Kwaliteitsjaarverslag 2013 Witte Kruis

Kwaliteitsjaarverslag 2013 Witte Kruis

Kwaliteitsjaarverslag 2013

Witte Kruis

Inhoud

2

De organisatie

8

De resultaten

21

1. 1.1

8 8

6. Medewerkers 6.1 Ziekteverzuim 6.2 Medewerkertevredenheidsonderzoek

21 21 21

7. 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6

Klanten en leveranciers Acute zorgketen Overlegvormen GHOR Interne klachtenprocedure Externe klachtenprocedure Patiënttevredenheidsonderzoek

22 22 22 22 22 23 23

8.

Maatschappij en milieu

24

Leiderschap Witte Kruis

1.2 Verzorgingsgebied Witte Kruis

8

1.3 Organisatiestructuur Witte Kruis 1.4 Missie en visie 1.5 Verantwoorde zorg

9 9 9

2. 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9

Management van medewerkers HRM-beleidsvisie Formatie Informatie en communicatie Opleiding en bijscholing Functioneringssystematiek Fysieke belasting en ergonomie Arbo en veiligheid Psychische belasting en opvang (BOT) Ongewenste omgangsvormen

10 10 10 10 11 12 12 13 13 14

3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7

Strategie en beleid Tijdelijke wet ambulancezorg (Twaz) Triage - ProQa Meldkamer van de toekomst De zorgmeldkamer Toenemende zorgvraag Arbeidsmarkt Acute en niet acute zorg

15 15 15 15 16 16 16 17

4 4.1 4.2 4.3 4.4

Management van middelen Huisvesting Wagenpark Verbruiksartikelen en apparatuur ICT

17 17 17 17 17

5 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5

Management van processen Certificering ISO/HKZ Externe audit Interne audit Veiligheidsmanagementsysteem (VMS) Veilig Incident Melden (VIM)

9. Bestuur en financiers 25 9.1 Resultaat kwaliteitsdoelstellingen 2013 en beleidsdoelstellingen 2014 25 9.2 Productiecijfers 27 9.2 Rittijdoverschrijdingen 27 9.3 Nieuwe grondslag budget 28

Innovatie

19 19 19 19 19 20

3

29

10. Verbeteren en vernieuwen 10.1 E-Learning 10.2 iCarus 10.3 Toegangsbeïnvloeding 10.4 DIA

29 29 29 31 31

Witte Kruis Specialties

32

11 11.1 11.2 11.3 11.4

32 32 33 34 35

Zorgbrede activiteiten Witte Kruis ACM Opleidingen Hartveilig wonen België Huisartsenvervoer


Witte Kruis

Voorwoord Hierbij treft u het kwaliteitsjaarverslag van Witte Kruis aan. Met ingang van 1 januari 2013 is de Tijdelijke Wet Ambulancezorg (Twaz) inwer-

king getreden. Afgelopen jaar stond dan ook in het teken van de uitwerking van

de nieuwe wet en verdere consolidatie van de samenwerking van de participerende partijen. In regio Zeeland en Noord- en Oost- Gelderland heeft Witte

Kruis de aanwijzing tot het verlenen van ambulancezorg gekregen. In regio’s Noord-Holland Noord, Kennemerland en Haaglanden zijn hiervoor met samenwerkingspartners coöperaties opgericht.

Naast de uitwerking en inbedding van de nieuwe wet in de regio, stond 2013 in

het teken van de ontwikkeling van de nieuwe financiering systematiek voor de ambulancezorg en het Transitieakkoord.

Colofon

Er is in 2013 een nieuwe wijze van financiering sectoraal uitgewerkt in overleg met de Nederlandse Zorg Autoriteit (NZA). Deze nieuwe methodiek is per 1 januari 2014 effectief geworden. De belangrijkste wijziging is dat de financiering voornamelijk uit zal gaan van een vergoeding van beschikbaarheid in plaats van (voorheen) productie. Het Transitieakkoord

is het landelijk akkoord tussen partijen dat invulling geeft aan een kabinetsdoelstelling om te komen tot één landelijke

Witte Kruis

meldkamer op 10 locaties. Dit proces is in 2013 tot afronding gekomen. Concreet betekent dit dat een aantal meldkamers

w: www.wittekruis.nl

in de regio’s waarin Witte Kruis actief is, een nieuwe locatie zullen krijgen. De meldkamer ambulancezorg uit Zeeland zal

e: [email protected]

gehuisvest worden in Bergen op Zoom.

t: 0900 - 20 20 117 f: 088 - 33 94 998

Ten aanzien van de samenwerking met RAV-partners zijn eveneens verdergaande stappen gezet. Onder meer is de samen-

werking op ondersteunende diensten verder geïntensiveerd en worden de RAV’s als geheel nader bestuurd en georganiseerd.

Auteurs

Ook is in 2013 het project patiëntveiligheid verder uitgewerkt en is het certificaat Veiligheidsmanagementsysteem (VMS)

De kwaliteits- en beleidsmedewerkers van Witte Kruis

behaald! Tot slot is de naam van ons bedrijf met ingang van 1 december 2013 veranderd van Connexxion Ambulancezorg

Elise Nootebos

in Witte Kruis. Hiermee kan een betere aansluiting worden gevonden met het brede pakket van zorgverlening.

Marieke Huijskens Frouke van Oosten

Deze ontwikkelingen zijn intensief en vragen veel van onze medewerkers. Wij willen hen daarom bedanken voor hun

Jos Vervloet

bijdrage afgelopen jaar.

Jeroen Hollmann Gert Slimmen

Op innovatief vlak zijn door Witte Kruis in 2013 tevens belangrijke stappen gezet. Zo is in 2013 het AED netwerk in samen-

werking met diverse gemeenten voor de eerste hulpverlening binnen 6 minuten verder ontwikkeld. Daarnaast wordt regi-

Eindredactie

onaal in de zorgketen de samenwerking gezocht met andere acute zorgpartners. Vraagstuk daarbij is wat Witte Kruis

Marieke Huijskens

kan bijdragen als onderdeel van de zorgketen in de totale zorgverlening van patiënten? Daarnaast is de ontwikkeling van

het project iCarus nader vorm gegeven en succesvol geïmplementeerd. Onder meer is in 2013 het triagesysteem ProQA

Fotografie

succesvol geïmplementeerd in Kennemerland en Zeeland, en vindt de ontwikkeling en praktijktesten van RBS Care - een

Charles Keijser

integrale planoplossing voor spoed, besteld en overige zorgverlening- plaats. Dit zal naar verwachting in 2014 nader beslag

Remco Veurink

krijgen. Vormgeving

Namens het managementteam van Witte Kruis,

De Toekomst

Michiel Wildschut,

Directeur Witte Kruis

Disclaimer De foto’s in dit verslag zijn zowel van echte als nagespeelde hulpverleningssituaties. Daar waar een patiënt herkenbaar in beeld is gebracht, betreft het altijd een acteur.

4

5


Raad van Commissarissen

Witte Kruis

van drie coöperatie RAV-s (RAV Noord Holland Noord,

VSM – certificaat:

Ambulancezorg Nederland (AZN). De Raad is van mening,

resultaat van het gehouden patiënttevredenheidson-

De Raad heeft ook met trots kennisgenomen van het

Kennemerland en Haaglanden) en in het bestuur van

In deze paragraaf van het jaarverslag legt de Raad van

Regionale Ambulancevoorzieningen (RAV) zijn gekomen,

hij zijn toezichthoudende rol in 2013 heeft uitgevoerd en

Deze RAV draagt in haar gebied zorg voor het in stand

Commissarissen verantwoording af over de wijze waarop

die van de minister een vergunning hebben gekregen.

welke thema’s hij bijzondere aandacht heeft besteed.

houden van een meldkamer en het verlenen of doen

Samenstelling:

De Raad heeft in 2013 vier keer vergaderd met de directie. Daarnaast heeft de Raad in de loop van 2013 niet alleen

tijdens twee reguliere AVA –vergaderingen met de

invoering van de TWAZ en de daarbij behorende veran-

waarna de Raad deze doelstellingen vaststelt. De

invoering van de TWAZ ook de Governance Code aange-

aandeelhouder, zijnde Connexxion Taxi Services B.V.

past. Goede patiëntenzorg eist namelijk dat de organi-

overleg gevoerd, maar ook daarbuiten is er verschillende keren overleg tussen hen geweest.

afstemmingsoverleg gevoerd en zijn telkens diepgaand

getreden na een lange landelijke discussie. Deze wet

de ontwikkelingen binnen de ambulancezorg besproken

heeft invloed op de bedrijfsvoering- en investeringsa-

en gedeeld. De heer Wildschut is met instemming van de

genda van de vennootschap. Gevolg is dat er per regio

veiligheid. Witte Kruis heeft als tweede ambulancedienst

raad (OR) en één of twee commissarissen van de Raad

in ieder kwartaal in zijn vergaderingen met directie ook

lancezorg (TWAZ), die op 1 januari 2013 in werking is

continu wordt gewerkt aan het verbeteren van (patiënt)

Kwaliteitsjaarverslag.

partners de trekker. Het gaat in deze om een ICT- innova-

Wildschut, die de dagelijkse leiding heeft. De Raad heeft

van de raad geheel in lijn met de Tijdelijke Wet ambu-

denten worden gemeld en waaruit duidelijk blijkt dat er

Overleg ondernemingsraad

Connexxion Ambulancezorg BV) is, de heer ir. drs. M. R.

van der Does de Willebois. Hiermee is de samenstelling

heidsstrategie ontwikkeld door Witte Kruis, waarin inci-

vastgestelde doelstellingen komen ook terug in het

iCarus. De opdrachtgever van dit project is het Ministerie

BV) het geval is. Directeur van Witte Kruis (voorheen

Th. C. de Graaf als voorzitter en de heer jhr. mr. J.J.M.

verkrijgen is er onder meer een veiligheidsbeleid – veilig-

is. De Raad van Commissarissen is dan ook bijzonder Kruis (tot 1 december 2013 Connexxion Ambulancezorg

uitgetreden en zijn in hun plaats benoemd de heer mr.

Systeem (VMS) behaald. Om dit VSM certificaat te kunnen

door de directie voorgestelde doelstellingen besproken,

iCarus

tevreden om te kunnen vaststellen, dat dit bij Witte

gewijzigd. Zo zijn de heren T. Vegter en mr. E.L. Elvers

entveilig” werken ingevolge het Veiligheid Management

satie, die hiervoor verantwoordelijk is, zowel financieel maar ook organisatorisch en personeel technisch gezond

In de loop van 2013 is de samenstelling van de Raad

Connexxion Ambulancezorg) gecertificeerd voor “pati-

ring van de ambulancezorg in breder verband.

Jaarlijks worden ook tussen de Raad en de directie de

deringen. Daarnaast heeft de Raad als gevolg van de

8,5. Bovendien werd op 14 juni 2013 Witte Kruis (toen nog

combineren en zo bijdraagt aan een kwaliteitsverbete-

verlenen van ambulancezorg. In dat licht bezien heeft

de Raad aandacht besteed aan de consequenties van de

derzoek, waarbij Witte Kruis een beoordeling kreeg van

dat de heer Wildschut de diverse functies goed kan

Raad en aandeelhouder tevens benoemd in het bestuur

in Nederland dit VSM – certificaat behaald.

Speerpunt van Witte Kruis is onder meer het project

Jaarlijks vindt er overleg plaats tussen de ondernemings-

van Veiligheid en Justitie. Witte Kruis is tezamen met haar

over de ontwikkelingen binnen de ambulancesector.

tieprogramma voor de gehele ambulancebranche met

Daaruit blijkt dat medewerkers in 2013 positief kritisch

als doel het verbeteren van het proces vanaf de meld-

tegen de organisatie aankijken.

kamer tot aan de opname in het ziekenhuis. Hierdoor zal niet alleen de kwaliteit en de samenwerking belangrijk verbeterd worden, maar zal ook in het gehele proces effi-

Wat na TWAZ?

door de arbeidsproductiviteit zal stijgen. Tevens zal het

termijn moet de Raad zich een beeld vormen van de tijd

Voor het beoordelen van de continuïteit op de langere

ciënter en doelmatiger gewerkt kunnen worden, waar-

na de TWAZ en is zich derhalve aan het oriënteren op

iCarus-project leiden tot een betere dienstverlening en

mogelijke scenario’s.

minder administratieve handelingen. Het project heeft

een looptijd van 2009 tot eind 2015. Witte Kruis heeft in deze voor het iCarus-project veel overleg met zijn part-

Namens de raad van Commissarissen:

is.

