FordNieuws mei 2014
Brengt Ford-medewerkers samen
Opleiding hoogtewerker voor Ford Genk medewerkers bij Logis
Drie Australische Focus racewagens in 24h van Zolder Unicars levert 25 Transit Customs aan Verstraete Eind maart stonden 25 nieuwe Ford Transit Customs netjes opgesteld voor het Ford dealerbedrijf Unicars in Oostende. De bedrijfsvoertuigen met de titel “Van of the Year 2013” werden voorbereid voor de levering aan een belangrijke fleet-klant, Verstraete Enterprises met hoofdzetel in Jabbeke. “Dit bedrijf is gespecialiseerd in elektriciteitswerken voor bedrijven, maar ook verlichtingswerken langs de wegen en aansluitingen voor Telenet verbindingen,” vertelt Carlo Durie, gedelegeerd bestuurder van Unicars. “Wij hebben dit jaar 25 nieuwe Transit Customs mogen leveren ter vervanging van een aantal Transit Connects, die de firma drie jaar geleden bij ons besteld had.” Voor zijn activiteiten beschikt het bedrijf met vestigingen in Oudenaarde en Andenne over een uitgebreid wagenpark van circa 200 wagens en vrachtwagens waarvan ongeveer de helft Ford voertuigen. Carlo Durie is trots op de goede klantenbinding met het nabijgelegen bedrijf uit Jabbeke. Het bedrijf is al vele jaren lang een goede Ford klant en stelt zowel de hoogwaardige Ford productkwaliteit als ook onze goede service op prijs. Vorig jaar had Verstraete Enterprises ook al een 15-tal Transit bedrijfsvoertuigen aangekocht, waarvan vijf nieuwe Customs Multiuse en tien tweetonners van de vorige Transitgeneratie.
Programma Ford Dealerdays in Zolder Kennismakingsritten op het circuit ( Fiesta ST en Focus ST ) Testritten op de openbare weg met het hele Ford gamma Animatie voor jong en oud (catering, diverse kinderanimaties, tuningshow, oldtimers, avant-premières en enkele unieke modellen, ... ) Deelnemende dealers: Driesen, Garage G. Beckers, Hasselt Motor-etn De Schaetzen, Herroelen Motors, Morren Motor, Peerlings www.forddealerdays-limburg.be
De organisatoren van de “24 Hours of Zolder” waren aangenaam verrast toen ze drie inschrijvingen ontvingen van het Australische bedrijf Racer Industries. Het team van de andere kant van de aardbol zal van 28 tot en met 31 augustus met drie Ford MARC Focus silhouettes deelnemen aan de Limburgse etmaalrace. De MARC Ford Focus GTC’s zijn door Racer Industries specifiek ontwikkeld met het oog op uithoudingsraces. De bedoeling was om een betaalbare wagen te bouwen, die een minimum aan onderhoud vereist. Voor deze Ford racewagen is de 24 Hours of Zolder de ultieme vuurproef. Binnenkort in actie te zien op het circuit van Zolder: deze Ford Focus racewagen is uitgerust met een 5.0 liter Ford krachtbron die ongeveer 500 pk levert
De Focus GTC is een silhouette waarbij het buizenchassis aan de buitenkant werd aangekleed met originele Ford onderdelen. Onder de motorkap werkt een Ford Coyote V8 5.0 liter krachtbron, goed voor 500 pk, die in principe 8.000 km (ongeveer twee 24 uurraces) kan afleggen tussen twee revisies. Eerder dit jaar finishten de drie Focus boliden in de Bathurst 12 Hour tussen hoofdzakelijk GT-3 racewagens in het middenveld. Racer Industries schreef dezelfde wagens ook in voor de 12 Hours of Zandvoort eind mei. Uitkijken dus.
