Uitgave winter 2014 - 2015
EU geeft extra zet richting groen koelen •Innovatie Nieuws: Velando met High Efficiency Frame •Carrier Refrigeration Benelux maakt •innovatieslag Zijn CO installaties veilig? •Delhaize Quai de Rome verhuist naar nieuwbouw •CF-gassen verordening: welke strategie • gaat u volgen? •Het 1.000ste CO OLtec koelsysteem met natuurlijk koudemiddel is geïnstalleerd •The making of Foodmarkt Amsterdam 2
2
®
Wat betekent COOLconnect voor de gebruiker? De servicedienst COOLconnect maakt het voor gebruikers mogelijk zelf toegang te krijgen tot en inzicht te krijgen in temperatuur- en storingsoverzichten van eigen installaties. Carrier heeft deze dienst in eigen beheer ontwikkeld en vorig jaar geïntroduceerd. De ervaringen van gebruikers van het eerste uur delen we graag met u. Deze ervaringen worden ook meegenomen in de verdere doorontwikkeling van COOLconnect. Een aantal gebruikerservaringen op een rij: “Tijdwinst doordat het aantal handmatige temperatuurmetingen teruggebracht kan worden.” “Het gemak en de zekerheid dat ik nooit verrast word door koel- en vriesstoringen.” “Temperaturen van meubels kunnen direct zichtbaar gemaakt worden bij een HACCP controle.”
Proxy Delhaize Westerlo kiest voor Carrier turn-key
“De temperaturen kunnen vanuit elke locatie met een internetbrowser bekeken worden, dit geeft mij een gerust gevoel tijdens sluitingstijd of vakantie.” “Ook de stekkerklare meubels kan ik volgen in de temperatuurhistorie.”
Kempen-Antwerpen - In mei 2014 opende de familie Dewaele
Dat er gekozen werd voor de Carrier turn-key-oplossing
& Wecks in het hart van Westerlo een nieuwe Proxy-vestiging.
heeft zijn redenen. De drie grootste vereisten van de zaak-
“De temperatuur vanaf vullen tot verkoop kan beter geborgd
Het begon allemaal in 2007 toen de oude Cash & Fresh
voerders waren:
vestiging van de Delhaize Group werd overgenomen en deze
• de technieken harmonieus te laten samenvloeien met
worden.”
als franchise ondernemers ombouwden naar een AD Delhaize.
een woon- en winkelomgeving;
“Ontdooicycli zijn zichtbaar, dus geen directe paniek bij
Al snel voldeed het oude pand niet meer aan de vereisten om er een moderne supermarkt in onder te brengen. Het hele gebouw werd in 2012 gesloopt en nieuw gebouwd.
• een duurzame energiezuinige ecologische installatie; • moderne aangename koel- en vriesmeubels voor een
coole food-shopping experience.
temperatuurstijging.” “Door deze software tool heb ik vele duizenden euro’s bespaard
Prachtige nieuwbouw waarin een eigentijdse supermarkt
doordat ik direct actie heb kunnen ondernemen daar waar dat
(verkoopoppervlakte van ongeveer 1000 m²) is onder-
nodig was.”
gebracht, samen met vijf andere, kleinere handelspanden en 36 appartementen.
Lees verder op pagina 2 Voor een demonstratie van COOLconnect kijk op: www.carrier-refrigeration.nl/coolconnect www.carrier-refrigeration.be/coolconnect
Klimaatoplossing in de Sixtijnse Kapel
Vervolg van voorpagina Proxy Delhaize Westerlo kiest voor Carrier turn-key
EU geeft extra zet richting groen koelen
vriesmeubelen zonder af te doen aan het gebruiksgemak, zowel voor de winkelende klant als het winkelpersoneel. De wandkoelingen zijn voorzien van transparante enkelglasafdekking met een groot display.
Carrier leverde hier alles uit eigen fabriek. Er is gekozen voor een hybride 134a/CO2 multiplex met Dry-Cooler. De reden
Voor de versproducten en de bedieningstoonbanken is
om met een Dry-Cooler te werken is, omdat de leidingen
er gebruik gemaakt van de Carucco lijn met Danaos,
vanuit de machinekamer gelegen in de ondergrondse
Hera & Medea. Voordeel is dat al deze meubelen met
parking, via een schacht van het gebouw naar het dak van
verschillende hoogten dezelfde kuipuitvoering hebben
de appartementen op de 4e verdieping lopen. Hierdoor
waardoor het geheel mooi oogt. Alle meubels zijn voorzien
Dit jaar is de nieuwe F-gassenverordening gepubliceerd.
Hoe zit Nederland hier in?
beperken we de koelmiddelinhoud en geluidshinder.
van EC-ventilatoren, LED-verlichting en Danfoss elektronische
Hij gaat in werking op 1 januari 2015. Nieuw in deze
Het Nederlands klimaatbeleid is vastgelegd in de Klimaat-
ventielen.
verordening is het terugdringen van koudemiddelen met
agenda. Nederland gaat voor een reductie van de uitstoot
een sterke broeikasgaswerking, de HFK’s, op de Europese
van broeikasgassen van 40% in 2030 ten opzichte van
Naast de warmtewisselaar voor de Dry-Cooler is er een tweede warmtewisselaar voorzien voor de verwarming van
Nieuw is de regelbare LED-verlichting zodat men de kleur op
markt en het invoeren van verboden op korte termijn om
1990 en wil dat bereiken samen met veel maatschappe-
de winkel. De restwarmte van de koelmeubels/-cellen
elk moment elektronisch kan aanpassen zodat het product
apparatuur op de markt te brengen waarvoor economisch
lijke partijen, ook met het bedrijfsleven. De Nederlandse
verwarmt de winkel d.m.v. vloerverwarming zonder toevoeging
100% tot zijn recht komt.
haalbare klimaatvriendelijke alternatieven voor handen zijn.
regering heeft de aanscherping van de Europese regel-
Daarmee geeft de Europese Commissie de richting
geving gesteund in lijn met de Klimaatagenda en hecht
van extra energie. Het hydraulisch warmwatercircuit met vloerverwarming als afgiftesysteem werd verzorgd door de
De nieuwe installatie is meteen voorzien van een service-
aan voor de komende 15 jaar. Koelen moet niet alleen
grote waarde aan een goede uitvoering en handhaving
firma Roycon. Een installateur waar Carrier op regelmatige
contract en aangesloten op het RMC via een internet verbin-
energiezuinig, maar ook zonder emissies van zware
op nationaal niveau. Nederland bereidt zich nu voor op de
basis mee samenwerkt (www.roycon.nl).
ding, zo blijft ze 24h/24 onder bewaking zonder dat de klant
broeikasgassen als HFK’s.
uitvoering en de handhaving van de nieuwe F-gassenverordening. Daarvoor wordt de Nederlandse regelgeving
zich zorgen hoeft te maken over productverlies. Voor de vriesmeubelen is er gebruik gemaakt van de bekende
Via de inbegrepen dienst COOLconnect kan de klant ook
Ook op wereldschaal zijn HFK’s, inmiddels omgedoopt
nu aangepast en verbeterd en worden voorlichtings-
e*cube-lijn van Carrier. Deze zijn de meest energiebesparende
zelf al zijn temperatuurregistraties online opvragen.
tot ‘superbroeikasgassen’, in discussie. Amerika en China
activiteiten opgeschroefd. De nieuwe regelgeving moet
hebben op presidentieel niveau al afspraken gemaakt om
in 2015 in werking treden. Rijkswaterstaat Leefomgeving
het gebruik van deze gassen te verminderen. Mogelijk
gaat hierbij een belangrijke rol spelen en wordt het loket Strategische mijlpalen voor supermarkten!
