Nummer 20 | 18 mei 2006 | Uitgave Directie Voorlichting Ministerie van Defensie
Pagina 2 Dag van de Verpleging in Hilversum
Pagina 4-5 Pantserhouwitser robuuste vriend in Afghanistan
Pagina 6-7 Pagina 8-9 Derde peloton Open Dagen op weg naar Landmacht druk de rode baret bezocht
JSF houdt de voorkeur DEN HAAG - Er is geen aanleiding de voorkeur voor de Joint Strike Fighter te heroverwegen en het project vervanging F-16 ligt op schema. Dat blijkt uit de vierde jaarrapportage die de staatssecretarissen Karien van Gennip van Economische Zaken en Cees van der Knaap van Defensie vrijdag naar de Tweede Kamer hebben gestuurd. Als dit najaar de definitieve besluitvorming over de vervanging van de huidige verouderende F16 gevechtsvliegtuigen achter de rug is en het parlement akkoord gaat, zal het ministerie van Defensie begin volgend jaar het eerste testtoestel van de JSF be-
stellen. In 2008 volgt dan een bestelling van nog eens twee F35 toestellen. In eerste instantie worden deze toestellen gebruikt om te testen en om invoering van de JSF binnen de Nederlandse luchtmacht voor te bereiden. Naast de voorbereiding van de
Haarlem vernietigt torpedo DEN HELDER - Mijnenjager Hr.Ms. Haarlem heeft vorige week een torpedo uit de Tweede Wereldoorlog succesvol onschadelijk gemaakt. Het explosief kwam in de netten van Vissersboot ‘Arnemuiden 18’ terecht. Dat werd op tijd opgemerkt waardoor er geen ongeluk heeft plaatsgevonden. Hr.Ms. Haarlem opereerde in de buurt en werd via de radio
opgeroepen. Na overleg tussen is besloten dat het explosief gemarkeerd overboord gezet kon worden. De Haarlem ging direct naar de locatie en identificeerde het explosief. Met een zogenoemde Poisson Auto Propulsion (PAP) werd een vernietigingslading vlak naast de torpedo gelegd, waarna ze de samen tot ontploffing werden gebracht.●
verwerving wordt ook gekeken naar de productie en inrichting van de instandhouding van de JSF na introductie. Het doel is realisatie van een Europees instandhoudingsplan voor het gevechtsvliegtuig met ook een belangrijke rol voor Nederland. Op basis van ambitie en huidige inzichten wordt een plangetal van 85 JSF’s gebruikt als behoefte voor de vervanging van de huidige vloot van 108 F-16’s. De F-16 komt na 2010 aan het einde van de levensduur die met de zogenoemde Midlife Update (MLU) al met tien jaar is verlengd. De oudste F-16’s dateren van 1975. Een dag voor de presentatie werd bekend dat Stork Aerospace een nieuwe opdracht in de wacht heeft gesleept voor de productie.
Nieuw marineschip Johan de Witt gedoopt VLISSINGEN - Bij Schelde Marinebouw in Vlissingen is afgelopen zaterdag de Johan de Witt gedoopt, het tweede Lan-
ding Platform Dock voor de marine. Dat gebeurde door mevrouw mr. dr. Bianca Balkenende-Hoogendijk, echtgenote
Lees verder op pagina 3
Mogelijk militaire missie naar Congo BRUSSEL - Nederland beziet in overleg met Duitsland of en in hoeverre Defensie een bijdrage kan leveren aan een militaire EU-operatie in de Democratische Republiek Congo (EUFOR RD Congo). Dat heeft minster Kamp aangegeven tijdens de Raad voor Algemene Zaken en Externe Betrekkingen afgelopen Minister Henk Kamp in gesprek met zijn nieuwe Britse collega Des Browne.
Volgende week geen krant DEN HAAG - In verband met de komende feestdagen, Hemelvaartsdag en de beide Pinksterdagen, verschijnt er volgende week geen editie van deze krant. Defensiekrant 21 komt dus uit op donderdag 1 juni. Daarin onder meer een reportage over het Nederlandse onbemande toestel Sperwer.●
VIDSEL - Een ongeveer vijftigkoppig peloton inclusief ondersteuning van de 101 Remotely Piloted Vehicle (RPV) Batterij uit ‘t Harde oefende afgelopen weken met de Sperwer, het onbemande vliegtuigje van de Koninklijke Landmacht. Dit gebeurde van eind april tot begin deze week op een 150 bij 50 kilometer groot oefenterrein in het Zweedse Vidsel, net onder de poolcirkel. Met de vliegtuigjes zijn vanuit de lucht gevechtsinlichtingen en doelopsporingsgegevens in te winnen. Hoe het de militairen en de zogenoemde Unmanned Aerial Vehicles (UAV’s) verging en óf de Sperwers werkelijk vlogen staat in Defensiekrant nummer 21. Foto: Ilja Gerards - Soesterberg●
maandag in Brussel. Om de verkiezingen in Congo goed te laten verlopen heeft de VN de Europese Unie verzocht tijdens de verkiezingsperiode, ter afschrikking, een reservemacht van ongeveer 1500 militairen te leveren. Frankrijk en Duitsland zijn de leidende landen in deze operatie. Kamp heeft in Brussel aangeven in juni met een besluit te komen over Nederlandse deelname. Daarbij zal het hoe dan ook niet gaan om strategi-
sche of tactische transportmiddelen. Met de lopende missie, vooral met de ontplooiing van ISAF III, heeft de krijgsmacht zijn handen in dat opzicht meer dan vol. Over een eventuele bijdrage wilde minister Kamp geen aantallen noemen. Wel zal Defensie enkele stafofficieren sturen voor het Duitse hoofdkwartier in Potsdam en zullen enkele officieren worden geplaatst op het operationele hoofdkwartier in de Congolese hoofdstad Kinshasa.●
RPV BATTERIJ MET SPERWER IN ZWEDEN
van de minister-president. De Johan de Witt zal onder meer worden ingezet voor het Korps Mariniers. Het schip kan amfibische operaties uitvoeren, in amfibische transportcapaciteit voorzien en commandofaciliteiten leveren. Het is ook geschikt voor rampenbestrijdings- en humanitaire missies. De bouw van de Johan de Witt vindt in opdracht van de marine bij Schelde Marinebouw plaats, in één van de grootste overkapte dokken van Europa. Het scheepsontwerp is gebaseerd op dat van het al enige jaren operationele amfibisch transportschip Hr. Ms. Rotterdam. Het voor- en achtergedeelte werd in het Roemeense Galati gebouwd. Dat gebeurde bij Damen Shipyard, een zusterbedrijf van Schelde Marinebouw. De constructie van het middenstuk, met vitale onderdelen als de dieselgeneratoren, was in Vlissingen. Daar werd ook het voor-, midden- en achterschip tot één geheel geassembleerd. De Johan de Witt is 176,35 meter lang en 29.20 meter breed. De diepgang bedraagt 5.55 meter; de hoogte circa 45 meter. Dieselelektrische motoren zorgen voor de voortstuwing. De maximumsnelheid van het schip is negentien knopen, ongeveer 35 km/u. De Johan de Witt gaat komende najaar proefvaren. Eveneens in die periode staat de overdracht van het schip door Schelde Marinebouw aan de Defensie Materieel Organisatie (DMO) gepland. Foto: Ruud MolAVDD●
18 mei | Pagina 2
DAG VAN DE VERPLEGING VOORAL GEZELLIG HILVERSUM - Medische apparatuur, geneeskundig materieel en tandheelkundige instrumenten. Het is zomaar een greep uit de middelen, uitgestald op een paadje van de bosrijke Korporaal van Oudheusdenkazerne in Hilversum. De stand is van het Militair Geneeskundig Logistiek Centrum (MGLC) uit Heerenveen, slechts één van de loten aan de stam van de Bedrijfsgroep Gezondheidszorg, behorend tot het Commando DienstenCentra. Deze dienstverlener van Defensie bestaat dit jaar tien jaar. Dat moet natuurlijk gevierd worden, zeker door verpleegkundigen en verzorgenden in de krijgsmacht. Afgelopen vrijdag, de Dag van de Verpleging (een eerbetoon aan de op 12 mei 1820 geboren Florence Nightingale), leek hiervoor een geschikt moment. TEKST: MONIQUE VAN RIJEN-BOS
Dat bleek goed gegokt, want het was stralend weer en dat is natuurlijk bijzonder prettig op een dag vol buitenactiviteiten. “Bij het MGLC ligt voor vijftig miljoen euro aan medische goederen, materieel en middelen op de plank”, zegt luitenant-kolonel Harm van der Heide, de commandant van dit 39 koppen tellende bedrijf. “Van tandartsboor, of een onderdeel daarvan tot een bepaald zalfje of de C-boog, een nieuw röntgenapparaat, waarvan er net vijf zijn aangeschaft.” Dit is bestemd voor continu doorlichting tijdens bijvoorbeeld het zetten van een arm of been. Dan
valt direct te zien of dit goed gaat. “Mijn logistiek centrum ondersteunt met gebruiks-, verbruiks- en uitleenartikelen met name de uitzendgebieden”, legt Van der Heide verder uit aan een groep verpleegkundigen en verzorgenden. In totaal kwamen er zo’n 250 van hen naar deze dag
