Leerbedrijf. Leerbedrijf worden Leermeester zijn RPT

Leerbedrijf

Leerbedrijf worden | Leermeester zijn | RPT 2011 | 2012

> I nleiding

>> 4

aarom een leerling aannemen? W Fiscale tegemoetkoming en subsidies.

>C riteria erkenning leerbedrijven >> 5

Inhoudsopgave

Hoe wordt u een leerbedrijf? Voldoet u aan de voorwaarden?

> T rainingsaanbod leermeester >> 6

Om leermeester te worden volgt u eenmalig een basistraining. Specifieke vaardigheden scherpt u later aan met trainingen.

> Compass >> 10

Passende ondersteuning voor de leermeester. U kiest de ondersteuning die u nodig hebt.

>H ulpmiddelen voor de leermeester >> 12

Leermeester website Leermeesternieuwsbrief BPV-protocol Hulpbegeleiding leerlingen niveau 1 & 2 Jaarlijkse verkiezing ‘Beste leerbedrijf’ en ‘Beste leermeester’

> S tagemarkt >> 13

Snel de juiste leerling voor uw vacature. Hoe werkt het? Leerbedrijf register

>O pleidingslandschap >> 14 Welke route volgt uw leerling?

>R PT trainingen >> 16

Oktober 2011 | © Innovam 2011 Overname voor eigen gebruik is toegestaan onder bronvermelding.

Colofon De brochure Leerbedrijf is een uitgave van Innovam. Tekst en redactie: Innovam | afdeling Marketing en Communicatie, Anouk Doove en Carmen Zweers Vormgeving en opmaak: Innovam | afdeling Marketing en Communicatie, Etske Mounier-Molijn Fotografie: Innovam Wijzigingen voorbehouden. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend.

Wat zijn RPT-dagen Opleidingsplan Hoe verloopt en RPT-dag Kosten en subsidies RPT-dagen BKS-toetsen Branchepaspoort Trainingslocaties per opleiding

>R PT-programma’s

Programma Autotechnicus >> 20 Programma Eerste Autotechnicus >> 22 Programma Technisch specialist >> 26 Programma Bedrijfsautotechnicus >> 28 Programma Eerste Bedrijfsautotechnicus >> 30

>O verzicht afgesproken RPT-dagen >> 34 >U w adviseur >> 35

Plek voor een doener

Criteria erkenning leerbedrijven

voordelen. Met de juiste begeleiding is

van uw bedrijf en uw branche?

Deze brochure helpt u daarbij.

leerlingen ondersteunen bij het

alles waar u als (aankomend)

Meld u dan aan en word

Een leerling in uw bedrijf biedt veel

Wilt u investeren in de toekomst

hij al snel een waardevolle aanvulling.

En wilt u enthousiaste jonge

U vindt er informatie over vrijwel

opdoen van praktijkervaring?

leerbedrijf mee te maken krijgt.

erkend leerbedrijf.

Het is een handig naslagwerk

tijdens de hele beroepspraktijkvorming van uw leerling(en). Goed bewaren dus!

Werkgevers die een werknemer opleiden of een werkzoekende aannemen, kunnen in aanmerking komen voor subsidiemogelijkheden en fiscale voordelen. Dat kan ook voor u gelden als u een leerling aanneemt. Kijk voor een compleet overzicht van alle regelingen op www.innovam.nl/regelingen

eigenaar van ermeester en Sjaak Roest, le Zaandam e Lijnbaan in autobedrijf D leidt, brengt ling goed bege “Als je een leer u je er op. En soms ho ‘ie geld voor je er. knemer aan ov een goede wer drijf is be ijn naar van m De mede-eige en !” nn go als leerling be hier zelfs ooit

De leerling brengt kosten met zich mee voor onder meer zijn salaris, de studiekosten, RPT-dagen en werkkleding. We gaan er in dit voorbeeld vanuit dat het leerbedrijf de wekelijkse schooldag doorbetaalt en dat de leerling wordt beloond volgens het minimumloon uit de CAO. Ook voor de leermeester moeten kosten worden gemaakt, namelijk trainingskosten en verleturen (voor training en begeleiding). Daar staat tegenover dat de leerling opbrengst genereert zoals omzet arbeidsloon, fiscale tegemoetkomingen en subsidies en stimuleringspremies van OOMT. Als we de kosten van de opbrengsten aftrekken, blijkt dat een leerling na twee jaar gemiddeld 25 tot 55 duizend euro oplevert. De werkelijke opbrengst is natuurlijk afhankelijk van de bedrijfssituatie (zoals het uurtarief) en de productieve uren van de leerling. Daarom houden we een ruime marge aan tussen de geschatte minimumopbrengst en het geschatte maximum.

>> Hoe wordt u een leerbedrijf?

Om erkend leerbedrijf te worden, kunt u bij Innovam een accreditatieverzoek indienen. De erkenning wordt uitgevoerd door een adviseur van Innovam. Bij een positief resultaat ontvangt u het certificaat Erkend Leerbedrijf. De erkenning is maximaal vier jaar geldig.

>> Voldoet u aan de voorwaarden?

Een leerbedrijf moet een werkplek bieden waar de leerling het beroep kan uitoefenen waarvoor hij wordt opgeleid. Hij moet er alle opdrachten kunnen uitvoeren die de opleiding vereist. En natuurlijk heeft het leerbedrijf de benodigde faciliteiten voor een goede praktijkopleiding in huis. Hiernaast staan vijf praktische regels die een bedrijf in de mobiliteitsbranche volgt om leerbedrijf te worden.

Vijf praktische regels 1. Een leerbedrijf wijst een leermeester aan. De leermeester moet deskundig en bekwaam zijn. Hij moet zijn vakkennnis goed kunnen overdragen en kan dat aantonen met relevante diploma’s of certificaten. 2. Een leerbedrijf heeft regelmatig contact met de school over de voortgang. 3. Een leerbedrijf maakt gebruik van een praktijkleerplan of begeleidingsmiddelen waarmee de leerling op een gestructureerde manier wordt opgeleid. 4. Een leerbedrijf is bereid tijd, ruimte en middelen vrij te maken voor de praktijkopleiding.

Neem voor meer informatie over de criteria of de accreditatie contact op met uw adviseur.

5. Een leerbedrijf laat zich bij de praktijkopleiding ondersteunen door een adviseur van Innovam.

Criteria erkenning leerbedrijven

Inleiding

4 Leerbedrijf | Leerbedrijf worden | Leermeester zijn | RPT

>> Fiscale tegemoetkoming en subsidies

Een leerling een kostenpost? Integendeel! In de meeste gevallen levert uw leerling juist een flinke extra opbrengst op. Een voorbeeld: stel u begeleidt een 16-jarige leerling met een vmbo-diploma tijdens zijn tweejarige BBL-opleiding. Als we alle kosten afzetten tegenover alle opbrengsten, kunt u daar na twee jaar ruim 55 duizend euro aan overhouden.

5

uw bedrijf. zorgt ervoor dat enthousiaste jongeren behouden blijven voor de branche. Dat voorkomt een tekort aan vakmensen in de toekomst. >> De leerling kan ‘eenvoudige’ klussen overnemen van ervaren technici; de productiviteit van uw bedrijf neemt dus toe. >> Een leerling levert geld op want de opbrengsten zijn hoger dan de kosten.

>> U

>> Leerling levert in twee jaar 25 tot 55 duizend euro op

Leerbedrijf | Leerbedrijf worden | Leermeester zijn | RPT

Waarom een leerling aannemen?

>> Een leerling kan uitgroeien tot een waardevolle kracht in

Trainingsaanbod leermeester >> Leermeestertraining

Kennis overbrengen op leerlingen is een vak apart. Om leermeesters bij deze taak te begeleiden, biedt Innovam een leermeestertraining aan.

>> Leermeesterbijeenkomsten

Nadat de leermeester de Leermeestertraining heeft gevolgd, blijft het belangrijk dat hij op de hoogte is van de ontwikkelingen in het onderwijs en op het ROC van zijn leerling. Daarom verzorgt Innovam ieder jaar, in samenwerking met de ROC’s, bijeenkomsten voor leermeesters. Tijdens deze bijeenkomsten krijgen ze ook vaardigheden en instrumenten aangereikt om hun leerlingen in de praktijk beter te begeleiden en te beoordelen. Ieder jaar zal de leermeester door Innovam worden uitgenodigd om deel te nemen aan de bijeenkomst. De Leermeesterbijeenkomst duurt één dagdeel en deelname is geheel kosteloos.

>> Verder trainen

Naast de Leermeestertraining en de Leermeesterbijeenkomst zijn er specifieke trainingen voor leermeesters om zich verder te ontwikkelen.

et resultaat van de leermeestertraining: H >>De leermeester raakt bekend met het competentiegericht

4 dagdelen

onderwijs en de taken en verantwoordelijkheden die daarbij horen. >>Hij weet hoe hij met de begeleiding van een leerling planmatig van start gaat en welke leermethode in zijn praktijksituatie het beste werkt. >>Hoe hij op een constructieve wijze zijn leerlingen kan beoordelen en begeleiden, onder meer door gesprekstechnieken. >>Wat zijn eigen competentieprofiel is. Een competentiemeting maakt duidelijk welke competenties de leermeester verder kan ontwikkelen. Op de Leermeestertraining is OOMT-stimulering en ESFsubsidie van toepassing. Bedrijven die aangesloten zijn bij OOMT ontvangen een totale stimulering van € 144,-

Indien uw bedrijf niet is aangesloten bij OOMT

Kosten: € 121,-

Indien uw bedrijf is aangesloten bij OOMT

Trainingsduur: Locatie:

Best, Dordrecht, Heerlen, Nieuwegein, Zaandam of Zwolle Op www.innovam.nl/leerbedrijf vindt u meer informatie en kunt u zich aanmelden.