om goede informatie te geven.
worden gebruikt voor onderhoud, cq bijvullen van
Ook de installatiebedrijven staan voor een uitdaging. Zij
We hebben op mondiaal niveau afgesproken dat de
koelinstallaties. Dit wordt verboden in het kader van
moeten meegaan met de ontwikkelingen en zich meer
gemiddelde temperatuur op wereldniveau niet verder mag
wereldwijde afspraken om de ozonlaag te beschermen
gaan richten op alternatieven. Zij hebben een grote verant-
stijgen dan 2 graden. Alleen dan kunnen we de grote
en is vastgelegd in de Europese Ozonverordening.
woordelijkheid om hun klanten goed te adviseren. Dat is
gevolgen van klimaatverandering nog beheersen. Om dit
Vervanging van apparatuur die het gevolg hier van is,
ook in hun eigen belang. Bedrijven die niet mee gaan met
te bereiken moeten alle zeilen worden bijgezet. Europa
betekent een kans om een toekomstbestendige en
de tijd, krijgen ontevreden klanten. Dat is niet goed voor
pakt dit goed op, de voedingsectoren en diverse super-
groene keuze te maken.
hun voortbestaan. De rijksoverheid werkt samen met de
zullen deze gassen over enkele jaren ook wereldwijd worden aangepakt.
• Vanaf 1-1-2015 mogen HCFK’s (zoals R22) niet meer
marktketens in de EU zijn bezig van HFK’s af te stappen.
• Vanaf 2015 start de uitfasering van HFK’s in het kader
Het verminderen van het gebruik van HFK’s tikt aan voor
van de nieuwe F-gassenverordening en die zal leiden
De aanschaf van nieuwe koelinstallaties met natuurlijke
het verlagen van de broeikasgasemissies en in veel
tot een stevige prijsstijging van HFK’s. Dit heeft gevolgen
koudemiddelen wordt door de rijksoverheid gestimuleerd
gevallen is ook een lager energieverbruik haalbaar. Er zijn
voor de financiële afweging die moet worden gemaakt
via de regeling Energie investeringsaftrek (EIA).
inmiddels veel klimaatvriendelijke oplossingen voorhanden
bij investeringen in nieuwe apparatuur.
die dit mogelijk maken. United Technologies en de Vaticaanse Musea kondigden
koepelorganisaties aan goede voorlichting voor deze sector.
• Vanaf 2020 beperkt de F-gassenverordening de moge-
En de Nederlandse supermarkten?
lijkheden voor het bijvullen van koelinstallaties met
Enkele supermarkten in Nederland hebben dit al opgepakt.
een samenwerking aan op het gebied van technologie
Wat betekent dit nu voor koeling in supermarkten?
HFK’s met een aardopwarmend vermogen of GWP
Het zou goed zijn als dat breed wordt nagevolgd. Super-
en innovatie ter bescherming van het instituut en haar
Supermarkten zijn al goed bezig om het energiegebruik
groter dan 2.500. Het gaat hierbij om veel gebruikte
markten hebben nu de kans om te laten zien dat ze maat-
culturele erfgoed. Het bestuur van Vaticaanstad en Carrier
terug te dringen. Dat is goed voor het klimaat, want er is
HFK’s als R404a, R422a, R422d, R507a.
zijn begonnen met de installatie van een grensverleggend
minder CO2-uitstoot, maar het is ook goed voor de porte-
• Voor supermarkten staat een relevant verbod in de
schappelijk verantwoord willen ondernemen. Ze kunnen
HVAC-systeem voor de Sixtijnse Kapel, speciaal ontworpen
monnee. Uit onderzoek blijkt dat de helft van de klimaat-
nieuwe F-gassenverordening, dat het op de markt
en er uiteindelijk ook economisch beter van te worden.
voor de bescherming van Michelangelo’s meesterwerken
voetafdruk van koeling bij supermarkten komt door lek-
brengen van op HFK’s gebaseerde koelsystemen die
Die kans laten de Nederlandse supermarkten toch niet
tegen verdere achteruitgang. Naar verwachting wordt het
kage van HFK’s als koudemiddelen in de koelinstallaties.
veel worden toegepast in supermarkten gaat beperken
lopen! Snel samen op weg naar de energiezuinige super-
baanbrekende systeem in het derde kwartaal van 2014
Die lekkage wordt wel aangepakt, maar is nooit helemaal
vanaf 2022. Het betreft koelsystemen met centraal
markt zonder HFK’s.
geïnstalleerd.
te vermijden. Dus hier ligt een uitdaging om groener te
opgestelde compressoren voor commercieel gebruik
worden. Dat dit kan begint in heel Europa door te dringen.
met een nominale capaciteit van 40 kW of meer, die
Het nieuwe systeem vervangt het bestaande Carriersys-
Er zijn goede alternatieven voor koeling in supermarkten.
gefluoreerde broeikasgassen met een GWP van 150
teem, dat begin jaren 90 werd geïnstalleerd. Het op maat
Vooral CO2 als koudemiddel biedt grote kansen in de
of meer bevatten.
ontworpen systeem beschikt over niet eerder gebruikte
supermarktsector, zeker in Noord-Europa, waar ook een
• Ook de consument heeft steeds meer aandacht voor
energiebesparende technologieën en minimaliseert het
gunstig energierendement gehaald kan worden. Dat
duurzaamheid en de kans is groot dat een groen imago
lawaai en de luchtbeweging rond de fresco’s. Het systeem
betekent dubbel winst voor het klimaat. Hoewel CO2 ook
supermarkten zal helpen om klanten te winnen. Er ligt
is zo ontworpen dat het, eenmaal geïnstalleerd, praktisch
een broeikasgas is, zijn de emissies in koeltoepassingen
dus een uitdaging om bij investeringen in nieuwe koel-
onzichtbaar is voor de bezoekers.
heel beperkt, zeker ten opzichte van HFK’s, die een meer
installaties vooruit te kijken, kritisch te zijn en zich goed
dan duizend maal sterker aardopwarmend vermogen
te laten adviseren om de goede en duurzame keuzes te
Het bestuur van Vaticaanstad en United Technologies
hebben. Diverse Europese supermarktketens zijn aan de
maken en tegelijk te helpen om het klimaatprobleem
Corp. (UTC) hebben een overeenkomst gesloten, waarin
slag om over te stappen. De ontwikkelingen gaan snel,
aan te pakken.
staat beschreven dat de partijen zullen samenwerken aan
ook bij Nederlandse supermarkten. Er zijn goede redenen
• Zolang nog installaties met HFK’s worden gebruikt,
Herman Walthaus, Beleidscoördinator Biotische reststromen
geïntegreerde oplossingen op de gebieden van HVAC,
om nu actie te ondernemen.
kan nog veel gedaan worden om lekkages ik beeld te
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
liften en roltrappen, branddetectie, -alarm, -bestrijding en
brengen, de oorzaken te rapporteren en de emissies te
Directie Duurzaamheid | Directoraat Generaal Milieu en
- veiligheid, elektronische beveiliging, toegangscontrole,
verminderen.
Internationaal
de kansen grijpen om hun bedrijven duurzamer te maken
videobewaking en relevante softwareoplossingen van merken als Carrier, Otis, Lenel, Kidde, Chubb en Marioff.
