Latar Belakang Pemilihan Hamlah Pendaftaran d f Quota Pelaksanaan l k Hasil Survey
Tim Ti Haji H ji mulai l i terbentuk t b t k tahun t h 2011 untuk t k membantu jamaah haji dalam hal persiapan dan koordinasi penyelenggaraan haji dari Qatar. Beranggotakan sukarelawan dari masyarakat umum dan jamaah haji tahun y sebelumnya. Perlu adanya evaluasi agar dari tahun ke tahun penyelenggaraan haji bisa semakin b ik baik
Tim Haji melakukan survey ke beberapa hamlah, lalu penentuan hamlah dihasilkan dari jajak pendapat calon jamaah haji Hasil survey th 2012 penggunanan Hamlah adalah:
Haramain untuk grade A Al Ali untuk grade C
Pendaftaran ke Tim Haji dilakukan jauh‐jauh f hari untuk mempermudah koordinasi Pendaftaran d f k Komite Haji dilakukan ke d l k k oleh l h hamlah.
Beban kerja Tim Haji lebih ringan, sehingga bisa
fokus untuk persiapan lannya. Kontrol menjadi berkurang, ada beberapa data yang tidak sinkron, karena pencatatan hamlah yang manual. yang manual
Jumlah jamaah Haji seluruh dunia (189 negara: Tahun 2011 sekitar 3 jjuta jjamaah Tahun 2012 sekitar 1,7 juta jamaah.
Quota Qatar: 1500 jamaah yang dibagi atas: 1000 jamaah warga Qatari 500 jamaah warga non Qatari. Ada p penambahan q quota,, walaupun p tidak
signifikan seperti tahun-tahun sebelumnya
Quota Indonesia: 211.000 jamaah tahun 2012 penambahan quota sebanyak 10.000 10 000
jamaah ditolak.
Jumlah Quota qatar tahun ini: 1000 jamaah Qatari sampai tgl 11 October. 500 jamaah non Qatari (dikurangi 200 orang
untuk Hajj Officer). Total 300 jamaah non Q t i Qatari.
Penambahan Quota pada tgl 12 October: 1500 1 00 jamaah qatari. 800 jamaah non Qatari
T t l Jumlah Total J l h Quota Q t Qatar Q t 3800 jamaah j h
Pemerintah saudi menolak 40 negara yang mengajukan quota pada tahun ini. Alasan penolakan tambahan quota adalah adanya pembangunan dan perluasan di Macca, Arafah, Mina dan Madina Mina. Saudi menyediakan anggaran sekitar 1.1 billion riyals (USD$ ( S $ 293.3 million) untuk project ini.
Permasalahan Quota tahun 2012: Pembatasan dan penambahan Quota oleh
pihak Saudi sehingga AWQAF Qatar yang tidak tidak memprediksi serta konsisten. Pemberitahuan P b it h via i SMS approvall sangatt berdekatan dengan waktu keberangkatan. Semua S H l h yang ada Hamlah d di qatar t (30 hamlah h l h – 16 grade A dan 14 grade C) protes ke Awqaf Qatar. Qatar
Jumlah WNI yang berangkat haji dari qatar tahun ini:
39 jamaah dengan Al Ali (Grade C) 9 jamaah dengan Doha Transport (Grade C) 4 – 8 jamaah dengan Haramain (Grade A). 6 – 8 jamaah dengan Al Madina (Grade A).
Pelaksanaan haji 2012 pada dasarnya berjalan lancar.
p Partisipasi
Asal Hamlah Haramain 0% Partisipasi 17%
Doha Transport 15% Al Madeena 16%
Tidak 83%
Al Ali 69%
Pelayanan dan administrasi Netral N t l 11%
Tidak Tid k Puas 0%
Mekah Tidak Puas 11%
Netral 30%
Puas 89%
Transport dan ziarah
Tidak Puas 2%
Puas 59%
Madinah Netral 0%
Tidak Puas 11% %
Tidak Puas 19% Netral 22%
Mina‐Mudzdalifah‐Arafah
Puas 59%
Puas 89%
Netral 42%
Puas 56%
Tidak Puas 8% Netral 11%
Puas 81%
Ada pilihan untuk mendaftar sendiri atau didaftarkan hamlah. Untuk tahun 2012 pendaftaran dilakukan oleh hamlah adalah
atas permintaan hamlah untuk konsolidasi data. Hal ini data Hal ini juga meringankan tim haji dan jamaah. Tim Haji tinggal melakukan cross check ke jamaah.
