ÚNOR 2009
PRECISELY Časopis společnosti Makino pro evropské zákazníky
VZLET K NOVÝM VÝŠKÁM Makino a letecký průmysl
MTU Makino je dodavatelem největšího výrobce leteckých motorů v Německu
HAWE Připravené pro úspěch v obrábění pod tlakem Long lasting partnership – Precisely.
www.makino.sk
ÚVODNÍK
Vážený čtenáři, Dr. P. Anders Ingemarsson President & CEO MAKINO Europe
v současném hospodářském klimatu globální úvěrové tísně, recese v hlavních světových ekonomikách a při prudkém poklesu v hlavních sektorech průmyslu, jako je automobilový sektor, stavba lodí a výroba průmyslových součástek, se může zdát zvláštní, že jsem, co se týče roku 2009, optimista. Přesto mám pro svůj optimismus dobré důvody. Ten se zakládá na kvantových skocích v některých posledních řešeních společnosti Makino a služeb, které se staly možnými, a přínosů, které vám nabízejí jako našemu partnerovi. S pohledem na nejnovější výrobky, je možné s klidným svědomím prohlásit, že vertikální obráběcí centrum D500, představené na podzimním veletrhu 2008, je kvantovým skokem v 5osém obrábění. Naše obráběcí centrum MAKINO T4 a posledně uvedená horizontální obráběcí centra MAG1 představují kvantový skok v obrábění titanu a hliníku pro sektor letecké výroby. A zařízení DUO43, naše nejnovější elektrojiskrové drátové obráběcí centrum (EDM), nabízí nejnižší provozní náklady ve svém segmentu s potřebou drátu sníženou až o 45 % a s obráběcí rychlostí vyšší o 45 %. Všechny tyto nové stroje vám nabízejí jedinečnou příležitost pro zvýšení produktivity a konkurenceschopnosti – klíčových faktorů v nepříznivém ekonomickém klimatu. Na automatizaci se často pohlíží jako na všelék pro ekonomické nemoci. A může jím být, když se uplatní inteligentně. Společnost Makino sehrávala průkopnickou roli ve flexibilních obráběcích systémech (FMS) když byl roce 1972 v Japonsku představen první systém a společnost Makino se zúčastnila více než 600 instalací na evropském trhu. Tato odborná zdatnost je k dispozici našim zákazníkům pro propagaci rozvoje automatizace s přínosy v úsporách času, nákladů, které s sebou nese. Dalším klíčovým faktorem našeho portfolia služeb je aplikační inženýrství. Minimálně 35 % zaměstnanců společnosti MAKINO představují aplikační inženýři. Jejich know-how se může využít při poskytování řešení šitých na míru, řešení se sdílením zařízení a znalostí (share key) a technologických inovací - všechno aspekty, které vám přinášejí konkrétní užitek.
Vydavatel : MAKINO Europe GmbH
V nejnovějším vydání podnikového časopisu “PRECISELY” je naším klíčovým tématem letecká výroba, sektor, u něhož se zdá, že se mu v současné krizi daří lépe než většině ostatních. Upozorňujeme na nejnovější přírůstek k naší vysoce úspěšné řadě MAG, na zařízení MAG-1, kterému je věnována speciální část pro leteckou výrobu Letecký Průmysl (strany 4-9). Téma letecké výroby pokračuje profilem našeho zákazníka MTU Aero Engines, vedoucího německého výrobce motorů a silného globálního hráče ve vývoji, výrobě a opravách strojů (strany 10-11). Náš druhý profil zákazníka se věnuje společnosti HAWE Hydraulik, hlavnímu výrobci high-tech hydraulických komponentů a systémů (strany 12-13). Doufám, že vás čtení potěší – a najdete svůj vlastní důvod, proč rok 2009 nemusí nakonec dopadnout až tak špatně.
Essener Bogen 5 D-22149 Hamburg
(V.i.S.d.P.): Dr. P. Anders Ingemarsson
2
S pozdravem
P R E C I S E LY Ú N O R 2 0 0 9
OBSAH
4–9
Hlavní téma: Letecký průmysl Obráběcí centra Makino plní požadavky výrobců a dodavatelů
10 – 11
Kritéria v společnosti MTU Zařízení Makino rychlejší a spolehlivější jako konkurence
12 – 13
HAWE připraveno pro úspěch Řešení pro obrábění pod tlakem – pomocí zařízení Makino
14 – 15
Správy MAKINO Europe Úspěšné obchody ve Francii, Německu a Polsku
3
LETECKÝ PRŮMYSL
V O KN
V ÝM
M Á K Š Ý
Makino se může pochlubit jedinečnou hloubkou a rozsahem zkušeností s aplikacemi opracování kovů pro letecký průmysl. Aktuální portfolio prvotřídních horizontálních obráběcích center pokrývá všechny potřeby výrobců společností Airbus a Boeing (Big Two), výrobců menších letadel a dodavatelských organizací. Průkopnická úloha, kterou sehrávají obráběcí centra Makino v tomto segmentu, je zvýrazněna jejich schopností obrábět titan a špičkovou případovou studií. Makino MAG 1: 5 osové zařízení HMC ideální pro obrábění hliníkových dílců o velikosti menší než 1 500 mm.
Makino se může pochlubit rozsahem zkušeností v leteckém průmyslu.
