Coast Riders Chapter Alkmaar

Harley Owners Group

Coast Riders Chapter Alkmaar Opgericht 24 april 1994, chapternummer 9287 Bestuursleden: Jan Leek Ton Vrugtman Aad Tervoort Bob Hamaker Theo Welten Aad Tervoort Dries Bessels Rény Blom Henk Schrama

Director Assistant Director Secretary Treasurer Rallies Safety Officer Webmaster Editor Events

director@coastriderschapter. nl voorzitter@coastriderschapter. nl secretaris@coastriderschapter. nl treasurer@coastriderschapter. nl rallies@coastriderschapter. nl safety@coastriderschapter. nl [email protected] editor@coastriderschapter. nl events@coastriderschapter. nl

Giro 9552209 t. n. v. Coastriderschapter Alkmaar Chapterwebsite:

http://www. coastriderschapter. nl Official Chapter Sponsor

WEST COAST MOTORS Authorized Harley-Davidson/Buell dealer Marconistraat 16 1821BX Alkmaar Telefoon showroom: 072-5110629 Telefax showroom: 072-5110329 Telefoon kledingshop: 072-5110949 E-mail: info@westcoastmotors. nl Website: http://www. westcoastmotors. nl Chapter Magazine nr. 4 – 2009 Oplage: 175

Coast Riders Chapter Alkmaar Inhoudsopgave Van de Sponsoring Dealer ............................................................................................. 3 Beveiliging Politie zo lek als een mandje ...................................................................... 5 Jong geleerd, oud gedaan. .............................................................................................. 7 Het Events Programma voor 2010 ............................................................................... 10 Een weekend dichtbij huis 23 t/m 25 april................................................................... 10 De Benelux rally 4 t/m 6 juni 2010.............................................................................. 10 Praag begin augustus 2010........................................................................................... 11 De Duitslandtour 27 t/m 30 augustus........................................................................... 11 EVENEMENTEN INFORMATIE .............................................................................. 12 Inschrijfformulier voor deelname aan de events van 2010 .......................................... 14 Lek, lekker, lekkerst ..................................................................................................... 15 Onze rubriek de groeten uit………….......................................................................... 16 De groeten uit Syrië & Jordanië................................................................................... 17 Hotel Zur Quelle was geen kwelling. .......................................................................... 18 “close to home” 19 oktober 2009................................................................................ 20 Buikspieroefeningen. ................................................................................................... 23 Het Groene Hart 16 augustus 2009. ............................................................................. 26 Northern Bike Rally ..................................................................................................... 29 “Verrassingsrit” zondag 17 mei 2009 .......................................................................... 31 DD-DAY ...................................................................................................................... 32 Van de Rallies Commissie ........................................................................................... 33 De ritten voor het komende seizoen: ........................................................................... 33 Algemene ledenvergadering CRCA ............................................................................ 34 Mededeling t.a.v. ALV 13 februari 2010 ..................................................................... 35 Uw e-mail adres ........................................................................................................... 35 Kadotip: West Coast Motors KADOBON ................................................................... 36 Uitzwaaien of was het uitwaaien?................................................................................ 37 www.coastriderschapter.nl ........................................................................................... 39

Van de Sponsoring Dealer Zomertijd voorbij, de donkere dagen zijn weer begonnen. ’s Avonds bij de kachel is ook wel gezellig. We hebben een bewogen jaar achter de rug in ons landje. Een flinke deuk in de economie en overal rustiger in de winkels. DSB is naar de filistijnen. Harley-Davidson heeft de stekker eruit getrokken bij Buell, MV en Cagiva in de verkoop gezet. Dit alles om zich 100% op Harley te concentreren en ons merk sterker te maken voor de toekomst. Nou als ik de Amerikanen ken zal dit ongetwijfeld lukken. We’ll see!!! Gôh evengoed best wel een lekker jaar gehad. Schitterende zomer met bijna elke dag mooi weer. Lekker op de motor naar Italië, Tjechië en Faakersee geweest. De feestavond in Bellevue was ook zeer geslaagd, de band was super en de mensen gezellig. De laatste week van het jaar pakken we nog even flink uit met hoge kortingen in de shops. O ja over een week of 10 is het alweer voorjaar! Happy Riding Jan Leek

3

LIEVE MENSEN ALLEMAAL HELE FIJNE KERSTDAGEN EN EEN GEZOND EN VEILIG 2010 HIERBIJ NODIGEN WIJ JULLIE UIT VOOR EEN NIEUWJAAR BORREL,OM GEZAMENLIJK HET NIEUWE JAAR IN TE LUIDEN EN WEL OP 10 JANUARI, IN DE ALKMAARSE POORT TE ALKMAAR VANAF 16.00 16 .00 UUR. 4

Beveiliging Politie zo lek als een mandje. 3 leden van Coastriders Chapter Alkmaar hebben op 13 september bewezen dat de beveiliging van de politie niet zo honkvast is als beweerd wordt, zij kregen het voor elkaar om de hele dag in een verkeersuniform van de politie, met volledige ontheffing voor verkeersovertredingen zich langs door en tussen een truckrun te verplaatsen op hun privé motoren, zonder dat ze aangehouden werden. Ja dat zul je maar echt in de krant lezen, natuurlijk is bovenstaand verhaal een grap, maar wat wel echt gebeurd is, is dat er onder andere een paar Coastriders gevraagd zijn om dit jaar te helpen met een truckrun voor een goed doel, voor de Hartekampgroep De Hartekamp Groep biedt zorg en ondersteuning aan mensen met een (verstandelijke) beperking. Ze doen dit in de regio Kennemerland, Duin en Bollenstreek en Amstelland en Meerlanden. Mensen met een (verstandelijke) beperking hebben, net als iedereen, wensen op het gebied van wonen, werken, relaties en vrijetijdsbesteding. De Hartekamp Groep ondersteunt cliënten bij het realiseren van deze wensen. En natuurlijk wordt hier graag aan meegewerkt, het contact werd gelegd via Willem Olie, die in een korte periode een aantal ervaren motorvrienden bereid heeft gevonden om hier aan mee te werken, in het totaal waren er 50 motoren. In Noord-Holland wordt ieder jaar een truckrun georganiseerd voor bewoners van de Harteheem in Heemskerk. Het evenement bestaat uit een rondrit met vrachtwagens waar bewoners van de Harteheem in mee rijden, geëscorteerd door politie en motoren. Een stoet van zo'n honderdvijftig vrachtwagens, brandweerauto's en motoren trok zaterdag 13 september door de Zaanstreek. Het waren deelnemers aan de jaarlijkse Truckrun voor mensen met een verstandelijke en/of lichamelijke beperking. De Truckrun Zaanstreek/Kennemerland wordt het ene jaar in Zaandijk en het andere jaar in Heemskerk georganiseerd. Dat de crisis ook hier toeslaat is te zien aan het aantal agenten dat dit jaar meedeed. Dat waren er weinig waardoor de politie tijdelijke hulp in moest roepen. Men kan zich af vragen of ze echter niet een beetje onvoorzichtig te werk zijn gegaan! Een aantal van deze tijdelijke agenten waren zo weinig onder de indruk van hun tijdelijke status als agent dat zij hun politie kleding aan het einde van de dag direct weer aan de wilgen hingen. We hebben echter wel begrepen dat zowel de politie als deze tijdelijke agenten volgend jaar weer mee zullen doen!

5

Het zijn zware tijden, ook voor de politie maar nu zijn ze wel heel erg gegaan. We hebben foto's ontvangen van enkele ongure types die schijnbaar door hen zijn ingehuurd om bij speciale evenementen te assisteren als motoragent. Men kan zich afvragen waar dit land naartoe gaat! Voor meer foto’s kun je terecht op deze website: http://www.dehartekampgroep.nl/

6

Jong geleerd, oud gedaan. Voor het eerst mee op reis met een groep Harleyrijders. De bestemming Zuid Engeland. De voorpret is al weken aan de gang. Wat neem ik mee in 1 rugzakje en twee zijkoffers…… help….. ik ben een meisje met een inloopkast vol pakjes en jasjes en 20 paar schoenen. Weken van dubben over jurkjes, rokjes, truitjes en hoe moet dat nou, leg ik mij er bij neer. Dus een paar Tshirts, twee spijkerbroeken, ondergoed, sokken en een paar teenslippers ingepakt met gelukkig nog plek voor een goed gevulde toilettas (sigh ), regenkleding en wat dunne dingetjes die ik ’s avonds aan kan doen. Niet echt hip maar wel comfortabel, kreukvrij en het kan mee in mijn bagage. Vooraf op internet alle hotels nagelopen of er op de kamers een föhn aanwezig is. Met een grote glimlach en weer een probleem minder, blijkt dit het geval. De tweede motor van Michiel, een Heritage Softail waarmee ik op reis zou gaan, staat nog in de werkplaats bij West Coast en is nog niet klaar. Tot mijn opluchting krijg ik van Jan Leek een leenmotor mee. Een supergave Heritage Softail. Het is een plaatje om te zien. Mooi sjiek van kleur en spatgaaf. De motor loopt als een zonnetje. Als ik het geld op de plank had liggen had ik hem direct gekocht. Ik rij dan ook met een grijns van oor tot oor naar huis. Mijn vakantie is gered.

