Coast Riders Chapter Alkmaar

Harley Owners Group

Coast Riders Chapter Alkmaar Opgericht 24 april 1994, chapternummer 9287 Bestuursleden: Jan Leek Bert Bosman Arie Schneijder Herman Glaap Mark Groentjes Jan Warbout Aad Tervoort Willem de Kant Marjolein Kistjes Cor Koomen Dries Bessels

Director [email protected] Chapter Consultant [email protected] Assistant Director [email protected] Secretary [email protected] Treasurer [email protected] Rallies [email protected] Safety Officer [email protected] Events [email protected] Ladies of Harley Magazine [email protected] Magazine/Webmaster [email protected]

Giro 9552209 t.n.v, Coastriderschapter Alkmaar Official Chapter meeting point: Café ‘De Vrije Vogels’, Houttil 20 aan het Waagplein, Alkmaar Telefoon 072-5112458; vertrekpunt van alle Ride Outs

Official Chapter Sponsor

WEST COAST MOTORS Authorized Harley-Davidson/Buell dealer Marconistraat 16 1821BX Alkmaar Telefoon showroom : 072-5110629 Telefax showroom: 072-5110329 Telefoon kledingshop : 072-5110949 E-mail: [email protected] Website: http://www.westcoastmotors.nl Chapter Magazine nr 4 – 2003 Oplage: 200

Coast Riders Chapter Alkmaar Inhoudsopgave

Nieuws van de RALLIES commissie. .............................................................................3 Feest!................................................................................................................................3 T-shirt Coast Riders Chapter Alkmaar ............................................................................4 Lustrum feest voor het 10 jarig bestaan CRCA ...............................................................4 Programma Overzicht ..................................................................................................5 De Lokatie....................................................................................................................5 Package Deal................................................................................................................5 Bezetting vakantie kamp ..............................................................................................5 Kamer en bedden indeling ...........................................................................................5 Kosten ..........................................................................................................................6 Event deelname. ...........................................................................................................6 Rit heen en terug. .........................................................................................................6 Alternatief programma. ................................................................................................7 Vervolg actie. ...............................................................................................................7 Deadline inschrijving. ..................................................................................................7 "De 100 motorenrit", zondag 20 juli 2003. ......................................................................9 100Th Anniversary Open Road Tour ..............................................................................9 Barcelona 27, 28 en 29 juni 2003 ....................................................................................9 Merci Motards ; ..............................................................................................................11 Uit het archief.................................................................................................................12 Het afscheid van Irma ....................................................................................................12 Even voorstellen.............................................................................................................14 Website nieuws ..............................................................................................................15 DEELNAMEFORMULIER CRCA LUSTRUMWEEKEND 2004..............................16

2

Nieuws van de RALLIES commissie. Toertochten programma 2003 van het Coast Riders Chapter Alkmaar. De eerst volgende motorrit is op zondag 12 oktober: "De 100 achterlichtenrit". Dit is alweer de laatse toertocht van dit seizoen. De route is nog niet geheel verkend, maar het gebied is groot Amsterdam, we gaan een deel van de oude stellingen berijden, we bezoeken de nieuwste wijk van Amsterdam en O JA, er komt ook nog ………… Juist dat is de verrassing. Dus als je meer wilt weten: kom en rij met ons mee. Deze toertocht zal niet lang zijn, ongeveer 150 km. Het vertrek is vanuit Café "de Vrije Vogels", Houttil 20 aan het Waagplein, Alkmaar. Verzamelen is minstens een half uur voor de vertrektijd en het principe is "samen uit, samen thuis" Zie ook onze COAST RIDERS CHAPTER info borden bij onze dealer West Coast Motors en het occassioncentrum

Het Motorseizoen 2003: In het motorseizoen van 2003 hebben we totaal 8 toertochten georganiseerd. Dit hebben we met veel energie en plezier gedaan. Ik wil de RALLIES commissie leden nog even aan jullie bekend maken: Hans van Gelder, Robert Kamphuis, Willem de Kant, Olav Meijer, Gerrit-Jan Kroonenberg en Stephan Pronin. Het Motorseizoen 2004: Uiteraard gaan we ook weer starten met de voorbereidingen voor de ritten in 2004 en daarbij kun je ons helpen, namelijk door je reactie te geven over de 8 ritten van 2003, wat ging goed en wat kan beter. Ook ontvang ik graag rit-suggesties. Kortom laat het mij weten. Het E-mailadres is: [email protected] Reacties kun je ook inleveren bij onze dealer.

Have fun en ride safely. Jan Warbout.

