Verslag van de wijkcontactavond Buitengebied op woensdag 15 juni 2011 in de raadzaal gemeentehuis, Waleplein 2 te Strijen Namens de gemeente zijn aanwezig: De heren J.P.M. Klijs (burgemeester), W.J.L.M. van Tilborg (wethouder) J. Klok (bureauhoofd BOR), H. Hameeteman (communicatie & voorlichting), R. de Rooij, J. van Herpen (BOR) en mevrouw J.J. Hoek (notulist) Afwezig; G.M.J. Janssen (wethouder) De politie is vertegenwoordigd door de heer R. van der Hoek Volgens de presentielijst zijn er 39 personen aanwezig. Welkomstwoord Burgemeester Klijs opent de avond om 20.00 uur en heet iedereen van harte welkom namens het gemeentebestuur. Hij excuseert wethouder Janssen die waarschijnlijk iets verlaat is. Spreker geeft aan dat het college ernaar streeft eens in de twee jaar de kernen aan te doen. Voor het buitengebied is geen schouw gelopen. De bedoeling van de avond is dat de aanwezigen aan het woord komen. Na de voorstelronde van burgemeester en wethouders kunnen aanwezigen in de pauze hun vragen en opmerkingen noteren op een geel vragenformulier. Algemene vragen worden zoveel als mogelijk na de pauze beantwoord. Alle vragen worden met de antwoorden opgenomen in het verslag van deze avond. Dit verslag wordt verstuurd naar alle aanwezigen van de avond. Rond 22.00 uur hoopt spreker het officiële gedeelte af te ronden. Inleiding en aandachtspunten burgemeester Klijs
Na het welkomstwoord vertelt hij in vogelvlucht iets over de werkzaamheden binnen zijn ambt als burgemeester. Een belangrijke rol is openbare orde en veiligheid. Zaken als inbraken en verkeer worden besproken in het driehoeksoverleg met politie en brandweer. Van de brand in Moerdijk begin van het jaar is veel geleerd. Vanwege de grootte van de gemeente heeft spreker ook een aantal andere taken als volksgezondheid en economische zaken in zijn portefeuille. Hieronder vallen o.a. de contacten die hij onderhoudt met het bedrijfsleven. Ook is er tussen de vijf gemeenten steeds vaker sprake van regionale samenwerking. Hij geeft het woord aan wethouder Van Tilborg. Inleiding en themapunten wethouder Van Tilborg
De heer Van Tilborg geeft aan ongeveer 9 jaar wethouder te zijn binnen de gemeente Strijen. Hij kent vele gezichten uit de zaal vanwege de gehouden informatieavonden bestemmingsplan buitengebied. Dit plan is nog niet helemaal afgerond, het geschil van mening met provincie ligt bij de Raad van State. Zijn portefeuille bevat onder meer ruimtelijke ontwikkeling, volkshuisvesting en verkeer en vervoer. Spreker licht er twee onderdelen uit. Als eerste de randweg. Vele jaren geleden heeft de raad besloten dat de randweg er moest komen om de kern van Strijen te ontlasten en voor een goede ontsluiting van de nieuwbouw. Vanaf de Weelsedijk tot nabij de Broekseweg is de randweg uitgegraven en zijn sloten en duikers aangelegd. Door middel van een aangebracht zandbed moet de grond nu in ongeveer 9 maanden inklinken. Qua tijd loopt het project op schema. Spreker is er trots op dat het werk in combinatie met een bedrijf uit Strijen uitgevoerd wordt.
