FordNieuws november 2013
Brengt Ford-medewerkers samen
Neuville schittert op het Franse asfalt
Ford Focus Electric op E-BRUSSELS In het kader van de ‘Week van de Mobiliteit’ vond in het weekend van 14 & 15 september op de esplanade voor het Autoworld museum het evenement E-BRUSSELS plaats. Met een uitvoerige tentoonstelling van elektrische fietsen, scooters, motoren en auto’s stond E-BRUSSELS volledig in het teken van de elektrische en alternatieve mobiliteit. In een groot elektrisch dorp van 6.000 m² waren nagenoeg alle constructeurs vertegenwoordigd. Ford Belgium & Ford Cégéac waren van de partij met de nieuwe Focus Electric, die vanaf het najaar
Autojournalist voor één dag Ford mocht het afgelopen jaar al heel wat prijzen in ontvangst nemen voor de wagens en technologieën die het lanceerde. Om het grote publiek de kans te geven om uitgebreid met deze nieuwigheden kennis te maken, organiseerde Ford België twee rij-evenementen in samenwerking met het Franstalige magazine Télépro en de website Vroom.be, die in beide landstalen publiceert. De acht Télépro-lezers konden de 1.0 liter EcoBoost aan de tand voelen in drie ver-
FordNieuws november 2013 Ford Nieuws V.U. Jo Declercq Redactie: Wolfgang Wagner (
[email protected]) Gert Tackoen (
[email protected]) M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Iris Indestege Foto’s: o.a. Ford Public Affairs, Herbert Lucas, M-Sport, TURBO magazine, Mark Vos, Patrick Davin, Vroom.be, Jean-François Miroir , Robin Reynders
One Team · One Plan · One Goal ·
schillende wagentypes: de Fiesta, de B-MAX en de Focus. Hoewel er voor de aanvang van de testritten nog wat twijfel was over het potentieel van een driecilinder met slagvolume van amper 1 liter, waren de meningen na afloop onverdeeld positief. De ‘International Engine of the Year’ verdien je dan ook niet zomaar! De ervaringen van het gelegenheidstestpanel zijn later dit jaar te lezen in Télépro. Klaar voor de testrit: Vroom.be lezers met de Mondeo voor de Ford kantoren in Brussel
beschikbaar wordt bij een klein aantal concessiehouders in België/ Luxemburg. Op beveiligde banen kreeg het publiek de gelegenheid om de elektrische voertuigen te testen. Ondanks de gietende regen konden de Ford standhouders op heel wat interesse rekenen. Tal van nieuwsgierigen kwamen langs voor een testrit met de Focus Electric. De meeste testchauffeurs waren na afloop zeer onder de indruk van de wagen: de Focus Electric pakt namelijk uit met toprijkwaliteiten zoals elke andere Focus, maar dan... geruisloos.
Tweeluik: links: de télépro-lezers Rechts: Journalist Charles Demoulin, die al 25 jaar drive-events voor de Télépro-lezers organiseert
De tien koppels die geselecteerd werden door Vroom.be konden kiezen uit een uiteenlopend gamma van testwagens: modellen uitgerust met de 1.0 liter EcoBoost, de Fiesta ST, de nieuwe Kuga en last but not least de Mondeo met 2.0 TDCi in Eco-uitvoering. De ervaringen van de chauffeurs werden door de redactie van Vroom neergepend en worden per thema op Vroom.be gepost, met de Mondeo als eerste: www.vroom.be/nl/autotest/1531,fordmondeo.html
Gele Galaxy taxi’s voor Moskou Op de terreinen van Ford Genk stonden vorige maand een honderdtal knalgele Galaxy’s te wachten op hun transport naar Rusland. Zij maakten deel uit van een grote bestelling van 270 voertuigen die nog dit jaar (a rato van 90 per maand) aan een taxionderneming in Moskou geleverd
worden. En daar houdt het niet bij op, want voor volgend jaar werd nog een order bevestigd van nog maar eens 810 Ford Galaxy taxi’s. De Ford monovolumes met zeven zitplaatsen zijn gespoten in het opvallende Maize Yellow. Sinds kort heeft het stadsbestuur van de Russische hoofd-
stad beslist dat alle nieuw ingeschreven taxi’s geel moeten zijn, dit in een poging om orde op zaken te stellen in de Moskouse taxiwereld, waar nog altijd enkele duizenden niet geregistreerde gelegenheidstaxi’s rondrijden.
