bouwen Magazine over loopbaanontwikkeling en vaktechniek voor werknemers in de bouw en infra Nr. 1 · februari 2015
Eddy van Baren werkt bij iLent aan droge voeten Niets haaks aan kunstwerk bij TT-Circuit Goed slopen is omgekeerd bouwen
Ga aan de slag met je loopbaan!
Je bent ambitieus, gedreven en je hebt plezier in je werk. Toch vraag je je af: hoe maak ik de volgende stap zonder dat dit ten koste gaat van mijn privéleven? En wélke stap is dan de béste stap? Kom dan eens vrijblijvend praten met één van onze trajectadviseurs. Samen kunnen we je ontwikkelpotentieel in kaart brengen en kijken wat het beste past bij jouw leven. Zo krijg je een goed inzicht in wat je kan, waar je nu staat én waar je kansen liggen. Stop running. Start thinking!
Ga naar www.loopbaantrajectbouw.nl
Inhoud
bouwen Magazine over loopbaanontwikkeling en vaktechniek voor werknemers in de bouw en infra
Bouwreportage: iLent 4 Vakmanschap in Beweging 9 Slopen is een vak 12 Aansluiting A28 klaarstomen voor TT 16 Bouwtechniek: de steigerbouwer 20 De loopbaan van Ramses Blanken 24 Wat levert het op? Jimmy Oude Booijink 27 Reacties 30 Colofon 31
Nr. 1 · februari 2015
Eddy van Baren werkt bij iLent aan droge voeten Niets haaks aan kunstwerk bij TT-Circuit Goed slopen is omgekeerd bouwen
Ga aan de slag met je loopbaan! Bouw reportage
iLent schept ruim
Zo’n klus d oe je maar één keer in je leven te voor de Waa
Pagina 4 iLent: huzarenstukje De Waal krijgt bij Nijmegen een ‘nevengeul’. Zo ontstaat er een kunst matig eiland. Vaklieden leveren bij het project iLent bijzonder werk. 4
l
“In 1995 moest ik evacueren omdat de Waal buiten oevers trad”, vertelt zijn kraanmachinis t Eddy van Baren “Dus ik begrijp (38). heel goed waarom nu beschermend maatregelen worden e genomen tegen het hoge water. Daarom ben ik blij dat ik kan meewerken aan dit project, want geloof me: het is echt een ramp als het water woning binnen je stroomt.”
5
iek
Bouwtechn
eid
De alerth
er
gerbouw
van de stei
n hoe zelf uit te make id heeft om ren van t als hij de vrijhe in het uitvoe and (25) genie hij steeds meer Dennis Moerl en” uitdaging vindt illende mens r bouwt. Zijn “allerlei versch hij een steige omgang met en. En in de rwerk complexe steige en tegenkomt. ur/voorman. bouwplaats eerste monte die je op de jk verschil een gevoel van
Pagina 20
een duideli geeft Dennis bouw is er gete- Zijn dagelijkse werk weer eigen In de steiger berekend en mooi om steeds xe steigers, die opdrach‘stan- vrijheid. Hij vindt het tussen comple voor complexe de eenvoudiger Bijl worden, en nodig oplossingen te vinden collega Peter kend moeten meestal niet n met mijn directe s, waarbij dat . En als wij daard’ steiger de laatste soort. ten. “Same werk aanpakken vallen onder n en uit bepaal ik hoe we een is. Gevelsteigers s tekening bouwe Moerland (25) volgen Dennis r bouwe van een een steiger netjes hij het toch Voor steiger n een fluitje het af omdat steiger bouwe je geld bij: de uitvoerder keurt zo’n gaat is ‘maar’ dat jk Tholen duideli je niet: ‘Lul, daar wel een iets anders wil, dan roep we even cent. Al hoort steiger’ altijd je: ‘Dat zullen ‘het zeg is rs dan bouwe en kosten’. Nee, ” “Voor steiger de constructeur’. die andere vaklied dan voor al en moeten overleggen met de opbouw totaal anders Voor gebruiken. Bij andere niet. hoekjes werk is het die een steiger op de kleine xe steigers in Het ene steiger wij altijd alert aan de comple Timmerlieden controle zijn ’Stoep was zijn werk kunnen zitten. het nieuwe de uit- Dennis waar de risico’s de bouw van spleet tussen . “Daarbij over een grote gelijk en rondom Spijkenisse een topper lopen rustig n. Wij kijken halen om het theater’ in steigerplanke kast twee door de van worden . einden we alles uit aar te maken en ondersteund s moesten grote zaal bereikb tribunes en dat hij steiger of beide uiteind de jaar in d acht de In de vak plafon cties tussen een korteling.” kanten van zijn tussen zaal slimme constru Dennis de vele ngende delen geleden Met bouwt, heeft ak en overha en. Een jaar knie gekreg vak- de orkestb wel onder de zijn tweede . Mooi werk.” een evc-traject naar en podium haalde hij via doorgroeien ur B. Hij wil diploma monte
k van ers bij het gebrui Richtlijn Steig iedereen die betrokken is e normen, oek voor staan alle actuel
Het handb rs’. Daarin ns over ‘Richtlijn Steige aden en gegeve steigers is de , veiligheidsbl vak voorschriften initiatief van wetsteksten, Richtlijn – een Nederland – bij elkaar. De atie Bouwend vakopleiding steeds de eversorganis gels en geeft VSB en werkg le organisatie van de arbore voor de contro uitwerking is te basis concre de bevat een weer die de Richtlijn van wetenschap update van actuele stand . De laatst grote opleiding en van de regels e opzet voor op naleving jnsteigers.com bevat een nieuw richtli 2013 in info: rs Steige rbouw. Meer in de steige diplomering
Met dank aan:
bouw BV, Delft,
Rojo Steiger
www.rojo.nl;
Aboma, Ede,
l
21
Bouwtechniek: de steigerbouwer Hoe ingewikkelder de steiger, hoe mooier Dennis Moerland het vindt. In deze Bouwen laat hij zien hoe je een standaard steiger bouwt.
www.aboma.n
l.”
is nu normaa erbescherming
d: “Schoud
Dennis Moerlan
20
Koppelingen
ck-systeem in
van het Tube-Lo
de stapelbak
De loopbaan van…
Een loopbaan in de Bouw & Infra gaat niet over geplaveide wegen. Onderweg kan er van alles gebeuren: kansen en promotie, maar ook tegenslagen.
Drive om te groeien
Pagina 24
Ramses Blanken (34) zakte voor zijn mavo-examen. Eigen schuld; leren
Drive om te groeien In school had Ramses Blanken niet zo veel trek. Op zijn vijftiende ging hij zonder diploma aan het werk. Intussen heeft hij zich ontwikkeld van leerling metselaar/ timmerman tot assistent-projectleider.
interesseerde hem niet zo veel. Die mavo-misser heeft hij inmiddels meer dan goedgemaakt. Van vijftienjarige leerling metselaar/timmerman is hij in sprongen opgeklommen tot assistent projectleider bij Heembouw in Breda. En nog is hij niet klaar. “Ik heb een enorme drive om te groeien”.
kijk voor meer op 24
Hij wist niet wat hij wilde worden. En school kon hem ook echt niet boeien. Dus toen dat met de mavo niet lukte, zei zijn vader: “Kom maar op de camping werken”. Pa was directeur van de grootste camping van Brabant, De Flaasbloem in Chaam. Ze woonden op het terrein, dus zijn eerste baan had Ramses dicht bij huis. Zo kwam hij al snel in contact met Bouwbedrijf Van der Westerlaken, waar hij in 1997 als leerling metselaar/timmerman aan de slag ging.
