ACTIVITEITENPLAN KOMAT 2015

ACTIVITEITENPLAN KOMAT 2015 INHOUD 1

Missie en visie KOMAT 1.1 Missie KOMAT 1.2 Visie KOMAT

2

Procedure Activiteitenplan 2.1 Vaststellen activiteitenplan

3

Werkwijze 3.1 KOMAT 3.2 Contactgroep 3.3 Stuurgroep 3.4 Commissies en werkgroepen 3.5 Vertegenwoordiging in externe organen 3.6 Middelen

4

Activiteitenplan KOMAT 2015 4.1 Stuurgroep KOMAT 4.2 Deelnemers Contactgroep KOMAT 4.3 Overzicht activiteiten & data KOMAT 4.4 Actuele dossiers met Commissies 4.5 Financiële middelen Bijlagen 1 Deelnemerslijst Contactgroep KOMAT 2 Commissies en Werkgroepen 2015 3 Lijst met externe vertegenwoordigingen namens Bouwend Nederland KOMAT 4 Lijst met deskundigen KOMAT 5 Historische overzichten (themadagen en excursies / werkbezoeken)

Activiteitenplan KOMAT 2015 versie april 2015

1

1

Missie, visie KOMAT

1.1 Missie Het beleid van de Contactgroep KOMAT B&U / GWW (hierna te noemen KOMAT) is erop gericht om goede randvoorwaarden te creëren voor het beheren, leveren en inzetten van veilig materieel op de werken. Die randvoorwaarden hebben betrekking op regelgeving, veiligheid, arbeidsomstandigheden en economie. In dit kader heeft de Contactgroep KOMAT haar bestaansrecht verwoord in de volgende missie: KOMAT vormt een actief netwerk van materieeldiensten en materieel verantwoordelijken in de B&U en GWW / Infra bedrijven KOMAT initieert acties, ontwikkelt kennis en regelgeving en volgt trends op het gebied van materieel binnen de B&U en GWW / Infra bedrijven KOMAT stelt materieelbedrijven en materieel verantwoordelijke in staat toegevoegde waarde te leveren aan het proces van de B&U en GWW/Infra bedrijven. 1.2 Visie Om haar bestaansrecht te realiseren zijn de volgende speerpunten benoemd. 1.2.1

Organisatie De Contactgroep KOMAT is voor de materieelbedrijven en materieel verantwoordelijken een toegankelijk platform. Door middel van een gevarieerd programma door het jaar worden deze bedrijven en personen met elkaar verbonden. Deelname aan het jaarprogramma wordt door de deelnemers van de contactgroep als een vanzelfsprekendheid ervaren. Samenwerking binnen de KOMAT vindt plaats op basis van passie van de individuele deelnemers, vertrouwen naar elkaar en gelijkwaardigheid.

1.2.2

Kenniscentrum Kennis en de regelgeving met betrekking tot materieel is zeer specifiek met betrekking tot de inhoud en versnipperd aanwezig. In de reguliere opleidingscentra is er geen aanbod voor scholing met betrekking tot materieel. De branche zelf neemt initiatieven om mensen op te leiden. De kennis welke aanwezig is, is niet of nauwelijks gedocumenteerd. Door middel van ‘learning on the job’ wordt deze kennis binnen bedrijven dan wel instanties overgedragen. KOMAT heeft als doel deze specifieke kennis te herkennen, de ontwikkelingen met betrekking tot kennis te volgen, initiatieven te nemen om kennis verder te ontwikkelen en te borgen dat kennis beschikbaar is. Dit resulteert in materieel dat met de juiste adviezen wordt ingezet en gebruikt waardoor er een bijdrage wordt geleverd aan het werkproces van de B&U en de GWW / Infrabedrijven.

1.2.3

Maatschappij In de maatschappij is een groeiende aandacht waarneembaar voor de duurzame samenleving. Maatschappelijk verantwoord handelen staat op de agenda van veel bedrijven. Ook binnen Bouwend Nederland heeft dit onderwerp aandacht. De Contactgroep KOMAT volgt deze ontwikkelingen en neemt initiatieven waarneer dit een relatie heeft met materieel. Aandachtsgebieden hierbij zijn veiligheid, innovatie en milieu.

1.2.4

Economie Materieel heeft een gemiddelde levensduur van 10 jaar. Projecten hebben een gemiddelde doorlooptijd van 1 jaar. Investeringen en ontwikkelingen moeten zich gedurende deze 10 jaar terugverdienen. Door samenwerking realiseert KOMAT verdergaande standaardisatie van materieel. Veranderingen in regelgeving en technische ontwikkelingen in materieel worden getoetst aan de economische kaders.


2

1.2.5

Onderdeel van Bouwend Nederland De Contactgroep KOMAT is het netwerk van de materieelbedrijven en de materieel verantwoordelijken welke onderdeel zijn van de B&U en GWW / Infra bedrijven. De deelnemers zijn actief binnen de KOMAT. De kennis en informatie die de KOMAT verzameld en ontwikkeld wordt op een eenvoudige en transparante manier beschikbaar gesteld aan alle leden van Bouwend Nederland. KOMAT kiest hiervoor een actieve communicatie en gebruikt daarvoor de platforms die binnen Bouwend Nederland aanwezig zijn. Er is tevens sprake van een taak tot het gevraagd en ongevraagd uitbrengen van advies aan Bouwend Nederland.