Feest! Op vrijdag 28 november willen we een seizoens afsluitings feest(je) organiseren in cafe “Te Laat” aan de Laat nummer 117 in Alkmaar. Vanaf 20:00 uur is men welkom om te komen kijken naar een dia presentatie over 100 jaar Harley in o.a. Hamburg, Barcelona en Milwaukee en mischien ook nog wat materiaal van de Faakersee. Omdat het café graag eeen indicatie wil hebben van de hoeveelheid mensen zouden we graag willen horen of je komt. Neem hiervoor svp even kontakt op met Willem de Kant of Dries Bessels of vul het formulier in op de website. Willem [email protected] of 06-51155976 Dries [email protected] of 06-44028346 Tot ziens in te Laat!

3

T-shirt Coast Riders Chapter Alkmaar Wil jij ook laten zien dat een echte Coast Rider bent? Koop dan het unieke Coast Riders t-shirt van het Coast Riders Chapter Alkmaar. De tekening op deze pagina is, uiteraard in kleur, op de achterkant van het zwarte t-shirt gedrukt. Alle ingrediënten van ons chapter zijn in het logo verwerkt door tekenaar Ron Verbruggen: De Waag van Alkmaar, de duinen langs de kust, kaas van de markt in Alkmaar en natuurlijk een happy Harley rijder.

Deze unieke t-shirts zijn in de maten S t/m XXL te koop voor maar € 20.- in de kledingshop van West Coast in Alkmaar.

Lustrum feest voor het 10 jarig bestaan CRCA 2e Lustrum 2004, 29 april t/m 02 mei Domaine de Villers Sainte Gertrude We zijn bijna een jaar van tevoren al aan het organiseren en we zijn zelf razend enthousiast. Wie niet op tijd reageert mist de boot en zal er voor altijd spijt van hebben. Op de aankondigings posters in de beide Westcoast winkels, in het CRCA chapterblad van juli 2003 (oranje kaft) en op de website kun je kennis nemen van ons voornemen een lustrum weekend te organiseren in de Belgische Ardennen vanaf donderdag 29 april tot en met zondag 2 mei 2004. Ons HOG COASTRIDERS Chapter bestaat dan al weer 10 jaar. Voor wie dit nog niet wist, het Chapter werd opgericht op 24 APRIL 1994.

4

Tijdens een weekje Ardennen zijn we op bezoek geweest in Villers St. Gertrude om het één en ander in detail te bekijken en overleg te plegen met de leiding aldaar. Door dit bezoek zijn wij nog enthousiaster geworden da n we al waren. We denken dat we het met z’n allen daar in de Ardennen in en om een 400 jaar oud kasteel best gezellig kunnen maken. Daarbij zijn de prijzen alleszins redelijk en we zijn als voltallig bestuur van mening dat dit lustrumweekend een daverend succes zal worden. Dus…………..

Met dit uitgebreide informatie - en wervingspakket hopen we jou en je partner heel erg enthousiast te maken. We hopen en verwachten dat je wel tijdig de moeite neemt om je bestuur en eventscommissaris te verheugen met aanmeldingen in grote getale. Hieronder vind je het aangebodene schematisch weergegeven.

Programma Overzicht De Lokatie Het “DOMAINE de VILLERS SAINTE GERTRUDE” ligt in de Belgische Ardennen, 50 km ten zuiden van Luik in de provincie Luxembourg, vlak bij Durbuy, het kleinste stadje ter wereld en daar waar de twee valleien van de rivieren Ourthe en Aisne het landschap bepalen. Het vakantiekamp (domaine) is opgebouwd rond een kasteel uit de 17e eeuw waar twee Bourgondische restaurants, “Le Noirbroka” en “Le Petit Broka”, en een zeer gezellige Bourgondische taveerne (keldergewelf) “A mon l’ermite” zijn ondergebracht. Op het landgoed van 4 hectare liggen verspreid naast het hoofdgebouw (het 4 eeuwen oude kasteel) vier dependance gebouwen waar we ondergebracht kunnen worden in 33 meerpersoons appartementen, totaal 212 bedden

Package Deal De organisatie van het vakantiekamp heeft voor onze groep een weekend-package-deal aangeboden. Individueel boeken is veel duurder. De prijzen die verderop genoemd worden zijn gebaseerd op een groepsdeelname van 117 mensen (twee gebouwen volledig bezet) en op basis van half pension (HP) gedurende 4 dagen.

Bezetting vakantie kamp • • •

We hebben het domaine van donderdag t/m zondag ter beschikking. Tot en met vrijdagochtend 30 april 12.00 uur heeft een school ± 95 bedden in de gebouwen Le Bovet en Le Strya in gebruik, rest voor ons dus 117 in Les Dependances en La Ferme, beide gelegen naast het kasteel. Vanaf vrijdag kunnen meer deelnemers ondergebracht worden, tot een maximum van 212. Dus pas vanaf vrijdag 12.00 uur (na schoonmaak) kunnen nog eens 95 bedden extra in de appartementen van Le Strya en Le Bovet erbij betrokken worden indien nodig.

