Nieuwsbrief Logistieke dienst 14 oktober Hier komt een nog nader te denken tekst in wit. Koninklijke Marine Logistieke dienst

Koninklijke Marine

Hier komt een nog nader te denken tekst in wit. Nieuwsbrief

Logistieke dienst

003/ 2013 002/2013

Logistieke dienst

14 oktober 2013 11 oktober 2013

Nieuwsbrief Logistieke Dienst l najaar 2013

1

Colofon: Uitgave: Deze nieuwsbrief is een uitgave van de Logistieke Dienst voor alle officieren, onderofficieren en manschappen van de LD. Eind- /hoofdredactie LTZA 1 drs. M.M.H.A. van Vuuren–van Acker MBA Redactie/ Lay-out: SGTLDA E. Kooren

Voorwoord 3 Capability Upkeep LD 4 SubCommissie LD & Koninklijke Onderscheiding 5 Een functie bij KBW is werken aan je toekomst! 6

Kopijdatum: De deadline voor het volgende nummer valt op: 25 november 2013.

Levensreddend optreden & Financiële Rechtspositie 9

E-mail redactie: [email protected]

Onze werkplek: het Catshuis 10

VOLD CDRA mr. R.R.H. Laurens Functiegroep oudste logistiek CZSK KTZA drs. L.H.I. Brummelaar MPM Contactpersonen Onderdelen: Algemeen LD LTZA 2 M. Disco Logistieke dienst Administratie AOOLDA H.J. van Aggelen LDA/ Kasbeheer AOOLDA H.J.C.A. Goedee Logistieke dienst Goederenbeheer AOOLDGB M. Jansen

What’s up uit Brugge!! 11 Opleiding EVO Logistieke Dienst Verzorging 12 LD’er op uitzending 13 Vier vreemde eenden in de bijt... 14 De medewerker LD & mutaties 15

Logistieke dienst Verzorging AOOLDV A.A. Dek Logistieke dienst Geneeskundige dienst AOOLDGD T. Egstorf


2

VOORWOORD

Koninklijke Marine Logistieke Dienst

Beste LD-ers, Voor u ligt alweer de derde Nieuwsbrief LD. De redactie en de correspondenten houden de ambities hoog, zowel wat betreft de verschijningsfrequentie als de kwaliteit van de Nieuwsbrief! Als hoofd-/eindredacteur is inmiddels actief LTZA 1 Madelein van Vuuren – van Acker; zij heeft LTZA 1 Marc Hermsen afgelost in verband met diens plaatsing bij CZMCARIB. Marc, bedankt voor je goede werk bij het opstarten van de Nieuwsbrief LD en Madelein, veel succes met de voortzetting. Er is zeer positief gereageerd op de oproep in de vorige Nieuwsbrief aan enthousiaste LD-ers met goede ideeën over hoe we de logistieke bedrijfsvoering verder kunnen verbeteren. KTZA Ludger Brummelaar en KLTZA Han van Bussel Han is de progamma-manager Capability Upkeep LD - hebben kick-off bijeenkomsten georganiseerd in Den Helder en in Doorn. Deze bijeenkomsten waren nuttig en plezierig en zijn druk bezocht door veel betrokken LD-ers. Een goede start dus! In deze Nieuwsbrief wordt de stand van zaken gegeven van de Capability Upkeep LD.

geven het beeld dat de gemeenschap, officieren en onderofficieren, positief staat tegenover de naamswijziging. In deze Nieuwsbrief verder weer een scala aan boeiende onderwerpen. Dank aan alle schrijvers die ons op de hoogte houden van zaken die spelen in allerlei onderdelen van de organisatie in het binnenland (bv. Catshuis), in het buitenland (Brugge) en op zee/uitzending. Maar ook “buiten de dienst” onderscheiden LD-ers zich: zie het bericht over kordaat levensreddend optreden van een collega. Ook daar mogen we trots op zijn! Ik wens u veel leesplezier. De Vlagofficier Logistieke Dienst Mr R(ené) R.H. Laurens Commandeur van administratie

