Werkplan Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân

Werkplan 2015 Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân

Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân

ROF Werkplan 2015

3

4

Voorwoord

Verkeersgedrag in de Bestuurlijke aandacht! Het vijfde Werkplan uit het Eerste Meerjarenplan Verkeersveiligheid 2011-2015 is de laatste uit deze reeks, maar niet de laatste uit de Friese Strategie Verkeersveiligheid 2010-2025. Het College van Gedeputeerde Staten heeft in september 2014 namelijk besloten om goedkeuring (en budget) te hechten aan het Tweede Meerjarenplan Verkeersveiligheid 2016-2020. Een volgende reeks van vijf werkplannen vormt dus de uitdaging voor de toekomst. Een dergelijk moment leent zich altijd prima om niet alleen vooruit te kijken, maar ook om achterom te kijken. Wat hebben we goed gedaan en wat kan beter? Wat is er in de wereld om ons heen aan het gebeuren? Waar moeten we rekening mee houden? Afgelopen jaar hebben we samen met de NHL Hogeschool twee Gedragsdagen Verkeer georganiseerd. Het is goed om zo met elkaar nieuwe richtingen te verkennen. Beïnvloeding van onbewust gedrag, hoe gaan we daar op inspelen? We hebben weer nieuwe samenwerkingspartners gevonden en dat is ook goed. En internationalisering speelt een rol. We hebben het Europese AVENUE-project achter ons gelaten. Het VerkeersEducatieCentrum in Drachten heeft een voorbeeldfunctie vervuld. We richten ons zeer binnenkort op de internationale Fietswereld met het gastgeven aan de derde Winter Cycling Conference in Leeuwarden. Dit vormt ook een opmaat richting Culturele Hoofdstad 2018. Het werk is nog lang niet af, laten we het Jubileumjaar 2015 (het ROF bestaat 35 jaar) vol energie beginnen!

Sietske Poepjes Voorzitter ROF, Gedeputeerde Verkeer

5

Basispakket Permanente Verkeers Educatie

0-4 jarigen

€

14.860

Bij deze jonge kinderen gaat het voornamelijk om de rol van de ouders/verzorgers bij de verkeersopvoeding van hun kinderen. Instellingen in de voorschoolse periode besteden met het project JONGLeren van Veilig Verkeer Nederland district Fryslân (VVN) structureel aandacht aan verkeersveilig gedrag in de activiteiten met jonge kinderen. De beroepskrachten van voorschoolse instellingen worden samen met de ouders betrokken bij praktische verkeersoefeningen met de kinderen. Optioneel is een voorlichtingsavond voor de ouders over veilig verkeersgedrag. We streven er naar om 500 kinderen en hun ouders te bereiken.

4-12 jarigen

€

275.383

Het overgrote deel van de Friese basisscholen besteedt op een goede en gestructureerde wijze aandacht aan verkeerseducatie. In samenwerking met onze uitvoeringspartners zorgen wij er voor dat scholen kunnen kiezen uit een doordacht pakket aan verkeerseducatieve projecten en activiteiten. Het project Verkeersveiligheidslabel Fryslân, uitgevoerd door VVN, biedt scholen een

6

ondersteunende structuur die waarborgt dat verkeerseducatie voortdurend voldoende aandacht krijgt. Scholen die deelnemen aan het Verkeersveiligheidslabel gebruiken een goede onderwijsleermethode voor het verkeersonderwijs en doen ook aan praktische verkeerseducatie. Er zijn meer dan 125 scholen die voldoen aan de kwaliteitseisen van het Verkeersveiligheidslabel. Met het dode hoekproject Zwaar Verkeer worden scholieren uit het basis- en voortgezet onderwijs voorgelicht over de gevaarlijke situaties die kunnen ontstaan in het verkeer tussen fietsers en het vrachtverkeer. De Chauffeurs Vereniging Friesland bezoekt scholen met haar vrachtwagens om ter plekke les te geven in het in de oplegger ingerichte leslokaal. In 2015 zal op 100 scholen een les worden verzorgd. De betrokkenheid van ouders en verzorgers bij verkeerseducatie aan 4-12 jarigen is van groot belang. Daarom ondersteunen we het project Verkeersouders van VVN. Verkeersouders bevorderen de betrokkenheid van de ouders en hebben een aanjagende rol bij het bedenken en uitvoeren van verkeerseducatieve activiteiten in en om de school. Er zijn rond 140 verkeerouders actief. We streven naar verhoging van dit aantal en besteden zorg aan het onderhouden van het bestaande netwerk. Basisscholen kunnen bij VVN kosteloos een week de Verkeerskar lenen. Het materiaal in de kar is zeer geschikt om leerlingen vertrouwd te maken met de wereld van het verkeer en kan dienen als ondersteuning bij verkeerslessen. VVN heeft twee verkeerskarren beschikbaar die gedurende het gehele jaar kunnen worden aangevraagd. VVN verzorgt jaarlijks in de hele provincie de Praktische Verkeersexamens. De ANWB bezoekt Friese scholen met het praktijkproject Streetwise. ANWB-instructeurs verzorgen per leeftijdsgroep (groepen 3/4, 5/6 en 7/8) in één dag een programma op maat dat gericht is op praktische vaardigheden en gevaarherkenning. Aan bod komen onder meer veilig oversteken en de remafstand van auto’s. De Fietsersbond is in Fryslân actief met de Friese Fietsschool. De Fietsschool bevordert veilig fietsgebruik door het verhogen van de fietsen verkeersvaardigheid en de verkeerskennis van drie doelgroepen: leerlingen van basisscholen, burgers van nietNederlandse afkomst en senioren. Met het project Rond de wereld in 80 dagen van het bureau Mobycon worden bassischoolleerlingen uitgedaagd om vaker en veiliger te fietsen. In een competitie tussen verschillende klassen moet in een zo kort mogelijke tijd 40.000 kilometer worden gefietst. Rond het thema van de campagne worden 5 lessen voor de kinderen verzorgd met de focus op verkeer, fietsveiligheid en cultuur.

12-16 jarigen

€

228.174

Binnen het voortgezet onderwijs is het minder eenvoudig dan op de basisscholen om verkeerseducatie structureel op het lesrooster te krijgen. Er is voortdurend heel veel concurrentie van andere thema’s. De Stichting Bevordering Verkeerseducatie (SBV) heeft echter in de afgelopen jaren met bijna alle scholen in het voortgezet onderwijs een duurzame relatie opgebouwd. De SBV is binnen het voorgezet onderwijs actief met het Verkeersveiligheidslabel Fryslân. Met het project Verkeersmarkt wil de SBV een verbetering bewerkstelligen van praktische vaardigheden, inzicht, risicoperceptie en kennis van scholieren. De maakt onderdeel uit van de permanente verkeerseducatielijn en is bedoeld voor de brugklassen. De SBV bereikt jaarlijks rond de 7000 leerlingen met dit project.

7

Voor het tweede en het derde leerjaar verzorgt de SBV de zogenaamde Gastlessen VEVO (verkeerseducatie voortgezet onderwijs). Gekwalificeerde instructeurs verzorgen als gastdocent in een doorgaande lijn lessen over bijvoorbeeld de risico’s van alcohol en drugs in het verkeer. Maar ook over het gevaar van al fietsend luisteren naar muziek. Er wordt gebruik gemaakt van actueel lesmateriaal en moderne multimediale middelen. We streven er naar dat de gastdocenten van de SBV structureel op alle scholen voor het voortgezet onderwijs in onze provincie actief zijn. Op het VEC in Drachten wordt in het voorjaar het programma RoadSense van Mercedes-Benz uitgevoerd. Door middel van een gevarieerd programma maken jongeren van 14 tot 16 jaar kennis met wat medeweggebruikers denken en doen en wat zij er zelf aan kunnen bijdragen om de veiligheid in het verkeer te vergroten. In totaal zullen 1000 jongeren aan RoadSense deelnemen. Op Asielzoekerscentra en op scholen met een Internationale Schakel Klas worden op deze wijze ook verkeerseducatielessen verzorgd. De Stichting NAH Zorg is binnen het voortgezet onderwijs, in samenwerking met de SBV, actief met het project Traffic Informers. Door middel van het pakkende verhaal van een verkeersslachtoffer probeert men in gesprek te raken met jongeren en hen te motiveren in het verkeer geen risico’s te nemen. De lessen met de Traffic Informer zijn bedoeld voor de oudste leerjaren en worden alleen verzorgd op scholen die verkeerseducatie een structurele plek hebben toegekend binnen het jaarprogramma. Op scholen voor het speciaal voortgezet onderwijs verzorgt de SBV in het vierde leerjaar klassikaal Bromfietscursussen waarmee de leerlingen zich kunnen voorbereiden op het CBR-examen. Stichting Team Alert bezoekt in Fryslân MBO scholen met het project ScooterElite. Met een scootersimulator en een serious game worden jongeren op een interactieve manier geprikkeld om na te denken over het verkeer en hun eigen rol daarin.

Beginnende Bestuurders

€

115.650

Stichting Responsible Young Drivers Nederland (RYD) is met het nieuwe project Drive-Clean actief binnen de rijschoolbranche. Tijdens de Drive-Clean training gaat het promotieteam van RYD een intercatieve discussie aan met de leerlingbestuurders. Deze training maakt een geïntegreerd onderdeel uit van de theorielessen van de rijschoolhouder of wordt met ondersteuning van de SBV gegeven op het VerkeersEducatieCentrum in Drachten. Aan beginnende bestuurders tot 27 jaar bieden wij het programma Trials aan. Tijdens deze praktijkdag wordt op gevarieerde wijze aandacht besteed aan het onderschatten van risico’s en het overschatten van de eigen vaardigheden. We streven voor 2015 naar een deelname van zeker 400 deelnemers. Ter voorkoming van het rijden onder invloed van jonge bestuurders is Verslavingszorg Noord Nederland actief met het project Alcoholvrij op Weg. Jongeren die nog niet zo lang hun rijbewijs hebben en regelmatig (veel) drinken maken kennis met de risico’s van het rijden onder invloed. Werving en aanmelding geschiedt via rijschoolhouders. De cursus vindt plaats op het VerkeersEducatieCentrum in Drachten. In 2015 worden er tien cursusdagen georganiseerd. Jaarlijks nemen er rond de 80 jongeren deel aan Alcoholvrij op Weg..

8

Rijbewijsbezitters

€

85.477

De mogelijkheden voor structurele verkeerseducatie aan rijbewijsbezitters van middelbare leeftijd zijn beperkt. Het ROF probeert met het geven van voorlichting, handhaving en infrastructurele maatregelen de verkeersveiligheid voor deze doelgroep te verhogen. Op commerciële basis worden op het VerkeersEducatieCentrum in Drachten gedurende het gehele jaar rijvaardigheidstrainingen aangeboden voor individuele particulieren en bedrijven. Voor één specifieke doelgroep van rijbewijsbezitters spant de SBV zich echter met onze steun bijzonder in. Het betreft hier de bestuurders van landbouwvoertuigen. Ter verhoging van de verkeersveiligheid wil de SBV met de Veiligheidstraining Landbouwvoertuigen de vaardigheden, inzichten, kennis en attitude van bestuurders van landbouwvoertuigen verbeteren. In samenwerking met verzekeringsbedrijven worden agrariërs en loonbedrijven benaderd voor deelname. De cursus bestaat uit theorie, verkeerspraktijk en voertuigbeheersing. Rode draad vormt de gevaarlijke conflictsituatie tussen het zware landbouwverkeer en de kwetsbaardere overige verkeersdeelnemers. Inmiddels hebben een aantal Agrarische Opleidings Centra de veiligheidstraining van de SBV als vast onderdeel toegevoegd aan het lesprogramma. Naast het geven van veiligheidstrainingen is de SBV actief met het verzorgen van voorlichtingsbijeenkomsten aan agrariërs en loonwerkers over actuele thema’s en ontwikkelingen rondom landbouwverkeer en het aanstaande trekkerrijbewijs. De Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) is in Fryslân actief met de Verhoogde Rijopleiding Risicoinschatting. De VRO-R training heeft als doel om de gevaren die voor een motorrijder schuilen in het verkeer vroegtijdig te herkennen en te analyseren zodat het eigen verkeersgedrag daarop kan worden aangepast. De training is geschikt voor jong en oud, ongeacht de rijervaring. De KNMV organiseert de training vanuit het VerkeersEducatieCentrum in Drachten. In 2015 kunnen 150 motorrijders deelnemen. Kreeft Opleidingen organiseert een speciale Veiligheidstraining voor bestelverkeer. Door chauffeurs die aan het verkeer deelnemen met een bestelauto een aanvullende cursus aan te bieden kan de verkeersveiligheid worden verhoogd. De cursus is gericht op bewustwording van dagelijkse risico’s in het verkeer, gevaarherkenning en verkeersinzicht en wordt verzorgd op het VerkeersEducatieCentrum in Drachten. Voor in totaal 180 deelnemers is er in 2015 een cursusplek beschikbaar.