FORD DEALERDAYS LIMBURG 11 mei 2014 10-17u Circuit van Zolder
FordNieuws mei 2014 Ford Nieuws V.U. Jo Declercq Redactie: Wolfgang Wagner (
[email protected]) Gert Tackoen (
[email protected]) M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Guy Willems, Annemie Breuls, Johan Craeghs, Gaby Meyers, Pauwels Motorsport, Luc Geleyns Foto’s: o.a. Ford Public Affairs, Herbert Lucas, Gino Wallaert, Unicars, Jean-François Miroir, Racer Industries
One Team · One Plan · One Goal ·
2 FordNieuws mei 2014
Welkom op de eerste Ford Dealerdays Limburg. Een happening voor jong en oud, maar vooral voor elke autoliefhebber. Op het circuit van Zolder pakken de dealers uit met hun gamma, maar ook met tal van randactiviteiten. Schrijf u daarom nu snel in voor een dag vol fun, animatie, test- en belevingsritten met nagenoeg alle telgen van de Ford-familie.
Welkom op de eerste Ford Dealerdays Limburg. Een happening voor jong en oud, maar vooral voor elke autoliefhebber. Op het circuit van Zolder pakken de dealers uit met hun gamma, maar ook met tal van randactiviteiten. Schrijf
Foto’s: Herbert Lucas
Focus op rijvaardigheid Met voertuigen rijden is een essentieel onderdeel in het takenpakket van het Ford testcentrum in Lommel. De aard van het testwerk is zeer verscheiden en bepaalt hoe men de voertuigen moet besturen. Over het algemeen moet de bestuur(d)(st)er over een goede algemene rijvaardigheid beschikken, maar natuurlijk ook op veiligheid georiënteerd zijn. Zij of hij moet pro-actief zijn, in staat zijn om bij slechte weersomstandigheden of plotse gevaarlijke momenten soeve-
een vereiste om de fysische limieten van de wegligging te gaan opzoeken en zelfs te overschrijden. Ook in deze meer extreme omstandigheden moet de bestuurder over de juiste vaardigheden beschikken om het voertuig perfect te blijven beheersen. Dit alles impliceert dat de vereisten voor bestuurders met betrekking tot de rijvaardigheid op een veel hoger niveau liggen dan wat er nodig is om zich voort te bewegen op de openbare weg.
rein en juist te reageren. Hierbij spelen zitpositie, hantering van het stuurwiel, kijktechniek, reactiesnelheid, kennis van de dynamica van het voertuig, etc., een cruciale rol. De rijopdrachten situeren zich soms ook in het grensbereik van het voertuig. Wil men bijvoorbeeld de duurzaamheid van de aandrijflijn evalueren, dan dient men deze zwaar te belasten door bijvoorbeeld lang aan zeer hoge snelheden te rijden, of door aanhangwagens met het maximaal toegelaten gewicht te trekken. Ligt de focus op de wegligging of het op punt stellen van de stuurinrichting van het voertuig, dan is het
Voor het testen van voertuigen zijn er binnen Ford Europa 4 niveaus en één afzonderlijke klasse gedefiniëerd, die bovenop het officiële rijbewijs komen dat door de overheid wordt vrijgegeven:
Iedere test of beoordeling die met een voertuig moet uitgevoerd worden, vereist één van rijvaardigheidsniveaus om de veiligheid te waarborgen. Aan elk niveau zijn één of meerdere rijvaardigheidsopleidingen gekoppeld. Enkel de medewerkers die de nodige rijvaardigheidsopleidingen met succes hebben afgerond en dus het gewenste niveau behaald hebben, krijgen de toestemming om de desbetreffende test uit te voeren. Het is dus bijvoorbeeld niet toegelaten om op de testbaan aan hoge snelheden te rijden vooraleer men niveau 2 succesvol afgesloten heeft. De rijvaardigheidsopleidingen voor Ford Europa worden door Ford Lommel zelf ontwikkeld en georganiseerd. Dit alles staat onder de deskundige leiding van Johan Craeghs en een klein instructeursteam van zéér ervaren testpiloten. Johan is één van de meest ervaren bestuurders van Ford Lommel en één van de weinigen die over het niveau 4 beschikt. Hij maakt tevens deel uit van een internationaal rijvaardigheidsorganisme waarin de hoofdtrainers van alle grote Europese merken zijn afgevaardigd (BMW, VW, Audi, Porsche, Mercedes, Opel, etc.). In dit forum worden, in het kader van veiligheid, op jaarlijkse basis ervaringen en kennis met elkaar uitgewisseld over rijvaardigheidsopleidingen. De rijvaardigheidstrainingen zoals in Ford Lommel gegeven door het team van Johan, genieten een professionele erkenning en staan hoog aangeschreven binnen de auto-industrie.
