SCHEEPSFOTORUILBEURS

SCHEEPSFOTORUILBEURS

pagina 1 van 11

SCHEEPSFOTORUILBEURS Nieuwsbrief No 68

14 oktober 2000

De Nieuwsbrief van de Scheepsfotoruilbeurs voor u op het internet gezet door de World Ship Society Rotterdam Branch. De Scheepsfotoruilbeurs organiseert iedere maand een ruilbeurs in het Schipperscentrum K.S.C.C. aan de Mauritsweg 50 te Rotterdam. Dat is elke 2e zaterdag van de maand m.u.v. de zomermaanden juli en augustus. De aanvangstijd is ongeveer 10.00 uur, het einde is om een uur of 12.00. De toegang is f 2,50. De volgende ruilbeurs is op 11 november 2000. --------------------------------------------------------------------------------------

Na het sluiten van NB-67 kwam het bericht dat Jan Oostmeijer op 29 augustus j.l. te Groningen was overleden. Een verzamelaar die veel wist van kustvaartuigen die in het noorden van Nederland zijn gebouwd. De WSS Noord Nederland verliest in hem de medeoprichter, oud voorzitter en een trouw lid. Wat veel mensen niet wisten was dat hij ook meewerkte aan zeer veel Nieuwsbrieven. Hij is 61 jaar geworden. --------------------------------------------------------------------------------------

ALLIANCE i.a. voor IDHA Shipbuilding namens opdrachtgever C. Vermeulen, 5.700 DWT, 9-2001 oplevering, zusterschepen zijn de SAMBRE en de SYLVIA, de ALLIANCE wordt ook in Roemenia gebouwd. ALMAR 8002729 manager: The Schutter Group, Rotterdam, vlag: Portugal, ex BIRGIT JURGENS, gebouwd in 1980 bij J.J. Sietas te Hamburg onder bouwnummer 922, in 1997 gearriveerd te Slikkerveer en daar blijven liggen, verkocht aan A.J. van der Kooy B.V., Pijnacker, bij Vlaardingen Oost Shiprepair B.V., Vlaardingen verbouwd tot tankschip voor eetbare olien, afbouw zal plaats vinden te Ridderkerk. AMELAND 16-9-2000 te water gelaten bij Scheepswerf Zaliv, Kerch-Oekraine onder bouwnummer 169, besteld door IDHA Shipbuilding Service B.V., Krimpen a/d Lek namens S. Switynk, de afbouw zal plaatsvinden bij Allships Outfitting & Repairs te Capelle a/d IJssel, 5.750 DWT, 2.880 kW, MaK 6M32, 13 kn. AMSTELWAL 7921837 (nb-67) van Bulk Amstelwal Antilles N.V., WillemstadN.A. is verkocht naar Griekenland. ANET 23-9-2000 te water gelaten in Tsjechie, opdrachtgever is Scheepswerf Peters B.V., Kampen (471) namens een rederscombinatie te Delfzijl, 2-2001 oplevering en daarna in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. ASTOR 9108362 van Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Astor", Willemstad-N.A., 5-8-1995 te water gelaten, 11-1995 opgeleverd door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8125/1), in charter gegaan bij American President Lines en herdoopt APL CARACAS.

Op loopafstand van de ruilbeurs ligt het Maritiem Museum met daarin gevestigd de Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel. Adres: Leuvehaven 1, 3011 EA Rotterdam. Daar vindt u literatuur over koopvaardij, marine, zeilvaart, visserij, sleepvaart, watersport enz. Als bijzonderheid zijn daar bouwplaten, tijdschriften, foto's van Nederlandse en buitenlandse schepen enz.

file://H:\Web!-data\WSS_Rotterdam\nieuwsbrief\nb68.htm

20-1-2006


pagina 2 van 11

ARABIAN EXPRESS 7616602 van Vroon B.V., is herdoopt VIRGINIA I. BATAAFGRACHT 8014370 van C.V. Scheepvaartonderneming "Bakengracht", Amsterdam (Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V.), bouwjaar 1981, 3.433 BRT, is verkocht, 20-9-2000 bij Shipdock B.V., Amsterdam, 27-

9-2000 stond de nieuwe naam erop; n.l. ICE PRINCESS, thuishaven: Kingstown, 28-9-2000 vertrokken van Amsterdam. (Foto B. van Raad) BREDA STAD 9101819 is als MARE DORICUM in 2000 herdoopt ACX FALCON. COASTELWATER 9205158 (niet CORALWATER zoals fout staat in NB-67) is 2-92000 gedoopt, 8-9-2000 in het Calandkanaal-Europoort tijdens proefvaart, 9-2000 opgeleverd door Scheepsnieuwbouw- en reparatiebedrijf Breko B.V., Papendrecht (9801) aan Coastalwater C.V., Papendrecht, casco gebouwd in Astrakhan-Rusland, 2.650 DWT. CHRISTINA 9201815, 1-9-2000 opgeleverd door Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl (906) aan Wijnne & Barends B.V. te Delfzijl. 5-92000 vertrokken op de 1e reis, Het laatste schip (krijgt de naam CARINA) uit deze serie van 4 stuks komt 1-2001 in de vaart. CONTSHIP AMERICA 8509387, ex MONTERREY-'00, ex MSC LIMA-'98, ex NEDLLOYD MONTEVIDEO-'98, ex MONTERREY-'97, 9-2000 door Van Ommeren Clipper Groep verkocht aan M.S.C. CUMBRIAN EXPRESS 8412500 van Platinum International Navigation Inc., Panama, manager: Vroon B.V., ex T.A. PIONEER-'98, ex CUMBRIAN EXPRESS-'95, ex WATERDAM-'89, ex THURINGIA-'89, ex KRITI PLATINUM -'88, bouwjaar 1987, in 2000 naam veranderd in MAGELLAN 4.

