Adviesgroep voor verkeer en vervoer
Binnenwal 4 Nieuwegein Postbus 580
3430 AN Nieuwegein Telefoon O30 604 89 14 Telefax
030 604 52 11
Email
[email protected]
Lid ONRI
VERKEERSPLANOLOG IE
COLLECTIEF P E R S O N E N V E R V O E R
SOCIAAL-WETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK
ECONOMIE E N GOEDERENVERVOER
DATA-INWINNING E N INFORMATIEVERWERKING
D Y N A M I S C H VERKEERSMANAEEMENT E N TELEMATICA
VERKEERS- E N V E R V O E R M O D E L L E N
INFRASTRUCTUUR
.................
AGV
I...,.,,.,.
Ministerie van Verkeer cn Waterstaat Informatie en Documentatie PUittJilS 20901
2500 EX Dcri iidag Tel. 070-3517086/ Fax. 070-3516430
DOCUMENTATIEPAGINA
opdrachtgever:
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer Postbus 1031 3000 BA ROTTERDAM
titel:
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
contactpersoon AVV: telefoon : e-mail:
m w E. Hemmen O10-2825741 e.
[email protected]
rapportnummer: datum: pagina’s : bijlagen:
1-231/JE/AB/1688 maart 1997 21 2
beknopte inhoud:
Inventarisatie van de door diverse partijen gehanteerde bronnen met betrekking tot de prijzen en prijsopbouw van motorbrandstoffen in Nederland en omringende landen.
trefwoorden:
motorbrandstofprijzen, Nederland, grensgebieden, Europa
1997, AGV Adviesgroep voor verkeer en vervoer; Postbus 580, 3430 AN Nieuwegein, telefoon 030-6048914.
blz 1
Inleiding
4
2
Werkwijze
5
3
Analyse
7
3.1 3.2 3.2.1
Inleiding Inventarisatie van de relaties Bron-gebruiker relaties met betrekking tot motorbrandstofprijzen in Nederland Bron-gebruiker relaties met betrekking t o t motorbrandstofprijzen in Europa
7 7
Basisbronnen Twee typen basisbronnen Totstandkoming en inhoud van basisbronnen Nederlandse brandstofprijzen Totstandkoming en inhoud van basisbronnen brandstofprijzen in Europa
10 10
3.4 3.4.1 3.4.2
Verschillen in actuele brandstofprijzen Verschillende actuele Nederlandse brandstofprijzen Verschillende actuele brandstofprijzen in Europa
14 15 15
4
Samenvatting en aanbevelingen
18
4.1 4.2
Samenvatting Aanbevelingen
18 20
3.2.2
3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3
7
9
11 12
Bijlagen
2
Vragen/aspectenlijst motorbrandstofprijzen ten behoeve van telefonische vragenronde Uitkomsten telefonische vragenronde: gesprekspartners en bronnen
3
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
1
1
INLEIDING
A chtergron d In de discussie rond motorbrandstofprijzen blijken verschillende organisaties verschillende bronnen te gebruiken. Hierdoor ontstond bij het Ministerie van Verkeer en Waterstaat W & W ) de behoefte aan een inventarisatie van de bronnen van prijzen van motorbrandstoffen in Nederland en een aantal buurlanden. Doel Doel van de inventarisatie is om inzicht te krijgen in de bronnen van de door organisaties gehanteerde actuele tarieven van brandstoffen in Nederland en omringende landen (Duitsland, België, Luxemburg en Frankrijk), waardoor de achtergrond van eventuele verschillen duidelijk wordt. Lees wvzer In hoofdstuk 2 wordt de gevolgde werkwijze van de inventarisatie kort uiteengezet. Hoofdstuk 3 geeft een overzicht van de resultaten en beschrijft de verschillen in de brandstofprijzen. Ten slotte worden in hoofdstuk 4 enkele aanbevelingen gedaan.
4
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: e e n bronvergelijking
2
WERKWIJZE
Bij aanvang van het project is door de Adviesdienst Verkeer en Vervoer (AVV) een indicatie gegeven welke overlegpartners van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat in de analyse betrokken zouden moeten worden. Met behulp van een telefonische vragenronde is bij deze overlegpartners achterhaald welke bronnen zij hanteren bij de prijzen en prijsopbouw van motorbrandstofprijzen. Er is onderscheid gemaakt naar de verschillende overlegpartners van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat enerzijds en de organisaties die fungeren als bron van brandstofprijzen anderzijds. De volgende organisaties zijn bij de vragenronde betrokken:
Ministerie van Verkeer en Waterstaat: 0
Directoraat-Generaal voor het Vervoer, Directie Individueel Personenverkeer
0
(DGV-IP); Adviesdienst voor Verkeer en Vervoer ( A V V ) .
Overlegpartners : Ministerie van VROM-DGM; 0
Ministerie van Financiën;
0
Ministerie van Economische Zaken;
0
ANWB; Bovag; RAI;
0
TLN; EVO;
0
Stichting Natuur & Milieu;
0
CBS; Centrum voor Energie en Schone Technologie /CE).
0
Bronnen : 0
Shell; NOVE’;
0
BK-Autogas;
0
EU Oil Bulletin;
0
Belastingdienst; Ministerie van Economische Zaken, Directoraat-Generaal voor de Energie
0
(DGEI;
1
Tot januari 1 9 9 7 w a s d e NOVE bekend onder d e naam NOVOK.
5
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
0
Oil Price Assesment Limited (OPAL).
Ten behoeve van de telefonische vragenronde is een vragenlijst opgesteld. Deze lijst is opgenomen in bijlage I . De volgende vragen zijn in de vragenronde beantwoord: Beschikken de betrokken organisaties over eigen bron(nen) en/of externe bron(nen1 met betrekking tot motorbrandstofprijzen? Welke landen staan in de betreffende bronnen vermeld? 0
Welke brandstofsoorten zijn voor de organisaties van belang en/of staan in de bron vermeld? Tussen welke componenten van brandstofprijzen (bijvoorbeeld accijnzen, overige heffingen en b t w l wordt in de bron onderscheid gemaakt?
De uitkomsten van de informatieronde zijn in kaart gebracht (zie bijlage 2). Hierbij is wederom onderscheid gemaakt tussen de overlegpartners van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (zie bijlage 2A) en tussen de leveranciers van informatie, de zogenaamde basisbronnen (zie bijlage 28). In bijlage 2 is de beantwoording van de vragen uit bijlage 1 per bron ter informatie toegevoegd. Op basis van de verkregen informatie zijn vervolgens de achtergronden voor de verschillende motorbrandstofprijzen geanalyseerd.
6
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
Figuur 3. I
Bron-gebruiker relaties Nederlandse motorbrandstofprijzen
I
.
F
j I
Min. EZ
ovxegpartner
bron + overlegpartner
3
ANALYSE
3.1
Inleiding
In paragraaf 3.2 wordt een overzicht gegeven van de basisbronnen die door de overlegpartners van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat worden gebruikt. Hierbij wordt een onderscheid gemaakt naar basisbronnen met brandstofprijzen in Nederland en basisbronnen met brandstofprijzen in andere Europese landen. In paragraaf 3.3 wordt besproken op welke wijze de basisbronnen t o t stand zijn gekomen en welke informatie gegeven wordt. Hiermee wordt inzicht gegeven in de achtergronden van de verschillen in de actuele brandstofprijzen die in paragraaf 3.4 nader besproken worden.
3.2
Inventarisatie van de relaties
Het is mogelijk dat overlegpartners van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zelf in hun informatiebehoefte aan brandstofprijzen voorzien. Het gros van de overlegpartners verkrijgt echter via één of meerdere andere organisaties hun informatie. Uit de vragenronde zijn deze relaties tussen samenstellers en gebruikers van de bronnen bekend geworden. Deze relaties, voortaan 'bron-gebruiker relaties' genoemd, zijn in figuur 3.1 en 3.2 schematisch weergegeven. In figuur 3.1 zijn alleen de relaties opgenomen, die betrekking hebben op de brandstofprijzen in Nederland. Figuur 3.2 geeft de relaties weer met betrekking t o t de brandstofprijzen in Europa. Ter verduidelijking van de figuren worden de bron-gebruiker relaties afzonderlijk besproken.
3.2.1
Bron-gebruiker relaties met betrekking tot motorbrandstofprijzen in Nederland Belastingdienst douane
+ Ministerie
van Verkeer en Waterstaat
Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat verkrijgt tarieven van accijnzen en heffingen van alle brandstofsoorten in Nederland via de Belastingdienst Douane. Deze tarieven dienen als input voor de door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat ontwikkelde 'Kostenbarometer Verkeer en Vervoer'.
7
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
BK-Autogas
+ Shell
Shell bepaalt de verkoopadviesprijzen van alle brandstofsoorten die zij produceert. Alleen LPG wordt niet door Shell zelf geproduceerd. De verkoopadviesprijs van LPG, die Shell in haar overzichten vermeldt, is afkomstig van BKAutogas2.
Shell + Ministerie van Verkeer en Waterstaat De Shell Verkoopmaatschappij Nederland is samen met de Belastingdienst Douane een bron voor de 'Kostenbarometer Verkeer en Vervoer' van V&W. Shell geeft aan V&W haar verkoopad~iesprijzen~ per mutatiedatum door.
Shell en BK-Autogas + EVO, BOVAG, TLN, ANWB Shell en BK-Autogas verstrekken informatie over de door hun gehanteerde verkoopadviesprijzen in Nederland. EVO, BOVAG, TLN en ANWB maken gebruik van deze berichtgevingen. Regelmatig worden ook de verkoopadviesprijzen van andere oliemaatschappijen opgevraagd. Shell wordt echter vrijwel altijd als basisbron gebruikt.
NOVE + Ministerie van Economische Zaken, TLN, CBS, RA1 NOVE4 geeft per mutatiedatum van de brandstofprijzen een 'nieuwsbrief' uit. Daarin staan alle verkoopadviesprijzen, die door NOVE worden geadviseerd. Het Ministerie van Economische Zaken baseert zich met name op deze nieuwsbrieven. Daarnaast ontvangt dit ministerie ook alle verkoopadviesprijzen van de oliemaatschappijen die in Nederland actief zijn. Deze informatie wordt echter niet als basisbron gebruikt. Naast het Ministerie van Economische Zaken, maken ook TLN, CBS en RA1 gebruik van de NOVE-nieuwsbrieven.
Ministerie van Financiën
+ Ministerie
van VROM en Belastingdienst Douane
Het Ministerie van VROM is met name geïnteresseerd in accijnzen en overige heffingen op motorbrandstoffen. Deze gegevens worden door het Ministerie van Financiën zelf aan VROM verstrekt. De Belastingdienst Douane krijgt de
BK-Autogas is producent van LPG en is in Nederland tevens marktleider van LPG. De verkoopadviesprijzen van Shell (en andere oliemaatschappijen) zijn voor heel Nederland geldig. Uit concurrentie-overweging kan de prijs aan de pomp afwijken van de verkoopadviesprijs. Door Shell wordt echter altijd maar één adviesprijs per brandstofsoort gehanteerd. 4
NOVE (Nederlandse Organisatie Voor de Energiebranche) is een belangenbehartiger van vrije pomphouders (ook wel 'witte pompen' genoemd) en oliehandelaren.
