Beknopt Verslag VAN DE OPENBARE VERGADERING VAN DE COMMISSIE VOOR DE LANDSVERDEDIGING VAN

BV 50

COM 253

BV 50

COM 253

BELGISCHE KAMER VAN VOLKSVERTEGENWOORDIGERS

Beknopt Verslag VAN DE OPENBARE VERGADERING VAN DE COMMISSIE VOOR DE LANDSVERDEDIGING VAN

04 - 07 - 2000 ochtend

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

2

BV 50

AGALEV-ECOLO CVP FN PRL FDF MCC PS PSC SP VLAAMS BLOK VLD VU&ID

: : : : : : : : : :

COM 253 – 04.07.2000

Anders gaan leven / Ecologistes Confédérés pour l'organisation de luttes originales Christelijke Volkspartij Front National Parti Réformateur libéral - Front démocratique francophone-Mouvement des Citoyens pour le Changement Parti socialiste Parti social-chrétien Socialistische Partij Vlaams Blok Vlaamse Liberalen en Democraten Volksunie&ID21

Afkortingen bij de nummering van de publicaties :

Abréviations dans la numérotation des publications :

DOC 50 0000/000

DOC 50 0000/000

QRVA HA BV PLEN COM

: Parlementair document van de 50e zittingsperiode + het nummer en het volgnummer : Schriftelijke Vragen en Antwoorden : Handelingen (Integraal Verslag) : Beknopt Verslag : Plenum : Commissievergadering

QRVA HA CRA PLEN COM

Officiële publicaties, uitgegeven door de Kamer van volksvertegenwoordigers Bestellingen : Tel. : 02/549 81 60 Fax : 02/549 82 74 www.deKamer.be e-mail : [email protected]

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

: Document parlementaire de la 50e législature, suivi du n° et du n° consécutif : Questions et Réponses écrites : Annales (Compte Rendu Intégral) : Compte Rendu Analytique : Séance plénière : Réunion de commission

Publications officielles éditées par la Chambre des représentants Commandes : Tél. : 02/549 81 60 Fax : 02/549 82 74 www.laChambre.be e-mail : [email protected]

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

BV 50

COM 253 – 04.07.2000

3

INHOUD

COMMISSIE VOOR DE LANDSVERDEDIGING – C 253 VRAGEN – van de heer Peter Vanhoutte tot de minister van Landsverdediging over een ongeval met een F-16 (nr. 2060) Sprekers : Peter Vanhoutte en André Flahaut, minister van Landsverdediging

5

– van de heer Yves Leterme tot de minister van Landsverdediging over de aanwerving van landmeters-experts (nr. 2158) Sprekers : Yves Leterme en André Flahaut, minister van Landsverdediging

6

– van de heren Dirk Van der Maelen en Peter Vanhoutte tot de minister van Landsverdediging over de bijdrage aan het Tactisch Luchttransport in de EU (nrs 2159 en 2182) Sprekers : Dirk Van der Maelen, André Flahaut, minister van Landsverdediging en Peter Vanhoutte

6

– van de heren Koen Bultinck en Martial Lahaye tot de minister van Landsverdediging over de verhuis van het munitiedepot van Houthulst (nrs 2165, 2271 en 2272) Sprekers : Koen Bultinck, Martial Lahaye en André Flahaut, minister van Landsverdediging

7

– van de heer Peter Vanhoutte tot de minister van Landsverdediging over de militaire terreinen van Zonhoven en Genk (nr. 2183) Sprekers : Peter Vanhoutte en André Flahaut, minister van Landsverdediging

8

– van de heren Pieter De Crem en Patrick Lansens tot de minister van Landsverdediging en minister van Telecommunicatie en Overheidsbedrijven en Participaties over het personeel van de Radio Maritieme Dienst (nrs 2187 en 2224) Sprekers : Patrick Lansens en André Flahaut, minister van Landsverdediging

