Coast Riders Chapter Alkmaar

Harley Owners Group

Coast Riders Chapter Alkmaar Opgericht 24 april 1994, chapternummer 9287 Bestuursleden: Jan Leek Bert Bosman Arie Schneijder Herman Glaap Bob Hamaker Jan Warbout Aad Tervoort Dries Bessels Rény Blom Henk Schrama

Director Chapter Consultant Assistant Director Secretary Treasurer Rallies Safety Officer Webmaster Editor Events

director@coastriderschapter. nl consultant@coastriderschapter. nl voorzitter@coastriderschapter. nl secretaris@coastriderschapter. nl treasurer@coastriderschapter. nl rallies@coastriderschapter. nl safety@coastriderschapter. nl [email protected] editor@coastriderschapter. nl events@coastriderschapter. nl

Giro 9552209 t. n. v. Coastriderschapter Alkmaar Chapterwebsite:

http://www. coastriderschapter. nl Official Chapter Sponsor

WEST COAST MOTORS Authorized Harley-Davidson/Buell dealer Marconistraat 16 1821BX Alkmaar Telefoon showroom: 072-5110629 Telefax showroom: 072-5110329 Telefoon kledingshop: 072-5110949 E-mail: info@westcoastmotors. nl Website: http://www. westcoastmotors. nl Chapter Magazine nr. 3 – 2007 Oplage: 175

Coast Riders Chapter Alkmaar Inhoudsopgave

Nieuws van de secretaris ............................................................................................3 Oproep ------- Oproep ------- Oproep ..........................................................................3 Evenementen Nieuws.................................................................................................4 OPROEP OPROEP OPROEP ................................................................................7 Verslag motorrit 22 april 2007....................................................................................8 VERSLAG OPENINGSRIT WATERLAND ZONDAG 22 APRIL 2007...................9 RALLIES News.......................................................................................................10 Van de editor............................................................................................................14 Beste Vrijwilligers van Westcoast Chapter Alkmaar ................................................14 De Puzzelrit van 8 juli..............................................................................................15 Verslag van de rit naar Rotterdam en de Maasvlakte op 22 juli 2007. .......................17 Hotel Sonneblick......................................................................................................18 Verslag van de rit naar Harley dag Breda op 19 augustus 2007.................................20

Algemene ledenvergadering CRCA ......................................................................23 Kom nu de nieuwe 2007 collectie.........................................................................24

Nieuws van de secretaris Beste Chapterleden,

Oproep ------- Oproep ------- Oproep

Net teruggekomen van de European Bike Rally aan de Faakersee schrijf ik dit voorwoord. De zomervakanties zijn voorbij en ik hoop dat een ieder een goede vakantie heeft gehad.

Nogmaals het verzoek om je bij de treasurer bekende email adres actueel te houden.

Gelijk dat ik aan het schrijven ben realiseer ik mij dat het motorseizoen 2007 voor de langere trips voorbij is. Natuurlijk komen er nog genoeg mogelijkheden voor korte trips. De laatste ride out van ons Chapter staat gepland op 7 oktober. In het voorwoord van het vorige magazine blikte ik terug op de BeNeLux rally en de NBR, waarbij ik memoreerde dat de deelname van onze Chapterleden aan de rally’s zich in een stijgende lijn bevindt. Ook dit jaar waren meer leden van ons Chapter bij de European Bike Rally aanwezig dan voorafgaande jaren. Omdat door velen in de wintermaanden weinig gereden wordt organiseert het Chapter een aantal avonden om de winter door te komen en ook nog een beetje het Coast Riders gevoel vast te houden. Twee avonden staan op het programma, te weten: -Een EHBO avond (nog te plannen), -De Algemene Leden Vergadering op zaterdag 2 februari 2008. Over de EHBO avond en de ALV volgt nog informatie in het volgende Chapter magazine, via de website en via email.

Op de website van ons chapter vind je de meest actuele informatie over ritten en foto’s van een aantal reeds gereden ritten. Het adres is: www.coastriderschapter.nl Ik wens een ieder voor de komende periode weer mooie en vooral veilige Harley kilometers toe. Keep the sunny side up ! Secretaris. Herman Glaap

Evenementen Nieuws Beste mensen, Het is al weer eind september als ik dit schrijf, de dagen worden korter en de temperatuur gaat omlaag. Na een geweldige week aan de Faakersee heb ik het meestal wel gehad. Toch hierna op een mooie zondag nog een prachtige rit meegereden naar Arnhem, de postbank, gefotografeerd bij een tank, best een lange rit echter wel de moeite waard. De weken worden nu snel korter, voor evenementen nu al weer de tijd om te gaan plannen. Voor mij is het eerste jaar dat ik voor deze activiteiten in het bestuur ben opgenomen. Vandaar een stukje over de meerdaagse evenementen welke vanuit de Coast riders Chapter georganiseerd zijn en gaan worden. We hebben in 2007 twee evenementen georganiseerd en willen het uitbreiden tot maximaal 4 per jaar voor de komende jaren. De eerste in 2007 was de Benelux Rally bij Breda in het plaatsje Hoeven Deze is als ik alle geluiden hoor door alle deelnemers als zeer leuk ervaren. Het weer was goed, de sfeer was goed, geen ongelukken of andere vervelende zaken dus deze gaat zonder meer mee in de evenementen kalender 2008. Dus Benelux Rally 2008 naar La Roche in Belgie van vrijdag 6 juni t/m zondag 8 juni

De tweede happening in 2007 was een pure Coast Riders aangelegenheid. Sonneblick aan de Moezel ( klinkt als bejaarden uitje) We hebben dit weekend alleen de eerste km’s op de vertrekdag wat regen gehad maar verder was het weer uitstekend. De loterij met een geleende prijs zal ik nog lang onthouden, de sfeer met elkaar, Bernd de eigenaar van het hotel, de snaps en bbq was het uitstekend, een succes te horen aan alle geluiden uit de deelnemers. Voor 2008 gaan we weer naar dit hotel echter een weekend later en een dag langer. Waarom later? nu omdat er het weekend later een wijnfeest is in Cochem. Het vervelende dit jaar was dat ik een weekend later weer naar het hotel moest met een andere groep. We zijn toen de zondagavond met de bus door het hotel naar Cochem gebracht en hebben een zeer gezellige avond gehad, er was om 10 uur savonds een fantastisch vuurwerk en na alle soorten wijn geproefd te hebben heeft de bus ons weer rond 1 uur terug gebracht. Betekend dus maandag retour naar huis en niet zondag Een dagje langer is helemaal niet verkeerd, waar en welk hotel gaan we nog uitzoeken en plannen.