Het voornemen om de naam “officier van administratie” te wijzigen in “officier logistieke dienst” neemt vaste vorm aan. Ik wil hier nog eens benadrukken hoe belangrijk ik die naamswijziging vind. Als manschappen, onderofficieren en officieren allen het predicaat “LD” dragen, wordt daarmee de verbondenheid van de Logistieke Dienst beter zichtbaar en is duidelijk dat we tot een en hetzelfde dienstvak behoren. Zoals bekend, is het streven nog dit jaar de naam te wijzigen. De oproep in de vorige Nieuwsbrief om aan te geven of behoefte bestaat aan het vasthouden van de naam OvA heeft geen concrete verzoeken of voorstellen tot behoud van die naam opgeleverd. De binnengekomen reacties en de signalen die ook via andere kanalen tot mij zijn gekomen,


3

Capability Upkeep Logistieke Dienst

Verder professionaliseren naar een toekomstbestendige LD

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Op donderdag 11 juli heeft de kick-off bijeenkomst van de Capability Upkeep Logistieke Dienst plaatsgevonden. Met een opkomst van boven de 100 personen, verdeeld over Den Helder en Doorn, was het enthousiasme binnen de LD groot. De naam Capability Upkeep LD is gekozen om meer aansluiting te zoeken bij de operationele capaciteit van ons bedrijf. Het gaat om verbeteringen in onze bedrijfsvoering, zodat we de operationele eenheden nog beter kunnen ondersteunen. Zo kunnen we de Logistieke Dienst verder professionaliseren en toekomstbestendig maken. Samenwerken is daarbij uitgangspunt, samenvoegen van de subdienstgroepen is nadrukkelijk geen onderwerp van discussie. Het programma ‘Capability Upkeep LD’ is gebaseerd op vier pijlers. Er wordt gekeken naar de LD in het operationele domein, LD bedrijfsvoering, LD personele aspecten en LD structuur. Onderwerpen die u allen, van matroos tot vlagofficier, aangaan. Vandaar dat we tijdens de kick-off in subgroepjes hebben gebrainstormd over onderwerpen binnen deze pijlers.

Inmiddels zijn we een paar maanden verder en zijn er, mede op basis van uw input tijdens de kick-off bijeenkomst, al verschillende initiatieven gestart: 1. Er is een functionele mailbox ingesteld waar u uw vragen en suggesties naartoe kunt mailen: [email protected] 2. De nieuwsbrief LD, die we viermaal per jaar uitgeven. 3. Informatie over de Capability Upkeep LD is beschikbaar via intranet: homepage CZSK onder ‘snel naar’. 4. De naamswijziging van officier van administratie naar officier van de logistieke dienst is in gang gezet. 5. De deelprojecten: Binnen de pijlers ‘LD in het operationele domein’ en ‘LD bedrijfsvoering’ zijn inmiddels zes deelprojecten gestart. Zo wordt onderzocht hoe de walondersteuning voor operationele CZSK-eenheden kan worden verbeterd. Er wordt onderzocht hoe de logistieke dienst met andere dienstvakken kan samenwerken om de ondersteuning te optimaliseren. Onderzocht wordt hoe het beheer en de administratie van toko en voeding verbeterd kan worden. De gevolgen van de overgang naar SAP moeten worden doorgevoerd voor de (systeem)logistiek. Er wordt bekeken op welke wijze LD kennis kan worden gedeeld en toegankelijk gemaakt via intranet. Ten slotte worden er richtlijnen en werkinstructies opgesteld ten behoeve van verwerving. Ook binnen de pijler ‘LD personele aspecten’ is reeds een start gemaakt met het in kaart brengen van de loopbaanpaden en sleutelfuncties.


4

Vervolg...

Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Meer informatie over de deelprojecten en de samenstelling van de teams kunt u binnenkort terugvinden via intranet, homepage CZSK, onder ‘snel naar’, Capability Upkeep LD. Mocht u uw expertise voor een van de genoemde deelprojecten willen aanbieden, dan wordt u van harte uitgenodigd om een mail te sturen naar de algemene mailbox [email protected]. Het programma Capability Upkeep LD staat voor een pragmatische aanpak: ‘samen maken we stappen. Niet praten, maar gewoon doen!’ Meng u daarom vooral in de discussie(s), neem deel aan een deelproject, help deelprojecten met uw expertise en kennis etc. Het gaat daarbij niet om uw rang, maar om uw enthousiasme, om iets voor de LD en haar toekomst te willen betekenen.