2
Meer informatie: www.carrier-refrigeration.nl | www.carrier-refrigeration.be
3
Carrier Refrigeration investeert in productinnovatie. Wetgevingen wijzigen, de vraag van de markt wijzigt en materialen en toepasmogelijkheden worden steeds verder ontwikkeld. Carrier denkt hierin mee en speelt hierop in. Zo heeft Carrier onlangs
-25°C
-25°C
-25°C
-25°C
Deze thermografische afbeeldingen laten het verschil zien tussen het oude frame en de vernieuwde HEF
haar verticale glasdeur diepvriezers voorzien van een update. Dit meubel is voorzien van een vernieuwd frame. Het zogenoemde High Efficiency Frame (HEF). Het frame zorgt enerzijds voor stabiliteit en anderzijds voor de ophanging voor de glasdeuren. Om condensvorming op het glas te voorkomen, wordt het frame constant verwarmd. Dit veelvoorkomend euvel wordt veroorzaakt door temperatuurverschillen van rond de 50 graden Celsius tussen de binnen en buitenzijde van het meubel. Aluminium, plastic en isolatiemateriaal zijn voornamelijk de gebruikte materialen.
+25°C
De vernieuwde Velando E6 (HEF)
De voordelen van de vernieuwde Velando E6 (HEF) op een rij
• Optimale schapindeling dankzij de 25 mm verstelbaarheid. •Door het HEF-frame en het gebruik van een speciaal type plastic
+25°C
Velando CS
De Velando Compact Space (CS) wordt nog vóór 2015 gelanceerd! Vanuit het Europees ontwikkelingscentrum van Carrier wordt aan het einde van dit jaar ook de Velando CS gepresenteerd. Dit is een stekker-
(GFRP) kan het elektrische verbruik verminderd worden met
klare uitvoering van de Velando, dat wil zeggen dat deze niet hoeft te
maar liefst 41% t.o.v. voorgaande modellen.
worden aangesloten op een centraal vriessysteem. Het meubel kan ook
•Hogere verdampingstemperatuur •Voorzien van verbeterde Carrier LED-verlichting
in combinatie opgesteld worden met de vernieuwde Velando met HEF. Kenmerken van de Velando CS
•Natuurlijk koudemiddel R290a (overeenkomstig het herziene Europees F-gassen besluit)
•Beschikbaar in een 2- en 3-deurs uitvoering •Inhoud van respectievelijk 971 (2-deurs) en 1457 liter (3-deurs)
4
Meer informatie: www.carrier-refrigeration.nl | www.carrier-refrigeration.be
5
Innovatie Nieuws Innovatie Nieuws Innovatie Nieuws
Innovatie Nieuws Innovatie Nieuws Innovatie Nieuws
Vernieuwde Velando met High Efficiency Frame
Nieuwe organisatiestructuur en technologische vooruitgang Carrier Refrigeration Benelux maakt innovatieslag Maikel Massa (Directeur Service) Rens Elferink (Regio service Manager Midden
“Met al onze ontwikkelingen garanderen wij slagkracht
Nederland) “Onze senior technisch specialisten zijn
in de hele Benelux.”
van enorme meerwaarde voor onze klanten.”
Evie Peeters (Regio service Manager België)
Peter Hartings (Sales Directeur Service)
“Er komen twee regio’s: een Nederlands- en een
“Carrier Refrigeration wil dichtbij u als klant staan en
Franstalige. Zo kunnen wij al onze Belgische klanten in
dagelijkse zorg bieden.”
hun eigen taal te woord staan.”
Als organisatie voortdurend technologische vooruitgang
de klant is dat hij één direct aanspreekpunt heeft. Wij hebben
Europees ontwikkelcentrum
moeten verhuizen naar een grotere locatie. Er komen twee
boeken, de klant proactief van dienst zijn met service die
hiertoe een klantcontactkaart ontwikkeld met daarop de
Carrier Refrigeration investeert in ontwikkelingen die onze
regio’s: een Nederlands- en een Franstalige. Zo kunnen wij
apparatuuruitval tot een minimum beperkt, geld bespaart en
namen, foto’s en contactgegevens van onze mensen. Onze
klanten naar een hoger plan tillen. Hiertoe hebben wij een
al onze Belgische klanten in hun eigen taal te woord staan.
ontzorgt… Vanuit die visie veranderde Carrier Refrigeration
monteurs komen uit dezelfde regio als de klant en zijn op de
eigen Europees ontwikkelcentrum in Duitsland waar nieuwe,
Om snel ter plaatse te kunnen zijn, komen onze monteurs uit
Benelux een jaar geleden haar interne organisatie.
werkvloer het eerste aanspreekpunt. Door hun relatie met
groene technieken worden geboren. Zo hebben wij bijvoor-
dezelfde regio als de klant. Carrier België heeft de kennis en
Inmiddels zijn de effecten daarvan duidelijk merkbaar.
iedere specifieke klant kennen zij de historie. Zij zijn uit-
beeld de bewaking van het ‘warme deel’ geïntegreerd in
kunde tot haar beschikking die in Nederland is ontwikkeld,
De resultaten laten zien dat Carrier met recht marktleider is:
gerust met tablets met een zelf ontwikkelde app die de meest
onze eerste lijnsbewaking; wij lossen dus ook problemen
maar die is aangepast aan de couleur locale. Het RMC is
klanten profiteren optimaal van de innovatieslag die Carrier
actuele informatie over de historie, formulieren, foto’s en
aan verwarmingszijde op. Om naast een goed ontwerp ook
totaal nieuw voor de Belgische markt; steeds meer klanten
Refrigeration Benelux maakt. Het slagvaardige team vertelt
meer laat zien. Om ervoor te zorgen dat interne processen
24/7-service te kunnen borgen, werken wij samen met
ervaren hoe zij dankzij ons RMC de financiële schade bij
hieronder wat de ontwikkelingen zijn en hoe ze onze klanten
sneller verlopen en helder wordt wat de behoefte van iedere
W-partners. Wij zijn er trots op voorop te lopen met deze
problemen zo beperkt mogelijk kunnen houden.
kunnen versterken.
individuele klant is, werken wij aan digitale klantportalen.
turn key-oplossing. Maak met ons de sprong naar verdere vooruitgang!
Dichtbij de klant
De meerwaarde van technische specialisten
Carrier Academy: intern opgeleide vakmensen
Onze toekomst is uitdagend en aantrekkelijk. Wij nodigen
U moet elke dag én nacht kunnen vertrouwen op uw
De technologie wordt steeds complexer. Daarom is het
Innovatie is niet mogelijk zonder goede vakmensen die
huidige en nieuwe klanten uit hierin mee te gaan. Met al onze
hoogwaardige koel- en vriesapparatuur. Daarvoor zijn tijdig
belangrijk over technische ‘zwaargewichten’ te beschikken
volgens de laatste ontwikkelingen zijn opgeleid. Ook
ontwikkelingen garanderen wij slagkracht in de hele Benelux.
onderhoud, controles en reiniging heel belangrijk. Maar de
die niet alleen volledig op de hoogte zijn van de laatste
dit verzorgen wij intern, namelijk in ons Research &
Met ons dekkende netwerk zijn wij uniek. Wij kunnen de
ene onderneming is de andere niet. Maatwerk is nodig om
ontwikkelingen, maar dit ook kunnen vertalen naar de werk-
Development Center in Duitsland. Hier bevindt zich de
verwachte responstijd waarmaken en het risico op voedsel-
naadloos op uw behoeften te kunnen aansluiten. Carrier
vloer van de klant én hierin monteurs kunnen trainen. Onze
het Remote Monitoring Center (RMC). Hier vindt de 24/7-
Tijd- en geldbesparing
Carrier Academy waar onze collega’s in een compleet
schade zo laag mogelijk houden. Bovendien blijven wij ons
Refrigeration wil dichtbij u als klant staan en dagelijkse zorg
senior technisch specialisten zijn van enorme meerwaarde
monitoring plaats van ruim 1.000 installaties. Dat gebeurt
De regelgeving rond HACCP en F-Gassen is verscherpt.
nagebouwde winkel vanaf volgend jaar drie dagen lang
onderscheiden in duurzaamheid en flexibiliteit. Met ons RMC
bieden. Daarom hebben wij ons als servicebedrijf rondom
voor onze klanten. Zij komen tot de kern van het probleem,
allemaal in huis door onze eigen mensen; uniek in de Benelux.