De grote dag breekt aan. We verzamelen ons in Heemskerk en als we allemaal zo ver zijn, gaan we weg. Het gaat in een lekker tempo en vlak voorbij Antwerpen drinken we koffie, in Duinkerken doen we een lunch waarna we in Calais aan boord gaan. Aan boord zit de sfeer er goed in. Iedereen heeft er zin in. Het is prachtig mooi weer en een paar uur later is het zover, we staan in Engeland. We overnachten in Dover om de volgende ochtend om negen uur te vertrekken om 7 dagen lang door Zuid Engeland te toeren. Het links rijden vind ik niet zo spannend. Maar toch. Ik heb lang geen motor gereden. Hoop dat de voorbereiding van zo’n 1500 km op Michiel’s Harley, in ons platte kikkerlandje voldoende is. Hoewel ik een aardige rijstijl heb en een prima basis, weet ik dat ik het afleg tegen de ervaring van de groep. Er waren vele spannende momenten. De meest heftige ervaring was op een nat, glad bosachtig pad vol stokken, modder, grind, gras en gaten. Aad rijdt zonder problemen omhoog, dan zie ik de achterband van Michiel even glippen en schrik, vervolgens valt Gerard Pols. Nu schrik ik me echt rot, rem, en ben acuut misselijk van de zenuwen. Michiel zet zijn motor neer en rent naar Gerard om hem te helpen. Gelukkig komt hij heelhuids onder zijn motor uit. Ik hou de voet en handrem ingedrukt en probeer de motor recht te houden. Wat is zo’n ding zwaar als je stilstaat op een 18% helling. En hellingtrekken is nieuw, waarom je dat niet leert bij het halen van je rijbewijs mag Joost weten. Gelukkig komt Renée naar me toe gesneld en zet de motor uit. Ik durf niet meer voor of achteruit en hou de remmen goed ingedrukt. Hans Schipper blijkt mijn

7

redder in nood. Hij neemt de motor over en brengt hem heelhuis weer naar beneden. Het is maar goed dat er zeer ervaren rijders bij zijn. Inmiddels heeft Michiel zijn motor omgekeerd en rijdt stapvoets zeer voorzichtig naar beneden. Hij krijgt nog een goede tip van Henk Schrama die vaker met dit bijltje heeft gehakt. Dus als je op een heftige modderige helling staat, motor uit, in de versnelling en op de koppeling rustig naar beneden rollen. Met vallen en opstaan wordt de motor van Gerard Pols met vier man naar beneden geduwd en rijdt Aad de Motor van zijn meisje naar beneden. Iedereen helpt waar het kan. Na een slok water, een klopje op mijn rug en “gaat het weer meisje” trek ik weer een beetje bij. Wat een avontuur, en we zijn nog maar net op weg. Na de koffie en bijkomen van de regen in het Dartmoor National park, rijden we door naar het hotel. Op de route moeten we de pond op om over te steken. Om op dit vaartuig te komen is er een scherpe bocht naar rechts, wat stijl naar beneden. Met nog de schrik van het vorige avontuur, zie ik in een visioen mezelf zo het water in rijden en durf niet naar beneden de pont op. Ingrid en Michiel die hun motor inmiddels op de pond hebben staan komen naast me staan en praten me erdoor met kordate instructie en even later sta ik samen met de groep ook op de pont.

De dagen zijn heerlijk, de regen en de spannende momenten zijn snel vergeten. We rijden over prachtige bochtige wegen in een prachtige groen en heuvelachtig

landschap. Het rijden gaat steeds lekkerder en mijn rijvaardigheid krijgt een enorme boost. Het is super gezellig en we kijken na de uren lange ritten elke dag weer uit naar de welverdiende biertjes. Omdat we in Lynton twee nachtjes slapen sla ik de dagrit over. Ik wil heel graag mee maar de vele uren en kilometers die we hebben gereden eisen hun tol. Een dag rust is welkom. Het stadje is erg leuk. Al met al een relaxed dagje. Als we de reis vervolgen langs de zuidwest kust worden de uitdagingen steeds groter en de uitzichten steeds mooier. Stijl naar beneden, stapvoets door idyllische kustplaatsen, via hele smalle straatjes weer omhoog. Mensen kijken hun ogen uit, maken foto’s, zwaaien of geven vriendelijke knikjes. Ik weet dat we vandaag een weg krijgen die in de tourbeschrijving staat aangegeven als zeer gevaarlijke helling. Gezien mijn eerdere ervaring drukt dat een beetje de pret. Diverse keren denk ik dat we die helling hebben gehad en na elke uitdagend stuk groeit mijn ego. Want het valt allemaal reuze mee en denk dat we die helling voorbij zijn. En dan, na enkele haarspeldbochten op een kustweg van slechts 1,5 breed een korte felle en steile en bolle helling van 35% omhoog. Gelukkig zie ik het te laat zodat ik geen tijd heb om na te denken. Ben bezig om veilig te dalen en volg Aad die onderaan dit stuk helemaal naar links uitwijkt om vervolgens scherp naar rechts te gaan. Zonder nadenken doe ik hetzelfde als hij. In de bocht aangekomen kijk ik over mijn schouder en zie de weg megastijl omhoog gaan. Met geen tijd om na te denken geef ik gas. Twee seconden later en 1000 vloeken verder sta ik in no time veilig boven. Wat een adrenaline kick. Ik heb het gehaald en de zeer gevaarlijke helling in de routebeschrijving van mototours overwonnen. Als ik terug denk aan mijn idiote bibbers bij de pont schiet ik in de

8

lach en ben zo trots als een pauw. Even later staat iedereen veilig boven. Het zwaarste stuk van de reis hebben we gehad. Het rijden in de groep is een feest en wordt steeds leuker. Wat een gave ervaring, wat een gave reis. Wat een enorme kick. met een hamburger in de hand gelaten doen. Tja, je moet er wat voor over hebben, als je het geluk hebt, dat je vrouw of vriendin dezelfde passie heeft.

Natuurlijk moet er tijdens de reis ook geshopt worden. Dat doen we dan ook in de drie Harley zaken waar we langs gaan. We rijden er natuurlijk ook gewoon voor om. Daar waar de mannen ons (vier vrouwen) regelmatig toespreken met “mooi zitten en dom kaiken” zijn de rollen nu omgekeerd. Nu is het hun beurt om mooi te zitten en dom te kaiken terwijl hun creditcard in handen van hun meisje wordt leeg getrokken voor mooie leren jasjes, laarzen en truitjes. En natuurlijk moeten zij al het moois bewonderen. Wat ze dan ook

De reis is door Ruud Lucassen al goed beschreven in het Caostriders Chapter Magazine nr. 3. Dus daar kan ik niet zo veel meer aan toevoegen. Maar net als hij wil ik iedereen bedanken voor de gave reis, het vele lachen en de goede en gezellige gesprekken. Ingrid bedankt voor je goede tips, zorg en hulp. Aad en Henk bedankt voor jullie professionele begeleiding van de reis. Hans S en Ruud L bedankt voor jullie aangename coverstaties en bemoedigende woorden. Ria en Renée bedankt voor jullie lieve woorden, complimenten, gezellige verhalen en anekdotes. En Jan Leek natuurlijk voor de leenmotor. Dit alles heeft deze reis tot een onvergetelijke en indrukwekkende ervaring gemaakt. Lieve Michiel zonder jou had ik deze reis nooit gemaakt. Bedankt voor het virus. Ik hoop dat samen nog vele gave tochten zullen maken. Rest mij nog: Mijn eigen Harley ☺ Verslag door: Lynda de Jongh.

9

Het Events Programma voor 2010

Het land van Bartje………………..