Zwolle ekkink in lb o O e W vind ik d r bij BM komsten rmeeste n e e le e , ij s b . r u n o r este ijve Frans St e leerme ere bedr te van d van and is s r o o te s m e t e g lin “He et leerm een leer erking m iemand ls a n c e wisselw r as to h te ho ooi om tiveerd w o m e g o Altijd m .” niet z te zet ten t begin f t weten e die in he e h r o iste spo op het ju

De leermeester als coach

Leermeesters die zichzelf verder willen ontwikkelen, brengen hun leermeestervaardigheden op een hoger niveau met de training Leermeester als Coach. Maximaal effect behalen bij de begeleiding van leerlingen vereist bijzondere vaardigheden. Die maakt de leermeester zich eigen in deze training. Op een interactieve manier leert hij bijvoorbeeld feedback uit te wisselen met het gewenste resultaat. Ook gesprekstechnieken komen ruimschoots aan bod zoals luisteren, samenvatten en doorvragen, het correctiegesprek en het slecht nieuwsgesprek. Verder werkt de leermeester in de training onder meer aan het omgaan met weerstand en het herkennen van verschillende leerstijlen. De voorbeeldsituaties in de training zijn uit de praktijk gegrepen: eigen ervaringen en die van collega’s zijn namelijk veelal het uitgangspunt. Tijdens de training houdt de leermeester zijn eigen begeleiding kritisch tegen het licht en leert zijn aanpak af te stemmen op de leerstijl van zijn leerling. Het oefenen van praktische vaardigheden staat hierbij centraal.

Kosten: € 275,Trainingsduur: Eén dag

Locatie:

Nieuwegein Op www.innovam.nl/leerbedrijf vindt u meer informatie en kunt u zich aanmelden.

Orhan Öztas; wagenparkbeheerder bij Duinwaterbedrijf Zuid- Holland in Den Haag “Als leerbedrijf moet je de leerlingen niet alleen het vak bijbrengen, maar ook de sociale aspecten. In deze training heb ik geleerd door de ogen van een leerling te kijken en op een constructieve manier houding en gedrag bij te sturen. Ik heb het idee dat de kansen van mijn leerlingen op de arbeidsmarkt daardoor echt verbeteren.”

Trainingsaanbod leermeester

Kosten: € 265,-

7

Nieuwe generaties het vak bijbrengen. Het competentie gericht onderwijs vereist ook specifieke competenties van de leermeester. In de basistraining tot leermeester leert hij hoe hij aankomende technici begeleidt en vormt. Bij voldoende resultaat behaalt hij het benodigde certificaat om nieuwe generaties het vak bij te mogen brengen.

>> Leerlingbegeleiding op een hoger niveau



6


>> Leermeestertraining (basis)

Trainingsaanbod leermeester vervolg aderen die erling te ben le n e e m o s t Tip n niet nakom zijn zijn afsprake een leerling op ns ee t wel

Sommige leerlingen hebben nu eenmaal extra aandacht nodig. Maar met de juiste vaardigheden en kennis wordt ook die moeilijke leerling een gewaardeerde collega. Communicatie met leerlingen die zich moeilijk laten begeleiden, gaat een stuk effectiever als de leermeester hun referentiekader kent. In de training maakt hij dan ook kennis met de (straat)cultuur waar deze jongeren hun identiteit voor een belangrijk deel aan ontlenen. Natuurlijk is het niet de bedoeling dat de leermeester de gewoonten van zijn leerlingen overneemt. Maar hoe gaat hij toch zó met ze om dat zijn boodschap overkomt en hij zijn doel bereikt? Hoe spreekt hij ze aan? Hoe motiveert hij ze? En hoe uit hij kritiek? In deze training leert de leermeester welke houding het meest effectief is om het gewenste resultaat te behalen. Bovendien wordt duidelijk wat zijn eigen rol is in de begeleiding van deze leerlingen, en wat hij mag verwachten van school en van Innovam.

Kosten: € 50,Trainingsduur:

Eén middag- en één avonddeel

Locatie:

Nieuwegein Op www.innovam.nl/leerbedrijf vindt u meer informatie en kunt u zich aanmelden.

De Regionale Praktijktrainingen (RPT) van Innovam zijn voor veel leermeesters een welkome ondersteuning bij de begeleiding van hun leerlingen. Bent u benieuwd naar hoe een RPT-training er in de praktijk aan toe gaat? Een RPT-dag is niet alleen leerzaam, maar de handen gaan ook flink uit de mouwen. In de workshop kunt u dat aan de lijve ondervinden. Eerst wordt kort de theorie behandeld en vervolgens gaat u zelf aan de slag met een praktijkopdracht. Waar mogelijk wordt u ingedeeld bij leermeesters uit hetzelfde vakgebied. Zo ontmoet u dus collega’s en kunt u leren van elkaars ervaringen. U wordt begeleid door professionele trainers. Zij geven u ruimschoots de gelegenheid om vragen te stellen en geven graag extra toelichting. Na het praktijkdeel geeft de opleidingsadviseur van Innovam uitleg over de begeleiding van de leerling. Zij gaan graag met u in dialoog over wat u kunt doen om optimaal rendement te halen uit de RPT-training van uw leerlingen.

Kosten: gratis Trainingsduur:

Eén dagdeel (van 09.00 tot 12.30 uur, van 13.00 tot 16.30 uur of van 18.30 tot 22.00 uur)

Locatie:

Best, Dordrecht, Heerlen, Nieuwegein, Zaandam, Zwolle Op www.innovam.nl/leerbedrijf vindt u meer informatie en kunt u zich aanmelden.


Begeleiden van ‘moeilijke’ leerlingen

>> Workshop: RPT voor leermeesters

9

>> Van moeilijke leerling tot gewaardeerde collega



8


eester moe at zien Iedere leerm jd komen” la De film “Op ti . en ek pr ns om niet nak t gedrag aa jn afspraken zi e di g lin er beter aan de hoe u een le , zodat zij zich en er ad n be tiger het beste kan werking pret n en de samen de u ho seld met n is w ke afspra orden afge w s ie at u it ds ze orbeel leerling die de wordt. De vo eester en een m er le n ee . n kt aa reac ties va bben meegem de praktijk he in lf ze ie at tu si der het kopje jd komen” on ti p “O m bedrijf fil Bekijk de ovam.nl/leer op www.inn g’ lin er le n ‘Begeleide

Compass

Passende ondersteuning voor de leermeester Versterk de balans tussen bedrijfsactiviteiten en leerlingbegeleiding. Met keuze uit vier varianten biedt Compass een passende oplossing voor elk bedrijf.

Intensief aan de slag; net als in de praktijk > Effectievere begeleiding van uw leerling

> Ondersteuning bij ontwikkeling van leermeestervaardigheden

2. Op Koers

3. Support

4. Support Plus

Sneller rendement van uw leerling

Advies op maat, groeien als leermeester

Ontzorgt uw bedrijf bij leerlingbegeleiding

Leerling via detachering

Voor wie?

Voor wie?

Voor wie?

Support Plus biedt alle voordelen van Support, alleen neemt u de leerling niet zelf in dienst maar wordt hij bij uw bedrijf gedetacheerd. Dat maakt het opleiden van een leerling een stuk eenvoudiger: geen sollicitatieprocedures, geen administratie (behalve werkbriefjes) en geen risico’s bij ziekte van de leerling. Bij het detacheren van leerlingen werkt Innovam samen met Maintec. Maintec is gespecialiseerd in het uitzenden en detacheren van technisch vakpersoneel.

Support biedt:

De prijs van Support Plus wordt berekend op basis van een uurtarief. Hiervoor wordt een offerte opgemaakt.


10

Compass

Routemap biedt:

> Leerbedrijven met een specifieke adviesvraag, bijvoorbeeld bij de selectie van leerlingen, het beoordelen van leerlingen of bij een leerling met bepaalde (start)problemen. > Leermeesters die hun vaardigheden als begeleider willen aanscherpen, > en behoefte hebben aan feedback op hun aanpak.

> Een kalender voor de leermeester met de aanwezigheid van de leerling. Zijn opdrachten, toetsen en overleg met de BPV-begeleider; alles staat in één werkbaar overzicht. > Duidelijkheid over klussen die uw leerling kan doen. Dat leidt tot een beter inzetbare leerling, en dus tot meer productiviteit. > Advies over begeleiding en beoordeling van uw leerling. Ook per telefoon en e-mail. > Professionele basisondersteuning tegen een basistarief. Ook geschikt voor kleinere bedrijven.

Op Koers biedt:

Kosten: € 149,-

Kosten: € 1049,-

Per leerling, indien uw bedrijf is aangesloten bij OOMT.

Kosten: € 549,-

Per leerling, indien uw bedrijf niet is aangesloten bij OOMT.

> Advies op maat, gericht op uw specifieke vraag. > Feedback voor de leermeester tijdens zijn werk (voorbeeld: een adviseur is aanwezig bij selectiegesprekken met leerlingen en geeft advies). > Aanvullend advies op afstand, per telefoon en e-mail. > Ondersteuning naar behoefte bespreekbaar.

Kosten: € 549,-

Per leermeester, indien uw bedrijf is aangesloten bij OOMT.

Per leermeester, indien uw bedrijf niet is aangesloten bij OOMT.

> Leerbedrijven die weinig tijd hebben voor defffgfff voortgangsbewaking, > hun leermeester handvatten willen geven bij de dagelijkse begeleiding van de leerling, > de ontwikkeling van de leerling planmatig willendddd aanpakken, > zich willen concentreren op het productieproces.

> Voortgangsbewaking door een adviseur van Innovam en dus meer productieve uren voor de leermeester. > De mogelijkheid voor de leermeester om te ‘sparren’ over de voortgang van de leerling. > Tips voor de dagelijkse leerlingbegeleiding. Ook per telefoon en e-mail.

Kosten: € 649,-

Per leerling, indien uw bedrijf is aangesloten bij OOMT.