DE RUYTER 1-9-2000 kiel gelegd door E. Wellenstein (directeur-generaal economie en financien op het ministerie van Defensie) bij Scheepswerf "De Schelde", 3e luchtverdedigingsfregat uit een serie van 4. De 2e (TROMP) wordt 4-2001 gedoopt, de 1e (ZEVEN PROVINCIEN) is 92001 klaar met proefvaren. De 4e krijgt de naam EVERTSEN. DONGEDIJK 9201877 (NB-67) 15-8-2000 gezonken bij Port Said, waarschijnlijke oorzaak van het zinken zou zijn een verkeerde belading waardoor het schip onstabiel naar zee ging, 4-9-2000 door de Suez Canal Authority recht gezet en pompen in de machinekamer aangebracht, 69-2000 vlot gebracht, naar Port Said gesleept en ingedokt bij Port Said Shipyard.


20-1-2006


pagina 3 van 11

(foto via internet B. van Raad) EEMCARIB 9210048 van Wesmar Shipping B.V., Eemnes is 28-9-2000 openbaar verkocht te New Orleans. EERBEEK 6403254 van C.V Scheepvaartonderneming SUOMI, Amsterdam (Spliethoff's Bevrachtingskantoor N.V.), is als GHASSAN, ex RABUNION IX-'92, ex JODINE-'77, ex CELBI-'74, ex LINETRADER-'73, ex EERBEEK-'73, in 2000 verkocht naar Syrie en herdoopt GHASAN Z. EURASIAN BRILLIANCE 8400397 van Brilliance International Navigation S.A., Manila, manager: Vroon B.V., Breskens, ex RUBIN CREST-'94, ex DAIYU MARU-'92, bouwjaar 1982, autoboot, 2000 nieuwe naam EASTERN BRIDGE. EXPANSA i.a. bij Scheepswerf Bijlsma te Lemmer onder bouwnummer 703, oplevering 5-2001, opdrachtgever is JR Shipping B.V., Harlingen. EXTERNO besteld door JR Shipping B.V., Harlingen bij Scheepswerf Bijlsma te Lemmer onder bouwnummer 704, zusterschip van de EXPANSA, type DONGEDIJK, containerschip voor 340 TEU, 3.725 DWT, 99,98 m. lang. De directie van JR Shipping B.V. bestaat uit J.R. Arends en S.D. Schakelaar. FLINTERDIJK 9-9-2000 te water gelaten bij Ferus Smit te Leer onder bouwnummer 325, 9-10-2000 werfproefvaart vanuit Leer, 10-10-2000 technische proefvaart en naar Delfzijl, 12-10-2000 oplevering aan rederij Flinter Groningen B.V., Groningen.

P&O North Sea Ferries De meest comfortabele route Dagelijks van Rotterdam/Europoort en Zeebrugge naar Hull FRIESEDIJK 9201865 van C.V. Scheepvaartonderneming "Friesedijk", Delfzijl (Navigia Shipmanagement B.V.), 8-2000 de naam ADMIRAL MOON gekregen vanwege een charter bij Admiral Lines. Vaart een dienst in het oosten van de Middellandse Zee. GEULBORG 9100140 van Scheepvaartonderneming "Geulborg", Delfzijl (Wagenborg Shipping B.V.), bouwjaar 1994, 2.769 BRT is 9-2000 verkocht

aan W. Waller K.G., Delfzijl, thuishaven: Willemstad-N.A. (foto B. van Raad, Zeist) HEEMSKERCK 21-9-2000 naar Verolme Botlek met flinke plaatschade. HUNZEDIJK 9224116 i.a. bij Tille Scheepsbouw B.V., Kootstertille onder bouwnummer 335, 27-10-2000 te waterlating. JENS 8325133 (NB-67) 14-9-2000 gearriveerd te Rotterdam, 15-9-2000 verkocht aan Rambler Shipping C.V., Den Helder en herdoopt RAMBLER. KIELDRECHT 7533056 als AYANE, ex BIRKNES-'92, ex BULKNES-'89, ex COBO BAY-'88, ex KIELDRECHT-'86, bouwjaar 1977, in 2000 herdoopt KARADENIZ S. LA MINERA 8029612 bouwjaar 1982, 3.338 BRT, van Caribbean Bulk Carriers file://H:\Web!-data\WSS_Rotterdam\nieuwsbrief\nb68.htm

