Infrabel NV van publiek recht Directie Asset Management Area North-East Station Antwerpen-Centraal Koningin Astridplein 27 2018 Antwerpen
BESTEK NR. 57/52/2/13/020
Open aanbesteding Opdracht van diensten
Het smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance AntwerpenOost Raamovereenkomst 2014
0|P a g e
INFRABEL NV van publiek recht Directie Asset Management
BESTEK NR. 57/52/2/13/020 Open aanbesteding Opdracht van diensten Het smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance AntwerpenOost Raamovereenkomst
Op 4 november 2014 om 11.00 uur, wordt in de conferentiezaal van de Directie Asset Management in het stationsgebouw van Antwerpen-Centraal (2de verdieping) Koningin Astridplein nr. 27 te 2018 Antwerpen door de heer, head of area North-East, of zijn gemachtigde, bijgestaan door een andere ambtenaar van Infrabel, in openbare zitting overgegaan tot de opening der inschrijvingen ingediend voor de bovenvermelde opdracht. Voor zover er niet van afgeweken wordt door de voorschriften van dit bestek, zijn de volgende bepalingen op deze aanneming van toepassing: 1.
De bepalingen van: -
de wet van 15 juni 2006 betreffende overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten;
-
de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten;
-
het Koninklijk besluit van 16 juli 2012 betreffende de plaatsing overheidsopdrachten speciale sectoren;
-
het Koninklijk besluit van 14 januari 2013 betreffende de bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten; Er wordt afgeweken van de volgende bepalingen van de algemene uitvoeringsregels (AUR): nihil
-
de wet van 04.08.1996 betreffende het welzijn van de werknemers bij de uitvoering van hun werk;
-
de codex over het welzijn op het werk;
-
het “Algemeen Reglement voor de Arbeidsbescherming” (ARAB); Page 1 of 47
-
het Materialendecreet 2011 van 23/12/2011 betreffende het duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen;
-
het besluit van de Vlaamse regering van 17.02.2012 (BS 08.06.2012) inzake duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen – afgekort VLAREMA;
-
het besluit van de Vlaamse regering van 14 december 2007 houdende vaststelling van het Vlaamse Reglement betreffende de bodemsanering en de bodembescherming (VLAREBO);
-
Het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties (AREI);
-
De laagspanningsrichtlijn (omgezet in Belgische recht door het KB van 23.03.1977 - BS 31.03.1977);
-
De machinerichtlijn (omgezet in Belgische recht door het KB van 12.08.2008 - BS 01.10.2008);
-
De EMC-richtlijn (omgezet in Belgische recht door het KB van 28.02.2007 BS 14.03.2007).
2.
De Bundel 61 Versie 3 uitgegeven door Infrabel en houdende de aanvullende bepalingen voor de overheidsopdrachten voor werken, leveringen en diensten. De Bundel 61 Versie 3 kan geraadpleegd en gedownload worden op de site www.infrabel.be onder de rubriek “leveranciers – bundels technische bepalingen”.
3.
De Bundel 63 uitgegeven door Infrabel en houdende de veiligheids- en gezondheidsmaatregelen bij het uitvoeren van opdrachten beheerd door Infrabel. De Bundel 63 kan ook geraadpleegd en gedownload worden op de site www.infrabel.be onder de rubriek “leveranciers – bundels technische bepalingen”.
4.
De brochure “Veilig werken en zich verplaatsen bij de NMBS” – uitgave 1998. Van de brochure wordt één exemplaar gratis verstrekt door de leidend ambtenaar aan de dienstverlener. Zo hij meerdere exemplaren wenst, kan hij bijkomende exemplaren bekomen bij de NMBS, Security & Environment, B-SE.001 – sectie 26/2, Frankrijkstraat 52-54 te 1060 Brussel tegen de prijs van 2,48 euro per exemplaar.
5.
De wettelijke en reglementaire voorschriften betreffende de signalisatie van werven en obstakels: -
Wetten, Koninklijke besluiten en ministeriële besluiten aangaande de politie van het wegverkeer;
-
MB betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg (BS 21.05.1999);
6.
Het Reglement voor het uitvoeren van werken op het gemeentelijke openbare domein, uitgegeven door de betrokken gemeente.
7.
De documenten waarnaar verwezen wordt in dit bestek. Page 2 of 47
INHOUD 1STE DEEL (KB 16.07.2012) 2DE DEEL (KB 14.01.2013) – ALGEMENE UITVOERINGSREGELS 3DE DEEL – TECHNISCHE BEPALINGEN INVENTARIS Model van inschrijving en samenvattende inventaris
BIJLAGEN: -
Bijlage 1: Model van contract tussen dienstverlener en onderaannemer
-
Bijlage 2: Model van verklaring op eer
-
Bijlage 4: PBW-9206.01 BASISREGELS SPOORWEGRISICO'S.doc
-
Bijlage 5: PBW-9206.03 ONTHAAL OPLEIDING NL.doc
-
Bijlage 6: Consigne voor veiligheidsmaatregelen
-
Bijlage 7: Risico Analyse
-
Bijlage 8: Productfiche van het smeermiddel
Page 3 of 47
EERSTE DEEL – KONINKLIJK BESLUIT VAN 16.07.2012 – PLAATSING OVERHEIDSOPDRACHTEN SPECIALE SECTOREN De hierna vermelde nummers van artikelen zijn deze van het Koninklijk besluit en van de Bundel 61 Versie 3
HOOFDSTUK 1 – ALGEMENE BEPALINGEN Aanbestedende overheid: Infrabel Directie Asset Management Area North-East Station Antwerpen Centraal Koningin Astridplein 27 2018 Antwerpen
Voorwerp van de opdracht: De aanneming bestaat uit het smeren van wissels in bundels en sporen met een snelheid van max. 40km/h op het volledige grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost. Het smeren van wissels in hoofdspoor is dus niet opgenomen in dit bestek. Het personeel dat de smering uitvoert wordt verder in dit bestek smeerder(s) genoemd. Het smeren zelf gebeurt steeds door 2 smeerders. De dienstverlener zorgt zelf voor de beveiliging van zijn personeel binnen het vrije ruimte profiel. Het uitvoeren der smeerwerken gebeurt onder de beveiliging van een “kijkuit” van de dienstverlener. De wissels moeten steeds in beide standen gesmeerd worden. Vóór iedere smeerbeurt van een wissel, dient het overtollige en verdikt smeervet weggenomen en ingezameld te worden. Tijdens het smeren wordt de wissel visueel gecontroleerd op loshangende of losstaande onderdelen en wordt dit gemeld aan de afgevaardigde van de leidend ambtenaar.
Page 4 of 47
Bezichtiging ter plaatse: Zich wenden tot de ambtenaar aangeduid in artikel 11 van het tweede deel (Algemene uitvoeringsregels). De inschrijver kan de omvang en de moeilijkheidsgraad van de diensten ter plaatse onderzoeken. De inschrijver mag hiervoor enkel de werfzone betreden onder begeleiding van de leidend ambtenaar of zijn afgevaardigde. Door zijn inschrijving erkent de dienstverlener dat de prestaties van deze aanneming op de vermelde wijze uitvoerbaar zijn en dat hij de moeilijkheidsgraad van de diensten ter plaatse heeft vastgesteld, d.w.z. dat de dienstverlener of zijn afgevaardigde geen enkele reden of document kan inroepen waaruit blijkt dat hij de diensten onvoldoende begrepen heeft. INFRABEL NV wijst alle verantwoordelijkheid af indien er zich een ongeval zou voordoen tijdens deze bezichtiging ter plaatse.
Afdeling 7 – Varianten, opties en percelen ARTIKEL 9 – VARIANTEN Een variante is niet toegelaten.
ARTIKEL 10 – OPTIES Een optie is niet toegelaten.
ARTIKEL 11 – PERCELEN De opdracht is niet verdeeld in percelen.
Afdeling 9 – Prijsvaststelling, prijsbestanddelen en prijsherziening ARTIKEL 13 – PRIJSVASTSTELLING De aanneming maakt het voorwerp uit van een opdracht tegen prijslijst.
ARTIKEL 19 – INBEGREPEN IN DE PRIJZEN ARTIKEL 19 § 3 – OPDRACHTEN VOOR DIENSTEN In dit artikel wordt verwezen naar het artikel 19 § 1 van Bundel 61 Versie 3 dat mutatis mutandis van toepassing is.
Page 5 of 47
19.1.3 Kabels, rioleringen, leidingen en bovengrondse lijnen 19.1.3.2
Installaties van Infrabel
Volgende installaties toebehorend aan Infrabel bevinden zich op of in de nabijheid van de plaats van uitvoering: - De plans van deze kabels liggen ter inzage op het kantoor van de leidend ambtenaar. 19.1.3.2.2
Bepalingen voorzien voor de instandhouding, bescherming of verplaatsing van de installaties
Er dienen geen installaties te worden verplaatst of beschermd door de dienstverlener gedurende de prestaties. 19.1.3.3
Installaties van derden
De volgende installaties, gekend door Infrabel, zijn aanwezig op of in de nabijheid van de plaats van uitvoering: Nihil Bijkomend : - De smeerders dienen te beschikken over een voertuig waarmee zij zich kunnen verplaatsen binnen het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost. Dit voertuig dient te beschikken over 2 extra zitplaatsen voor de begeleidende bedienden van Infrabel. Alle verplaatsingen van de smeerders en de bedienden van Infrabel met dit voertuig dienen in de prijs inbegrepen te zijn. - De dienstverlener zorgt zelf voor de beveiliging van zijn personeel binnen het vrije ruimte profiel en voor de opleiding van zijn personeel dat voor deze beveiliging instaat. De kosten hiervoor zijn te laste van de dienstverlener.