Een weekend dichtbij huis 23 t/m 25 april Dat wij in Nederland prachtige provincies hebben, gaan we dit weekend bewijzen en wel in 1 van de mooiste provincies van Nederland, namelijk Drenthe. We overnachten in Abdij de Westerburcht is gelegen in Westerbork, een brinkdorp in Drenthe. Abdij de Westerburcht is uniek gelegen: in het hart van Drenthe. De omgeving biedt vele mogelijkheden. Cultuur, ontspanning en natuur, heerlijk tot rust komen in de natuur, kortom een prachtige omgeving om motor te rijden we komen door bossen, over heidevelden en langs de hunebedden. Meer info over dit hotel www.westerburcht.nl

Belangrijk!!! Inschrijven kan tot 31 DECEMBER 2009

Luxemburg here we come……………….

De Benelux rally 4 t/m 6 juni 2010 Een jaarlijks terugkerend evenement, ditmaal georganiseerd door Chapter Luxemburg, voor sommigen van jullie op een bekende locatie namelijk Camping Birkelt in Larrochette in Luxemburg. Een camping voorzien van veel luxe en een absolute aanrader. Wij hebben op locatie van de Benelux rally 12 x 4 persoon huisjes en 5 kampeerplaatsen gehuurd voorzien van alle gemakken, zoals we dat al eens eerder hebben mogen ervaren.

Inschrijven kan tot 31 maart 2010

10

Praag verkennen...............

Praag begin augustus 2010 Praag is zo mooi! De stad is amper aangetast door oorlog- en natuurgeweld en heeft weinig nieuwbouw. Resultaat: één groot openluchtmuseum. Ontdek samen met ons de stad van de meer dan 500 torentjes, het doolhof van smalle steegjes en de levendige pleinen. Hoe nostalgisch de stad aandoet, zo hip en modern is het uitgaansleven en de Praagse keuken. Kom samen met ons genieten van alles wat de Tsjechische hoofdstad te bieden heeft! Het wordt weer een bijzonder mooie rit, dat kan ik garanderen. Onze reisorganisator voor deze keer is Thomas Cook.

Inschrijven kan tot 31 maart 2010.

Er is er 1 jarig hoera hoera… Ruhe Bitte….!.

De Duitslandtour 27 t/m 30 augustus. En ja, wegens een geweldig succes, hele enthousiaste reacties en een prachtig gebied waar we nog maar 1/3 van gezien hebben, hebben wij besloten om dit jaar Gasthaus zur Quelle in Nisterthal nog eens te bezoeken. In dit bijzonder motorvriendelijk hotel hebben wij weer een aantal kamers gereserveerd en ik kan jullie nu al vertellen dat de waard en zijn vrouw zich weer bijzonder verheugen op onze komst. Voor degene die niet mee was in 2009, het is zeker de moeite waard.

Inschrijven kan tot 30 april 2010.

11

EVENEMENTEN INFORMATIE Even een zeer belangrijk “nootje” vooraf Het leven is al moeilijk genoeg dus daarom maken we het voor onszelf gemakkelijker. Wij verzoeken jullie om voor de sluiting datum inschrijving het verschuldigde bedrag over te maken naar onze penningmeester. Niet betaalde inschrijvingen vervallen een week na de sluitingsdatum. Heel simpel “betalen is geboekt”,”niet betaalt is niet geboekt”. Schrijf je snel in, betaal voor de sluiting datum, dan ben jezeker van een plek. Betalen doe je naar: rekening nummer P9552209. Tnv Coastriders Chapter Alkmaar, met duidelijke vermelding Naam en welk Event 2010

DRENTHE 23 t/m 25 April Maximaal aantal personen: 36. SLUITING DATUM INSCHRIJVING & UITERSTE BETAAL DATUM = 31 DECEMBER 2009 Kosten: €125,00 per nacht voor 2 personen, totaal voor 2 personen € 250,00 inclusiefontbijt diner, reserveringkosten en toeristen belasting. Toeslag 1 persoon kamer €15.00,

BENELUX RALLY 4 t/m 6 Juni. Maximaal aantal 12x4 is 48 slaapplaatsen in 12 mobile homes en 5 kampeerplaatsen Spreek onderling zoveel mogelijk met elkaar af voor een appartement, dit duidelijk vermelden op het inschrijfformulier. SLUITING DATUM INSCHRIJVING & UITERSTE BETAAL DATUM = 31 MAART 2010 Kosten: euro 170,00 per mobile home, gebaseerd op 4 personen € 42.50 p.p., gebaseerd op 3 personen € 56.70 p.p., gebaseerd op 2 personen, € 85,00.p.p. De 5 kampeerplaatsen zijn ook al besteld en kosten euro 25,00 per plek.

PRAAG BEGIN AUGUSTUS (MEER INFORMATIE VOLGT)

Maximaal aantal motoren: 15 SLUITING DATUM INSCHRIJVING 31 MAART 2010. Prijs indicatie rond de euro 300,00 per persoon op basis van een 2 persoon kamer met ontbijt.

DUITSLAND TOER 27 t/m 30 Augustus. (vrijdag heen maandag retour)

Maximaal aantal deelnemers 50 personen SLUITING DATUM INSCHRIJVING & UITERSTE BETAAL DATUM = 30 APRIL 2010. Kosten €140.00 per persoon voor een 2 persoon kamer, incl. ontbijt en diner €150.00 per persoon voor een 1 persoon kamer, incl. ontbijt en diner

12

HOE SCHRIJF IK ME IN VOOR EEN EVENT? Door het inschrijfformulier (verder in dit blad) volledig in te vullen, kruis duidelijk de Events aan, waar je aan wilt deelnemen, alle informatie is voor ons heel belangrijk, zeker voor verdere communicatie. Opsturen naar Henk Schrama, Augustijnenstraat 11, 1566 LE Assendelft. Of download het inschrijfformulier van onze site www.coastriderschapter.nl en stuur dit per mail volledig ingevuld naar [email protected].

Houd regelmatig je email in de gaten, want na inschrijving gaat de communicatie hoofdzakelijk via de mail. Henk Schrama

Denken jullie even aan de onderstaande punten. Annuleren, tot 40 dagen voor de aanvang datum van een Event, schriftelijk per e-mail, wij kunnen dan nog proberen om restitutie van de betaling te regelen, afhankelijk van de algemene voorwaarden van de door ons gereserveerde locatie. Is de annulering, minder dan 30 dagen, dan kunnen wij helaas geen restitutie geven, mits er een vervanger gevonden wordt. Wij zijn geen reisorganisatie maar een stel hobbyisten die het erg leuk vinden om dingen te organiseren, wij kunnen geen kosten op de Chapter verhalen. Afmelding van een reisgenoot, hier gelden dezelfde regels voor, ook schriftelijk via e-mail. Bij geen afmelding, zullen wij het volledige bedrag in rekening moeten brengen, nogmaals de kosten zijn niet te verhalen op de Chapter. Houd regelmatig je e-mail in de gaten, verdere informatie sturen wij naar jullie e-mail adres door, stuur altijd een bevestiging zodat wij weten, dat je ons bericht ontvangen en gelezen hebt. Voor mensen met Hotmail, beantwoord de mail met de tekst “ontvangen”, zodat wij ook weten dat jullie hem hebben. Wil je zelfstandig naar een locatie rijden, waar een Event georganiseerd is, geen probleem, geef het even door, zodat wij exact weten voor hoeveel mensen wij een lunch moeten organiseren en hoeven we niet te wachten bij de ontmoetingsplaats. De verdere voorwaarden zijn een goed humeur en rijd vooral voorzichtig.

13

Inschrijfformulier voor deelname aan de events van 2010 Naam : Adres : Postcode Woonplaats : Geboorte Datum : Telefoon nummer mobiel/prive: Telefoon nummer Thuisblijvers: E-mail adres: Ik kom samen met: Naam: Adres: Postcode Woonplaats : Geboorte datum : Telefoon nummer: Ik/wij willen aan de volgende Event (s) Deelnemen. (duidelijk aankruisen) Drenthe 23 t/m 25 April 1 persoon kamer 2 persoon kamer. Benelux Rally 4 t/m 6 Juni Praag begin Augustus Duitsland 27 t/m 30 augustus 1 persoon kamer 2 persoonkamer Wij willen graag met onderstaande personen een appartement delen:

NAAM: Let wel ! degene met wie je een appartement wilt delen, moet zich zelf ook inschrijven. Na inschrijving graag bedrag overmaken op rekening nr P9552209 t.n.v. Coastriders Chapter Alkmaar, onder vermelding van NAAM en EVENT, betaald is gereserveerd! Verzenden aan : Henk Schrama, Augustijnenstraat 11, 1566LE Assendelft. Of mailen naar [email protected].

