Nieuwegein
Raadsvoorstel
2 0 0 8 - 1 86 Aan de qemeenteraad Onderwerp: Voorbereidingskrediet haalbaarheidsonderzoek "Herste! historische oost-westverbinding Nieuwegein"
Datum
Afdeling: Ingenieursbureau
Bijlagen: 3
? 9 APR ?QQ8 Portefeuillehouder: C.G.J. Breuer
Xnleiding In het collegeprogramma 2006-2010 staat bij Criterium 1 paragraaf 3.3.3.3. "fietsgebruik stimuleren". Het fietspadennet kan worden uitgebreid. We gaan onderzoeken of er mogelijkheden zijn voor herstel van de historische Oost-westverbinding in Jutphaas, bijvoorbeeld de mogelijkheden voor een (Bailey-)brug in het kader van het project Nieuwe Hollandse Waterlinie. De Oost-westverbinding bestaat uit drie onderdelen: 1. De Brug over het Amsterdam Rijnkanaal bij de Piofsluis 2. Een tunnef onder de Plettenburgerbaan als verbindend element tussen de Overeindseweg en de Malapertweg. 3. Aansluitende routes waaronder een veilige oversteek over de structuurbaan. Bij de ontwikkeling van de structuur van de Publieke Ruimte van Nieuwegein is de oostwestverbinding aangemerkt als een belangrijke bouwsteen. Deze verbinding past bij een te onderscheiden structuur groen,grijs en blauw in Nieuwegein. Het herstellen van de brug bij de Piofsluis is een belangrijk onderdee! van een door het rijk opgezet nationaal plan om de Nieuwe Hollandse Waterlinie (NHW) nieuw ieven in te blazen. Het BRU denkt in het kader van het Regionaal Structuur Plan, (RSP) groenprogramma 20052015, na over een recreatieve route langs het Amsterdam-Rijnkanaal die bij de Plofsluis een oversteek moet maken over het Amsterdam- Rijnkanaal. Het moet een aantrekkelijke recreatieve route worden, met oog voor landschap, cultuurhistorie en natuur. Om vanuit Nieuwegein terecht te komen op de route langs het Amsterdam Rijnkanaal is de brug bij de Plofsluis een belangrijk verbindend element. Om te onderzoeken of het plan haalbaar is, is een Voorbereidingskrediet nodig. Het onderzoek zal zich met name richten op de haalbaarheid in termen financien, tecnniek en vergunningen. Voor het uitvoeren van het te verrichten onderzoek treft u een Plan van Aanpak aan als bijlage. Financien Het voorbereidingkrediet wordt geraamd op € 200.000,-. Exclusief omzetbelasting. Voor de realisatie van de verbinding is binnen de algemene reserve van het Grondbedrijf een budget geoormerkt. Wij stellen u voor om het Voorbereidingskrediet op voorhand te dekken uit de algemene reserve van het Grondbedrijf ten laste van het geoormerkte budget en de te ontvangen (100% subsidie) uit het RVVP terug te laten vloeien naar het Grondbedrijf.
Kosten
$ti0$iitsi^
v
:^^l^-^:-SS<:S
Geschatte kosten brug Geschatte kosten tunnel Geschatte kosten route Geschatte kosten haalbaarheidsonderzoek brug Geschatte kosten haalbaarheidsonderzoek tunnel Geschatte kosten Voorbereiding, Directievoering en Toezicht (ca. 7%)
€10.000.000,€ 2.000.000,€ 900.000,€100.000,€100.000,€ 900.000,-
Totale plankosten
€ 14.000.000,-
Baten Als mogelijke kostendragers van het plan kunnen de volgende instanties worden aangemerkt: - Gemeente Nieuwegein vanuit de grondexploitatie - Provincie Utrecht in het kader van de Agenda Vitaal Platteland - Bestuur Regio Utrecht in het kader van Regionaal Uitvoeringsprogramma Verkeer en Vervoer - Projectbureau Nieuwe Hollandse Waterlinie in het kader van de Nota Ruimte Voorstel Wij stellen u voor om: 1. kennis te nemen van het Plan van Aanpak "Herstel historische Oost-westverbinding" 2. een Voorbereidingskrediet van € 200.000 exclusief omzetbelasting beschikbaar te stellen t.b.v. een onderzoek naar haalbaarheid van de historische oost-westverbinding, door goedkeuring van de 12e wijziging prog ram ma beg rating 2008.
Burgemeester en wethouders van Nieuwegein, De secretaris, de burgemeester.
Drs. P.C.M. van Elteren
drs. C.M. deVos
Nieuwegein "'
2008-186
Raadsbesluit De raad van de gemeente Nieuwegein; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 0 Q ADD L. J HI lit
besluit: 1. Kennis te nemen van het Plan van Aanpak "Herstel historische Oost-westverbinding" 2. Een Voorbereidingskrediet van € 200.000,— exclusief omzetbelasting bescnikbaar te stellen t.b.v. een onderzoek naar de haalbaarheid van het herstel van de historische Oost-westroute door Nieuwegein, door goedkeuring van de 12e wijziging van de programma beg rating.
Aldus vastgesteld in de openbare raadsvergadering van 2 1 rlES 2008
de griffier,
de voorzitter,
CO
CO T«™
1 00
o .S
J5> 1
M
D
"iOl
»
's01 c
LI V
1
E
o
3
'C ^ JS u in
o
o
E O o
O
o o
o
s
"3 i/i o o > I/I
> o
o
o
o
^
f
o
o
o
o
o
o
o
o
o
a
o
o
o
o
O
o o o
**, o r^
O
"m
) O
n o
IN
ro
ce 3
^J !£•*
m n)
0
J
O
'-'
*-*
'-' '-'
o
O
o O
^^
o (N
^
3 O
"
"
u0
o
m o
Ol
o o
L.