8
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
Figuur 3.2 Bron-gebruiker relaties rnotorbrandstofprijzen in Europa
ril Min. V&W
TLN
bron
I
I ] ;;egpartner
+
bron overlegpartner
belastingtarieven voor brandstoffen eveneens van het Ministerie van Financiën,
3.2.2
Bron-gebruiker relaties met betrekking tot motorbrandstofprijzen in Europa Grensposten -* Ministerie van Financiën Het Ministerie van Financiën is een overlegpartner van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, die zichzelf op de hoogte houdt van de pompprijzen aan de landsgrenzen met Duitsland en België. Hiervoor registreren grensposten de pompprijzen in de grensgebieden. Deze gegevens worden vervolgens aan het ministerie doorgegeven. Incidenteel nemen medewerkers van het Ministerie van Financiën direct contact op met pomphouders in de grensgebieden.
ERIC, Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat
-*
ANWB
De ANWB vergelijkt ten behoeve van haar leden de Nederlandse pompprijzen met pompprijzen elders in Europa. Een overkoepelende organisatie voor wegenwachtdiensten in Europa
- het European Road Information Centre (ERIC) -
is de bron voor de buitenlandse pompprijzen. Een tweede bron voor de ANWB wordt samengesteld door het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Dit Deens ministerie brengt wekelijks een overzicht uit van de actuele pompprijzen in Europese landen. De ANWB bericht op haar beurt wekelijks de Nederlandse pompprijzen aan ERIC en het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
ANWB
3
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
De ANWB vervaardigt op basis van de gegevens van het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat, aangevuld met gegevens van ERIC, het maandelijkse overzicht 'Motorbrandstofprijzen in Europa'. DGV-IP van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat ontvangt dit ANWB-bulletin.
Ministerie van Economische Zaken
-*
EU Oil Bulletin
Het Ministerie van Economische Zaken geeft wekelijks de verkoopadviesprijzen en de opbouw van brandstofprijzen in Nederland (volgens NOVE) door aan DG XVII (Energie) van de Europese Commissie. Ook ministeries uit de andere EU-lidstaten geven informatie over motorbrandstofprijzen door aan DG XVII. Op basis van de informatie uit alle EU-lidstaten stelt DG XVII vervolgens het EU Oil Bulletin samen.
9
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
EU Oil Bulletin + CE en CBS Het Centrum voor Energiebesparing en Schone Technologie (CE) gebruikt voor haar onderzoeken (bijvoorbeeld ‘Prices of motor fuels in the European Union 1980-1995’, 1 9 9 6 ) het EU Oil Bulletin. Het CBS gebruikt het EU Oil Bulletin alleen ter controle van haar andere bronnen.
CE + Stichting Natuur en Milieu De Stichting Natuur & Milieu baseert zich op de bevindingen van het CE. De Stichting Natuur & Milieu maakt nauwelijks gebruik van actuele brandstofprijzen.
OPAL + Ministerie van Economische Zaken en Shell Het Ministerie van Economische Zaken heeft onder andere bij het onderzoek ’Kale brandstofprijsverschillen tussen Duitsland en Nederland’ ( 1 9 9 6 ) gebruik gemaakt van de gegevens van Oil Price Assesment Limited (OPAL). Ook Shell ontvangt gegevens van OPAL. OPAL wordt door Shell voor interne doeleinden gebrui kt.
3.3
Basisbronnen
3.3.1
Twee typen basisbronnen
Uit de geschetste bron-gebruiker relaties kunnen een aantal basisbronnen worden afgeleid. Bronnen van organisaties die alleen als doorgeefluik van externe bronnen fungeren worden buiten beschouwing gelaten. Als wordt vastgehouden aan het onderscheid tussen bronnen met betrekking t o t Nederlandse brandstofprijzen en bronnen met betrekking t o t brandstofprijzen in andere (Europese) landen, dan kunnen er twee clusters met basisbronnen worden samengesteld. Basisbronnen Nederlandse brandsto fpryzen ; Shell; e BK-Autogas;
NOVE; e Ministerie van Financiën.
10
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
Basisbronnen brandstofprijzen in Europa:
Ministerie van Financiën; EU Oil Bulletin; ERIC; Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat;
0
OPAL; EuroShell.
0
3.3.2
Totstandkoming en inhoud van basisbronnen Nederlandse brandstofprijzen Bronnen van brandstofprijzen kunnen verschillende informatie verstrekken. Er kunnen verschillende typen brandstoffen (LPG, diesel, euro-loodvrij, et cetera) worden vermeld en bronnen kunnen verschillen in het geven van inzicht in de opbouw van de brandstofprijzen (accijnzen, heffingen, btw). Tabel 3.1 geeft een kort overzicht van de inhoud van basisbronnen met betrekking tot de Nederlandse motorbrandstofprijzen. Tabel 3.1
Enkele kenmerken van basisbronnen Nederlandse brandstofprijzen
brandstofsoorten
*
Shell
NOVE
BK-Autogas
Ministerie van Financiën
alle
alle
alleen LPG
alle
prijsopbouw
neen'
neen'
neen
ja
prijzen
verk. adv."
verk. adv.
verk. adv.
neen
..
wordt niet standaard geleverd: wel op aanvraag mogelijk. verk. adv. = verkoopadviesprijs
Shell,
NO VE en BK-Autogas
De basisbronnen van Nederlandse prijzen bevatten verkoopadviesprijzen van Shell, BK-Autogas en NOVE. Deze prijzen worden door de organisaties zelf bepaald. Hierbij worden uiteraard de tarieven van accijnzen, overige heffingen en b t w in acht genomen. De prijsoverzichten van Shell en NOVE geven de prijs per brandstofsoort weer. BK-Autogas vermeldt alleen de prijs van LPG. Omdat accijnzen, overige heffingen en btw-percentages in Nederland al bij voorbaat vast staan, bevatten de publikaties van Shell, BK-Autogas en NOVE alleen de verkoopadviesprijzen. Shell en NOVE kunnen op verzoek van hun klanten een overzicht van accijnzen, heffingen en btw-percentages leveren. Er bestaan geen prijsoverzichten van Shell en NOVE met betrekking tot de Nederlandse grensgebieden. Hoewel de pompprijzen in de grensgebieden uit concurrentie-overwegingen kunnen afwijken van de verkoopadviesprijzen, is
11
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
Tabel 3.2 Enkele kenmerken van basisbronnen met betrekking tot motorbrandstofprijzen in Europese landen Ministerie van Financiën BENELUX
+D +F
brandstofsoorten
EU-OiI Bulletin
ERIC
ja
alle
. super gelood . euro-super (95)
alle
mogelijk
. accijnzen
. super gelood
OPAL
EuroShell
ia
D
. super
gelood
. super ongelood (98) . euro-super (95) . diesel
. super ongelood (98)
neen
neen
belastingen + b t w
. diesel
prijsopbouw
Deens Min. Verkeer & Waterstaat
+ F-*
. diesel
. euro-super (95) . diesel neen
. overige heffingen . btw
--
prijzen
pompprijs in grensgebieden
verkoopadviesprijs
pompprijs
verkoopadviesprijs
extern beschikbaar
neen/intern
ja
ia
ia
pompprijs merken supermarktprijzen’
ja
gemiddelde pompprijs per station
ja
alleen voor Frankrijk en Groot-Brittannië EuroShell registreert gegevens in alle landen waar getankt wordt met de creditcard van EuroShell. Alleen de gegevens over Frankrijk, Duitsland en Groot-Brittannië worden (standaard) gepubliceerd. Verklaring: D = Duitsland; F = Frankrijk; DK =Denemarken; I = Italië; E =Spanje; G8 =Groot-Brittannië
dat voor Shell en NOVE geen aanleiding o m daarvoor aparte verkoopadviesprijzen te bepalen. Ministerie van Financiën Het Ministerie van Financiën voorziet in de informatievoorziening van de tarieven van accijnzen, overige heffingen en b t w . Deze tarieven zijn afkomstig uit het Wetboek. Het Ministerie van Financiën vermeldt daarbij geen verkoopadviesprijzen of pompprijzen, De Belastingdienst Douane geeft de informatie van het Ministerie van Financiën door aan bijvoorbeeld het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
3.3.3
Totstandkoming en inhoud van basisbronnen brandsto fpriJzen in Europa
In tabel 3.2 is een overzicht gegeven van de inhoud van basisbronnen die informatie bevatten over motorbrandstofprijzen in Europese landen. Voor een uitgebreidere weergave wordt verwezen naar bijlage 2. Daarin wordt elke bron apart behandeld. Totstandkoming De basisbronnen van brandstofprijzen in Europese landen worden op verschillende manieren samengesteld. Grensposten nemen met regelmaat de pompprijzen bij tankstations in de grensstreek op. Het Ministerie van Financiën berekent met behulp van die gegevens de gemiddelde pompprijzen. Ook komt het voor dat het Ministerie van Financiën zelf contact zoekt met meerdere tankstations in de grensgebieden om de verkoopprijzen te noteren. ERIC (het overkoepelend orgaan van ANWB-zusterorganisaties) en het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat vermelden de Nederlandse brandstofprijzen die de ANWB aan deze basisbronnen verstrekt. De ANWB verstrekt de verkoopadviesprijzen van Shell en krijgt op haar beurt weer Europese overzichten terug van ERIC en het Deens ministerie. Met behulp van ERIC en het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat stelt de ANWB een maandelijks bulletin samen voor enkele houders van een abonnement. De gegevens van het Deens Ministerie worden daarbij - waar nodig aangevuld met de gegevens van ERIC. ERIC bevat immers gegevens over een groter aantal landen en andere brandstofsoorten (waaronder LPG). Het EU Oil Bulletin wordt samengesteld met gegevens die regeringsdepartementen van de EU-lidstaten aan DG XVII (Energie) van de Europese Commissie doorgeven. De Nederlandse pompprijzen worden wekelijks door het Ministerie
12
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: e e n bronvergelijking
van Economische Zaken aan het Oil Bulletin doorgegeven. Het Ministerie van Economische zaken hanteert daarvoor de verkoopadviesprijzen van de NOVE en de tarieven van accijnzen en overige heffingen uit het Wetboek. Bij de Europese Commissie DG XVII is niet bekend op welke wijze de prijzen in de EU-lidstaten worden bepaald. OPAL stelt zich breed op de hoogte van de pompprijzen i n elk land. Hiertoe neemt OPAL contact op met de belangrijke oliemaatschappijen en -handelaren in de afzonderlijke landen. M e t behulp van de eigen kennis over de marktaandelen van de oliemaatschappijen en de regionale prijsverschillen beoordeelt OPAL de verkoopadviesprijzen. Door middel van deze beoordeling bepaalt OPAL vervolgens de gemiddelde pompprijzen van de grote merkstations. Voor Frankrijk en Groot-Brittannië worden de pompprijzen bij supermarkten op een soortgelijke wijze bepaald. EuroShell wordt samengesteld met behulp van de geregistreerde transacties door houders van een creditcard van EuroShell. Met deze creditcard kan bij vrijwel alle Shell-tankstations in Europa worden getankt. Per twee weken wordt voor drie landen de gemiddelde prijs van diesel per tankstation bepaald.