Niveau 1 = grondige basisopleiding Niveau 2 = hoge snelheid Niveau 3 = rijden op de limiet Niveau 4 = expert Niveau aanhangwagen = rijden met aanhangwagens en testtrailers.
FordNieuws mei 2014 3
Luc Luyten (ACV) en Lisa verschueren (Team Hulp bij bedrijfssluiting) presenteren een infosessie in het FPS-lokaal van de B-hal
Infosessies loopbaanbegeleiding Onder de titel “Waar werk ik in 2015?” zijn vanaf dinsdag 25 maart de infosessies begonnen voor de circa 4.000 werknemers van Ford Genk. Samen hebben de drie vakbonden, de VDAB en het Team Hulp bij Bedrijfssluiting met de steun van de IT-afdeling op verschillende locaties in de fabriek talrijke infosessies verzorgd, die plaatsvonden tijdens de werkuren. “Ford Genk sluit eind dit jaar de deuren. Het wordt dus tijd om stil te staan bij de toekomstige loopbaan en jobperspectieven,” zo luidde de boodschap van de presentatoren. “Blijf niet bij de pakken zitten en kies voor een persoonlijke loopbaanbegeleiding. Want hier wordt de tijd genomen om na te gaan welke jobs voor jou geschikt zijn en welke opleiding je hiervoor eventueel dient te volgen.” Eens men werkzoekende is, komt men in een outplacement en dan kan men geen beroep meer doen op loopbaanbegeleiding. Na een filmpje over een havenarbeider die zich heeft laten omscholen tot verpleger, kregen de toehoorders een woordje uitleg over de talrijke opleidingsmogelijkheden, bijvoorbeeld tijdens de periode van tijdelijke economische werkloosheid en aan de hand van een kort (en grappig) filmpje werd het thema solliciteren besproken. Alle informatie is bovendien gebundeld in een handige brochure met een bijgevoegd contactkaartje, dat de medewerkers in het werkpunt kunnen afgeven.
Sabine Mons (VDAB) en Ayten Yildirim (ACLVB) tijdens een infosessie in de Henry Ford Aula
4 FordNieuws mei 2014
Getuigenissen Het lezen waard zijn zeker ook de getuigenissen (zie foto boven) van (ex) werknemers van Ford op de website van werkpuntlimburg.be. Sommige mensen zijn al aan de slag bij een andere werkgever of weten nu al precies wat ze na 2014 gaan doen, terwijl anderen in hun getuigenis gewoon vertellen over hun ervaringen in het kader van de loopbaanbegeleiding. Michel Kavvadias, IAC repair test coordinator: “Dankzij het volgen van loopbaanbegeleiding weet ik wat mijn sterke punten zijn en wat ik zoek in een nieuwe job. Ik kijk uit naar het vervolg van deze loopbaanbegeleiding.” Lieve Kelchtermans: “Mijn kwaliteiten en aspiraties in kaart brengen, bracht me rust en vertrouwen in de toekomst. Ik voel me zelfzeker omdat ik nu weet wat ik allemaal kan. Ik voel me klaar om een nieuwe stap te zetten.” Guido Tiesters: “Omdat ik veel over auto’s weet en goed mensen kan overtuigen, kwam het beroep van autoverkoper al snel ter sprake. Ik mocht bij een autodealer een kijkstage volgen en dat viel enorm mee. Sindsdien werk ik er nu ieder weekend als verkoper.” Patrick Neyens, werkzaam bij Ford: “Het volgen van een loopbaanbegeleiding via de loopbaancheques gaf mij een positief zelfbeeld en meer zelfvertrouwen. Mijn kwaliteiten werden in de verf gezet, ik werk aan de uitbreiding van mijn netwerk en kreeg tips bij het opstellen van CV en het voorbereiden op een sollicitatiegesprek. Graag raad ik daarom iedereen aan om zelf zo snel mogelijk ook de stap te zetten naar een loopbaanbegeleiding.” De goede raad van Patrick kunnen we alleen maar onderschrijven… Ford Genk intranetwebsite Tot slot willen we nog de aandacht vestigen op de eigen Ford Genk intranetwebsite “Sluiting Ford Genk: interne hulp” waar de belangrijkste informatie nog eens beknopt gebundeld werd. www.genk.ford.com/infowijzer/Sluiting_interne_hulp.htm