Dankzij ons RMC hoeft u niet meer alles zelf te meten, wat
worden getraind. Hier borgen wij ook de service en het
reageren wij pro-actief en kunnen wij volledig inspelen op de
de klant georganiseerd middels een regiostructuur. Boven-
waardoor het in de nabije toekomst kan worden voorkomen.
Dankzij dit systeem kunnen wij problemen zien aankomen en
een enorme tijdbesparing oplevert. Elke drie minuten vindt er
onderhoud van nieuwe technieken. Wij zoeken monteurs
verruimde openingstijden, zodat u uw bezetting niet hoeft
dien hebben wij onze dienstenstructuur veranderd van zes
Dat scheelt tijd en geld. Het aanstellen van deze specialisten
hierop anticiperen. Op welk tijdstip een probleem zich ook
een temperatuurmeting plaats en deze gegevens blijven drie
die onze groei en innovatieslag mee willen maken, die zich
aan te passen. Onze visie heeft zich meermalen bewezen,
naar drie contractvormen. Wij spreken daarbij heldere taal
werpt nu al zijn vruchten af. Processen zijn meer zichtbaar
voordoet, wij zitten er bovenop. Wij kunnen het probleem op
jaar beschikbaar. De kosten van deze dienst zijn lager dan
aangesproken voelen door onze structuur. Wij zien onze
kijk bijvoorbeeld naar onze beslissing om in te gaan zetten
en kunnen duidelijk uitleggen wat wij doen en - vooral - wat
en er zijn duidelijke procedures. Hierdoor wordt er effectiever
afstand (tijdelijk) oplossen, zodat u zo min mogelijk uitval
uw personele kosten. Bovendien kunnen wij u adviseren,
medewerkers als ons menselijk kapitaal dat wij goed
op CO2 als koudemiddel. En wij gaan door! Maak met ons
werken met Carrier u oplevert.
gewerkt.
heeft. Bijkomend voordeel is dat de monteur niet altijd hoeft
omdat wij in ons RMC kunnen ‘zien’ wat er in uw onderneming
willen opleiden en perspectief willen bieden. Dit alles
de sprong naar verdere vooruitgang. Ons serviceteam staat
te komen. En als hij wel moet komen, kunnen wij u exact
gebeurt. Bijvoorbeeld of er een deur openstaat of een
maakt ons een aantrekkelijke werkgever.
klaar om al uw vragen te beantwoorden.
laten weten waar hij zich bevindt.
meubel te vol is. Ook hoeft niemand naar de zaak te komen
Remote Monitoring Center
Regiostructuur: één direct aanspreekpunt
Grote kracht met Remote Monitoring Center
In Nederland hebben wij ons verzorgingsgebied opgedeeld
Door onze maatwerkaanpak krijgen wij meer en meer kennis
in geval van alarm na sluitingstijd. Wij kunnen dit namelijk op
Enorme groei voor Carrier België
in drie regio’s met elk een eigen regiomanager, field support
van de ondernemingen die ons hun service toevertrouwen.
afstand uitschakelen. En zo zijn er nog veel meer dingen die
In navolging van Nederland zal ook België worden opge-
en senior technisch specialist. Ook België zal binnenkort
De regiomanager kent de impact van een storing en werkt
wij voor u kunnen doen vanuit ons RMC.
deeld in regio’s met de bijbehorende backoffice. Hier maakt
meerdere verzorgingsregio’s kennen. Het grote voordeel voor
proactief. Wij hebben hiervoor een krachtige afdeling opgezet:
6
Meer informatie: www.carrier-refrigeration.nl | www.carrier-refrigeration.be
Carrier een enorme groei door die dusdanig is dat wij
7
Delhaize Quai De Rome verhuist naar nieuwbouw
CO Zijn CO2-
Mogen wij aan u voorstellen: Carrier Transicold
De bestaande winkel in de Rue de Fragnée te Luik heeft in de
De centrale is in de fabriek tevens al voorzien van een warmte-
loop der jaren zijn dienst bewezen. Toch is de tijd rijp om te
recuperatiesysteem bestaande uit een hydraulisch circuit
verhuizen en wel naar de prachtige naastgelegen nieuwbouw.
met een warmtewisselaar en een toerengeregelde EC-pomp.
Een pand met een oppervlakte van 3.500 m² waarvan
Dit systeem is aangesloten op de verwarmingsinstallatie die
installaties veilig?
2.027 m² verkoopoppervlakte.
de restwarmte gebruikt. Carrier werkte hierin nauw samen
Zoals bekend worden koudemiddelen met een GWP-getal
service-supermarkt aan de hand van de BREEAM criteria.
Mede op vraag van de technische dienst van Delhaize zal
Motor Show (IAA) heeft Carrier Transicold een prototype
hoger dan 2.500 vanaf 2020 uitgefaseerd. Het einde van
BREEAM staat voor Building Research Establishment
er een permanente grondige analyse gemaakt worden van
van een natuurlijk koudemiddel trailer unit gepresenteerd.
de veelgebruikte koudemiddelen R404A en R507A is
Environmental Assessment Method. Het is een methode
alle parameters die verband houden met het verbruik van
Dit is een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van
in zicht. R404A- en R507A-installaties worden in veel geval-
om de duurzaamheid van bouwprojecten te evalueren en
de installatie. De installatie is voorzien van KW/h en warmte-
gekoeld wegtransport m.b.v. een natuurlijk koudemiddel.
len vervangen door CO2-installaties.
te quoteren. Aan de hand van 9 verschillende criteria wordt
meters en talrijke sensoren die alle gegevens opslaan in de
Carrier Transicold helpt bij het verbeteren van wereldwijd
objectief de duurzaamheid van een gebouw geëvalueerd.
uniserver. Deze gegevens worden dan op afstand geanaly-
transport en de verscheping van temperatuur gecon-
Hoewel BREEAM de duurzaamheid beoordeelt op de
seerd en zo nodig bijgestuurd (COOLconnect). Hierdoor
ditioneerde ladingen met een complete lijn van apparatuur
bouwaspecten, heeft toch circa 45% van de criteria direct of
heeft men 24/7 een realistisch beeld van wat er zich afspeelt
t.b.v. gekoelde vrachtwagens, opleggers en containers, en
indirect te maken met de aanwezige technische installaties
in de centrale. Deze maatregel voorkomt elke vorm van
is onderdeel van UTC Building & Industrial Systems, een
(energie, comfort en gezondheid, vervuiling).
disfunctioneren.
onderdeel van United Technologies Corp. (NYSE:UTX).
2
Het koudemiddel CO2;
• is een natuurlijk koudemiddel • heeft goede koeltechnische eigenschappen • heeft goede warmterecuperatie eigenschappen • heeft geen nadelige invloed op de ozonlaag • heeft minimale invloed op het broeikaseffect
met installateur Belgium Thermic (www.belgium-metal.be). Op de onlangs in september gehouden International
Delhaize heeft gekozen voor een zeer duurzaam uitgevoerde
Het prototype valt op door het gebruik van kooldioxide Gewicht BREEAM criteria
(GWP-getal van 1)
• heeft een lage kostprijs; moet de installatie om een
koelsysteem. Het wordt aangedreven door dezelfde
bepaalde reden worden bijgevuld, dan zijn de financiële
7%
gevolgen beperkt.