1
Aandachtspunt twee is de woningbouw in de gemeente. Door de ontstane crisis op de woningmarkt en doordat mensen veel kritischer zijn gaan kijken naar de woningen en de woonomgeving, zijn de eisen die aan de markt gesteld worden hoger. Mensen worden ouder en willen zelfstandig blijven wonen. Ontwerpen zijn bijgesteld, waardoor ze thans voldoen aan de huidige eisen. Tevens geeft spreker aan dat het probleem van starters op de woningmarkt is ontstaan omdat er geen doorstroming is; mensen blijven goedkoop wonen. Hij geeft van verschillende nieuwbouwprojecten aan hoe een mix wordt gemaakt van koop-, huur- en starterswoningen en woningen voor doorstromers. In de Oranjewijk wordt de wijk in fases gesloopt en voor een deel gerenoveerd, waarbij rekening wordt gehouden met parkeerruimte en groen. Land van Essche III is een groot ontwikkelingsproject dat getrokken wordt door een bouwinvesteringsgroep samen met HW Wonen. Ook deze wijk wordt met hele kleine delen gebouwd om per periode het maatwerk te realiseren naar de vraag die er op dat moment is. Hij geeft aan dat morgenavond nog een avond georganiseerd wordt voor de structuurvisie in Strijen. Hoe moet Strijen ontwikkelen in de toekomst? Hierbij is de krimp van de bevolking een belangrijk onderwerp. Strijensas wordt definitief het knooppunt voor recreatieve ontwikkelingen. Aangegeven wordt dat op deze avond ook wensen en opmerkingen geventileerd kunnen worden bij afwezigheid morgen. Inleiding en themapunten portefeuille wethouder Janssen door de heer Klijs Door de afwezigheid van de heer Janssen vertelt de heer Klijs over de taken binnen de portefeuille van wethouder Janssen. Spreker geeft aan dat wethouder Janssen de financiën beheert. Ook heeft hij Sociale Zaken in zijn portefeuille wat veel geld kost. Door de economische recessie lopen de vergoedingen van het rijk terug, terwijl het rijk de verantwoordelijkheid over de bijstand en de sociale werkvoorziening onder wil brengen bij de gemeenten. De Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO) valt ook onder de portefeuille van de heer Janssen. Het is een heel belangrijk instrument voor mensen die ondersteuning nodig hebben. De komende tijd wordt vanwege de bezuinigingen onderzocht op welke manier er efficiënter omgegaan kan worden met de beschikbare middelen. Door de raad en het college wordt gestreefd om lastenverzwaring voor burgers te voorkomen. De OZB belasting krijgt een stijging van 1 %. De kunst is om met elkaar te zorgen een bepaalde ambitie voor gemeente te handhaven waarmee krimp van de bevolking tegen wordt gegaan. Er wordt onderzoek verricht naar het realiseren van een multifunctioneel centrum, waarin ruimte moet komen voor een bibliotheek. Spreker is trots op de prachtige nieuwbouw waarin het onderwijs is gehuisvest in Strijen. Ook jeugdbeleid valt onder de portefeuille. Gelukkig is sinds kort weer een ambulant jongerenwerker aangesteld. De heer Klijs luidt de pauze in en geeft aan dat dit de mogelijkheid is om vragen/opmerkingen in te vullen op een vragenformulier. Beantwoording vragen de heer Klijs Vanaf 21.00 uur start de heer Klijs met de beantwoording van zoveel als mogelijk algemene vragen. x Hij start met het formulier waarop een viertal complimenten staan als goede presentatie en fijne band met burgers/bewoners. Ook zijn de dames benieuwd naar de uitvoerige beantwoording van de gestelde vragen en naar de prettige afdronk van de avond. Ze geven als suggestie een vrouwelijke modelburgemeester. Antwoord: Spreker bedankt voor deze complimenten en zal de suggestie bij de raad voorleggen. 2