Jhr. Mr. J.JH.M. van der Does de Willebois

Mr. Th. C. de Graaf, voorzitter

ners gevoerd, daar de zorg – en veiligheidsketen complex

J.C. de Jong

De Raad heeft daardoor veel aandacht aan het iCar-

us-project besteed en kan met grote tevredenheid melden, dat het door Witte Kruis ontwikkelde Route Beheersysteem (RBS Care), als onderdeel van het iCar-

us-project, verder is doorontwikkeld ten behoeve van de

logistieke oplossingen voor mobiele zorg. Met behulp van

RBS Care kunnen ritten en capaciteit real time zo optimaal mogelijk worden gepland en vormt daarmee een schakel in de keten van de ambulancezorg. Momenteel

vinden praktijktesten van RBS Care binnen de Meldkamer Oost Nederland plaats. Dit zal naar verwachting in 2014 nader beslag krijgen. De Raad constateert dan ook dat

de verschillende innoverende werkpakketten, waaraan

binnen de verschillende iCarus-projecten wordt gewerkt, gestaag vorderen of afgerond zijn en hetzelfde geldt voor de gestelde doeleinden. Zo wordt er duidelijk bijgedragen aan het verbeteren van de ambulancezorg.

6

7


De organisatie

Witte Kruis

1.3 Organisatiestructuur Witte Kruis Witte Kruis maakt onderdeel uit van Connexxion Holding N.V. Witte Kruis is een zorginstelling en voldoet

1. Leiderschap

aan de zorgbrede Governancecode 2012. Zo is er ondermeer een eigen Raad van Commissarissen ingesteld bij Witte Kruis. Voor een deel van de bedrijfsvoering, waaronder ICT, wordt Witte Kruis

1.1 Witte Kruis

Met een marktaandeel van ruim 15% is Witte Kruis

ondersteund door de centrale diensten uit de holding.

de grootste ambulancezorgverlenende organisatie in Nederland. De organisatie is werkzaam in de regio’s Haaglanden,

Kennemerland,

Noord-Holland

AvA & RvC

Noord,

Directeur / bestuurder

Noord- en Oost-Gelderland en Zeeland. Daarnaast heeft

Witte Kruis een aantal dochterondernemingen: Witte

Medisch eindverantwoordelijke

Kruis International, Witte Kruis huisartsenvervoer, Witte

Operationeel manager

Kruis België, Hartveilig wonen en ACM Opleidingen. Dit

jaarverslag heeft betrekking op de ambulanceactiviteiten van Witte Kruis en de dochterondernemingen.

Manager regio

1.2 Verzorgingsgebied Witte Kruis

Manager regio

Onderstaand figuur geeft het verzorgingsgebied van

Witte Kruis weer. Witte Kruis ambulancezorg is actief in

RAV Noord-Holland Noord, RAV Zeeland, RAV Haaglanden,

ROC / LOC

Medisch Manager

Administratieve ondersteuning

Kwaliteit

RAV Kennemerland en RAV Noord- en Oost- Gelderland. Daarnaast heeft Witte Kruis vestigingen voor ambu-

Operationeel hoofd meldkamer

lance- en huisartsenvervoer in België.

Centralisten

Operationeel hoofd ambulancedienst

Verpleegkundigen

Chauffeurs

Figuur. Organisatiestructuur Witte Kruis, geldend voor de vijf regio’s.

1.4 Missie en visie

•

door een continu streven naar een excellente

doelmatige mobiele zorg. Deze missie is tegelijkertijd de

•

door kwalitatief goede en verantwoorde protocollaire

Witte Kruis zorgt voor hoogwaardige, klantgerichte en

ambitie van Witte Kruis. Witte Kruis hanteert daarbij de volgende visie: ‘niet reageren, maar creëren’. De organilancezorgverlener van Nederland te zijn en ziet zichzelf

1.5 Verantwoorde zorg

cezorg. Dit wordt bereikt door te werken met professi-

ambulancediensten) verantwoordelijk voor het aantoon-

Een RAV is als geheel (meldkamer ambulancezorg en

als de meest vooruitstrevende verlener van ambulan-

baar maken en borgen van alle processen ten behoeve

onals, vernieuwende ideeën en technologieën en een

van het leveren van verantwoorde zorg. Binnen de

bedrijfscultuur die erop gericht is om ‘out of the box’ te

steeds veranderende kaders en eisen die worden gesteld

denken.

aan de verantwoorde ambulancezorg, wordt continu gezocht naar vernieuwende kwalitatieve oplossingen

Witte Kruis onderscheidt zich: •

België

• •

8

zorg te leveren voor een maatschappelijk verantwoorde prijs.

satie heeft de ambitie de meest grensverleggende ambu-

Figuur. Verzorgingsgebied Witte Kruis in Nederland en

bedrijfsvoering;

om het gestelde doel van hoogwaardige zorgverlening te

door een transparante organisatie te zijn, waarin

behouden. De risico’s die dit met zich meebrengt worden

medewerkers kunnen bijdragen om zichzelf en de

nauwkeurig afgewogen, waarbij kwaliteit, verantwoorde

organisatie verder te ontwikkelen;

(ambulance-)zorg en doelmatigheid de belangrijkste

als de meeste innovatieve en doelmatige mobiele

criteria zijn. Patiëntgerichtheid, doeltreffendheid, veilig-

zorgverlener, op maat en op tijd;

heid en zorg op maat zijn de begrippen waaruit verant-

door duurzame bedrijfsvoering in mensen, middelen

woorde zorg bestaat.

en milieu;

9


De behoefte van de patiënt is hierbij altijd het uitgangs-

wordt gegeven aan de verdere ontwikkeling en de

de dienstverlening door scholing, het gebruik van een

Hierbij wordt ingegaan op alle HR-werkterreinen planning,

punt. Er wordt structureel gewerkt aan verbetering van

professionalisering van het personeelsmanagement.

modern wagenpark, nieuwe materialen en een efficiënte

werving, selectie, introductie, prestatie, ontwikkelen,

inzet van mensen en materieel.

beoordelen, uitstroom en gezondheidsmanagement. Daarnaast wordt er aandacht besteed aan de ervaring

Witte Kruis voldoet aan de HKZ-vereisten ten behoeve

van medewerkers, welke tot uiting komt in de

van het kwaliteits- en veiligheidsmanagementsysteem.

resultaten van het medewerker-tevredenheidonderzoek,

Solide en verantwoorde zorgverlening aan patiënten

functioneringsgesprekken en werkoverleggen.

is gewaarborgd in op feiten gebaseerde, gestandaardi-

seerde en pragmatische procedures en werkinstructies.

Het HRM-beleid is vertaald in een eigen model, waarbij

en het overkoepelende kwaliteitssysteem is een continu

zoals verzuim, cao en reglementen. Daarnaast zijn ook

Het onderhouden en actualiseren van deze procedures

aandacht is besteed aan een aantal extra elementen

en dynamisch proces dat is ingevlochten in de dagelijkse

de relaties met externe factoren, zoals de medezeg-

processen van de ambulancedienst.

genschapsraad en zakenpartners, opgenomen. In het

HRM-beleid zijn al deze elementen verwerkt en wordt er

Onderdeel van deze certificering zijn onder meer:

tevens ingegaan op de instrumenten waarmee invulling

•

interne en externe audits, medewerkers en patiënt

•

leveranciersbeoordeling;

2.2 Formatie

Veiligheidsmanagement Systeem (VMS).

basis van de vastgestelde paraatheid van de RAV. Het

• •

Witte Kruis

wordt gegeven aan het personeelsbeleid.

tevredenheid onderzoeken;

Het aantal formatieplaatsen (fte’s) wordt bepaald op

audit door de toezichthoudende apotheker;

totale aantal fte’s bedroeg 549 FTE in 2013. Met de uitbrei-

2. Management van medewerkers

ding van de paraatheid in een aantal regio’s van Witte Kruis in 2014 is de verwachting dat er een stijging van het

2.1 HRM-beleidsvisie

aantal fte’s zal plaatsvinden.

Het management van Witte Kruis is verantwoordelijk voor de organisatie en haar functioneren als geheel. Een

2.3 Informatie en communicatie

het vaststellen en implementeren van het (meerjaren)

richt zich op de bevordering van een duurzame inter-

Overleg

Frequentie

Deelnemers

Centraal MT Witte Kruis

Maandelijks

Directeur (voorzitter), Manager Operations, HR Manager, Business Controller, Manager Specialties, Manager NOG + Opleidingen/ACM, Directeur Zorg en een Secretaris.

Operationeel MT Witte Kruis

Maandelijks

Manager Operations (voorzitter), regiomanagers, HR manager, kwaliteitsmanager, business controller en secretaris.

Regionaal MT

Maandelijks

Iedere regio heeft een eigen regionaal MT waarin de regiomanager / Manager Operations voorzitter is en de regionale stafleden (kwaliteit, opleidingen, HRM etc.) aanschuiven.

RAV directie + management

Maandelijks

In de regio’s waarin Witte Kruis samen met partners een RAV / coöperatie / samenwerking vormt, is er maandelijks een (RAV) directie & (RAV) management (M-RAV) overleg.

Communicatie voor een organisatie als Witte Kruis

belangrijk onderdeel van deze verantwoordelijkheid is

actie tussen de organisatie en de publieksgroepen in de

beleid en de doelstellingen. Onderdeel hiervan is een

interne en externe omgeving. Over het algemeen wordt

organisatie brede HRM-beleidsvisie.

de communicatie steeds meer gezien als een kritische

Zorg is mensenwerk. De organisatie realiseert zich dat

succesfactor voor het functioneren van een organisatie.

haar medewerkers haar belangrijkste kapitaal zijn. 24 uur

Dit vereist een systematische ontwikkeling en uitvoering

per dag, 365 dagen per jaar zijn de ambulancehulpver-

van communicatiebeleid.

leners en meldkamercentralisten beschikbaar om in de

regio hulp te verlenen. Voor het leveren van kwalitatief

Medewerkers raken meer betrokken bij een organisatie

zin een belangrijk aspect, maar de medewerkers geven de

communicatie. Witte Kruis informeert haar medewerkers

wanneer er sprake is van transparante informatie en

hoogwaardige ambulancezorg is de organisatie in brede organisatie daadwerkelijk vorm. De prestatie van werk-

structureel over organisatie en branche-ontwikkelingen.

Via informele gesprekken, werkoverleggen, teamdagen

opleiding en kwaliteit, en regionale overleggen met

en enquêtes regelmatig benaderd om input te leveren

de tweerichtingscommunicatie plaats. Een afwisseling

slagen van 2013 wordt betreffende deze laatste over-

Tegelijkertijd worden medewerkers via werkgroepen

nemers bepaalt in grote mate of een organisatie haar doelen en verwachte resultaten behaalt.

en ervaringen te delen. Indien er sprake is van actieve

Personeelszorg draagt bij aan het welbevinden van

externe communicatie is het uitgangspunt te allen tijde

medewerkers in de organisatie. Daarom is er binnen de

dat eerst de interne communicatie is ingezet, alvorens

organisatie een sterke focus op het personeelsbeleid in

extern informatie te verspreiden. Witte Kruis beschikt

de breedste zin van het woord. Arbeidsomstandigheden

over een gezamenlijke internetomgeving via Ambuweb.

en gezondheidsbeleid maken daar deel van uit, maar

Via dit intranet wordt werk gerelateerde informatie

ook loopbaan- en opleidingsbeleid. Dit HRM-beleid

verspreid en is informatie vanuit het management, oplei-

biedt inzicht in de instrumenten waarmee invulling

dingen of medisch management te vinden.

10

Tabel. Overzicht managementoverlegvormen Witte Kruis 2013

of projectgroepen vindt door het persoonlijke karakter

verscheidene ketenpartners. In de regionale jaarver-

tussen schriftelijke en mondelinge communicatie zorgt

leggen een nadere toelichting op gegeven.

voor een laagdrempelig communicatieklimaat. Leden

van het landelijke MT sluiten daarom ook met enige

2.4 Opleiding en bijscholing

staande tabel volgt een overzicht van de managemento-

van een kwalitatief hoog niveau, hangt in grote

regelmaat aan bij commissievergaderingen. In onder-

Het kunnen leveren van verantwoorde zorg, ofwel zorg

verlegvormen in 2013. Naast bovengenoemde manage-

mate af van de deskundigheid van de betrokken zorg-

mentoverlegvormen vinden er landelijk ook structurele

verleners. Scholing, training en ‘support on the job’ zijn

overleggen plaats met diverse vakgroepen, waaronder

belangrijke middelen om de kwaliteit van de ambulance-

11


verpleegkundigen, ambulancechauffeurs en centralisten

De aangeboden en gevolgde scholingen zijn per regio in

2.7 Arbo en veiligheid

lancezorgverlener zelf verantwoordelijk is voor zijn leer-

besteding van de gelden beschikbaar vanuit opleiden,

matisch aan de verbetering van een gezonde en veilige

te waarborgen. Belangrijk aspect hierbij is dat de ambu-

de regionale jaarverslagen verwerkt. Tevens is hierin de

en ontwikkelingsproces en samen met de organisatie

trainen en oefenen (OTO) meegenomen. Vanuit het

voor zijn vakbekwaamheid. Vanuit het management

ministerie van VWS is een structureel bedrag beschikbaar

van Witte Kruis is een MT-lid belast met de portefeuille

gesteld voor opleiden, trainen en oefenen (OTO) ter voor-

opleidingen. Verder is de opleidingsadministratie onder-

bereiding op rampen en crisis. Dit bedrag wordt via het

gebracht bij de RAV bureaus en voor de medewerkers

Regionaal Overleg Acute Zorg (ROAZ) verder ingezet en

toegankelijk via de opleidingsmodule in Ambuweb. De

regionaal ingevuld.

