VYSOKÁ ŠKOLA POLYTECHNICKÁ JIHLAVA Katedra cestovního ruchu. Tvorba poznávacího zájezdu pro CK

VYSOKÁ ŠKOLA POLYTECHNICKÁ JIHLAVA Katedra cestovního ruchu

Tvorba poznávacího zájezdu pro CK Bakalářská práce

Autor: Jana Janotová Vedoucí práce: Mgr. Eva Horňáková Jihlava 2010

Anotace Tato bakalářská práce je zaměřena na realizaci poznávacího zájezdu v oblasti Jižní Francii a na severu Itálie, v Benátkách. Sportovní aktivity, které budou zákazníkům během zájezdu fakultativně nabízeny by měly tento zájezd od klasických poznávacích zájezdů odlišit. V teoretické části uvádím definici zájezdu, dělaní zájezdů, metodiku jejich tvorby a vše potřebné pro jejich realizaci. Dále popisuji zákon číslo 159/1999 Sb., který vysvětluje, kdo může zájezdy prodávat, a jaké jsou náležitosti cestovní smlouvy. V praktické části se zabývám samotnou tvorbou zájezdu, vytvořením podrobného itineráře, programu zájezdu, zpracováním informačního minima o významnějších městech, místech a památkách, které by měly být navštíveny. V této práci bude zajištěna doprava, ubytování a následné vypočítání celkových nákladů na zájezd. Klíčová slova: zájezd, tvorba zájezdu, Jižní Francie, kalkulace, cestovní smlouva, zákon 159/1999 Sb.

Annotation The target of this thesis is a realization of cognititonal tour in the south of France and in the north of Italy in Venice. Sport activities that will be during the tour offered should make this tour different from other cognitional tours. In the theoretical part I present the definition of the tour, making tours, metodology of their production and evrything that is needed for their realization. Further on I describe the law 159/1999 Sb. that explains who can sell the tours a what are the appurtenances of the travel agreement. In the practical part I deal with the tour production itself, create the particular itinerary of the alinement, program of the tour, processing of the information minimum about the significantly towns, places and sights that should be visited. In this thesis the transport and accomodation will be provided and consequently the calculation of all costs will be summarized. Key words: tour, production of tour, South France, calculation, travel agreement, law 159/1999 Sb.

Poděkování Děkuji vedoucí bakalářské práce paní Mgr. Evě Horňákové za pozornost, kterou věnovala mé práci a za její odborné rady při vypracování této bakalářské práce.

Prohlášení Prohlašuji, že předložená bakalářská práce je původní a zpracovala jsem ji samostatně. Prohlašuji, že citace použitých pramenů je úplná, že jsem v práci neporušila autorská práva (ve smyslu zákona č. 121/2000 Sb., o právu autorském, o právech souvisejících s právem autorským a o změně některých zákonů, v platném znění, dále též „AZ“). Souhlasím s umístěním bakalářské práce v knihovně VŠPJ a s jejím užitím k výuce nebo k vlastní vnitřní potřebě VŠPJ. Byla jsem seznámena s tím, že na mou bakalářskou práci se plně vztahuje AZ, zejména § 60 (školní dílo). Beru na vědomí, že VŠPJ má právo na uzavření licenční smlouvy o užití mé bakalářské práce a prohlašuji, že s o u h l a s í m s případným užitím mé bakalářské práce (prodej, zapůjčení apod.). Jsem si vědoma toho, že užít své bakalářské práce či poskytnout licenci k jejímu využití mohu jen se souhlasem VŠPJ, která má právo ode mne požadovat přiměřený příspěvek na úhradu nákladů, vynaložených vysokou školou na vytvoření díla (až do jejich skutečné výše), z výdělku dosaženého v souvislosti s užitím díla či poskytnutím licence. V Jihlavě dne 22.12. 2009 ...................................................... Podpis

Obsah 1 Úvod .............................................................................................................................. 8 2 Teoretická část ........................................................................................................... 10 2.1 Zájezd........................................................................................................................ 10 2.1.1 Klasifikace zájezdů .............................................................................................. 10 2.1.2. Organizační zabezpečení zájezdů ....................................................................... 11 2.2 Produkt cestovní kanceláře ....................................................................................... 14 2.2.1 Tvorba produktu cestovní kanceláře................................................................... 14 2.2.2 Tvorba zájezdu cestovní kanceláří ...................................................................... 15 2.3 Kalkulace ceny zájezdu ............................................................................................ 16 2.4. Nabídka produktu .................................................................................................... 17 2.4.1. Prodej produktu .............................................................................................. 18 2.5 Zákon č. 159/1999 Sb. .............................................................................................. 18 2.6 Cestovní smlouva ...................................................................................................... 22 3 Praktická část ............................................................................................................. 25 3.1 Základní informace o zájezdu ................................................................................... 25 3.2 Program zájezdu………………… ........................................................................... 26 3.3 Charakteristika oblasti .............................................................................................. 26 3.4 Zajímavosti o projížděných městech ........................................................................ 27 3.5 Detailní program zájezdu .......................................................................................... 30 3.6 Chronologická příprava zájezdu ............................................................................... 33 3.7 Itinerář trasy .............................................................................................................. 34 3.8 Příprava výkladů ....................................................................................................... 38

6

3.9 Kalkulace .................................................................................................................. 49 3.10 Zajištění vstupenek ................................................................................................. 54 4 Závěr ........................................................................................................................... 57 Seznam použité literatury ............................................................................................ 59

Přílohy Příloha A – Mapy měst s vyznačenými místy k ubytování

7

1 ÚVOD V dnešní době otevřených hranic může cestovat každý do všech koutů světa. Toho využívají cestovní kanceláře a nabízejí předem připravené zájezdy pro poznání chtivé turisty. Zájezdy se dělí na dva typy. Jedním z nich je zájezd pobytový, kdy návštěvníci tráví celou svou dovolenou na jednom místě. Většinou se jedná o zájezdy k moři, relaxační pobyty v lázních nebo na horách apod. Hlavní náplní uvedených druhů dovolených je odpočinek. Druhým typem jsou pak zájezdy poznávací. Turisté na svých cestách navštěvují vybraná místa a památky v daných destinacích. Nabídek poznávacích zájezdů od cestovních kanceláří je nespočet. Ale zájezdy, které by byly zaměřené vyloženě na mladší věkové kategorie, tedy zákazníky, kteří mají rádi sport a nebojí nevyzkoušet něco nového, těch je v nabídce CK velmi málo. Rozhodla jsem se tedy vypracovat na téma Tvorba poznávacího zájezdu pro CK svou bakalářskou práci. Cílem mé práce je tak tvorbu zájezdu pro mladé lidi s oblibou sportovních ve věkové kategorii 20 – 35 let. To ovšem neznamená, že se zájezdu nebudou v případě zájmu účastnit i lidé starší. Tato bakalářská práce je zaměřena na realizaci poznávacího zájezdu v oblasti Jižní Francii a na severu Itálie, v Benátkách. Sportovní aktivity, které budou zákazníkům během zájezdu fakultativně nabízeny by měly tento zájezd od klasických poznávacích zájezdů, jak je známe z katalogů a nabídek cestovních kanceláří, odlišit. V jejich nabídkách podobné zájezdy rozhodně chybí. Tato bakalářská práce by měla sloužit hlavně cestovním kancelářím, které se mohou vytvořeným zájezdem inspirovat, nebo ho mohou se souhlasem Vysoké školy polytechnické Jihlava, do své nabídky zařadit. Práce obsahuje hlavní části, jedná se o úvod, teoretickou a praktickou část práce, seznam použité literatury, závěr a přílohy. V Úvodu popisuji téma a cíl mé práce, který se budu snažit vypracováním této bakalářské práce splnit. V teoretické části uvádím definici zájezdu, dělaní zájezdů, metodiku jejich tvorby a vše potřebné pro jejich realizaci. Dále popisuji zákon číslo 159/1999 Sb., který vysvětluje, kdo může zájezdy prodávat a jaké jsou náležitosti cestovní smlouvy.

8

V praktické části se zabývám samotnou tvorbou zájezdu, vytvořením podrobného itineráře trasy, podrobného programu zájezdu, zpracováním informačního minima o významnějších městech, místech a památkách, které by měly být navštíveny. V této práci bude zajištěna doprava, ubytování a následné vypočítání celkových nákladů na zájezd. Uvádím zde i vstupy do památek a muzeí, přestože do celkové ceny zájezdu nebudou zahrnuty. Jedná se o informaci hlavně pro účastníky zájezdu, pro lepší orientaci výše kapesné. V Závěru jsou shrnuty nejdůležitější informace pro vytvoření daného zájezdu. V Seznamu použité literatury uvádím všechny zdroje, které byly k napsání této práce použity a bez kterých by tato práce nemohla být vytvořena. Poslední část práce obsahuje Přílohu A, kde jsou uvedeny a na obrázcích zaznamenány přesné polohy hotelů, kde budou turisté během zájezdu ubytováni.

9

2 TEORETICKÁ ČÁST 2.1 Zájezd Význam zájezdové činnosti spočívá jednak v účelném využívání volného času klientů cestovních kanceláří k odpočinku a rekreaci, k poznávání nebo pro rozvoj fyzických a duševních sil, jednak v dosahování podnikatelských cílů. Zájezdem ve smyslu všeobecné definice se rozumí organizovaná účast skupiny osob na cestovním ruchu po určité trase, podle předem vypracovaného programu s určitým poznávacím, rekreačním, vzdělávacím nebo jiným cílem. Ve smyslu zákona o některých podmínkách podnikání v cestovním ruchu je zájezd předem sestavená kombinace alespoň dvou z následujících služeb a)

Doprava

b)

Ubytování

c)

Jiné služby cestovního ruchu, jež nejsou doplňkem dopravy nebo ubytování a tvoří významnou část zájezdu, nebo jejichž cena tvoří alespoň 20% souhrnné ceny zájezdu a je-li služba poskytována po dobu přesahující 24hodin, nebo když zahrnuje ubytování přes noc.

2.1.1 Klasifikace zájezdů Zájezdy je možno rozlišovat podle několika různých hledisek: 1) Geografického a) Domácí b) Zahraniční 2) Podle způsobu přípravy a) Standardní Připravované předem pro anonymního zákazníka. Jsou uvedeny v katalogu. b) Forfaitové Tzn. připravované na objednávku. Zákazník si sám stanoví termín, trasu i program.

10

3) Podle druhu dopravního prostředku a) Zajištěna doprava (Autokarové, vlakové, letecké, lodní, kombinované) b) Bez zajištěné dopravy Tj. vlastním dopravním prostředkem 4) Podle ročního období a) Zájezdy v letní sezóně b) Zájezdy v zimní sezóně c) Zájezdy mimo sezónu 5) Podle délky trvání a) Krátkodobé (do 3 dnů) b) Dlouhodobé (více než 3 dny) 6) Podle zaměření a) Poznávací b) Pobytové c) Tematicky zaměřené: s výukou, pro diváky sportovních akcí d) Pro různé demografické skupiny: seniory, mládež, novomanželé, rodiny s dětmi O pobytu hovoříme tehdy, jsou-li účastníci zájezdu ubytováni na jednom pobytovém místě, do kterého se dopravili buď hromadně, nebo individuálně.

2.1.2 Organizační zabezpečení zájezdů Největší pozornost je věnována přípravě, tvorbě a zabezpečení produktu, který cestovní kancelář jako subjekt poskytující služby, vytváří. Celý proces prochází těmito fázemi: 1)

Záměr

Výběr destinace, zaměření zájezdu, termín, druh dopravy, ubytování, stravování, služby, program, výlety.

2)

Zpracování trasy

Rozumíme tím vytyčení úseků cesty (trasy), různými druhy dopravního prostředku. Určení míst pobytu a charakteristika přírodních i uměle vytvořených podmínek. 11

Vyžaduje dobré znalosti geografie dopravy. Používáme pomůcky typu: mapy, průvodci, jízdní řády. Rozsah a hloubka informací závisí na tom, zda jde o přípravu trasy pohybu nebo pobytu a o jaký druh dopravy se jedná.