10%
12%
15%
Maar zijn CO2-installaties ook veilig?
14%
Voordat we antwoord op die vraag geven, gaan we eerst
6%
in op enkele feiten.
8%
Classificatie
10%
18%
CO2 is geclassificeerd als een A1-koudemiddel. Een A1-koudemiddel is;
•niet giftig •niet brandbaar •niet explosief •maar verdringt wel zuurstof
(CO2) R744, een natuurlijk koudemiddel, in een gesloten
Ecologie en grondgebruik n Management n Comfort en gezondheid n Energie n Vervuiling n Transport n Water n Materialen n Afvalbeheer n
Het merk Carrier is in ons dagelijks leven misschien wel het
koelunits speciaal ontworpen voor het vervoer van verse of
gepatenteerde E- Drive™ volledig elektrische technologie
meest zichtbaar wanneer wij ons in het verkeer begeven als
bevroren producten in kleine tot middelgrote bestelwagens.
als Carrier Transicold’s beproefde Vector™ unit range.
het gaat om de producten van Carrier Transicold, zichtbaar
Vrachtwagens: Carrier Transicold’s lijn met dieselmotoren
CO2 is niet brandbaar, heeft geen ozonafbrekende stoffen
op allerhande grote en kleine koelvrachtwagens.
voor vrachtwagens combineert een ongeëvenaarde repu-
en heeft een Global Warming Potential (GWP) van slechts
In dit artikel willen wij u wat meer vertellen over dit
tatie van prestatie en betrouwbaarheid. Deze lijn bevat ook
één, lager dan alle andere natuurlijke koudemiddelen.
bedrijfsonderdeel dat hetzelfde moederbedrijf heeft als
versies met een laag geluidsniveau voor nachtelijke leverin-
De unit was te zien in een exclusief “innovatie lab” op de
Carrier Refrigeration Benelux.
gen in stedelijke gebieden en een motorloze versie om de
Carrier Transicold stand waar bezoekers in staat waren
CO2-uitstoot aanzienlijk te verminderen.
om de toekomst van gekoeld transport inclusief nieuwe
Carrier Transicold Europe levert apparatuur en
Trailers: Carrier Transicold’s trailer lijn is ontworpen voor
energiebronnen en koudemiddelen, te ervaren.
aftersales service t.b.v. gekoeld wegtransport.
koeltransport op de lange afstand alsook voor multi-tempe-
“Carrier Transicold is volledig toegewijd aan de ontwik-
Goederenvervoer in deze sector brengt een aantal uitdagin-
rature distributie toepassingen. Op dit segment biedt Carrier
keling van transport koelsystemen die niet alleen ‘de
gen met zich mee, waaronder respect voor de koudeketen,
Transicold de E-Drive volledig elektrische technologie op de
koudeketen verduurzamen’, maar stellen ons ook in staat
aangescherpte exploitatiekosten en een zo laag mogelijke
Vector 1550 ad 1950.
om effectiever de wereldwijde gekoelde voedselketen te beheersen en daarmee voedselbederf te reduceren,
Carrier Refrigeration is de gekozen partij voor de levering
Ook voor de meubelen zijn duurzame keuzes gemaakt.
impact op het milieu. Carrier Transicold ontwikkelt koelsys-
De A1-koudemiddelen zijn koudemiddelen met de laagste
van een compleet nieuwe CO2 koel- en vriesinstallatie.
De Mendos, Mirado en Hera zijn allen uitgerust met een
temen door rekening te houden met deze vereisten en nauw
Service
en daardoor meer mensen van voedsel te voorzien en
veiligheidsrisico’s. CO2 valt onder dezelfde classificatie als
De turn-key aanpak van Carrier zorgt ervoor dat naast de
uitgekiend energiebesparend pakket. Ook bekend onder de
samen te werken met verschillende koudeketen belangheb-
Service en onderhoud aan de koelunit wordt verzorgd door
natuurlijke hulpbronnen te beschermen”, aldus David Appel,
de meeste HFK-koudemiddelen.
levering van alle koel- en vriesmeubelen ook de gehele
naam e*cube. Dit pakket voorziet in vele energiebesparende
benden. Carrier Transicold truck en trailer koelunits worden
een netwerk van ongeveer 600 servicepunten en meer dan
voorzitter, Carrier Transicold & Refrigeration Systems.
koeltechnische installatie wordt geleverd. Hiermee wordt niet
opties zoals o.a. dagafdekking, adap-cool, EC-ventilatoren
gefabriceerd in Rouen, Frankrijk om adequaat in de behoef-
2.000 speciaal opgeleide technici in Europa, Afrika, Midden-
“De IAA is dé perfecte gelegenheid om Carrier’s innovatie
Ontwerpdruk
alleen een sluitende aansprakelijkheid voor het eindresultaat
en LED-verlichting. De diepvrieskasten zijn van de nieuwste
ten voor het EMEAR gebied (Europa, Midden-Oosten, Afrika
Oosten en Rusland, die zorgen voor de operationele conti-
aan de wereld te presenteren”.
De ontwerpdruk van een CO2-installatie ligt hoger dan
gecreëerd, maar dit zorgt ook voor een optimalisatie van
generatie, namelijk de Velando E6 (HEF). Deze hebben een
en Rusland) te kunnen voorzien.
nuïteit van de producten in omloop.
Dit op een natuurlijk koudemiddel gebaseerde koelsysteem,
bijvoorbeeld een R404A-installatie. Koelinstallaties worden
het volledige systeem. Deze aanpak resulteert in een
groter product display en een verbeterde LED-verlichting.
gebouwd conform de Europese PED-wetgeving (Pressure
betrouwbaar en energetisch geoptimaliseerd systeem
Energetisch hebben ze een sterke evolutie ondergaan ten
Producten en Oplossingen
Naast de after-sales service, heeft Carrier Transicold ook een
koelsysteem kunnen vervangen; zoals R-404A, een
Equipment Directive). Deze wetgeving bevat strenge
waarbij de diverse productengamma’s op de juiste tempera-
opzichte van hun voorganger.
Carrier Transicold levert koelapparatuur om de drie segmen-
service hotline. In geval van een incident, staan adviseurs
gefluoreerd gas (F-gas) met een GWP van 3.920. De on-
regels die onafhankelijk van de ontwerpdruk toeziet op
tuur functioneren.
ten van wegtransport te kunnen bedienen:
24/7 voor u klaar om u door te verwijzen naar de dichtstbij-
langs aangenomen Europese F-gas wetgeving stuurt
Om een ruimtetemperatuur van -18/-20 °C te bekomen, is
Bestelwagens: vanuit een filosofie van gebruiksgemak
zijnde service centra.
de industrie in de richting van producten die met koude-
Na een uitgebreid voortraject van besprekingen
een verdampingstemperatuur van -27 °C al voldoende, wat
en flexibiliteit, zijn Carrier Transicold’s direct aangedreven
en advies, is de keus gevallen op de compacte
bespaart op de totaalcapaciteit.