Regionaal Opleiding Coördinator (ROC) is verantwoordelijk voor de bewaking van de opleidingsactiviteiten en de

2.5 Functioneringssystematiek

Kruis is, in samenwerking met RAV-partners, een vijfjaar-

nemer naar eigen invulling, maar minimaal conform cao

Binnen Witte Kruis voeren de werkgever en de werk-

actualiteit van de behaalde kwalificaties. Binnen Witte

een loopbaangesprek. In het loopbaangesprek komt de

lijks Centraal Opleidingsplan (COP) ontwikkeld waarin

ontwikkeling van de werknemer aan de orde aan de hand

missie, visie en opleidingsdoelen worden beschreven. Met dit plan wordt gestreefd om opleidingen binnen de wisselen. Op basis van het COP maakt de ROC een jaar-

komende jaar omschreven worden. De totstandkoming

kers, de MMA en het management via jaargesprekken en

een medewerker in kaart gebracht door de medewerker

lingssystematiek. Hierdoor wordt het functioneren van zelf, de leidinggevende en (minimaal) één collega. Binnen

Witte Kruis hebben vrijwel alle medewerkers een functioneringsgesprek gehad. Voor een regionaal overzicht

Alle centralisten MKA (CMKA), ambulanceverpleegkun-

wordt verwezen naar de regionale jaarverslagen.

digen (AVP) en chauffeurs (ACH) worden in de gelegenheid gesteld om per jaar 6 x 8 uur scholing te volgen. Er

welke binnen Witte Kruis wordt uitgevoerd. De organisatie kiest ervoor om aan de hand van de uitkomsten van

de RI&E te bepalen welke investeringen op het gebied

van Arbozorg moeten worden gedaan en welke maatregelen er genomen moeten worden. Het gaat hierbij niet

alleen om repressieve maatregelen, maar ook om preven-

tieve maatregelen, scholing en voorlichting. De te nemen

maatregelen worden in een plan van aanpak vastgelegd en periodiek geëvalueerd.

werkers na een traumatische gebeurtenis tijdens de

Witte Kruis maakt gebruik van de 360-graden beoorde-

evaluaties.

op basis van de risico-inventarisatie en evaluatie (RI&E)

voortkomen worden vastgelegd in een persoonlijk loop-

van het activiteitenplan is een proces waarbij meerdere disciplines betrokken zijn. Er is input vanuit de medewer-

werkomgeving voor medewerkers. Dit gebeurt mede

2.8 Psychische belasting en opvang (BOT)

baanplan.

activiteitenplan waarin de scholingsactiviteiten voor het

Conform de Arbowetgeving werkt de organisatie syste-

van zaken als type, loopbaanwaarden en –competenties, werkbelasting en gezondheid. De afspraken die hieruit

regio’s op elkaar af te stemmen en waar mogelijk uit te

Het Bedrijf Opvang Team (BOT) biedt nazorg aan medeuitvoering van de ambulancezorg of meldkamer activi-

teiten. Het team wordt gevormd door medewerkers van

de eigen organisatie. Door deze opvang en begeleiding van medewerkers probeert het BOT te voorkomen dat

deze gebeurtenis een belemmering gaat vormen voor het goed functioneren tijdens de uitvoering van de werk-

zaamheden of in de privésituatie. Er zijn 7 categorieën

benoemd wanneer over wordt gegaan tot de inzet van het BOT, de zogeheten ‘ lijst van 7’.

zijn verplichte scholingsactiviteiten en daarnaast kunnen

2.6 Fysieke belasting en ergonomie

Uit de meest recente wetenschappelijke onderzoeken

gerichte scholingsaanbod tot een maximum van 48 uur

aandachtspunt voor ambulancemedewerkers. Fysieke

een BOT team na een ernstige hulpverlening in negatieve

De aanpak van fysieke belasting is en blijft een belangrijk

er keuzes gemaakt uit een facultatieve en competentie

klachten aan rug en ledematen kunnen leiden tot ziek-

per jaar. Vanuit sommige neventaken kan er een beroep

teverzuim dat veelal langdurig is. Ergonomisch werken

gedaan worden op extra scholingsuren. Deze komen

is een zeer belangrijk aspect en bij overwegingen in de

bovenop de reguliere 48 uur.

aanschaf van materialen telt de ergonomische hanteer-

Accreditatie:

baarheid dan ook sterk mee.

Voor één scholingsdag van 8 uur worden 6 accreditatiepunten gegeven. Dit heeft te maken met het aantal

Ergocoaches dragen binnen de Witte Kruis zorg voor

de mogelijkheid om meer verschillende niet V&VN geac-

werkers als gevolg van duwen, trekken, tillen en vaak

effectief gevolgde scholingsuren dus zonder pauzes en

vermindering van de fysieke belasting van de mede-

crediteerde scholingen op te voeren. De V&VN stelt als

herhaalde bewegingen. Tilinstructies, hulpmiddelen en

richtlijnen het registreren van 184 accreditatiepunten

het stimuleren van fitnessactiviteiten dragen bij aan

binnen een termijn van 5 jaar. Daarvan moeten er mini-

vermindering van de fysieke belasting. Vanuit de orga-

maal 80 door V&VN geaccrediteerd zijn en mogen maxi-

nisatie krijgt ergonomie de benodigde aandacht. Na

maal 104 punten opgevoerd worden als niet geaccredi-

het vaststellen van een ergonomiebeleid in 2013 en het

teerde deskundigheid bevorderende activiteiten. Het

opleiden van ergo-coaches, krijgt het Plan van Aanpak nu

streven is om per medewerker 37 accreditatiepunten per

nader vorm. Er wordt aangesloten bij de beleidsvisie van

jaar te behalen. Voor 2014 is in het jaarplan van Witte

de diverse RAV’s en zoveel mogelijk in gezamenlijkheid

Kruis opgenomen dat er een structurele monitoring van

met partners opgetrokken. Ook de PAM is in 2013 in een

de behaalde accreditatiepunten plaatsvind.

Witte Kruis

over traumaverwerking blijkt dat het direct inzetten van

zin een versterkend effect kan hebben op de verwerking.

Daarom is Witte Kruis overgegaan op secundaire inzet, waarbij medewerkers eerst in de gelegenheid worden gesteld om zelf of met collega’s stoom af te blazen.

De regel van 7 is een vastgestelde lijst met zeven typen

ingrijpende incidenten, waarbij opvang over het algemeen gewenst is: 1.

geweld, intimidatie naar ambulancepersoneel;

3.

(verkeer)ongevallen met zwaar letsel, dood of

2.

4.

ernstig letsel, dood en/of reanimatie van kinderen; verminking;

(poging tot) zelfmoord;

5.

situatie waarbij familie of collega’s van ambulance-

6.

situatie waarbij sprake is van onmacht;

7.

personeel betrokken zijn; ernstige misdrijven.

pilot getest binnen een regio van het Witte Kruis.

12

13


Witte Kruis

BOT-meldingen 2013 –Witte Kruis BOT-meldingen – 2013 (Q1 t/m Q4) Totaal

NHN

KEN

Haaglanden

NOG

Zeeland

13 (WK)

47 (RAV-breed)

22 (RAV-breed)

44 (WK)

66 (WK)

Tabel: overzicht BOT meldingen Witte Kruis

Hieronder is het aantal BOT-meldingen in 2013 weerge-

•

medewerkers worden maximaal ondersteund na

samenwerking met RAV-partners. Voor deze regio’s geldt

•

goede nazorg wordt geboden bij incidenten waarbij

geven. In sommige regio’s wordt het BOT uitgevoerd in dan ook een RAV-aantal.

•

2.9 Ongewenste omgangsvormen

Agressief gedrag in de vorm van intimidatie en fysiek

•

in onze samenleving. Het veroorzaakt over het algemeen

•

samenleving aan de orde is, ondervindt ook het perso-

•

geweld is een veel voorkomend verschijnsel geworden

gevoelens van onveiligheid en machteloosheid. Wat in de neel van Witte Kruis. Witte Kruis keurt per definitie alle

•

vormen van agressie, intimidatie en geweld af. De orga-

afloop van een geweldsincident; medewerkers betrokken zijn;

agressiecoaches bieden collegiale en procedurele ondersteuning;

agressie en geweldsincidenten worden altijd gemeld en geregistreerd;

de werkgever geeft in beginsel bij een incidentmelding een reactie naar de dader;

in geval van schade wordt deze verhaald op de dader

in geval van een strafbaar feit wordt in principe aangifte gedaan;

nisatie stimuleert haar medewerkers die geconfron-

•

melding van te maken en indien noodzakelijk hiervan

In 2011 zijn vrijwel alle leden van de regionale BOT

3 Strategie en beleid

Witte Kruis heeft de aanwijzing ontvangen voor het

medewerkers ondersteuning en helpen bij eventuele

In dit hoofdstuk worden enkele brancheontwikkelingen,

Noord- en Oost- Gelderland. In de overige RAV’s waarin

agressie-incidenten.

toegelicht.

teerd worden met agressie- en geweldsincidenten hier aangifte te doen.

een vaste contactfunctionaris voor overleg met politie.

teams aanvullend opgeleid tot agressiecoach. Zij bieden

De organisatie voert een actief beleid ter ondersteuning

vervolgacties. Tevens verzorgen zij de registratie van de

van medewerkers betrokken bij agressie en geweld. De werkgever en werknemer (OR) trekken samen op met

verlenen van ambulancezorg in RAV Zeeland en RAV

die van invloed zijn op het werkveld van Witte Kruis, kort

Witte Kruis actief is, is een coöperatie opgericht. Alle RAV’s voldoen aan de hierboven genoemde eisen.

betrekking tot de preventie van en reactie op incidenten

In 2013 is het volgende aantal agressiemeldingen gere-

3.1 Tijdelijke wet ambulancezorg (Twaz)

3.2 Triage - ProQa

Sociale Veiligheid. Met deze code onderstreept Witte

vindt de registratie niet plaats in het digitaal ritformulier

2013 in werking is getreden, voorziet erin dat per

tomatiseerd protocollair systeem noodzakelijk is om

met agressie en/of geweld. Dit is vastgelegd in de Code

gistreerd in het digitaal ritformulier (NB: In Haaglanden

Kruis het grote belang van sociale veiligheid van haar

en in Zeeland beperkt):

medewerkers.

Voor een detailoverzicht van het aantal agressiemel-

Het veiligheidsbeleid is opgebouwd uit een preventief

dingen en een overzicht van de geboden nazorg (BOT,

beleid en een reactief beleid. De uitgangspunten bij het

brief aan dader of begeleiding bij aangifte) wordt

beleid zijn: •

Bewustwording bij de werkgever en werknemer dat

•

Maatregelen zijn gericht om incidenten zoveel moge-

verwezen naar de regionale rapportages.

Recent is er binnen de sector erkend dat een geau-

Veiligheidsregio door de minister van VWS één vergun-

hoogstaande zorg op de meldkamer ambulancezorg te

ninghouder als RAV is aangewezen welke verantwoor-

leveren. Binnen RAV Zeeland, RAV Kennemerland en RAV

delijk is voor het verlenen van ambulancezorg in de

Noord-Holland Noord is ervoor gekozen om het inter-

regio. Hierbij hoort tevens het in stand houden van de

nationale triagesysteem ProQA te implementeren. In

Meldkamer Ambulancezorg. De aanwijzing van de RAV

RAV Haaglanden en RAV Noord- en Oost- Gelderland is

heeft een geldigheidsduur van 5 jaar, welke is ingegaan

voor het systeem NTS gekozen. Implementaties hebben

op 1 januari 2013.

al vanaf 2012 in de diverse RAV’s plaatsgevonden. RAV

Ten behoeve van de aanwijzing dient aan een pakket van

agressie en geweld niet acceptabel is.

Noord- en Oost- Gelderland volgt als laatste RAV in 2014

eisen te worden voldaan, waaronder: •

lijk te voorkomen

• •

Agressiemeldingen 2013 – Witte Kruis

•

Agressiemeldingen – 2013 (Q1 t/m Q4) Totaal

De Tijdelijke Wet Ambulancezorg, die per 1 januari

NHN

KEN

Haaglanden

NOG

Zeeland

51

43

4

98

3

Tabel. Agressiemeldingen Witte Kruis 2013

14

• •

met de implementatie van NTS.

voldoende financiële draagkracht;

voldoende capaciteit om aan het referentiekader

3.3 Meldkamer van de toekomst

afspraken met zorginstellingen over planbaar vervoer;

uitgesproken over vergaande schaalvergroting van

De minister van Veiligheid en Justitie heeft zich

spreiding en beschikbaarheid uit te kunnen voeren;

gemeenschappelijke meldkamers in Nederland. Er komt

het beschikken over een gecertificeerd kwaliteits- en

één landelijke meldkamerorganisatie, met maximaal

veiligheidsmanagementsysteem;

tien locaties. Deze locaties zijn bovenregionale meld-

deelnemen aan overleg over oplossen van knelpunten

kamers van politie, brandweer en ambulancezorg. Het

in de acute zorg’;

intakeproces wordt gesplitst in een multidisciplinair

het beschikken over een opleidingen bekwaam-

deel en een monodisciplinair deel, waarbij de kolommen

heidsbeleid.