KANSRIJK Actuele vacatures Kansrijk - Kijk voor een actueel overzicht en voorwaarden op de websites van Kansrijk. Dus jij weet risico’s goed in te schatten? - De Dienst Koninklijke en Diplomatieke Beveiliging (DKDB) zoekt ook voor 2006 persoonsbeveiligers. Ken jij het evenwicht tussen veiligheid en privacy? Kijk voor de eisen op de websites van Kansrijk. Voorlichting zelfstandig ondernemerschap - Kansrijk organiseert op 28 juni weer een voorlichtingsbijeenkomst voor defensiemedewerkers die geïnteresseerd zijn in zelfstandig ondernemerschap. De bijeenkomst staat open voor medewerkers die behoren tot een knelpuntcategorie, herplaatsingskandidaat zijn of dat gaan worden. Tijdens de bijeenkomst komt onder meer het ondernemerschap aan de orde, de begeleiding vanuit Kansrijk en de consequenties voor de wachtgeldregeling. Interesse? Vrijblijvend oriënteren op een baan buiten Defensie? - Doe dan eerst de loopbaanscan SBK Defensie! Meer Kansrijkinfo op intranet Startpagina Personeel en internet www.kansrijk.info
De Buster Keaton Acoustic Band uit Tilburg. Foto: Sanne van der Laan
bij het Instituut Defensie Geneeskundige Opleidingen (IDGO), tot voor kort het Opleidingscentrum Militair Geneeskundige Dienst (OCMGD). De dag was niet alleen ter educatie en informatie bedoeld, maar vooral ook om plezier te hebben. Naast de presentaties van onder meer het MGLC uit Heerenveen, de Militaire Bloedbank uit Leiden, een vliegverpleegkundige en het eind 2006 alweer vijftien jaar bestaande Centraal Militair Hospitaal (CMH) uit Utrecht, waren er dan ook vooral ludieke en muzikale intermezzo’s. Zo zorgde bijvoorbeeld de Buster Keaton Acoustic Band uit Tilburg voor een vrolijke noot, kon elke groep onder deskundige leiding even lekker trommelen op een jambo en was er ook een blik acteurs opengetrokken van de kleinkunst academie. Overal op het kazerneterrein waren ze met hun acts te vinden, tussen ijskarren en standjes met andere versnaperingen en drankjes verzorgd door collega CDC-bedrijf
Militair Geneeskundig Logistiek Centrum (MGLC) uit Heerenveen presenteert zich op de Dag van de Verpleging Foto: Sanne van der Laan Rechts: Brigadegeneraal-arts Rob van der Meer, commandant Bedrijfsgroep Gezondheidszorg. Foto: Ruud MolAVDD
Paresto. “Heb je het ook zo leuk?”, roept een van de verpleegkundigen tegen een collega. “Oh zeker, ik heb het helemaal naar mijn zin”, luidt het enthousiaste antwoord. Dergelijke geluiden waren tot grote tevredenheid van Julian Jordan, als verpleegkundige verbonden aan het CMH en één van de organisatoren, meer te horen. Dat het uiteindelijk een prima dag werd, concludeert ook brigadegeneraalarts Rob van der Meer, commandant Bedrijfsgroep Gezondheidszorg, sinds afgelopen 1 maart de nieuwe naam van het nu dus voormalige Militaire Geneeskundig Facilitaire Bedrijf. De Bedrijfsgroep Gezondheidszorg levert volgens Van der Meer klantgerichte, kostenbewuste, kwalitatief hoogwaardige en professionele gezondheidszorgproducten voor de hele krijgsmacht. Van
der Meers bedrijfsgroep wordt dit jaar uitgebreid. Nu vallen daar onder het CMH, het Militair Revalidatie Centrum in Doorn, het Instituut samenwerking Defensie en Relatieziekenhuizen, het IDGO, de Militaire Bloedbank en het MGLC. Het in oprichting zijnde Centrum Expertise Militaire Gezondheidszorg (CEMG) wordt medio dit jaar aan het rijtje toegevoegd. Het CEMG bevat straks de gebundelde krachten van de afdeling Medische Nucleaire, Radiologische, Biologische, Chemische Oorlogsvoering en
Public Health, de afdeling Preventieve Gezondheidszorg van de Arbodienst KL en de Stralings Beschermings Dienst. Verder volgen dit jaar nog de Militaire Geestelijke Gezondheidszorg, de Arbodienst Defensie en een organisatie voor bijzondere medische beoordelingen. Op de Dag van de Verpleging 2007 is de Bedrijfsgroep Gezondheidszorg in elk geval op orde. Dus dat is ook weer reden voor een feestje, hopelijk net zo geslaagd en zonnig als deze van 2006.●
JIMMY TAYLOR HERDENKT ‘ZIJN’ VIER DODEN DEN HAAG - Veteranen worden oud, vaak te oud om nog eens terug te keren naar Nederland waarvoor zij in de oorlog iets betekenden. Dat geldt nog niet voor Jimmy Taylor, de bijna 84-jarige voormalige Spitfirepiloot van het Britse 16 Squadron. Een fotoverkenningsvlucht op zondag 19 november 1944 liep voor hem bijna fataal af. Wat hij tot 1990 niet wist, is dat zijn actie van ruim 45 jaar eerder wel vier anderen het leven heeft gekost. Taylor kampte die bewuste winterdag met motorproblemen boven de gemeente Borne en was genoodzaakt zijn Spitfire per parachute te verlaten. Bij die sprong, op vijftienduizend voet, raakte Taylor de staart van het vliegtuig en verloor het bewust-
MELDPUNT ONGEWENST GEDRAG Rutgers Nisso Groep
BEREIKBAAR OP WERKDAGEN VAN 08.00 UUR TOT 20.00 UUR (OOK VANUIT HET BUITENLAND BEREIKBAAR) 0800-3333673 (GRATIS) +31 (0)71-8807118 WWW.RNG.NL/MELDPUNT
zijn. Vlak voordat hij op de grond landde, kwam hij gelukkig weer bij. Met overal vijand om zich heen maakte de Brit zich uit de voeten en liep richting westen. Zijn trip strandde bij het Twentekanaal. Zijn poging via het ijskoude water de overkant te bereiken, liepen echter op niets uit. Daarom besloot Taylor richting Zutphen te gaan via het spoor Delden/Goor waarbij hij kans zag een stukje van zijn route per trein af te leggen. Vijf lange nachten had hij vooral gelopen toen de vlieger bij Rhenen aankwam en langs een Duitse controlepost moest. Dat lukte, echter een blik achterom wekte achterdocht bij de vijand en kostte hem alsnog de kop. Taylor viel 24 november in Duitse handen. Via Enschede belandde hij in een Duits krijgsgevangenkamp waar hij tot het einde van de oorlog werd vastgehouden. Eenmaal vrij ging de Spitfirepi-
loot terug naar de Britse luchtmacht. Daar bleek echter geen toekomst voor hem te zijn. Veel vliegtuigen werden verschroot en militairen kregen veelal onaantrekkelijke baantjes aangeboden. In 1946 verruilde Jimmy Taylor zodoende de luchtmacht voor een baan als onderwijzer. Jaren verstreken en het verhaal van deze Britse piloot raakte langzaam in de vergetelheid, totdat Hennie Noordhuis, archivaris in de gemeente Borne een boek ging schrijven over de oorlogsjaren. Daar kwam ook het verhaal van Taylor naar boven. Destijds was in ieder geval één Nederlander ooggetuige van de landing van de Britse piloot. Al die jaren had deze getuige het vliegerkapje en de bril met daarop Taylors naam bewaard. Via een Brits veteranenblad is vervolgens de Spitfirepiloot opgespoord. Pas toen hoorde de oorlogsveteraan dat er direct na zijn landing een aantal mensen in de omgeving door de Duitsers, die vermoedden dat de piloot een schuilplaats had gekregen, was opgepakt. Een verzetsman werd meteen neergeschoten. Nog eens acht Nederlanders wachtten in spanning af wat hun lot zou zijn. Zolang geen gehoor werd gegeven aan het verzoek om uitlevering van Taylor, keken zij de dood in de ogen. De Brit wist echter nergens van tijdens
zijn vlucht om uit handen van de Duitsers te blijven. Uiteindelijk werden drie van de acht Nederlanders doodgeschoten. Iets waarvan Taylor 45 jaar later behoorlijk schrok toen Noordhuis hem dit vertelde. Sinds 1990 keert de oud-strijder dan ook jaarlijks in de meimaand terug naar Nederland om het viertal te herdenken en iets te doen voor hun nabestaanden. Kapitein-vlieger Jeroen Kloosterman en Taylor leerden elkaar beter kennen toen Kloosterman de veteraan met een PC-7 over de plekken vloog waar de Brit geen al te beste herinneringen aan heeft. Afgelopen 3 mei vlogen beide mannen vanaf vliegbasis Gilze-Rijen per PC-7 wederom boven Nederland. Dit keer in de omgeving waar de Slag om Arn-
Jimmy Taylor voor het laatst in Nederland om ‘zijn’ doden te herdenken en met een PC-7 de omgeving te bekijken waar de Slag om Arnhem heeft plaatsgehad. Foto: Jeashel Strijk - vlb. Gilze-Rijen
hem plaatshad. Taylor blijft als het hem is gegeven voorlopig naar Nederland komen om de gevallenen te herdenken, die zijn doodgeschoten uit wraak omdat hij vluchtte voor de Duitsers. Begin mei kreeg Taylor de kans nog eens in een historische Harvard te stappen die op het helikopterveld staat gestationeerd. Daar wierp hij ook nog blik op een eveneens op Gilze-Rijen gestationeerde Spitfire. Het type vliegtuig waarmee zijn droevige verhaal begon.●
18 mei | Pagina 3
Defensie helpt Suriname met goederen en helikopters EINDHOVEN - Vierduizend dekens en hetzelfde aantal hangmatten met overkapping, muskietennetten en tweeduizend stretchers zijn de voornaamste goederen die Nederland aan Suriname schenkt. Een civiel vliegtuig is afgelopen maandag vanaf
DELEN VLEUGEL JSF NEDERLANDS Vervolg van pagina 1
DEN HAAG - Stork Aerospace gaat delen van de vleugel van het nieuwe gevechtsvliegtuig F-35 Joint Strike Fighter (JSF) bouwen. De order heeft een waarde van tenminste 170 miljoen dollar over een periode van vier jaar. Het is de tot nu toe grootste opdracht voor het industrieconglomeraat.