1.2.6

Netwerk Er zijn vele spelers in de markt welke een relatie hebben met materieel. De Contactgroep KOMAT zoekt actief contact met instanties, bedrijven of andere brancheverenigingen welke aansluiten bij het aandachtsgebied van de KOMAT. Dit kunnen zijn toeleveranciers, dienstverlening, certificerende organisatie, opleidingen en collega organisaties. Met dit netwerk worden ontwikkelingen afgestemd of wordt er samengewerkt.

1.2.7

Veiligheid materieel De KOMAT adviseert aan Bouwend Nederland om de veiligheid in de B&U en GWW / Infra bedrijven in brede zin vorm te geven. Hiertoe werkt zij nauw samen met de Beleidsmedewerker Arbeidsomstandigheden en Veiligheid.


3

2.

Activiteitenplan

Jaarlijks wordt een activiteitenplan geschreven. Het activiteitenplan heeft de duur van een jaar. In dit activiteitenplan wordt naast de missie, de visie en de werkwijze beschreven welke bijeenkomsten, activiteiten en werkbezoeken / studiereizen aan bod komen in dat kalenderjaar en welke commissies en werkgroepen hiermee actief zijn. In de jaarbijeenkomst in november wordt het activiteitenplan van het afgelopen jaar geëvalueerd en wordt een aanzet gegeven voor het activiteitenplan voor het volgende kalenderjaar.


4

3

Werkwijze KOMAT

3.1 KOMAT = KOMAT B&U + KOMAT GWW Vanaf 2015 bestaat er één Contactgroep KOMAT. Dit is de samenvoeging van de Contactgroep KOMAT B&U en de Contactgroep KOMAT GWW. De KOMAT kent 1 Stuurgroep KOMAT. Commissies en werkgroepen rapporteren aan de Stuurgroep KOMAT. Daarnaast zijn er continue aandachtsgebieden, zoals het becommentariëren van groene versies van normen en documenten van onder meer NEN (voor zover niet elders in Bouwend Nederland ondergebracht), NEC, Ministerie SZW en het deelnemen aan externe gremia. Deze werkzaamheden worden rechtstreeks door het secretariaat van Bouwend Nederland gecoördineerd

KOMAT Contactgroep

Stuurgroep KOMAT Externe organisaties

Commissies & Werkgroepen

Werkgroepen

De volgende werkwijze is hierbij in het algemeen afgesproken. - de beleidsformulering komt op voorstel van de stuurgroep in de contactgroep tot stand; op bureauniveau vindt afstemming plaats met de beleidsmedewerkers en zo nodig de secties en vakgroepen; - de aansturing van de beleidsuitvoering vindt plaats in de stuurgroep; - de uitvoering geschiedt door contactgroep - deelnemers of deskundigen uit bedrijven van contactgroep - deelnemers, onder voortrekker schap van een stuurgroep -lid; - de activiteiten worden benoemd in een activiteitenplan.

3.2 Contactgroep De contactgroep KOMAT is een contactgroep binnen Bouwend Nederland. KOMAT informeert jaarlijks Bouwend Nederland over het Activiteitenplan in het begin van het jaar. Resultaten van de activiteiten worden gerapporteerd aan Bouwend Nederland. Daar waar relevant, brengt KOMAT adviezen uit aan Bouwend Nederland. Voorts worden de resultaten van de KOMAT activiteiten verspreid onder de leden van Bouwend Nederland via de verschillende ter beschikking staande communicatiemiddelen. 3.2.1 Voorwaarden deelname KOMAT Om deelnemer te worden (en te blijven) van de KOMAT, dient te worden voldaan aan een aantal voorwaarden. Deze zijn: 1. Het bedrijf dat zich aanmeldt, dient lid te zijn van Bouwend Nederland. Activiteitenplan KOMAT 2015 versie april 2015

5

2. De persoon die zich aanmeldt als materieel verantwoordelijke dient werkzaam te zijn bij een lid – bedrijf van Bouwend Nederland. 3. De aanmelding wordt getoetst door de Stuurgroep KOMAT. 4. Per bedrijf of materieelvestigingsplaats wordt één vertegenwoordiger afgevaardigd. 5. De aangemelde vertegenwoordiger van de organisatie dient een materieeldienst van het bouwbedrijf te vertegenwoordigen vanuit een leidinggevende positie. 6. De vertegenwoordiger dient actief te zijn inzake: a. het bijwonen van de contactgroep - bijeenkomsten; b. het deelnemen aan commissies en werkgroepen; c. het leveren van inbreng in de contactgroep – bijeenkomsten vanuit eigen kennis en praktijkervaringen. 7. De vertegenwoordiger verbindt zich tot het respecteren van de aan- en afmeldingsplicht. 3.2.2 Deskundigen Personen die een specifieke deskundigheid hebben die van belang is voor te ondernemen activiteiten, dan wel bijeenkomsten kunnen opgenomen worden als deskundige van de KOMAT. De verbinding met de Contactgroep wordt voor beperkte tijd aangegaan, namelijk voor 3 jaar met mogelijkheid van verlenging. Deze constructie is gekozen om het doel van de deskundige verbinding, namelijk het kennisniveau in de KOMAT op een goed niveau te houden, te waarborgen. Aan de deskundige verbinding is geen stemrecht verbonden. Deskundigen worden voorgesteld door een deelnemer van de Contactgroep, de stuurgroep toetst en de deskundige verbinding aan de KOMAT behoeft het akkoord van de Contactgroep. Een voorwaarde is dat de deskundige is aangesloten bij een materieeldienst dan wel organisatie of instantie die deze deskundigheid met zich meebrengt. Voor verlenging van de verbinding van de deskundige met de KOMAT gelden dezelfde regels als die bij de voordracht gelden.