4
P R E C I S E LY Ú N O R 2 0 0 9
Je letecký průmysl paprskem jasného světla na tmavé obloze ekonomické recese? Daleká budoucnost určitě vypadá jasně. Podle materiálu Global Market Forecast na období let 20072026 vypracovaného společností Airbus bylo na konci roku 2006 provozováno přibližně 15 000 osobních a nákladních letadel. Pro období let 20072026 se očekává dodávka až 24 000 nových osobních a nákladních letadel s obrovskými celkovými náklady ve výši 2,8 bilionu USD. Prognostická studie trhu na roky 2008-2017 zpracovaná společností Bombardier je zaměřena na oblast středních a malých osobních letadel (méně než 150 sedadel). Zde se očekává, že v období 2008-2017 bude dodáno více než 13 000 letadel za více než 300 mil. USD. V tomto tržním segmentu leteckého průmyslu se neprojevuje v takovém rozsahu dominance dvou největších leteckých společností (Big Two). Menší výrobcové jako Cessna, Dassault, Gulfstream, Hawker Beechcraft nebo Honda by vstoupili na trh, nebo posílili svoji pozici na trhu. Zřejmé jsou dva trendy. Tato nová letadla budou muset splnit vyšší standardy pro účinnost a úroveň emisí; budou se více používat titanové součástky, např. 15 % z hmotnosti airbusu A350-XWB ve srovnání s 5 % v A300 a 9 % v A380. Budoucnost ve střednědobém a dalekém horizontu vypadá jasně, co však s rokem 2009? Například Airbus se už plně věnuje vývoji A350 a nové A320,
na začátku tohoto roku založila novou společnost na obrábění kovů známou jako Premium Aerotec. Společnost má tři závody v Německu v Nordenhamu, Varelu a Augsburgu a celkový počet pracovníků činí přibližně 6 000. Závody ve Varelu a Augsburgu jsou zodpovědné za obrábění hliníkových a titanových dílců, závod v Augsburgu za montáž podskupin. Airbus má v úmyslu v následujících třech letech investovat do tří závodů více než 500 mil. EUR. Jaký závěr z toho vyplývá? V tržním segmentu leteckého průmyslu je důvod k optimismu.
Síla vyplývající z tradic Žádný jiný výrobce obráběcích strojů nemůže prokázat takové bohatství odborných znalostí a zkušeností v aplikacích z oblasti leteckého průmyslu. Příslušné systémové know-how společnosti Makino sahá až do roku 1972. Průkopnický vývoj, který byl důležitý pro letecký průmysl, zahrnoval poloplovoucí naváděcí systém (1980), motorové hřídele (1989), řízení pohybu S-GI (1992) a technologie broušení Viper a CBN (1998). Makino dodalo množství obráběcích centrech výrobcům a dodavatelům v oblasti leteckého průmyslu po celém světě: více než 700 zařízení a1 a AŰ instalovaných od roku 1995, přes 80 zařízení MC-5X pro aplikace obrábění kovů s vysokým výkonem od roku 1995 a více než 125 zařízení MAG pro obrábění hliníkových dílců od roku 2001. V roce 1993 společnost Makino zřídila svoji vlastní sku-
pinu pro letecký průmysl (MAG) a následně v roce 2008 založila evropskou skupinu MAG. Řada prvotřídních horizontálních obráběcích center (HMC) skupiny MAG byla speciálně zkonstruována pro aplikace v leteckém průmyslu. Několik strojů MAG se stalo v posledních letech standardy ve specializovaných technologiích obrábění. MAG4 uvedený na trh v roce 2001 znamenal revoluční přístup k obrábění hliníkových dílců pro letadla. V roce 2002 vstoupil na trh MAG7 jako velký bratr MAG4 – a skutečně je velký. V obráběcím centru MAG7 je možné obrábět dílce až do délky 7 metrů. MAG3, MAG3.H a MAG3EX rozšířily v roce 2003 koncept MAG tak, aby byl pomocí kompaktních, hospodárných strojů poskytován stejný výkon při obrábění. Rok 2005 znamenal uvedení úplně nového 80kW hřídele MAG, v roce 2008 bylo na trh uvedeno zařízení MAG1 - horizontální obráběcího centrum, které se ideálně hodí k obrábění hliníkových dílců o velikosti menší než 1 500 mm.
5
LETECKÝ PRŮMYSL
ROZSÁHLÉ PORTFOLIO V OBLASTI LETECKÉHO PRŮMYSLU
Jak se patří na výrobce obráběcích strojů s dobrou pověstí, současné portfolio společnosti Makino v oblasti aplikací v leteckém průmyslu je rozsáhlé: •
řada a1 pro frézování dílců
•
D500 pro 5osé obrábění
•
řada MAG pro hliníkové dílce
•
iG5 pro aplikace broušení
•
řada MAKINO T4 pro titanové dílce
Řada a1: nekompromisní výkonnost Řada a1 horizontálních obráběcích center je zvláš vhodná k obrábění hliníkových a titanových dílců do průměru 1 900 mm a výšky 1 500 mm. Silnou stránkou těchto kompaktních horizontálních obráběcích center v aplikacích v oblasti letecké výroby je lůžko obráběcího centra s trojbodovou nivelací a krokováním pro optimální tuhost a rychlost, volitelný výkonný vestavěný hřídel Makino (8 000 – 30 000 ot./min., HSK-A63 a HSK-A100, do 50 kW a do 1000 Nm), uzavřený obvod olejového chlazení hřídele pro minimalizaci tepelných deformací, v jádru chlazený šnek s posuvným kuličkovým pastorkem na to, aby při nepřetržité
6
výrobě byla trvale zabezpečena tuhost a přesnost, vysoké rychlosti a vysoké rychlosti podávání (do 60 m/min. a zrychlení 0,6 g), čtyřkuželové paletové upínání pro zvýšenou opakovatelnost, přesnost a tuhost, působivá rychlá výměna nástroje z řezu do řezu (tzv. chip-to-chip) (už za 2,2 s), chladivo vedené přes vřeteno pro zdokonalený odvod třísek a kvalitu finišování, funkce odsunutí pro rychlejší výměnu nástrojů a menší znečištění automatizovaného měniče nástrojů chladivem, prostřednictvím řízení odstraňování třísek, aby se snížila potřeba údržby a riziko výpadku zařízení, široké spektrum systémů manipulace s paletami a nakonec, neméně důležitá, volitelná automatizace pomocí pame ových karet μMMC.