Kosten: € 1049,-

Per leerling, indien uw bedrijf niet is aangesloten bij OOMT. Wanneer u Support aanvraagt voor 2 tot 4 leerlingen ontvangt u 20% korting per leerling. Bij 5 of meer leerlingen wordt een offerte gemaakt.

de juiste plek. t bij ons niet op za g lin er le en ‘E ef t dat erg n Innovam he De adviseur va s leerling Ik wou dat ik al . st lo ge op ig zorgvuld leerling? proken ! En de zo was aanges gekozen, andere richting Die heef t een m past.’ die beter bij he


> Bedrijven die hun leerling zo efficiënt mogelijk willen inzetten op passende klussen, > hun leermeester willen helpen bij het plannen van de begeleiding, > slechts een beperkt budget te besteden hebben.

11

1. Routemap

Compass

> Meer productieve uren

Stagemarkt

Hulpmiddelen voor de leermeester

Snel de juiste leerling voor uw vacture

U staat er niet alleen voor! Voor leermeesters in de mobiliteitsbranche zijn online veel hulpmiddelen beschikbaar. Hier vindt u een kleine selectie van de handigste hulpmiddelen, en waar u ze kunt vinden.

Volg de actuele ontwikkelingen waar u als leermeester mee te maken krijgt. En blijf op de hoogte van leermeesterbijeenkomsten, trainingen en evenementen. Aanmelden via: www.innovam.nl/nieuwsbrief

>> BPV-protocol

Bij het opleiden van een leerling in een leerbedrijf zijn verschillende partijen betrokken. Naast de leerling en het leerbedrijf heeft het ROC een groot aandeel in de opleiding. En ook het kenniscentrum speelt een belangrijke rol. Samen hebben ze op brancheniveau afspraken gemaakt voor een optimale samenwerking tijdens de beroepspraktijkvorming (BPV). Die afspraken zijn vastgelegd in het BPV-protocol. Download het BPV-protocol via: www.innovam.nl/bpv

Een leerling Motorvoertuigentechniek op niveau 1 kan veel voor uw bedrijf betekenen. Zij voeren ondersteunende werkzaamheden uit, zoals kleine reparaties en klein onderhoud. Zij doen schadeherstel werkzaamheden en wassen en poetsen auto’s. Zo’n leerling kan uitgroeien tot een waardevolle kracht voor uw bedrijf. Zij kunnen doorgroeien naar de functie van beginnend vaktechnicus (niveau 2). Begeleidt u een leerling op niveau 1 of een leerling die dreigt uit te vallen op niveau 2? Dan zijn er verschillende instrumenten en hulpmiddelen om u te ondersteunen. Per regio is er bijvoorbeeld een AKA-mentor benoemd. U vindt de verschillende instrumenten, hulpmiddelen en contactgegevens van de regionale mentoren op: www.innovam.nl/aka

>> Jaarlijkse verkiezing ‘Beste leerbedrijf’ en ‘Beste leermeester’

Jaarlijks gaat Innovam op zoek naar het ‘Beste Leerbedrijf’ en de ‘Beste Leermeester’. Met deze verkiezing onderstreept Innovam het belang van leerbedrijven en leermeesters in het opleiden van toekomstige vakmensen. De winnaars zullen de mobiliteitsbranche vertegenwoordigen tijdens de landelijke verkiezing waaraan alle branches deelnemen. De landelijke verkiezing wordt georganiseerd door Colo, de vereniging van samenwerkende kenniscentra, in samenwerking met het ministerie van OCW. www.innovam.nl/besteleerbedrijf

>> Hoe werkt het?

U kunt uw vacante leerwerkplekken en/of stages zelf op Stagemarkt plaatsen. Daarvoor logt u in op Mobiliteitsmatch.nl. Ook uw bedrijfsprofiel kunt u aanmaken en aanpassen op Mobiliteitsmatch.nl. Innovam zorgt dan dat uw gegevens ook zichtbaar worden op Stagemarkt.nl.

>> Leerbedrijf register

In het register staan alle erkende leerbedrijven, die mogen opleiden voor één of meerdere opleidingen die passen in de kwalificatiestructuur voor de mobiliteitsbranche. Naast Stagemarkt.nl publiceert Innovam ook zelf haar “Register van Erkende Leerbedrijven” op Mobiliteitsmatch.nl. In het register staan alle erkende leerbedrijven genoemd met hun erkenningen.

Stagemarkt

>> Leermeesternieuwsbrief

>> Hulp begeleiding leerlingen niveau 1 (en 2)

g go werkda e t s r e e e

ed van

d ? Tips om ste dag aan p de eer g o e t u t t r f e a st ie ge zaken format n Arboe ls e Welke in g e de huisr door. > Neem ragen sregels) id e h welke v ig t e m (veil n aa an. uidelijk ken erecht k t > Geef d ie w gesprek s ij g b n g a n g li t r or de lee n de vo van data va e d inhoud n e d la n e > P l e het do en stem n af. sprekke e deze ge eestersit e leerm d p o s ip r meer t drij f Kijk voo l/leerbe .n m a v o n www.in

13

Binnen de Innovam Business site is een speciaal gedeelte voor het leerbedrijf. Hier vindt u alles wat u als leermeester moet en wilt weten: zoals regelingen en procedures, trainingen voor (aankomende) leermeesters, informatie over beoordelen en praktische tips en filmpjes over het begeleiden van leerlingen. www.innovam.nl/leerbedrijf



12

Hulpmiddelen voor de leermeester

>> Leerbedrijf website

Stagemarkt.nl is dé vindplaats voor stages, leerbanen en leerbedrijven. Het is de gezamenlijke website van alle leerbedrijven van de 17 kenniscentra. Heeft u een stagevacature- of leerwerkplek? Dan is Stagemarkt.nl dus het adres om die aan te bieden.

Opleidingslandschap Welke route volgt uw leerling?

De keuze voor de mobiliteit maken de meeste leerlingen al op het vmbo waar ze bijvoorbeeld kiezen voor de richting Basisvorming Mobiliteit. Gaat de leerling daarna door naar het mbo, dan kan hij daar voor een specifieke richting kiezen, bijvoorbeeld Autotechniek. Deze opleiding wordt op verschillende niveaus gegeven. Op het mbo kan de leerling kiezen voor klassikaal of praktisch onderwijs. Kiest hij voor de beroepsbegeleidende leerweg (BBL) dan gaat de leerling één dag (o f twee avonden) in de week naar school en werkt hij vier dagen per week in een bedrijf. Op deze manier leert hij een vak, terwijl hij ook al

4 Niveau

Werkplaatsmanager Motorvoertuigentechniek

een salaris verdient. Een leerling kan ook kiezen voor de klassikale beroepsopleidende leerweg (BOL). Hij gaat dan vijf dagen per week naar school en maakt via stages kennis met de praktijk.

Bedrijfsmanager Mobiliteitsbranche

Technisch Specialist Personenauto’s

Technisch Specialist Bedrijfsauto’s

Verkoopmanager Mobiliteitsbranche

Logistiek Supervisor Mobliteitsbranche

Eerste Autotechnicus

Eerste Bedrijfsautotechnicus

Eerste Motorfietstechnicus

Eerste Scootertechnicus

Bedrijfsautotechnicus

Motorfietstechnicus

Scootertechnicus

Verbrandingsmotortechnicus

Verkoopmedew. tankstation

Fietstechnicus

Revisietechnicus

Verkoper Fiets/Scooter

Tweewielertechniek

Verbrandingsmotortechniek

Specialisten- & Kaderopleiding

3 Niveau

Vakopleiding

2


14

Opleidingslandschap

Niveau

Autotechnicus

Eerste Fietstechnicus

Eerste Verbrandingsmotortechnicus

Verkoopadviseur Mobiliteitsbranche

Serviceadviseur Mobiliteitsbranche

Basis beroepsopleiding

Werkplaatsmanagement Mobiliteitsbranche

1 Niveau

Bedrijfsmanagement Mobiliteitsbranche

Autotechniek

Bedrijfsautotechniek Motorfietstechniek

Verkoop Mobiliteitsbranche

Serviceadviseur Mobiliteitsbranche

Verkoper

Assemblagetechnicus

Logistiek medew. Mobliteitsbranche

Assemblagetechnicus Mobiliteitsbranche

Logistiek Mobiliteitsbranche

Assistent Mobiliteitsbranche

Assistentenopleiding

vmbo Instroom in niveau afhankelijk van de gevolgde leerweg

Op www.passionforpower.nl vindt u dit schema waarin de opleidingsmogelijkheden in het mbo-mobiliteitsonderwijs schematisch zijn weergegeven.

Regionale Praktijktraining uw leerling snel inzetbaar in de praktijk

Zo maakt de leerling zich al doende praktijkvaardigheden eigen. De opgedane kennis en vaardigheden blijven hem daardoor beter bij en hij kan er in de werkplaats meteen mee uit de voeten. >>Zelfstandig werken aan werkopdrachten >>Opdrachten naar niveau en behoefte van de leerling >>Begeleiding door deskundige trainer >>Volledige werkdag in professionele omgeving >>Dagelijkse beoordeling: u weet precies wat de leerling heeft geleerd.

>> Welke trainingen voor uw leerling?

In deze brochure vindt u alle RPT-dagen van de opleidingen Personenauto en Bedrijfsauto per leerjaar. Inclusief een beknopte inhoud van de trainingen. Ook kunt u zien in welke volgorde uw leerling de trainingen het beste kan volgen. De adviseur helpt u graag bij het kiezen van de RPT-trainingen. Zo wordt een trainingsprogramma samengesteld voor beide schooljaren dat precies op uw leerling is afgestemd. De RPT-dagen voor de Tweewieleropleidingen vindt u op www.tweewieleracademy.nl

>> Goede voorbereiding

De theoretische kennis die nodig is voor het volgen van de RPT-dag bestudeert de leerling met het huiswerkpakket dat hij kan downloaden op www.innovam.nl/rpt. Dit huiswerk bespreekt hij met zijn leermeester. Vervolgens maakt de leerling online de starttoets. Op basis van de toetsresultaten kiest de trainer de werkorders die de leerling op de praktijkdag gaat uitvoeren.

>> Beoordeling

>> Hoe verloopt een RPT-dag?