Inhoud Het Ministerie van Financiën richt zich alleen op brandstofprijzen in de grensgebieden met Nederland. Het Ministerie van Financiën heeft hiermee de enige statistiek die specifiek gegevens bevat met betrekking tot grensgebieden. Het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat en het Oil Bulletin van de Europese Unie geven informatie over alle landen in de Europese Unie. OPAL geeft informatie over een beperkter aantal Europese landen. ERIC geeft het meest uitgebreide landenoverzicht door ondermeer ook Oost-Europese landen op te nemen. De meeste basisbronnen bevatten prijzen van de meest reguliere motorbrandstoffen in Europa. LPG wordt hier niet toe gerekend. Prijzen van LPG worden wel door ERIC vermeld. EuroShell is beperkt tot de dieselprijzen. Soms kan er voor een land geen prijs van een bepaalde brandstofsoort worden vermeld, doordat die brandstof er niet wordt verkocht. In Duitsland wordt bijvoorbeeld geen loodhoudende benzine meer verkocht. De basisbronnen lossen dit op door geen prijzen bij de betreffende landen te vermelden. Er zijn twee basisbronnen die inzicht geven in de prijsopbouw van motorbrandstoffen. Het EU Oil Bulletin en OPAL vermelden hiertoe de prijzen zowel inclusief als exclusief belastingen. Daarnaast levert het EU Oil Bulletin een apart overzicht met daarin de belastingen per brandstofsoort. De belastingen zijn
13
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
daarin per lidstaat nader onderverdeeld in accijnzen, overige belastingen en btw-percentages. In de Europese basisbronnen worden over het algemeen benaderingen van pompprijzen of verkoopadviesprijzen vermeld. Alleen OPAL en EuroShell vermelden soms per brandstofsoort meerdere pompprijzen. OPAL geeft standaard overzichten uit met de gemiddelde pompprijzen bij de merkstations. Voor Groot-Brittannië en Frankrijk worden de brandstofprijzen bij supermarkten’ als supplement geleverd. EuroShell geeft de gemiddelde verkoopprijs per afzonderlijk Shell-tankstation. De lokaties van de 50 tankstations met de hoogste omzet worden voor Frankrijk, Duitsland en Groot-Brittannië in een geografische kaart weergegeven. Daarnaast is ook informatie over alle andere Europese landen beschikbaar bij EuroShell.
3.4
Verschillen in actuele brandstofprijzen
De oorzaak van het gelijktijdig circuleren van verschillende actuele brandstofprijzen kan haar oorsprong hebben in: 0
het gebruik maken van verschillende basisbronnen; het zelf interpreteren van de bron; het zelf bepalen van de prijzen; het omrekenen van de prijzen naar een andere valuta; het vergelijken van verschillende brandstofkwaliteiten.
Als twee of meer organisaties gebruik maken van een verschillende basisbron, kunnen die organisaties afwijkende prijzen gebruiken. De basisbronnen zijn immers niet per definitie gelijk aan elkaar. Ook is het mogelijk dat organisaties wel gebruik maken van dezelfde basisbron, maar daarbij de prijzen zelf inter-
preteren en vervolgens bijstellen. Indien een organisatie geen gebruik maakt van een basisbron, dan zal de organisatie de prijzen zelf moeten vaststellen. Een afwijkende brandstofprijs kan ook haar oorsprong hebben in het omrekenen naar andere valuta. Deze afwijkingen zullen ontstaan als organisaties hierbij verschillende valutakoersen gebruiken. Tot slot wordt nog het mogelijke verschil in kwaliteiten van brandstoffen genoemd. Problemen ontstaan hierbij
5
Supermarkten hebben in Groot-Brittannië en Frankrijk een relatief groot marktaandeel en hebben over het algemeen lage pompprijzen.
14
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
AG//
indien niet in alle landen exact dezelfde brandstoffen te krijgen zijn en er toch een vergelijking wordt gemaakt. In de laatste paragrafen van dit hoofdstuk zal aan de hand van de bovengenoemde oorzaken de achtergrond van de verschillen tussen actuele brandstofprijzen worden toegelicht.
3.4.7
Verschillende ac tueie Nederlandse brandstofprijzen
De organisaties uit dit onderzoek maken meestal gebruik van twee verschillende basisbronnen; Shell en NOVE. Ten tijde van dit project hebben deze bronnen voor alle brandstofsoorten een overeenkomstige verkoopadviesprijs. Als gevolg hiervan zullen er momenteel geen verschillen in de actuele Nederlandse pompprijzen worden veroorzaakt. De verkoopadviesprijzen van Shell en NOVE zijn echter niet per definitie aan elkaar gelijk. Er is geen organisatie die de verkoopadviesprijzen van de basisbronnen zelf bijstelt. Ook is het omrekenen van Nederlandse brandstofprijzen naar vreemde valuta en het vergelijken van verschillende brandstofkwaliteiten niet aan de orde. Toch kunnen er verschillende actuele prijzen circuleren. Dit zal waarschijnlijk een gevolg zijn van het incidenteel bepalen van brandstofprijzen. Doordat men zich daarbij waarschijnlijk zal baseren op pompprijzen, kunnen afwijkingen ontstaan. De pompprijzen kunnen namelijk afwijken van de verkoopadviesprijzen. Naast het Ministerie van Financiën (prijzen in de grensstreek) is het niet bekend of andere organisaties zelf incidenteel pompprijzen registreren.
3.4.2
Verschillende actuele brandstofprijzen in Europa
De basisbronnen met betrekking t o t de brandstofprijzen in Europa kunnen verschillende prijzen vermelden voor dezelfde brandstofsoorten. Het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat en het EU Oil Bulletin trachten de verkoopadviesprijzen te vermelden. ERIC, OPAL en EuroShell richten zich meer op pompprijzen. Ondanks dit verschil zijn de Nederlandse prijzen vrijwel gelijk aan elkaar. Dit wordt veroorzaakt doordat de Nederlandse prijzen voor vrijwel alle basisbronnen afkomstig zijn van Shell of NOVE. Zoals eerder opgemerkt, hanteren deze Nederlandse basisbronnen momenteel dezelfde verkoopadviesprijzen. In veel andere landen wordt de verkoopadviesprijs of meest voorko-
15
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
mende pompprijs echter minder eenduidig vastgesteld. Dit wordt onder andere veroorzaakt door grote regionale prijsverschillen en doordat supermarkten de motorbrandstoffen tegen (substantieel) lagere prijzen aanbieden. De basisbronnen kunnen afwijken als in een land verschillende organisaties de actuele prijzen doorgeven. Dit laatste blijkt, net als in Nederland, regelmatig voor t e komen. De verschillen tussen de basisbronnen worden niet door de accijnzen, overige heffingen en btw-percentages veroorzaakt. Ook in andere Europese landen staan deze tarieven immers bij voorbaat vast. De organisaties nemen de prijzen uit de Europese basisbronnen direct over voor eigen gebruik, zonder correcties op de hoogte van de prijzen uit te voeren. Hierdoor worden geen extra afwijkingen veroorzaakt. Het Ministerie van Financiën is de enige gesprekspartner van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, die zelf regelmatig brandstofprijzen in Europa registreert. Deze registratie vormt de enige bron met betrekking tot de grensgebieden met Nederland. Deze interne bron is daardoor niet direct te vergelijken met andere bronnen over prijzen in Nederland en/of andere Europese landen. De brandstofprijzen in de Nederlandse grensgebieden liggen immers uit concurrentie-overwegingen onder de verkoopadviesprijzen in Nederland. Ook in andere landen kunnen de prijzen in de grensgebieden afwijkend zijn. Alle basisbronnen drukken hun prijzen uit in minimaal één bepaalde valuta. Zo presenteert het Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat alle prijzen in Deense kronen, OPAL en EU Oil Bulletin gebruiken onder andere de Amerikaanse dollar als basiseenheid. Niets in dit onderzoek wijst er op dat er afwijkende valutakoersen zijn gebruikt6. In Nederland en omringende landen zijn weinig problemen met betrekking tot de vergelijkbaarheid van brandstofsoorten. De meeste brandstofsoorten zijn in Nederland, België, Duitsiand en Frankrijk immers van gelijke kwaliteit. Enige verwarring zou mogelijk zijn bij de vergelijking van loodhoudende superbenzine: in België en Frankrijk wordt deze brandstof nog verkocht, terwijl loodhoudende benzine niet meer in Nederland (super met loodvervanger) en Duitsland (in het geheel niet) wordt verkocht. In andere Europese landen kunnen er eveneens andere kwaliteiten worden verkocht. De ANWB bijvoorbeeld meldt in haar eigen maandelijkse bulletin onder andere loodvrije benzine met een oc-
6
In de overzichten in bijlage 2 zijn er verschillende valutakoersen ten opzichte van de Amerikaanse dollar (US$)waar t e nemen. Dit kan echter verklaard worden met de tussentijdse koersstijging van de dollar. De valutakoersen tussen de EU-landen zijn bij alle bronnen gelijk.
16
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
taangehalte van 92 in Denemarken en loodvrije benzine met een octaangehalte van 86 in Bulgarije. In bijvoorbeeld Nederland worden deze kwaliteiten niet verkocht. Een onderlinge vergelijking van bepaalde brandstofkwaliteiten is daardoor niet altijd mogelijk.
17
Brandstofprijzen in Nederland en buurlanden: een bronvergelijking
Vragen/aspectenlijst motorbrandstofprijzen t.b.v. telefonische vragenronde
bijlage 1
lnven tarisatie en analyse bronnen motorbrandstofprijzen
Vragen/aspectenlijst motorbrandstofprijzen t.b.v. telefonische vragenronde
Algemene gegevens 1.
Naam instantie
2.
Contactpersoon
I
Type bronnen
3.
Welke eigen en/of externe bron(nen1 voor motorbrandstofprijzen wordt/worden door u gebruikt? Het gaat daarbij om benzine, diesel en/of Ipg.
a.
Alleen eigen bronnen (ga naar vraag 4)
b.
Alleen externe bronnen (ga naar vraag 5 )
c.
Zowel eigen als externe bronnen (ga naar vraag 4)
4.
Welke eigen bronnen gebruikt u ?
Naam bron A
......
Naam bron B
......
Naam bron C
......
5.
Welke externe bronnen gebruikt u ? (gegevens noteren i.v.m. eventueel daar verder informeren)
Naam bron D
.....
Organisatie
..... ...... ......
Contactpersoon Telefoon Naam bron E Organisatie Contactpersoon Telefoon Naam bron F Organisatie Contactpersoon Telefoon
..... .....
...... ......
..... ..... ...... ......
Informatie per bron (deze vragen herhalen voor elke genoemde bron in vragen 4 en 5)
6.
Geeft de bron informatie voor alleen Nederland of ook voor andere landen? a. Alleen Nederland b. Nederland en andere landen, t e weten -
Duitsland (j a h e e )
-
België ( j a h e e l
- Frankrijk (ja/nee) - Luxemburg ( j a h e e l - andere landen, namelijk n .....
...... ...... ***
Indien ook andere landen: check bij vragen 7-15 of antwoord zowel geldt voor Nederland als de andere landen
7.
***
Bevat de bron gegevens over benzineprijzen? a. ja (ga naar vraag 8) b. nee (ga naar vraag 9)
8.
Welk soort benzineprijzen worden weergegeven? a. Euro (normale benzine ongelood)
jalnee
b. Superplus (superbenzine ongelood) ja/nee c. Super (superbenzine gelood)
jalnee
9. Bevat de b ro n gegevens over dieselprijzen? a. ja b. nee
10. Bevat de bron gegevens over Ipg-prijzen?
a. ja b. nee
11. Welke componenten van d e verschillende brandstofprijzen w o r d e n onderscheiden? a. totaalprijzen (pompprijzen) jalnee indien ja: uitgedrukt in
.....(ct/liter, gld/hectoliter,
b. kale prijs (af raffinaderij) indien ja: uitgedrukt in
.....
c. accijnzen indien ja: uitgedrukt in
jahee
.....
d. overige heffingen indien ja: uitgedrukt in e. btw
jahee
jahee
..... ja/nee
percentage etc.)
indien ja: uitgedrukt in
.....
12. Op basis waarvan (welke methode) worden de (onderdelen van de) verschillende
brandstofprijzen in deze bron vastgesteld? (bijvoorbeeld op basis van eigen meetnet, informanten, marktinformatie, eigen berekening etc.) a.
totaalprijzen (pompprijzen)
......
b.
kale prijs (af raffinaderij)
......
c.
accijnzen
d.
overige heffingen
e.
btw
......