Staatssecretaris Karien van Gennip van Economische Zaken maakte het binnenhalen van de order samen met topman Tom Burbage van vliegtuigbouwer Lockheed Martin bekend. Met deze order stijgt het totaal aan JSF gelieerde opdrachten voor Stork tot een omzetwaarde van ruim 500 miljoen dollar. Stork gaat de zogenoemde flaperons maken. Dit zijn aan de vleuge-
lachterzijde geplaatste drie meter lange kleppen die belangrijk zijn voor de besturing. Stork is in een internationale competitie op basis van best value door Lockheed Martin gekozen. Stork is ook betrokken bij de productie van de deuren en luiken, de elektrische bekabeling en de bekabeling voor de motoren en de stophaak. Het bedrijf heeft voor de JSF-opdrachten in-
vliegbasis Eindhoven vertrokken. President Venetiaan heeft Nederland via de ambassade in Paramaribo specifiek om de genoemde middelen gevraagd. De totaal dertig ton aan noodhulp is nodig om de daklozen in het door overstromingen getroffen Suriname middels een twintigtal Nederlandse toeleveranciers betrokken. Dit aantal zal nog toenemen als de produktie van het vliegtuig van start gaat, zo verwacht Stork. Van Gennip denkt dat het Nederlandse bedrijfsleven door het JSF-project totaal voor ongeveer acht miljard dollar aan opdrachten zal binnenhalen. De Nederlandse overheid investeert ongeveer 800 miljoen euro in de ontwikkeling van het gevechtsvliegtuig.●
te huisvesten. Minister van Defensie, Henk Kamp, stelt het materiaal beschikbaar. Minister van Ontwikkelingssamenwerking, Agnes van Ardenne, neemt het transport voor haar rekening. De reden dat er geen militair toestel naar Paramaribo vliegt, is dat er ter plaatste geen materieel is om het toestel te lossen. Hr.Ms. Rotterdam, onderweg naar de Caraïbische wateren voor de oefening Joint Caribbean Lion, wijzigde ten westen van de Azoren haar bestemming. Het marineschip zette 14 mei koers naar Suriname en arriveert vanochtend (donderdag). Aan boord staan vier Lynx-helikopters waarmee Defensie een luchtbrug kan realiseren tussen Paramaribo en het Surinaamse binnenland. De Surinaamse regering en de VN hebben Nederland gevraagd om het luchttransport. Met een Lynx valt ongeveer duizend kilo goederen te vervoeren. Foto: Hennie Keeris●
VAN ESCH, BOEKE EN DAMEN WINNAARS ESSAYWEDSTRIJD DEN HAAG - Majoor J. van Esch, luitenant-terzee 2 S. Boeke en kolonel J. Damen zijn de winnaars geworden van de prijsvraag uit de interne ronde van het Programma 2006. Zij werden dinsdagmiddag op het ministerie van Defensie gehuldigd door minister Kamp, staatssecretaris Van der Knaap en Commandant der Strijdkrachten generaal Berlijn. De essaywedstrijd met als onderwerp ‘De Toekomst van Defensie’ kende liefst een honderdtal inzendingen, naast nog eens een flink aantal losse suggesties en adviezen. De jury, onder voorzitterschap van professor J.G. Siccama (HDAB), kende prijzen in drie categorieën toe. Majoor Van Esch hield een algemeen betoog, dat zelfs teruggreep naar de jaren van de opstand tegen het Spaans gezag. Wil de krijgsmacht succesvol blijven, moet het beleid gericht zijn op continue innovatie, betoogde Van
Esch. “De jury was getroffen door de originaliteit in aanpak, de breedte van de beschouwing en de diepgang, waarbij de auteur kans heeft gezien op plezierig leesbare wijze een heldere argumentatie te bieden”, stelde minister Kamp. De majoor mag als beloning een dag meelopen met de bewindsman. Defensie zou meer aandacht moeten besteden aan de unieke eigenschappen van het militaire beroep en daarmee het personeel weer houvast moeten bieden. Dat stelt LTZ Boeke in zijn artikel. De uitgebreide regelgeving en verzakelijking van de bedrijfsvoering staan haaks op de toegenomen zwaarte van de uitzendingen. Een bijzonder serieus onderwerp, waaraan kolonel Damen een humoristische draai heeft gegeven. Hij beschrijft hoe de oud-militair Van de Water afscheid neemt van het in 2016 opgerichte ministerie van Veiligheid. De pensioengerechtigde leeftijd is inmiddels opgetrokken tot 72 jaar in 2025 en er zitten veel waarschuwingen in voor de oprichting van een ministerie voor in- en externe veiligheid. Met de uitreiking van de prijzen is bepaald geen einde gekomen aan het Programma 2006. In totaal hebben daar meer dan
zevenhonderd defensiemedewerkers en circa tachtig externe autoriteiten en deskundigen in interviews, workshops en themabijeenkomsten bijgedragen. “Dit jaar wordt geïnventariseerd waar we staan met het nieuw evenwicht”, geeft Wim Bargerbos (HDAB) aan. “Defensie kan geen eiland blijven, we moeten met de andere ministeries uitgroeien naar een archipel”, voegt kolonel (KL) Tom Middendorp toe. “De laatste hand wordt gelegd aan een brief aan de Kamer, waarin de vorderingen van de plannen uit de Prinsjesdagbrief van 2003 uit de doeken worden gedaan. De sluiting van kazernes en bases ligt op schema. Waar het de reductie van 11.700 functies betreft, moet een eindsprint worden ingezet om de doelstellingen te halen, maar ook dat gaat lukken. Op enkele knelpunten zullen er aanpassingen nodig zijn, maar we gaan het halen, binnen het budget. Ook de investeringsquote van twintig procent is gehaald en er is volledige vulling bij de eenheden. We liggen dus op koers.” Met de prijsuitreiking dinsdag werd ook de intranetsite van het gehele Programma 2006 gepresenteerd. De opening werd verricht door secretaris-generaal Ton Annink.●
Kolonel Damen, staatssecretaris Van der Knaap, majoor Van Esch, minister Kamp, LTZ 2 Boeke en generaal Berlijn bij de prijsuitreiking. Foto: Hennie Keeris
PRT-patrouille getroffen door explosie KABOEL - Een Nederlandse patrouille van twee Patria-voertuigen is afgelopen zondag in het noorden van Afghanistan getroffen door een explosie. Er zijn geen gewonden onder de Nederlandse militairen van het Provincial Reconstructie Team. De getroffen Patria heeft vijf lekke banden en mechanische schade opgelopen. De patrouille is doorgereden naar een veilige plaats, waar
MINISTER BOT OP BEZOEK IN KANDAHAR KANDAHAR - Minister Ben Bot van Buitenlandse Zaken en de plaatsvervangend Commandant der Strijdkrachten, luitenant-generaal Hans Sonneveld, hebben zich begin vorige week kort op de hoogte gesteld van het reilen en zeilen van de Nederlandse troepen op het vliegMinister Bot werd na aankomst op het vliegveld van Kandahar begeleid door de Nederlandse kolonel Bos, plaatsvervangend commandant van de regio Zuid van ISAF in Afghanistan.
veld bij Kandahar, Afghanistan. Zij spraken met militairen die aan het begin van de opbouwmissie in Uruzgan staan. “Wees u zich er van bewust dat er enorme waardering en steun van de Nederlandse regering en de bevolking bestaat voor hetgeen u hier doet”, zei Bot. Eerder die dag zat de bewindsman in de Afghaanse hoofdstad Kaboel een vergadering voor met regeringsvertegenwoordigers en stamoudsten uit de provincie Uruzgan.●
de Quick Reaction Force verdere assistentie heeft verleend. Vermoedelijk is de ontploffing veroorzaakt door een Improvised Explosive Device (IED). De patrouille reed in Baghlanstad, ongeveer dertig kilometer ten Noorden van Pol-e Khomri. De militairen en de voertuigen keren zo spoedig mogelijk terug naar de Nederlandse basis. Het incident wordt onderzocht. Onder Canadees commando is donderdag 11 mei het eerste konvooi richting Uruzgan vertrokken met daarin Nederlandse voertuigen van 100 Bevoorradings- en Transportbataljon. Het eindpunt van het konvooi was een Canadese basis in opbouw langs de route naar Tarin Kowt. Dit is de plaats waar Nederland
in augustus een Provinciaal Reconstructie Team gaat starten. Het steunpunt is een van de safe havens voor strijdkrachten van de coalitie in Kandahar en Uruzgan. In het kader van wederzijdse hulp tussen de coalitiepartners is het materiaal tijdelijk aan de Canadese compagnie uitgeleend. Tijdens het konvooi (foto) over de weg vloog een formatie van twee Cougar-transporthelikopters en een Apache-gevechtshelikopter het personeel naar de Canadese basis.●
18 mei | Pagina 4
‘T HARDE - De PanzerHaubitze 2000NL (PzH2000NL), de nieuwe moderne houwitser van de Koninklijke Landmacht, gaat mee naar Uruzgan. Vanaf de bases Deh Rawod en Tarin Kowt zijn de vuurmonden in staat om in een straal van 35 kilometer vuursteun te geven. Het Alpha-peloton van de Alpha-batterij, 14 Afdeling Veldartillerie (14 Afdva) onder leiding van majoor Rienk Sijbrandi, mag als eerste aan het werk met de PzH2000. Onlangs is het eerste peloton na twee maanden teruggekeerd van een omscholing.
MET DRIE HOUWITSERS MEER VUURSTEUN DAN OOIT
PANZERHAUBITZE Na aankomst op de Tonnetkazerne in ’t Harde begonnen de militairen meteen met hun opwerkprogramma. Inmiddels hebben de artilleristen hun eerste Live Firing Exercise (LFX) er opzitten. Aan het eind ervan werd voor de hele afdeling op het Artillerie Schietkamp bij Oldebroek een kleine demonstratie gegeven: veertien schoten snelvuur. “De PzH2000 vereist een totaal andere bediening dan de M109”, vertelt commandant majoor Sijbrandi. “Was het voorheen veel meer handwerk, nu is alles computergestuurd. Zo wordt de lader meer een computer-deskundige. Minder techneut, maar meer ITman. Tijdens de omscholing merkte ik dat de huidige generatie hier minder moeite mee heeft.” Volgens Sijbrandi vinden de mannen het nieuwe wapen prachtig: “Veel artilleristen hebben bijgetekend vanwege de invoering van de PzH. Werd de functie van 109-chauffeur nog als een ‘vervelende’ gezien, bij de PzH vechten ze om die baan.” BEVEILIGD
De PzH2000 is in staat snel in een groot gebied doelen onder vuur te nemen. Ook voor de bescherming van de bemanning beschikt zij over een zware bepantsering. De krachtige aandrijving zorgt voor de nodige mobiliteit, terwijl een vuurregelcom-
puter, een inert navigatiesysteem in combinatie met GPS garandeert dat de granaten op de juiste plek terecht komen. De PzH2000 levert vuursteun onder alle omstandigheden, zegt plaatsvervangend commandant 14 Afdva, majoor Gertjan Jelsma. “Door het verdwijnen van de mortieren bij de infanterie, zullen wij vaker ingezet worden bij de manoeuvre-eenheden. Met behulp van een laser is het nu ook mogelijk in een directe richting te schieten. Een vuurmond heeft meer vuurkracht, waardoor we beter in staat zijn de manoeuvrebataljons te steunen. Je hoeft maar drie houwitsers aan een bataljon te koppelen en ze hebben meer vuursteun dan ze ooit gehad hebben.” Soldaat 1 Leon Harskamp en korporaal 1 Arnold van den Berge ervaren het verschil aan den lijve. Omdat de nieuwe vuurmond ten opzichte van de M109 veel geavanceerder is, ontstaat er een verschil in werkzaamheden. Harskamp is munitiewerker één en is niet rouwig om het verschil. “Ik hoef nu bijvoorbeeld geen granaten meer te tillen. Helemaal niet erg, want die bommen waren toch echt zwaar iedere keer.” Van den Berge is chauffeur, lader en afvuurder. Ook hij is enthousiast over de nieuwe