Uw leerling leert praktijkvaardigheden door zelfstandig werkorders uit te voeren. Welke werkorders hij krijgt, hangt af van de resultaten van de starttoets. Zijn de resultaten goed, dan kan de leerling tijdens de RPT-dag meer werkorders doen en dus meer leren. De werkorders worden in groepjes uitgevoerd. Daarbij maakt hij gebruik van een infopunt waar hij zelf aanvullende informatie kan zoeken. Denk aan werkplaatsdocumentatie, ondersteunende tekst, maar ook filmpjes en animaties. De trainer coacht, geeft uitleg en beantwoordt vragen. Ook beoordeelt hij de leerling.

Tijdens de praktijktraining beoordeelt de trainer het werk van de leerling. Hiervoor gebruikt hij een formulier waarop verschillende stappen van het werkproces zijn aangegeven, bijvoorbeeld: >>Verzamelt de benodigde informatie >>Kiest de juiste materialen, gereedschappen en (hulp) middelen >>Noteert vereiste gegevens duidelijk, volledig en correct. Bij een RPT-dag gaat het niet om slagen of zakken. Doel van de beoordeling is een realistisch beeld te geven van wat een leerling wel en niet kan. Zo krijgen hijzelf en de leermeester goed zicht op de leerpunten. Vraag uw leerling na afloop van de training naar het beoordelingsformulier!

17

RPT simuleert de praktijksituatie; een trainingsdag lijkt dus veel op een ‘gewone’ werkdag. Tijdens de training gaat uw leerling zelfstandig aan de slag met werkorders. De trainer fungeert als vraagbaak, inhoudsexpert en coach.


Regionale Praktijktraining


>> Intensief aan de slag; net als in de praktijk

Regionale Praktijktraining

TIP! Laat uw le er in de werk ling kor t na pl waar voor aats opdr de RPT-d hij tr a a ainin chten do g g hee en f t ge volgd .

RPT-dagen zijn intensieve ééndaagse trainingen voor uw leerlingen. Deze Regionale Praktijktrainingen zijn er op technisch en communicatief gebied voor de richtingen Auto, Bedrijfsauto-, Fiets-, Scooter-, en Motorfietstechniek. De trainingen besparen de leermeester tijd want hij hoeft niet alle onderwerpen uit te diepen in zijn declarabele uren. Ook vormen ze een goede examenvoorbereiding voor uw leerling. Na een RPT-dag is de leerling bovendien beter zelfstandig inzetbaar in uw bedrijf.

Kosten

RPT-programma’s

Prijs per RPT-trainingsdag

Bij u in de buurt Personenauto & Bedrijfsauto

Personenauto

Bedrijfsauto

Niveau 2

Niveau 3

Niveau 4

Niveau 2

Niveau 3

AT

EAT

TS

BAT

EBAT

Prijs voor aftrek van subsidie

€ 225,-

€ 225,-

€ 225,-

€ 225,-

€ 225,-

OOMT/ESF * stimulering

€ 126,-

€ 106,-

€ 106,-

€ 126,-

€ 106,-

Prijs na aftrek subsidie

€ 99,-

€ 119,-

€ 119,-

€ 99,-

€ 119,-

Opleiding

Examenoefening

€ 125,-

Bij TS Aircoservice compleet dag 1 zijn er bijkomende examenkosten €

Regionale Praktijktrainingen van Innovam zijn er voor de richtingen Autotechniek en Bedrijfsautotechniek. RPT vindt plaats bij u in de buurt. Hieronder ziet u voor welke opleidingen er RPTprogramma’s zijn, en op welke locaties van Innovam uw leerling terecht kan. Er zijn ook RPT-programma’s voor de opleidingen Fiets-, Scooter/Bromfiets-, en Motorfietstechniek. Kijk hiervoor op www.tweewieleracademy.nl.

260,34

* OOMT-bijdrage en ESF-subsidie zijn bestemd voor bedrijven die zijn aangesloten bij OOMT of OOC. Deze prijslijst is niet onbeperkt geldig. Kijkt u voor de meest recente prijzen op www.innovam.nl. De prijzen zijn exclusief BTW. Over OOMT-bijdrage en ESF-subsidie wordt geen BTW geheven.

an Innovam ontvangt u een bevestiging van de aanmelding en een (al deels ingevuld) declaratieformulier voor de uitkering V van de ESF-subsidie. RPT wordt mogelijk gemaakt door OOMT.

>> Autotechnicus

>> BKS-toetsen

Een aantal RPT-dagen kunnen worden afgesloten met een theorietoets van de BrancheKwalificatieStructuur (BKS). Slaagt uw leerling voor de toets, dan sleept hij een branche-erkend BKS-certificaat in de wacht. Deelname aan BKS-toetsen is gratis. Op www.bksmobiel.nl vindt u alles over de BKS.

>> Branchepaspoort

Met RPT kan uw leerling zijn Branchepaspoort vullen. Daarin kan hij namelijk behaalde BKS-certificaten bewaren. Samen met eventuele andere diploma’s en certificaten maakt het Branchepaspoort aan huidige of toekomstige werkgevers snel duidelijk voor welke werkzaamheden de leerling inzetbaar is.

Mar tin T eeuwen, leermee Blom Au ster bij tomobie lbedrijf in “Onze lee Gouda rlingen g aan 5 tot naar een 6 keer per RPT-dag. jaar Onderwe moeite m r pen waa ee hebbe r ze n en die in niet vaak het bedr voorkom ij f en, kunn beter daa en ze vee r oefenen l . Als ze te zijn ze be rugkome ter inzetb n, aar in he t bedrij f.”

>> Eerste Autotechnicus

Best, Dordrecht, Heerlen, Nieuwegein, Zaandam, Zwolle

>> Technisch specialist


>> Bedrijfsautotechnicus Best, Nieuwegein, Zwolle

>> Eerste Bedrijfsautotechnicus Best, Nieuwegein, Zwolle

19

OOMT maakt RPT-dagen financieel aantrekkelijk door u een bijdrage te geven per RPT-dag. Darmee stimuleert OOMT een goede aansluiting van beroepsopleidingen op de praktijk. Afhankelijk van het opleidingsniveau verschilt de bijdrage per dag. Om te stimuleren dat zoveel mogelijk leerlingen aan de opleiding starten, is de bijdrage aan het begin van de opleiding, op niveau 2, het hoogst.

eiten sfacilit g n en voor i n i tra faciliteit e k ie Unieke n tu lingen: m heef uw leer n Innova a v g a met trainin gscentr in de RPTid uur. le p pparat rne o a e d n o e n m e zes r tuig it de dse voe mstig u o k f a eigentij n ij listen ainers z akspecia Onze tr v n ij z t raind in e. He den get r branch o w l e eden cture aardigh v die stru e h c is ers. techn eelnem d n actuele a v g oachin en de c



18

Kosten

>> Lage kosten door subsidies

RPT-praggramma’s


Wieluitlijnen en banden PA

Laad- en startsystemen PA

Koel- en smeersystemen

Remsystemen en ABS

EPD basis PA dag 1

EPD basis PA dag 2

Motorconditie en distributiesystemen

Aanbevolen combinatie

Benzinemotor management dag 2 Benzine-injectie

Benzinemotor management dag 1 Ontsteking Dieselmotormanagement

Examenoefening PA

Serkan Catak , leerling Eers te Monteur bi j Auto Muller in Dordrecht “In het leerbe drijf ben ik meestal mec hanisch bezi g, dus ik heb RP T-dagen gevolgd om te oefenen met elektronica. D aardoor ben ik nu goed vo orbereid op mijn praktijk examen.”


20

Autotechnicus AT

Aanbevolen volgorde

>> EPD basis PA dag 1 Code: AT 142A De cursist leert meten met een multimeter, effectief elektrische storingen oplossen en de wet van Ohm toe te passen. Daarnaast leert de cursist: >>Elektrisch meten; basisprincipes van het meten van spanning, stroom en weerstand >>Meten met de multimeter >>Eenvoudige elektrische schakelingen opbouwen aan de hand van schema’s >>Spanning, stroom en weerstand meten aan de opgebouwde schakelingen >>Meten aan parallel-, serie- en gecombineerde schakelingen aan auto’s >>Extra verlichting aansluiten met een relais >>Accessoires aansluiten Tijdens de praktijkopdrachten wordt tevens veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s.

>> EPD basis PA dag 2 Code: AT 142B De cursist leert: >>Storingen opsporen m.b.v. multimeter aan voertuigen volgens V1, V2, V3, V4 meetmethode. >>De meetresultaten controleren en de plaats van storing aangeven in het bijbehorende schema >>Kortsluiting opsporen >>Clandestiene verbruikers opsporen met multimeter >>‘Terugmeten’ om exacte locaties van de storing te vinden >>Trekhaak met 7- of 13-polige stekker aansluiten Tijdens de praktijkopdrachten wordt tevens veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s. Deze RPT-dag wordt afgesloten met een toets (geen BKS). >> Wieluitlijnen en banden PA Code: AT 140 De cursist leert: >>De sporing en de wielvlucht controleren en afstellen m.b.v. uitlijnapparatuur >>Wielen balanceren met een balanceermachine en een finishbalancer >>Bandgegevens verklaren en slijtpatronen/beschadigingen e.d. verklaren en aangeven hoe te verhelpen >>Tubeless band repareren en de controles bij/voor de bandreparatie >>Wielen balanceren

>> Motorconditie en distributiesystemen

>>De werking van het remsysteem controleren m.b.v. een rollenremtestbank

>>De hoofdremcilinder controleren >>De werking van het rembekrachtigingssysteem

bij benzine- en dieselmotoren controleren en beoordelen >>Metingen verrichten aan ABS-sensoren

>> Benzinemotormanagement dag 1

Ontsteking Code: AT 242A De cursist leert: >>Opbouw en werking van verschillende motormanagementsystemen >>De storingen in het ontstekingssysteem lokaliseren aan de hand van de primaire en secundaire scoopbeelden >>Variabele contacthoek en vervroegingstijdstip controleren >>Inductieve- en Hallsensor controleren >>Verschillende onderdelen van het ontstelingssysteem controleren en beoordelen >>Metingen aan verdelerloze ontsteking uitvoeren