Opleiding Hoogtewerker bij Logis Om de kansen van de medewerkers op de arbeidsmarkt te bevorderen, na de sluiting van Ford Genk einde 2014, heeft de dienst Opleiding & Vorming van Ford Genk tal van initiatieven genomen. Eén daarvan is de opleiding “hoogtewerker” (of ook hoogwerker) die begin vorige maand opgestart werd.
In totaal hebben zich een 200-tal medewerkers aangemeld voor deze opleiding die plaatsvindt in het opleidingscentrum van de firma Logis in Opglabeek. De opleidingen zijn gespreid over een periode van zes weken. Per week kunnen 32 medewerkers hun brevet behalen. Er wordt begonnen met één dag theorie voor de hele groep en daarna volgt er één dag praktijk in groepjes van 8. “De opleiding hoogtewerker omvat een tweedaagse training voor mensen die reeds intern op Ford ervaring hebben opgedaan,” licht men toe bij Logis. “De cursisten vergaren zowel de theoretische als praktische kennis die nodig is om een hoogtewerker (schaarlift en knikarm) op een veilige en efficiënte manier te kunnen bedienen.” De veiligheid in het besturen van een hoogtewerker is het belangrijkste item in deze opleiding. In het theoretisch gedeelte komen de volgende punten aan bod: vereisten voor de bestuurder, technische begrippen, dagelijkse controle van de
hoogtewerker, veiligheidsregels en signalisatie. Het praktische gedeelte: toepassing van de aangeleerde veiligheids- en verkeersregels en efficiënt leren werken met de hoogwerker. Na de test krijgen de geslaagden van Logis een officieel cerfificaat hoogtewerker dat geldig is buiten Ford.
Gratis herbalanceringsmassages voor kankerpatienten
Gaby Meyers samen met haar docente Rina Gubanski van de vzw “ ’n Witte Roos”
De vzw ’n Witte Roos uit Genk zet zich al jaren in om kankerpatiënten een moment van welbehagen te bezorgen door middel van een specifiek voor hen uitgewerkte massage en doet hiervoor een beroep op een twintigtal vrijwilligers die speciaal getraind werden om met deze patiënten te werken. Gaby Meyers, verpleegkundige van de medische dienst in Ford Genk, hoorde dat de vzw op zoek was naar vrijwilligers die een opleiding wilden volgen voor het geven van herbalanceringsmassages aan kankerpatienten en schreef zich in. “Vrijwilligerswerk heeft me altijd gefascineerd, “ aldus Gaby en ook al ziet ze haar beslissing om een opleiding te volgen niet meteen in rechtstreeks verband met de nakende sluiting van Ford Genk, toch beseft ze dat ze vanaf volgend jaar meer vrije tijd ter