x Opmerking: maandelijkse sirene is in het buitengebied Cillaarshoek niet te horen. Graag verbetering informatie voorzieningen burgers bij een ramp. Antwoord: Spreker geeft aan dat er veel geleerd is van de ramp in Moerdijk. Een van de verbeterpunten is de sirene. Hij ziet graag dat de sirenes om de 10 minuten afgaan en dit alarm herhalen zolang nodig. Mensen in het buitengebied die de sirene niet horen, geeft hij de suggestie zich te abonneren op SMS-Alert. Aanwezigen geven aan dat dit systeem met de brand Moerdijk niet werkte. x Opmerking: Honden aan de lijn (overal) géén provocerende loslopende honden (die gevaarlijk zijn) bv. Trambaan/ geen losloopgebied of muilkorven. Antwoord: Er is een hondenbeleid en een folder met regels voor de hondenbezitters op openbaar terrein. Voor katten die veelal niet op openbaar terrein verblijven is er geen beleid. Spreker meent dat als je beesten wil houden, je er verantwoordelijk voor bent. Vaak denken bezitters van dieren hier anders over. Het inzetten van een hondenpoepzuiger is geen optie en het betalen van hondenbelasting is geen vrijwaarding om overal de uitwerpselen te kunnen laten liggen. Hondenbelasting is universeel ook als het dier niet van het erf komt. In de dierenwinkel is van alles te koop om uitwerpselen op te ruimen. De heer Klijs verzoekt de hondenbezitters een melding te doen als honden gebeten worden. Spreekster verzoekt deze informatie op te nemen in de folder. x Vraag vanuit de zaal: Waarom hebben de paarden geen zak onder de kont. Bewoonster ervaart veel overlast van deze poep op de weg. Antwoord: Deze opmerking wordt genoteerd. Wellicht zou dit in de Algemene Plaatselijke Verordening opgenomen kunnen worden. Weinig ruiters ruimen de uitwerpselen op, ook dit heeft alles te maken met fatsoen. Vriendelijk vragen helpt vaak niet. x Opmerking: Vaak geen tv-signaal van UPC, ook in Strijensas. Antwoord: De heer Klijs geeft aan dat vanuit de gemeente geprobeerd wordt te bemiddelen voor verbetering bij UPC, bij het oppakken van storingen. Voor het verzoek van een openbaar toilet bij de Oeverlanden antwoordt hij dat het een dure oplossing is waarbij je moet gaan handhaven, wat ook andere verplichtingen geeft. Gekozen is om niets extra’s te realiseren bij het natuurgebied. x Opmerking: Het zicht op het ‘monument’ bij kantoor Overwater wordt belemmerd door een groot zwart hek. Het personeel heeft het gevoel in Blijdorp te zitten. Antwoord: Het plaatsen van het hek is de keuze van Overwater zelf. Dit vanwege het aanhoudende hangprobleem dat helaas niet afnam ondanks de intensieve samenwerking met de politie. Overwater heeft voor het plaatsen van het hekwerk een vergunning aangevraagd. De hangplek is hiermee verplaatst. Overlast van hangjongeren krijgt de prioriteit ook vanuit het rijk. Daar waar crimineel gedrag wordt ontwikkeld, wordt er politie opgezet. Deze overlast heeft onze aandacht, maar heeft ook met stukje acceptatie te maken. x Opmerking: Graag een verwijzing plaatsen naar Hoekseweg 2./2a. Deze weg kan niemand vinden omdat het parallel loopt aan de Hoekseweg. Antwoord: Als deze verwijzing er niet is, dan brengen we deze alsnog aan. x Opmerking: Scholieren gooien vuil op Oudendijk weg. Zou voorlichting op scholen of vangnetten langs de dijk een oplossing zijn? Graag ook langs de rand van de weg witte strepen. Bij mist is het vaak moeilijk om op de weg te blijven. Antwoord: Voor het gedrag van de jeugd komt een stukje in het Kompas. Dit gedrag heeft ook te maken met opvoeding. Voor wat betreft de wegmarkering geeft de heer Klok antwoord. De Oudendijk is als erftoegangsweg gecategoriseerd Dit betekent dat de dijk niet in aanmerking komt voor belijning bij het waterschap. x Vraag: Helikopters boven het Oudeland, is dat natuurvriendelijk en diervriendelijk? Antwoord: Deze vliegbewegingen vallen onder een vergunningensysteem waar de 3
