasht. Table 3-1: Coordinaten van de plaatsing op 23/04/2010 Instrument
3.1.1.2.
WGS 84 northing
WGS 84 easting
ADCP frame
51° 37.524
2° 54.095
Bouy I2FAB
51° 37.492
2° 54.073
Positie van het RCM9 frame op de bank zonder naam De boei is I4FAB, geel en bevat een wit licht dat in een interval van 20 seconden telkens gedurende 5 seconden flasht..
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
pag 3/10
IMDC nv
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010 Table 3-2 Coordinaten van de plaatsing op 23/04/2010 Instrument
3.2.
WGS 84 northing
WGS 84 easting
RCM9 frame
51° 37.092
2° 54.031
Bouy I4FAB
51° 37.077
2° 54.045
Acties Omstreeks 8:30 werd de ADCP opstelling succesvol opgepikt. Op dek werd de ADCP verwisseld met een nieuwe ADCP en omstreeks 9:30 werd de ADCP op de volgende locatie teruggeplaatst: Instrument
WGS 84 northing
WGS 84 easting
ADCP frame
51° 37.275
2° 54.135
Bouy I2FAB
51° 37.309
2° 54.143
Omstreeks 10:00 werd begonnen met het binnenhalen van de RCM9 opstelling. Echter nadat de boei was binnengehaald en begonnen werd om de boeisteen op te halen, is de kabel tussen de boei en de boeisteen doorgeknapt. Bijgevolg kon de meetopstelling niet meer op de geijkte manier bovengehaald worden. Gezien het strakke tijdsschema van de boot en de grootte van de boot kon er naar de meetopstelling niet gedregd worden. Gezien het knappen van de kabel geen invloed kan hebben op zowel de positie van de meetopstelling als het goed functioneren van de meettoestellen is er beslist om deze meetopstelling pas boven te halen in combinatie met de volgende geplande recovery. In Bijlage A staat een copie bijgeleverd van het logboek die dag opgemaakt door de surveyor van IMDC.
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
pag 4/10
IMDC nv
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
Bijlage A
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
Copie Logboek (I/LB/14142/10.002/BQU)
pag 5/10
IMDC nv
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
pag 6/10
IMDC nv
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
pag 7/10
IMDC nv
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
pag 8/10
IMDC nv
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
pag 9/10
IMDC nv
I/AC/14142/10.025/BQU versie 1.0 - 05/06/2010
IMDC activiteiten aan boord van de Belgica van 31/052010 t/m 2/06/2010
pag 10/10