TWEEMAANDELIJKS MAGAZINE - BIMESTRIEL
Nr 4 - augustus - 2015
MET DE STEUN VAN PEUGEOT BELGIE LUXEMBURG AVEC LE SOUTIEN DE PEUGEOT BELGIQUE LUXEMBOURG
LID VAN L’AVENTURE PEUGEOT STICHTEND LID VAN DE B.F.O.V. MEMBRE DE L’AVENTURE PEUGEOT MEMBRE FONDATEUR DE LA F.B.V.A.
www.bcop-cbap.be
Randonnée / Rondrit - Clermont
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SOMMAIRE / INHOUD 3 Le mot du président / Het woord van de voorzitter 4 Agenda 5 Uitnodiging / Invitation Soete Waesland 13/09 6 Uitnodiging / Invitation De Kust – La Côte 18/10 7 Uitnodiging / Invitation Anthisnes en Choeur 8 Rondrit / Randonnée 3 jours au Luxembourg 9 Rondrit / Randonnée 3 dagen Luxemburg
12 Peugeot 1907 13 Rondrit / Randonnée Clermont Fr. 14 Rondrit / Randonnée Clermont Nl. 15 Rondrit / Randonnée Pugdrivers Nl. 16 Rondrit / Randonnée Pugdrivers Fr. 17 Aankondigingen / Annonces 18 Comité
Het woord van de voorzitter. Beste leden, In naam van het volledige bestuur wil ik iedereen een prettige en deugddoende vakantie toewensen.Tijd om onze batterijen op te laden. Naar jaarlijkse gewoonte was er de rondrit in Clermont op 21 juni. Bedankt Claudy De Bels voor de goede organisatie. Op 28 juni hadden we de rondrit in samenwerking met de Pug Drivers. Hierbij wil ik het bestuur van de Pug Drivers en in het bijzonder Axel De Doncker bedanken voor de gezellige rondrit. Onze volgende afspraak was de rondrit in West-Vlaanderen, op 12 juli, georganiseerd door Michel De Keyser. Bedankt Michel om deze “heksentoer” tot een goed einde te brengen. Bij het verschijnen van dit nummer gaan we juist de rondrit van 2 augustus “verteerd” hebben. Op voorhand al bedankt aan Vincent Hecq voor de organisatie van deze rondrit in Henegouwen. De volgende activiteiten staan u nog te wachten: Het weekend van 15 en 16 augustus kan u ons vinden op onze clubstand tijdens de oldtimer fly-in te Schaffen. Allemaal welkom! Rondrit provincie Antwerpen op 13 september. Organisatie door Roland, Emilia, Frank en Ann. Meer info in dit nummer. Op 3 en 4 oktober zijn we vertegenwoordigd met onze clubstand op de oldtimerbeurs van Malmedy. De sluitingsrit vindt plaats op 18 oktober in West-Vlaanderen. Meer info en inschrijving in dit nummer. Vergeet niet tijdig in te schrijven, zodat alles vlot verloopt. Graag tot ziens op deze activiteiten! Vanaf nu kan wie zich geroepen voelt een foto of een artikel plaatsen op onze facebook pagina : BCOP-CBAP Vriendelijke groeten, Jullie voorzitter, Frank De Reu
Le mot du président. Chers membres, Au nom de tout le comité je souhaite à tout le monde de bonnes et de bienfaisantes vacances. Il est temps de ‘recharger’ les piles. Comme chaque année il y avait la randonnée à Clermont, le 21 juin. Merci à Claudy De Bels pour la bonne organisation. Le 28 juin nous avons eu la randonnée en coopération avec les Pug Drivers. Je voudrais remercier le comité des Pugs Drivers et particulièrement Axel De Doncker pour l’agréable randonnée. Notre prochain rendez-vous était la randonnée en Flandre-Occidentale, le 12 juillet, organisée par Michel De Keyser. Merci Michel d’avoir mené à bonne fin ce ‘tour de sorcières’. À l’édition de ce numéro, nous venons juste de ‘digérer’ la randonnée du 2 août. Merci à l’avance à Vincent Hecq pour l’or ganisation de cette randonnée en Hainaut. Les activités suivantes sont au programme: Le weekend du 15 et 16 août vous pourriez nous voir à notre stand du club pendant le oldtimer fly-in à Schaffen. Tout le monde est le bienvenu! Randonnée en province d’Anvers le 13 septembre. Organisation de Roland, Emilia, Frank et Ann. Plus d’info dans ce numéro. Le 3 et 4 octobre nous serons représentés avec notre stand du club à Malmédy, à la bourse des oldtimers. La randonnée de clôture aura lieu le 18 octobre en Flandre-Occidentale. Plus d’info et inscription dans ce numéro. N’oubliez pas de vous inscrire à temps, ainsi tout peut se passer facilement. À bientôt à une de nos activités! À partir de maintenant tous ceux qui veulent, peuvent mettre une photo ou un article sur la page Facebook : BCOP-CBAP Cordialement, Votre président, Frank De Reu 3
AGENDA 2015 15/02
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ALGEMENE VERGADERING / ASSEMBLEE GENERALE
21 -> 22/02
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BEURS GENT / BOURSE GAND - CLUBSTAND
06 -> 08/03
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BEURS ANTWERPEN / BOURSE ANVERS – CLUBSTAND
29/03