3)

Sestavení programu včetně časového rozvrhu

Takzvaný itinerář se zpracovává v návaznosti na vypracovanou trasu. Určuje se podle tematického zaměření nebo požadavku objednatele. Programy vypracovává úzký kolektiv zaměstnanců s průvodci znalými danou oblast. V rámci tohoto bodu se zpracovává služební program, který dává přehled o rozsahu a struktuře služeb, jež je třeba zabezpečit u jednotlivých dodavatelů. Součástí programu je čas na odpočinek účastníků, fakultativní výlety. Po zajištění služeb se program upřesňuje a je pomůckou pro: -

stanovení ceny zájezdu

-

zpracování nabídky do katalogu

-

přípravu průvodce na trasu

4)

Obstarání a zabezpečení služeb

Tímto bodem máme na mysli vlastní proces kontrahování služeb u obchodních partnerů. Tj. u ubytovatelů, dopravců a poskytovatelů stravovacích služeb. A to stylem: poptávka – nabídka – objednávka – potvrzení objednávky

5)

Určení ceny

Neboli tzv. kalkulace. Při tvorbě cen musíme brát v úvahu výši nákladů za nakupované služby od dodavatelů a výši vlastních nákladů. Při kalkulaci ceny se musí počítat s tzv. rizikem neobsazení zájezdu, které představuje určitý procentní podíl z plánovaného počtu účastníků. A rizikem u služeb, které nelze předem stornovat (např. zakoupené vstupenky) Nakonec se k výsledku připočte nebo odečte: -

přirážka cestovní kanceláře, která je zdrojem zisku

-

slevy, provize poskytované dodavateli

-

provize poskytované distributorům za prodej

Výsledkem kalkulace je pak tzv.: a)

Pevná cena (u standardních zájezdů s předem zajištěnými službami) 12

b)

Informační (předběžná) cena

U forfaitových zájezdů, tj. u zájezdů, u nichž není předem známá výše nákladů. Konečná cena se pak stanoví na základě skutečně vzniklých nákladů.

6)

Marketing

V této fázi přípravy zájezdu dochází ke zpracování nabídky pro klienty ve formě katalogu, informačních letáků, inzerce. A v neposlední řadě také k navázání kontaktů a proškolení cestovních agentur, jež budou náš produkt prodávat.

7)

Prodej

Prodej začíná navázáním kontaktu se zákazníkem, vzbuzením jeho zájmu o služby, dále musíme podat informace o možnostech a o podmínkách účasti na zájezdu. Technika pracovních operací spojených s prodejem zájezdů a jejich časová souslednost závisí opět na tom, zda jde o prodej uskutečněný malou kanceláří nebo velkou cestovní kanceláří, která má síť poboček. Všeobecný postup při prodeji zájezdů je následující: -

poskytnutí informací o podmínkách účasti na zájezdu

-

sepsání cestovní smlouvy včetně prokázání se certifikátem o pojištění CK proti úpadku

-

vyžádání úhrady zálohy, vydání potvrzení o zaplacení, oznámení termínu doplatku ceny

-

zápis do knihy objednávek (kniha zájezdů)

-

založení obálky (failu) zájezdu

-

vedení obsazovacího diagramu zájezdu

-

rozhodnutí o uskutečnění x neuskutečnění zájezdu (v případě malého počtu zájemců)

-

upřesnění rozsahu služeb CK u jednotlivých dodavatelů

-

informování zákazníků o případných změnách, pokud si to vynutily okolnosti

-

výběr a evidence doplatků za zájezd

-

zaslání pokynů a ostatních náležitostí souvisejících s účastí na zájezdu

-

průběžná příprava dokladů pro průvodce, delegáta

13

8)

Odbavení zájezdu Příprava podkladů pro průvodce a klienty. Evidence nastoupivších klientů. Řešení posledních problémů či nesrovnalostí před odjezdem. Podávání dalších informací.

9)

Realizace zájezdu Tzn. Čerpání služeb podle programu. Pobyt účastníků zájezdu s průvodcem nebo delegátem.

10)

Uzavření zájezdu

Zhodnocení po stránce finanční, organizační, spokojenost zákazníků. Po skončení zájezdu dochází k: -

vyhodnocení a vyúčtování zájezdu od průvodce

-

vyřízení případných reklamací

-

vyřízení pojistných případů s pojišťovnou

-

odsouhlasení faktury dodavatelů a zajištění zaplacení

-

vyúčtování (vyhodnocení) zájezdu, uzavření akce [1]

2.2 Produkt cestovní kanceláře Produkt cestovní kanceláře tvoří množství jednotlivých služeb, obvykle však jejich vzájemná kombinace. Konečný produkt si pro sebe sestavuje zákazník sám tím, že si volí takovou skladbu služeb, která je pro něj nejvýhodnější.

2.2.1 Tvorba produktu cestovní kanceláře Ve výjezdovém cestovním ruchu Hlavním produktem organizátorů cest do zahraničí je zájezd nebo pobyt, který bývá zpravidla nabízen v katalogu s fixní cenou a zahrnuje hlavní komponenty: ubytování a stravování, dopravu, služby na místě (transfery, výlety apod.) a služby delegáta nebo průvodce cestovní kanceláře.

14

V domácím cestovním ruchu Hlavním produktem organizátorů působících v domácím cestovním ruchu je pobyt nebo zájezd, jehož hlavní a často i jedinou součástí je ubytování. Produkt bývá zpravidla nabízen v katalogu a má hlavní komponenty: ubytování, stravování a služby v místě (výlety, exkurze apod.) V příjezdovém cestovním ruchu Produktem firem působících v příjezdovém cestovním ruchu je služba nebo kombinace služeb, která je nabízena zahraničnímu touroperátorovi. Jde zpravidla o služby: ubytování a stravování, místní doprava, místní služby a služby průvodce.

2.2.2 Tvorba zájezdu cestovní kanceláří Tvorba zájezdu má stránku a)

organizačně-technickou, která spočívá ve zpracování tras, sestavování programu, zabezpečení služeb účastníkům

b)

ekonomickou, která zahrnuje problematiku nákladů, účetnictví a cen

c)

právní, zahrnující smluvní úpravu upřesněnou ve vztahu ke klientovi (všeobecné a záruční podmínky cestovní kanceláře)

Organizačně-technická stránka tvorby zájezdu zahrnuje následující fáze: Trasování zájezdu Trasou zájezdu se nazývá cesta, po níž se pohybuje dopravní prostředek s účastníky zájezdu nebo po níž jdou účastníci pěšky. Trasu určuje cíl zájezdu, nabízené služby a zvolený dopravní prostředek. Trasováním v cestovním ruchu rozumíme sestavování trasy, itineráře. Předpokladem je mimo jiné znalost aktuální situace, prostupnosti komunikací a poplatků na nich vybíraných (tzv. mýtné) Stanovení programu zájezdu V návaznosti na trasu zájezdu se sestavuje jeho program a časový harmonogram. Vychází se z možností zajištění jednotlivých služeb a hlavně z průzkumu poptávky účastníků cestovního ruchu. Programy sestavuje obvykle kolektiv zkušených pracovníků cestovní kanceláře a průvodců cestovního ruchu s bohatými praktickými poznatky a zkušenostmi.

15

U tematických kulturně-poznávacích zájezdů musí být nabízeny zajímavé objekty cestovního ruchu. Pobytové zájezdy mají obsahovat širokou nabídku fakultativních výletů (výběrové, nepovinné). Během pobytu musí být pečlivě připravená animace klientů. Služební program je přehled o struktuře a rozsahu služeb, které je třeba zabezpečit u jednotlivých dodavatelů a je podkladem pro sestavení kalkulace zájezdu a musí být s kalkulací v souladu. Zajištění služeb u dodavatelů Při hledání nejlepšího (optimálního) dodavatele cestovní kanceláří je třeba vycházet z cenové nabídky, nabídky poskytovaných služeb, z cíle zájezdu a předpokládaného složení účastníků. Odběratel i dodavatel se snaží o dosažení optimální ceny.

2.3 Kalkulace ceny zájezdu Cena je jedním z hlavních faktorů úspěšnosti produktu na trhu. Je třeba připomenout základní pravidlo, a sice to, že ceny tvoří organizátoři zájezdů-touroperátorů a dále subjekty působící ve výjezdovém cestovním ruchu. Cestovní agentury, které zprostředkovávají prodej služeb cestovního ruchu, pracují za provizi, což je odměna za prodej zájezdů touroperátora nebo cestovní kanceláře, na základě uzavřené provizní smlouvy. Technicky jsou ceny tvořené kalkulacemi. Kalkulací rozumíme stanovení vlastních nákladů a ceny na kalkulační jednici, tj. v tomto případě na jednoho účastníka zájezdu. V předběžné kalkulaci se stanoví předpokládané náklady a cena zájezdu před jeho zařazením do nabídky cestovní kanceláře. Nabízená cena je uvedena v nabídkovém katalogu a zájezd se za ní prodává účastníkům. Ve výsledné kalkulaci, která se sestavuje po uskutečnění zájezdu, se zjišťují skutečné náklady a příčiny jejich překročení nebo snížení proti předběžné kalkulaci. Kalkulace ceny zájezdu je předběžný či konečný výpočet ceny zájezdu, který se skládá - Z korunových nebo devizových nákladů na úhradu služeb v zájezdu poskytovaných (doprava, ubytování, stravování, transfery, vstupné, výklad průvodce cestovního ruchu, pojištění atd.)

16

- z rizika neobsazení - z rizika změny měnového kurzu - z přirážky cestovní kanceláře, ta se zpravidla pohybuje ve výši 15-30% Při skupinových zájezdech je součástí ceny gratuita. Tu poskytují cestovní kanceláře ve formě bezplatné účasti jednoho účastníka na určitý počet ostatních účastníků skupiny. S rizikem neobsazení zájezdů, tzv.“load factor“, je třeba počítat u standardních zájezdů. Znamená počet míst z celkové kapacity, která budou s vysokou pravděpodobností prodána a na něž jsou rozpočítávány celkové náklady. Nepřímé náklady jsou společné náklady, které je nutno vynaložit na zájezd bez ohledu na skutečný počet účastníků. Na jednoho účastníka se rozpočítávají dělením. Jsou to především náklady na dopravu autokarem, speciálním letadlem, zvláštním vlakem nebo lodí, na průvodce, náklady na akce za pevné ceny a kurzovní riziko. Nepřímé náklady je třeba uhradit i v případě, že se někteří účastníci zájezdu nezúčastní. Přímé náklady se dají stanovit přímo na jednotlivé účastníky, a v případě, že se zájezdu nezúčastní, je možné je reklamovat, nebo je neuhrazovat. Jsou to náklady na ubytování, stravování, vstupné do objektů, pojištění apod. Daň z přidané hodnoty se vypočítává z kalkulační přirážky na základě přesných pravidel stanovených zákonem. Avšak v případě aktivního cestovního ruchu je ve většině zemí zájezd od DPH osvobozen.

2.4 Nabídka produktu Základní formou prezentace standardního produktu ve výjezdovém a domácím cestovním

ruchu je prodejní

katalog cestovní

kanceláře (katalog zájezdů).

Je to publikace, která obsahuje základní údaje o standardních zájezdech nabízených touroperátorem nebo cestovní kanceláří. Obsahuje popisy náplně zájezdů, popisy navštěvovaných destinací, rozsah služeb, ceny a podmínky rezervace, všeobecné podmínky účasti na zájezdech (zpravidla umístěné na posledních stranách katalogu), nabídku fakultativních zájezdů apod. Ceny zájezdů bývají uvedeny v katalogu nebo v samostatném vloženém aktuálním ceníku. Obálka, výběr titulní fotografie a celková grafická úprava by měla souhlasit s image cestovní kanceláře. Na titulní straně se také vyskytuje slogan dané společnosti, který provází celou její reklamní kampaň během 17

prodejní sezony. Velikost a formát katalogu je zpravidla u velkých cestovních kanceláří formát A4, menší formáty volí cestovní kanceláře s orientací na okrajové a menší formy cestovního ruchu. Velikost a rozsah katalogu odpovídá také postavení a síle cestovní kanceláře. Katalog může být vydán jako tematický, sezonní (letní, zimní). Neexistují přesné návody, jak má takový katalog vypadat, každá firma si navrhne svůj katalog tak, aby odpovídal její nabídce. Přesto existují některé obecné zásady, které se dotýkají obsahové a formální stránky zpracování katalogů. Rozsah informací v katalogu je pro země Evropské unie vymezen směrnicí této unie, pro Českou republiku je obsažen v zákonu č. 159/1999 Sb., o některých podmínkách podnikání v oblasti cestovního ruchu, který upravuje výše uvedenou směrnici pro podmínky našeho státu. Moderní formou katalogu cestovní kanceláře je jeho zpracování v elektronické podobě – na webových stránkách jednotlivých cestovních kanceláří nebo v databázi zájezdů několika cestovních kanceláří s možností vyhledávání a rozšířením rozsahu informací – fotografie destinací, mapy, webové linky, zasílání e-mailem.