papieren. Daarnaast volgde hij diverse cursussen en november vorig jaar startte hij met de de posthbo opleiding Projectleider Bouw & Infra van Avans+ in Breda. Als metselaar/timmerman ontdekte hij dat hij leiding geven prettig vond, dus dan is de stap naar uitvoerder en vervolgens naar projectleider snel gezet. Hij heeft gewoon de wil om zijn werk goed te doen. Dat vindt hij ook zo perfect aan de vak opleiding. Je leert iets wat je meteen in de praktijk Spieren kunt toepassen. Zijn opleidingen sloten daarbij Ramses zit goed in zijn vel. En dat vel zit krap, want steeds naadloos aan op de ontwikkelingen in de vier keer per week vind je hem in de sportschool verschillende functies. waar hij aan krachtsport doet. Daarmee begon hij als jong gastje. Hij zag op de bouw sterke volwassen Ontdekken mannen en dan wil je zulke spieren uiteraard ook Sinds 2008 werkt Ramses bij Heembouw in Breda. hebben. Zo werden fitness en hardlopen zijn Hij kwam er binnen via een detacheringsbedrijf. Met hobby’s. Het is een uitlaatklap en daar blijft hij tijd detachering krijg je de kans om in verschillende voor vrijmaken. Naast zijn jonge gezin met partner keukens te kijken. Bij Heembouw voelde hij zich Bibi en dochter Stella van drie. Naast zijn fulltime meteen op zijn plek. Dat had met de mensgerichte werkweek. En naast de opleidingen die hij in de loop sfeer te maken, met de wijze waarop wordt samen gewerkt. En ook met de manier waarop de bedrijfs der jaren volgde. processen zijn ingericht, met als kern de LEAN Vastbijten filosofie. Onderdeel daarvan is de zogenaamde Want zoals Ramses zich op de fitness apparaten stort, zo bijt hij zich ook Loopbaancheck wordt Waterpas vast in zijn eigen ontwikkeling. In Op loopbaantrajectbouw.nl kon je tot voor kort de Loopbaancheck vogelvlucht zijn twaalfjarige deel doen. Die is nu vervangen door de Waterpas, een vragenlijst die tijdprogramma: metselen primair, aangeeft hoe het met je duurzame inzetbaarheid staat. Daarbij metselen voortgezet, mts assistent gaat het om meer dan alleen je ontwikkeling en loopbaan. Er is uitvoerder, BOB uitvoerder B&U en ook aandacht voor arbeidsomstandigheden, gezondheid en orga in 2011 behaalde hij met het diploma nisatie. Je krijgt ook tips en als je dat wilt een kort rapport. KOB Management zijn aannemers Kijk voor de Waterpas op loopbaantraject.nl/waterpas 25
Bouw reportage
iLent schept ruimte voor de Waal
Zo’n klus doe je één keer in je
“In 1995 moest ik evacueren omdat de Waal buiten zijn oevers trad”, vertelt kraanmachinist Eddy van Baren (38). “Dus ik begrijp heel goed waarom nu beschermende maatregelen worden genomen tegen het hoge water. Daarom ben ik blij dat ik kan meewerken aan dit project, want geloof me: het is echt een ramp als het water je woning binnenstroomt.” 4
maar leven
5
Ruimte voor de Waal Nijmegen Na de overstromingen van 1995 en 1997 besloot de rijksoverheid dat de oevers langs Waal, IJssel, Lek en Maas beter beschermd moesten worden tegen overstromingen. Naast het versterken en verhogen van dijken zijn meer dan dertig plekken in Nederland aangewezen, waar rivieren juist meer ruimte krijgen. Met het creëren van extra capaciteit voor de afvoer van water treedt daardoor minder stuwing op bij hoogwater. Zo wordt aan de zuidkant van Nijmegen - waar de Waal een bijna haakse bocht in westelijke richting maakt en zich vernauwt - een dijk verlegd en een nevengeul gegraven. Als gevolg ontstaat er een langgerekt eiland op de zuidoever tegenover de historische binnenstad tussen de rivier en de geul. Het project is medio 2016 gereed, de waterveiligheid al op 31 december 2015. Meer informatie: ilent.nl
kijk voor meer op 6
Huzarenstukje “Een heel bijzonder project”, vindt Jules Janssen (41). Als technisch manager is hij eindverantwoordelijk voor het ontwerp en de uitvoering van het project. “Zoiets heb ik nog niet eerder meegemaakt. En eigenlijk denk ik dat ik een dergelijk omvangrijk project ook niet snel meer zal meemaken. Want naast het verleggen van de dijk en het uitgraven van een geul worden tegelijkertijd drie bruggen gebouwd. Dat betekent dat alle denkbare disciplines en technieken in de bouw en infra samenkomen. Tel daarbij op dat de kwaliteitseisen bij dit project nog hoger zijn dan normaal, dan kun je je wel voorstellen wat een huzarenstukje hier wordt geleverd. Bovendien heb je te maken met bewoners die in het projectgebied wonen, iets wat ik nog niet eerder meemaakte. Normaal werk je op een afgesloten en beveiligd terrein. Het vereist veel afstemming over hinder en bereikbaarheid.” Bijzondere vorm Ferry van Amstel (37) is hoofd uitvoerder bij de bouw van de Verlengde Waalbrug. Hij stuurt vier uitvoerders aan die elk verantwoordelijk zijn voor een deel van de constructie. “Het is een buitengewoon complex project”, vertelt Ferry enthousiast. “Dat merk ik ook wel, want ik krijg veel meer vragen dan gebruikelijk van de vaklieden op de werkvloer. Voor hen is het ook geen standaardklus.” Wat is er dan zo bijzonder? Ferry: “De pijlers zijn dubbel gekromd. Enkel gekromd had ik wel eerder meegemaakt. En ook wel dubbel gekromd op kleine schaal, maar nog nooit in deze omvang. Kijk, tot een helling van 27 graden is het geen probleem om beton te storten. Maar als de helling nog schuiner wordt, dan moet er extra bekist worden zodat het beton op z’n plek blijft.” Grote kist Guido van Hoesel (32) schiet in de lach wanneer hem de vraag wordt gesteld. “Nee, er is geen school of opleiding waar je dit kunt leren”, zegt hij grinnikend. “Deze klus volbreng je puur op werkervaring en vakmanschap.” Als voorman/ uitvoerder voorspantechniek en speciale veran7
keringsmethodes is Guido wel wat gewend. “Eigenlijk is elke brug speciaal”, legt hij uit. “Maar de aanleg van de Verlengde Waalbrug is toch wel een soort hoogtepunt omdat alles wordt gebouwd op locatie. Je praat over een grote kist van 300 meter waarin alles gebeurt: voorspanning, bekisting en asfalteren. Alles wordt ter plekke gemaakt; prefab elementen gebruiken we niet. Dat kan ook niet vanwege de afwijkende vormen. De brug is namelijk nergens recht. De voorspanning bestaat uit een kabel van 286 meter lengte. Deze wordt straks per zijde 21 meter opgetrokken.” Zelfgemaakte werkvlonders In totaal wordt 5.500 ton staal verwerkt in de Verlengde Waalbrug. Een groot deel daarvan wordt gebruikt voor de bewapening. Momenteel werken er zo’n twintig man continu, maar tijdens de piek waren dat er zeventig. Mario van de Wening (35) is voorman/vlechter. “Vlechttechnisch is dit een heel complex project”, vertelt hij over de Verlengde Waalbrug. “Vooral door de schuinte bij de pijlers is het vlechten bijna niet veilig uit te voeren. Om te voorkomen dat we uitgleden, maakten we rekjes waaraan haken zaten die we tijdelijk bevestigden aan de constructie. Op die manier creëerden we rechte werkvlonders om veilig ons werk te doen.”
8
Gratis app Lentslide
Dubbel gekromd
Je kunt de voortgang van Ruimte voor de Waal Nijmegen volgen via je tablet of smartphone. Want speciaal voor dit project is een gratis app ontwikkeld, beschikbaar voor Apple en Android. De app, genaamd Lentslide, toont in vogelvlucht wat er precies gebeurt in het gebied tussen Nijmegen en Lent.
