FordNieuws februari 2014
Brengt Ford-medewerkers samen
Ford op het Autosalon van Brussel
Laurent Charpentier: Managing Director Ford verkooporganisatie België/Luxemburg Sinds 1 januari 2014 is Laurent Charpentier de nieuwe Managing Director van Ford Motor Company (Belgium) nv. Hij volgde Paul Flanagan op, die benoemd werd tot Managing Director van Ford Frankrijk. Laurent Charpentier, die een postuniversitair diploma heeft van het ‘Institut Français de Gestion’, was tot voor kort Operations Director voor Ford Frankrijk. In zijn nieuwe functie rapporteert de 55-jarige Fransman aan Hans Schep, Regional Director,
European Sales Operations, Marketing, Sales & Service, Ford Europa. Laurent Charpentier is al sinds 1982 in dienst bij Ford en oefende in de voorbije 30 jaar verschillende functies uit in de marketing-, sales- en aftersales-afdeling van Ford Frankrijk. Hij was ook actief in China als Directeur Ford Aftersales en in Vietnam, waar hij Managing Director was van de Ford verkooporganisatie.
4.500 “Kerstlopers” in Brugge
FordNieuws februari 2014 Ford Nieuws V.U. Jo Declercq Redactie: Wolfgang Wagner (
[email protected]) Gert Tackoen (
[email protected]) M.m.v.: Jos Wathiong, Arnaud Henckaerts, Ellen De Smet, Carl Accou, , Peter Van Oeteren, Albert Smeets Foto’s: o.a. Ford Public Affairs, Herbert Lucas, Katrien Decraemer, www.yvettefontaine.be, Alexander Bertrams
One Team · One Plan · One Goal ·
De derde editie van de MoveBrugge Kerstloop op vrijdag 13 december 2013 in het stadscentrum van Brugge was met circa 4.500 deelnemers opnieuw een enorm succes. Ford dealer MoveBrugge is de hoofdsponsor van dit sportevenement. Begrijpelijk, want MoveBrugge-zaakvoerder, Rob De Brouwer, was immers zelf een professioneel loper. Onder leiding van toenmalig Managing Director, Paul Flanagan, nam ook een delegatie van Ford Belgium uit Brussel deel aan deze “Kerstloop”. De lopers, waarvan velen verkleed als kerstman of kerstvrouw, konden kiezen
tussen een parcours van 6 km of 10 km door het centrum van Brugge met telkens start en aankomst op de markt, waar een Kerstmarkt en een schaatspiste stonden opgesteld. De ‘Kerstloop’ is een unieke wedstrijd, een prachtige ervaring om mee te maken in een feestelijk verlichte stad. De opbrengst van de kerstloop wordt ieder jaar opnieuw geschonken aan goede doelen. Dit jaar ging de opbrengst naar een palliatief dagcentrum te Brugge (het Heidehuis) en Spermalie, een Brugse school voor slechthorenden en slechtzienden. Info en sfeerbeelden: www.lopenvoorhetgoededoel.be
Ford op het Autosalon van Brussel De versnelde uitbreiding van het productaanbod werd eerder aangekondigd op de ‘Go Further’-evenementen in Amsterdam en Barcelona. De eerste resultaten van dit productoffensief werden op het 92ste Autosalon van Brussel (16 – 26 jan. 2014) voor het eerst getoond aan het Belgische publiek. De belangrijkste nieuwigheden op de Ford-stand in Paleis 5 waren de volledige Tourneo-familie, de EcoSport, de nieuwste telg in de SUV-familie en de Power of Choice met de geëlectrificeerde voertuigen Focus Electric & C-MAX Energi. Naast deze premières op het Salon stonden ook de MAX-familie en de ST-familie in de spots.
en nadien komt daar nog de luxueuze en in de VS zeer populaire Ford Edge bij. De nieuwe EcoSport wordt in oktober 2014 verwacht bij de Belgische en Luxemburgse Ford-dealers. Hij staat op het wereldplatform voor het B-segment en combineert de wendbaarheid en brandstofefficiëntie van een kleine gezinswagen met de flexibiliteit, de ruimte, de hoge rijpositie en de stoere looks van een SUV. De EcoSport zal worden aangeboden met een gamma efficiënte krachtbronnen, waaronder de 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor van 125 pk (International Engine of the Year) en een 90 pk sterke 1,5-liter diesel.