2.4.1 Prodej produktu Z hlediska distribučního procesu rozlišujeme ve výjezdovém a domácím cestovním ruchu a)

přímý prodej produktu – produkt se prodává přímo konečnému spotřebiteli

b)

nepřímý prodej produktu – produkt konečnému spotřebiteli přes jeden nebo více mezičlánků. Stěžejní roli hrají cestovní agentury – zprostředkovatelé

Prodej produktu příjezdového cestovního ruchu zahraničním odběratelům

–

touroperátorům je zpravidla realizován na obchodních jednáních. Pravidla obchodního vztahu se stanovují většinou individuálně. [2]

2.5 Zákon č. 159/1999 Sb. Zákon č. 159/1999 Sb., o některých podmínkách podnikání v oblasti cestovního ruchu ze dne 30. června 1999, s účinností od 1. 8. 2006, novelou tohoto zákona je zákon č. 214/2006 Sb. Zákon o některých podmínkách podnikání v oblasti cestovního ruchu a o změně zákona č. 40/1964 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů, a zákona č. 455/1991 Sb. , o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů

18

Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: ČÁST PRVNÍ ÚPRAVA NĚKTERÝCH PODMÍNEK PODNIKÁNÍ V OBLASTI CESTOVNÍHO RUCHU Hlava I Úvodní ustanovení §1 (1) Zájezdem se rozumí předem sestavená kombinace alespoň dvou z následujících služeb, je-li prodávána nebo nabízena k prodeji za souhrnnou cenu a je-li služba poskytována po dobu přesahující 24 hodin, nebo když zahrnuje ubytování přes noc, a) doprava, b) ubytování, c) jiné služby cestovního ruchu, jež nejsou doplňkem dopravy nebo ubytování a tvoří významnou část zájezdu nebo jejichž cena tvoří alespoň 20 % souhrnné ceny zájezdu. Oddělené účtování za jednotlivé položky téhož zájezdu nezprošťuje subjekt, který je oprávněn nabízet a prodávat zájezdy, závazků podle tohoto zákona. (2) Zájezdem podle tohoto zákona není kombinace služeb cestovního ruchu a) prodávaná jinému podnikateli za účelem jeho dalšího podnikání, nebo b) jejíž nabídka a prodej nesplňuje znaky živnostenského podnikání. 1) (3) Prodávat zájezd mohou jen osoby uvedené v § 2 odst. 1 uzavřením cestovní smlouvy. 2) Zprostředkovávat prodej zájezdu mohou jen osoby uvedené v § 2 a 3.

19

§2 (1) Provozovatel cestovní kanceláře (dále jen "cestovní kancelář") je podnikatel, 3) který je na základě koncese 4) oprávněn organizovat, nabízet a prodávat zájezdy. Cestovní kanceláří je také osoba, která má v době podpisu cestovní smlouvy sídlo nebo místo podnikání v jiném členském státě Evropské unie nebo v jiném státě tvořícím Evropský hospodářský prostor, než je Česká republika (dále jen "cestovní kancelář usazená na území jiného státu"). Cestovní kancelář usazená na území jiného státu musí podnikat na základě oprávnění tohoto státu k provozování cestovní kanceláře a musí mít sjednané pojištění záruky pro případ úpadku cestovní kanceláře, nebo být jinak pro tento případ zajištěna, alespoň v rozsahu stanoveném tímto zákonem. (2) V rámci živnosti podle odstavce 1 může cestovní kancelář rovněž a) nabízet a prodávat jednotlivé služby cestovního ruchu, b) organizovat kombinace služeb cestovního ruchu a nabízet je a prodávat jiné cestovní kanceláři za účelem jejího dalšího podnikání, c) zprostředkovávat prodej jednotlivých služeb cestovního ruchu pro jinou cestovní kancelář nebo cestovní agenturu, případně pro jiné osoby (dopravce, pořadatele kulturních, společenských a sportovních akcí apod.), d) zprostředkovávat prodej zájezdu pro jinou cestovní kancelář; cestovní smlouva v těchto případech musí být uzavřena jménem cestovní kanceláře, pro kterou je zájezd zprostředkováván, e) prodávat věci související s cestovním ruchem, zejména vstupenky, mapy, plány, jízdní řády, tištěné průvodce a upomínkové předměty. §3 (1) Provozovatel cestovní agentury (dále jen "cestovní agentura") je podnikatel, 3) který je oprávněn na základě ohlášení vázané živnosti 5) provozovat činnost v rozsahu uvedeném v § 2 odst. 2 písm. a) až d).

20

(2) Cestovní agentura nesmí zprostředkovávat prodej zájezdu podle § 2 odst. 2 písm. d) pro subjekt, který není cestovní kanceláří ve smyslu § 2 odst. 1. (3) V rámci živnosti podle odstavce 1 může cestovní agentura rovněž prodávat věci související s cestovním ruchem, zejména vstupenky, mapy, plány, jízdní řády, tištěné průvodce a upomínkové předměty. (4) Kromě povinností podle zvláštního právního předpisu 6) je cestovní agentura rovněž povinna označit provozovnu a propagační a jiné materiály určené zákazníkovi slovy "cestovní agentura", pokud toto označení neobsahuje již obchodní firma. (5) Cestovní agentura je dále povinna a) v propagačních, nabídkových a jiných materiálech, včetně jejich elektronických forem,

vždy informovat,

pro

kterou

cestovní

kancelář

je

prodej

zájezdu

zprostředkováván, b) před uzavřením cestovní smlouvy předložit zájemci o uzavření cestovní smlouvy (dále jen "zájemce") na jeho žádost k nahlédnutí doklad o pojištění záruky pro případ úpadku cestovní kanceláře, pro kterou zprostředkovává prodej zájezdu, c) před zahájením zprostředkování prodeje zájezdů pro cestovní kancelář usazenou na území jiného státu bezodkladně informovat o této skutečnosti Ministerstvo pro místní rozvoj (dále jen "ministerstvo"), a to včetně údajů o rozsahu pojištění záruky pro případ úpadku cestovní kanceláře nebo jiné formy zajištění těchto zájezdů, d) při zprostředkování prodeje zájezdu pro cestovní kancelář usazenou na území jiného státu předložit zájemci na jeho žádost k nahlédnutí opis oprávnění k provozování cestovní kanceláře včetně jeho úředně ověřeného překladu a informovat zájemce o rozsahu pojištění záruky pro případ úpadku cestovní kanceláře nebo jiné formy zajištění těchto zájezdů, e) při zprostředkování prodeje zájezdu prostřednictvím prostředků komunikace na dálku 6a) poskytnout zájemci s dostatečným předstihem údaje uvedené v § 10.

21

§4 Zákazníkem je osoba, která uzavře s cestovní kanceláří cestovní smlouvu, nebo osoba, v jejíž prospěch byla tato smlouva uzavřena. Zákazníkem je i osoba, na kterou byl zájezd převeden za podmínek stanovených zvláštním právním předpisem. [3]

2.6 Cestovní smlouva Cestovní smlouva je upravena v § 852a až § 852k občanského zákoníku. Zájezdem (definici pojmu nalezneme v zákoně č. 159/1999 Sb.) se rozumí předem sestavená kombinace alespoň dvou z následujících služeb: doprava, ubytování a jiné služby cestovního ruchu, jež nejsou doplňkem dopravy nebo ubytování a tvoří významnou část zájezdu nebo jejichž cena tvoří alespoň dvacet procent souhrnné ceny zájezdu; je-li prodávána nebo nabízena k prodeji za souhrnnou cenu a je-li služba poskytována po dobu přesahující 24 hodin nebo zahrnuje ubytování přes noc. Zájezdem však není kombinace služeb cestovního ruchu sestavená na základě individuálního požadavku nebo prodávaná jinému podnikateli za účelem jeho dalšího podnikání, nebo jejíž nabídka nesplňuje znaky živnostenského podnikání. Návrh cestovní smlouvy, která musí být vždy písemná, předkládá zákazníkovi cestovní kancelář. Po uzavření smlouvy předá jedno vyhotovení smlouvy zákazníkovi spolu s dokladem o pojištění vystaveným pojišťovnou. Cestovní smlouva musí (pod sankcí absolutní neplatnosti) obsahovat: - označení smluvních stran; - vymezení zájezdu, zejména termín jeho zahájení a ukončení, uvedení všech poskytovaných služeb, které jsou zahrnuté do ceny zájezdu, místo a dobu jejich trvání (vymezení zájezdu může být nahrazené odkazem na číslo zájezdu nebo jiné označení v katalogu jen v případě, že katalog obsahuje všechny tyto informace a byl zákazníkovi předán); - cenu zájezdu; včetně časového rozvrhu plateb a výši případné zálohy.

22

Občanský zákoník stanoví další povinné náležitosti cestovní smlouvy (jejich absence je však spojena pouze s relativní neplatností smlouvy): - způsob, jakým má zákazník uplatnit své nároky plynoucí z porušení právní povinnosti cestovní kanceláře (kde, u koho, jak); - výši odstupného, které je povinen zákazník cestovní kanceláři uhradit při odstoupení od cestovní smlouvy v případech stanovených občanským zákoníkem. V závislosti na typu zájezdu musí cestovní smlouva obsahovat vedle všech již zmíněných náležitostí (opět pod sankcí relativní neplatnosti): - jsou-li součástí zájezdu i další platby za služby, jejichž cena není zahrnuta v ceně zájezdu, údaje o počtu a výši těchto dalších plateb; - je-li součástí zájezdu ubytování, jeho polohu, kategorii, stupeň vybavenosti a hlavní charakteristické znaky (např. vzdálenost od moře); - je-li součástí zájezdu doprava, druh, charakteristiku a kategorii dopravního prostředku, údaje o trase cesty; - je-li součástí zájezdu stravování, jeho způsob a rozsah; - je-li realizace zájezdu podmíněna dosažením minimálního počtu zákazníků, výslovné uvedení této skutečnosti a současně lhůtu, ve které nejpozději musí cestovní kancelář zákazníka písemně informovat o zrušení zájezdu z důvodu nedosažení minimálního počtu zákazníků; - jsou-li důvody pro stanovení podmínek, které musí účastník zájezdu splňovat, uvedení těchto podmínek a lhůtu, ve které může zákazník oznámit, že se zájezdu místo něho zúčastní jiná osoba. V cestovní smlouvě lze dohodnout možnost jednostranného zvýšení ceny zájezdu, jestliže je zároveň přesně stanoven způsob výpočtu zvýšení. Cenu lze zvýšit pouze tehdy, dojde-li ke změně ceny dopravy nebo k výrazným změnám kurzovních poměrů. K navýšení ceny nesmí dojít během dvaceti dnů před začátkem zájezdu.

23

Je-li cestovní kancelář nucena z objektivních důvodů před zahájením zájezdu změnit podmínky smlouvy, může navrhnout zákazníkovi změnu smlouvy. Vede-li navrhovaná změna ke změně ceny zájezdu, musí být v návrhu nová cena uvedena. V takovém případě má zákazník právo rozhodnout se, zda od cestovní smlouvy odstoupí. Pokud ve lhůtě určené cestovní kanceláří (lhůta nesmí být kratší než pět dnů od doručení návrhu na změnu) od smlouvy neodstoupí, má se za to, že s její změnou souhlasí. Změnu cestovní smlouvy může navrhnout i zákazník. Podle zákona má právo oznámit cestovní kanceláři, že se zájezdu místo něho zúčastní jiná osoba. Oznámení musí obsahovat prohlášení nového zákazníka, že souhlasí s podmínkami cestovní smlouvy. Zákazník může před zahájením zájezdu odstoupit od smlouvy kdykoliv, cestovní kancelář jen z důvodu zrušení zájezdu nebo z důvodu porušení povinností zákazníkem. Zruší-li cestovní kancelář zájezd ve lhůtě kratší než dvacet dnů před termínem jeho zahájení, je povinna uhradit zákazníkovi pokutu ve výši deset procent z ceny zájezdu. Tím není dotčeno právo zákazníka na náhradu škody. Není-li důvodem odstoupení zákazníka porušení povinnosti cestovní kanceláře stanovené cestovní smlouvou nebo zákonem nebo odstoupí-li cestovní kancelář od smlouvy pro porušení povinností zákazníkem, je zákazník povinen zaplatit odstupné. Cestovní kancelář odpovídá zákazníkovi za porušení závazků vyplývajících ze smlouvy bez ohledu na to, zda je má plnit cestovní kancelář či jiný dodavatel či subdodavatel. Nesplní-li cestovní kancelář své povinnosti řádně a včas, má zákazník právo na reklamaci, a to do tří měsíců od skončení zájezdu, nebo, neuskutečnil-li se, ode dne, kdy měl být ukončen. Důvody pro zproštění se odpovědnosti stanoví zákon v § 852j. [4]