Kamer en bedden indeling Alle appartementen en kamers verschillen van samenstelling en bedde n indeling. Die varieert van 2-persoons kamers (studio voorzien van òf een 2-persoons bed òf 2x 1-personns bed òf 2persoons bedbank) tot 12-pers appartementen met o.a. 7-persoons slaapzolder (mezzanine).

5

Omdat er daardoor dus verschillende standaarden van comfort (privacy) en luxe ontstaan is het onmogelijk om per persoon exacte gespecificeerde prijzen te berekenen en daarom is voor drie tariefgroepen gekozen. De indeling geschiedt op basis van volgorde van inschrijving. Wie het eerst komt (inschrijft + be taalt) heeft dus de eerste keuze. Uiteraard wordt er zo veel mogelijk rekening gehouden met stelletjes (met kinderen), zij worden bij elkaar gelegd. Kamers voor 1 persoon zijn er niet dus houd er rekening mee dat je eventueel met andere vriendelijke HD rijders samen op een kamer (in appartement) ligt. Een bijkomend voordeel is wel dat je zo veel sneller vrienden voor het leven kunt maken. Appartementen met alleen heren of alleen dames kan eventueel ook. De kamers zijn voorzien van gedekte bedden, badlinnen, toiletpapier en zeep. De eindschoonmaak wordt voor u gedaan door het domaine personeel. Op het deelnameformulier kun je eventuele speciale woonwensen aangeven.

Kosten De kosten zijn berekend op basis van de 21 appartementen (8+8+5 gites), in totaal 117 bedden in LA FERME en LES DEPENDANCES. Pas vanaf vrijdag kunnen Le Bovet en Le Strya erbij betrokken worden en zijn er dus t/m 212 bedden totaal. De prijs (op dit moment) per persoon per periode (pppp) is op basis van HP (ontbijt + diner (incl. 2 consumpties)) Ø Tariefgroep 1: 24x 2-persoons kamer €130,Ø Tariefgroep 2: 8x 2(3)-persoons kamer €115,Ø Tariefgroep 3: 31x 1-persoons bed in appartementen €105,7x 2-persoons bedbank in appartementen €105,Er blijft het risico bestaan dat de prijzen òf ie ts naar boven òf iets naar beneden dienen te worden bijgesteld. Dit zal niet eerder bekend worden dan eind december, wanneer het totaal aan aanmeldingen binnen is. Je wordt dan zo snel mogelijk hierover geïnformeerd.

Restaurant. Het restaurant kan maxima al 100 personen tegelijk aan. Indien méér mensen deelnemen zal er in 2 shifts gegeten moeten worden. Voor diegenen die reeds op vrijdagochtend 30/04 aanwezig zijn en wensen van de lunchmogelijkheid gebruik te maken kan in verband met de nog aanwezige schoolklassen tegen betaling lunchpakketten worden geleverd. Speciale voedingwensen kunnen op het deelnameformulier kenbaar worden gemaakt.

Event deelname . Het is onze hoop dat we met ons voltallige chapter, dus alle leden, gezamenlijk dit evenement gaan beleven. Het lijkt ons voor dit lustrum veel gezelliger om ook je partner (voor zover geen lid) in de gelegenheid te stellen hierbij aanwezig te zijn. Kinderen eventueel meenemen behoort ook tot de mogelijkheden.

Vervoer. Met je HD deelnemen heeft uiteraard de voorkeur, maar met drie - of vierwielers mag uiteraard ook. Busvervoer wordt, in tegenstelling tot een eerder bericht, niet voorzien vanwege de te hoge kosten. Te zijner tijd kan geïnventariseerd worden of carpooling mogelijk is (bagage). Je kunt dit vermelden op je deelnameformulier.

Rit heen en terug. Er zullen ritten van Alkmaar naar Villers Sainte Gertrude vice-versa worden georganiseerd. Het voorlopige idee is om op donderdagochtend 10.00 uur te vertrekken vanaf het Westcoast occasion

6

centre om via een mooie toeristische route in de loop van donderdagmiddag te arriveren in Villers Sainte Gertrude. Afstand Alkmaar – Villers Sainte Gertrude = 303 Km, ± 5 uur rijden volgens de routeplanner (snelwegen). Diegenen die op vrijdag dan wel zaterdag willen vertrekken kunnen worden voorzien van een roadbook om op eigen gelegenheid rijden. Te zijner tijd en na inventarisatie zal bekeken worden of er vrijwilligers als voorrijder willen fungeren.

Feest. Een groots feest met BBQ en muziek wordt gehouden op zaterdagavond 1 mei.

