Notulen Algemene Ledenvergadering OV-Lammenschansweg & Kanaalpark 15 september 2011 Locatie: Lammenschansweg 130 C Tijd: 16.00-17.45 uur Aanwezig bestuur: Peter Kempeneers (PK) – voorzitter; Ted Verbeek (TV) – secretaris; Henk Feunekes (HF) – Penningmeester; Ronald Baaijens (RB); John Verbeek (JV); Harmy Jansen (HJ) – notulen. Afwezig bestuur: Judith Hoogwijk (JH) Sprekers: P.T. van Woensel – wethouder gemeente Leiden; Niek Smook – VORM Ontwikkeling B.V. Leden: zie bijlage
Opening PK opent de vergadering om 16.20 uur en geeft het woord aan de heer Van Woensel, wethouder Ruimtelijke ordening van de gemeente Leiden. Wethouder Van Woensel De wethouder dankt iedereen voor diens aanwezigheid. Momenteel is het gebied LS&KP vol in ontwikkeling. Fase 1, bouw van het ROC, nadert zijn afronding. Fase 2 gaat nu van start met de sloop van de oude ROC gebouwen en de bouw van een Campus. Fase 3 moet de leegstand van het Kanaalpark aanpakken. Voor de fases 2 en 3 moet het bestemmingsplan aangepast worden. Dit is verouderd en stamt uit de jaren 60 van de vorige eeuw. Voor dit aanpassen worden twee separate procedures doorlopen. Voor fase 2 wordt een nieuw bestemmingsplan opgesteld en voor fase 3 krijgt het huidige bestemmingsplan een conserverende status. Er staat een raadsvergadering voor deze avond gepland over fase 2: de bouw van een campus. De gemeenteraad is over het algemeen erg enthousiast over de bouwplannen. Er bestaat een groot tekort aan studentenhuisvesting in Nederland in het algemeen en in Leiden in het bijzonder. Dit is de reden waarom de gemeente Leiden een Europese aanbestedingsprocedure heeft ingezet ter ontwikkeling van het huidige scholenterrein in een studentencampus. De combinatie Ballast Nedam/ VORM/Syntrus-Achmea heeft deze aanbesteding gewonnen en werkt nu een projectvoorstel uit voor de bouw van een campus. Niek Smook van VORM Ontwikkeling B.V. De naam welke deze ontwikkelcombinatie voor de campus bedacht heeft is: ‘De Leidse Schans’. Betrokkenen naast de ontwikkelcombinatie zijn Duwo en Mecanoo architecten. VORM en Ballast Nedam hebben jarenlange ervaring met multidisciplinaire, binnenstedelijke projecten. Mecanoo heeft in het verleden zorg gedragen voor een kwalitatief efficiënt ontwerp. 1
Duwo is expert in beheer en expoitatie van studentenhuisvesting. Syntrus/Achmea treedt op als belegger voor een deel voor het project. Het moet vooral een sociaal duurzaam project worden. De communicatie verloopt tussen de bovengenoemde partijen, de gemeente Leiden en de ondernemersvereniging. De campus zal bestaan uit groene verbindingszones en centrale assen voor voetgangers en fietsers. Er wordt gestreefd naar een goede doorstroming van het verkeer. Groen en water zijn de verbindende factor. Aan de ROC-zijde komt de studentencampus voor 1885 bewoners. Per 150 studenten is er een eigen entree. Het zijn zelfstandige woningen die zich lenen voor huursubsidie. Daarnaast worden er 205 huur- en koopwoningen gebouwd voor starters. Gekozen is voor parkeergelegenheid op het maaiveld. Daarbovenop komen groene recreatieplekken. Er is rekening gehouden met een parkeernorm van 0,15% per student. Ook de fietsenstallingen komen bovengronds op maaiveld. Wel zullen ze aan het oog ontrokken worden. Als bouwhoogte is als richtlijn het ROC genomen. Enkele gebouwen worden ± 51 meter hoog. Op de vraag of de hoge gebouwen niet al het zonlicht (opzet groen) wegnemen antwoordt de heer