Einde voorzitterschap SubCommissie Logistieke Dienst Voor AOOLDA Henk van Aggelen ligt er, na het met gunstig gevolg doorlopen van de sollicitatieprocedure, een prachtige baan in het verschiet als medewerker bedrijfsvoeringsonderzoek bij de afdeling Bedrijfsvoering en Informatie Voorziening, met als ‘cherry on top’ bevordering tot officier ex-schepeling. In overleg met de vlagofficier logistieke dienst, commandeur René Laurens, zijn de leden van de subcommissie logistieke dienst geadviseerd voorbereidingen te treffen om op korte termijn een nieuwe voorzitter te kiezen. Dit geldt overigens ook voor de functie van secretaris. Als laatste formele handeling als voorzitter zal Henk bij de komende bijeenkomst van de subcommissie logistieke dienst het stokje aan de nieuwe voorzitter overdragen en de keuze van de subcommissie aan de VOLD melden. Zijn activiteiten v.w.b. de Capability Upkeep Logistieke Dienst zet Henk onverminderd voort. Namens de gehele Logistieke Dienst van harte gefeliciteerd!

Koninklijke Onderscheiding Op zaterdag 29 juni jl. , terwijl op hetzelfde moment in Den Haag de Veteranendag plaats vond, is KLTZA H.M.J. Delwel benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau Met de Zwaarden. Al meer dan 30 jaar is hij van grote betekenis voor de zwemsport in Den Haag en met name voor het schoonspringen lokaal, landelijk en internationaal. Al vanaf de jaren tachtig heeft hij diverse bestuursen trainersfuncties bekleed. Al ruim 15 jaar is hij hoofdtrainer van de schoonspringers en voorzitter van de schoonspringafdeling en zijn vereniging. Onder zijn leiding zijn diverse samenwerkingsverbanden met andere verenigingen tot stand gebracht, is hij betrokken geweest bij het moderniseren van het schoonspringreglement van de zwembond, is cursusmateriaal voor de opleidingen voor schoonspringofficials herschreven en is hij vele jaren cursusleider geweest. Hij wordt gezien als een belangrijke en gezaghebbende vraagbaak voor alle officials en verenigingen op het gebied van het schoonspringen en de reglementen. Wegens deze bijzondere verdiensten heeft het Zijne Majesteit behaagd om overste Delwel deze Koninklijke Onderscheiding toe te kennen. Het Ministerie van Defensie heeft aan de benoeming tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau de toevoeging ‘Met de Zwaarden’ gedaan, vanwege: ‘zijn innemende manier van werken, waardoor overste Delwel in staat is om mensen te coachen, te inspireren en te enthousiasmeren.’ Namens de gehele LD van harte gefeliciteerd met deze uitzonderlijke prestatie.


5

Een functie bij Klein Boven Water is werken aan je toekomst! Om de juiste keuzes te kunnen maken bij het vormgeven van je loopbaan als LD-er bij de Marine is het belangrijk om een beeld te hebben van alle mogelijkheden die er zijn voor een LD-er. Welke richting kies je nu en waarom? Traditioneel krijgt het leven en werken bij Groot Boven Water veel aandacht. Maar naast GBW zijn er nog andere zeer interessante loopbaanmogelijkheden voor de LD-er. Die vind je bij Klein Boven Water. KBW blijft vaak onderbelicht, terwijl een logistieke functie binnen KBW absoluut een meerwaarde voor je verdere loopbaan kan betekenen. Om wat meer bekendheid te geven aan het functioneren aan boord van een KBW eenheid (AMBV, HOV en Duikvaartuig), heeft de redactie van deze nieuwsbrief ons (P&O Advies KBW) de gelegenheid geboden een artikel te schrijven over het werken als LD-er bij KBW. Een kans die we natuurlijk met beide handen hebben aangegrepen.

