Vee&Logistiek Varkens
Hét magazine voor de Veeman • Vakman 45 e jaargang
I
nummer 09
I
2015
REPORTAGE Bonner Runde INTERVIEW MET Jaap de Wit van varkensvleesbedrijf Westfort MARKTCONCEPTEN VARKENSVLEES
MARKTCONCEPTEN: DÉ TOEKOMST?
Inhoud
Colofon
4
Nieuwsoverzicht
6
Sectorvoorzitters
Korte nieuwsberichten.
Vee&Logistiek Uitgegeven door Vee&Logistiek Nederland. Abonnement:
€ 64,95 per jaar.
Buitenland:
€ 74,95 per jaar.
België en Luxemburg:
€ 69,95 per jaar.
Sectorvoorzitters van Vee&Logistiek Nederland schrijven over wat er speelt op hun vakgebied.
Voor aanmelden of adreswijzigingen: 079-3687510 of
[email protected].
8
Bonner Runde
12
‘Ons hart ligt bij de veehandel’
16
Bordeskeuring en stalkeuring varkens
17
Op naar 100 jaar!
18
Vooruitzien is regeren
20
Marktconcepten varkensvlees
21
Hoger inkomen voor veehandelaar
22
In de handel
Een reportage van de negende Bonner Runde in Bonn.
Advertenties dienen uiterlijk op de maandag de week ervoor bij de redactie aangeleverd te zijn.
Interview met Jaap de Wit van varkensvleesbedrijf Westfort.
Redactie: Jos Zegers & Viktorija van Zijp (eindredacteur) Postbus 251
Stand van zaken.
2700 AG Zoetermeer Telefoon: 079-3687510 Telefax:
079-3687517
Email:
[email protected]
Informatie: Kalver- varkens- en rundveenoteringen: 0900-2022220 Website: www.vee-logistiek.nl
Fusie Vee- en Varkenshandelbond.
Column van Max Brinksma.
ING: NL 60 ING B0667165037 Vee&Logistiek Nederland Adres: Louis Braillelaan 80 2719 EK Zoetermeer
Druk en grafische verzorging: Dipas druk & print, dazzl creations
Een artikel over succesvolle Nederlandse varkensvleesconcepten.
Column van Erik Marcus.
Vee&Logistiek verschijnt maandelijks in het eerste weekend van de maand. Advertenties dienen uiterlijk op de maandag de week ervoor bij de redactie aangeleverd te zijn. De uitgever kan niet instaan voor de juistheid of
volledigheid van de informatie in deze uitgave aanvaarden voor schade door eventuele onjuiste berichtgeving.
uit Overasselt.
24
en kan dan ook geen enkele aansprakelijkheid
Interview met Jules Derks en Diny Tuitert, veehandelaren
Kalender Evenementen, beurzen en veemarkten.
Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen zonder toestemming van de redactie van Vee&Logistiek.
De volgende Vee&Logistiek verschijnt op zaterdag 3 oktober.
2 Vee&Logistiek 09 2015
Nieuws
Uitnodiging jaarlijkse Barbecue Vee&Logistiek Nederland! De jaarlijkse barbecue van Vee&Logistiek
is om met uw collega’s bij te praten en
euro per persoon inclusief consumpties (ook
Nederland is dit jaar op zaterdag 3 oktober
nieuwe contacten op te doen. Uiteraard zijn
vooraf betalen). Het bedrag dient vóór 18
van 16.00 tot 20.00 uur in Barneveld. Elk
ook voorzitter, meerdere bestuursleden en
september over gemaakt te worden naar
jaar is het weer een succes: een gezellige
de secretaris aanwezig op de barbecue.
rekeningnummer NL60INGB 0667165037 van
bijeenkomst waarbij er volop de gelegenheid mst Ledenbijeenko 3 oktober 2015
Programma thee. Tijdens de borrel gaat rond 18.00 uur
*Aan de hand van de categorie-indeling van het
de barbecue aan. De hele avond is er catering
bedrijf wordt bepaald hoeveel personen er voor
aanwezig en het vlees zal door professionele
de ledenprijs aan de BBQ kunnen deelnemen.
bijeenkomst beëindigd.
sumpties) p.p. (inclusief con Leden: 25 euro consumpties) o p.p. (inclusief Niet leden: 35 eur 16:00-20.00 uur g 45 in Barneveld Scherpenzeelsewe
licht! Aanmelden is verp vee-logistiek.nl ember op via info@ Geef u vóór 18 sept stiek.nl op www.vee-logi Meer informatie
bedrijfsnaam’.