4

Dus een hotel aan de Moezel van vrijdag 29 augustus t/m maandag 1 september 2008 Wat kunnen en willen we nu nog meer in 2008? Een van de rally’s welke heel leuk is en met mooi weer in een prima omgeving jaarlijks gaat plaatsvinden is het Euro Festival van Harley Davidson in St Tropez / Grimaud. We zijn daar met een groep van Coast Riders in 2001 en 2005 geweest en deze beide ritten zijn zeer succesvol geweest. Het Festival is van donderdag 22 mei t/m zondag 25 mei 2008 Wij willen dit graag weer ograniseren als club evenement Om de animo te peilen wil ik vragen aan iedereen met intresse om mee te gaan mij een E mail te sturen, als s er voldoende reacties zijn gaan we de rit opzetten met plan, planning , infodag in december. Stuur een Email via events op de homepage van Coast Riders

We hebben er nu drie voor 2008 op de agenda staan, voor een vierde evenement willen we toch goede ideeën van alle leden horen, bespreken Heb je ideeen , suggesties ? Laat het me weten! Bijvoorbeeld: Sturgis USA the Biggest Rally on the world Ik hoor hier en daar wel een over naar de States te gaan en een bezoek aan de grootste HD rally ter wereld te brengen. Ik wil het ook wel eens meemaken, zijn er ook mensen die idee om te gaan , we kunnen altijd informatie opvragen met elkaar bespreken en beslissen of of nee, ik sta er open voor. De dollar is op een dieptepunt, als deze nog eens weer twee keer zo duur wordt doe je het ook niet meer. Faakersee is van woensdag 3september t/m zondag 7 september 2008 Dit is een mededeling, doen we vanuit evenementen niets aan.

Nu even wat anders: het E mail adres. Om iedereen op de hoogte te houden voor de meerdaagse evenementen, de aangemelde deelnemers van info te voorzien enz, enz, is een juist E mail adres zeer belangrijk. Zorg voor een juist E mail adres en geef door aan Bob Hamaker >>>>>>>>>>>[email protected]<<<<<<<<<<<<< Het aanmelden van deelname aan een evenement Let wel,een evenement welke door de club georganiseerd wordt. Voor deze evenementen is een lange voorbereiding nodig, er gaat toch nog wel wat geld in om, alles dient maanden vooraf geregeld en afgesproken te worden met campings, hotels enz. We gaan daarom ook een sluitingdatum hanteren voor aanmelding van deelname. Het is ondoenlijk om steeds een of twee personen bij te moeten boeken en vaak gaat dat ook niet meer of je komt in een ander hotel of andere plaats op de camping.

5

Deze sluitingsdatum zal helder en duidelijk in het clubblad of via de E mail kenbaar gemaakt worden. Weer even uit het formele gedeelte Het is voor ons geweldig om het te organiseren als we zien dat iedereen heel veel plezier beleeft aan een evenement. Een van de zeer positieve zaken is de toename van deelname van het aantal dames, staat mij wel heel erg aan, de vrouwen bepalen ook zeer de goede sfeer en houden zo’n groep kerels veelal in de tweede of derde jeugd aardig onder controle.

“BRAVO voor alle vrouwen” Gelukkig is alles tijdens de ritten goed gegaan, het vraagt van iedereen een hoge mate van discipline om met elkaar veilig door het verkeer te komen. Kleinigheidjes hou je altijd, een benzinepomp breekt ook zomaar af als je er even aantrekt. Voor mensen die bij willen springen bij het organiseren, voorbereiden uitvoeren , stuur me een mailtje via de web-site van de coastriders. Verder kan je me ook altijd aanspreken en bellen . Al met al wil ik iedereen bedanken voor de medewerking, assistentie en uiteraard de deelname. Dit was het weer voor deze keer, Groeten van mijzelf en Ria

Henk Schrama Evenementen

6

OPROEP OPROEP OPROEP Bovenstaande regel moet u op gevallen zijn in ons laatste Chapter Magazin. Hier werd gevraagd om 27 oktober alvast vrij te houden in u agenda omdat er iets leuks wordt georganiseerd.

Sjaak lucassen kwam zaterdagavond 27 oktober naar Alkmaar en gaf een avondvullende lezing ondersteund met video en dia’s over zijn laatste wereldreis. Voor de leden die al wat langer lid zijn, kunnen het zich misschien nog wel herinneren. Een koude winteravond bij “Flexim” in Heerhugowaard waar Sjaak een presentatie heeft gegeven bij onze Coast Riders Chapter over zijn eerste wereldreis op een Honda Fireblade. Dit als avonturier maar wel volledig als amateur. Anno 2004 had Sjaak het beter voor elkaar en gaat de reis beginnen met een Yamaha R1 welke ook is gesponsord door Yamaha. 260.000 km later is Sjaak weer thuis in het Limburgse. Het was een geweldige avond te waarin Sjaak ons meenam over alle continenten die onze aardbol bezit. Met geweldige video en dia’s welke zijn verhaal, gebracht met een licht limburgs accent inkleurden. De avond was net zo uniek als zijn reis omdat er niet veel van deze avonden in onze Regio plaatsvinden en het ook een eenmalige lezing bij onze Coast Riders Chapter was.

7

Verslag motorrit 22 april 2007. 22 April, je zou bijna zeggen dat het al lang en breed zomer is. Lekker temperatuurtje, niet te koud en niet te warm,ideaal voor een tochtje op de motor. Aan de opkomst om 10.00 uur bij de Omval wordt het al gauw duidelijk, iedereen dacht er zo over en de opkomst is geweldig:52 motoren en 65 berijders gaan vandaag mee. Na enige uitleg over de te rijden route gingen we op weg naar De Zilk waar de koffiestop zal zijn. De eigenaar van “de Ruigenhoek” is van te voren gebeld en zorgde toen we aankwamen dat de koffie met appeltaart en slagroom al stonden te wachten. Klasse! Afspraak met hem was dat wij voor het ophalen van zijn geld zouden zorgen. Met de fooien die hij kreeg was hij zeer blij en bij afscheid zei hij dat we altijd welkom zijn. Binnendoor langs de Keukenhof ging de tocht naar Lisse waar door de drukte de groep bijna uiteen viel doordat een van ons een verdwaalde, niet bij de Coastriderschapter horende, Harley volgde. Maar gelukkig was daar Matty die dit goed doorzag en de sliert weer op het juiste pad bracht. Eenmaal over de Ringvaart ging het richting andere kant van de Ringvaart en we reden over prachtige dijkjes en evenzo mooie huizen. Wat is Nederland toch mooi, en zo dichtbij. Eenmaal in Uithoorn aangekomen gingen we langs de Amstel richting Ouderkerk aan de Amstel om zo langs dit mooie plaatsje aan de andere kant van de Amstel terug te rijden via o.a. Waver, Botshol en Baambrugge richting Loenen aan de Vecht. Hier