8

– van de heer Patrick Lansens tot de minister van Landsverdediging over militaire werkgelegenheid in Poelkapelle (nr. 2225) Sprekers : Patrick Lansens, André Flahaut, minister van Landsverdediging en Martial Lahaye

9

– van de heer Luc Sevenhans tot de minister van Landsverdediging over de repatriëring van Britse hooligans (nr. 2245) Sprekers : Luc Sevenhans en André Flahaut, minister van Landsverdediging

9

– van de heer Luc Sevenhans tot de minister van Landsverdediging over de modernisering van het leger en onze Navo-verbintenissen (nr. 2246) Sprekers : Luc Sevenhans en André Flahaut, minister van Landsverdediging

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

2000

9

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

4

BV 50

COM 253 – 04.07.2000

– van de heer Luc Sevenhans tot de minister van Landsverdediging over de mijnbestrijdingscapaciteit van de marine (nr. 2247) Sprekers : Luc Sevenhans en André Flahaut, minister van Landsverdediging

10

– van de heer Martial Lahaye tot de minister van Landsverdediging over de mijnbestrijdingsschool te Oostende (nr. 2270) Sprekers : Martial Lahaye en André Flahaut, minister van Landsverdediging

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

2000

10

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

BV 50

COM 253 – 04.07.2000

5

COMMISSIE VOOR DE LANDSVERDEDIGING OPENBARE VERGADERING DINSDAG 04 JULI 2000 OCHTEND

VOORZITTER :

de heer Jean-Pol HENRY De vergadering wordt geopend om 10.27 uur.

VRAGEN

Minister André Flahaut (in het Nederlands) : Op 23 maart 1999 stortte een F-16 neer in Hamois, waarbij een piloot om het leven kwam. (Verder in het Frans)

ONGEVAL MET EEN F-16 – Vraag van de heer Peter Vanhoutte tot de minister van Landsverdediging over "een ongeval met een F-16" (nr. 2060) – Vraag van de heer Peter Vanhoutte tot de minister van Landsverdediging over "een ongeval met een F-16" (nr. 2283) De heer Peter Vanhoutte (Agalev-Ecolo) : Een jaar geleden vond een ongeval plaats met een F-16. Wat was de oorzaak van het neerstorten ? Het toestel was uitgerust met een verkenningsgondel van het type MRP. Werden maatregelen genomen om dergelijke ongevallen te voorkomen ? Is het onderzoek naar de precieze oorzaak al afgerond ? Was er een menselijke of een technische fout ? Werd er al beslist om de weduwe van de piloot te vergoeden ? Werden er al maatregelen genomen om in de toekomst vlugger over te gaan tot uitbetaling in dergelijke gevallen ?

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

Het onderzoek naar de oorzaak van het ongeval waarbij een F-16 was betrokken, is afgerond. Het ongeval zou aan een menselijke fout te wijten zijn. (Verder in het Nederlands) Op 16 juni heeft de bevoegde commissie beslist een vergoeding toe te kennen aan de weduwe. De beslissing van de commissie werd genomen op voorstel van de onderzoekscommissie. Het recht op vergoeding is verworven als blijkt dat er geen zware fout is geweest en dat het ongeval niet opzettelijk werd veroorzaakt. In dit geval kan dit pas in mei 2000 worden vastgesteld. De Luchtmacht onderzoekt nu of een eventuele aanpassing van de wet opportuun is. (Verder in het Frans) De totale vergoeding loopt op tot 2,6 miljoen frank en de bijzondere vergoeding per kind bedraagt 261.000 frank. De heer Peter Vanhoutte (Agalev-Ecolo) : Naar verluidt zouden problemen bij de staf van de Luchtmacht er

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

6

BV 50

mede oorzaak van zijn dat het onderzoek zo lang aansleept.