vuurmond. “Het rijden met de pantserhouwitser is veel mooier. Het gaat soepeler en harder, omdat je meer vermogen hebt. Daarnaast ben je ook veel wendbaarder.” Toch vindt Van den Berge het wel jammer dat een deel van zijn taken is weggevallen. “Ik kan nu niet meer laden en afvuren. Dat is zonde.” Het belangrijkste verschil met het optreden met de M109 is dat
alles aan boord is om zelfstandig te kunnen verplaatsen. Majoor Jelsma: “Het is dus niet langer nodig om met meer dan een vuurmond te manoeuvreren.” Dat er ook een nadeel kleeft aan de PzH, beseft Jelsma ook. “Iedereen bij ons heeft een opleiding M109. Aan al die jarenlange ervaring hebben we nagenoeg niks meer aan. Het optreden wordt helemaal anders. Het is een hele
cultuuromslag, maar ik heb wel een goed gevoel. De mentale klik is al redelijk gemaakt.” AFGHANISTAN
Omdat het nog niet helemaal zeker is hoe het definitieve Afghanistan-detachement eruit komt te zien, bestaat er ook een reservelijst. Harskamp en Van den Berge staan daarop, maar liever zouden ze meteen worden
uitgezonden. Van den Berge: “Ik zou wel graag voor een tweede keer op uitzending willen.” Zeker nu de nieuwe vuurmond meegaat, ontbreekt het niet aan belangstelling voor de missie in Uruzgan. Soldaat der eerste klasse Ronald Achtien weet zeker dat hij in juni naar Afghanistan gaat. Achtien is met SFOR-17/EUFOR 1 al eens in Bosnië geweest, maar toen be-
18 mei | Pagina 5
MEE NAAR URUZGAN stond zijn taak uit Normal Framework Operations. Afghanistan wordt anders, verwacht hij: “Daar ga ik als artillerist naar toe. Ook is er natuurlijk een groot verschil in de dreiging.” Bang is Achtien echter niet. “Ik heb vertrouwen in het ma-
teriaal. De pantserhouwitser ziet er imponerend uit en het werkt allemaal goed. Er is aan veel dingen gedacht. Hij is ontzettend snel en heeft een hele goede koeling. En er is een NBC-installatie (Nucleair Biologisch Chemisch).” Toch is de PzH-2000 niet het enige element waardoor Achtien met een gerust hart op uitzending gaat: “Ik heb ook vertrouwen in m’n collega’s en het Nederlandse optreden. Wij gaan heel anders met de burgerbevolking om. In Bosnië bijvoorbeeld waren de Nederlandse militairen vaak graag geziene gasten.” SAMENWERKING
De PzH2000 is voortgekomen uit de mislukte samenwerking tussen Duitsland, Italië en Groot-Brittannië. Zij wilden in de jaren zeventig
gezamenlijk een houwitser ontwikkelen ter vervanging van de M109’s en 105mm Abbots. Door financiële en technische problemen gedwongen, besloten de samenwerkende landen in het midden van de jaren tachtig te stoppen met dit project en ging ieder apart verder met eigen nationale ontwikkelingen. De resultaten hieruit zijn de AS-90 (Groot-Brittannië), de PanzerHaubitze 2000 (Duitsland) en voor Italië de upgrade van de M109 (M109L). In 1986 ging de Duitse industrie daarom opnieuw aan de slag en aanvankelijk werd er door de firma’s Krauss-Maffei en Wegmann gewerkt aan een nieuw concept van een moderne, gepantserde houwitser. Aan de nieuwe vuurmond werden nogal wat eisen gesteld. Zo moest er onder andere gelet worden op de optimale beschikbaarheid, korte reactietijden voor vuurafgifte en stellingwisseling, hoge mobiliteit, voldoende ruimte voor munitie (zestig schoten), een dracht van dertig kilometer, automatische laadinrichting met hoge vuursnelheid, goed navigatiesysteem, verbeterde
bepantsering, NBC-bescherming en zelfbescherming onder meer door directe richting schieten. In de periode van 1991 tot en met 1993 werd er gewerkt aan vier prototypen, die tussen 1994 en 1995 met succes verschillende tests ondergingen. Op 14 maart 1996 werd de eerste opdracht geplaatst voor 185 PzH2000. In de periode 1998 tot 2002 werd het eerste lot uitgeleverd, met name aan de veldartillerie in de Duitse Rapid Reaction Forces. De Nederlandse PzH2000 vindt zijn oorsprong in 2000, toen besloten werd de technisch en operationeel verouderde M109 A2/90 te vervangen. In het voorjaar van 2002 werd duidelijk dat de PzH2000 bij de Nederlandse veldartillerie in de bewapening zou komen.●
18 mei | Pagina 6
Links: Voor het eerst in het gelid en naar de kamers (linksonder)
Rechts: Voor het soldatenleven getekend. Op de hand worden peloton en groep genoteerd van de nieuwelingen.
MET 125 MAN IN OPLEIDING BIJ SCHOOLBATALJON LUCHTMOBIEL
‘Te laat uit Wassena Het derde peloton (1)
Boven: Dit is een stereoprik!
SCHAARSBERGEN - De Defensiekrant volgt tot en met de uitreiking van de rode baret in oktober de Alpha-groep van de Derde Peloton van de Bravocompagnie Schoolbataljon Luchtmobiel. Bij de opkomst bestond deze groep uit Marijn Ackerman, Lucien Brakels, Jonathan Decaster, Vincent Engelen, Gerrit Grotenhuis, Ricardo Hooft, Mark Japink, Daniël Knuist, David Lobert, Kas Perik, Martijn de Ruiter, Roy Schuitema, Manfred Stevens, Wilfred Verhagen en Tjepke Weima. Het kader wordt gevormd door de instructeurs sergeant 1 Richard van Hoof, sergeant 1 Ralf Lammers en sergeant Marnix Kaspers.●
Links: Tussen het excerceren door wordt de theorie doorgenomen in de tent.
Rechts: Soldaat Kas Perik krijgt instructie van sergeant 1 Lammers. Boven: Naam, rang en registratienummer.
Links: Invullen van de papieren: waarom wilde ik ook weer bij Luchtmobiel? Links: Nu nog in burger...
TEKST: EVERT BROUWER FOTO’S: HENNIE KEERIS
SCHAARSBERGEN - Het is een mooie dag om op te komen op weg naar je rode baret. Aankomend soldaat Jarko Westerdijk wordt op weg naar Schaarsbergen steeds stiller. De topscorer van voetbalclub Foreholte uit Voorhout voelt de spanning zoals alle nieuwkomers opkomen. Een stap in het ongewisse van mogelijk 22 weken opleiding. Al snel zit hij, inmiddels ingedeeld bij de Charliegroep van het Tweede Peloton, formulieren in te vullen en staat hij in de rij voor de nodige injecties. “Doe maar in dat oog”, zegt een flink getatoeëerde voorganger, wijzend op een van de plaatjes op zijn arm. “Je ziet sommigen al na twee uur verdwijnen”, weet de commandant van de Bravo-compagnie Schoolbataljon Luchtmobiel, kapitein Pieter Bastiaans.
“De eerste twee dagen zijn voor die jongens heel zwaar. Bij de vorige club hadden we de eerste weken al heel veel uitvallers. Het hangt soms een beetje van het weer af. Is het nat en koud, dan zie je meer jongens afhaken.” Bastiaans kan bogen op jaren van ervaring. Eerder was hij als pelotonscommandant verbonden aan het Schoolbataljon. Hij kent zijn pappenheimers. “Er is veel veranderd in de bijna vijftien jaar dat de luchtmobiele brigade bestaat”, constateert hij. “De einddoelen, met natuurlijk de rode baret als beloning, zijn onveranderd, de weg er naartoe wel. De jongere van vandaag kent veel vrijheid en is opgegroeid op sportschoenen. We moeten ze dus leren lopen op kistjes. Ze zijn vaak ook niet sterk genoeg om met volle bepakking te lopen, dus ligt de nadruk de eerste weken op het fysiek sterker maken van de nieuwelingen. Je moet ze wennen aan de organisatie in een relatief ontspannen sfeer. Wekelijks kun je het dan een stapje zwaarder maken. Want tegelijk met de constatering dat jongeren niet gewend zijn om te sjouwen met een rugzak, is de bepakking in verband met het SMP (Soldier Modernisation Programme) zwaarder geworden.” Van de groepen van 14 of 15 man blijven er soms maar twee over. Er zijn dus pelotons die nog maar uit een groep bestaan aan het einde van de rit. Maar ze binnen krijgen is al een toer. Jarko Westerdijk is keurig om 10 uur aanwezig, maar als de MGD om 11 uur de spuiten al inpakt, is het
nog wachten op een aantal van de in totaal 125 kandidaten. Een blijkt om zeer zwaar wegende redenen niet beschikbaar te zijn, maar bij een ander zet sergeant Wolff, die de mannen opvangt, vraagtekens. “Oh, die komt uit Wassenaar? Wilde de Jaguar weer niet starten ofzo?” Bij de kandidaten zit een aantal dat al eerder de landmacht heeft gediend en ook recidivisten van het Schoolbataljon Luchtmobiel. Een paar jaar geleden vonden ze de opleiding nog niet dit-je-dat, maar de rode baret bleef blijkbaar trekken. David Lobert van het Derde Peloton bijvoorbeeld zat in 2002 in de AMO als schutter op de minimi. En Rotterdammer Daniël Knuist hield er eerder na drie maanden mee op bij het Schoolbataljon Luchtmobiel. MODULES
“Heimwee”, geeft kapitein Bastiaans als voornaamste reden op voor het vertrek van de aspirantluchtmobiele soldaten. Van de afvallers belandt een deel bij de infanterie-eenheden van de Koninklijke Landmacht, want het kunnen nog altijd goede soldaten zijn. “We kennen vier modules in de opleidingstijd, die steeds worden afgesloten met een functioneringsgesprek”, legt de compagniescommandant uit. “Is het fysiek of wat het leren betreft onvoldoende of heeft de kandidaat geen doorzettingsvermogen, dan kunnen er twee adviezen volgen: niet-opleidbaar of langer in het traject. In het eerste geval ga je niet verder bij ons, in het tweede is er iets meer tijd nodig en blijf
18 mei | Pagina 7
aar? Wilde de Jaguar niet starten?’ Rechtsboven: Sergeant 1 Richard van Hoof.
Rechts: ...effe checken...
je bij het bataljon. Onze graadmeter is: zou ik met deze man op uitzending willen gaan. Dat maak je inzichtelijk op papier.” De vullingsgraad gaat met golfbewegingen, consta-
teert de kapitein. “Nu ligt de piek van de instroom bij 12 Infanteriebataljon, in verband met de naderende uitzending. Je ziet dus dat soldaten die bij ons vertrekken op het laatste moment elders worden geplaatst dan hen aanvankelijk was toegezegd. Zo werkt het nu eenmaal.” Het verhaal uitzendin-
gen speelt bij de nieuwe kandidaten een voorname rol. Er wordt in het voortraject en ook bij de opkomstdag uit-en-te-na over gesproken. “Een ding is duidelijk: degenen die de eindstreep halen, worden honderd procent zeker uitgezonden”, stelt kapitein Bastiaans.
Het Derde Peloton zit daar niet zo mee. In een paar weken tijd is een hechte club gesmeed. “Je moet elkaar er doorheen zien te trekken”, weet soldaat Knuist uit ervaring. Tijdens de tweede week, in bivak op de Oranjekazerne, heeft de Alfagroep het goed voor elkaar. Soldaat Decaster, inmid-
dels door zijn club omgedoopt tot Disaster (het engels woord voor ramp) mag dan wat spullen zijn vergeten, dat wordt onderling opgelost. “Het is een goede club”, constateert ook sergeant-1 Richard van Hoof. “Het is een goed teken dat er na vier weken nog niemand is afgevallen. De vol-
gende moeilijke periode dient zich deze zomer aan, als de mannen twee weken op zomerverlof mogen. Gaan ze twee weken in de luxe baden in Spanje, dan zijn er altijd bij die daarna echt geen zin meer hebben om onze instructies op te volgen en in een puptentje te gaan liggen.”●
De voltallige Alpha-groep Derde Peloton bijeen: Staand van links naar rechts: Wilfred Verhagen, Gerrit Grotenhuis, Vincent Engelen, Ricardo Hooft, Mark Japink, Luciën Brakels, Tjepke Weima, Roy Schuitema en Dave Lobert. Voorste rij: Marijn Ackerman, Martijn de Ruiter, Manfred Stevens, Kas Perik, Daniël Knuist en Jonathan Decaster.