Untuk p pelaksanaan awal dari Manasik sebaiknya y dilakukan pembahasan singkat mengenai proses Haji, kemudian dilanjutkan dengan Simulasi Haji baru kemudian minggu selanjutnya menjabarkan mengenai teori. Berdasarkan pengalaman l pribadi ib di saya & istri & i t i ternyata t t setelah t l h simulasi i l i tsb baru kami mempunyai visualisasi yg mendetail & jelas mengenai proses pelaksanaan Haji. Usulan yg baik sekali, akan disampaikan ke PIPHQ sebagai U l b ik k li k di ik k PIPHQ b i
penyelenggara manasik.
Tahun depan memakai bis VIP
Menyediakan mobil Urvan untuk ke Haram
makan di Madinah tidak opsi lain karena satu paket dengan hotel.
Menggunakan lebih dari satu hamlah untuk tiap grade
untuk klas A ada opsi penginapan dekat Haram dengan extra cost tentunya.
Makanan di madinah tidak p prasmanan, tapi , p kotak
Pengaturan pemakaiankereta adalah sepenuhnya diatur oleh pihak Saudi. Saudi Kalau tidak mau naik kereta pilihannya adalah jalan kaki (paling jauh, Arafah ‐ Mina 14km).
Penginapan dekat Haram
pertimbangan pemberian roti adalah karena kesulitan transport di Mudzdalifah.
Transport Mina‐Arafah‐Mudzdalifah menggunakan bus, bukan kereta. Atau antrian kereta lebih ditertibkan.
Untuk tahun 2012, kesepakatan dengan hamlah adalah dengan bus tanggung. Perlu dipertimbangkan ketersediaan jenis mobil urvan bila ingin diusulkan untuk tahun 2013.
Makanan di Mina‐Arafah‐Mudzdalifah lebih bervariasi, disediakan mie instant (karena roti b banyak k terbuang), disediakan b ) di di k makanan k di Mudzdalifah M d d lif h
bus yg akan digunakan sudah disurvey ternyata yg dipakai berbeda. Akan berbeda Akan disampaikan ke hamlah. hamlah
Strategi ini bisa dibicarakan lebih lanjut oleh Tim Haji 2013.
Team Leader dipilih oleh jamaah
Karena musim haji h ini jamaah h Indonesia kurang d k d satu bus penuh dari b h maka k tidak d k ada d team leader. l d
Pengumuman quota lebih awal pengumuman quota sama sekali di luar wewenang hamlah maupun
tim haji.
Saya y cenderung g berpendapat p p bahwa Tim Hajij tidak bisa efektif mempengaruhi hamlah soal nasib keberangkatan calon jemaah, artinya sangat kemungkinan kuat jemaah yg sdh konfirm dapat sms dari Awkaf tetapi sdh di luar quota yg dimiliki hamlah maka hampir bisa dipastikan calon jemaah tdk diberangkatkan oleh hamlah. Hal ini malah hampir sdh terjadi pada hamlah Haramain, di mana 2 org terakhir yg confirm sms hampir saja tidak diterima oleh hamlah Haramain. Memang Tim Haji tidak d k punya wewenang untukk itu. Kami hanya h
menjembatani kepentingan jamaah secara kolektif untuk disampaikan ke hamlah dan sebaliknya.
Sangat salut dgn kecepatan Mr Walid (Al Ali reps) dalam pengurusan pasport di perbatasan. (ada beberapa komentar serupa) Secara keseluruhanHamlah Al Ali telah melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya sbg Hamlah perlu mendapatkan 'Apreciation' baik dari schedule di tiap‐ p tahapan p acara ritual haji, tanggung j, gg g jjawab dilapangan p g ,,masalah makanan tiap boleh dibilang cenderung berlebih...tidak ada kekurangan. saya pribadi menyarankan untuk rekan‐rekan yang akan berangkat haji tahun depan dst bolehlah merekomendasikan Hamlah Al Ali sbg tolok ukur 'pelayanan yang maksimal' terhadap jamaah. Sekali lagi Aprreciate terhadap Hamlah Al Ali. Tim Haji boleh mengecek terhadap kawan‐kawan kawan kawan yang lain komennya terhadap Al Ali....Great Job !