ARTIKEL 20 – PRIJSHERZIENING ARTIKEL 20 § 1 De inschrijver moet in zijn offerte de gekozen federatie opgeven, alsook de referentieprijzen van de toe te passen coëfficiënten. De prijsherziening zal berekend worden volgens de algemene formule van artikel 20.1.1 (algemene prijsherziening voor aanneming van werken). Waarde van
a = 0,80 bn = 0 c = 0,20
HOOFDSTUK 4 – INDIENING AANVRAGEN TOT DEELNEMING EN OFFERTES
Page 6 of 47
Afdeling 6 — Verbintenistermijn ARTIKEL 62 De verbintenistermijn wordt op 150 (honderdvijftig) kalenderdagen gebracht.
HOOFDSTUK 6 – GUNNING BIJ AANBESTEDING EN OFFERTEAANVRAAG Afdeling 1 — Vorm, inhoud en ondertekening offertes ARTIKEL 79 De offerte en de samenvattende inventaris kunnen worden opgemaakt op de bij dit bestek gevoegde formulieren. Indien ze opgemaakt worden op andere documenten dan de voorziene formulieren, moet de inschrijver op ieder document verklaren dat het werd opgemaakt conform het bij het bestek horende model.
ARTIKEL 80 De inschrijver voegt de volgende bescheiden bij zijn inschrijving: -
een planning voor de uitvoering van de diensten;
-
de INGEVULDE en ONDERTEKENDE bijlage 6 ‘Consigne over de veiligheidsmaatregelen’;
-
een voorlopig kwaliteitsplan;
-
een ondertekende verklaring op eer (zie bijlage 2);
-
een fiscaal attest waarvan sprake in artikel 68 § 2 of § 1 van het KB van 16/07/2012
Infrabel behoudt zich het recht voor de inschrijvingen te weren die niet vergezeld zijn van de vereiste documenten.
Afdeling 5 – Indienen offertes ARTIKEL 89 De offerte wordt geschoven in een definitief gesloten omslag waarop zijn vermeld: de datum van de zitting waarop de offertes worden geopend en de vermelding: "offertebestek nr. 57/52/2/13/020 ". Bij inzending over de post, wordt die omslag geschoven in een tweede gesloten omslag met opgave van onderstaand adres en de vermelding "Offerte". Infrabel Directie Asset Management Page 7 of 47
Area North-East Bureau I-AM. NE - aannemingen Station Antwerpen Centraal Koningin Astridplein 27 2018 Antwerpen
Afdeling 9 – Sluiting opdracht ARTIKEL 101 De betekening van de goedkeuring van de offerte moet ondertekend worden door ir. H. De Groof, head of area North-East, of zijn gemachtigde.
Page 8 of 47
TWEEDE DEEL – KONINKLIJK BESLUIT VAN 14.01.2013 – ALGEMENE UITVOERINGSREGELS VAN DE OVERHEIDSOPDRACTEN De hierna vermelde nummers van artikelen zijn deze van het Koninklijk besluit en van de Bundel 61 Versie 3
HOOFDSTUK 2 – GEMEENSCHAPPELIJKE WERKEN, LEVERINGEN EN DIENSTEN
BEPALINGEN OPDRACHTEN VOOR
Afdeling 1 — Algemeen kader ARTIKEL 11 – LEIDEND AMBTENAAR De heer Driesen G., manager maintenance is belast met de leiding van de aanneming, bijgestaan door de heer Van Reeth M., technisch sectorchef. Adres: Infrabel Directie Asset Management I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost Generaal Van Merlenstraat 1 2600 Berchem - Antwerpen
+32 33 204 23 20 (Driesen G.)
+ 32 33 204 23 23 (Van Reeth M.)
fax
+ 32 3 204 29 21
e-mail
[email protected] e-mail
[email protected]
ARTIKEL 25 – BORGTOCHT ARTIKEL 25 § 1 – DRAAGWIJDTE ARTIKEL 25 § 2 – BEDRAG VAN DE BORGTOCHT De borgtocht bedraagt 5% van het jaarbedrag. Wanneer in de loop van de opdracht een som van de borgtocht moet worden ingehouden, is de dienstverlener verplicht de borgtocht opnieuw aan te vullen tot het oorspronkelijke bedrag.
Page 9 of 47
ARTIKEL 33 – VRIJGAVE VAN DE BORGTOCHT De borgtocht wordt volledig vrijgegeven na het verstrijken van het contract, d.w.z. nadat het proces-verbaal van de oplevering (zie artikel 156) is opgemaakt en waarbij vastgesteld werd dat de dienstverlener aan al zijn verplichtingen heeft voldaan. De borgtocht blijft behouden wanneer de opdracht hernieuwd wordt in overeenstemming met de bepalingen van artikel 146.
Afdeling 4 – Opdrachtdocumenten ARTIKEL 35 – PLANNEN, DOCUMENTEN EN VOORWERPEN OPGEMAAKT DOOR DE AANBESTEDENDE OVERHEID
ARTIKEL 35 § 1 Er zijn geen plannen gesteld. Bestek en bijlagen. De opdrachtdocumenten (bestek en bijlagen) zijn gratis te downloaden op: https://enot.publicprocurement.be Wij raden u ten stelligste aan om u te registreren, op die manier wordt u automatisch op de hoogte gebracht bij eventuele addenda, verbeteringsberichten, aanvullende informatie, enz.
ARTIKEL 36 – DETAIL-
EN WERKTEKENINGEN OPGEMAAKT DOOR DE OP-
DRACHTNEMER
36.2
PLANNING
Voor de start van de diensten is er een overlegvergadering met de leidend ambtenaar.Tijdens deze vergadering krijgt de dienstverlener informatie over welke wissels hij dient te smeren en met welke periodiciteit. De dienstverlener zorgt ervoor dat hij voldoende personeel heeft om deze periodiciteit het ganse jaar door aan te houden. Ook tijdens de verlofperiodes. Aan de hand van deze gegevens zal de dienstverlener een planning opmaken. Het opmaken van de planning op elektronische drager is voorgeschreven (MSProject of gelijkwaardig). De goedgekeurde versie van de planning wordt op de werf neergelegd bij de aanvang van de diensten. Deze is afgestemd op de middelen die de dienstverlener zal inzetten en houdt rekening met de in het bestek gestelde uitvoeringstermijn en fasering (artikel 76). De planning dient voldoende in detail te worden uitgewerkt en zal o.a. volgende gegevens bevatten : - globaal overzicht van de diensten;
Page 10 of 47
- met speciale markering: alle diensten met invloed op het treinverkeer, met vermelding van eventuele buitendienst- en buitenspanningstellingen; - de verlofperiodes; - de nummers van de posten van de inventaris en hun beschrijving; - de uitvoeringsperiode en de duur per post; - de beperkingen en de spelingen; - het kritische pad; - de lijst der in te zetten middelen; - de wisselwerkingen tussen de gegevens van de NMBS-groep en die van derden; - de data waarop de specifieke VG-plannen moeten worden ingediend door de (onder)aannemers (zie VG-plan). De prestaties voor het leveren en minimum maandelijks aanpassen van de planning voor uitvoering van de diensten, telkens ter goedkeuring voor te leggen aan het bestuur, zitten vervat in de inschrijvingsprijzen van de inventaris.
36.3
KWALITEITSPLAN
De uitvoering van een kwaliteitsplan wordt vereist. Zie de bepalingen van de Bundel 61 Versie 3.
Afdeling 7 — Actiemiddelen van de aanbestedende overheid ARTIKEL 45 – STRAFFEN 45.1
STIPTHEID VAN HET TREINVERKEER
De straffen voor hinder aan het treinverkeer zijn bepaald in de Bundel 61 Versie 3.
Hoofdstuk 6 – Specifieke bepalingen opdrachten voor diensten ARTIKEL 146 – UITVOERINGSMODALITEITEN De aanvullende bepalingen van de Bundel 61 Versie 3 zijn van toepassing. Gedeeltelijke bestellingen De diensten zijn uit te voeren bij deelopdrachten. Onder deelopdracht wordt verstaan een opdracht die loopt over één of meerdere opeenvolgende dagen. De aanvang, de aard en de duur van de prestaties die deel uitmaken van een deelopdracht zullen door de leidend ambtenaar aan de dienstverlener worden bekend gemaakt minstens zeven kalenderdagen vóór de aanvang ervan.
Page 11 of 47
Hernieuwing van de overeenkomst Op verzoek van Infrabel kan de overeenkomst drie maal hernieuwd worden. Iedere hernieuwing loopt over een nieuwe uitvoeringstermijn van 365 kalenderdagen of loopt ten einde zodra het goedgekeurd bedrag bereikt is en geldt voor dezelfde prestaties als de oorspronkelijke opdracht. Voorwaarden voor de hernieuwing van de overeenkomst: zie Bundel 61 Versie 3. Gelijktijdig uit te voeren opdrachten Andere werken kunnen gelijktijdig op de bouwplaats in uitvoering zijn zoals: - Kabelwerken, spoorwerken,…. De dienstverlener schikt zich hierbij naar de onderrichtingen van de leidend ambtenaar met het oog op de coördinatie.
146.1
MAATREGELEN VOOR VEILIGHEID EN GEZONDHEID
Veiligheid op de plaats van uitvoering: zie Bundel 61 Versie 3 met betrekking tot het onderzoek bij een ernstig arbeidsongeval van een personeelslid van de dienstverlener of zijn onderaannemer. Onderzoek bij een ernstig arbeidsongeval
Het ongevalonderzoek, de aangifte, het eventueel omstandig verslag, ... gebeurt door de dienstverlener (en de preventieadviseur, ...) waarvoor het slachtoffer werkt. Bij een ernstig arbeidsongeval bezorgt de dienstverlener aan de leidend ambtenaar en de preventieadviseur van Infrabel een kopie van het omstandig verslag. De kosteloze medewerking van Infrabel bij arbeidsongevallen kan door de dienstverlener steeds gevraagd worden. De wetgeving in verband met ernstige ongevallen is te vinden o.a. in de KB 28/05/2003 en KB 24/02/2005. De eventuele kosten voor onderzoeken (door een expert) betreffende het arbeidsongeval zijn te dragen door de dienstverlener (of zijn verzekering).