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OPENINGSRIT : RANDONNEE D’OUVERTURE - org. Lucien & Arlette
19/04
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RONDRIT / RANDONNEE – org. Alex & Lutgarde
03/05
:
RONDRIT / RANDONNEE - org. Van Loocke André
05 -> 07/06
:
3 DAAGSE RONDRIT / RANDONNEE DE 3 JOURS HOSCHEID – LUXEMBOURG - org. René & Tiny
21/06
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RONDRIT / RANDONNEE CLERMONT – org. Claudy Debels
28/06
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RONDRIT IN SAMENWERKING MET DE PUG-DRIVERS RANDONNEE EN COLABORATION AVEC LE PUG-DRIVERS
12/07
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RONDRIT / RANDONNEE – org. Michel De Keyser
02/08
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RONDRIT / RANDONNEE – org. Vincent Hecq
15 -> 16/08
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OLDTIMER FLY IN SCHAFFEN – CLUBSTAND
13/09
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RONDRIT / RANDONNEE – org. Frank & Ann, Roland & Emilia Het Soete Waesland
03 -> 04/10
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BEURS MALMEDY / BOURSE MALMEDY
18/10
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SLUITINGSRIT / RANDONNEE DE CLÔTURE – org. Lucien & Arlette Belgische kust – Côte Belge
14/11
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BABBELAVOND / CAUSERIE DU SOIR – org. Els & Gino
29/11
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ST. ELOOI-DINER / DINER DE ST. ELOY – org. Ludo Schiphorst
19 -> 20/12
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BEURS KORTRIJK / BOURSE COURTRAI
Clubrekening / compte du club: IBAN: BE74 7512 0282 3707 - BIC: AXABBE22 Rondritten / Randonnées: IBAN: BE30 7512 0391 0511 – BIC: AXABBE22
Wijziging: Door omstandigheden gaat de sluitingsrit door op 18/10/2015 in plaats van op 25/10/2015. Changement: En raison de circonstances, la randonnée de clôture aura lieu le 18/10/2015 au lieu du 25/10/2015.
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RANDONNEE – RONDRIT Soete Waesland 13/09/2015 Organisateur - Organisator : Frank en Ann De Reu - Roland en Emilia Wuyts 0472/87 60 54
0475/65 04 28
Accueil - Onthaal: An’s Hoeve, Wandeldijk 26 – 2050 Antwerpen (Linkeroever) Telefoon – Télephone : 03/219 40 80
PROGRAMME - DAGINDELING 09.00u Ontvangst en ontbijt, An’s Hoeve / Accueil et Petit déjeuner, An’s Hoeve 10.00u Vertrek rondrit 1e deel / Départ randonnée 1ère partie 12.00u Middagpauze / Lunch 14.00u Vertrek rondrit 2e deel / Départ randonnée 2ième partie 17.00u Avondeten, An’s Hoeve / Diner, An’s Hoeve MENU 1 = VLEESBROCHETTE met sausjes en frietjes / BROCHETTE DE VIANDE avec sauces, pommes frites MENU 2 = VISBROCHETTE met sausjes en frietjes / BROCHETTE DE POISSON avec sauces, pommes frites MENU 3 = MOSSELEN NATUUR met frietjes / MOULES NATURE, pommes frites Kinderen kiezen gerecht uit kindermenu’s, ter plaatse te betalen / Enfants choissisent le plat du menu enfant, à payer sur place ___________________________________________________________________________________________________________________________ Le prix comprend : Prix adultes : le petit déjeuner, le lunch + 1 boisson, le diner MENU 1/MENU 2 : 36€ MENU 3 : 40€ De prijs omvat: Volwassenen : het ontbijt, de lunch + 1 drank, het avondmaal MENU 1/MENU 2 : 36€ MENU 3 : 40€ Le prix sans diner / De prijs zonder avondeten : 20€ Enfants/Kinderen < 12 ans/jaar : 13€
Enkel uw betaling geldt nog als inschrijving voor deelname Uniquement la réception de votre payement fera preuve comme inscription Bedrag te storten voor 5/09/2015 op de Evenementenrekening Club - Montant à verser avant le 05/09/2015 au compte Evenements Club –
IBAN: BE30751203910511 - BIC: AXABBE22 Gelieve in de mededeling bij uw betaling te vermelden : NAAM – AANTAL DEELNEMERS/kinderen – DATUM RONDRIT – type MENU Notez dans la communication : NOM – NOMBRE DE PARTICIPANTS/enfants – DATE DE LA RANDONNEE – type de MENU
Par son inscription, le participant déclare être en ordre d'assurance conformément à la législation belge et le règlement interne du Club. Il dégage totalement la responsabilité des organisateurs en cas d'accident ou de vol. Door zijn inschrijving verklaart de deelnemer dat zijn wagen verzekerd is volgens de Belgische wetgeving en het interne huishoudelijke reglement. Bij ongeval of diefstal ontslaat hij de organisatoren van elke aansprakelijkheid voortvloeiend uit zijn deelname aan deze rit.
