Mobiliteit en Innovatie De connected world met SPITS. Wim Wendt 18 January 2012 ICT Office

Mobiliteit en Innovatie De “connected world” met SPITS

Wim Wendt 18 January 2012 ICT Office

Introductie

© Logica Business Consulting 2012. All rights reserved

No. 2

Agenda 1. Introductie 2. Trends in mobiliteit 3. SPITS 4. Toepassingen en Business Model uitgangspunten


No. 3

Logica vandaag • Een grote internationale ICT & Business Consultancy dienstverlener met focus op Europa.

• Ca. 6.000 werknemers in de Benelux, 39.000 werknemers wereldwijd

• Actief in 39 landen • Ruim £3 miljard omzet

• Een breed portfolio aan diensten voor uiteenlopende branches • Meer dan 40 jaar ervaring in ICT-dienstverlening


No. 4

Logica en Transport


No. 5

Internet of Things

Smart Device

Mogelijkheid van compleet nieuwe functies door het combineren van lokale intelligentie met de kracht van aggregatie en advanced processing

Smart Communication

Smart Cloud


No. 6

Voorbeeld: real-time traffic information [TomTom]


No. 7



No. 9

Mobiliteit Thema’s • • • • •

Efficiëntere verkeersgeleiding Veiliger Goedkoper Milieuvriendelijker Comfort voor de weggebruiker


No. 10

Trends • Toenemende druk op efficiënt transport (JIT, toenemende eisen •

• • •

consument) Veranderende rol van de overheid. – De markt tenzij, alleen nog controle/regie – Meer gelegenheid tot samenwerking privaat/publiek – Mega veranderingen 10-20 jaar – 3B´s, Benutten, Bouwen, (Beprijzen) – Coöperatieve systemen in beleidsnotities Betere samenwerking van de industrie (Connekt, N.I.O. etc.) (Vervanging) oude wegkant infrastructuur Openheid van de systemen – Systemen van diverse origine gaan met elkaar samenwerken – Elke organisatie kan “inprikken”


No. 11

De Mobiliteitervaring verandert

Nieuwe generaties ervaren mobiliteit anders • “Freedom to move” • Veranderende status van de auto • Connecting places en people (ook virtueel) • Betere afwegingen o.b.v. realtime info

• Ontwikkeling van Mobiliteit als dienst


No. 12

De pessimist zegt…. • • • •

Het verkeersprobleem lossen we toch nooit op De consument wil steeds meer Er zijn veel proprietary systemen met hun beperkingen Er is een slechte uitwisselbaarheid van andere systemen


No. 13

De optimist zegt…. • Elektronica in voertuigen neemt een gigantische vlucht – 25 % van de kosten van een BMW gaat in elektronische • •

systemen…, de auto als rijdende computer – Kosten OBU´s worden drastisch lager Draadloze communicatie begint een commodity en betaalbaar te worden – GPRS, UMTS, Bluetooth, WiFi, 5.9 gHz Consumenten gaan steeds beter om met persoonlijke diensten – Ipad, Google Adroid, Smart phones,…


No. 14



No. 15

SPITS: Facts en Figures SPITS: Strategic Platform for Intelligent Traffic Systems Nederlands consortium van 13 bedrijven en universiteiten • Ca. 50% funding door Ministerie van Economische Zaken • July 2009 - June 2011

www.spits-project.com © Logica Business Consulting 2012. All rights reserved

No. 16

Wat is SPITS? SPITS versnelt de komst van cooperatief rijden door het leveren van: • Open applicatie framework voor vehicle2vehicle, vehicle2roadside en back office services; • Upgradeable hardware architectuur voor in-vehicle infotainment systemen; • Miniaturisatie OBU hardware • Een seamless draadloos netwerk tussen vehicles en infrastructuur • Een kosteneffectief, herbruikbaar hardware platform voor snelle eindproduct creatie. 3rd parties kunnen hierop diensten ontwikkelen • Voorbeeld services voor veiligheid, driver assistance en infotainment.


No. 17

Veel aandacht Unique Dutch innovation cooperation, to realize an open, scalable, real-time, distributed, secure, sustainable and affordable platform for cooperative ITS applications, evolving from existing infotainment systems. Spits will develop intelligent in-car screens for multi-applications (navigation, traffic, parking, economic driving, etc).


No. 18

Vanaf 2005 ontstonden Coöperatieve Systemen.., ..Systemen die met elkaar samenwerken (coöperatief) die van verschillende architectuur dan wel eigenaar kunnen zijn. Niet Het grote systeem dat alles kan Wel kunnen- en willen communiceren Technisch en niet technisch > Acceptatie, Privacy, Wettelijk, Safety, BC.