beschikking zal hebben en die wil ze het liefst nuttig besteden. “Ik kom terecht in het SWT (Stelsel van Werkloosheidsuitkering met bedrijfsToeslag) en dan wil ik liever niet thuiszitten. Ik kijk er naar uit om iets te doen dat mezelf en de patiënten voldoening schenkt.” De cursus is bedoeld voor mensen met een basisopleiding schoonheidsverzorging, massagetechnieken en/of verpleegkunde. De cursisten kunnen na hun opleiding aan de slag als vrijwilliger voor de vzw “’n Witte Roos” die op de oncologische afdelingen van diverse Limburgse ziekenhuizen en in het “Aanvullend Oncologisch Centrum 02+ Hasselt” gratis herbalanceringsmassages aanbiedt. Kanker is een ingrijpende ziekte, die alle aspecten van het leven aantast. Deze
herbalanceringsmassage biedt geen genezing, maar ontspant en kan pijnstillend werken. De massagetechniek omvat zachte aanrakingen die een gevoel van welbehagen geven aan een getekend lichaam. “Het is vooral belangrijk dat mensen die door hun ziekte vaak negatieve gevoelens koesteren tegenover hun lichaam, zich kunnen ontspannen, weer van hun lichaam kunnen genieten en uit deze massage weer energie kunnen halen,” aldus Gaby. Meer info en/of inschrijvingen : Secretariaat Oncologie tel.011/30 99 60 Algemene info : vzw ’n Witte Roos, 3600 Genk Tel. 0473/ 54 34 08 www.een-witte-roos.be
FordNieuws mei 2014 5
Kalender WRX 2014 03–04 mei Montalegre (Portugal) 24–25 mei Lydden Hill (GB) 14–15 juni Hell (Noorwegen) 28–29 juni Kouvola (Finland) 05–06 juli Höljes (Zweden) 12–13 juli Mettet (België) 07–08 augustus Trois-Rivières (Canada) 06–07 september Lohéac (Frankrijk) 20–21 september Buxtehude (Duitsland) 27–28 september Franciacorta (Italië) 11–12 oktober Istanbul Park (Turkije) 22–23 november (Argentinië)
BK Rallycross 2014
Klinkende zege voor Pauwels Motorsport in Lydden Hill Na de afgelasting van de openingswedstrijd op het Duivelsbergcircuit vond eind maart de eerste echte wedstrijd voor het BK rallycross plaats op het Britse Lydden Hill race circuit. Net zoals de voorgaande jaren werd deze BK wedstrijd gecombineerd met de openingsmanche voor het MSA Brits rallycross kampioenschap. Deze samenwerking is een succes. Dat bewezen dit jaar ook weer de meer dan 120 piloten die in de verschillende klassen aan de start kwamen. Bij de Supercars kwamen er samen met Koen en zijn Speedwear Ford Focus Mk2 nog 11 andere piloten aan de start, één van hen was collega Focus piloot Jos Jansen in zijn Focus Mk3. Op basis van zijn resultaten in de reeksen mocht Koen in de A-finale vanop derde plaats vertrekken. Met een kanonstart nam hij de leiding en moest deze enkel tijdens
zijn jokerlap in de derde ronde even afstaan, maar nadien stelde de garagehouder uit Leopoldsburg weer orde op zaken. Koen hield het hoofd koel en won zo meer dan verdiend na een perfecte finale. Jochen Coox en Julian Godfrey mochten als tweede en derde mee op het podium. Koen was uiteraard in de wolken met deze prachtoverwinning: “Het is leuk om in Lydden aan de start te komen met een groot deelnemersveld. Mijn team heeft een perfecte prestatie geleverd en de wegligging was superieur.” Voor het Pauwels Motorsportteam begon daarna het testwerk met het oog op de eerste manche van het WK rallycross op 3 en 4 mei in Montalegre – Portugal. Koen hoopt er met het opgedane vertrouwen na deze prachtige overwinning in de eerste plaats mooie reeksen te kunnen rijden en zijn vel duur te verkopen tussen alle kleppers die er aan de start zullen staan.