Ouderen

€

€ 141.100

Het aandeel ouderen onder de Friese bevolking is toegenomen. In de nabije toekomst zal dit blijven groeien. Ouderen blijven langer mobiel dan vroeger. Ouderen vormen in het verkeer een kwetsbaardere doelgroep. Om die reden investeert het ROF al vele jaren in goede verkeerseducatieve producten voor senioren. Met name de SBV is op dit vlak actief.

9

De Rijvaardigheidsdag voor Senioren bestaat uit drie onderdelen: een rijvaardigheidstest, de verkeerstheorie en een activiteitencircuit. In het onderdeel theorie informeert een verkeersdocent de cursisten over de nieuwste ontwikkelingen en gedragsregels in het verkeer. Vervolgens maakt de cursist onder begeleiding van een ritadviseur in zijn of haar eigen auto een rit waarin diverse verkeerssituaties zijn opgenomen. Tijdens het activiteitencircuit zijn er allerlei informatieve stands aanwezig van verschillende organisaties en belangenverenigingen op het gebied van verkeer en verkeersveiligheid. De cursist kan gezichtssterkte en reactievermogen laten testen en een apotheker vertelt over het effect van bepaalde medicijnen op het rijgedrag. De cursus Bijtanken en Oppoetsen is uitgespreid over vijf dagdelen van 2 uur. In deze cursus wordt ruim aandacht besteed aan de nieuwste verkeers- en gedragsregels en de kennis van verkeersborden. De Scootmobielcursus duurt een dagdeel en bevat ondermeer een theorieles en een behendigheids- en vaardigheidstest. Verder gaan de deelnemers onder begeleiding van rijinstructeurs van de SBV de weg op. Tijdens deze praktijkrit worden diverse moeilijke en/of gevaarlijke verkeerssituaties doorgenomen. De Fietsersbond organiseert met de Friese Fietsschool een speciale fietscursus voor senioren. Door deze cursus wordt de fietsen verkeersvaardigheid van de deelnemers verhoogd en de verkeerskennis opgefrist. Aan de cursus kan zowel worden deelgenomen met de E-bike als met de normale fiets.

10

Basispakket Publieksvoorlichting

Voorlichting

€

353.106

Gedurende het hele jaar onderneemt de verkeersveiligheidsgroep van het ROF acties om alle verkeersdeelnemers bewust te maken van risico’s in het verkeer. We doen dit aan de hand van de jaarlijkse ROF campagneplan verkeersveiligheid. Dit plan is mede gebaseerd op de nationale campagnekalender van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en bevordert een goede afstemming tussen landelijke, provinciale en lokale voorlichting. Terugkomende thema’s zijn onder andere verlichting, snelheid, gordel en alcohol (BOB). Het ROF campagneplan verkeersveiligheid 2015 kunt u downloaden via www.rof.nl. Wij bereiken de weggebruikers via onze mottoborden langs de provinciale wegen, door het plaatsen van advertenties in regionale en lokale bladen en bijvoorbeeld door stickers op bussen in het openbaar vervoer. Ook maken we gebruik van CineFox Bioscoopreclame om ons publiek te bereiken. In de zomermaanden ondersteunen we de campagne Watervlo die zich richt op jonge bestuurders van motorboten in de pleziervaart.

11

Het ROF stelt ook campagnebudget beschikbaar aan VVN. Met deze middelen organiseert VVN jaarlijks de campagne De scholen zijn weer begonnen. Verder is VVN al een aantal jaren zeer succesvol met de Friese Fiets APK. Deze actie vindt plaats in de donkere maanden van het jaar. Alle scholen van het voortgezet onderwijs worden uitgenodigd deel te nemen. De Friese Fiets APK is een keuring waarbij de fiets op veiligheid en wettelijke regels wordt getest. Ieder jaar worden er duizenden fietsen gecheckt. We streven dit jaar naar een deelname van 4000 scholieren. Een deel van het VVN-campagnebudget wordt beschikbaar gesteld aan de lokale afdelingen. Op deze wijze worden de afdelingen in staat gesteld om op maat gesneden campagneactiviteiten te ontplooien in de eigen regio. De Stichting Responsible Young Drivers (RYD) organiseert in discotheken en bij evenementen vrijwillige alcohol- en drugscontroles voor jonge bestuurders. Aan het begin van de avond worden de jongeren benaderd om mee te doen aan de actie en worden zij geïnformeerd over de gevaren van het rijden onder invloed van alcohol en/ of drugs. Bestuurders die meedoen aan de actie leggen aan het einde van de avond een alcohol- en/of drugstest af. Voor jongeren die onder invloed zijn, wordt een veilige oplossing gezocht. In 2015 worden er achttien acties uitgevoerd in discotheken, feesttenten en tijdens grotere evenementen. Met de Alcokart laat RYD jongeren op een realistische manier ervaren wat de effecten zijn van alcohol en drugs op het besturen van een voertuig. De Alcokart wordt ingezet binnen het voortgezet onderwijs en tijdens evenementen. Stichting TeamAlert is in onze provincie actief met het project StreetTalk. TeamAlert richt zich met StreetTalk op de leeftijdscategorie 16 tot en met 24 jaar en heeft als doel om jongeren bewust te maken van hun eigen gedrag en verantwoordelijkheid in het verkeer. StreetTalk wordt met name ingezet in uitgaansgebieden en tijdens festivals en evenementen. In samenwerking met huisartsen, apothekers, drogisterijen en de opleidingsinstituten voor apothekersassistenten organiseert het Instituut voor Verantwoord Medicijngebruik (IVM) in de tweede helft van het jaar de campagne Geneesmiddelen in het verkeer. Het doel van deze campagne is om voorlichting te geven over geneesmiddelen die de rijvaardigheid kunnen beïnvloeden. In het voorjaar voeren we de campagne BobSport uit. Dit campagneproject is een samenwerkingsverband met SportFryslân en NuchtereFries.nl en richt zich op sportbeoefenaars en supporters. De projectleiding is in handen van SportFryslân. Vast onderdeel van het ROF-Werkplan is het project Mobiliteitsmanagement. Dit project bestaat uit een aantal delen. Zo worden werknemers door het onderdeel ‘Elektrisch fietsen’ via hun werkgever aangespoord om meer gebruik te maken van de elektrische fiets voor het woon-werkverkeer. Tijdens lokale publieksmanifestaties organiseert de SBV, in opdracht van de gemeente en in samenwerking met loonbedrijven en agrariërs, een informatiemarkt. Op deze markt hebben verkeersdeelnemers de gelegenheid om kennis te maken met landbouwers, loonwerkers én hun zware materieel. Het belangrijkste doel van dit project is het over en weer tot stand brengen van begrip voor elkaars positie in het verkeer. De nadruk ligt op het samenspel fiets – landbouwverkeer.

12

Probleemgebieden en innovaties

De verkeersveiligheidsanalyses van de afgelopen jaren leren ons dat er naast een daling in het aantal dodelijke verkeersslachtoffers sprake is van een stijgend aantal ziekenhuisgewonden. Bij het bestuderen van de ongevalgegevens tekenen zich hierbij duidelijke probleemgebieden af. Uit de statistieken blijkt dat we te maken hebben met een aantal structurele thema’s die wij zonder extra inzet niet adequaat kunnen beïnvloeden. Het ROF heeft er daarom voor gekozen om - naast het basispakket - gericht in te zetten op de onderkende probleemgebieden en ontwikkelthema’s. We gaan dit doen met een nieuwe aanpak en met afzonderlijk gereserveerd budget van tweemaal € 150.000.

Probleemgebieden Door collega-regievoerders worden elders in het land met succes projecten ontwikkeld die zich richten op de aanpak van de door ons gedefinieerde probleemgebieden. Met een afzonderlijk budget worden samenwerkingspartners en eventuele nieuwe partijen in staat gesteld om mee te liften op deze projecten en om deze te implementeren in Fryslân. Subsidieaanvragen kunnen het gehele jaar worden ingediend. De maximale looptijd van de projecten is twee jaar. De focus van de projecten moet nadrukkelijk liggen op beïnvloeding van de probleemgebieden: beginnende fietsers, beginnende bromfietsers, beginnende automobilisten en ouderen. De onderdelen Roadsense van Mercedes-Benz en ScooterElite van TeamAlert uit dit werkplan zijn voorbeelden die met dit speciale budget worden uitgevoerd. 13

Innovaties Uit onderzoek blijkt dat alcohol, medicijnen en drugs (al dan niet in combinatie met elkaar) een steeds grotere rol zullen gaan spelen bij verkeersongevallen. Ditzelfde geldt voor snelheid en voor het thema vergrijzing (ouderen in het verkeer). Met een afzonderlijk budget wil het ROF innovatieve ontwikkelingen stimuleren die de ongevalrisico’s met betrekking tot deze thema’s positief kunnen beïnvloeden. Het moet hierbij gaan om actieve, nieuwe en ‘Frysk eigen’ initiatieven. De subsidie voor deze projecten kan tijdens het hele jaar worden aangevraagd en kan worden verleend voor hooguit twee jaar. Voorbeelden van projecten uit het huidige basispakket die met behulp van dit geoormerkte geld worden uitgevoerd zijn de VRO-R training, de voorlichtingscampagne StreetTalk en de Alcokart.

14

Handhaving

De politie en het Openbaar Ministerie zetten ook in 2015 onverminderd in op verkeershandhaving. In onze provincie krijgen de vijf bekende speerpunten (helmen, gordels, rood licht, alcohol en snelheid) daarbij nadrukkelijk aandacht. Ook wordt ingezet op verlichting, handheld bellen en landbouwverkeer. Als ROF ondersteunen we de Friese verkeershandhaving met een vaste overleg- en samenwerkingsstructuur. We wisselen gegevens uit en voeren gezamenlijk analyses uit op provinciale schaal maar ook op trajectniveau. Het ROF blijft verder structureel inzetten op communicatie rondom de handhavingsactiviteiten omdat wij handhaving zien als een sluitstuk van verkeersveiligheidscampagnes. VVN en Politie Noord Nederland gaan met het project Subjectieve verkeersonveiligheid de onveiligheidsgevoelens bij burgers verminderen door politie-inzet te realiseren naar aanleiding van klachten over het negeren van de maximum snelheid. Voor het project Subjectieve verkeersonveiligheid is een subsidie gereserveerd van € 7.769.

15

Actieplan Fietsveiligheid

De aanpak van fietsverkeersveiligheid in onze provincie staat verwoord in het plan Fyts Feilich yn Fryslân dat begin 2013 door het College van Gedeputeerde Staten is vastgesteld. Er wordt aan de veiligheid van het fietsverkeer gewerkt langs vier lijnen: fietsveilige infrastructuur, voorlichting en educatie, onderzoek en handhaving. Op het thema fietsveilige infrastructuur wordt er nauw samengewerkt met de Fietsersbond. Problemen op infrastructureel gebied, zoals slecht aansluitende bermen, hobbelig wegdek en onveilig geplaatste paaltjes zijn inmiddels geïnventariseerd. Dit jaar gaat de Fietsersbond de wegbeheerders adviseren over mogelijke oplossingsrichtingen. Voor de activiteiten op het vlak van voorlichting, educatie en onderzoek is een Actieplan Fietsveiligheid 2013-2015 ontwikkeld. Als aanvulling op het reguliere budget voor de ROF-Werkplannen is er voor elk jaar van het Actieplan Fietsveiligheid een bedrag van € 250.000 beschikbaar.