aangekomen was de lunch gepland in het restaurantje “de Heeren”. Met het voorrijden hadden Gerrit-Jan en ik al enige moeilijkheden met de eigenaresse wat de hoeveelheid lunch en kosten betreft. Dat verschil maakte zij nu goed door een armzalig bakkie soep te presenteren. En dat dan ook nog te laten uitserveren door drie jonge meiden en zelf schitteren door afwezigheid. En dan ook nog niet reageren op mijn wat boze mailtje, nee, geen reclame voor “de Heeren”. De rit ging verder via het mooie Ronde Venen gebied over smalle weggetjes met zelfs veeroosters in de weg geheel binnendoor naar de provinciale weg de N207. Aan deze weg was er nog gelegenheid voor een tankbeurt die door een van ons gemaakt is zonder te betalen. Vergeten of gewoon asociaal? Door dit soort acties krijgen we geen goede naam! Als jij je aangesproken voelt wees dan een vent en ga alsnog bij de pomp langs om je schuld te betalen. Als laatste stopplaats was de McDonalds uitgekozen en hier kon een ieder voor zichzelf kiezen of er nog een versnapering genomen werd of om gewoon nog effen te lullen. Rest mij nog om iedereen te bedanken die in ons vertrouwen heeft dat er een mooi ritje gereden wordt die dag en een speciaal bedankje voor mijn Garmin-goeroe Herman. Mede namens Gerrit-Jan Kroonenberg nog vele veilige kilometers gewenst en tot een volgende keer. Groet, Olav Meijer.

8

VERSLAG OPENINGSRIT WATERLAND ZONDAG 22 APRIL 2007. Met een flinke oostenwind, maar met een zonnetje de eerste rit gestart. Eerst nog even van secretaris Herman de gele bandjes toegestopt en dan maar brommen. Met zo’n 38 HD’s een grote opkomst ondanks het uurtje minder vertrokken om 10.10 uur. Door het centrumpje van Schermerhorn, nou die waren in elk geval wakker. Door de Beemster richting Purmerend/ Purmerland waar we op het dijkje nog wat waakse ganzen tegen kwamen. Vanuit Purmerland naar het mooie Twiske, voor de Zaankenners “deHaal en deHeul” in dwars door Oostzaan. Ondanks de verkeerslichten in Amsterdam ( N) bleef de groep goed bijelkaar en reden we richting Broek in Waterland. Door Zunderdorp, Ransdorp en Holysloot zo naar Monnickendam en uiteindelijk VOLENDAM. De drukte op de dijk in Volendam was weer heftig en moesten erg voorzichtig met de filmende Jappies. Na wat slalommen toch aangekomen bij het chique hotel/restaurant SPAANDER, de meneer met pet de parkeerwachter stond al klaar om onze parkeerplek aan te wijzen. Na 2
uur waren we ook wel toe aan een toiletronde en/of lunch. En wat voor een lunch, geweldig gebakken kabeljauw of een heerlijk stukje kip en natuurlijk een toetje. Ik geef toe, het was misschien wat lang zo zonder koffiestop en ik beloof jullie

dat er de volgende keer een bakkie gedaan wordt. Na het afrekenen, wat aan tafel geschiedde, was er een mogelijkheid om met gids Jan Schilder ( de naam niet verzonnen) een kleine rondleiding te maken net over het dijkje. Het kleinste huisje b.v. van Volendam, ook het smalle Gele bruggetje is bekend en zo door gelopen naar het kerkhof waar o.a. de kinderen van de nieuwjaarsbrand liggen begraven. Zeer indrukwekkend, jammer alleen dat er zeer weinig animo was voor dit wandelritje. Evenzogoed hartstikke bedankt Jan Schilder. Velen waren na de lunch meteen richting West Coast Motors gegaan om nog even van de “opendag” te genieten, de rest ging met Michael en GJ mee naar de Alkmaarse Poort waar tenslotte de Openingsrit eindigde. Het was weer ouderwets gezellig en zijn om 16. 45 uur naar huis getuft. Al met al een heerlijk dagje uit en misschien voor enkele een ervaring rijker. Ik hoop dat we elkaar weer op Zondag 22 April zien MET KOFFIESTOP! Maar ook met VOLLE TANK en LEGE BLAASJES. Vriendelijke groet Gerrit Jan Kroonenberg.

9

RALLIES News Na het 2e chapterblad hebben we de succesvolle puzzelrit gehad op 8 juli en afsluitend een BBQ. Luisterend naar de zeer vele positieve reacties, mag je wel aannemen dat we dit volgend jaar weer gaan organiseren. Op 22 juli de rit door Rotterdam en de Maasvlakte, met af en toe een flinke bui. Reacties: ik heb hier nog nooit gereden, wat een uitgestrektheid die Maasvlakte en wat kan je even flink doorrijden, een waar genoegen. Op 19 augustus de rit naar het evenement Jaarlijks Harleydag in Breda; een hoge opkomst en terecht want Breda is heel gezellig. En op 16 september kwam de langverwachte en met veel geheimzinnigheid omklede rit. Met fantastisch weer, een picknick in het bos, lunchen in Eerbeek, de Posbank (echte haarspeldbochten in Nederland) en het bezoek aan het Airborn Museum. Een heerlijke lange dag met 380 km op je teller. Afhankelijk wanneer dit chapterblad uitkomt, kan ik je nog een rit aanbevelen en wel die van zondag 11 novemebr. Dit is onze laatste rit voor 2007. Heb je nog nooit meegereden, dan ik zou zeggen: kom ook, hieronder zie je de aankondiging van de laatste rit van 2007. Je bent van harte welkom, het meerijden is erg leuk en je ziet weer eens wat/iemand anders. Tijdens (bijna) iedere rit worden er foto's gemaakt, die je kunt bekijken op onze site.

Zondag 11 november RIT 11, de laatste rit in Noord Holland Organisatie René Huisman en Paul Inniger Lengte 145 km Vertrek 11.11 uur. Verdere informatie kun je vinden op onze site en op de mededelingenborden bij onze dealer. De routebeschrijvingen staan uiterlijk 1 week vooraf op onze site. Heb je wensen, laat mij het dan even weten via [email protected]. Have fun and ride safely. Jan Warbout

10

Rallies team 2007

Voor het polijsten Van al uw aluminium onDerDelen

polijst serVice michael mes

Voor een vrijblijvende prijsopgave: Tel 06-50481725 *Eventueel demonteren en monteren behoren ook tot de mogelijkheden. Wij werken snel en vakkundig.