20-1-2006


pagina 4 van 11

Ltd., Nassau-Bahamas, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., is 305-2000 verkocht, te Aveiro-Portugal overgedragen aan de nieuwe eigenaar. LINGEDIJK 14-10-2000 technische proefvaart vanaf Amsterdam. LINDENGRACHT 8801591 (nb-67) over de nieuwe naam waren nogal wat vraagtekens, deze moet zijn: UMIAVUT. MARGARETHA GREEN 9187033 van C.V. Margaretha Green, Rotterdam (H.S.S. Holland Ship Service B.V.) heeft een charter voor 1 jaar bij een Spaanse rederij en kreeg daarvoor de naam CORAL GREEN. MARJOLA 7904528 van m.s. "Marjola" B.V., Eemnes wordt 24-10-2000 in het Beursgebouw te Rotterdam executoriaal verkocht op verzoek van Daimler Chrysler Capital Services (debis) Netherlands B.V., Vianen. MARKES 7904528 van m.s. "Markes" B.V., Eemnes wordt als EEMBOTHNIA, samen met de MARJOLA, op 24-10-2000 te Rotterdam executoriaal verkocht. Beide schepen liggen bij Vlaardingen Oost Scheepsreparatie B.V. te Vlaardingen. MEANDER 8137770 (NB-67) verkocht door J. Mastenbroek aan R.J. Strijker, Rotterdam en in de vaart als TIME IS MONEY, zal zeer waarschijnlijk uit de zeevaart gaan. MERCOSUL BRASIL 8913722 van Northsea Shipping Co. Ltd., St. Johns-Antigua & Barbuda (BBC-Burger Breederungs Contor G.m.b.H.), ex SEA ROVER-15-6-1999, ex FORTUNIA-12-9-1996, uit charter en 21-3-2000 herdoopt FORTUNIA. MERKUR 9108386 van Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Merkur", Willemstad-N.A., 11-5-1996 te water gelaten, 6-1996 opgeleverd door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8125/3), in charter bij American President Lines en 14-8-2000 herdoopt APL COLON. MERWEDELTA i.a. bij Damen voor Carisbrook. MERWEDIJK besteld door Navigia Ship Management B.V., Groningen bij Detlef Hagemann Roland Werft bij Bremen, bouwnummer 193, oplevering staat gepland in 3-2001.

Joh. Boele B.V. Krimpen a/d Lek

Telefoon 0180-516066

Gespecialiseerd in grote zandleveranties en transporten. Grote eigen vloot stationaire- en zelfvarende zuigers, motorbeunschepen. Leveranciers van: Ophoopzand, Betonzand, Palenzand, Grint enz. MIGHTY SERVANT 2 (nb-67) na het lichten verkocht voor sloop naar China. MISKA (NB-67) 29-8-2000 verkocht o.l.v. notaris B.P. van Riessen verkocht aan B.J.A. Buijs en H. van Leeuwen, Den Helder. Er zijn plannen het schip te verbouwen tot partyschip. MONTANA in aanbouw bij Scheepswerf Zaliv, Kerch-Oekranie voor Rederij Montalex, Rotterdam, zusterschip van de AMELAND. MORGENSTOND III 9213894 in aanbouw bij Martin Janssen, Leer onder bouwnummer 326, 11-2000 te water, opdrachtgever is Rederij Drent, Siddeburen. NEDLLOYD HOLLAND 8212611 van Sea-Land Service Inc., New York, ex CATHERINE K-'88, ex AMERICAN NEW YORK-'87, bouwjaar 1984, 57.075 BRT, uit charter bij Nedlloyd en herdoopt SEA-LAND FLORIDA. NERLANDIA 6401218 van Nieuwe Kustvaart Mij. B.V., Amsterdam (K.N.S.M.) is als SIBA GERU, ex PEZZATA ROSSA-'86, ex PIRHOLM-'79, ex NERfile://H:\Web!-data\WSS_Rotterdam\nieuwsbrief\nb68.htm