COM 253 – 04.07.2000

BIJDRAGE AAN HET TACTISCH LUCHTTRANSPORT IN DE EU – Vraag van de heer Dirk Van der Maelen tot de minister van Landsverdediging over "de Belgische bijdrage aan het Tactisch Luchttransport in de Europese Unie" (nr. 2159)

De voorzitter : Het incident is gesloten.

AANWERVING VAN LANDMETERS-EXPERTS Vraag van de heer Yves Leterme tot de minister van Landsverdediging over "de aanwerving van landmetersexperts onroerende goederen voor het ministerie van Landsverdediging" (nr. 2158) De heer Yves Leterme (CVP) : Defensie organiseert via Selor wervingsexamens voor Nederlandstalige landmeters-experts onroerende goederen. Het diploma dat vereist is kan al sinds vijf jaar niet meer behaald worden Vlaanderen. Het graduaatsniveau bestaat er namelijk niet meer. Er zijn dus geen Vlaamse gegardigden. Is de minister hiervan op de hoogte ? Zijn er Vlaamse kandidaten ? Gaat de minister de diplomavereisten aanpassen aan de actuele toestand ? Minister André Flahaut (in het Nederlands) : De bevoegde diensten van mijn departement werken aan een plan om deze toestand te verhelpen. Op termijn wordt overwogen landmeters van niveau 1 aan te nemen. Dat kan echter niet van vandaag op morgen. Selor heeft de bevoegde dienst gevraagd om de invoering van landmeters niveau 1 te onderzoeken. (Verder in het Frans) Ondertussen moeten de werken die op mijn departement door een landmeter worden uitgevoerd worden voortgezet.(Verder in het Nederlands) Derhalve worden nu houders van diploma's van niveau 2+ aangetrokken via Selor. Het pv van het laatste wervingsexamen vermeldt dat er drie kandidaten geslaagd zijn. (Verder in het Frans) Wij wachten dan ook met ongeduld op de 16 personen die in dienst zullen worden genomen, wat het evenwicht zal herstellen. De heer Yves Leterme (CVP) : Ik heb er alle begrip voor dat de diplomavereiste moet worden aangepast. Nochtans worden nog steeds examens georganiseerd, steunend op de vroegere vereisten. Hebben de personen die aan Selor gemeld hebben dat er een probleem bestond, de kans gehad om deel te nemen aan het examen ? De voorzitter : Het incident is gesloten.

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

– Vraag van de heer Peter Vanhoutte tot de minister van Landsverdediging over "de aankoop van FLA-toestellen" (nr. 2182) De heer Dirk Van der Maelen (SP) : Twee berichten in Het Volk en De Standaard melden dat de Krijgsmacht in een officiële briefing meedeelde dat België met de huidige elf C130's reeds voldoet aan 13 procent van de EUbehoefte aan tactisch luchttransport. De pers insinueert daarbij dat de Belgische Luchtmacht de voorkeur geeft aan investeringen in gevechtstoestellen. Klopt die informatie ? Kan de minister juiste cijfers geven in verband met het tactische luchttransport van de EU ? Ik berekende dat onze elf C130's slechts 4 procent van de EU-transportvliegtuigenvloot uitmaken. Hoe komt de krijgsmachttop aan 13 procent ? Worden wij door de krijgsmachttop wel volledig en correct ingelicht ? Minister André Flahaut (in het Nederlands) : Het cijfer van 13 procent komt overeen met de benodigde capaciteit op het Europese theater en niet in de Unie. In het kader van de Navo worden geregeld behoeftenstudies verricht. De behoeften worden daarin geschat op 80 à 90 C130 en C160's. België beschikt dan, inderdaad over 13 procent. (Verder in het Frans) De kranten zijn verantwoordelijk voor wat ze schrijven. De 13 procent stemmen trouwens niet overeen met de werkelijkheid. Ik zal dan ook geen commentaar geven. De heer Dirk Van der Maelen (SP) : In Navo-verband heeft men dus de EU-behoefte op 80 toestellen geschat. Ik begrijp noch het feit dat de Navo dit berekent, noch de berekende percentages. Kan u uw antwoord schriftelijk meedelen ? Als men alleen de berekeningen voor transportvliegtuigen geeft en niet voor gevechtsvliegtuigen, is het mogelijk dat de krijgsmachttop de politieke besluitvorming wil beïnvloeden. Minister André Flahaut (in het Frans) : Noch op het niveau van de Navo noch op dat van de Europese Unie werd een percentage met betrekking tot de gevechtsvliegtuigen vooropgesteld. Het geciteerde percentage van 13 procent geldt enkel voor de Navo en heeft enkel betrekking op transportvliegtuigen.