Vodorovní žebro: finální výrobek zařízení Makino MAG1.
D500: dynamická přesnost Teprve nedávno (září 2008) uvedené vertikální obráběcí centrum D500 přináší nový stupeň dynamické přesnosti v 5 osách při obrábění hliníkových, titanových a jiných materiálů pro aplikace v leteckém průmyslu. Tento nový stroj je zvláš vhodný pro výrobu dílců, jako jsou např. čerpadla nebo listy rotoru do průměru 500 mm a do výšky 450 mm. D500 kombinuje dynamickou rychlost s vynikající přesností, Makino vlastní spolehlivostí a s uživatelsky příjemným ovládáním. Hlavní specifikace zahrnují rozsah pohybu v osách X/Y/Z 550/1000/500 mm, rozsah pohybu ve 4. ose od +30Ą/-120Ą a trvalé otáčení kolem 5. osy (360Ą). D500 může být vybaveno vřetenem se 14 000 ot./ min., 20 000 ot./min. nebo 30 000 ot./ min., otvorem pro kužel HSK-A63 nebo HSK-F63, pohonnými motory s výkonem 18, 15 nebo 13 kW.
P R E C I S E LY Ú N O R 2 0 0 9
Specifikace: MAG1 Posuvy (Osa X, Y, Z) Osa A (sklon vřetena) Osa B (rotace stolu) Hřídel Velikost palety Max. velikost obrobku Max. nosnost pro obrobek Automatický měnič nástrojů
1 550 mm x 1 100 mm x 1 350 mm +100Ą/-110˚ trvalé otáčení (360˚ ) 33 000 ot./min. (HSK-F80), 80 kW 800 mm x 1 000 mm 1 500 mm (průměr a výška) 1 300 kg 120 nástrojů (standard), maticový zásobník na 200 nástrojů (volitelný)
Zařízení MAG1 a 5 osové zpracování
iG5: bezobslužné broušení iG5 je zkonstruováno pro bezobslužné broušení těžko obrobitelných dílců, vyrobených ze slitiny niklu, titanu, slitiny inconel (Ni-Cr-Fe) a dalších materiálů používaných v leteckých motorech. Typickými součástkami broušenými na tomto stroji jsou lopatky, lopatkové disky a ozubená kola o průměru 440 mm a s prostorovým poloměrem 380 mm. Jeho hlavní specifikace zahrnují posuvy v osách X/Y/Z +240 až -280/560/ 600 mm, 4. osy od +90Ą/-180Ą a 5. osy 360Ą. Vřeteno s 12 000 ot./min. má otvor pro kužel HSK-A63 a pohonný motor 18,5 kW.
MAG1: nová dimenze v obrábění hliníku Poslední uvedený přírůstek do rodiny MAG, zařízení MAG1, poutal velkou pozornost na výstavě JIMTOF v Japonsku. Toto 5osé horizontální obráběcí centrum je speciálně zkonstruováno pro obrábění hliníkových dílců menších než 1 500 mm, typicky strukturálních komponentů, vodorovných stabilizátorů, konstrukcí úložného prostoru, spoilerů a odtokové a náběžné hrany.
Silné stránky MAG1 zahrnují jeho tříbodový opěrný systém, který nevyžaduje udržování nivelace, automatická výměna nástrojů s kapacitou 120 nástrojů jako disk nebo až 200 nástrojů jako maticový zásobník a ovládání pohybu Super GI.4, které udržuje výbornou přesnost tvaru, dokonce i při vysokých řezných rychlostech. Zvláštním přínosem je, že GI.4 nabízí možnost čtyř řídicích režimů, v závislosti na tom, zda příslušná obráběcí úloha vyžaduje vysokou rychlost, vysoký výkon, vysokou přesnost nebo velmi vysokou přesnost.
Zařízení MAG1 je přizpůsobené k obrábění hliníkových dílců jako jsou náběžné hrany a spoilery.
7
LETECKÝ PRŮMYSL
VEDOUCÍ POZICE ODBORNÁ ZPŮSOBILOST Titan se těžko obrábí. Jeho nízká tepelná vodivost (osmina z tepelné vodivosti oceli) znamená, že většina tepla je koncentro-
Společnost Makino a jeho jedinečnost při obrábění titanu.
vána v místě řezu. Velký úhel řezu, který se vytváří před břitem, velmi zatěžuje čelo nástroje. Silná tendence titanu ke slévání
Tlumení vibrací při obrábění Tuhé vřeteno s vysokým točivým momentem
a jeho chemická reaktivita s materiály řezných nástrojů při vysokých teplotách vedou navíc k navařování, vytváření nánosů a rychlému poškození řezného nástroje.