Ford op kop in de Défi Turbo 2013 Terwijl de Fiesta ST doorgaans geroemd wordt om zijn sportiviteit, rijplezier en styling, weet hij ook op het vlak van verbruik zijn mannetje te staan. Dat bewees hij tijdens de ‘Défi Turbo’, een zuinigheidswedstrijd georganiseerd door het auto- en motorsportmagazine Turbo. Met aan het stuur Iwan Kneuts, die onder andere schrijft voor het lifestyleblad P-Magazine, liet de Fiesta ST een gemiddeld verbruik optekenen van 5,1 liter/100 km, zowat 15 % minder dan zijn officiële normverbruik van 5,9 liter/100 km! De Fiesta ST stond daarmee op het hoogste schavot samen met de Peugeot 208 GTI, die een identiek resultaat liet optekenen.
Aan de Défi Turbo nam trouwens niet alleen de ST-variant van de Fiesta deel. Trouw aan de ‘Power of Choice’-filosofie van Ford stonden ook een Fiesta 1.5 TDCi 75 pk en een Fiesta 1.0 EcoBoost 125 pk (voor de gelegenheid in ‘Sport’-trim) aan de startlijn. Met een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100 km voor de diesel en 4,6 l/100 km voor de EcoBoost benaderden ook zij hun normverbruik (resp. 3,7 en 4,3 l/100 km). Het 220 km lange parcours doorheen de Condroz en de Ardennen was nochtans niet van de poes en de gemiddelde minimumsnelheid van 55 kilometer per uur die opgelegd werd, zorgde ervoor dat het tempo erin bleef. FordNieuws november 2013 3
Ford toont toekomst in Lommel Als neusje van de zalm kwam op de Ford testbanen nog een sterk staaltje rijdynamiek aan bod. De journalisten kregen het aanbod om als passagier mee te rijden in een bulderende Ford Mustang GT die over de legendarische baan 7 en het duizelingwekkende hogesnelheidsovaal werd bestuurd door de ervaren rij-instructeur Jo Goffings.
De hele rit werd gefilmd door een binnenboord camera en de journalisten konden na afloop hun filmpje posten op Facebook en andere sociale media. Uit het video materiaal bleek alvast dat de meeste deelnemers op zijn minst zeer onder de indruk waren van het rijgedrag van zowel de Mustang als van hun professionele testchauffeur.
Voor een selecte groep van Europese VIP-autojournalisten organiseerde Ford Europa vorige maand in het testcentrum van Lommel een succesvol persevenement, dat in het teken stond van toekomstige technologieën. (zie ook @ford p. 6-8). De journalisten kregen een voorproefje te zien van de technologieën die Ford binnenkort wil lanceren. Achter de stalen omheiningen van het testcentrum werd een tipje van de sluier gelicht over het volautomatisch parkeersysteem, autozetels met hartslagmonitor en een systeem dat de bloedsuikerspiegel van de bestuurder of passagiers in de gaten houdt, en indien nodig via Ford SYNC kan waarschuwen.
Bike Tour ten voordele van ‘Dokters van de Wereld’ Met haar deelname aan een vierdaagse Bike Tour van Brussel naar Parijs heeft interim rijtestchauffeur Nancy Hendrickx circa 1.230 euro ingezameld voor de hulporganisatie “Dokters van de Wereld”. Onder het motto “Fietsen voor alle moeders ter wereld” legde Nancy met haar ligfiets 440 kilometer af ten voordele van onder meer enkele projecten die jonge vrouwen in ontwikkelingslanden medische begeleiding bieden tijdens hun zwangerschap. Met circa 30 euro kunnen in de plaatselijke medische centra van de hulporganisatie vijf vrouwen begeleid worden tijdens hun zwangerschap. De hele Bike Tour bracht voor “Dokters van de Wereld” circa 130.000 Euro op en daarmee kunnen dus enorm veel vrouwen geholpen worden. Ook de collega’s van Nancy bij Ford Lommel deden hun duit in het zakje met de aankoop van “Post-its” van de hulporganisatie. Geïnteresseerden konden ook deelnemen aan een door Nancy georganiseerde infoavond over vegetarisme en gezondheid. Ondanks het rotweer tijdens de fietstocht was Nancy na afloop heel tevreden. “Het was een regenachtige tocht met een zonnig einde. Nog eens hartelijk dank aan iedereen die deze mooie som mogelijk gemaakt heeft,” aldus Nancy.