De pijlers waarop de toekomstige Verlengde Waalbrug rust, zijn dubbel gekromd. De officiële naam hiervoor is hyperbolische paraboloïde. De vorm is vooral bekend van de Pringles-chips. De betonstort van de onderschil is gefilmd. De dubbele kromming is daarop goed te zien: youtube.com/x0AMTrpeotY
Vakmanschap in beweging Beroep met toekomst
Thermograaf doet meer dan foto’s maken Michiel Vlieg (36) uit Assen heeft een vak met toekomst, zegt hij zelf. Michiel is thermograaf, een relatief nieuw beroep in de bouw. Wat doet een thermograaf precies? En welke kennis heb je ervoor nodig? Michiel laat het zien in een vrijstaande villa in het Groningse Schildwolde. Michiel Vlieg meet het warmteverlies rondom een kozijn
Vakkundig bedient Michiel een ‘BlowerDoor’ in de nog onbewoonde villa. “De aannemer gaf opdracht om warmtebeelden te maken en eventuele luchtlekken op te sporen, zodat deze gedicht kunnen worden voordat de aanstaande bewoners het huis betrekken”, legt hij uit. “Met de BlowerDoor breng je een woning tijdelijk in onderdruk. Gevolg is dat er druk ontstaat op de buitenschil. Als er luchtlekken zijn, creëer je daar mee een luchtstroom van buiten naar binnen; die luchtlekken leg ik vast met de thermische camera.” Ongebruikelijk warmteverlies “Elk materiaal straalt warmte uit”, vervolgt Michiel, “maar niet in dezelfde mate. Kozijnen zijn bijvoorbeeld van ander materiaal gemaakt dan de omliggende spouwmuren. Wanneer je 9
Opleiding tot thermograaf De opleiding Thermografie bestaat uit: Niveau 1 • Bedienen van de thermografische camera • Uitvoeren metingen • Opstellen (voorlopig) rapport Niveau 2 • Analyse van de probleemstelling • Opzetten van een thermografisch onderzoek • Analyseren van de metingen en op basis daarvan aanbevelingen doen
Thermografische inspectie Woning in onderdruk brengen met BlowerDoor apparatuur (foto A). Door de woning in onderdruk te brengen worden de luchtlekken zichtbaar gemaakt met behulp van warmtebeelden (thermografie, foto B), rook (foto C) en een visuele inspectie (foto D). Daarnaast wordt met de BlowerDoor apparatuur een Qv:10-meting (luchtdichtheidsmeting) uitgevoerd. Thermografische opnamen kunnen binnen in de woning en van buiten genomen worden (foto E).
A
10
B
thermografische opnames maakt van een kozijn, zie je een duidelijk verschil in de uitstoot van warmte tussen het kozijn en de omgeving. Deze mate van uitstraling heet ‘emissiviteit’. De aansluiting van het stelkozijn op de spouwmuur zal warmte geleiden naar het metselwerk in het buitenblad. Dit warmtetransport kan zichtbaar worden op het metselwerk rondom de kozijnen. Dat verschil verwacht je ook; het wordt in de bouwfysica een lineair warmteverlies genoemd. Waar ik naar op zoek ben, is ongebruikelijk warmteverlies, ofwel: afwijkingen ten opzichte van het normale warmteverlies. Dat kan duiden op een isolatiefout, een luchtlek of een koudebrug. Door het combineren van buiten- en binnenopnamen met behulp van een BlowerDoor is dit meestal voldoende voor een goede analyse.” Bouwkundige kennis nodig Na zijn studie mbo Bouwkunde werkte Michiel elf jaar als technisch tekenaar. In die tijd volgde hij een aantal opleidingen, zodat hij vijf jaar geleden aan de slag kon als bouwfysicus bij DantumaWegkamp. Toen het Meppelse ingenieursbureau opdrachten kreeg voor thermografisch onder zoek, ging Michiel de opleiding tot Thermograaf niveau 1 volgen. “Hoewel geen specifieke voorkennis gevraagd wordt voor deze opleiding, kun je dit vak eigenlijk niet uitoefenen zonder bouwkundige kennis”, vertelt Michiel. “Verstand van warmteleer is ook noodzakelijk.” Michiel legt uit wat hij daarmee bedoelt. Warmtebrug “Een thermograaf krijgt twee soorten opdrachten.
C
D
Hij maakt buitenopnames van de buitenschil, waarbij gekeken wordt naar warmteverlies. Of hij maakt binnenopnames om te kijken of er luchtlekken dan wel koudevlakken zijn. In beide gevallen moet een thermograaf in staat zijn om de thermografische opnames te analyseren. Zodat de oorzaak van het probleem achterhaald wordt, waarmee de opdrachtgever dan aan de slag kan. En dat kan alleen als je bijvoorbeeld weet dat energie altijd van warm naar koud stroomt en nooit andersom. Het begrip koudebrug - dat duidt op een verbinding tussen de buiten- en de binnenschil waartussen overmatige warmteoverdracht plaatsvindt - is bijvoorbeeld niet juist. Eigenlijk zou je moeten spreken van een warmtebrug.” Grote toekomst Tijdens de opleiding Thermografie niveau 1 leer je omgaan met de thermografische camera, hoe je een meting uitvoert en vervolgens een rapport opstelt met mogelijke indicaties. Michiel: “Maar uiteindelijk gaat het om een analyse van de probleemstelling. En dat leer je op niveau 2. Ik heb nu veel projecten uitgevoerd, waarbij ik al het een en ander opgestoken heb van het vervolgtraject. Daarom lijkt het me interessant om de vervolgopleiding te doen, zodat ik zelfstandig thermografisch onderzoek kan opzetten en uitvoeren. Het is een vak met een grote toekomst, omdat de overheid steeds strengere eisen stelt aan de energiezuinigheid van woningen. Je ziet nu al dat we steeds vaker ingeschakeld worden door aannemers die een laatste check willen uitvoeren voordat ze een woning opleveren.”
E
11
Evc-traject
Opleiding Slopen start in februari 2015
Goed slopen
is omgekeerd bouwen
12
“Is slopen een vak? Tja, die vraag wordt me vaker gesteld”, zegt Gejan Methorst (44) uit Scherpenzeel. “Als er al een tijd was dat slopen meer aankwam op brute kracht dan op verstand, dan is die nu echt voorbij. Want zonder kennis van materialen, bouwconstructies en veiligheidsaspecten is het echt onmogelijk om verantwoord te slopen.” Bijschrift? Gejan Methorst Dit is nietmaakte Gejan Methorst zich deuit afgelopen de intro jaren
sterk voor een volwaardige slopersopleiding. Met succes, want in februari 2015 gaat de eerste opleiding Slopen van start op mboniveau 2 (bbl) aan het ROC Midden Nederland in Amersfoort. Speciaal daarvoor nam Gejan tien jongens aan voor de duur van de tweejarige opleiding. Zij zullen het vak vooral leren in de praktijk, onder begeleiding van gediplomeerde leermeesters. 13
Evc-traject Gediplomeerde leermeesters… maar er was toch nog geen opleiding? Gejan lacht. “Inderdaad. Ons bedrijf streeft ernaar dat de leerlingen worden begeleid door leermeesters niveau 3. Daarom hebben we zeven ervaren collega-slopers gevraagd een evc-traject te volgen waarmee hun jarenlange werkervaring wordt omgezet in een certificaat op mbo niveau 3. Zodra dat traject is afgerond, starten ze met de cursus Leermeester niveau 3. Als alles volgens planning verloopt, zijn ze net op tijd klaar wanneer de eerste leerlingen aan de slag gaan.”
Kylian Steenbeek verwijdert hout aan de binnenkant van de gevel op de tweede verdieping van het Trouwgebouw.