13. Met welke regelmaat wordt een nieuwe versie van de hoogte en samenstelling van de
brandstofprijzen volgens deze bron gemaakt? (meerdere antwoorden mogelijk) a. standaard per bepaalde datum, namelijk
....
b. standaard bij mutaties van (onderdelen van) de brandstofprijzen c . op intern verzoek
d. op extern verzoek (bijvoorbeeld Verkeer en Waterstaat)
14. Zijn er tijdreeksen beschikbaar van de prijs en prijsopbouw volgens de gehanteerde
methoden van deze bron? a. ja, vanaf
.......... (maand/jaar)
b. nee
15. Zijn er kosten verbonden aan het (eventueel) op regelmatige basis extern ter
beschikking stellen van de gegevens? a. ja, namelijk b. nee
....... (bedrag)
16. Kunt u een overzicht geven van de prijsopbouw in Nederland van de verschillende brandstofsoorten per 1 november 1996 respectievelijk een datum die hier het dichtst bij ligt? (wellicht laten faxen, indien niet snel bij de hand)
Uitkomsten telefonische vragenronde: gesprekspartners en bronnen
bijlage 2
De telefonische vragenronde is uitgezet om inzicht t e krijgen in de door verschillende organisaties gehanteerde bron (of bronnen) inzake de prijs en prijsopbouw van motorbrandstoffen. Bij de benaderde partijen kan onderscheid gemaakt worden in enerzijds gesprekspartners van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat en anderzijds informatieverschaffers (bronnen) van die gesprekspartners. Beide partijen zijn in deze bijlage opgenomen. In bijiage 2 A (gesprekspartners) worden zo veel mogelijk de informatie per gesprekspartner weergegeven. In bijlage 2 8 (basisbronnen) zijn zo veel mogelijk de resultaten uit de telefonische vragenronde per bron weergegeven. De overzichten die de organisaties ons ter beschikking hebben gesteld zijn hierbij opgenomen. Verklaring tekens in bijlage 2A en 2B:
- = niet van toepassing ? = niet bekend
bijlage 2 A
Gesprekspartners
instantie:
ANWB
Contactpersoon:
de heer H.M. Dorpema mevrouw I. van Vuuren
Type bronlnen):
Meting:
alleen externe bronnen: 0
Shell, BK-autogas (advies pompprijzen in Nederland);
0
European Road Information Center (ERIC);
0
Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
0
Alle ANWB-zusterclubs geven pompprijzen door aan overkoepelende organisatie ERIC;
0
ANWB geeft wekelijks Nederlandse pompprijzen door aan Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Regelmaat:
Verstrekking:
0
Nederland: per mutatiedatum;
0
Europa: wekelijks.
op aanvraag (kosteloos) of maand-abonnement (geringe kosten)
Vanaf (tijdreeks): minstens vanaf 1 9 9 0 (ERIC) Landen:
0
Nederland;
0
Duitsland (alleen bij ERIC);
0
België; Frankrijk;
Brandstofsoorten:
0
Luxemburg;
0
overige EU-lidstaten;
0
andere Europese landen.
0
euro;
0
superplus;
0
super; diesel;
0
Weergave: Opmerking:
LPG (alleen bij ERIC en Nederland)
alleen pompprijzen. De ANWB verzorgt maandelijks een prijsoverzicht ‘Motorbrandstofprijzen in Europa‘ met daarin ‘ongeveer’ prijzen in Europese landen. Dit overzicht wordt verstrekt aan abonnees (kosten: f 120,- per jaar). Dit overzicht is voornamelijk gebaseerd op de gegevens van het Deens mi-
nisterie van Verkeer en Waterstaat, aangevuld met gegevens uit ERIC.
Deens Ministerie van Verkeer en Waterstaat
I EUJBOPA D. 12..02J997 Blyffl 95
Slfl
Super
ga
98 90.90 7.39
BELGIEN
BEF
37.10
37.60
D
DKK DKK
6.85 6.68 6.68
6.95 6.82 6.82
5.69 7.33 6.19 6.39
5.79
2.06
2.11
2.18
6.99 0.57 5.70
7.16 0,67 6,7û
7.40 0.65 6..50
m
DKK FINLAND
FIK
DKK FRANKR IG
FRF UKK
GIUEMDiGA"
GRD DKK NLG DKK IEP DKK ISK 13KK ITL
HOLLAND IRLANIS
ISLAND 1TAL1EN
DKK L WXEMBOUXG NL'R,GE POLEN
POR TLTGAL S CHWE I 2
BEF
I)m
NOK DKK FLZ DKK PTE
SPANIEN
77.90 7.04
1025
82-60 7.47
-
-
7.08 26.50 4.89 8.75
26.60 4.95
6.41 1.56
8.72 1.70
3.25
m,oo 6.18
CHF
SKK
1.20 5.33 21,90
DKK
4.08
ESP 116.70
9.07
3.54 ~.ag.oo
6.41 1.24 5.51 22.89 4.25
5.36
STQRBRITANNSEW GBP
0.59 6,13 B.14
0.66 6-86 8.53
DKK
D M T SEmt E T
6,85
5.54
6.85
5.58
-
6.99 21.10
-.
1925 7.47
3.85
7.32
TYSKWD
CZX DKK DEM DKK
UNGARN
HVF 139,Oû 148.00
Ir4STRIG
DKK ATS U M
1.52 5.16 0.56 5.6C 32.10 2 -90 1485 5.76
30.Cû
23.00
5.54
4.25 7.95
-
7.64
1,61 3.35
1.43 2.98 i 6 e . u o 1is.00 6.3? 4.36 1.29 1.30 5.73 5.78 22.40 20.90 4.18 3.90
11.9.00 ï 2 0 . 2 0
5.25
SEK
5.19
a
DKK
SVERIGE
28.10
7.46 4.96 6.25 6.45 4.60 7.06 7 .2 8 5.19 2 1 8 . 0 0 233.00 2 3 3 . 0 0 1 7 0 . 0 0 5.30 5.67 5.47 4.14
DKK DKK
SLOVMIET
Diesel
97.90
4,41
5.41 0.63
0.60
6.55
6.24
-
6.56 5,63 18.60
-
4.98 1.67
5.71
21.80 5.14
6.37
1.70 6.49
4.96 146.00 L29.00 5.93 6.81 6-72
-
6.39
11.130 6.44
24.20
12.40 6.72
-
-
4.39 1.30
9.45 5.12
ANWB: Motorbrandstofprijten in Europa
brandstof
-
95 loodvrij 98 loodvrij 98 loodhoudend
~-
diesel
I I
prijs in vreemde valuta
wisselkoers 100 ESB
prijs in guldens
oprnerkingen
90,30
1,41
1,27
1
-
I I
91,30
95.00 65,50
1,29 1.34
I I I
0,92
1: Betalen met Franse francs kan ook. Prijzen verschillen dan nauwelijks. 2. Slechts enkele loodvrije pompen.
brandstof
prijs in vreemde valuta
wisselkoers I00 BEF -
prijs in guldens
opmerkingen
95 loodvrij
37,40
539
2,09
*
98 loodvrij
38,lO
2.13
*
98/99 loodhoudend
40,40
2,26
diesel
26,70
1,49
*
IPg
12,15
0,68
1
*
U
wisselkoers 1 BGL -
1
prijs in guldens
1
opmerkingen
86 loodvrij
?
92 loodvrii
?
0.00
1+3
95 loodvrij
O
0,oo
385,OO
0,oo
1+ 2 + 3
96 loodhoudend
?
0900
1+3
98 loodhoudend
409,OO
0,oo
3
diesel
261 ,O0
0,oo
IPe
25,24
O@
3
3i - 4
I/
DENEMARKEN (munteenheid: Deense kroon)
opmerkingen: 1. Loodvrij wordt aangeduid met 'blyfri'. 2. LPG ('Autogas' of 'Bilgas') is aan de autosnelwegen niet, maar daarbuiten goed verGjgbaar. Zie de LPG-gids.
DUITSLAND (munteenheid: Duitse mark)
opmerkingen: 1. Euro-loodvrij wordt aangeduid met 'Super bleifrei'. 2. LPG ('Autogas' of 'Flussiggas') is beperkt te koop. Zie de LPG-gids. 3. Aanduiding: 'Super Plus bleifrei'. 4. Aanduiding: 'Super verbleit'. De Duitse benzinemaatschappijen zullen binnenkort geen loodhoudende benzine meer verkopen gezien de geringe vraag naar deze brandstofsoort. Men zal een speciale toevoeging gaan verkopen voor auto's die loodhoudende benzine nodig hebben. De prijs hiervan is niet bekend.
opmerkingen: 1. Uitsluitend verkrijgbaar bij Neste stations. 2. Loodvrij wordt aangeduid met de letter "E".
opmerkingen: 1. Aanduiding: 'Lyijton polttoaine' of 95E. 2. Aanduiding: 98E. 3. Loodhoudende super is niet meer verkrijgbaar in Finland. De loodvrije super (99) is een vervanging hiervoor.
FRANKRIJK (munteenheid: Franse frank)
1
brandstof
prijs in vreemde valuta
wisselkoers 100 LUF -
prijs in guldens
oprnerkingen
95 loodvrij
2650
5.59
1,48
1
98 loodvrij
26,80
1,50
98 loodhoudend
30,OO
1,68
diesel
I
IPg
I
I
23.00
1.29 0,81
14.40
I
I 2
........
" . . . . . . . . . . . . . i . i i .
brandstof
prijs in guldens per 26-02-1997
95 loodvrii
2.05
98 loodvrij
2,lO
98 loodvrii*
2.17
Ministerie var1 Verkeer en Watersiaat informatie en Documentatie Postbus 20902
25W EX Defl Haag Tel. 070-3517056 / Fax. 070-3516430
brandstof
prijs in vreemde valuta
wisselkoers 100 NOK -
prijs in guldens
opmerkingen
95 loodvrij
8,75
29,60
2,59
1
98 loodvrij
9.07
2,68
98 loodhoudend
8,63
2,55
diesel
7,85
2,32
IPg
3,60
I ,O7
2
...
-
.
Instantie:
Centraal Bureau voor de Statistiek
Contactpersoon:
de heer P.A. van Strij de Aegt (Sector Energie)
Type bron(nen):
alleen externe bronnen: 0
NOVE;
0
Ministerie van Economische Zaken;
0
EU Oil Bulletin (alleen ter informatie)
-
Regelmaat:
publiceert prijzen in 'Nederlandse Energiehuishouding'.
Verstrekking:
op aanvraag (kosteioasi
Vanaf (tijdreekc):
1 9 18
Landen:
alleen Nederland.
Brandstofsoorten:
0
euro ongelood;
0
superplus ongelood;
0
super met loodvervanger ;
0
dieselolie;
LPG. Weergave:
0
af pomp (zelfbediening) (in h f l / l O0 liter) ;
0
accijns;
0
overige heffingen;
btw.
..
..
.
CBS
7
benzine ongelood Q8Oct
LPG
diesel-
98oct
95Oct
olie
+ Pb-vem 100 liter
eenheid prijs (incl. BTW)
212.00
200.00
"201,OO
148.00
75.90
accijns
110.53
110.53
110.53
64.92
4.25
miliwheKng
2.51
2.51
2.51
2.77
1.79
voorraadheffing
1.25
i.25
1.25
1.25
114.29
114.29
114.29
SU6AT-heff ing
O.€5
0.65
O. 65
0.35
temperatuur correctie
0.51
0.51
0.51
0.23
totaai incl. temp. a r r .