20-1-2006


pagina 5 van 11

LANDIA-'76, bouwjaar 1964, in 2000 verkocht aan Omega Shipping Co. S.A., Phnom-Prnh-Cambodja en herdoopt OMEGA LIVESTOCK. NORRBOTTEN 7607405 is als KLINTHOLM, ex FORTUNA-'96 ex IJSSELMEER-'95 ex NORRBOTTEN-'82, te water gelaten als MALLARSEE, in 2000 verkocht aan P/r Delphinus, Aalborg-Denemarken, manager blijft Chr. Jensen Soeborg og Benthin's Eftf. A/S (CJ Shipping) en herdoopt DELPHINUS. P&O NEDLLOYD BARENTS 9189354 is opgeleverd, 30-9-2000 op de 1e reis te Rotterdam. P&O NEDLLOYD CALAIS 8502377 van Danz & Tietjens Schiffahrts K.G., Hamburg-Antigua & Barbuda (BBC-Burger Bereederungs Contor G.m.b.H.), ex POINT LISAS-6-12-1998, ex LYS CARRIER-24-1-1991, ex HOLSATIA -3-5-1989, uit charter en 1-8-2000 herdoopt HOLSATIA. P&O NEDLLOYD DJIBOUTI 9161211 van Rio Branco Shipping Inc., MonroviaLiberia (Egon Oldendorff K.G., Lubeck), ex JULIUS OLDENDORFF-19-61998, uit charter en 8-8-2000 herdoopt JULIUS OLDENDORFF. P&O NEDLLOYD DOVER 8404305 van Dithmarsia Schiffahrts K.G. Danz & Tietjens, Hamburg-Antigua & Barbuda (BBC-Burger Breederungs Contor G.m.b.H.), ex DITHMARSIA-6-7-1998, ex ZIM COLOMBIA-17-12-1996, ex NEVIS-8-6-1995, ex DITHMARSIA-12-4-1990, ex AZROU-24-4-1989, ex DITHMARSIA-2-3-1988, uit charter bij P&O Nedlloyd, 28-6-2000 herdoopt DITHMARSIA. P&O NEDLLOYD DRAKE (nb-67) 29-7-2000 voor de 1e keer te Rotterdam. P&O NEDLLOYD GENOA 30-7-2000 voor de 1e keer te Rotterdam. P&O NEDLLOYD JAKARTA 18-8-2000 voor de 1e keer te Rotterdam. P&O NEDLLOYD JEDDAH 8608444 van Partrederiet Martin, Dansk Rederi A/S, Kopenhagen-Denemarken (Fabricius & Co. A/S, Marstal), ex MARTIN 27-11-1997, ex P&O NEDLLOYD JEDDAH-29-10-1997, ex MARTIN-20-101997, ex FAS NAPLES-19-6-1995, ex TEQUILA SUNRISE-29-3-1994, ex MARTIN-17-8-1987, uit charter bij P&O Nedlloyd, 23-5-2000 herdoopt BIANCO SEA. P&O NEDLLOYD KHALEEJ 7900065, ex P&O NEDLLOYD PIRAEUS-18-5-2000 (nb-67), heeft ongeveer 1 maand gevaren als P&O NEDLLOYD KHALEEJ en is daarna herdoopt P&O NEDLLOYD MALACCA. P&O NEDLLOYD MANAUS 9164421 van Sirius Schiffahrts.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Michael J", Haren (Jungerhans & Co.) ex MICHAEL J-17-12-1998, uit charter bij P&O Nedlloyd, in charter bij American President Lines en 12-7-2000 herdoopt APL MIAMI. P&O NEDLLOYD OTAGO 7807263 ex PROVIDER-'99, ex NYK PROVIDENCE-'98, ex NEPTUNE RHODONITE-'96, ex HITA II-'91, ex HIRA MARU-'87, bouwjaar 1978, ging in charter bij NYK Line en kreeg daarvoor de naam NYK PROVIDER. P&O NEDLLOYD OTTAWA 8201624 ex SEA-LAND CANADA-'99, ex LISBOA-'97, ex KAPITAN GAVRILOV-'95, bouwjaar 1985, manager: Delphic Shipping Co. Ltd., Athene is uit charter gegaan en herdoopt LISBOA.

GenChart B.V. 'n wereldbaan voor MBO en HBO stuurlieden en werktuigkundigen Shipowners Ship-Managers Shipbrokers Storage

PACIFIC ROSE 7508336 is als GREEN ROSE, ex PACIFIC ROSE-'94, ex GOMBA ENDEAVOUR-'81, in 2000 verkocht aan Dech Reefer Co. Ltd., Belize en file://H:\Web!-data\WSS_Rotterdam\nieuwsbrief\nb68.htm

20-1-2006


pagina 6 van 11

herdoopt DIAMOND REEFER.

PELIAS 8919788 is in 9-2000 onder de vlag van de Ned. Antillen gebracht. 10-5-1991 te water gelaten, 6-1991 opgeleverd door Husemer Schiffswerft inh. Gebr. Kroger G.m.b.H. & Co. K.G., Husum (1518) als WODAN 29-1-1992 herdoopt NAUTILUS, 28-2-1992 CITY OF LIVERPOOL, 22-3-1993 NAUTILUS, 26-5-1994 CITY OF SALERNO, 29-3-1995 ZIM CONSTANTA, 17-52000 NAUTILUS, 20-4-1998 THEA KAHRS, 29-9-1999 SCANDINAVIAN BRIDGE 22-3-2000 THEA KAHRS, 26-9-2000 PELIAS, eigenaar is dan m.s. "Thea Kahrs" Ostetrans Schiffahrt G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg (Johann Kahrs K.G.), voer als NAUTILUS van Natras Shipping N.V. (manager: Interorient Navigation Hamburg G.m.b.H.) onder de vlag van de Ne-