Protože je titan rovněž pružnější než ocel, způsobuje též problémy typu vibrací, problémy při vrtání a výrobě čepů. V důsledku toho jsou požadavky na stroj pro obrábění titanu náročné: tuhá konstrukce a dobré tlumení, tuhé vřeteno s vysokým točivým momentem, chlazení s vysokým výkonem a dobrý odvod třísek.
MAKINO T4: vítězství nad problémy s titanem Makino se s vervou pustilo do řešení problému dodávky komerčně životaschopného řešení pro obrábění titanu. Jednou z definicí obchodní životaschopnosti je řezný výkon (metal removal rate, MRR) a zde poslední přírůstek do rodiny Makino MAKINO T4 poskytuje působivých 500 cm 3/ min. I když to zní z pohledu standardů pro hliník velmi bídně, třeba se podívat na běžné hodnoty řezného výkonu pro titan: pohybují se kolem 100 cm3/min. MAKINO T4 jasně posunul obrábění titanu do mnohem vyšší roviny – pro dílce do velikosti 4 000 mm x 2 000 mm x 700 mm. Hlavní znaky stroje zahrnují systém 18násobného lože pro zabezpečení vysoké přesnosti, ověřený poloplovoucí systém posuvu s kompenzací zátěže pro vyni-
8
kající tlumení, ultra kompaktní vřeteno HSK-A125 s vysokým výkonem a vysokým točivým momentem, velmi tuhou a kompaktní hlavu vřetena v ose A, pohon v ose A s dvojitým ozubeným kolem a chladicí sytém, který kombinuje vysoký tlak (do 80 bar) s vysokým průtokem (do 200 l/min.). Tato unikátní chladicí kombinace řeší problém vysokých teplot na břitu a čele nástroje.
Vysoce efektivní chlazení Chlazení s vysokým průtokem a tlakem
Kontrola frekvence nasazení řezných nástrojů Speciální nástroj
Vysoce efektivní obrábění
titanu
Vysoká přesnost Tepelný stabilizátor a VAC
Vysoce výkonné a stabilní příslušenství s proměnným systémem posuvu
Přistávací podvozek: Zařízení T4 je určené pro obrábění titanových dílců o velikosti až 4.000 mm x 2.000 mm x 700 mm.
P R E C I S E LY Ú N O R 2 0 0 9
PŘÍPADOVÁ STUDIE VÝKONNÉHO OBRÁBĚNÍ Zvýšená efektivita ve zpracováni titanu.
Případová studie, kterou uskutečnila společnost Makino na zařízení MAKINO T4 na leteckém dílci o
15 hod
30 hod
rozměrech 3 200 mm x 120 mm x 100 mm, ukazuje, co je možné získat při výkonném obrábění titanu. K úběru 30 000 cm3 kovu (80 %) pro vytvoření hotového dílce byla dosud potřebná doba obrábění
0
kolem 45 hodin.
15 hodin z této doby bylo potřebných pro hrubé obrábění (1 hodina obrábění při 100 cm3/min. a 14 hodin při 20 cm3/ min.) a dalších 30 hodin na operace částečného a úplného dokončení při rychlosti úběru 3,3 cm 3/min. Úkol, který si stanovilo Makino, bylo snížit celkovou dobu obrábění ze 45 hodin na něco přes 10 hodin. Toto výrazné snížení doby obrábění bylo dosaženo snížením doby hrubého obrábění asi na 3 hodiny a dokončovacího obrábění na o něco více než 7 hodin. Následující tabulka uvádí základní parametry:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
Doba obrábění (hod): Hrubování
Hrubování Materiál: Zkušební stroj: Nástroj: Drážka: Záběrová veličina ae (Rd): Hloubka řezu ap (Ad): Obvodová rychlost: Rychlost posuvu: Průtok chladiva: Tlak chladicí emulze: Zátěž vřetena: Řezný výkon (MRR):
Dokončovací obrábění
Mnohozubová fréza Ti-6Al-4V MAKINO T4 válcová nástrčná fréza Ø 80 mm 5 52 mm 78,4 mm 61,6 m/min. 123 mm/min. 200 l/min. 70 bar 91 %
Materiál: Zkušební stroj: Nástroj: Zubů: Záběrová veličina ae (Rd): Hloubka řezu ap (Ad): Obvodová rychlost: Rychlost posuvu: Průtok chladiva: Tlak chladicí emulze: Řezný výkon (MRR):
Ti-6Al-4V MAKINO T4 tvrdokovový karbid Ø 25 mm 10 0,5 mm 25 mm 120 m/min. 1 100 mm/min. 200 l/min. 70 bar 14 cm3/min.
500 cm3/min.
Obrábění titanu poskytuje pro MRR působivých 500 cm3/min. 9
PŘÍBĚH ÚSPĚCHU
KRITÉRIA: Rychleji a spolehlivěji než konkurence MTU Aero Engines není pouze vedoucím výrobcem motorů v Německu, ale též významným globálním hráčem s určující silou ve vývoji, výrobě a opravách komerčních i vojenských motorů. Společnost je hrdá na svoji schopnost integrace systémů v komerčních a vojenských motorech včetně oblasti aeroderivačních průmyslových plynových turbín. Globálně je MTU též předním nezávislým dodavatelem servisních služeb pro komerční letecké motory. V mnichovském výrobním závodě MTU jsou k obrábění statorových součástek a materiálů s vysokou přesností použita zařízení Makino s EDM technologií.