Ride -outs. Door de ralliescommissie worden schitterende ride -outs georganiseerd op vrijdag 30 april en zaterdag 1 mei in de mooie Ardeense omgeving. De rit terug op zondag 2 mei wordt georganiseerd en voorgereden door de ralliescommissie. Vertrek na het ontbijt om 10.00uur.

Routebeschrijvingen. De mogelijkheid bestaat om naast de ride-outs op eigen gelegenheid zelfstandig of in (klein) groepsverband in de Ardeense omgeving te toeren. Routebeschrijvingen van de ralliescommissie zijn ter plaatse beschikbaar.

Alternatief programma. Alternatieve activiteiten zoals mountainbiking, kajakken, boogschieten, klimmuur, wandelen met gids, dropping, schatzoeken, grottenbezoek, etc. behoren ook tot de mogelijkheden. Het animatieteam van het domaine zal voor 1 of 2 dagdelen een voorstel doen voor een roulatieprogramma. Daarbij kun je denken aan een combinatie van grottenbezoek, wandelen, boogschieten en wat er verder nog verzonnen gaat worden. Deze afzonderlijke activiteiten zijn niet gratis, bij inschrijving ter plaatse worden de individuele bijdragen geïnd bij de receptie.

Vervolg actie. We stellen het op prijs wanneer je zo snel mogelijk je inschrijfformulier aan ons retourneert, ook als je niet aan het lustrumweekend deelneemt. In het eerstvolgende chapterblad, op posteraankondigingen in de winkels en op de website wordt je nader geïnformeerd over het verloop en de verdere voortgang.

Deadline inschrijving. De uiterste datum voor ons chapter om onze deelname te bevestigen en dus het exacte aantal deelnemers door te geven is gesteld op

31 DECEMBER 2003 Tevens dient het gehele bedrag voor die datum overgemaakt te zijn. Pas dan is je reservering een feit. Het is dus verstandig je geld vóór 20 dec. over te maken, je (post)bank adviseert dit. December is een drukke maand (kerstpost etc) en dat kan ook de overschrijvingen erg vertragen! De bijdrage gaarne storten op: CRCA giro nummer: 9552209 T.n.v. Coastriderschapter Alkmaar O.v.v. lustrum 2004, aantal deelnemers, aantal overnachtingen.

7

Het bestuur is niet rijk genoeg om veel voor te schieten dus schrijf je zo snel mogelijk in door: • Het formulier op de website in te vullen en versturen. • Het deelnameformulier op de laatste pagina in dit blad in te vullen en per post naar het bestuur te sturen. Het adres is: Westcoastmotors Marconistraat 16 1821 BX Alkmaar. • Faxen mag natuurlijk ook naar 072-5110329 (Als onderwerp “deelname lustrum 2004” gebruiken.) Na ontvangst van je geldelijke bijdrage krijg je van het bestuur een bevestiging en je kamer / bed(den) toewijzing / indeling. Om verzekerd te zijn van je slaapplaats(en) is het tijdig indienen van het bijgevoegde “DEELNAME FORMULIER” en het tijdig overmaken van het voor jou geldende bedrag noodzakelijk. De datum van ontvangst van het geld bepaald dus de volgorde van kamer/bedden toewijzing. DUS WIE HET EERST KOMT WIE HET EERST MAALT………

U BENT HET CHAPTER HET CHAPTER IS WAT U ER VAN MAAKT en het is daarom dus ook UW LUSTRUM

Hopend u voldoende geïnformeerd te hebben, groet ik u namens het CRCA bestuur, Willem de Kant Events CRCA

8

"De 100 motorenrit", zondag 20 juli 2003. Alweer de vijfde motortoertocht dit jaar, een ongekende opkomst van 25 personen en 19 Harley - Davidson's. Midden in het vakantieseizoen, vertrokken wij van het Waagplein te Alkmaar via de snelweg langs Rotterdam naar de Alblasserwaard. Hier is de grootste toeristentrekker, de 16 molens van Kinderdijk. Vanaf het vertrek was het droog en het werd steeds warmer, het water stond nu eens aan de binnenkant van je lerenbroek. De temperatuur liep op tot 30 graden Celsius. Na het op afstand bekijken van de molens gingen we verder via smalle wegen, hier moesten we in een lint rijden, dit trok wel veel bekijks (of keken ze omdat wij zo'n fraaie roffel geven met onze motoren ?). De lunch was in De Krom te Oude Alblas, heerlijk op het buitenterras.