derlandse Antillen. 7.398 BRT, 3.742 NRT, 10.884 DWT. (foto via internet B. van Raad) POLAR SNOW 9196204 9-9-2000 te water gelaten bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen onder bouwnummer 466, opdrachtgever is Frans Westra, Terschelling, 4-10-2000 proefvaart vanaf Harlingen, de oplevering stond gepland op 6-10-2000, gaat varen voor Amasus Chartering B.V., Delfzijl. Daarna komen nog de POLAR BRIGHT en POLAR BREEZE met de resp. bouwnummers 476 en 475. REMBRANDT 5301019 ex ROTTERDAM-'97, van Premier Cruise Lines uit Port Canaveral-Fla, zou herdoopt gaan worden in BIG RED BOAT IV, 14-92000 te Halifax aangehouden door de havenautoriteiten. Alle, ongeveer 850, passagiers moesten direct de wal op. Premier Lines lijkt aardig moeilijk te zitten met financiele middelen, ook de SEABREEZE I en de OCEANIC (t.b.r. BIG RED BOAT) zijn stilgelegd. ROBBENGAT 9166455 (nb-67) 28-2-2000 te water gelaten, 6-2000 opgeleverd door Daewoo Mangalia H.I., Mangalia (H4.2). SAMSUN EXPRESS 8322117 is als AJAX, ex EXPLORER-99, ex FRISIAN EXPLORER, ex SAMSUN EXPRESS-'85 in 2000 herdoopt CAPITAINE BLIGH, manager werd toen ASP Ship Management Pty. Ltd., contact: Speedway Maritime Logistics Private Ltd., Singapore. SANTA CATHARINA nieuwbouw voor Toei Shipping, komt in beheer bij Seatrade Groningen B.V., 2-6-2000 te water gelaten. SLINGEBORG 9188245, 10-2000 is de oplevering gepland door de Flenderwerft aan Wagenborg. SPAARNEDIEP 9194062 (nb-67) 21-4-2000 te water gelaten, 5-2000 opgeleverd door Rousse Shipyard Ltd., Rousse-Bulgarije (404) aan Neptunus Trading B.V., Groningen (Reederei "Triton" Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer). 17-8-2000 gearriveerd te Rotterdam, 18-8-2000 weer vertrokken.


20-1-2006


pagina 7 van 11

(foto vertrek 18.00 uur Rotterdam 18-8-2000 B. van Raad, Zeist) SPAARNEGRACHT 9202558 31-8-2000 opgeleverd door Tsuneishi Shipbuilding in Japan (1174) aan Spliethoff, laatste schip van serie van 6 3.500 BRT schepen uit Japan. SPITSBERGEN 8202226, 8-2000 nieuw in de pool bij Seatrade, ex EURO REEFER-'00, ex SWALLOW-'89, 1982 opgeleverd door Kochi Jyuko K.K., Kochi (2265), 3.138 BRT, 1.763 NRT, 3.946 DWT. STENA BRITANNICA 1-9-2000 overgedragen, 8-9-2000 vertrokken uit Cadiz, 11-9-2000 proeven voor het afmeren te Harwich, 12-9-2000 in de Wiltonhaven voor noodzakelijke aanpassingen o.a. aan de achterklep, 30-9-2000 afmeerproeven te Hoek van Holland, 3-10-2000 1e overtocht Hoek van Holland-Harwich. 30.500 BRT, 452 passagiers, 23.040 kW, 8 cyl, Sulzer, 22 kn. De 2e veerboot, STENA HOLLANDICA, komt begin 2001 in de vaart. De STENA SEATRADER ging daarna de dagafvaart vanuit Hoek van Holland verzorgen. De route Hoek van Holland-Killingholme startte circa 8-10-2000 met de STENA SEARIDER en ROSEBAY. SYLVIA DELTA 7702920 is als LADY REA, ex ORTRUD-'90, ex CARIB SUN-'88, ex REGGELAND-'87, ex SYLVIA DELTA-'85, in 2000 verkocht aan Admiral Shipping Co., Phnom-Penh-Cambodja, manager: Dolphin Shipping & Services Co., Lattakia-Syrie en herdoopt LADY MAGA. UNISELVA 8302246 is als DISCOVERY BAY, ex UNISELVA-'99, ex POLONIA-'94, in 2000 verkocht aan O.M.P. Comercios del Caribe Inc., Panama en herdoopt LOUSITANIA. UNITED GLORY 9190200 van m.s. "Rufina" C.V., Delfzijl, Erik Thun A/B, Delfzijl, manager: Thunship Management Holland, 3.653 BRT, 1.825 NRT, 6.535 DWT, 7.000 m3, bouwjaar 2000, 9-2000 herdoopt BRO GLORY. UNITED GRACE 9190195 van m.s. "Silverstar" C.V., Delfzijl, Erik Thun A/B in beheer bij Marin Ship Management B.V., 3.999 BRT bouwjaar 1999, 9-2000 herdoopt BRO GRACE. VARNEBANK 23-9-2000 van Hoogezand naar de Eemshaven, 2-10-2000 en 4-102000 proefvaarten en daarna naar Delfzijl. VECHTDIEP 9224142 besteld door Feederlines B.V., Groningen bij Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand onder bouwnummer 593, 28-10-2000 te water, oplevering eind 2000. VEERSEDIJK besteld door Navigia Ship Management B.V., Groningen, wordt gebouwd door Detlef Hagemann Roland Werft bij Bremen onder bouwnummer 194, oplevering 2001. VLIEDIEP 9224154 besteld door Feederlines B.V. bij Bodewes onder bouwnummer 604, oplevering 4-2001. Nog steeds verkrijgbaar bij de Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel: Nieuwsbrief No 50 met daarin vlootlijsten van o.a. Schellen Scheepvaart, Wambersie & Zn., Middellandsche Zeevaart Co., Soetemeer, Fekkes, Scheepvaart Mij. Groningen en C. Bos & Zn. Dit voor slechts f 2,50 !!!