3.3 Stuurgroep 3.3.1 Voorzitter De voorzitter van de KOMAT wordt gekozen door en uit de Stuurgroep KOMAT. De periode van het voorzitterschap duurt drie jaar. De voorzitter kan maximaal één keer herbenoemd worden. In geval van afwijkingen wordt de contactgroep - bijeenkomst geraadpleegd. 3.3.2 Vicevoorzitter Om de belasting die het voorzitterschap van de KOMAT met zich meebrengt op een verantwoorde wijze in te vullen, is de functie van de vicevoorzitter binnen de Stuurgroep KOMAT geformeerd. Op die momenten dat de voorzitter verstek moet laten gaan, neemt de vicevoorzitter de honneurs waar. Beiden vormen het presidium om de continuïteit van de KOMAT-activiteiten te waarborgen. Het vicevoorzitterschap duurt drie jaar. De vicevoorzitter kan maximaal één keer herbenoemd worden. In geval van afwijkingen wordt de contactgroep – bijeenkomst geraadpleegd. 3.3.3 Samenstelling Stuurgroep De Stuurgroep voorziet in een voldoende bemanning. Zij legt haar keus tot opvolging van een vertrekkend lid voor aan de contactgroep - bijeenkomst, die uit de deelnemers uit haar midden een tegenkandidaat kan stellen, een en ander binnen een redelijke termijn van vier weken. Indien zich meerdere kandidaten beschikbaar hebben gesteld, geschiedt verkiezing door middel van schriftelijke stemming van de deelnemers, elk contactgroep – deelnemer heeft één stem. De zittingsperiode van een stuurgroeplid is maximaal drie jaar. Een stuurgroeplid kan één keer herbenoemd worden. In geval van afwijkingen wordt de contactgroep – bijeenkomst geraadpleegd. 3.3.4 Advies aan Bestuur Bouwend Nederland Zodra sprake is van gevraagd (of ongevraagd) advies, zal de Stuurgroep KOMAT optreden als beleidsadviescommissie van het Bestuur.


6

3.4 Commissies en werkgroepen 3.4.1Commissies Een commissie is permanent aangesteld voor een specifiek onderwerp. Deelnemers aan de commissie zijn contactgroep - deelnemer of deskundige. Deelnemers worden voorgedragen aan de stuurgroep. De stuurgroep neemt een besluit inzake deelname. De commissie is verantwoordelijk voor heldere en voldoende frequente rapportage. 3.4.2 Werkgroepen Een werkgroep wordt tijdelijk aangesteld om projectmatig een onderwerp te bespreken of te onderzoeken. Deelnemers aan de werkgroep zijn contactgroep - deelnemer of deskundige. Deelnemers worden voorgedragen aan de stuurgroep. De stuurgroep neemt een besluit inzake deelname. De werkgroep schrijft een concept projectplan. De stuurgroep neemt een besluit inzake het projectplan. De werkgroep is verantwoordelijk voor heldere en voldoende frequente rapportage.

3.5 Vertegenwoordiging in externe organen Bouwend Nederland is via de KOMAT vertegenwoordigd in een aantal externe organen. De vertegenwoordiging wordt voorgedragen uit de deelnemers van de Contactgroep KOMAT. De contactgroep keurt goed. Benoemingen in belangrijke (bestuurlijke) organen lopen via de directie of het Bestuur van Bouwend Nederland.

3.6 Bijeenkomsten / Activiteiten / Werkbezoeken - Studiereizen 3.6.1 Overlegstructuur Per jaar kan er vier keer een contactgroep - bijeenkomst plaatsvinden. De stuurgroep plant vier keer per jaar en stuurgroep - bijeenkomst. 3.6.2 Themadag / Dag van het Materieel Doel van de Themadag / Dag van het Materieel is via demo – doe – demonstraties, een informatiemarkt en korte kennissessies de deelnemers van de contactgroep en hun introducees de gelegenheid te geven de actualiteit onder ogen te zien. Jaarlijks wordt de Themadag / Dag van het Materieel voorbereid door de stuurgroep. 3.6.3 Studiereis Mede om het belangrijke karakter van de contactgroep adequate invulling te geven, wordt jaarlijks een aantal onderwerpen gekozen om elders te bekijken. Dit geschiedt in Nederland of daarbuiten. Aan werkbezoeken / studiereizen draagt de betrokken organisatie / leverancier een deel bij en de deelnemers zorgen door een eigen bijdrage voor een kostendekkend budget. Het studiereisbudget drukt niet op het KOMAT-budget. Het reisbeleid van Bouwend Nederland is richtinggevend. 3.6.4 Financiële middelen De middelen worden geput uit de begroting van Bouwend Nederland.


7

4

Activiteitenplan KOMAT 2015

4.1 Stuurgroep KOMAT Bij de start van het kalenderjaar 2015 bestaat de Stuurgroep KOMAT uit de volgende leden: = L.A.M. (Laurens) Smal – voorzitter / Dura Vermeer = P. (Paul) van Lier – vice – voorzitter / Hendriks Bouwbedrijf = B. (Bart) Faber / Martens en Van Oord Groep = J. (Jeffrey) Hoffman / Ballast Nedam Materieel = K. (Karst) Nieboer / Volker Wessels Bouwmaterieel = P. (Pieter) Stiphout / Dura Vermeer Materieelservice = ing. W. (Wyger) Veenje / KWS Infra = ing. A.F.J. (Anne Fokke) de Vries – secretaris / Bouwend Nederland

4.2 Deelnemers Contactgroep KOMAT Bij de start van het kalenderjaar 2015 bestaat de contactgroep uit 41 deelnemers. Voor een overzicht wordt verwezen naar bijlage 1. In het kader van de continuïteit is het wenselijk in 2015 de Contactgroep KOMAT uit te breiden met materieelbedrijven en / of materieel verantwoordelijken. De inspanning van de Stuurgroep is hierop gericht.