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RANDONNEE – RONDRIT BELGISCHE KUST – CÔTE BELGE 18/10/2015 Organisateur - Organisator : Lucien & Arlette Vanhorenbeke (0473/391.860) Accueil - Onthaal: Club Floreal, Koning Albertlaan 59, Blankenberge (www.florealclub.be) Telefoon – Télephone : 050 43 21 11
PROGRAMME - DAGINDELING 08u30 – 09u Onthaal en ontbijtbuffet Club Floreal – Accueil et buffet de déjeuner Club Floreal 10u30 Vertrek rondrit – Départ de la randonnée 12u Aankomst in Damme voor aperitief – Arrivée à Damme pour l’apéritif Iedereen is vrij om zijn eigen pick-nick mee te brengen of iets te nuttigen in één van de restaurantjes Vous pouvez apporter votre pique-nique ou manger quelques chose dans un des restaurants 14u Vertrek tweede deel van de rondrit – Départ de la randonnée, deuxième partie 17u Avondmaal, niet verplicht (voor eigen rekening) – Souper, facultatif (à régler sur place) Zie – Voir: www.rostemuis.be
Deelname prijs: € 12 pp – Prix participation: € 12 pp Le prix comprend: Buffet de déjeuner, apéritif & roadbook De prijs omvat: Ontbijtbuffet, aperitief & roadbook
Enkel uw betaling geldt nog als inschrijving voor deelname Uniquement la réception de votre payement fera preuve comme inscription Bedrag te storten voor 05/10/2015 op de Evenementenrekening Club - Montant à verser avant le 05/10/2015 au compte Evenements Club –
IBAN: BE30751203910511 - BIC: AXABBE22 Gelieve in de mededeling bij uw betaling te vermelden : NAAM – AANTAL DEELNEMERS/kinderen – DATUM RONDRIT – avondmaal: ja/neen Notez dans la communication : NOM – NOMBRE DE PARTICIPANTS/enfants – DATE DE LA RANDONNEE – souper : oui/non
Par son inscription, le participant déclare être en ordre d'assurance conformément à la législation belge et le règlement interne du Club. Il dégage totalement la responsabilité des organisateurs en cas d'accident ou de vol. Door zijn inschrijving verklaart de deelnemer dat zijn wagen verzekerd is volgens de Belgische wetgeving en het interne huishoudelijke reglement. Bij ongeval of diefstal ontslaat hij de organisatoren van elke aansprakelijkheid voortvloeiend uit zijn deelname aan deze rit.
