Verslag raadscommissie Openbare Werken 24 april 2014
Aanwezigen: Bevoegde schepen: de heer Dirk Robbeets, schepen Effectieven: de heer Mich De Winter, voorzitter de heer Pierre Neefs de heer Jaak Brepoels mevrouw Eveline Madrid de heer Herwig Beckers de heer Johan Geleyns de heer Fred Debrun mevrouw Griet Valgaeren de heer Toon Toelen mevrouw Marleen Demuynck
Plaatsvervangers:
de heer Fons Laeremans
Secretariaat:
mevrouw Veronique Charlier
Verontschuldigd:
de heer Peter Van Rompuy mevrouw Sabine Bovend’aerde mevrouw Tine Eerlingen mevrouw Mieke Wellens de heer Hagen Goyvaerts
1. Goedkeuring verslag vorige commissie 20 maart 2014 Geen opmerkingen. 2. Agendapunt van de gemeenteraad a. Goedkeuring gunningswijze en gunningsvoorwaarden zwembadsite Wilsele DBMFO project - aangepast dossier
-
-
-
Eerste dossier is al geweest op de GR, het tweede dossier omvat nog steeds een zwembad met turnzaal in combinatie met aantal extra woningen. Voor vorige oproep waren twee geïnteresseerde kandidaten maar er kon niet tot een interessant akkoord gekomen worden. Omwille van besparingen is programma aangepast, er werden meer mogelijkheden in bouw woningen (van 18 naar 30) voorzien. Er zijn verder geen echte wijzigingen aan inhoudelijke programma-eisen. Qua betaalbaarheid zijn geen extra eisen opgelegd, de duurzaamheid van het gebouw behoort tot de evaluatiecriteria. b. Goedkeuring gunningswijze en gunningsvoorwaarden feestverlichting in bomen 20142017
-
Voor heel aantal bomen wordt meegroeiverlichting voorzien, dit wordt in nieuw lastenboek opgenomen. Voornamelijk om minder beschadiging aan bomen te hebben door steeds verwijderen en terug hangen. Zal dat goedkoper uitvallen? Dit is vooraf niet te voorspellen en zal uit aanbesteding moeten blijken. Dit is een andere verantwoording dan in commissie financiën: reden is dat het goedkoper zou zijn. Mogelijk maar niet met 100% zekerheid te zeggen voor aanbesteding. c. Sluiten openbaar onderzoek gedeeltelijke afschaffing buurtweg nummer 38, Pastorijweg te 3012 Leuven
-
Aan Delhaize in Wilsele: sinds 1863 loopt deze weg dood, nooit officieel afgeschaft daarom doen we het nu. Dit heeft geen verdere nadelen voor de omgeving. Volgens het RUP woonontwikkelingsgebied. d. Samenwerkingsovereenkomst tussen Imec vzw – KU Leuven - stad Leuven in verband met de verlegging van het tracé van de Celestijnenlaan en met de verlenging van de Gaston Geenslaan te 3001 Leuven
-
De samenwerkingsovereenkomst regelt twee belangrijke onderwerpen: De ruil van de nieuwe en oude wegzate van de Celestijnenlaan: de nieuwe Celestijnenlaan ligt op gronden van Imec, Imec wil de grond van de oude Celestijnenlaan om hier de cleanroom op te realiseren. Op basis van de correcte opmeting zal worden bepaald hoeveel Imec bijkomend van de stad dient te komen volgens schattingsprijs, de stad zal te allen tijde gevrijwaard blijven van het betalen voor een eventuele meerwaarde van de grond die zij in handen wil krijgen.
Ten tweede heeft de SWO betrekking op de ontsluiting van de parking van imec, dit gebeurt door de Gaston Geenslaan te verlengen. Dit is van belang om de site zowel aan te takken op de Celestijnenlaan als de Boudewijnlaan en de afwikkeling te spreiden maar ook en vooral om een goede fietsverbinding te realiseren tussen de tunnel en het wetenschapspark. Deze weg dient door de stad Leuven gerealiseerd te worden op kosten van imec en dit om vergunningstechnische redenen, om redenen van subsidiëring door het agentschap ondernemen en omdat hij nadien toch openbaar zou worden. e. Gunningswijze en gunningsvoorwaarden - klein onderhoud van asfalt- en betonverhardingen op het grondgebied van de stad Leuven en haar deelgemeenten dienstjaar 2014
-
Programma heeft tot doel middelgrote herstellingen aan beton- en asfaltverhardingen uit te voeren. Dit is in straten waar reeds veel kleine herstellingen zijn gebeurd maar waar niet de volledige straat wordt heraangelegd.