115.45
115.45
715,45
E9.52
totaai heffingen vigs Wet
31.57
B.T,W. (1 7.5%)
totaaî incl. B.T.W. ais % van prijs
I
30.68
€%.a
29,s
6.04
6.04
22.~4
ii.30
147.02
146.13
145.38
91.56
17.34
69.35
70.94
7233
6i.a6
22s
I
Leveringscondities:
: af pomp (zeiíbedienining).
Peildatum
: 14 december 1936.
I
1
Inllchüngen: Centraal Bureau voor de Statistiek, Voorburg, Tel: 070-5374380.
J
Instantie:
EVO
Contactpersoon:
de heer Van Weerd
Type bron(nen1:
alleen externe bronnen: 0
Shell; EK-Autogas;
0
NOVE.
Meting: per mutatiedatum;
Regelmaat: 0
publikatie in EVO Magazine (maandelijks).
Verstrekking:
standaard bij mutaties van (onderdelen van) de brandstofprijzen (kosteloos voor leden).
Vanaf (tijdreeks):
1955.
Landen:
alleen Nederland.
Brandstofsoorten:
euro; superplus; super; diesel;
LPG. Weergave:
pornpprijzen íct/liter).
Instantie:
Ministerie van Economische Zaken
Contactpersoon:
de heer S. Parttovi (afdeling Olie en Gas)
Type bronhen):
alleen externe bronnen:
Meting:
0
oliemaatschappijen en handelaren in Nederland;
0
EU Oil Bulletin.
Alle meldingen van grote oliemaatschappijen en de NOVE komen bij EZ. EZ geeft brandstofprijzen wekelijks door aan het EU Oil Bulletin van de Europese Commissie (DG 17: Energiel. Het Oil Bulletin verschaft informatie over alle EU landen.
Regelmaat:
Verstrekking:
0
Nederland: per mutatiedatum;
0
Europa: wekelijks.
op aanvraag.
Vanaf (tijdreeks): 1985 Landen:
0
Nederland; Duitsland;
Brandstofsoorten:
0
België;
0
Frankrijk;
0
Luxemburg;
0
overige EU-lidstaten.
0
euro;
0
superplus (alleen Nederland); super; diesel;
Weergave:
0
LPG.
0
pompprijzen;
0
accijnzen;
0
overige heffingen;
0
btw.
Instantie:
Ministerie van Financiën
Contactpersoon:
de heer Takens
Type bron(nen):
0
eigen bron; externe bron: Ministeries van Financiën buitenland.
Meting:
Maandelijks meten douaneposten de pompprijzen aan de landsgrenzen met België en Duitsland. Sporadisch wordt contact opgenomen m e t ministeries in Frankrijk en Luxemburg. Soms belt het ministerie zelf pompstations.
Regelmaat:
maandelijks (douaneposten) en ad hoc (Frankrijk en Luxemburg).
Verstrekking:
op aanvraag (kosteloos).
Vanaf (tijdreeks): er wordt al sinds vele jaren m e t douaneposten gewerkt Nederland;
Landen:
Duitsland; België; Frankrijk (ad hoc); Luxemburg (ad hoc). Brandstofsoorten:
0
euro (normale benzine ongelood);
0
cuperplus (superbenzine ongelood); diesel; LPG. pompprijzen;
Weergave:
accijnzen; 0
overige heffingen; btw.
Instantie:
Ministerie van VROM
Contactpersoon:
de heer P. van Wessem
~-
Type broninen):
alleen externe bron: Ministerie van Financiën
Meting: Regelmaat:
wordt ad hoc opgevraagd
Verstrekking: Vanaf (tijdreeks): Landen: Brandstofsoorten:
alleen Nederland. euro (normale benzine ongelood); superplus (superbenzine ongelood); diesel;
LPG. Weergave:
pompprijzen; accijnzen: overige heffingen; btw.
Instantie:
RA1
Contactpersoon:
mevrouw Blom (afdeling Documentatie)
Type bron(nen):
alleen externe bron: NOVE.
Meting: Regelmaat:
RA1 vraagt één maal per jaar gegevens op.
Verstrekking:
Eén maal per jaar publicatie in 'Auto in cijfers'
Vanaf (tijdreeksl: Landen:
alleen Nederland euro;
Brandstofsoorten:
superplus ; super; 0
diesel;
LPG.
Weergave:
pompprijzen (ct/liter).
AGV
Instantie:
Stichting Natuur en Milieu
Contactpersoon:
de heer W . van de Grondelle
Type bron(neni:
alleen externe bron: Centrum voor Energiebesparing (het
CE gebruikt het EU Oil Bulletin).
Meting:
Regelmaat:
Verstrekking: Vanaf (tijdreeks): Nederland;
Landen:
Duitsland; België; Frankrijk; Luxemburg; 0
overige EU-lidstaten.
0
super (gelood);
0
diesel.
euro;
Brandstofsoorten:
pompprijzen;
Weergave: 0
accijnzen e n overige heffingen; btw.
instantie:
TLN (Transport Logistiek Nederlandi
Contactpersoon:
de heer Doppert
Type broninenl:
alleen externe bronnen: o
NOVE (Nederland) ;
0
EuroShell (Europa);
0
ANWB (Europa).
o
Nederland: per mutatiedatum;
0
Europa: 1 maal per twee weken (EuroSheli).
Meting: Regelmaat:
Verstrekking:
o p aanvraag.
Vanafitijdreekc):
?
Landen:
0
Nederland;
0
Duitsland;
0
België; Frankrijk; Luxemburg;
0
overige EU-lidstaten. euro;
Brandstofsoorten: o
superplus (alleen Nederland); super;
0
diesel; LPG.
Weergave :
0
pompprijzen íctlliter).
bijlage 26
Basis bronnen
Instantie:
BK-Autogas
Contactpersoon:
de heer Valkenburg
Type broninen):
eigen bron.
Regelmaat:
per mutatie van verkoopadviesprijzen.
Verstrekking:
vooral aan wederverkopers.
Vanaf (tijdreeks): Landen:
alleen Nederland.
Brandstofsoorten:
alleen LPG.
Weergave:
verkoopadviesprijzen (in cthter).
AGV
EU Oil Bulletin Instantie:
Europese Commissie Directoraat Generaal XVII, Energie
Contactpersoon:
mevrouw G. Mehl
Type bronben):
alleen externe bronnen: Uit alle EU-lidstaten ontvangt DG XVII van Ministeries wekelijks (op maandag) informatie met betrekking tot (motorbrandstof-)prijzen' in de betreffende lidstaat. Deze informatie wordt door DG XVII gegroepeerd en uitgegeven.
Regelmaat:
wekelijks, maandelijks.
Verstrekking:
op aanvraag.
Vanaf (tijdreeks):
1980.
Landen:
alle EU-lidstaten. euro-super 95 RON;
Brandstofsoorten': 0
superbenzine (loodhoudend);
0
autogasolie (diesel).
Weergave:
wekelijks: (c0nsumenten)prijzen exclusief accijns e n overige heffingen (in nationale munteenheden/l O00 liter: in USC/1 O00 liter en in ECU/I O00 liter) met los overzicht b t w en overige heffingen per lidstaat (in nationale valuta, US$ en ECU'S); maandelijks: totale (consumenten)prijzen inclusief en exclusief totale belasting (in nationale valuta, US$ en ECU'S)
:
naast motorbrandstoffen worden ook andere gasoliën in het overzicht vermeld.
'
Het Oil Bulletin vermeld nadrukkelijk dat het gaat om indicatieve prijzen (meest frequent voorkomende prijzen). Ver. gelijking van prijzen en tijdreeksen tussen landen moet met de nodige voorzichtigheid worden gedaan. Naamgeving van het Oil Bulletin
EU OIL BULLETIN
P r i a au: Priccs 8s at: P r c i s m vm:
wiuaeux i n d i c i t l f r hebdrmoirsr dar p r i x hors t u e c A l i consorrretion Ueckly i r d i c a t i v e P r i c e Lweln T U % a d D u t i n exciudcd uöchentliche Meldvia von wrliufiam Prriaen, ohm Steucrn vù & a h
TMLEAU
1
TMLE
r,wiLE B e l a l w c (BEF)
Esamce r q r P r m i u n haolim superbailln 1000 L (1) 10 330.00
EURO-super
95 nou
I
b5 290.00
14s. 70 En / i n / In U S TABLEAU
306.03
Bclgiw Cinnmrk Ecucschlard
**
Iiaiiu
264.40 271.71 231 .&a 341.97 310.57
Luxuiwurg
2m.w
EllbS
Espalva Frrnce
IreiJnd
1
10 20l.UO 1 92d.00
i 71 1u.00
UI 621.00
1 J30.00
207.36
501 810.00 9 920.00 595 .o0 I 105.90 i 7 616.00 1 w.33 2 1%.00 151.12
wno-rrper 55
1000 L ;1)
m2.21 SOä.90 23.67 277. u
ä31.76 319.09 293.88
$25.55
öst e r r e i ch Portugal Smni Sverigc
23b.37
556.51 292.2' 297.86 302.W 265.17
269.30
2S1.37
CE/EC/EG * ) Mopme Avcrrge Durchschni t t
276.V
TAXE TAöELLE
3
BelpiqJc
Essence super P r m i m Cscaline Supertenzin 1006 c ( 1 ) 256.97
I
1000 L Cl1
Oamrk
m.sa 229.M 232.536
Eilac Eapsne
Frinct Ir r i a r d i!B1ti
luxtmbourg Nedertecd ürtcrreich P ortugaì Suomi Sver ige J.K.
222.01 2!4.03 196.71
287.1L 260.70 2Lâ. 26 232.39
u5.u 202.31 278.57 267.93 246.n 271.67 2W.35 2L5 .M
198.47
205.M
2L6.13
236.26
CE/EC/EG
46 291.00 1 543.L2 2 272.00 160.73
1 314.60 1 972.00 145.93
CisJil chaitfsge Hcatirg w c o i l Meirjl Ë x i L c i c h t lC30 L ( 2 ) 22b.54 310.82 259.01 229.77
205,OO 40 O ~ . O O
25 634.00
m.oa 111.19 239 550.00 4 9TL.00
5u.00 i 3oo.oa 30 236.00
843.3s 1 175.00 W.OL Iu
Fuel Rerld. B i s LSC
L r r i d u i FO
ncirbi S d w r r l o m (3) 136.07
115.36 125 .a 155.95 171 3 141 .49 179.02 x 150.23 147.30 175.64
238.30 278.99 zm.54
Z13.40
272.02
2u.n
162 . O I 129.85 a
290.49
243.05
1L5.52
2M.01 270.76 301.16
266.33 283.3i 267.75
112.88 186.60 173.92
271.11
L a s o i t chauffage
fuel Resid. 31s
Htcitine gacoil HeitÖl Ëx:Laichr 1309 L (2)
Rrsiduii FO LSC iieizöi Pchuer TOIWW
190.05
24o.w
I
217.M 192.93 ZOO. 09 234.26
l Q 5 .I S 130.95 1LL.O-ì 118.8D 150.31 I 12~5.14
210.40
242.20 ,223.63 L17.09 22L.M
267.27 2c3.16 218.95
227.64
243.92
220.86
228.L1 190.79
(3: 114.25 96 16
123.68
147.111
94.n
a37 .ss
Ii
-
îS6.69 1U.ûL 136.10 1w.03
I ) )IOyCMC
Averege
Durchrchni c t ~
(4)
I
I(
510.15 29á.36 322.46 356.66 282.88 318.30
260.LJ
250.11
2s4.12
521 .O0
3 084.00
1000 L (1) 270.20 262.34 2bU.26 218.60 233.37 223.61 322.52
253.76
Deurschlsnd **
460 090.00 8 990.00
720.00
iSO.58
(4)
En ;in / I? ECU 'TASLEAU
624.00 58 9L1.00 32 623.00 1 540.00 156.62
593.09
260.53 2R.92 266.30
20.31 240.94
L 593.00 1 940.00
4 130.70
Casoit m t w Autormtivc garoll Oicselkrsftstoff 1000 L (1) 321.79
Rcu
NcderLXd
U.K.