11

115e jaargang

Hoofdredactie: H.Vrugtman

Henk S. te A., heeft loten verkocht aan de aanwezige leden van dit Chapter, en dit voor een redelijke hoge prijs! Tijdens

Later bleek dat er nog een verdachte was, namelijk de uitbater van dit hotel. Hij had toestemming gegeven voor het weg geven van het te winnen voorwerp. De vermoedens zijn, dat hij dit ding toch al stom vond en waarschijnlijk dus al lang blij was dat dit van zijn dressoir zou verdwijnen. Het was namelijk een cadeau wat zijn vrouw gekregen had voor haar verjaardag.

Tijdens een weekend uitje van Coastriders Chapter Alkmaar, heeft er een ongeoorloofde loterij plaats gevonden. De hoofdverdachte Henk S. te A., is op een illegale manier aan de hoofdprijs gekomen.

Van onze verslaggever in Duitsland.

* Hoofdverdachte Henk S. te A.

zich genoodzaakt gezien om contact op te

HOTEL SONNENBLICK.

Een ongeoorloofde loterij in:

No. 37.318

www.MarcelVrugtman.nl

Media Vormgever

Marcel Vrugtman

Deze krant is gemaakt door:

6.80

Canada Eur

Slovenie

2.60

Eur

KN

Cyp

Czk

Eur

Eur

Thb

2.95

96.00

4.95

2.75

180.00

2.45

24.00

3.10

24.00

Egp

Eur

Ytl

Mtl

Eur Zweden

Sek

Noorwegen Nok

Frankrijk

Ver Staten Usd

NA. Aruba Ang

Finland

Turkeije

Malta

Egypte

31.00

28.00

2.90

5.50

4.00

3.30

6.75

1.80

36.00

Zaterdag 25 augustus 2007

Tsjechie

Madeira

Duitsland

Thailand

Luxemburg Eur

Denemarken Dkk

Spanje

Kroatie

Cyprus

van Henk S. te A., mevrouw Jet V. te H., is nog steeds uitermate geshockeerd door het incident. Tijdens een interview met de plaatselijke Duitse krant “Der biersaufer-

*De geshockeerde Jet V. te H (wil anoniem blijven).

heeft helaas niet het gewenste resultaat opgeleverd. Hij was ze telkens te snel af en bleef ze steeds voor. Het enige wat ze van hem zagen, was een glimp van zijn rug. Sommigen hebben het net voor Amsterdam, zeer teleurgesteld, op moeten geven. De lieftallige en altijd charmante assistente

* Hoofdverdachte Henk S. te A.

Eur.

Italie

2.95

15.00

Singapore Sgd Cad

7.80 785.

Hongarije Huf

3.10

Portugal EUR Bulgarije Eur

2.10

GBP

GR.Brit

PRIJS IN HET BUITENLAND 2.45

Eur

Belgie

*Winnaar mevr Nel Rozing met de hoofdprijs

Dit geluk was echter van korte duur, want de rechtmatige eigenaar, de vrouw van de uitbater, griste redelijk boos de gewonnen prijs uit de handen van Nel Rozing en verkondigde dat dit haar verjaardagsgeschenk was.

op lot nummer 17. Dit lot was in handen van mevrouw Nel Rozing. Zij was erg onder de indruk van de inmiddels overhandigde prijs en gaf aan dit altijd al heel graag te willen hebben.

*Winnaar mevr Nel Rozing

dit voor een redelijke hoge prijs! Tijdens de loterij is er door de leden gefraudeerd, met name Nico R. te S.M., die riep herhaaldelijk dat hij het winnende nummer had, wat bij controle echter niet het geval bleek te zijn. Willem O., alias Willem H., te A., plaatsgenoot van de hoofdverdachte, bleek ook behoorlijk te frauderen. De winnaar van deze geweldige prijs viel

Omdat de emoties zo hoog opliepen, veel buikkrampen, tranen en vooral veel loskomende emoties, heeft de secretaris Herman G te V., (wil ook anoniem blijven),

Dit wordt zeker vervolgd!

Met veel moeite is het de voorzitter Arie S te A., (hij wil anoniem blijven) gelukt om de menigte tot bedaren te brengen en als compensatie voor de financiële strop heeft hij ze rustig gekregen door het aanbieden van een consumptie. Hij heeft de leden de garantie gegeven dat het laatste biertje hier nog niet op gedronken is, en dat een CRCA onderzoek uitsluitsel zou moeten geven.

Tot op dit moment is het nog onduidelijk wat er met de opbrengst gebeurd is, de verdachte Henk S te A., was namelijk niet aanspreekbaar.

Ze liet hiermee Mevrouw Nel Rozing bedroefd en met lege handen achter. Haar echtgenoot, Nico Rozing, te S.M., sprong vervolgens op, sloeg met de vuisten op tafel, en brulde: “Ik wil mijn geld terug!”. De hele groep Coastriders kreeg in de gaten wat er aan de hand was. Vervolgens ontstond er een opstandje en eisten meer hun geld terug.

*Fraude Nico R. te SM.

De gedupeerde leden hebben de volgende dag geprobeerd om Henk S te A.,in te rekenen, door hem te achtervolgen, maar dit

Na herrie in de keuken (zonder topchef Herman) tussen de eigenaar van het hotel en zijn vrouw, heeft de uitbater schuld moeten bekennen en hebben ze besloten om de gedupeerde Nel Rozing, die troosteloos was, toch nog op een of andere manier schadeloos te stellen. Ze hebben haar een polo shirt van het hotel aangeboden, wat achteraf nog mooier bleek te zijn dan de door Nel al uitgepakte en geproefde prijs; Nel drinkt namelijk niet. Overigens verklaart dit wel de heftige reactie van echtgenoot Nico Rozing, te S.M.

*Nel Rozing met troost prijs

De politie in Lutz neemt deze zaak zeer ernstig en is volop bezig met het onderzoek. Ze gaan er vanuit dat de zaak snel opgelost gaat worden.

Het nummer van deze stichting is 0900biertje sluit U af met een “?”. Voor degenen die nog een ouderwets draaisysteem hebben in hun telefoon, is het nummer 09002491859 sluit U af met een “?”. Druk of draai vervolgens een 1, dit is voor ja en tik dan 30 in. (Doet U mij maar een rood wijntje), U wordt doorverbonden met een van hun medewerkers.