Pan Hermann Peters (l) a pan Immanuel Schmidt-Streckenbach s kartáčovým těsněním, v pozadí zařízení Makino U86 EDM
Každé ze zařízení Makino bylo objednáno po srovnávacím obráběcím testu zahrnujícím různé výrobce. Pan Hermann Peters, odpovědný za dodávky strojů a zařízení ve společnosti MTU, a pan Immanuel SchmidtStreckenbach, výrobní technik, použili přísná kritéria při ohodnocování zařízení. V roce 2003 požádala společnost MTU několik výrobců EDM o vyřezání věnců vysokotlakých kompresorů ze slitiny inconel. Jak poukázal pan Hermann Peters, „společnost Makino byla nejlépe připravena k okamžitému řešení úlohy“ a zařízení Makino EU64 neměla pouze nejlepší výsledky z pohledu kvality, ale byla též rychlejší než ostatní zařízení, celkový čas na výrobu lopatkových segmentů zredukovala o 32 %.
10
Od března 2004 vyřezávají tyto věnce zařízení Makino EU64 s parametry pohybů 650 mm x 400 mm x 420 mm (X, Y, Z). Pan Immanuel SchmidtStreckenbach říká, „řežeme věnce technologií drátořezu s přesností ± 0,075 mm. To znamená 15-32 jednotlivých segmentů v závislosti na stupni příslušného motoru. Jedním z důvodů této segmentace je, že údržbářské práce na těchto vysokotlakových kompresorových věncích mohou být provedeny bez nutnosti rozebrání celé turbíny, dalším je kompenzace teplotní roztažnosti. Potřebujeme být schopní nastavit rovinnost a vedení drátu s velkou přesností, protože jinak dojde k přetržení drátu během řezu a pak je velká pravděpodobnost, že celý výrobek bude znehodnocen.“
Výroba s vysokou kvalitou a stabilními procesy Druhé zařízení Makino EDM – U86 s parametry 800 mm x 600 mm x 500 mm s rozsahem pohybů (X, Y, Z) bylo též zvoleno po procesu ohodnocení. V roce 2004 společnost MTU testovala výkonnost několika výrobců při obrábění titanových rozdělovacích krytů. Kryty vysoké 420 mm pro střednětlakový kompresor turbovrtulového motoru TP400-D6 pro nové vojenské přepravní letadlo Airbus A400M byly z montážních důvodů rozděleny na dvě poloviny. Tento úkon musel být proveden v jednom cyklu řezu s přísným garantovaným dodržením výrobní tolerance. Složitost spočívala ve výši krytu a ve vzdálenosti vedení drátu.
P R E C I S E LY Ú N O R 2 0 0 9
Zařízení Makino EU64 EDM se používá k výrobě kartáčových těsnění.
I v tomto případě společnost Makino dosáhla opět nejlepší výsledky a od října 2004 se podílí na výrobě.
Třetí zařízení Makino, které mělo být instalováno, další EU64 EDM, rovněž muselo projít rozšířeným testem, včetně obrábění Haynesových kartáčových těsnění, která společnost MTU vyrábí pro parní turbíny, letecké motory, průmyslové plynové turbíny a kompresory i pro jiné strojírenské aplikace. Tato společností MTU patentovaná kartáčová těsnění redukují úniky (až do 80%), opotřebení, odkap a spotřebu paliva ve srovnání s běžně používanými těsněními labyrintového typu. V testech vyšlo Makino jako špičkové, pokud jde o techniku a ekonomiku. Kartáčová těsnění jsou vyráběna obzvláš citlivým procesem: tisíce velmi jemných drátů jsou mechanicky upnuty do polohy kolem jádrového hlavního drátu v trubce a potom drátořezem odřezány na požadovanou délku. Jsou-li tyto velmi jemné dráty spolu náhodně svařeny během řezání, je celé kartáčové těsnění zničeno. I v tomto případě plní zařízení EU64 od své instalace v lednu 2005 všechny požadavky.
Společnost MTU je nesmírně spokojena se zařízeními Makino. Jak vysvětluje pan Immanuel Schmidt-Streckenbach, „významně přispívají k vysoké kvalitě našich výstupů a ke stabilitě našich výrobních procesů.” Od své instalace v letech 2004 a 2005 neměla žádné významné poruchy nebo odstávky. Jako high-tech společnost klade MTU velký důraz na pracovní stabilitu a spolehlivost svých výrobních zařízení. Pan Hermann Peters rovněž potvrzuje spolehlivost společnosti Makino a jejích EDM zařízení: “Jejich dostupnost je více než 95 %, jak bylo dohodnuto, a pokud jde o podporu a údržbu, je Makino spolehlivým a odborným partnerem.” Na základě těchto zkušeností společnost MTU objednala další zařízení U86 od společnosti Makino a zařízení bylo dodáno podle časového plánu v září 2008.