~
Enssnco a u p r P r a i u i Cisolim superbenzin 1000 L ( 1 )
f u e l Rcrid. nis Residual FO LSC Heir61 Schuw lome ( 3 )
ci
1030 1 (1)
cuI;oo
67 824.00 3B 390.W 1 u)o.oo 215.74 495 230.00 9 9110.00
Gasoil moreuur Autmtive nwoil O iCIC I k r a f t of I 1000 L Cl1 10 862.09 1 950.00 CBL.00 66 7111.00 31 281.00 1 470.00 260.M 494 550.00 9 970.00
-
27-01 i9V7
1U.IP
X'
Prix. de vpntt des orodults r>dlrollers en Dollars US US DoIlaq V e r b r a u w Minoralóhodukts in US Dollars
Prix moyens au: Averaoe pricer at:
15.1 1.1996 Durclischniítrprsiss am:
I
Esrenrr r u p r Prtmim Gasoline
TABLW
IABLE TABELLE
Uorr tams
Tarcs Taxcs
U l t h w t taxcs Ohnc Steuern
B?lgiquc/BeI g1e Dannurk
322.16
1 177.61
Ellas
9S0.08 n3.93 1 242.14
Espalm ïrerm Irelinl
1
llilii
m.m
1 259.29 966.26
luenbwrg Yrdtrlanl tkterrtich
870.31 MI .97 639.82 w5.68
307.29 2M.11 294.13 216.47
708.06
381.9?
933.88
325.40
M4.82
321.4b
P r l x de vmtc Sclling príc.
laKtb
Vcrbrauchcrprciss 1 155.07
Stcucm
I OU3.25
Ty4.21
289.04
Suoni
Sverlge i om.45
U.I.
U1l.M Gwoi1
IABLEMI
P r i x de venre Solllng P r i c e Vrrbrwxhsrpr*lit 300.09 Dcutsrhlinf
Ellor Espmi irancc 1 r o l end
br t r r r e ich
5C3.93
.
IiX.3 Struirn
9L8.09
315.65 463.40
210.29 311.12 249.55
qn.12 an.oe
1 100.63
319.51 346.22 3-79.3a
1 050.42
748.00
1 194.40 1 210.14
905.44 m.35 71a.30
302.34 286.96 32J.a 266.69
P r l x de vrncr S e t t i n g P r i c e
464.02
1n.w
369.19
liZ.50
BI .30
394.59
293.52
40.64
256.69 za9.72 232.88
228.78 17p. I 9 209.46 233.42
Portugal
ohnc S t u n r n
19.91 56.41 1b.95
292.95 2ed.03
40.10
Steuirn ( 0 ) 358.48
170.44
754.94 852.99
9m.24 1 013.64
15.1l.lWb
Ytchitlkursc m:
norc taxcc Ui thout t i x e i
5ULi.22
193.84 168.19
w4-c6
loirx de chirigc au: Enchange r i t e b a t :
lsxcr
a.os
2n.12
740.ûO
(3) TOKrä
152.77
103.90 275.06
2a3.39
444.00 602.32 590.M W8.51 425.15 53B.5b 526.67 448.54 520.47 657.59 722.46
33k.36
160.62 222.92 201.31 166.18 216.09
225.26 24t.211
426-81
3M.62
1-
.
m.21
865.59 543.a 855. I8 711.25
Reridrisl futloil LSC nmizbl schwr Hors tases U l t h w t tmes ohns steuern
dJ5.47
862.50
654.07
--
U i t h w l texes
1.X.S
144.71 141.73 140.70 164.51 lM.3U 143.56 191.55 164.17 160.14 189.38 132.04
22.92
24.23 29.67
a-os 39.40 47. I6 16-41 26.47
.
1Y3.05 186.9s
tm.m
293. &9
171.30
177.91
30.32
147.59
i
ohn Stcuern
749.75 b91.20 Io28.68
257.4á
Iixcr
527.77 551-03 520.21
296.44
zzP.37
TSXCS
P r l x de vente Se1 1 inp Price
592.03 935.59
chnuffis.
69. a0 458.04 91-63 209.45 154.82 177.73 111.59 616.20
769. I 6 JL8.1& 434.91 L02.11 4h1.12 388.72
DrriMrk
320.70 325.30 301.32 29b.54
792.86
890.47 I 191.05 1 U24.69 1199.95
nrlzöl c.lslcht 1000 L (2)
TAQFLLE
’
1000 1 (1) Hora talca without tarcr Chne S t e u r n
as!.3r n7.s
1 094.10 m7.47
Iioating g m o i l
4
Italia Lmnbouro Nederland
raxrc
1 201.10
Porrugml
I
oieselkretcrcoff
1 113.13
Dwtschl rnd
Svrrlgc
Ensoil aoteur Autawt I*c sasoil
1
9s ROH
1ow L (1) Prlx de vmtc Stlliw Prícr
TABLE
I
EURO-supr
I
1 D o l l a r = 10.603 OS, 31.0675 BEF, 1.5067 DH, 5.7855 ûK¶, i z b . a i PU, 4.537 M, 5.092 f F . .60031 UKL, 237.9I DXA, .60013 IRL. 1516-?3 111, 31.047S LUF, 1.6897 HFL, 152.12 E S C , 6.6272 SXP
J41.M 311.47 315.26 2bs.40 305.67
332.52 312.65 291.18
.-
Ptix rnoyenr au: Auerage prlces at:
15-11.1496
Durchrchnittsprtisc am: Essence supcr 1MII fNJ IAELE
P r i i de v m t t
1000 1 ( 1 ) (C) laxes
Sclllnp Price
I8X*S
Vcrbriuchcrprclre 9TJ.23
Sie<mrn
Hors rnxes Ui thout taxe& Chne Fteiarn.
251.36
R1.67
Omwart
OeutsrhlwsJ
919.46
679.51
ELLBs Lrpana fruwc
741.ei
SI9.Ps
729.22 ~9.85 BSl.08
699.57
IrciaTd
239.93 221 -63 229.65 192.44 296.23 254.07 250.98
m . 4 1 552.84 RV. 16 1OS.U
9ai.a
Italio Lwhrbodrg Ycderlind
756.44
bolcrreich Por t w aI
iW.2.M
620.11
22.5 .67
a35.79
b33.21
202.51
Sumi. Zvrrlge ?J.K.
TMCEAU 1AüLE
Prix de venfe selling Pricr
W0.M 069.1 I a56.32 692.92 695.26 931.11 800.06 m.90 675.97 V36.03 859.36 IUO.15 932.17
Sclling Prlce
I
laxei
35r.a 77.01 163 2.3 120.88
Deutrchlond Ellar Espana
271.85 339.57
ïrince
360.03
Irclard Italin
303.50
138.77 ar. 13
710.26
soz-qa
Luxmbmrg
246.45 361.91 362.30
133.08
Hcúerlard örterrsich Portwol
313.96
31 -69
137.41
17.84
Svei' ige
I
V i l h o u t Laxes
534.29 729.17
308.09
47.34
Korr taxer Uithaut taxe6 Ohnr S t i U r n 250.50
615.13
253.99
6lS.43
619.02 259.83 462.25 ~30.29 5iO.b?
ë55 -27
652.32 512.111
Prix de v m t a E e i l i n p Pricc Verbrauchmrpriist 67'2.00
233.09 233.02 201 .o2
42k.50
289.37 261.06 249 -47
661.71
270.32
56S.IC
2w.22 236.06 225.61 252 .a3 209.79
51K.09 m.96 602.05 560.81
ISel1iI-q P r i c e ( A I 1
235.30
600.51
Oieselkraftrtoff iooo 1 ( I )
1000 L (1) 1axcs 14KeS S teuci-n 629.90
.
5b5.40
-
695 w S03.17 761.36
5nAl 684.81 m*19 569.48 666.00 727.55 W l .a
Fual R ~ s l d u s tBIS Realduit í u r l o i l LSC Iieizöl Schuer
i: L ne(g i ~ / û c l p l e Dannart
Autamtive f~iroi'i
675.84
p44.88 m.62
4
I
. -
crbriucherpreire
ceuoii chauffapt Heatlrio gsuoil
I
CiroiI mtcw
PS R&
suprhin
4
IABElLE
ü r l giqutlBelg i t
I
EURO- riwr
P r m i i u n Carol irr
390.56 125.41 174 -0s
160.32 129.W
166.72 151.35 131.32 178.63 119.91 163.54 182.25 367.56 118.91
Imrcn Steuern 6.29 (U) 279.90 15.15 2t.04 i3.24
17.89 1d.PL 23.17 6.29 30.76 36.62 12.11 36.29 229. I S 23.67
I
laur dt charige SU: Exchange r i t e s at:
TilCS
Hors tixer
Taxes
Vilhout t i x e s
Sreumrn C12.M ,
.
430 -24 4uOI.17 333.25 346.73 470-26 461 -39 506.34
331.95 420.50 411.22 350.21 2M.37 51J.U 5bC.08
15- 11.IS%
Yechmolkwuc nn: Uithnut I u e u
1lO.M
147.08 112.09 149.60 X 12a. 18 125-O& 103.09 150.73
145.W
I
1 Ecu = 15.57W OS, 54.76C5 BEF, 1.PZV&' DU, 7.6W85 OKR, \62.&11 PIA, 5,81012 FNC, 6.52161 FF, -768iU7 UCL. 304.296 011, . T U 2 6 I I I L , 1942.5r LIT. 59.7441 LUF, 2.1661 HFL, 195.086 €SC, a ~ a 7 a SKR r
Ohnr S t a m
LM.92
243.19 246.15 ZO9.M 23ä.M 225.56
141.78 255.02 246.55 2lU.Jl 29b.97 23?.2? 259.62 744.11 221.35
-
TAXES AND DUTIES AT J ANUARY 1997 NATIONAL CURRENCIES
Unleadeá gasollna Automdve dieseloil Healing gasoil LPG (Vehklis) LPG (Hcdlng) H a m íueloil HTS tíeavy lueloll BTS
21.0
25.0
15.0
21.0 21.0
25.0
15.0
25.0
21.0 21 O
15.0 150
21.0
25.0 25.0 26.0
21.0
25.0
ID.(
15.0
10.(
15.0
12.5
15.0
1D.l
10.1
..iûl;Q1+97.
Z.EXCIS€ TAK (1OOOL
Premlum gasoline
22610.0
Unleadcd gasolloe Automolkc dlssatoîi Heating gesoll LPC (Vahlctes)(i) LPG (Hesting) (7) Heavy fueloll HTC ( T ) Heavy fueloil BTS (T)
20480.0 .:__ 2:,$$2$U .-. .... 11700.0. ~ ~ ? 2 & @ ~ 0 550.0
0.0
700.0 750.0 250.0
0.0
1760.0 1szo.o
2300.0 2074.0 2074.0
1180.0 0.0 2150.0' :':169iB 2150.0 ~ , : ' , { . , l l ~ . B .