4.3 Overzicht activiteiten & data 2015 Het volgende overzicht voor 2015 is vastgesteld. Januari 2015 Woensdag 21 januari 2015; 10.00 – 12.00 uur; Stuurgroep KOMAT; Harderwijk Donderdag 22 januari 2015; 13.00 – 15.00 uur; Commissie Kranen; Haaften Februari 2015 Woensdag 11 februari 2015; 14.00 – 16.00 uur; Commissie Bouwplaat inrichting; Almere Woensdag 18 februari 2015; 13.30 – 15.00 uur; Stuurgroep KOMAT; Nijmegen 15.00 – 18.00 uur; Contactgroep KOMAT; Nijmegen Donderdag 26 februari 2015; 13.00 – 15.00 uur; Commissie Kranen; Bergambacht Maart 2015 Dinsdag 10 maart 2015; 14.00 – 16.00 uur; Commissie Steigers en B&O; Haaften Donderdag 26 maart 2015; 13.00 – 15.00 uur; Commissie Kranen; Oss April 2015 16 t/m 18 april 2015; hele dag; Werkbezoek Contactgroep KOMAT; Duitsland Mei 2015 Woensdag 20 mei 2015; 13.30 – 15.00 uur; Stuurgroep KOMAT; Helmond 15.00 – 18.00 uur; Contactgroep KOMAT; Helmond Donderdag 28 mei 2015; 14.00 – 16.00 uur ; Commissie Bouwplaats inrichting; Haaften Juni 2015 Dinsdag 9 juni 2015; 14.00 – 16.00 uur; Commissie Steigers en B&O; Lelystad Juli 2015 Woensdag 1 juli 2015; 13.00 – 15.00 uur; Commissie Kranen; Ede Augustus 2015 September 2015 Donderdag 03 september 2015; 14.00 – 16.00 uur; Commissie Bouwplaats inrichting; Rosmalen Dinsdag 15 september 2015; 14.00 – 16.00 uur; Commissie Steigers en B&O; Rosmalen Dinsdag 22 september 2015; hele dag; Themadag KOMAT; Harderwijk Oktober 2015 Woensdag 21 oktober 2015; 15.00 – 17.00 uur; Stuurgroep KOMAT; Haaften November 2015 Donderdag 19 november 2015; 14.00 – 16.00 uur; Commissie Bouwplaats inrichting; Harderwijk Woensdag 25 november 2015; 13.30 – 15.00 uur; Stuurgroep KOMAT; Harderwijk 15.00 – 19.00 uur; Jaarbijeenkomst KOMAT; Harderwijk December 2015 Dinsdag 8 december 2015 ; 14.00 – 16.00 uur; ; Commissie Steigers en B&O; Rijssen


8

De Commissie Vervoer dient zijn jaarplanning nog samen te stellen tijdens een nog in te plannen 1ebijeenkomst. 4.4 Commissies en activiteiten In het jaar 2015 zijn de volgende commissies actief 4.4.1 Commissie Steigers en Bekistingen & Ondersteuningen # Doel commissie “ Het herschrijven van de P-6 en/of de RPK-2002 tot een veiligheidsdocument, aansluitend op de nationale en Europese regelgeving en het update houden hiervan zijnde de Richtlijn Steigers. Hierbij vindt afstemming plaats met VSB, TNO, SZW en Stichting Arbouw. Het opstellen van een veiligheidsdocument, aansluitend op de nationale en Europese regelgeving en het up-to-date houden hiervan zijnde de Richtlijn Bekistingen & Ondersteuningen. Hierbij vindt afstemming plaats met VSB, STUBECO, SZW en Stichting Arbouw. Beide Richtlijnen dienen te worden uitgedragen.” 4.4.2 Commissie Kranen # Doel commissie “ Het inventariseren van knelpunten die een potentieel risico vormen voor het gebruik van kranen binnen de B&U / GWW in de breedste zin van het woord en hier op reageren door het opstellen van aanbevelingen voor het gebruik en het bedienen inclusief scholing. Hieronder valt het geven van input vanuit de commissie in de Werkgroep Richtlijn Torenkranen die de opdracht heeft de ‘basics’ te verzamelen over fabricage, opstelling, in gebruik name, gebruik, (de)montage van torenkranen, deze informatie te uniformeren tot een Richtlijn Torenkranen, waarmee een ieder die van doen heeft met (de vele aspecten van) torenkranen kan werken.’ 4.4.3 Commissie Bouwplaats inrichting # Doel commissie “Het inventariseren van knelpunten op de bouwplaats die een potentieel risico vormen met betrekking tot de voortgang van de bouwplaats werkzaamheden; dit mondt uit in het opstellen van aanbevelingen over de bouwplaats inrichting waaronder huisvesting, beveiliging en elektra en nutsvoorzieningen voor materieeldiensten. Dit laatste behelst onder andere het adequaat inspelen op ontwikkelingen op het gebied van elektra zoals NEN 1010, NEN 3140, NEN 60439-4 (bouwkasten), aarding, aardlekbeveiliging 220 en 380 VAC, grondkabel enzovoort.” 4.4.4 Commissie Vervoer Eind 2014 is besloten de Commissie Vervoer weer te activeren. Met name de mobiliteit van werkverkeer zowel buiten als in het werk – vak is een aandachtspunt als ook de eisen gesteld aan vervoersmiddelen en materieel. Ook ressorteert hieronder het dossier Dieselmotorenemissie en het onderwerp ‘hoogte begrenzing Kippers’. Tijdens de eerste bijeenkomst van de Commissie zal het doel en de samenstelling van de commissie worden bepaald. Voor de samenstelling van de commissies wordt verwezen naar bijlage 2. Hierin is ook opgenomen de Werkgroepen die gerelateerd zijn aan de betreffende commissie. Hiernaast staan de volgende activiteiten ingepland. 4.4.5 Themadag / Dag van het Materieel 2015 Na het 50 jarig bestaan in 2013 bleek in 2014 de belangstelling voor een Themadag beperkt te zijn. De Stuurgroep heeft toen een Themabijeenkomst gehouden. Voor 2015 wordt weer ingestoken op een Themadag / Dag van het Materieel. Deze activiteit valt rechtstreeks onder de Stuurgroep. Direct vanaf het begin van het kalenderjaar zullen de deelnemers van de Contactgroep gevraagd worden om items aan te dragen die een plek kunnen krijgen in deze KOMAT Themadag / Dag van het Materieel 2015.