15


Witte Kruis

verantwoordelijk zijn en blijven voor het monodisciplinaire

3.5 Toenemende zorgvraag

voor de patiënt. Op dit moment wordt hoogstaande

In onderstaand overzicht zijn de hoofdposten van Witte

waarschijnlijk ook gevolgen voor de schaalgrootte van

vraag. Er valt een verschuiving van cure naar care te

zorg. Deze zorg is veelal planbare zorg. Om de zorg

posten per regio wordt verwezen naar de regionale

Er is sprake van een veranderende en toenemende zorg-

deel van de intake. Deze ontwikkeling heeft zeer

verwachten en een steeds meer gecombineerde vraag

meldkamers ambulancezorg en daarmee ook voor de

van care én cure. De financiële ruimte om een en ander

Meldkamers in de diverse RAV’s van Witte Kruis. Witte

op te vangen is beperkt. Het is dus noodzakelijk om effi-

Kruis volgt deze ontwikkelingen op de voet.

ciënte en betaalbare zorg te kunnen blijven verlenen.

3.4 De zorgmeldkamer

Zorgverzekeraars zullen meer en meer de regie gaan

Vanuit het perspectief van de burger/patiënt is het ook

nemen in hun rol als zorginkopers. Hetgeen leidt tot

mogelijk dat alle meldingen voor (acute) zorg in één

een toename van de druk op de kwaliteit van zorg

meldkamer (‘de zorgmeldkamer’) worden aangenomen.

tegen een lagere prijs en op de gewenste transparantie.

De hulpvrager hoeft dan niet zelf te bepalen waar hij

Zorginstellingen krijgen wel steeds meer vrijheid om

moet binnenkomen in de zorgketen. Hij komt op één plek

eigen beleid vorm te geven. Te verwachten is dat finan-

met zijn vraag terecht en de centralist zorgt dat hij de

ciering ook sterk zal samenhangen met de mate van effi-

juiste zorg op de juiste plaats krijgt. De RAV spreekt dan

ciënte samenwerking met andere zorginstellingen. Witte

liever over de “zorgmeldkamer” dan de meldkamer ambu-

Kruis zoekt doorlopend naar vernieuwende wijze waarop

lancezorg. Er wordt immers meer dan alleen ambulance-

zij verantwoorde ambulancezorg kan leveren. Dit wil

zorg geleverd. In het frontoffice van de meldkamer zorg

zeggen kwalitatief hoogwaardige zorg tegen een maat-

worden alle meldingen voor (acute)zorg aangenomen.

schappelijk verantwoorde prijs.

Met het uitvraagsysteem bepaalt de centralist of er

ambulancezorg

soms

ingezet

voor

meer differentiëren. Naast de hoog complexe zorg (ALS)

worden ook laagcomplexe ambulances, zorgambulances, ingezet. Daarnaast worden met buurregio’s worden afspraken gemaakt om de ambulances optimaal in te zetten. De organisatie heeft als speerpunt het

logistiek systeem van het aanvragen en plannen van ambulancezorg nog efficiënter uit te voeren. Denk

hierbij aan de voordelen van de snelheid van een motor een zorgambulance. De zorgambulance mag bemand

van de huisartsenpost, thuiszorg, GGZ of ambulancezorg.

de komende jaren over voldoende en juist gekwalificeerd

zorgvraag, staat de (ambulance)zorg voor de uitdaging in personeel te blijven beschikken. Binnen Witte Kruis wordt

Alle zorgaanvragen komen op deze wijze binnen op één

onder meer gebruik gemaakt van zorgdifferentiatie.

plek. Witte Kruis staat open voor deze ontwikkeling en wil

Differentiatie kan in bepaalde gevallen beter en

dit samen met de partners in de (acute) zorg deze moge-

doelmatiger tegemoet komen aan de benodigde zorg

lijkheid nader verkennen.

Haaglanden

Den Haag

Zeeland

Goes

Noord- en Oost- Gelderland

Elburg

Witte Kruis in 2013 over 94 ambulancevoertuigen, 19

Om aan de paraatheid te kunnen voldoen, beschikt

Rapid Responder voertuigen (motoren en auto’s) en 17

ICT-project iCarus wordt hiervoor een aantal producten

voertuigen voor huisartsenvervoer. Voor de nieuw aan

ontwikkeld.

eerste lijn: zorg dichtbij als het kan, ver weg als het moet.

de patiënt om vooraf een keuze te maken in het bellen

Alkmaar

opleidingscategorie geworven kunnen worden. In het

aanvullende opleiding, waardoor ook kandidaten uit die

markt voor verzorgenden en verpleegkundigen.

Afgezet tegen een groeiende en complexer wordende

Noord-Holland Noord & Kennemerland

4.2 Wagenpark

er specialistische zorg en/of melderinstructies nodig zijn. aanvraag verder af. Het is dus niet meer noodzakelijk voor

Hoofdpost

worden met verpleegkundigen niveau 3 met een speciale

3.7 Acute en niet acute zorg

Bij niet spoedeisende zorg handelt het backoffice de zorg-

Regio

Tabel: Overzicht hoofdposten Witte Kruis

of soloambulance of het comfort voor de patiënt van

3.6 Arbeidsmarkt

Er is sprake van een steeds krapper wordende arbeids-

jaarverslagen.

optimaal te leveren gaat de organisatie haar aanbod

sprake is van spoedzorg of een andere zorgbehoefte. Waar

nodig wordt de hulpvrager naar het backoffice geleid als

kruis weergegeven. Voor een detailoverzicht van alle

laagcomplexe

te schaffen ambulances trekken de regio’s gezamenlijk op om uniformiteit van het wagenpark verder door te

Binnen de acute zorg is sprake van meer accent op de

voeren.

Daarnaast zullen klassieke domeinen steeds meer gaan

Organisatie Aantal voertuigen in 2013

samenwerken in de keten. Hierdoor zal de scheidslijn

Ambulancevoertuigen Witte Kruis

tussen de eerstelijns- en de tweedelijns gezondheidszorg steeds verder vervagen. Het Medisch Management Ambulancezorg (MMA) heeft nu al intensief contact met

de ziekenhuizen. Er vindt overleg plaats over onder meer

VIM/feedbackrapportages, digitale vooraankondiging en

94 Ambulances, incl. Witte kruis België 19 Rapid Responder voertuigen (motor + auto) 17 voertuigen voor huisartsenvervoer, in Nederland en België

Tabel: Wagenpark Witte Kruis 2013

trauma-incidenten.

Rond ziekenhuizen doen zich ook de nodige ontwikke-

4.3 Verbruiksartikelen en apparatuur

functiedifferentiatie en concentratie. Daarnaast zijn er

gestreefd naar uniformiteit binnen Witte Kruis. Goede

Voor het gebruik van materialen en middelen wordt

lingen voor, die zich laten samenvatten als specialisatie,

kwaliteit en een verantwoorde prijs zijn daarbij bepa-

voornemens tot reductie van het aantal SEH-afdelingen.

lend. Conform het vervangingsbeleid dat binnen de orga-

Beide thema’s die de ambulancezorg direct raken. Witte

nisatie wordt gehanteerd, dient alle apparatuur na een

Kruis anticipeert zo veel mogelijk op deze ontwikkelingen.

vastgestelde gebruiksperiode te worden vervangen. In de continue zoektocht naar verbetering wordt met het

vervangingsbeleid beoogd dat elke ambulance is voor-

4 Management van middelen

zien van apparatuur waarmee kwalitatief hoogwaardige zorg kan worden geleverd.

4.1 Huisvesting

Witte Kruis levert ambulancezorg in vijf verschillende

4.4 ICT

beheerd door de organisatie. Op de posten is een stal-

productiviteit, zowel kwalitatief als kwantitatief. Binnen

ICT speelt een cruciale rol in het verbeteren van de

RAV’s. Binnen deze regio’s worden diverse standplaatsen

Witte Kruis worden verschillende ICT-toepassingen

ling van alle parate ambulances en vangen grotendeels

gebruikt om zodanig de zorg en veiligheid die in de regio

de diensten aan. Het indirecte personeel heeft tevens

aan de burgers worden verleend te optimaliseren. ICT

kantoor op een deel van de (hoofd-)posten. Daarnaast

heeft een belangrijke ondersteunende en adviserende

zijn er veelal nog kleinere uitrukposten in de regio’s.

16

17


Witte Kruis

5 Management van processen

Sinds 2005 is het thema ‘patiëntveiligheid’ populair

5.1 Certificering ISO/HKZ

ontbreken van (de kans op) aan de patiënt toegebrachte

in Nederland. Patiëntveiligheid is ’het (nagenoeg)

Witte Kruis is gecertificeerd conform de kwaliteit-

schade (lichamelijk/psychisch), die is ontstaan door

snormen van HKZ. Met de inwerkingtreding van de Twaz

het niet volgens de professionele standaard handelen

kwam de verantwoordelijkheid voor de instandhouding

van hulpverleners en/of door tekortkoming in het

van de MKA bij de RAV te liggen. Voor Zeeland betekende

zorgsysteem’.

dit dat de MKA onder de verantwoordelijkheid van Witte Kruis kwam. De MKA Zeeland was voor de overname

Het speerpunt van het kwaliteitsbeleid van Witte Kruis is

toezicht van de Inspectie voor Gezondheidszorg (IGZ). Na

komen van onveilige situaties en onnodige gezondheids-

niet meer HKZ-gecertificeerd en stond onder verscherpt

de veiligheid van de patiënt. Het gaat hierbij om het voor-

een periode waarin het kwaliteitssysteem op orde werd

risico’s bij de triage, tijdens zorgverlening ter plaatse,

gebracht behaalde de MKA haar HKZ-certificering in

tijdens het vervoer en bij de overdracht van patiënten

2013. Daarnaast is organisatie breed het VMS certificaat

door of aan andere zorgverlener. Onder iCarus vallen een

behaald. Het leveren van solide, veilige en verantwoorde

aantal projecten die bijdragen aan het vergroten van de

zorgverlening aan patiënten is hierdoor gewaarborgd in

patiëntveiligheid. Daarnaast is het Veilig Incident Melden

alle aspecten van de organisatie. Door evidence-based,

(VIM) systeem geïmplementeerd.

gestandaardiseerde en pragmatische procedures en werkinstructies is een kwalitatief hoogwaardige zorg-

Op landelijk niveau is in 2011 door de brancheorgani-

actualiseren van deze procedures en het overkoepelende

een afvaardiging van de organisatie actief heeft deelge-

satie AZN het project ‘Patiëntveiligheid’ gestart, waarin

verlening continu gegarandeerd. Het onderhouden en

nomen door de ervaringen met het VIM systeem te delen.

kwaliteitssysteem is een doorlopend en dynamisch

Vanuit AZN zijn zes tools ontwikkeld voor de implemen-

proces dat is vervlochten in de dagelijkse processen van

tatie van een VeiligheidsManagementSysteem (VMS).

de organisatie. functie binnen de dagelijkse bedrijfsvoering. Binnen de

Digitaal ritformulier

5.2 Externe audit

nieuwe ontwikkelingen op het gebied van ICT toepas-

voor in de ambulances waarmee medische patiëntge-

voldoet aan de norm HKZ Ambulancezorg 2011. Ook

Het digitaal ritformulier is een front-end oplossing

organisatie wordt continue gekeken naar innovatie en

gevens digitaal kunnen worden opgeslagen en vanuit

singen, om de zorg aan de patiënt te verbeteren.

de rijdende ambulance naar het ziekenhuis gezonden

Een aantal uitgangspunten voor de ICT-infrastructuur •

de hard- en software dienen uit standaardproducten

•

de ambulancediensten en MKA hanteren dezelfde

• •

5.3 Interne audit

kend. Een gecertificeerd VMS bevestigt dat de organisatie

het digitaal ritformulier. Naast het verzenden van een

binnen de regio’s van Witte Kruis. De interne auditoren

matie van het digitaal ritformulier conform regelgeving

het dataverkeer dient 24 uur per dag te kunnen

opgeslagen in een backoffice systeem.

plaatsvinden;

de aan te schaffen systemen verbeteren de bedrijfs-

Vernieuwing communicatie

kostenefficiëntie.

naar Witte Kruis, per 1 december 2013, is een vernieuwing-

Door de naamswijziging van Connexxion Ambulancezorg

voering op het gebied van registratie, rapportage en

straject begonnen waarin diverse digitale communica-

iCarus

tiemogelijkheden zijn aangepast naar de nieuwe naam.