De Tourneo-familie
De MAX-familie
Op het Autosalon van Brussel was voor het eerst op Belgische bodem de volledige Tourneo-familie te zien, van de compacte Tourneo Courier, die later in 2014 gecommercialiseerd wordt, over de Tourneo Connect, waarvan de eerste exemplaren vanaf nu beschikbaar zijn bij de Belgische Ford-verdelers, tot de Tourneo Custom, die sinds eind 2012 in het Ford-gamma zit. Hét gezamenlijke kenmerk van de Tourneo’s is dat ze uitzonderlijk veel ruimte, comfort en gebruiksgemak bieden voor een onklopbare prijs. Ze zijn gebaseerd op de Transit-familie, het gamma van lichte bedrijfsvoertuigen dat een volledige metamorfose onderging met de Transit Courier, Transit Connect en Transit Custom en Transit 2Ton. De Tourneo’s zijn échte gezinswagens. Veiligheid speelt ook hier dus een bijzonder grote rol. Zowel de Tourneo Connect als de Tourneo Custom werden bekroond met de maximumscore van vijf sterren in de door de onafhankelijke veiligheidsorganisatie EuroNCAP uitgevoerde crashtests.
De MAX-familie spreekt gezinnen aan die lifestyle op prijs stellen. Het aanbod is met de komst van de B-MAX uitgebreider dan ooit. Dankzij zijn zuinige motoren, uitstekende rijkwaliteiten en voortreffelijk gebruiksgemak, o.a. door zijn ‘Easy Access Door Systeem’ staat de meest compacte Ford monovolume momenteel op nummer één in zijn segment. Ook de C-MAX en Grand
Ford Power of Choice Wereldwijd beschikt Ford over een breed aanbod van efficiënte aandrijvingen die elk afgestemd zijn op de behoeften van verschillende klantengroepen. Ford omschrijft dit ruime aanbod als ‘Power of Choice’. Op dit moment zijn de aandrijfmogelijkheden: benzine (met o.a. de efficiënte EcoBoost motoren), diesel (met ook hier de efficiënte ECOnetic Technolgy-opties), 100% elektrisch, Hybride en Plug-in Hybride. Op het Autosalon van Brussel komen naast de efficiënte benzine- en dieselopties ook de (al dan niet deels) elektrische wagens aan bod.
C-MAX doen het goed op de Europese markt. Nieuw hier is de gedaalde CO2-uitstoot van bepaalde motorisaties. De S-MAX - nog steeds ‘Made in Belgium’ - blijft dan weer een aanbod zonder rechtstreekse concurrentie op de markt door zijn unieke combinatie van dynamische looks en dito rijgedrag met het plaatsaanbod van een grote monovolume.
De SUV-familie Ford is één van de grondleggers van het begrip ‘SUV’, Sport Utility Vehicle met een decennialange traditie in de Verenigde Staten. Vanuit die traditie wil Ford tegen 2020 in Europa één miljoen SUV’s verkopen. Daartoe wordt de Europese Ford SUV-familie in de komende jaren uitgebreid. De Kuga krijgt in 2014 gezelschap van de EcoSport
De ST-familie De ST-modellen van Ford blijven tot de verbeelding spreken. Ze tillen de rijkwaliteiten van Ford - die door de verzamelde gespecialiseerde pers bejubeld worden – nog een niveau hoger. De ST-familie van
Ford bewijst trouwens dat topprestaties en rijplezier niet noodzakelijk synoniem staan voor een hoog verbruik. Zowel de Fiesta ST als de Focus ST zijn immers uitgerust met krachtige maar zuinige EcoBoost benzinemotoren die uitstekende verbruiks- en CO2-waarden kunnen voorleggen. FordNieuws februari 2014 3
Ford Ranger wint
ScanCoveryTrial De Ford Kuga 4x4 van LPG chauffeur Eddy Kerkhofs en zijn kompaan Ludo Vandenberk is begin vorige maand op de 19de plaats geëindigd in de ScanCoveryTrial. Eddy Kerkhofs van het Trymax-team was toch wat teleurgesteld omdat de Lomme-
laars naar verluidt door een omstreden beslissing in één klap 100 strafpunten incasseerden. Toch was er vanuit Ford perspectief ook goed nieuws. Dit autosportevenement, waarbij tientallen teams in één week tijd onder bijzonder winterse omstan-
Boven: de winnende Ranger na de aankomst inks: LPG-chauffeur Eddy Kerkhofs en Ludo Vandenberk (staand op hun Kuga) samen met het team van WensAmbulance. Vooraan zitend de winnaar Wim L
digheden met veel sneeuw, spekgladde wegen en bitterkoude temperaturen ruim 7.000 km kriskras door Scandinavië rijden, werd namelijk gewonnen door het Nederlandse duo Wim en Annemieke Luijbregts in een Ford Ranger. Met hun deelname aan deze uithoudingstocht zamelde het Lommelse Trymax team, samen met zeven Nederlandse teams, geld in voor de vzw Driving4Charity. Die vzw steunt de Nederlandse Stichting WensAmbulance Brabant. Dit is een ambulancedienst die zich inzet om terminale patiënten die in het ziekenhuis liggen, nog één keer naar hun favoriete plek te vervoeren. De organisatie verwacht met de opbrengst nieuwe ambulances te kunnen aanschaffen. Het exacte bedrag wordt pas eind deze maand bekendgemaakt. De WensAmbulance Brabant, Nederland, zal in de toekomst ook meer ingezet worden in Belgisch Limburg en de Kempen.