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

BV 50

COM 253 – 04.07.2000

7

De heer Dirk Van der Maelen (SP) : Volgens mijn gegevens zouden er zich 3.000 gevechtsvliegtuigen op het Europees grondgebied bevinden. Het blijft mij verbazen dat men voor gevechtsvliegtuigen geen percentages geeft. Op basis van welke gegevens neemt de regering dan beslissingen over defensie ? De heer Peter Vanhoutte (Agalev-Ecolo) : Zijn er duidelijke afspraken gemaakt met de EU-lidstaten over de behoeften ? Welke ? Zijn de huidige behoeften volledig ingevuld of zijn er tekorten ? Werden er in het verleden inderdaad toezeggingen gedaan voor de aanschaf van 12 in plaats van 7 FLA-toestellen ? Wat is het statuut van die toezeggingen, die in een vorige regereerperiode werden gedaan ? Minister André Flahaut (in het Frans) : Men vergelijkt zaken die niet vergelijkbaar zijn. Op Europees niveau en op het niveau van de Navo resten er nog toestellen die nog altijd worden meegeteld maar niet meer worden gebruikt. Op een volgende vergadering zullen wij die vragen meer in detail kunnen bespreken. De vraag van de heer Vanhoutte houdt verband met de vorige vraag. Men zal met betrekking tot de FLA-toestellen voor de vereiste capaciteit zorgen zoals dat voor de C130-Hercules-toestellen is gebeurd. In de Europese Unie werd dienaangaande geen enkel akkoord gesloten. Een gemeenschappelijk commando wordt evenwel overwogen. Inzake het tactisch transport in de Unie is er geenszins sprake van een ondercapaciteit. Europa kampt daarentegen wel met een gebrek aan vliegtuigen voor strategisch transport. In het verleden werd geen enkele verbintenis aangegaan met betrekking tot het aantal FLA-toestellen dat moet worden besteld. In een aan Lockheed, Antonov en AMC gericht "Request for Proposal" werd een eerste raming, zonder verbintenis, van ten hoogste 12 toestellen vooropgesteld. Ook de overige landen hebben de aangekondigde cijfers naar onderen toe herzien. De voorzitter : Het incident is gesloten.

VERHUIS VAN HET MUNITIEDEPOT VAN HOUTHULST – Vraag van de heer Koen Bultinck tot de minister van Landsverdediging over "de verhuis van het munitiedepot van Houthulst naar Zutendaal" (nr. 2165)

