Praktijkervaring en visie omtrent valorisatietraject maatschappelijke SBO-projecten Prof. dr. G. Wets IMOB - Universiteit Hasselt
[email protected], 011/26.91.05
1
Overzicht • Valorisatiepotentieel • SBO-project 1 – Datacollectie – Transportmodel
• SBO-project 2 • Valorisatiestrategie
2
Valorisatiepotentieel
•
Maatschappelijke relevantie – –
•
Interesse van diverse overheden en stakeholders Identificatie marktspelers private sector rond transport
Ondersteuning beleid – –
Koppeling expertisedomeinen 2 SBO projecten 1. 2.
Operationalisatie van een activiteiten-gebaseerd model voor verplaatsingsgedrag Doorrekenen beleidsmaatregelen op Verkeersveiligheid, Milieu en Gezondheid 3
SBO-project 1 “Een activiteitengebaseerde benadering voor het bevragen en modelleren van verplaatsingsgedrag” • Software-ontwikkeling van FEATHERS – Vertaling van maatschappelijk onderzoek naar een product – Datacollectie • Parrots • VEDETT – Transportmodel • Modulair • Toekomstig gebruik als onderzoekslab
4
Datacollectie: Parrots • Activiteitendagboekjes – – – –
2 500 huishoudens Tot max 2 volwassenen/HH bevraagd Bevraging van 1 week (Re-)planning en uitvoering
• Dataverzamelingsmethode – Pen-en-papier – PARROTS
5
Datacollectie: VEDETT
6
Transportmodel: Activiteitengebaseerde benadering • Verplaatsingsbehoefte wordt afgeleid van de activiteiten die mensen willen ontplooien • Analyse-eenheid = sequenties van verplaatsingen of gedragspatronen, geen individuele verplaatsingen • Gezinsmodel en andere sociale structuren beïnvloeden activiteiten en verplaatsingsgedrag • Ruimte, tijd, samenhang van verplaatsingen en sociale afhankelijkheid beïnvloeden/beperken activiteiten en verplaatsingen. • Activiteiten-gebaseerde benadering weerspiegelt de opeenvolging van activiteiten in tijd en ruimte. Æ Activiteiten-gebaseerde benadering wil voorspellen welke activiteiten waar worden uitgevoerd, wanneer, hoe lang, met 7 wie, met welk vervoermiddel en idealiter langs welke weg/route.
Transportmodel: Softwareplatform • Onderzoekslab voor AB simulatie • Modulair opgebouwd
– Complexiteit beheersen – Onderzoek zit vervat in afzonderlijke modules
• Model ontwikkeling
– Implementatie van prototype modellen – Implementatie van experimenten
• Garandeert beschikbaarheid van de benodigde data • Uitbreidbaar met andere data objecten / ‘functies” • Benchmarking
– Configureerbaar voor andere studiegebieden – Herbruikbaarheid van onderzoek/ implementaties
8
Transportmodel: Softwareplatform • Kan flexibeler tegemoet komen aan toekomstige noden • Agent-based
– Onderzoekseenheid: “agent”: personen/huishoudens – Relaties (beperkingen) tussen “agents”: • Huishoudens, sociale netwerken
• Object-oriented
– Code herbruikbaarheid – Compatibiliteit tussen modules en agent-based design
• Versiecontrole 9
SBO-project 2 “Een modelgebaseerde aanpak voor het evalueren van de impact van verkeersmaatregelen op verkeersveiligheid en milieu”
10
• Invloed van verkeer op – Ongevallen (VV) – Vervuiling (emissies) – Volksgezondheid (blootstelling)
• Beleidsmaatregelen ÆVerkeer – Directe maatregelen • Gericht op welbepaald negatief effect • Bv. verplichte gordeldracht, dieseltaks, ...
– Indirecte/algemene maatregelen • Gericht op beheersing verkeersvraag (TDM) • Tevens impact op ong., verv., & gezondheid • Bv. filetaks, promotie telewerken, ...
11
Valorisatiestrategie (1) Projectvoorstel • Basis voor goede valorisatie • Samenhang, schematisch projectoverzicht, eindredactie: Valoriseerbaar thema • Verschillende maanden voorbereiding: planning • Multidisciplinair consortium en strategische samenwerkingsverbanden: • Complementaire partners, niet te veel (ev. mix van grotere en kleinere partners) • Valorisatie=Eigen werkpakket met deliverables 12
Valorisatiestrategie (2) Gebruikers (strategisch) • Creëren & informeren van ‘markt’
– Gebruikersgroepen, casestudies – Bv. Mobiliteitscel, Vlaams Verkeerscentrum, De Lijn, Vlaamse Milieumaatschappij, Verzekeringsmaatschappijen, studiebureaus, …
• Geïntegreerde oplossingen i.s.m partners – Complementaire domeinen, bv. milieu, volksgezondheid – Gebruikmaken van bestaande distributiekanalen – Bereiken uitgebreide doelgroepen 13
Valorisatiestrategie (3) Gebruikers (praktisch) • Intentieverklaringen bij aanvraag laten ondertekenen • Persoonlijk contact is belangrijk: Investeer hier voldoende in, werk eventueel ook met nondisclosure overeenkomsten • Niet op 1 paard wedden, mix van gebruikers (verschillende doelgroepen), doch oppassen met concurrenten (gevoeligheden) • Steeds bilateraal, bij voorkeur niet in gebruikersgroepen 14
Valorisatiestrategie (4) de toekomst • Valorisatie komt dikwijls pas op gang op het einde van en na het project: – O&O projecten (cfr. SBO) – Universitaire contractinkomsten • Werving projecten • Coördinatie onderzoek en projecten
– IOF – Mogelijkheid oprichting spin-off – Octrooien
15