16

Binnen het raamwerk van het Actieplan heeft VVN het project Fiets zonder beats ontwikkeld voor leerlingen van groep 7 en 8 die naar het voortgezet onderwijs gaan. Fiets zonder beats is een interactieve verkeersles over de risico’s van mobiel bellen, sms’en en muziek luisteren tijdens het fietsen. Voor basisscholen in dorpen of wijken die volgens de richtlijnen van Shared Space zijn ingericht heeft VVN een lespakket vervaardigd. Het Lespakket Dielde Romte bestaat uit een theoretisch en praktisch gedeelte. Het pakket is zo gemaakt dat leerlingen in hun eigen woonomgeving de verkeerssituaties herkennen, bespreken en oefenen. Met de extra beschikbare middelen van het Actieplan worden VVN en de Fietsersbond dit jaar ook in staat gesteld om de ambities van respectievelijk de Friese Fiets APK en de Friese Fietsschool uit het basispakket te verdubbelen. Samen met een aantal andere provincies en gemeenten werken we onder de vlag van het Actieplan mee aan het onderzoek van Royal Haskoning DHV naar het Vergevingsgezinde Fietspad. Met dit onderzoek proberen we bij te dragen aan het ontwikkelen van kennis over de optimale uitvoeringsvorm van fietspaden. Dit met als doel om zo veel als mogelijk enkelvoudige fietsongevallen bij senioren te vermijden. Met de ANWB zijn wij betrokken bij onderzoek naar een Veilig Fietsnetwerk wat moet leiden tot een expertsysteem dat wegbeheerders kan ondersteunen bij het in kaart brengen en prioriteren van onveilige locaties voor fietsers. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) stellen wij via het Actieplan in staat om onderzoek te doen naar Veilig Toerfietsen. Hiermee willen wij samen met de wielersportbond NTFU en de KNWU de veiligheid van toer- en racefietsers op de openbare weg bevorderen. Onder regie van de Fietsersbond is binnen het Actieplan een start gemaakt met het fietsstimuleringsproject Schoolfietsplan Leeuwarden. Dit plan is er op gericht om fietsvaardigheid op jonge leeftijd te verbeteren door kinderen te stimuleren om dagelijks te fietsen. Naar school, de sportvereniging of andere bezigheid buitenshuis en natuurlijk ook recreatief in de wijk of verdere weg. Het praktische verkeersexamen van VVN maakt onderdeel uit van het plan. Ook wordt er een avondfiets4daagse georganiseerd. In het vroege voorjaar organiseert het bureau Mobycon het internationale Winter Cycling Congress 2015 in Leeuwarden. Voor Nederland liggen de uitdagingen op het gebied van het donker wat gevolgen heeft voor de verkeers- en sociale veiligheid en verder bij de thema’s gladheid, koude én het imago van het fietsen in de winter. Het WCC is er op gericht om het fietsen in alle seizoenen voor iedereen mogelijk te maken op een veilige manier. Behalve voor Nederlandse bezoekers is er ook veel te leren en uit te wisselen voor de internationale bezoekers aan het congres

17

Infrastructuur

De aanpak van de provinciale infrastructuur is gericht op verkeersveiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid. Maatregelen hebben meestal invloed op meer dan één doelstelling. Door infrastructurele maatregelen zijn er in provincie Fryslân geen blackspots meer. Dat wil niet zeggen dat de infrastructuur nu klaar is, en er geen maatregelen meer nodig zijn. De aanpak van verkeersveiligheid richt zich onder andere ook op het tegengaan van sluipverkeer, het verbeteren van fietspaden en oversteken, en de verkeersveiligheid in verband met de steeds groter en zwaarder wordende landbouwvoertuigen. De maatschappij veranderd continue, en daarmee ook het verkeer. Hier moet de provincie op blijven inspelen. Nieuwe thema’s zijn bijvoorbeeld de komst van de elektrische fiets in het verkeer. Naast het gemak ervan, heeft dit ook consequenties voor de veiligheid van de bestuurder zelf en van de overige fietsers. Verder zijn er nog veel provinciale wegen die nog niet zijn ingericht volgens de beoogde functie van die wegen.

18

In 2015/2016 zullen een aantal complexe projecten worden afgerond. Verder zullen er in de komende jaren diverse kleine infrastructuurprojecten worden uitgevoerd. Nieuwe projecten zullen voor de komende jaren meer gericht zijn op fietsers en landbouwverkeer. De provincie blijft de gemeentelijke wegbeheerders stimuleren om hun wegennet Duurzaam Veilig in te richten om de kwaliteit van het gehele Friese netwerk te verbeteren en nieuwe blackspots te voorkomen. VVN heeft met onze steun in Fryslân het Meldpunt Verkeersonveiligheid ontwikkeld voor klachten en vragen van burgers over verkeersonveiligheid. Inmiddels is dit meldingssysteem centraal en op nationaal niveau ingericht en bereikbaar via de landelijke website. Onder Burgerparticipatie verstaat VVN alle activiteiten die zijn gerelateerd aan dit meldpunt verkeersonveilige situaties, buurtacties en het buurtlabel. Het doel van Burgerparticipatie is om wijken en buurten te mobiliseren en te ondersteunen bij het zelf aanpakken van verkeersonveilige situaties in hun omgeving. Voor Burgerparticipatie in Fryslân is binnen dit werkplan een bedrag van € 35.030 gereserveerd. Met het project Verkeersveilige Schoolomgeving kijkt VVN in Fryslân speciaal naar de verkeersveiligheid op en rondom de basisscholen. Er wordt gewerkt met een stappenplan. Infrastructurele knelpunten op de schoolhuisroute worden geïnventariseerd en het brengen haalgedrag van de ouders wordt vastgelegd. Op een voorlichtingsbijeenkomst voor de ouders worden vervolgens afspraken gemaakt over een maatregelenpakket. Uiteraard is hierbij ook de gemeentelijke wegbeheerder betrokken. In 2015 worden er rond de twintig nieuwe verkeersveilige schoolprojecten gestart. Voor het project Verkeersveilige Schoolomgeving is een subsidie gereserveerd van € 37.149.

19

Onderzoek en ondersteuning

Onderzoek, analyse en verbreding samenwerking

€

42.500

Als regievoerder houdt het ROF zich doorlopend bezig met het monitoren van behaalde resultaten. Wij analyseren verkeersongevalgegevens en houden ieder jaar gerichte onderzoeken naar de effecten van ons beleid. De onderzoeksresultaten worden voor zoveel als mogelijk benut in het besluitvormingsproces bij het ontwikkelen van toekomstig beleid. Samen met onder andere Politie Noord Nederland, VIA Advies en SKVV zijn wij betrokken bij een initiatief om te komen tot een alternatieve Ongevalsregistratie en Monitoring. Daarnaast doen we in nauwe samenwerking met de afdeling Mobiliteit van de Noordelijke Hogeschool Leeuwarden onderzoek naar Onbewuste Gedragsbeïnvloeding. Het ROF onderzoekt voortdurend mogelijkheden om de samenwerking met partners te verbreden. Een belangrijke stimulans voor samenwerking is het delen van verzamelde informatie. Zo is in de afgelopen jaren via het Platvorm Integrale Veiligheid de relatie gelegd met het gemeentelijke veiligheidsbeleid. Via dit platvorm vraagt het ROF aandacht voor de verkeersveiligheid binnen de thema’s Veilige woon- en leefomgeving, Jeugd en veiligheid, Bedrijvigheid en veiligheid en Fysieke veiligheid

20

Ondersteuning

€

241.826

Het ROF stelt zich ten doel om al haar partners adequaat te ondersteunen bij het uitvoeren van Permanente Verkeers Educatie. Wij doen dit bijvoorbeeld door het ter beschikking stellen van voorlichtingsmateriaal en het onderhouden en beheren van verschillende websites. Verder verzorgen wij didactische ondersteuning en promoten wij het Verkeersveiligheidslabel Fryslân door het uitgeven van waardecheques. De Vereniging Verkeersslachtoffers Noord verzorgt tweejaarlijks een Regionale Herdenking Verkeersslachtoffers in Fryslân. Deze herdenking wordt gehouden op de derde zondag in november. Het ROF verleent ondersteuning in de meest brede zin en maakt deze plechtigheid financieel mogelijk. Het is voor de verkeersveiligheid van uitermate groot belang dat wij in onze provincie kunnen beschikken over een VerkeersEducatieCentrum. Op dit centrum in Drachten heeft de provincie een bedrijfsverzamelgebouw ingericht en in beheer waarin de samenwerkingspartners van het ROF zijn ondergebracht. Door het bijeenbrengen van denken uitvoeringskracht wordt het totaalproces merkbaar versterkt. Daarnaast heeft deze wijze van huisvesten een positief effect op de totale overheadkosten. Op het centrum ontstaat chemie en worden waardevolle contacten gelegd tussen de ideële verkeersveiligheidsorganisaties en de commerciële vervoerswereld. Ten behoeve van onze partners is op het centrum een huismeester werkzaam.

21

Manifest

In Fryslân zijn de provincie Fryslân, Rijkswaterstaat Dienst Noord Nederland, gemeenten, Openbaar Ministerie, Politie Noord Nederland evenals Veilig Verkeer Nederland district Fryslân (VVN), ANWB Noord, Fietsersbond afdeling Fryslân, CBR, BOVAG en Vereniging Verkeersslachtoffers Noord (VVS) sterk betrokken bij het verbeteren van de verkeersveiligheid van de inwoners en bezoekers van de provincie Fryslân. Daarnaast is ook een aantal vaste uitvoeringspartners zoals de Stichting Bevordering Verkeerseducatie (SBV), Verslavingszorg Noord Nederland (VNN), Stichting Responsible Young Drivers Nederland (RYD), Chauffeurs Vereniging Friesland (CVF), Stichting NAH-zorg en een aantal toekomstige partners hierbij betrokken. Zij doen dit allen vanuit hun eigen rol en verantwoordelijkheid. Om voor de komende vijftien jaar een fundament te leggen onder de gezamenlijke uitvoering van de Friese Strategie Verkeersveiligheid 2010 - 2025, hebben alle betrokkenen het Manifest Verkeersveiligheid Fryslân 2011-2025 ondertekend. Met dit manifest hebben wij onze gezamenlijke ambities en uitgangspunten vastgelegd. De Friese gemeenten ontvangen op grond van het Manifest Verkeersveiligheid voor de periode 2011-2015 van de provincie Fryslân een financiële bijdrage van € 1, - per inwoner. Dit geld is bedoeld voor het uitvoeren van een jaarlijks uitvoeringsplan Permanente Verkeers Educatie, onder de voorwaarde dat zij zelf hetzelfde bedrag beschikbaar stellen. De complete tekst van het manifest en een overzicht van de voortgang van ondertekening kunt u downloaden van onze site www.rof.nl. 22

Wat is het ROF?

Wat is het ROF? Het Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân is onder de regie van het Overleg Verkeer en Vervoer Fryslân een onafhankelijk overlegplatform voor alle organisaties die zich in Fryslân inzetten voor het verhogen van de verkeersveiligheid. Verkeersveiligheid heeft vele aspecten. De organisaties die zich bezig houden met verkeersveiligheid zijn dan ook heel divers. Op hoofdlijnen is er een driedeling te maken tussen overheden, politie/justitie en particuliere en maatschappelijke organisaties. Kort en bondig is de missie van het ROF: het bevorderen van de verkeersveiligheid. Onze doelstellingen zijn: • Het verhogen van de inspanningen voor de verkeersveiligheid • Regie voeren over de verschillende verkeersveiligheidactiviteiten die in de regio plaatsvinden • Het coördineren van en afstemmen met de organisaties die zich in de provincie bezig houden met verkeersveiligheid. Het ROF stemt activiteiten op elkaar af en waakt ervoor dat er geen dingen dubbel worden gedaan. Vanuit het ROF ondersteunen we organisaties met adviezen en subsidies. Maar vooral proberen we de samenwerking tussen de organisaties te bevorderen. Wij zijn van mening dat goede samenwerking een absolute voorwaarde is om de verkeersveiligheid te verhogen. 23

Hoe ziet het ROF eruit? Het ROF kent een eenvoudige structuur. De Gedeputeerde Verkeer en Vervoer van de Provinsje Fryslân is voorzitter van het ROF. De vaste medewerkers van de Verkeersveiligheidsgroep (VVGr) van het ROF zijn binnen de provinciale organisatie ondergebracht bij de Afdeling Verkeer en Vervoer. De senior beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer stuurt hen aan en coördineert de werkzaamheden. Binnen het ROF kennen we werkgroepen die zich bezighouden met verschillende beleidsonderdelen, zoals educatie, handhaving en voorlichting. De werkgroepen worden deels voorgezeten door medewerkers van het ROF. Ze werken de hoofdlijnen van het beleid uit tot concrete activiteiten. Bijvoorbeeld in de vorm van campagnes, verkeerseducatieve producten, publiciteit, enzovoorts. Voor de ondersteuning van het ROF en zijn activiteiten is een secretariaat ingericht. Het is het aanspreekpunt voor de dagelijkse gang van zaken binnen het ROF.

Wie nemen deel aan het ROF? De volgende organisaties zijn lid van het ROF: Overheden • Provincie Fryslân • Rijkswaterstaat Dienst Noord Nederland • De gemeenten Heerenveen, Leeuwarden, Smallingerland en Súdwest-Fryslân • De gemeenten Het Bildt, Terschelling en Lemsterland op voordracht van de Vereniging van Friese Gemeenten (VFG) Politie/Justitie • Politie Noord Nederland • Openbaar Ministerie Leeuwarden Particuliere en Maatschappelijke Organisaties • ANWB • BOVAG (rijscholen) • CBR • Fietsersbond • VVN • Vereniging van Verkeersslachtoffers Daarnaast zijn er vele andere organisaties waarmee we, zowel structureel als ad-hoc, samenwerken op het gebied van de verkeersveiligheid.

24

25

Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân

Bijlage: projecten

27

JONGleren in het verkeer Uitvoeringspartner

Veilig Verkeer Nederland, district Fryslân

Projectnaam

JONGleren in het verkeer

Gereserveerde bijdrage

€ 14.860

Samenwerking

Voorschoolse instellingen

Aanleiding

In het kader van permanente verkeerseducatie is het van belang van wieg tot rollator aan educatie te doen. “JONGleren in het verkeer” is een educatief verkeersproject speciaal ontwikkeld voor kinderen van nul tot en met vier jaar. Het wordt ingezet op peuterspeelzalen en kinderdagverblijven.

Doel (wat willen we met het project bereiken)

Kinderen maken op speelse wijze kennis met het verkeer. Ouders leren wat zij hun kinderen nu al kunnen bijbrengen over verkeersveiligheid op deze jonge leeftijd. Het gaat dan o.a. om goed voorbeeld doet volgen en veilig vervoer van kinderen.

Wat gaan we daarvoor doen

De kern van het educatieve programma “JONGLeren in het verkeer” bestaat uit een “Materialenkist Peuters” samengesteld met allerlei materialen om concrete verkeerseducatieve activiteiten met peuters uit te voeren. Daarnaast worden hun ouders voorgelicht over verkeersveiligheid bij peuters/kleuters en en hun eigen rol in de verkeersopvoeding.