gemeente niet over gaat. Het Oudeland is als laagvlieggebied aangewezen op landelijk niveau. Het wordt wel bijgehouden of de piloten zich aan de regels houden. Als gezien wordt dat er niet wordt gekeken naar de omstandigheden in het land wordt u verzocht dit te melden. Vanuit de gemeente worden de meldingen doorgegeven. Beantwoording vragen de heer Van Tilborg x Vraag: Wat kan er gerealiseerd worden om de onveiligheid op de Keizersdijk terug te dringen? Er wordt te hard gereden, zeker door tractoren met aanhangers, en er staan ook behoorlijk wat zaken op de weg die er niet horen. Antwoord: In algemene zin wordt geconstateerd dat in bepaalde gebieden zaken/materialen te lang op de openbare weg staan. Regelmatig worden bewoners aangeschreven met het verzoek hun spullen op te ruimen. Met bewoners van de Schelpweg/Steenplaats is een bijeenkomst geweest om een oplossing te vinden voor een veilige dijk. Dit kan ook georganiseerd worden voor de Keizersdijk. Een aantal jaren geleden met de reconstructie van de dijk is hier ook met de bewoners naar gekeken en kwamen niet verder dan nu gerealiseerd is. In het buitengebied heb je te maken met landbouw. Wanneer er te hard gereden wordt, moet je elkaar hierop op aanspreken. De heer Van Tilborg wil zeker geen drempels of bloembakken. In de loop der jaren zal de Keizerdijk ingericht worden als 30km gebied. Hij zegt toe dat er meetapparatuur neergezet zal worden om te zien hoe hard er wordt gereden. Een bewoonster geeft aan dat het vooral in de winter voor kinderen met de fiets heel onveilig is als er auto’s op de dijk geparkeerd staan. Wijkagent de heer Van der Hoek neemt het woord. Het treffen van verkeersmaatregelen is lastig omdat de dijk tegenstrijdige belangen vertegenwoordigd. Grote landbouwtrekkers moeten er ook langs. De heer Van Tilborg concludeert dat vanuit de gemeente snelheidsmetingen worden verricht en dat de uitkomsten besproken zullen worden in de werkgroep Verkeersveiligheid. Als de uitkomsten bekend zijn, kan er wellicht wat meer gecontroleerd worden. Aan de inrichting van de weg is thans weinig te doen, wellicht in de toekomst met de aanpassingen voor de inrichting als een 30 km gebied. x Vraag: Aanpak vrachtverkeer Schelpweg/Steenplaats en andere vragen over overlast van de Schelpweg/Steenplaats. Antwoord: Bestemmingsverkeer moet doorgang kunnen vinden, vrachtauto’s op de doorgaande route rijden straks meer via randweg. Tevens moet er rekening worden gehouden met het feit dat het de ontsluitingsweg is naar het achterland. Leveranciers van bedrijven hebben een brief ontvangen met het verzoek de chauffeurs de gewenste route over de provinciale wegen te laten volgen naar de bedrijven in Strijen. Een ander haast niet te beïnvloeden probleem is dat de routes door de polder worden aangegeven door TomTom. Als de randweg klaar is wordt de Schelpweg/Steenplaats opgepakt. Rond oktober 2011 zal de eerste bewonersavond voor dit gebied gaan plaatsvinden. Voor die tijd zullen de gevaarlijke delen van de weg opgeknapt worden. x Vraag uit zaal: Is het mogelijk dat er een route gevaarlijke stoffen komt? Antwoord: Er is een route voor gevaarlijke stoffen, via de provinciale weg naar het bedrijventerrein. Voor vrachtwagens met gevaarlijke stoffen zonder ontheffing, is het verboden door de polder te rijden. Het probleem van borden bij de Kiltunnel plaatsen is dat het geen grondgebied is van de gemeente Strijen. Ook is het bord niet rechtsgeldig. x Vraag: Wordt de kartbaan nu wel of niet uitgebreid en er wordt verzocht om rondom de baan een grondwal te creëren en er bomen opzetten voor het dempen van het geluid. Antwoord: De kartbaan ligt al heel lang op deze locatie en er zijn al veel maatregelen genomen om sport binnen de perken te houden. Samen met de provincie is er onderzoek verricht om een andere locatie te vinden, zij vonden echter geen 4