Smook dat dit voor het merendeel wel zou meevallen. De ontsluiting van het terrein komt bij Lammenschansweg waar nu nog AKB Longs zit. Er wordt nog gekeken naar een ontsluiting aan de kant van de Kanaalweg. Dit hangt af van de ontwikkelingen rond de Ringweg-Oost. Er is vooralsnog geen rekening gehouden met sportvoorzieningen en winkels. Wel is er een concept voor horeca. De bouw gaat in 3 fases: - november 2013 - mei 2015 (blok B en C) - januari 2015 – december 2016 (blokken F, E en D) - augustus 2016 – december 2018 (blok A) Eventueel gevolgd door een aanvullende fase. De vergadering vraagt zich af waarom er een campus gebouwd moet worden op het Lammenschanspark. Een gebied ernaast het Kanaalpark is een terrein met kantoorpanden die veelal ook leegstaan. De Universiteitsgebouwen zitten aan de andere kant van de stad. Bestaat er een mogelijkheid dat een faculteit naar dit gebied verhuist? LS&KP als kennisterrein. Nu al zit er behoorlijk wat onderwijs op het terrein (ROC, Da Vinci, School voor Coaching). De universiteit is bezig om de bestaande gebouwen te vernieuwen of te vervangen. Wis- en Natuurkunde blijft op het Bio-Science-Park. Ook het WSD-complex wordt gerenoveerd. Vooralsnog bestaat er geen kans dat een faculteit kiest voor het gebied LS&KP.
2
Op de vraag of bij leegstand de studentenappartementen verhuurd mogen worden aan nietstudenten antwoordt de heer Smook dat het plan flexibel is en voor meerdere doeleinden gebruikt kan worden. De vergadering maakt zich zorgen over de handhaving van de orde (zoals rommel bestrijding). Het gebied is hier toch al zo gevoelig voor. Op het Kanaalpark is dat nu al te merken door de komst van het ROC-gebouw. Zou het een idee zijn om een huismeester aan te stellen? De gemeente en de eigenaren zijn verantwoordelijk voor handhaving van de orde op de campus. Ook zij zijn niet gebaat bij rotzooi. Bij de plannen voor de bouw van de campus was rekening gehouden met de komst van de RijnGouwelijn (RGL). Deze gaat nu niet door. Er moet, samen met de gemeente, gekeken worden naar andere verbindingen naar en van het centrum. De Provincie heeft vooralsnog een andere invulling van hoogwaardig openbaar vervoer op het oog. De gemeente wil de Provincie in ieder geval houden aan de getekende contracten. De voorzitter bedankt de heer Smook voor zijn toelichting. LS&KP is een terrein in ontwikkeling. Het bestemmingsplan is niet meer van deze tijd. Er is een grote leegstand in zowel de kantoor- als de winkelpanden. De leegstand trekt vandalisme aan. Het omgevingsrecht moet versimpeld worden, de bestemming van de panden versoepeld. Het bestemmingsplan moet elke 5 à 10 jaar bijgesteld worden. Het gebied is door de komst van het ROC, de bouw van een campus en de komst van de Rijnlandroute geheel verandert. Momenteel wordt Kanaalpark 143 gebruikt door het ROC. De vergadering vraagt zich af of dit wel in overeenstemming is met het bestemmingsplan. De gemeente trekt dit na. Ledenvergadering 1. Opening De voorzitter opent de vergadering om 17.30 uur. 2. Vaststellen notulen ALV- 27 mei 2010 De notulen worden goedgekeurd en vastgelegd. 3. Mededelingen Er zijn geen mededelingen. 4. Vaststellen bestuur Het huidige bestuur wil graag nog een bestuursjaar doorgaan. 5. Jaarverslag 2010 (zie ook: Jaarverslag Ondernemersvereniging LS&KP) Het afgelopen jaar heeft een aantal bestuursleden (een vertegenwoordiger van Kanaalpark en een vertegenwoordiger van de Lammenschansweg) zich ingezet voor het ‘Keurmerk Veilig Ondernemen’. 3