24

3 PRAKTICKÁ ČÁST 3.1 Základní informace o zájezdu Název zájezdu: Poznávací zájezd Jižní Francie a Benátky Datum konání: v letních měsících Cena: 9477 Kč Tematické zaměření: poznávací zájezd je zaměřen na návštěvu památek a známých míst, dále pak na různé sportovní aktivity zaměřeny zejména pro mladé lidi Druh dopravy: autobusová doprava Trasa: Praha – Rozvadov – Nurnberg – Lyon – Avignon – Marseille – St. Tropez – Cannes – Nice – Monako – Genova – Verona – Venezia – Salzburg – Linz – České Budějovice – Praha Plánovaný počet účastníků: 45 Ubytování: 4x v hotelu (2-lůžkové pokoje) Stravování: bez stravy, jednou v ceně ubytování snídaně, jinak možnost zakoupení snídaně v některých hotelech Pojištění: vlastní cestovní připojištění Vstupné: není zahrnuto v ceně zájezdu, je třeba počítat s částkou cca 35-40 Eur na osobu

25

3.2 Program zájezdu 1. den: Odjezd z České republiky, průjezd Německem, příjezd do Avignonu 2. den: Prohlídka Avignonu – Papežský palác, Katedrála Panny Marie, Avignonský most, přesun k Pont Du Gard – prohlídka 3. den: Prohlídka Marseille – chrám Notre Dame de la Garde, starý přístav, bazilika St.Victor, potápění 4. den: Saint Tropez – Citadela, Gendarmerie Nationale, parasailing, koupání

5. den: Cannes - La Croisette, Carlton, Antibes - hrad rodiny Grimaldů - muzeum Pabla Picassa, Marineland, Prohlídka 6. den: Nice - Palais Lescaris, Museum d'Art Moderne, Ortodoxní katedrála St. Nicolas, Promenade des Angleis Monako - kasino Monte Carlo, Oceánografické muzeum, Genova historické centrum, Piazza Matteotti, 7. den: Benátky – Piazza San Marco - Bazilika sv. Marka, Dóžecí palác, Canal Grande, Galerie Dell’accademia 8. den: Příjezd do České Republiky

3.3 Charakteristika oblasti Region na jihovýchodě Francie, na východě sousedí s Itálií, na západě s oblastí Languedoc - Rousillon - hranici tvoří řeka Rhona, na jihu je omýván Středozemním mořem. Historicky toto území vzniklo z původní římské provincie, která byla nazvána Gallia Transalpina, později rozšířena na Gallii Narbonensis. Rozkládala se od Alp až po Pyreneje a na sever k Vaucluse. Tvoří jej následující departamenty s hlavními městy: - Bouches-du-Rhone - Marseille - Vaucluse - Avignon

26

- Alpes-de-Haute Provence - Digne-les-Bains - Var - Toulon - Alpes-Maritimes - Nice Historicky a kulturně patří do Provence ještě části přiléhajících departamentů: - Ardeche - Gard Základní údaje regionu: Počet obyvatel: 4,8 mil. Rozloha: 31 399 km2 Hustota osídlení: 144 obyv./km2 Největší města: Marseille, Nice, Toulon [5]

3.4 Zajímavosti o projížděných městech Norimberk Norimberku, městě s atmosférou středověku, které žije rychlým tempem, se návštěvníci setkávají na každém kroku se svědky více než 950ti-leté historie, ve které se odrážejí dějiny a současnost Němců. Uprostřed moderní, dynamické

metropole

stojí

pomníky

lidské

vynalézavosti a kulturního sebevědomí mnoha století. Historické staré město je obehnáno širokými městskými hradbami s 80 věžemi. Díky množství památek starého města jsou zde dějiny stále živé. Do popředí vystupuje

Obrázek 1: Staré město [6]

středověký Císařský hrad s muzeem Císařského hradu. Působivá umělecká díla v gotických kostelích starého města jsou svědky doby rozkvětu města. Tradiční řemeslná umění mohou návštěvníci obdivovat ve dvoře řemesel. Symbol města, Císařský hrad, se vzdorně vypíná z pět kilometrů dlouhých městských hradeb, které spolu s 80 věžemi ohraničují staré město. Hrad, který byl až do 16. století

27

dějištěm řady říšských sněmů a dočasným sídlem německých králů a císařů vévodí severní části starého města. [7] Lyon Lyon je ultramoderní a velmi přátelské město, zároveň hlavní město Alpského regionu a nepopiratelně labužnické město. Každopádně je mnohem klidnější než Paříž a zároveň má o něco delší historii. Na soutoku řek Rhôny a Saône leží Lyon, který se již kdysi stal oblastním hlavním městem římské Galie a jeho důležitý status vydržel i přes změny časů a vládců až do dnešních dob. Během renesance zde cizí obchodníci a bankéři založili své obchody. Dalším mezníkem bylo dovezení housenky bource morušového z Číny v 16. století, následná výroba hedvábí upevnila pozici města jako ekonomické mocnosti. Lyon se tedy rozkládá mezi dvěma

Obrázek 2: Pohled na Lyon [8]

řekami, mezi nimiž je centrum města. Na kopci za řekou Saône se nachází Starý Lyon, tedy nejnavštěvovanější část. Zdobené fasády a elegantní nádvoří městských domů 16. století ve Starém Lyonu, ušetřených před urbanistickým obnovováním města v 60. letech minulého století, dosvědčují období velkého bohatství Lyonu. Ty se také zasloužili o to, že Lyon je od roku 1998 v seznamu Unesco. [9] Verona Moderní Verona má kolem 270 tisíc obyvatel. V oblasti

Veneto

je

to

po

Benátkách

druhé

nejdůležitější město. Verona byla často popisována jako "Brána do Itálie". Toto nádherné město je současně kulturním centrem okolí. Jedna z atrakcí je naprosto unikátní - město je známo díky hře

Obrázek 3: Aréna Verona [10]

Shakespeara Rome a Julie. Ve městě je velice populární balkon na domě, kde Julie bydlela. Návštěvníky je také často vyhledávána bronzová socha Julie. Legenda praví, že kdo se dotkne jejího pravého ňadra, bude mít štěstí. Tato část sochy je díky tomu dokonale vyleštěná.

28

Mezi další nejvýznamnější památky patří Arena, která též proslavila město. Byla postavena na počátku 1. století našeho letopočtu a je druhá největší v Itálii, hned za proslaveným Koloseem v Římě. [11] Salzburg Kulturní metropole světového formátu je se svými 150 tisíci obyvateli hlavním městem spolkové republiky Salzbursko a zároveň čtvrtým největším městem Rakouska. Salzburgem protéká jím řeka Salzach a přímo nad ní, na hoře Festungsberg, 120 metrů nad městem, trůní zcela zachovalý největší středověký hrad v Evropě Festung Hohensalzburg. Z hradu jistě oceníte nádhernou vyhlídku na město. Na prohlídku celého hradního komplexu z 11. století si však udělejte více času. Nachází se zde mimo jiné Hradní muzeum, palác Hohe Stock, kostel St. Georg nebo také různé věže vybízející k vyhlídkám. V místních gotických místnostech se konají ojedinělé koncerty při svíčkách. Historické jádro Salzburgu je od roku

Obrázek4: Pohled na Salzburg [12]

1996 na listině světového kulturního dědictví UNESCO. Při procházkách po romantických uličkách na Starém městě si můžeme povšimnout všech stavebních a uměleckých slohů. Nalezneme zde gotické strohé stavby, renesanční paláce, barokní kostely, ale i mnoho měšťanských domů z období monarchie. Nejznámější a zároveň nejnavštěvovanější památky jsou všechny ty, které souvisejí s životem skladatele Wolfganga Amadea Mozarta, který se zde roku 1756 narodil. Navštívit můžete jeho rodný dům nebo dům, ve kterém umělec později žil, či kostel, ve kterém byl pokřtěn. [13]

29

3.5 Detailní program zájezdu

Obrázek 5: Trasa zájezdu [14]

1. den 18:00 Odjezd z Prahy 20:30 Příjezd na hraniční přechod Rozvadov 00:00 – 00:45 Hygienická přestávka 2:30 Příjezd na hraniční přechod Francie 5:15 – 5:30 Hygienická přestávka 8:00 Příjezd do Avignonu

2. den 8:00 – 9:30 Prohlídka Papežského paláce 9:30 – 9:45 Avignonský most

30

9:45 – 11:00 Katedrála Notre-Dame-des-Doms 11:00 – 13:30 Rozchod po městě, možnost oběda 13:30 Sraz na parkovišti, odjezd k Pont Du Gard 14:00 Příjezd k Pont Du Gard 14:00 – 17:00 Rozchod, prohlížení památky 17:00 Sraz na parkovišti 17:00 – 17:30 Příjezd do Avignonu 18:00 Příjezd na ubytování 18:30 – 22:00 Volný program, noční Avignon, možnost večeře

3. den 8:00 Odjezd z Avignonu 9:10 Příjezd do Marseille 9:10 – 10:30 Bazilika Notre-Dame-de-la-Garde 10:30 – 11:30 Starý přístav, bazilika St-Victor, 11:30 – 13:00 Rozchod 13:00 18:00 Potápění 18:00 Ubytování 18:30 Volný program

4. den 7:30 Odjezd z Marseille 9:15 Příjezd do Saint Tropez 9:15 – 9:45 Četnická stanice 9:45 – 11:15 Citadela 11:15 – 13:00 Rozchod 13:00 Sraz na pláži

31

13:00 – 18:00 Parasailing 18:00 Ubytování 18:30 Volný program

5. den 7:30 Odjezd ze Saint Tropez 8:45 Příjezd do Cannes 8:45 – 10:15 La Croisette 10:15 – 10:45 Carlton 10:45 – 13:00 Kostel de la Castre – možnost návštěvy, nebo volný program ve městě 13:00 Sraz na parkovišti 13:00 – 13:30 Cesta do Antibes 13:30 – 16:00 Antibes - hrad rodiny Grimaldiů + muzeum Pabla Picassa 16:00 – 17:30 Volný program 17:30 Sraz na parkovišti 17:30 – 18:00 Cesta do Nice 18:00 Ubytování 18:00 Volný program

6. den 8:00 – 14:30 Prohlídka města (historické centrum, místa spojená s tvorbou Henri Matisse, "chateau" hradní vrch - vyhlídka na andělský záliv) 14:30 Odjezd 15:00 Příjezd Monako 15:00 – 17:30 Oceánografické muzeum 17:30 – 18:30 Kasino Monte Carlo 18:30 – 20:00 Volný program

32

20:00 Odjezd do Genova 22:00 Příjezd do Genova 22:00 – 23:30 Noční Genova – historické centrum 23:30 Odjezd z Genova

7.den 4:00 – 4:30 Hygienická přestávka 5:30 Příjezd do Benátek 5:30 – 17:00 Pěší okruh po nejvýznamnějších památkách – galerie Umělecké Akademie, most Akademie, most Rialto přes kanál Grande, náměstí sv. Marka, Dožecí palác, kostel sv. Marka, Zvonice 21:00 Odjezd do ČR

7. den 1:00 – 1:30 Hygienická přestávka 5:30 Příjezd do Prahy

3.6 Chronologická příprava zájezdu

18:00 20:15 20:15 - 2:30 2:30 8:00

1. den Odjezd z Prahy Příjezd na hraniční přechod ČR Rozvadov Průjezd Německem Příjezd na hraniční přechod FR Příjezd do Avignonu

8:00 - 13:30 14:00 14:00 - 17:00 18:00

2. den Prohlídka Avignonu Příjezd k Pont du Gardu Prohlídka Pont du Gardu Odjezd na ubytování

33

8:00 9:10-13:00 13:00-18:00 18:00

3. den Odjezd do Marseille Prohlídka Marseille potápění Ubytování

7:30 9:15-13:00 13:00-18:00 18:00

4. den Odjezd do Saint Tropez Prohlídka města parasailing Ubytování

7:30 8:45 - 13:00 13:30 13:30 - 16:00 17:30 18:00

5. den Odjezd do Cannes Prohlídka Cannes Příjezd do Antibes prohlídka Antibes odjezd do Nice Ubytování

8:00 - 14:30 15:00 - 20:00 22:00 - 23:30 23:30 - 5:30

6.den Prohlídka Nice Monako Genova přes noc do Benátek

5:30 - 17:00 21:00 - 5:30

7.den - 8.den Prohlídka města Cesta do ČR

3.7 Itinerář trasy Den

Km

1.

0 151 318 1 200 236 4,1

Průb km 0 151 469 470 670 906 910,1

Označení silnice

Místo Praha - Zličín Rozvadov Kreuz Walldorf Karlsruhe/Basel Dreieck Neuenburg La Comtoise

34

D5/E50 A6 A5 A36 A36 A31

Doba Odjezd Příjezd 18:00 18:00 20:30 20:30 21:46 21:46 0:30 0:30 2:15 2:15 4:21 4:21 4:24

1,9

912

152

1064

217 5

1281 1286

L´Autoroute du Soleil ZA les Bonnes Filles Avignon

E21

4:24

4:25

A6

4:25

5:30

A7 D942

5:30 7:30

7:30 8:00

Průb Místo Označení silnice Den Km km 2. 18 18 Avignon N100 1,8 19,8 Remoulins D6100 0,4 20,2 Lafoux D6086 3 23,2 Pont Du Gard Route du Pont du Gard *zpátky do Avignonu na ubytování - stejná trasa

Den

Km

3.