Renovatie Parooltoren Vak met toekomst Een huzarenstukje. Dat is de Gejan werkt al vijfentwintig jaar in de sloperij, renovatie van de Parooltoren en het eerst als directeur/eigenaar van een slopers ernaast gelegen Trouwgebouw. Want bedrijf, tegenwoordig als projectleider op grote precies een jaar na de start van de projecten. Hij zag dat steeds meer kennis vereist renovatie, moeten in september werd voor het slopen. “Twintig jaar geleden deed 2015 de eerste van in totaal 573 niemand aan het scheiden van afval, tegenwoordig studentenwoningen al gereed zijn. weten we niet beter. Dus de sloper van nu moet Ondertussen blijven restaurant Baut veel meer kennis hebben van de materialen en club Trouw gewoon open. waarmee hij te maken krijgt.” Goede ervaring met timmerlieden Heb je basiskennis nodig om sloper te kunnen worden? “Het liefst hebben wij jongens die geen sloperservaring hebben”, zegt Gejan. “Tegen woordig is er namelijk veel meer aandacht voor veiligheidsaspecten dan vroeger. Ervaren slopers vinden het nog weleens lastig om daarmee rekening te houden. Wel begrijpelijk, want beschermende kleding belemmert de bewe gingsvrijheid. Maar gezondheid en veiligheid gaan boven alles. Daarom hebben we liever jongens die het vak nog helemaal moeten leren, want dan leren ze het meteen op de juiste manier.” Geen sloperservaring dus, maar verder? Gejan: “Ik zeg altijd: slopen is omgekeerd bouwen. Daarom is kennis van bouwen en inzicht in bouwconstructies wel een voordeel. Zelf hebben wij goede ervaringen met timmerlieden mbo niveau 2, vooral bij het saneren van asbest. Asbest verwijderen gebeurt namelijk in gesloten ruimtes van hout en folie. En die moeten ter plekke op maat worden gemaakt.” 14
Kneepjes van het vak Nadat Kylian Steenbeek (19) klaar was met zijn opleiding als timmerman op mbo niveau 2, kwam hij niet aan de bak in zijn vak. Maar ervaring met slopen had hij wel. “In vakantieperiodes werkte ik regelmatig bij het slopersbedrijf van mijn oom, vandaar.” Zodoende was de overstap van timmerman naar sloper snel gemaakt. Kylian behoort tot de eerste groep leerlingen die de opleiding Slopen gaat volgen. “Ik kijk er naar uit want ik wil de kneepjes van het vak leren. Slopen klinkt simpel, maar er zit heel veel meer achter. Ervaren collega’s vertellen me altijd dat het heel belangrijk is om voorzichtig te werken, zodat je niet onnodige risico’s loopt. Daarom wil ik precies leren hoe ik iets moet verwijderen en in welke volgorde.”
Wilbert Folmer (links) en Gejan Methorst overleggen in de Parooltoren.
Bert Hardeman is bezig met de demontage van raamkozijnen.
Weet wat je sloopt Wilbert Folmer (27) loopt tijdelijk met een kruk. “Dat komt niet door het slopen hoor”, lacht hij. “Ik verdraaide mijn knie tijdens een potje zaal voetbal. Tja, kan gebeuren. Zoiets is me tijdens het werk nog nooit overkomen.” Na afronding van de mavo ging Wilbert meteen aan de slag als sloper. Tegenwoordig is hij voorman-sloper. En binnenkort ook leermeester want hij staat op het punt om zijn evc-traject af te ronden. “Ik wil leerlingslopers vooral op het hart drukken om veilig te werken. Weet precies waar je mee bezig bent, want daarmee voorkom je fouten. Sloop dus niet zomaar een muur, want als het een dragende muur is, kan de hele boel instorten.”
Als je nieuw bent, zie je geen gevaar Kraanmachinist Bert Hardeman (45) heeft net zijn 25-jarig jubileum achter de rug. “Een mijl paal die niet gesloopt kan worden”, grinnikt Bert. Er zijn weinig slopers die zoveel ervaring hebben. Geen wonder dus dat Bert het dringende verzoek kreeg om leermeester te worden. “Ik hoefde niet overgehaald te worden om het evctraject te doen, want ik realiseer me dat ik daar mee mijn kansen op de arbeidsmarkt vergroot”, legt Bert uit. “Niet dat ik van plan ben om van baan te veranderen, maar het kan nooit kwaad.” Wat gaat hij de aankomende slopers leren? Bert: “Veilig werken, dat is echt het belangrijkste. Als je nieuw bent, zie je geen gevaar. Zo was ik ook toen ik jong was. Maar er zijn wel degelijk risico’s. Loop daarom nooit zomaar een gebouw in zonder toestemming. Dat is echt het domste wat je kunt doen.”
Evc bewijst je vakmanschap Vakman tot in de toppen van je vingers? Maar geen diploma om dat te bewijzen. Met een evc-traject bewijs jij je vakmanschap. Je hoeft niet ‘terug naar de schoolbank’. Je brengt zelf je ervaring in kaart en legt een portfolio aan. Een evc-adviseur bij jou in de buurt begeleidt je. Als je minimaal 5 jaar ervaring hebt en ouder bent dan 23 jaar, kun je een evc-traject doen. En als je een bouwplaatsfunctie hebt en de Cao voor de Bouwnijverheid voor jou geldt, is het traject kosteloos. Kijk op www.evc-centra.nl.
kijk voor meer op 15
Aansluiting A28 bij Assen
Bijna klaar voor
16
de TT Een viaduct dat verdwijnt in het groene landschap. Rotondes die het gevoel geven dat je op een racecircuit rijdt. Geen toeval, want het TT motorcircuit is vlakbij. Ten zuiden van Assen zijn vakmensen van Reef Infra druk met een bijzonder project: de nieuwe aansluiting op de A28. Eind juni klinkt hier weer het gebrul van motoren, nu zijn het nog de wegenbouwmachines die de stilte verstoren. Werkvoorbereider Bertjan Hagenauw (29) uit Roden wijst trots op het viaduct in aanbouw. Het is niet grijs of zandkleurig, maar groen. Alsof er een grasmatje tegenaan geplakt is, en in wezen is dat ook zo. Het gras dat erop staat, gaat groeien. Het is namelijk ingelegd op een ondergrond van steenwol en uitgerust met een beregeningsinstallatie. “Straks vormt het viaduct dankzij de grasbegroeiing één doorlopende groene lijn met de omgeving”, zegt Bertjan. “Dan zie je geen viaduct, maar een groene haag.” 17
‘Piepschuim beton’ In het kunstwerk wordt bijzonder materiaal toegepast. De witte, opstaande randelementen zijn niet van duizenden kilo’s beton, maar van piepschuim met een kunststof coating. Daardoor wegen ze maar een paar honderd kilo en zijn ze makkelijk te verwerken in een passende vorm. In de keet bij het viaduct zitten twee mannen aan de koffie. Uitvoerder Fons Wubben (51) uit
wegenbouw onder schatten wat we doen. De maatvoering komt heel nauw. Niets is recht of haaks. Je hebt op zijn minst met een helling van vijf graden te maken. Dat maakt het ook leuk, al mopperen we wel eens dat het niet in de haak is”, lacht hij. ‘Curvestones’ Er komen vier nieuwe rotondes. Eentje is er al klaar en Bertjan laat een opvallend element zien: de ‘curvestones’ in het hart. Dat zijn stenen die op racebanen de grenzen van het parcours markeren en waar je alleen maar licht stuiterend overheen kunt rijden. Ze zijn rood-wit-blauw geschilderd; zo krijgen bezoekers al een race gevoel als ze het circuit naderen. Dat zal op 28 juni zijn. Bertjan en zijn collega’s doen hun best het werk op 1 mei op te leveren. De werkvoor bereider heeft er alle vertrouwen in.