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a le plaisir de vous inviter à son exposition du samedi 12 septembre et sa 3ième Balade des Rétro’Mécaniques le dimanche 13 septembre 2015 Dans le cadre de sa manifestation ‘Les Rétro’Mécaniques’ le week-end du 12 et 13 septembre 2015, notre comité organise le samedi une exposition et le dimanche une balade d’ancêtres d’environ 100km au départ d’Anthisnes. Cette manifestation, organisée au profit du télévie, regroupe une exposition de vieux tracteurs et de voitures ancêtres ainsi que des stands de produits issus de producteurs régionaux (fruits, légumes, fromage, sirops,…). Tout au long du week-end bar, restauration, jeux en bois, carrousel, pêche aux canards et animations diverses raviront les grands et les petits. Le dimanche, à partir de 8h, nous accueillerons les participants à la balade qui pourront prendre un petit déjeuner. Le road book ainsi que la plaque rallye seront remis en échange de l’abandon de recours. Au retour, les participants pourront se restaurer dans notre stand. Un concours de la plus belle voiture sera organisé en distribuant des formulaires aux visiteurs de 14h à 16h. A 16h30, un prix sera remis aux 3 plus belles voitures. La participation aux frais s’élève à 15 € par voiture, s’ajoute à cela, sous réservations, le prix par personnes des petits déjeuners et des repas. Les réservations pour la balade et les repas (formulaire ci-joint) ainsi que le paiement en faveur du compte d’Anthisnes en choeur BE84 0682 4744 0559 devront être rentrés pour le 6 septembre 2015.
Renseignements : David Colinet : 0476/63.47.00 Dodet Annette : 0475/33.28.77 – 04/383.74.24 anthisnes-en-chœ
[email protected]
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Bourse à Malmédy Les 3 et 4 octobre nous serons à la bourse de Malmédy. Nous vous accueillerons avec plaisir à notre stand du club, alors… venez tous.
3 Jours au Luxembourg 5-6-7 juin. Jour 1: Vendredi 5 juin. Très matinal et parti comme un voleur le matin pour éviter le tumulte sur le ring de Bruxelles. Le GPS était programmé direction Kinrooi – Limbourg, où nous étions attendus à partir de 8h30 pour les 3 jours vers le Luxembourg. Après un accueil chaleureux et un bon petit déjeuner (le soleil était de la partie) nous démarrons avec 12 participants. L’accélérateur était à peine enfoncé que nous roulions déjà parmi des petites routes au dessus de la Meuse où les chevaux buvaient à un endroit peu profond, comme on pourrait le voir en Camargue. Notre premier arrêt était une tour d’observation d’où nous avions une vue splendide sur la région autour de Mesch. Nos hôtes avaient prévu quelques bonnes choses et après le plaisir d’y participer nous sommes partis vers le prochain arrêt qui était l’abbaye de Val Dieu où nous sommes arrivés vers 12h30. Nous avons pris le déjeuner sur la terrasse. L’ambiance était bonne. Le tour était magnifique, la nourriture bonne et notre Jef Dijckmans était très content. En route pour le prochain arrêt au Barrage de Robertville. Encore un morceau de tarte limbourgeoise (ou en était-ce deux (ne le dites à personne) -> surprise de René et Tiny). Après nous continuions parmi la belle région direction l’Allemagne. En cours de route il y avait encore un arrêt de prévu et puis nous poursuivions notre tour vers la destination finale “l’Hôtel Des Ardennes” à Hoscheid au Luxembourg. Quel beau temps aujourd’hui! Tiny et René ont organisé ce tour avec amour, cela promet pour les deux jours suivants. Un délicieux dîner et un orage avec de la foudre clôturaient cette première journée. Jour 2: Tout le monde était libre et le choix de la plupart était un tour vers Diekirch et puis Echternach. Après quelques terrasses et les rues commerçantes (pour faire plaisir aux dames) cette deuxième journée était vite passée. La région est vraiment magnifique pour y séjourner. Jour 3: Petit déjeuner tôt (enfin vers 8h00). Un réservoir plein et un nouveau ‘road-book’ pour le retour? … et oui, le long des routes merveilleuses, à travers de petits villages haut et bas, parmi le paysage magnifique via les Hautes Fagnes en direction du Barrage de la Gileppe. Là, René et Tiny nous attendaient avec un pique-nique : boissons, tartines et des friandises. C’était un temps agréable et personne n’était pressé de continuer, mais bon, nous devions être à Kinrooi à 17h30 pour le dîner d’adieu. Donc en route… via le cimetière américain de Henri Chapelle, puis en passant par le château de Sippenaeken et ainsi par les Pays-Bas où notre apéritif nous attendait. Puis nous avons continué vers le restaurant ‘De Spanjaerd’ (au total 203 km). Un délicieux dîner était prêt à être servi. Nous étions tous satisfaits. Ce serait assurément 3 jours à refaire!... Félicitations à Tiny et René. Les absents ont eu tort. Lucien Vanhorenbeke.