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

– Vraag van de heer Martial Lahaye tot de minister van Landsverdediging over "de gevolgen van de verhuis van de 950e CIE MUN van Houthulst naar Zutendaal" (nr. 2271) – Vraag van de heer Martial Lahaye tot de minister van Landsverdediging over "het aantal munitiespecialisten van de 950e CIE MUN die naar DOVO on Poelkapelle kunnen muteren" (nr. 2272) De heer Koen Bultinck (VL. BLOK) : Op 20 juni kwam de bevestiging dat het munitiedepot van Houthulst zal verhuizen naar Zutendaal. Daar zijn belangrijke sociale en economische gevolgen aan verbonden voor 130 militairen. Krijgen de militairen de garantie dat zij kunnen muteren naar een basis in de buurt ? Bestaan er plannen voor een mutatie naar Poelkapelle ? Bestaat er een plan voor de sociale begeleiding ? Zal de werkplaats voor Mistral-munitie in Houthulst blijven ? Hoeveel mensen kunnen er dan in Houthulst blijven ? De heer Martial Lahaye (VLD) : Ik sluit mij aan bij de vragen van collega Bultinck. Ik kwam reeds meermaals terug op deze problematiek. Wat zal er na de verhuis gebeuren met de infrastructuur en de gebouwen van Houthulst ? Minister André Flahaut (in het Nederlands) : Elke personeelslid wordt geraadpleegd over zijn of haar desiderata. Eerst kan worden aangegeven of men al dan niet naar Zutendaal wil. Daarna kunnen drie garnizoenskeuzes worden aangeduid, met prioriteit. In de eenheid kan een lijst van mogelijkheden worden geraadpleegd. Eerdaags ontvangt elke betrokkene een formulier. De aanvragen worden vervolgens onderzocht. Als geen geschikte oplossing kan worden gevonden, kan een model B voor mutatieaanvraag worden ingediend, eventueel gestaafd door een sociaal verslag of een medisch attest. (Verder in het Frans) Vijfentwintig leden van de CIE MUN van Houthulst zullen worden overgeplaatst, dus iedereen behalve vijf specialisten die belast blijven met de updating van de Mistralmunitie. (Verder in het Nederlands) Het munitiedepot gelegen in het kwartier Bos van Houthulst en de ontmantelingsinstallatie Steenstraat zullen eigendom blijven van de Krijgsmacht. Een deel van het munitiedepot zou eventueel kunnen vervreemd worden. Het kwartier "Kapitein de Wouters" zal wel vervreemd

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

8

BV 50

worden na de verhuis naar Zutendaal. (Verder in het Frans) Opdat de ontmantelingsinstallatie van Poelkapelle autonoom zou kunnen functioneren, zal een gedeelte van het personeel van het kwartier "Kapitein de Wouters" overgeplaatst worden naar het kwartier "Bos van Houthulst". Wat de overplaatsing van de munitiespecialisten van de 950e Compagnie Munitie naar de ontmantelingsinstallatie betreft, stel ik voor de briefing af te wachten die de staf vandaag houdt. De heer Koen Bultinck (VL. BLOK) : Ik dank de minister voor het antwoord. Het Vlaams Blok was niet zo gelukkig met de verhuizing. Ik vraag dat veel aandacht zou gaan naar de sociale begeleiding. De heer Martial Lahaye (VLD) : Heeft de minister al een idee van de kosten van de verhuizing en van de tijd die daarvoor nodig zal zijn ? Minister André Flahaut (in het Frans) : Daar heb ik nog geen duidelijk zicht op, en het zou voorbarig zijn er nu al een termijn op te plakken. De voorzitter : Het incident is gesloten.

MILITAIRE TERREINEN VAN ZONHOVEN EN GENK Vraag van de heer Peter Vanhoutte tot de minister van Landsverdediging over "de militaire terreinen van Zonhoven en Genk" (nr. 2183) De heer Peter Vanhoutte (Agalev-Ecolo) : Ook inzake Zonhoven en Genk vraag ik mij af wat de toekomst van de infrastructuur en de gebouwen zal zijn. Is er al een concrete inventaris opgemaakt ? Zijn er al concrete reaffectatieplannen ? Minister André Flahaut (in het Nederlands) : De depots van Genk en Zonhoven zullen eind dit jaar volledig ontruimd zijn. Op de risicopercelen werden bodemonderzoeken uitgevoerd. De aanwezigheid van asbest in de gebouwen zal afzonderlijk worden onderzocht.