Wilco Gustin en Fons Wubben inspecteren de grasmat
Nieuw-Schoonebeek en betontimmerman Wilco Gustin (38) uit Klazienaveen. Wilco was zzp-er toen hij via Fons bij Reef werd binnengehaald. “Dit is mooi veelzijdig werk”, zegt hij. “Ik ben nu bezig met het zand kerende wandje voor het landhoofd. Dat is het bouwsel waar het brugdek op ligt.” Niets is recht Fons werkt vanaf 1992 bij Reef en is nu zeven jaar uitvoerder. Het project hier bij Assen is een normale klus. “Maar weinig mensen beseffen wat er voor ons bij ‘normaal’ komt kijken. Een automobilist denkt toch: ‘Dat is een simpel viaduct’. Zelfs collega’s in de
Verantwoordelijkheid Bertjan is ambitieus. Hij studeerde mbo en hbo Civiele Techniek, had een tijdje een eigen klusbedrijf en kwam halverwege 2012 bij Reef in dienst. Hij gaat IPMA-d doen, een opleiding voor projectmanagement, met geld en in de tijd van ‘de baas’. “Maar wat mij betreft is het een tien jarenplan”, zegt hij. “Ik ben blij met wat ik nu doe, dit wil ik eerst een tijdje voortzetten. En er zijn ook andere dingen in het leven belangrijk. Ik zorg bijvoorbeeld een groot deel van de week in mijn eentje voor de opvoeding van mijn zoontje van anderhalf. Ik weet dat als ik stappen ga maken er ook steeds meer verantwoordelijkheid bijkomt. En ik zit er niet op te wachten om dat er morgen al bij te krijgen.”
Als het gras gaat groeien, dan valt het straks over de witte randen en is de constructie uit het zicht
18
Bertjan Hagenauw inspecteert de sluis, op de achtergrondhet Witterdiep
Droge greppel Op een ander deel van het bouwterrein is John Groenbroek (50) uit Gasselternijeveen bezig met het afpompen van water, zodat leidingen in een droge greppel kunnen worden gelegd. John was groenteboer, totdat hij daar in 2000 geen toekomst meer in zag. Via een uitzendbureau kwam hij bij Reef terecht. Is nu vakman GWW. “Ik wil wel verder in deze wereld. Vijf jaar geleden heb ik via het Loopbaantraject Bouw & Infra mijn papieren voor uitvoerder gehaald. Hier ben ik nu al verantwoordelijk voor de kwaliteitscontrole, als rechter-hand van de uitvoerder. In die richting wil ik wel verder.” Feesten De TT Assen is met meer dan honderdduizend bezoekers het grootste eendaagse sport evenement van Nederland. Zitten de mannen die nu het circuitterrein ontsluiten straks ook op de tribune? Nou… Wilco en Frans misschien, die zijn in het verleden wel eens gaan kijken. Maar Bertjan is nooit verder gekomen dan de TT-Nacht. “Feesten dus.”
John Groenbroek start de waterpomp
Aansluiting A28 TT Assen Reef Infra voert bij de aanleg van de nieuwe aansluiting op de A28 bij Assen-Zuid onder andere de volgende werkzaamheden uit: • aanleg op- en afritten van en naar de A28; • aanleg 4 rotondes en kruisingsvlak; • verleggen VIP-route en fietspad TT Circuit; • aanpassen toegang defensieterrein en toegang TT Circuit; • bouw verkeersviaduct over de A28; • aanpassen van de waterhuishouding, aanleg ecoduikers en poelen; • aanleggen van vistrappen in het omgelegde Witterdiep. Kijk op reef-infra.nl/projecten/a28-assen/ 19
Bouwtechniek
De alertheid
Richtlijn Steigers Het handboek voor iedereen die betrokken is bij het gebruik van steigers is de ‘Richtlijn Steigers’. Daarin staan alle actuele normen, wetsteksten, voorschriften, veiligheidsbladen en gegevens over vakopleiding bij elkaar. De Richtlijn – een initiatief van vak organisatie VSB en werkgeversorganisatie Bouwend Nederland – bevat een concrete uitwerking van de arboregels en geeft steeds de actuele stand van wetenschap weer die de basis is voor de controle op naleving van de regels. De laatst grote update van de Richtlijn Steigers in 2013 bevat een nieuwe opzet voor opleiding en diplomering in de steigerbouw. Meer info: richtlijnsteigers.com
20
Koppelingen van het Tube-Lock-systeem in de stapelbak
Dennis Moerland: “Schouderbescherming is nu normaal.”
van de steigerbouwer Dennis Moerland (25) geniet als hij de vrijheid heeft om zelf uit te maken hoe hij een steiger bouwt. Zijn uitdaging vindt hij steeds meer in het uitvoeren van complexe steigerwerken. En in de omgang met “allerlei verschillende mensen” die je op de bouwplaatsen tegenkomt. In de steigerbouw is er een duidelijk verschil tussen complexe steigers, die berekend en getekend moeten worden, en de eenvoudiger ‘standaard’ steigers, waarbij dat meestal niet nodig is. Gevelsteigers vallen onder de laatste soort. Voor steigerbouwer Dennis Moerland (25) uit Tholen is zo’n steiger bouwen een fluitje van een cent. Al hoort daar wel een duidelijk ‘maar’ bij: “Voor steigerbouwers is ‘het steiger’ altijd iets totaal anders dan voor al die andere vaklieden die een steiger gebruiken. Bij de opbouw en controle zijn wij altijd alert op de kleine hoekjes waar de risico’s kunnen zitten. Timmerlieden lopen rustig over een grote spleet tussen de uit einden van twee steigerplanken. Wij kijken gelijk of beide uiteinden ondersteund worden door een korteling.” In de acht jaar dat hij steigers bouwt, heeft Dennis de vele kanten van zijn vak wel onder de knie gekregen. Een jaar geleden haalde hij via een evc-traject zijn tweede vakdiploma monteur B. Hij wil doorgroeien naar
eerste monteur/voorman. Zijn dagelijkse werk geeft Dennis een gevoel van vrijheid. Hij vindt het mooi om steeds weer eigen oplossingen te vinden voor complexe opdrach ten. “Samen met mijn directe collega Peter Bijl bepaal ik hoe we een werk aanpakken. En als wij een steiger netjes volgens tekening bouwen en de uitvoerder keurt het af omdat hij het toch anders wil, dan roep je niet: ‘Lul, dat gaat je geld kosten’. Nee, dan zeg je: ‘Dat zullen we even moeten overleggen met de constructeur’.” Het ene steigerwerk is het andere niet. Voor Dennis was zijn werk aan de complexe steigers in en rondom de bouw van het nieuwe ’Stoep theater’ in Spijkenisse een topper. “Daarbij moesten we alles uit de kast halen om het plafond in de grote zaal bereikbaar te maken. Met slimme constructies tussen de tribunes en de orkestbak en overhangende delen tussen zaal en podium. Mooi werk.”
Met dank aan: Rojo Steigerbouw BV, Delft, www.rojo.nl; Aboma, Ede, www.aboma.nl
21
Het monteren van een De steigerbouwer beoordeelt op het oog of de draagkracht van de grond voldoende is. Voor een eenvoudige gevel- of objectsteiger met een standaardconfiguratie zijn steigerberekeningen en constructietekeningen niet nodig. Een tekening van de standaardopbouw is wel voorhanden. Tevoren is bepaald welke zwaarte de steiger moet hebben, gezien de te verwachten belasting. De steiger voor werkzaamheden aan goot en daken is van belasting klasse 4, een gemiddelde zwaarte op een schaal van zes.
De steigerbouwers verdelen de steigerelementen langs de gevel, ongeveer volgens de gegeven vak-afmeting van de te bouwen steiger. De staanders en kortelingen voor binnenen buitenvlak en dwarsvlakken (loodrecht op de gevel) zetten ze tegen de gevel. Het grondhout, de liggers, de voetplaten, de diagonalen en de nodige koppelingen leggen ze op de grond, ongeveer op de plek waar ze gemonteerd zullen worden. Voordeel van het gebruikte Tube Locksysteem is de flexibiliteit bij variatie in slaghoogte.