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Beurs Malmédy Op 3 en 4 oktober staan wij op de beurs van Malmédy. Dus… allen daarheen. We ontvangen u met plezier op onze clubstand
3 Daagse Luxemburg 5-6-7 juni. Dag 1: Vrijdag 5 juni. Vroeg uit bed en als een dief in de ochtend vertrokken om de drukte op de Brusselse ring voor te zijn. De GPS was reeds ingesteld richting Kinrooi – Limburg, waar wij verwacht werden vanaf 08:30 voor onze driedaagse naar Luxemburg. Na een prima ontvangst en een lekker ontbijt (de zon was ook van de partij) namen we met 12 deelnemers de start. Het gaspedaal was nog maar pas ingedrukt of we reden reeds langs kleine baantjes de Maas over waar paarden aan het drinken waren op een ondiepe plaats, zoals je in de Camargue ziet. Onze eerste stop was aan een uitkijktoren vanwaar we een prachtig uitzicht hadden over de streek rond Mesch. Onze gasten hadden voor wat lekkers gezorgd en na wat genot van er bij te zijn vertrokken we naar de volgende halte was de abdij van Val Dieu waar wij rond 12:30 aankwamen. Op het terras nuttigden we ons middagmaal. De sfeer zat er goed in. De rit was prachtig, het eten lekker en onze Jef Dijckmans was in zijn nopjes. Op naar de volgende stop aan de Barrage in Robertville. Nog een stuk Limburgse vla (of het zouden er ook 2 kunnen zijn ( niet verder vertellen) -> verrassing van René en Tiny). Daarna reden we opnieuw door de prachtige omgeving richting Duitsland. Onderweg was er nog een stop voorzien en dan vervolgden we onze trip naar de eindbestemming “Hotel Des Ardennes” in Hoscheid Luxemburg. Wat was het mooi geweest vandaag! Tiny en René hadden dit echt met veel liefde in elkaar gezet, dat belooft voor de twee volgende dagen. Een lekker avondmaal en een onweer met bliksem was de afsluiter van dag 1. Dag 2: Iedereen was vrij en de keuze van de meesten was een ritje naar Diekirch en zo over Echternach. Na wat terrasjes en winkel straten (om de vrouwen tot vriend te houden) was die tweede dag vlug voorbij. De streek is er ook prachtig om te verblijven. Dag 3: Vroeg ontbijt (allée rond 08:00). Volle tank en een nieuwe road-book voor de terugreis?... ja dus, langs wondermooie baantjes, door kleine dorpjes op en neer, doorheen het zo prachtige landschap via de Hoge Venen richting de Barrage aan de Gileppe. Daar stonden René en Tiny ons weeral op te wachten met onze picknick: drank, boterhammen en versnaperingen. Het was aangenaam weer en niemand was gehaast om verder te rijden, maar ja, we moesten rond 17:30 in Kinrooi zijn voor het afscheidsdiner. Dus op weg… via het Amerikaans kerkhof van Henri Chapelle, verder voorbij het kasteel van Sippenaeken en zo over Ne derland waar ons het aperitiefje stond op te wachten. Vervolgens reden we naar restaurant De Spanjaerd (totaal 203 km.). Een heerlijk diner stond voor ons klaar. We hadden dan ook een voldaan gevoel. Dat was nog eens een 3 daagse om over te doen!…. Een dikke proficiat Tiny en René. De thuisblijvers zullen het geweten hebben. Lucien Vanhorenbeke.
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3 jours au Luxembourg - 3 daagse Luxemburg.
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Dedonax Pugdrivers.