Fotozoektocht bij Ford in Brussel Op initiatief van FCSD-medewerker Alex Voorhelst werd afgelopen zomer in de Ford verkooporganisatie in Brussel een fotozoektocht voor het personeel georganiseerd. Het wordt stilaan een gewoonte, want het is nu al het vierde jaar dat het Ford personeel in Brussel tijdens hun vrije uren met de vragenlijst van Alex op pad trekt om de omgeving van het hoofdkantoor te verkennen. Alex steekt heel wat vrije tijd in de voorbereiding van de fotozoektocht, maar het loont de moeite, want deze wedstrijd heeft een positieve impact op de teamgeest. Veel deelnemers gaan namelijk samen op stap en wisselen hun ervaringen uit. Vandaar dat ook de meeste deelnemers alle antwoorden juist ingevuld hadden. De schiftingsvraag werd het beste beantwoord door Claire Vantuycom, die de hoofdprijs won: een Ford uurwerk, dat door FCSD geschonken werd. 4 FordNieuws november 2013
De organisator van de jaarlijkse fotozoektocht Alex Voorhelst (links) en HR-manager Ronny Veireman (rechts) overhandigen aan winnares Claire Vantuycom een Ford uurwerk, dat door FCSD als hoofdprijs ter beschikking gesteld werd.
Lekke band houdt Thierry Neuville van de zege in Frankrijk
Thierry Neuville is begin vorige maand met zijn Ford Fiesta RS als vierde geëindigd in de Rally van Frankrijk, de elfde van dertien WK-manches. De zege ging naar de Fransman Sébastien Ogier (Volkswagen), die op het thuisfront in de Elzas voortijdig zijn eerste wereldtitel in de wacht sleepte. Neuville stond halfweg de derde competitiedag nochtans aan de leiding, maar een lekke band gooide roet in het eten. De jonge
de Neuville na afloop. ‘We hebben getoond dat we de snelheid en de wagen hebben om ook asfaltrally’s te winnen. Ik wil ook benadrukken dat het M-Sport-team hard gewerkt heeft om me een fantastische auto ter beschikking te stellen. Het was al mijn elfde race dit seizoen met de Ford Fiesta WRC. Nooit had ik mechanische zorgen. Om het feest compleet te maken, ontbreekt enkel nog een zege,” besloot Neuville. Die kan niet ver meer weg zijn, want ook in september schitterde Neuville in het WRC-kampioenschap met zijn tweede plaats in de Rally van Australië (zie foto onder met de boemerangs). Het was toen al zijn zesde opeenvolgende podiumplaats. Daarmee lijkt Neuville goed op weg om vice-wereldkampioen te worden. Voor het begin van de voorlaatste rally van het seizoen in Spanje (de uitslag was bij het ter perse gaan nog niet bekend) had hij in de WK-tussenstand al 18 punten voorsprong op zijn naaste rivaal Latvala.