79,6 0,9

Průb

Místo

Označení silnice

79,6

Avignon

A7

80,5

výjezd na Marseille/Rognac

km

34,9 115,4

Doba Odjezd Příjezd 8:00 8:00

8:41

8:41

8:42

0,2

115,6

výjezd na Saint-Charles

8:42

9:03

1

116,6

Marseille

9:03

9:10

Den Km 4.

A7

Doba Odjezd Příjezd 13:30 13:30 13:47 13:47 13:49 13:49 14:00

10,5 1,1 15,1 80,4 0,6 0,6 14,9 2,7 9,9 0,7 0,9 2,6 3,6 0,5

Průb Místo km 10,5 Marseille 11,6 výjezd na A5/Aix-en-Provence 26,7 107,1 výjezd na A8/E80 107,7 výjezd na A57 směrem na Le Luc 108,3 výjezd 13-Le Cannet-des-Maures 123,2 4. výjezd na D558 125,9 135,8 D558/Route Nationale 136,5 137,4 140 143,6 D98a/Route de Saint-Tropez 144,1 Saint Tropez 35

Označení silnice A7 A51

D558 D558 D558 D558 D14 D61

Doba Odjezd Příjezd 7:30 7:30 7:36 7:36 7:44 7:44 8:26 8:26 8:27 8:27 8:28 8:28 8:41 8:41 8:44 8:44 8:55 8:55 8:56 8:56 8:58 8:58 9:01 9:01 9:06 9:06 9:15

De Km n 5. 5,2 7,6 0,5 0,7 16,6 3,1 0,4 42 0,8 1,4 2 2,1 0,5

Průb km 5,2 12,8 13,3 14 30,6 33,7 34,1 76,1 76,9 78,3 80,3 82,4 82,9

1,6 0,9 1,2 3,6 1 1,8 0,7

1,6 2,5 3,7 7,3 8,3 10,1 10,8

1,3 4,9 0,3 1,7 2,3 1,9 0,7

1,3 6,2 6,5 8,2 10,5 12,4 13,1

2,5

15,6

3 0,3 0,9 0,4

18,6 18,9 19,8 20,2

Den Km

Průb km

6.

Označení silnice

Místo Avenue du 8 Mai 1945/D98a Avenue de Saint-Exupéry Avenue du 8 Mai 1945 výjezd na D25

nájezd na Fréjus výjezd 41-La Bocca Rond-Point de Saint-Exupéry Avenue Francis Tonner Avenue du Dr Raymond Picaud Cannes Prohlídka Cannes Boulevard de la Croisette Boulevard Alexandre III Avenue du Maréchal Juin Avenue de la Liberté Avenue de Cannes/D6007 Boulevard Raymond Poincaré Antibes Prohlídka Antibes Avenue du 11 Novembre D6098/Route du Bord de Mer nájezd na D6098 Boulevard de la Plage Route du Bord de Mer Pont Napoléon III Promenade Edouard CorniglionMolinier Promenade des Anglais Rue de Cronstadt Rue du Maréchal Joffre Nice

Doba Odjezd Příjezd 7:30 7:36 N98 7:36 7:45 7:45 7:46 7:46 7:47 D25 7:47 8:03 D125 8:03 8:06 N555 8:06 8:07 A8 8:07 8:29 8:29 8:30 8:30 8:32 N7 8:32 8:36 8:36 8:39 8:39 8:45 8:45 - 13:00 13:00 13:02 13:02 13:04 13:04 13:09 13:09 13:15 13:15 13:18 13:18 13:22 13:22 13:25 13:30 - 17:30 17:30 17:33 17:33 17:38 17:38 17:39 D6098 17:39 17:41 17:41 17:44 17:44 17:46 D6098 17:46 17:47

Označení silnice

Místo Prohlídka Nice 36

17:47

17:50

17:50 17:54 17:56 17:58

17:54 17:56 17:58 18:00

Doba Odjezd Příjezd 8:00 - 14:30

1,6 2,3 0,4 7,2

1,6 3,9 4,3 11,5

0,9

12,4

0,6 0,4 1,6 0,4

13 13,4 15 15,4

0,4 3,4 0,5 10,2 145 12,7 0,2 1,7 0,2

0,4 3,8 4,3 14,5 159,5 172,2 172,4 174,1 174,3

Boulevard Risso

Turbie (La)/Roquebrune-Cap Martin 57-La Turbie Route de Laghet D2564/Route de Nice Monako Prohlída Monaka D2564/Route de Menton D2564/Route de La Turbie

Genova Prohlídka Genovy

3,4 0,2 0,3

3,4 3,6 3,9

Průb km 65,9 69,8

Den Km 7.

149 218,8

výjezd na A7/Milano

výjezd směrem na Piacenza/Brescia

3,2 4,3 12,9 27,5 110,6 230,6 255,4 256,5

14:34 14:38 14:39 14:45

14:45

14:46

14:46 14:47 D2564 14:48 D53 14:52 15:00 - 20:00 20:00 D2564 20:01 20:04 A8 20:06 A10 20:13 A10/E80 21:43 A7 21:56 A7 21:56 E25 21:59 22:00 23:30 SP1 23:30 23:34 E25 23:35

14:47 14:48 14:52 14:55

A21/E70

Piazzale Tronchetto Prohlídka Benátek Tronchetto - Lido di Venezia Piazzale Tronchetto Ponte della Libertà nájezd na Trieste výjezd na A4 hranice AU

37

20:01 20:04 20:06 20:13 21:43 21:56 21:56 21:59 22:00

23:34 23:35 23:35

Doba Odjezd Příjezd 23:35 0:43 0:43

2:07

2:07 4:30 SR11 5:12 5:21 5:30 - 21:00 21:00 21:04 SR11 21:07 A4/E55 21:17 A4 21:25 A23 22:08 A2 23:11 A11/E55 23:34

4:00 5:12 5:21 5:30

A4

Venezia

3,2 1,1 8,6 14,6 83,1 120 24,8 1,1

14:30 14:34 14:38 14:39

Označení silnice A7

Místo

163 381,8 9,2 544,8 0,2 545

D2204 D2204 A8 A8

21:04 21:07 21:17 21:25 22:08 23:11 23:34 23:35

179 6,7 0,7 21,3 35,8 16,4 13,2 10 57,1 87,8

256,5 435,5 442,2 442,9 464,2 500 516,4 529,6 539,6 596,7 684,5

hyg. přestávka A10 A7 výjezd 5 - Linz hranice ČR Silnice 3/E55 nájezd na Prahu nájezd na Plzeň Praha

A7 B310 E55 E55 E55 E49 Silnice 4

1:00 1:30 1:33 1:41 1:39 1:53 2:27 2:42 2:53 3:03 3:56

1:30 1:33 1:41 1:39 1:53 2:27 2:42 2:53 3:03 3:56 5:14

3.8 Příprava výkladů (informační minimum o navštívených městech) Avignon Avignon, velké město papežů a po dlouhá staletí jedno z hlavních kulturních center Francie, leží při řece Rhôně a patří mezi jedno z nejnavštěvovanějších francouzských měst. Najdeme zde krásně zdobené paláce, starobylé kostely, kaple a kláštery a písní proslavený Avignonský most. Evropského významu dosáhl Avignon až ve středověku jako sídlo papežů, přestože měl

Obrázek 6:Avignonský most[15]

výhodnou polohu a existoval už od dob římského impéria. V roce 1309 přiměl král Filip IV. Sličný papeže Klimenta V., aby zaměnil své sídlo Řím za Avignon. Město pak zůstalo sídlem papežů až do roku 1376, kdy se Řehoř XI. vrátil do Říma. Avšak už o dva roky později po smrti Řehoře a rozdělení církve se stal Avignon sídlem protipapeže. Oba z papežů se v té době prohlašovali za oprávněné nástupce sv. Petra. Sídlem vzdoropapežů zůstal Avignon až do roku 1417 – do obnovení jednoty v církvi. Rozkvět města na počátku 18. století, kdy mělo 80 tisíc obyvatel, narušila velká morová epidemie v roce 1721, kterou přežila jen ¼ obyvatel. Až do Velké francouzské revoluce byl Avignon spravován papežským legátem a roku 1791 byl připojen k Francii.

38

Avignonské hradby, vystavěné ve 14. století, dodnes obepínají celé středověké město. Přes hrozivě vypadající střílny nikdy nebyly dokonalou ochranou, a to ani v době, kdy jejich část lemoval dnes již neexistující vodní příkop. Ve staré části města je řada zajímavých budov a kostelů, radnice s orlojem ze 14. a 15. století, mincovna ze 13. století, kostel St-Pierre s renesančními dveřmi, kostel St-Didier s italskými freskami ze 14. století, arcibiskupský palác. Památky Avignonský most (Pont d’Avignon – Pont St-Bénézet) - Proslavený most postavený ve 12. století, ale po rozlomení v 17. století zůstaly jen 4 oblouky. Kdysi byl 900 m dlouhý a spojoval Avignon s významným Novým městem na druhém břehu Rhony. Na obou stranách byl střežen věžemi. Na druhém břehu dosud stojí věž Tour de Philippele-Bel – věž Filipa Sličného. Na jednom mostním pilíři je postavena Chapelle St-Nicolas. Rue de la République – hlavní osa starého města Náměstí place de l’Horloge – hlavní náměstí Brána Porte du Rocher Papežský palác (Palais des Papes, Náměstí place du Palais) - Palác byl původně postaven jako pevnost. Udivuje svou výškou (věže kolem 50 m) a rozlohou 1,5 km2. Starý palác (Palais Vieux) byl vybudován v letech 1334 – 1342 kolem ústředního dvora. Nový palác (Palais Nouveau) byl vybudován v letech 1342 – 1352 za Klimenta VI. Cathédrale Notre-Dame-des-Doms - Chrám s krásnou románskou lodí, poškozenou necitlivým připojením tribun v 17. století, stojí v těsné blízkosti Papežského paláce. Park Rocher des Doms - Kromě nádherných výhledů na řeku směrem k Villeneuve se zde nacházejí zajímavé sluneční hodiny, na kterých můžete odečítat čas ze svého vlastního stínu. [16]

39

Pont Du Gard Pont du Gard je akvadukt ve Francii, který byl postaven za dob Starověkého Říma. Je 49 metrů vysoký a až 275 metrů dlouhý. Skládá se ze tří na sobě stojících arkád a byl postaven proto, aby přiváděl vodu do města Nîmes. Pro svou mimořádnou hodnotu byl v roce 1985 zařazen na Seznam světového dědictví

Obrázek7: Pont Du Gard[17]

UNESCO. Pont du Gard je mistrovské dílo římského stavitelství. Postaven byl patrně roku 19 před Kristem za dob císaře Augusta. Ve století devátém přestal být používán. V 18. století byla vybudována cesta vedoucí po nejnižší řadě oblouků. V 19. století byl výrazně rekonstruován. Akvadukt přiváděl vodu z pramenů řeky Eure u obce Uzes do Nîmes. Vzdálenost mezi konečnými body tohoto kanálu činila 50 kilometrů. Spád celého kanálu je 15 metrů. Z toho vyplývá, že průměrný spád vody na jednom kilometru kanálu se pohyboval okolo pouhých třiceti centimetrů. Po výstavbě kanálu přiteklo do města za den asi 20 000 m3 vody, což bylo dostatek pro potřeby římského města. Kvádry, z nichž je Pont du Gard postaven, váží až 6 tun. Celý akvadukt je postaven bez užití malty. Vrchní arkádu, na jejímž hřbetě se kanál nachází, kryjí kamenné desky, které zabraňovaly spadu nečistot do vody. [18] Marseille Marseille je druhé největší francouzské město a největší obchodní přístav země. Rozkládá se v široké zátoce uprostřed polokruhovitě rozmístěných vápencovitých vrchů, které dodávají okolí velkoměsta výjimečný charakter. Město bylo založeno v 6. století před Kristem