Nederlands Nieuws file://H:\Web!-data\WSS_Rotterdam\nieuwsbrief\nb68.htm

20-1-2006


pagina 8 van 11

Brostrom en Thun willen bij Ferus Smit een zusterschip bestellen van de BRO GLRY, beide financieren voor 25%, het resterende deel komt van Ne-derlandse beleggers. De tanker moet varen tussen juli en oktober volgend jaar. Spliethoff zou alle "K" schepen en-bloc verkocht hebben. P&O Nedlloyd maakte 6 juni 2000 bekend Farrell Lines Inc., New York te hebben overgenomen. Deze was opgericht door John en James Farrell in 1925 als American South African Line, in 1947 kreeg de rederij de hui-dige naam. Farrell Line vaart met 5 onder Amerikaanse vlag varende sche-pen tussen U.S.A. oostkust en de Middellandse Zee. Belangrijk is het transport voor het leger dat vereist dat de schepen onder eigen vlag va-ren. P&O North Sea Ferries gaat de NORSUN en NORSEA inzetten op de route ZeebruggeHull nadat de nieuwe veerboten in bedrijf zijn gesteld. Eerst gaat de NORSUN eruit en rond december 2001 de NORSEA. Na een flinke verbouwing gaan ze varen op de dienst die nu gedaan wordt door de NORLAND en NORSTAR. Rederij Triton te Leer is met terugwerkende kracht van 1-1-2000 onderdeel gaan uitmaken van Seatrade Groningen B.V. De heer Karl-Heinz Hilbig, algemeen directeur Seatrade Groningen B.V. is manager-partner geworden. Triton beheert een gevarieerde vloot van drogelading-schepen en koelschepen.

Werfnieuws Casco 419, 15-9-2000 te Delfzijl achter de sleepboot KORAL, bestemd voor Pattje in de Eemshaven. Casco 439 7-9-2000 gedoopt MARLIN door Anneke van der Molen (was directiesecretaresse bij Wagenborg). Week 44 van Pattje naar Delfzijl. Casco 753 4-9-2000 van Farmsumerhaven naar Hoogezand. Casco 9342 (type RANA) arriveerde 13-9-2000 op de Nieuwe Waterweg met aan boord de casco's van 2 sleepboten, deze zijn in de Waalhaven gelost. Het casco ging binnendoor naar het noorden. AALTJE POSTMA, 11-9-2000 proefvaart, 16-9-2000 leverde Barkmeijer (293) deze trawler op aan Part Rederiet Aaltje Postma te Denemarken, 960 kW. ANNA LEHMANN 4-10-2000 proefvaart vanaf Harlingen. CELINE (thuishaven: Basel) 15-9-2000 te Delfzijl achter de sleepboot CONOR, 's nacht naar binnen gegaan, bestemd voor de Zwitserse rederij Ensian Shipping, Basel. CRESCENT RHINE (thuishaven: Duisburg) 15-9-2000 aLS Casco 364 te Delfzijl achter de sleepboot KORAL, 18-9-2000 naar Pattje te Waterhuizen voor afbouw. DANIA als naamloos casco met bouwnummer 760, 4-9-2000 van Hoogezand naar Delfzijl, 5-9-2000 ingedokt, 6-9-2000 uit dok, 7-9-2000 proefvaart, 8-9-2000 ingedokt, 13-9-2000 proefvaart en afgemeerd in de Farmsumerhaven in afwachting van de oplevering. REMORA (thuishaven: St. Johns), 7-9-2000 van Hoogezand naar Delfzijl, 7-92000 gedoopt door Ellen Jacobs (echtgenote van directeur Parenco Renkum), 12-92000 technische proefvaart, opdrachtgever is Frank Dahl te Stade., bouwnummer is 438 van Bodewes Volharding is 21-9-2000 opgele-verd. ROSA, bouwnummer 752, 12-10-2000 proefvaart. SCHARNHORN 8-9-2000 vertrokken van Pattje, Eemshaven. SIDER VENUS (thuishaven: Madeira) 9-9-2000 te water gelaten bij Pattje te Waterhuizen onder bouwnummer 428, laatste schip dat daar te water is gelaten, 26-9-2000 van Pattje naar Delfzijl, 10-2000 oplevering. ZARA (thuishaven: St. Johns) naamloos als casco 751, 5-9-2000 uitgedokt te Delfzijl, 6-9-2000 proefvaart en naar Farmsumerhaven, daar enkele weken voor de wal vanwege te vroege oplevering aan Schoning. Sleepvaartnieuws file://H:\Web!-data\WSS_Rotterdam\nieuwsbrief\nb68.htm