>> Benzinemotormanagement dag 2

Code: AT 143 De cursist leert: >>Distributie vervangen, timen en afstellen >>Cilinderkop en klepmechanisme demonteren, beoordelen en monteren >>Klepspeling afstellen met klepstelboutjes en met klepstelplaatjes >>Compressie meten, cilinderbalanstest en gastest uitvoeren >>Cilinder lektest uitvoeren

Benzine-injectie Code: AT 242B De cursist leert: >>Verschillende motormanagementsytemen herkennen (monopoint, mulitpoint) >>Sensoren en actuatoren controleren >>Diagnosesysteem uitlezen m.b.v. testapparatuur >>Uitlaatgas testen m.b.v. 4-gastester >>Brandstofpomp en drukregelaar controleren m.b.v. brandstofdrukmetingen

>> Laad- en startsystemen PA

Code: AT 240 De cursist leert: >>Schema’s van laaden startsysteem lezen >>Accu testen >>Laadsysteem controleren met behulp van de multimeter, stroomtang en motortester >>Diagnose stellen aan laadsysteem >>Startsysteem controleren met behulp van de multimeter, stroomtang en motortester >>Diagnose stellen aan startsysteem >>Spanningsverlies meten volgens de V1, V2, V3, V4 meetmethode

>> Dieselmotormanagement

Code: AT 243 De cursist leert: >>Opbouw en werking van verschillende roterende dieselpompen >>Actuatoren herkennen en beoordelen >>Inspuitpomp inbouwen en afstellen >>De begrippen koudstart, stationair en maximum toerental >>Voorgloei-installatie controleren d.m.v. metingen >>Verstuiver testen en afstellen (dieselbrandstofpomp) >>Warmdraairegeling controleren en afstellen >>Diagnosesysteem uitlezen m.b.v. testapparatuur

>> Remsystemen en ABS

>> Examenoefening

Code: AT 241 Voor de APK is de controle van het remsysteem een belangrijk aandachtspunt. De cursist leert: >>Remschijf controleren, dikte en slingering van de remschijf meten en remklauw (de)monteren >>Trommelremsysteem controleren, wielremcilinder en remschoenen vervangen en remtrommel meten

Code: EXARPTA Tijdens dit dagdeel kan de leerling twee onderwerpen uit het opleidingsprogramma kiezen waarover hij extra praktijkopdrachten kan doen. De trainer begeleidt de cursist intensief. Met deze extra oefening is de cursist zo goed mogelijk voorbereid op het schoolexamen.

Autotechnicus AT

RPT-dagen Autotechnicus (AT)

Code: AT 141 De cursist leert: >>Koelsysteem afpersen en controleren met behulp van testapparatuur >>Thermostaat en de componenten in het elektrische circuit van de koelventilator controleren en beoordelen >>Oliedruk meten en de werking van het oliedruklampje en sensor controleren >>Olielekkages opsporen en beoordelen >>Onderdelen van het smeersysteem vervangen c.q. reinigen en de werking van het overdrukventiel >>Oliepompen demonteren, controleren en beoordelen op slijtage volgens werkplaatshandboek >>De werking van het overdrukventiel controleren >>Oliesoorten en -specificaties interpreteren >>Lagerspeling controleren d.m.v. plastigage >>Motorschade bekijken en aan de hand van het schadebeeld bepalen wat de mogelijke oorzaak is >>Motorschade voorkomen

21

>> Koel- en smeersystemen


RPT-programma voor de opleiding Autotechnicus

RPT-programma voor de opleiding Eerste Autotechnicus

us otechnic rste Aut e E g n li r je tam, lee m Johan S g. Pas als orinche G n de sla in a l a il r ig M o d o n n d bij Va elfsta Daar g ga je z op weg. in je r in e a r t in tra .” “In de helpt de adenken itkomt, st zelf n u r e t e ie t n e r o e t je m eer wan leer je m

Vierwieluitlijning PA


Examenoefening PA

Klantgericht communiceren dag 2

BKS toets BKS toets

BKS toets

Motorcomponenten meten en distributiesystemen

Code: EAT 140B Tijdens deze training wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s en verschillende elektronische componenten. De cursist leert: >>Meten aan potentiometer en de werking ervan controleren en beoordelen >>Meten aan diodes en de werking ervan controleren en beoordelen >>Meten aan LED’s en de werking ervan controleren en beoordelen >>Meten aan transistoren en de werking ervan controleren en beoordelen >>Een vertragingsschakeling te bouwen

>> EPD technicus PA dag 3

Code: EAT 140C Tijdens deze training wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s en verschillende methodes om elektrische storingen op te lossen. De cursist leert: >>Storing zoeken in complexe elektrische en elektronische systemen >>Het opsporen van kortsluitingen >>Het opsporen van clandestiene verbruikers Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

Code: EAT 141B Een scoop is een onmisbaar stuk gereedschap om problemen in de moderne elektronica van auto’s op te lossen. Het meten met de scoop moet ook beheerst worden bij diagnose RPT-trainingen zoals dieselmotormanagement en benzinemotormanagement. De cursist leert: >>De werking van een scoop >>Het instellen van de tijd, de spanning en het triggerniveau >>De begrippen AC/DC >>Het begrip duty-cycle >>Het berekenen van periodetijd, frequentie en duty-cycle >>Componenten controleren op defecten Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> ABS en stabiliteitssystemen

Code: EAT 142B Een stabiliteitssysteem is een samenwerking tussen verschillende regelapparaten in een auto die communiceren via CANbus. De cursist leert: >>De werking van het ABS-systeem met behulp van een computersimulatie >>Sensoren en actuatoren controleren >>Het uitvoeren van een remtest met bijbehorende berekeningen >>Diagnose stellen door storingen uitlezen van ABS >>Diagnose stellen aan ESP met een universeel systeemtester >>Waarom actieve wielsensoren worden toegepast Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> CANbus basis Code: EAT 143 In deze training staat de transfer tussen netwerken en computerschakelingen centraal. De cursist leert: >>De opbouw van CANbus/datanetwerksystemen >>De werking van CANbus/datanetwerksystemen >>Meten aan CANbus/datanetwerksystemen

Eerste Autotechnicus EAT

Versnellingsbak en differentieel

Diagnose motormanagement benzine dag 2


>> Meten met de scoop

23

Diagnose dieselmotormanagement dag 2

Code: EAT 140A Tijdens deze training wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s en verschillende methodes om elektrische storingen op te lossen. De cursist leert: >>De wet van Ohm toepassen >>Correct meten met een multimeter en stroomtang >>Meten aan serie- en parallelschakelingen >>Inzicht krijgen in verschillende elektrische schema’s >>Meten van starten laadsysteem >>Efficiënt storingen oplossen >>Storing zoeken in elektrische en elektronische systemen


Diagnose dieselmotormanagement dag 1

BKS toets

Hybridetechniek basis

BKS toets

Diagnose airconditioning

BKS toets



CANbus basis


Aanbevolen volgorde


Diagnose autogassystemen

BKS toets

ABS en stabiliteitssystemen

Diagnose motormanagement benzine dag 1

EOBD en uitlaatgastechniek

Diagnose laaden startsystemen

BKS toets

Meten met de scoop

EPD technicus PA dag 3

BKS toets



BKS toets

RPT-dagen Eerste Autotechnicus (EAT)


24


Tijdens deze vervolgdag wordt aandacht besteed aan het controleren van en storing zoeken aan de sensoren en actuatoren van een benzinemotormanagementsysteem.

>> Hybridetechniek basis Code: EAT 248 De cursist leert: >>Opbouw componenten en werking hybride systemen algemeen >>HV-batterijen met hoge spanning >>Principewerking elektromotor/generator >>Gevaar van hoge spanning voor de mens >>Veiligheidsprocedures met de geschikte gereedschappen kunnen toepassen >>Airco- en remsysteem hybride voertuigen >>Onderhoud aan hybride voertuigen Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets. >> Motorcomponenten meten en distributiesystemen Code: EAT 145

Om componenten te kunnen beoordelen moet eerst de werking van de meetinstrumenten helder zijn. De cursist leert meten met o.a. een micrometer en het beoordelen van: >>Zuigers en cilinders >>Het klepmechanisme >>Krukas en lagering >>Cilinderbussen >>Het distributiesysteem >>Nokkenas en kleppenmechanisme >>Klepspeling Tevens zal aandacht worden besteed aan het (de)monteren, timen en beoordelen van complexe distributiesystemen.

>> Diagnose motormanagement diesel dag 1 Code: EAT 245A

>> Klantgericht communiceren dag 1 Code: EAT 247A

>>Met behulp van een viergasmeting een diagnose stellen >>Controleren van de EGR >>Lambdasensoren testen en controleren >>Katalysator beoordelen >>Diagnose stellen met behulp van een EOBD-tester >>Achtergronden van EOBD

De cursist leert de werking van de verschillende elektronisch geregelde dieselsystemen met behulp van een scoop- en systeemtester. De te behandelen systemen zijn: >>Elctroinisch geregelde brandstofpompen (VP37/VP44) >>Pompverstuiversysteem >>Common-railsysteem

>>Oefenen van praktijksituaties m.b.v. professionele acteurs

>> Diagnose laaden startsystemen

>> Diagnose motormanagement diesel dag 2 Code: EAT 245B

>> Klantgericht communiceren dag 2 Code: EAT 247B

Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

Code: EAT 242 De cursist leert: >>Componenten van het laadsysteem controleren, doormeten en beoordelen >>Componenten van het startsysteem controleren, doormeten en beoordelen >>Diagnose stellen aan het laadsysteem met behulp van multimeter, stroomtang, motortester en scoop >>Dynamo en startmotor inwendig doormeten en beoordelen

>> Diagnose autogassystemen

Code: EAT 243 De cursist leert: >>Algemene opbouw en werking van verschillende modern geregelde autogassystemen >>Autogasinstallaties controleren en beoordelen >>Controleren en afstellen van een EGI-, LPI-, AMS-, en VSI-autogassysteem >>Diagnose stellen aan een EGI-, LPI-, AMS-, en VSI-autogassysteem met behulp van scoop en systeemtester Deze dag wordt aangeboden in Nieuwegein.