Met zes voetplaten op grondhout worden twee horizontale steigervakken uitgezet. De bouwers monteren een langsligger aan twee staanders die in een voetplaat staan. Dan monteren ze een uitzetkorteling aan de staanders (boven de langsligger); aan die korteling komt daarna een derde en een vierde staander. Met de montage van de tweede langsligger plus een vijfde en zesde staander is de grondslag compleet. Na montage van een diagonaal worden de staanders waterpas gesteld en wordt de steiger op de juiste afstand van de gevel gezet.
Om de liggers en kortelingen voor de eerste werkvloer te kunnen monteren, construeren de bouwers een voorlopige werkvloer op een hoogte van ongeveer 1,20 meter. Na het dichtleggen van deze hulpslag met minimaal drie steigerplanken, monteren ze de liggers en kortelingen voor de eerste werkvloer. Dan pakken ze een voorloopleuning, een ter plekke gemonteerde constructie van twee aluminium staanders en twee leuningbuizen, die met haken aan de buitenste ligger van de werkvloer wordt opgehangen. Voorzien van een tijdelijke leuning kan de werkvloer belopen worden zonder aanlijnverplichting. 22
eenvoudige gevelsteiger Voor sterkte, stijfheid en stabiliteit wordt het buitenvlak voorzien van diagonalen. Om dezelfde reden wordt het binnenvlak in de regel verankerd aan de gevel. De diagonalen verbinden de knooppunten van staanders en liggers en worden gekoppeld aan de staanders op maximaal 20 cm afstand van een knooppunt. Nadat de eerste steigerslag is gemonteerd wordt de werkvloer erop gelegd. Deze bestaat uit ongeschaafd vuren steigerplanken met een vaste maat (32 mm x 200 mm x 5000 mm) versterkt met kramplaten aan de uiteinden. Op de werkvloer worden langs de buitenstaanders daarna kantplanken geplaatst.
Om de voorkomen dat de steiger omvalt of verschuift, of dat de steigerbuizen uitknikken, wordt het binnenvlak van de constructie meestal verankerd aan de gevel. Als een gevel te kwetsbaar is om er gevelankers in aan te brengen, wordt het buitenvlak soms voorzien van steunberen. Een steunbeer is een uitbouw aan de buitenzijde van de steigerconstructie, die is voorzien van extra diagonalen in het binnenvlak en horizontale diagonalen tussen uitbouw en buitenvlak. Indien nodig wordt de steunbeer voorzien van ballast.
De constructie van een eenvoudige gevelsteiger rondom een gebouw verloopt volgens een vaste volgorde. Eerst wordt de opbouw van grondslag en de eerste steigerslag doorgezet rondom het gebouw. Daarna volgt het verlengen of opstuiken van de staanders en de montage van de tweede steigerslag wederom het gebouw rond en zo verder.
De eerste monteur is op grond van zijn diploma’s (monteur A en monteur B) bevoegd om de gemonteerde steiger over te dragen aan de opdrachtgever. Daarmee draagt hij ook de verantwoordelijkheid voor de staat van de steiger over. Na die overdracht hangt hij bij elke opgang van de steiger een steigerlabel of ‘scafftag’. Zo kunnen gebruikers zien dat ze een veilige steiger betreden. Gebruikers zijn medeverantwoordelijk voor de veiligheid en kwaliteit. Zij mogen de steiger niet aanpassen, bijvoorbeeld door een leuning weg te halen. 23
De loopbaan van…
Een loopbaan in de Bouw & Infra gaat niet over geplaveide wegen. Onderweg kan er van alles gebeuren: kansen en promotie, maar ook tegenslagen.
Drive Ramses Blanken (34) zakte voor zijn mavo-examen. Eigen schuld; leren interesseerde hem niet zo veel. Die mavo-misser heeft hij inmiddels meer dan goedgemaakt. Van vijftienjarige leerling metselaar/timmerman is hij in sprongen opgeklommen tot assistent projectleider bij Heembouw in Breda. En nog is hij niet klaar. “Ik heb een enorme drive om te groeien”.
kijk voor meer op 24
om te groeien Hij wist niet wat hij wilde worden. En school kon hem ook echt niet boeien. Dus toen dat met de mavo niet lukte, zei zijn vader: “Kom maar op de camping werken”. Pa was directeur van de grootste camping van Brabant, De Flaasbloem in Chaam. Ze woonden op het terrein, dus zijn eerste baan had Ramses dicht bij huis. Zo kwam hij al snel in contact met Bouwbedrijf Van der Westerlaken, waar hij in 1997 als leerling metselaar/timmerman aan de slag ging.
papieren. Daarnaast volgde hij diverse cursussen en november vorig jaar startte hij met de de post-hbo opleiding Projectleider Bouw & Infra van Avans+ in Breda. Als metselaar/timmerman ontdekte hij dat hij leiding geven prettig vond, dus dan is de stap naar uitvoerder en vervolgens naar projectleider snel gezet. Hij heeft gewoon de wil om zijn werk goed te doen. Dat vindt hij ook zo perfect aan de vak opleiding. Je leert iets wat je meteen in de praktijk Spieren kunt toepassen. Zijn opleidingen sloten daarbij Ramses zit goed in zijn vel. En dat vel zit krap, want steeds naadloos aan op de ontwikkelingen in de vier keer per week vind je hem in de sportschool verschillende functies. waar hij aan krachtsport doet. Daarmee begon hij als jong gastje. Hij zag op de bouw sterke volwassen Ontdekken mannen en dan wil je zulke spieren uiteraard ook Sinds 2008 werkt Ramses bij Heembouw in Breda. hebben. Zo werden fitness en hardlopen zijn Hij kwam er binnen via een detacheringsbedrijf. Met hobby’s. Het is een uitlaatklap en daar blijft hij tijd detachering krijg je de kans om in verschillende voor vrijmaken. Naast zijn jonge gezin met partner keukens te kijken. Bij Heembouw voelde hij zich Bibi en dochter Stella van drie. Naast zijn fulltime meteen op zijn plek. Dat had met de mensgerichte werkweek. En naast de opleidingen die hij in de loop sfeer te maken, met de wijze waarop wordt samengewerkt. En ook met de manier waarop de bedrijfsder jaren volgde. processen zijn ingericht, met als kern de LEANVastbijten filosofie. Onderdeel daarvan is de zogenaamde Want zoals Ramses zich op de fitness apparaten stort, zo bijt hij zich ook Loopbaancheck wordt Waterpas vast in zijn eigen ontwikkeling. In Op loopbaantrajectbouw.nl kon je tot voor kort de Loopbaancheck vogelvlucht zijn twaalfjarige deel doen. Die is nu vervangen door de Waterpas, een vragenlijst die tijd programma: metselen primair, aangeeft hoe het met je duurzame inzetbaarheid staat. Daarbij metselen voortgezet, mts assistent gaat het om meer dan alleen je ontwikkeling en loopbaan. Er is uitvoerder, BOB uitvoerder B&U en ook aandacht voor arbeidsomstandigheden, gezondheid en orga in 2011 behaalde hij met het diploma nisatie. Je krijgt ook tips en als je dat wilt een kort rapport. KOB Management zijn aannemers Kijk voor de Waterpas op loopbaantraject.nl/waterpas 25