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Peugeot 1907 (suite) Au salon de Paris 1906, les deux stands Peugeot sont décorés de façon semblable. Ils ont été aménagés selon les mêmes plans et ne se fond pas “concurrence” comme on l’a parfois dit. Les modèles exposés sur les deux stands entrent en effet dans des catégories nettement différentes: voitures populaires Lion chez les “fils de Peugeot frères”, voitures de 15 à 50 CV chez les “Auto-mobiles Peugeot”. Les propriétaires des deux affaires – Eugène l’aîné et son frère Armand – n’ont d’ailleurs jamais été fâchés comme j’ai pu le lire, mais simplement en désaccord sur certains de leurs objectifs commerciaux. Maintenant, Eugène le sage a rejoint l’opinion d’Armand le téméraire: il développe sa production d’automobiles sans renon cer toutefois à ses cycles et motocycles si appréciés du public. Malheureusement, Eugène n’a pas le temps d’assister aux bienfaits de sa reconversion puisqu’il meurt en cette année 1907, âge seulement de 63 ans. Ses trois fils vont poursuivre l’affaire en amorçant un rapprochement avec leurs oncle Armand. Les prix du salon 1906 sont suivants: 4.800F, pour la voiturette Lion; 7.900F, 10.300F, 13.500F, 18.000F et 26.000F pour les 10, 12, 18, 28 et 40 CV construites chez Armand Peugeot. A suivre…
Peugeot 1907 (vervolg) Op het salon van Parijs in 1906, zijn de twee stands van Peugeot op dezelfde wijze gedecoreerd. Zij werden opgebouwd volgens dezelfde plannen en ze beconcurreren mekaar niet zoals men soms wel eens gezegd had. De tentoongestelde modellen op de beide stands vertegenwoordigen verschillende categorieën die heel verschillend zijn van mekaar: populaire Lion voitu rettes bij de “zonen van Peugeot frères”, auto’s van 15 tot 50 PK bij de “automobile-Peugeot”. De eigenaars van beide zaken – Eugène de oudste en zijn broer Armand – zijn trouwens nooit boos geweest op mekaar, zoals men liet uitschijnen, maar er waren simpelweg verschillende opvattingen betreffende zekere bedrijfsdoelstellingen. Nu begrijpt de brave Eugène de opinie van Armand de roekeloze; hij ontwikkeld ook zijn automobiel productie zonder evenwel zijn fietsen en moto’s op te geven die zo geapprecieerd worden door het publiek. Spijtig genoeg heeft Eugène de vruchten van deze reconversie niet meer kunnen meemaken daar hij overlijdt in het jaar 1907, op maar 63 jarige leeftijd. Zijn drie zonen zetten de zaken verder en zoeken toenadering met hun oom Armand. De salonprijzen van het salon in 1906 zijn de volgende: 4.800F voor de voituret te Lion; 7.900F, 10.300F, 13.500F, 18.000F, en 26.000F voor de 10, 12, 18, 28 en 40 PK gebouwd bij Armand Peugeot. Wordt vervolgd… 12
Randonnée à Clermont - Dimanche 21 juin Sur l’autoroute en direction de Charleroi nous nous faisons klaxonner … c’est Gino, Franck et Roland qui nous dépassent à toute allure ! 110 km compteur ! Décidemment les Peugeot « en ont dans le moteur » et « sous le capot » … Direction Beaumont … réunion de famille (comprenez une réunion d’ancêtres !). Nous sommes 107 au départ à nous retrouver sur la place de Clermont …nous nous garons, nous nous entassons … seulement … après il faut pouvoir se dégager et repartir ! Le départ est fastidieux, les moteurs vrombissent … un nuage de fumée (un peu bleu) recouvre la place …aucun véhicule ne bouge … Les fenêtres des habitations se referment ... les passants se font plus rares … Franck fait le parallèle avec les files au péages sur les autoroutes … mais là … cela va quand même plus vite ! Bon … 107 ancêtres cela met du temps à se mettre en route … à se bouger ... à braquer … à prendre la route. De plus … nous sommes chacun annoncé au micro … ce qui ralentit encore le départ … mais nous nous sentons importants ! De longues routes sans tournant nous permettent de conduire de manière souple et nous élancer dans la campagne dont le ciel reste gris …quelques gouttes de pluie viennent même humidifier ce premier jour de l’été… Nous réalisons une visite « aux cent chevaux sur l’herbe » à Couvin. Il s’agit d’une ASBL non aidée par les pouvoirs publics dont le but principal est de secourir et prendre soin d’une centaine de chevaux poneys, ânes, chevaux de traits sauvés de l’a battoir. Une belle fin de vie … Après un repas au soleil (oui vous avez bien lu ! n’oubliez pas que Clermont est en Belgique) nous revoilà repartis sur les routes bordées de cultures où nous rejoignons la place de Clermont. Pour terminer cette exploration … un bon petit verre … et nous revoilà partis vers nos garages respectifs. A la prochaine ! Une Peugeot 404 avec à son bord 3 passagers motivés par les découvertes de notre petit pays si sympathique
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Rondrit Clermont - Zondag 21 juni Op de autosnelweg richting Charleroi wordt er op ons getoeterd… Het is Gino Frank en Roland die ons in volle vaart voorbijsteken! 110 km op de teller! Richting Beaumont… familiebijeenkomst (versta hieronder bijeenkomst van oldtimers!) Wij zijn met 107 aan de start en bevinden ons op de plaats van Clermont… we parkeren ons, en we stapelen ons… natuur lijk… daarna moeten we ons nog kunnen bevrijden en ver trekken. Het vertrek is wat chaotisch, de motors brullen… een rook wolk (een beetje blauw) overdekt de plaats… geen enkele auto beweegt… De vensters van de omwonenden sluiten zich… de voorbij gangers worden zeldzamer… Frank maakt de vergelijking met de tolsluizen aan de auto strades… maar daar … gaat het toch wel iets vlugger! Goed… 107 oldtimers dat vraagt een beetje tijd voor ze in beweging komen… waardoor de start wat trager verloopt… maar we voelen ons wel belangrijk!