Het in 2010 gestarte ICT-gerelateerde project iCarus

Onder andere is aangevangen met een project waarin

is in dit verslagjaar verder vormgegeven en doorge-

de website vernieuwd wordt en zijn de e-mailaccounts

voerd. De specifieke omschrijving en uitvoering van dit

omgezet naar @wittekruis.nl Tevens wordt in 2014

project wordt verwoord in het laatste hoofdstuk van dit

gekeken naar een uitbreiding van de digitale mogelijk-

jaarverslag.

en maakt het VMS onderdeel uit van het HKZ-certificaat.

het VeiligheidsManagementSysteem (VMS) is in juni

kondiging en is onderdeel van het ICT-innovatieproject

vooraankondiging naar het ziekenhuis, wordt de infor-

software voor het vastleggen van ritgegevens;

een VeiligheidsManagementSysteem (VMS) te hebben

Tijdens de audit in 2013 is Witte Kruis tevens op dit

iCarus. Sinds enkele jaren maakt Witte Kruis gebruik van

te bestaan;

rold. Vanaf 1 januari 2013 is de organisatie verplicht om

In april 2013 heeft Lloyds geoordeeld dat Witte Kruis

HKZ-gecertificeerd.

kunnen worden. Dit laatste heet de digitale vooraan-

binnen Witte Kruis zijn:

Deze tools zijn in 2013 binnen Witte Kruis verder uitge-

heden voor communicatie vanuit de organisatie, bijvoorbeeld via social media.

systeem geaudit en is hiervoor het HKZ certificaat toege-

Ieder jaar worden er structureel interne audits uitgevoerd

in staat is om de risico’s voor de patiënt(en), medewer-

kers en omgeving te beheersen en onbedoelde schade

hebben allen een initiële opleiding voor interne auditor

te voorkomen dan wel te verminderen. Het VMS is een

gevolgd en een aanvullende scholing voor risicogericht

systeem waarmee een organisatie continu risico’s signa-

auditen. Daarnaast is er een gezamenlijke auditplanning,

leert en analyseert, verbeteringen doorvoert en beleid

inclusief onderwerpen, vastgesteld. Binnen Witte Kruis

vastlegt, evalueert en aanpast. Alles in nauwe samenwer-

hadden de interne audits in 2013 onder meer betrek-

king tussen management en medewerkers.

king op de volgende onderwerpen: de uitvoering van en afspraken over de zorgverlening, meten analyseren &

Het VMS van Witte Kruis bestaat uit de volgende

teem. De uitkomsten van regionale audits zijn in het regi-

•

veiligheidsbeleid;

•

veilig incident melden (VIM);

verbeteren, documentatie en het beleid en kwaliteitssys-

onderdelen:

onale MT en in het kwaliteit overleg besproken. In 2014

•

zullen de uitkomsten tevens verwerkt worden in een structurele verbetercyclus.

•

5.4 Veiligheidsmanagementsysteem (VMS)

•

en de chemische industrie, is in de gezondheidszorg de

•

In navolging van andere sectoren, zoals de luchtvaart aandacht voor de veiligheid toegenomen.

18

•

19

monitoring en sturing van cultuur; het uitvoeren van retrospectieve risicoanalyses (SIRE en Prisma);

het uitvoeren van prospectieve risicoanalyses (een lichte variant van SAFER); patiënten participatie; continu verbeteren.


Witte Kruis

De resultaten 6. Medewerkers 6.1 Ziekteverzuim

Intensief contact gericht op het zo spoedig mogelijke

De doelstelling van Witte Kruis is om het ziekteverzuim

afwezigheid vormt de basis van het ziekteverzuimbeleid

voorkomen.

hervatten van taken en het voorkomen van langdurige

te beheersen tot onder 5% en instroom in de WIA te

van Witte Kruis. De oorzaak van het ziekteverzuim wordt

in kaart gebracht en de re-integratie en/of vervangende

6.2 Medewerkertevredenheidsonderzoek

Uit verschillende onderzoeken is gebleken dat medewer-

tevredenheid van de medewerkers. Naast het feit dat het

Binnen Witte Kruis wordt grote waarde gehecht aan de

werkzaamheden voor de medewerker worden verzorgd.

uitvoeren van een MTO een vereiste is binnen de HKZ –

kers die te weinig bewegen vaker en vooral langduriger

certificering, vindt het management belangrijk om te

ziek zijn. Om onder meer deze verzuimkosten terug te

weten wat er leeft onder de medewerkers en of er punten

dringen worden werknemers van Witte Kruis aangezet

zijn die verbeterd kunnen worden. De resultaten voort-

tot een gezonde levensstijl met voldoende bewe-

komend uit het medewerkertevredenheidonderzoek

ging onder andere middels een fiscaal aantrekkelijke

dienen voor een goed fundament te zorgen voor duur-

bedrijfsfitnessregeling.

5.5 Veilig Incident Melden (VIM)

Als onderdeel van het VeiligheidsManagemenSysteem

De organisatie kan vervolgens verbeterplannen maken

plementeerd. Een Veilig Incident Melden (VIM) systeem

trale of centrale VIM commissie behandelt ingediende

(VMS) van Witte Kruis is het Veilig Incident Melden geïm-

stevredenheidsonderzoek staat gepland in 2014.

om herhaling zoveel mogelijk te voorkomen. Een decen-

wordt getypeerd als een systeem waarbinnen mede-

2013 - Ziekteverzuim Ziekteverzuim (excl. zwangerschapsverlof) - TOTAAL

VIM’s, afhankelijk van de ernst van de melding. Deze

werkers van de ambulancezorg gestimuleerd worden

NHN

commissie heeft een vertrouwelijk en onafhankelijk

om onvoorziene en mogelijk schadelijke gebeurtenissen,

karakter. De commissie analyseert de meldingen syste-

zoals fouten, bijna-fouten, complicaties en incidenten

matisch aan de hand van de methode ‘Prevention and

te melden en te bespreken op afdelingsniveau zonder

Recovery Information system for Monitoring and Analysis’

te hoeven vrezen voor disciplinaire maatregelen of juri-

(PRISMA). Naar aanleiding van een afgehandelde inci-

dische procedures. Het VIM systeem van Witte Kruis is

dentmelding kan de commissie ertoe besluiten een

een laagdrempelige procedure bedoeld om (snel) zicht te

advies ter verbetering in te dienen bij het management.

krijgen op het hoe en waarom van ongewenste gebeurte-

Middels plenaire bijeenkomsten van alle VIM commissies

nissen in het ambulancezorgproces. Hierbij staat niet de

wordt het systeem elke kwartaal geëvalueerd en waar

verwijtbaarheid centraal, maar de condities waaronder

zame verbetertrajecten. Het eerstvolgende medewerker-

KEN

Haaglanden

NOG

Zeeland

Q1 – 2013

4,60%

6,30%

4,60%

6,00%

Q2 – 2013

2,10%

3,20%

2,30%

2,00%

Q3 – 2013

2,70%

4,90%

1,50%

2,00%

Q4 – 2013

4,90%

5,40%

3,00%

3.5%

Totaal

3.5%

4,90%

2,80%

3,30%

Figuur: Het verzuimpercentage per regio in 2013 (exclusief zwangerschapsverlof)

nodig bijgesteld. Onderstaande tabel geeft een overzicht

mensen werken en de wijze waarop de zorg is georgani-

van het aantal VIM-meldingen per regio. In Haaglanden

seerd en wordt verleend aan de patiënt. Door het analy-

zal het VIM-systeem in 2014 geïmplementeerd worden.

seren van incidenten en bijna-incidenten is het mogelijk om onderliggende oorzaken op te sporen.

Aantal VIM-meldingen Witte Kruis VIM – 2013 (Q1 t/m Q4) Periode & regio

NHN

KEN (WK)

Haaglanden

NOG

Zeeland

Q1

15

8

0

44

23

Q2

38

14

0

48

13

Q3

29

10

0

44

28

Q4

48

14

7

68

28

Totaal per regio

130

46

7

204

92

Tabel: aantal VIM-meldingen per regio in 2013

20

21


7. Klanten en leveranciers

Witte Kruis

Klachten Witte Kruis

7.1 Acute zorgketen

Daarnaast wordt door Witte Kruis – conform de Wet

Zorginstellingen (WTZi) op het gebied van de acute zorg

aan de participatie van patiënten. In een aantal RAV’s

Het Ministerie van VWS beoogt met de Wet Toelating

Medenzeggenschap Cliënten Zorgsector – gewerkt

de beschikbaarheid, toegankelijkheid, kwaliteit en regi-

is hiervoor een cliëntenraad opgericht. Hiermee vindt

onale samenwerking te verbeteren. De WTZi verplicht

structureel overleg plaats en worden ontwikkelingen

alle aanbieders van zorg deel te nemen aan het regio-

toegelicht.

nale overleg acute zorgketen (ROAZ). Binnen het ROAZ worden in eerste instantie afspraken gemaakt over de

7.3 GHOR

aanrijtijden, verwijzingen, en level indelingen van spoed-

RAV en de GHOR is de taken, verantwoordelijkheden,

te leveren prestaties in de acute zorg (onder meer over eisende hulpafdelingen). Deze afspraken zijn conform de

ketenpartners en buurregio’s gesloten. De organisatie

de verschillende medewerkers vanuit RAV’s van Witte

zorg te leveren.

8

1

9

7

Q2

5

2

2

2

Q3

5

0

3

4

Q4

6

1

1

2

Totaal

24

4

15

15

ervaringen van patiënten met de ambulancezorgverle-

Er wordt door de GHOR actief gebruik gemaakt van

ziet dit als een belangrijk onderdeel om verantwoorde

Q1

externe klachtencommissie. Deze commissie bestaat uit

met een verhoogde veiligheidsaandacht.

die reden verschillende samenwerkingsverbanden met

Zeeland

van belang zijn voor het (doen) verrichten van ambulan-

van ambulance-inzet bij grootschalige evenementen

partijen. De diverse RAV’s van Witte Kruis hebben om

NOG

7.6 Patiënttevredenheidsonderzoek

behoeve van Opleiden, trainen en Oefenen (OTO), evenals

goede samenwerking van alle bij deze zorg betrokken

Haaglanden

7.5 Externe klachtenprocedure

afspraken opgenomen over de inzet van ambulances ten

verlening voor een groot deel bepaald wordt door een

KEN

bevoegdheden, evenals onderlinge afstemming en coör-

en crisis. In de regionale convenanten met de GHOR zijn

nisatie. De RAV vindt dat de kwaliteit van de acute zorg-

NHN

Tabel: Interne klachten tegen Witte Kruis in 2013 per regio.

cezorg door de RAV bij rampen, grootschalige ongevallen

In de keten van de acute zorg is de RAV een netwerkorga-

Periode & regio

Het algemene doel van de samenwerking tussen een

dinatie vast te leggen ten aanzien van onderwerpen die

WTZi wettelijk bindend voor alle partijen.

Klachten – 2013 (Q1 t/m Q4)

Kruis. Naast de reguliere diensten van de Algemeen

De regio’s van Witte Kruis zijn tevens aangesloten bij een

In het voorjaar van 2013 is onderzoek gedaan naar de

onafhankelijke functionarissen van diverse zorgpartijen

ning van Witte Kruis. Het doel van het onderzoek is een

en veelal een jurist. De procedure is in gezamenlijkheid

kwaliteitsindicatie voor de organisatie in het jaar 2013.

van alle aangesloten organisaties vastgesteld. Alleen in

Met gemiddeld een 8.5 over de regio’s van Witte kruis

Zeeland is in 2013 een klacht ingediend bij een externe

zijn de respondenten tevreden tot zeer tevreden over het

klachtencommissie. In de andere regio’s hebben zich

gehele ambulancezorgproces en de medewerkers van de

geen dergelijke klachten voorgedaan. Naar verwachting

organisatie. We mogen erg trots zijn op dit steengoede

wordt in 2014 een nieuwe klachtenwet vastgesteld, welke

resultaat: de afgelopen jaren zijn we in staat geweest ons

gevolgen kan hebben voor de verplichting om al dan niet

hoge kwaliteitsniveau waar te maken. We sluiten aan bij

te beschikken over een externe klachtencommissie.

een opmerking van een deelnemer aan het onderzoek: ‘Complimenten!’