Pozadí společnosti MTU MTU Aero Engines se sídlem v Mnichově vyvíjí, vyrábí, prodává a poskytuje podporu pro komerční a vojenské letecké motory i pro průmyslové plynové turbíny. V roce 2007 vytvořila společnost MTU celkový prodej zhruba za 2,6 miliardy EUR s více než 7 100 pracovníky. MTU Aero Engines je vedoucím výrobcem motorů v Německu a má výrobky ve všech silových a výkonových odvětvích a ve všech hlavních komponentech a podsystémech, které jsou součástí motoru (kompresory, spalovací motory, turbíny a řízení a monitorování motorů). www.mtu.de
High-tech věnce kompresoru z materiálu inconel (chromniklová slitina) jsou řezány technologií “wire cut” (technologie drátořezu) na Makino EU64. 11
PŘÍBĚH ÚSPĚCHU
PŘIPRAVENÉ PRO ÚSPĚCH V OBRÁBĚNÍ POD TLAKEM V globalizovaném světě výroby je těžké najít společnost s pravým USP. HAWE Hydraulik je předním výrobcem vysoce kvalitních technologicky moderních hydraulických součástek a systémů, který je výjimkou z tohoto pravidla. To, čím se společnost HAWE odlišuje, je fakt, že tato společnost se sídlem v Mnichově je jediným z velkých výrobců v hydraulickém průmyslu, která nepoužívá k výrobě všech tlakových součástek nic než ocel. Žádný hliník nebo litina, jen ocel nejvyšší kvality.
Vřeteno Makino: obrábění ocelového dílce pomocí modulárního vrtáku o průměru 70 cm.
Řešení pro svět pod tlakem Věrnost oceli pro tlakové součástky společnosti HAWE a jasné zaměření na hydrauliku přináší užitek orientovaný na aplikaci. Zaprvé, součástky HAWE dokáží snést velmi vysoké tlaky, až do 700 barů. Zadruhé, ocel umožňuje kompaktní konstrukce a minimalizuje rozměry instalace. Zatřetí, bezztrátová technologie znamená skutečně to, co HAWE vyjadřuje díky vedoucí pozici společnosti v oblasti vysokotlaké hydrauliky. V neposlední řadě je portfolio výrobků HAWE založeno na modulárním principu, který umožňuje kombinovat jednotlivé výrobky a vytvořit tak specifická řešení a systémy přizpůsobené potřebám. Tento princip je v souladu s firemním heslem „Řešení pro svět pod tlakem“. Výrobky společnosti HAWE – pumpy a výkonové jednotky, směrové ventily, pojistné (zpětné) ventily, měřicí ventily, válce, příslušenství a elektronika – jsou v současnosti instalovány ve více než 70 průmyslových odvětvích, včetně nástrojů pro stroje, vysokozdvižných vozíků, mobilních jeřábů, stavebních strojů, strojů pro lesní průmysl, strojů pro manipulaci s materiálem, lod’ařství, pro konstrukce výrobních hal, zařízení k využití energie větru, zařízení v těžebním průmyslu. Tato silná věrnost jasným technologickým nápadům a myšlenkám a důsledná soustředěnost na nejvyšší klíčovou odbornost v hydraulice byly korunovány úspěchem, např. nárůstem prodeje ze 110 milionů EUR v roce 2002 na 238 milionů EUR v roce 2007. Tento rychlý nárůst zvýšil tlak na výrobní závody společnosti HAWE. Spolehlivost horizontálních obráběcích center (HMC) musela vzrůst, protože vysoká úroveň produktivity dosažená na jiných výrobních linkách
12
P R E C I S E LY Ú N O R 2 0 0 9
nebyla dosažena v horizontálních obráběcích centrech. Před investováním do nového HMC stanovila společnost HAWE požadavky: opracování výrobků tvaru kostky ze tří stran na každém úchytu, úplná výroba výrobku na jednom stroji, krátký čas seřazení, rychlá výměna nástrojů, vysoká přesnost, vysoká dostupnost a krátký čas dodávky.
Přesvědčivý výkon vřetena Společnost Makino byla poprvé oslovena v roce 2006. Po důkladném srovnání výkonnosti a specifikací horizontálních obráběcích center společnosti Makino v místě instalace u zákazníků se společnost HAWE rozhodla investovat do produktů a51s a a61s společnosti Makino. Hlavními rysy, které HAWE přesvědčily, byl prostorově úsporný stroj pro 219 nástrojů s maticovým zásobníkem, prostorná pracovní oblast pro flexibilní upínací systém, kompaktní princip, velmi pevná konstrukce strojů, vysoké
zrychlení (0 – 14 000 ot./min. za 1,4 sekundy) a rychlá výměna nástroje, která přinesla „úsporu času při osmi nástrojích až do 12 %“ (jak má už nyní společnost HAWE ověřeno). Obráběcí centra byla vybavena vřeteny se 14000 ot./min., 201Nm HSK-A63 nebo SK-40. Vysoký kroutící moment vřetena, kompaktní konstrukce a funkce sledování zátížení byly rozhodujícími argumenty pro stroje Makino. Společnost HAWE testovala vřeteno na ocelovém výrobku s modulárním vrtáním (Ø 70 mm). Pracovníci HAWE byli velmi překvapení (a potěšení), když viděli, že vrták prošel ocelí jako nůž máslem. Společnost HAWE si zvolila obráběcí centra Makino, přestože měla původně skeptický názor, pokud šlo o programovací vybavení Fanuc pro programování maker. Operátoři strojů byli původně zvyklí na programové prostředí Siemens a považovali systém Fanuc, pokud jde o jeho použití, za složitější než Siemens. Jak však oznámil Christian Haupt, manažér pro
Práce na horizontálním centru v společnosti HAWE v Dorfenu.