COM 253 – 04.07.2000

PERSONEEL VAN DE RADIO MARITIEME DIENST – Vraag van de heer Pieter De Crem tot de minister van Landsverdediging over "het personeel van de Radio Maritieme Dienst" (nr. 2187) – Vraag van de heer Patrick Lansens tot de minister van Telecommunicatie en Overheidsbedrijven en Participaties over "bepaalde verworven rechten voor het personeel van de Radio Maritieme Diensten" (nr. 2224) De heer Patrick Lansens (SP) : Het personeel van de Radio Maritieme Diensten van het BIPT zou naar Landsverdediging worden overgeheveld. Daardoor ontstaat een probleem met de verworven rechten. De evaluatiepremie had al enige tijd moeten uitbetaald zijn. Wat zijn de plannen met het personeel van de RMD ? Zal het personeel naar Landsverdediging worden overgeheveld ? Wat zal er gebeuren met de verworven rechten ? Wanneer zal de evaluatiepremie worden uitbetaald ? Minister André Flahaut (in het Nederlands) : De Ministerraad heeft op 24 februari tot de overheveling van de RMD naar Landsverdediging beslist. Een eerste voorontwerp van wet werd door Financiën negatief geadviseerd. Thans wordt een voorontwerp van KB uitgewerkt. Dit werd aan Financiën voor advies overgemaakt, waarna het akkoord van de minister van Ambtenarenzaken en Begroting wordt gevraagd. Daarna wordt met de vakbonden onderhandeld en wordt het ontwerp-KB voor advies overgemaakt aan de Raad van State. Het personeel dat wordt overgeplaatst behoudt al zijn rechten. Over het geldelijk en administratief statuut wordt met de vakbonden onderhandeld. De overplaatsing van het RMD-personeel naar Landsverdediging is een logisch gevolg van de overname van de taken van de RMD door Landsverdediging. (Verder in het Frans) Ik hoop voor het personeel dat er snel een oplossing wordt gevonden. De procedure moet echter worden gerespecteerd. De heer Patrick Lansens (SP) : In verband met de evaluatiepremie had ik een antwoord verwacht van minister Daems.

De heer Peter Vanhoutte (Agalev-Ecolo) : Ik dank de minister voor zijn antwoord. Ook de problematiek van de bodemsanering kwam daarin reeds ter sprake. Dat is goed preventief werk, dat de afhandeling van het dossier zeker zal bespoedigen.

Minister André Flahaut (in het Frans) : Ik zal zelf de heer Daems bevragen over de procedure met het oog op de evaluatie van dat personeel. Ik zal u zijn antwoord bezorgen.

De voorzitter : Het incident is gesloten.

De voorzitter : Het incident is gesloten.

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

BV 50

COM 253 – 04.07.2000

9

MILITAIRE WERKGELEGENHEID IN POELKAPELLE Vraag van de heer Patrick Lansens tot de minister van Landsverdediging over "de creatie van extra militaire tewerkstelling in Poelkapelle" (nr. 2225) De heer Patrick Lansens (SP) : De capaciteit te Poelkapelle zou kunnen worden verhoogd als er in ploegen wordt gewerkt. In Houthulst komt personeel vrij. Is het niet mogelijk om een deel van het personeel van Houthulst in Poelkapelle aan het werk te zetten ?

mijn kabinet. Ze werd genomen op regeringsniveau. Er werden geen noemenswaardige problemen vastgesteld. De kostprijs bedraagt ongeveer 4 miljoen frank. De factuur zal door Binnenlandse Zaken worden betaald. De heer Luc Sevenhans (VL. BLOK) : De factuur zal dus door Binnenlandse Zaken worden betaald. Ik noteer dat. Minister André Flahaut (in het Nederlands) : Een C130transport kost in dit geval per vlieguur 170.000 frank. De voorzitter : Het incident is gesloten.