Apresiasi kepada hamlah akan kami sampaikan pada pertemuan dg hamlah mendatang dalam rangka evaluasi hamlah.
semoga g atas segala g p pengorbanan g waktu,pemikiran,tenaga ,p , g dan kerja j keras dr rekan2 team haji th 2012 mulai dari manasik hingga keberangkatan bahkan sampai kedatangan mendapatkan balasan yg luar biasa serta berlipat ganda dari ALLAH swt
terima kasih atas apresiasi kepada Tim Haji semoga bisa memotivasi para jamaah yang baru pulang untuk ikut berpartisipasi sebagai sukarelawan dalam Tim Haji yang akan datang. datang
Kebetulan berangkat dengan air flight, pengurusan air flight pengurusan imigrasi sangat cepat. Tidak selalu tersedia shuttle bus untuk tujuan Penginapan ‐ Haram pergi pulang. Tidak ada fasilitas ziarah. Mestinya ziarah Mestinya nginap di hotel standard bintang 5, 5 tapi berhubung hotel langganan hamlah di Mekkah dirubuhkan, maka hamlah menempatkan jemaah di kawasan An Nasim yg lumayan jauh, penginapannya berupa apartment dengan fasilitas seperti Hotel Melati 3 di Indonesia. Tempat Indonesia Tempat tidur spring bed, ada spring bed ada almari tiap orang dan tersedia kulkas. Kamar mandi ada di dalam kamar. Mutu dan jumlah makanan di Mina tersedia melimpah dan tidak beda dengan mutu yg disajikan di penginapan. Tenda di Arafah kebetulan saat itu listriknya bermasalah sehingga AC tdk jalan, hal ini sepertinya kurang diantisipasi oleh hamlah dan mereka tak menduga sebelumnya. Hamlah Al Madina tdk mengoperasikan trip ke Madinah
Bus rusak, tapi B k t i penanganan cepat. t Kamar secara umum baik, ada mesin cuci di setiap kamar. Perlu dipertimbangkan dalam pembagian kamar masalah
AC, ada yg suka dan ada yg tidak.
Makan di mekah 3x sehari Makan di Mina: makanan arab. Disediakan Mie instant Transport: pake van, berjalan dengan baik Ai Air zam2 masuk k bus (maximum 3 galon), sedangkan b ( i l ) d k koper dibawa truk. Masalah antrian kereta dan frekuensi kereta perlu p dipercepat.
Team leader: Al Ali punya team leader yg sangat profesional. Kereta padat d perlu l diusulkan d lk pakai k bus b sebagai alternatif. Bus dari d Mina ke k Haram tidak d k ada. d Bus dari Haram ke hotel waktu tawaf wada' tdk dk ada. d Tidak ada ziarah sekeliling Makkah.
Tahun Indonesia yang T h 2012 ada d 8 orang 8 I d i berangkat Makanan melimpah p Perjalanan ke Arafah naik kereta dan berjalan lancar Dari Arafah pake bus tanpa turun langsung ke Haram tengah malam (semua dianggap rukhsah). Bus harian ke Haram tak masalah, ada masalah ada sampai H‐1, dan berhenti di Hilton. Tawaf wada' berangkat g jjam 1 pagi, tetapi p g p kena macet 3,5 jam (di luar perkiraan)
Hamlah saja H l h ini i i baru b j pindah i d h dari d i grade C ke d C k grade A Ada 14 orang 4 g jjamaah Indonesia, yg , yg resmi sms 4 4 orang. Sisanya dianggap officer. 50 orang naik jet pribadi (11 orang per pesawat). Kekurangan: transport di Makkah. Makkah Makanan Arab. Di Muzdalifah snack box. Dianggap rukhsah semua Saran untuk tim haji selanjutnya: plan A & plan B pemilihan hamlah. untuk p
MASALAH
Masalah “politik” antar hamlah yang perlu dipertimbangkan dlam pemilihan hamlah tahun depan. Jadwal pengumuman yang sulit diprediksi Jumlah quota yang berubah drastis
STRATEGI
Memasukkan faktor ini dalam pemilihan hamlah
Terus berkomunikasi dengan Tim Haji Menggunakan “hamlah besar”(?)
Tim Haji yang akan mengkoordinasikan penyelenggaraan haji dengan lembaga terkait: PIPHQ untuk manasik Hamlah Komite haji
Tim Leader 2012 Tidak ada tim leader (karena jamaah WNI
kurang dari satu bus - 39 orang)
Terima kasih dan mohon maaf atas segala kesalahan