>> Diagnose airconditioning Code: EAT 244B De cursist leert: >>De algemene opbouw en werking van verschillende aircosystemen >>Het controleren van een aircosysteem met een voelpunten tabel >>Diagnose stellen >>Met behulp van elektrische schema’s diagnose stellen aan het elektrische systeem Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

De cursist leert de werking van en diagnose stellen aan verschillende randapparatuur van moderne dieselmotoren zoals de turbocompressor en het roetfilter. Tevens leert de cursist diagnose stellen aan common-rail motoren. Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> Versnellingsbak en differentieel

Code: EAT 240B De cursist leert: >>Versnellingsbak controleren en afstellen >>Differentiëel controleren en afstellen >>Zijlagers differentiëel controleren en afstellen Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> Vierwieluitlijning PA Code: EAT 246 De cursist leert: >>De begrippen camber, caster en sporing >>Uitlijning met behulp van optische vierwieluitlijning >>Uitlijning met behulp van computergestuurde vierwieluitlijning >>Het herkennen van wielen fuseestanden >>Hoe gebreken in de uitlijning opgelost moeten worden >>Uitlijnrapporten interpreteren en beoordelen >>Bandslijtages te beoordelen Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

De cursist leert:

>>Het communicatieproces >>Communicatietechnieken >>De in- en externe klant; profiel, gedrag en verwachtingen >>Commercieel diagnose stellen (effectieve serviceverlening)

De cursist leert: >>Het communicatieproces (verdieping) >>Effectief telefoneren >>Klachtenbehandeling >>Gesprekssoorten (o.a. slecht nieuws gesprek) >>Oefenen van praktijksituaties m.b.v. professionele acteurs Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> Examenoefening PA

Code: EXARPTPA Tijdens dit dagdeel kan de leerling twee onderwerpen uit het opleidingsprogramma kiezen waarover hij extra praktijkopdrachten kan doen. De trainer begeleidt de cursist intensief. Met deze extra oefening is de cursist zo goed mogelijk voorbereid op het schoolexamen.


>> Diagnose motormanagement benzine dag 2 Code: EAT 144B

De cursist leert:

Code: EAT 241B

25

Er wordt aandacht besteed aan het controleren van en storing zoeken aan de sensoren en actuatoren van een benzinemotormanagementsysteem. De cursist leert o.a. het controleren van een: >>Luchtmassameter >>Impulsgevers >>Temperatuursensor >>Ontstekingsmodule >>Duty-cycle klep >>Stappenmotor >>Lambdasensor >>Druksensor

>> EOBD en uitlaatgastechniek


>> Diagnose motormanagement benzine dag 1 Code: EAT 144A

Aircoservice compleet dag 3

Systeemanalyse en diagnose dag 2



Examenoefening TS

BKS toets

Systeemanalyse en diagnose dag 1



26

Technisch specialist TS

Aanbevolen volgorde

>> CANbus analyse en diagnose, dag 1

Code: TS 151A De cursist leert om met de scoop de communicatie tussen de verschillende autotechnische systemen te analyseren. Er wordt gemeten aan verschillende datanetwerken. De cursist krijgt inzicht in de opbouw en werking van het CANnetwerk. Kennis van meten met de scoop is absoluut noodzakelijk voor het volgen van deze dag. De cursist leert: >>Opbouw van datanetwerken zoals CANbus >>Datanetwerken in elektrische schema’s herkennen >>Spannings- en weerstandsmetingen te verrichten aan het CANnetwerk met de scoop en multimeter >>Signaalherkenning van een goed systeem en signaalanalyse bij een defect systeem >>Zelf berichten maken en verzenden op de CANbus

Code: TS 151B Na de opgedane kennis tijdens dag 1 moet de cursist in staat zijn om storingen in datanetwerken te lokaliseren. De cursist leert: >>Hoe het datasysteem reageert op verschillende storingen >>Zelfstandig het probleem analyseren, de juiste diagnose te stellen en een adequate oplossing aan te dragen bij storingen aan het datanetwerk >>Effectief gebruik van scoop en systeemtester Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets

Code: TS 251A Het onderwerp van deze training is het analyseren van regelsystemen, zoals motormanagementsystemen, stabiliteitsystemen (ABS/ASR/ESP) en veiligheidsystemen (airbags). Om het systeem te doorgronden wordt er gebruik gemaakt van de scoop en de systeemtester bij het uitvoeren van opdrachten. De cursist leert: >>Meten aan diverse sensoren en actuatoren >>Analyse van ABS/ ASR/ ESP systemen >>Analyse van motormanagementsystemen >>Analyse van veiligheidssystemen (airbags)

>> Systeemanalyse en diagnose dag 2

Code: TS 254B De cursist leert hoe het noodzakelijke onderhoud uitgevoerd dient te worden. De cursist leert onder andere de volgende technieken: >>Vacumeren >>Vullen >>Installatiecontrole

Code: TS 251B Gewapend met de kennis van dag 1 leert de cursist diagnose stellen aan storingen in motormanagementsystemen, stabiliteitsystemen (ABS/ASR/ESP) en veiligheidsystemen (airbags). De cursist leert: >>Op systematische wijze storing te zoeken met behulp van moderne gereedschappen en hulpmiddelen (scoop en systeemtesters)

>> Aircoservice compleet dag 3

>> Klantgericht communiceren dag 1


Code: TS 254C Op de derde trainingsdag gaan we verder met de onderwerpen van dag 2: >>Vacumeren >>Vullen >>Installatiecontrole Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> CANbus analyse en diagnose, dag 2

>> Systeemanalyse en diagnose dag 1

Code: TS 255A De cursist leert: >>Het communicatieproces >>Communicatietechnieken >>De in- en externe klant; profiel, gedrag en verwachtingen >>Commercieel diagnose stellen (effectieve serviceverlening) >>Oefenen van praktijksituaties m.b.v. professionele acteurs


Code: TS 255B De cursist leert: >>Het communicatieproces (verdieping) >>Effectief telefoneren >>Klachtenbehandeling >>Gesprekssoorten (o.a. slecht nieuws gesprek) >>Oefenen van praktijksituaties m.b.v. professionele acteurs Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> Examenoefening Code: EXARPTS Tijdens dit dagdeel kan de leerling twee onderwerpen uit het opleidingsprogramma kiezen waarover hij extra praktijkopdrachten kan doen. De trainer begeleidt de cursist intensief. Met deze extra oefening is de cursist zo goed mogelijk voorbereid op het schoolexamen.

Technisch specialist TS


Code: TS 254A Deze training bereidt de cursist voor op het examen waarmee het wettelijk verplichte diploma ‘Terugwinnen mobiele airco’s kan worden behaald. De cursist doet het examen aan het einde van de dag. De cursist leert: >>werking van mobiele airco’s >>milieueffecten van als koelmiddel gebruikte synthetische koudemiddelen en de desbetreffende milieuregelgeving >>milieuvriendelijke terugwinning van gefluoresceerde broeikasgassen en gereguleerde stoffen Deze RPT-dag wordt afgesloten met het verplichte examen ‘Terugwinnen mobiele airco’s’. Bijkomende kosten voor het examen: €260,34

27


BKS toets

CANbus analyse en diagnose dag 2

examen

CANbus analyse en diagnose dag 1

BKS toets

RPT-dagen Technisch specialist (TS)



RPT-programma voor de opleiding Technisch specialist

EPD basis BA dag 2

Laad- en startsystemen

Wieluitlijnen en banden BA

Mechanisch meten

Luchtdrukremmen 2 dag 2

Luchtdrukremmen 1 dag 1 Motorconditie

>> Motorconditie

Transmissiesystemen

Brandstofsysteem diesel 2 Lijnpompen

BKS toets

Brandstofsysteem diesel 1 Verdelerpompen

Examenoefening BA



28

Bedrijfsautotechnicus BAT

Aanbevolen volgorde

>> EPD basis BA, dag 1

Code: BAT 141A De cursist leert meten met een multimeter, effectief elektrische storingen oplossen en de wet van Ohm toe te passen. Daarnaast leert de cursist: >>Elektrisch meten: basisprincipes van het meten van spanning, stroom en weerstand >>Spanning, stroom en weerstand meten aan eenvoudige elektrische schakelingen >>Meten aan schakelingen (parallel/serie en gecombineerd) >>Extra verlichting aansluiten met een relais Tijdens de praktijkopdrachten wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s. Deze RPT-dag wordt ook in Heerlen gegeven.

>> EPD basis BA, dag 2 Code: BAT 141B >>Storingen opsporen met een multimeter aan voertuigen

volgens de V1, V2 V3, V4 meetmethode. meetresultaten controleren en de plaats van de storing aangeven in het bijbehorende schema ‘terugmeten’ om de exacte locatie van de storing te vinden >>Kortsluiting opsporen

>>De

>>Clandestiene verbruiker opsporen met een multimeter >>Luchtvoorverwarming- en voorgloeisystemen controleren

aan de hand van metingen Tijdens de praktijkopdrachten wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s. Deze RPT-dag wordt ook in Heerlen gegeven. Deze RPT-dag wordt afgesloten met een toets (geen BKS).