Testdag voor informanten van het salon in Lommel Het weekend voor de officiële opening van het Autosalon in Brussel organiseerde Ford voor de informanten van het salon een testdag op de terreinen van Ford Lommel Proving Ground. De bedoeling van dit initiatief was om de informanten onder begeleiding van profes sionele Ford-instructeurs praktische ervaring te laten opdoen met verschillende Ford voertuigen en technologieën. Deze kennis komt beslist ook van pas wanneer ze uitleg geven aan de salonbezoekers. Samen met de drie nieuwe leden van het Ford fleet team, Marianne Jacobs, Romain Derette en Bruno De Langhe, kregen de Ford saloninformaten de kans om rijervaring op te doen met het Ford-gamma, inclusief de nieuwe Tourneo Connect en konden ze de sportieve rijkwaliteiten aan den lijve ondervinden tijdens een co-drive met de Focus ST. Daarnaast konden de deelnemers de Ford technologieën uittesten en stond er een test met de skid car op het programma. Na afloop van dit bijzonder leerrijke evenement waren de deelnemers meer dan enthousiast over de Ford producten en dit enthousiasme hebben ze zeker meegenomen naar het Autosalon op de Ford stand. 4 FordNieuws februari 2014
Déjà vu: Yvette Fontaine in de Ford Escort
Vorige maand konden de tv-kijkers in het VTM programma “Beat Da Bompaz” de rijvaardigheid bewonderen van de voormalige racekampioene Yvette Fontaine in een prachtige Ford Escort. Deze kwieke dame behoorde in de jaren ’70 tot de absolute top van de Belgische racesport. Als jong meisje was ze al vroeg in de ban van de autosport. Haar ouderlijk huis lag immers vlakbij het circuit van Zolder. Ford contract Na enkele eerste successen met o.a. Saab en Alfa Romeo bood Ford haar in 1968 een professioneel contract aan om de titel bij de Toerismewagens te verdedigen. Ze vormde een team met Alain Dex en Gilbert Stapelaere. Met de snelle Ford Escort Twin Cam behaalde Yvette Fontaine tal van belangrijke overwinningen en gaf ze haar mannelijke collega’s vaak het nakijken. Tijdens de Grand Prix in
Zolder verbeterde ze zowaar het ronderecord van Jacky Ickx. Na een minder geslaagd experiment als co-pilote met Gilbert Stapelaere, besliste Ford om haar talent exclusief te investeren in de toerisme klasse. In 1969 won Fontaine op 22-jarige leeftijd het Belgisch Toerismewagens Kampioenschap, als enige vrouw die ooit deelnam aan een nationaal racing kampioenschap. Het volgende jaar domineerde ze met een groen/gele Escort BDA 1840cc van het Ford-BP racing team het hele seizoen en behaalde ze tal van prestigieuze titels en klassementsoverwinningen. Escort replica En het is precies deze Ford Escort MK1, die de verwoede Ford liefhebber Albert Smeets met enorm veel toewijding en zin voor details heeft nagebouwd als replica. Yvette was meteen in de wolken toen ze de prachtige Escort van Albert Smeets zag. Daarop rijpte het idee om voor het oog van de camera’s nog eens plaats te nemen achter het stuur van deze legendarische wagen. Yvette mag dan wel al sinds eind 1976 gestopt zijn met racen, in het TV-programma bewees ze dat ze nog altijd aardig uit de voeten kan met deze pittige racemachine. Haar grote passie is en blijft de auto. Momenteel beheert zij het secretariaat van de oldtimerclub “Ecurie du Val d’Or” waarvan de vergaderingen plaatsvinden in het bekende Autoworld museum aan het Jubelpark in Brussel. Zij neemt ook deel aan regelmatigheids rally’s en omlopen in wagens waarmee zij vroeger reed.