16.70 14.54 14.54
3m20 00000 4,5000
O0 550.0 250.0
3072.0
368.60 368.60
17080 1410.0
25.00 211.30
1140.0
66.57
DANMARK: Fuel oil loud - Oepuis Ie Ier Janvier 1993, Ie monlanl de la iaxe rdcup&abls par Ie sectour industriei r'éltîve A 1820 CO par tonne. Heavy h e l oil -As fram I January 1893 fhe tax recuperable by íhe industdat sedof aniounts to 1820 CD par ton. Premium gasoline - Caocelled ES kom l/í/9ä (1) ROYAUME-UNI: parby tonne
I
4270.0
1945.0
19051 1952
Instantie:
EuroS hel1
Contactpersoon:
de heer M. Pots
Type bron(nen):
eigen bron: Shell verzamelt alle gegevens van de transacties die geschieden met EuroChell (creditcard voor wegvervoerders in Europa). Door de registratie van het aantal transacties, getankte liters en bijbehorende prijzen, kunnen statistische overzichten met gemiddelden worden geproduceerd.
Regelmaat:
overzicht wordt iedere twee weken vervaardigd aan afnemers (EuroShell-creditcardhouders);
Verstrekking:
publicatie in TLN-blad; 0
op aanvraag (kosteloos).
Vanaf (tijdreeks): Landen:
standaard: Frankrijk, Duitsland en Groot-Brittannië mogelijk: overige Europese landen.
Brandstofsoorten: Weergave:
diesel. gemiddelde betaalde pompprijzen door EuroShell-cardhouders bij 5 0 grootste tankstations (in nationale valuta); inclusief b t w . locaties van tankstations met bijbehorende gemiddelde (betaalde) prijzen.
Opmerking:
bewerkingen met EuroShell databank zijn (op aanvraag) mogelijk.
EUROSHELL
Prijzen n Franse Franos, inclusuí BTW. hart m n -
infortdm Y
L geen~t o c h e n
waidai orlband.
02-19-1947
Stations in Gerrnuny
Nr Stcitionsnr
Stationsnaam
Adres
1
4270
8614 Geiselwind
Sihzinfle1de;strafie !5
2
3953
3
3861
4
4266
5
1002 IW8
Lahtie-omschrijving
40 41
0550
42
I529
EuroShe.il Aurchof A? Wurzburg Nurnberg Abfahrt Geiselwind An der B? 7851 Binzen B.Lörrach EuroSbell-htohof A98 AM. Elnrneldingen/Binm Hauptsrrahe 20 I Kappel- Grafenhauscn EaroShelI-Awohof A5 Rarlsruhe Bwl Abtalut Enenheim ti. Rust HansesIrafie 3 2732 Sittensc? EuroShefl Autokof A 1, Hamburg Bremen. Abfahn Situtmen BAB:Lahntai/ûsUeite Limburg 3008 Garbsen 1 ..U Kannovcr-Domund Bat Garbceo Nord 8150 Hofzkirchcn A8 SaizburpMiinchen Bat Holzkirchen-Nord 5309 Rhcinbuh a AB Koblenz in Rjchtung Kdn Bat Peppenhoven (Ost) Regensburg-OsthafenBurg woms 5547 Grcding-Ost X9 München -h’ijrnkrg Bat Grediag-Ost A2 Bcrlin-Hannover A b b h n 3306 Lehre-Wenruiauren Haupr~rraDc32h Bnunschweig Osr &53 Seligcnstzdt 2 .43 Nhberg-FranKfurt n. Frankfurt aac Weiskirchsn Nord 2724-Soryum Nordseic~ A I , Hamborg-Bremen Bar Gnindkrgsee 8436 Vtlburg Bat Jura-Os’tite A? Regcnsburg-Nümberg 3008 Garbsen 1 A2 Domund- Hannover Bat Garbsen Siid A9 NürnbergMilnchen km 423 8717 Greding-West Bar Grtding-West 7801 Mcnpn A5 Basel-Karìsmhe Bar Breisgau GeistalsuaBc I A.: Abfahrt Hasfeld West 643 1 Ncucnstcin 8 Industricgebiet EutoShell -Autohof 7, 8011 Wörnia Wurzburg-LTIrn,Abft, Wörnitt iU Köln-Frankfurt30km vor 6277 Bad Cainpber: Bad ”Campberg“Wesr Frankfurt EiiroShcll Autohof A6. AbfrL 6700LudWgshafrn Ludwigshdfen-Worms-B ASF A7 Mm-Würzberg Bat Loneral Oswitz Gicngen A 12 Frankfurt-Oderl Berlin 15517 Fursanwaldc Sprcenhagen 7035 Nufringen AS 1 Stuctgan-Singen Bar Schönbuch-West 3501 ZierenbergA44 Kasscl Dortmund Bat Bbhlbeck-Nûrd ObertIsungen 2350 Neumünsrer 3 A7 Fiensburg-Kiel Bat Aalbek (Westsite) Storkowcr Struäe 8 A i 2 Berlin/Frankfurt Oden Skaby Friedcrdod Rokn Bosch Suaiie 1O AS Augsbuïg/Ulm.Abfi.Burdau Jeningen Rheinbrucke Uerdingen 288 Linnersuaae 55 4150 Krefeld 1 I-Uerd richning Krefeld A3 Ausfha. .Neutrsubiingd Neutraublingtr SU.12 8408 Barbing Fkgensb~-Ost!Iaf~ .4BAbf. Sinsheim n. Stadt mitte DiJlrcncr s c r d e 3 6920 Sinsheiflls. Ejellingtn A67 Mannhcim n.Frankfurt 6 1O2 Pfungswìi Bat PfungstaddOsLliclte 2371 Alt Duvecsttdt A7 Hamburg-Flensburg, Bat Hiittncr Bergdost A7 Kirchheimer IDrdcck. Haupr.stra3e 1 €A37 Eürhchzim Abfahrt K i r c h k h B AB :Dresdcnri.. Leipfis’:Srrocken-Nord Doebcln
44 46
1039
Holdorf
I019 3240
Bat Gruibhgen
47
48
13x9
6 7 8 10
I023 1027
I007
I\
1015
12
5076
I4
1026
15 16 17
I038
IS 19
i037 1054
1016 I014
20
1013
23
4110
24
1o24
25
4263
26
I028
27 28 29
1554 1012 1049
30 31
I O00 15ss 4376 1006
35
245 4
36
0426
37
1020 I o25 I 003
32 33
39
Gladkk
4300 Essen-Altenessrn 8260 Muhldwf
BAB:Dammcr B a g Oir-seitc 7341-SotnimNorikciu .4 1 Cladbexker StraPJe 398.4 B U Orttiusgang rechts ri.Gldbzck Bruckenerstrabc 65 B 12 Ortaugang ri. Alnottind Burgh
__ instantie3:
NOVE
Contactpersoon:
de heer
Type bronínen):
eigen bronnen.
Regelmaat:
per mutatie van verkoopadviesprijzen.
Verstrekking:
in 'Nieuwsbrief':
H. Oskam
aan alle oliehandelaren en -gashandelaren aangesloten bij NOVE; overig: abonnement op aanvraag ( f 285,- per jaar).
Vanaf (tijdreeks):
geen tijdreeksen beschikbaar.
Landen:
alleen Nederland.
Brand~tofsoorten~:
eurosuper 9 5 ongelood; superplus 9 8 ongelood; super 9 8 gelood; LPG; autodiesel.
Weergave:
af pompprijzen (in ct/liter); inclusief en exclusief BTW;
NOVE kan apart van de Nieuwsbrieven een overzicht van accijns, heffingen en afdrachten verzorgen voor alle brandstofsoorten; naast motorbrandstoffen worden ook andere gasoliën in het overzicht vermeld.
De NOVE (Nederlandse Organisatie voor de Energiebranche) was t o t 1997 bekend onder de naam NOVOK (Nederlandse Organisatie voor Gas-, Olie- & Kolenhandelaren). Naamgeving van de NOVE.
NOVE
r-7
novok
Autogas (LPG) : -af p o q
Oieselolie wnterspcrt (blank) : -af pcrrp
-1osgestort 2500-4000 Ltr -1osgestort 4000 Ltr en meer
incl btw
58.6%
68.90
!5i.85
125.02
excl btr,
incl btx
excl btw
81.90 75.90 73.90 71.90 69.90 6a. 90
56.20 89.20 e6.90 84.50
82.60 76.60 74.60 72.60
82.20
70.60 69.60
134.36
Gasolie rood (HBO) : -af pomp -losgestor: 500 Ltr of minder -losgestort 500-1500 Ltr -1osgestorr 1500-2500 Ltr
excl btd
Zone-i
Petroleum :
Zone-2
ai.oo
Zone-!
-af pomp -losgestort 2501 Ltr of minder -losgestort 255-1500 Ltr -losgestort 1500-2500 Ltr -losgestort 2500-4000 Ltr -losgestort 4000 Ltr en mier Stookolie 1% : -per tankauto zone 1 -per tankauto zone 2a -per tankauto zone Zb
15a.55
incl btw 97.10 90.00 87.70 85.30 83.00 81.80
Zone-2
excl b t w
incl b m
105.70
124.20 116.70 101.70 96.70 92.70 e8.70
99.30 86.55 82.30 78.90 75.50
excl btw 106.40
395.50
125.00 117.55 102.55 97.55 93.55 89.55
100.00 87.30 83,OO 79.60 76.20 800 sec/kg 427.50 435.50 440.50
3500 sec/kg 282.50 390.50
incl btw
400 sec/Ltr 437.50 445.50 450.50
.I________________-_______11__1_______1_--------------------------------------------------
N.8. 1: Prijzen i n guldens N . 8 . 2: Zone 1 Randstad Zone 2a Rest van Zone
per 100 liter (Stcckolie guldens per ton. excl bt#) -Nederland excl. zone en Zb 2b - Groninqen, Friesland. Overijssel, Ccct-Ce!derland in
1
Oren??.
Oe Peel, Limburg, Waddenei landen en Zeeuws Vlaanderen
~~
~
Instantie:
OPAL (Oil Price Assesment Limited)
Contactpersoon:
de heer R.J. Olle
Type bron(nenl:
eigen bron: eigen marktexpertise externe bronnen: oliemaatschappijen en -handelaren OPAL verzamelt zelf alle informatie over (onder andere) motorbrandstofprijzen in Europa. Met behulp van eigen expertise wordt vervolgens een 'meest gangbare prijs' per land bepaald. wekelijks (faxservice);
Regelmaat:
maandelijks (Gross Retail Margin Report).
klanten: OPEC, oliemaatschappijen, diverse departementen in Europa, financieel
Verstrekking:
specialisten; overig: op aanvraag (kosten per jaar: E 2.000 exclusief BTW). Vanaf (tijdreeks):
gegevens vanaf 1973 (OPAL is in 1975 opgericht). Nederland;
Landen:
Spanje; België; Groot-Brittannië; Duitsland; Italië; Frankrijk; Denemarken; Luxemburg.
euro ongelood ;
Brandstofsoorten:
superplus ongelood; super loodhoudend; diesel. pompprijzen (in nationale valuta/liter en in USSII .O00 liter);
Weergave: 0
inclusief/exclusief: totaal van accijzen, overige heffingen en b t w ; voor Frankrijk en Groot-Brittannië kunnen meerdere prijzen naast elkaar gepresenteerd worden (prijzen van de belangrijkste merken en supermarktprijzen).