29-30 maart Lydden Hill (GB) 26-27 april Buxtehude (D) 11 mei Valkenswaard (NL) 11-13 juli Mettet 10 augustus Maasmechelen 14 september Maasmechelen 12 oktober Maasmechelen Nieuwe motor voor de JJ Supercar Ook Jos Jansen, de drukker uit Hoeselt, stond in Lydden met zijn Focus Mk3 aan de start bij de Supercars. Na een goede start ging Jos in de A-finale op het einde van de eerste ronde iets te hard, waardoor de Focus Mk3 uitbrak en een klapper maakte met de muur aan de binnenzijde. Uiteindelijk moest Jos zijn Focus aan de kant zetten. De technici van het JJ Racing team werken momenteel met man en macht om de Focus Mk3 volledig klaar te stomen voor de eerste wedstrijd van het WK rallycross. Zo wordt de JJ Supercar voorzien van een nieuwe krachtbron, die nog uitvoerig getest moet worden op de testbank. De volgende wedstrijd voor JJ Racing wordt dus eveneens gereden op 3 en 4 mei op de Pista Automóvel de Montalegre in Portugal.
Nieuwe vertrouwde gezichten in de FFST 2014 Vanaf de Rally van Wallonië, de eerste wedstrijd van de Ford Fiesta Sporttrophy 2014 (uitslag nog niet bekend bij het ter perse gaan van FordNieuws), zien de deelnemers opnieuw enkele vertrouwde gezichten.
6 FordNieuws mei 2014
Davie Meert keert terug als FFSTcoördinator Davie Meert (foto) keert terug in de functie die hij tot 2012 verschillende jaren bekleedde. Om de deelnemers aan de Ford Fiesta SportTrophy een professionele omkadering te blijven geven, wilden de FFST-promotoren graag opnieuw met Davie Meert samenwerken voor het verzekeren van de Trophycoördinatie en om de relaties te verzorgen met de deelnemers en de organisatoren. “Na 36 jaar in de rallywereld, dacht ik een streep te kunnen trekken, maar niets was minder waar,” aldus Davie. “Na anderhalf jaar afwezigheid, voel ik meer dan ooit de behoefte om me opnieuw te engageren. Natuurlijk heb ik altijd contact gehouden met de verantwoordelijken van TeamFloral en ik ben tevreden dat ze me opnieuw het vertrouwen geven voor de functie die ik vroeger al vervulde in de FFST.”
Kevin Demaerschalk terug in de FFST Een andere ouwe (?) bekende die dit seizoen weer opduikt in de Fiesta Sport Trophy is Kevin Demaerschalck. In 2010 maakte hij een opmerkelijk rallydebuut en werd meteen vice-kampioen in de FFST. Kevin Demaerschalk kijkt uit naar de gezellige sfeer in de Trophy, maar hij start met de nodige ambitie: “Natuurlijk mik ik op de titel en de kans om de Wales Rally GB te kunnen rijden met een Fiesta R2. Dat is de hoofdprijs voor de winnaar van de FFST. Voor dit seizoen bekeken we de verschillende mogelijkheden en het aanbod van de Trophy leek ons het beste. De Ford Fiesta R2 blijft de wagen met de beste verhouding prijs/ kwaliteit/prestaties. Wanneer de weersomstandigheden moeilijk zijn, dan kunnen we zelfs strijden voor de eerste plaats in klasse RC4.”
Beloning groene waarderingskaarten De dienst Arbeidsveiligheid heeft naar maandelijkse gewoonte vijf werknemers beloond voor hun veiligheidsbewustzijn. Supervisors krijgen de mogelijkheid de inzet voor veiligheid van hun medewerkers te
Area 1 Robert Damiaens stelde tijdens werken aan een
GS Peter Tokaruk merkte tijdens de evacuatieoefening op
brugkraan vast dat er op het loopvlak van de brug een bout los zat. Hij verwittigde onmiddellijk de verantwoordelijke en liet de bout vastzetten. Dankzij de alertheid van Robert werden ongevallen vermeden.
dat het telefoonnummer van de hoogspanningselektricien op het evacuatieformulier niet klopte. In noodsituaties is dit wel heel belangrijk. Door de opmerkzaamheid van Peter krijgt men in noodsituaties wel de juiste persoon aan de lijn om hulp te bieden.