>> Wieluitlijnen en banden BA

Code: BAT 142 De cursist leert: >>De sporing en de wielvlucht van de voorwielen controleren en afstellen met behulp van optische uitlijnapparatuur >>Bandgegevens verklaren en slijtpatronen/beschadigingen verklaren en aangeven welke actie(s) gepleegd moet(en) worden >>Tubeless band repareren en de controles bij/voor de bandreparatie >>Wielen balanceren met een balanceermachine en een finishbalancer >>Scheefstand achteras opmeten met behulp van meetapparatuur

Code: BAT 143 De cursist leert: >>Compressie meten >>Cilinderlekkage meten met behulp van een lektester >>Motorcomponenten cilinderdiameter en cilinderslijtage meten, zuigerspeling meten, zuigerveerspeling in de groef en slotspeling meten >>Cilinderkop vervangen en de koppakkingdikte bepalen d.m.v. metingen

>> Brandstofsysteem diesel 1 Verdelerpompen

Code: BAT 144

Voor een juiste verbranding en daarmee een laag brandstofverbruik is de afstelling van de brandstofpomp erg belangrijk. De cursist leert: >>Verdelerbrandstofpomp uit- en inbouwen en het inspuitmoment afstellen >>Tapverstuivers controleren en afstellen >>Distributietiming controleren

>> Luchtdrukremmen dag 1 Code: BAT 240A De cursist leert: >>Schema ’s van luchtdrukremsystemen lezen en componenten herkennen >>Luchtdrukverzorgend remsysteem opbouwen aan de hand van schema >>Bedrijfsremsysteem opbouwen >>Hulp-/parkeerremsysteem opbouwen van een voorwagen >>Drukmetingen trekkend voertuig uitvoeren >>ALR luchtvering controleren

>> Luchtdrukremmen dag 2

Code: BAT 240B

De cursist leert: >>Volgwagenremsysteem opbouwen aan de hand van schema >>Voorijlingen controleren met behulp van manometers >>Drukmetingen volgwagenremsysteem uitvoeren >>Beveiligingen volgwagenremsysteem controleren >>ALR bladvering controleren

>> Laad- en startsystemen BA Code: BAT 241 De cursist leert: >>Accu controleren (conditie + laadtoestand) >>Laadstroom en spanning opmeten m.b.v. de multimeter en stroomtang >>Diagnose stellen aan laadsystemen >>Startstroom en spanning meten m.b.v. multimeter en stroomtang >>Diagnose stellen aan startsystemen >> Brandstofsysteem diesel 2 Lijnpompen

Code: BAT 242

Voor een juiste verbranding en daarmee een laag brandstofverbruik is de afstelling van de brandstofpomp erg belangrijk. De cursist leert: >>Lijnbrandstofpomp uit- en inbouwen >>Inspuitmoment afstellen >>Meergatverstuivers testen (openingsdruk, lekkage, nevelbeeld en geluid) en afstellen

>> Transmissiesystemen

Code: BAT 243B Tijdens deze dag leert de cursist het beoordelen van de complete aandrijflijn, van koppeling tot naafreductie. De volgende werkzaamheden komen aan de orde: >>Bedieningsmechanisme van de koppeling controleren >>Koppelingsplaat en drukgroep en druklager controleren en beoordelen >>Schakelmechanisme van de versnellingsbak controleren en afstellen >>Differentieelspelingen aan het voertuig controleren >>Aandrijfas controleren >>Naafreductie (de) en monteren en beoordelen >>Sperinrichtingen controleren

>> Examenoefening

Code: EXARPTBA Tijdens dit dagdeel kan de leerling twee onderwerpen uit het opleidingsprogramma kiezen waarover hij extra praktijkopdrachten kan doen. De trainer begeleidt de cursist intensief. Met deze extra oefening is de cursist zo goed mogelijk voorbereid op het schoolexamen.

Bedrijfsautotechnicus BAT

EPD basis BA dag 1

Code: BAT 140 Om componenten te kunnen beoordelen moet eerst de werking van de meetinstrumenten helder zijn. De cursist leert: >>Meten met de schuifmaat, schroefmaat, meetklok, voelermaten en rei >>Remtrommels en remschijven opmeten >>Speling wiellagers opmeten >>Klepspeling opmeten en afstellen met klepstelplaatjes >>Speling van fusee- en stuurkogels meten >>Metingen uitvoeren aan vangmuilkoppelingen en opleggerschotels Deze RPT-dag wordt ook in Heerlen gegeven.

29

RPT-dagen Bedrijfsautotechnicus (BAT)

>> Mechanisch meten


RPT-programma voor de opleiding Bedrijfsautotechnicus



Wieluitlijnen BA

Examenoefening BA

BKS toets

Diagnose transmissiesystemen

Aanbevolen combinatie Aanbevolen volgorde


>> EPD technicus BA dag 3 Code: EBAT 140C Tijdens deze vervolgtraining wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s en verschillende methodes om elektrische storingen op te lossen. De cursist leert: >>Storing zoeken in complexe elektrische en elektronische systemen >>Het opsporen van kortsluitingen >>Het opsporen van clandestiene verbruikers Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets. >> Meten met de scoop

Code: EBAT 141B Een scoop is een onmisbaar stuk gereedschap om problemen in de moderne elektronica van auto’s op te lossen. Het meten met de scoop moet ook beheerst worden bij diagnose RPT-trainingen zoals dieselmotormanagement en ABS, ASR, EBS. De cursist leert: >>De werking van een scoop >>Het instellen van de tijd, de spanning en het triggerniveau >>De begrippen AC/DC >>Het berekenen van periodetijd, frequentie en duty-cycle >>Het begrip duty-cycle Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

BKS toets

Code: EBAT 144A De cursist leert: >>Lezen en interpreteren van luchtdrukremschema’s >>Luchtdrukremsysteem opbouwen van voor- en volgwagen aan de hand van een luchtremschema >>Drukmetingen verrichten aan het opgebouwde luchtdrukremsysteem >>Controle en afstellingen uitvoeren aan diverse ventielen

>> Diagnose luchtdrukremmen dag 2

Code: EBAT 144B De cursist leert: >>Remdiagnose luchtgeveerde voertuigen te stellen. >>Met behulp van meetgegevens en drukmetingen een storingsanalyse maken en instellingen uitvoeren Deze RPT-dag wordt afgesloten meteen BKS-toets.

>> Remharmonisatie

Code: EBAT 144Bd3 De cursist leert: >>Remsysteem controleren op mechanische gebreken >>Diagnose stellen met remmentestbank >>Een meetrapport van een voertuigcombinatie opstellen >>De combinatie harmoniseren n.a.v. het meetrapport Deze training wordt aangeboden in Nieuwegein en Zwolle. Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> Diagnose transmissiesystemen

Code: EBAT 145 De cursist leert: >>Diagnose stellen aan de complete aandrijflijn, van koppeling tot naafreductie >>Diagnose stellen aan gedeeltelijk gedemonteerde versnellingsbak en d.m.v. visuele controle en metingen de conditie van de versnellingsbak bepalen >>Mechanisch/pneumatisch bedieningsmechanisme controleren d.m.v. drukmetingen >>Het mechanisch bedieningsmechanisme afstellen >>Elektrisch/pneumatisch bedieningsmechanisme controleren d.m.v. metingen >>Het pneumatisch bedieningsmechanisme afstellen >>Differentieel (de)monteren en d.m.v. visuele controle en metingen de conditie van het differentieel bepalen >>Kroon- en pignonwiel afstellen

Eerste Bedrijfsautotechnicus EBAT

CANbus basis

BKS toets

Remharmonisatie

BKS toets

Diagnose luchtdrukremmen dag 2

Diagnose luchtvering en chassis

>> EPD technicus BA dag 2 Code: EBAT 140B Tijdens deze vervolgtraining wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s en verschillende elektronische componenten. De cursist leert: >>Meten aan potentiometer en de werking ervan controleren en beoordelen >>Meten aan diodes en de werking ervan controleren en beoordelen >>Meten aan LED’s en de werking ervan controleren en beoordelen >>Meten aan transistoren en de werking ervan controleren en beoordelen >>Een vertragingsschakeling te bouwen

>> Diagnose luchtdrukremmen dag 1

31

30


Diagnose luchtdrukremmen dag 1

BKS toets

Motorcomponenten meten

BKS toets

ABS, ASR, EBS

Dieselmotormanagement dag 2

BKS toets

Dieselmotormanagement dag 1

BKS toets

BKS toets

Diagnose airco en verwamingssystemen

Diagnose laaden startsystemen

BKS toets

Meten met de scoop

EPD technicus BA dag 3



BKS toets

RPT-dagen Eerste Bedrijfsautotechnicus (EBAT)

>> EPD technicus BA dag 1 Code: EBAT 140A Tijdens deze training wordt veel aandacht besteed aan het werken met elektrische schema’s en verschillende methodes om elektrische storingen op te lossen. De cursist leert: >>De wet van Ohm toepassen >>Correct meten met een multimeter en stroomtang >>Meten aan serie- en parallelschakelingen >>Inzicht krijgen in verschillende elektrische schema’s >>Meten van starten laadsysteem >>Efficiënt storingen oplossen >>Storing zoeken in elektrische en elektronische systemen


RPT-programma voor de opleiding Eerste Bedrijfsautotechnicus

>> Diagnose airco- en verwarmingssystemen


32


De cursist leert: >>Ovaliteit, tapsheid en slijtage van zuigers en cilinders bepalen en een meetrapport maken >>Conditie van de kleppen en nokkenas bepalen en een meetrapport maken >>Conditie van krukas en lagering bepalen en een meetrapport maken >>De uitsteekhoogte van (natte)cilinderbussen meten en de shimmdikte berekenen

>> Dieselmotormanagement dag 1

Code: EBAT 241A Tijdens deze dag wordt dieper ingegaan op de werking, controle en afstelling van de verschillende brandstofpompen. De cursist leert: >>Statisch en dynamisch het inspuitmoment controleren en afstellen

>>Fijnafstelling

van het inspuitmoment m.b.v. capillaire buismeetklokje en LED >>Riemdistributie timen

>> Dieselmotormanagement dag 2

Code: EBAT 241B De cursist leert: >>Herkennen van verschillende elektronisch geregelde dieselsystemen en het stellen van diagnose met behulp van scoop en systeemtester >>Opbouw en werking van Common Rail, Pompverstuiver, Pompleidingsystemen en EDC lijnpompen >>Sensoren meten, controleren en beoordelen >>Actuatoren meten,controleren en beoordelen >>Diagnose stellen m.b.v. breakout- box Deze RPT-dag wordt afgesloten meteen BKS-toets.