14

Lek, lekker, lekkerst Na wat ochtendmist op zondag 20 september vertrokken zo’n 35 HD’s voor ’n rit naar Kinderdijk. Prachtige dag met 20 gr. en ’n zonnetje. Ondanks de druk bezochte open dagen bij WestCoast (Jan Leek), waar onze lady’s of Harley Yvonne, Jet en Reny ons chapter als onderdeel van HOG promootten, een grote opkomst. Via Hillegom naar de snelweg richting La Place even voor Rotterdam voor de koffiestop, waar een ieder extra suiker kreeg i.v.m. het Suikerfeest. Op de Rotterdamse ringweg naar de omgeving van de rivier de Lek. Mooie brede dijken en goed asfalt. Wel veel drempels. En Kinderdijk, schitterend, Hollandser kan het niet: sloten en molens. Onder aan de dijken de huizen en kerken.

We rijden zachtjes door de dorpen Streefkerk en Groot-Ammers, waar de orgelklanken je vizier binnenzwaaien, ondertussen de geur

van boenwas en hout van de huis-aan-huistraporgels opsnuivend. Het lijkt uitgestorven op die ene, door de toorn getroffen ineengedoken fietser na, die boven aan de dijk staat; zijn keuze, losbandig frivool de dijk afrijden of met z’n zwarte Union rijwiel stapvoets naar beneden lopen lijkt voor hem een duivels dilemma. Ik begin meer te begrijpen van onze multiculturele samenleving. Langs de betonfabriek de Lek, langs de bakstenenfabriek de Lek, langs café “Het lekkerst” op naar de lunch in ’n herberg in Molenaarsgraaf. Daar onder de tap, natuurlijk een Lekbak. Prima lunch, waarna we, op verzoek van Jan van der Meer, een van onze bikers, op weg togen om een Harley groet te brengen aan een jonge vrouw, die door haar ziekte in een rolstoel belandde. Een geweldig idee, om een medemens met ’n handicap ’n topzondag te bezorgen met onze bulderende twinblokken! Bijzonder genoot ze van enkele mooie Witte motoren.

15

Het was inmiddels ruim 4 uur geworden en de roadcaptains besloten in overleg met ons, om verder binnendoor rijden te laten schieten, en via de snelweg huiswaarts te keren. Je gaat merken, dat er aardig wat km-ervaring in dit chapter zit. Het wegzetten en “formatie”rijden ging weer probleemloos. Roadcaptains Olav, Theo, Michael, Ingrid, Aad en natuurlijk onze altijd

aanwezige voorzitter Ton, bedankt voor de mooie dag. Ruud

Onze rubriek de groeten uit…………. En deze keer uit Jordanië, van een “heuse” Sjeik. Hebben jullie ook leuke verhalen uit het buitenland, geweldige vakantie ervaringen of woon je over de grens, wij zouden dat heel graag willen plaatsen in ons blad. Veel leesplezier. De Groeten van Reny en Jet.

16

De groeten uit Syrië & Jordanië Afgelopen oktober 2009 vertrokken er 22 Hollandse mannen en 2 vrouwen van Rome naar Mekka op de fiets. In 6 weken zouden deze amateur-renners de tocht Italië, Griekenland, Turkije, Syrië, Jordanië en tot slot Saoudi Arabie maken in het kader van het christendom en islam nader tot elkaar brengen. Ingrid & ik hebben de tocht per bus, kameel en 4wd meegemaakt door Syrië en Jordanië. Onderweg hotels en bedoeïenententen. In beide landen geen enkele HDdealer, dus geen shirts. Dieptepunt was de rommelige hoofdstad Damascus in Syrië. Let op je centen, want continu proberen ze je te tillen. En ik heb al helemaal niks met mannen in jurken. De enkele vrouw die je ziet, is gesluierd van kruin tot teen. Behalve dan bij het ‘traditionele Syrische diner’ wat in ’n smoezelig restaurant in de binnenstad werd gegeven. Als verassing had de uitbater ’n buikdanseres geregeld. Nou ja, niks mis mee; maar dat moet je niet laten uitvoeren door ‘n 200-ponder van diep in de middelbare leeftijd. Wel zag ik flarden uit m’n prille jeugd voorbij komen, kijkend naar die luchtige glitterjurk van muntjes gemaakt. Naderbij gekomen bleken het mijn melkfles-doppen te zijn die ik als klein jochie spaarde voor de missie en de zending in Afrika. Zijn ze toch goed terecht gekomen. Voordat ons groepje reizigers spontaan vegetariër zouden worden bij deze aanblik, hebben we snel geld ingezameld en gevraagd of ze haar kleding weer wilde aantrekken en kon vertrekken. Toppunt was de laatste dag de tocht per kameel naar de Saoedische grens door de woestijn bij Petra in zuid Jordanië, waar deze foto’s genomen zijn. Te gast zijn bij de bedoeïenen betekende ook dat je je kleding aan hen moest aanpassen Vanwege de warmte (nu overdag nog 35 gr.) (en slechte wegen in Syrië) geen motorlanden. Al met al een mooi avontuur, zeker bij de vriendelijke Jordaniërs, maar nu weet ik nog beter, waar ik niet wil wonen. Sjeik Kreig Nau Wad.

17

Hotel Zur Quelle was geen kwelling. De 28e augustus begon behoorlijk nat, tenminste voor mij. We verzamelden bij de Esso voor de Coentunnel, en vanaf Purmerend goot het. Er waren enkele afzeggingen zodat het oorspronkelijke aantal van 32 niet gehaald werd. Conform schema reden we om 08.30 o.l.v. road captains via Barneveld naar Zevenaar voor de eerste stop. Na koffie en wat lekkers naar Oberhausen. Het was aardig druk, zeker bij de Baustellen op de Autobahn, maar de Duitsers gaven ons keurig ruimte in de file; de laatste 75 km gingen we binnendoor. Bij het hotel Zur Quelle werden we verwelkomd door Ton & Jet, Bert & Elly, Martin & Dita waarvan de eerste 4 met hun camper+aanhanger waren gekomen. De kamerindeling ging zeer rap en weldra zaten we in het inmiddels verschenen zonnetje op het terras aan een biertje. Om de autochtonen te laten weten, wie nou die Hollandse gasten waren, had Willem ter verduidelijking een groot oranje Harley Davidson spandoek aan zijn balkon aan de voorzijde van het hotel opgehangen. De bediening was uitstekend en elke 5 minuten verscheen een bevallige serveerster om ons te laven.

Als ware helden werden Sylvia en Michael later in de middag ontvangen, omdat ze op eigen gelegenheid waren gekomen. Het diner begon om half acht en betrof spare-ribs. Zelf geef ik er niets om, omdat een neuro-chirurgische studie aan mij voorbij is gegaan, maar het scheen prima te zijn. Het werd toch nog laat die avond. De vroege slapers werden wakker van Willem z’n geroep op de gang om middernacht: “Suus, stop hem er nou in…” Tja, in het donker is het lastig om na diverse Krombachers het sleutelgat en de juiste sleutel (1 buitendeur- en 1 kamersleutel) te vinden. Deze uitleg van Willem en Susan de volgende ochtend accepteerden we schoorvoetend. De zaterdag stond er ’n rit van 195 km door het Rothaargebirge op het programma. Om 7 uur opstaan, 8 uur ontbijten en om 9 uur pleiten, ging prima. Jammer dat Aad Tas z’n bonen miste bij het ontbijt, maar hij heeft het overleefd. Het was zwaarbewolkt met af en toe wat spatten. Dus uitkijken! Weer onder begeleiding van de road captains verliep deze rit vlekkeloos. Wat mij wel opviel, was het vaak slechte wegdek. Dat is iets wat je in Duitsland niet verwacht. Het was een stuk frisser geworden en het terras was na de middagborrel wat leger geraakt. We gingen naar binnen, waar de locals hun zaterdag-biertje nuttigden. En gewoon de asbakken op tafel! Deze avond verliep wat rustiger als stilte voor de zondag-storm. 18

Zondag bij schitterend weer een rit van 173km naar de Rijn en Lahn. In Koblenz namen we afscheid van Michael en Sylvia, die terug moesten naar Nederland. Nu prima strak asfalt en veel motoren. Het leek wel een Ducati-weekend. We werden continu gepasseerd door deze snelle jongens. Dat dat ook wel eens misgaat, kon je zien aan de kruisen met bloemetjes in de bermen. En dan te bedenken dat misschien maar 1 van de 10 nabestaanden zo’n kruis plaatst. Nee, dan ben ik toch wel blij met dit chapter en z’n veiligheidsnormen. Het broeierige weer zorgde voor een uitgelaten sfeer. Terras om 16 uur vol en de tafels bogen onder de vazen Krombacher. Het zingen begon en we kennen allemaal de zangkunst van Yvonne, maar de tekst-vastheid van Ingrid Tas was verbazingwekkend. Willem Olie startte met “er is er een jarig, hoera,hoera en zowaar stond er een op die meldde dat hij jarig was geweest, en dus een rondje! Na de kussen en omhelzingen in ontvangst te hebben genomen vertelde de jarige dat die verjaardag 12 januari was….Tja en dan komen de limericks..”er was eens ’n huzaar uit Naarden…” of “er was eens ’n meisje uit Ede…..”.Kortom, feest. Het leek wel cabaret met de super monologen van Yvonne.