Belg verloor bijna anderhalve minuut door die lekke band en zakte naar de vijfde plaats in de tussenstand. Dit werd een vierde eindplaats nadat Sébastien Loeb in zijn allerlaatste WRC-rally van de baan rolde. Als men weet dat onze landgenoot vierde eindigde op 1min17sec van de winnaar, dan zat de eindzege er zeker in. “Ik ben oprecht teleurgesteld dat ik de kans om mijn eerste WK-zege te behalen, gemist heb,” verklaar-
East Belgian Rally: Van der Marel finisht voor en achter Neuville Het talrijk opgekomen publiek genoot eind september in de Oostkantons van de passages van Thierry Neuville, die aan de start kwam op initiatief van de organisatoren van de East Belgian Rally, met steun van verschillende lokale partners, Ford Belux en TeamFloral. Hierdoor was Thierry Neuville de ideale referentie voor de smaakmakers van de Ford Fiesta SportTrophy. Door in het spoor te blijven van de beste Ford piloot in het Wereldkampioenschap Rally, bewees Timo Van der Marel dat zijn vijf opeenvolgende overwinningen in de FST 2013 zeker geen toeval waren. Met een twintigtal Ford Fiesta’s R2 aan de start van deze zevende manche van het
BFO Belgian Rally Championship, het toneel van de vijfde manche van de Ford Fiesta SportTrophy 2013, maar tevens een manche van de Zwitserse Ford Racing Trophy, namen de Fiesta’s een groot deel van het peloton in Sankt-Vith voor hun rekening. De hele dag werd op de klassementsproeven in Büllingen, Bütgenbach, Amel, Sankt-Vith en Burg-Reuland fel gestreden voor de positie van “eerste Fiesta-piloot in R2”. Thierry Neuville finishte met een kleine voorsprong op FFST-kampioen Van der Marel en behaalde tevens een podiumplaats in Klasse 6: “Ik heb me enorm geamuseerd met deze Fiesta R2, een ideale wagen voor jongeren die het vak willen leren.”
Foto links onder: Yannick (links) krijgt van broer Thierry Neuville (rechts) de BFO-award voor het beste debuut
Achter de Nederlander Timo Van der Marel, die zijn vijfde opeenvolgende overwinning in de Trophy behaalde (Thierry Neuville deed niet mee in de FFST-competitie) en de in strijd blijft voor de titel in het Junior BRC, ging de tweede plaats in de Trophy naar de 22-jarige Yannick Neuville, die genavigeerd werd door Alain Neuville, de vader van de twee jonge rallyrijders. De knappe prestatie van de jongere broer van Thierry werd trouwens beloond met de BFO Award: “Ik wil zeker mijn broer Thierry bedanken. Zonder hem had ik hier niet kunnen rijden met de Fiesta R2 van Wengler. Bovendien gaf hij me heel nuttige tips voor en tijdens de rally.”
Timo Van der Marel finishte nipt achter de Fiesta R2 (foto midden) van Thierry Neuville en pakte zijn vijfde FFST-zege
FordNieuws november 2013 5
Serderidis met de Fiesta R5 in WRC-2
Jourdan Serderidis, de zakenman van Griekse afkomst die vanuit België zijn Luxemburgs bedrijf runt, zal in 2014 met zijn Fiesta R5 deelnemen aan 11 wedstrijden van het Wereldkampioenschap Rally. Jourdan Serderidis die pas op late leeftijd in de ban raakte van de rallysport, is sinds zijn debuut in 2012 een vertrouwd gezicht in de Ford Fiesta SportTrophy. “Mijn eerste meters aan het stuur van een rallywagen waren een openbaring. Natuurlijk wil ik in de eerste plaats vooruitgang boeken. Nu wil ik mijn leerproces verder zetten met een Ford Fiesta R5.”
Recent maakte Jourdan kennis met onverhard in de Rally van Polen in het Europees kampioenschap. Dit seizoen komt hij nog aan de start van de Condroz Rally en de Wales Rally GB, waar hij zijn debuut zal maken in het Wereldkampioenschap. Stuk voor stuk deelnames als voorbereiding op een goed gevuld seizoen 2014: “Ik ga voluit voor mijn passie. Mijn professionele agenda is afgestemd op het ambitieuze programma dat we samen met TeamFloral hebben uitgestippeld. Het programma bestaat uit de tien Europese wedstrijden van het Wereldkampioenschap, aangevuld met de Rally van Australië in WRC-2.”