řeckými

Jóny

jako

obchodní

kolonie Massalia. Novodobé archeologické

40

Obrázek 8: Přístav v Marseille [19]

vykopávky odkryly významné pozůstatky řeckého a římského města, část městských hradeb, brány, věží, starou silnici z Itálie, římský přístav s nádrží na sladkou vodu atd. V 5. století bylo založeno v prostoru opatství Saint-Victor ohnisko náboženského života, rekonstruované v 10. století benediktiny. Křížové výpravy přinesly rozvoj námořní dopravy. Marseille tehdy začala soupeřit s Janovem, v té době první námořní velmocí. V roce 1481 byla připojena s celou Provence k Francii. V roce 1720 tu vypukl mor, jemuž padlo za oběť 50 tisíc osob. Velkou francouzskou revoluci přijali obyvatelé s nadšením. Vypravili do Paříže 500 dobrovolníků, kteří s sebou přinesli bojovou píseň od Rougeta de Lisle. Později byla píseň nazvána Marseillaisa (dnes státní hymna). V polovině 19. století začal nový rozvoj města. Za 2. světové války byla Marseille 2 x bombardována. Němci strhli staré městské čtvrti a na jejich místě se hned po osvobození v roce 1944 začala stavět moderní čtvrť. Starý přístav ( Vieux-Port) Rozkládá se na místě původního řeckého přístavu v malé zátoce. Vstup k němu střeží tvrze St-Jean a St-Nicolas. Až do 19. století byl přístav v provozu. Dnes je zde přístaviště jachet, rybářských lodí a osobních lodí k přepravě turistů k pevnosti Chateau d’If. S rozvojem moderní námořní dopravy však hloubka 6 m nestačila a byly postaveny nové přístavní bazény. Nový přístav byl vybudován od pol. 19. století severně od starého přístavu. Za 2. světové války byl poničen, po ní zvětšen a modernizován. Památky Nová katedrála (Cathédrale de la Major) z 19. století v tzv. románsko-byzantském slohu. Chrám Notre Dame de la Garde s velkou pozlacenou Madonnou, ochranným symbolem a orientačním bodem námořníků byl postaven v 19. století také v tzv. románskobyzantském slohu. Chrám St-Laurent je dalším příkladem provensálského románského umění. Unité d’habitation je velký obytný dům z roku 1952 postavený Le Corbusierem v pozoruhodném moderním stylu. [20]

41

Saint Tropez Saint Tropez je přímořským letoviskem na jihu Francie s necelými 6-ti tisíci stálých obyvatel. Kdysi bývávalo plné rybářů – dnes je tou pověstně rušnou rybářskou obcí jen po určitou část roku. Znalci

tohoto

místa

jej

navštěvují

převážně brzy na jaře. Pouze v tomto období tady totiž není tolik hlučných turistů, kteří později zaplní všechny

Obrázek 9: Četnická stanice v St. Tropez [21]

ulice. Asi největší pýchou Saint-Tropez je v současnosti proslavená bílá a snad ani nikde končící pláž. Sláva tohoto města se zrodila na přelomu 19. a 20. století. V době – kdy město pro sebe objevili francouzští malíři. Režisér Roger Vadim si toto město vybral jako dějiště filmu "A bůh stvořil ženu". Do hlavní role obsadil svou tehdejší manželku - mladičkou Brigitte Bardot. Vpravo od přístavu se nachází místní muzeum. Prohlédnout si lze fauvistické a impresionistické obrazy a malby Riviéry. Citadela – opevnění ze 17. stol. tyčící se nad přístavem. V létě je přístav zcela přeplněn nejkrásnějšími jachtami ze všech koutů světa. Četnická stanice - tato dvoupatrová budova s dřevěnými okenicemi a francouzskou vlajkou je dodnes nejvíce fotografovaným objektem v celém městě. Město se kvůli jejímu zdevastovanému stavu rozhodlo pro rekonstrukci a v budoucnosti pro otevření muzea se stálou expozicí místního umění a tradic. [22]

42

Cannes Ve 30. letech 19. století objevili kouzlo Azurového pobřeží angličtí aristokraté a Cannes se brzy stalo jejich oblíbenou destinací pro zimní dovolenou. Město postupně získalo světové renomé a o století později, v květnu roku 1946, byl slavnostně

zahájen

první

ročník

Mezinárodního filmového festivalu. Od té doby navštívily Festivalový palác tisíce

herců,

režisérů,

Obrázek 10: Pohled na Cannes[23]

producentů

a filmových příznivců, aby se zúčastnily předávání prestižních filmových ocenění. Příležitosti pro nakupování nabízí La Croisette, nejznámější ulice ve městě, která vede rovnoběžně s promenádou a představuje skutečnou mekku pro módní nadšence z vyšší třídy. Jsou to především honosné hotely podél La Croisette, co dodává jihofrancouzskému městu punc elegance. InterContinental Carlton z roku 1913, v němž se natáčel Hitchcockův film Chyťte zloděje, poskytuje svým zámožným hostům nádherná apartmá. Většina zábavy ve městě se točí okolo filmu, například pěší výlety po filmových výjevech na nástěnných malbách. Neměli byste vynechat návštěvu horního patra Muzea de la Castre, odkud se vám naskytne úchvatný pohled na celé město, od starého města po La Croisette, od pohoří poblíž Nice po pobřeží poblíž St. Tropez. Staré město dopřává návštěvníkům skutečnou atmosféru původního Cannes. Ulice jsou rovné, což je pro Azurové pobřeží typické, s třípatrovými domy. Tempo je zde mnohem pomalejší než na La Croisette a spíše než na turisty narazíte na místní lidi posedávající v kavárnách. Saint-Honorat je domovem pro starověké opatství, zmodernizované před osmdesáti lety. Místní mniši tam prodávají domácí med, levanduli, excelentní víno a likér. Nejznámější je ale blízký Sainte-Marguerite, který v sedmnáctém století sloužil jako vězení pro muže se železnou maskou, o němž se říkalo, že byl dvojčetem krále Ludvíka IV. Každý ostrov

43

je jiný, ale všechny se mohou pyšnit skalnatou krásou, jíž je proslulé celé Azurové pobřeží. [24] Antibes Antibes leží u paty stejnojmenného poloostrova Cap d‘ Antibes. Antibes je pokračovatelem Antipolis, založené ve 4. století Fókii z Massalie. Od roku 1386 ve vlastnictví Grimaldiů připadlo v 16. století Francii a v důsledku toho bylo přebudováno v hraniční pevnost proti Savojsku.

Obrázek 11:Pohled na Antibes[25]

Z mohutných hradeb, jenž vybudoval koncem 17. století legendární stavitel opevnění Vauban se dochovalo námořní opevnění nad pobřežními skalisky, jakož i mohutná Fort Cartré na severu starého města. Chateau Grimaldi – starobylý přímořský zámek ze 16. století opatruje nejlepší kolekci děl Pabla Picassa. [26] Nice Známé letovisko Nice je největším letoviskem Francouzské riviéry. Je proslulé díky kombinaci slunce, moře a luxusu. Krom toho a

se

ve

promenády,

městě z

nachází nich

paláce

nejznámější

je Andělská promenáda, a všude dokonalá atmosféra. Historie Nice sahá dokonce až dob antiky. Andělská promenáda se vlní podél pobřeží

Obrázek 12: Noční Nice[27]

s azurovým mořem, a na druhé straně jí sousedí několika proudová silnice. Tam stojí naprostá většina hotelů, hlavně těch luxusnějších. Silnice tvoří bariéru mezi bezstarostným cachtáním v moři a „tlacháním“ na promenádě, a historickým centrem města plným restaurací. Historické centrum je změť úzkých

44

uliček, chutí a vůní, restaurací, kaváren a obchůdků. Až se tudy budete procházet, budete si myslet, že lidé netráví svůj čas jinak než u jídla. Kulturní procházka Nice Z kulturních památek zde najdete hrad, tam se ale určitě vydejte i nějaký večer kvůli výhledu na osvětlené město, katedrálu, čtvrť Staré Nice, kde v žádném případě nevynechejte návštěvu obchodu s oleji a octy, ale také dezertovými likéry, vyrobenými tradičními postupy, v ulici Les Trois Etoiles (Tři hvězdy). Pokud si budete chtít uchovat vzpomínku na typickou levandulovou vůni a odvézt si jí trochu s sebou pro studené zimní večery, nelze než doporučit obchod Terres Dorees s ručně vyrobenými mýdly a koupelovými pěnami. Nejvíce živo je zde v únoru kdy se pořádá každoroční karneval v celém městě. Cathedrale St Nicolas Zdejší katedrála má rozhodně zajímavou historii. Mnohé napoví název Ruský kostel, pod nímž je často označována. Stojí totiž na místě vily cara Nikolaje Alexandroviče, jenž zemřel v roce 1865 přímo ve vile. Na jeho památku pak nechala jeho manželka postavit katedrálu, která se pak stala symbolem vlasti pro ruské emigranty. Tajemstvím opředená je ikona svatého Nicolase. Až do roku 1915 byla vystavena venku a všechny její části naprosto zčernaly. Když byla poté vrácena dovnitř, vše se jako zázrakem vrátilo do původních zářivých barev. Trosky hradu Zbytky opevnění z 11. století dokazují, že zde bylo rodiště města. Po mnoho let zde sídlily kelto-ligurcké kmeny. O několik století později provensálští radní postavili hrad a katedrálu Sv. Marie, jako symbol jejich autority. Hrad i katedrála byly metodicky zničeny Ludvíkem XVI. v 18. století. Z hradu nyní zbyl příjemný travnatý pahorek s několika zbylými kamennými ruinami, v létě se zde pořádají koncerty či divadelní představení, ale stále nabízí nejhezčí pohled na město.

45

Muzea Z muzeí určitě stojí za vidění muzeum Marca Chagalla, muzeum Henriho Mattisse a muzeum moderního umění. O obchody, bary a kasina nouzi mít nebudete, najdete je opravdu úplně všude, i poslepu. Nice je zkrátka stvořeno k mírně lenošivému a luxusnímu stylu trávení dovolené s drinkem v jedné ruce a opalovacím krémem ve druhé. [28] Monako Monako, druhý nejmenší stát na světě, je umístěno na pobřeží Středozemního moře, mezi Francií a Itálií. Symbolem země jsou rychlá auta, honosné jachty, luxusní hotely, velké diamanty, celebrity, a drahé módní butiky. Monako je hostitelem významných sportovních akcí, ke kterým patří závody Formule 1, Rallye Monte Carlo a přehlídky Yacht show. Nejvýznamnější a turisticky nejoblíbenější částí Monaka je Monte Carlo, které zároveň slouží jako hlavní kapitál země. Dominantou náměstí je slavné kasino Monte Carlo, které je cílem především Obrázek 13: Přístav v Monaku[29] slavných celebrit a movitých podnikatelů. Přístav v Monaku V horkých letních měsících můžeme zavítat na jedinou veřejnou monackou pláž Larvotto, která se nachází ve východní části knížectví. Turisty přeplněná písečná pláž nenabízí příliš příhodné podmínky pro relaxaci a soukromí, avšak tento nedostatek je kompenzován křišťálově čistým mořem, které přímo vybízí k provozování vodních sportů. K turisticky zajímavým místům patří Knížecí palác, postaven na skále Le Rocher, ležící ve staré městské čtvrti, hlavního města, Monaco Ville. Knížecí palác je domovem rodiny Grimaldi, která monackému knížectví vládne od počátku 13. století. Během prohlídky města nesmíme opomenout návštěvu Oceánografického muzea, ve kterém se nachází nespočet akvárií s mořskými živočichy. Nejoblíbenější částí je žraločí laguna, ve které si spokojeně proplouvají nejen žraloci, ale i rejnoci a murény.

46

V patře muzea se nachází stálá expozice ostatků a modelů mořských živočichů, velmi cenným exponátem je téměř dvacetimetrová kostra kytovce. Kouzelným zážitkem je prohlídka exotické zahrady, která se nachází na skalnatém svahu v městské části Moneghetti. V zahradě můžeme obdivovat tropické a subtropické rostlinstvo, kaktusy a pestrobarevně kvetoucí exotické rostliny. [30] Genova (Janov) Janov, italsky Genova, je hlavním městem severoitalského regionu Liguria. Nachází se v jeho středu, na pobřeží Ligurského moře v zálivu, který nese jeho jméno. Kořeny Janova sahají až do 5. století před Kristem. Architektonické památky, Další zajímavosti, Tradice a slavnosti Od té doby, díky své geografické poloze, bylo město obchodním centrem pro Řeky, Etrusky a později Římany. Ve středověku spolu s Benátkami, Amalfi a Pisou byl Janov součástí Námořní republiky, která byla nejvýznamnější ekonomickým centrem Itálie.