Commandant Geneeskundige Zorg (ACGZ), Officier van

Begin 2014 zal wederom een ketenpartnertevredenheids-

Dienst Geneeskundig (OvDG) en het beheer en inzet

onderzoek worden uitgevoerd in de regio’s van Witte

van de Geneeskundige Combinatie (GNKC) werd in 2013

Kruis. Hierbij zal de tevredenheid onder de directe keten-

diverse malen een beroep gedaan op de ambulancedienst

partners over de RAV’s worden gemeten en zal de samen-

voor evenementen en overige extra inzetten. Naast de

werking worden geëvalueerd.

reguliere inzetten en evenementen ten behoeve van de

7.2 Overlegvormen

GHOR zijn er in 2013 diverse regionale en bovenregionale

De kwaliteit van de ambulancezorg wordt voor een

oefeningen geweest waar door Witte Kruis medewerking

belangrijk deel bepaald door een goede samenwerking

aan is verleend.

met alle bij die zorg betrokken partijen. Partijen die betrokken zijn bij de praktische uitvoering zijn overwe-

7.4 Interne klachtenprocedure

hulpverlening. Dit zijn de partijen waarmee de medewer-

over de verleende hulpverlening of daaraan verbonden

Wanneer een patiënt of diens omgeving niet tevreden is

gend onderdeel van de keten van spoedeisende medische

gedrag door de medewerkers van Witte Kruis, dan kan

kers van een ambulancedienst in de dagelijkse uitoe-

diegene zich beroepen op de interne klachtenproce-

fening van de werkzaamheden veel te maken hebben.

dure. Het doel van de interne klachtenprocedure is het

Binnen de RAV’s van Witte Kruis voeren de MMA en

bewerkstelligen van een eenduidige behandeling c.q.

operationeel managers een aantal keer per jaar overleg

bemiddeling van klachten die optimale resultaten biedt

met SEH-afdelingen, centrale huisartsenposten, politie/

voor klager en beklaagde en tevens kwaliteitsverbetering

brandweer en de GGZ-crisisafdeling. Daarnaast vindt

van de organisatie mogelijk maakt. Witte Kruis hanteert

er structureel een Lokaal Overleg, ofwel overleg met de

hiervoor een vastgestelde interne klachtenprocedure. De

zorgverzekeraars en directie van de RAV, plaats. Met de

organisatie beoogt de behandeling van klachten zoveel

GHOR vindt voor Opleiden, Trainen en Oefenen (OTO),

mogelijk te harmoniseren, zodat de klager vergelijkbaar

opschalingsfuncties en meldkamerprocessen frequent

wordt behandeld. In 2013 is nader gekeken naar de digi-

zowel bestuurlijk als operationeel overleg plaats. Verder

talisering van het klachtenregistratiesysteem. In onder-

vindt maandelijks overleg plaats met de aanwezige

staand overzicht is het aantal klachten weergegeven.

RAV-partners.

22

23


8. Maatschappij en milieu

deel van de vergaderingen met een (video) conference

van de definitieve besluitvorming. Tevens vinden ontwik-

Witte Kruis heeft een centrale rol in de maatschappij. Dit

mogelijkheid om in overleg met de leidinggevende een

en de verdere digitalisering binnen de ambulancezorg.

komt niet alleen tot uitdrukking in de directe dienstver-

lening van ambulancezorg, maar zeker ook als gehele organisatie in de maatschappij. De organisatie heeft

een maatschappelijke verantwoordelijkheid ten aanzien

van de omgevingsfactoren “people” en milieu “planet”. De organisatie wil hiervoor een verantwoorde bijdrage

leveren aan het milieu. Naast het ontwikkelen van diensten die direct verbonden zijn aan het welzijn van mensen, zoals het project Hartveilig wonen en anderzijds

het opleiden en zelfredzaam maken van de first responders van de ambulancezorg (ACM Opleidingen) levert het

Witte Kruis ook een bijdrage aan de vitaliteit en mobiliteit van de zorg aan anderen. Dit komt o.a. tot uitdrukking

invulling te geven aan het ‘nieuwe werken’ waarbij onder andere het thuiswerken mogelijk wordt gemaakt. Binnen het opleidingsprogramma van ambulancechauffeurs en ambulanceverpleegkundigen wordt ook aandacht

9. Bestuur en financiers

worden geattendeerd op het duurzaam gebruik van

Over de prestaties van de meeste processen binnen

van ambulancechauffeurs wordt aandacht besteed aan

dit hoofdstuk wordt een algemeen beeld gegeven van

besteed aan het milieu. De ambulanceverpleegkundigen

materialen (o.a. medische apparatuur en voertuigen), opleidingsmogelijkheden en een adequate invulling van het arbobeleid.

Het milieubeleidsplan van Witte Kruis beschrijft de

dit verslagjaar hebben gezamenlijk inspanningen onder

andere geleid tot de totstandkoming van bovengenoemd milieubeleidsplan en het opstellen van milieudoelstellingen. De focus van dit plan ligt op een viertal milieuaspecten: •

personeel

•

voertuigen

• •

vastgoed

overige middelen

Personeel

Er worden door de organisatie verschillende mili-

bestemmingsplannen, zet de organisatie zich in voor de geldende milieuwet en regelgeving voldaan, wordt

Voor 2013 heeft Witte Kruis diverse kwaliteitsdoelstel-

Nederland NV.

inzichtelijk in een overzicht zijn weergegeven. De doel-

de duurzaamheid van de locaties en gebouwen. Naast

stellingen hebben onder meer betrekking op het behalen van de HKZ certificering voor kwaliteit en VMS, commu-

De voertuigen van het Witte Kruis moeten voldoen aan

nicatie en informatie voorziening naar ketenpartners toe, klanttevredenheid, patiëntveiligheid, implementatie van

Daarnaast worden er door de organisatie keuzes gemaakt

het VMS-systeem en ritpresentaties. Het merendeel van

in materiaalgebruik, brandstofverbruik en overige

de doelstellingen is volledig dan wel deels behaald. De

uitstoot. Zo is gekozen voor zeer lage emissie voertuigen

geconstateerde tekortkomingen zijn besproken binnen

als dienstvoertuigen (excl. Ambulances). Ontwikkelingen

het MT, verwerkt in een plan van aanpak en indien

van nieuwe energiedragers, zoals hybride of elektrische

nodig opgenomen in het jaarplan 2014. Vanaf 2014

voertuigen, worden op de voet gevolgd. Bij voldoende

verwerkt het Witte Kruis haar doelstellingen conform de

betrouwbaarheid, wordt dit door de organisatie over-

A3-methodiek.

wogen. Voor de ambulances heeft de organisatie opera-

Verschillende ambulancediensten zijn afgelopen jaren

tionele instructies voor de dagelijkse c.q. structurele

overgestapt naar de A3 systematiek voor het opstellen

controle van voertuigen opgesteld. Deze instructies

van jaarplannen en doelstellingen. Met de A3 systema-

hebben invloed op de duurzaamheid van voertuigen (o.a.

tiek behoren ‘dikke’ jaarplannen tot het verleden. De

het controleren van bandenspanning en vloeistoffen op

A3 systematiek maakt het jaarplan bovendien tot een

bepaalde waarden, het vervangen van zomer- in winter-

belangrijk fundament voor management overleggen.

banden etc.).

materialen die voldoen aan de gestelde eisen én een

andere door de inzet van e-learning. Daarnaast wordt een

lingen geformuleerd, welke per categorie en onderwerp

aangesloten bij het landelijke beleid van Connexxion

uitstoot per medewerker door het aantal onnodige er meer regionaal in plaats van landelijk opgeleid, onder

2013.

9.1 Resultaat kwaliteitsdoelstellingen 2013 en beleidsdoelstellingen 2014

Overige middelen

persoon-/dienstkilometers te minimaliseren. Zo wordt

verslagjaar wordt u verwezen naar Ambulances in-zicht

factoren, zoals bepalingen over vergunning gebieden en

euaspecten beoogd op het gebied van personeel. Het

Witte Kruis streeft naar een beperking van de CO2

in-zicht. Voor verdere managementinformatie over dit

onze dienstverlening. Ondanks verschillende beperkende

specificaties c.q. vereisten voor adequate ambulancezorg.

een verantwoorde bijdrage leveren aan het milieu. In

informatie wordt verwerkt in het rapport Ambulances

Witte Kruis beschikt over vele locaties, verspreid over het

Veiligheid, Gezondheid en Milieu d.d. 3 juli 2013” en Connexxion Nederland NV. Witte Kruis wil tevens graag

niveau aangeleverd aan Ambulancezorg Nederland. Deze

(daar waar inpasbaar in cao en fiscale kaders).

Voertuigen

het “Milieubeleidsplan 2013-2017 d.d. juli 2013” van

king in interne rapportages ook jaarlijks op regionaal

Kruis in aanmerking komen voor een “fiets van de zaak”

visie en uitwerking van verschillende milieuaspecten.

Witte Kruis sluit aan bij de “Beleidsverklaring Kwaliteit,

gaande managementinformatie wordt naast de verwer-

sparing te realiseren. Tot slot kan het personeel van Witte

land. De ligging van de locaties is van primair belang voor

zuim te realiseren. Zo wordt er gelet op goede bedrijfs-

de prestaties van de organisatie. De uitgebreide en diep-

het “nieuwe rijden”, met als doel om een brandstofbe-

Kinderbeestfeest. Daarnaast kiest de organisatie voor baarheid van medewerkers én preventie van ziektever-

Witte Kruis is managementinformatie beschikbaar. In

materiaal en middelen en in het opleidingsprogramma

Vastgoed

goede werkomstandigheden om een duurzame inzet-

kelingen ten behoeve van het milieu plaats op ICT-gebied

call vervangen. Voor het indirect personeel bestaat er de

in haar bijdrage aan de wensambulance en deelname aan diverse maatschappelijke evenementen, zoals het

24

Witte Kruis

Door de methode ontstaat meer focus, meer commit-

ment en minder papier. De A3 systematiek kan worden omschreven als “van visie tot actie” in één overzicht. De

Witte Kruis kiest zo veel mogelijk voor kwalitatief goede

A3 systematiek concretiseert – aan de hand van het INK managementmodel – de aandachtsgebieden in pres-

hoge duurzaamheid en levensduur kennen. In de offerte-

taties en acties voor het komende jaar of de komende

trajecten van nieuwe materialen en middelen vormt het

periode. Aan de hand van kleuren geeft het overzicht

‘milieu’ – in de breedste zin van het woord – een onderdeel

duidelijk de rode draad weer.

25


In 2013 zijn de voorbereidingen voor de implementatie van de A3-methodiek gestart binnen Witte Kruis. Eind 2013 zijn de doelstellingen voor 2014 vastgesteld. Deze doelstellingen hebben betrekking op onderstaande succesbepalende factoren.

Witte Kruis

9.2 Productiecijfers

In onderstaande tabel is het aantal ritten per RAV regio - waar Witte Kruis (deels) ambulancezorgverlener is – weergegeven.

Succesbepalende factoren Witte Kruis 2014

2013 – (Q1 t/m Q4) – Ritaanbod Ambulance

1.

Regio’s Witte Kruis

Onderscheidend vermogen door innovatie op zorg en logistiek vlak

2. Servicegericht: Zorgvraag en veiligheid van patiënten staat centraal 3. Intensieve en efficiënte samenwerking met onze RAV- en ketenpartners 4. De organisatie levert kwalitatief goede ambulancezorg 5. De organisatie heeft betrokken, ambitieuze en teamgerichte medewerkers

2013

RAV RAV Zeeland (Totaal) RAV Noord- en Oost- RAV Noord-Holland Haaglanden (Totaal) Gelderland (Totaal) Noord (Totaal)

RAV Kennemerland (Totaal)

112.000

51.000

24.000

50.000

47.000

Tabel: Ritaanbod RAV’s

9.2 Rittijdoverschrijdingen

6. De organisatie heeft bekwame medewerkers

In onderstaande tabellen is een overzicht weergegeven van de prestaties bij A1- en A2-ritten in de regio’s van Witte Kruis.

7. Duurzame inzetbaarheid van medewerkers.

Voor een analyse van onderstaande prestaties wordt verwezen naar de regionale jaarverslagen.