x
x
x
x
x
verplaatsingsmogelijkheden. Ook kost een dergelijke verplaatsing miljoenen euro’s. Naast het feit dat deze middelen niet voorhanden zijn, komen er heel weinig tot geen klachten binnen. Doordat de kartbaan nu legaal is, kunnen er regels afgesproken worden waar we elkaar op kunnen aanspreken. Met een nieuw bestemmingsplan worden er opnieuw infoavonden en dergelijke gehouden. Probleem Jacobkruiskruid: Door een ander maaibeleid en door het minder spuiten in de natuurgebieden komt het kruid veel voor in het buitengebied. Het is zeer gevaarlijk voor dieren omdat het gif zich ophoopt in de lever. Antwoord: Het is een moeilijk te bestrijden kruid dat in een gebied groeit waar anderen het beheer over voeren. Dit probleem wordt meegenomen naar het eerstvolgende regio overleg Groenbeheer. Vanuit de zaal wordt aangegeven dat wanneer het kruid nog klein is, het met zout te bestrijden is. Opmerking uit de zaal: Langs de berm van de Sasseweg staat het gras zo hoog dat het levensgevaarlijk is. Antwoord: De heer Van Tilborg geeft aan dat dit een probleem is van het vinden van evenwicht tussen de verkeersveiligheid en het beheer van de polder en de dieren die in het gras leven. Dit blijft een discussiepunt onder de beheerders en de wetgeving. Wel vraagt hij wanneer er gevaarlijke punten ontstaan, dit door te geven. Opmerking: Is het een idee om de eventuele nieuwe bibliotheek samen te laten gaan met en mediatheek en/of andere vorm van internet/game café idee? Dit in verband met de hangjongeren/hangouderen. Antwoord: Spreker geeft aan dat een werkgroep hiermee bezig is. Het streven is een multi functioneel centrum te creëren om een breder assortiment aan te kunnen bieden. Opmerking: De onderhoudstoestand van de poort begraafplaats Cillaarshoek laat zeer te wensen over, graag aandacht hiervoor. Antwoord: Het probleem is bekend en spreker geeft aan dat het de aandacht heeft. Wanneer het recht van overpad geregeld is, zal de poort vervangen worden. Vraag: Als Strijensas nog meer toeristen moet gaan trekken, hoe wilt u dat doen met het bijbehorende verkeer? Nu al is het op de Schelpweg en Strijensedijk een af en aan van verkeer om naar Sas te gaan. Antwoord: De heer Van Tilborg geeft aan dat het om kleinschalige verblijfsrecreatie, toeristen die als fietser of wandelend het gebied doortrekt. Wel moet van te voren goed onderzocht worden hoe het geregeld gaat worden.
Laatste vragen uit de zaal x Vraag: Meneer uit de zaal vraagt of sportvliegtuigjes een vergunning moeten hebben voor het vliegen op zondagmiddag. Hij heeft meerdere malen rond 15.00 uur een sportvliegtuigje die boven zijn tuin vliegt, wat best wat geluid geeft. Antwoord: De heer Klijs geeft aan dat we hiernaar kunnen informeren. x Vraag: Wat heeft gemeente met Evides te maken? Aanwezige geeft aan een probleem met Evides te hebben tot aan de rechter toe en wel moet betalen voor iets dat hij aangeeft niet verbruikt te hebben. Antwoord: De heer Klijs geeft aan dat de gemeente aandeelhouder is en hij in het bestuur zit. Hij meent dat wanneer het vaker voorkomt, hier onderzoek naar moet worden gedaan. x Vraag: Waarom mag in bejaardencentrum geen bibliotheek meer zijn? Antwoord: De brandweer heeft de conclusie getrokken dat de ruimte brandgevaarlijk is voor dit doel. Spreker geeft aan navraag te doen bij Welzijn om te kijken of we tot een oplossing kunnen komen. Een mogelijke oplossing wordt gegeven hoe het zorgcentrum in Puttershoek de bibliotheek in huis runt. Opmerking landbouwverkeer: Dit verkeer rijdt veelal veel te hard. 5