Minister André Flahaut (in het Nederlands) : Dat is inderdaad een goed denkspoor. (Verder in het Frans) Zowel binnen de Landmacht als in de relaties tussen Landmacht, Zeemacht en Luchtmacht moet inzake personeel een maximale coherentie worden nagestreefd. Er wordt extra personeel naar Poelkapelle gestuurd om de behandeling te bespoedigen. Het personeel moet van de ene werkplaats naar de andere kunnen worden overgeplaatst. Vanzelfsprekend moet hier steeds een goede reden voor zijn. De heer Martial Lahaye (VLD) : Hebt u al een beslissing kunnen nemen in verband met de vernietiging van blauwkruitmunitie ? Minister André Flahaut (in het Frans) : Ik denk dat er voor dat soort munitie nog geen oplossing is gevonden. Ik heb straks een ontmoeting met mijn Luxemburgse collega en wij bespreken dan de oprichting van een Europees agentschap voor de ontmanteling van munitie. De voorzitter : Het incident is gesloten.

REPATRIËRING VAN BRITSE HOOLIGANS Vraag van de heer Luc Sevenhans tot de minister van Landsverdediging over "de repatriëring van Britse hooligans met C130's van de Luchtmacht" (nr.2245) De heer Luc Sevenhans (VL. BLOK) : Op 17 en 18 juli werden 470 hooligans met C130's getransporteerd naar Groot-Brittannië. Hoe kwam dat transport tot stand ? Was daarvoor veel overleg nodig ? Waren er problemen die bij volgende repatriëringen kunnen vermeden worden ? Hoeveel bedraagt de factuur ? Wie zal ze betalen ? Ik hoop dat dit niet ten laste valt van Landsverdediging. Minister André Flahaut (in het Nederlands) : De beslissing kwam er na overleg tussen Binnenlandse Zaken en

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

MODERNISERING VAN HET LEGER EN ONZE NAVO-VERBINTENISSEN Vraag van de heer Luc Sevenhans tot de minister van Landsverdediging over "het strategisch plan voor de modernisering van het Belgisch leger 2000-2015 versus onze Nato-verbintenissen" (nr.2246) De heer Luc Sevenhans (VL. BLOK) : We bespraken hier eerder al het strategisch plan. Dit is eigenlijk geen strategisch plan, maar een politiek compromis. Hebben wij voldoende overleg gepleegd met onze Navo-bondgenoten ? Er staan in het plan een aantal engagementen ten overstaan van de Navo en de VN. Er staan schepen ter beschikking voor beide, o.m. mijnenvegers. Die moeten we vrij snel kunnen leveren. Op papier hebben wij vier mijnenvegers. In feite zijn er maar drie : één is omgebouwd tot logistiek schip. De andere drie zijn eigenlijk niet meer zeewaardig. We kunnen die onmogelijk op enkele dagen leveren. Ik heb het alleen gecontroleerd voor de marine, maar hoe staat het met de andere machten ? Dit maakt het hele plan ongeloofwaardig. Minister André Flahaut (in het Frans) : Het overzicht van onze militaire verbintenissen, dat op pagina 23 van het strategisch plan wordt vermeld, is conform de taak die onze strijdkrachten in de Force Table bij de Defence Planning Questionnaire voor 1998 en 1999 wordt toegewezen. Het plan brengt de mijnenvegers voor open zee onder in de categorie Augmentation Forces. Voorts bepaalt het plan dat een jaar moet volstaan om de mijnenvegers opnieuw operationeel te maken. De voor Land- en Luchtmacht beschikbare middelen zijn correct. De heer Luc Sevenhans (VL. BLOK) : De mijnenvegers zullen nooit meer kunnen varen zonder heel zware investeringen. Ze zinken bij een storm zelfs in een haven.

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E

10

BV 50

Daarom kan men ze beter schrappen in de plannen. Deze mijnenvegers tasten de geloofwaardigheid van het hele plan aan. Het gaat hier over een samenwerkingsplan. Nederland weet ook wel dat wij over een papieren vloot beschikken.