Na het innemen van voldoende brandstof en bekijks gingen we verder, linksaf , rechtsaf, bruggetje over, langs de waterkant, door Bleskensgraaf op naar Ameide, langs de Lek naar de veerpont. We konden in een keer over zonder te wachten en in Schoonhoven konden we onze dorst lessen. Op naar Haasdrecht, Oude Water en door Woerden, langs Wilnis naar Aalsmeer. In de Zotte Wilg, op het terrein van de jachthaven hebben we met 18 personen van een heerlijk diner in de buitenlucht kunnen genieten. De beide organisatoren Gerrit Jan Kroonenberg en Olav Meijer werden door de rijders met een hartelijk applaus bedankt voor hun goede organisatie en de fraaie rit. Mogelijk ook eens een idee, ga mee. Graag tot een volgende keer. Jan Warbout.

100Th Anniversary Open Road Tour Barcelona 27, 28 en 29 juni 2003 Toen we vorig jaar, onder “begeleiding” van Cor en Lida Koomen, kennismaakten met het fenomeen Harley Davidson Festival (in Venetië) besloten we al vrij snel dat dit jaar naar de 100Th Anniversary Open Road Tour in Barcelona gegaan zou worden. De plannen moesten helaas bijgesteld worden omdat Lida wat kwakkelde met haar gezondheid. Cor en Lida werden “ingeruild” door zoon, dochter en vriend, want Barcelona moest hoe dan ook bezocht worden. Onze Road King was door West Coast van tevoren nog even goed gecontroleerd, dus wie kon Nanda, mij en de kids nog tegenhouden? Hoewel het festival op vrijdag begon, vertrokken we de zondag daarvoor al in alle vroegte.

We hadden besloten dat we Frankrijk niet via de tolwegen zouden rijden. Frankrijk bleek toch nog weer groter dan we dachten. In de buurt van Perpignan in het plaatsje Lodève belanden we op onze laatste stop voor Barcelona op een kleine camping (Les Sources). Ongelooflijk mooi was de natuur en zoals de naam al zegt, Les Sources – de bronnen, waren er een paar natuurlijk gezuiverde bronnen op deze camping waaruit je zo kon drinken en waarmee ook het kleine aanwezige zwembad gevuld werd. Nadat we de eigenaar van deze camping overladen hadden met complimenten voor dit stukje paradijs op aarde, vertelde ons dat hij hiermee gekozen had voor de kwaliteit van het leven en niet voor het geld. Hij had zijn goede baan eraan gegeven en wilde op deze wijze van het leven genieten, het lukt

9

hem! Hoewel het mineraalwater er erg lekker was, smaakten de goudgele rakkers onder het genot van aanwezige barbecue nog beter. Vrijdagochtend werd de tocht naar Barcelona voortgezet en het was te merken dat er wat stond te gebeuren. Op de tankstations richting Barcelona stonden soms wel een paar honderd Harleys, wat alleen al een prachtig gezicht was, nog los van dat die gasten daar niet wisten wat hun overkwam. Iets te laat voor de officiële opening arriveerden we vrijdag op het festivalterrein. Het voormalig Olympisch dorp bood een geweldige entourage voor het vieren van het 100 jarig bestaan. We keken onze ogen weer uit. Ook de muziek van de Simple Minds was niet verkeerd. Zaterdag konden we alles op ons gemak bekijken. Zo was er een Harley museum ingericht in drie grote hallen. Het eerste model uit 1903 stond daar broederlijk naast een anniversary model uit 2003, een pracht gezicht. Ik heb begrepen, dat deze oude motor ook nog een aantal authentieke (met het cijfer1 genummerde) onderdelen in zich had zodat dit ook daadwerkelijk de eerste Harley was. Een en ander staat ook zo beschreven in het boek van Willie G. Davidson. Zowat van ieder tussenliggend jaar stond er wel een motor tentoongesteld. Nieuwe modellen waren ruim vertegenwoordigd en mochten door een ieder beklommen worden. We hebben dan ook diverse modellen onder onze kont gehad, leuk voor de foto.

De stand van de HOG was een goed rustpunt en daar konden we ook onze T-shirts en pin ophalen. Het laatste werkelijk een kunstwerk om naar te kijken, het 1903-model was er in verwerkt. Ook Craig Jones, wereldkampioen stuntrijden was weer met een mooie show van de partij. Moeder en dochter gingen gretig met hem op de foto. Zondag hebben we van de gelegenheid gebruikgemaakt om de familie Davidson te ontmoeten. Per dag werd 200 mensen de gelegenheid geboden om met ze op de foto te gaan, handjes te schudden en eigendommen te laten signeren. Om daarvoor niet te laat te zijn hebben we de ride-out laten schieten en wilden we voordat de meute terug was al met de motor in het stadion zijn en we kwamen dus gelijktijdig aan. Tussen de duizenden motoren reden we het terrein op en ik ben in mijn leven nog nooit zo vaak toegejuicht en op de foto gegaan. Och we hebben het maar zo gelaten, ’t was toch wel grappig. Maar goed, ruim een uur van tevoren stonden we dus in de rij voor de Davidsons. Willie G., zijn vrouw

