Milieu jaarverslag 2013-Q4 1. Inleiding In dit verslag worden gegevens gepubliceerd ten aanzien van energie met daaraan gekoppeld de CO2 footprint. De dataverzameling en rapportage voor CO2 gebeurt conform de ‘CSR Reporting manual’ van de BAM groep, eventueel gecorrigeerd met de aanvullende eisen vanuit SKAO. De CSR data worden jaarlijks gebruikt voor het duurzaamheidsverslag van de BAM groep. Met dit kwartaalmemo wordt tevens invulling gegeven aan de eisen van de ‘CO2 Prestatieladder’ voor wat betreft het hebben van een ‘Energie-auditverslag’. Zie ook het BAM Techniek Milieu Jaarplan 2014 voor de verdeling naar scope. De rapporterende organisatie is BAM Techniek bv. met als organisatorische grens het hoofdkantoor, acht regionale vestigingen en vier business unit. Het basisjaar is 2012. De conversiefactoren en de indeling in scopes zijn conform het handboek CO 2 prestatieladder versie 2.1. De gegevens wordt gerapporteerd aan BAM Groep en op dat niveau geverifieerd. De rapportage is opgesteld conform NEN ISO 14064-1.
2. Milieudata naar bron 2.1 Energieverbruik kantoren en werkplaatsen (scope 1 en 2)
Resultaat 2013-Q4
scope
Energieverbruik kantoren en werkplaatsen [ton CO2]
Doel 2012-Q4
Doelstelling 2014
Voortgang 2014
t.o.v. 2013
(geëxtrapoleerd)
Normale elektriciteit
76
151
- 40%
Groene elektriciteit
33
30
Aardgas
533
522
- 6%*
Totaal
642
703
- 10%
2 2 1
*Opmerking deze besparing is gebaseerd alleen op de regio’s West en Amsterdam
Toelichting: Het aandeel groene elektriciteit is sinds het jaar 2012 sterk toegenomen, onderzocht moet worden of de regio’s, welke nog geen gebruik maken van groene elektriciteit, in 2014 hiertoe kunnen overgaan. De verhoging van het aardgasverbruik 2013 t.o.v.2012 is vrij gering en is naar alle waarschijnlijkheid een gevolg van de lage temperaturen in de eerste vier maanden van 2013. Door de komende verhuizingen in de jaren 2013, 2014 en 2015 naar BAM Huizen zal het aandeel Aardgas naar verwachting afnemen.
2.2 Brandstofverbruik wagenpark, vliegreizen (Scope 1, 2 en 3)
scope
Brandstofverbruik wagenpark [ton CO2]
Resultaat
Doel
2013-Q4
2012-Q4
Doelstelling 2014
Voortgang 2014
t.o.v. 2013
(geëxtrapoleerd)
Leaseauto’s Benzine Diesel
732
739
-3%
1
1.745
1.605
-3%
1
LPG
0
Verdeling leaseauto’s
A inclusief
naar label 2012
Hybride
2013 nog niet bekend
53%
0
1
B
C
D
E en hoger
27%
17%
2%
1%
Privéauto’s Onbekende brandstof
514
636
- 0%
635
643
- 0%
Benzine
444
429
-4%
1
Diesel
Zakelijk verkeer Onbekende brandstof woon-werkverkeer
2
3
Bedrijfsauto’s en –busjes
2095
2144
-4%
1
LPG
0
0
0%
1
Vliegreizen
6
5
0%
2
6171
6201
- 2,5%
Totaal
Toelichting Bij de lease auto’s zien we een toename met circa 140 ton, dit wordt gecompenseerd door het zakelijk verkeer van medewerkers met privé auto. Overall zien we een geringe afname met 0,5%. Op het brandstofverbruik van het wagenpark zijn in 2014 een aantal reductie maatregelen van toepassing. Enerzijds wordt een afname gecreëerd doordat we verder gaan met implementatie van alleen A en B label voor auto’s met geel kenteken en e-driver dit resulteert in een lagere CO2 uitstoot per km. Daarnaast komt er versterkt aandacht voor de bewustwording van medewerkers voor veiliger en zuiniger rijden. Voor 2014 worden daarnaast acties uitgezet om het aantal km’ers terug te dringen met name bij bedrijfswagens, door de resultaten verwacht van OSM 2.0 en modulair bouwen en ontwikkelen, waardoor we het aantal km’ers terugdringen bij de bedrijfswagens.
Scope
2.2 Energieverbruik bouwplaatsen Energieverbruik bouwplaatsen [ton CO2]
Resultaat 2013-Q4
Doel 2012-Q4
Doelstelling 2014
Voortgang 2014
t.o.v. 2013
(geëxtrapoleerd)
Normale elektriciteit
0
0
2
Groene elektriciteit
0,2
0,1
2
0
0
1
Aardgas Propaan Rode diesel Totaal
0
0
1
1,1
54
1
2
54
Toelichting De verantwoordelijkheid van energieverbruik in kader van beheer, ligt contractueel meestal bij de bouwkundige aannemer en/of opdrachtgever. Daar waar het voor BAM Techniek van toepassing is wordt dit wel genoteerd. Gezien het niet structurele karakter van de waarde van de emissies, heeft een doelstelling hierop weinig waarde.
3. Verdeling naar scope en bron 2013 Scope 1
Scope 2
Scope 3
Totaal
Footprint
Doel
Directe
Indirecte
Overige
[ton CO2]
[Ton/ FTE]
2014
emissies
emissies
indirecte emissies
2012-Q4
5.493
822
643
6.958
4,57
2013-Q4
5.551
628
635
6.814
4,51
Verdeling naar bron [ton CO2]
-200 ton CO2
4. Samenvatting De leaseauto’s, bedrijfswagens en vergoeding zakelijke km zijn samen goed voor 81% van de CO2 uitstoot. Door gerichte maatregelen (zie Milieujaarplan) op centraal én regionaal niveau wordt in 2014 gewerkt aan reductie van deze onderdelen.