Prestatie-indicatoren (kwantitatief en/of kwalitatief)

500 kinderen en hun ouders bereiken met het project op voorschoolse instellingen.

Verkeersveiligheidslabel Fryslân

28

Aanvrager


Projectnaam

Verkeersveiligheidslabel basisonderwijs Fryslân


€ 47.743

Samenwerking

Basisscholen in Friesland


Door middel van het labelkeurmerk waarborgen dat er op basisscholen aan praktische en theoretische verkeerseducatie wordt gedaan op een kwalitatief hoog niveau en er structureel aandacht wordt besteed aan een veilige schoolomgeving en ouderparticipatie.


• Het aantal bestaande labelscholen op niveau houden door persoonlijk contact en het bieden van een helpdesk. • Labeltrajecten starten op basis van vraag vanuit de markt. • Het adviseren en begeleiden in het traject naar het label toe. • Rapporteren naar labelcommissie over scholen in het labeltraject. • Het uitvoeren van herijkingen.


• Handhaven van het bestaande aantal labelscholen, afronden lopende trajecten, incl. helpdesk labelscholen. • De herijkingen verrichten.

Zwaar Verkeer Aanvrager

Chauffeurs Vereniging Friesland

Projectnaam

Zwaar Verkeer


€ 20.000

Samenwerking

Scholen voor het basisonderwijs


Kinderen uit de basis- en speciaal onderwijs toerusten met kennis en inzicht over gevaarlijke situaties die kunnen ontstaan in het samenspel tussen het vrachtverkeer en fietsers.


De Chauffeurs Vereniging Friesland gaat met haar trekkeropleggers naar scholen toe om ter plekke lessen te verzorgen in de oplegger ingerichte mobiele leslokaal.


In 2015 is in Fryslân op 100 scholen een les van minimaal 30 minuten verzorgd.

Verkeersouders Aanvrager


Projectnaam

Verkeersouders


€ 32.205

Samenwerking

Landelijk helpdesk, basisscholen, verkeersouders en VVNafdelingen, gemeentelijke verkeerscoördinatoren.


VVN wil ouders en verzorgers actief bij verkeersveiligheid betrekken via scholen. Het (laten) uitvoeren van verkeersveiligheidsactiviteiten gericht op het leren en ervaren van verkeer en het bespreekbaar maken van verkeersveiligheid rondom scholen.


• VVN verkeersouders en scholen stimuleren om structureel aandacht te besteden aan verkeersveiligheid van het kind en de rol van de ouder/verzorger hierin voor een duurzame gedragsbeïnvloeding. • Het actief benaderen van ouders en scholen om verkeersouder te worden. • Het verkeersouderlidmaatschap op alle scholen invoeren als middel om ouderparticipatie te bewerkstelligen. • Om dit te bereiken wordt een marketingplan opgesteld waarin onder meer gebruik wordt gemaakt van de gedragsprincipes van Cialdini: Sociale bewijskracht, Autoriteit, Schaarste, Commitment en Consistentie, Sympathie en Wederkerigheid. • Vanuit het lidmaatschap verkeersouders vier maal per jaar een productpakket beschikbaar stellen. • Samenwerking en betrokkenheid creëren bij school, verkeersouder en gemeente. • Het werven en opleiden van vrijwilligers t.b.v. het geven van ouderavonden thema verkeer. • De heldeskfunctie richting scholen en ouders verzorgen. • Het ondersteunen van samenwerking tussen verkeersouders onderling met als doel meer samen te werken en ervaringen met projecten uit te wisselen door inzet van verkeersoudercontactpersonen (vrijwilligers).

• Prestatie-indicatoren (kwantitatief en/of kwalitatief)

• Het streven is om alle basisscholen in Fryslân deelnemer te laten worden van het VVN verkeersouderlidmaatschap. • De deelnemende scholen voeren minimaal één actie uit. • In 2015 doen tenminste 20.000 kinderen mee aan VVN activiteiten vanuit het lidmaatschap. 29

Verkeerskar Aanvrager


Projectnaam

Verkeerskar


€ 11.300

Samenwerking

Verkeersouders, basisonderwijs en kinderdagverblijven, vrijwilligers VVN


Basisschool leerlingen spelenderwijs vertrouwd maken met de complexe wereld van het verkeer. Het materiaal is geschikt als ondersteuning bij verkeerslessen en/of een projectweek met thema verkeer.


• De Verkeerskar kosteloos inzetten op basisscholen in Friesland. • De inhoud en de handleiding voor de pakketten in de kar worden up to date gehouden. • De logistiek wordt georganiseerd via een vrijwilliger en de betreffende basisschool. • De verkeerskar onder de aandacht brengen bij scholen en verkeersouders • Om de verkeerskar extra te stimuleren op scholen die nog niet mee doen, wordt deze op 5 scholen met een promotieteam ingezet om alle projecten kar in de praktijk te demonstreren aan verkeers(ouders) en personeel.


• De verkeerskarren gemiddeld 20 weken per jaar inzetten op basisscholen • De kar twee maal per jaar volledig controleren en updaten met de nadruk op een praktische invulling van de kar. • De Verkeerskartour langs 5 scholen laten gaan en evalueren teneinde de kar voortaan meer in te kunnen zetten.

Verkeersexamens

30

Aanvrager

Veilig Verkeer Nederland district Fryslân

Projectnaam

Verkeersexamen


€ 9.125

Samenwerking

Veilig Verkeer Nederland landelijk Steunpunt, gemeenten, politie en de VVN afdelingen district Fryslân, (verkeers)ouders.


• Het stimuleren van deelname aan het praktisch verkeersexamen • De algehele kwaliteit van het praktisch examen verbeteren door het informeren van afdelingen en gemeenten met betrekking tot de eisen waaraan het examen moet voldoen.


• Aandacht vragen van grotere en kleinere media in Fryslân voor de praktische verkeersexamens. • Hulp bieden bij- of opzetten van praktische verkeersexamens waar nodig. • Aanbieden theoretisch verkeersexamen. • Beschikbaar stellen van een gadget voor alle deelnemers aan het praktisch verkeersexamen.


• Organiseren van een startmoment praktisch verkeersexamen op een school. • Door middel van persbericht media aandacht vragen voor het verkeersexamen.

Streetwise Aanvrager

Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB

Projectnaam

Streetwise

Samenwerking

ROF-partners, Primair Onderwijs en Gemeenten


Op een goede en verantwoorde manier kinderen leren omgaan met verkeerssituaties. ANWB Streetwise is een verkeerseducatieprogramma voor kinderen op de basisschool. De ANWB bezoekt de school en biedt voor alle leeftijdsgroepen een educatief programma aan.


• Met speciaal ontwikkelde lesmaterialen als elektro- en rijlesautos’s, zebrapaden, verkeerslichten en opblaasbare auto’s de praktijk zo veel mogelijk nabootsen • Voor de groep 1 en 2 staat het herkennen van (gevaarlijke) verkeersgeluiden en het oefenen met oversteken centraal met het programma Toet toet • Bij Blik en klik ligt de nadruk op de actieve verkeersveiligheid voor de kinderen in de groep 3 en 4. Ze leren veilig oversteken en begrijpen waarom ze in de auto een gordel en kinderzitje moeten gebruiken • Hallo auto leert kinderen van groep 5 en 6 over de remweg van een auto en de invloed van reactietijd op die remweg • Trapvaardig traint de kinderen van groep 7 en 8 in de praktische fietsvaardigheid • Aan alle deelnemende scholen wordt per leeftijdsgroep een voorbereidingsles én een evaluatieles beschikbaar gesteld voor het digibord


De ambitie voor 2015 is om het project op 25 scholen uit te voeren.

Friese Fietsschool Aanvrager

Fietsersbond

Projectnaam

Friese Fietsschool

Gevraagde bijdrage

€ 75.000 regulier budget ROF-Werkplan 2015 € 75.000 budget Actieplan Fietsveiligheid

Samenwerking

Basisscholen, gemeenten, ouderenbonden, welzijnsorganisaties, voortgezet onderwijs, SBV, VVN, ANBO en andere ouderenorganisaties, BV Sport, beweegdocenten en fietsspecialisten.

Doelstellingen en achtergrond

Het algemeen doel van de Fietsschool Fryslân is het bevorderen van veilig fietsgebruik door het verhogen van de fietsen verkeersvaardigheid en verkeerskennis van 65-plussers, leerlingen op basis- en voortgezet onderwijs en nieuwe Nederlanders. Een ander doel van de Fietsschool is meer bekendheid genereren rondom (de aanschaf van) de e-bike, en een veilige deelname aan het verkeer met deze specifieke fiets bevorderen. De mogelijkheden en onmogelijkheden van de e-bike worden tijdens een praktijkdag niet alleen uitgelegd, maar ook praktisch uitgetest met de deelnemers. Daarnaast kunnen mensen een advies op maat krijgen over welke e-bike bij ze past. Een derde doel is het opleiden van fietsdocenten om ook langdurig aan de vraag naar fietsvaardigheidslessen te kunnen voldoen. 31


Coördineren en uitvoeren van Fietsvaardigheidslessen in voorjaar en najaar 2015 voor: • Leerlingen van basisscholen • Brugklassers van voortgezet onderwijs • 65-plussers via gemeenten en ouderenorganisaties • Nieuwe Nederlanders en buitenlandse studenten


• Fietslessen aan 1.750 kinderen op basisscholen (keuze uit 5 typen lessen) • Fietsmaand ik fiets naar school op minimaal 10 scholen • Fietsvaardigheidslessen op verkeersmarkten op voortgezet onderwijs (750 leerlingen) • Ontwikkelen van nieuw lesmateriaal voor alle doelgroepen • 5 E-bike dagen en/of Fietsinformatiedagen voor senioren (in samenwerking met gemeenten) • 12 E-bike dagen (in samenwerking met ouderenbonden) • Nieuwe cursus (2x) Nieuwe Nederlanders • Nieuwe cursus (2x) buitenlandse studenten • Opleiding 8 fietsdocenten (o.a. sportcoaches) • Bijscholing fietsdocenten

Rond de wereld in 80 dagen

32

Aanvrager

Mobycon

Projectnaam

Rond de wereld in 80 dagen


€ 73.230 Mobycon € 6.780 VVN

Samenwerking

VVN, Verkeersouders, basisonderwijs

Doel (wat willen we met hetproject bereiken)

Basisschoolleerlingen stimuleren om vaker en veiliger te fietsen (en zo de fietsvaardigheden te verbeteren).


• We zetten een sportieve en competitieve fietscampagne op, waarbij kinderen worden gestimuleerd om samen in zo kort mogelijke tijd 40.000km te fietsen. Als kern van deze campagne worden een website en een app ontwikkeld. • Rond het thema van de campagne worden daarnaast 5 lessen ontwikkeld, die deelnemende docenten in klassikaal behandelen. Daarmee wordt de focus op het verkeer, fietsveiligheid en cultuur gelegd. • Aan het eind van de campagne wordt een feestelijke eindbijeenkomst georganiseerd waar de winnaars in de prijzen vallen.


• Ontwikkelde website • Ontwikkelde app • Aantal leerlingen/deelnemers (streven = max. 200)

Verkeersveiligheidslabel Fryslân Aanvrager

SBV

Projectnaam

Verkeersveiligheidslabel (Voortgezet Onderwijs & Voortgezet Speciaal Onderwijs)


€ 17.433

Samenwerking

Scholen, Labeladviescommissie, VVN.


• Bevorderen dat scholen verkeerseducatie structureel in hun lesprogramma opnemen. • Scholen ondersteunen bij het structureren van praktische en theoretische verkeerseducatie. • Scholen doorlopen het certificeringtraject tot ze het label hebben behaald en blijven dit hierna ook onderhouden.


• Acquisitie en begeleiding van 2 scholen in het VO of VSO voor het volgen van een labeltraject.


• 2 nieuwe scholen in het VO of VSO werven en begeleiden naar/in een/het labeltraject. Herijking van alle daarvoor in aanmerking komende scholen. • Deelname labelprojectgroep.

Verkeersmarkten Aanvrager

SBV

Projectnaam

Verkeersmarkt (Speciaal) Voortgezet Onderwijs


€ 63.921

Samenwerking

Scholen V.O., verkeersscholen, VVN, Politie/veiligheidsorganisaties, ProRail/NS, Oogvereniging, CVF, Medical Team Nederland, Rode Kruis/EHBO, Friese FietsAPK, Fietsersbond Fryslân


De verkeersmarkt maakt onderdeel uit van de permanente verkeerseducatielijn in het (speciaal) voortgezet onderwijs. Met deze markt willen we een verbetering bewerkstelligen van praktische vaardigheden, inzicht, risicoperceptie en kennis van kinderen in het voortgezet onderwijs.


• Organiseren van 48 verkeersmarkten op schoollocaties voor (speciaal) voortgezet onderwijs. • Zoveel mogelijk maatwerk: een verkeersmarkt die per school zoveel mogelijk is aangepast aan de wensen, waarbij uiteraard wel binnen de kaders van PVE moet worden gewerkt • Organiseren van een verkeersmarkt (in stukjes) op 5 locaties van het voortgezet speciaal onderwijs. • Evalueren per school van verkeersmarkt(en) en het op basis daarvan aanpassens.