plánování výroby ve výrobním závodu v Dorfenu: „Nyní jsme velmi spokojení s programovým vybavením Fanuc. Je spolehlivé a poskytuje více možností.“ V současnosti pracuje jedenáct Makino a51 a a61 ve všech pěti výrobních závodech společnosti HAWE v Německu. Posun v osách X, Y, Z v rozsahu 560 x 560 x 560 mm pro a51 umožňuje vyrábět výrobky o rozměrech do 630 mm x 900 mm (Ø x H) a hmotnosti 400 kg. Srovnatelné parametry pro a61 jsou 730 mm x 650 mm x 730 mm, 800 mm x 100 mm a 500 nebo 700 kg. Dva ze strojů a61 pracují v tandemové konfiguraci ve výrobním závodě společnosti HAWE v Dorfenu, kde slouží při výrobě hydraulických jednotek pro vysokozdvižné vozíky. První a třetí obráběcí operace je prováděna na jenom stroji, druhá operace je prováděna na jiném – je to efektivní řešení v prostředí závodu pracujícího na čtyři směny od pondělí do soboty, pro pokrytí potřeb dodávky těchto hydraulických jednotek. Stroje Makino instalované v pěti výrobních závodech společnosti HAWE pracovaly tak výkonně a spolehlivě, že v roce 2008 bylo objednáno dalších šest a51s a a61s. Pět bylo dodáno na konci roku, šestý bude dodán v lednu 2009.
Pozadí společnosti HAWE Hydraulik HAWE Hydraulik je vedoucí společností v oblasti výroby technologicky moderních a vysoce kvalitních hydraulických součástek a systémů. Více než 1800 zaměstnanců se podílí na úspěchu společnosti se sídlem v Mnichově, v pěti dalších výrobních závodech v Německu a v mezinárodní prodejní síti se třinácti pobočkami v Evropě, Americe a v asijsko-tichomořském regionu. www.hawe.eu
13
MAKINO EUROPE NEWS Ohm & Häner Metallwerk, Olpe, Německo
Ohm & Häner, společnost založená v roce 1961, vyrábí mechanicky zpracované a často povrchově upravené odlitky vyrobené z téměř všech standardizovaných a nestandardizovaných hliníkových slitin. Hmotnost jednotlivých odlitků se pohybuje od 20 g do 1 500 kg. Všechny odlitky jsou vyráběny bu litím do pískových forem, nebo technologií gravitačního výlisku pro všechna odvětví průmyslu, třebaže většina je určena pro strojírenství a průmyslová odvětví výroby zařízení a ve zvyšujícím se počtu pro automobilový průmysl. V Ohm & Häner odlévají dokonce i vysoce náročné slitiny. Společnost splňuje individuální požadavky zákazníků dodáváním odlitků v různých množstvích od jednoho kusu na formovací cyklus v ručním režimu po středně velké série na automatických slévárenských strojích a nejmodernějších jednotkách pro odlévání technologií výlisku. Poté, co se v Ohm & Häner rozhodli pro strategii dvou dodavatelů, pokud jde o horizontální obráběcí centra (HMC), byla v dubnu objednána a v říjnu 2008 dodána dvě horizontální obráběcí centra Makino a61. Společnost Ohm & Häner si vybrala a61 z následujících důvodů: Makino má dobré jméno na trhu; schopnosti stroje dosvědčuje společnost, která je i zákazníkem Ohm & Häner i Makino; očekávaná vysoká dostupnost stroje, extrémně rychlé výrobní časy, které mají velmi pozitivní vliv na hodinový výkon; a velmi vysoká preciznost, kterou a61 umožňuje, jsou pro obrábění těchto součástek nevyhnutelné.
14
WSK „PZL – Rzeszów“, Rzeszów, Polsko WSK „PZL – Rzeszów“, založená v roce 1937, se stala jedním z vedoucích hráčů ve střední Evropě v leteckém průmyslu. Více než 60 let byla ve státním vlastnictví a v roce 2002 se připojila k rodině United Technologies corporation. WSK „PZL – Rzeszów“ zaměstnává více než 4 100 lidí ve čtyřech obchodních jednotkách (letectví, slévárenství, služby a vybavení nářadím) v jednom zařízení nacházejícím se ve městě Rzeszów na březích řeky Visla. UTC je globální technologickou korporací s dlouhou historií v průkopnických inovacích v letectví, navrhování helikoptér, řízení klimatizace, navrhování výtahů a vodíkových palivových článků. Jako hlavní akci-
onář ve WSK „PZL-Rzeszow“, S.A., UTC umožnilo WSK, aby se stal vedoucím světovým leteckým výrobcem a připojil se k síti světových dodavatelů leteckých součástek a výrobců leteckých motorů. WSK „PZL – Rzeszów“ nedávno investovala do dvou horizontálních obráběcích center Makino a81 a do jednoho a92-5XR. Zařízení Makino si vybrali ze dvou důvodů: Zaprvé je to jejich velmi dobré jméno na trhu, nejen v Polsku a v Evropě, ale i v USA a Kanadě a zadruhé, protože Makino zaručilo vysoce kvalitní technickou podporu pro aplikaci a služby z technologického a školicího střediska Makino v Bratislavě.