Het gebied LS&KP heeft de laatste tijd in het kader van de bouw van het ROC gestaan. Dit project nadert zijn voltooiing. De voorzitter heeft zich afgelopen jaar sterk gemaakt voor de oprichting van het Platform Belangenbehartiging Ondernemers (PBO). Het PBO zet zich in voor een gezond ondernemersklimaat in Leiden. Om de kwaliteit en de orde op het terrein te waarborgen is het bestuur een overeenkomst aangegaan met Parktrust, een parkmanagement adviesbureau. Het bestuur heeft regelmatig contact met de gemeente. Dit heeft o.a. geleid tot de herbestrating van de secundaire weg langs de Lammenschans. Punten van zorg zijn: parkeeroverlast, leegstand en vandalisme. 6. Financieel jaarverslag 2010 De Ondernemersvereniging heft geen contributie. De vereniging ontvangt de inkomsten van het Ondernemersfonds. Deze ontvangt de inkomsten via een extra percentage (5,3%) van de OZB. Voor het jaar 2012 zal het Parkmanagement zwaar op de begroting drukken. Het bestuur wil dit ondervangen door minder overleg. Hiermee bespaart het op de secretariële kosten. 7. Visie bestuur 2011-2012 (zie ook: Jaarverslag Ondernemersvereniging LS&KP) Het bestuur heeft bezwaar aangetekend tegen het bestemmingsplan Lammenschansdriehoek van de gemeente. Zij hoopt dat met een herziening van het bestemmingsplan de leegstand tegen te gaan. De commissie Stadsbreed heeft een ‘Economische Stadsvisie’ ontwikkeld welke door het bestuur is omarmd. Uit die visie spreekt het streven van de commissie om het ondernemersklimaat in Leiden te bevorderen. Doordat de Provincie een andere invulling wil geven aan het hoogwaardige openbaar vervoer dan de RGL ziet het er naar uit dat het openbaar vervoer naar de binnenstad beperkt blijft Door een overeenkomst aan te gaan met Parktrust hoopt het bestuur de zorgelijke punten zoals fietswrakken, overlast ROC-studenten, wild parkeren, hard rijden en vandalisme in de leegstaande panden tegen te gaan. Parktrust kan de ondernemers helpen bij het doen van aangifte of namens de ondernemers aangifte doen bij de politie. Door de invoering van de blauwe-zone hoopt het bestuur de parkeeroverlast tegen te gaan. De invoering heeft vertraging opgelopen door het conceptverkeersplan Lammenschanspark. Hiertegen heeft het bestuur bezwaar aangetekend. 8. Rondvraag De Blauwe Zone heeft alleen zin als deze ook voor de vakken voor de privéplaatsen geldt. De blauwe zone wordt echter niet voor de privéplaatsen van kracht.
4
Bijlage I: Aanmeldingen: Bedrijf Intersport Leiden Superstore Gamma Leiden-Zuid De Raad Vastgoed Zandbergen World's Finest Meat Zandbergen World's Finest Meat SVC School voor Coaching B.V. BAM Den Haag Jilleba Glas Gemeente Leiden Gemeente Leiden Gemeente Leiden Vorm Ontwikkeling Syntrus/Achmea Vereniging van Huiseigenaren Webbeheer LS&KP AKB Longs B.B. Zirkzee Wonen Gemeente Den Haag Gemeente Leiden
v-naam Martino Rick H. Ton Adriaan Henrico Nienke George Pieter Chantal Iris Niek Giel Bob Jacowies Pieter Willem-Jan Catharina Willem
t-voegsel van van
van
van
van der
a-naam Nieuwkerk Wijngaarde Kralt Zandbergen Figee Hillebrand Maatje Jillebah Woensel Sevink Candido Smook Wijk Oudshoorn Surie Zanden Zirkzee Abels Poel
Afwezig met bericht: ROC Leiden Van Bunningen Koninklijke Brill N.V. Da Vinci College KwikFit Total Lammenschans MVGM Concord Matrassen Woningvereniging Cronesteyn BSGR De voordeel Ototol7
5