8. De organisatie heeft een transparant imago 9. De organisatie heeft een duurzame bedrijfsvoering: middelen en milieu

2013 – (Q1 t/m Q4) – Prestaties A1

10. Sterke positie in zorg en veiligheidsketen

Noord-Holland Noord

Kennemerland

Haaglanden

NOG

Zeeland

% < norm (15 min)

% < norm (15 min)

% < norm (15 min)

% < norm (15 min)

% < norm (15 min)

Jan

90,10%

96,10%

94,50%

90,20%

90,20%

Feb

90,10%

98,20%

96,60%

90,00%

91,60%

Mrt

91,10%

96,80%

96,70%

90,80%

94,80%

Apr

89,20%

96,10%

96,30%

89,80%

90,20%

11. Voldoen aan wetten en geldende normen en eisen m.b.t. prestaties 12. Harmonisatie en standaardisatie om schaalgrootte te realiseren voor kwaliteit, doelmatigheid en betrouwbaarheid

Mei

88,00%

96,80%

96,70%

89,50%

89,90%

Jun

90,30%

96,70%

96,60%

89,30%

90,60%

Jul

92,60%

95,80%

96,00%

90,20%

91,40%

Aug

93,80%

97,80%

97,00%

89,90%

87,00%

Sep

94,60%

97,60%

96,40%

88,60%

88,40%

Okt

93,20%

96,40%

96,10%

90,90%

90,50%

Nov

92,70%

97,00%

94,90%

90,40%

93,90%

Dec

92,50%

97,80%

95,10%

90,60%

92,60%

Tabel: Rittijden Witte Kruis – A1 ritten

2013 – (Q1 t/m Q4) – Prestaties A2

Jan

Noord-Holland Noord

Kennemerland

Haaglanden

NOG

Zeeland

% < norm (30 min)

% < norm (30 min)

% < norm (30 min)

% < norm (30 min)

% < norm (30 min)

95,80%

96,10%

96,40%

93,80%

97,00%

Feb

93,20%

98,20%

97,50%

94,70%

97,70%

Mrt

96,70%

96,80%

95,70%

93,10%

97,50%

Apr

96,20%

96,10%

96,90%

94,00%

96,60%

Mei

97,90%

96,80%

97,00%

92,90%

96,50%

Jun

95,50%

96,70%

96,20%

93,10%

94,30%

Jul

98,00%

95,80%

96,60%

93,80%

96,60%

Aug

98,00%

97,80%

97,20%

94,80%

95,70%

Sep

96,70%

97,60%

96,80%

95,40%

95,10%

Okt

98,30%

96,40%

95,10%

94,50%

97,30%

Nov

98,30%

97,00%

97,40%

94,70%

98,00%

Dec

98,40%

97,80%

97,80%

94,00%

97,90%

Tabel. Rittijden Witte Kruis – A2 ritten

26

27


9.3 Nieuwe grondslag budget

Het budget wordt in de nieuwe bekostigingsstructuur

voor een groot deel gebaseerd op de beschikbaarheid van

10. Verbeteren en vernieuwen

deze vergoeding voor loo

In lijn met haar visie streeft Witte Kruis naar het continu

aantal standplaatsen. In het nieuwe model worden deze

hoofdstuk worden de belangrijkste innovaties besproken,

nkosten toegekend op basis van het aantal ritten en het

middelen toegekend op basis van het aantal ambulances

(inclusief bemanning) die benodigd is om een voldoende mate van beschikbaarheid te kunnen borgen. Het

van een nieuwe triage-systematiek, genaamd ‘ProQA’ of

‘NTS’. Een geautomatiseerd protocollair uitvraagsysteem zorgt voor een adequate vorm van triage en kan moge-

lijk multidisciplinair worden ingezet ten behoeve van het aannameproces. Dit is noodzakelijk om hoogstaande meldkamerzorg te leveren.

verbeteren en vernieuwen van haar bedrijfsvoering. In dit

Werkpakket 2&3: Real-time capaciteitsplanning en optimalisatie van besteld vervoer

die door de organisatie ontwikkeld worden om te voldoen

Doel van dit werkpakket is slimmer om te gaan met de

aan de eisen van een veranderende omgeving.

Referentiekader Spreiding en Beschikbaarheid (S&B) 2013

10.1 E-Learning

(RIVM) vormt hierbij de basis.

de mogelijkheid geboden om bepaalde scholingson-

van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu

regio’s in 2013 (of eerder) gestart met de implementatie

Innovatie

ambulancezorg, in plaats van op de productie, zoals het

in de oude systematiek het geval was. Tot op heden werd

Witte Kruis

beschikbare middelen voor zowel besteld vervoer als acute zorg. Om dit te realiseren wordt gebruik gemaakt

Voor de medewerkers van Witte Kruis wordt sinds 2013

van de beschikbare ‘real time’ informatie om spreiding en de inzet van vervoerscapaciteit zo doelmatig mogelijk te

derdelen middels een E-learning module aan te bieden,

maken. Hierbij wordt tegelijkertijd rekening gehouden

als vervanging voor het volgen van enkele landelijke

met onder meer de diensttijden en dienstsoorten. In 2013

nascholingsdagen. In de E-learning modules zijn compe-

is op de Meldkamer Oost Nederland een pilot aange-

tenties van iedere medewerker expliciet opgenomen,

vangen met het planningssysteem “RBS Care” en de

zodat er competentiegericht gewerkt kan worden aan de

besteld vervoer applicatie “Ambulance op Afspraak”. De

voortgang.

overige regio’s houden deze ontwikkelingen nauwlet-

tend in de gaten en zullen naar verwachting beide appli-

10.2 iCarus

caties in 2014 verder implementeren.

iCarus is het ICT-innovatieproject van Witte Kruis en haar rijke verbetering van de kwaliteit en samenwerking in de

Werkpakket 4&5: Fijnmazige logistieke informatie en actieve navigatie

Hierdoor zal de arbeidsproductiviteit stijgen, een betere

navigatiegegevens over zowel openbare als niet-open-

partners. Het doel van iCarus is om enerzijds een belang-

Doel van werkpakket 4 en 5 is het beschikbaar krijgen van

zorg te boeken en anderzijds om doelmatiger te werken.

bare terreinen, die zelfs de nieuwste woonwijken en de

dienstverlening geboden worden en zijn minder admi-

laatste files weergeven. Door deze informatie kunnen

nistratieve handelingen nodig. Het project is geïniti-

onder andere aanrijtijden geminimaliseerd worden en

eerd door Witte Kruis en wordt – in samenwerking met

zal er meer voorbereidingstijd voor de volgende hande-

RAV-partners – verder ontwikkeld. Daarnaast werken

ling/situatie ontstaan. Ook vindt er een uitwerking plaats

ook partijen uit andere regio’s mee. Een breed draagvlak

van welke informatie op welk moment voor ambulan-

is belangrijk voor het succes van iCarus daar innovaties

cechauffeur en ambulanceverpleegkundige nodig is. Tot

in de ambulancezorg in hoge mate afhankelijk zijn van

slot wordt ook de beheerder geïnformeerd zodat een

samenwerkingsverbanden in de hele keten.

betere doorstroming mogelijk is.

Het project iCarus bestaat uit zeven werkpakketten. Bij alle pakketten wordt onderzocht in hoeverre deze

Navigatiesystemen geven momenteel alleen informatie

veiligheidsketen, de branche zelf en onze medewerkers.

lening moet vaak ook in gebouwen, sport- of vakantie-

over openbare plaatsen, zoals wegen. Maar de hulpver-

bijdragen aan de zorg voor de patiënt, de zorgketen, de

parken, en dergelijke zijn. Hiervan zijn niet altijd plat-

iCarus houdt rekening met zowel de reguliere zorg als de

tegronden beschikbaar en beheerders zijn niet altijd

opgeschaalde situatie.

bereikbaar. Bij het zoeken gaat dan veel kostbare tijd

Werkpakket 1: Efficiëntere triage

verlopen. Werkpakketten 4 en 5 beogen dan ook een

Om efficiëntere en effectievere triage te realiseren, wordt

navigatie- en informatiesysteem te ontwikkelen waarbij

er met behulp van een uniform triagesysteem op een

de reguliere hulpverlening, vooral ook in opgeschaalde

meer eenduidige manier getrieerd. Hierdoor kan een nog

informatie, zo spoedig mogelijk doorgang kan vinden om

hoogwaardiger kwaliteit van zorg geborgd worden voor

bij het incident te kunnen komen. Daarbij moet de infor-

onze patiënten en worden de centralisten beter onder-

matie zo praktisch mogelijk en doelgericht beschikbaar

steund bij hun werkzaamheden. Vanuit iCarus zijn diverse

28

komen bij de hulpverleners en betrokkenen (bijvoorbeeld

29


Witte Kruis

koppelingen beschikbaar zijn, zal de digitale vooraan-

kan op basis van een daartoe beschikbaar gestelde zender

(medische) gegevens direct beschikbaar worden in het

vanuit de ambulances bruikbaar voor alle ontvangers c.q.

en ontvanger toegang worden gegeven. Deze zender is

kondiging daarop aansluiten. Het doel is dat daarmee de

aangesloten terreinen in de regio. Witte Kruis is hierbij

ziekenhuis informatiesysteem. Dit wordt onder meer in

aangesloten bij het landelijke project SOS Toegang.

samenwerking uitgevoerd met NICTIZ en AZN. Daarnaast

is de digitale vooraankondiging uitgebreid met de mogelijkheid om foto’s mee te sturen. Het delen van beeld-

10.4 DIA

tere aansturing van het zorgproces en heeft als doel om

Ambulance (DIA) ingevoerd met als doel het verbeteren

In diverse regio’s van Witte Kruis is de Directe Inzet van

materiaal met de SEH kan bijdragen aan een efficiën-

van de aanrijtijden waarbij het patiënten belang voorop

inzicht te verschaffen in de impact van het ongeval. Tot

staat. In deze nieuwe werkwijze alarmeren centralisten

slot is de digitale vooraankondiging sinds 2013 ook “inter-

van de MKA conform vastgestelde procesbeschrijving

nationaal” in gebruik. De spoeddienst van het AZ Maria

direct de ambulances onder A2 bij een 112-melding door

Middelares in Gent maakt sinds november 2013 tevens

de burger. De ambulancebemanning wordt gepaged en

als eerste ziekenhuis in België met grote tevredenheid

ziet dan de tekst “A2, adres+plaats, ritnummer, Directe

gebruik van deze nieuwe functionaliteit. Er wordt naar

Inzet”, waarna zij direct op weg gaan. De centralist vraagt

dit ziekenhuis aangereden vanuit regio Zeeland.

intussen de melder verder uit. Zodra de triage een code/

10.3 Toegangsbeïnvloeding

uitkomst oplevert wordt de complete melding uitge-

Het project toegangsbeïnvloeding is begin 2013 in gang

geven. Nu zijn er drie opties: de definitieve melding

gezet en loopt momenteel nog steeds door. Met dit

wordt een A1, de melding blijft een A2, of er wordt een

project wordt een verkorting van de aanrijdtijden door

doorverwijzing naar de huisarts gegeven en de rit wordt

het gebruik van toegangsbeïnvloeding beoogd waardoor

geannuleerd. Resultaten uit andere regio’s hebben uitge-

snellere hulp aan de patiënt kan worden gegeven en niet

wezen dat deze werkwijze zorgt voor aanzienlijke tijds-

meer gezocht hoeft te worden naar de juiste sleutel, de meldkamer en wegbeheerder). In 2013 is in samenwer-

beperkt aantal incidenten zich hebben voorgedaan en de

In 2014 zal implementatie hiervan plaatsvinden. Met

2013 besloten om nog een tweede pilotfase te houden.

king met Citygis een “Messenger Module” ontwikkeld.

ervaringen hierdoor nauwelijks te meten waren, is begin

deze functionaliteit kan verkeers- of meldkamerinfor-

winst voor de patiënt, zeker in kritieke situaties waar tijd

pas of sleutelkast op de camping. Bij slagbomen van

van levensbelang is.

campings, ziekenhuizen en andere afgesloten terreinen

Ook daarvan waren de resultaten beperkt. In 2013 is

matie realtime als push bericht in het navigatiescherm

uiteindelijk besloten om het project geen voortgang te

verschijnen. De RAV’s van Witte Kruis waren nauw bij

geven binnen Witte Kruis.

deze ontwikkelingen betrokken. Tevens is het project aan deze werkpakketten.

Werkpakket 7: Uitwisseling van medische informatie

Werkpakket 6: Veiligheid & toezicht

gestart. De digitale vooraankondiging van de ambulance

toegangsbeïnvloeding (zie paragraaf10.3) gerelateerd

Tevens is een project over de digitale vooraankondiging

Doel van dit werkpakket is enerzijds de veiligheid van

bij ziekenhuizen houdt in dat de patiëntregistratie in de

de medewerkers vergroten (denk aan agressie richting

status al digitaal verzonden kan worden naar de Eerste

hulpverleners) door het gebruik van camera’s. Anderzijds

Hulpafdeling van het ziekenhuis, terwijl de ambulance

heeft het werkpakket als doel om een goed beeld te

nog onderweg is. Op een speciaal beveiligd beeldscherm

schetsen van de toestand van een patiënt of de situatie

kunnen de Eerste Hulpmedewerkers inloggen en de

ter plaatse bij bijvoorbeeld een ongeval. Dit laatste project

ritgegevens en patiëntstatus op voorhand bekijken. Deze

is in 2012 afgerond met een foto-app op de iPhones van

informatie wordt ‘real time’ voor het ziekenhuis zichtbaar.

Witte Kruis. Foto’s van traumaongevallen worden hierbij

De digitale vooraankondiging zorgt ervoor dat de patiënt

via de digitale vooraankondiging (WP7) gedeeld met de

sneller overdragen kan worden aan het ziekenhuis.

Spoedeisende Hulp (SEH).