Area 2 Ayhan Karaca (geen foto) merkte een vervormde
FGQ Ludo Coenen: Aan de AC-teststand wordt elke wagen
ophanghaak op tijdens het omhangen van wagens van fosfaat naar electrocoat. Ayhan meldde dit onmiddellijk aan zijn supervisor die het euvel liet herstellen. Dankzij dit initiatief werd het ongevallenrisico aanzienlijk verminderd.
Area 3 Johan Schouteden zag op het fietspad een blok
erkennen door hen een groene waarderingskaart te geven. Uit alle ingediende groene kaarten koos de dienst Arbeidsveiligheid vijf medewerkers en gaf hen een gepaste blijk van waardering.
op de testband gereden. Dit gaat gepaard met veel trillingen op de bodemplaat. Ludo merkte op dat deze plaat aan de linkerkant zeer dun was geworden. Hierdoor kan deze plaat doorbuigen. Ludo liet de plaat versterken zodat het gevaar op ongevallen geweken was.
afkomstig van een vrachtwagen liggen. Hij reageerde heel alert door deze te laten verwijderen. Hierdoor kon een fiets- of struikelongeval vermeden worden.
Veilig team Kettingen Rolbrug Deze maand willen wij de aandacht vestigen op het team Kettingen Rolbrug, voor hun bijdrage tot het creëren van een veilige werkomgeving. In de perserij is een afbraakfirma gestart met de afbraakwerken aan pers U45. Deze firma maakt tijdens haar werken geen gebruik van de kettingen die aan deze rolbrug hangen en had ze naast de pers op de grond gelegd. Het risico is heel groot om tijdens het verdere verloop van de werken
deze kettingen te beschadigen, bijvoorbeeld door er met een hoogtewerker tegen te rijden. Het team heeft onmiddellijk naar een passende oplossing gezocht en deze uitgewerkt. Er werd een kettingbak gemaakt om de kettingen op een veilige manier op te bergen. Tegenover de pers werd een plaat voorzien om de kettingbak te zetten. En de firma werd ingelicht over de nieuwe werkmethode.
Dit team heeft weer getoond dat er ondanks de moeilijke werkomstandigheden, steeds verbeteringen mogelijk zijn om veiliger te werken. Deze actie verdient dan ook een dikke proficiat en de teamleden mochten op 19 maart hun felicitaties in ontvangst nemen.
FordNieuws mei 2014 7
Onze jubilarissen
Van harte gefeliciteerd en dank voor 25, 30 en 35 jaar toegewijde inzet voor Ford
van april 2014
25 jaar:
30 jaar:
35 jaar:
MS Office 2013 Professional Plus voor €12,95! Elke Ford werknemer met een geldig CDS-ID (dus Ford mailadres) kan een exemplaar bestellen van Microsoft Office 2013 Professional Plus. Dit betekent voor de meesten van ons dat je dit dient te doen voor het einde van dit jaar. Om een bestelling te plaatsen, moet je op een Ford PC inloggen en naar het volgende adres gaan: https://www.tc2.ford.com/ts/takeofficehome/flemish/orderinfo/default.aspx Volg hierna de instructies op het scherm. Klik op: https://hup.microsoft.com Voer uw Ford e-mail adres in en de volgende programmacode: DC683E3520
8 FordNieuws mei 2014
Je kan kiezen tussen: Microsoft Office 2013 Professional Plus Office: Mac Home & Business 2011 Microsoft Project 2013. Elk pakket kost €12,95. De aanvrager krijgt dan op het Ford mailadres een bevestiging en een link om verder te gaan met de bestelling en betaling. Deze link kan je nu best naar jouw persoonlijk e-mail adres doorsturen, want vanaf nu ga je - na betaling - de software kunnen downloaden. Dit dien je uiteraard op jouw thuis-PC te doen. Van de gedownloade software kan je later een CD/DVD branden. Maar je kan ook dadelijk, mits bijbetaling, een DVD bestellen.
Wie geen CDS-ID heeft, kan er een aanvragen op de Genkse IT website. Gelieve “Speciale actie” aan te vinken.