18 mei | Pagina 8
HAVELTE - Supergaaf is de demonstratie van een Leopard 2 A6 gevechtstank. Wachtmeester-1 Wouter van Rossen geeft zijn zestig ton wegende kolos de sporen en dendert over een autowrak alsof het een conservenblikje is. Het publiek joelt, fototoestellen klikken. De ooit mooi glanzend grijze Ford Fiësta kreunt en verfrommelt vervolgens tot een vormeloos stuk schroot. Een staaltje machtsvertoon van de bovenste plank. TEKST: ANDRÉ TWIGT FOTO’S; HENRY WESTENDORP-AVDD
Voor velen was de kort maar krachtige demo een regelrecht hoogtepunt van de Landmachtdagen 2006. Daar kwamen afgelopen weekeinde ruim honderdduizend mensen op af. De Johannes Postkazerne te Steenwijk, thuishonk van 43 Gemechaniseerde Brigade, vormde het brandpunt van het open huis. In samenwerking met de andere krijgsmachtdelen liet de Koninklijke Landmacht (KL) zien wat zij allemaal in huis heeft. Onder een lekker zonnetje zagen het tentoongestelde materieel, de vele optredens en demonstraties er gelikt uit. Steeds beter voelt de KL aan wat het publiek wil. De demo met de Leopard ging er dan ook in als koek. Hoewel die absoluut geen bijdrage leverde aan het thema van dit jaar: Uw vrede en veiligheid….onze inzet, was het wel verdraaid lollig om een personenwagen vermalen te zien worden. Dat laatste gebeurde toen de tank op het wrak tot stilstand kwam en met de rupsbanden los van elkaar enkele passen voor- en achteruit reed. Het leek alsof Van Rossen deeg kneedde. “Van wie was-ie”, vroeg de commentator zich af, suggererend dat de militairen een willekeurige auto van de parkeerplaats hadden geplukt. Hilariteit alom. Tijdens de Landmachtdagen hoeft het er allemaal ook niet zo serieus aan toe te gaan. Natuurlijk dienen ze te beantwoorden aan serieuze doelstellingen, zoals het bevorderen van de werving en het kweken van goodwill. Maar dat kun je ook bereiken door de nodige ontspanning en hier en daar een lach in het programma te verwerken. SNUIF
In het spotlight stonden vooral de jongere bezoekers, getuige de vele attracties die voor hen waren opgezet. Eruit sprongen de wedstrijden ‘Wie is de snelste op de stormbaan’, ‘autoband verwisselen’ en ‘broekhangen’. Ook op vrijdag, toen veel scholieren de legerplaats bevolkten, liet de animo om deel te nemen weinig te wensen over. Commandant der Landstrijdkrachten (CLAS), luitenant-generaal Peter van Uhm vergat de jongere garde eveneens niet. In zijn inleiding heette hij de “jongens en meisjes” nadrukkelijk van harte welkom. Hij nodigde hen uit om alle facetten van het groene krijgsbedrijf te ‘beleven’ en de zintuigen goed te laten prikkelen. Daaraan werkte wachtmeester Van Rossen maar al te graag mee. Op een gegeven moment draaide de instructeur de kont van de Leopard naar het publiek en liet hij de 48 liter metende twaalfcilinder diesel een paar vette zwarte wolken rook uitbraken. De kids moesten er smakelijk om lachen, een enkele moeder
kneep demonstratief haar neus dicht. Wie al moeite had met een flinke snuif verbrandingsgassen deed er beter aan weg te blijven bij de demonstratie van 11 Air Manoeuvre Brigade. Telkens wanneer een CH-47 D Chinook opsteeg, blies de transportheli een alles bedekkende storm fijn zand in de richting van de tribunes. Sommige netjes aangeklede, door de CLS persoonlijk uitgenodigde, gasten keken wat lelijk toen de heli voor de zoveelste keer een verblindend stofgordijn optrok. Al met al vormde de air assault een mooie gelegenheid om te ervaren hoe het er in stoffig Afghanistan bij iedere start en landing aan toegaat. Eveneens de moeite van het bekijken waard was de compound, uit de grond gestampt door de mannen van 77 Geniebrigade. Majoor Peter van Sorgen gaf tekst en uitleg over de aarden wal, de verschillende typen uitkijktorens, een bunker die bescherming biedt tegen aanvallen met krombaanvuur en raketten. Enthousiast vertelde hij over de diverse bouwsels. Zijn manier van presenteren, liet weinig te wensen over. Met een microfoon in de hand richtte hij zich direct tot de bezoekers, die bleven luisteren en met een schat aan informatie tussen de oren naar huis gingen. Daarom hulde voor de genie. Eigenlijk zouden meer eenheden deze benadering moeten overnemen, waardoor de Landmachtdagen aan verdieping winnen. Nog niet eerder gezien trouwens was een klein formaat verbrandingsoven voor afval. Over dit apparaat beschikt de landmacht nog niet, maar men denkt er sterk aan enkele exemplaren aan te schaffen. “Net als in Nederland moeten we ook in operatiegebieden aan bepaalde normen voldoen”, aldus Van Sorgen. “Een verbrandingsoven kan helpen onhygiënische toestanden te voorkomen.” Iets verderop stonden enkele nieuwe pantsercontainers opgesteld, die een hoge mate van bescherming bieden en momenteel in Afghanistan worden gebruikt. BLOKKENPATROON
Grappig was een CV-90 in urban camouflage. De Zweedse opvolger van de verouderde YPR-765 pantserrups werd voorzien van een wit en mokkakleurig met lichtblauw blokkenpatroon, dat volgens fabrikant Hägglunds minder opvalt in verstedelijkt gebied. Juist door die wonderlijke beschildering trok het 35 ton zware pantservoertuig, die pas over enkele jaren instroomt, tijdens de Landmachtdagen aardig wat bekijks. Zo ook de Panzerhaubitze 2000 NL die in de stand van 14 Afdeling Veldartillerie (14 Afdva) stond. Trots drentelde de stuksbediening om de kolossale houwitser heen. Voor het eerst in jaren konden de mannen wat nieuws laten zien. Wie een vraag had, kreeg een uitgebreid antwoord. Daarbij bleef de komende missie naar Uruzgan niet onbesproken. Dit najaar vertrekt 14 Afdva met drie stukken naar Afghanistan om aldaar de bases in Tarin Kowt en Deh Rawod te beschermen. “Na Kosovo mogen we voor de tweede keer de organieke vuursteuntaak tijdens een missie in praktijk brengen”, vertelde pelotonscommandant Frank Steenwijk. “Daarvoor nemen we meteen de nieuwe PzH2000 mee… spannend.” Eveneens spannend is welke eenheid de Landmachtdagen 2007 zal organiseren. Er gaan geruchten dat 1 Logistieke Brigade hiervoor in aanmerking komt. Dat zou de eerste keer zijn, want tot nu toe namen de gevechtsbrigades van de KL dat voor hun rekening. Wordt vervolgd.●
ONTSPANNEN
18 mei | Pagina 9
LANDMACHTDAGEN
18 mei | Pagina 10
KRIJGSMACHT IN TOUW VOOR UITREIKING MILITAIRE WILLEMS ORDE EN BRONZEN LEEUW
Eervolle taak met een koninklijk randje DEN HAAG - Luitenant-kolonel Bas Baars is in zijn sas. Hem viel namelijk de eer te beurt om de uitreiking van de Militaire Willems Orde op 31 mei te mogen organiseren. En daarvoor spaart de overste kosten noch moeite. Het is immers belangrijk dat de allerhoogste dapperheidonderscheiding tijdens een waardige ceremonie op het Binnenhof aan de 1ste Zelfstandige Poolse Parachutistenbrigade wordt uitgereikt. Een eenheid die zich tijdens operatie Market Garden in september 1944 onderscheidde door haar moed en opofferingsgezindheid. TEKST: ANDRÉ TWIGT
Op de zolderetage van de Julianakazerne in de hofstad wordt koortsachtig gewerkt om alles binnen de tamelijk krappe tijdschema’s rond te krijgen. Ongeveer anderhalve maand voor de uitreiking kreeg Baars te horen
dat er een eervolle taak met een koninklijk randje op hem wachtte. Koninklijk, want de Militaire Willems Orde wordt namelijk door koningin Beatrix persoonlijk uitgereikt. Hare Majesteit is tenslotte de grootmeester van de Willems Orde. In die hoedanigheid verscheen zij slechts een-
Museumdepot en Kumpulan verbouwd
ARNHEM - Staatssecretaris Van der Knaap heeft onlangs het vernieuwde museumdepot en de gerenoveerde Kumpulan Bronbeek geopend (zie foto). Beide zijn voorzien van hypermoderne technieken en voldoen aan alle eisen van deze tijd. Het depot wordt 24 uur per dag voorzien van gefilterde, stofvrije lucht met de juiste temperatuur en vochtigheid. Er zijn verschillende opslagruimtes voor diverse materialen. De Kumpulan, of het Reünieen congrescentrum de Kumpulan, biedt ruimte aan reünies en congressen van 25 tot 450 personen, de keuken is voorzien van de modernste apparatuur en inventaris en is volgens de nieuwste technieken verbonden met de diverse buffetten. “Met andere woorden: prachtig. Ik dank bij deze dan ook de Rijksgebouwendienst voor haar rol bij de totstandkoming van het museumdepot en de stichting ´Het Gebaar´ voor de financiële ondersteuning van de renovatie van de Kumpulan”, aldus de bewindsman. Hij stelde dat het belangrijk is dat Bronbeek een plek is waar mensen met banden met Nederlands-
Indië, elkaar kunnen ontmoeten en ervaringen kunnen delen. Dat geldt overigens ook voor álle veteranen, oud- maar ook actief dienende militairen, van alle lichtingen en generaties. Het is zo belangrijk dat deze groepen èn hun familie in de gelegenheid gesteld worden om samen te komen, te praten en te luisteren. En dat zeg ik ook als zoon van een Indiëveteraan.” Van der Knaap benadrukte nog eens het belang van Bronbeek. “Niet voor niets biedt het al sinds 1863 ouderenzorg aan oud-militairen van onze krijgsmacht, waaronder Korea- en Libanongangers, en het voormalig Koninklijk Nederlands Indische Leger. Hier vinden zij rust en voelen zij zich onder gelijkgestemden thuis. Bronbeek wordt wel eens het laatste stukje Indië genoemd en geroemd vanwege de authentieke sfeer. Ik kan dat beamen. Pas nog was ik in Indonesië, om in Soerabaja bij het Karel Doormanmonument de gevallenen bij de slag om de Javazee te herdenken, en inderdaad de sfeer van daar proef ik hier terug.”●
een cruciale rol speelde. Destijds nam de zwaar gedecoreerde luitenant-kolonel James Megellas de medaille namens de divisie in ontvangst. In 1952 stopte Nederland met het decoreren van geallieerde veteranen. Vijf jaar eerder had Den Haag de Poolse regering in Londen verzocht een lijst op te stellen met te onderscheiden militairen. Deze aanvraag is indertijd kwijtgeraakt, maar na recente naspeuringen en uitgebreid onderzoek opnieuw onder de aandacht van het kabinet gebracht. Vervolgens adviseerde het kapittel van de Nederlandse Orden de Militaire Willems Orde aan de Polen toe te kennen. Daarop reageerde de regering in december 2005 positief. Ook besloot ze om de toenmalige commandant van de brigade, generaal-majoor Stanislav Sosabowski, voor zijn moed en leiderschap postuum de Bronzen Leeuw toe te kennen. Twee van zijn kleinzoons zullen deze op een na belangrijkste dapperheidonderscheiding in het Nederlandse decoratiestelsel in ontvangst nemen. KARWEI
Voor zijn moed en leiderschap zal generaal-majoor Stanislav Sosabowski postuum de Bronzen Leeuw krijgen. Deze onderscheiding is de tweede belanrijkste in het Nederlandse decoratiestelsel.