Antwoord: Soms lijkt de snelheid hoger door het lawaai dat het landbouwverkeer maakt. De heer Klijs gaat met politie na waar te hard gereden wordt. Hij geeft voorbeelden van te hard rijden dat vaak gebeurd door eigen bewoners, ouders bij school ed. Spreker uit de zaal weet dat de snelheid te hoog is en geeft aan dat vrachtauto’s tegenwoordig algauw 50 ton wegen. De heer Klijs geeft aan dat naar dit probleem op verschillende manieren gekeken gaat worden. x Vraag: Kan er een hek geplaatst worden op de stoep bij de basisschool de Weele? Antwoord: de heer Klok geeft aan dat de gemeente voor deze locatie bezig is een schoolzone op te zetten in samenspraak met de school. x Vraag: Waarom is het gedeelte Trambaan richting ‘s-Gravendeel 50 km. Zij ontving in november een bekeuring, terwijl als zij 50km rijdt zich niet veilig voelt ten opzichte van het achteropkomende verkeer. Antwoord: De heer Klijs geeft aan dat als randweg is aangelegd is, hier aandacht aan geschonken gaat worden. Hij vindt het op dit moment ook geen optimale regeling. Na deze laatste vraag geeft de heer Klijs aan dat de aanwezigen van deze avond het verslag thuis gestuurd krijgen. Verder geeft hij aan dat bij vragen het gemeentehuis altijd toegankelijk is. Ook kunnen vragen of klachten via de website worden aangemeld. Spreker dankt de bewoners voor uw aanwezigheid en inbreng en nodigt hen uit een borrel met elkaar te drinken. Algemene deel wordt om 22.10 uur afgerond. Vragen op de avond niet besproken: x Opmerking: De “veilige” fietsroute Strijen-Numansdorp wordt net zoveel gebruikt door motorisch verkeer als door fietsers waarvoor het bedoeld is. Vooral motorrijders stellen zich hierbij asociaal op (rijen zigzaggend om fietsers heen). Meldingen bij de politie halen niets uit. Het doorgeven van kentekens heeft geen zin omdat gezegd wordt dat de politie het zelf moet constateren. Antwoord: Het melden bij de politie blijft het beste. Bij regelmatige meldingen zal de politie gericht controleren. x Opmerking: Zandauto’s rijden te hard over de dijk, het huis scheurt! Antwoord: Met de herinrichting van de Schelpweg en Steenplaats beogen wij dat er na de herinrichting minder hard gereden kan worden. Tevens zal de randweg ervoor zorgen dat er minder vrachtverkeer gebruik maakt van de Schelpweg/Steenplaats. x Vraag: Wie maakt de Strijense Haven schoon? Antwoord: Dit is een taak van het waterschap. x Vraag: Hoeveel berm hoort er wettelijk minimaal bij de weg en kun je dus uitwijken? Antwoord: Doorgaans is één meter aanwezig, advies is minimaal 2,50 meter bij 60 km wegen op de dijken in de Hoeksche Waard. Meer ruimte is vaak niet aanwezig. x Vraag: Hoe gaat de gemeente nu en in de toekomst om met leegstand van woningen? Nu al staan er huizen meerdere jaren te koop en staan te verpauperen. Antwoord: De gemeente probeert in samenwerking met Hoeksche Waard Wonen het woningbouwprogramma zo af te stemmen dat dit de doorstroming bevorderd. x Vraag: Vrachtwagens mogen toch niet meer over de Keizersdijk rijden? Antwoord: Vrachtverkeer kan niet geweerd worden op de Keizersdijk, er zijn veel aangrenzende landbouwbedrijven. Vrachtverkeer dat niet op de Keizersdijk hoeft te wezen zal daar niet snel rijden, gezien de belemmeringen op de dijk.
6
x Opmerking: Controle woningen Oud-Bonaventurasedijk na afronding project verbetering/renovatie van de dijk/weg. Antwoord: Er wordt geen eindopname van de panden gedaan. x Opmerking: Complimenten voor de stoplichten op Cillaarshoek, deze werken prima. Als de levensgevaarlijke vrachtwagen niet op de hoek van de kruising staat. Antwoord: Vrachtwagens mogen het zicht op de kruising niet belemmeren. Politie kan bij onveiligheid optreden.
7