Door een fabricagefout blijken de helmen niet bestand te zijn tegen zon en regen. De helmen die in eerste instantie gewoon zwart waren, blijken door regen en zon te veranderen in een plantachtige substantie. Die klanten die ze al gekocht hebben, kunnen hem kosteloos omuilen voor een andere helm.

Harley Davidson roept 650 helmen terug.

Namens Uw speciale verslaggever in Duitsland.

Daar, door een anonieme tip, al bekend is dat Henk S te A., een week na het CRCA uitje alweer in een ander Hotel in die omgeving zal verblijven kan een arrestatie niet lang meer uitblijven.

plaatselijke Duitse krant “Der biersauferei” zei ze het volgende over de hoofdverdachte: “Das macht er anders niemals !”. Vrij vertaald: “Dat doet ‘ie anders nooit!”.

zich genoodzaakt gezien om contact op te nemen met stichting Bierelatie, zodat de leden die hier nog trauma’s over hebben met Bierelatie kunnen bellen voor advies over hoe ze dit kunnen verwerken.

Van de editor Beetje later dan dat u gewend bent zit/staat/ligt u nu de derde uitgave Coastriders Chapter Magazine te lezen. Voor mij zit het eerste jaar als editor erop. Op het moment dat het bestuur vroeg of ik deze klus op me wilde nemen om Dries te ontlasten dacht ik: tuurlijk doe ik effe, beetje klieren in Word en dat moet lukken. Nu het is toch lastiger dan dat ik dacht. Dat effe betekent een paar avonden teksten doorlezen, hier en daar wat corrigeren zonder het proza van de schrijver geweld aan te doen, Internet afstruinen naar leuke teksten, foto’s en dergelijke. Wat ik gemerkt heb is dat een hoop mensen hun best doen om stukjes en foto’s aan te leveren. Het meest geweldige wat ik tot nu toe gekregen heb staat hiernaast. Ton en Jet hebben hun zoon Marcel zo gek gekregen om een aparte Telegraaf te maken over het weekend Sonnenblick. Het feit dat u dit met een leesbril moet lezen ligt aan het feit dat het helaas niet apart gedrukt en op een mooi inlegvel erbij kan. En eerlijk is eerlijk aan de capaciteiten van mijn PC (en die van mezelf natuurlijk) Helaas is kleur budgettair ook niet mogelijk, maar misschien ooit kunnen we een kleuren glossy magazine uitgeven! Maar alle gekheid op een stokje, via deze weg wil ik iedereen bedanken voor alle geleverde stukken en de rest oproepen om van alles te sturen. Ziet u een leuk stukje in de krant? Leest u iets geinigs op internet? Heeft u een bijzondere foto? U kunt het mailen naar het editor adres (zie de eerste witte pagina). Of geef het af ergens bij Westcoast dan komt het vanzelf wel bij mij terecht. Iemand nog een leuk kerstverhaal? Wilt u iemand in het volgende nummer een gelukkig nieuwjaar wensen: MAIL!! Uw editor Rény

Beste Vrijwilligers van Westcoast Chapter Alkmaar Waaronder het Bestuur, de Roadcaptains, Events en Editor Namens Velen, wil ik jullie ongelooflijk bedanken voor al het werk en al de vrije tijd, die jullie dit jaar weer in het maken van het blad, het organiseren van al die geweldig mooie ritten en het organiseren van de super weekenden hebben gestoken. 2007 was voor ons een fantastisch jaar, prachtige ritten, geweldige weekends. Jammer dan, dat er een keer fout gereden wordt, jammer dan, dat het in een restaurant met de lunch niet helemaal gaat zoals het gepland was, jammer dan, dat een locatie misschien niet naar ieders wens is. De hoofdzaak is toch de gezelligheid, het gevoel van vrijheid en het heerlijke motor rijden, dat is voor ons in ieder geval het aller belangrijkste en de rest, ach daar kan ik 14

alleen maar om glimlachen, want dat hoort er ook bij en geeft toch een extra cachet aan het hele gebeuren. HARTELIJK BEDANKT.!!!!! (Ik doe het jullie niet na.) Een Meerijder.

De Puzzelrit van 8 juli Het tot stand komen van de puzzelrit, was een voorstel in de rallies vergadering wat uiteindelijk grote gevolgen had voor ons. Toen begon het namelijk: hoe en wat organiseren we en wat is de puzzel factor, hoe stel je zoiets samen. Eerst maar een onderwerp vinden. Molens zijn dingen die je wel ziet maar eigelijk weinig aandacht aan schenkt. Vervolgens gaan we op Internet kijken waar er vervolgens molens te vinden zijn. Veel, heeeeel veel in Noord Holland met naam + jaartal + plaats. Maar waar liggen ze allemaal, gelukkig hebben we een Garmin. Deze kon ze bijna allemaal haarfijn vinden, gelukkig maar…… en nu gaan we er een leuke route van maken. Van molen naar molen naar molen. Ineens is er een route van 300 KM. Oeps, te lang Waar gaan we nu knippen? Na flink wat gepuzzel bleef er een leuke afstand over van ongeveer 150 KM ziet er goed uit zo. Laten we hem maar eens voor gaan rijden (met de auto, i.v.m. schrijfwerk) We hebben een hele dag gedaan over de helft van de route! De route ofte wel de wegen gecontroleerd + de molen goed bekeken en evtentueel navraag gedaan over onduidelijkheden. Omdat er ook af en toe gewerkt moet worden en dus niet samen nagekeken kon worden

moest Theo het 2e deel alleen voorrijden plus de aantekeningen maken. Toen dit allemaal gebeurt was kon alles op de Garmin terug gelezen worden. Blijkt dat we op straatjes gereden te hebben die bij Garmin nog niet bekend waren. Een nieuw probleem dus. De hele tekst die Truus ( Garmin) eruit gooit moet dus nagelopen en aangepast worden. Tekst, heel veel tekst. Oké, alles weer klaar, dus nu met tekst voor rijden Theo met Truus en ik met de rol. We hoefden nu gelukkig niet meer op de molens te letten. Die konden we inmiddels niet meer zien. Met de rol ging het niet helemaal goed waar links stond moest rechts staan en visa versa. Joepie. Theo mocht het weer achter de computer regelen samen met Google Earth. Een prachtig programma. Eindelijk was het eindproduct compleet genoeg om een onafhankelijk iemand er nog eens naar te laten kijken en hebben we dus Michael Mes gevraagd de rit een keer te rijden. Dit heeft hij samen met zijn vrouw Cynthia gedaan en de rit met goed gevolg door lopen. Puf puf gelukt. Ondertussen ook nog eens onderhandelen met de Weardse Tempel over de BBQ, wel genoeg of niet genoeg mee-eters. Wat doen we 15