maal in het openbaar, namelijk tijdens haar inhuldiging als koningin in 1980. De laatste Willems Orde werd uitgereikt in 1945 aan de Amerikaanse 82nd Airborne Division, die eveneens bij de bevrijding van Nederland
Uiteraard zijn zij niet de enige gasten. De inmiddels 89-jarige Megellas hoopt eveneens van de partij te zijn, samen met andere militairen die de onderscheiding ooit namens hun eenheid in ontvangst namen, en uiteraard nog levende Ridders MWO. De meeste gasten komen uit Polen en Groot-Brittannië. Baars en zijn personeel hebben alle registers moeten opentrekken om alle nog in leven zijnde veteranen die tijdens Market Garden deel uitmaakten van de 1ste
Poolse Zelfstandige Parabrigade op te sporen. “Een immense klus”, weet Baars inmiddels zeker. Daarvoor riep hij de hulp in van adjudant-instructeur Henny Huijbregts. Samen met luitenant-kolonel b.d. Frans Ruczynski en drie cadetten van de Koninklijke Militaire Academie bezet hij het call centre dat eveneens op de zolderverdieping van de PJK is gevestigd. Dit heeft niet alleen tot taak oud-strijders, op te sporen, maar ook alle nog in leven zijnde weduwen. Om dat voor elkaar te krijgen, schakelde Baars de meest relevante veteranennetwerken en organisaties in, waaronder de stichting Driel-Polen. Om hun dankbaarheid te bestendigen, richtten de inwoners van Driel, waar de brigade destijds landde, een stichting op die nog steeds contacten onderhoudt met Poolse militairen en daardoor als een waardevolle bron van informatie dient. Inmiddels zijn 125 oudstrijders en veertig weduwen opgespoord. Tezamen met allerlei vertegenwoordigers van veteranenorganisaties, de commandanten van de verschillende krijgsmachtdelen en autoriteiten uit binnen- en buitenland zullen zij de plechtigheid bijwonen. Zo ook een Poolse erecompagnie van tachtig man, afkomstig van de 6de Luchtmobiele Brigade uit Krakow. Deze brigade heeft de tradities van de 1ste Zelfstandige Poolse Parabrigade overgenomen. Aan haar vaandel wordt naast de Militaire Willems Orde door Hare Majesteit een cravatte bevestigd, waarop staat vermeld ‘Arnhem 1944’. Op 1 juni toont de compagnie het vaandel met cravatte tijdens een herdenkingsplechtigheid bij het monument in Driel. SUCCES
Op de Ginkelse Heide nabij Ede wordt regelmatig de operatie Market Garden herdacht, zoals hier met een massale dropping. Foto: Peter Wiezoreck
Voor de ceremonie op het Binnenhof heeft Baars namens het ministerie van Defensie vele
VIP’s
en gasten uitgenodigd. Vanwege het grote aantal aanmeldingen en de geringe beschikbaarheid van tribuneplaatsen worden veel gasten in de Grote Kerk (centrum van Den Haag - red.) ondergebracht. Via beeldschermen kunnen zij hier de plechtigheid meebeleven. Buiten het Binnenhof worden eveneens TV-schermen geplaatst. De NOS zendt de uitreiking rechtstreeks uit. De ruime aandacht van (ook veel Poolse) media stelt hoge eisen aan de ceremonie. Die moet niet alleen een waardig karakter hebben, maar bovendien een koninklijke uitstraling. Respect voor de vorstin, de Poolse eer en trots én voor de veteranen in het algemeen staan daarbij voorop. Overste Baars weet zeker dat hij aan de hooggespannen verwachtingen kan voldoen.●
MALEISISCH BEDRIJF SLOOPT ONDERZEEBOTEN DEN HAAG - De Staat der Nederlanden heeft met de Maleisische PSCND-werf in Lumut een contract gesloten voor de ontmanteling en sloop van twee voormalige Zwaardvisklasse onderzeeboten. De
handtekeningen zijn onlangs gezet. Dat heeft straatssecretaris Van der Knaap aan de Tweede Kamer laten weten. De werkzaamheden worden uitgevoerd met inachtneming van strikte milieueisen, beveili-
gingseisen, eisen ter bescherming van het personeel en een verbod op kinderarbeid. De ontmanteling en sloop nemen maximaal een jaar in beslag. Binnen enkele maanden woerden, onder Nederlands toezicht, de strategische goederen permanent voor gebruik onklaar gemaakt voor zover voor deze goederen geen concrete belangstelling van potentiële kopers bestaat. Met enkele belangstellenden heeft overleg plaats over verkoop. “Eventuele verkoop van strategische goederen heeft uitsluitend plaats met inachtneming van het geldende Nederlandse wapenexportbeleid”, alDe twee onderzeeboten liggen al geruime tijd in Maleisië. Foto: Klaas Meijer
dus de bewindsman. “Indien deze strategische goederen niet kunnen worden verkocht, zullen ook deze goederen alsnog permanent voor gebruik onklaar worden gemaakt.” Het uiteindelijk resterende schroot van de ontmanteling en sloop van beide boten wordt verkocht. Over de sloop en verkoop is overleg geweest met RDM-technology Holding BV. De opbrengst van de mogelijke verkoop van onderdelen en schroot, worden direct in mindering worden gebracht op de door de Staat gemaakte kosten. Indien de kosten hoger zijn dan de opbrengsten, moet RDM-technology Holding BV het verschil bepalen.●
18 mei | Pagina 11
STAATSSECRETARIS AAN TWEEDE KAMER:
DEKAATJES heten de gratis advertenties in de Defensiekrant. De tekst van een Dekaatje mag niet langer zijn dan veertig woorden en kan alleen schriftelijk of per e-mail worden ingediend. Plaatsing geschiedt zo spoedig mogelijk. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud, noch voor de gevolgen van de plaatsing. Op de envelop of in de e-mail graag ‘Dekaatje’ vermelden. Dekaatjes kunnen worden ingestuurd naar de Defensiekrant, postbus 20701, 2500 ES Den Haag of
[email protected], onder vermelding van naam, adres, woonplaats eventueel telefoonnummer, onderdeel en registratienummer.
Beperkte capaciteit sommige specialistische functies DEN HAAG - Er is sprake van knelpunten in de vulling van een aantal specifieke functies en functiegroepen bij Defensie. Deze knelpunten zijn vooral het gevolg zijn van tekorten op de arbeidsmarkt. Er zijn geen specialismen verdwenen. Dat schrijft staatssecretaris Van der Knaap aan de Tweede Kamer in antwoord op vragen van de Vaste Commissie voor Defensie. Door het huidige aantal vacatures in bepaalde specialistische functies is hier de beschikbare personele capaciteit beperkt. Doordat operationele eenheden voorrang krijgen bij
vulling, komt de vredesbedrijfsvoering onder druk te staan. Door inhuur van personeel of uitbesteding van werk wordt dit goeddeels ondervangen. Helemaal te voorkomen
is het vertrek van personeel natuurlijk niet. “In een grote organisatie als Defensie is altijd sprake van niet-reguliere uitstroom (personeel dat Defensie verlaat zonder dat er
WONINGEN
sprake is van het bereiken van de ontslagleeftijd of het aflopen van een contract)”, stelt de bewindsman. “Meerjarig bezien is de niet-reguliere uitstroom al jaren redelijk con-
MOGELIJKHEDEN MET HET HUIDIGE MATERIEEL ONTOEREIKEND.
STAATSSECRETARIS WIL KODIAK DOORBRAAK-/GENIETANK DEN HAAG - Staatssecretaris Van der Knaap wil, als het even kan in samenwerking met Zweden, de Kodiak doorbraak/genietank van Rheinmetall aanschaffen. Bij de Nederlandse strijdkrachten is behoefte aan tien van dergelijke rupsvoertuigen. In de tweede helft van dit jaar is meer over de invulling van de samenwerking met Zweden bekend. De huidige veertien genietanks van de Koninklijke Landmacht, op basis van een Leopard 1 onderstel, zijn vanaf 1975 ingevoerd en bereiken in de periode 2005-2008 het einde van de technische en economische levensduur. Deze genietanks hebben geen (mijn) doorbraakvoorzieningen en een beperkte constructiecapaciteit. De mogelijkheden van deze systemen zijn maximaal benut volgens de staatssecretaris, zodat een verbeteringsprogramma geen oplossing is voor de tekortkomingen. “De huidige genietanks zijn derhalve niet geschikt of niet geschikt te maken om te voorzien in de noodzakelijke mobiliteits- en
beschermingscapaciteit”, concludeert de bewindsman in zijn brief aan de Kamer. Een materieelruil met Noorwegen, ook bekend als de Noorse Deal, leek in de loop van 2003 de mogelijkheid te bieden om ‘met gesloten beurzen’ door Noorwegen te ontwikkelen genie-/doorbraaktanks te verkrijgen, maar dat ging niet door. Tijdens crisisbeheersingsoperaties treden Nederlandse en bondgenootschappelijke eenheden op in gebieden met natuurlijke en door tegenstanders gemaakte hindernissen zoals aarden wallen, greppels, voertuigbarricades en mijnenvelden. Ook worden de eenheden geconfronteerd met beperkte, beschadigde of vernielde infrastructuur, zoals wegen, bruggen en gebouwen. In dergelijke situaties worden de opvang, de ontplooiing, de bescherming en de inzet van deze eenheden bemoeilijkt of kunnen zij niet optimaal worden uitgevoerd. Andersom kan het juist voor de bescherming van de eigen eenheden nodig zijn hindernissen voor de tegenstander op te werpen.