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Lange stukken weg zonder bochten geven ons de mogelijkheid om op een soepele manier door het landschap te rijden onder een grijze hemel… Enkele regendruppels komen zelfs deze eerste lentedag bevochtigen… Wij brengen een bezoek “ aux cent chevaux sur l’herbe” in Couvin. Het gaat hier over een VZW die geen subsidies krijgt van enige instanties en waarvan het voornaamste doel is zich te ontfermen en zorg te nemen van een honderd tal paarden, pony’s, ezels en werkpaarden die gered zijn van het slachthuis. Een mooi oude dag… Na een zonnige maaltijd “ja, je hebt goed gelezen! Vergeet niet dat Clermont in België ligt” en daar zijn we terug vertrokken langs routes bezaait met cultureel erfgoed, waarna we opnieuw de plaats van Clermont bereiken. Om deze ontdekkingstocht te beëindigen… een afscheidsdrink en daar zijn we terug vertrokken naar onze respectievelijke garages. Tot de volgende! Een Peugeot 404 met aan boord 3 gemotiveerde passagiers die nog steeds ontdekkingen doen
Dedonax Pug-toer(tje) 28/06/2015 Het eerste wat we doen bij het wakker worden is kijken naar het weer! Geen regen, geen zon (het is ook nog maar 7:30) maar het wordt vast een mooie dag. Luxe probleem: Welke auto nemen we? Waar is de meeste “naft” in? De CTI 205 staat het dichts bij de uitgang, die dus. We vertrekken richting Paal waar we verwacht worden tegen 10:00 in Taverne Paal 26. Er staan al aardig wat auto’s op de parking van de Taverne. Wat is het altijd leuk om de “Peugeot familie” te ontmoeten, ik heb er alvast zin in! Het zonnetje is er ondertussen ook door gekomen -> het wordt dus een cabrio dag. Bij het binnenkomen van het mooie etablissement zien we onmiddellijk dat we in Limburg zijn. De tafels zijn mooi ge dekt. Op elk bordje ligt er een stuk…. Limburgse Vlaai! Mmmmm, lekker! Deel 1 van de rit kan beginnen: 87.6 km (dat kan tellen!) We rijden door straten met mooie huizen om daarna het prachtige landschap te doorkruisen. Op een bepaald moment zien we links van ons “de zwarte markt” tof! Ik heb daar wel al van gehoord, maar nog nooit gezien. We rijden langs het Albertkanaal, we passeren een monument ter nagedachtenis van mensen die gefusilleerd zijn op Nine-Eleven maar dan wel in 1944. Enkele kilometers verder een oorlogsmonument ter ere van de piloot Kirk die hier sneuvelde met zijn bommenwerper. Genietend van het mooie landschap komen we aan in Taver ne “De Zandberg”, daar nuttigen we ons middagmaal. Koud en warm buffet, keuze meer dan genoeg, en alles héél lekker!
