Znalec: Adresát :
Roubíček Jaroslav Pila 125 360 01 Karlovy Vary,tel. 602440040 Mercedes Benz Financial Services ČR s.r.o.Daimlerova 2 Praha
ZNALECKÝ POSUDEK o ceně motorového vozidla 6410-13
Tovární značka / typ vozidla: Druh vozidla: VIN: RZ:
Mercedes Benz Sprinter 313 CDI KA/43 nákladní automobil skříňový WDB9066351S533016 4H9-9189
Počet stran:
11
Počet předaných vyhotovení: Vyhotovení číslo:
2
1x příloha
Znalecký posudek je vypracován s využitím metodiky doporučené Znaleckým standardem č. I/2005
1
0. ÚVOD 0.1 Žadatel o znalecký posudek Mercedes Benz Financial Services s.r.o. Daimlerova 2 Praha
Ze dne: Požadovaný termín:
15.7.2013 30.7.2013
0.2 Účel vyžádání znaleckého posudku 1. Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé (obecné) ceny vozidla 2. Posouzení celkového stavu předmětu, zejména s ohledem na zasažení vodou z povodní nebo jiných událostí, které mají nebo mohou mít významný vliv na užitnou hodnotu předmětu.
0.3 Datum, ke kterému je cena vozidla stanovena 16.7.2013 0.4 Podklady pro vypracování znaleckého posudku Technický průkaz silničního motorového vozidla č.: Podklad(y) pro stanovení výchozí ceny:
UE744176 katalog IBS,
Metodické pomůcky: Znalecký standard č.I/2005 Fotodokumentace Prohlídka vozidla,sdělení zástupce majitele p.Šmejce ing. A p.Marka Archiv znalce
2
1. NÁLEZ 1.1 Identifikace vozidla Druh vozidla / kategorie Tovární značka / typ vozidla Obchodní označení Ientifikační čís. vozidla (VIN) Motor - palivo,výkon,zdvih. objem Emise Karoserie/nástava - výrobce Karoserie/nástava - druh Kola a pneumatiky na nápravě (1-2-3-4), rozměry, montáž (2) zdvojená
: : : : : : : : :
Technický průkaz - série - číslo Schválené změny proti původnímu typu dle TP Rok výroby Způsob určení roku výroby Dat. a stát prvního uvedení do provozu Dat. prvního uvedení do provozu v ČR Technická prohlídka platná do Registrační značka Vlastník vozidla (dovozce) Počet předchozích vlastníků Stav počítadla ujetých kilometrů Ujeté km dle provozovatele Údaje na vozidle s údaji v dokumentaci Převládající způsob provozu
: : : : : : : : : : : : : :
nákladní automobil skříňový
N1
Mercedes Benz Sprinter 313 CDI KA/43
WDB9066351S533016 95/3800 NM E5 Daimler Chrysler AG Stuttgart NSR skříňová 1. 6,5x16 235/65 R 16 2. 3. 6,5x16 235/65 R 16 4. UE744176 žádné
2 143
cm3
2011 UE744176 30.11.2011 stát : ČR 30.11.2011 30.11.2015 4H9-9189 Daimler Chrysler Financial Services Daimlerova 2 Praha 0 minimálně : 10 734 10 734 p.Marek souhlasí silniční
1.2 Údaje o opravách a poškození vozidla, opravách hlavních skupin, s uvedením důvodů opravy ( výměny ). Dle záznamu v TP Dle dokladů vlastníka/provozovatele Dle sdělení vlastníka/provozovatele Zjištěno na vozidle
: : : :
bez záznamu nebyly předloženy žádné viz čl. 1.5.
3
1.2.1 Údaje o provedených výměnách nebo celkových opravách (CO) hlavních skupin 1.2.1.1 Motor datum provedení výměny za továrně novou skupinu datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) počet ujetých km v době výměny 1.2.1.2 Karosérie datum provedení výměny za továrně novou skupinu datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) počet ujetých km v době výměny 1.2.1.3 Ostatní skupiny Skupina : datum provedení výměny za továrně novou skupinu datum provedení CO ( výměna za skupinu po CO ) počet ujetých km v době výměny 1.2.1.4 Generální oprava celého vozidla - datum provedení počet ujetých km v době GO
: : :
ne ne 0
: : :
ne ne 0
: : : : :
ne ne 0 0
1.3 Výbava vozidla Uvedenému typu a záznamům v TP V čem výbava neodpovídá Neúplná - chybí Mimořádná výbava
: : : :
odpovídá 0 v ceně vozidla
1.4 Prohlídka a zkušební jízda Technický stav vozidla zjištěn prohlídkou dne: 16.7.2013 Tech.prohlídka byla provedena v Libřicích u H.K., za přítomnosti zástupce majitele p.Marka Současně byla provedena identifikace a kontrola základních údajů a technických parametrů. Další zjištění: byla ověřena kompletnost, posouzená přiměřeně funkčnost a provozuschopnost vozidla.Posouzen byl skutečný technický stav, rozsah opotřebení. Stanoven stupeň opotřebení a porovnán se stavem nového vozidla. Zjištěné údaje jsou uvedeny v posudku a ocenění.Hodnocené vozidlo bylo provozováno běžným způsobem . Údržba je hodnocena jako dobrá.