Vanaf 16.00 uur is er ontvangst met koffie en
koks bereid worden. Om 20.00 uur wordt de
er volop st waarbij e bijeenkom praten! Een gezellig collega’s te om met uw is id he en geleg rd door: rdt gesponso uard Het vlees wo en Hotel Ad producten stfort vlees Vitelco, We
Vee&Logistiek Nederland, o.v.v. ‘BBQ en uw
Deelnemerskosten
Aanmelden U dient zich vóór 18 september aan te melden via
[email protected] o.v.v. BBQ.
Voor de leden van Vee&Logistiek Nederland,
Hierbij graag vermelden; uw bedrijfsnaam en
en hun partners, bedragen de kosten 25 euro
de voor- en achternaam van de deelnemers.
per persoon inclusief consumpties (vooraf
Wij hopen u van harte te mogen
betalen)*. Voor niet-leden is het bedrag 35
verwelkomen op zaterdag 3 oktober!
De barbecue wordt mede mogelijk gemaakt door: Vitelco, Westfort vleesproducten en Hotel Aduard. Ook dank aan Gert van Beek voor het beschikbaar stellen van de locatie in Barneveld.
R&O-voorzieningen op de varkensbedrijven
staan. Ook wil Vee&Logistiek Nederland dat
De Nederlandse regelgeving verbiedt dat lege veewagens zich zonder reiniging en
spuit- en voorraadvat voor toepassen van
ontsmetting op de openbare weg bevinden. Dit om maximale bioveiligheid, en dus minimale
ontsmettingsmiddelen, die ook daadwerkelijk
risico’s van overdracht van ziektekiemen, te bereiken.
aanwezig moeten zijn.
IKB-voorschriften
Met ziekten als PED en PRRS, of (nog erger)
IKB Varken heeft de gevraagde voorschriften vrijwel
Na het lossen van de dieren op een bedrijf
Aujeszky of Varkenspest op de loer, spelen
volledig opgenomen per 1 juli 2015 jl. Zie hiervoor
moeten veewagens ter plaatse gereinigd
we met vuur als dit niet goed geregeld is.
op www.ikbvarken.nl, bij de IKB-voorschriften
en ontsmet kunnen worden. Dat geldt voor
Veerijders worden de zondebok, en collega-
voor varkenshouders bladzijdes 4 en 5.
slachterijen, verzamelcentra en zeker ook voor
varkenshouders zijn de dupe als ze hierdoor
varkensbedrijven. Daarom schrijft Nederlandse
iets binnenhalen. Om niet te spreken van de
IKB Nederland Varkens (www.ikbnederland.nl)
regelgeving voor dat bedrijven die dieren
boetes die veerijders kunnen oplopen als ze
heeft ook een aantal gevraagde voorschriften
ontvangen, moeten beschikken over voldoende
toch, gedwongen, vuil de weg op moeten.
opgenomen per 1 juli 2015, maar deze gaan
faciliteiten en middelen om veewagens te
er goede voorzieningen zijn met betrekking tot bedrijfskleding, persoonlijke hygiëne en
wat ons betreft niet ver genoeg. Daarom
kunnen reinigen en ontsmetten. Er staan enige
Vee&Logistiek Nederland heeft bij beide IKB-
eisen hierover in de IKB-voorschriften.
systemen aanscherping van de voorschriften
wordt daar nog aandacht aan besteed.
voor varkenshouders gevraagd. Daarbij zijn
Taak chauffeurs
door ons een aantal zaken heel concreet
Naast de eigen IKB-controles ligt er ook een taak
Veewagenchauffeurs constateren nogal eens
benoemd, zoals waterbeschikbaarheid,
voor de chauffeurs om daar waar zaken niet in
dat er na lossen niet, of slecht, gereinigd en
wateropbrengst per minuut, diameter en
orde zijn dit te signaleren, de varkenshouder
ontsmet kan worden, ondanks deze IKB-
lengte van de slang en verharde R&O-plaats
erop aan te spreken en er werk van te (laten)
voorschriften.
waarop het gehele transportmiddel kan
maken. Dit in belang van de gehele sector.