9

4.4.6 Excursie / Werkbezoek 2015 In het jaar 2015 wordt een excursie / werkbezoek georganiseerd gericht op de actualiteit binnen de B&U / GWW voor wat betreft materieelontwikkeling met bijbehorende regelgeving. Voor de B&U is dit de gevolgen van de Richtlijn Bekistingen & Ondersteuningen en voor de GWW de duurzame inzetbaarheid van grondverzetmaterieel. Hierbij wordt samenwerking gezocht met één of meerdere leveranciers. Deze activiteit valt rechtsreeks onder de Stuurgroep.

4.5 Financiële middelen In 2015 kent KOMAT een budget van € 8.000,-. In 2015 kent de Themadag een budget van € 8.000,-.


10

Bijlage 1 Deelnemersoverzicht Contactgroep KOMAT per 1 januari 2015 Aannemingsbedrijf W.H. Gerritsen BV Aannemingsbedrijf H.J. Jurriëns BV Aannemingsmaatschappij Hegeman BV Ballast Nedam Materieel BAM Materieel BAM Wegen Materieel BM Bouw Bot Bouw Materieeldienst Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zn BV Dura Vermeer Divisie Infra Dura Vermeer Materieelservice Dura Vermeer Materieeldienst Infra Gebr. De Koning Giesbers Materieel GMB Beheer Hecoma Materieeldienst Heijmans Materieel Beheer Heijligers Materieeldienst Hendriks Bouwbedrijf Oss HSB Bouw Hurks Materieel Huybregts Relou Klaasen Bouwmaatschappij Dinxperlo KWS Infra Martens en Van Oord Groep MDB Mourik Groot Ammers Nijhuis Bouw Oosterhof Holman Infra Plegt - Vos Materieel Reinbouw Remmers Materieelbeheer Sprangers Materieel Ter Steege Groep Thunnissen Groep Van der Weegen Bouwmaatschappij Van Dijk Bouw & Civiel Van Dijk Groep Van Heteren Weg-en waterbouw Volker Stevin Materieel Volker Wessels Bouwmaterieel Vorm Bouw


de heer H. ( ) de Heus de heer ir. drs. V. (Volker) Wytzes jr. de heer L. (Leo) Koopman de heer ing. J. (Jeffrey) Hoffmann de heer W.E.P. (Wim) Feijen de heer J. van (Johan) Walsem de heer K. (Kees) Huisman de heer N.P.C. (Co) Ruiter de heer J.R. (Jac) de Jong de heer L.A.M. (Laurens) Smal de heer P. (Pieter) Stiphout de heer J.M. (Jos) Huijzer de heer L. (Leo) van Dijk de heer T. (Theo) Pennings de heer G. (Gerard) van der Veen de heer P.G.G.M. (Perry) Keurentjens de heer J. (Jan) Opdorp de heer H.C.A. (Henk) van Ruitenbeek de heer P.H.M. (Paul) van Lier de heer J. (Jeroen) Ooms de heer R. (Ronald) Noorlander de heer M. (Maarten) van Ham de heer P.H.J. (Patrick) Ikink de heer ing. W. (Wyge) Veenje de heer B.F. (Bart) Faber de heer A.J.C.J. (Bart) van de Loo de heer H.M.A.M. (Harry)Brekelmans de heer E. (Erik) Schoonhoven de heer D. (Dirk) Dekker de heer E. (Erik) Oude Hendriksman de heer E.G. (Eef) Span de heer T. (Ton) Mols de heer C. (Charles) Krijnen de heer H. (Herman) ter Avest de heer J. (Co) van Tilburgh de heer S. (Stijn) van der Weegen de heer R.J (Ralph) van Dijk de heer P.J. (Peter Jan) van Dijk de heer R. ( ) Kerkhof de heer D. (Derrick) Golden de heer K.J. (Karst) Nieboer de heer B. C. (Barry) Meijboom