Obrázek 13: Genova - pláž[31]

To bezpochyby platí i dnes. Architektonické památky Janov má velmi krásné historické centrum, které patří k těm největším v Evropě. Byl zařazen ke světovým památkám UNESCO. Dominantou města je Lanterna, přístavní maják, na kterém můžete vidět městský erb. Je to červený kříž na bílém podkladě, symbol svatého Jiří, což je patron Janova. Pokud znáte sochu bojovníka s drakem na Pražském hradě, pak jistě víte, o koho se jedná. Další velmi navštěvovanou památkou je námořní hradec Boccadesse. Charakterizují ho okolní barevné loďky a italská zmrzlina. Další zajímavosti Janov není však jen město s krásnými historickými památkami. Je tu také mnoho moderních staveb, které stojí za vidění. V antickém přístavu se nachází největší akvárium v Itálii. To ocení zejména děti. Za zmínku stojí i architektonické skvosty významného architekta Renza Piana, například jeho skleněná koule Bolla. Tentýž

47

architekt spolupracoval i na výstavbě janovského metra a přestavbě moderních městských čtvrtí. Tradice a slavnosti Jako mnoho italských měst, i Janov si stále udržuje své tradice a svátky, při kterých se místní obyvatelé střetávají. Jedna z nejdůležitějších oslav je věnována svatému Janu Křtiteli a spadá na 24. června. Celé procesí se vypravuje od baziliky svatého Lorenza k moři, kde se slouží mše. Poté jsou na plážích zapáleny obrovské hranice a slaví se až do rána. Každý první víkend v měsíci zase můžete navštívit trh se starožitnostmi. I když si možná nic nekoupíte, podívaná je to určitě pěkná. Pokud při cestování rádi ochutnáváte místní specialitky, pak si nezapomeňte u stánku na ulici koupit tradiční janovskou foccacciu, třeba se sýrem. Je to typické italské pečivo, které se dá koupit i u nás, ale Janov je tou svou vyhlášený. [32] Venezia (Benátky) Celosvětově oblíbené centrum turistického ruchu, město s ojedinělou architekturou a nádhernými vodními kanály a zároveň chlouba Itálie, která se pyšní svým místem na Seznamu světového dědictví UNESCO. I tak by se daly charakterizovat světoznámé Benátky, město, které vyrostlo v močálové laguně na břehu Jadranu, a které se dnes těší ohromné popularitě. Každoročně Benátky navštíví více než 12 miliónů turistů, kteří obdivují právě krásné vodní kanály, kterými je město protkané, Obrázek 14: Gondoliér v Benátkách[33] architekturu a také kulturní život. Když budeme chtít na úvod Benátky charakterizovat lehce zeměpisně, jedná se o město na severovýchodě Itálie, které naleznete na pobřeží Jaderského moře. Název Benátky je pochopitelně českým označením, Italové mu neřeknou jinak než originálně Venezia. Město má zhruba 300 tis. obyvatel (pouze necelých 100 tis. žije v historické laguně, zbytek po dlouhém pobřeží) a je především kulturním a uměleckým centrem oblasti. Jeho hlavním příjmem je samozřejmě turistický ruch, který rok od roku sílí. Benátky

48

se chlubí některými muzei a galeriemi, které vystavují vůbec nejdůležitější díla celého lidstva. Benátky byly respektive Benátská republika vždy mocností s ohromným vlivem, která ovládala celé Středomoří a podílela se na velkých vojenských výpravách. Z mladší historie byly pro Benátky zlomové ohromné povodně v roce 1966, po kterých se i UNESCO zasadilo o „znovuzrození“ města. Tato renovace celé Venezie po zmíněných povodních se ale zdařila a turisté si tak mohou stále vychutnávat původní architekturu a unikátní pamětihodnosti. Synonymem pro Benátky jsou pochopitelně gondoly, ale také například velký počet festivalů. Gondoly – jedná se o protáhlé menší lodě, které plují po benátských kanálech, a které vyhledávají jak páry na romantické projížďky, tak Benátčané, když zde slouží prakticky jako městská doprava. Z dalších míst, která jsou pro Benátky klíčová, musíme zmínit hlavní náměstí Piazza san Marco, Dóžecí palác, Baziliku S. Marco a pochopitelně velký počet mostů a galerií. [34]

49

3.9 Kalkulace Souhrnné informace -

8-denní zájezd

-

2 řidiči

-

1 průvodce

-

45 klientů

-

Emisní třída Euro II

-

27l/100 km

-

Čekání 250,-/hod

-

25,-/km

-

Přístavné km 0km

-

Diety řidiče 45 EUR/den

-

Rozdíl nafty + 2,-/litr

-

1€/26,-

Dopravce: Firma: Pragotour s.r.o. Město: Praha 10 106 00 Ulice: Jahodová 2707 Obrázek 15: Karosa LC 936 [37]

Karosa LC 936[35]

Kapacita 45 + 1 míst, klimatizace, mikrofon, polohovatelná sedadla, TV, video nebo DVD, CD, GPS navigace, kávovar, lednice, EURO 2 [36] Ceník [38] : Kč/km Kč/hod čekání pronájem 4hod - max 100km celodenní pronájem 8hod - max 200km každá nadlimitní hodina k 1/2 nebo celodennímu pronájmu

25,250,4 200,7 200,700,-

50

Náklady za ujeté km 3106,9 km + 5% = 3262,24 km 3262,24* 25 = 81 556,-

Náhrada za čekání 59 hod* 250 = 14 750,-

Náklady na druhého řidiče Mzdu druhého řidiče stanovil dopravce na 1 500,-/den

1.den 6 hodin – 6/24 = 0,25 * 1500 = 375,2-7. den 24 hodin 6*1500 = 9000,8.den 5,5 hod 5,5/24 = 0,229 * 1500 = 343,5,Celkem náklady na druhého řidiče: 9718,5,Stravné řidičů Sazba stravného stanovena na 45 EUR /den. 1.den – 6 hodin – 50% 2.-7.den – 12 hodin a víc – 100% 8.den – 5,5 hodin – 50%

2(řidiči)* 7(dní)*45 EUR*26Kč = 16 380,-

51

Ubytování Hotel Regina, Avignon 65 EUR/2 osoby Včetně snídaně [39] 45 účastníků + průvodce+ 2 řidiči = 48 osob 40 560,-

Ibis Marseille Prado 55.80 EUR Za 2 osoby Možnost dokoupit snídani 7.50 EUR[40] 34 819,-

Ibis Golfe de Saint Tropez 59.00 EUR/2 osoby Možnost dokoupit snídani 7.50 EUR[41] 36 816,-

St. Gothard, Nice 59,50 EUR/ 2 osoby Bez snídaně Možnost dokoupit snídani 8,50 EUR[42] 37 128,-

Rozdíl v ceně nafty 3262,24 – 800 = 2462,24 km 2462,24/100 *27 = 664,8 l

52

664,8 l* 2 = 1329.6,-

Ostatní náklady Pronájem autobusu Celodenní 7200,8 dní = 7200*8 = 57 600,-

Silniční poplatky Platí se ve všech projížděných zemích kromě Německa, tam se počítá daň z obratu z celkových nákladů na dopravu. 135,84 EUR za celý zájezd tvoří poplatky v České Republice, Francii, Itálii a Rakousku 135,84 * 26 = 3531,84 Kč

Parkovné Pont Du Gard 0 EUR Avignon 0 EUR (vysadí turisty a pojede do východní části starého města, kde je možnost parkování zdarma) [43] Marseille 0 EUR (vysadí turisty a pojede za město, kde je možnost parkování autobusů a kamionů zdarma, večer a přes noc parkování v areálu hotelu) [44] Saint Tropez 15 EUR/den 15*26 = 390 Kč Hlídané parkoviště nedaleko četnické stanice Cannes Parc Laubeuf [45]

53

1 hodina 8.20 EUR *4=32,8 Eur 32,8 *26 = 852,8 Kč Antibes PARKING PUBLIC - Parking Gare Antibes[46] 24 hod 30 EUR 4 hod 5 EUR 5*26 = 130 Kč Nice Parc Thiers [47] 1 hodina 7,50 EUR *6,5= 48,75 EUR 1267,5 Kč

Monako [48] The Chemin des Pêcheurs parking lot 5 hodin: 5,20 EUR 135,2 Kč Genova Park Vittoria Parking Garage[49] Od 21.00 do 08.00 EUR 0.55 EUR/hodina 1,5 *0.55 *26 = 21,45 Kč Benátky Venezia Tronchetto parking[50] 21 EUR/12 hodin plus dalších 16 EUR za započatých následujících 12 hodin 962 Kč

Silniční poplatky za průjezd Německem Celkem km v Německu: 519 km

54

188 624,89 Kč ….3262,24 km X Kč ………………….519 km 5701,52 Kč

Náklady na průvodce Budeme vycházet z průměrného platu průvodce na zahraničním zájezdu 1200,-/den. Průvodce už byl započítán v ubytování. Sazba stravného stanovena na 45EUR/den. 1.den – 6 hodin – 50% 2.-7.den – 12 hodin a víc – 100% 8.den – 5,5 hodin – 50% 7 dní* 45*26 = 8190,Jiné poplatky Potápění v Marseille[51] 24 EUR/osoba (skupinová sleva) Při předpokládaném počtu účastníku 45 24*45*26 = 28 080,Parasailing v Saint Tropez[52] 1500 EUR /den 1500*26 = 39 000,Cenová kalkulace osmidenního zájezdu činí: 426 459,41 Kč Na jednoho zákazníka, při předpokladu plného obsazení autobusu a bez % zisku pro cestovní kancelář, vychází celkové náklady na zájezd 9476,875 Kč, zaokrouhleno na 9477 Kč

55

3.10 Zajištění vstupenek AVIGNON Palais des Papes Majestátní Papežský palace - památka UNESCO Otevírací doba: 1. - 14. březen - 9 - 18:30, 15.3. - 30.6. - 9 - 19 hodin, v červenci - 9 20 hodin, v srpnu - 9 - 21 hodin, 1. - 15. září - 9 - 20 hodin, 16. září - 1. října - 9 - 19 hodin, 2- října - 28. února 9:30 - 17:45. Vstupné: Od 1.9. do 14.3. - 7,5 Euro, děti 6 Euro, 15.3. - 30.8. - 9,5 Euro, děti 7,5 Euro. Pont St. Bénézet Proslulý avignonský most, zapsaný na seznam UNESCO. Otevírací doba: Most je otevřen: 1. - 14. březen - 9 - 18:30, 15.3. - 30.6. - 9 - 19 hodin, v červenci - 9 20 hodin, v srpnu - 9 - 21 hodin, 1. - 15.září - 9 - 20 hodin, 16. září - 1. října - 9 - 19 hodin, 2- října - 28. února 9:30 - 17:45. Vstupné: Od 1.9. do 14.3. - 3,5 Euro, děti 3 Euro, 15.3. - 30.8. - 4 Euro, děti 3,3 Euro. Pont Du Gard Nádherný a funkční římský akvadukt Otevírací doba: Most je otevřen nepřetržitě s výjimkou pondělního rána a zavřen je také od 7 do 25 ledna. Parkoviště u mostu je otevřeno denně od 6 hodin ráno do 1 hodiny v noci. Vstupné:Za parkování se platí 5 Euro za den. Marseille Nejstarší a největší francouzský přístav Musée d'Arts Africains, Océaniens, et Amerindiens, muzeum Afriky a oceánu Otevírací doba: Od 1.10. do 31.5. denně od 10 do 17 hodin, od 1.6. do 30.9: od 11 do 18 hodin. Notre-Dame-de-la- Garde Monumentální katedrála tyčící se nad městem.

56

St. Tropez Proslulé letovisko na Azurovém pobřeží, které proslavily nejen filmy o četnících. Citadela - na kopci nad přístavem, odkud je nádherný rozhled na město i na pobřeží a celý záliv. Otevírací doba: Otevřeno denně 10 - 12:30 a 13:30 - 17:30. Zavřeno 25.12., 1.1., 1.5., 17.5. Antibes Poloostrov D'Antibes je jedním z nádherných míst na Azurovém pobřeží. Město se pyšní středověkým centrem s hradbami. Chateau Grimaldi - zámek tyčící se nad hradbami. V zámku dnes sídlí Musée Picasso. Vstupné: Vstup zdarma Muzeum bylo v roce 2008 z důvodu rekonstrukce uzavřeno. Nice Palais Lescaris - nádherný palac se stropem zdobeným freskami. Otevírací doba: V listopadu zavřeno, jinak otevřeno denně kromě pondělí od 9:30 do 12 a od 14:20 do 18 hodin. Vstupné: Vstup zdarma Museum d'Art Moderne - muzeum moderního umění Otevírací doba: Denně od 10 do 18 hodin kromě pondělí, zavřeno 1.1., velikonoční neděle, 1.1. a 25.12. Vstupné: 4 Euro, děti 2,5 Euro. Ortodoxní katedrála St. Nicolas Otevírací doba: Květen - září 9 - 12, 14:30 - 18 denně, říjen - duben 9:30 - 12 a 14:30 20 hodin. Monako Nezávislý stát a daňový ráj. Palais du Prince - sídlo dynastie Grimaldů Otevírací doba: červen - září od 9:30 do 18 hodin denně, v říjnu od 10 do 17 hodin denně. Vstupné: 7 Euro, děti do 14 let 4 Euro.