20-1-2006


pagina 9 van 11

BUNI 7337567 van Smit International (Antilles) N.V., Willemstad-N.A., 2000 vertrokken van Curacao om te gaan werken in Argentinie. ECHO FIGHTER 8404599 gekocht door Greenpeace van Echo Shipping A/S, Valletta-Malta (Wilson Shipmanagement (Bergen) AS) en kreeg de naam ECO FIGHTER, 5.869 EPK, 17,5 kn., ex VIKHR-4-'98, bouwjaar 1984. FAIRPLAY 26, zusterschip FAIRPLAY 25, geplande oplevering was 9-2000. GOEREE van L. Smit & Co.'s Internationale Sleepdienst, Rotterdam, bouwjaar 1944, 1956 verkocht voor sloop, doorverkocht en in gebruik genomen als drijvend clubhuis te Antwerpen van de Antwerp Yacht Club, poging tot restaureren mislukte, 2000 verkocht voor sloop en gesloopt. HERCULES van A.N.M. v.d. Voort, Rosmalen, ex DREADNOUGHT IX van Niehuis & v.d. Berg, Pernis 29-8-2000 openbaar verkocht op verzoek van de CMV Bank B.V. HOEKSEBANK 7113583, bouwjaar 1973, 253 BRT, 2000 van Smit International Harbour Towage (Panama) Inc., Panama over naar Smit International (Curacao) N.V., Panama. INDEPENDENT II (NB-62) de nieuwe naam bij General Port Services te Engeland is geworden MURIA i.p.v. GP AMERICA. NORTHERN EXPLORER 8315451, ex EXPLORER II-'91 van Heerema, bouwjaar 1984, 2000 herdoopt SEAWAY EXPLORER. MULTRATUG 11, 16-6-2000 als MERKUR gearriveerd op de Westerschelde, in dienst gegaan bij Multraship te Terneuzen, 9-2000 overgedragen aan de nieuwe eigenaar, 18-9-2000 op de Westerschelde bij Terneuzen gedoopt MULTRATUG 11 door mevr. H.J.W. van Gelder-Wiggers (echtgenote van de commissaris der Koningin in Zeeland). OLIVIERSSEN 8211631 in 2000 naar Smit International Harbour Towage (Panama) Inc., Panama. ORMESBY CROSS i.a. voor Wijsmuller Marine bij Zamacona, Bilbao (488). POUL BENZON van de scheepswerf V.D.S.M. te Rozenburg (Verolme), 2000 verkocht naar Ierland en als PENDRAGON gebruikt om een ander schip

SMIT

SMIT SMIT

SMIT

naar Ierland te slepen en daarna te koop aangeboden. (foto B. van Raad, Zeist) BAKER (nb-67) bouwnummer Damen 5743, type Damen Pussycat 1204, 12,00 x 3,84 x 2,00 x 1,55, trekkracht 1,3 ton, 8 kn., 139 EPK, 104 kW, Caterpillar 3304T/B, opgeleverd aan Smit International (Scotland) Ltd. FOWLER (nb-67) bouwnummer Damen 5742, zusterschip SMIT BAKER. LOIRE 15-9-2000 tijdens de open dag voor genodigden aan de Lloydkade te Rotterdam gedoopt door mevr. H.M.A. Opstelten-Dutilh (echtgenote van de burgemeester van Rotterdam). De sleepboot was 6-7-2000 opgeleverd door Damen aan Smit Havensleepdienst. PANAMA 7800459, bouwjaar 1979, 197 BRT, in 2000 van Smit International Harbour Towage (Panama) Inc., Panama naar Smit International


20-1-2006


pagina 10 van 11

(Curacao) N.V., Panama. SMIT RHONE (foto: B. van Raad, Zeist) SMIT RHONE 16-9-2000 tijdens de open dag voor het personeel van Smit aan de Lloydkade gedoopt door mevr. G. Remeeus-De Jeu. STEENBANK 7237274, bouwjaar 1973, 253 BRT, in 2000 van Smit International (Panama) Inc., Panama over naar Smit International (Curacao) N.V., Panama. VOLHARDING 12 (NB-62) verkocht aan General Towing Services te Engeland, de nieuwe naam is geworden NAPIA, geen GP AFRICA zoals vermeld.

Internationaal Nieuws Harland & Wolff kreeg een order voor de bouw van 4 (+ 2 opties) passagiersschepen uit Noorwegen, oplevering 2002 en 2003. Royal Caribbean Cruises gaat uitbreiden in 2002 en 2003 met 2 cruise-schepen van 142.000 BRT die Kvaerner-Masa gaat bouwen. SeaAmerica Cruise Lines bestelde een 42.000 BRT cruiseschip bij Ingalls, gaat de 1e cruise maken in 2002. Europa Cruises verkocht 2 schepen, de EUROPA SKY en EUROPA STAR aan Stardancer Casino, South Caroline. BLUE STAR II gebouwd door v.d. Giessen, 23-6-2000 proefvaart. CARNIVAL VICTORY 7-2000 opgeleverd door Fincantieri Monfalcone, Triest • aan Carnival Corp., Miami-U.S.A., vlag: Liberia, 20-5-2000 te Triest, 255-2000 proefvaart, 8-7-2000 passage Cape Finisterre, 101.353 BRT, 1.379 hutten (of beter gezegd kamers) 2.758 passa-giers. COSTA ATLANTICA 1998 besteld bij Kvaerner-Masa, Helsinki, 30-6-2000 opgeleverd en bij dezelfde werf een zusterschip besteld, 24-7-2000 te Venetie gedoopt, 16-7-2000 in dienst, 2.680 passagiers, 86.000 BRT. DON JUAN bouwjaar 1967, 9.805 BRT, van Compania Transmediterranea S.A., Madrid, vlag: Panama is herdoopt RIVIERA. MEGASTAR CAPRICORN verkocht door Star Cruises, gaat 11-2000 over. MEGASTAR SAGITTARIUS verkocht door Star Cruises, gaat 3-2001 over. MILLENNIUM 30-6-2000 voor de 1e keer te Amsterdam, 3.000 passagiers. OLYMPIC VOYAGER 6-2000 opgeleverd door Blohm+Voss aan Royal Olympic Cruise Line, het volgende schip heet OLYMPIC EXPLORER. P&OSL AQUITAINE 27-4-2000 tegen de steiger te Calais gevaren, 31-5-2000 reparatie gedaan en weer in de vaart. RADIANCE OF THE SEAS 14-10-2000 uitdokken bij de Meyer Werft. ROYAL CLIPPER zeilschip gebouwd door "De Merwede" en afgebouwd bij Vlaardingen Oost Shiprepair B.V., 17-6-2000 vanaf de Wilhelminakade vertrokken naar zee. A.P. Moller bestelde 5-2000 bij Guangzhou 4 tankers van 35.000 DWT, oplevering 2002. file://H:\Web!-data\WSS_Rotterdam\nieuwsbrief\nb68.htm