Zařízení Makino a92-5XR v 5 – osové aplikaci
P R E C I S E LY Ú N O R 2 0 0 9
MTO, Offenburg, Německo Třebaže původně byla založena v roce 1963, ve své dnešní podobě byla MTO Metalltechnik Offenburg založena v roce 2004 s hlavním zaměřením na obchodní oblasti frézování a galvanického pokovování s nejvyšší úrovní přesnosti a kvality. Hlavním zaměřením MTO v oblasti frézování je výroba komplexních kusů ve středně velkých sériích, kde musejí být zachovány velmi vysoké standardy kvality. MTO obrábí hlavně měkčí materiály, jako je hliník, tlakově odlévaný hliník a příbuzné suroviny, ale pracuje rovněž s ocelí a nerezem. Momentálně MTO plánuje rozšířit svoje aktivity i do oblasti letectví a kosmonautiky a začít obrábění titanových součástek. V prosinci 2008 byla společnost MTO poprvé certifikovaná normou EN 9100, Evropský řídicí systém kvality pro letectví a kosmonautiku. Po původní
Mitsubishi Equipment Alsace, Mulhouse, Francie Mitsubishi Equipment Alsace (MEA) je částí Mitsubishi Heavy Industries (MHI), Japonsko. MHI vyrábí průmyslové bloky spojující tyče a cylindrové hlavy (V12/V16) ve svém výrobním závodě v Mulhousu, kde asi 150 pracovníků vyrobí přibližně 400 motorů ročně. Když se v MEA rozhodli vyměnit některá starší horizontální obráběcí centra, pozvali do soutěže o kontrakt Makino a další dva konkurenty. Po pečlivém zvážení různých nabídek vybrala MEA Makino a82 se systémem Fastems FPC. Existovalo několik důvodů, proč Makino vyhrálo kontrakt:
investici do tří horizontálních obráběcích center (HMC) Makino a51 byla společnost MTO spokojena s jejich výkonem, takže bylo v létě 2008 přijato rozhodnutí týkající se objednávky dalšího horizontálního obráběcího centra společnosti Makino a61 vybaveného ATC134. Na základě pozitivních zkušeností s prvními třemi stroji vybralo MTO další stroj Makino, protože byli velmi spokojeni s podporou prodeje a servisu i s rychlou dostupností a61 – dodávka byla možná už v průběhu 3-4 týdnů. Od té doby si MTO pronajala od společnosti Makino čtvrté a51 a integrovala čtyři a51s do systému Fastems. I tu byla do dodávky částí a realizace převodu a montážních prací zainteresovaná společnost Makino.
celková technická nadřazenost konfigurace Makino-Fastems, fakt, že dodací lhůta pro zařízení byla skutečně pět měsíců, a výborná reputace Makino s MHI Japonsko. Dalším faktorem, který napomohl, byly dobré vztahy mezi Makino a MEA spolu s dobrou referenční návštěvou. Navíc, technické řešení přes Fastems bylo výborné, protože velmi dobře vyhovovalo potřebám MEA, např. pozdější rozvoj do druhé fáze zahrnoval druhý stroj a více palet a ergonomii instalace. a82 se momentálně používá k výrobě součástí pro vysokorychlostní dieselové motory V12/V16.
Makino Europe GmbH Essener Bogen 5 22419 Hamburg, Germany Tel.: + 49 (40) 29809 0 Fax: + 49 (40) 29809 400 www.makino.de Makino GmbH BU Production Machinery Essener Bogen 5 22419 Hamburg, Germany Tel.: +49 (40) 29809 0 Fax: +49 (40) 29809 400 www.makino.de Makino GmbH BU Services Tuhovská 31 83106 Bratislava, Slowakia Tel.: +421 (2) 496121 00 Fax: +421 (2) 496124 00 www.makino.eu Makino GmbH BU Die & Mould Kruichling 18 73230 Kirchheim unter Teck, Germany Tel.: +49 (7021) 503 0 Fax: +49 (7021) 503 400 www.makino.de Makino France S.A.S. ZA Les Bordes 21, rue Gustave Madiot 91923 Bondoufle Cedex, France Tel.: +33 (1) 691163 96 Fax: +33 (1) 691163 99 www.makino.fr Makino Italia S.r.l. Via Codognino Laudense 40 26854 Cornegliano Laudense, Italy Tel.: +39 (0371) 697 211 Fax: +39 (0371) 697 219 www.makino.it Makino s.r.o. Tuhovská 31 83106 Bratislava, Slowakia Tel.: +421 (2) 496121 00 Fax: +421 (2) 496124 00 www.makino.sk Headquarters Makino Milling Machine Co., Ltd. 3-19 Nakane 2-chome, Meguro-ku 152-8578 Tokyo, Japan Tel.: +81 (337) 1711 51 Fax: +81 (337) 2521 05 www.makino.co.jp
15
VŠECHNO ÚSILÍ SMĚŘUJE K JEDNOMU CÍLI: OPTIMÁLNÍ ŘEŠENÍ PRO NAŠE KLIENTY. Našim cílem je Váš úspěch. Naší cestou je služba a poradenství. Naší podstatou je prvotřídní technologie.
CONSULTING
SUPPORT
MACHINERY
CUSTOMER SOLUTION
TECHNOLOGY EVOLUTION
Navštivte www.makino.sk a najděte Vašeho místního partnera společnosti Makino: MAKINO s.r.o. Tuhovská 31 · SK-83106 Bratislava · Slovakia Tel: +421 (2) 496121 00 · Fax: +421 (2) 496124 00
Long lasting partnership – Precisely.
www.makino.sk