Titelverdediger Ford GT40 wint 6 Uur van Spa De Ford GT40 van Leo Voyazides en Simon Hadfield heeft op zaterdag 21 september op het circuit van Francorchamps voor de tweede keer op rij de 6 Uur van Spa Classics gewonnen. Aan de finish hadden de Britten meer dan een halve minuut voorsprong op de Nederlanders Michiel Campagne, Allard Kallf en Jan Lammers (Chevrolet Corvette). Op de derde plaats finishte het Britse trio Shaun Lynn, Andrew Haddon enDany Clark eveneens in een Ford GT40. De Spa Six Hours staat bekend als de internationale hoogmis van de automobielsport voor historics op het mooiste circuit ter wereld. De uithoudingsraces op Francorchamps behoren tot het erfgoed van de geschiedenis van de motorsport. Het Ardense circuit was het hele weekend ondergedompeld in een magische sfeer met zo’n 650 historische racewagens zoals de prestigieuze Ford GT40, Jaguar Type E, AC Cobra, Chevron B8, Brabham, Lola T70 of Ferrari 250LM. Vooral in de vroege avond met de invallende duisternis over de
paddocks werden bij de duizenden toeschouwers sterke herinneringen gewekt aan de vervlogen tijden van de racelegendes.
Beloning groene waarderingskaarten De dienst Arbeidsveiligheid heeft op 10 oktober 2013 vijf werknemers beloond voor hun veiligheidsbewustzijn. Supervisors krijgen de
mogelijkheid de inzet voor veiligheid van hun medewerkers te erkennen door hen een groene waarderingskaart te geven. Uit alle inge-
Area 1 en Staf Leon Loyens, Bart Gelders, Stavros Siopidis, en Jef Engelen,
op de foto van links naar rechts, samen met hoofd veiligheid Yvo Pellens en supervisor Egide Lemmens. Deze maand willen wij Stavros Siopiolis, Jef Engelen, Leon Loyens en Bart Gelders in de kijker plaatsen. Zij hebben de eerste hulp verleend aan een collega die een herseninfarct kreeg. Het is enkel te danken aan hun moedig en koelbloedig optreden dat de CVA-reanimatie geslaagd is.
6 FordNieuws november 2013
diende groene kaarten koos de dienst Arbeidsveiligheid vijf medewerkers en gaf hen een gepaste blijk van waardering.
Area 3 Bernard Cleuren merkte op dat de metalen
houder aan FZ13 was losgekomen. Omdat er een schroef ontbrak was het risico groot dat de houder zou kantelen en dat iemand zich eraan zou kwetsen. Bernard heeft onmiddellijk de schroef laten vastdraaien waardoor het risico op ongevallen vermeden werd.
©Robin Reynders
©Robin Reynders
Vorstenpaar ontmoet Ford medewerkers Onder een stralende zomerzon was de provincie Limburg op 24 september in de ban van de Blijde Intrede van Koning Filip en Koningin Mathilde. Duizenden mensen juichten in Hasselt het koningspaar toe, dat in het Provinciehuis verwelkomd werd door gouverneur Herman Reynders. Hier hadden de koning en de koningin een ontmoeting met tal van delegaties die de Limburgse bevolking in al zijn diversiteit vertegen-
Onze jubilarissen
woordigden. Het vorstenpaar had voorafgaand aan het bezoek te kennen gegeven ook werknemers van Ford Genk te willen ontmoeten. Op het programma stond een gesprek met vier werknemers van Ford Genk en evenveel van de toeleveringsbedrijven. Met dit gebaar wilde het vorstenpaar alle medewerkers die eind 2014 door de sluiting van de Ford fabriek in Genk hun werk zullen verliezen een hart onder de riem steken. De acht vertegenwoordigers van Ford Genk en de toeleveringsbedrijven kregen kort de gelegenheid om met het vorstenpaar over de situatie en hun bekommernissen te praten. De koning en de koningin toonden zich begripvol en beloofden de zorgen van de werknemers te zullen delen met hun politieke gesprekspartners.
Van harte gefeliciteerd en dank voor 25, 30, 35, en 40 jaar toegewijde inzet voor Ford
van oktober 2013
25 jaar:
FordNieuws november 2013 7
30 jaar:
35 jaar:
40 jaar:
8 FordNieuws november 2013