4
Zkušební jízda dne Důvod neprovedení zkušební jízdy Vozidlo řídil Stav vozovky, atmosférické Atmosférické podmínky Počet ujetých km při zkušební jízdě Stabilita vozidla - v přímé jízdě Stabilita vozidla - v zatáčkách Stabilita vozidla při brždění
: : :: : : : : :
16.7.2013 znalec sucho,slunečno,teplota cca 25 st.C západní vítr 5 vozidlo drží stopu bez korekce směru volantem stabilní bez nadměrné stranové odchylky z přímého směru;
1.5 Technický stav jednotlivých skupin vozidla
Motor: Hodnocení technického stavu:
start motoru snadný, volnoběh pravidelný, výkon odpovídá ujetým km,příslušenství motoru je kompletní a funkční; výfuk korozní; spojka je funkční; palivové a chladící potrubí bez zjevného úniku média; systém chlazení a mazání funkční; elektr.systém a spotřebiče funkční, S/P "%" svým stavem odpovídá stáří a ujetým km řazení dopředních a zpátečních převodových stupňů je přesné a bezproblémové; nebyla zjištěna nadměrná hlučnost; opotřebení všech ostatních systémů je přiměřené době provozu;
Převodovka:
Hodnocení technického stavu:
PN 1+řízení:
Hodnocení technického stavu:
svým stavem odpovídá stáří a ujetým km
S/P "%"
uložení nápravy i uložení kol je bez nadměrných vůlí; odpružení předních náprav včetně tlumičů je funkční, řízení-skříň řízení, klouby řídících tyčí a uložení pák řízení nevykazují nadměrné vůle; posilovač řízení je funkční; kolové brzdy jsou funkční,ABS+ESP funkční,ocelová kola nepoškozena,
svým stavem odpovídá stáří a ujetým km
5
S/P "%"
PN 2 (střední):
S/P "%"
ZN1
Hodnocení technického stavu:
uložení nápravy i kol bez nadměrných vůlí,náprava nepoškozena,brzdy i brzdový rozvod nepoškozen-funkční,perování funkční,ABS+ASR+ESP funkční,rozvodovkypoloosy-spojovací hřídel bez poškození,ocelová kola nepoškozena,
svým stavem odpovídá stáří a ujetým km
S/P "%"
ZN 2:
Hodnocení technického stavu:
S/P "%"
Rám s přísluš.: Hodnocení technického stavu:
Karoserie Hodnocení technického stavu:
Výbava Hodnocení technického stavu:
svým stavem odpovídá stáří a ujetým km
S/P "%"
karoserie nehavarována,nosné i karosářské profily bez poškození a koroze,lak nepoškozen
svým stavem odpovídá stáří a ujetým km
S/P "%" 0
ovladače-přístroje-spotřebiče v kabině i vně-kliky-zámky-centrální a dálkové ovládání se zamykáním-el. ovládání oken-el.ovládání a vyhřívání zrcátek-klimatizaceairbagy-reflektory-zasklení-čalounění-sedačky-radio-vše bez poškození svým stavem odpovídá stáří a ujetým km
6
S/P "%"
1.6 Pneumatiky 1.6.1. Výchozí cena pneumatik prvomontáže (plášť a duše) CNPP počet ks 5 0
cena bez DPH + duše [ 1 ks ]
Typ pneumatiky 235/65 R 16
3 000 0
Kč Kč
Cena celkem za pneumatiky z prvomontáže bez DPH
15 000
1.6.2. Pneumatiky na vozidle PN 1 - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: Kusů: Typ: Rozměr: Druh: Výchozí cena pneu. bez DPH: Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu bez DPH PN 2 (střední) - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: Kusů: Typ: Rozměr: Druh: Výchozí cena pneu. bez DPH: Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu bez DPH ZN 1 (střední) - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: Kusů: Typ: Rozměr: Druh: Výchozí cena pneu. bez DPH: Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu bez DPH
L1
P1
1
1
Continental Continental 235/65 R 16 235/65 R 16 orig.
orig.
3 000 0 80% 2 400
3 000 0 80% 2 400
Rezerva L1
P1
R
R
0
0
1
0
Continental 235/65 R 16 orig.
3 000 0 100% 3 000
0
0
L vnější
L vnitř.
P vnější
P vnitř.
1
0
1
0
Continental
Continental
235/65 R 16
235/65 R 16
orig.
orig.
3 000 0 80% 2 400
3 000 0 80% 2 400
0
7
0
0
ZN 2 - CČPV [ Kč ] Umístění pneumatiky: Kusů: Typ: Rozměr: Druh: Výchozí cena pneu. bez DPH: Výchozí cena duše bez DPH: Technická hodnota (%): Časová cena 1 pneu bez DPH
L vnější
L vnitř.
P vnější
P vnitř.