een veilige installatie. CO2-detectie
BOOSTER centrale
CO2-detectie is wettelijk verplicht in de machinekamer en
zou het op conventionele koudemiddelen gebaseerde
middelen met een lage GWP kunnen opereren. Het multi-temp prototype was gemonteerd in een reguliere
Historie
bij ruimtes waar de veiligheidslimiet kan worden over-
Deze centrale is uitgerust met Bitzer compressoren die
Naast de passieve anti-condens deuren is als optie een High
Vector unit chassis en maakt gebruik van de geavanceerde
schreden. Om die reden passen wij CO2-detectie toe in de
worden aangedreven door Danfoss VLT frequentieregelaars
Efficiency Frame mogelijk, waardoor de energieconsumptie
technologie van Carrier’s NaturaLINE™ koelsysteem, die
volgende ruimtes:
welke vervolgens aangestuurd worden door een optimalise-
in totaal vermindert met 41%.t.o.v.een traditionele kast, met
in eerste instantie ontwikkeld was voor zeecontainers en
rende regeling. Een noodgroep op R134a, die aangesloten
een ROI van 1 jaar. (Kijk voor meer voordelen op pagina 4 en
voltooide proefvaarten in 2012. Een aangepaste versie van
is op de dieselgroep van de supermarkt, voorkomt het
5 naar het Innovatie nieuws)
de NaturaLINE unit is momenteel ingezet als onderdeel
•in de machinekamer •per koel- of vriescel •in de winkel
afblazen van de CO2 bij spanningsuitval. In overleg met
van een tweejarige mono-temp veldproef in Londen met
Carrier heeft Delhaize ervoor gekozen om geen HFK’s meer
Naar verwachting zal Delhaize Quai De Rome medio
Sainsbury’s, een Britse supermarktketen. Deze proef heeft
Conclusie
te gebruiken en neemt zo op voorhand maatregelen tegen
november openen. Een fotodossier is te vinden op:
Carrier Transicold en Sainsbury’s de prestigieuze “Motor
Door de strenge veiligheidseisen bij CO2-installaties kan
de uitfasering van HFK’s, zoals beschreven in het nieuwe
http://www.carrier-refrigeration.nl/nl/fotogalerij.aspx
Transport Award voor innovatie 2014” opgeleverd tijdens
de indruk ontstaan dat de risico’s hoger zijn dan bij de
herziende Europese F-gassen besluit.
http://www.carrier-refrigeration.be/nl/fotogalerij.aspx
een bedrijfstak prijs-uitreiking in juli.
huidige HFK-installaties. Maar het tegenovergestelde is waar, want de strenge ontwerp- en onderhoudseisen
Voor meer informatie, bezoek www.carriertransicold.eu of
resulteren in een veiligere installatie.
volg Carrier op Twitter: @CarrierGreen.
8
Meer informatie: www.carrier-refrigeration.nl | www.carrier-refrigeration.be
9
Feiten over de nieuwe F-gassen verordening... welke strategie gaat u straks volgen?
natuurlijke koudemiddel CO2. Voor een kleinere vermogensbehoefte, zijn de specifieke kosten voor een puur natuurlijke oplossing nog steeds vrij hoog en zou dit de extra kosten in vergelijking met op F-gas gebaseerde systemen niet recht-
De nieuwe F-gassen verordening EU / 517/2014 is op 9 juni
vaardigen, zelfs over een lange levenscyclus. Daarom is het
2014 gepubliceerd en zal per januari 2015 in werking treden.
gebruik van kleine hermetisch afgesloten
Dit heeft voor gebruikers van commerciële koelsystemen
F-gas-systemen nog steeds mogelijk. Het is echter belang-
Figuur 1
belangrijke gevolgen. Vanaf deze tijd, het zogenaamde
E
n frigeratio ercial Re m m o C r rrie eling 014 – Ca urlijke ko ktober 2 tu o a . n 0 3 n , a v d in Europa sing Duitslan rojecten e toepas p d e ti in Keulen, a l ll a ta a s ijlp OLtec® in iert een m 1.000 CO Europa v n a d r e e m gieën na technolo
rijk om F-gassen met de laagst mogelijke GWP hiervoor toe te passen. Vanuit het perspectief van vandaag, zouden we
“cap en fase-down” mechanisme zal er geleidelijk minder 200
beschikbaarheid zijn van nieuwe gefluoreerde broeikas-
als beschikbare alternatieven R134a en R410A aanbevelen
180
gassen (F-gassen), en met name fluorkoolwaterstoffen
150
(HFK’s), in de 28 Europese Unie staten. Figuur 1 toont de
140
tijdlijn en de afzonderlijke regeltrappen van deze geleidelijke
POM (Mt CO2eq)
(voor medium temperatuur) en R407F (voor medium en lage
Proposed phase-down steps
temperatuur).
A
R XT
Veruit het grootste deel van de koelsystemen in de detail-
60
handel in levensmiddelen bevatten R404A compressor
Voor de eerste keer legt de nieuwe verordening beperkingen
40
koelsystemen. Met het verbod op het gebruik van maag-
op in het volume van de HFK’s, die kunnen worden
20
delijk koudemiddel R404A- voor service en onderhoud
Het CO2OLtec transkritisch koelsysteem met de 1.000ste
De toenemende populariteit van Carrier CO2OLtec systemen in
vanaf 2020 ontstaat voor veel exploitanten de vraag,
installatie in een Kiwi winkel (Kiwi Laskentunet) in Noorwegen,
de afgelopen 10 jaar kan ook worden toegeschreven aan het
betrekking op de totale hoeveelheid van de bulk HFK’s (in
welke maatregelen genomen moeten worden om een
maakt gebruik van het natuurlijke koudemiddel koolstofdioxide
enorme aanbod van toepassingen die worden ondersteund
ton CO2-equivalent) op de markt, en zullen voornamelijk van
ononderbroken veilige werking van bestaande installaties
(CO2) om de efficiëntie van het besturingssysteem te verbeteren
door de CO2OLtec productlijn, die kleine CO2 condensing
R404A te garanderen?
en de CO2 uitstoot te verminderen. Samen verminderen deze
units tot grote systemen geschikt voor binnen en buiten
inmiddels 1.000 CO2OLtec systemen een CO2 emissie die
opstelling. Deze diversiteit aan producten betekent dat het
Mt CO2eq
80
1.000ste CO2OLtec® koelsysteem met natuurlijk koudemiddel geïnstalleerd
afname, wat zal resulteren in een vermindering van 79% van de beschikbare HFK’s in het jaar 2030.
Vraag 5
120 100
geproduceerd en geïmporteerd. De beperkingen hebben
0
2010
2014
2018
2022
2026
2030
2034
2038
2042
2046
2050
Vraag 3
invloed zijn op die stoffen die de hoogste opwarming van
singen in het jaar 2020. Investeerders kunnen deze risico’s
de aarde hebben op basis van hun directe emissiegetal.
vermijden door systemen te selecteren die geen HFK’s
Wat te verwachten van gefluoreerde koelmiddelen in de
bevatten
volgende generatie? Zullen deze voldoen aan de strenge
In principe kan Carrier geen vaste aanbeveling doen,
gelijk is aan het van de weg afhalen van 70.000 auto’s voor de
CO2OLtec systeem oplossingen kan bieden voor toepassin-
eisen van de nieuwe EU-verordening / 517/2014?
omdat het gebruik van de zogenaamde R404A compressor
duur van deze installaties.
gen variërend van kleine winkels en tankstations, tot hyper-
Als gevolg daarvan zal er een afbouw komen van HFK’s die
markten en distributiecentra.