Enkelen van jullie weten dat Martin & Dita een prachtige stolp in Abbekerk bewonen. Het platteland, daar waar het leven goed is. En platteland staat bijna synoniem met boeren en biologisch. Op een vol terras demonstreerde Martin voor de geïnteresseerde Yvonne zijn mobiele biogas- installatie…..tot hilariteit van allen. Het werd die bonte avond bijna nachtwerk. In je achterhoofd heb je toch de thuisrit van 350 km. Maandagmorgen afscheid nemen van Ton & Jet, Bert & Elly, Reny & Carolein, en Henk & Yvonne. Zij gingen verder Europa in. Met een kleine groep, zo’n 10 motoren o.l.v. Aad Tervoort & Ingrid & Aad Tas als road captains gingen we binnendoor naar huis. Maar na in 2 uur 60 km afgelegd te hebben, besloten we in Leverkussen bij de koffiestop om toch maar de Autobahn te nemen en onze H.D’s even lekker te laten blaffen op de snelweg. Zeer voldaan kwam ik thuis na ’n prachtig weekend. Met dank aan onze voorzitter Ton en zijn charmante echtgenote Jet, Willem Olie (hotel voor herhaling vatbaar!) en roadcaptains Dries, Theo & Matty, Aad & Ingrid, Aad en Michael en alle anderen die dit gezellige weekend gemaakt hebben. Ruud 19

“close to home” 19 oktober 2009 Een prachtige dag, maar toch ook een dag met een wat neerslachtig gevoel, het is immers de laatste rit van dit seizoen, 6 geweldige maanden achter de rug, met geweldige ritten en bijzonder gezellige events. En nu toch in het vooruitzicht dat we weer 6 maanden moeten wachten voor we weer lekker op de motor kunnen zitten, met deze fijne groep mensen. De opkomst was goed, 23 motoren en 29 mensen, toch een behoorlijk aantal die de toch relatief lage temperatuur trotseerden, het viel eigenlijk achteraf best wel mee, warm nee, heel koud nee eigenlijk ook niet, fris ja. Een rit door Noord Holland, een “dicht bij huis” rit, die ons voerde langs smalle dijkjes en kleine pittoreske dorpjes en we hebben niet 1 meter snelweg gereden. Op wegen gereden, waar we nog nooit op gereden hadden, plaatsnamen waar we nog nooit van gehoord hadden. Zelfs de meest fanatieke rijders, die dachten alles al gezien te hebben in Noord Holland, waren overtuigd dat er nog wegen bestonden, die ze nog nooit gereden hadden. De natuur was weer pachting, warme herfsttinten aan de bomen, roodbruine bladeren, de zon die zich heel regelmatig liet zien en voelen, ja een rit om van te genieten. Dik bejaste schapen in de weiden en veel ganzen die hun trektocht nog niet waren begonnen. Na de koffiestop bij de Krokodil, richting Assendelft over Nauerna en met het pontje over het Noordzeekanaal, richting Spaarnwoude, waar we heerlijk in het zonnetje, zelfs zonder jas, van een bijzonder smakelijk lunch hebben zitten genieten in het restaurant “onder de Platanen”, weer zo’n plek waarvan je had “huh nooit geweten dat dat hier zat”. Hoe doen ze dat toch die heren roadcaptains, steeds weer wat nieuws, steeds weer andere locaties, steeds weer van die mooie ritten. Na de lunch weer helemaal binnendoor naar IJmuiden, naar de IJmuiderslag, waar we een tijdje de gezonde zeelucht konden opsnuiven, aan het strand. Hier werd vast afscheid genomen, want sommigen zaten lekker dicht bij huis en haakten dus onderweg naar ons eindpunt af. Onze rit werd verder vervolgd, weer binnendoor, want de snelweg was taboe in deze route, via een dijkje met zulke mooie bochten, dat onze kopman het niet kon laten om hier lekker snel en plat over heen te rijden, met een grote glimlach op zijn gezicht, zijn vrouw zag ik iets minder enthousiast kijken, want volgens mij, zijn zijn floorboards, ongeveer 1 centimeter dunner geworden, want zo plat ging hij. We kwamen aan bij ons eindpunt de Waerdse tempel, hier stonden al wat Coastriders, zonder motor, op ons te wachten, leuke verrassing was dat, gezellig wat bij gekletst, wat gedronken, maar na een uurtje begonnen de motorrijders toch wel behoefte te krijgen aan een warme douche, en kachel en werd er afscheid genomen en togen we op huis aan, waar we met rode rozige konen, blij terug konden kijken op een fijne dag.

20

Het was weer top. Ton bedankt, je hebt het weer super geregeld en de heren roadcaptains bedankt het was weer veilig, vertrouwd en probleemloos. Niet voor niets, staan de Coastriders Chapter Alkmaar, bekend als de club die het beste veiligheid systeem heeft, in hun ritten. Ik ben daar trots op, volgens mij jullie allemaal ook.

21

HUH geen idee wat hier gebeurt ;-))

Ohhhhh gelukkig hij zit weer ;-))

22

Buikspieroefeningen. Iedereen weet dat buikspieroefeningen niet leuk zijn, maar ik heb de oplossing gevonden “een weekendje weg met de coastriders”, want dat ik gelachen heb en de buikspieren behoorlijk heb aangespannen is één ding wat zeker is. Het begon al bij de aankomst. Wij kwamen alleen aan, omdat we op ons zelf er naar toe zijn gegaan en iedereen al op het terras lekker aan het borrelen was. Hoe we werden verwelkomd was gewoon te gek. Iedereen zette het clublied in en daarna lekker op het terras zitten. Het avondeten was in buffetvorm en was voortreffelijk. Daarna ging iedereen in groepjes zitten om gezellig te praten. Ook buiten werd het vuur in de kachel aangestoken, dat ze er teveel hout in deden was een ander verhaal. Het nuttigen van de drankjes ging heel goed, oftewel het bierviltjessysteem. Voor sommige van ons werd het slapen daardoor vervroegd en voor één van ons was dat een heel speciale plek (het toilet). Jammer dat hier geen foto van gemaakt is. De volgende morgen stond iedereen ook keurig op tijd klaar om een rit te maken door het gebied. Wie deze rit heeft uitgezet, mijn complimenten. Prachtige bossen, dalen en leuke bergklimmetjes. De koffiestop was weer eens wat anders, er werd geen gebak op dit terras geserveerd. Ja, nu zult u wel denken de coastriders en geen gebak, dat kan niet. Dus we gingen allemaal zitten en bestelde een lekker bakkie koffie. De oplossing had onze Mark, dan haal je gewoon wat bij de bakker. Nou mevrouw de bedienster was het daar helemaal niet mee eens. En dan komen de jeugdherinneringen weer naar boven, doen we het lekker stiekem. Eigenlijk smaakt het dan ook nog veel lekkerder, zoals hieronder te zien is.