0
0
0
0
0
0
0
0
Časová cena pneumatik na vozidle bez DPH :
12 600
Kč
Techn. hodnota %
Časová cena v Kč bez DPH
1.7 Mimořádná výbava CČVM [ Kč ] Druh, typ:
ks
Výchozí Stáří roků Stav při cena Kč ( měsíců ) prohlídce bez DPH
0 0 0 0 0 0
Časová cena mimořádné výbavy bez DPH :
0
Poznámka:
8
2. POSUDEK (vozidlo jako celek)
2.1 Stanovení technické hodnoty vozidla 2.1.1. Výpočet základní amortizace
Dat prvního uvedení do provozu: 30.11.2011 Doba provozu: DP = 2 roky Příloha č. 1. znaleckého standardu Pramen, zdůvodnění: Stav počítadla ujetých km:
10 734
Počet ujetých km:
10 734
PKM =
Pramen, zdůvodnění:
ZAD =
40,00
%
7,19
%
23,60
%
ZAP =
srážka za každých 1 000 km
Základní amortizace (aritmetický průměr):
0,67 ZA =
2.1.2. Výpočet redukované hodnoty vozidla (THVR) Technický stav všech skupin je shodný, vozidlo je hodnoceno jako celek. THSN ZA Technický THS Skupina stav % % ± % % 100 23,60 0 76,41 Vozidlo jako celek: Motor: 23,60 0 0 Převodovka: 23,60 0 0 PN 1+řízení: 23,60 0 0 PN 2 (střední): 23,60 0 0 ZN 1 (střední): 23,60 0 0 ZN 2: 23,60 0 0 Rám s přísluš.: 23,60 0 0 23,60 0 0 Kabina s výbavou: Nástavba: 23,60 0 0 Redukovaná technická hodnota vozidla THRV v %:
PDS
PTHS
%
%
100
76,41 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 76,41
2.2 Výchozí cena vozidla
Výše výchozí ceny CN:
699 000 Kč
Pramen, zdůvodnění: FA MBFS Praha z mat. Hardox 450.
9
bez DPH
2.3 Výpočet časové ceny vozidla (CČV) Výchozí cena vozidla: Výchozí cena pneu. prvomontáže: Redukovaná cena vozidla: Redukovaná technická hodnota vozidla: Časová cena vozidla bez pneu prvomont.: Časová cena pneu.na vozidle: Časová cena mimořádné výbavy: Časová cena vozidla: Časová cena vozidla po zaokrouhlení:
CN CNPP CR THVR THVR x CR CČPV CČVM CČV
Kč Kč Kč % Kč Kč Kč Kč Kč
699 000 15 000 684 000 76,41 522 610 12 600 0 535 210 535 200
bez DPH
2.4 Výpočet obvyklé ceny Koeficient prodejnosti vozidla:
KP
Pramen, zdůvodnění:
podle poptávky a nabídky-Auto Esa,AAA Auto Praha, S auto,Annonce,Tip Cars,Auto Box,Car Store Praha KP 0,750
=
x
0,750
CČV 535 200
Obvyklá cena vozidla bez DPH:
Obvyklá cena vozidla s DPH po zaokrouhlení Slovy:
Kč
486 000 Kč
čtyřistaosmdesátšesttisíckorunčeských
Obvyklá cena vozidla bez DPH po zaokrouhlení Slovy:
401 400
401 400 Kč
čtyřistajednatisícčtyřistakorunčeských
Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích stejné, případně obdobné věci (dílu, skupiny, vozidla) nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obchodním styku v tuzemsku k datu ocenění. Přitom se zvažují všechny skutečnosti, které mají na cenu vliv, avšak do její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobní poměru prodávajícího nebo kupujícího ani vliv zvláštní obliby.
10
Závěr: 1. Znalec stanovil časovou a obvyklou cenu vozidla. 2. Vozidlo nebylo zasaženo povodní a znalec nezjistil jiné události, které by měly podstatný vliv na užitnou hodnotu hodnoceného vozidla.
Objednavatel byl poučen o smyslu místního šetření, o závažnosti jeho odpovědí na dotazy znalce a případných následků při uvedení nepravdivých nebo neúplných údajů zjišťovaných znalcem jako podklad pro zpracování znaleckého posudku. Při stanovení cen znalec použil srovnávací metodu, cenové relace v době cenění a přihlédl ke stupni opotřebení. Cena je stanovena jako obecná /obvyklá-tržní/ a slouží především jako výchozí /nabídková/ cena pro jednání o prodeji. Podle momentální nabídky a poptávky a počtu zájemců o koupi se může realizovaná cena od uvedené lišit… Znalec si je vědom následků,podáním vědomě nepravdivého znaleckého posudku
Znalecká doložka: Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný dekretem Krajského soudu v Plzni ze dne 10.5.2001 zn.Spr.783/00 pro základní obor - ekonomika,odvětví-ceny a odhady,specializace-motorová vozidla Znalecký posudek byl sepsán po pořadovým číslem 6410-13 Znalečné a náhradu nákladů účtuji podle připojené likvidace
V Pile
21.7.2013
Roubíček Jaroslav podpis znalce otisk znalecké pečeti
Přílohy: Fotodokumentace
11
12
PĜíloha znaleckého posudku þ.
6410-13
Fotodokumentace
13