een gemiddelde tot hoge Global Warming Potential (GWP)
Carrier adviseert haar klanten om te investeren in haar
hebben. De verwachting is dat de verminderde beschik-
baanbrekende systeemoplossing CO2OLtec . Door het
Voor vele toepassingen geldt een GWP limiet van 150 in de
volgende opmerkingen maken:
Carrier is wereldleider op het gebied van hightech oplossingen
baarheid snel zal leiden tot aanzienlijke prijsstijgingen voor
natuurlijke koelmiddel kooldioxide CO2 (GWP = 1) in een
toekomst en in het licht van de huidige stand van het onder-
Vanuit een puur technisch oogpunt, kunnen bijna alle instal-
voor verwarming, airconditioning en koeling. Het bedrijf is
De CO2OLtec productlijn werd onlangs uitgebreid met geïn-
hogere GWP HFK’s.
transkritische booster configuratie valt deze buiten de F-
zoek, zal er geen F-gas classificatie A1 beschikbaar zijn.
laties omgebouwd worden van R404A, naar R407F. Tot nu
onderdeel van UTC Building & Industrial Systems, een unit
tegreerde systemen ontworpen om de thermische energie-
gassenverordening. Door de uitstekende thermodynamische
Onlangs werd de A2L classificatie geïntroduceerd, waarin
toe geleerde lessen bevestigen een probleemloze werking
van United Technologies Corp. (NYSE:UTX).
voorziening van een gebouw te beheren. Deze variëren van
In aanvulling op de fase-down, geeft de verordening beper-
eigenschappen is een aanzienlijke energiebesparing
een aantal nieuwe HFK alternatieven worden genoemd.
van het systeem.
Sinds de eerste installatie in 2004, maakt de CO2OLtec
standaard warmteterugwinning voor ruimteverwarming of
kingen en verboden op het gebruik van HFK’s in bepaalde
bewezen ten opzichte van conventionele HFC systemen.
Echter blijft hierbij de eigenschap van de brandbaarheid en
Vanuit een zakelijk perspectief, wordt een pro-actieve vroege
productlijn gebruik van transkritische booster technologie
warm water systemen, tot volledig geïntegreerde systemen die
toepassingen, wat neerkomt op de afbouw van hoge GWP
Vandaag de dag zijn CO2 systeemoplossingen al beschik-
de bijbehorende risico’s als ook de naleving van strengere
overgang naar R407F alleen aangeraden als een financieel
om koeling te leveren t.b.v. lage en middelhoge temperatuur
koeling, verwarmen en koelen, ventilatie en lichtregelsystemen
HFK koudemiddelen zoals R404A en R507.
baar, die ook boven de gemiddelde jaarlijkse temperatuur
veiligheidsmaatregelen gehandhaafd.
voordeel bereikt kan worden, rekening houdend met de
toepassingen. De technologie biedt momenteel meer dan
vanuit één enkel systeem besturen. CO2OLtec geïntegreerde
Op enkele kleine uitzonderingen na, blijven belangrijke ele-
van +15°C ten minste een gelijkwaardige energie-
Ervan uitgaande dat de meeste van de koelsystemen van
volgende aspecten:
systemen leveren tot 35 procent energiebesparing ten op-
menten van de vorige F-gassen verordening (EG / 842/2006)
efficiëntie hebben als vergelijkbare HFC koelsystemen.
food retailers worden uitgevoerd met directe koelsystemen
• Resterende looptijd van de investering is groter dan
100 megawatt aan koelcapaciteit op meer dan 1.000 locaties in 19 Europese landen. Duitsland heeft het hoogste aantal
zichte van een vergelijkbaar R404A systeem met een gasketel
met een uitgebreid leidingnetwerk en enkele honderden
CO2OLtec systemen in werking, gevolgd door Noorwegen en
en vermindert de uitstoot van broeikasgassen met maximaal
Zwitserland. Het CO2OLtec koelsysteem verbetert de energie-
58 procent.
TM
zoals registratie, lek testen en certificering van bedrijven en
koel-systemen te verschillend is. Toch zouden we graag de
de terugverdientijd
Dit is een in Europa bruikbare oplossing met name geschikt
kilo’s koudemiddel en het grootste deel van dergelijke
• Overcapaciteit van minimaal 15% in de vriesinstallaties
voor supermarktkoeling, die efficiënt en in termen van de
installaties zich bevinden in een verkoopomgeving en in de
voorhanden
In het licht van deze regelgeving en ontwikkeling, vindt
verwachte levenscyclus kostberekend toekomstbestendig
openbare ruimte, maakt dat A2L koudemiddelen niet zijn
• Aanzienlijke prijsstijging van R404A in vergelijking met
Carrier het haar verantwoordelijkheid om als producent,
is. Ook het feit dat het koelmiddel CO2 geclassificeerd is
toegestaan in dergelijke systemen.
installateur en servicebedrijf haar klanten te informeren met
als A1 koelmiddel, geeft dit de investeerders en gebruikers
Om deze stoffen wel te gebruiken, zouden in beide systeem-
• F-gas belasting van HFK’s op basis van hun GWP
aanbevelingen voor actie. Milieuverantwoordelijkheid is
het vertrouwen om een werkende stof die niet brandbaar of
oplossingen zeer beperkte hoeveelheden via indirecte
tenslotte één van onze kernwaarden.
explosief is te gebruiken.
systemen toegepast moeten worden.
personeel grotendeels ongewijzigd.
Beiden zijn naar onze mening voor deze toepassing geen
De volgende vragen en antwoorden zijn bedoeld om u te
Vraag 2
helpen bij de toekomstige besluitvormingsprocessen en
Kan ik nog steeds veilig in de zogenaamde hybride
plaatsvinden in de winkelruimte enerzijds door een verschei-
om op te treden als adviseur in de context van de nieuwe
systemen investeren als in R134a / CO2 cascade, zonder
denheid van kleine, zelfstandige individuele installaties en
F-gassen verordening.
het risico om voortijdig hoge investeringen te moeten doen in de context van de EU F-gassen verordening?
Vraag 1
redelijk alternatief, omdat een grote warmtetoevoer zou
R407F is zeer waarschijnlijk is mogelijk
efficiëntie met gemiddeld 10 procent in vergelijking met traditionele hydro-fluorkoolstof (HFC) systemen in milde tot koude
“We zien dat steeds meer klanten zich wenden tot natuur-
klimaten. De energiebesparing in combinatie met prestaties op
lijke koudemiddel oplossingen om in hun koel behoeften te
het gebied van betrouwbaarheid en veiligheid, hebben bijge-
voorzien. Bij Carrier is het aantal CO2OLtec projecten meer
dragen aan het succes van CO2OLtec technologie.
dan verdubbeld in de afgelopen twee jaar”, zegt Gunter von
• Beschikbaarheid van R404A wordt minder • Onvoldoende volume van teruggewonnen R404A
Om haalbare CO2-technologie voor geheel Europa mogelijk te
beschikbaar
maken, heeft Carrier gewerkt aan de ontwikkeling van gespe-
Starck, directeur marketing Carrier Commercial Refrigeration, Europa.
cialiseerde oplossingen, zoals ejectoren, economizers en me-
Carrier gelooft dat de operationele voordelen van het Carrier
In de toekomst zullen zeker nog meer aspecten een rol gaan
chanische sub-koelers, die het mogelijk maken om CO2OLtec
CO2OLtec systeem, in combinatie met de huidige inspannin-
anderzijds zogenaamde indirecte systemen het energie-
spelen die een beslissing over retrofit investering zullen
systemen ook efficiënt te laten werken in warmere klimaten.
gen van de klanten om hun ecologische footprints te vermin-
verbruik aanzienlijk verhogen.
bepalen en veranderen.