Van metselaar naar projectleider 1996-1997: Technisch medewerker, Camping RCN De Faasbloem in Chaam 1997-2008: A llround metselaar/timmerman, meewerkend voorman, Bouwbedrijf Van der Westerlaken in Chaam 2008-2009: Assistent Uitvoerder Bedrijfsruimten, Heembouw in Breda 2009-2015: Uitvoerder Bedrijfsruimten, Heembouw in Breda 2015- nu : Assistent Projectleider Bedrijfsruimten, Heembouw in Breda
‘Pullplanning’. Met ‘traditioneel’ plannen had Ramses in de loop der jaren slechte ervaringen opgedaan. Je kunt bij wijze van spreken wachten tot het op de bouwplaats spaak loopt. Als beginnend uitvoerder denk je dan toch na over hoe dat anders kan. Bij de Pullplanning betrek je alle partijen bij het gezamenlijk opstellen van de planning: de klant, de leveranciers en zelfs de architect, constructeur en andere adviseurs. Met als resultaat: een soepel lopend en verkort bouwproces, een optimale samenwerking door de verhoogde betrokkenheid van alle partijen en een vermindering van de faalkosten. ‘Potentieelmeting’ Ramses begon bij Heembouw als assistent uitvoerder en groeide in de loop der jaren door naar assistent projectleider. In 2011 maakte hij de eerste aanzet voor de stap naar projectleider. In ‘Bouwen’ las hij over het Loopbaantraject Bouw & Infra. Hij ging met zijn leidinggevende, tevens coach, praten. Ze stelden een POP op en ze legden contact met Erwin van Peppen van het Loopbaan traject. Erwin adviseerde de opleiding Project leider Bouw & Infra bij Avans+. Dat is een post-
Heembouw en loopbaan Bij Heembouw volgen op dit moment naast Ramses meer medewerkers een loopbaantraject. Het bedrijf wil een ‘lerende organisatie’ zijn. Mensen krijgen de ruimte om zich te blijven ontwikkelen. Goed opgeleide en betrokken medewerkers, die kunnen samenwerken en de processen beheersen, zorgen ervoor dat Heem bouw kwaliteit kan leveren conform de wensen van de klant. Interne coaching, ‘het Heembouw Studiehuis’ en het Loopbaantraject Bouw & Infra spelen hierin een belangrijke rol. 26
hbo opleiding en aangezien Ramses geen officieel hbo-diploma heeft, moest hij eerst een ‘poten tieelmeting’ laten doen. Een stevig onderzoek om te achterhalen of hij voldoende capaciteiten voor de opleiding en de functie projectleider zou hebben. Een positieve uitkomst zorgde voor groen licht. Parkeren Hij kon beginnen… en toen werd Bibi zwanger. Ramses zette de zaken op een rijtje: het naderende vaderschap, een drukke baan, zijn sport. Hij besloot de opleiding even te parkeren. In december 2013 ging hij weer met Erwin van Peppen in gesprek en ze besloten om in het najaar van 2014 met Avans+ te starten. In 2017 volgt hij dan nog een managementtraining van 5 maanden bij Krauthammer. Is het voor de geroutineerde avondstudent zwaar? Op dit moment heeft hij één avond per week van vier tot half tien les en is er een uur of acht huiswerk te doen. Dat is pittig, erkent Ramses, zeker omdat hij het thuisfront alle aandacht wil geven en zijn sport wil blijven beoefenen. En dat wil hij. Dat heeft gewoon met zijn drive te maken.
Wat levert het op?
wint
De aanhouder
Een klein woningbouwproject in Dedemsvaart: acht woningen aan de Mien Ruyslaan. Eind maart worden ze opgeleverd. Helemaal volgens de wensen van de nieuwe bewoners. Uitvoerder Jimmy Oude Booijink twijfelt geen moment als je hem vraagt of die termijn gehaald wordt. Hij wijst op de planning, aan de wand van de keet. “Reken maar”, zegt hij vastbesloten.
Naam: Jimmy Oude Booij ink Leeftijd: 38 jaar Woonplaats: Neede Was: metselaar/timmerm an Is: uitvoerder Werkt bij: Haafkes Goor
27
ing van de leidingschacht
Overleg over de maatvoer
‘Eigen jongens’ De afbouw is in volle gang op deze zonnige januaridag. Jimmy overlegt met de timmerman, die de laatste hand legt aan een trap. En met de loodgieter, zojuist gestart met de afmontage van de installaties. Ook kijkt hij af en toe over de schouder van de elektricien. Op deze bouwplaats in Dedemsvaart is Jimmy de enige medewerker van Haafkes; er zijn vijf mensen van onder aannemers aan het werk. Is er een verschil tussen het aansturen van ‘eigen’ collega’s en mensen ‘van buiten’? “Niet echt. Met eigen jongens heb je misschien een ander sfeertje.” Het gaat vooral om helder communiceren, zo leerde Jimmy tijdens zijn opleiding tot uitvoerder.
en het inbouwtoilet.
Prachtig beroep Jimmy is ruim 13 jaar in dienst bij AannemingsAfbouwbedrijf Haafkes Goor. Daarvoor werkte hij eerst bij een metsel- en daarna bij een bouw bedrijf. Zijn oorspronkelijke opleiding is lbo metaalbewerking. Op zijn zeventiende vond hij bij een tegelzetter zijn eerste baan en zo rolde hij de bouw in. Deed de opleidingen primair en voortgezet metselaar en had het goed naar zijn zin als metselaar/timmerman. “Een prachtig beroep.” Toch wilde hij op een gegeven moment meer. Overleg over de aftimmerin
g van de trappen: wat is de
28
beste en mooiste oplossing
?
De spil Wat hij miste? “Leiding geven, de spil zijn tussen kantoor en werkvloer.” Waarom? “Gewoon, omdat het me interesseert. Hoe houd je de kosten in de hand? Hoe lees je een projectbeschrijving? Wie is waar verantwoordelijk voor? Ik heb via Fundeon een cursus voorman gedaan, maar ik bleef metselaar/timmerman. Op een gegeven moment ben ik met mijn werkgever Werner Haafkes gaan praten. Zou het Loopbaantraject iets voor me zijn? In eerste instantie zag hij het niet zo in me, maar ik hield vol.”
Meer kostenbewust Jimmy kreeg een gesprek met trajectadviseur Yvonne Aaftink van het Loopbaantraject, waarna een onderzoek volgde naar zijn mogelijkheden. Daarna deed hij de opleiding tot uitvoerder bij het OCBI. Een jaar lang reisde hij elke tweede zaterdag van de maand naar Nieuwegein en verdiepte zich in zaken als kosten- en projectbewaking, planning en communicatie. Vakken waar hij veel van opstak en die hij nu dagelijks toepast in de praktijk. Het grote verschil met de tijd dat hij als metselaar/timmerman werkte? “Ik ben veel meer kostenbewust. Vroeger ging ik maar aan de slag, lette ik er niet zo op.” Mensen aansturen Het mooiste van het vak van uitvoerder vindt Jimmy het organiseren. “Zorgen dat de bouw veilig, netjes en volgens planning verloopt. En vooral: zorgen dat je een goed resultaat bereikt, ook onder de streep. We hebben elke dinsdag ochtend overleg op de zaak. Dan bekijken we de cijfers, de stand van zaken. Daar ben ik blij mee, zo houd je de vinger aan de pols en kun je op tijd bijsturen.” Zit hij als uitvoerder niet af en toe klem tussen ‘de werkvloer’ en ‘de baas’? “Nee, die druk voel ik niet. Ik heb wel collega’s gezien die er een burnout van kregen. Wel vind ik het moeilijk als mensen hun afspraken niet nakomen. Dat gebeurt natuurlijk nogal eens. Maar ik neem het niet mee naar huis.”
Overleg over de bevestiging van de mechanische ventilatie in de leidingschacht.