• Acquisitie en planning van de verkeersmarkten bij gemeente en scholen. • Totaal bereik ± 6500 leerlingen.

33

Gastlessen VEVO Aanvrager

SBV

Projectnaam

Gastlessen VerkeersEducatie Voortgezet (speciaal) Onderwijs


€ 81.109

Samenwerking

Voortgezet onderwijs, verkeersscholen.


• Verbetering van praktische vaardigheden, inzicht, risicoperceptie en kennis van kinderen in het voortgezet onderwijs. • Verzorgen van een doorgaande leerlijn van verkeerseducatie in het voortgezet (speciaal) onderwijs.


• Verzorgen gastlessen 2e klassen. • Verzorgen gastlessen 3e klassen. • Verzorgen gastlessen 4e klassen (incidenteel). • Verzorgen gastlessen basisonderwijs (incidenteel) • Verzorgen remproeven. • Acquisitie en planning lessen bij gemeentes en scholen. • Acquisitie doen voor het project Traffic Informers. • Systeem van matchen waarbij de voorkeur van een school voor een docent kan worden gehonoreerd. • Evalueren, bij- en nascholen van de docenten in een 2-daagse cursus. • Ontwikkelen van nieuw lesmateriaal.


• Totaal bereik ± 8000 leerlingen voor gastlessen 2e-, 3e en 4e klas. • Inzet van gecertificeerde gastdocenten. • Gebruik van actueel lesmateriaal. • Gebruik van multimediale middelen. • 20 scholen/locaties zijn benaderd voor het project Traffic Informers. • Kwaliteitsbe wakingssysteem functioneert • V.O.-scholen en docenten zijn naar voorkeur gekoppeld. • 2-daagse na- en bijscholingscursus is door de docenten gevolgd.

RoadSense

34

Aanvrager

Mercedes-Benz Driving Academy

Projectnaam

RoadSense: Verkeerseducatieprogramma voor middelbare scholieren.

Gereserveerd budget

€ 20.000

Samenwerking

Mercedes-Benz Nederland B.V, Veilig Verkeer Nederland, Stichting Bevordering VerkeersEducatie, Voortgezet Onderwijs.


Doel van het programma is dat de deelnemers: • Zichzelf leren inschatten. Door hun eigen sterktes en zwaktes te kennen, kunnen scholieren zich snel op een situatie instellen. • Situaties het hoofd kunnen bieden. Door hun eigen gedrag en dat van anderen juist in te schatten, wordt de veiligheid in het verkeer vergroot. • De eigen verantwoordelijkheid in het verkeer beseffen en vergroten. • De veiligheid in het verkeer voor passagiers en zichzelf kunnen inschatten. Risico’s leren inschatten en vermijden. • Bewustwording verhogen dat afleiding in het verkeer gevaarlijk is.


• In twee opeenvolgende kalenderweken twintig maal het programma uitvoeren voor in totaal 1000 scholieren. Deze scholieren zijn afkomstig van verschillende scholen in Fryslân. Uitvoeringslocatie is het VEC in Drachten.


• 1000 scholieren hebben het programma gevolgd.

Verkeerseducatie voor buitenlanders Aanvrager

SBV

Projectnaam

Verkeerseducatie voor buitenlanders


€ 14.528

Samenwerking

Asielzoekerscentra, scholen met een ISK, gemeenten en scholen voor hoger beroepsonderwijs.


• Verbetering van praktische vaardigheden, inzicht, risicoperceptie en kennis van asielzoekers in AZC’s, buitenlandse jongeren op ISK’s en buitenlandse studenten en overige buitenlanders. • Ontwikkelen van geschikte lesprogramma’s voor buitenlanders. • Ontwikkelen van programma’s die geschikt zijn voor de ISK.


• Acquisitie plegen voor nieuwe lessen • Evaluatie lessen. • Opleiden docenten voor dit type lessen.


• Verzorgen lessen voor asielzoekers in AZC’s, scholen met een ISK en voor gemeenten. • Contacten onderhouden met AZC’s, scholen met een ISK, gemeenten en scholen voor hoger beroepsonderwijs. • Totaal bereik 170 cursisten. • Inzet van gecertificeerde gastdocenten. • Gebruik actueel lesmateriaal. • Gebruik multimediale middelen. • Geven van praktijkles(sen): met cursisten/leerlingen het verkeer in.

Traffic Informers Aanvrager

Stichting NAH Zorg

Projectnaam

Traffic Informers

Reservering budget

(€ 12.800) uit ondersteuning PVE

Samenwerking

Slachtofferhulp Noord Nederland, het voortgezet onderwijs, de Friese gemeenten en Veilig Verkeer Nederland district Fryslân.


Doormiddel van het verhaal van het verkeersslachtoffer met jongeren in gesprek raken en hen motiveren veilig verkeersgedrag toe te passen.


• In de beslotenheid van een leslokaal en eigen groep confronteren zichtbaar gehandicapte verkeerslachtoffers jongeren met de gevolgen van hun verkeersongeval. • Selecteren, trainen, begeleiden, coördineren en coachen van Traffic Informers. • Het selecteren van scholen op geschiktheid voor deelname aan dit project. Van groot belang hierbij is aantoonbare structurele inbedding van verkeerseducatie in het jaarprogramma. Het aantal sessies zal beperkt zijn tot maximaal 10 waarbij er geen sprake zal zijn van confectie maar juist van maatwerk. • Het begeleiden van scholen door onder andere het houden van een kennismakingsgesprek en evaluatie. • Regievoering en supervisie op het project.


• Het aantal en de kwaliteit van de daadwerkelijk uitgevoerde sessies.

35

Bromfietscursus Aanvrager

SBV

Projectnaam

Bromfietscursus (Klassikaal)


€ 17.433

Samenwerking

Scholen voor Speciaal Voortgezet Onderwijs en verkeersscholen.


Verbetering van de praktische vaardigheden, inzichten, risicoperceptie en kennis van beginnende bromfietsers vanaf 15 jaar en ouder door middel van het geven van bromfietscursussen. Deze cursussen kunnen gegeven worden in het 4e leerjaar van het voortgezet onderwijs. Voor scholen in het VSO/ZML kunnen cursussen op maat worden aangeboden.


Organiseren bromfietscursussen Speciaal Voortgezet Onderwijs te Dokkum, Damwoude, Sneek, Leeuwarden en Heerenveen


• Lessen op 5/6 scholen Speciaal Voortgezet Onderwijs. • Totaal bereik: 85 bromfietsbestuurders

ScooterElite Aanvrager

Stichting TeamAlert

Projectnaam

ScooterElite

Gereserveerd budget

€ 13.750

Samenwerking

ROF partners, gemeenten en MBO scholen

Doel

TeamAlert richt zich met ScooterElite op jongeren tussen de leeftijd 15 en 20 jaar. ScooterElite heeft als doel jongeren op een interactieve manier te prikkelen na te denken over het verkeer en hun eigen gedrag daarin en dan met name op de scooter. Met dit project wordt gewerkt aan een positieve intentie richting veilig gedrag in het verkeer.


Het project Scooter Elite bestaat uit twee componenten. De scootersimulator en een serious game. De serious game is gelijk aan de simulator, maar kan thuis op de computer gespeeld worden. Deze serious game wordt op locatie gecommuniceerd, zodat ook leerlingen die niet plaatsnemen op de scooter de game kunnen spelen. De simulator biedt de mogelijkheid om nieuwe en complexe situaties te oefenen en te leren van fouten zonder dat er ongelukken gebeuren. Er zijn bijvoorbeeld oefeningen toegevoegd waarbij de deelnemers gedwongen worden om te anticiperen op andere weggebruikers. Hierdoor worden de jongeren bewust van de risico’s die misschien veroorzaakt kunnen worden door andere weggebruikers maar waarop zij door middel van hun rijstijl op kunnen anticiperen. De jongeren krijgen na afloop feedback op de prestatie en deze wordt nabesproken met een van de medewerkers van TeamAlert. Om het competitie-element te vergroten, worden de beste scores genoteerd op een scorebord. Degene met de hoogste score wint een (kleine) prijs.


36

• Aanwezigheid op MBO scholen in de provincie Fryslân • Per dag kunnen er gemiddeld 60 jongeren op de simulator plaats nemen en worden gemiddeld 300 jongeren betrokken bij het project.

Drive-Clean Aanvrager

Stichting Responsible Young Drivers NL

Projectnaam

Drive-Clean


€ 25.650

Samenwerking

Stichting Bevordering Verkeerseducatie en de Friese Rijschoolhouders


Responsible Young Drivers wil jonge bestuurders overtuigen van de ernst van de gevaren van het rijden onder invloed. Het gaat hierbij om alcohol, drugs of de combinatie hiervan. Deze actie is specifiek gericht op jonge leerling bestuurders, dus jongeren die rijlessen volgen. Het uiteindelijke doel is dat de jonge bestuurder geen alcohol en drugs gebruikt in combinatie met het besturen van een auto.


De promotieteamleden van RYD krijgen een training en worden opgeleid tot een goede ‘peer’ die in staat is de discussie op gang te brengen en te houden. Tijdens de Drive Clean training gaat het promotieteam van Responsible Young Drivers een interactieve discussie aan met de leerling-bestuurders. Deze training maakt onderdeel uit van de theorielessen van de rijschoolhouder of wordt samen gegeven met een korte ROSO-training van de SBV. De trainingen worden verzorgd door twee goed opgeleide jonge promotiemedewerkers. In het voorjaar starten we met een opfristraining voor alle promotieteamleden van RYD. 16 trainingen/discussies: 6 sessie op locatie van een rijschoolhouder 10 sessie in combinatie met ROSO-training op het VEC


• 16 trainingen/discussies met minimaal 12 jonge leerlingbestuurders per training. • Tijdens elke training vullen de aankomende bestuurders 2 keer een vragenlijst in (voor en na de training) om hun bewustwording te meten.

Trials Aanvrager

Stichting Trials

Projectnaam

Trials, the ultimate driving test


€ 60.000

Samenwerking

Verbond van Verzekeraars, Provincie Fryslân, VEC Drachten


Jonge automobilisten (19-26 jaar) zich bewust laten worden van de invloed van hun gedrag op de verkeersveiligheid.


• Uitvoeren programma met daarin de volgende onderdelen: • Ervaringsuitwisseling • Uitvoeren noodstop op stroef wegdek • Uitvoeren noodstop op glad wegdek • Praktijkrit in personenauto • Praktijkrit in vrachtauto • Reactie- oefening bij in de berm raken.


• Inzet promotieteam. • Exploitatie van een website • 408 deelnemers in 17 sessies

37

Alcoholvrij op Weg Aanvrager

Verslavingszorg Noord Nederland, Voorlichting en Preventie, regio Friesland

Projectnaam

Alcoholvrij op Weg


€ 30.000

Samenwerking

VNN Voorlichting & Preventie, regio Friesland, OM Arrondissementsparket Leeuwarden, Regiopolitie Friesland, Stichting Bevordering Verkeerseducatie, Veilig Verkeer Nederland

Doel

Preventief project, ter voorkoming van het rijden onder invloed van jonge bestuurders


Jongeren in de leeftijd van 18-25 jaar, die nog niet zo lang een rijbewijs hebben en regelmatig (veel) drinken, bewust kennis laten maken met de risico’s van het rijden onder invloed van alcohol. In 2015 kunnen 10 x 8 = 80 deelnemers meedoen aan een dergelijke cursus. Aanmelding geschiedt via de rijschoolhouders, die ook verantwoordelijk zijn voor het vervoer van de deelnemers van en naar het testcircuit. De dag start met een theorieles over alcohol en verkeer. Daarna beoordeelt een ter zake kundige rij-instructeur de verrichtingen, eerst tijdens een nuchtere rit, later op de dag tijdens een rit onder invloed van alcohol. Aan het eind van de cursusdag volgt de evaluatie, samen met de deelnemers.

Prestatie-indicatoren kwantitatief en/of kwalitatief)

• Organiseren van 10 cursusdagen (80 deelnemers) • Rijtests onder begeleiding van een hiertoe opgeleide rijinstructeur • Schriftelijk verslag na afloop, waarin opgenomen de scores en de evaluaties van de deelnemers.

Veiligheidstraining landbouwvoertuigen

38

Aanvrager

SBV

Projectnaam

Veiligheidstraining landbouwvoertuigen (VTLV).


€ 45.516

Samenwerking

Branchevereniging Cumela, BOVAG verkeersopleidingen, verkeersscholen, VEC, CBR, verzekeringsmaatschappijen, AOC’s, gemeenten.


Vergroten van de verkeersveiligheid door het structureel verbeteren van de vaardigheden, inzichten, kennis en attitude van bestuurders van landbouwvoertuigen.