“Carrier heeft een enorme vooruitgang geboekt in de richting
deren en de nieuwe Europese Unie F-gas (gefluoreerd gas)
van het verlagen van de voormalige ‘CO2 evenaar,’ dankzij de
wetgeving, betekenen dat het CO2OLtec succesverhaal
Afgezien van het gebruik van plug-in koel- en vriesmeubelen,
Hebben de huidige en toekomstige F-gassen generaties in
Vanuit het perspectief van vandaag, worden R134a / CO2
zien we geen zinvol gebruik van A2L koudemiddelen in de
Als alternatief voor koelmiddel retrofit leent zich ook het ge-
nieuwe technologische ontwikkelingen. Een aantal projecten
zal doorgaan. Voor meer informatie over CO2OLtec, bezoek
de koelindustrie van de detailhandel in levensmiddelen nog
cascade systemen nog steeds niet beïnvloed noch door de
typische koeltechnische toepassingen in de detailhandel in
bruik van teruggewonnen en gerecycleerd R404A, wat nog
zijn opgeleverd in Spanje en Italië, waaronder een succesvolle
www.carrier-refrigeration.com
een realistische toekomst?
serviceban, noch door het verbod op de nieuwe installatie
levensmiddelen.
kan worden gebruikt tot 2030 voor service en onderhoud.
veldproef van de innovatieve controleerbare ejector technologie”,
Er vanuitgaande dat oudere R404A systemen uit bedrijf
zegt Christoph Brouwers, directeur, mechanische installatie
gaan om voldoende volume voor de instandhouding van
programma’s, Carrier Commercial Refrigeration, Europa.
tot 2020. Slechts gedeeltelijk, alle investeringen zijn bedoeld voor een
Toch zullen deze systemen aanzienlijk worden beïnvloed
Vraag 4
levenscyclus van 15 jaar zonder significante kostenstijgingen
door de hoeveelheid, als R134a met een GWP van 1.430
Vaak moeten de bestaande installaties worden uitgebreid
jongere R404A systemen te kunnen genereren.
die koudemiddelen kunnen opleveren.
uiterlijk met ingang van 2020 tot de “high-GPW” HFK-koude-
met extra koel- of vriesmeubelen, zonder dat voldoende
De R404A systemen moeten worden vervangen door CO2
middelen behoren. Vanaf 2022 is een nieuw installatieverbod
reservevermogen beschikbaar is. Wat is de aanbeveling
koelsystemen ook om een positieve carbon footprint
Er is een steeds toenemende vraag naar HFK’s, met inbegrip
van toepassing op directe R134a / CO2 cascade systemen,
van Carrier?
mogelijk te maken. Wilt u weten wat dit betekent voor uw
van de vraag van de industrie buiten de koeling. Als gevolg
dat is de gebruikelijke cascade ontwerpvariant in food retail
van het gefaseerde plan om de uitstoot van broeikas-
vandaag. Bovendien is het mogelijk dat na de eerste herzie-
De juiste aanbeveling voor een koudetechnisch concept in
Carrier Refrigeration Benelux B.V. via:
gassen als gevolg van F-gassen te verminderen, moet in
ning van de regelgeving die in 2017 opnieuw aangescherpt
het kader van de uitbreiding, is vooral afhankelijk van de om-
[email protected] of +31(0)345 544 444.
2030 een puur rekenkundig gemiddelde GWP van ongeveer
wordt limieten of toepassingen zijn uitgesloten.
vang van de uitbreiding, dat wil zeggen het aantal koelunits
500 bereikt worden. De fase-down beperkingen versterken
In zoverre kunnen we vandaag al classificeren dat investerin-
of de benodigde koelcapaciteit. Met een uitbreiding van
het formele verbod, zoals het verbod op het gebruik van
gen in R134a / CO2 cascade systemen niet toekomstbesten-
een koelvermogen > 20 kW, zouden we altijd CO2OLtec
koudemiddelen met een GWP ≥ 2.500 in stationaire toepas
dig zijn.
systeemoplossingen adviseren, dus op basis van het
10
installatie, neem dan contact op met Peter Hartings van
Meer informatie: www.carrier-refrigeration.nl | www.carrier-refrigeration.be
11
CO2OLtec dekking in Europa, oktober 2014
The making of Foodmarkt Amsterdam Opnieuw viel Carrier Refrigeration de eer te beurt om partner
Voor de locatie is gekozen voor een oude fabriekshal van
koudemiddel CO2. Met de keuze voor dit koudemiddel
te zijn in het verwezenlijken van de tweede Foodmarkt.
Stork in Amsterdam-Noord. Carrier werkt hier samen met
is een voorschot genomen op een lange probleemloze
Net als in de in maart 2013 geopende Foodmarkt in Breda
andere partners om de fabriekshal, met behoud van indus-
levensduur van de gehele installatie. Daar waar namelijk in
die zich kenmerkt door een assortiment aan gerechten uit
triële elementen, om te bouwen tot een ware Foodmarkt.
het verleden een keuze voor innovatieve synthetische
de Hollandse, Italiaanse, Aziatische en Sushi keuken, zal
Met de keuze voor Carrier was Foodmarkt verzekerd van
koudemiddelen toch in een later stadium zorgde voor
ook deze Foodmarkt in Amsterdam een breed assortiment
een totale aanpak van dit project. Door de combinatie van
nieuwere inzichten (soms al binnen de technische levens-
bieden. Kant-en-klaar gerechten om mee naar huis te nemen
eigen productiebedrijven en partnerfabrikanten is Carrier
duur van de installatie) waarin in het bijzonder nadelen op
of om van te genieten in het Foodmarkt Café. Ook vind je
in staat de juiste versinvulling neer te zetten, geheel naar
het vlak van milieu en veiligheid duidelijk werden, is deze
alle ingrediënten in de winkel om de recepten zelf thuis klaar
de ontwerpwensen van Foodmarkt; van winkel lay-out,
i.g.v. van CO2 niet te verwachten.
te maken.
meubelconcept tekening, productie tot en met plaatsing en installatie is Carrier daar het vaste aanspreekpunt. Door
Naar verwachting opent de Foodmarkt Amsterdam, die
hun achtergrond in de Retail verstaan onze mensen de taal
zo’n 2.600 m2 groot wordt, bij de uitgave van deze News-
van de klant en dragen in dit proces bij aan het tot stand
Carrier haar deuren voor het publiek, waarbij ook op deze
brengen van eindoplossingen.
locatie boodschappen doen een belevenis zal worden.
Vanzelfsprekend brengen wij hier ook onze turn-key filosofie
Met de realisatie van deze tweede Foodmarkt in Nederland
tot uitdrukking door voor het volledig koeltechnisch
laat Carrier Refrigeration zien dat we expertise, meubelen
ontwerp en de uitvoering zorg te dragen. Dat laatste bete-
en techniek weten te combineren om een toonaangevende
kent een installatie volledig functionerend op het natuurlijk
speler in de markt te zijn.
Deze Newscarrier is een uitgave van:
Carrier Refrigeration Benelux B.V. Vestiging Culemborg Beesdseweg 7 - 4104 AW Culemborg Vestiging Valkenswaard De Vest 1a - 5555 XL Valkenswaard )
+31 (0)345 544 444 www.carrier-refrigeration.nl Vestiging Groot Bijgaarden Alfons Gossetlaan 28a - 1702 Groot Bijgaarden )
+32 (0)3 231 50 93 www.carrier-refrigeration.be
*
[email protected] ©2014 - Wijzigingen voorbehouden
12
Meer informatie: www.carrier-refrigeration.nl | www.carrier-refrigeration.be