Deel 2 van de rit: 38.9 km. Opnieuw rijden we door een prachtig vlak landschap. Fietsers waren dan ook alom aanwezig. We rijden een paar keer langs de rivier de Rode Laak, door het hoge ijzergehalte is het water inderdaad rood gekleurd. Speciaal! Na ongeveer 26 km komen we in Kipdorp. Gelukkig zijn we hier overdag, want ’s nachts vliegen de heksen hier rond op hun bezem. We zagen een exemplaar die per ongeluk tegen een boom knalde. Bijna op het einde van deze rit passeren we het klompenmu seum te Laakdal. Dan is het eindelijk zover! We zijn aan de prachtige abdij van Averbode. De auto’s even laten uitrusten en … waar heb ik die bonnetjes nu gestoken voor dat ijsje? “Ik heb die” roept mijn dierbare echtgenoot, ik had het kunnen denken!! In elk geval, het was een zeer lekker ijsje. Deel 3 van de rit: 44 km. Opnieuw duiken we het Limburgse landschap in. We rijden door velden (waar we plots een hert zien) en bossen. Opeens merken we een valschermspringer op, hé we zijn in Schaffen! Boven ons vliegt een vliegtuig waar een lange koord aan vast zit, die heeft juist een zweefvliegtuig op gelaten. Vervolgens rijden we door een wijk met statige huizen, terug velden…. Even later zien we in de verte het chemische bedrijf Tessen derlo Chemie. , En zo brengt ons 205ke ons naar het volkscafé Polydor voor een drink en een afscheidsbabbel. Het was een aangename zonnige dag, een mooie rit, lekker eten, leuk gezelschap enz…. Bedankt Axel, bedankt Pugdrivers en tot een volgende keer. Arlette Meulepas
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(Petit) Tour Dedonax Pug 28/06/2015 (Petit) Tour Dedonax Pug 28/06/2015 La première chose que nous avons fait en se réveillant c’est regarder le temps! Pas de pluie, pas de soleil (mais il n’est que 7h30) mais ce sera une belle journée. Problème de luxe : Quelle voiture prendrons-nous? Dans la quelle est-ce qu’il y a le plus de carburant? La CTI 205 est la plus près de la sortie, donc celle-là. Nous partons direction Paal où nous sommes attendus vers 10h00 dans la Taverne Paal 26. Il y a déjà pas mal de voitures sur le parking de la Taverne. C’est toujours un plaisir de rencontrer la ‘famille Peugeot’, j’ai hâte de partir. Le soleil s’est montré entre-temps -> ce sera une journée dé capotable. À l’entrée du bel établissement nous remarquons immédiate ment que nous sommes au Limbourg. Les tables sont bien dressées. Sur chaque assiette il y a un morceau de … tarte limbourgeoise! Mmmm, c’est bon! La première partie du tour peut commencer : 87.6 km (ça alors!) Nous roulons parmi des rues avec de belles maisons pour ensuite parcourir un paysage magnifique. À un certain moment nous voyons à gauche ‘le marché noir’ super! J’en avais déjà entendu parler mais je ne l’avais jamais vu. Nous roulons le long du canal Albert, nous passons un monument en commémoration des gens fusillés de Nine-Ele ven mais alors en 1944. Quelques kilomètres plus loin il y a un monument de guerre en honneur du pilote Kirk qui a été tué avec son bombardier. En appréciant le beau paysage nous arrivons à la Taverne “De Zandberg”, où nous prenons le déjeuner. Buffet froid et
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chaud, grand choix, et tout était très bon! Deuxième partie du tour : 38.9 km. Nous roulons à nouveau parmi un magnifique paysage plat. Il y avait pas mal de cyclistes aussi. Nous roulons plusieurs fois le long de la rivière ‘Rode Laak’, à cause du taux de fer l’eau est vraiment rouge. Particulier! Après environ 26 km nous arrivons à Kipdorp. Heureusement que nous y sommes en journée, car la nuit les sorcières volent en rond sur leurs balais. Nous avons vu un exemplaire qui a éclaté par malheur contre un arbre. Presque à la fin du tour nous passons le musée des sabots à Laakdal. Et puis, enfin! Nous sommes arrivés à l’abbaye magnifique de Averbode. Les voitures peuvent se reposer et … où est-ce que j’ai mis les tickets pour les glaces? “C’est moi qui les aie” crie mon cher mari, ah bien sûr!!! De toute façon, c’était une très bonne glace. Troisième partie du tour : 44 km. Nous plongeons à nouveau dans le paysage limbourgeois. Nous roulons parmi des champs (où soudain nous avons vu un cerf) et des bois. Tout à coup nous remarquons un para chutiste, hé nous sommes à Schaffen! Au dessus de nous il y a un avion avec une corde attachée en dessous qui vient de lancer un planeur. Puis nous roulons parmi un quartier avec des maisons imposantes, à nouveau des champs… . Un peu plus loin nous voyons l’usine chimique Tessenderlo Chimie. Ainsi notre petite 205 nous emmène au café populaire Polydor pour une boisson et une causerie d’adieu. C’était une journée agréable et ensoleillée, un joli tour, une compagnie sympa, etc… Merci Axel, merci Pugdrivers et à la prochaine fois. Arlette Meulepas
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Het verslag van deze ritten leest u in ons volgend magazine. Vous pourriez lire les rapports dans le prochain magazine.
"60 ans 403" Sochaux "60 jaar 403"
Sorcières ou Brigands - Heksen of Rovers.
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Verantw. uitgever: A. Meulepas, Brusselse steenweg 156 - 1500 Halle. Brochure gemaakt met EDITOO, www.editoo.be - E-mail:
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