No. 19

Uitdaging Coöperatieve Systemen • •

Integratie in een bestaande omgeving . Systemen, wegen, verkeerscentrales bestaan al

Maak systemen coöperatief t.o.v. Maak coöperatieve systemen

Stilstaande vrachtwagen

Brug open


Informatie op portalen

Op de tekstkar

No. 20

Uitdaging Hardware life cycle


No. 21

SPITS On Board Unit


No. 22

Hoe gebruik je coöperatieve systemen zoals SPITS Front End

BO

3rd party Certification parties

Different OBU’s

Application developers

Portal

Legal authorities Mobile

Different RSU’s


HMC

SC SC

Service providers

No. 23



No. 24

State of the art

Voertuig met Remote Server

• De connected car is verbonden met een remote server door • •

middel van mobiele connectiviteit Locatie en snelheid informatie statisch en offline updatebaar Dynamische verkeersinformatie iedere 3 minuten beschikbaar

Potential Applications − − − −

− −


Eco-routing Insure-How-You-Drive Logistical management Driving Time Assistant B-Call / E-Call Remote Diagnostics

No. 25

Verbonden met wegkant

Voertuig met Remote Server + Infrastructuur De connected car ontvangt informatie van wegkant-units voor het updaten van dynamische situaties • Dynamische informatie van wegkant • Infrastructuur voor sturing van optimale verkeerstromen

Potential Applications − − − − −

−


Adaptive Speed Limits Groenegolf Groene zones Bocht en speed waarschuwing Shockwave demping (V2I) Accident waarschuwing

No. 26

Verbonden met andere voertuigen

Voertuig met Remote Server + Infrastructuur + Voertuig

• De connected car wisselwerking met andere voertuigen om • •

te voorzien in constante up-to-date situationeel bewustzijn Directe interactie met haar onmiddelijke omgeving Quick-response safety applicaties & toegenomen doorvoercapaciteit van wegen

Potentiële Toepassing − − − −


Cooperative-Adaptive Cruise Control Incident waarschuwing Shockwave demping (V2V) Road trains / Platooning

No. 27

Langetermijnvisie voor Traffic Management Connected Traffic

• Gecentraliseerde systemen zijn voorzien van actuele •

•

verkeersinformatie en verkeersstromen en condities Individuele routing vervangen door coöperatieve routingschema’s Dynamische load balancing van netwerken

Potentiële Toepassing − −

Awaiting new picture


−

Safety support systems (e.g. VRU’s) Cooperative network balancing Urban congestion mitigation

No. 28

Cooperatieve Applicaties


No. 29



No. 30



No. 31

Eindplaatje: Platooning

Voertuig producent (OBU)

Voertuig beheersing & veiligheidssystemen

Wegkant operators (RSU)

Configuratie van algorithm linking voertuigen

Andere partijen als Verzekeringsmaatschappijen, Wie is verantwoordelijk bij ongeluk? © Logica Business Consulting 2012. All rights reserved

No. 33

Business Model Drivers: kosten >5K per app

ITS APPLICATIONS Eco Driving E-Call

Lane merging

Road Infotainment Pricing Green wave

OBUs OBUs OBUs OBUs On Board OBUs OBUs Units

Parking service

…

ITS Platform €10,- per year per car

€200,- per car

RSUs Road Side RSUs RSUs Units €1500,- per unit © Logica Business Consulting 2012. All rights reserved

BackOffice’s Back Offices >50K

Business Model – individuele services Profitable: •Behaviour based car insurance •Smart navigation •Fleet management


The money is in the data

Business Model– Payd / Phyd Verzekeringen

Behaviour based car insurance •Reduced costs for claims •Increased customer loyalty •Additional revenue streams •Reduces overall traffic

congestion, accidents and emissions

Driver feedback 3rd party services (TV, e-call...)

Insurance rate

Drive like the rest – pay less insurance


Business Model– Belang overheid B2G ITS services E-call Green zones Joining highway CACC Minder congestie

B2G ITS services


Rol vd Overheid

Open standards

BETER BENUTTEN ITS penetration level

GOAL: ITS market entry barrier © Logica Business Consulting 2012. All rights reserved

What’s next? DITCM D I T C M – (say: ditsum) Dutch Integrated Testsite Cooperative Mobility

• … collaboratie op cooperative mobiliteit • … acceleratie van nieuwe mobiliteits concepten • … oplossen van mobiliteits problemen » » » »

Verminderen congestie Verhogen veiligheid Verbeteren lucht kwaliteit Upgrading comfort


No. 40

Unique cooperation in the triple helix


No.

Samenvattend Coöperatieve Mobiliteit Anticiperen door communiceren • Efficiënt gebruik van wegen tijdens drukte • Informatie van conditie weg en verkeer • Informatie van/over gedrag andere weggebruikers • Op snelwegen en kruispunten • Samenwerking verkeersdeelnemers en wegkant infrastructuur • Safety, doorstroming, milieu, comfort, Infotainment • Coöperatieve technologie ondersteunt dit • Real-Time • Persoonlijk • Waarschuwen – adviseren – overnemen rijtaken 2010 2020 2040


No. 42

Kritische Succesfactoren 1. Betrekken van gebruiker (adoptie) 2. Testen, testen, testen 3. Open Systeem, zoveel mogelijk Open Source 4. Business model 5. Actieve samenwerking Overheid – Bedrijfsleven


No. 43

Thank you

Logica Business Consulting // Prof. W.H. Keesomlaan 14, Postbus 159, 1180 AD Amstelveen, The Netherlands // www.logica.com/consulting For information: W. Wendt Msc // T: +31 (0) 20 503 3000 // M: +31 (0) 6 26 906 078 // E: [email protected]

Logica Business Consulting is the consulting division of the Logica group, a leading IT and business services company, employing 40,000 people. It provides business consulting, system integration, and IT and business process outsourcing services. Logica Business Consulting has a network of 3,500 consultants located throughout Europe. Our consultants help drive the success of clients’ transformation projects. They stand apart through their European culture, ability to work closely with clients, and unique blend of sector-based, functional and technological expertise. More information is available at www.logica.com/consulting

Mobiliteit en Innovatie De connected world met SPITS. Wim Wendt 18 January 2012 ICT Office

Recommend Documents