1.2. Arbeidsreglementering
De werken moeten uitgevoerd worden conform de voorschriften van bundel 63 – “Veiligheid- en gezondheidsmaatregelen bij het uitvoeren van opdrachten beheerd door Infrabel”. De dienstverlener moet met eigen middelen en uitsluitend onder zijn verantwoordelijkheid waken over zijn veiligheid, deze van zijn personeel en zijn werken. De bedienden welke INFRABEL gebeurlijk in de nabijheid van zijn personeel zou opstellen, dient uitsluitend tot beveiliging van het treinverkeer. A. De dienstverlener kan aantonen via een systeem (OHSAS, VCA of een ander welzijnsmanagementsysteem) dat hij en zijn medewerkers werken volgens de welzijnswet, de codex, het ARAB en AREI. Infrabel zal elke dienstverlener weren waarvan hij kan weten of vaststelt dat deze de verplichtingen opgelegd door de welzijnswet en Page 12 of 47
haar uitvoeringsbesluiten met het oog op de bescherming van de werknemers niet naleeft. B. De dienstverlener zal zijn medewerkers zelf informeren over de gevaren en risico’s van INFRABEL die zijn weergegeven in de documenten “BASISREGELS SPOORWEGRISICO'S” in bijlage 4 en “ONTHAAL OPLEIDING NL” in bijlage 5. De leidend ambtenaar zal dit bij het begin van de werken controleren aan de hand van een test. C. De dienstverlener vult de Risicoanalyse voor het uitvoeren van het werk van bijlage 7 aan met zijn risico’s en bijhorende maatregelen. Deze uitwisseling van risico’s zal de leidend ambtenaar gebruiken om eventuele bijkomende maatregelen op te leggen D. Tijdens de werken kan de leidend ambtenaar of zijn toezichter bijkomende maatregelen opleggen om het welzijn en de veiligheid op de werf te bevorderen. Niettegenstaande de eventuele aanwijzingen van de leidend ambtenaar of toezichter betreffende de veiligheid, blijft de dienstverlener alleen en volledig verantwoordelijk voor elk ongeval of elke schade toegebracht aan de inrichtingen van INFRABEL of derden. E. De maatregelen voor eerste hulp, brandbestrijding en evacuatie zijn weergegeven in bijlage 6 – consigne over de veiligheidsmaatregelen. F. Volgende bijzonderheden zijn van toepassing (Art 9 §2 van de welzijnswet): a) de dienstverlener verbindt er zich toe zijn verplichtingen inzake het welzijn van de werknemers bij de uitvoering van hun werk die eigen zijn aan de inrichting waar hij werkzaamheden komt uitvoeren, na te leven en door zijn onderaannemers te doen naleven. b) indien de dienstverlener zijn onder a) bedoelde verplichtingen niet of gebrekkig naleeft, kan de werkgever in wiens inrichting de werkzaamheden worden uitgevoerd, zelf de nodige maatregelen treffen, in de bij de overeenkomst bepaalde gevallen, op kosten van de aannemer. c) de dienstverlener die een beroep doet op (een) onderaannemer(s) voor het uitvoeren van werkzaamheden in de inrichting van een werkgever, verbindt er zich toe om in de overeenkomst(en) met deze onderaannemer(s) de bedingen op te nemen zoals bedoeld onder a) en b), wat inzonderheid inhoudt dat hijzelf, indien de onderaannemer zijn onder a) bedoelde verplichtingen niet of gebrekkig naleeft, de nodige maatregelen kan treffen, in de bij de overeenkomst bepaalde gevallen, op kosten van de onderaannemer. Infrabel zal zelf, na ingebrekestelling van de dienstverlener, onverwijld de nodige maatregelen in verband met het welzijn van de werknemers bij de uitvoering van hun werk eigen aan de inrichting treffen, indien de aannemer deze maatregelen niet neemt of zijn verplichtingen gebrekkig naleeft. 2.2. Bijzondere bepalingen betreffende niet-tijdelijke of mobiele bouwplaatsen 2.2.1. Voorlichtingsplicht Page 13 of 47
Onthaal van het personeel, bezoekers, derden,… op de werf door de aannemer
Via de bundel 61 (versie 3), bundel 63 en de brochure “veilig werken en zich verplaatsen bij de NMBS” (van toepassing in dit bestek) brengen wij de dienstverlener op de hoogte van de risico's die voortvloeien uit het verkeer van spoorvoertuigen op de sporen in dienst, van de gevaren van elektriciteit alsook van de te nemen preventie- en beschermingsmaatregelen om ze uit te schakelen of te beperken tot een aanvaardbaar niveau, rekening houdend met de plaatselijke exploitatiemogelijkheden. Bijkomende vragen kunnen steeds gesteld worden aan de leidend ambtenaar of zijn afgevaardigde.
Vóór het begin van de smeercampagne wordt de dienstverlener uitgenodigd op een door de manager maintenance georganiseerde informatiebijeenkomst, die er o.a op gericht is: - zijn integratie in die inrichting te bestuderen, met de daarbij door hem toe te passen veiligheidsmaatregelen; - hem te informeren over de te nemen voorzorgen bij het verkeer van zijn personeel of zijn materieel op het spoorwegdomein en/of langsheen de sporen. De dienstverlener moet uiterlijk één week voor deze vergadering, aan de manager maintenance de aangevulde documenten bijlage 6 (consigne over de veiligheidsmaatregelen) en bijlage 7 (Risico Analyse) bezorgen waarin het volgende is vermeld: - de specifieke risico’s van zijn dienstverlening (afhankelijk van bijvoorbeeld zijn werkmethodes en zijn gereedschap); - de maatregelen die hij zal nemen om tegemoet te komen aan de vereisten van deze overeenkomst op het stuk van veiligheid, zowel voor de risico's die inherent zijn aan de werkzaamheden als voor de risico's die specifiek zijn voor zijn onderneming. De bijeenkomst heeft plaats in de bureaus van de manager maintenance, op een onderling te bepalen datum. Op basis hiervan worden alle details inzake de toepassing van de door Infrabel en door de aannemer te nemen veiligheidsmaatregelen opgenomen in een consigne inzake veiligheidsmaatregelen welke in onderlinge overeenstemming wordt uitgewerkt (bijlage 6). De dienstverlener verbindt zich ertoe die informatie mee te delen aan zijn werknemers. Hij bezorgt de manager maintenance voor de aanvang van de werken een personeelslijst, arbeiders en bedienden, die door hem worden tewerkgesteld. Op die lijst bevestigen alle personeelsleden schriftelijk dat ze de passende onderrichtingen hebben ontvangen over de risico’s inzake veiligheid en gezondheid waaraan ze tijdens hun arbeid op het Infrabel-werkterrein zijn blootgesteld en dat ze die onderrichtingen goed begrepen hebben.
Page 14 of 47
De dienstverlener verbindt zich ertoe deze lijst bij te werken volgens de personeelsbewegingen en de manager maintenance onmiddellijk op de hoogte te brengen van alle wijzigingen. De dienstverlener let erop dat al zijn personeelsleden de in het consigne opgenomen veiligheidsvoorschriften met betrekking tot de veiligheidsmaatregelen naleven; en dat zij de bevelen die worden gegeven door de afgevaardigde van de manager maintenance stipt naleven.
146.2
ALGEMENE ORGANISATIE OP DE PLAATS VAN UITVOERING
3. Lokalen ter beschikking gesteld van de aanbestedende overheid. Er dient geen lokaal ter beschikking gesteld van de aanbestedende overheid. 4. Prestaties waarvoor een indringing in het vrije ruimteprofiel nodig is. Algemeen
INFRABEL legt de dienstverlener op volgende maatregelen te nemen (dit is een last van de aanneming): - aanduiden van een verantwoordelijke voor de veiligheid die steeds ter beschikking zal staan om ingelicht te worden door INFRABEL van de voorziene veiligheidsorganisatie. Hij zal het personeel van de dienstverlener op de hoogte brengen / houden en waken over de toepassing ervan. - de dienstverlener mag geen werken uitvoeren met een mechanisch tuig, in het vrije ruimteprofiel van het spoor. Elke inbreuk op de veiligheid die tijdens het werk wordt vastgesteld, geeft onmiddellijk aanleiding tot maatregelen (aanvullende veiligheidsmaatregelen, werkonderbreking enz.) die zullen worden getroffen door de afgevaardigde van de manager maintenance die terzake alleen oordeelt en beslist, beslissing waarnaar de dienstverlener zich moet onderwerpen zonder dat hij hiervoor een schadeloosstelling kan eisen. De manager maintenance heeft, als hij het noodzakelijk acht om het beoogde veiligheidsniveau te bereiken, het recht om elke wijziging en/of elke aanvulling op de voorgestelde maatregelen te eisen, zonder dat de dienstverlener hiervoor een schadeloosstelling kan eisen. Behalve het toezicht op de goede uitvoering van de prestatie is de afgevaardigde van de manager maintenance gemandateerd om: - toezicht uit te oefenen op de toepassing van de aan de dienstverlener opgelegde veiligheidsmaatregelen; - het werk te verbieden indien het personeel van de dienstverlener de voorschriften terzake niet naleeft; - onmiddellijke veiligheidsmaatregelen te nemen of te laten nemen bij Page 15 of 47
een voorval dat het vrije verkeer van de treinen hindert (plaatsen van handstopseinen of snelheidsbeperkingsseinen …). Veiligheidsmaatregelen in geval van werken in of in de nabijheid van sporen in dienst
Bescherming van het personeel van de dienstverlener tegen risico’s van spoorvoertuigen in beweging :
146.4
PERSONEEL VAN DE DIENSTVERLENER
- De dienstverlener zorgt zelf voor de beveiliging van zijn personeel binnen het vrije ruimte profiel en voor de opleiding van zijn personeel dat voor deze beveiliging instaat. De kosten hiervoor zijn te laste van de dienstverlener. - De dienstverlener dient bij opmaak van zijn prijzen rekening te houden met het feit dat de werkzaamheden op geregelde tijdstippen bij doorrit van een trein tijdelijk onderbroken moeten worden. Gebruik van de streektaal
De officiële voertaal op de werf is het Nederlands. Kleding en individuele beschermingsmiddelen
-
Bij werken langsheen sporen, moet het personeel van externe ondernemingen gele (RAL 1021) fluorescerende signalisatiekledij met hoge zichtbaarheid dragen. Deze kledij moet minimaal van klasse 2 zijn, volgens de Europese norm EN 471.
-
Bij warm weer of voor een beperkte interventie mag een mouwloze signalisatievest klasse 2 gedragen worden. Bij invallende duisternis of ongunstige atmosferische omstandigheden (sneeuw, mist, ..) moet signalisatiekledij van klasse 3 gedragen worden. Het dragen van rode kledij in de nabijheid van de sporen in dienst is ten strengste verboden.
-
De identificatie van de werkgever moet op deze werkuitrusting van het personeel voorkomen.
-
De dienstverlener moet erover waken dat de voorschriften voor het dragen van de individuele beschermingsmiddelen op het werkterrein worden nageleefd. Met uitzondering van rood of oranje (deze laatste kleur is voorbehouden voor schildwachten), kan de aannemer zelf de kleur kiezen.
146.6
DAGBOEK VAN DE PRESTATIES
Per dienstverrichting wordt er een dagverslag ingevuld in twee exemplaren d.m.v. carbonpapier, waarvan één exemplaar bestemd is voor de leidend ambtenaar. Deze dagverslagen worden doorlopend genummerd per prestatie, ondertekend door beide partijen en volgende gegevens moeten er worden op vermeld: -
Alle gegevens voor het verrekenen der prestatie Page 16 of 47
-
De eventuele buitendienststelling van de sporen voor werken in aanneming. De toelating van INFRABEL om de werken aan te vangen.
-
De beschadiging van installatie en/of andere inrichtingen toebehorend aan Infrabel alsook derden.
-
Alle bijzondere voorvallen
ARTIKEL 147 – UITVOERINGSTERMIJNEN ARTIKEL 147 § 1 De uitvoeringstermijn is vastgesteld op 365 kalenderdagen of loopt ten einde zodra het goedgekeurde bedrag bereikt is. De deelopdracht waarmee de uitvoeringstermijn of het goedgekeurde bedrag overschreden wordt, moet evenwel afgerond worden. De opdracht kan worden hernieuwd. Zie artikel 146. Een werkdag omvat 8 werkuren met aanvang om 7u30 en einde 16u00. Nacht- en weekendwerk is toegestaan. Er worden geen prijsverhogingen voor diensten buiten de normale werkuren aanvaard. De inschrijver moet bij zijn prijsbepaling rekening houden met de opgegeven perioden van buitendienststelling van de sporen (zie artikel 146.2).
ARTIKEL 147 § 2 – AANVANG VAN DE UITVOERINGSTERMIJN De uitvoeringstermijn vangt aan bij de eerste deelbestelling.
ARTIKEL 149 – MODALITEITEN INZAKE PRESTATIES Afhankelijk waar de diensten uitgevoerd moeten worden zal iedere werkdag starten op : - LCI Antenne Luchtbal (Vlierveld zn – 2030 Antwerpen) voor het smeren van de wissels in o.a. bundel Luchtbal,….enz - LCI Antenne Waaslandhaven (Hazopweg 7B – 9130 Kallo (Beveren)) voor het smeren van de wissels in de Waaslandhaven - Dienstgebouw Groenenhoek (Arbeidersstraat 26 – 2600 Berchem) voor het smeren van wissels in o.a. de bundels van Antwerpen-Schijnpoort, Groenenhoek, Antwerpen-Kiel,….enz. De aanneming bestaat uit het smeren van wissels in bundels en sporen met een snelheid van max. 40km/h op het volledige grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost. Het smeren van wissels in hoofdspoor is dus niet opgenomen in dit bestek.
Page 17 of 47
ARTIKEL 150 – NAZICHT VAN DE DIENSTEN Elke prestatie wordt binnen de 3 weken na de uitvoering aanvaard of geweigerd.
ARTIKEL 152 – AANSPRAKELIJKHEID VAN DE DIENSTVERLENER De bepalingen van de Bundel 61 Versie 3 zijn van toepassing.
ARTIKEL 156 – OPLEVERING VAN DE OPDRACHT Bij het aflopen van de overeenkomst - hetzij door het verstrijken van de uitvoeringstermijn, hetzij omdat het inschrijvingsbedrag werd bereikt voor het verstrijken van voornoemde termijn - wordt een proces-verbaal van oplevering opgesteld.
ARTIKEL 160 – BETALINGEN De schuldvordering en de gedetailleerde staat van de prestaties worden in 2 (twee) exemplaren ingediend. Indienen van schuldvorderingen en de gedetailleerde staat van de prestaties: Infrabel Directie Asset Management – Area North-East Bureau I-AM. NE – aannemingen Station Antwerpen-Centraal Koningin Astridplein 27 2018 Antwerpen Belangrijke opmerking: Het indienen van schuldvorderingen moet ten laatste op de 15de kalenderdag van de maand volgend op de maand van uitvoering gebeuren zodat Infrabel een goed financieel beheer kan verzekeren. Indienen van facturen: De overeenstemmende factuur zal opgemaakt worden zodra zij gevraagd wordt door Infrabel, Payment & Control – bureau I-FBA.115, sectie 40/8 Marcel Broodthaersplein 2 te 1060 Brussel. Zij moet gestuurd worden naar : Infrabel Bureau I-FBA.113, sectie 40/8 Marcel Broodthaersplein 2 1060 Brussel Belangrijke opmerking: Op
de
facturen
moeten
de
unieke
SAP-nummers
vermeld
worden. Page 18 of 47
DERDE DEEL– TECHNISCHE BEPALINGEN
ARTIKEL 1. – SMEREN VAN DE WISSELS De aanneming bestaat uit het smeren van wissels in bundels en sporen met een snelheid van max. 40km/h op het volledige grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost. Het smeren van wissels in hoofdspoor is dus niet opgenomen in dit bestek. Het personeel dat de smering uitvoert wordt verder in dit bestek smeerder(s) genoemd. Het smeren zelf gebeurt steeds door 2 smeerders. De dienstverlener zorgt zelf voor de beveiliging van zijn personeel binnen het vrije ruimte profiel. Het uitvoeren der smeerwerken gebeurt onder de beveiliging van een “kijkuit” van de dienstverlener. De wissels moeten steeds in beide standen gesmeerd worden. Vóór iedere smeerbeurt van een wissel, dient het overtollige en verdikt smeervet weggenomen en ingezameld te worden. Tijdens het smeren wordt de wissel visueel gecontroleerd op loshangende of losstaande onderdelen en wordt dit gemeld aan de afgevaardigde van de leidend ambtenaar. Tijdens dagdienst (7u30 tot 16u00) dienen de wissels van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost gesmeerd te worden. Bij het smeren van een wissel dient men smeermiddel aan te brengen op: -
de glijplaten
-
de draagstoelen voor de haken
-
de schuivende uitwendige delen van het bedieningstoestel
-
het zijvlak van de wisseltong naar het afwijkend spoor over een afstand van 2,5m voor scharnierende wissels en 5 m voor verende wissels
-
de scharnierpunten van de stangen, de assen van de haken en tuimelaars evenals de draadgesneden stanguiteinden
Alle materialen en smeervet noodzakelijk voor het uitvoeren van de werkzaamheden worden geleverd door Infrabel. De smeerders krijgen bij het aanvangen van de werkdag een lijst van wissels die gesmeerd dienen te worden. In principe is het mogelijk deze lijst af te werken binnen de voorziene 8 werkuren. Bij hevige en/of aanhoudende regen kan er niet gesmeerd worden.
Page 19 of 47
Voor de aanrekening wordt per prestatie het aantal gesmeerde wissels als volgt bepaald: a) Elektrisch bediende wissel met 2 tongen: wordt aangerekend als het smeren van 1 elektrische bediende wissel met 2 tongen. b) Elektrisch bediende wissel met 4 tongen: wordt aangerekend als het smeren van 2 elektrische bediende wissels met 2 tongen. c) Elektrisch bediende wissel met 8 tongen: wordt aangerekend als het smeren van 4 elektrische bediende wissels met 2 tongen. d) Handbediende wissel met 2 tongen: wordt aangerekend als het smeren van 0,5 elektrische bediende wissel met 2 tongen e) Handbediende wissel met 4 tongen: wordt aangerekend als het smeren van 1 elektrische bediende wissel met 2 tongen f) Handbediende wissel met 8 tongen: wordt aangerekend als het smeren van 2 elektrische bediende wissels met 2 tongen Het totaal van a, b, c, d, e en f is het totaal in rekening te brengen aantal elektrische bediende gesmeerde wissels.
ARTIKEL 2. - PLAATS VAN TEWERKSTELLING Zie art. 149 van deel 2 van dit bestek. Bestek nr. 57/52/2/13/020 Goedgekeurd, Brussel, 10/07/2014 Namens Infrabel, (get.)
ir. Richard MARCELIS Head of Methods
Page 20 of 47
INVENTARIS Bestek nr. 57/52/2/13/020
Nr.
Opgave van de diensten
A
DIENSTEN
1
Smeren van een elektrisch bediende wissel met 2 tongen op het grondgebied van I-AM 22 Maintenance Antwerpen-Oost tijdens een weekdagprestatie (tussen 7u30 en 16u00) + beveiliging smeerders
Eenheid
Vermoedelijke hoeveelheden
stuk
6000
Page 21 of 47
Handtekeningen goedkeuring bestek nr. 57/52/2/13/020 Opgemaakt : Leidend ambtenaar
De ing-manager maintenance
ing. G. Driesen Adj. Head of area
De manager Tracks
Ing. R. Van Nieuwenhove Head of Area NE
……/….. /2013
De hoofdingenieur-dienstchef
ir. P. Godart Preventieadviseur
……/….. /2013
De e. ing-afdelingschef
ing. M. Taymans Dienstchef Dienst I-I.5
……/….. /2013
De head of area NE
ir. H. De Groof Afdelingschef Afdeling I-I.52
……/….. /2013
……/….. /2013
De ind. Ingenieur
Ing. D. Thys
……/….. /2013
Page 22 of 47
Page 23 of 47
MODEL VAN INSCHRIJVING Bestek nr. 57/52/2/13/020 Voor de aanneming van de diensten:
Het smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance AntwerpenOost Raamovereenkomst Ik ondergetekende (naam en voornamen,hoedanigheid), ..................................................................................... optredend als vertegenwoordiger van de vennootschap ........................................................................................... .... (handelsnaam, rechtsvorm), nationaliteit: , ................................................................................................... met maatschappelijke zetel te .............. ................................................................... (postnummer, gemeente) ............................................................................ .. straat,
nr. ……, tel.: …………………., fax: …………….……
(1)
(OF) Ik ondergetekende (naam en voornamen), ..................................................................................................... .................................................................................................................................................................... hoedanigheid of beroep ………………………………………………………, nationaliteit .........................., wonende te: ............................................................................................................... (postnummer, gemeente) ................................................................................... straat,
nr. ……, tel.: …………..……., fax: …..………….…
(1)
•
Ingeschreven in de Kruispuntbank van Ondernemingen, onder nummer: .....................................
•
Ingeschreven bij de R.S.Z. onder het nummer: ..................................................................................
Ik heb kennis genomen van de aanbestedingsdocumenten die gesteld zijn voor de aanneming van de diensten waarvan sprake hierboven, en nadat ik mij ter plaatse rekenschap gegeven heb van de plaatsgesteldheid, de aard van de grond, de ligging van de plaats van uitvoering en de aard van de uit te voeren diensten, verbind ik mij, door dit schrift, tot het uitvoeren van deze diensten, overeenkomstig de bepalingen en voorwaarden van het bestek nr. 57/52/2/13/020, goedgekeurd op 10/07/2014 tegen de gezamenlijke som van (in cijfer- en letterschrift) : ………………………………………………………… euro (cijfers) ………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………euro (letters) (BTW niet inbegrepen)
1
Doorhalen wat niet van toepassing is. Page 1 of 47
Bij de prijsbepaling werd rekening gehouden met de verplichtingen opgelegd door de wet van 04.08.1996, in verband met het welzijn van de werknemers tijdens de uitvoering van hun werkzaamheden, en haar uitvoeringsbesluiten. Ik aanvaard in het bijzonder de verplichtingen geformuleerd in artikel 9 van deze wet, die vermeldt: a) de werkgever van de onderneming van buitenaf verbindt er zich toe zijn verplichtingen inzake het welzijn van de werknemers bij de uitvoering van hun werk die eigen zijn aan de inrichting waarin zijn werknemers werkzaamheden komen uitvoeren na te leven; b) indien de werkgever van de onderneming van buitenaf zijn onder a) bedoelde verplichtingen niet of gebrekkig naleeft, kan de werkgever in wiens inrichting de werkzaamheden worden uitgevoerd zelf de nodige maatregelen treffen, in de bij de overeenkomst bepaalde gevallen, op kosten van de werkgever van de onderneming van buitenaf; De inschrijver moet aan elke onderaannemer, die hij aan het werk zet binnen de installaties van de NMBS-groep, vooraleer deze onderaannemer enig werk aanvat, een contract ter ondertekening voorleggen dat dezelfde verplichtingen bevat zoals opgesomd in voorgaande paragraaf. Een dergelijk model van contract zal door de leidend ambtenaar ter beschikking worden gesteld. Prijsherziening (zie artikel 20 van het bestek en Bundel 61 Versie 3) Gekozen federatie: .................................................... Categorie werklieden: ................................... So = ................................
Co = .....................................
Infrabel zal zich rechtens kwijten door de betalingen uit te voeren op rekeningnummer: ........................ ....................................................................... , geopend bij: ..................................................................., te: ..................................................................
Naam, voornamen, nationaliteit en werkelijke verblijfplaatsen van de eventuele onderaannemers:
(2)
....
.................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................................
Oorsprong der te leveren producten en van de te gebruiken materialen van landen buiten de E.U.: .................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................................... Ik voeg bij mijn inschrijving: (3)
•
Het attest van de R.S.Z.
waarvan sprake in artikel 67 § 1 en § 2 van het KB van 16.07.2012;
•
Het fiscaal attest waarvan sprake in artikel 68 § 2 of § 1 van het KB van 16/07/2012;
•
De bescheiden waarvan sprake in art. 80 van het eerste deel van het bestek, met name: - een planning voor de uitvoering van de diensten;
2 3
Mag in geen geval doorgehaald worden. Gebeurlijk “NIHIL” vermelden. Het bedoelde RSZ-attest moet niet worden bijgevoegd wanneer het bedrag van de offerte, zonder BTW, niet hoger is dan 30.000 euro. Page 2 of 47
- de INGEVULDE en ONDERTEKENDE bijlage 6 “Consigne over de veiligheidsmaatregelen”; - een voorlopig kwaliteitsplan; - een ondertekende verklaring op eer (zie bijlage 2); Voor de toepassing van de sociale bijdrage inzake arbeidsvoorziening en werkloosheid ingesteld door het K.B. nr. 214 van 30.09.1983 (BS van 04.10.1983) verklaar ik: -
minder dan 10 werknemers tewerk te stellen
-
10 tot 20 werknemers tewerk te stellen
-
meer dan 20 werknemers tewerk te stellen
(4)
(4) (4)
Door zich kandidaat te stellen en/of door in te schrijven op de huidige opdracht, erkennen de kandidaten en inschrijvers dat zij kennis hebben genomen van de gedragscode voor de leveranciers en aannemers van Infrabel en verbinden zij zich ertoe om de bepalingen ervan na te leven. Deze gedragscode kan geraadpleegd en gedownload worden op de site www.infrabel.be onder de rubriek “Leveranciers en aannemers”. Opgemaakt te ........................................... (plaats), op................................................................. (datum)
De inschrijver, (handtekening)
4
Doorhalen wat niet van toepassing is. Page 3 of 47
Bestek nr. 57/52/2/13/020 Het smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost Samenvattende inventaris1 Nr.
Opgave van de diensten
A
DIENSTEN
1
Smeren van een elektrisch bediende wissel met 2 tongen op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost tijdens een weekdagprestatie (tussen 7u30 en 16u00) + beveiliging smeerders
Eenheid
Vermoedelijke hoeveelheden
Stuk
6000
TOTAAL DIENSTEN
Eenheidsprijs in letterschrift
Totaal in cijfers
€ …………………….…
Opgemaakt voor het gezamenlijke bedrag van (voluit) ………………………………………………………………………………………………………………. (euro) (BTW niet inbegrepen) Opgemaakt te ………………………… op ……………………………. De inschrijver,
(handtekening) STEMPEL VAN DE FIRMA
1
De kolommen tegen eenheidsprijs en totaal moeten door de inschrijver ingevuld worden.
De inschrijver wordt verzocht om de prijs die in de offerte in euro opgegeven wordt, te beperken tot 2 cijfers na de komma. Deze samenvattende inventaris, door de inschrijver ondertekend en gedateerd, moet bij zijn inschrijving gevoegd worden.
Bestek nr. 57/52/2/13/020
BIJLAGE 1
Het smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance AntwerpenOost
Model van contract tussen dienstverlener en onderaannemer
Contract opgesteld in toepassing van de wet van 04 augustus 1996 (artikel 9) Tussen enerzijds de dienstverlener, vertegenwoordigd door ......................................................., afgevaardigde van de dienstverlener en anderzijds, de onderaannemer, vertegenwoordigd door ............................................. werd het volgende overeengekomen: a) de onderaannemer verbindt zich ertoe de verplichtingen betreffende het welzijn van de arbeiders tijdens de uitvoering van hun werk die eigen zijn aan de inrichting waarin zijn werknemers werkzaamheden komen uitvoeren na te leven b) in geval de onderaannemer de verplichtingen onder punt a) niet of gebrekkig nakomt, kan de dienstverlener of Infrabel zelf, in alle gevallen, de nodige maatregelen treffen, ten laste van de in gebreke zijnde onderaannemer. Opgemaakt in drie exemplaren 1 te ………………….., op ………………. De dienstverlener,
De onderaannemer,
(handtekening)
(handtekening)
1
In het geval dat de uitvoering van deze diensten zou samenvallen met de uitvoering van werken is het derde exemplaar bestemd voor de coördinator-verwezenlijking van de werken, die het klasseert in het algemene dossier betreffende veiligheid en gezondheid.
Bestek nr. 57/52/2/13/020
BIJLAGE 2
Het smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance AntwerpenOost
Verklaring op eer1 Ik ondergetekende (naam, voornaam, hoedanigheid), ................................................. ...................................................................................................................................... optredend als vertegenwoordiger van de vennootschap (handelsnaam, rechtsvorm) ...................................................................................................................................... met maatschappelijke zetel te (postnummer, gemeente) .............................................. ...................................................................................................................................... .............................................................................................................. straat, nr. …… verklaar hierbij op eer dat de voornoemde vennootschap zich niet bevindt in een toestand die aanleiding geeft tot de uitsluiting van de vennootschap van deelname aan de opdracht overeenkomstig : - het artikel 66 § 1 van het KB van 16.07.2012 dat bepaalt dat moet uitgesloten worden, de aannemer die bij een vonnis dat in kracht van gewijsde is gegaan is veroordeeld voor : 1° deelname aan een criminele organisatie als bedoeld in artikel 324bis van het Strafwetboek ; 2° omkoping als bedoeld in artikel 246 van het Strafwetboek ; 3° fraude als bedoeld in artikel 1 van de overeenkomst aangaande de financiële belangen van de Gemeenschap, goedgekeurd door de wet van 17 februari 2002; 4° witwassen van geld als bedoeld in artikel 3 van de wet van 11 januari 1993 tot voorkoming van het gebruik van het financieel stelsel voor het witwassen van geld en de financiering van het terrorisme ; - het artikel 66 § 2 van het KB van 16.07.2012 dat bepaalt dat kan uitgesloten worden, de aannemer : 1° die in staat van faillissement of van vereffening verkeert, die zijn werkzaamheden heeft gestaakt of die een gerechtelijk akkoord heeft bekomen, of die in een overeenstemmende toestand verkeert als gevolg van een gelijkaardige procedure die bestaat in de nationale wetgevingen en reglementeringen; 2° die aangifte heeft gedaan van zijn faillissement, voor wie een procedure van vereffening of van gerechtelijk akkoord aanhangig is of die het voorwerp is van
1
Ingeval van een tijdelijke vereniging (consortium) moet elk van de deelgenoten deze verklaring op eer verstrekken. De uitsluiting van een lid van een tijdelijke vereniging geeft aanleiding tot uitsluiting van de hele tijdelijke vereniging.
3° 5° 6°
7°
een gelijkaardige procedure bestaande in de nationale wetgevingen en reglementeringen ; die, bij een vonnis dat in kracht van gewijsde is gegaan, veroordeeld is geweest voor een misdrijf dat zijn professionele integriteit aantast ; die niet voldaan heeft aan zijn verplichtingen inzake betaling van de bijdragen voor de sociale zekerheid, overeenkomstig de bepalingen van artikel 67 ; die niet in orde is met de betaling van zijn belastingen volgens de Belgische wetgeving of die van het land waar hij gevestigd is, overeenkomstig de bepalingen van artikel 68; die zich in ernstige mate heeft schuldig gemaakt aan het afleggen van valse verklaringen bij het verstrekken van inlichtingen, opeisbaar bij toepassing van dit hoofdstuk, of die deze inlichtingen niet heeft verstrekt.
Opgemaakt te .................................. (plaats), op........................................................(datum) De inschrijver, (handtekening)
Bijlage 4
BASISREGELS SPOORWEGRISICO’S
PBW-9206.01 Versie 05.07.2013
Een spoorwegomgeving is niet zonder gevaren. Om de risico’s op aanrijding door een trein of elektrocutie te voorkomen moet iedereen zich minimaal houden aan de volgende basisregels: 1. Ik blijf altijd op 1.5 meter van de buitenkant van het spoor. 2. Ik blijf steeds op 1.5 meter van de bovenleidingen boven het spoor, ook met voorwerpen. 3. Ik steek nooit een spoor over buiten de publieke overgangen zoals overwegen, tunnels of bruggen. 4. Ik rij met een voertuig in geen geval over kabelgoten in de buurt van het spoor. 5. Ik kijk bij het rijden met een voertuig in de buurt van het spoor uit voor eventuele onstabiele ondergronden (wegzakken). 6. Ik blijf met een voertuig en materiaal zonder begeleiding op 4.5 meter van de buitenkant van het spoor. 7. Indien het niet mogelijk is om bovenstaande regels te respecteren of bij twijfel, contacteer ik Infrabel. Infrabel zal bijkomende veiligheidsmaatregelen (begeleiding van voertuigen binnen de 4.5 meter of afwijken van bovenstaande regels kan enkel na specifieke opleiding en met speciale badge) opleggen.
Voor noodgevallen contacteer Traffic Control: 02/525.91.40
Bijlage 5
WERKEN MET DERDEN ONTHAAL OPLEIDING
PBW-9206.03 Versie 05.07.2013
Werken in of in de nabijheid van de sporen heeft twee grote risico’s: 1. Aangereden of uit evenwicht gebracht worden door een voorbijrijdende trein of ander spoorvoertuig 2. Elektriciteit van de bovenleidingen en andere onderdelen van elektrische tractie
Daarnaast zijn een aantal praktische afspraken nodig om het werk vlot te laten verlopen. Om mensen die werken uitvoeren in en in de nabijheid van de sporen maximaal te beschermen dienen ze zich te houden aan de volgende afspraken: A. BASISREGELS • Ik ken de basisregels van de spoorwegrisico’s van document PBW-9206.01. Deze regels zijn geldig voor bezoekers en leveringen, maar ook voor alle andere werknemers die werken uitvoeren. B. TREINEN OF ANDERE VOERTUIGEN OP HET SPOOR • Op spoorwegdomein past elke medewerker het principe “horen, zien en gezien worden toe” A. Ik draag nooit elektronische apparatuur zoals iPods, MP3, … zodat ik steeds aankomende treinen en noodsignalen kan horen. B. Ik zorg ervoor dat ik steeds een goed zicht heb op de sporen om aankomende treinen en eventuele noodsignalen te zien. Draag dus geen last die uw zicht kan belemmeren. C. Ik draag steeds minimaal een geel fluo hesje met reflecterende strepen. Rode kledij of uitrusting (gereedschapskoffers, helm, …) is verboden omdat dit de treinbestuurder doet stoppen. Oranje is enkel voor schildwachten. • Ik blijf altijd minimaal op 1.5m van de buitenkant van het spoor waar treinen tot 160km/h kunnen rijden en 2m voor treinen die sneller rijden. Ook alle gereedschappen en machines blijven op deze afstand van het spoor. Deze afstand noemt men de veiligheidsafstand. Ik draag ook alle lange voorwerpen horizontaal en evenwijdig met het spoor. • Langsheen perrons wordt de veiligheidsafstand van 1.5m aangeduid door de witte noppentegels (blindengeleidetegels) of witte/gele lijnen. • Om mensen te beletten een in dienst zijnd spoor te betreden zet men oranje netten of hekwerk naast de in dienst zijnde sporen op een afstand van minstens 1.5m van de buitenkant van het spoor. Ik mag deze afscheiding in geen geval overschrijden met lichaamsdelen, machines of lasten. • Als ik het geluidssein van een trein hoor, ga ik op een veilige afstand staan, draai ik mij naar de aankomende trein en steek ik mijn hand op (niet wuiven) als teken naar de bestuurder dat je hem gehoord hebt. Bij de doorrit van de trein kijk ik uit dat er geen slepend of uitstekend voorwerp mij kan raken. Ik blijf na de doorrit uitkijken omdat er een tweede trein kan volgen. • Een schildwacht is een persoon van Infrabel die opgesteld staat naast het spoor om eventuele treinen aan te kondigen. Hij is te herkennen aan zijn oranje hesje. Wanneer een schildwacht werd opgesteld zal er ook steeds een plaats aangeduid worden waar de tewerkgestelde werknemers naartoe moeten gaan op aangeven van de schildwacht. Dit noemt men de uitwijkplaats. Bij het toetersignaal van de schildwacht steek ik mijn hand op en ga onmiddellijk met mijn gereedschap naar de aangewezen uitwijkplaats. • Voor werken met 1 of 2 werknemers met lichte handgereedschappen kan de aannemer zelf iemand aanduiden die waakt over de veiligheid van zijn tewerkgestelde werknemers (KIJK-UIT van de aannemer) als dit uitdrukkelijk vermeld is in het bestek en onder volgende voorwaarden: o De KIJK-UIT voert zelf geen werken uit. o De leidend ambtenaar geeft per zone zijn toestemming om op een bepaalde plaats een “KIJK-UIT van de aannemer” toe te passen. Voor elke zone zal hij op vraag van
de aannemer de snelheid van de treinen en de aankondigingsafstand meedelen. Alle treinen moeten op elk moment waarneembaar zijn op de aankondigingsafstand. (vuistregel: AFSTAND = SNELHEID X 5). Voorbeelden:
•
•
refertesnelheid
aankondigingsafstand
60 km/h
60 X 5 = 300 m
90 km/h
90 X 5 = 450 m
120 km/h 120 X 5 = 600 m o De KIJK-UIT staat naast het spoor buiten de gevarenzone ter hoogte van de werkende werknemers op maximum 20 meter van elke medewerker zodat ze hem steeds kunnen horen. Hij kijkt voortdurend links en rechts en laat zich niet afleiden (bvb GSM staat af). o De KIJK-UIT verwittigt (kondigt aan) onmiddellijk met een claxon als er een trein aankomt en de medewerkers begeven zich onmiddellijk naar de afgesproken uitwijkplaats. o De werknemers van de aannemer gaan pas terug aan het werk als de KIJK-UIT hiervoor de toelating geeft. Ik moet een spoor oversteken voor het uitvoeren van mijn werk. Dit kan in de volgende gevallen in volgorde van prioriteit: 1. via een brug, onderdoorgang of overweg 2. tijdens een periode van buiten dienst stelling 3. onder toezicht van een schildwacht of KIJK UIT 4. zeer uitzonderlijk onder eigen toezicht, mits voorafgaand akkoord van de werfleiding en met de nodige afgesproken maatregelen Als ik een spoor oversteek stap ik in de ballast omdat dwarsliggers of spoorstaven glad kunnen zijn. Ik plaats mijn voeten nooit tussen de wissels. Ik ga slechts tussen 2 stilstaande voertuigen door als ze zich minstens op 20 meter van elkaar bevinden en blijf op minimaal 5 meter van elk voertuig.
C. SPANNING OP ONDERDELEN VAN ELEKTRISCHE TRACTIE • De elektrische stroom die langs de bovenleiding van het tractie-onderstation naar de trein gevoerd wordt, keert langs de spoorstaven terug naar het tractie-onderstation. • Ik blijf steeds op 1.5 meter van de bovenleidingen boven het spoor, ook met voorwerpen. Ook sommige constructieonderdelen van de bovenleiding en terugstroomleidingen kunnen onder spanning staan. Sommige werken kunnen alleen gebeuren bij buiten spanning stellen van de installaties. • Bij een breuk van een bovenleiding verwittig ik eerst alle personen die zich in de omgeving van het gevaar bevinden, en daarna onmiddellijk Traffic Control (02/525.91.40). Zij nemen de nodige maatregelen naar het treinverkeer toe. Ik raak in geen geval de bovenleidingsdraad aan. D. WERKEN MET KRANEN of GRAAFMACHINES • Ik kom nooit met mijn voertuig, kraanarm, graafbak, last of wat dan ook in de gevarenzone van het spoor • Ik steek nooit een spoor in dienst met een voertuig over. • Als een trein nadert na aankondiging door de schildwacht worden alle werkzaamheden met een kraan, graafmachine, … gestopt binnen de 4.5 meter naast het spoor nadat de kraanbedienaar zijn giek, graafbak, … parallel met het spoor heeft geplaatst op de grond. Hij start zijn werkzaamheden pas terug nadat hiervoor de toelating gegeven wordt. • Hangende lasten mogen niet slingeren. Mogelijk moeten deze begeleid worden van op afstand. • Bij het manipuleren van grotere lasten zorg ik ervoor dat deze niet op de sporen kunnen vallen. Bij hevige wind of windstoten voeren we zulke manipulaties niet uit. Voor lasten met grote oppervlakte kan dit reeds een probleem vormen bij lagere windsnelheden.
•
Bij werken met een kraan op het spoor (weg-spoor kraan) zal de zwenk- en hoogtebeveiliging ingesteld worden ten opzichte van het spoor of bovenleiding in dienst.
E. ORDE en NETHEID op de WERF • Ik zorg ervoor dat de spoorwegomgeving en de werf bij het einde van de werkzaamheden en bij het einde van de dagtaak netjes achtergelaten wordt. • Ik zorg ervoor dat uitwijkplaatsen en hun toegangen steeds vrij zijn om vlot uit de gevarenzone te kunnen gaan. • Ik zorg ervoor dat ikzelf en mijn collega’s minimaal zijn blootgesteld aan struikelgevaar door putten, kabels, leidingen en andere materialen. • Ik zorg ervoor dat er geen valgevaar vanuit hoogte ontstaat. Ik plaats desnoods tijdelijke borstweringen. • Ik gooi afval steeds in de daarvoor voorziene afvalcontainers of neem dit na het werk mee. F. GEREEDSCHAPPEN en MACHINES • Alle gereedschappen en machines die gebruikt worden zijn in goede staat en vertonen geen gebreken. • Wanneer dit wettelijk vereist is, moet er een periodieke keuring zijn uitgevoerd op de gebruikte gereedschappen en machines. G. NOODPROCEDURE • Ik weet wie op elk moment de verantwoordelijke is van de werf en hoe ik hem kan contacteren. • Ik laat elke verwonding verzorgen door een hulpverlener (EHBO). Ik weet waar ik hiervoor terecht kan. • Ik weet waar ik mij bij eventuele ontruiming van de werfzone moet aanmelden. • Wanneer een wagon met gevaarlijk product (te herkennen aan het oranje rechthoekige bord dat op de voertuigen is aangebracht) stopt op de werf, verwijder ik mij onmiddellijk en waarschuw de werfleider en houd mensen op afstand. • Als ik door onvoorziene omstandigheden (incident of calamiteit) toch wordt verrast door een trein werp ik mij op de grond naast het spoor. Als een spoor niet vrijgemaakt kan worden voor een aankomende trein begin ik met beide armen grote zwaaibewegingen te maken naar de trein zodat de treinbestuurder een noodremming kan uitvoeren. H. ALGEMEEN GEDRAG OP DE WERF • Elke werknemer op de werf zal na de basisopleiding en een positieve test een werfbadge ontvangen die hij steeds moet bijhebben en op elk moment moet kunnen voorleggen wanneer daarom gevraagd wordt. • Ik voer mijn opdrachten steeds uit volgens de regels van goed vakmanschap. • Ik mag niet in de spoorwegomgeving werken wanneer ik onder invloed ben van alcohol, drugs of medicatie. • Ik zorg voor mijn eigen veiligheid en die van mijn collega’s. Ik spreek iedereen aan wanneer hij zich niet houdt aan de afgesproken regels.
Infrabel Directie Asset Management Area North-East I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost
Smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen Oost Overeenkomst Infrabel – Onderneming BIJLAGE 6
CONSIGNE OVER DE VEILIGHEIDSMAATREGELEN Opdrachtgever:
INFRABEL NV, Directie Asset Management
Overeenkomst van:
.................................
Beheerd door:
Driesen G, ing. – manager maintenance
Beheerd door Tel. Belgacom
Tel. Infrabel
FAX.
921/2320
03/204.2921
Tel. Belgacom
Tel. INFRABEL
FAX.
03/204.2322
921/2322
03/204.2921
G. Driesen , ing. – manager 03/204.2320 maintenance
Bijgestaan door
A.Georgelin, ing
GSM 0499/59.18.81 E. Hense ing
03/204.2321
921/2921 921/2321
0478/66.08.96
03/204.2921 921/2921
bijgestaan door de toezichtbedienden, afgevaardigden van de manager maintenance Tel. Belgacom
Tel. INFRABEL
FAX.
A. Scheepers Tos
03/204 38 92
921/38 92
03/204 38 93
gebouw blok8 Luchtbal
GSM 0473/91 08 50
G. Janssens TOS
03/204 46 92
921/46 92
03/229 52 94
LCI antenne Waaslandhaven
GSM 0473/91 08 52
D. Van Den Bulck
03/204 24 31
921/24 31
03/204 26 32
gebouw Groenenhoek
0473/91 08 60
D. Vervecken
03/204 24 36
921/24 36
03/204 28 85
gebouw Groenenhoek
0473/91 08 63
Dienstverlener: naam straat plaats tel. fax GSM
Verantwoordelijke voor de veiligheid van de dienstverlener: naam straat plaats tel. fax GSM
Onderaannemers: naam:
…………………………………………………………………………….
straat:
…………………………………………………………………………….
plaats:
…………………………………………………………………………….
T:
…………………………………………………………………………….
F:
…………………………………………………………………………….
M:
…………………………………………………………………………….
Controleorgaan van de werken en van de keuring van voertuigen, veiligheidsinrichtingen, materialen, diverse werken, ...: naam:
…………………………………………………………………………….
straat:
…………………………………………………………………………….
plaats:
…………………………………………………………………………….
T:
…………………………………………………………………………….
F:
…………………………………………………………………………….
M:
…………………………………………………………………………….
Dit consigne, opgesteld met betrekking tot de veiligheidsmaatregelen, is gebaseerd op het bundel 63 – 2005 (uitgegeven door Infrabel) genaamd : ”Toe te passen veiligheids- en gezondheidsmaatregelen bij het uitvoeren van opdrachten beheerd door Infrabel” en zijn bijlage, genaamd “Minimum beschermingsvoorschriften van Infrabel voor werken in of in de nabijheid van sporen (V ≤160 km/h)”. Het omvat: 1) Maatregelen voor eerste hulp, brand en evacuatie; 2) de lijst van de arbeiders van de dienstverlener en onderaannemers (regelmatig bij te werken); 3) de beschrijving van de werken en de verschillende fasen van het werk en de verschillende interveniënten (organisatie en coördinatie van het werk); 4) de veiligheidsmaatregelen inzake spoorwegrisico's : o.a. het ruimteprofiel, de naburige wegzones, dienstpad en toegang, omheiningen, ...; 5) de veiligheidsmaatregelen inzake de bovenleiding onder spanning; 6) verkeer van spoor- en/of wegvoertuigen: bestuurders, veiligheidsuitrustingen, toegang, dienstwegen en verplaatsing- en verkeerszones, ontvangst; 7) kabels NMBS-groep en derden: merkpunten, positie en plans, verplaatsingen en beschermingen; 8) werkkleding en persoonlijke beschermingsmiddelen; 9) samenwerking en respectievelijke taak van Infrabel, de dienstverlener, de omwonenden en eventuele derden; 10) plaats waar het dagboek van de werken, de verslagen en de keuringsfiches worden bewaard; 11) schematisch plan van de plaatsen met toegang tot het werkterrein, schematisch plan van de seininrichting van Infrabel, met gevallen der bovenleiding. Dit consigne met betrekking tot de veiligheidsmaatregelen komt niet in de plaats van de maatregelen die zijn bepaald in bundel 63. De dienstverlener moet deze bijlage bij de overeenkomst «Smeren van wissels» aanvullen, wijzigen en bijwerken, zodat alle veiligheidsregels gespecificeerd zijn en aan de arbeiders worden meegedeeld.
1. MAATREGELEN voor EERSTE HULP, BRAND en EVACUATIE
De dienstverlener zorgt zelf voor de eerste hulp (EHBO) van zijn medewerkers door het aanduiden en opleiden van hulpverleners (zie bijgevoegde lijst). De hulpverleners bezitten hiervoor over een degelijk uitgeruste EHBO-koffer. Infrabel heeft inzicht in het EHBO-register van de dienstverlener voor de werf van Infrabel . Bij zware verwondingen roept men de externe hulpdiensten op via het noodnummer 112. De aangeduide dienstwegen dienen ten allen tijde vrij en in goede staat te zijn. De leidend ambtenaar wordt onmiddellijk op de hoogte gebracht bij arbeidsongevallen met zware verwondingen. Bij ernstig arbeidsongeval zal de preventieadviseur van de dienstverlener het onderzoek voeren. De preventieadviseur van Infrabel zal kosteloos zijn diensten aanbieden als daarom gevraagd wordt. Bij warmwerk voorziet de dienstverlener blusmiddelen op de werf. De werknemers van de dienstverlener hebben de nodige instructies gekregen voor het gebruik van de beschikbare blusmiddelen. Indien nodig zal de leidend ambtenaar de nodige instructies verstrekken over evacuatiewegen en verzamelplaats aan de hand van het werfplan. Bij een brand of andere calamiteit roept men de externe hulpdiensten op via het noodnummer 112. Lijst van de hulpverleners van de dienstverlener
Lijst van de bij nood op te roepen telefoonnummers. Bij Infrabel : Bestuur: Plaats
Nr. Belgacom
Nr. INFRABEL
Dienstleider blok 12
03/204 24 20
921/24 20
Bundel Luchtbal
Blok 8
03/204 38 81
921/38 81
Zone Luchtbal - Berchem:
Dienstleider blok 12
03/204 24 20
921/24 20
Chef Waaslandhaven
03/204 44 85
921/44 85
Zone Essen - Ekeren Station Essen - stopplaatsen Wildert, Kalmthout, Kijkuit, Heide, Kapellen, Mariaburg, Ekeren
A. Noorderdokken, Luchtbal Groenendaallaan, A. Dam, A. Schijnpoort, A. Oost Zone A. Centraal - Mortsel A. Centraal, Berchem, Groenenhoek, Mortsel, Morsel Deurnesteenweg, Mortsel Oude God, Mortsel Lierse steenweg, Hove Zone Berchem - Zwijndrecht Antwerpen Zuid, Zwijndrecht Gebied Waaslandhaven
DISPATCHING en VERDELER Traffic Control Brussel Traffic Control Brussel Verdeler ES lok. 116, Antwerpen Centraal
s.
Antwerpen 2
02/5252602
911/52602
02/5252642
911/52642
03/2042717
911/2717
03/2042718
911/2718
02/5254128
911/54128
03/2042719
921/2719
TOEZICHTSBEDIENDEN. zie rubriek blz.2 «bijgestaan door de toezichtbedienden, afgevaardigden van de manager maintenance».
Bij de dienstverlener : Beheerder: naam straat plaats tel. fax GSM
De hulpdiensten : Algemeen : 100
of 112
Dichtstbijzijnde ziekenhuizen : Centrale Hulppost kaai 142 Vosseschijnstraat
03/541.13.34
Algemeen Ziekenhuis KLINA
03/650 50 50
Augusteinslei 100 - 2930 Brasschaat Algemeen Ziekenhuis Jan Palfijn
03/640 20 00
L. Bremstraat 70 Merksem
(spoedgevallen)
Algemeen Ziekenhuis Stuivenberg
03/217 71 11
L. Beedekensstraat 267 - Antwerpen (Schijnpoort) Algemeen Ziekenhuis St Erasmus
03/270 80 11
Lt Lippens 55 Antwerpen (Borgerhout) Algemeen Ziekenhuis St. Jozef Mortsel Molenstraat 19 - Mortsel
03/444 12 11
03/890 90 90
Algemeen Ziekenhuis Hoge Beuken Cdt Weynsstraat 165 Hoboken
03/760 50 11
Algemeen Ziekenhuis Maria Middelares
Oude Zandstraat - 9120 Beveren Waaslandhaven Hulppost Kaai 606
03/568 11 68
SIWHA Steenlandlaan1 9130 Kallo
03/541 00 23 .../..........
Diversen
Telefoonnummer
Antigifcentrum
02/345 45 45
Brandwondencentrum
03/217 75 95
Civiele (permanente eenheid Brasschaat)
Bescherming
03/6532422
2.
Lijst van de arbeiders van de dienstverlener en onderaannemers, regelmatig bij te werken.
2.1
van de dienstverlener: ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... ..........................................................................................................................................
2.2
van de onderaannemers: ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... ..........................................................................................................................................
3. 3.1
Beschrijving van de diensten en verscheidene fasen van het werk en de diverse interveniënten (organisatie van het werk). Beschrijving van de diensten. De aanneming bestaat uit het smeren van wissels in bundels en sporen met een snelheid van max. 40km/h op het volledige grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost. Het smeren van wissels in hoofdspoor is dus niet opgenomen in dit bestek.
3.2
Werkfasen. De smeerders krijgen bij het aanvangen van de werkdag een lijst van wissels die gesmeerd dienen te worden. In principe is het mogelijk deze lijst af te werken binnen de voorziene 8 werkuren.
4.
Veiligheidsmaatregelen inzake spoorwegrisico's.
4.1
Veiligheidsprincipe. Via de bundel 61 (versie 2), bundel 63 en de brochure “veilig werken en zich verplaatsen bij de NMBS” (van toepassing in dit bestek) brengen wij de dienstverlener op de hoogte van de risico's die voortvloeien uit het verkeer van spoorvoertuigen op de sporen in dienst, van de gevaren van elektriciteit alsook van de te nemen preventie- en beschermingsmaatregelen om ze uit te schakelen of te beperken tot een aanvaardbaar niveau, rekening houdend met de plaatselijke exploitatiemogelijkheden. De dienstverlener moet met eigen middelen en uitsluitend onder zijn verantwoordelijkheid waken over zijn veiligheid, deze van zijn personeel en zijn werken. De smeerders worden beveiligd door een “kijkuit” van de dienstverlener. Het is verboden om het even welk voertuig te parkeren of om het even welk materiaal op te slaan op minder dan 1,50m van de dichtstbijgelegen spoorstaaf.
4.2
Diversen. 1) Bij buitendienststelling van een spoor (sporen) mag de dienstverlener pas aannemen dat het (de) betrokken spoor (sporen) buiten dienst is (zijn) als een bevoegd Infrabel-bediende hem een erkend en behoorlijk ingevuld formulier heeft bezorgd en hij het ontvangstbericht geparafeerd heeft. De handstopseinen kunnen enkel een bevestiging zijn van deze buitendienststelling. 2) De buitendienststelling van het (de) spoor (sporen) wordt gevraagd door de verantwoordelijke van de werf, met de GSM die ter beschikking wordt gesteld door de dienstverlener. 3) De interventie van de arbeiders mag niet leiden tot schade aan de elektrische installaties (kabels, verbindingen enz.). 4) Het is verboden de al dan niet beschermde elektrische geleiders onnodig te raken. 5) Het vrijmaken van de loopgleuven gebeurt met gereedschap dat de spoormaterialen niet kan beschadigen.
5.
Veiligheidsmaatregelen inzake de bovenleiding onder spanning. Voor de interventie van de dienstverlener moet de bovenleiding in principe niet buiten spanning worden gesteld. Evenwel is het, in toepassing van de voorwaarden van bundel 63 -art.4.3 - 2e en 3e alinea, VERBODEN om deze bovenleiding (onder spanning) te benaderen op minder dan 1,5 m. De interveniënt moet daarbij elk contact vermijden met de palen (bovenleiding of verlichting) op of nabij perrons en overwegen.
6.1
Bestuurders. (naam en voornamen). ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... Het personeel welke bestuurder is van een tuig welke op de sporen rijdt , moet houder zijn van een “geschiktheidbrevet” (min. type B) tot het besturen en rijden op buitendienstgestelde sporen.
6.2
Toegang. Alle voertuigen van het type spoor/weg worden op de spoorstaven gezet en van de spoorstaven gereden in bijspoor, mits het schriftelijk akkoord van de afgevaardigde van de manager maintenance.
6.3
Opleveringen van de voertuigen van het type weg/spoor. De weg-spoorkranen met de erkenningnummers: .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... .......................................................................................................................................... mogen werken met tussenspoor van 2,00 m.
6.4
Gevaren bovenleiding. Toepassing Bundel 63, art.4.3.2.
6.5
Verkeer van de andere mechanische middelen. Deze mogen niet rijden op de sporen in dienst zonder toestemming van de opzichter.
7.
Kabels NMBS groep en derden. (gasleidingen, water-leidingen, kabels, galvanische beveiligingen,rode borden enz.) Het is verboden de kabels langs de sporen aan te raken. De plaatsingsplannen worden ter beschikking gesteld van de dienstverlener in het bureau van de betrokken toezichtbediende (zie blad 1) om de identificatie gemakkelijker te maken. Alle schade wordt hersteld op kosten van de onderneming die met het werk is belast.
8.
Werkkleding en persoonlijke beschermingsmiddelen. Bij interventies in of langs sporen in dienst, moet het personeel van de onderneming een gele fluorescerende uitrusting dragen met hoge zichtbaarheid en van klasse 2, tenminste volgens norm EN 471. Het dragen van rode of oranje kledij nabij de sporen in dienst is verboden. De identificatie van de werkgever moet op de werkuitrustingen van het personeel voorkomen. De dienstverlener moet erover waken dat de voorschriften voor het dragen van de individuele beschermingsmiddelen op het werkterrein worden nageleefd. De kleur ervan mag vrij worden gekozen, uitgezonderd rood of oranje (laatstgenoemde kleur is voorbehouden voor schildwachten).
9.
Samenwerking en respectieve taak van Infrabel, de dienstverlener, de omwonenden en eventuele derden. Nihil
10.
Plaatsen waar het dagboek van de werken, de verslagen en keuringsfiches worden bewaard. Het dagboek wordt bewaard en bijgehouden in het voertuig van de smeerders. De dubbels van de dagverslagen worden wekelijks naar de leidend ambtenaar verstuurd.
11.
Schematische plans van de plaatsen, de seininrichting en de gevallen der bovenleiding met toegang tot het werkterrein.
De dienstverlener moet zich vóór elke prestatie informeren over de plaats van de samenkomst en de rijwegen om er veilig toegang tot te hebben. De dienstverlener en zijn arbeiders nemen de normale toegangsrijweg: o naar de perrons: gebruikt door reizigers; o aan overwegen: gebruikt door het wegverkeer.
HANDTEKENINGEN De dienstverlener of zijn vertegenwoordiger
De leidend ambtenaar of zijn afgevaardigde
De preventieadviseur
Uitgiftedatum ................................................... …………………………………….. ……………………………………..
Guido Driesen De ind. ingenieur, manager maintenance
Dirk THYS ind. ingenieur
Datum:
Datum:
Datum:
Eerste bijwerking op …………………………………….
Tweede bijwerking op …………………………………...
Smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost Overeenkomst Infrabel – Onderneming Bijlage 6 “Consigne over de veiligheidsmaatregelen”
Smeren van wissels op het grondgebied van I-AM. 22 Maintenance Antwerpen-Oost Overeenkomst Infrabel – Onderneming Bijlage 6 “Consigne over de veiligheidsmaatregelen”