11

Bijlage 2 Commissies De samenstelling van de commissies dien 2015 actief zijn volgen hieronder. Indien de commissie een relatie heeft met een werkgroep wordt deze tevens vermeld. Commissie Steigers en Bekistingen & Ondersteuning constructies + ing. L. (Leen) van den Oever / voorzitter – BAM Materieel * + P.C.G. (Peter) Rijnbeek, deskundige * + ing. A.F.J. de Vries / secretaris – Bouwend Nederland + F. (Frans) Jansen – Heijmans Civiel + R. (Ron) de Haak – deskundige / auteur Richtlijn* + N. (Niek) Kranenburg – Volker Wessels Bouwmaterieel* + B. (Barry) Meijboom / namens Stuurgroep KOMAT – Vorm Bouw + ing. R. (Remco) van Noordenne – deskundige namens ABOMA * + B. (Bert) Seubers – MDB + H. (Henk) van Tilborg – Dura Vermeer Hebben zitting in de gremia met de VSB * Werkgroep Richtlijn Betonbekistingen & ondersteuningen

Subgroep Techniek (zogenaamd constructeursoverleg) Hans van Leeuwen - voorzitter Eric Kalhs / Hendriks Ruud Tetteroo / Peri Jan Thomassen / NOE Kees de Bont / NOE Peter Kraaijeveld / DOKA Jan Ockhuizen / Layher Peter Hecker- secretaris / VSB Henk Kleijer / Matemco Jan Remmits / Safe Jan van Helmond / Scanfom-rux namens KOMAT Peter Rijnbeek - voorzitter Henk van der Pol / Dura Vermeer Ron den Haak / RHCC Leen van den Oever / BAM Materieel N. (Niek) Kranenburg / Volker Wessels Bouwmaterieel Werkgroep Richtlijn Steigers

Subgroep Techniek (zogenaamd constructeursoverleg) Hans van Leeuwen - voorzitter Marco Gouwens / Hertel Jaap van Broekhoven / Bilfinger Jan Ockhuizen / Lahyer Peter Hecker - secretaris / VSB Bart van den Boom / VanThiel United Ermin Husanovic / ROJO Henk Kleijer / Matemco Daniel van Dam / Travhydro Frank de Rave / Van der Panne Jan van Helmond / Scafom-rux Peter van Oers / Brand namens KOMAT Peter Rijnbeek - voorzitter Remco Noordenne / Aboma Ron Maters / ISZW Leen van den Oever / BAM


12

Beide werkgroepen hebben een subgroep beleid en inhoud. Subgroep Beleid en inhoud (zogenaamd directeursoverleg) Hans van Leeuwen - voorzitter Peter van den Berg / Bilfinger Maurice van Avesaath / LSB Jeroen Bierman / Hertel Peter van den Bergh / Nivo steigerbouw Pascal Bos / Van der Panne René Lijzenga / Lahyer Steffen Klein / Dutchsteigers Jacob Plantinga / ROJO Peter Hecker – secretaris / VSB namens KOMAT B&U / GWW Peter Rijnbeek - voorzitter Leen van den Oever / BAM Materieel Leen Verboom / Era Bouw Anne Fokke de Vries / Bouwend Nederland

Commissie Bouwplaats inrichting Co van Tilburgh (CvT) – Thunnissen Floris Looijen (FL) / voorzitter – Volker Stevin Materieel Gerard Nijhof (GN) / BAM materieel Hans Geijtenbeek (HG) – RECO Henk van Tilborg (HvT) – Dura Vermeer Jo Donkers (JD) – Heijmans Midhad Jakupovic (MJ) – MDB Rik van de Weijer (RW) – Ballast – Nedam Robert Hollegien (RH) – Bouwplaatsinrichters Jeffrey Hoffman (JH) / namens Stuurgroep KOMAT – Ballast – Nedam Anne Fokke de Vries (dV) – BNL

Commissie Kranen P.H.M. van Lier – voorzitter / namens Stuurgroep KOMAT - Hendriks Bouw ing. R.J. van Kooten - MDB J. van der Bijl - Dura Vermeer H.J. Emming - Volker Wessels Bouwmaterieel E. Tukker - Ballast Nedam Bouwmaterieel ing. H. Wilms - BAM Materieel J.R. de Jong - Bouwbedrijf De Nijs ing. H. van Loon - Heijmans Materieelbeheer Werkgroep Richtlijn Torenkranen ing. R.J. van Kooten / voorzitter - MDB J. van der Bijl – Dura Vermeer H.J. Emming – Volker Wessels Bouwmaterieel E. Tukker – Ballast Nedam Bouwmaterieel ing. H. Wilms – BAM Materieel P.H.M. van Lier – Hendriks Bouwbedrijf R.W. den Haak – deskundige op persoonlijke titel ing. H. Wilms – deskundige op persoonlijke titel ing. H. Nijkamp – deskundige ABOMA ing. J.H. Schutten – deskundige op persoonlijke titel


13

ir. W. Buitenhuis – deskundige op persoonlijk titel R. Gessel – deskundige SOMA Bedrijfsopleidingen P. Heijkamp – deskundige VVT / TCVT L. Heijdra - BMWT

Commissie Vervoer B. Faber / voorzitter / namens Stuurgroep KOMAT – Martens en Van Oord Groep H. Goossens – Ballast Nedam Materieel De Commissie behoeft nog uitbreiding.


