Speerpunt Ontwikkeling Havens
Dr. ir. Hadewych Verhaeghe Projectingenieur Afdeling Maritieme Toegang Departement Mobiliteit en Openbare Werken
Ontwikkeling Havens • haven van Zeebrugge en haven van Oostende • belangrijk voor economische ontwikkeling Vlaanderen • mogelijk zeewaartse uitbouw ter verhoging van behandelingscapaciteit • grootschalig: creatie haven op zee - hubterminal
• jachthaven Blankenberge en jachthaven Nieuwpoort • aantrekkelijkheid kust verhogen • Blankenberge: aanpakken verzanding havenmond aansluiten nieuwe kustboog Wenduine tot Zeebrugge West
1
Centraal: duurzame kust combinatie van ruimte voor ontwikkeling met ruimte voor natuurlijkheid en aantrekkelijkheid Maatregelen bij eventuele uitbouw haven Zeebrugge om stroming te geleiden: voorbeeld Blankenberge - Zeebrugge West:
voorbeeld Knokke-Heist:
Vlaamse Baaien (Marktpartijen), 2009
voorstel Knokke-Heist, 2010 Vlaamse Baaien (Marktpartijen), 2009
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Haven van Zeebrugge (1)
Studiegroep Zeewerken, 1968
2
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Haven van Zeebrugge (2)
Commissie Verschave, 1969
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Haven van Zeebrugge (3)
Symarinfra, 1975
3
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Haven van Zeebrugge (4)
Soresma (MBZ), 2008
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Haven van Zeebrugge (5)
Vlaamse Baaien (Marktpartijen), 2009
4
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Haven van Oostende
Vlaamse Baaien (Marktpartijen), 2009
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Jachthaven Blankenberge
Vlaamse Baaien (Marktpartijen), 2009
5
Voorbeelden ontwikkelingsschetsen
Jachthaven Nieuwpoort
Vlaamse Baaien (Marktpartijen), 2009
Onderzoeksvragen Wat is de haalbaarheid van • een zeewaartse uitbouw van de haven van Zeebrugge? • een zeewaartse uitbouw van de haven van Oostende? • het bouwen van een haven op zee? • projecten voor de jachthavens van Blankenberge en Nieuwpoort?
Haalbaarheid ~> technisch, economisch, financieel Haalbaarheidsonderzoek levert input voor het Masterplan - visie 2050
6
Huidig onderzoek Lopende studie - doelstelling korte termijn: ‘Optimalisatie maritieme toegankelijkheid Zeebrugge’ • in opdracht van afdeling Maritieme Toegang (MOW), in samenwerking met WL Borgerhout • doel : nautische toegang verbeteren + aanslibbing haven verminderen • multidisciplinair: numerieke modellering, fysische modellering en nautisch onderzoek => ontwikkelde modellen inzetbaar voor onderzoek naar technische haalbaarheid projecten Vlaamse Baaien - lange termijn
Fysisch model • • • •
Gebouwd in Waterbouwkundig Laboratorium Borgerhout Stromingsmodel van gebied rond haven Zeebrugge, inclusief haven schaal 1/100 (V), schaal 1/300 (H) Simulatie werkelijke waterstanden en stromingen (getij)
Bruikbaar voor Vlaamse Baaien: onderzoek impact op stroming voor verschillende scenario’s haven Zeebrugge (in kader van technische haalbaarheid scenario’s)
Foto: WL Borgerhout
7
Fysisch model
WL Borgerhout, 2012
Fysisch model
8
Numeriek model • Ontwikkeld met Telemac (IMDC, 2012) • Stromingsmodel van volledig Belgisch kustgebied, inclusief Westerschelde, tot max 35km in zee • Simulatie werkelijke waterstanden en stromingen (getij) • Volledig operationeel tegen eind 2012 Bruikbaar voor Vlaamse Baaien: onderzoek stroming langs Belgische Kust voor verschillende scenario’s havens, eilanden, … (in kader van technische haalbaarheid van -eventueel gecombineerdescenario’s) IMDC, 2012
9
Numeriek model
IMDC, 2012
Numeriek model
10
Samenvatting - Stand van zaken onderzoek speerpunt havens • Fysisch en numeriek stromingsmodel beschikbaar voor simulatie scenario’s => globaal en lokaal stroombeeld • Verder te bekijken: impact op morfologie, nautica, … => geeft antwoord op technische haalbaarheid • Ook nog: economische en financiële haalbaarheid • Vijf toetsingscriteria: veiligheid, duurzaamheid, natuurlijkheid, aantrekkelijkheid en ontwikkeling
11