20-1-2006


pagina 11 van 11

CMB zet de order voor 2 vlcc's om in een order voor 2 bulkcarriers die opgeleverd gaan worden 10-2002 en 2003. CP Ships nam 7 containerschepen over, 6 van Yangming en de CMA-CGM PASCAL. Van Yangming komen de MING PEACE, MING PROMOTION, MING PROPI-TIOUS, MING PLENTY, MING PROGRESS en de MING PLEASURE. Honam Oil Refenery bestelde een 300.000 DWT vlcc bij Samho, oplevering 2002. Neptune Orient Line krijgt in 2002 een vlcc in de vaart van Hyundai. NYK Line bestelde 3 tankers van 300.000 DWT bij Ishikawajima-Harima, oplevering tussen 12-2001 en 4-2002. Klaus Oldendorff bestelde 7-2000 bij Hyundai 2 vlcc's van 319.000 DWT, oplevering 2002 en 2003. Shell bestelde 2 gastankers bij Mitsubishi voor oplevering in 2002 en 2003, 290 m. lang, tankinhoud 135.000 m3. Transfennica (opgericht in 1976) met circa 25 schepen is overgenomen door Finnlines. Vela (Aramco) laat 4 vlcc's bouwen bij Hyundai, oplevering 2003. ARCO SPIRIT 127.300 BRT door Arco Marine verkocht aan Seatankers BOW TRIBUTE en BOW TRITON en-bloc verkocht aan Westfal-Larsen BRO ELIZABETH 16-9-2000 gedoopt door mrs. Michelle Decavele (echtgenote van voorzitter en managing director van Brostrom) en te water gelaten bij 3 May te Rijeka, de oplevering staat op 2-2001. De 2e dubbelwandige 35.000 DWT meten tanker krijgt de naam BRO ELLEN en komt 10-2001 in de vaart. CAROLINE MAERSK 19-8-2000 gedoopt bij Odense Steel Shipyard door Linda Stavropoulos, 6.600 TEU, 74.600 EPK, 25 kn. CMBT ESPRIT uit charter en vaart nu als TASMAN PIONEER CMBT OCEANIA uit charter en vernaamd HASSELWERDER DENA vlcc van 372.201 DWT, 19-4-2000 te Alang-India voor sloop EFFIE MAERSK 307.200 DWT nieuwe vlcc van Hyundai voor A.P. Moller ELI MAERSK 30-6-2000 gedoopt door mrs. Anne Grete Takla, gebouwd door Hyundai te Ulsan onder bouwnummer 1235, 6e in serie vlcc's voor A.P. Moller van die werf, 308.491 DWT. EVER ULYSSES van Evergreen vaart nu als LT ULYSSES EVER UNITED van Evergreen is herdoopt LT UNITED EVER URSULA van Evergreen is herdoopt LT URSULA EVER UTILE van Evergreen is herdoopt LT UTILE GLOBAL MARINER van International Transport Workers Federation, 2-8-2000 gezonken bij Matanzas-Venezuela, aanvankelijk dacht men aan een aanvaring met de ATLANTIC CRUSADER maar dat bleek niet waar. GRASMARE MAERSK 21-5-2000 te Hong Kong op de 1e reis. JAHRE VENTURE vlcc, 392.798 DWT, verkocht voor sloop naar Bangladesh KUDOS Sg'75 233.352 BRT 3-5-2000 te Chittagong om gesloopt te worden LUCINA vlcc van Shell verkocht aan Ocean Transport te Griekenland MAERSK BRIDGETOWN uit charter bij Maersk en vernaamd JUMMETOR MAERSK QUINTO uit charter bij Maersk en vaart nu als GODAFOSS NELE MAERSK nieuw 2226 TEU containerschip van China S.B. voor Maersk PAULA MAERSK nieuwe 110.000 DWT tanker van Dalian voor A.P. Moller TAMESIS 1e nieuwe autoboot van Daewoo voor W. Wilhelmsen, 4-2000 opgel. TALISMAN 2e nieuwe autoboot van Daewoo voor W. Wilhelmsen, 7-2000 opgel. WESER ORE bouwjaar 1974 274.326 DWT 6-4-2000 te Beilun-China voor sloop


20-1-2006

SCHEEPSFOTORUILBEURS

Recommend Documents