OPAL
4 Locai currency per litre Incl. IdutyNAT
BELGIIJM OENMARK FRANCE FR GERMANY ITALY LUXENiEOURG KETHERLANDS SPAIN UNITEC) KINGDOM
I BF
BELGIUM DENMARK FRANCE FR GERMANY
BF
ITALY LUXEM130URG NETHEIILANDS S PA1N UNITED KINGDOM
BELGIUIJ
DENMAflK FRANCE FR GERIvîANY ITALY LUXEMEOURG NETHERLANDS SPAIN UNITED KINGOOM
1
P
A
L
tlîonne Change +/.
I
Exci.
Incl. Excl. dutyNAT dutyNAT dutyNAT
40.10
10.33
.6.690
1.484
-3.070
Lire BF
1915 30.30
497.8 20.24
5.O
Dfl Pta
123.50
39.08
-0.70
65.2
13.81
-0.2
37.80
10.78 2.040
I
Chenge +IIncl. Excl. Incl. Exci dutyNAT dütyNAT dütyNAT dutyNAT
I
1
1529
394
2
1
1559
346
-1
-2
3 7
4
ûkr
~
FF
-0.009
DM
P
Okr
6.70
FF
6.410
DM
1.699
1.525 0.497
0.020
4.2
-0.09 -0.77
0.017
1558
4 05
1155
390
1123 1428
302
-6
1432
408
2
1363
415
1494 1320
364
'
-1 -5
355
2
386
18
14
I
îire
BF Dfl
2.100
Pta
123.20
P
27.60
68.2
41.71 17.86
0F Dkr
37.10 6.56
FF
DM
6.260 1.669
îire BF
1825 27.íìû
10.20 1.928 t.401 0.471 511.3 10.10
Dfl
2.050
0.580
Pta P
115.10
39.72 14.20
60.0
403
1
1128
433 382
1 -9
-8
1460
382
-6
-5
1414 1352
380 397
I
1
-1 18 3
14 3
1035 1461
10.63 0.622 -7.03 -0.2
-0.010 0.020 5.O -0.20 -0.2
-0.86 -0.i7
-0.008
1459
326
0.017 d.2
1305
368
1473 1020
1436
413 385 406
1054 1308
364
-2
310
-7
-0.18 -0.17
-2
1 1
-1 -4 -
~
BELGIUM DENMARK FRANCE FR GERMANY
26.80 5.19 4.790 1.289
ITALY
Lire
LUXEMEOURG NETHERLANOS SPAIN UNITED KINGOOM Exchange Raie: 14ih Febrvary 2 1s t February
Pta
1460 23.00 1.471 92.45 61.3
10.45 2.132 1.618 0.501 479.4
-0.40
-0.33
-5.O
-4.2
-0.010
-ci.ooa
BOB 962 997 912 1045 779 821
-2.50 -0.2
-2.15 -0.77
766 1172
-0.020 0.070
-0.018
0.009
9.80 0.551 36.50 75.31
BF Dkr FF 34.78 6.426 5.690 34.74 a1 = 6.425 5.684 ALL AICI4TS RESERVED. NOT TO BE REPROOUCEO OR TRANShtlllED IN ANY
354
-12
395
1
337
-3
-3
354
9 -4 1
7 -3
-1 I
343 332 345 302
-20
-18
293
-6
-4
7 -5
-5
áf =
FDAM GR BY A N Y M W S WITHOUT OUR WAIlTEN PERMSSION. OPAL OIL PRICE ASSESShfEUTS LIMITED. WALTON COURT.STJ.ilDNAYENUE. WALTOH-ON*THAMES. SURREY Kf12 Isti TEL 0 1 0 ~ 1nisx FM o j m 22zea5
OPAL OIL P R I C E A S S E S S M E N T S L I M I T E D FRANCE ASSESSED AVERAGE PUMP PRICES AND GROSS RETAIL MARGINS VS. SPOT PRICES
WEEK ENDING: 21st February ?997
I
ASSESSED PUMP PRICES AS AT:
F Fiiifre
LEADED PREMIUM UNLEADED 98 RON SUPERPLUS UNLEADED 95 RON EUROGRADE AUTOMOTIVE DIESEL OlL
LEADED PREMIUM UNLEADEO 88 RON SUPERPLUS
Incl
Excl
Incl
duîyNAT
duîyNAT
dutyNAT
Excl dutyNAt
1,484
-0.070
-0.009
1.525 1.401 ?.SI8
-0.010
-0.00s
-0.020
-0.016
6.260 4.790
HYPEFt"UPERMARKET OUTLETS 6.290 6.090 5.980
UNLEADED 95 RON EUROGRADE AUTOMOTIVE DIESEL OIL
?
Change +i-
6.630 6.410
-
I
and change VB. i412/97
2110211997
4.380
i,163 1,260 1.169 1.270
-0.010
-0.008
-0.Ci20
-0.016
-
A
-
~
~
GROSS RETAIL MARGINS AC AT: 2 110211997 and change vs. Above pump prIce8, exci dutyNAT, vs, weekty average spot prlces
14í2197
MAJOR BRAND LEADED PREMIUM UNLEADED 98 RON SUPERP LUS UNLEADED 95 RON EUROGRADE AUTOMOTNE DIESEL OIL
LEADED PREMIUM UNLEADED 98 RON SUPERPLUS UNLEADED 95 RON EUROGRADE AUTOMOTIVE DIESEL 01L
0.556
-0.010
0.489
-o.O09
0.215
-0001
0.249
0.248
0.343
0.348
-0O01 0.005
0.216
AL1 HlCHTS RESCAVCU hOT TO RE RPROOUCCD OR TRANSMITTED Ih ANWY FORM OR DY A W M W S WITHOUT OUHWRITTEHPERMISSiON
OPaLASSESSMCNrS LIMITED. 'NALIDN COURT.STATION AVëNUE. W A L U I U N ~ O k ~ T W EGURREY C KT12 1% TEL. 31932 221821 FW 0113.7 312895
Instantie:
Shell
Contactpersoon:
de heer W.A. Boonakker (Shell Nederland Verkoopmij.)
Type bronben):
eigen bron. externe bronnen:
LPG-prijzen van BK-Autogas
OPAL (voor eigen gebruik). Regelmaat:
per mutatie van verkoopadviesprijzen. aan alle wederverkopers;
Verstrekking: 0
overig: op aanvraag (kosteloos).
Vanaf (tijdreeks):
< 1980.
Landen:
alleen Nederland. euro ongelood;
Brandstofsoorten’:
superplus ongelood; 0
super met loodvervanger;
0
Shellina (tweetaktbrandstof); LPG;
Weergave:
e
autogasolie (diesel).
0
verkoopadviesprijzen6 (in ctlliter);
0
naast motorbrandstoffen worden ook andere gasoliën in het overzicht vermeld.
Naamgeving van Shell. Alle instanties die Shell als bron gebruiken voor pompprijzen, geven dus feitelijk de verkoopadviesprijs weer van Shell Verkoopmaatschappij Nederland. Pompprijzen van Shell-benzinestations kunnen afhankelijk van de situatie (concurrentie) afwijkend zijn.
SHELL
. . I .
-I
--...1649-96
--.
.
.
.
.
.
I
643~
.I
212.0
23-0896
1
30-10-86
S I 5.0
209.0
230 o
I
1-11-96
. .
204.0
1
214.0
203,O
2011.0
229
O
I
1 I
13-11-96
i
25-I:-!%
I
27-11-96
. . . . 5-12-36
7-12-96
21 3.0
._.
207 O
262.0 201 .o
. ..-
212.0 -
a i
228.0
.._I
9" I
227 0
206.0
. .
i
'70.9-1 -.
213.0 -. . 274.9
~
..
,
.
202.0 203.0
207.0 208,O
8-01997
-.. ...
.<.,
6
'
22.17-96
4-12-96 .-_ .. ,.
-.-
...-.
-....
,
-
Alle prijzen zijn inclusief UTW
..
'
73.9
22aO
~~~~
1
.,I
229.0
78.9
..
.
.
-1
Prijsverloop gasolien -__
_-
--
.
Datum
__..
Aukgasolie 0.ûS
ThermoChellfGasdleü.2
incl. B W
franko verbr. axcl BTW
Zoiie I
Zone 11
149.OD 66.66 . ~ -... . . ~ _____-. -~ _____~_ 18-11 -9G 149.20 150.00 69.04 ._.. . ~ . _ _ _ _ 5-12-96 150.20 151.00 . - 69.89
146.20
-.
~
--
.-
151.40
12-12-96
150.08
._
.-I_-__
-
31.60
150.80
69.72
10.40
150.80
150.00 - 15Z.DO _
~
6-01 -97 ___
~ _ _153.00 -_~ 'l54.80
11-01-97
L _ _ _
I - 13-01-97 --
t
.
~~~
17-01-97
1SP.Sû ~._____- - _-
24-01 -97
151.%O
~
_
Y 55.60 .. ~
68.70
72.28 33.13
150.8U
i 51.60
Zonei
ZoneII
49.67
72.90
73.58
___
75.28
75.9G
51 3 7
-
71.43
73.13
52.W
53.24
53.92
77-15
77.83
75.96
76.64
74.26
74.94
75.11
75.79
.-
.
.-.-
-
~
-
.
.
76.81
73.81 52.05 -. - - -_72.11 50.35 _ _ -73.81 51.20
.~__I.__~
52 .ï3
--_
51.03
--
~~
____ -51.88
7721
51.77
52.45
73.81
77.38
78.06
52.62
53.30
74.66
75-34
~~
78.91
.
54.15
79.60 --
73.64
73.21
77.89
72.79
76-36
77.04
_ _ c _
.____--~_~__. ~~
71 243
~---___
.
-
13-02-97
148.80
149.60
69.55
2 1-02-97
147.80
148.60 ___-
68-70
54-83
79.19
79.36
80.04
~-
~-
398.05 -
8 1.57
.
_
____~_
52.45
53.13
79.19
79.67
51.60
52.28
78-34
79.02
....
.I_^__-
~
_ I I .
~~
_ _ _ ~ ~____ _ ___~. 51.43
77.49
78.17
70.23
73.81
74.49
49.04
49.32
75.79
76.47
69.38
72.96
73.64
48.19
4a .87
___ .
74.94 .
I
~ _ _
..
;
385.55
I I . .-
.
-- -
____
~
-.
.- . ~ ~ - .
50.75
--.
-_
..____~
36.19
-
~
~
371.75
75.51
_ _ _ . _ ~ _
-
-___~ __ ~
-.
~
-~
. .
_I_~-
78.51 80.89
_____
-
------__I_-_
_ I _
-_
.~
384.25
~
71.94
--__I-
.
.
__c_
-
72.96
____ P2.11
-~
-
---I_____
-
--
~
52.05
52.22
--~ I _
.____~
___ 76.13
-
frankoverbr. excl BTW
~
76.53
_ I _ _ _
:--..-___.-.__.__
Zonet1
72.96
_____
'i52.ijD
Zonel . .~
-
franka verbr. excl BTW
______ 48.99
__
~
~~
Shell Petmteum
~
~
153.60
-
73.f 3
68.87 69.55 __-___ __ -
152.80 ~ -_ 153.80
..
~~
68.02
._
.
Zone11
-~~ 74.32 75.00 --___
.~
~
1-01-97~
-- -
w.ao
-.
.
70.57
70 91
. _ _ I _ _
.
69-72 .. .__I
q52.20 ._ -
IM.OO
I.
67.34
.
I__
7-124% ._ ~~---
Zmei
.
.__~-_.___I..____.__.__
..Stookolie 1 % S7 ~
Shell Schtwpv. gasolie fr. verbr. excl BTW f.o.b. verbr.excl. bel.
Zone11
Zone1
~_-__-~__
-___._-.--
Gasolte 0.05
_~~______
~-..___
75.62
-
I
I
.
~