• Organiseren van cursussen voor bestuurders van landbouwvoertuigen. • Verzorgen van trainingen voor AOC’s • Uitvoeren van het deelproject Samen Veilig Omgaan met Landbouwverkeer • Verzorgen van voorlichting over landbouwverkeer op basisscholen • Het geven van algemene voorlichting over landbouwverkeer aan geïnteresseerde partijen en organisaties • Opleidingen verzorgen voor het trekkercertificaat


• Totaal bereik 150 bestuurders van landbouwvoertuigen • Het deelproject Samen Veilig Omgaan met Landbouwverkeer is in minimaal 5 gemeenten uitgevoerd

VRO-R training Aanvrager

Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV)

Projectnaam

Verhoogde Rijopleiding Risicoinschatting

Gereserveerd budget

€ 19.961

Samenwerking

Motorverenigingen en –clubs, ROF partners, Provincie Fryslân, de Friese gemeenten en het VEC Drachten


“Voorkomen is beter dan genezen” is de belangrijkste slogan in dit project. Als bestuurder van een motorfiets heb je altijd een minimale motorvaardigheid nodig. Echter vanuit natuurkundig oogpunt en de menselijke grenzen zijn vaardigheden tot op bepaalde hoogte gelimiteerd. Daarom heeft de KNMV de VRO Risico in het leven geroepen. Dit is een totaal nieuwe manier van training op de motor, bestemd voor jong en oud, met en zonder ervaring. De cursus VRO Risico heeft als doel om de gevaren (risico’s) die schuilen in het verkeer, te herkennen en te analyseren om vervolgens het verkeersgedrag daarop aan te passen. Groepsdiscussies met theoretische onderbouwing zijn daarom belangrijke elementen in de cursus. Hoe lastig gevaarherkenning in het verkeer soms kan zijn, kunnen de deelnemers in de twee praktijkritten zelf ervaren.


• Verzorgen van de VRO Risico cursus voor 150 motorrijders uit Fryslân • Vanuit het KNMV ledenbestand motorrijders in Fryslân benaderen om ze te informeren over de actie van het ROF. • Vanuit het KNMV ledenbestand motorclubs in Fryslân benaderen om ze te informeren over de actie van het ROF.


• In de periode half april tot eind september 150 motorrijders opleiden.

Bestelverkeer Aanvrager

Kreeft Opleidingen

Projectnaam

Bestelverkeer

Gevraagde bijdrage

€ 20.000

Samenwerking

Vervoersorganisaties EVO en TLN, Fleetowners, Leasemaatschappijen, Bedrijfsautodealers, Verkeersveiligheidsorganisaties


Bestelauto’s die bij het achteruitrijden een voetganger of fietser aanrijden, of bestelauto’s die door te hoge snelheid, door een te zware belading, of van wege de dode hoek, een aanrijding veroorzaken: het zijn ongevallen die vaak ernstig letsel tot gevolg hebben, maar die met – veelal bestaande – maatregelen kunnen worden voorkomen.


Door chauffeurs die dagelijks aan het verkeer deelnemen met een bestelauto een aanvullende cursus aan te bieden, kunnen verkeersveiligheidsrisico’s worden teruggebracht. De cursus is gericht op bewustwording van de dagelijkse risico’s in het verkeer, gevaarherkenning en verkeersinzicht en wordt verzorgd op het VerkeersEducatieCentrum in Drachten.


180 deelnemers 3 cursusdagen Deelnemers doen mee aan een Driver Risk Assessment door middel van een voor- en nameting

39

Rijvaardigheidsdag voor senioren Aanvrager

SBV

Projectnaam

Rijvaardigheidsdag voor senioren.


€ 25.422

Samen werking

Ouderenbonden en –organisaties, Stichting Welzijn Ouderen, VVN, politie, verkeersscholen, gemeentes, apothekers, e.d.


• Structurele verbetering van de vaardigheden, inzichten, kennis en attitude van oudere bestuurders. • Toename van het aantal oudere bestuurders dat de rijvaardigheidsdag voor senioren volgt. • Bevorderen dat er voldoende aanbod is van kwalitatief goede bij- en nascholingsproducten.


• Bijscholing van theoriedocenten en praktijkritadviseurs. • Perfectioneren van het model waarbij het mogelijk is ook bestuurders van fietsen, scootmobielen en brommobielen gezamenlijk met de automobilisten aan deze dag mee kunnen doen. • Acquisitie plegen bij gemeentes en ouderenbonden. • Organiseren van rijvaardigheidsdagen. • Organiseren trainingen(en) waarbij een baanmodule onderdeel uitmaakt van de cursus.


• Totaal bereik: 250 senioren. • De theoriedocenten en de praktijkritadviseurs hebben nascholing gevolgd.

Bijtanken en Oppoetsen Aanvrager

SBV

Projectnaam

Cursus Bijtanken en Oppoetsen.


€ 31.961

Samenwerking

Gemeenten, ouderenbonden en –organisaties, Stichting Welzijn Ouderen, garagebedrijven.


• Senioren zo lang mogelijk veilig en vertrouwd aan het verkeer laten deelnemen. • Structurele verbetering van de vaardigheden, inzichten, kennis en attitude van ‘oudere’ auto en fiets bestuurders. • Bevorderen dat er voldoende aanbod is van kwalitatief goede leermiddelen c.q. bij- en nascholingsproducten. • Bevorderen dat de deelnemers mee gaan doen aan autotechnische zelfredzaamheid door het organiseren van bijeenkomsten bij een garagebedrijf. • Bevorderen dat de deelnemers een praktijkrit afleggen.


Het organiseren en verzorgen van de cursus Bijtanken en oppoetsen


Totaal bereik van 200 senioren in Fryslân.

Scootmobielcursus

40

Aanvrager

SBV

Projectnaam

Scootmobielcursus


€ 8.717

Samenwerking

Leveranciers scootmobielen, Stichting Welzijn Ouderen, ouderenorganisaties en -bonden, gemeenten.


• Structurele verbetering van de vaardigheden, inzichten, kennis en attitude van scootmobielers door het aanbieden van een combinatie van theorie, praktijk en behendigheid. • Bevorderen dat er voldoende aanbod is van kwalitatief goede bij- en nascholingsproducten.


• Organiseren van 10 scootmobielcursussen (groepscursus). • Evaluatie- en bijscholingsdag voor de docenten. • Meer samenwerking zoeken met leveranciers van scootmobiels.


• Totaal bereik 130 scootmobielers in Fryslân. • Uitreiken van theorieboekje aan deelnemers aan de scootmobielcursussen. • Evaluatie- en bijscholingsdagen voor de docenten hebben plaatsgevonden.

Voorlichting & Campagnes Aanvrager

VVN + Verkeersveiligheidsgroep ROF

Projectnaam

Voorlichting & Campagnes

Gereserveerde bijdrage Gereserveerd budget

€ 50.000 VVN € 160.000 VVGr

Samenwerking

Min. van V & W, provincie Fryslân, de Friese gemeenten, politie, ROF-partners, RYD, VNN, de NVBS, en externe communicatie bureaus


Alle verkeersdeelnemers bewust maken van risico’s in het verkeer door in te spelen op landelijke campagnes en het zelf organiseren van regionale en lokale campagnes. Belangrijk element is het plaatsen van mottoborden langs de provinciale wegen


• Meerjarenprogramma Campagnes Verkeersveiligheid (MPCV): • Regie en coördinatie van alle uit het MPCV voortvloeiende regionale activiteiten • Mottoborden: • Onder de aandacht van het publiek brengen van de verkeersveiligheidscampagnes. • CineFox bioscoopreclame: • Onder de aandacht van het publiek brengen van de verkeersveiligheidscampagnes. • De Internationale dag van de Witte Stok: • Ondersteunen van regionale uitvoering ten behoeve van de blinde en slechtziende verkeersdeelnemers • Campagne ‘Je ziet meer met 30’: • Het aan de Friese gemeenten beschikbaar stellen van campagnemateriaal wat zich richt op verkeersveiligheid in de 30 km/u-zones • Verstrekken campagnebudget aan VVN • Met deze middelen organiseer VVN diverse bewustwordingsacties en campagnes. Zowel op District- als op Afdelingsniveau. • Verstrekken campagnebudget aan IVM: • Met dit budget organiseert het IVM een campagne die wijst op de gevaren van medicijnen die de rijvaardigheid kunnen beïnvloeden. • Verstrekken campagnebudget aan TeamAlert: • Deze ondersteuning stelt TeamAlert in staat het project FietsAlert uit te voeren waarmee jongeren worden aangesproken op hun gedrag en verantwoordelijkheid in het verkeer.


• 6 maal wisseling van uitingen op de mottoborden • 6 maal wisseling van CineFox bioscoopreclame • Ondersteunen van de organisatie van een regionale dag van de Witte Stok 15 oktober • Gedurende het gehele jaar op aanvraag beschikbaar stellen van campagnemateriaal ‘Je ziet meer met 30’ • Beschikbaar stellen van campagnebudget aan IVM • Beschikbaar stellen van campagnebudget aan TeamAlert

41

Friese Fiets APK Aanvrager


Projectnaam

Friese Fiets APK


€ 14.803 regulier budget ROF-Werkplan 2015 € 14.803 budget Actieplan Fietsveiligheid

Samenwerking

Voortgezet onderwijs, VVN afdelingen district Fryslân, tweewielerspecialisten


Het terugdringen/voorkomen van verkeersongelukken met de fiets onder leerlingen van voortgezet onderwijs door bewustwording van de noodzaak van het hebben van een goedgekeurde, veilige fiets door middel van fietskeuringen uitgevoerd door vrijwilligers van VVN en tweewielerspecialisten.


Alle scholen van het voortgezet onderwijs worden uitgenodigd deel te nemen aan de Friese Fiets APK. De Fiets APK behelst een keuring voor de fiets waarbij de fiets op veiligheid en wettelijke regels getest wordt. Er wordt een aftrap georganiseerd waarbij de pers uitgenodigd wordt aanwezig te zijn. Voorafgaand aan de fietskeuringen worden alle deelnemende scholen uitgenodigd mee te doen aan de Kennisquiz, waarmee leerlingen o.a. kennis vergaren over de eisen die VVN stelt aan een verkeersveilige fiets. De quiz is online beschikbaar en er is een prijsvraag aan gekoppeld, waarbij de winnende leerling een fiets kan winnen.


• Alle Friese voortgezet onderwijsscholen aanschrijven voor deze actie. • Toename deelnemers met 50%naar 6000 scholieren • Ontwikkelen en uitvoeren van een online kennisquiz

Vrijwillige alcohol- en drugscontroles

42

Aanvrager


Projectnaam

Vrijwillige alcohol-en drugcontroles voor jonge bestuurders


€ 39.000

Samenwerking

Verkeersveiligheidpartners in Friesland, discotheken en organisatoren van feesten


Responsible Young Drivers wil een reeks van 18 activiteiten organiseren in Friesland voor jonge bestuurders, waarbij naast de gevaren van rijden onder invloed van alcohol ook specifiek op de gevaren van rijden onder invloed van drugs gewezen wordt. Einddoel is dat jongeren overtuigd raken van de ernst van de gevaren en onderling afspraken zullen maken wie van hen die avond nuchter zal blijven, geen drugs zal gebruiken en terug zal rijden.


• 18 acties in/bij discotheken, feesttenten of evenementen: • de bestuurders krijgen aan het begin van de avond een armband omgeplakt als teken van hun gemaakte afspraak. • op het eind van de avond kunnen de bestuurders een vrijwillige alcohol- en/of drugtest afleggen. • met jongeren die onder invloed van alcohol en/of drugs zijn, zoeken we een veilige oplossing.


• Aanwezigheid in/bij 18 discotheken, feesttenten of evenementen, verspreid over het hele jaar met een RYDpromotieteam van jongeren. • RYD zal een fotomodule ontwikkelen waarmee foto’s van de actie op de website worden gezet. • Bij alle acties alcohol- en drugtesten afnemen. • Verspreiding van affiches en flyers voor en tijdens de activiteiten.

Alcokart Aanvrager


Projectnaam

Friese Alcokart

Reservering budget

De financiële ondersteuning van dit project komt ten laste van eerdere ROF-Werkplannen

Kosten

Over de uitvoeringskosten van het project Alcokart kan informatie worden verkregen bij RYD.

Samenwerking

Verkeersveiligheidspartners in Fryslân, scholen, organisatoren van evenementen en jongerenwerkers.


Responsible Young Drivers wil jonge bestuurders overtuigen van de ernst van de gevaren van het rijden onder invloed. Het gaat hierbij om alcohol, drugs of de combinatie hiervan. Karten met drank op! Niet zomaar een kart maar een speciale ‘Alcokart’ waarmee de effecten van alcohol in het verkeer ervaren kunnen worden. De kart kan op afstand in de stand “rijden onder invloed” worden gezet. Hierdoor zal de kart reageren alsof de bestuurder onder invloed van alcohol is. Jongeren kunnen zo op een speelse en veilige manier ervaren wat de gevaren en gevolgen zijn van rijden onder invloed.


• Onder begeleiding van personeel van RYD inzetten van de Alcokart op locatie. • Het geven van voorlichting over de risico’s van alcohol in het verkeer. • Het verstrekken van voorlichtingsmateriaal. • Er wordt gebruik gemaakt van een opblaasbare stand/tent. • In overleg met de opdrachtgever zoeken van publiciteit.