14

Bijlage 3 Deskundigen ABOMA

de heer ing. H. (Harry) Hertsenberg de heer ing. H. (Hans) Nijkamp de heer ing. R. (Remco) van Noordenne

Ballast Nedam Materieel

de heer H.E.M. (Henny) Goossens de heer E. (Erik) Tukker de heer R. (Rik) van de Weijer

BAM Materieel

de heer G.C. (Gerard) Nijhof dee heer ing. L. (Leen) van den Oever

BPI Bouwplaatsinrichters

de heer R. (Robbert) Hollegien

BMWT

de heer L. (Leo) Heijdra

Dura Vermeer Materieelservice

de heer J. (Jan) van der Bijl de heer H. (Henk) van der Pol de heer H. (Henk) van Tilborg

Heijmans Civiel

de heer F. (Frans) Jansen

Heijmans Materieelbeheer

de heer J. (Jo) Donkers de heer ing. H. (Henk) van Loon

Inspectie SZW

de heer R. (Ron) Maters

MDB BV

de heer J.J.G. ( Joep) van de Brink de heer M. (Midhad) Jakupovic de heer ing. R. (Ron) van Kooten

PR Consultancy

de heer P.C.G. (peter) van Rijnbeek

RECO

de heer H. (hans) Geijtenbeek

RHCC

de heer R.W. (Ron) den Haak

SOMA Bedrijfsopleidingen (SBO)

de heer R. (Ron) Gessel

Volker Stevin Materieel

de heer F. (Floris) Looijen

Volker Wessels Bouwmaterieel

de heer J. (Jan) van Aalten de heer J.G.H.H. (Henk Jan) Emming de heer N. (Niels) Kranenburg

VVT / TCVT

de heer P. (Paul ) Heijkamp

Op persoonlijke titel

de heer ir. W. (Wim) Buitenhuis de heer ing. J.H. (Jan) Schutten de heer ing. H. (Har) Willems


15

Bijlage 4 Vertegenwoordigers Externe Gremia Arbouw

A – Blad Steigers Handboek Arbeidsmiddelen Dieselmotoren emissies

ing. L. (Leen) van den Oever / BAM Materieel ing. J. (Jeffrey) Hoffmann / Ballast Nedam materieel L.A.M. (Laurens) Smal / Dura Vermeer Infra L.A.M. (Laurens) Smal / Dura Vermeer Infra

Fundeon

Sectorplatform Infra

L.A.M. (Laurens) Smal / Dura Vermeer Infra

TCVT

Bestuur CCvD Werkkamer 1 Werkkamer 3 Werkkamer 4 Werkkamer 8 CEC

A. (Andrew) Wiersma / BNL ing. J. (Jeffrey) Hoffmann / Ballast Nedam Materieel R.W. (Ron) de Haak / RHCC J. (Jac) de Jong / Bouwbedrijf M.J. de Nijs ing. R.J. (Ron) van Kooten / MDB ing. J. (Jeffrey) Hoffmann / Ballast Nedam Materieel ing. R.J. (Ron) van Kooten / MDB


16

Bijlage 5 Historische overzichten Themadagen Doelstelling

Bekostiging Planning Afstemming extern Publicatie

Het organiseren van informatieve bijeenkomsten voor KOMAT-leden (en introducees) over materieel- en bouwplaatsonderwerpen: een compacte kennisoverdrachtsessie, praktijkgericht. Daarbij wordt er naar gestreefd – indien van toepassing– ook regelgevers en regelhandhavers bij de uitwerking van het onderwerp te betrekken Apart budget van Bouwend Nederland in geval sponsors moeilijk of niet te vinden zijn m.b.t. het gekozen onderwerp. De voorbereiding start in het begin van het kalenderjaar. Ten behoeve van de planning van de themadag is een draaiboek aanwezig. Afhankelijk van het onderwerp, meestal niet van toepassing Voor verantwoordelijkheid van Bouwend Nederland

Eerder gehouden themadagen Jaar Onderwerp 1988 vloerbekisting 1989 liften, NEN 1080 1990 de invloed van materieel op de betonverwerking 1991 steigers en bekistingen 1992 beveiliging van de bouwplaats 1993 milieuzorg t.b.v. de afvalstoffen 1994 transport op de bouwplaats 1995 controleren en keuren van materieel 1996 klein handgereedschap 1997 liften (goederen en personen) alsmede hang- en hefsteigers 1998 elektriciteit op de bouwplaats (kasten) 1999 materieelherkenning 2000 logistiek, e-commerce 2001 hout voor de materieeldienst

Plaats Kasteel Maurick, Vught Kasteel Maurick, Vught Enci, Maastricht

Wie Van der Gaag / Bredero Devilee / Dura Devilee / Dura

Kasteel Maurick, Vught De Meern IJsstadion Wijmat, Dordrecht Kasteel Maurick, Vught BAM Materieel

Devilee / Dura Devilee / Dura Devilee / Dura Overbeeke / BAM Overbeeke / BAM

Trebbe Materieeldienst Volker Stevin Materieel

Overbeeke / BAM Philippen / Ballast Philippen / Ballast

2002 steigers, tillen en liften

Materieeldienst Bergambacht BAM Materieel Strukton Materieel Hoevelaken, Staatsbosbeheer Volker Stevin Materieel

2003 geen themadag gehouden 2004 veiligheid (werken op hoogte)

-Strukton Materieel

2005 meten

Strukton Materieel

2006 2007 2008 2009

accommodatie bouw Hijsen Logistiek Weersinvloeden op bouwen en de gevolgen ervan op de materieelbedrijven 2010 MVO, CO2

Fundeon Harderwijk Fundeon Harderwijk Pon, Almere Fundeon, Harderwijk

2011 Richtlijn Steigers 2012 Stofbeheersing op de bouwplaats 2013 Materieeldiensten op de langere termijn 2014 Veilig Hijsen

BAM Materieel, Lelystad Fundeon, Harderwijk B&I Park te Harderwijk

Versluis/ Strukton Sleddens/Heijmans Sleddens/Heijmans Gessel/SOMA Verharen/Giesbers