23

Hierna verder op weg en in een kleine gelegenheid heerlijk geluncht, dat er voor 2 van ons dit veels te laat kwam was wat jammer. Dus die hebben met honger verder moeten rijden, wel goed voor de lijn. Daarna weer verder op weg, ja dit gebied is een aanrader voor één weekendje of weekje weg. Je blijft je verbazen, hoe mooi het hier is en dan hebben we nog maar een klein gedeelte hiervan gehad. Na het avondeten gingen we weer lekker borrelen, gewoon ouderwets gezellig. Weer dineren en daarna buiten op het terras zitten. Dat er iemand is die valse lucht verspreidt, is een ander verhaal. Net op het moment dat ik mij omdraaide, kwam er iets uit. Joh, wat kon die stinken en hij moest er nog om lachen ook. In één klap was de make up van mijn gezicht, ik zag eerst groen en werd toen heel erg bleek. Hiervoor is maar één oplossing, dit heerschap moet naar de dokter, want als je dit kan produceren is er iets niet goed met je. Ik ben best wel wat gewent, maar ruik toch liever een burnout of iets anders van onze motoren. De volgende dag weer een geweldige rit met jawel hoor, bij de koffie????

Het was ook een geweldige pitstop, want de eigenaar was een Harley-fanaat en zoals je kunt zien toen we wegreden was iedereen behoorlijk tevreden: Daarna weer verder met deze prachtige rit, wel moesten we onderweg afscheid nemen van Michael en Sylvia, zij gingen eerder naar huis.

24

En natuurlijk moest er iets mis gaan, we raakten er een paar kwijt. Maar zoals iedereen weet is het bij onze cluppie zo, dat we niet eerder weggaan of we moeten ze hebben gelokaliseerd. Dit ging goed zodat iedereen na de lunch weer bij elkaar was. Hield wel in, dat er een groep in het kasteel van onze voorvaders op de berg had gegeten en de rest beneden in het dal had geluncht. Toen we terug kwamen, ging iedereen weer gezellig op het terras zitten. Op een gegeven moment gaf Ruud een rondje, omdat hij jarig was geweest. Alle dames feliciteerde hem direct met dikke zoenen, totdat er één vroeg “wanneer was je dan jarig?”. Ruud antwoordde spontaan 12 januari 2009. Iedereen lag in een deuk, onze aparte en te gekke Ruud. ’s Avonds was het top, iedereen ging buiten zitten en opeens begonnen we te zingen. Vieze liedjes, smartlappen enz. enz. Om de beurt ging er iemand zingen of werd aangewezen. Wat was dit leuk en gezellig, ongekende talenten kwamen naar voren. Twee deden zelfs een leuke show (Martin en Dita) en er was er één die Ketelbinkie zong (Jan), zodat iedereen de tranen in zijn ogen had. Ja, bij smartlappen gaan ze allemaal dood. Dat het soms heel vals klonk, kwam denkelijk door de drank. Want echt het kwam uit het diepste van onze harten. En natuurlijk kregen we weer een mooie speech van onze voorzitter, ja zonder speech doen we het niet meer. Jan nam ook spontaan het woord om iedereen te bedanken. De volgende dag ging een groep naar huis en de HAGgers gingen ook op pad naar het zuiden Istrië en naar Faak. Wij gingen samen met Jan onze vakantie vieren, dus via veel omwegen uiteindelijk ook naar Faak. Maar één ding is heel duidelijk, dat ik gelachen heb en som pijn in mijn buik hiervan had, was wel heel duidelijk. Wat was dit gezellig en dit is zeker voor herhaling vatbaar. De mensen die dit hebben geregeld, jongens (en meisjes) petje af en heel erg bedankt. Groet Yvonne van den Horn 25

Het Groene Hart 16 augustus 2009. Guttegut, dit wordt het moeilijkste verslag wat ik ooit geschreven heb, reden, het is nu 6 weken later en ik had beloofd, dat ik het zou schrijven. De definitie voor mij, van het achteropzitten, is gewoon lekker dom achteropzitten en dat heb ik dus deze rit blijkbaar heel goed gedaan, ik kan me namelijk niet zo veel meer herinneren. 28 motoren, die heb ik geteld, het was prachtig weer, lekker warm, koffie gedronken aan de Amstel bij een Harley liefhebbende uitbater en geluncht bij een pannekoekenhuis, Oh ja en veel bochten in de route op smalle weggetjes en een hele mooie route, dat herinner ik me ook nog en het laatste stukje behoorlijk wat wind. Mijn hoofd zat blijkbaar toch grotendeels bij de komende vakantie, dus dan bedenk je nou dat verslag doe ik wel als we weer terug zijn van vakantie. Nou fout dus. De volgende keer maar gelijk achter de computer om het een en ander op papier te zetten, want dan is het nog vers. Ik zeg het maar met wat foto’s en beloof de volgende keer beter op te letten. Meer Jet foto op onze site www.coastriderschapter.nl

KOFFIE STOP

PRACHTIGE NATUUR

26

GROEPS FOTO BIJ DE KASTEELPOORT

DE LUNCH STOP.

27

28

Northern Bike Rally We hebben er lange tijd naar uitgekeken. Tijdens de jaarvergadering naar gevraagd en gehoord dat dit treffen zou gaan plaatsvinden op 12, 13 en 14 juni. Door vrijwilligerswerk zijn we niet altijd in de gelegenheid om aan ritten en treffens deel te nemen, maar deze data hadden we vrij. Er ontstond bij ons nog een misverstand toen op de website een andere datum stond, maar dat bleek datum van plaatsing te zijn. Donderdag de bagage op de motor gebonden en alles wat nodig was gecheckt. Vrijdagmorgen op tijd van Zaandam vertrokken om bij Maaike nog even een bakkie te kunnen doen. Dank je wel Maaike voor je goede zorgen! Tot mijn grote verbazing bleek Stefan interesse in een Japanse motor te hebben wat door Willem met verbazing werd gade geslagen. Na de koffie vertrokken we met Stefan als gids naar Joure waar een koffiestop gepland was. Vanaf Joure via een toeristische route naar Westerbork voor de lunch. Evenals voorgaande jaren was ook deze weer geweldig. Er was ruim voldoende aan verschillende soorten brood en beleg en alles was lekker. Vanaf Westerbork via een toeristische route naar Holtgast waar we rond 16.00 uur aankwamen. De hotelgasten gingen hun kamer opzoeken en de kampeerders hun tent opzetten. Dat was betrekkelijk gauw gebeurd en dus konden we aan de grote pullen voordat de reuze Schnitzels werden geserveerd. Ton, Jet en Sil waren er al, met een camper met aanhangwagen waar hun motoren in stonden. Zij heetten ons hartelijk welkom 29

in hun eigen party domein. Het eten was dit jaar in de grote tent. Men vond het minder gezellig dan in de zaal maar daardoor was er meer ruimte. Na het eten stelde de band zich op en begon de “muziek”. De meeste zullen het wel mooi gevonden hebben, maar voor mij was het veel te hard. Wij zijn dus maar de tent uitgegaan en hebben ons elders vermaakt. Zaterdagmorgen op tijd aan het ontbijt, daar waren al meer chapterleden aanwezig. Vooral Stefan viel op in zijn fel gekleurde Bahamashort. Men vond dat hij daarmee heel sexy gekleed was. Jet bleek nog niet helemaal wakker maar het bewijs daarvan vond ik niet publicitair verantwoord dus die foto heb ik deleted. Yvonne wist de meeste mensen weer echt wakker te krijgen en zo werd het al vroeg weer heel gezellig. Daarna bij de H-D dealer verzamelen voor de gebruikelijke ride-out. Met 60 motoren is dat een hééél lange stoet. Het weer was goed, bewolkt, vrij fris (circa 14 graden) en weinig wind. De lunchpauze was in een dorp waar de plaatselijke vrijwillige brandweer 75 jaar bestaat en dat lieten ze horen via hun tamboer- en pijpercorps en een ingehuurde fanfare. De fanfareleden vonden zitten makkelijker dan lopen dus plaatsten zij zich in de draaimolen en lieten vandaar hun muzikale klanken over de dorpelingen los. Aangezien het plaatsje vlak aan het wad ligt, zijn er vele eettenten waar vis te eten is en daar werd volop gebruik van gemaakt. Gebakken en gerookt erg smakelijk, maar de zoute haring scheen te zout te zijn. Dat blijkt toch een vak apart te zijn om goede zoute haring te maken. Na de lunch rustig aan via vele zijwegen terug naar het motel/camping om ons voor te bereiden op het diner, wat wederom in de feesttent plaatsvond. Als ik zo’n lange rij mensen voor de bakken met voedsel zie staan moet ik nog altijd aan de gaarkeukens van in en net na de oorlog denken. Natuurlijk is dat geen vergelijking. Het “eten” wat toen verstrekt werd verdiende de naam eten eigenlijk niet. Wat nu verstrekt wordt is geweldig genieten. Na het eten maakte een band zich op om ons te vermaken. Doordat het nogal laat was voordat de laatste klaar waren met eten, heeft de band niet al te veel inspanning hoeven verrichten tot sluitingstijd. Buiten de tent was een kampvuur en daar vond ik het prettiger dan binnen. Bovendien was het geluid daar iets minder sterk. Zondagmorgen op tijd opgestaan, de stop uit het luchtbed en gaan ontbijten. Gewekt werden we door het geluid van een harmoniekapel, echter, die klonk via de geluidsinstallatie van Dries. Wederom een heerlijk ontbijt met alles wat maar lekker is. Daarna met 30