COM 253 – 04.07.2000

teerd. Voor het leger is meer en meer een totaalvisie vereist. De heer Luc Sevenhans (VL. BLOK) : De minister is meestal als laatste geïnformeerd. Nochtans weet iedereen dat Nederland in onze KMV's is geïnteresseerd.

De voorzitter : Het incident is gesloten. In het kader van een Europese defensie zou het opportuun zijn om met de Nederlanders samen te werken.

MIJNBESTRIJDINGSCAPACITEIT VAN DE MARINE Vraag van de heer Luc Sevenhans tot de minister van Landsverdediging over "de mijnbestrijdingscapaciteit van de marine" (nr.2247) De heer Luc Sevenhans (VL. BLOK) : Op 3 en 4 mei werd beslist het KMV-project te schrappen. De Nederlandse marine heeft op dit ogenblik geen goede mijnenvegerscapaciteit. Blijkbaar zou een KMV-project op termijn nog enige kans hebben. In Nederland steunt men blijkbaar op onze toekomstige KMV's. Als die niet worden ontwikkeld, ontstaat er een probleem. Kan het KMVproject waarin toch 1,5 miljard frank werd geïnvesteerd, niet aan Nederland worden voorgesteld ? Wat zal er gebeuren met de financiële middelen die voor de KMV's waren gereserveerd ? Het gaat toch over 3 à 4 miljard. Minister André Flahaut (in het Nederlands) : De marine deelt me mee dat ze niet op de hoogte is van het feit dat de Nederlandse marine met de vier KMV's rekening zou gehouden hebben om hun veegcapaciteit te bepalen. De beslissing om het KMV-programma stop te zetten beïnvloedt onze relaties met Nederland niet. Het KMV-programma verderzetten met Nederland wordt niet overwogen. Nederland is niet geïnteresseerd. Het schrappen van het programma zorgde echter niet voor het vrijkomen van financiële middelen. Met het schrappen van het KMV-project werden de financiële middelen uit de Doelstelling voor Investeringen voor Defensie en Veiligheid (DIDV) verwijderd om het geheel financieel haalbaar te houden. (Verder in het Frans) De marine wint er niets bij, want de vrijgekomen middelen worden in het financieel plan in zijn geheel geïnves-

De voorzitter : Het incident is gesloten.

MIJNBESTRIJDINGSSCHOOL TE OOSTENDE Vraag van de heer Martial Lahaye tot de minister van Landsverdediging over " de mijnbestrijdingsschool EGEURMIN te Oostende"(nr.2270) De heer Martial Lahaye (VLD) : Het nieuwe strategisch plan van het leger kan de toekomst van de mijnbestrijdingsschool in Oostende op de helling zetten. Is daarover al een standpunt ingenomen ? Hebben al die besparingen ook gevolgen voor de seaking ? Minister André Flahaut (in het Nederlands) : De mijnbestrijdingsschool in Oostende blijft in haar huidige vorm behouden. Er wordt gestreefd naar de uitbouw van een Center of excellence. Daartoe wordt samengewerkt met onder meer de Amerikaanse en Duitse marine en worden er uitwisselingsprogramma's opgezet. Er bestaan geen plannen om Oostende te verlaten. (Verder in het Frans) Ik ben niet zinnens de basis van Koksijde naar een andere plaats over te hevelen. De heer Martial Lahaye (VLD) : Dit antwoord verheugt mij ten zeerste, waarvoor dank. De voorzitter : Het incident is gesloten. – De vergadering met vragen wordt gesloten om 11.40 uur.

Drukkerij St-Luc • Nazareth • Tel 09/385 44 03

K A M E R • 2 e Z I T T I N G VA N D E 5 0 e Z I T T I N G S P E R I O D E

1999

2000

C H A M B R E • 2 e S E S S I O N D E L A 5 0 e L É G I S L AT U R E