Aanscherping voorschriften
Helpdesk van Vee&Logistiek Nederland is bereikbaar van maandag tot en met vrijdag van 08.30 tot 17.00 uur.
Wij staan klaar voor onze leden! 4 Vee&Logistiek 09 2015
Veelogistieke sector uitgelicht tijdens Weekend van het Varken! Verdere samenwerking met ViZ
samenwerking gezocht met de Stichting
Veewagens op primaire bedrijven
Varkens in Zicht (ViZ) over het samen
Een aantal van onze leden gaan ook met
ViZ afgesproken om elkaar ook na het
optrekken op het gebied van PR tijdens het
een veewagen bij een primair bedrijf staan
Weekend van het Varken op het gebied
Weekend van het Varken en/of andere open
zodat de bezoekers kunnen zien hoe een
van PR te versterken. Zo zijn we van plan
dagen. ViZ vindt het ook belangrijk dat de
veewagen eruitziet en hoe biggen en varkens
om onze magazines, brochures en overig
burger niet alleen weet en ziet hoe varkens
getransporteerd worden. Daarnaast heeft
informatiemateriaal in de zichtstallen te
gehouden worden, maar ook op de hoogte
Vee&Logistiek Nederland een presentatie
plaatsen. Dus als de burgers naar varkens
is van wat er met de dieren gebeurt als ze
gemaakt over de rol van de veelogistieke
komen kijken, kunnen ze ook informatie
de varkenshouder verlaten. Én dat het in
branche in de varkenssector. De presentatie
over veetransport krijgen. Verder wil
Nederland uitstekend geregeld is!
zal op meerdere bedrijven tijdens het
Vee&Logistiek Nederland haar leden vragen
Weekend van het Varken vertoond worden.
om de zichtstallen middels een sticker op
Om het belang van onze veelogistieke
veewagens te promoten.
Vee&Logistiek Nederland heeft
Stickers op veewagens
Vee&Logistiek Nederland heeft met de
Het thema van het Weekend van het
sector nog beter onder de aandacht te
Varken is dit jaar ‘Varkens houden we
brengen, heeft Vee&Logistiek Nederland de
Op de sticker zou dan staan:
samen’. De boodschap is dat de hele
brochures over professionals in veelogistiek
Kom varkens kijken:
sector en de omgeving eromheen een
en een aantal exemplaren van het magazine
www.stapindestal.nl.
deel uitmaken van de varkenssector in
van deze maand naar alle deelnemende
Nederland. Iedereen speelt een rol, en zeker
bedrijven verstuurd.
ook onze veelogistieke sector. Daarom heeft Vee&Logistiek Nederland haar leden gevraagd om een sticker op de veewagens te plakken ter promotie van het Weekend van het Varken. Zodoende rijden er nu ruim tachtig veewagens door heel Nederland met de sticker op de veewagen!
Vee, vraag en aanbod www.slachtkoeien.com weinig kosten, snel betaald.
Vee&Logistiek 09 2015 5
‘Ons hart ligt bij de veehandel’ Jaap de Wit (66) is jarenlang inkoopdirecteur geweest van varkensvleesbedrijf Westfort. De Wit is een echte varkensman, die alles van de varkenswereld weet en veel toegevoegde waarde in de veehandel ziet.