• 10 x inzet van de Alcokart met bijbehorend materialen, voorlichting en promotie.

43

StreetTalk Aanvrager

Stichting TeamAlert

Projectnaam

StreetTalk

Gereserveerd budget

€ 12.500

Samenwerking

ROF partners, gemeenten en organisatoren van evenementen en festivals.


TeamAlert richt zich met StreetTalk op jongeren van 16 t/m 24 jaar. StreetTalk heeft als doel om jongeren bewust te maken van hun eigen gedrag en verantwoordelijkheid in het verkeer. Doordat TeamAlert groepen jongeren aanspreekt wordt het onderwerp op een laagdrempelige manier bespreekbaar gemaakt in vriendengroepen en wordt er gewerkt aan een positieve norm binnen de groep. Met dit project wordt gewerkt aan een positieve intentie richting veilig gedrag in het verkeer.


StreetTalk kan ingezet worden in binnensteden, op dorpsfeesten, kermissen, festivals of andere evenementen waar jongeren te vinden zijn. StreetTalk is een mobielproject en heeft dus geen vaste standplaats nodig. Bij StreetTalk gaan een camera- en fototeam op pad om met jongeren in gesprek te gaan. Het camerateam vraagt de jongeren om voor de camera te reageren op prikkelende vragen en stellingen. Dit alles wordt gefilmd. Het gesprek dat ontstaat tussen de vrienden wordt begeleid door een interviewer. Na de uitvoering monteert TeamAlert een filmpje hiervan. Ook gaat er een fototeam op pad. Dit team spreekt groepen vrienden aan en zet hen op de foto. Voor de foto wordt een speciale lens gebruikt waardoor het lijkt alsof de jongeren een tunnelvisie hebben. Aan de hand van deze foto worden de effecten van alcohol in het verkeer besproken. Zowel de foto’s als het gemonteerde filmpje zijn na de uitvoering op de website van TeamAlert terug te kijken. Hier komen de jongeren nog een keer met de verkeersveilige boodschap van TeamAlert in aanraking.


44

• aanwezigheid bij evenementen in de provincie Fryslân • Uit ervaring weten we dat per uitvoering het camerateam ongeveer 40 jongeren voor de camera krijgt, er gemiddeld 135 jongeren op de foto gezet worden en er gemiddeld 125 jongeren het filmpje terugkijken op het internet.

Voorlichting geneesmiddelen in het verkeer Aanvrager

Instituut voor Verantwoord Medicijngebruik

Projectnaam

Campagne Geneesmiddelen in het verkeer

Gereserveerd budget

(€ 10.000) uit Voorlichting & Campagnes

Samenwerking

Provinciale en lokale apothekers, huisartsen, ziekenhuizen, drogisterijen en opleidingsinstituten voor dokters- en apothekersassistenten


• Publiek de ogen openen voor risico’s, hen stimuleren met huisarts of apotheker(assistent) contact op te nemen bij gebruik van rijgevaarlijke geneesmiddelen. • Artsen en apotheker(assistent) stimuleren het onderwerp actief op te pakken.


• Organiseren en verzorgen van gastlessen aan opleidingsinstituten voor dokters- en apothekersassistenten.


• Deelname van minimaal 100 deelnemers aan de gastlessen.

Mobiliteitsmanagement Aanvrager

Provincie Fryslân

Projectnaam

Mobiliteitsmanagement

Gereserveerd budget

€ 60.000

Samenwerking

Provincies en gemeenten


Terugdringen van aantal autokilometers en het bevorderen van het gebruik van alternatieven zoals fiets en OV. Het fietsverkeer laten groeien en de bezettingsgraad van auto’s laten toenemen.


Voor (potentiele) gebruikers van fietsen carpoolvoorzieningen inzichtelijk maken welke voorzieningen er in Fryslân zijn. Voorzetting van het project ‘Elektrisch fietsen’. In dit project worden werknemers via hun werkgevers gestimuleerd om in het woon-werk-verkeer meer gebruik te maken van de fiets. Opzetten en uitvoeren van een campagne om fietsen naar de basisschool te stimuleren Stimuleren reizen buiten de spitstijden.


• Kwalitatief: de mate waarin de doelgroep bewust nadenkt over de mobiliteitskeuze voor het woon-werk-verkeer. • Kwantitatief: dat deel van de deelnemers dat de fiets blijvend zal gebruiken als hoofdvervoermiddel voor het woon-werkverkeer. • Kwalitatief: de bezettingsgraad van auto’s neemt toe, waardoor de bereikbaarheid van stedelijke centra verbeterd.

45

Subjectieve Verkeersonveiligheid Noordoost Fryslân Aanvrager


Projectnaam

Subjectieve Verkeersonveiligheid Noordoost Fryslân


€ 7.769

Samenwerking met:

• Politie Fryslân • Verenigingen van plaatselijk belang Noordoost Fryslân • Wegbeheerders Noordoost Fryslân


Om burgers de gelegenheid te geven gevoelens van verkeersonveiligheid in de eigen leefomgeving te melden, voert Politie Fryslân het project Team Subjectief uit. Dit doet zij in nauwe samenwerking met Veilig Verkeer Nederland en de betreffende gemeenten. VVN dient als eerste loket via het Meldpunt Veilig Verkeer. Voor VVN is het doel gelijk aan dat van de politie, met als toevoeging dat VVN in contact wil komen met burgers en hen wil helpen bij het verbeteren van de verkeersveiligheid.

46


• Stappenplan: • Via het Meldpunt Veilig Verkeer worden klachten die betrekking hebben op snelheidsoverschrijdingen binnen verblijfsgebieden (30 en 60 km) in behandeling genomen binnen het project Team Subjectief. • De klachtlokaties worden ‘geschouwd’. • Er worden nul-metingen/snelheidsmetingen uitgevoerd. • Er wordt onder bewoners een enquête uitgezet . • De enquete gebeurt digitaal en wordt uitgewerkt. • Op basis van bovenstaande onderzoeken en metingen wordt de aard van de problematiek in kwantitatieve termen uitgedrukt. • Er vinden tussen- en eindevaluaties en –metingen plaats.


• De politie stelt 2 Fte’s beschikbaar voor handhaving. • De inzetverdeling is: 70% controle-uren met staandehouding en 30% controle-uren gericht op kenteken.

Fiets zonder beats Aanvrager


Projectnaam

Fiets zonder Beats 204-2015

Reservering budget

De financiële ondersteuning van dit tweejarige project komt ten laste van het ROF-Werkplan 2014.

Samenwerking

PO, SBV

Inleiding

Omdat afleiding bij ongevallen een steeds grotere rol speelt, is voorlichting over de gevaren hierover belangrijk. Voordat leerlingen van groep 7 en 8 naar het voortgezet onderwijs gaan, willen we ze wijzen op de gevaren van afleiding in het verkeer. Fiets zonder beats is een interactieve verkeersles waarbij in gesprek met en met name tussen de leerlingen het eigen verkeersgedrag aan de orde komt. Wat doet het bellen, sms’en en muziek luisteren met je verkeersgedrag?

Doel

Met deze les over mobiel bellen, sms’en en muziek luisteren op de fiets worden de leerlingen bewust van hun huidige gedrag, horen ze wat het wenselijke gedrag is en bedenken ze oplossingen om hun gedrag blijvend te verbeteren.


Naast het hebben van een veilige fiets waar het praktisch verkeersexamen in voorziet worden alle scholen van het basisonderwijs worden uitgenodigd deel te nemen aan het project Fiets zonder Beats. De lessen worden gegeven door een daartoe opgeleide docent.

Prestatie-indicatoren

• Alle basisscholen aanschrijven om gratis deze les te geven. • Posters en sleutelhanger ontwikkelen en uitdelen ter ondersteuning van de boodschap • Deelname van 2000 scholieren (80 klassen van 25 leerlingen)

Projectnaam: Lespakket Dielde Romte Aanvrager


Projectnaam

Lespakket Dielde Romte

Reservering budget

De financiële ondersteuning van dit tweejarige project komt ten laste van het ROF-Werkplan 2014.

Samenwerking

Basisscholen en gemeenten/wegbeheerders


Basisscholen in dorpen of wijken die volgens de richtlijnen van Shared Space zijn ingericht kunnen gebruik maken van het lespakket Dielde Romte. Dit lespakket is ontwikkeld voor het gebied rondom de aan te leggen Centrale As en wordt aan scholen in dorpen die worden heringericht gratis aangeboden. Het lespakket bestaat uit een theoretisch en een praktisch gedeelte. Het lespakket is zo gemaakt dat leerlingen in hun eigen woonomgeving de verkeerssituaties herkennen, bespreken en oefenen.


• Voor ca. 40 basisscholen het lespakket produceren, aanbieden en verzenden.


• Lespakketten Dielde Romte voor ca. 40 scholen • Gemeenten informeren over het lespakket • Basisscholen in Shared Space ingerichte dorpen/wijken informeren over het lespakket 47

Het Vergevingsgezinde Fietspad Aanvrager

RH DHV

Projectnaam

Het Vergevingsgezinde Fietspad (HVF)


€ 100.000,-

Samenwerking

RH DHV, RUG, Fietsersbond, Provincie Fryslân, Provincie Overijssel, Provincie Utrecht, Politie IJsselland, Gemeente Zwolle, Gemeente Súdwest Fryslân


Het project wil een aanzet geven om te komen tot een duurzaam veilige fietsinfrastructuur waarbij het doel is om enkelvoudige fietsongevallen bij 50-plussers te vermijden.


• Uitvoeren programma met daarin de volgende onderdelen: • Ervaringsuitwisseling • Voorbereiding • Inventarisatie • Analyse • Pilot uitvoering • Pilot evaluatie • Communicatie


• Realisatie van concrete, gedragen aanbevelingen voor vergevingsgezinde fietsinfrastructuur/ paden in beeldenboek • Vertaalslag maken om vanuit de kennis van deze pilot te komen tot relevante richtlijnen/ handboeken.

Onderzoek Veilig Fietsnetwerk

48

Aanvrager

ANWB

Projectnaam

Onderzoek Veilig Fietsnetwerk


€ 20.000,-

Samenwerking

Gemeentelijke/provinciale wegbeheerders


In opdracht van de ANWB heeft de SWOV een project opgestart wat moet leiden tot de ontwikkeling van een expertsysteem dat wegbeheerders kan ondersteunen bij het proactief in kaart brengen en prioriteren van onveilige locaties voor fietsers.


Om dit expertsysteem goed bruikbaar te maken voor de Friese situatie wordt gekozen voor een pilotstructuur, waarbij een aantal Friese probleemlocaties kan worden vergeleken met regionale situaties elders in Nederland. Hiervoor zullen door de SWOV in de provincie de nodige relevante data worden verzameld.


• De resultaten en gegevens voortvloeiende uit het project zullen worden vastgelegd in een rapportage waarover de provincie vrijelijk kan beschikken. • Vertaalslag maken om vanuit de kennis van deze pilot te komen tot relevante richtlijnen/ handboeken.

Schoolfietsplan Leeuwarden Aanvrager

Fietsersbond

Projectnaam

Schoolfietsplan Leeuwarden


€ 19.300,-

Samenwerking

BV Sport, LWV de Friesche Leeuw, MindUp, TFC Frisia, Fietsersbond en VVN


Het schoolfietsplan Leeuwarden is erop gericht om de fietsvaardigheid op jonge leeftijd te verbeteren. Die vaardigheid ontstaat bijna vanzelf door vaker te fietsen. Op het moment dat fietsen een automatisme wordt, is er tijd en ruimte over om op gevaarlijke verkeerssituaties te letten. Dit project wil kinderen stimuleren om dagelijks te fietsen. Naar school, de sportvereniging of andere bezigheid buitenshuis en natuurlijk ook recreatief in de wijk of verder weg. Het project heeft daarbij ook oog voor de aanschaf en onderhoud van een fiets. Voor veel gezinnen is een fiets als bezit geen vanzelfsprekendheid. Dit kan zowel culturele als financiële redenen hebben.


• Fietspakket aanbieden voor BO scholen met deelname praktisch verkeersexamen en voorbereiding hierop door Fietsersbond • Eventueel organiseren informatieavond voor scholen die nog net meedoen • Onderhoud contact met scholen die al wel meedoen • Aandacht voor fietsverkeersgedrag zoals bijv. linksaf slaan, hand uitsteken en oogcontact maken • 30 basisscholen 1 dagdeel voorbereiden op het praktisch verkeersexamen • Een avondfiets4daagse organiseren voor jong en oud met specifiek marketing gericht op de groepen 8 van de lagere school • Op 20 basisscholen gaan onze sportcoaches 1 uur per week een fietsactiviteit organiseren / begeleiden • Op een aantal scholen / scholieren kennis laten maken met recreatief en sportief fietsen • Met partners zoals MindUp en / of het Vrijwilligersservicepunt jaarlijks 50 fietsen beschikbaar stellen • Opzet van onderhoudsvoorziening.