Nancy, Karin, Bill en Cullie kon je daar ontmoeten. Tijdens het wachten raakten we al snel in gesprek met een Duits stel, die een

10

nog niet geopend boek van Willie G. uit Duitsland meegesleept hadden om het daar te laten signeren. Ik had op het terrein hetzelfde boek gekocht (nog € 30,goedkoper ook) en Nanda wilde haar HOG 2003 shirtje hiervoor gebruiken. Na geruime tijd waren we aan de beurt en Nanda had hiervoor al tegen me gezegd, ‘wat moet ik in Godsnaam tegen ze zeggen’? Ik zei nog, ach joh, dat gaat vanzelf. Je snapt het al, iedereen (inclusief ik) moest toch redelijk snel, in verband met het tijdschema, langs de familie gehaald worden, behalve Nanda. Die stond uitgebreid te kletsen met Nancy, Bill en Cullie Davidson en de rest maar wachten tot ze klaar waren. Nadat we met onze

trofeeën weer naar buiten kwamen stonden onze nieuwe Duitse vrienden al op ons te wachten. Om het te vieren hebben we maar snel wat mediumformaat bieren naar binnen gewerkt (€5,50 per beker, oeps). Ik denk ook dat ik nog nooit zo duur gepist heb. Op het eind van de middag nog even langs de technische tent om Ed gedag te zeggen (we hadden hem niet nodig!), waarna het bezoek aan het festival er op zat. Met nog een weekje Barcelona in het verschiet, gingen we moe maar voldaan terug naar de stacaravan. Volgend jaar weer, Groeten, Nanda en Gerard Buter

Merci Motards ; Bedankt motorrijders die op zaterdag 26-072003 zich beschikbaar hebben gesteld om voor de kinderen van Europa Kinder Hulp te rijden. Deze dag kreeg door jullie inzet een extra waarde. De animo om een rit te maken was dan ook groot. Zo zelfs dat er soms voorgedrongen werd. Ook wilde kinderen een rit maken maar het geluid schrok af. Dat werd opgevangen door deze kinderen op een “stille” motor te zetten en daar even te laten zitten.

Wij als organisatie vinden dat jullie een geweldig gebaar naar “onze” kinderen hebben gemaakt. Dit evenement is zeker voor herhaling vatbaar. Wij hopen dan ook dat wij jullie volgend jaar weer mogen begroeten. In ieder geval weten we dat de kinderen er nu alweer naar uit zien. Ook weten we dat er dan “opstap” bewijzen worden gegeven. Voor dit jaar geld een volmondig

“Hartstikke bedankt”. Laura van Iseghem.

11

Uit het archief

Een Harley ‘bakfiets’. Hiervan zijn er nooit veel gemaakt en nog veel minder hebben de tand des tijds overleeft wat jammer is!

Het afscheid van Irma Eind mei 2003 kwamen wij (een vriendengroepje HD rijders) bij toeval in contact met Irma. We hadden begrepen dat ze, nadat er bij haar terminale kanker was geconstateerd, een Harley had gekocht en er graag en veel op reed maar dat ze zich niet helemaal op haar gemak voelde in het motorwereld je. Daarom boden we aan samen wat te gaan rijden en evenementen te gaan bezoeken. Helaas hoorden wij dit erg laat en werd het contact pas eind mei gelegd. Ze reageerde echter enthousiast en ze was vreselijk trots

toen ze in Breda bij de Harley dag aankwam en aan het hoofd van onze groep naar het evenement reed. Op 29 juni bij Hilversum Alive en Harley Dag Utreg was ze weer aanwezig. Ze vertelde wel dat ze pijn had maar was toch blij dat ze mee kon rijden en was later zeer enthousiast over het geheel. Voor de zondag twee weken later hadden we een gezamenlijke toerrit gepland waarbij we haar eerst op zouden halen en dan maar zien waar de reis ons zou brengen. Helaas heeft ze dit niet meer mogen meemaken.