een goed gevulde maag alle bagage inpakken en de tent opruimen. We beginnen te leren hoe we dat moeten doen want in zeer korte tijd was alles op de motor gebonden en stonden we klaar voor vertrek. Gepland was 11.00 uur te vertrekken maar omdat iedereen om half elf al klaar stond zijn we maar vertrokken met opnieuw Stefan als onze gids. Was het in Leer dat hij een mooi verzorgingshuis zag waardoor we een extra rondje reden of was er een andere reden? We weten het niet. Na vele smalle en kronkelige weggetjes zijn we in Boertange gekomen waar een versnapering kon worden genuttigd. De koffie met slagroom smaakte mij goed, vooral toen de ober nog extra slagroom kwam brengen. De man had humor! Vanaf Boertange zijn we met 7 motoren naar Joure gereden met nog een korte tussenstop voor een slokje drinken. In Joure hebben we gegeten, behalve Henk en Yvonne, die werden telefonisch op de hoogte gesteld dat ze door hun zoon waren uitgenodigd om bij thuiskomst uit eten te gaan. Na Joure zijn we met Stefan en Hetty; Willem en Suzanne(?); Henk en Yvonne; en Aris richting afsluitdijk gereden waarna ieder zijns weg insloeg. Stefan en Willem, bedankt voor de ritten die jullie heen en terug hebben uitgezet. Alle anderen ook bedankt voor de gezellige dagen die we met jullie hebben doorgebracht. De foto’s die ik gemaakt heb zullen door Dries op de website geplaatst worden zodat jullie kunnen zien waarover ik geschreven heb. Joop Glas

“Verrassingsrit” zondag 17 mei 2009 De dag begon grijs en treurig, waarbij je al gauw jezelf afvraagt “zal ik uit dat lekkere warme bed komen of niet ? Maar ja aangezien we vrijdagavond de gok hadden genomen om het door te laten gaan moesten we wel op naar de Alkmaarse Poort, maar we zijn tenslotte geen “wimps”dus op de fiets ! (terwijl het toch wel lichtjes regende). Enfin hoe dichter we bij Alkmaar kwamen , hoe groter de druppels werden ! Bij de Alkmaarse Poort aangekomen was er geen hond te bekennen (behalve de uibaatster) maar we waren dan ook redelijk aan de vroege kant, en nadat we een bakkie hadden besteld kwam Michael ook aan, al met al waren we uiteindelijk met z`n elven ( inclusief onze die-hard voorzitter.) Vanwege de aanhoudende regen liep de vertrek-tijd ietsje uit tot plm. 10.30 en zie we waren amper op weg en de regen werd gaandeweg minder en na een half uurtje was het zowaar droog ! Even na elven arriveerden we in IJmuiden, na een leuk ritje en werd de koffie genuttigd in restaurant “Kop van de Haven”, waar men had besloten dat we deze keer maar gebak moesten nuttigen i.p.v. de gebruikelijke appeltaart. Daarna de rit vervolgd door Aerdenhout en omgeving tot we dan uiteindelijk bij de zgn. “verrassing “ arriveerden, het Den Hartogh Ford museum in Hillegom waar we ook gingen lunchen.

31

Na de lunch een korte rondgang door het museum waarbij ondergetekende hier en daar korte uitleg gaf want we moesten ook nog verder met de rit en er waren inmiddels nog drie enthousiastelingen gearriveerd die buiten het museum op ons stonden te wachten. De rit ging verder langs de duinen van o.a. Langevelderslag naar Katwijk en daarna ging het weer richting Alkmaar maar aangezien de wolken steeds groter en donkerder werden besloten Tiny en ik om richting N 11 te gaan en koers naar Alphen te zetten. Jammer dat het weer `smorgens vroeg zo`n spelbreker was ander hadden we ongetwijfeld een grotere opkomst gehad, maar ja next time better !!! Misschien moeten we van de winter nog eens met een aantal geinteresserden het bezoek aan het Ford Museum over doen en dan met wat meer tijd zodat ik jullie een leuke rondleiding kan geven ! Jan

DD-DAY De aanhef heeft niets met 6 juni 1944 te maken, maar met 28-6-2009; Dagje Drenthe day met het chapter. Om 09.00 vertrokken bij de Alkmaarse Poost zo’n 14 motoren voor ’n tour naar Drenthe. Bij de roadcaptains was een vrije rol weggelegd voor Stefan, die veilig de groep doorkruiste, om verloren schapen weer in het goede spoor te krijgen. Bij Kornwerderzand sloot Gerard zich bij de groep aan. De geur van de eerste koffiestop in Joure met appelgebak bereikte de neuzen van Ingrid en Aad, die zich hadden vergist in de vertrektijd uit Alkmaar, nl. 10 uur ipv 9 uur, en zich in Joure bij ons voegden. Wel even genoten van hun reisverhalen over hun rit na de Beneluxrally; Frankrijk-Portugal-Spanje. Ook hoe de pech aan Ingrid’s HD in Portugal schitterend werd opgelost; Storing in motormanagement (dat heb je vaker met managers….) werd met de laptop bij de HD-dealer adequaat verholpen; motornummer intoetsen en alles van Ingrid en haar HD werd herkend. Vanuit Milwaukee was er een update voor haar bij de officiële dealer gekochte HD. Zo kon ze haar weg op ’n keurig opgepoetste RoadKing samen met Aad vervolgen. Vlak voor Wolvega verraste Willem als routeleider ons met een ABS-test, door zeeeeer plotseling een parallel weg op te cruisen. Wellicht werd dit ingegeven door zijn GomTom (=kruising tussen Tomtom en Garmin….), maar desondanks genoten we van de prachtige routes door mooi Drenthe. In Westerbork een heerlijke lunch bij de plaatselijke herbergier. Daar werd voor de zekerheid via de mobieltjes nog even buienradar geraadpleegd, maar het bleef een droge mooie motordag. Toch een goede zaak, dat bij het vaststellen van de agenda door de commissie rallies, de Enkhuizer Almanak wordt geraadpleegd. Al met al werd het ’n mooie lange dag, en om 19 uur was ik voldaan weer thuis. Ruud

32

Van de Rallies Commissie Beste Allemaal, Het jaar is weer bijna ten einde en de feestdagen staan weer voor de deur. Namens de rallies commissie wens ik jullie een prettige kerst en een heel voorspoedig, gelukkig en motorrijk 2010. Het afgelopen seizoen is een goed seizoen geweest, vele leuke ritten en gezellige bijeenkomsten die bol stonden van gezelligheid, een onderlinge verstandhouding en saamhorigheid. Het is goed om te zien als rallies commissie dat jullie plezier beleven aan wat wij bedenken. Het is denk ik ook de kracht van een organisatie als je de wensen van de leden kunt vervullen. Op de ALV van 13-02-10 in de Alkmaarse Poort gaat het wat rallies betreft voornamelijk over het programma van het komende jaar. We lichten een tipje van de sluier op door aan jullie alvast te melden wanneer de ritten komende seizoen zijn en waar we naar toe gaan. Een uitgebreide omschrijving geven we dan ook op de ALV. Tenslotte hoop ik jullie te treffen op de nieuwjaarsreceptie. Met vriendelijk groet namens de Rallies commissie Theo Welten

De ritten voor het komende seizoen: • • • • • • • •

28/03/10 De Zaanse Hoeve, een rit van ongeveer 150 km door de directe omgeving om weer een beetje te wennen aan het motorrijden, maar ook weer om te weten hoe het is om te rijden in een groep. 05/04/10 Barneveld, een rit van ongeveer 250 km. Het loopt tegen Pasen en waar kun je dan beter de eieren rapen als daar waar de paashaas ze bij elkaar zoekt. 02/05/10 De Zuid-Hollandse kleine rivieren route. Een rit van ongeveer 300 km. Een tourtocht door Zuid-Holland langs smalle beekjes en kleine riviertjes, oude dorpen en mooie landschappen 13/06/10 Eiland op het droge. Een rit van ongeveer 350 km, door polders en vlakke landschappen, bossen, weilanden en mooie vergezichten 18/07/10 De Biesbosch. Een rit van ongeveer 400 km. Een van de mooiste natuurgebieden van het land gaan we bezoeken, het wordt een lange maar mooie dag. 22/08/10 Een Vakantie rit. Een rit van ongeveer 300 km. Het loopt tegen het einde van de zomervakantie dus doen we net of we terugkomen van vakantie en genieten van de pas weer ontdekte Nederlandse schoonheid. 19/09/10 Die 2 verzinnen weer eens wat. Een rit van ongeveer 250 km. Het tweetal dat deze rit gaat organiseren, laat zich niet in de kaart kijken en wil jullie spannende rit voorschotelen. 17/10/10 Amsterdam. De laatste dit jaar, een rit van 150 km. Een route over grachten en bruggetjes in het centrum van onze hoofdstad.