wel wat doen we niet. Zetten we een stempel post neer. Een kopje koffie vonden we toch ook wel gezellig. Er was van de dealer uit toestemming gegeven voor een wisseltrofee. Hier nog even achter aan, hoe moet hij eruit zien, wat is de verdere bedoelingen. Na overleg wilde Jan Leek zijn creativiteit er wel op los laten. Kortom een week voor de rit was alles klaar. O ja er moet ook nog gekopieerd worden want iedereen moet toch z’n eigen briefje hebben. Dan een laatste spannende week. Met vragen hoe zal het gaan, hoe is het weer (de laatste weken was het namelijk prut). Hoe zal de opkomst wezen en het belangrijkste zijn we niets vergeten. Enfin moment surprime. Een hele mooie zonnige dag. 36 personen die op de rit af kwamen. Hoe de ervaring van deze rit was om hem te rijden wordt vast door iemand anders beschreven. Na een inleidend praatje zijn kleine groepjes bij de Alkmaarse Poort vertrokken. Zelf hebben we geen motor gereden maar zijn met de auto naar Bergen gereden om de vlag en Michael als koffiepost te installeren. Ver volgens terug naar de Weardse Tempel om het daar klaar te maken voor de ontvangst en de BBQ. Er was daar ook nog een strand voetbal competitie bezig. Daar moest omheen gereden worden dus nog even naar huis

om pijlen op de computer maken zodat het laatste stuk niet alsnog verkeerd loopt. Eindelijk was het half 4 en werden de eerste rijders binnen verwacht. Dus kilometerstand op nemen en nakijken maar. Zoonlief Melvyn en ik de blaadjes buiten nakijken tot je allemaal correcties en protesten om je oren krijgt, Melvyn dus naar binnen, lekker rustig nakijken. Na verloop van tijd was er een vorlopige winnaar met 46 punten. Theo en ik kijken wie het waren: Jan en Mandy Kuyper die net weer op de motor zouden stappen om naar huis toe te gaan. Dus onder voorbehoud toch maar terug geroepen. Het bleken dus inderdaad de beste en kregen de wissel trofee door Arie Snijder namens het bestuur aangeboden. Een aantal reacties op de rit waren: Geweldig Pracht rit Hoe krijg je Yvonne stil?Als de motor zich kon splitsen reden ze allebei de andere kant op. Verder was het heel leuk en erg spannend om het te organiseren

Matty Welten-Hoppener

16

Verslag van de rit naar Rotterdam en de Maasvlakte op 22 juli 2007. Eerst maar even mopperen over het weer, echt Hollands dus. De zondag met zijn vieren, voor de laatste keer voorrijden en wat gebeurt…precies: met bakken uit de hemel en dat niet alleen, maar ook een knallend onweer. Schuilen was snel noodzakelijk. Dat kon onder het HSLviaduct, we hebben er bijna een uur doorgebracht. Na de bui hebben we een groot deel van de route gereden, prima dus. Op zondag 22 juli om 4.30 uur wakker geworden van een hevig gekletter op mijn slaapkamerraam, in de verte gerommel van onweer. De gedachten gaan dan op de vrije loop, gaat het wel door, hoeveel bikers komen er, de gemaakte afspraken met de horeca moet ik toch annuleren, terwijl ik vrijdags bevestigd had dat het door ging. Kortom, je hebt de pest erin, al je georganiseer is voor niets geweest. Je komt niet meer in slaap, want je telt de regenbuien, zou het eindelijk stoppen. Om 8.45 uur vertrek je met toch maar een regenbroek aan, tanken en het begint harder te regenen. Samen met Olav naar de Alkmaarse Poort met een kloppend hard, want hoeveel bikers staan er. Gelukkig er staan 10 motoren op de parkeerplaats, dat is tenminste nog wat. We gaan naar binnen en we zijn weer thuis bij onze chapterleden. Natuurlijk praten we ook over het weer, de buienradar en wat gaan we doen. Ondertussen komen steeds meer mensen binnen en dat doet een mens goed. We drinken rustig koffie en nog eens koffie, we nemen de route door, geven aanwijzingen voor het rijden in de buurt van natte tramrails. Inmiddels

wordt het droger en je begint te hopen, zou het droog worden ? Om 10.25 uur vertrekken we met 22 bikers, voorop Jan, 2e man Ton en achterop Olav en Michael, Op de N11 bij Zoeterwoude komt Jan Zitvast er ook nog bij, zijn we met 23 bikers. Ik ben trots op deze bikers, want dit zijn de echte "die hards". Niets hield ons meer tegen en we hebben de gehele rit uitgereden, mijn complimenten hiervoor. De route was na de A4 afslag 6a, de N 11 op en verder binnendoor, na Bleiswijk het recreatiepark Rottemeren in en bij de SKI hut gingen we koffie met appelgebak nuttigen. De helling was niet in gebruik, maar toch wel leuk om te zien. Als een lang lint gingen we door naar Rotterdam, langs de Maas naar Delfshaven. Diverse wegonderbrekingen trachten ons het rijden te bemoeilijken, maar dat lukte niet, ook niet een HD-treffen met allemaal kraampjes: we draaiden om en pasten de route aan. Op de Erasmusbrug stond TV Rijnmond om opnamen van ons te maken, maar of dat gelukt is? Na deze fraaie brug gingen we eten bij Café Rotterdam, dit was uitstekend verzorgd, er was ruim voldoende voedsel en drank. Het parkeren was met toestemming van parkeerbeheer geregeld en we hoefden niet te betalen. Na overleg met de bikers (gaan we nog naar het Europoortgebied en de Maasvlakte?) gingen we op weg. Langs de havens aan de zuidkant van Rotterdam, via vele verkeerslichten, het mooie plaatsje Brielle voorbij en ja daar is Europoort, wat een industrie zeg. Maar een heerlijke weg om te 17

rijden en door naar de Maasvlakte met zijn chemie -, ertsoverslag- en containerbedrijven. Het was er zeer stil en we hebben onze motoren geparkeerd op de slag de Beer. Hier heb je uitzicht op de Nieuwe Waterweg met zijn binnenkomende en vertrekkende schepen, een indrukwekkend gezicht.

In een vlot tempo gingen we op huis aan, via de Beneluxtunnel hadden we nog een stop bij Hajé, toch nog in een groep gingen we op weg. Al met al, luisterend naar onze "bikers" was het een zeer geslaagde rit. Jan Warbout.