57

Musés Oceánographique Monaco - světoznámé mozeum a akváruim Otevírací doba: Leden - březen 10 - 18 hodin, duben - červen 9:30 - 19 hodin, červenec, srpen 9:30 - 19:30, září 9:30 - 19:99, říjen - prosinec 10 - 18 hodin. Otevřeno denně. Vstupné: 12,5 Euro, děti 6 - 18 let: 6,5 Euro. Jardin Exotique - botanická zahrada s řadou exotických rostlin Vstupné: Vstupné 6,8 Euro, děti 3,5 Euro.

58

4 ZÁVĚR Cílem mé bakalářské práce bylo vytvořit poznávací zájezd, který by později mohl být nabízen jako nový produkt k dispozici cestovním kancelářím. Zájezd jsem se rozhodla situovat do oblasti Jižní Francie v kombinaci se Severní Itálií. Program zájezdu byl vytvořen na 8 dní, kdy první a poslední den, respektive jejich část zahrnuje cestu z a do České Republiky. Do vytvořeného zájezdu jsem zahrnula nejznámější a často navštěvovaná místa, města a památky na jihu Francie. Pro zpestření jsem účastníkům tohoto zájezdu zorganizovala potápění v Marseille a parasailing v Saint Tropez. Tím byl také splněn jeden z cílů práce, jež předpokládal vytvoření zájezdu pro mladé lidi ve věkové kategorii 20 – 35 let, kteří sice chtějí obdivovat památky, ale také chtějí v průběhu dovolené zkusit a zažít něco nového. Zájezd je připraven pro uskutečnění v letních měsících, kdy je možno využít jak koupání, tak sportovní aktivity u moře, kterým se zájezd ve své podstatě věnuje. Pro zájezd jsem vytvořila podrobný itinerář, jsou zde zaznamenány všechny potřebné informace. Jedná se o využití konkrétních silnic a počtu ujetých kilometrů. Trasa zájezdu vede přes několik států, a to Českou Republiku, Německo, Francii, Itálii a Rakousko. Ve všech těchto zemích byly zjištěny poplatky za dálnici pro autobus. Pro Německo byla navíc vypočítána 19% daň z obratu celého zájezdu, jež byla potřeba zahrnout do celkové kalkulace zájezdu. V praktické části dále zajišťuji ubytování pro zúčastněné, nevyjímaje řidiče a průvodce. Ubytování jsem zajistila v hotelích. Nejvyšší kategorie ubytování jsou 2 hvězdičky, je to proto, aby náklady na zájezd byly co nejnižší. Ve dvou případech je ubytování v hotelovém řetězci Ibis, následně pak v místních hotelích. Kvalita a cena je přibližně stejná v každém hotelu. Stravování není součástí balíčku služeb zájezdu. Jednou je z v rámci ubytování zdarma snídaně, jinak je možnost si ve všech hotelích za snídani připlatit. V práci jsou také uvedeny a přibližné ceny vstupů do jednotlivých památek a muzeí. Po sečtení všech potřebných nákladů se cena na jednoho účastníka za předpokladu plného obsazení zájezdu rovná 9477 Kč. Po přidání % navýšení kvůli zisku cestovní

59

kanceláře prodejní cena zájezdu vzroste, nicméně dle mého názoru bude i tak výhodná a přijatelná za poskytnuté služby a zážitky, které jsou součástí zájezdu. Vytvořila jsem tedy zájezd, který je použitelný v praxi, který může být pro jistou skupinu, ať již mladých, sportovně založených či jinak charakteristických lidí. Stane se snad pro zájemce atraktivním a nabídne jim něco nového, co dosud v nabídkách cestovních kanceláří nenašli. Závěrem mohu konstatovat, že cíl práce, tedy vytvoření poznávacího zájezdu jako nového produktu pro cestovní kanceláře, se mi podařilo splnit.

60

Seznam použité literatury [1] FRANCOVÁ, E.: Cestovní ruch.Olomouc:Filozofická fakulta Univerzity Palackého Olomouc, 2003. ISBN 80-244-0719-1 [2] DROBNÁ,D; MORÁVKOVÁ, E.: Cestovní ruch pro střední školy a pro veřejnost, 2007. ISBN 80-7168-901-7 [3] AČCKA, Zákon o cestovním ruchu [online] © 2008 [cit. 2009-11-07] Dostupné z www: http://www.accka.cz/download.asp?id=94 [4] PODNIKATEL.CZ, Hlava dvacátá: První: cestovní smlouva [online] © 2007–2009 [cit. 2009-11-07] Dostupné z www:

http://www.podnikatel.cz/zakony/zakon-c-40-

1964-sb-obcansky-zakonik/cosma-hdvacata/ [5] CESTOVNÍ KANCELÁŘ CK POZNÁNÍ, Francie - Provence [online] © 2008 [cit. 2009-12-12] Dostupné z www: http://www.francie-provence.cz/charakteristika.php [6] NEMECKO.TRAVEL,Nürnberg (Norimberk) - Tematické okruhy [online] © 2009 [cit. 2009-12-14]. Dostupné z www: http://www.nemecko.travel/CSY/destinace_nemecko/ master_tlstadt-id1156-fstadt_sight.htm [7] PET-TOUR.S.R.O.,Norimberk [online] © 2006 [cit. 2009-12-19] Dostupné z www: http://www.pet-tour.eu/img_zajezdy/one-day/small_norimberk_07.jpg [8] HOTELS IN LYON, 3-day Lyon city package [online] ©1998-2003 [cit. 2009-1219] Dostupné z www: http://www.filfranck.com/3_day_lyon_package_france.htm [9] FRANCIE, Lyon [online] © 2007 [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://francie.orbion.cz/lyon/ [10] CESTOVNÍ KANCELÁŘ PINOCCHIO, Arena di Verona © CK Pinocchio Viaggi s.r.o. [cit. 2009-12-17] Dostupné z www: http://www.pinocchio.cz/pictures/normal/arena1619684984984.jpg

61

[11] CESTOVÁNÍ.CZ, Verona © 2000-2009 [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.poutnik.cz/evropa/italie/mistopis/verona/

[12]

RAKOUSKO,

Salzburg

©

2009

[cit.

2009-12-15]

Dostupné

z www:

http://www.orbion.cz/img/img/imagecache/default/rakousko-salzbursko--256576.jpg

[13]

RAKOUSKO,

Salzburg

©

2009

[cit.

2009-12-15]

Dostupné

z www:

http://rakousko.orbion.cz/salzburg/ [14] GOOGLE MAPY, Vyhledat trasu © 2009 [cit. 2009-12-15] Dostupné z www: http://maps.google.cz/maps?hl=cs&tab=wl [15]BLOGSPOT, S 400 © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://4.bp.blogspot.com/_UYVKZR68IOc/SQoSkG3dcI/AAAAAAAABeA/DwmHZpRIXlY/s400/avignon_009p.jpg [16] LA PROVENCE, Avignon © 2006 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://provence.tripidipi.cz/vaucluse/avignon.htm [17]FUNNY THE WORLD,June 2009 © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.funnytheworld.com/2009/Jun/PontDuGard.gif [18] WIKIPEDIE, Pont du Gard © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://cs.wikipedia.org/wiki/Pont_du_Gard [19] IAPH, IAPH World Port Photo Gallery © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.iaphworldports.org/gallery/img/Marseille-aerial.jpg [20]LA PROVENCE, Marseille © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://provence.tripidipi.cz/bouches-du-rhone/marseille.html [21] OCESTOVÁNÍ.CZ, Francie © 2007 Retail Info s.r.o[cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.ocestovani.cz/images/GalleryModule/2007-06-07_10-52-10_0.jpg

62

[22] FRANCIE, Saint Tropez © francie-info.cz [cit. 2009-12-15] Dostupné z www: http://francie-info.cz/saint-tropez.html [23]BLESK BAUM, Cannes © 2009[cit. 2009-12-15] Dostupné z www: http://www.bleskbaum.com/en/city/cannes [24] DREAM LIFE, Cannes: Město v záři reflektorů © 2006-2008 [cit. 2009-12-15] Dostupné z www: Dreamlife.czhttp://www.bleskbaum.com/upload/cannes_1.JPG [25] SHORE TRIPS, Europe- MEDITERRANEAN Shore © ShoreTrip [cit. 2009-12-15] Dostupné z www: http://www.shoretrips.com/images/trip_images/015512.JPG [26]LA PROVENCE, Antibes © 2006[cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://provence.tripidipi.cz/alpes-maritimes/antibes.html [27]TRAWELL SERVICE, Nice © TRAWELL Service 2005-2009[cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.trawell.sk/nicepage.htm [28] FRANCIE, Nice © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://francie.orbion.cz/nice/ [29] MONAKO, Dovolená Monako © 2009[cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.monakodovolena.cz/design/monako-pristav-2.jpg [30] MONAKO, Dovolená Monako © 2009[cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.monakodovolena.cz/ [31] ITÁLIE, Janov © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.orbion.cz/img/img/imagecache/thumb/italie-janov-piazza-dante-322363.jpg [32] ITÁLIE, Janov © 2009 [cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://italie.orbion.cz/janov/

63

[33]E.BENÁTKY.CZ, Krátce o Benátkách © 2009 Benátky v Itálii[cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.ebenatky.cz/ [34] E.BENÁTKY.CZ, Krátce o Benátkách © 2009 Benátky v Itálii[cit. 2009-12-16] Dostupné z www: http://www.ebenatky.cz/ [35] PRAGOTOUR, Kontakt © Pragotour s.r.o. [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.pragotour.cz/main.php?id=7 [36]PRAGOTOUR, Vozový park © Pragotour s.r.o. [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.pragotour.cz/main.php?id=10 [37] PRAGOTOUR, Vozový park © Pragotour s.r.o. [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.pragotour.cz/img/gal/10.JPG [38] PRAGOTOUR, Ceník © Pragotour s.r.o. [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.pragotour.cz/cenik.php [39] HOTELSCLUB, Hôtel Régina © Hostelsclub.com 2002-2009 [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.hostelsclub.com/hostel-cs-3545.html [40] ACCORHOTELS, Ibis Marseille Prado © Accorhotels 2009 [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.accorhotels.com/gb/hotel-0619-ibis-marseilleprado/index.shtml [41] ACCORHOTELS, Ibis Golfe de Saint Tropez© Accorhotels 2009 [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.accorhotels.com/fr/hotel-7240-ibis-golfe-de-sainttropez/index.shtml [42] OCTUPUSTRAVEL.COM, St.Gothard © 2005 [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.octopustravel.com/us/Home.jsp;jsessionid=BF1765C6CD1DE7C17C2E367 1E8DFC14E.01EJW

64

[43] PROVENCE HIDEWAYS, Avignon © travel writers coop [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.provence-hideaway.com/209.html [44] MARSEILLE-TOURISME, Marseille Pratique ©2007 [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.marseille-tourisme.com/fr/marseille-pratique/ [45]CANNES, Cannes – Parc Laubeuf [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.interparking-france.com/Francais/Fiche.php3?num=7 [46] PARKING PUBLIC, Parking Gare Antibes © 2005-2008[cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.location-parking.com/parking-public/06600Antibes/Parking_Gare_Antibes.htm [47] NICE, Parc Thiers [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.interparkingfrance.com/Francais/Fiche.php3?num=14 [48] MONAKO, Getting Around [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.visitmonaco.com/index.cfm?fuseaction=Page.viewPage&pageId=214 [49] APCOA, Genova - Park Vittoria Surface Parking[cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.apcoa.it/en/right/parking/parking-information/liguria/genova/parkvittoria-superficie.html [50] INTERPARKING ITALIA, Venezia Tronchetto parking ©2003-2008[cit. 2009-1214] Dostupné z www: http://www.informadove.it/webservizi/siti/lay09/pagina.asp?SessionID=64A119421EDF-4EB5-8263-E12CAADE62F0&key=venezia [51] ATOLLPLONGEE, Tarifs groupe [cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.atollplongee.com/fr/tarifsgroupe.html [52] MARINE AIR SPORT,Boats Rental © 2000/2009[cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.marine-air-sport.com/WebUS/parascending.htm

65

[53] FRANCIE, Nejzajímavější místa Francie: Jižní Francie[cit. 2009-12-14] Dostupné z www: http://www.francie.iipardubice.cz/pamatky-jih.php

66

Příloha A – Mapy měst s vyznačenými místy k ubytování

Příloha A – Mapy měst s vyznačenými místy k ubytování