33

Algemene ledenvergadering CRCA Datum : 13 februari 2010 Tijd : 20:00 uur

Plaats : Alkmaarse Poort HIERBIJ ROEPEN WIJ ALLE LEDEN VAN HET CRCA OP VOOR DE ALGEMENE LEDENVERGADERING OP ZATERDAG 13 FEBRUARI 2010 IN DE ALKMAARSE POORT. WE GAAN NIET ALLEEN VERGADEREN, DIRECT NA DE VERGADERING KAN EEN IEDER NAGENIETEN VAN 2009 EN VOORGENIETEN VAN 2010! DAARNAAST EEN HAPJE, EEN DRANKJE EN EEN LOTERIJ!

34

Mededeling t.a.v. ALV 13 februari 2010 Rooster van Aftreden Bestuursleden Volgens het Rooster van Aftreden Bestuursleden treden de volgende bestuursleden tijdens de Algemene Leden Vergadering af: Assistant Director Rallies Webmaster

Ton Vrugtman Theo Welten Dries Bessels

Alle drie aftredende bestuursleden hebben aangegeven herkiesbaar te zijn. Tegenkandidaten voor alle genoemde functies kunnen zich tot vijf dagen voor de ALV schriftelijk aanmelden aan het adres van West Coast Motors, Marconistraat 16, 1821 BX Alkmaar.

Uw e-mail adres De laatste tijd gaat meer en meer communicatie per e-mail en ook het Coastriders Chapter gaat daar in mee. Zo gebruiken we e-mail voor aankondigingen van speciale evenementen maar ook om op het laatste moment informatie door te geven over bijvoorbeeld wijzigingen in ride-outs. Daarom het dringende verzoek om uw juiste email adres door te geven aan [email protected]. Verandert uw adres laat ons dat dan ook even weten? N.B. We gebruiken die adressen absoluut alleen maar voor chapter zaken en zullen die NOOIT aan een andere partij overhandigen. Dank!

35

22dec t/m 2 jan

!WESTCOAST KORTINGSDAGEN! 30% tot 70% korting op alle accessoires en kleding!

Oudejaarsdag oliebollen en gluhwein

Op de Lorentzstraat zit onze gezellige kledingshop waar u terecht kunt voor onder andere: Harley-Davidson leren jassen, leren broeken, schoenen, helmen, handschoenen, regenkleding, kortom alles wat u nodig heeft om veiliger op uw motor te rijden.Ook hebben wij een mooie collectie Harley-Davidson vrijetijdskleding waaronder t-shirts, blouse, vesten, petten, jeans, jassen en nog veel meer. Daarnaast werken wij met een aantal andere alternatieve merken. Voor een leuk cadeau voor uzelf of een ander hebben wij diverse HarleyDavidson gifts, waaronder: sieraden, horloges, bekers en glazen, fotolijsten, belts, bandanas enz. Kortom een uitgebreide collectie kleding en gifts voor M/V en kids. Kom langs en kijk gezellig rond. Voor het kiezen van een passende outfit of een leuk cadeau staan Maaike en Chantal voor u klaar.

Kadotip: West Coast Motors KADOBON

36

Uitzwaaien of was het uitwaaien? Ja af en toe heeft onze chapter wel hele leuke ideeën. Dat wij het op onze website lazen, waren we meteen enthousiast en hebben alles geboekt. Tijdens het weekendje weg met onze vereniging in Duitsland werden er nog veel meer enthousiast, dus meteen contact met Bellevue. En ja dan is het zover, wij kwamen om een uur of 2 en zijn nog even lekker het plaatsje ingelopen. Want het strand op was niet zo geweldig, het begon nl. behoorlijk te stormen. In het hotel kwam iedereen na een uur of 4 binnendruppelen. Het werd er ook wat rumoeriger en het was net alsof we elkaar jaren niet hadden gezien. Inchecken en dan hop naar het diner. Dit was weer eens wat anders, want iedereen moest van tevoren opgeven wat ze wilden eten. Maar ongelooflijk hoe dit werkte, want per tafel werd alles tegelijk opgediend en het ging achterelkaar door. Complimenten voor de kok, want het was ook nog eens heerlijk. Daarna na de zaal met bar (want tenslotte heb je die nodig voor een goed feest) en daar was een band. 4 MAN EN 1 VROUW STERK, hetende THE NEPSTARS. Die opkwamen in hele aparte felgekleurde kledij, met pruik. En dan verbaas je je toch als je daar iemand herkent onder die pruiken (of was het zijn eigen haardos). Onze eigen Olaf achter het drumstel.

En dan gaat het los, de stem van de zangeres was te gek, de muzikanten waren goed. Het genre was ook wel, wat veel aanspreekt. Ja dan begint er een paar te dansen en dan blijft gewoon de dansvloer vol, de hele avond!!!!Jammer genoeg, namen ze ook pauzes en dan gaat de voorzitter spreken. Want kan die man L……. kletsen. Gaat ie iedereen bedanken, maar voorzittertje, wij de leden, zijn juist jullie heel erg dankbaar!!!!!

37

En wat er toen gebeurde, heel apart maar er kwamen 2 personen uit Jordanië. Nou 1 mannelijk persoon die heel veel sprak en zijn vrouw Fatima die alleen aan het einde na goedkeuring van die zeiksjeik wat mocht spreken.

Hij begon en stelde zich voor als zijnde SJEIK KREIG NAU WAD, die op reis was geweest naar Jordanië met een fietsploeg????? En dan begint hij een verhaal over het afgelopen motorseizoen, ja iedereen denkt dan ook inderdaad kreig nau wad. Onze hele chapter keek heel verbaast en lag aan zijn lippen.

Ja dit was zeker voor herhaling vatbaar, niet alleen leuk en goede ontspannen sfeer. Maar de hapjes die wij ’s avonds kregen aangeboden van de dealer en de chapter, waren zo apart en lekker. Het stopte ook niet met de hapjes, bedankt hoor ik kan de hele week weer aan het fruitdieet. Uiteindelijk gingen we toch nog wel allemaal op tijd naar onze kamer. De volgende morgen een voortreffelijk ontbijt en ging iedereen weer naar huis. Tjonge jonge wat een feest, bedankt hoor en allemaal hele fijne feestdagen en tot ziens op de nieuwjaarsreceptie. Yvonne van den Horn

38

www.coastriderschapter.nl Graag willen wij u wijzen op de website van het chapter. Op deze website kunt u dit blad, en de gebruikte foto’s, in kleur bewonderen. Tevens staat er allerlei items op zoals: • De agenda • Het wegzetsysteem • Techniek met o.a. : hoe til je een gevallen motor op hoe werkt die motor eigenlijk de diagnostic trouble codes de Harley- davidson type afkortingen • Het weer • Het fotoalbum • Het bestuur (met email adressen) • Chapterleden die dit wensen (met hun email adressen) • Een forum • De sponsors van de site

31 december 2010 10 januari 2010 13 februari 2010 28 maart 2010

sluitingsdatum inschrijving eerste evenement in 2010 de nieuwsjaarsborrel vanaf 16.00 uur in de Alkmaarse Poort de Algemene Leden Vergadering vanaf 20.00 uur in de Alkmaarse Poort de eerste rit!

39

TRUST AND KNOWLEDGE

Voor elke Harley-rit sportief of chic, een (zonne)bril van Metselaar Optiek De nieuwste slijptechniek op sterkte en curve, dat moet elke Coastrider durven.

Metselaar Optiek Gedempte Gracht 63 1506 CC Zaandam 075-6162029 ( Ma gesloten) 40