B&I Park te Harderwijk

ISZW/SBO/ABOMA/TCVT

Fundeon, Harderwijk


Philippen / Ballast Buts / Strukton Buts / Strukton Van Zijtveld / Buko Materieeldienst -Van Zijtveld / Buko Materieeldienst Van den Maagdenberg / Strukton Tripaldelli / BAM Tripaldelli / BAM Versluis/Strukton Versluis/Strukton

17

Studiereizen Doelstelling

Bekostiging Behandeling Planning Afstemming extern Publicatie

Het organiseren van de tweejaarlijkse studiereis voor KOMATGWW leden heeft als doel in te haken op actuele ontwikkelingen in de materieelwereld door het kiezen van de juiste reisdoelen. De ervaring leert dat de contactfunctie, die de studiereis de leden biedt, van belang is. De deelnemers aan de studiereis betalen dit zelf. Binnen de KOMAT ten behoeve van de voorbereiding wordt een organisatiecomité ingesteld, bestaande uit twee stuurgroepleden. De voorbereidingen starten in het begin van het kalenderjaar. Ten behoeve van de planning van de excursie is een draaiboek aanwezig. Niet van toepassing Niet van toepassing

Eerder gehouden studiereizen GWW Jaar reisdoel reismiddel 1986 Zwitserland 1987 Finland 1988 België 1989 Italië 1990 Nederland 1991 Oostenrijk 1992 Nederland 1993 Duitsland 1994

1995 1996 1997 1998 1999 2000

Spanje Nederland Engeland Nederland Duitsland e.v. Nederland

2001 2002 2003 2004 2005

Zweden Nederland Duitsland Nederland Duitsland, Oostenrijk 2007 Duitsland

Bezochte fabrieken Ammann, asfaltcentrale Fomabit, kaasmakerij Lokomo Tampere, glasmuseum en fabriek in Iitala Transcar S.A. te Namen, steengroeve Fiat-Hitachi Turijn, Luzern, Luxemburg bouw spoortunnel Rotterdam, Dordrecht, stadsrondrit en bezoek Delfshaven Wijnmalen en Hausmann, Liebherrfabrieken in Telfs en Nenzing Hoogovens IJmuiden en Zaanse Schans NIBM, Bomag Boppard, Komatsu-Hanomag, Berlijn Heijmans, grondwasinstallatie Moerdijk, milieuproject “Griftpark” Utrecht, Rondvaart op de Binnendieze Den Bosch vliegen Caterpillar Malaga, Alhambra te Granada Enci Maastricht, Jezuïetengrot vliegen JCB, Wedgewood, musical, Londen Zeeland Thermphos, Pelt & Hooykaas, Neeltje Jans Hamm Duitsland, bezoek Praag 100e vergadering, hotel Vaalsbroek, feestvergadering, Golfclinic Vliegen Volvo Eskilstuna Daf, Vincent van Gogh in Nuenen Herrenknecht, tour door stad Luxemburg en Sint Vith Kerncentrale Borsele, fietstocht kunstschouw Vliegen, bus Liebherr, Colmar, Frankrijk en Ammann Zwitserland Trein, bus

2009 Duitsland

4 auto’s

2011 Duitsland 2013

4 auto’s

Duitsland, Komatsu, Doppstadt, rondgang VW AutaStadt, rondgang Magdenburg Duitsland, Sennebogen (kranen) en Hamm (walsen), rondgang Regensburg Duitsland, Benninghoven, dagbouw bruinkoolwinning Geen studiereis in verband met 50 jaar KOMAT

Eerder gehouden studiereizen KOMAT B&U Jaar reisdoel reismiddel Bezochte fabrieken 1998 Frankrijk bus Bekistingsfabriek Gadon, Fabriek Brussel, Toyota Nantes 1999 Duitsland bus Hannover, Steinweg bouwliften fabriek, VW-Transporter fabriek, O&K fabriek van laadmachines, Berlijn Wintergarten 2000 Oostenrijk bus Putzmeister betonpompen, Doka steigers, Hilti elektrisch gereedschap 2001 Spanje vliegtuig, Gibraltar, Malaga, Cater Pillar grondverzetmachines, bus waterwin werk van HBG 18

2002 Frankrijk 2003 Duitsland

2004 Italië 2005 Duitsland 2006 Duitsland 2007 Zweden, Noorwegen 2008 Engeland 2009 Turkije 2010 Duitsland 2011 -2012 Duitsland, Oostenrijk 2013

bus, trein Beuk-bus

Bosch logistiek Parijs, Potain kranen MIVER/Ischebeck bekistingen/steigers/ondersteuningen, Bosch elektrisch handgereedschap, VW-fabriek en -museum vliegen, bus Manitou verreikers, bekistingsfabriek Faresin, Iveco vrachtwagens Bus Werk in Zwolle, Wilbert kranen, Fischer pluggen Bus Stuttgart, Layher (steigers), elektrakabelfabriek LAP, hijskettingenfabriek RUD Vliegen, bus Pontmeyer (hout), Nemaco (Haki steigers), Veldhuizen van Zanten (Gjerde bouwzagen, Blackleder bouwkleding) Bus, boot 3M, Heras, SGB en Van Thiel, Motrac Linde -Firma Mesa, vervallen Bus Firma Wilbert, in torenkranen Vliegen, bus Firma Jongeneel, in hout Geen studiereis in verband met 50 jaar KOMAT

19

ACTIVITEITENPLAN KOMAT 2015

Recommend Documents