3. Varia a. Rector De Somerplein: evaluatie fietsenparking
-
De tellingen zijn niet systematisch elke dag gebeurt, in de beginperiode werd wel dagelijks op verschillende momenten geteld. Gemiddelde bezettingsgraad per dag om 15 uur van de laatste maanden is 100 fietsen. Tellingen na 24 uur zijn niet gebeurd zal gevraagd worden Nog geen echte vergelijking gemaakt omdat in België geen vergelijkbare stallingen te vinden zijn. We zijn op zoek naar een formule om buurtbewoners die binnen bepaalde straal wonen hun fiets daar te laten overnachten. Herstellingen 10 à 30 herstellingen per dag tegenover 34 herstellingen per dag gemiddeld aan station Sociale component 5 VTE doelgroepmedewerkers Gladheid moeten we daar iets aan afwatering ondernemen Reinigen toiletten meerdere keren per dag laten uithangen dat toezichters hier op aangesproken mogen worden Er gebeuren al heel wat nevenactiviteiten: optredens, dans, fototentoonstelling, … Begin mei: buggy’s / op korte termijn ook fietsverhuur
-
Vergelijking geautomatiseerd verkeer / vrij systeem: Neen nog niet gebeurd Gebruikersbevraging ook niet gebeurd Opmerkingen die bij een volgend overleg met APCOA zullen overgemaakt worden: Voldoende taken voor toezichters voorzien Koellockers duidelijker aanduiden Betaalbewijs bij herstellingswerken aanfietsen Geen slotje bij overnachten fiets van één van de gemeenteraadsleden
Deelgenomen aan actie met M er moet worden een bewijs gegeven dat fiets er werkelijk staat
Auto geparkeerd nog altijd een aantal aanpassingswerken nodig
b. Seinhuis
-
c.
-
-
Het seinhuis zal worden afgewerkt met strekmetaal en hierrond komt een verbinding met de esplanade. Waarom werd geen zigzag helling voorzien op de trappen zodat die nog befietsbaar is? Dit lijkt ons gevaarlijk. Is de plaatse voor de openbare toiletten geen goede ruimte voor buitenmaatse fietsen dichterbij ingang sporen. Nu is voor openbare toiletten horende bij het station op deze plaats gekozen Er zullen in het voorjaar 2015 extra fietsenstallingen door NMBS voorzien worden Overige vragen
Aan variapack (Aarschotsesteenweg) klinkers plaatsen Sportvelden Hoogveld aflijning Anja Claeskens De Lijn attenderen dat wordt afgeroepen als bus 2 niet door stad rijdt Heuvelhof bus Zebrapaden moeten terugkomen waar ze waren laten we niet verdwijnen Nieuw Kwartier dringend onderhoud weg nodig door eigen dienst (KV laten doen) Markering busstation De lijn wordt gebruikt door voetgangers, dit verhoogt zeker de veiligheid fietspad Ecowerf / de Vunt als je van Wijgmaal Herent komt: licht waar fietspad niet duidelijk is aangeduid. zal nagekeken worden Aansluitingen weg en weg die niet voldoende gelijkmatig werden aangelegd: Werkhuizenstraat op Diestsesteenweg ligt heel slecht wel gevolg van vrachtwagens werf CW wat kan er tijdelijk al gedaan worden? Redingenstraat /Schapenstraat / Reinaertgezellen oneffenheid fietsers Lappendeken Burgemeesterstraat – Brabaçonnestraat waar zit het in programma asfalt voetpaden wordt nagekeken Sommige kruispunten: alle fietsen tegelijk groen (Vlaams experiment) : suggestie Tiensepoort en Naamsepoort nog eens aanbrengen bij AWV Begin Tiensesteenweg UTOPIAproject wanneer nieuwe poging ondernemen bij AWV informeren Onderhoud fietsbruggen houten brug om werken antislib uit te voeren / klinknagels steken reeds ver uit ook laten herstellen stenen brug: licht herstellen, gootjes laten aanschroeven, overkapping
-
Parking aan parkabdij signaleren dat parkeren op de binnenkoer werkelijk niet meer toegelaten is - Kessel-lo kleine fietspaden tussen de huizen vaak paaltjes: buitenmaatse fietsmaten /
[email protected] Hoe zulke meldingen laten doen? Paaltjes een beetje excentrisch laten zetten Fietsbeugels op snelheid fietsers af te remmen
Namens de voorzitter Mich De Winter