12

Voordat Irma overleed had ze in het protocol laten opnemen dat wij een rol zouden hebben bij haar begrafenis. Daarom reden we kwart voor zeven in de ochtend weg vanuit Amsterdam om rond kwart over zeven te verzamelen bij een benzine pomp langs de A2. Hier kwamen nog een aantal mensen bij de groep waarna we doorreden naar Oosterhout. In Oosterhout hadden we afgesproken te verzamelen vlakbij Irma’s huis waar wij om 8 uur aankwamen. In het uur daarna kwamen er nog een stuk of 25 motorrijders uit heel Nederland en zelfs België bij waaronder de dealer waar Irma haar HD gekocht had en haar motor instructeurs van de KNMV. Van die plek af reden we gezamenlijk naar Irma’s huis waar de familie al aanwezig was. Na een tijdje wachten op de rouwauto vertrokken we richting Vlijmen alwaar de rouwdienst zou zijn. In de stoet ging de rouwauto met Irma erin voorop en daar meteen achteraan, zoals door haar gevraagd was, een van de zwetsers op haar motor gevolgd door de volgauto’s en de motoren. Ondanks dat er geen politie begeleiding was hebben wij besloten toch onderweg maar kruispunten, rotondes en opritten af te zetten. Vrijwel niemand wist waar we uiteindelijk in Vlijmen moesten zijn dus wilden we koste wat het kost de stoet bij elkaar houden. Daarbij was het voor de rijders in de stoet wel zo rustig en voor de familie wel zo prettig. Irma’s broer had al van tevoren aangegeven dat bij de aula een probleem mogelijk zou zijn. Irma had namelijk gewild dat haar motor naast de kist zou komen te staan en de familie vond het jammer dat de beheerder van de aula dit niet toe wilde staan. Aangezien Irma dit wilde en de familie het zo jammer vond dat het niet kon hebben wij ter plekke besloten dat het wel kon. Aangekomen bij de aula was er wel even enige discussie maar we hebben simpelweg de motor naar binnen gereden en naast de kist gezet. Hierna volgde een uitermate aangrijpende rouwdienst waarin Irma’s liefde voor motorrijden en Harley’s veelvuldig naar

voren werd gebracht door de familie. De familie had gevraagd of er iemand namens de zwetsers iets wilde zeggen en deze eer was mij toebedeeld. De eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik door de emoties de tekst nauwelijks nog lezen kon en dus maar wat voor de vuist weg heb gesproken. Na deze dienst en koffie ging de stoet verder richting Nijmegen. Hier zou Irma, slechts in aanwezigheid van de familie, begraven worden. Ook hier weer escorte rijden dus we hebben de meeste kruispunten en opritten afgezet zodat de stoet op de snelweg geen last zou hebben van invoegende vrachtwagens en gestresst inhalende automobilisten. De twee instructeurs lieten zich hier trouwens van hun beste kant zien en deden zeer actief mee! De stoet werd afgesloten door een grote trike en een aantal heren van HDC Utreg. Deze afsluiting was zo effectief dat de daarachter gevolgde file groot genoeg werd om bij het fileove rzicht op de radio genoemd te worden! In Nijmegen aangekomen ging de familie naar de begraafplaats terwijl wij buiten bleven wachten. Dat bleken we echter verkeerd begrepen te hebben, ook wij waren gevraagd aanwezig te zijn. Er werden wat ontroerende laatste woorden gesproken waarna de kist in het graf werd geplaatst. Op Irma’s verzoek werd het graf vervolgens gedicht door alle familie leden en ook de motorrijders werden gevraagd een schop ter hand te nemen om hier aan mee te helpen. Op zich misschien een vreemde procedure maar een waardig afsluiting! Na deze dienst werd de reis vervolgd, nu naar het huis van een zuster van Irma waar eten en drinken klaar stond. De twee zoons van Irma reden graag achter op twee Electra’s mee en ik denk dat hier twee nieuwe HD rijders zijn geboren! In de tuin van de zuster van Irma is het vervolgens nog gezellig geworden en mengden de familie en de motorrijders zich in een mix van eten, drinken, praten over de dood, moppen vertellen, rondjes door Nijmegen rijden met familie le den achterop, motoren bewonderen, verder praten over Irma enzovoort.

13

Vroeg in de avond, op de weg terug naar Irma’s huis (om haar motor terug te brengen) stopten we bij een benzine pomp en daar maakte een van ons de opmerking dat het meer voelde alsof we van een feest terug kwamen dan van een begrafenis en dat voelden de meesten zo. Al met al een zeer enerverende dag maar ook een meer dan waardig afscheid! Voor foto’s, condoleance register en persoonlijke reacties kun je terecht op http://www.harley-domboson.nl/irma.htm

Een aantal van de deelnemers hebben besloten om te proberen een jaarlijkse ‘Irma run’ op te zetten met als doel het levend houden van de herinnering aan motorrijders die overleden zijn en tegelijkertijd het inzamelen van geld voor kankeronderzoek en bestrijding. De details zijn nog onduidelijk en er zal nog erg veel geregeld moeten worden maar voel je je hierdoor aangesproken dan kun je dat laten weten aan en zullen we je op de hoogte houden. Stuur daarvoor even een mailtje aan [email protected].

Met deze begrafenis is het niet voorbij.