Links: het origineel (op de cover van SportMoteur) uit 1971 Boven: de prachtige Escort replica, gebouwd door Albert Smeets, die samen met Yvette Fontaine voor de wagen poseert
FordNieuws februari 2014 5
Ford steunt VDAB-loopbaanbegeleiding Nu Ford Genk begonnen is aan het laatste productiejaar, wordt het toch tijd dat eenieder begint na te denken over de loopbaantoekomst na Ford. Sommigen weten al wat zij in 2015 zullen doen, voor anderen is dit een langdurig denkproces dat samengaat met vele onzekerheden. Het is evenwel voor iedereen aangewezen eens rustig, grondig (vertrouwelijk en vrijblijvend) over zichzelf, zijn manier van werken en eigen voorkeuren na te denken, vooraleer de stap te zetten naar een nieuwe uitdaging. Daarom is het voor zowel arbeiders als bedienden zeer aan te bevelen om gebruik te maken van de mogelijkheid tot deelname aan “loopbaanbegeleiding”. Hierbij is het de bedoeling dat elke individuele deelnemer op een professionele manier ondersteund wordt om voor zichzelf zijn motivatie, streefdoel, kennis en vaardigheden in kaart te brengen, zodat men nadien de juiste keuze kan maken. Wat kost het? Een pakket kost 55O euro plus BTW. Daarvan moet de werknemer 40 euro zelf betalen via een “loopbaancheque” (de rest neemt de Vlaamse Overheid voor haar rekening). Men kan maximaal 2 pakketten volgen (en de begeleider zelf uitkiezen). De kosten voor de werknemer (in dit geval 40 of 80 euro) worden door Ford terugbetaald, als de deelnemer een bewijs van aanwezig-
heid binnenbrengt bij de aanwervingsdienst. Deze oefening verplicht tot niets, de resultaten worden enkel meegedeeld aan de deelnemers zelf en men krijgt gegarandeerd een betere kijk op de eigen situatie. Doen dus! Meer informatie: http://www.vdab.be/loopbaancheques/ Of in het werkpunt VDAB dat zich bevindt in het A-gebouw, gelijkvloers, lokaal 013.
Akkoord over de Ford terreinen
De Vlaamse overheid en Ford hebben na enkele maanden van onderhandeling een overeenkomst bereikt over de toekomst van de gronden en gebouwen van Ford Genk. Ford verkoopt het Ford terrein voor een symbolisch bedrag van 1€ aan de Vlaamse overheid, met de bedoeling dat het terrein wordt overgenomen door de Vlaamse overheid vanaf 31 december 2015.
Tijdens het ganse jaar 2014 blijft Ford Genk, zoals gepland, auto’s produceren. Ondertussen zal vanaf 1 januari 2014, de Vlaamse Overheid de exclusieve rechten krijgen om het terrein aan te prijzen aan potentiële overnemers. Dit is een unieke en zeer positieve aanpak gezien de samenwerking met de overheid een beslissende factor zal zijn voor een industrieel hergebruik van
de site wat de mogelijkheid tot hertewerkstelling maximaal zal ten goede komen. De overeenkomst vermijdt bovendien de voortzetting van eventuele juridische geschillen en bevat afspraken omtrent de milieuverantwoordelijkheid. Onzekerheid hieromtrent zou een positieve aanpak om nieuwe kansen te vinden voor het gebruik van de site nadelig beïnvloed hebben.