• 10 % meer deelnemende scholen in Leeuwarden aan het praktisch verkeersexamen. • 10 % hogere slagingspercentage op het praktisch verkeersexamen • 200 deelnemers avondfiets4daagse in 2015, waarvan 130 schoolkinderen; • 10% meer fietsgebruik door schoolkinderen; • 10% meer schoolexcursies op de fiets. • 8 deelnemende scholen kopoverkop met • 110 deelnemende leerlingen. • 50 betaalbare en veilige 2handsfietsen beschikbaar stellen. • 50 kinderen van een nieuwe fiets voorzien; • Aanwezig als popup winkel op het wijkfeest Bruisend Bilgaard;

49

Onderzoek Veiligheid Toerfietsen Aanvrager

SWOV

Projectnaam

Sportfietsveiligheid Friese Elfsteden Rijwieltocht


€ 20.000,-

Samenwerking

SWOV, NTFU en de Stichting Friese Elfsteden rijwieltocht


NTFU en KNWU willen via dit project de samenwerking met relevante stakeholders de veiligheid van het toer- en racefietsen op de openbare weg duurzaam bevorderen.


• Om invulling aan genoemde doelstelling te geven is een aantal vraagstellingen geformuleerd. • Om de vraagstellingen te kunnen beantwoorden vindt onderzoek plaats bij toer- en racefietsers die individueel op eigen initiatief trainen en bij toer- en racefietsverenigingen die trainingen, toertocht evenementen en wedstrijden organiseren.


• Observaties van gedrag op potentieel gevaarlijke locaties op het Elfsteden Rijwieltochtparcours. • Analyse en rapportage van resultaten. Kwantitatief: tellingen van conflicten. Kwalitatief:weergave van de gebeurtenis en aanbevelingen voor te nemen maatregelen.

Burgerparticipatie Aanvrager


Projectnaam

Burgerparticpatie: meldpunt, buurtacties, buurtlabel.


€ 35.030

Samenwerking

ROF partners, wijkagenten, welzijnsorganisaties.


Wijken en buurten in Fryslân mobiliseren en ondersteunen bij het zelf aanpakken van verkeersonveilige situaties in hun omgeving. Daarnaast aandacht vragen voor verkeersonveilig gedrag van eigen bewoners en bezoekers door het opzetten en uitvoeren van buurtacties. Werkgroepen stimuleren verkeersveiligheid structureel op de agenda te zetten en daarmee in aanmerking te laten komen voor het VVN buurtlabel. Naast aandacht voor verkeersgedrag is er ondersteuning voor het in kaart brengen van verkeersknelpunten.


De beroepsorganisatie onderhoudt de contacten met de regionale regievoerders en zorgt voor de acquisitie van buurtacties/buurtlabel. Daarnaast worden meldingen die niet (geheel) infrastructureel van aard zijn vanuit het meldpunt van VVN doorgezet naar Buurtacties/Buurtlabel. Werkgroepen worden in principe ondersteund door de coachende vrijwilligers. Deze worden vanuit Veilig Verkeer Nederland geworven en opgeleid.


Op basis van de ervaringen vanuit het meldpunt en Veilig door de buurt, gaan we uit van 20 buurtacties per kalenderjaar. Een buurt, wijk of dorp kan in aanmerking komen voor het Buurtlabel Veilig Verkeer. Dat kan indien aan een aantal criteria is voldaan. Op basis van het aantal verwachte buurtacties, gaan we uit van 4 buurtlabels per kalenderjaar.

50

Verkeersveilige schoolomgeving Aanvrager

Veilig Verkeer Nederland district Fryslân

Projectnaam

Verkeersveilige schoolomgeving


€ 37.149

Samenwerking

• Primair Onderwijs • VVN geledingen, adviseurs, verkeersouders, coachende vrijwilligers • Buurtbewoners, Dorpsbelangen, wijkverenigingen, gemeenten


Het bevorderen van de verkeersveiligheid op en rondom de (basis) scholen.


Doel is zoveel mogelijk scholen het volledige stappenplan te laten doorlopen of adviezen te geven over hoe om te gaan met verkeersveiligheidsvraagstukken bij herinrichting of nieuwbouw. Ook bij deze scholen blijft het doel deze het volledige project te laten doen. Hierbij wordt het maken van gedragsafspraken nadrukkelijk meegenomen in het verkeersveilig maken van de schoolomgeving.


• Onderhouden van opgestarte Verkeersveilige schoolprojecten die in de afgelopen jaren niet zijn afgerond. • Actief onderhouden afgeronde projecten en eventueel nieuwe acties aanbieden, afspraken actualiseren. • Opstarten 20 nieuwe Verkeersveilige schoolprojecten.

Winter Cycling Congress 2015 Aanvrager

Mobycon

Projectnaam

Winter Cycling Congress 2015


€ 60.000,-

Samenwerking

Noordelijke Hogeschool Leeuwarden, Congrespartners, Gemeente Leeuwarden, Internationale- Nationale- en Regionale Verkeersveiligheidsorganisaties


Het Winter Cycling Congress is erop gericht om het fietsen in alle seizoenen voor iedereen mogelijk te maken op een veilige manier. Voor Nederland liggen de uitdagingen op het gebied van het donker wat gevolgen heeft voor de verkeers- en sociale veiligheid en verder bij de thema’s gladheid, koude én bij het imago van het fietsen in de winter. We associëren fietsen met positieve emoties en doen het graag met goed weer. Maar waarom niet meer op de fiets als het wat kouder is? Als we allemaal blijven fietsen in de winter is dat goed voor de bereikbaarheid, zit het OV niet overvol en blijven we nog fit ook. Behalve voor de Nederlandse bezoekers is er ook veel te leren en uit te wisselen voor de internationale bezoekers aan het congres.


• Organisatie van het Winter Cycling Congress: • opzetten website, blog en sociale media • nieuwsbrief • call for contributions • programma samenstellen • faciliteiten organiseren • sponsoren werven • deelnemers werven • 2,5 dag congres uitvoeren


Op de kaart zetten van het fietsen het hele jaar rond veilig en aantrekkelijk maken en partijen in Fryslân uitnodigen daarin verder te gaan na het congres. Internationaal op de kaart zetten van Fryslân als innovator op het gebied van fietsveiligheid. 51

Onderzoek, Monitoring & Analyse Aanvrager

Verkeersveiligheidsgroep ROF

Projectnaam

Onderzoek, Monitoring & Analyse

Gereserveerd budget

€ 30.000

Samenwerking

Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart (afdeling Veiligheid), Ministerie van I&M, Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid en EduConsult bureau voor educatief advies en onderzoek


• Monitoring van behaalde resultaten • Onderbouwing van het beleid


• Beleids Effect Rapportage (BER) • Periodiek Regionaal Onderzoek Verkeersveiligheid (PROV) • Rij- en drinkgewoonten onderzoek • Kwalitatief onderzoek naar het projecten Verkeerouders en het project VerkeersVeiligheidsLabel Fryslân

Prestatie –indicatoren (kwantitatief en/of kwalitatief)

• Bovengenoemde onderzoeken hebben plaatsgevonden • De resultaten van de onderzoeken zijn gepubliceerd • Onderzoeksresultaten zijn meegenomen in de beleidscyclus

Verbreding samenwerking

52

Aanvrager

Verkeersveiligheidgroep ROF

Projectnaam

Verbreding samenwerking in Fryslân

Gereserveerd budget

€ 12.500

Samenwerking

De Friese gemeenten, Politie Fryslân, Openbaar Ministerie, Rijkswaterstaat directie Noord-Nederland, Centrum voor Criminaliteitspreventie en ROF-partners


• Door nieuwe partners te betrekken bij verkeersveiligheidsvraagstukken, een nog bredere en integrale aanpak bewerkstelligen. • Door samenwerking met huidige en nieuwe partners aandacht en kansen creëren voor het verhogen van de verkeersveiligheid in de provincie Fryslân. • Samen met de betrokken partners verkeersveiligheidproducten en –projecten op elkaar afstemmen. • Verkeersveiligheid een vast onderdeel laten uitmaken van de integrale veiligheid (IVZ) in de provincie Fryslân.


• Themagewijs zoeken/aantrekken nieuwe partners. • Jaarlijks organiseren van een plenaire bijeenkomst van de gemeentelijke Verkeersveiligheidcoördinatoren (GVVC) en de partners. • Jaarlijks 1 of meerdere 1 op 1 adviesgesprekken met de GVVC’ers mbt het opstellen van het gemeentelijk activiteitenplan Permanente Verkeerseducatie (PVE) in het kader van het Manifest Verkeersveiligheid Fryslân 2011-2025.


• Afhankelijk van thema is/zijn nieuwe partner(s) aangetrokken. • 1 Plenaire bijeenkomst GVVC/partners heeft plaatsgevonden. • Minimaal 1 op 1 gesprekken zijn met de gemeenten gevoerd in het kader van PVE en het Manifest Verkeersveiligheid Fryslân.

Ondersteuning PVE Aanvrager

Verkeersveiligheidsgroep ROF

Projectnaam

Ondersteuning PVE in Fryslân

Gereserveerd budget

€ 62.143

Samenwerking

ROF-partners, en externe communicatiebureaus


Ondersteunen, informeren en motiveren van alle betrokkenen bij het implementatieproces PVE in Fryslân


• PVE activiteiten • Het ter beschikking stellen van communicatiemateriaal zoals brochures, DVD’s en instructiemiddelen. • Lidmaatschapskosten VVN Verkeerouders • De lidmaatschapskosten voor de Friese basisscholen worden betaalt door het ROF. • Verkeersveiligheidslabel Fryslân (VVL-F) • Ondersteunen van het VVL-F door het ter beschikking stellen van promotiemateriaal en PVE-waardecheques aan gelabelde scholen. • Verzorgen van ouderbijeenkomsten • Op aanvraag aanbieden van PVE-ouderbijeenkomsten voor het basis-onderwijs en voorschoolse instellingen. • Vrijwilligers • Ondersteunen van de vrijwilligers die ouderbijeenkomsten op scholen verzorgen door het verstrekken van vergoedingen. • Traffic Informers • Ondersteunen van Traffic Informers die lessen op scholen verzorgen door het verstrekken van vergoedingen. • Themadag Vereniging van Verkeersslachtoffer • Ondersteunen van de Vereniging Verkeersslachtoffers Noord door het bieden van een financiële bijdrage ten behoeve van de organisatie van een regionale herdenkingsbijeenkomst.


• Voldoen aan de vraag naar communicatie- en promotiematerialen. • De lidmaatschapskosten voor de VVN Verkeersouders zijn betaald. • Tijdens de uitreiking van het VVL-F ontvangt iedere school van het ROF een waarde cheque die besteedt mag worden aan een verkeerseducatief doel. • Op aanvraag verzorgen van • PVE- ouderbijeenkomsten. • Per verzorgde ouderbijeenkomst uitkeren van een vergoeding en bijdrage in de reiskosten aan de desbetreffende vrijwilliger. • Per lessencyclus van het project Traffic Informers de vergoeding uitkeren. • Na afloop van de Themadag de afgesproken bijdrage uitkeren aan de Vereniging Verkeersslachtoffers Noord.

53

Themabijeenkomst Aanvrager

Vereniging Verkeersslachtoffers Noord

Projectnaam

Themabijeenkomst en Herdenking Verkeersslachtoffers

Gereserveerd budget

(€ 7.500) uit ondersteuning PVE

Samenwerking

Bureau NAH-zorg Slachtofferhulp Noord Nederland


Het houden van een Regionale Herdenking wanneer de landelijke herdenking zich op een te grote afstand bevindt. Eventueel het laten samenvallen van de Regionale en Nationale herdenking in Fryslân.


Het organiseren van een Regionale Herdenking


De Herdenking is in samenwerking met Bureau NAH-zorg en Slachtofferhulp Noord Nederland georganiseerd en op of omstreeks de derde zondag in november gehouden

VEC Service-, beheer- en inrichtingskosten

54

Aanvrager

Verkeersveiligheidgroep ROF

Projectnaam

VEC Service-, beheer- en inrichtingskosten

Gereserveerd budget Gereserveerde bijdrage

€ 125.000 VVGr € 54.683 SBV

Samenwerking

Kreeft Friesland B.V., Provinsje Fryslân en huisvestingspartners bedrijfsverzamelgebouw VEC


Het beheren en in bedrijf houden van het bedrijfsverzamelgebouw op het VerkeersEducatieCentrum in Drachten en het faciliteren van de gehuisvest partners van het ROF.


Faciliteren van de huisvestingspartners en het beheren van het bedrijfsverzamelgebouw.


In het bedrijfsverzamelgebouw is een huismeester actief welke het gebouw op een goede wijze beheerd en de huisvestingspartners ondersteund op facilitair gebied.

Colofon Uitgave en tekst Ontwerp en uitvoering Druk

Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân Afdeling Communicatie Provincie Fryslân Afdeling Facilitaire Zaken Provincie Fryslân

Januari 2015 Het Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân is onder de vlag van het Overleg Verkeer en Vervoer Fryslân een onafhankelijk overlegplatform voor alle organisaties die zich in Fryslân inzetten voor het verhogen van de verkeersveiligheid. Bezoekadres: Tweebaksmarkt 52, 8911 KZ, Leeuwarden Telefoon: 058-2925354 E-mail: [email protected] Webadres: www.rof.nl Postadres: Postbus 20120, 8900 HM, Leeuwarden

55

Werkplan Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân

Recommend Documents