Even voorstellen Naam: Sekse: Geboren: Leeftijd: Status: Beroep: Hobby’s: Eten: Drank: Hekel aan: Muziek:

Dries Bessels Man Apeldoorn, 19 oktober 1960 Gevoelsmatig jong, maar ondertussen 42 Getrouwd met Marion. Iets vaags in de IT (op dit moment IT consultant bij KLM). Computers, Harley’s reizen. Veel verschillende dingen Melk of Bier. Lapzwanzen, oneerlijkheid en traagheid. Van alles maar vooral Paul Simon, Bulgaars en Mozart.

Hallo ik wil mij even voorstellen. Ik ben Hilary Wallis. Geboren in Roanoke, Virginia, Amerika. Na heel wat omzwervingen ben ik als Schilderes in Santpoort Holland terecht gekomen. Toen ik afgelopen zomer op een kunstmarkt in Hoorn stond werd mijn schilderwerk opgemekt door Cor Koomen. Hij werd gegrepen door het fijn gedetailleerde werk van

een mijner “porsche’s” . De eerste vraag die hij dan ook stelde was kan je ook op deze manier Harley’s schilderen. Natuurlijk, was mijn antwoord, dit daar techniek mij altijd al geïnteresseerd heeft. En motoren zijn mij niet vreemd daar mijn toenmalige engelse vriend in Londen een “Duc” had. Wel wil ik meer van de Harley weten. Dingen als hoe rijdt zo’n motor, wat is het gevoel waar men over spreekt enz. Dit daar er dan ook meer “gevoel” in mijn werken

14

gebracht kan worden. Hier over zijn globaal wat afspraken gemaakt, zoals een rit naar de dealer en wat extreme afbeeldingen van Harley’s. Natuurlijk moeten jullie dit als een eerste kennismaking zien. Ik ben mij dan ook bewust dat er in de volgende oplaag een

werk van mij moet staan. Of dit een schets of een gedetailleerd schilderij wordt weet ik nog niet. Maar zeker is dat ik er wat moois van maak. De volgende keer zal ik dan ook wat meer van mijn jeugd en opleiding vertellen.

Tot ziens Hilary Wallis.

Website nieuws Iedereen weet waarschijnlijk wel dat het chapter ook een website heeft. Deze is te vinden op http://www.coastriderschapter.nl.

Op de website zijn de laatste gegevens terug te vinden over allerlei evenementen en eventuele foto’s van die evenementen. Mocht je informatie hebben voor de website of foto’s van een toerrit of zo dan horen we dat graag!

15

DEELNAMEFORMULIER CRCA LUSTRUMWEEKEND 2004 (doorhalen wat niet van toepassing is) (betalingen dienen voor 31 dec binnen te zijn) Ondergetekende (naam) ………………………………………………………….... (adres) …………………………………………………………… (telnr) ……………………………………………………………. (e-mail adres) ……………………………………………………, neemt op geheel eigen risico deel aan het lustrum weekend van de CRCA en ik kom met ……………..personen (aantal M/V/KIND) Ik vertrek op de volgende datum: • Donderdag 29 april • Vrijdag 30 april • Zaterdag 1 mei

(wel / niet) (wel / niet) (wel / niet)

Ø Bedden voorkeur: Op volgorde van betalingsbinnenkomst en indien beschikbaar, reserveer ik: ♦ Tariefgp 1 2-pers kamer HP € 130 pppp (wel/niet) ♦ Tariefgp 2 2(3)-pers kamer HP € 115 pppp (wel/niet) ♦ Tariefgp 3 1-pers bed(bank) HP € 105 pppp (wel/niet) De prijzen zijn gebaseerd op 3 nachten en half pension (HP) Indien mijn bedden voorkeur niet mogelijk is, neem ik genoe gen met 1 persoons bed(den) of bedbank(en) op basis van indeling in appartementen en wordt het tariefverschil teruggestort op mijn rekening. Gezinnen met kleine kinderen worden bij elkaar gehouden. Indien we je voorkeur niet kunnen honoreren en we je na onderling overleg geen redelijk alternatief kunnen bieden is er een geld-terug-garantie. Ø Ik maak €……………. Over op gironr 9552209 van CRCA Ø Ik heb speciale voedingwensen, nl: ……………………… Ø Ik wil graag samen met de volgende personen ingedeeld worden in een appartement: …………………………………… …………………………………… Ø Ruimte voor mededelingen / opmerkingen van uw kant? Carpooling? Alternatieve activiteiten? Uw besluit tot deelname verplicht u automatisch tot betalen. Het mag duidelijk zijn dat het bestuur met de andere organisatoren omstreeks de jaarwisseling financiële en juridische verplichtingen aangaat met het domaine. “laat uw chapter niet in de steek” (handtekening)

16