Grondeenheden moeten, desnoods onder gevechtsomstandigheden, in staat zijn hindernissen en infrastructurele voorzieningen met eigen middelen (provisorisch) te verwijderen, te herstellen, op te werpen en aan te passen. De mogelijkheden daarvoor zijn met het huidige materieel ontoereikend. Van der Knaap is na het bestuderen van de alternatieven tot de conclusie gekomen dat de Kodiak de meest voor de hand liggende keuze is. De Grizzly, een Amerikaans ontwikkelingsproject op basis van de Abrams M1A1 tank en de genie-/doorbraaktank die Giatt ontwikkelt op basis van de Franse Leclerc tank zijn om budgettaire redenen stilgezet. Over de Trojan, een systeem van de firma BAE Systems, gebaseerd op de Challenger tank heeft de producent geen informatie verstrekt. Wel heeft BAE Systems desgevraagd laten weten dat het ombouwen van enkele Leopards 2 naar een genie-/doorbraaktank niet in de bedrijfsfilosofie past. De Kodiak is een systeem op basis van de Leopard 2 tank en
Van der Knaap concludeert: “De huidige genietanks zijn niet geschikt of niet geschikt te maken om te voorzien in de noodzakelijke mobiliteits- en beschermingscapaciteit”. Foto: Peter Wiezoreck
Zweedse en Zwitserse operationele eisen. Op basis van de criteria kwaliteit, doelmatigheid, exploitatiekosten en interoperabiliteit blijkt het project genie-/doorbraaktank het meest effectief en doelmatig te kunnen worden uitgevoerd met één alternatief, namelijk het Kodiak systeem van Rheinmetall Land Systems. Van doorslaggevende betekenis zijn volgens Van der Knaap vooral de beperkte mogelijkheden voor de verwerving van de Trojan en de doelmatigheid en interoperabiliteit van de Kodiak. “Met de Trojan zou bovendien een nieuw voertuigtype worden geïntroduceerd, terwijl met de Kodiak juist wordt aangesloten bij de al bij Defensie aanwezige Leopardfamilie. De Kodiak kan op betrekkelijk eenvoudige wijze in het bestaande logistieke proces van Defensie worden opgenomen.” Uit de marktverkenning blijkt dat met het taakstellend budget tien genie/doorbraaktanks kunnen worden gekocht. Het verwervingsproject is opgenomen in de begroting voor 2006. Uitgaven voor het project zijn voorzien voor de periode 2008 tot en met 2012. De personele en materiële exploitatie verandert niet ten opzichte van de huidige exploitatie van veertien genietanks. De infrastructurele kosten zijn nihil, omdat van de reeds beschikbare voorzieningen van de huidige genietanks wordt gebruikgemaakt. Verschillende landen, ook buiten de NAVO hebben behoefte aan genie-/doorbraaktanks. Er is contact geweest met Denemarken, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en Zwitserland. Zweden heeft een concrete behoefte aan zes vergelijkbare genie/doorbraaktanks. In de verwervingsvoorbereidingsfase zal de samenwerking met andere landen, vooral Zweden, verder worden bezien.●
stant. Er is thans dan ook geen sprake van een vertrekgolf.” Uit de ter beschikking staande informatie over het verloop blijkt dat uitzendingen geen overwegende rol spelen bij de beslissing om te vertrekken. “Er is derhalve geen reden om aan te nemen dat missiemoeheid een grote invloed heeft op het verloop van personeel.” Er is voor 2006 capaciteit ingehuurd, laat Van der Knaap de Kamer weten. Bij CLSK betreft dat in 2006 met name capaciteit voor vliegtuigonderhoudstechniek (circa veertien mensjaren), avionicatechniek (circa zes mensjaren), vliegtuigplaatwerkers (circa twaalf mensjaren) en schilders (circa vijf mensjaren). Bij CZSK worden met name medisch personeel (artsen, verpleegkundigen; circa twee mensjaren) en brandweerpersoneel (circa zeventien mensjaren) ingehuurd. Bij het CLAS en de KMar gaat het om specialisten op medisch gebied, technisch personeel (genisten, EOD’ers of monteurs wapensystemen), brandweerpersoneel of IT’ers. De Defensie Materieel Organisatie (DMO) huurt met name technisch personeel in op middelbaar en hoog niveau. Op jaarbasis betreft het een inhuurcapaciteit van circa 170 mensjaren. Binnen Defensie worden de uitgaven voor inhuur op formatie en inhuur boven formatie apart geraamd en verantwoord. Hiermee was in 2005 67 miljoen euro gemoeid. De inhuur boven formatie is noodzakelijk, omdat de defensieorganisatie niet is afgestemd op piekbelastingen, stelt Van der Knaap. Het inhuren van personeel gebeurt bij personele tekorten en draagt er volgens de bewindsman in algemene zin toe bij dat de taakuitvoering wordt gewaarborgd zónder dat de werkdruk van het reguliere personeel onaanvaardbaar stijgt. Inhuur is doorgaans slechts een tijdelijke oplossing terwijl een meer structurele oplossing wordt voorbereid. “Deze structurele oplossing kan allerlei vormen hebben: intensiveren van de werving, omscholen van personeel dat elders overtollig wordt, uitbesteden van werk, et cetera.” Naast de genoemde inhuur op en boven formatie huurt Defensie ook specialistische kennis in die direct verbonden is aan exploitatie- of investeringsprojecten; deze uitgaven worden verantwoord onder materiële exploitatie of investeringen, afhankelijk van de vraag waar deze specialistische kennis voor wordt ingezet.●
Te koop: Biddinghuizen, goed onderh. twee-ondereen-kap woning met garage en 5 slaapkmrs. Uitgebouwde keuken met moderne inbouwapp, badk. met douche, hoekb. 2e toilet en badmeubel. R verwarming bj 2002. Inhoud woning 450 m3, Slechts 20 km verwijderd van kazernes in ‘t Harde en 25 km van kazernes in Ermelo. Vr pr 224.500,- euro Info: www.woltjer.nl telnr: 0321 - 31 75 40 Te koop: Gouda. Gasthuispolderweg 23. Ruime hoekwoning (1990) met 4 slaapkamers in jonge woonwijk, in nabijheid van winkels, scholen, NS-station en natuurgebieden. 145 m2 met eigen p-plaats. Zonnige achtertuin. Stenen berging en houten motorhome. Bgg vv tegelvloer. Open lichte keuken. Nieuwe HR-combiketel. Vrpr: 212.000 Euro k.k. Tel: 0182 - 58 47 80 of www.funda.nl Te koop: Rijswijk (ZH), Delftweg 35A, 4-kamer parterreappartement (140m2), verlengde garage, 3-zijden privétuin (O/Z/W), kleinschalig appartementencomplex, landelijk gelegen in park aan de Vliet. Rust en ruimte, maar toch binnen 10 minuten in Delft/Den Haag. Lage VVE-bijdrage (97 euro p.mnd). Zie www.funda.nl Te koop: Tilburg, Deinumstraat 2, Ruime hoekwoning met garage. Luxe keuken, 3 ruime slp.kmrs, luxe badkmr (2005), 4e slp. kmr op zolder, mooie voorachter tuin. Het gehele huis is in 2004 professioneel geschilderd binnen/buiten. 4km van Vlb.GZRIJ. Vrpr: 239.000kk, info:
[email protected] Te koop: Den Haag, Dedemsvaartweg 1185, (nabij Kijkduin), keurig verzorgd 3-kamer appartement (1994) met geweldig uitzicht (8ste etage), inpandig balkon, loggia, berging en eigen parkeerplaats op afgesloten terrein. Actieve VVE. Vraagprijs 179.000 euro kk. Info: www. funda.nl of email:
[email protected] Te koop: Kampen, Henk Steenbeekhof 13, nabij N50, ruim geschakelde 2-onder-1-kap woning (bouwjaar 1993); kamer (open haard), open keuken, werkhoek; garage; 1e verdieping 4 slaapkamers, 1 garderobekamer, badkamer (bad/douche/wc/wastafel); zolder (wm/cv en mogelijkheid extra kamer); fraai aanlegde tuin op westen; bg natuursteen en vloerverwarming. Vraagprijs: 295.000 euro; informatie: Renes Makelaardij: 038 - 331 35 63 of funda.nl Te koop: Leeuwarden, Jansoniusstraat 5, een zeer nette en i.z.g.st. verkerende eengezinswoning. Mooi en gunstig gelegen t.o. ziekenhuis en bejaardentehuis. Bj ‘81. Opp. 183 m2. 3 sl.k. + gr. zolder. Badk. met douche+WC. Tuin 17 m. Oost. vr.pr. 179.500 euro Info
[email protected] of 06 -230 579 10. Te koop: Den Helder, per direct, beschikbaar uniek gelegen maisonnette, Orion 46 Den Helder, woonkamer met open haard en open keuken met div. apparatuur, 4 royale slaapkamers en 2 moderne badkamers. Gloednieuwe kunststof kozijnen met dubbel glas. Fantastisch uitzicht, vraagprijs 149.000 euro. Info bij makelaar Willem van de Sande 06 - 110 172 50 of www.remax.nl Te huur: Te huur: Breda Centrum, Nonnenveld, op voormalige Chassékazerne, gemeubileerd appartement, vanaf heden, tijdelijk (± 1 jr), half open keuken, loggia, wc, badkamer, 2 slaapkamers, vaste parkeerplaats, berging. Huurperiode en overig in nader overleg. Huurprijs 1050 euro p/mnd, excl. g/w/l). Informatie: 06 - 134 917 27.
RECREATIE Te huur: Chateaumeillant, Frankrijk, tussen A20 en A71 op 800 kilometer van Utrecht: chambres et table d’hôte bij Nederlandse gastheer en gastvrouw. Culinaire belevenis in topomgeving: golfen, (karper)vissen, wandelen, zwemmen, rust. Kijk op www.koesveldauparadis.com of bel direct: 0033 - 248 616 586. Te huur:: 6 Persoons vakantiewoning met zwembad in ZW Frankrijk. Gelegen aan de voet van de Pyreneeën. Nog vrij in juni en sept/okt. Zie website: www.gitemagnoac.com Reacties:
[email protected] of: 06 - 223 835 59 (na 18.00 uur).●
Een trotse majoor Ton Schattorie en rechts de commandant der Luchtstrijdkrachten, luitenant-generaal De Jong.