duurzaamheid meer dierenwelzijn én beter milieu. Het doel van KDV is om ervoor te zorgen dat deelnemers beter kunnen presteren op het gebied van dierenwelzijn, uitval, antibioticagebruik en energiegebruik, zonder dat het heel duur wordt voor de consument en de boer. Om dit te bereiken stellen we strenge eisen aan de deelnemers,
van Morgen en standaard IKB. We slachten
maar we helpen ze ook om aan die eisen
varkenshandelaar, maar stapte in de jaren
dus zes verschillende concepten die je
te voldoen. Zo hebben we dierenartsen in
negentig over naar de inkoop van varkens
allemaal moet kanaliseren en goed van
dienst die onze boeren helpen en adviseren
voor een slachterij. In 1994 richtte hij Inkoop
elkaar moet scheiden. Daarom komt er in
op het gebied van antibioticareductie. Ook
Oudewater B.V. op dat verantwoordelijk
de nieuwe slachterij een grote ontvangsthal
ondersteunt KDV de deelnemende boeren
werd voor de inkoop voor Lunenburg Vlees
waar drieduizend varkens in kunnen. De
om energieneutraal te werken. In totaal heeft
B.V. en later ook voor Egbert Kruiswijk
concepten worden aangegeven met kleuren
KDV 7,6 MJ miljard per jaar extra aan energie
Vleesproducten. In 2013 hebben beide
boven de hokken. Wij denken dat er in
bespaard in de hele keten ten opzichte van
bedrijven hun krachten gebundeld in een
de toekomst steeds meer met concepten
de norm. Hiervoor kan een gemiddelde
varkensvleesbedrijf Westfort, dat de gehele
gewerkt wordt en daar willen we op
elektrische auto 263.395 keer de wereld
verwerkingsketen beheerst: van de inkoop
inspelen.”
rondrijden.”
van varkens tot de wereldwijde levering van
“Toen we in 1998 met KDV begonnen, waren
Waarom denkt u dat er in de toekomst
onze handelaren blij dat ze eindelijk een
een nieuwe slachterij in IJsselstein. Totdat het
steeds meer in concepten geproduceerd gaat
verhaal op de boer konden houden over
nieuwe bedrijf gebouwd is, blijft De Wit als
worden?
hoe varkens nog beter verwaard kunnen
directielid betrokken bij Westfort.
“Nederland was vroeger de
worden. De varkenshouders die kozen voor
kostprijskampioen van Europa, zowel met
KDV, beloonden we namelijk hoger dan de
Waarom is Westfort begonnen met de bouw
vlees als met levende dieren. Maar door
varkenshouders die alleen industrievarkens
van een nieuwe slachterij?
allerlei regels zijn de productiekosten en
produceerden. Een aantal handelaren
“In Gorinchem konden we niet uitbreiden en
de verwerkingskosten enorm gestegen.
hebben hun omzet daardoor heel sterk
daarom hebben we besloten om in IJsselstein
In de afgelopen twintig jaar zijn we ook
vergroot.”
een nieuw bedrijf te bouwen. Om onnodige
overgestapt van de regionale markt naar de
kosten te vermijden en duurzaam te kunnen
landelijke markt en daarna van de EU-markt
Denkt u dat steeds meer boeren over zullen
werken, willen we alles op één locatie
naar de wereldmarkt. Nederland is dus al
stappen naar de productie in concepten?
hebben: inkoop, slachterij, vleesverwerking,
lang niet meer de enige belangrijke speler op
“Ja, want de grootste slachterijen van
vleeswarenproductie en vrieshuis. Rond
de markt. Om te kunnen concurreren met
Nederland hebben al verschillende
1 november 2015 verwachten we eerste
Noord-Amerika en Brazilië, twee ontzettend
concepten waar ze hun eigen markt mee
varkens te kunnen slachten en eind 2016
grote varkensvleesproducenten, moet
bedienen. Verder zie je dat er steeds meer
willen we alles op één plek hebben.”
je een onderscheidend product hebben.
retailers komen die zich met concepten
Daarom denken we dat er in Nederland
willen onderscheiden. Eerst wilden de
Hoe onderscheidt Westfort zich ten opzichte
in de toekomst steeds meer in concepten
supermarkten alleen het goedkoopste vlees
van andere varkensslachterijen?
geproduceerd wordt.”
inkopen, maar door de schandalen werden
varkensvlees. Momenteel bouwt Westfort
Varkens
De Wit begon zijn loopbaan als
“Wij onderscheiden ons met concepten.
ze gedwongen om aan de wensen van de
Toen we in Gorinchem begonnen, had je
Wat houdt jullie concept Keten Duurzaam
consument te voldoen. Voor boeren bieden
twee soorten varkens: IKB-waardig en niet
Varkensvlees precies in?
concepten ook wel voordelen. Een boer die
IKB-waardig. En nu slachten we biologisch,
“Keten Duurzaam Varkensvlees (KDV)
bijvoorbeeld voor Beter Leven produceert,
Friberne, Beter Leven, ons eigen concept
ontstond vanuit de drang naar meer
krijgt daar een premie voor.”
Keten Duurzaam Varkensvlees, het Varken
duurzaamheid. Voor ons betekent
“De voorwaarde voor Beter Leven met een ster geldt overigens alleen voor vers vlees, en dat is maar een klein percentage van alles.
‘Zo prijsbewust zijn mensen niet meer’
Het meeste varkensvlees wordt verkocht in vleeswaren als ham en worst, en daar gelden die eisen nog niet voor. Dat moet echter wel gerealiseerd worden, want anders is de meerprijs van dat varken niet boven water te krijgen.”
Vee&Logistiek 09 2015 13
Rubriek
Stand van zaken
bordeskeuring en stalkeuring Stalkeuring Varkens
(uiteraard) niet bijgeladen worden, en het
Bordeskeuring Varkens
De pre-pilot Stalkeuring Varkens is in mei
vertrektijdstip mag niet meer dan een half
Vee&Logistiek Nederland heeft in het
afgerond. Na vijftig exporten door drie
uur afwijken van het geplande tijdstip dat
afgelopen jaar sterk ingezet op het in
exporteurs en tien varkenshouders hebben
vermeld is op het certificaat. Hier wordt
werking krijgen van de Bordeskeuring van
zowel de NVWA als de Certificerende Instantie
bekeken of en hoe de gewenste gegevens
slachtvarkens op verzamelcentra. Deze
Verin hun eigen evaluatie van bevindingen
op te leveren zijn.
methodiek van exportkeuring door de NVWA-
gedaan. Deze zijn gezamenlijk met de sector,
Toepassing van de juiste, afgesproken
dierenarts, waarbij de varkens op de wagen
de POV en Vee&Logistiek Nederland, in juli
systematiek door de deelnemers. De
gekeurd worden, werkt snel en efficiënt,
besproken. Inzet van de sector is nu op zeer
systematiek moet goed werkbaar en
en geeft de sector meer flexibiliteit bij de
korte termijn de volgende fase in te gaan: de
duidelijker voor de deelnemers zijn, met
exportplanning. Onlangs kwam via de CVO
pilot van zes maanden met meer deelnemers.
heldere instructies.
het bericht dat ‘Brussel’ geen goedkeuring
De voorbereidingen daartoe lopen.
De borging van de controlesystematiek
wil geven aan deze keuringssystematiek,
De pre-pilot is organisatorisch prima verlopen.
en –frequentie. Deze dient zodanig te zijn
ook niet in pilot-vorm. Reden: het systeem
In de besprekingen met de NVWA kwamen
dat er een gerede kans is dat afwijkingen
voldoet niet aan de wettelijke verplichting dat
een aantal nadrukkelijke knelpunten en
of overtredingen ook daadwerkelijk
exportdieren vóór vertrek op het bedrijf van
onvolkomenheden naar voren, en deze moeten
geconstateerd worden.
herkomst door de dierenarts gekeurd zijn.
opgelost worden door aanpassing van de
Deze mededeling is een klap in het gezicht
systematiek en de voorschriften. Knelpunten zijn
Voor genoemde knelpunten worden
van de exportsector. Immers, de systematiek
geconstateerd met name op het gebied van:
oplossingen gezocht of zijn inmiddels
was zeer uitgebreid besproken met de
de borging dat uitsluitend de door NVWA
gevonden. Overheid en sector zijn in
overheid (EZ en NVWA), en beschreven
goedgekeurde dieren op export gaan. De
gesprek over de inrichting van de zes
conform hun wensen. De borging op export
varkens zijn niet individueel genummerd en
maanden durende pilot. Insteek is in een
van uitsluitend goede, exportwaardige
er wordt gewerkt met exportkeuring door
aanloopperiode te starten met een beperkt
dieren is goed geregeld. Uit de kleine pilot in
NVWA op afdelingsniveau. Mogelijk bieden
aantal exporteurs en varkenshouders, steeds
2013/2014 bleek al dat, met goede invulling
afdelingslijsten met registratie van het
tussentijds te evalueren en bijsturen, en na
van de randvoorwaarden als voldoende
aantal aanwezige dieren hier soelaas.
korte tijd nieuwe deelnemers toe te laten.
ruimte in de auto, een goed werkbaar
de afleesbaarheid van de GPS-gegevens
Bij goed verloop gaat de pilot vanzelf over
keuringsbordes, en voldoende licht voor
en dus inzicht in de rit. Starten met laden,
in de operationele fase, oftewel dagelijkse
de beoordeling van de varkens, de keuring
vertrek vanaf het laadadres, eventueel
werkwijze onder een kwaliteitssysteem.
van de varkens prima kon plaatsvinden. De
bijladen en lostijdstip bij de slachterij
Met het verkrijgen van stalkeuring wordt de
mogelijkheid tot keuring deed niet onder
moeten uit GPS-gegevens inzichtelijk zijn.
exportpositie en flexibiliteit in levering van
voor de normaal gebruikelijke keuring op een
De lengte van de rit inclusief laden en lossen
de dieren sterk verbeterd, en die heeft de
exportverzamelplaats.
mag niet langer zijn dan acht uur, er mag
varkenssector keihard nodig.
Nadat de pilot in februari 2015 van start was gegaan op twee verzamelcentra, werd deze op last van EZ na twee weken stopgezet omdat ‘Brussel’ schriftelijk te kennen gaf dat dit niet kon, en dat zo niet de juiste garanties richting de afnemende landen gegeven kunnen worden. Navraag in Duitsland heeft ons geleerd dat de afnemende slachterijen én de Duitse Veterinaire Dienst hier geen enkele moeite mee hebben. Desondanks kreeg CVO Bruschke half juli in Brussel wederom nul op het rekest toen zij opnieuw aandacht en toestemming vroeg voor een pilot Bordeskeuring. Vee&Logistiek Nederland beraadt zich of en hoe hierop verder te lobbyen. We willen deze keuringsmethode namelijk wel verkrijgen.
Bordeskeuring Varkens.
16 Vee&Logistiek 09 2015
Agenda
10 september Informatieavond nieuw POV-systeem I&R/VVL, Zeist Tijdens de bijeenkomst wordt uitleg gegeven over de werking en mogelijkheden van het nieuwe POV-systeem welke 4 oktober a.s. om 20.00 uur van start gaat. Het is voor u als handelaar van belang om te weten hoe de aan- en afvoermeldingen en transportaanvragen gedaan moeten worden, zeker ook als u die meldingen doet. Aanmelden kan door een e-mail te sturen naar:
[email protected].
12 en 13 september
3 oktober
Weekend van het Varken
Barbecue Vee&Logistiek, Barneveld
Weekend van het Varken is op zaterdag 12 en zondag 13
Op zaterdag 3 oktober is er van 16.00-20.00 uur de jaarlijkse barbecue
september. Leden van Vee&Logistiek Nederland doen dit jaar
van Vee&Logistiek Nederland in Barneveld. Aanmelden kan vóór
actief mee aan het Weekend van het Varken. Zo rijden er ruim
18 september door een e-mail te sturen naar
[email protected]
negentig veewagens met een sticker ‘Kom varkens kijken’ rond
o.v.v. BBQ. Hierbij graag vermelden uw bedrijfsnaam en de voor- en
om het Weekend te promoten.
achternaam van de deelnemers.
Veemarkten Dag
Plaats
Soort
Aanvoer vanaf
Aanvang
Maandag
Barneveld
Paarden
6:00 uur
7:00 uur
Bunnik
Runderen
4:00 uur
7:00 uur
Dinsdag
Leeuwarden
Schapen
4:00 uur
6:00 uur
(maandag 16:00-20:00 uur)
Purmerend
Nuka’s
5:30 uur
(maandag) 15:30-22:00 uur
Leeuwarden
Nuka’s
16:00 uur
19:00 uur
Woensdag
Purmerend
Schapen
6:00 uur
7:00 uur
(dinsdag) 17:30-22:00 uur
6:00 uur
Donderdag
Bunnik
Schapen
04:00 uur
6:30 uur
Leeuwarden*
Runderen
05:00 uur
6:00 uur
(woensdag) vanaf 16:00 uur
Vrijdag
6:00 uur
Purmerend
Runderen
24
7:00 uur
(donderdag) 20:00-22:00 uur
8:00 uur