Blij met Loopbaantraject Directeur Werner Haafkes van Aannemings- Afbouwbedrijf Haafkes Goor geeft het ruiterlijk toe: hij zag in Jimmy niet meteen een uitvoerder. “Dat heb ik verkeerd ingeschat. Mooi dat Jimmy doorzette.” Werner is blij met het Loopbaantraject Bouw & Infra. “Zo krijgen mensen een kans zich te ontwikkelen zonder dat het hen of het bedrijf op hoge kosten jaagt.” Naast Jimmy deed nog een medewerker van Haafkes een loopbaantraject. “Als je ziet wat ze leren, alleen al aan communicatieve vaardigheden… Je ziet ook snel resultaat. Bij inkoop bijvoorbeeld, speelt Jimmy’s opleiding een belangrijke rol. En ook op faalkosten besparen we nu meer.” Kijk op www.loopbaantrajectbouw.nl 29
Re @ cties ‘Bouwen’ hoort graag jouw mening. Over het blad, over je loopbaan, over je vak, over techniek … en over al het andere dat je bezighoudt. Mail naar:
[email protected]
Vorige stelling Prefab maakt vakmensen niet overbodig!
Steeds meer prefab in de bouw. Die ontwikkeling is niet te stuiten. Via iBouwen kon je de afgelopen maanden reageren op de stelling “Prefab maakt vakmensen overbodig”. De uitslag: 70 procent is het oneens met de stelling
Nieuwe stelling Bouwselfie Dit is Gijs Bastiaansen, derdejaars student Civiele Techniek. Hij loopt stage bij Boskalis en zit op een project in Masan, Zuid-Korea. Ga naar ibouwen.nl, kies de beste bouwselfie en maak kans op een GoPro Camera of een overheerlijke slagroomtaart
Wat vind jij?
Duurzaam bouwen blijft vaak in goede bedoelingen steken Eens? Oneens?
Reageer op de stelling via ibouwen.nl
iBouwen poll De iBouwen poll luidde afgelopen maanden:
Verontwaardigd Erik Ras reageert op Bouwen nummer 5 van 2014. Hij schrijft: “Bij het lezen van mijn vakblad Bouwen was ik verontwaardigd bij de foto’s van ‘een woning die niet meer lekt’ op pagina 9, 10 en 11. Mij valt op dat er staat dat niet elke vakman weet waar specifiek op te letten. Nu zie ik dat er zonder masker op de zolder de muurplaat wordt afgepurt, geen handschoenen worden gedragen en dergelijke middelen. Ik vraag me af of daar iets mee gedaan kan worden.”
dactie: Reactie van de re n Bij het maken va Erik heeft gelijk. d tij al dt en wor foto’s voor Bouw voorschriften, ds ei gh gelet op veili het toch fout. maar soms gaat
“Ik voel me trots op de bouw”. Wat antwoordden de lezers van iBouwen?
Nee Als ik nu moest kiezen, koos ik een ander vak.
26% Nee
Ik zou het niemand aanraden. Te zwaar.
11% Ja
Ondanks alle negatieve berichten ben ik wel trots.
23% Ja
Het is een prachtsector om in te werken.
40%
30
Los onderstaande Sudoku op en mail de getallen van de blauwe balk naar
[email protected] Onder de goede inzenders worden vijf VVV-cadeaubonnen van 25 euro verloot.
Sudoku 4
6
7
2
4 5
1
1 3
7
8 1
2 8
8
9
5
7 4
2
1
6 3
9 3
5
6
Winnaars Sudoku uit ‘Bouwen’ nummer 5: Etienne Giesen uit Ransdaal Jelmer Nibbelink uit Hengevelde Gerrie de Rijke uit Stavenisse Theo Veldhuis uit Fleringen Ad Wagemakers uit Oudenbosch
Werken aan je loopbaan of aan je vakbekwaamheid?
Keuze Verbinding “Alshebt “Je evc-adviseur niet altijd mag deik keuze de verbinding in wat je meemaakt zijn tussen in kandidaat de je leven, maar en zijnwel doel,ineen deervaringscertificaat manier waarop je hiermee of een diploma. om gaat. Waarbij Lerenhij is mooi, laat zien leren watishij leuk doet, en lerenhij wat brengt kan en je verder. waar hij Ik denk trotsgraag op mag metzijn: mensen zijn mee bij wat hen verder brengt in het leven en vakmanschap!” dan specifiek in hun loopbaan. Echt maatwerk!” Dat zegt Claudia Klarenbeek. Woorden Als je metvan eenSharon loopbaanvan of Leest. een evc-traject aan Zij is de slag trajectadviseur wilt, staan Claudia van het enLoopbaantraject haar collega’s van Bouw de EVC-centra & Infra. Bouw & Sharon Infra enen van haar hetcollega’s Loopbaantraject staan voor Bouw je klaar & Infra als je voor metjeeen klaar. loopbaanof een evc-traject aan de slag wilt. • Omscholen naar een andere functie? • Omscholen De trajectadviseur naar een vanandere het Loopbaantraject functie? Bouw & Infra begeleidt De trajectadviseur van het Loopbaantraject Bouw & Infra je daarbij. begeleidt je daarbij. • Ervaringscertificaat of diploma halen? Ervaringscertificaat ofEVC-centra diploma halen? • De evc-adviseur van de Bouw & Infra ondersteunt. De evc-adviseur van de EVC-centra Bouw & Infra ondersteunt.
Hier vind je een traject- of evc-adviseur bij jou in de buurt:
Postbus 440, 3840 AK Harderwijk, (0341) 499 378
[email protected] www.loopbaantrajectbouw.nl
Postbus 440, 3840 AK Harderwijk, (0341) 499 211
[email protected] www.evc-centra.nl
Colofon
Het Loopbaantraject Bouw & Infra en de EVC-centra Bouw & Infra zijn zelfstandige onderdelen van Fundeon, het kennis- en adviescentrum voor het opleiden en ontwikkelen van personeel in de bouwen infrasector. Kijk op www.fundeon.nl.
Bouwen het magazine over loopbaanontwikkeling en ontwikkelingen in vaktechniek. Vijf keer per jaar wordt het tijdschrift gratis toegestuurd aan werknemers en werkgevers voor wie de cao voor de Bouwnijverheid geldt. Bouwen wordt gemaakt in opdracht van het Loopbaantraject Bouw & Infra. Uitgever: Fundeon, kennis- en adviescentrum voor de bouw en infra. Redactieraad: Sander van Bodegraven, Betsie Brink, Michiel Mons. Redactiecommissie: Metha van der Haar, Anne-Marie Moons, Edith Manjé, Pieter Kastermans, Erik Huijsman, Geert Wijnhoven (hoofdredacteur), Peter Boss (eindredacteur). Productie: Boss & Wijnhoven BV. Bijdragen: Arthur van Beveren, Louis Jongeleen. Fotografie: Arthur van Beveren, Chris Pennarts, Jan de Groot, Marco Hofsté. Vormgeving: Click Communicatie, Utrecht. Druk: Senefelder Misset. Oplage: 115.000 exemplaren. Redactieadres: Boss & Wijnhoven, 030-2322517, e-mail
[email protected]. Correspondentie: Loopbaantraject Bouw & Infra, Postbus 440, 3840 AK Harderwijk, e-mail
[email protected]. Website: www.fundeon.nl. Adreswijzigingen: Bouwen wordt verstuurd naar iedere werknemer die onder de cao voor de Bouwnijverheid valt. De adressen worden beschikbaar gesteld door de organisatie die verantwoordelijk is voor de cao-registratie. Indien uw adressering onjuist is, kunt u via uw werkgever laten controleren of uw juiste adresgegevens beschikbaar zijn gesteld aan Cordares. © Fundeon/Boss & Wijnhoven. Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen en/of gereproduceerd zonder schriftelijke toestemming van de uitgever.
31
ibouwen
Schrijf je in en win! ibouwen is hét online magazine voor iedereen die in de bouw en infra werkt. Schrijf je in en maak kans op een Indoor Skydive arrangement! Ga nu naar www.ibouwen.nl
EXCLUSIEVE
Tunnelhuur
32
1x
✔ Met 4 personen indoor skydiven ✔ Privéinstructeur
2 Sessies SKYDIVEN
www.ibouwen.nl
2x
✔ 2 Sessies Skydiven voor 2 personen