DiabetesSinterklaasactie Gelijktijdig met de jaarlijkse Sinterklaastombola (met als hoofdprijs een weekend Center Parks) organiseerde Ford Genk in het kader van de 20e “Mijnmonumentenwandeling” op zaterdag 30 november 2013 de Ford-Diabeteswandeling. Ondanks de enorm moeilijke tijden die Ford Genk momenteel doormaakt bedroeg de gecombineerde opbrengst van beide activiteiten € 5.890. Zoals in de voorbije jaren werd dit bedrag opgesplitst in drie delen tussen de Diabetesvereniging, MPI Ter Heide en gehandicapte kinderen van Ford medewerkers. Het Tombola Comité was zéér verheugd over de opbrengst van de tombola. 6 FordNieuws februari 2014
“Gezien de omstandigheden is dit een ronduit prachtig resultaat!” zo luidde het. “Zowel de Diabetesvereniging als Ter Heide toonden zich erg verrast dat we toch het initiatief voor deze actie genomen hebben en ze waren nog meer verrast toen zij het bedrag overhandigd kregen.”
Een cheque ter waarde van € 3.300 werd overhandigd aan MPI Ter Heide het gespecialiseerde centrum dat mensen met een geestelijke handicap begeleidt.
De organisatoren van de actie danken alle medewerkers van harte voor hun bijdrage!
Vic Daenen: nieuwe Algemeen Directeur Ford Genk Eind vorig jaar maakte Ford een belangrijke wijziging voor de Genkse Ford fabriek bekend. In januari verliet algemeen directeur, Philippe Verbeeck, de Genkse organisatie om binnen de Ford Motor Company een nieuwe verantwoordelijkheid op te nemen als Directeur New Model Launch bij Ford Europa. Philippe Verbeeck werd opgevolgd door Vic Daenen, tot voor kort technisch directeur van Ford Genk. Vic Daenen, die o.a. MBO Carline manager bij Ford Europa in Keulen was en daarvoor manager in de eindassemblage van Ford Genk, rapporteert rechtstreeks aan Karl Anton, Director Manufacturing, Vehicle Operations Duitsland & België. Wij wensen Philippe te bedanken voor zijn inzet - in zeer moeilijke tijden - ten gunste van de Genkse organisatie en Vic hartelijk welkom te heten in zijn nieuwe functie bij Ford Genk.
Zes nieuwe 6-Sigma Master Black Belts in Ford Genk
Carlo Timmers
Inge Proesmans
Alfred Gregoor
Roy Hendrikx
Wim Hoste
Carl Accou
Consumer Driven 6-Sigma is een kwaliteitstechniek die in alle industriële takken gehanteerd wordt om klantentevredenheid te verhogen. Het is een wetenschappelijke methode om processen te verbeteren door de oorzaak van kwaliteitsfouten te elimineren (doel: maximaal 3 fouten per miljoen geproduceerde producten). Hiervoor worden statistische methodes toegepast, en een aantal zeer specifieke onderzoekstechnieken. Dit onderzoek gebeurt aan de hand van 6-Sigma projecten, die gedisciplineerde opeenvolgende stappen doorlopen met als uiteindelijk doel een meetbare verbetering te brengen. Dit kan zijn: fouten beperken, klantentevredenheid verhogen, kosten besparen, afval verminderen, procestijd verkorten, enz… De 6-Sigma projecten worden geleid door 6-Sigma ‘Black Belts’, die op hun beurt geholpen worden door 6-Sigma ‘Green Belts’. Om een Black Belt certificaat te verkrijgen zijn 4 weken opleiding vereist
en het succesvol beëindigen van enkele projecten. Dit alles neemt al snel een jaar intensief werk in beslag. De Black Belts op hun beurt worden getraind, gecoacht en aangestuurd door een ‘Master Black Belt’. Binnen de organisatie van Ford Genk waren tot voor kort een 15-tal 6-Sigma Black Belts werkzaam en 1 Master Black Belt. Na de aankondiging van de sluiting van Ford Genk werd aan de Genkse Black Belts aangeboden om zich verder te vervolmaken tot een Master Black Belt. 6 Genkse Black Belts namen deze uitdaging aan en mochten na 7 maanden van hard werk en verdere opleiding hun Master Black Belt certificaat uit de handen van Gunnar Herrmann, Vice President Quality in ontvangst nemen. De training werd verzorgd door Mark Galvin, Volkhard Kornas, Jutta Nett en Robert Thonissen.
FordNieuws februari 2014 7
Onze jubilarissen
Van harte gefeliciteerd en dank voor 25, 30 en 35 jaar toegewijde inzet voor Ford
van december 2013 en januari 2014
25 jaar:
30 jaar:
8 FordNieuws februari 2014
35 jaar:
