FCmTravel Solutions: truly dedicated. Feel pampered brusselsairlines.com. magazine newsletter

Feel pampered

brusselsairlines.com

bimonthly magazine, general post office 3000 leuven mail. | publisher danny verheyden

magazine newsletter www.businesstravel2.be the number one belux magazine for the business travel decision maker | august - september 2011 | issue 133

FCmTravel Solutions: truly dedicated

Zen: i e r n e k Za el , uw midd l on s d oe

Voor de reizigers binnen uw organisatie staan de zaken voorop. ATP Corporate Travel kijkt juist naar het totale reistraject. Comfortabel en efficiënt. Boven verwachting, maar binnen uw budget. Het strategisch advies rondom zakenreizen is complex en daardoor ondoorzichtig. Gemak, snelheid en kosten staan op gespannen voet met elkaar. De juiste keuzes maken we alleen als uw prioriteiten duidelijk zijn. Onze TravelScan kan u daarbij uitstekend van dienst zijn.

ATP Corporate Travel

ATP Corporate Travel kan uw vertrouwde partner zijn in zakenreizen, een gids met kennis en ervaring. In goed overleg bouwen wij aan een strategisch reisbeleid dat kosten bespaart en comfort en efficiëntie waarborgt. Persoonlijk of online. Onze specialisten zijn alert op uw uitgaven, maar trots op hun service. Zakelijk reizen is voor u soms onvermijdelijk, maar voor ATP Corporate Travel het doel van ons bestaan. Neemt u vooral contact met ons op om te zien wat we voor u kunnen betekenen.

Berchemstadionstraat 78, 2600 Berchem T 03 218 10 50 E [email protected] I www.atp.be

colofon magazine newsletter www.businesstravel2.be

is a publication of dvproductions

Publisher Danny Verheyden Founder - director Walter Roggeman office Danny Verheyden Willem Lepelstraat 28, B-2000 Antwerp M +32 475 94 49 72 F +32 3 336 68 37 E [email protected] W www.travel2.be

V

liegen wordt duurder

edito

Advito, de expert op het gebied van consultancy van zakenreizen, voorziet een verdere toename van de vraag naar zakenreizen in 2012. Door de verdere consolidatie van de luchtvaart, de veranderende olieprijzen en de toename van de bijkomende kosten (voor gebruik van een credit card bij betaling bv.) zullen zakenreizen ook duurder gaan worden volgend jaar, a rato van 4 tot 6%, al kunnen die percentages in Europa en Noord-Amerika iets lager liggen. Verwacht wordt dat de luchtvaarttarieven tussen de 3% en 5% zullen stijgen. Aan de basis van die stijging liggen de hogere vraag en de samenwerkingen tussen de luchtvaartmaatschappijen binnen de drie wereldwijde allianties. Binnen Europa zal vanaf januari 2012 de invloed van het Emissions Trading System (ETS) duidelijk voelbaar worden. De EU gaat luchtvaartmaatschappijen namelijk verplichten om emissierechten voor kooldioxide aan te kopen boven een bepaald niveau. Daarnaast kunnen de prijzen ook verder stijgen door kosten die door de maatschappijen aangerekend worden voor het betalen met een kredietkaart. De belangrijkste maar meest onzekere factor voor de prijs van vliegtickets is echter de olieprijs. Advito heeft berekend dat met iedere olieprijsstijging van 10 dollar, de vluchttarieven met 3% stijgen. Hoteltarieven stijgen gemiddeld met 2% tot 6%, maar in belangrijke internationale steden als New York kan dat veel hoger uitvallen. Door de organisatie van de Olympische Spelen in Londen schieten voor de zomer van 2012 de hotelprijzen ook daar de lucht in.

Editor In Chief Danny Verheyden

De trein blijft in Europa aan populariteit winnen bij zakenreizigers. Die trend zet zich in 2012 verder. De prijzen zullen gemiddeld met 5% stijgen.

editors Chris Berkein Fred Braeckman Liesbet Cornelissens Phil De Bouck Corinne Le Brun Walter Roggeman Lieve Simeons Jean Speetjens Marc Sprengers Pascal Struyve Jan Torfs Bernard Tuyttens Marlies Van Bouwel Jacques Van De Voorde Jan Van Steen Marc Vandermeir Miet Waes

Conclusie: cost savings worden opnieuw dé uitdaging voor het travel management in 2012....

Photographers & editors Daniël Geeraerts Art direction & production Drukkerij Van der Poorten Print & distribution Drukkerij Van der Poorten Circulation 9.000 (NL, FR, Eng) Subscription Belgium: 30 euro (1 year) Other contries: 45 euro (1 year) The publisher denies any responsability for opinions expressed by contributors or copyright of pictures provided by them.

Danny Verheyden Publisher

contents

COVERSTORY

4 FCmTravel Solutions: truly dedicated

AIRPORTS 9 Schiphol lokt Belgen

CHECK-IN CHECK-OUT 10 Etihad Airways

AIRLINES 11 New interior design for Austrian Airlines’ aircrafts 12 Qatar Airways: thuis in sport

HOTELLERIE 13 Hotel de la Source: design in Spa-Francorchamps

TRENDS 14 1 op 5 zakenreizigers onbekend met travel policy eigen bedrijf

NEWS 15 LAMOT geeft auditorium een grondige update

16 De zakenreisverzekeringspakketten van ACE

august - september 2011 business travel2

3

33,000 feet above you there’s a gourmet restaurant flying by. Enjoy the outstanding DO&CO meals offered in Austrian Business Class, which have again earned Austrian 1st place at this year’s SKYTRAX World Airline Award for “Best Business Class Catering”.

coverstory

FCm Travel Solutions: truly dedicated “Als je travel management companies naar hun 20 USP’s vraagt, dan zullen ze allemaal dezelfde 19 punten opsommen. Wij maken dat ene verschil door onze “truly dedicated” politiek, en we zijn naast super-professioneel ook heel transparant is alles wat we ondernemen. En dat is precies wat bedrijven willen. ” Aan het woord is Angélique Koedijk, commercial consultant bij FCm Travel Solutions.

H

oe precies onderscheidt FCm Travel Solutions zich van de concullega’s op de markt?

“Wij zijn een “ander” soort bedrijf, aldus Angélique Koedijk. De “grote” travel management companies zitten in het keurslijf van hun grote klanten, moeten ook eerder in een call center omgeving opereren, en dat is iets wat wij niet willen. Wij gààn voor persoonlijke aandacht voor onze klanten. Wij presenteren onze klanten dan ook een vast “gezicht” binnen FCm, met back-ups, zodat de herkenbaarheid maximaal is. De klant stelt achteraf wel vast of wij “beter” zijn”.

In ons land is FCm Travel al 6 jaar onder die naam aanwezig, en beschikt het over 3 kantoren: Antwerpen, Zaventem (vlakbij Brussels Airport), en Lasne. “Zaventem richt zich hoofdzakelijk op corporate travel bookings, inclusief een aparte Medical desk, aldus Koedijk. Daarnaast is er een aparte groepsafdeling, een steeds aan belang winnende loyalty en incentive afdeling, en een cruise & ferry departement. Antwerpen concentreert zich eveneens op zakenreizen met heel wat klanten in het Marine gebeuren, Lasne in Waals-Brabant (sinds 2 jaar operationeel) richt zich naast de corporate travel

En dat is ook het geval. Voor de derde keer, want ook al in 2008 en 2010, werd FCm Travel Solutions uitgeroepen tot Europe’s Leading Travel Management Company tijdens de World Travel Awards, de “Oscars” zeg maar van de reiswereld, uitgereikt op basis van het stemgedrag van liefst 213.000 reisprofessionals. Het van origine Australische FCm Travel Solutions (FCm staat voor Flight Centre Management) is wereldwijd aanwezig in meer dan 75 landen, met een regionale opsplitsing in Noord-Amerika, Latijn-Amerika, West-Europa, Centraal-Europa, Noorden/Baltische Staten, Latijns-Amerika en het Midden-Oosten. “In West-Europa zijn we aanwezig in 11 landen, met 75 kantoren die ook de voordelen plukken van het netwerk dat de afgelopen jaren werd uitgebouwd”, aldus Koedijk.


5

Go beyond.

Fly to more than 40 countries and 50 cities all over Africa. Go where you never went before. And further. Discover Africa with Air France, KLM and partners. Together offering the largest network to the African continent and putting within reach even those destinations that were not easy to travel to before. With Air France, KLM and partners offering more destinations, better service, faster connections and sharper deals, Africa is at your feet. Go beyond.

www.afkl.biz

coverstory

voornamelijk op à la carte reizen. De drie entiteiten beschikken over een aparte leisure afdeling. Al ons personeel is minstens tweetalig. We zijn ook met FCm aanwezig in het Groothertogdom Luxemburg, in partnership met Voyages Emile Weber”.

FCm Travel Solutions toont bedrijven aan dat ze heel wat kunnen besparen op hun reisuitgaven. “Met onze Farefinder bieden we onze klanten een “best price guarantee” aan, aldus Koedijk. De klant màg het eenvoudigweg niet goedkoper op het internet vinden. Bedrijven realiseren zich overigens niet altijd dat het tarieven zoeken op internet (zeer) tijdrovend kan zijn. Ze kennen ook niet altijd de toegevoegde waarde van de reisagent; ook dat maken we tastbaar voor onze klanten.”

Hoe zie je de markt verder evolueren? “2011 wordt alleszins beter dan 2010, vooral omdat het eerste semester sterk was, aldus Koedijk. De verdere ontwikkeling van Brussels Airport en de economische heropleving speelden hierin zeker mee. Gezien de onzekere toekomst, blijft het koffiedik kijken hoe 2012 evolueert”.

Plannen jullie een aantal nieuwigheden voor 2012? “De technologie staat niet stil, en daar willen we zeker up-to-date zijn en blijven. We gaan daarbij vooral in mobiele booking applicaties investeren. Hoe meer we, achter de schermen, online een aantal zaken kunnen faciliteren, hoe beter, zeker voor de klant”. dv

Hoe evolueert de travel policy van de bedrijven momenteel? “Het lijkt er op dat de travel policy weer wat strakker wordt aangehaald, aldus Koedijk. In de eerste helft van het jaar zag je weer een redelijke tendens naar Business Class tickets, thans wordt dit weer wat herbekeken, al is het nog niet duidelijk of dit een tijdelijk fenomeen is. Cost savings blijven sowieso primordiaal. Wij bieden bedrijven business modellen aan die dit mogelijk maken, afhankelijk van het reispatroon dat ze willen implementeren, en de reisbudgetten die ze willen besteden; een soort bonus-malus constructie zeg maar. Wij luisteren ook naar onze klanten, in plaats van ze op te zadelen met kant-en-klare technologische oplossingen die misschien niet helemaal aan hun verwachtingen beantwoorden. Wij gaan integendeel voor tailor-made oplossingen, op basis van wat het bedrijf precies wil.”

Bieden jullie bedrijven ook een videoconferencing oplossing aan? “Je ziet vooral bij grote multinationals meer en meer investeringen in het videoconferencing gebeuren, aldus Koedijk. Videoconferencing haalt weliswaar niet het niveau van het letterlijke face-to-face gebeuren, omdat de menselijke factor er amper in speelt, maar het is een substantieel alternatief, en tijdsbesparend vooral. Zelf sloten we onlangs samenwerkingsakkoord af met Global Videoconferencing Network.com, waardoor het ook voor bedrijven die zelf niet over videoconferencing beschikken mogelijk wordt om via ons hiervan gebruik te maken.”


7

Stay smart: Meet@Scandic

Perfecte ligging aan de ring van Antwerpen Parking met 140 plaatsen 15 gerenoveerde vergaderzalen met daglicht Uniek meetingconcept in samenwerking met topchef Jamie Oliver met lekker, gezond eten, vol inspiratie en energie Toegang tot de gym, verwarmd binnenzwembad, sauna en hammam Alle 15 vergaderzalen beschikken standaard over: Daglicht Draadloos internet LCDprojector Airconditioning Digitale telefoonlijnen Whiteboard, flipchart en meeting box Warm en zakelijk interieur De vergaderzalen zijn ideaal voor trainingen, seminaries, conferenties, board meetings, product launches, …

Boekt u voor minstens € 4 444 aan vergaderfaciliteiten dan mag u een Lavazza “A Modo Mio” espresso machine kiezen.*

*Actie geldig vanaf 1 september tot en met 31 december 2011 *Enkel voor nieuwe boekingen tussen 1 september en 31 december 2011 *De promotie is niet geldig in combinatie met andere promoties *U hoeft het bedrag niet in 1 keer te spenderen, het is de som van verschillende boekingen in Scandic Hotel Antwerpen *Geldt alleen voor de huur van de vergaderruimte en het eten en drinken, niet voor de overnachtingen van de deelnemers

Lijkt dit u wel iets? Reserveer dan snel! Scandic Hotel Antwerpen, Lt. Lippenslaan 66, 2140 Antwerpen www.scandichotels.com/meeting Tel: +32 3 217 47 48 Email: [email protected], [email protected]

airports xxxxxxxxxxx

Schiphol lokt Belgen

Vorig jaar mocht de Nederlandse luchthaven Schiphol flink wat Belgische passagiers ontvangen. Niet mis. Maar het kan beter, zo meent men in Nederland. Schiphol wil meer Belgen aantrekken.

S

chiphol heeft als luchthaven een lange traditie. Het blijkt de oudste luchthaven ter wereld te zijn die nog steeds op dezelfde plaats ligt waar het eerste vliegtuig in 1916 landde. Anno 2010 heeft Amsterdam Airport Schiphol, zoals Schiphol officieel heet, lijndienstverbindingen met 301 Europese en intercontinentale luchthavens in 99 landen. Meer dan 90 maatschappijen gebruiken Schiphol als vertrekplaats. Met 45,2 miljoen passagiers komt Amsterdam op de vijfde plaats op de Europese ranglijst van passagiersluchthavens. Na Londen Heathrow, Parijs Charles de Gaulle, Frankfurt en Madrid Barajas. Brussels Airport mocht vorig jaar op ruim 17,1 miljoen passagiers rekenen. Schiphol Group, de luchthavenonderneming die Schiphol beheert, spreekt van een AirportCity als het om Schiphol gaat. Het bedrijf wil Schiphol positioneren als ‘Europe’s preferred Airport’. Concreet: één van de meest efficiënte vervoersknooppunten van lucht-, rail- en wegverbindingen die haar bezoekers en de daar gevestigde ondernemingen 24 uur per dag en 7 dagen per week diensten biedt die zij nodig hebben. De ‘stad’ geeft alvast werk aan zowat 60.000 mensen, verspreid over meer dan 500 bedrijven. Voor shoppers: je kan terecht in meer dan 75 shops en gemiddeld spendeert een reiziger net geen 16 euro. Het assortiment loopt uiteen van parfum tot sigaretten via elektronica en delicatessen. Niet zo ongewoon. Maar Schiphol heeft een aantal faciliteiten die je op heel wat andere luchthavens niet aantreft. Je kan er bijvoorbeeld genieten van een verkwikkende massage, douchen of je laten verwennen met een manicure, pedicure, gezichtsmassage. Na de paspoortcontrole bevinden zich in de AirportCity zelf twee hotels. Hotel Mercure telt 33 smaakvolle kamers, perfect om te blijven slapen voor je vertrekt. Naast dit klassieke hotel is er ook nog een Yotel met cabines in Japanse stijl. Ideaal als je langer moet wachten bij een transfer. Bijzonder fier in Schiphol zijn ze op de uitgestrekte Holland Boulevard. Je hebt er bijvoorbeeld een casino. Maar ook het Rijksmuseum Amsterdam Schiphol waar je echte Hollandse Meesters kan bekijken. En hier, in de eerste luchthavenbibliotheek ter wereld, kan je een boek lenen. Kids Forest is dan weer speciaal voor kinderen ontworpen. Ze kunnen hun hart ophalen in boomhutten, op klimrekken en glijbanen. In de stijlvolle en intieme Babycare Lounge kan de baby in alle discretie privé verzorgd worden en slapen, terwijl de ouders in comfortabele zetels op adem komen. Om ambiance en rust te creëren zijn er huiskamers op Holland Boulevard gebouwd. Met open haarden, televisietoestellen, zetels in allerlei stijlen en zelfs een piano die wacht om bespeeld te worden.

Speelsheid wordt nergens uit het oog verloren op Schiphol. In een reusachtige Delftse koffiekop kan je een bakje troost drinken. Elders laad je met de hometrainer je gsm op terwijl vlakbij, tussen de bomen van Airport Park, de vogeltjes fluiten en je van op een dakterras – het enige op Schiphol – in openlucht de vliegtuigen kan zien taxiën. Schiphol lonkt naar Belgische reizigers. Zo wordt hier gewezen op de gemakkelijke bereikbaarheid van de luchthaven. Met de trein zijn er met de Intercity en de Thalys twee treinen per uur vanuit België. Vanuit Antwerpen doet de Thalys er gemiddeld 56 minuten over, vanuit Brussel 98 minuten. Handig is dat het station pal onder de luchthaven ligt. Met de auto is de snelste route vanuit Brussel en Antwerpen de E19. Overigens komt 42% van het totaal aantal passagiers met gemeenschappelijk vervoer naar Schiphol. Parkeren op de luchthaven kan voor langere en kortere periodes, en er is een gratis shuttledienst van de parkeerplaatsen naar de vertrekhal. Wie het heel comfortabel wil, maakt gebruik van de Valet Parking. Je rijdt dan de wagen tot voor de vertrekhal, geeft de sleutels af bij de balie van Valet Parking en je gaat meteen naar de incheckbalie. De auto wordt geparkeerd in een garage die niet toegankelijk is voor derden en hij staat weer klaar als je terugkeert. Meer speciaal voor zakenreizigers of voor wie regelmatig het vliegtuig neemt, bestaat Privium. Er is nog wel paspoortcontrole, maar op een geavanceerde manier door de irisherkenning die is gekoppeld aan de card voor het Privium lidmaatschap. Op de parkeerterreinen zijn exclusieve plaatsen beschikbaar en kan je gebruik maken van de Privium Club Lounge. Als je optimaal wil genieten van alle faciliteiten, zorg dan dat je een plattegrond hebt van Schiphol. De AirportCity heeft een oppervlakte van 600.000 vierkante meter.. fb Meer info op www.schiphol.be


9

check-in check-out

In Check-in/Check-out analyseert de redactie de diverse onderdelen van een vliegreis. Is het eersteklas, dan schrijven we het. Kan het echt niet door de beugel dan vermelden we het evenzeer. Onverbloemd. Wat een uitstekend verdient, krijgt f f f f f. Was de prestatie armtierig of heel magertjes, dan hangt er een f f f f f aan vast.

etihad airways

een sprookje van 1001 dranken en gerechten in buffetstijl. Vanzelfsprekend gratis internet. Aparte rookruimte.

fffff

maatschappij etihad airways

toestel Pearl Business Class in Airbus 330-300 route Brussel (BRU) – Abu Dhabi (AUH)

AAN BOORD

De unieke configuratie van de zetels is verbluffend. Het komt erop neer dat je eigenkijk twee ruime zetels tegenover mekaar ter beschikking hebt, behuisd in een cocoon van “totale” privacy. Dekens en kussens à gogo. Elke passagier krijgt het klassieke etui met daarin de nodige amenities. De oogmaskers met brede rekband zijn groter en comfortabeler dan gebruikelijk. De fles van het traditionele welkomglas champagne krijgen we niet te zien. Het zal wel Canard-Duchêne Grande Cuvée Blanc de Blancs zijn, want zo staat het op de mooi verzorgde drankkaart. Er wordt pas gevraagd wat we willen drinken na take-off.

fffff

ENTERTAINMENT AAN BOORD

Genoeg interessante, internationale tijdschriften: GQ, Newsweek, Economist. Er is een individueel tv-scherm, maar geen touch-screen, wel een niet zo handige afstandsbediening. Op het audiokanaal is er keuze tussen 14 channels. Op 1 staat voor de liefhebbers de gezongen Koran, op 8 de gesproken versie. 10 brengt goede jazzmuziek ter ore en het filmkanaal biedt keuze uit 82 films. Er zijn vanzelfsprekend ook volop games.

fffff

DE VLUCHT

Ze zal ruim zes uur duren. Er wordt reclame gemaakt voor Abu Dhabi. Precies 30 minuten na opstijgen wordt het aperitief uitgeschonken. We hadden een witte wijn gekozen. Hij wordt gepresenteerd zoals het hoort, eerst een beetje, om te proeven. Ali neemt ruim zijn tijd en brengt er een warm hapje bij. Het glas (speciaal ontworpen voor Etihad) wordt gevuld met een Riesling Dr. Fischer Steinbock 2008. Boven Boekarest is het tijd voor het voorgerecht: traditionele Arabische mezze neem ik, ze worden opgediend in twee servings. Andere opties waren een soep of een sla. De bediening gebeurt met veel eerbied en stijl, er zijn warme broodjes en lekkere boter van Isigny. Als hoofdgerecht koos ik de slow-cooked boneless lamb leg met couscous, maar helaas dat is er niet. De steward stelt me lamb stew voor, halal vanzelfsprekend. Daarbij neem ik een grandioze Margaux 2004 Château Rauzan. Hij past ook uitstekend bij het trio uitgelezen kazen. Ik voel me in een bekroond Michelin restaurant gecombineerd met een vijfsterrenhotel want nu gaat mijn zetel plat, maar dan helemaal horizontaal. De zetel voor mij wordt mijn voetsteun, mijn bed laat ik trillen en ik zie de honderden vlammen van de olievelden en de zonsondergang boven de oneindige woestijn. Morpheus heeft geen moeite om me even te laten slapen. Even: want dat is het énige spijtige aan deze vlucht: ze duurt maar zes uur.

fffff

DE LOUNGE IN ABU DHABI

Met een golfkarretje word ik gereden naar de lounge. Ze is overweldigend luxueus,

10 business travel2 issue 133

maatsch. etihad airways toestel Pearl Business Class in Boeing 777-300 route Abu Dhabi (AUH) – Bangkok (BKK)

DE VLUCHT

We vertrekken met haast twee uur vertraging. Ook deze vlucht is kort (5 1/2 uur), en om de passagiers toch wat nachtrust te gunnen blijft de cabine half donker. Velen slapen. Ik kan haast niet geloven dat ik in een ander vliegtuig zit want de configuratie is identiek en garandeert dezelfde privacy en ruimte. Na een half uur wordt een drankje naar keuze geserveerd, na een uur de maaltijd. Ik neem weer de traditionele Arabische mezze en dit keer kies ik voor een Chablis Premier Cru Montmains 2007 van de bekende William Fèvre: een godendrank. Boven Indië komt de hoofdschotel geserveerd op wit linnen: ik blijf Arabisch en kies voor een mixed gill met kebab, twee soorten kofta en saffraan rijst; en voor dezelfde Margaux Segla 2004. Maar deze heeft een kurksmaak. James, de food & beverage manager, gekleed in een onberispelijk witte smoking, komt zich verontschuldigen en brengt een nieuwe fles, stijlvol gepresenteerd op een plateau. Deze keer is hij perfect evenals de kaasschotel. Ik luister naar Bebel Gilberto, naar Michael Feinstein die Sinatra successen brengt. Ook de Koran is weer in twee versies beschikbaar. Vooraleer ik aan mijn korte dut begin, vraag ik het ontbijt over te slaan en ga plat. Een bezorgde stewardess vraagt me “You want me to cover you with a blanket?”. En dan stond mijn glas vers geperst appelsiensap klaar, een half uurtje voor de landing. jt

fffff

aviation

New interior design for Austrian Airlines’ aircrafts Austrian Airlines has completed the refitting of a total of 32 aircraft of the Airbus A320 family and Boeing 737 type with the new interior design and new, modern leather seats. Austrian Airlines finished refitting the 21 aircraft of its A320 family with the new cabin furnishings in July 2011. All eleven aircraft of the type Boeing 737 have been fitted now with the new interior design and innovative leather seats. This will be followed in the first half of 2012 by the A320 aircraft which Austrian Airlines only incorporated into its fleet in the course of this year.

T

he core element of the new cabin is a completely redeveloped seat constructed from new, light materials. The seat’s innovative construction gives passengers – there will be minor differences in this case, depending on the aircraft type – up to 10 cm more space for the legs and knees. The new seat, which is covered with high-value leather, also takes up less space, meaning an average of almost 5 more seats can be installed in each aircraft. Also, the new seat offers a range of different benefits: the seat is between 3 and 5 kilos lighter than its predecessor. This allows Austrian Airlines to reduce the overall weight of its aircraft, cutting kerosene consumption and providing an environmental benefit. The colour of the new design differs clearly from the previous Austrian image. The seats and carpeting are to be in an elegant grey, set off by accents in a typically Austrian red. The next step is to follow in the winter of 2012/2013, when Austrian Airlines will refit the cabins of its long-haul aircraft. The airline will also refit the ten aircraft of types Boeing 777

and 767 with new, modern Economy seats, a new in-flight entertainment system and new lie-flat Business Class seats. The overall interior design of the aircraft will be given a new optical design, and adjusted to the color concept of the new Europe cabin. Austrian Airlines operates a route network of 130 destinations worldwide. Passengers from Brussels can take one of the 46 flights per week to Vienna which are offered by Brussels Airlines and Austrian Airlines jointly. The company’s hub at Vienna International Airport is the ideal gateway between East and West. After their landing in Vienna, passengers have access to the biggest European flight network served out of a single hub: Austrian Airlines offer flights to over 100 destinations in Europe and long haul flights to Astana, Tokyo, Beijing, Bangkok, Delhi, Dubai, Mumbai, Male or to New York, Washington DC and Toronto. With a short connecting time of only 25 minutes, passengers and their luggage switch to their connecting flight easily and without any hustle. This clearly helps passengers to save time on their trip. dv

august - september 2011 business travel2 11

aviation flash

Klaar om te boarden...

Qatar Airways: thuis in sport

Qatar Airways is een grote naam geworden in sportsponsoring. Zo treedt de (volgens Skytrax) beste luchtvaartmaatschappij ter wereld op als officiële airline van de Ronde van Frankrijk. Een flink aantal VIPS mocht op zondag 24 juli dan ook de aankomst meemaken van de slotrit van de 2011 editie, op de Champs Elysées…

W

ereldwijd is de Ronde van Frankrijk het derde meest bekeken TV programma, na de Olympische Spelen en het WK Voetbal. De Ronde wordt uitgezonden in meer dan 200 landen.

Op 24 juli werden alle renners met een A330 overgevlogen van Grenoble naar Paris Orly, om de slotetappe aan te vatten met aankomst op de Champs Elysées in Parijs. Qatar Airways is in het wielrennen ook actief als sponsor van de Ronde van Qatar, die jaarlijks plaatsvindt in de maand januari. Tennis is een tweede speerpunt voor Qatar Airways. Zo sponsort

De pers aan het werk aan boord


de maatschappij het Exxon Mobile Men’s Tennis Tournament in Doha (telkens in janauri), terwijl in februari ll. ook het Qatar Ladies Open Tennis Tournament op het programma stond. Jaarlijks wordt ook het Qatar Classic Squash Chapionship gesponsord. Qatar Airways opereert een vloot van 98 toestellen naar meer dan 100 zakelijke en leisure bestemmingen in Europa, het MiddenOosten, Afrika, Azië-Pacific, Noord- en Zuid-Amerika. Tegen 2013 wil de maatschappij meer dan 120 bestemmingen aanbieden, met een vloot van meer dan 120 toestellen. Eind volgend jaar wordt ook de nieuwe luchthaven van Doha in gebruik genomen, speciaal ontwikkeld in functie van de A380. dv

Cadel Evans signeert een gele trui van Qatar Airways’ CEO Baker Al Baker

Hotel de la Source:

hotellerie

design in SpaFrancorchamps

“Toen mijn eerste General Manager me vroeg wat ik wilde worden, en ik “GM” antwoordde, moest hij hard lachen. Wil je mijn plaats overnemen, vroeg hij”. Sindsdien heeft Sophie Coumont haar droom nageleefd: General Manager van het 4* Hotel de la Source, een nieuw design-hotel direct aan het circuit Spa-Francorchamps, het Belgische Mekka van de autosport.

A

ls we dit modern ingerichte hotel betreden is het autosport gegeven snel duidelijk: een Porsche GTR in de lobby, een mega foto van Michael Schumacher in het restaurant en natuurlijk de naam. Vernoemd naar de wereldberoemde bocht van het circuit, de bijna 180 graden bocht die ook verwerkt is in het logo van het hotel. Hotel de la Source biedt 86 deluxe kamers en 4 suites aan. De moderne kamers hebben een uitstraling van luxe; ze zijn netjes, ruim en voorzien van een ruime badkamer met bad. “We zijn nu bijna 10 maanden open en draaien uitstekend. Het seizoen begint weer en dat levert direct een hoop extra aanvragen op”, aldus Sophie Coumont die vertelt dat er vanaf half maart tot half oktober eigenlijk continu activiteiten zijn op het circuit. Maar: het hotel heeft veel meer te bieden dan alleen het circuit. Er is een wellness centre met fitness apparatuur, een sauna enz. “We zijn bezig met een zwembad dat begin volgend jaar klaar moet zijn. Dit is een aanvulling op de wellness, zodat je na een dag fietsen, wandelen of simpelweg genieten van de prachtige omgeving, heerlijk verder kan ontspannen”. Hotel de la Source ligt op 10 km van het centrum van Spa en middenin de Ardennen, waar je onder andere kunt genieten van de Barriere de la Gileppe, de watervallen van Coo en verschillende

mooie culturele plaatsjes. En ook het gehele gezin kan zich uitstekend vermaken in een van de parken van PlopsaCoo. “We zijn eigenlijk zowel een zakelijk als een leisure hotel, we kunnen beide markten aanboren” aldus Coumont. Met haar jarenlange ervaring als sales director bij verschillende bedrijven in de omgeving weet ze goed waar ze de samenwerking moet zoeken. Zo is de marketingcampagne “Meet in Spa” erg belangrijk. “Maar, zegt ze, ik zet er altijd “Spa-Francourchamps onder...” Hotel de la Source heeft met haar 500m2 vergaderruimte, onder te verdelen in 1 tot 15 verschillende zalen, veel vergadermogelijkheden te bieden aan de zakelijke gast. Een uitstekend restaurant met veel mogelijkheden en goede kamers vervolledigen het geheel. Gratis wireless internet en gratis parkeren komen daar nog bij. Eigenlijk heeft Hotel de la Source veel zoniet alles om de 5* te krijgen... En op de vraag of ze wel eens een rondje gereden heeft, begint ze voorzichtig te lachen. “Ja, zegt ze, en ik moet eerlijk toegeven; ik word elke dag een beetje meer fan”.

vs


trends

1 op 5 zakenreizigers onbekend met travel policy eigen bedrijf

Uit een recent onderzoek dat BCD Travel liet uitvoeren bij Belgische zakenreizigers, blijkt dat 17,8 procent van de respondenten geen idee heeft of zijn of haar bedrijf al dan niet een travel policy heeft. Volgens 42,3 procent van de respondenten heeft zijn of haar bedrijf geen travel policy. Bij bedrijven die wel een travel policy hebben, ergert 20,3 procent zich aan bepaalde aspecten ervan.

O

p vraag van BCD Travel voerde het onafhankelijke onderzoeksbureau iVox een onderzoek uit bij 1000 Belgische zakenmensen die het afgelopen jaar minstens één keer op zakenreis geweest zijn of een zakenreis geboekt hebben. Daaruit blijkt dat nog veel bedrijven geen travel policy hebben, of er onvoldoende over communiceren tegenover zakenreizigers. 17,8 procent van de respondenten zegt geen weet te hebben van zo’n policy, terwijl 42,3 procent aangeeft dat er geen travel policy in voege is. Opvallend is dat er een duidelijk verschil is per regio. Zo zegt 46,3 procent van de Vlaamse respondenten dat zijn of haar bedrijf een travel policy heeft, tegenover 39,4 procent in Brussel en 25,8 procent in Wallonië. Bij respondenten in wiens bedrijf wél een travel policy van kracht is, blijkt slechts 4,8 procent niet te weten wat er in de policy staat. De overige 95,2 procent geeft aan dat in de travel policy van hun bedrijf onder meer bepalingen over onkostennota’s (bij 83,2 procent), budgetbepalingen (bij 63,7 procent), praktische richtlijnen voor het verblijf ter plaatse (bij 44,1 procent), keuze van het hotel en keuze van de luchtvaartmaatschappij zijn opgenomen.


Heinz Jennewein, de nieuwe Senior Vice President South/West Division en Performance Solutions bij BCD Travel

trends

Diederik Banken, vice-President Commercial België en Nederland

Bijna 1 op 5 zakenreizigers heeft bemerkingen bij de travel policy van het bedrijf. Vooral een aantal budgetbeperkingen wordt vaak als erg strikt ervaren en ook de verplichte keuze van hotels is voor velen een doorn in het oog. Andere bemerkingen zijn het niet vergoeden van bepaalde zakelijke onkosten en de soms trage terugbetaling van onkostennota’s. “Het is belangrijk dat zowel bedrijven als zakenreizigers zich bewust zijn van het belang van een travel polis, aldus Diederik Bankan, Vice-President Commercial bij BCD Travel België en

Jean-François De Mol, Director of Sales & Account Management Belgium

Nederland. Een degelijk reisbeleid kan voor een aanzienlijke kostenbesparing zorgen omdat uitgaven beter controleerbaar zijn en er prijsafspraken gemaakt kunnen worden met leveranciers. Daarnaast zorgt een reisbeleid voor transparantie met betrekking tot het reisgedrag van de medewerkers. Wanneer reizigers buiten het reisbeleid en de zakenreisagent om boeken worden deze reizen niet opgenomen in het veiligheidssysteem. Zo’n reiziger is in geval van calamiteiten dus onzichtbaar. Een travel policy is dan ook absoluut onontbeerlijk voor een bedrijf dat regelmatig werknemers op zakenreis stuurt.” dv

LAMOT geeft auditorium een grondige update

news

Het Lamot Congres- en Erfgoedcentrum in Mechelen investeerde onlangs in de technische uitrusting van het auditorium.

A

Audiovisueel voldoen de installaties in het auditorium aan de eisen van de hedendaagse normen om een perfecte presentatie te kunnen verzekeren. De beeldweergave wordt verzorgd door een splinternieuwe, krachtige DLP-projector (WXGA-resolutie 1.366x768pxls) met een lichtsterkte van 10.000 ansilumen en voorzien van alle courante aansluitmogelijkheden. Lamot heeft, als één van de eerste congrescentra in België, een projectiescherm geïnstalleerd in het auditorium met een breedte van 6 meter en met een breedbeeldverhouding 16:10, teneinde films en moderne powerpointpresentaties op de meest optimale manier te kunnen weergeven.

Het auditorium werd uitgerust met 11 luidsprekers, aangestuurd door 5 versterkers. De vertragingen op het geluid worden opgevangen door alle luidsprekers aan te sturen via, wat men in technische termen, een delay-sturing noemt.

Zo kan Lamot vanuit de 298 plaatsen een optimale kijk garanderen op het geprojecteerde beeld, mede door de aparte uitlichting met theaterspots van het podium en de spreker.

Andere faciliteiten zijn op eenvoudig verzoek mogelijk, zoals uitbreiding van het podium, bijkomende uitlichting, monitoring, tolkeninstallatie...


news

ACE Business Select: verzekerd op zakenreis Philippe Cousin

ACE Business Select biedt één van de meest complete zakenreisverzekeringen op de markt, gekoppeld aan scherpe prijzen en lage vrijstellingen.

O

nverwachte gebeurtenissen, zoals bagage die zoek raakt of een plotse ziekte, kunnen de strakke en goedgevulde planning van zakenreizigers flink in de war sturen. Voor professionals die een complete verzekering willen voor de meest uiteenlopende risico’s op zakenreis, ontwikkelde ACE Europe de Business Select-polis.

Hoe lang is Business Select reeds op de markt, en hoe zijn de reacties uit de bedrijfswereld? “ACE Business Select werd in januari 2008 op de markt gebracht na een grondig marktonderzoek binnen de Benelux maar ook binnen Europa, aldus Philippe Cousin. De flexibiliteit (nominatief of open cover) van onze dekkingen en van onze tarificatie maken het product aantrekkelijk voor zowel KMO’s als grote bedrijven. Een dekking open cover laat bijvoorbeeld toe ieder personeelslid te verzekeren zonder ze met naam te noemen in de polis. Een occasionele reiziger wordt dus zo automatisch meeverzekerd”.

De polis biedt waarborgen voor: • medische kosten; • bijstand aan personen; • lichamelijke ongevallen; • annulering of onderbreking van de reis; • oorlogsrisico’s; • risico op gijzelneming; • bagageverlies; • reisongemakken, zoals vertraagde, geannuleerde, gemiste of overboekte vluchten.

Welke van de 3 standaardpakketten heeft het meeste succes?

Het bijstandsluik van Business Select is in handen van Europ Assistance, dat door zijn ruime ervaring een zeer degelijke en complete bijstandsverlening garandeert.

Europ Asssistance heeft zelf ook een dergelijk product naar zakenreizigers toe. Is er een meer verregaande samenwerking mogelijk, naast het bijstandsluik?

Bedrijven hebben de keuze uit drie standaardpakketten (Cervino, Kilimanjaro en Everest, het meest uitgebreide pakket) en kunnen gaan voor een open cover-polis of een nominatieve polis. De open cover-polis dekt alle personeelsleden 24 uur per dag tijdens hun buitenlandse zakenreizen. De nominatieve polis verzekert gecontracteerde personen 24u/24u tijdens zakenreizen én privéreizen in het buitenland. Bovendien worden de meereizende partner of kinderen automatisch en gratis meeverzekerd. Ook de lage vrijstellingen van de polis maken hem interessant. De vrijstelling voor medische kosten na ziekte ligt op 75 euro/per persoon, per jaar. Voor bagageverlies ligt de drempel op 50 euro/ per persoon, per jaar.

“Europ Assistance verzekert de logistiek van onze bijstand volgens onze zeer uitgebreide algemene voorwaarden (een totaal van 24 verschillende waarborgen, alleen maar voor het luik bijstand aan personen).


“Dat is het Kilimanjaro product. Het is de intermediaire formule tussen Cervino en Everest. Dit package is al zeer uitgebreid zonder de duurste te zijn. Waarborgen bijstand aan personen, overlijden na ongeval, blijvende invaliditeit na ongeval, reisannulering, medische kosten en bagage worden meegenomen in deze dekking. Medische kosten en bagage kennen trouwens bijzonder lage vrijstellingen die niet per schade per persoon worden toegepast, maar per jaar per persoon”.

ACE is daarnaast een trouwe zaakpartner van Europ Assistance en levert aanvullende dekkingen binnen hun eigen zakenreisverzekering. Een samenwerking met dé referentie op de markt van de bijstandsorganisatie bevestigt onze overtuiging dat een hoge dienstkwaliteit centraal staat in een markt waar de standaarden zeer hoog staan”.

FCmTravel Solutions: truly dedicated. Feel pampered brusselsairlines.com. magazine newsletter

Recommend Documents