18 mei | Pagina 12
DEFENSIE BEKENT KLEUR BREDA - Kleur bekennen is het thema van het symposium over etnisch culturele diversiteit bij Defensie dat op 8 juni 2006 bij de Nederlandse Defensie Academie (NLDA) in Breda wordt gehouden. Welke beleidsaanpassingen noodzakelijk zijn om huidige en toekomstige ontwikkelingen het hoofd te kunnen bieden, is een van de vragen die dan ter sprake komt. Defensiemedewerkers zijn van harte uitgenodigd om deel te nemen aan het symposium en
vooral ook om mee te praten en te denken. De Inspecteur Generaal der Krijgsmacht (IGK), luitenant-generaal Van Baal, heeft vorig jaar uitgebreid aandacht besteed aan het thema etnisch culturele diversiteit bij de krijgsmacht tijdens zijn werkbezoeken. Ook heeft hij een onderzoek laten doen in samenwerking met de faculteit militaire wetenschappen van de NLDA. Daarin is onder meer gekeken naar het beleid omtrent en de positie van etnisch culturele minderheden binnen de defensieor-
25 Jaar geleden De Defensiekrant van 21 mei 1981 opende met het bericht dat de ministerraad had besloten om de order van 841 pantservoertuigen YPR-765 bij het consortium van DAF en RSV te plaatsen. Kassa dus voor de Nederlandse industrie! En dat was precies wat het kabinet beoogde. Het wilde de grote order in eigen land houden ter stimulering van de werkgelegenheid. Bovendien zou Defensie de meerkosten in zijn geheel vergoed krijgen. Intensieve onderhandelingen met het consortium DAF/RSV en de Amerikaanse producent van dit legermateriaal mondde uiteindelijk uit in order van formaat. Toenmalig staatssecretaris Van Eekelen had in een brief aan de Vaste Defensiecommissie van de Tweede Kamer de beslissing van de ministerraad uiteengezet. Vooral het feit dat deze order tot 265 manjaren meer zou bijdragen dan een order bij concurrent FMC was van grote doorslag geweest. Ook op de voorpagina van deze krant een foto met bericht van en over dienstplichtig sergeant-fotograaf Albert Meenink. De extra aandacht voor de fotograaf van de Leger Film en Fotodienst mocht ook wel, want hij had namelijk een heldendaad verricht. In augustus van het jaar daarvoor had hij met gevaar voor eigen leven uit een brandende auto verpleegster Marianne van Willigenburg weten te redden. Op een smal weggetje zag hij de brandende auto tegen een boom staan. Terwijl uit alle hoeken en gaten de vlammen uitsloegen bedacht Albert zich geen moment. Hij sprong uit z’n auto en wist nog net op tijd de Abbenbroekse verpleegster uit de brandende wagen te trekken. Ondanks dat zij er niet best aan toe was (gebroken bekken, verbijzeld bovenbeen, rechterarm op meerdere plaatsen gebroken) en drie dagen in coma lag, kwam zij er uiteindelijk weer aardig bovenop. Albert werd natuurlijk onderscheiden en uiteraard wilde Marianne met haar grote held op de foto. In de gemeente Voorne- Putten, waar het ongeluk had plaatsgevonden, ontving hij uit handen van burgemeester Vunderink van Vorden de bronzen medaille van het Carnegieheldenfonds. Een noodkreet was er van de voorzitter Ros van de Marechausseevereniging. Tijdens een alge-
mene vergadering verklaarde hij dat er bij zijn organisatie sprake was van grote verschijnselen van ‘bijstandsmoeheid’. In zijn ogen werd de marechaussee tegenwoordig overal voor ingezet en dat begon hem te gortig te worden. Hij merkte op dat vooral na de gebeurtenissen van de krakersrellen in Nijmegen de media de KMar scherp hadden bekritiseerd. Ten onrechte vond hij. “De etiketten die de leden van het Wapen kregen opgeplakt waren volstrekt onjuist en zeer beledigend van aard”, aldus de voorzitter. Het kwam er op neer dat de marechaussee niet langer bereid was om het vuile werk voor de politie op te knappen en zo de ‘zwarte Piet’ toebedeeld te krijgen. Hij stelde verder het voorlichtingsbeleid van overheid aan de kaak en zei dat deze ernstig tekort schoot. “De weerslag daarvan is terug te vinden in houding en opvattingen van het personeel.” Frans Limbertie●
ganisatie. De resultaten van dit onderzoek zijn opgenomen in hoofdstuk 11 van het jaarverslag IGK dat op de derde woensdag van mei door de Tweede Kamer wordt behandeld. Dit symposium is het initiatief van de IGK, de NLDA en de HDP, ondersteund door het multicultureel netwerk defensie (MND). Tijdens het symposium staan niet alleen de uitkomsten van dit onderzoek centraal, maar ook de beleidsintenties van de plaatsvervangend hoofddirecteur Personeel. Daarnaast komt een drietal sprekers van binnen en buiten de defensieorganisatie vertellen over hun ervaringen met dit onderwerp. Tot slot gaat het publiek in discussie met een forum van deskundigen en beleidsbepalers. Voor deelname kunnen belangstellenden zich tot 1 juni aanmelden bij het secretariaat van het symposium door gegevens per email door te geven of door middel van het aanmeldingsformulier op intranet (Startpagina Personeel). Het kan worden opgestuurd naar: Symposium ‘Kleur bekennen’ t.a.v. de heer J. Moestadja - p/a Frederikkazerne MPC 58 A - Postbus 90701, 2509 LS Den Haag. Telefoon: 070-3168160. E-mail: s.moestadja@ mindef.nl●
Colofon De Defensiekrant is een wekelijkse uitgave van de directie Voorlichting & Communicatie van het Ministerie van Defensie bestemd voor het gehele Defensiepersoneel.
EREDIPLOMA VOOR MAJOORVLIEGER TON SCHATTORIE SOESTERBERG - Majoor-vlieger Ton Schattorie van 298 Squadron heeft uit handen van de professor drs. Gerlach Cerfontaine, presidentdirecteur & CEO Schiphol Group, een Erediploma van de Stichting Generaal Snijders Fonds uitgereikt gekregen. Het Erediploma wordt jaarlijks toegekend aan personen, groepen, bedrijven of instellingen die zich naar mening van het bestuur op bijzondere wijze hebben onderscheiden op het terrein van de Nederlandse lucht- en ruimtevaart. Tijdens de ceremonie die in het Militair Luchtvaart Museum werd gehouden was een honderdtal prominente genodigden uit de gehele Nederlandse lucht- en ruimtevaart wereld aanwezig. Majoor-vlieger Ton Schattorie kreeg het erediploma uitgereikt vanwege zijn uitmuntende kennis van zaken en het vermogen om complexe materie - ook aan niet ingewijden - inzichtelijk te maken. Hij wordt binnen de defensie organisatie, alsmede buiten onze landsgrenzen zeer op gewaardeerd. Met zijn activiteiten heeft majoor Schattorie de appreciatie en het aanzien van de Nederlandse militaire luchtvaart op onmiskenbare wijze bevorderd. De Stichting Generaal Snijders Fonds werd opgericht in 1932 en heeft tot doel het bevorderen en wekken van belangstelling voor de Nederlandse lucht- en ruimtevaart. Zij tracht haar doel te verwezenlijken door periodiek de Gouden Medaille en Erediploma’s toe te kennen aan personen en instellingen die zich hebben onderscheiden op het terrein van lucht- of ruimtevaart. Sinds de oprichting heeft het Fonds zeventien maal de Gouden Medaille toegekend aan coryfeeën als Prins Bernhard, Albert Plesman, Sergio Orlandini, Martin Schröder, Wubbo Ockels en in 2004 aan Peter Legro. Het Erediploma is inmiddels uitgereikt aan 28 individuen, groepen en instellingen.●
Defensie Evenementenkalender De verkorte versie van de Defensie Evenementenkalender vermeldt voor de komende tijd de volgende evenementen: 19 en 20 mei: ‘Internationale Taptoe met Fanfarekorps Koninklijke Landmacht ‘Bereden Wapens’, Heerlen 20 en 24 mei: Theatershow ‘Queen in concert’, Orkest van de Koninklijke Luchtmacht, Uden 24 mei: Informatiedagen KMA, Breda 25 mei: Voorstelling “Van Steaverens vlieginstructie” in het Militaire Luchtvaartmuseum, Soesterberg 26 mei: Theatershow ‘Queen in concert’,
Orkest van de Koninklijke Luchtmacht, Cuijk 27 mei: Theatershow ‘Queen in concert’, Orkest van de Koninklijke Luchtmacht, Capelle aan den Ijssel 29 mei: Theatershow ‘Queen in concert’, Orkest van de Koninklijke Luchtmacht, Den Haag 2 juni: !!! BOEMMM !!! 1000 jaar buskruit in het Legermuseum, Delft Voor meer informatie surf naar www.defensie.nl en klik via ‘Actueel’ op de link Evenementen. Voor veel medewerkers van Defensie ook bereikbaar via intranet.●
NIEUWSBEELD
Hoofdredactie: drs. Bert van Elk Eindredactie: Evert Brouwer Redactie: Jack Oosthoek, Monique van RijenBos en André Twigt Foto’s: Hennie Keeris (staffotograaf), AVDD e.a Redactiesecretariaat en administratie: Marianne Beck Telefoon: (070) 318 83 26, via het militaire net: 501, tst. 88326 Fax (070) 318 74 32 Defensiesite: www.mindef.nl E-mail:
[email protected] Bezoekadres: Kalvermarkt 38, 2511 CB Den Haag Postadres: Postbus 20701, 2500 ES Den Haag, MPC 58B De inhoud van de artikelen in de Defensiekrant hoeft niet noodzakelijkerwijs de mening van de minister van Defensie of de krijgsmachtleiding weer te geven. Ingezonden brieven dienen betrekking te hebben op eerder in de Defensiekrant geplaatste artikelen. Zij geven uitsluitend de mening van de inzender weer en kunnen door de redactie worden bekort. Overname van artikelen of delen daarvan is alleen toegestaan met toestemming van de redactie. Aan rechtspositionele informatie kan geen recht worden ontleend. Deze informatie wordt in algemene bewoordingen en met terzijde laten van details weergegeven. Voor volledige informatie wordt verwezen naar de officiële stukken. Oplage: 45.000 Abonnementen: Per jaar N 13,61. Voor het buitenland N 15,88. Opgave schriftelijk bij administratie Defensiekrant (zie boven), in het geval van een dienstabonnement. Particuliere abonnees kunnen zich opgeven bij: Abonnementenland, postbus 20, 1910 AA Uitgeest, tel. 0251-31 39 39, waarna een acceptgirokaart wordt toegezonden. Adreswijziging: Het verdient aanbeveling adreswijzigingen vroegtijdig en uitsluitend schriftelijk op te geven; het kost enkele weken voor het nieuwe adres in het verzendbestand is opgenomen. Layout: Theo Olsthoorn (UnitedGraphics, postbus 659, 2700 AR Zoetermeer) Druk: Tijl Offset, Zwolle ISSN: 0167-0808
EINDHOVEN - Ground controller sergeant 1 Helmi Hendriks kijkt of alle vliegtuigen op de juiste parkeerplaats staan. De verkeersleiding van Eindhoven zag zich genoodzaakt een extra ploeg op post te brengen in verband met de finale om de UEFA-cup tussen Middlesborough en Sevilla in het PSV-stadion. Foto: Hennie Keeris