Hotel Sonneblick. Weer een onvergetelijk weekend, ach ja de zoveelste in een rij, het houdt niet op, om met de wijze woorden van Willem Olie te spreken “wat hebben we het weer slecht”. Onvergetelijk, dat begon eigenlijk al donderdag avond, rond half 11 s’avonds, want we moeten naar bed en we moeten slapen want onze lieve Henk had bedacht, s’morgens verzamelen om half 7 in Zaandam. Het regende pijpen stelen en het was best koud, we hadden toch onderweg de temperatuur gelezen van 11 graden,

goed dan toch even komt het ochtend humeur om de hoek, hallo ik doe dit voor mijn lol, nat, koud en heeeeel vroeg. Maar gelukkig rond 9 uur klaarde het op en eigenlijk hebben we waarna het hele weekend geen druppel meer gehad. Stoppen zouden we in Venlo, bij de restauratie van het station, altijd open en altijd verse broodjes en verse koffie, nou heel toevallig waren ze net helemaal aan het verbouwen en dus dicht. 18

Maar ach, we hebben vrij, een vakantie gevoel, het was droog, het zonnetje scheen, dus niet zeuren toch??? We komen wel weer wat tegen. We zaten vlak bij de grens met Duitsland, dus de grens dan maar over, niet al te lang daarna, zagen we een restaurantje, wat open bleek te zijn, maar toen wij ons aan gingen melden bij de baas, was er toch lichte paniek, want zoveel eten had hij niet voor 30 personen, wel taart, dus daar hebben we dan maar van genoten. Weer op pad en nog 180 kilometer te gaan, nou valt eigenlijk best mee, het is mooi weer, en de route was prachtig. Onderweg gestopt voor de lunch, Uiteraard kwam hier de bekende “Strammer Max” op tafel. Ik weet niet wat Auke had, maar het was bleek, slap, lang dun en er zaten bruine streepje op, voor de rest had iedereen eigenlijk eigenlijk wel een appetijtelijke maaltijd opgediend gekregen. De bediening hier was niet echt snel, dus Henk, snapte ik toen best, waarom je zo vroeg weg wilde rijden, konden we alles toch nog lekker relaxed doen. Rond half 5 kwamen we aan bij hotel Sonneblick, Theo en Matty stonden met bruine hoofde van hun vakantie al blij op ons te wachten. Eerst maar even inchecken. Het was een hele klus om je kamer te vinden, want er stonden geen nummers op. Maar als je hem eenmaal gevonden hebt, nou dan had je ook wat. Geweldig, alles er op en er aan. Lekker opfrissen en naar beneden, voor de borrel en dan weer het bekende verhaal, gewone pure lol. Niet al te laat naar bed, de volgende ochtend, lekker ontbijten, iedereen was redelijk rustig en om half 11 vertrekken voor een tocht gedeeltelijk langs de moezel en verder de heuvels/bergen in.

Rond half 4 waren we weer terug voor de bekende pure lol, en rond 7 uur werd ons verteld dat het eten opgediend was, het eten was lekker en erg goed verzorgt, een overheerlijke barbecue. En het sfeertje was weer helemaal optimaal, zoals altijd. Het begon een beetje af te koelen, dus zijn we naar ons gereserveerd voor Schrama zaaltje gegaan, een eetzaal helemaal alleen voor ons, pure luxe toch . Maar goed, toen gebeurde er het een en ander met een illegale loterij, wat behoorlijk uit de hand liep, ik heb beloofd om hier niet zo veel over te schrijven, want ik begreep ook dat er iemand van de pers aanwezig was en alles wat je zegt kan tegen je gebruikt worden. Gelukkig wel redelijk goed afgelopen dank zij Arie en Herman. De volgende ochtend, hadden we afgesproken rond 9 a 10 uur te vertrekken richting huis, We hebben de hele rit hard gereden, want iemand had Henk gezien, en daar hadden we nog een appeltje mee te schillen, maar helaas, hij was ons te snel af. Dit super weekend zat er bijna weer op. We hopen wel dat Dries en Mark veilig thuis gekomen zijn en niet al te laat door hun motor problemen. Het was weer een helemaal Top weekend, waar we weer geweldig van hebben genoten. Henk super bedankt, de volgende keer zijn we er gegarandeerd weer helemaal bij. Miep

19

Verslag van de rit naar Harley dag Breda op 19 augustus 2007. Op zaterdag 18 augustus de beide horeca gelegenheden gebeld, dat het mogelijk niet door gaat i.v.m. de grote kans op slecht weer. Uiteraard levert dit problemen op met het restaurant waar we willen lunchen. Veel luisteren van mijn kant en veel begrip tonen voor zijn problemen van reeds ingekochte etenswaren, komen tot de afspraak dat we al het mogelijke doen om op zondag toch maar vooral te komen in zijn fraaie restaurant. Dan is het zondagochtend 19 augustus, geen regen, snel luisteren naar de weersverwachtingen (laat in de middag regen) en snel kijken op onze site, de buienrader van onze site: de regenbuien zijn nog in Frankrijk. Kortom we gaan het mogelijk droog houden deze rit naar Breda. Vanuit ons chapter was ook nog een activiteit georganiseerd door Events in dit weekend, waaraan 32 personen deelnamen Ik was dan ook buitengewoon nieuwsgierig met hoeveel personen we naar Breda gingen. Even over half tien met 10 mensen zitten we heerlijk op het terras van de Alkmaarse Poort en dan opeens, in een mum van tijd rollen de machtige Harley-machines binnen, aan geluid geen gebrek. We veren op en gaan eens tellen met hoeveel personen we zijn, 41 dus. Ongekend en meer personen dan ik had opgegeven bij de horecatenten. Snel bellen, de juiste aantal doorgeven en ook zij zijn blij dat we komen en ook met dit aantal.

We maken kennis met 8 nieuwe chapterleden, heten ze van harte welkom, bespreken onze methode van rijden, wegzetten en wat spelregels. Ze hebben er veel zin en wij ook. Olav gaat de personen " wegzetten" en achterin rijden Michael en Gerrit Jan. Van Rallies zijn verder Jos, Paul en René aanwezig. Gezien de lengte van de rit moeten we wel een straf tempo aanhouden en we willen niet alleen snelweg rijden. We gaan de A4 af bij de N207 en rijden langs Leimuiden, langs Alphen aan de Rijn, Boskoop en Waddinxveen, over de A12 en over de sluizencomplex bij Gouda naar Bergambacht. Bij Schoonhoven in het centrum komen we aan bij de Waag. Dat was even 1,5 uur stevig doorrijden, maar dan smaakt de koffie met de wat later verstrekte appelgebak prima. Geld inzamelen terwijl je nog niet alles op hebt, afrekenen en hup weer op de motor. Door de stad en naar de pont, even wachten en dan de pont op; 1,75 euro later sta je aan de overkant. Het is en blijft heerlijk motortoerweer en we blijven lekker compact met elkaar rijden en dat zelfs met een motorzijspan van Wilma en Martin, incl. onze kleine gestroomlijnde viervoeter. We gaan naar Gorinchem, draaien een paar flinke bochten en komen op de A27 ( Jean Pierre, je had toch gelijk, de overkant was geblokkeerd door wegwerkzaamheden). Bij Rijen gaan we eraf en via Gilze en Alphen komen we in Baarle Nassau. Het is 20