EO
O
o
M
o !••
"u
ai : u _
5» 5 c K
Ol "i - >
4 01
aj ~a
(/I
_ —1
0
S a. iJ1
1
m C
^"
m -sf
OJ
I
CTI
5 ]
V C
C
OJ
3 _C
TO a. Q
C
C
*
"•E
CT.
t^ ID Q.
- CT
C
Explottatie FEN
ziging program
a> H-»
fa ^Q.
ID Q.
l i 4 i
§n
o tv
_flj
Ol-o
E
S
o
o o (M
l "•) i
01? •
c „_,
P4
CO
' I/I "^
c
CT C
"i C
(
-P c o 1
i
"Ei ' i. LU L/1
1
j cc
10
CT
"*"
.1 i_
CTI "i
- > > c
OJ
D
i
OJ
C OJ OJ 13
£1
e o
C
CO
Dl C
c ^ c "c y 3 I 11 5 j c C D- 01 tu :=
n
m c o i i x: i m
-D
S
OJ
i_? < D -Q D +•* l
5 J— 5 co
CT C
T 1
i O b 1 OJ T
C rsj
m
'•P
cr £ ~
C OJ
]
i c o 1
a
'£ • •
" '
ID
m O O r—
T3
jrzameontwikkelinq leeropenbare ruimte
^^«
|
atschappelijke onderst
o o
o a o o o
O
Duurzame ontwikke!in
3 a C o c r CO l
3
unaerwljs, opvoeamg Maatschappelijke ondt
E E
0)
numm
1 1
?horende wiiziaina va
C\|
^1
u cc c in 1^ r--
_i_ i
ID {O
U!
"ro
E E CD Q
Q. O 'O
ra
I oo
o CM jjjn "N 01 B
O
oo o o
E CO fN
-q ~d .E en m
en
=1 01
o o
2 OJ
c § o o pj
o o
o o 01
a
OJ
£ OJ
O
en
O
O
1=
ID > CTI C
01
•a ID en ^
at
a
T3
m
ID
Dl
e E E ai ro 01 o
a o
ro ro
01
in
01
^
,s 44
O
a. ro V)
QJ CX O OJ T3
(U
4-»
en E .= '5
|a g.E
So S t^, ^ S1
01 4-*
o
ro -a
S 3
*; o
E o
*; cu
"ra tf>
SJL
=
Q.
3t ut aj
m V C
QJ -D CTI 0)
=.
i
t
>
P ! i 3
1
S
3
_
J
r -I
3 0 S
Z£
^
U
2
5 p a g
u to
u
CC
1J
a co =
5 3
I
i
^ Q
3
DJ r D ^ >
S c u d c a A
.£
lg
'CD •n
o
If!
eto
£
2
3
in
D n jj
o
ID
CTt
? to
m
c S 1
CO
-J1
D
D
n
a m -J
O
D D -*
S
5 &
'I s
in r*
•" „
i
1
ea
5
i
J a
j c .K
i 01
:» i-
u
•M -X
to o 3
CO
O
3
i Cf
3 j 5 j 3
j ca
3 TJ I
O
J
T3
j a> : -E 9 a n CD
5
CD 1
i ft a CD
a 3
om
£ E
a S
D
5 TJ o at 2 S
Ji
5
D
Q +
?
v%. o +
o +
s
?
s
^TPW.V•o^rwB'iff^waww™
11
-*
^ S1 m F
UJ
™
"
°Ss IM«S
i-zoaorjo |
Hi
1 | |
X,
3
1.
Q
S"
3
1
1
j
i
o D
Ff 01
I
1=
?
J> j
s
==
S
C D
me 3 to
a
§ %
a
a E
c c e. ca -ti S m en
in D Q
&
t
e
1
D > O
C = O tO
I
l e
jTotaal kapltaaJJ
E
s
01
750S9999
D
Kavitaafinko
m t
Totaal kapJtaah
75063001 78200100 79393938
O UJ O SO
c r^ en 5 at at
DJ 4j to W ^ Ql O S ™« C r-
M
^L C
^ S mS
™ E> >
» Si
I a|il Q
C CD
1
S
o
irmullsr bearotlnos wiiziaina . en Taak wordt het Belreffand
overt), Rek, bouwrypmaken
Hersl Hist, Oost-westverbind Alg, reserve Grand bedrljf Slultrekenlng KD
y
-I3
=^ •= = TJ -S —
V F C
= 3
C £ ffl t _;
s
s|S!
Su^g" € > ?.fi E
aslilH
c at = >P *iS = u. °3 pj :& _ 2 ±F* Q) p "5 c m c c T3 o S c 5 ™g o ^ c O D o -S Q (j u
-/sll*|s
Toellehl
t
C D >
10 OJ
sw wIfil c- c "
1
m o ui 35S
^S
^_* n D t
1 £ ra
X
O> C
S
II
.
C Ot
C
2 me e -S c D-S D 5=*.^ >:
E S =1 1
0
S m
D
§ >
^
(D
"m
CBrti
ID
de coda voor Inkomsten(l) of i langegeven met een + (plus), aangegeven of wel (J) ol nlell schnjvtng ondenverp' kan won ms en wordt overgenomen In
Df 4J ff.
S^
O
"5
S S S D.S5 S
D m OJ £ BJ fl) " S"" o " 0 " 0 c c D ^ S £ £m
D