Bovendien kan de Eerste Hulpafdeling zich beter voorbereiden op de komst van de patiënt. In 2011 is al gestart

In Zeeland heeft een pilot plaatsgevonden met een

met het project bij verschillende ziekenhuizen in regio

bodycam. De bodycams worden ingezet als er sprake is

Zeeland. Op basis van de positieve ervaringen in 2011 is de

van agressie of geweld richting de hulpverleners. Tot eind

digitale vooraankondiging verder uitgebreid c.q. ontwik-

2012 zijn gegevens en ervaringen verzameld. Daar er een

keld in de andere regio’s van Witte Kruis. Zodra landelijke

30

31


Witte Kruis Specialties

Witte Kruis

Servicegericht

Wij luisteren naar de vragen en wensen van opdracht-

gevers en cursisten. Vervolgens gaan wij aan de slag om

11 Zorgbrede activiteiten Witte Kruis

daar een passend antwoord op te geven. Doelmatig

Naast ambulancezorg levert Witte Kruis een breder

Wij bieden trainingen op maat, een effectieve combinatie

pakket aan zorgverleningsactiviteiten. De organisatie is

van theorie en praktijk die maximale inzetbaarheid van

namelijk ook actief in repatriëringen, huisartsenvervoer

cursisten op hun werk garandeert. Sommige opdracht-

en verleent tevens ambulancezorg in België. Daarnaast

gevers of cursisten hebben behoefte aan meer theorie,

beschikt Witte Kruis over een eigen opleidingscentrum

anderen willen juist meer praktijk. Wij passen daarbij

(ACM Opleidingen) en een burgerhulpverleningsproject

de locatie en het tijdstip van onze opleidingen zo goed

Hartveilig Wonen. De hiervoor genoemde activiteiten

mogelijk aan op de behoeften van onze cursisten.

van Witte Kruis zijn ondergebracht in een afdeling specialties. In deze paragraaf wordt een korte weergave van de

Integer

belangrijkste ontwikkelingen in 2013 beschreven.

Respect en vertrouwen: dat zijn kernwoorden die voor ons omschrijven waar het om gaat in onze opleidingen. Wij

11.1 ACM Opleidingen

creëren een veilige leeromgeving, waar fouten gemaakt

ACM Opleidingen biedt prak-

mogen worden. Juist daar leer je van!

Het digitale A-3 jaarplan is voor management en mede-

Met succes zijn alle keurmerken en certificaten

gebied van hulpverlening voor

Ontwikkelingen in 2013

indicatoren en de daaraan gekoppelde acties goed te

Oranje Kruis, NIBHV en Nederlandse Reanimatie Raad.

beroepskrachten in de (acute) hulpverlening. De kernacti-

als leidraad is in 2013 gebouwd aan de verdere

tijkgericht onderwijs op het

Met onze bovenstaande missie, visie en kernwaarden

overheden, particulieren, bedrijven en gespecialiseerde

professionalisering en groei van de organisatie. Er is

viteiten van ACM Opleidingen zijn verwoord in de missie & visie van onze organisatie. Ze zijn sterk verbonden met laten zien wie we zijn en waar we voor staan.

Onze missie is het bevorderen van deskundigheid. In kenniscentrum

werken

en zullen in 2014 opnieuw worden gewaardeerd. Het

klantportaal ingericht die onze klanten de mogelijkheid

groot aantal een arbeidsovereenkomst hebben als oproepkracht. De totale formatie is ruim 17 fte.

onderwijsdeskundigen

samen met informatietechnici. In het kenniscentrum

opdrachtgevers.

Innovatie & Sales (sr.) Aart Bosmans Sales manager jr.(vacant)

ACM Opleidingen combineert eindeloze technische wensen en praktijkervaring om zo onderwijsmethoden

Operationeel leidinggevende Yolanda Meyer

uitdagend onderwijs op elk onderwijsniveau.

Hoofd Planning en Organisatie Beert Smit

Kernwaarden

Flevoland zijn de grootste klanten die in 2013 toegevoegd zijn aan het klantportfolio.

geeft zelf cursisten in te schrijven, de klant inzage geeft

in cursisttevredenheid en managementinformatie gene-

Met een gemiddelde cursisttevredenheid van een 8,2

percentages, vervaldata certificaten, no-shows etc. In

niets zijn geweest. Uit de evaluatiegesprekken met onze

reerd voor onze klanten zoals aantal cursisten, slagings-

concluderen wij dat onze inspanning in 2013 niet voor klanten zijn op aantal onderdelen verbeteringen gefor-

muleerd die moeten bijdragen aan de versterking van de

klant-leveranciersrelatie. In 2014 zal naast de doorlopende cursisttevredenheidsmeting een klant(opdrachtgever) tevredenheidsmeting worden uitgevoerd om zo vanuit

Er is een start gemaakt met de modernisering van de digi-

verschillende invalshoeken feedback te ontvangen om

tale leeromgeving. Functionaliteiten zijn verbeterd en er

te komen tot verdere verbetering van de dienstverlening.

is gewerkt aan de “look and feel” van zowel de leeromge-

Finance Esther Ganzevles

te ontwikkelen. Hierdoor bieden wij altijd toegankelijk en

van de administratieve processen. Er is onder andere een

samenwerken met onze medewerkers en onze klanten.

Visie

HRM Wilma Strunk

De gemeente Rotterdam en de ROC Amsterdam &

“cloud” gecreëerd waarin wij als organisatie interactief

Algemeen Manager Marcel v. Pijkeren

mogelijkheden, lef, maatschappelijke ontwikkelingen,

kwaliteitsspeler. De omzet is gestegen naar € 2,2 miljoen.

planners en docenten. Op deze wijze is een transparante

Directeur Michiel Wildschut

aties, die aansluiten bij de specifieke eisen van onze

geleverd aan de verdere groei van ACM Opleidingen als

het klantportaal werken naast onze klanten ook onze

Organogram ACM

ontwikkelen we nieuwe lesmethoden en oefensitu-

De diverse accreditaties hebben een belangrijke bijdrage

staat de PDCA cyclus adequaat te doorlopen.

Er is veel aandacht besteedt aan de verdere digitalisering

aantal medewerkers is gestegen naar 43 waarvan een

Missie

behouden gebleven waaronder ISO 9001, ISO 14001,

kunnen opvolgen. Op deze wijze is ACM Opleidingen in

een nieuwe organisatiestructuur aangenomen die past

bij de deze ontwikkeling. Alle functies zijn beschreven

onze kernwaarden, die het hart zijn van de organisatie en

ons

werkers een instrument om de geformuleerde prestatie

ving als de ontwikkelde content. Het meest prominent is

11.2 Hartveilig wonen

het thema Chemisch Biologisch Radiologisch Nucleair

circulatiestilstand. Uit statistieken blijkt dat de meeste

In Nederland krijgt jaarlijks 1 op de 1000 inwoners een

gewerkt aan de digitale leermodule met betrekking tot Hoofd Kenniscentrum Yvonne ter Braake

Planners / administratie

circulatiestilstanden thuis, in de vertrouwde woonom-

(CBRN) die tevens is ingezet als preparatie instrument Kenniscentrum

Ambitieus

geving plaatsvinden. Het gaat hierbij om bijna 80% van

tijdens de NSS top in Den Haag.

alle gevallen. Bij een acute circulatiestilstand is het van

Het kenniscentrum heeft zich voornamelijk gericht

Wij zoeken actief naar nieuwe ontwikkelingen binnen

Docenten

ons vakgebied: wij lopen voorop met ons onderwijsmateriaal. Onze inhoud voldoet minimaal aan alle relevante

In navolging op de ontwikkelingen binnen Witte Kruis

maar ook die we onszelf stellen. Onze trainingsmethoden

sing heeft ACM Opleidingen het A-3 jaarplan als instru-

ambulancezorg op het gebied van kwaliteit en beheer-

kwaliteitseisen die worden gesteld door opdrachtgevers,

ment geïmplementeerd.

zijn afgestemd op de behoeften van cursisten.

32

zeer groot belang dat zo snel mogelijk gestart wordt

op het bekwaam & bevoegd houden van de docenten,

met borstcompressies en mond-op-mondbeademing.

de doorontwikkelingen van bestaande lesplannen

Dit heet reanimeren. Het hart wordt zo mogelijk weer op

en het ontwikkelen van maatwerkvraagstukken voor

gang gebracht door het toedienen van een stroomstoot

onze klanten. Ook zijn er POP gesprekken gevoerd

met behulp van een Automatische Externe Defibrillator

waarin ruimte gecreëerd is voor persoonlijke groei van

(AED).

medewerkers.

33


Witte Kruis

11.4 Huisartsenvervoer

Witte Kruis is in toenemende mate actief op het gebied

Dit initiatief hebben beide brancheorganisaties opge-

artsen in de regio Haaglanden, Delft, Westland, Nieuwe

“Samenwerking HAP + RAV”. De handreiking geeft inzicht

van vervoer van huisartsen. Witte Kruis vervoert huis-

pakt middels het samenstellen van de handreiking

Waterweg Noord, Zeeland (Goes/Vlissingen/Zierikzee)

in de huidige stand van zaken van al bestaande samen-

en Zeeuws Vlaanderen (Terneuzen). In 2013 zijn er

werkingsverbanden en aandachtspunten die zich daarbij

tevens een aantal offertes uitgebracht voor andere

voordoen, geeft inzicht in ‘best practices’, geeft adviezen

huisartsenposten.

aan veldpartijen over te maken afspraken en beschrijft een gezamenlijke beleidsagenda voor de komende jaren.

Zoals ook bij de marktontwikkelingen beschreven is een intensivering van de samenwerking tussen de huis-

Een uitvoering van het huisartsenvervoer is voor Witte

het ministerie van VWS met de discussienota acute

werking tussen beide organisaties en sluit aan bij de

artsen en ambulancezorg gewenst. Eind 2010 daagde

Om deze levensreddende hulpverlening ook werkelijk

11.3 België

mensen kunnen reanimeren en zich aanmelden als

België. De ondernemingen zijn in eind 2011 opgericht

Witte Kruis is als VZW en als BVBA tevens gevestigd in

te kunnen laten plaatsvinden, is het wenselijk dat veel

en zijn gevestigd in het arrondissement te Turnhout.

burgerhulpverlener.

Kruis een eerste stap in de intensivering van de samen-

zorg 2015 “Goed op tijd!” Ambulancezorg Nederland en

ambitie om als mobiele zorgverlener in de acute zorg

de Vereniging Huisartsenposten Nederland uit tot een

actief te zijn. Tevens heeft ACM specifieke opleidingen

gezamenlijk initiatief om te komen tot een toekomst-

voor de huisartsenposten ontwikkeld in 2013.

beeld van de acute zorg.

Sinds begin 2012 heeft Witte Kruis België VZW/BVBA

Hartveilig wonen is een georganiseerde burenhulp,

een regionale dienstverlening in primair vervoer in de

waarmee het aantal sterfgevallen door een acute circu-

gemeenten Ravels, Weelde en Poppel. Zij verzorgt daar-

latiestilstand (in de volksmond hartstilstand genoemd)

naast secundair (besteld) vervoer in de gemeenten Ravels

kan verminderen. Deze vrijwillige hulp is aanvullend

en Turnhout, alsmede in de regio groot Antwerpen.

op ambulancezorg. Wanneer iemand onwel wordt en

Daarnaast levert Witte Kruis in Vlaanderen vervoersdien-

mogelijk een acute circulatiestilstand heeft, is snelle hulp

sten aan huisartsenwachtposten.

van levensbelang. Bij verdenking van een acute circulatiestilstand alarmeert de meldkamer ambulancezorg

Witte Kruis België beschikt, conform de Belgische branche

van Hartveilig wonen. Het alarmeringssysteem van

neel. Door de professionaliteit van de (ambulance)mede-

specifieke eisen, over goed opgeleid en getraind perso-

daarom direct opgeleide en geregistreerde vrijwilligers

werkers worden situaties overzien en zijn zij in staat om

Hartveilig wonen zoekt de dichtstbijzijnde vrijwilligers.

die hulp te bieden die op dat moment noodzakelijk dan

Zij ontvangen een sms-bericht op hun mobiele telefoon

wel wenselijk is. Witte Kruis België levert zorg in heel

met de locatie van het slachtoffer en/of de locatie van

verschillende omstandigheden. Niet alleen primair en

de dichtstbijzijnde AED. Daarnaast is een app ontwik-

secundair vervoer maar ook diensten bij evenementen

keld om via een smartphone zeer doeltreffend te alar-

zoals festivals, sportwedstrijden of braderieën.

meren en instrueren. Het systeem is geïmplementeerd in verschillende regio’s in Nederland en is een samenwer-

In 2013 is aangevangen met de oprichting van een bran-

king die plaatsvindt tussen gemeente, ambulancezorg en

chevereniging voor de ambulancezorg in België. Witte

opleidingsinstellingen.

Kruis is daarbij een medeoprichter geweest. Daarnaast

hebben in 2013 diverse uitbreidingen in het huisartsen-

In 2013 is het project Hartveilig wonen kwalitatief

vervoer plaatsgevonden. Inmiddels levert Witte Kruis aan

verder doorontwikkeld en breder uitgerold. De veilig-

zeven huisartsenwachtposten het vervoer van de huis-

heidsregio’s Kennemerland en Rotterdam zijn daarbij

arts: Genk, Bilzen, Hasselt, Heist-op-den-Berg, Halle, Lier

toegetreden. Hartveilig Wonen is inmiddels in 6 veilig-

en Turnhout. Daarnaast zijn er uitbreidingen geweest in

heidsregio’s operationeel. Inmiddels participeren meer

het secundair vervoer.

dan 11.500 vrijwilligers binnen het platform. Er is een

ambitie uitgesproken om het platform te verbreden naar andere toepassingen gericht op intensivering van burgerparticipatie.

34

35

Kwaliteitsjaarverslag 2013 Witte Kruis

Recommend Documents