(on)gelovig druk met mensen (blijkt er 's middags een processie te zijn). We vinden niet meteen ons restaurant, maar na wat draaien komen we toch bij Hertog Jan aan om 13.30 uur. Hier staan lange tafels voor ons gedekt, een Brabantse koffietafel en dat gaat er wel in bij die Harley -Davidsonrijders. We genieten van een uitstekende lunch en ook hier halen we geld op en rekenen af. Dit levert weer tijdswinst op. Maar nu gaat het toch echt gebeuren: we gaan naar Breda. Via Chaam en Ulvenhout komen we Breda vanuit de zuidkant binnen. M.b.v. van de GPS (ZUMO) van Olav komen we zo in het centrum, zien de borden en rijden de route die enkel voor H-D rijders is bestemd. We wachten op elkaar, om als een groep van meer dan 30 motoren binnen te rijden en dat geeft echt een fantastisch gevoel, veel bekijks, de organisatie helpt je, wijst ons naar de gereserveerde parkeerplaats en we staan dicht bij het festivalterrein. Het is zeer druk (naar zeggen van de organisatie meer dan 6000 H-Dmotoren en meer dan 15.000 bezoekers) en met een aantal personen maken we de afspraak om rond 16.30 uur weer te vertrekken. Maar eerst kijken en bekeken worden, luisteren naar de bands en heerlijk

genieten op het terras. Stapje voor stapje ga je voort, leuk uitgedoste dames (zie de foto's op onze site), de twee 1 PK's H-D's met 2 uitdagende dames, zie de foto, en dat allemaal van dichtbij te bewonderen. O ja, er stonden ook veel H-D's, de een nog fraaier dan de ander, met het starten had je veel bekijks en met het laten klappen van je H-D nog meer. Leuk is tevens dat je weer bekenden tegen komt en afspraken maakt. Kortom, een groot succes en onze dank aan de organisatie van Harley-dag Breda en volgend jaar zijn we weer van de partij. Met 10 motoren gingen we naar huis en nog steeds droog. Tot voorbij Rotterdam ging het goed, maar bij Leiden ging het fout. Alsof de wolken de hele dag alles hadden vastgehouden wat binnen 15 minuten geloosd moest worden. Geen plek om te schuilen en pas bij Hoogmade was een tankstation ons genadig. Toch de regenpakken aan en weer door. Na 2 km, was het weer droog, sterker, het had hier niet geregend en het bleef verder droog. Om 18.15 uur was ik thuis en kon ik terug kijken op een heerlijk dag toeren met je chaptervrienden. Jan Warbout.

21

Verslag van zondag 7 oktober. De laatste rit van dit jaar, volgens mij voor velen met een beetje weemoedig gevoel, want de opkomst was groot, geteld 73 mensen. Afscheid nemen van een pracht jaar, veel beleefd en ook heel veel mooie ritten gereden, veel super weekenden en Faak am See, wat een hele leuke en overdonderende ervaring was. Met als afsluiter vandaag. De weer goden waren ons bijzonder gunstig gezind, op een thermometer onderweg stond zelfs 25 graden, maar ach, dat ding hing pal in de zon, dus daar zal het die temperatuur wel aan te danken hebben, want ondanks die aanwijzing 25 graden, waren we toch slim geweest en hadden onze thermos maar aangetrokken, en eerlijk gezegd was dat geen overbodige luxe. Verzamelen op de bekende plek, bij de Alkmaarse poort en om 10 uur rijden. Als kopman Gerrit Jan, en als 2e man en wegzetter Jan Warbout. Het eerste kleine stukje snelweg, daarna binnendoor gereden, nou moet

ik eerlijk bekennen, doordat mijn chauffeur geen garmin had, die had hij uitgeleend aan zijn dochter, ik geen idee heb gehad waar we reden, Vogelenzang heb ik gezien, Wassenaar heb ik gezien en uiteraard weer van die prachtige, doe mij dat huis maar, heb ik gezien. Oh ja Den Haag en Delft, dat herinner ik me nog, al die stoplichten. Hoek van holland Maar voor de rest zat ik gewoon als kudde schaapje achterop te genieten van het prachtige weer en de omgeving.. Eigenlijk is het toch niet echt nodig om te omschrijven waar en hoe je gereden hebt, het gaat toch om de sfeer en de hele dag, dat is toch het belangrijkste en dat moet je gewoon, proberen weer te geven in een verslag. Gerrit Jan en Jan het was weer heerlijk! Leuke route, leuke koffie stop, leuke plek voor de lunch, we hebben weer genoten Henriette.

Voor het polijsten Van al uw aluminium onDerDelen

polijst serVice michael mes Voor een vrijblijvende prijsopgave: Tel 06-50481725 *Eventueel demonteren en monteren behoren ook tot de mogelijkheden. Wij werken snel en vakkundig.

22

Algemene ledenvergadering CRCA Datum

: 2 februari 2008

Tijd : 20:00 uur

Plaats : Alkmaarse Poort HIERBIJ ROEPEN WIJ ALLE LEDEN VAN HET CRCA OP VOOR DE ALGEMENE LEDENVERGADERING OP ZATERDAG 2 FEBRUARI 2008 IN DE ALKMAARSE POORT. WE GAAN NIET ALLEEN SLOOM VERGADEREN, DIRECT NA DE VERGADERING KAN EEN IEDER NAGENIETEN VAN 2007 (VEEL FOTO’S, OOK DIGITAAL BESTELBAAR), EN VOORGENIETEN VAN 2008! DAARNAAST EEN HAPJE, EEN DRANKJE EN EEN LOTERIJ! KOM NAAR DE EERSTE CHAPTER AVOND VAN 2008! Oja, en vergeet je contributie over 2008 niet: Graag de getekende machtiging & vrijwaring meenemen voor wie dat nog niet gedaan heeft, of neem de contributie ff contant mee! 23

Kom nu de nieuwe 2007 collectie Herfst en Winter bekijken bij West Coast Motors ! Ook hebben we nu t-shirts met ons Eigen logo van west coast.

Op = Op

24