>> ABS, ASR, EBS Code: EBAT 242B De cursist leert: >>Diagnose stellen aan EBS-systeem voorwagen >>Diagnose stellen aan EBS-systeem volgwagen >>Stellen van de diagnose ABS pneumatisch, storing(en) lokaliseren m.b.v. break-out-box en de controleprocedure uitvoeren >>Stellen van de diagnose ABS, aan de hand van het uitlezen van de knippercodes >>Stellen van de diagnose ABS met behulp van ABS-diagnosetester Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets. >> Diagnose luchtvering en chassis

Code: EBAT 243B De cursist leert: >>Chassismetingen uitvoeren en een meetrapport opstellen >>Diagnose stellen aan elektronische luchtgeveerde systemen (ECAS) m.b.v. systeemtester, oscilloscoop en multimeter >>Diagnose stellen en afstellingen uitvoeren aan luchtgeveerde systemen door drukken te meten en hoogte af te stellen Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> Wieluitlijnen BA Code: EBAT 244B De cursist leert: >>Wielstanden controleren en afstellen m.b.v. optische uitlijnapparatuur >>Wielstanden controleren en afstellen m.b.v. laser uitlijnapparatuur >>Wieluitlijning van gestuurde assen controleren en afstellen m.b.v. optische- en laser uitlijnapparatuur >>Opbouw en werking hydraulische stuurinrichtingen Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

totechn drijfsau e r s te B e

icus

gE , leerlin elvoor t H n e a v p s d T hij Liem d an ik ha pers in m a C reider d a b e g it ral over u bij Lib o l o e ken, v was ve to s g e in g p in o a raktijk l van “D e t r t in de p b er vee h e c h e k Ik o . t o nu verwach at kan ik lij mee !” lezen. D ’s a as ook b m a e b n sch ij m r is en. Daa toepass

>> CANbus basis

Code: EBAT 245 In deze training staat de transfer tussen netwerken en computerschakelingen centraal. De cursist leert: >>De opbouw van CANbus/datanetwerksystemen >>De werking van CANbus/datanetwerksystemen >>Meten aan CANbus/datanetwerksystemen


Code: EBAT 247A Aan de orde komen: >>Het communicatieproces >>Communicatietechnieken >>De in- en externe klant; profiel, gedrag en verwachtingen >>Commercieel diagnose stellen (effectieve serviceverlening) >>Oefenen van praktijksituaties m.b.v. professionele acteurs


Code: EBAT 247B Aan de orde komen: >>Het communicatieproces (verdieping) >>Effectief telefoneren >>Klantenbehandeling >>Gesprekssoorten (o.a. slecht nieuws gesprek) >>Oefenen van praktijksituaties m.b.v. professionele acteurs Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

>> Examenoefening Code: EXARPTBA Tijdens dit dagdeel kan de leerling twee onderwerpen uit het opleidingsprogramma kiezen waarover hij extra praktijkopdrachten kan doen. De trainer begeleidt de cursist intensief. Met deze extra oefening is de cursist zo goed mogelijk voorbereid op het schoolexamen.


Code: EBAT 143

Code: EBAT 240 De cursist leert: >>Componenten van het laaden startsysteem controleren, doormeten en beoordelen >>Diagnose stellen aan het laadsysteem met behulp van multimeter, stroomtang en scoop >>Diagnose stellen aan laadsysteem met scheidingsrelais of diodeblok t.b.v. extra accuset >>Diagnose stellen aan het startsysteem met behulp van multimeter, stroomtang en scoop

33

>> Motorcomponenten meten

>> Diagnose laaden startsystemen


Code: EBAT 142B Een aantal storingen kunnen opgelost worden zonder metingen aan het koudemiddel. De cursist leert: >>De algemene opbouw en werking van verschillende aircosystemen >>Het controleren van een aircosysteem d.m.v. een voelpunten tabel >>Diagnose stellen aan aircosysteem d.m.v. temperatuuren elektrische meting >>Diagnose stellen zonder handelingen met koudemiddel >>Diagnose transportkoeling d.m.v. temperatuuren elektrische meting met behulp van elektrische schema’s diagnose stellen aan het elektrische systeem Deze training wordt aangeboden in Best en Nieuwegein. Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets.

Overzicht afgesproken RPT-dagen

Uw adviseur

De adviseurs van Innovam zijn actief in elke regio.

Naam leerling ��

Vestigingsplaats �� AT - Autotechnicus AT140

AT Wieluitlijnen en banden PA

5110

AT141

AT Koel- en smeersystemen

5111

AT142A

AT EPD basis PA dag 1

3219

AT142B

AT EPD basis PA dag 2

3220

AT143

AT Motorconditie en distributiesystemen

5113

AT240

AT Laad- en startsystemen PA

5114

AT241

AT Remsystemen en ABS

5115

AT242A

AT Benzinemotormanagement dag 1

3221

AT242B

AT Benzinemotormanagement dag 2

3222

AT243

AT Dieselmotormanagement

5117

EXARPTPA Examenoefening PA

3830


34

Afgesproken RPT-dagen

EAT- Eerste Autotechnicus EAT140A

EAT EPD technicus PA dag 1

3223

EAT140B


3224

EAT140C*


3225

EAT141*

EAT Meten met de scoop

5119

EAT142*

EAT ABS en stabiliteitssystemen

5120

EAT143

EAT CANbus basis

3889

EAT144A

EAT Diagn. motormanagement benzine dag 1 3236

EAT144B

EAT Diagn. motormanagement benzine dag 2 3237

EAT145

EAT Motorcomponenten meten,distrib.syst.

5123

EAT240*

EAT Versnellingsbak en differentieel

5132

EAT241*

EAT EOBD en uitlaatgastechniek

5133

EAT242

EAT Diagnose laaden startsystemen

5134

EAT243

EAT Diagnose autogassystemen

5135

EAT244*

EAT Diagnose airconditioning

5136

EAT245A

EAT Diagn. motormanagement diesel dag 1

3240

EAT245B*

EAT Diagn. motormanagement diesel dag 2

3241

EAT246*

EAT Vierwieluitlijning PA

5138

EAT248*

EAT Hybridetechniek basis

3890

EAT247A

EAT Klantgericht communiceren dag 1

3238

EAT247B*

EAT Klantgericht communiceren dag 2

3239

EXARPTPA Examenoefening PA

3830

Handtekening Leerbedrijf ��

Handtekening Adviseur��

TS CANbus analyse en diagnose dag 1

3242

TS151B*

TS CANbus analyse en diagnose dag 2

3243

TS251A

TS Systeemanalyse en diagnose dag 1

3311

TS251B

TS Systeemanalyse en diagnose dag 2

3312

TS254A

TS Aircoservice compleet dag 1

3314

TS254B


3315

TS254C


3316

TS255A

TS Klantgericht communiceren dag 1

3244

TS255B*

TS Klantgericht communiceren dag 2

EXARPTTS TS Examenoefening TS

3245 7830

U kunt bij uw adviseur terecht voor:

>>Erkenning van uw bedrijf als leerbedrijf >>Het vinden van een leerling >>Ondersteuning van uw leermeester(s) >>Opstellen van het opleidingsplan voor uw leerling(en) >>Trainingsadvies

Wilt u contact met uw adviseur? Maak een afspraak via telefoonnummer 030 608 77 22.

BAT - Bedrijfsautotechnicus BAT140

BAT Mechanisch meten

5140

BAT141A

BAT EPD basis BA dag 1

3246

BAT141B

BAT EPD basis BA dag 2

3247

BAT142

BAT Wieluitlijnen en banden BA

5142

BAT143

BAT Motorconditie

5143

BAT144

BAT Brandstofsysteem diesel 1

5144

BAT240A

BAT Luchtdrukremmen dag 1

3248

BAT240B

BAT Luchtdrukremmen dag 2

3249

BAT241

BAT Laad- en startsystemen BA

5146

BAT242

BAT Brandstofsysteem diesel 2

5147

BAT243*

BAT Transmissiesystemen

5148

EXARPTBA Examenoefening BA

7791

EBAT - Eerste Bedrijfsautotechnicus EBAT140A EBAT EPD technicus BA dag 1

3250

EBAT140B

3270

EBAT EPD technicus BA dag 2

EBAT140C* EBAT EPD technicus BA dag 3

3271

EBAT141*

EBAT Meten met de scoop

5150

EBAT142*

EBAT Diagnose airco- en verwarmingssyst.

5152

EBAT143

EBAT Motorcomponenten meten

5153

EBAT144A

EBAT Diagnose luchtdrukremmen dag 1

3272

EBAT144B* EBAT Diagnose luchtdrukremmen dag 2

3273

EBAT144C* EBAT Remharmonisatie

6727

EBAT145

EBAT Diagnose transmissiesystemen

5155

EBAT240

EBAT Diagnose laaden startsystemen

5156

EBAT241A

EBAT Dieselmotormanagement dag 1

3274

EBAT241B* EBAT Dieselmotormanagement dag 2

3275

EBAT242*

EBAT ABS, ASR, EBS

5158

EBAT243*

EBAT Diagnose luchtvering en chassis

5159

EBAT244*

EBAT Wieluitlijnen BA

5160

EBAT245

EBAT CANbus basis

3317

EBAT247A EBAT Klantgericht communiceren dag 1

3625

EBAT247B* EBAT Klantgericht communiceren dag 2

3642

EXARPTBA Examenoefening BA

7791

* Deze RPT-dag wordt afgesloten met een BKS-toets

Uw adviseur

Bedrijfsnaam ��

TS151A

35

Naam adviseur ��

TS - Techisch specialist


Naam leermeester ��

OOMT zorgt voor goede vakmensen in de motorvoertuigen- en tweewielerbranche. Dit doet OOMT door middel van onderzoek, wervingsactiviteiten en door te stimuleren dat bedrijven en medewerkers acties bezig zijn met opleiding en ontwikkeling.

09 | 2011

Structuurbaan 2, 3430 DV Nieuwegein | T (030) 608 77 22 | [email protected] | www.innovam.nl

Leerbedrijf. Leerbedrijf worden Leermeester zijn RPT

Recommend Documents