Deze bezetting geeft al aan dat je als KPL eindverantwoordelijk bent voor jouw diensten en producten. Je wordt al op jonge leeftijd in de gelegenheid gesteld om verantwoordelijkheid te dragen. De spreekwoordelijke “toko” draait op jouw expertise. Een ideale gelegenheid om je leidinggevende skills, vakkennis, verantwoordelijkheid en zelfstandigheid te ontwikkelen en te laten zien.

‘...leidinggevende skills, vakkennis, verantwoordelijkheid en zelfstandigheid…’

Naast onze eigen ervaringen binnen KBW hebben we voor het schrijven van dit artikel ook gesproken met een aantal jonge logistieke collega’s aan boord van Zr. Ms. Snellius en Zr. Ms. Zierikzee. Logistieke Dienst KBW In het algemeen heerst er een fijne en prettige sfeer aan boord van onze eenheden. Alle dienstgroepen trekken samen op en dat versterkt nadrukkelijk de saamhorigheid. Ook valt het op dat een plaatsing binnen KBW voor velen iets is waar ze eigenlijk nog nooit aan hebben gedacht, terwijl eenmaal geplaatst personeel vaak het liefst zo lang mogelijk wil blijven. Een duidelijk teken dat er meer te halen is bij KBW.

Het gaat wellicht iets te ver om te stellen dat een loopbaan binnen de logistieke dienst het beste begint bij KBW, maar het legt je in ieder geval geen windeieren. Voor de MATR LDV is een plaatsing bij KBW een mooie kans om met alle facetten van het LDV vak kennis te maken. Tevens wordt ook van matrozen een grote mate van zelfstandigheid gevraagd. Een plaatsing als MATR LDV bij KBW kan een voordeel zijn in het selectieproces voor deelname aan de VVO LDV.

Welke logistieke functies zijn er nu allemaal binnen KBW? Zoals gezegd, bestaat KBW uit de Mijnenjagers, de Hydrografen en de Duikvaartuigen. Allemaal relatief kleine eenheden met specialisten. De LD ziet er bij al deze eenheden als volgt uit: AMBV (6 HOV (3 eeneenheden) heden) KPLLDV MATR LDV (2) KPLLDGB KPLLDGD Nieuwsbrief Logistieke Dienst l najaar 2013

KPLLDV MATR LDV (1) KPLLDGB KPLLDGD

Duikvaartuig (4 eenheden) KPLLDV MATR LDV (1)

6

Grote verantwoordelijkheid


KPLLDGD Ans de Haan, geplaatst aan boord van Zr. Ms. Snellius (B-bemanning), noemt de grote verantwoordelijkheid die je hebt als een belangrijk kenmerk van KBW. En verder vindt ze het persoonlijke contact en de laagdrempeligheid een groot pluspunt aan boord van een HOV. “Van de jongste matroos tot aan de commandant, iedereen is makkelijk aanspreekbaar. Je trekt zo intensief met elkaar op, dat het als het ware familie van je wordt.” Ook Ans zou voorlopig graag binnen KBW willen blijven.

Vlnr: MATR 1 LDV Stephan Schouten de Jel, KPLLDGB Cinderella Jansen, MATR 1 LDV Leon Stolk, KPLLDGD Neil Steggerda en KPLLDV Ralph Bruinen.

Klein maar fijn ‘Klein maar fijn’ is het werken bij KBW volgens het LD team van Zr. Ms. Zierikzee. Wat maakt het werken bij KBW nou zo interessant? Volgens KPLLDV Ralph Bruinen wordt er veel verantwoordelijkheid, maar ook veel zelfstandigheid van hem verwacht. “De uitdaging is om met een klein team (3 man) en beperkte middelen, er elke dag weer voor te zorgen dat er een lekkere maaltijd klaar staat voor de bemanning. Ik zou alle KPL’s LDV adviseren om naar KBW te gaan, omdat je nergens anders in alle facetten van het LDV vak zo veel ervaring kunt opdoen. Ik vervul hier de taken van hofmeester, bottelier en chef-kok. Er komt duidelijk meer bij kijken dan even een potje koken.”


7

Een hechte club

Koninklijke Marine

MATR 1 LDV Stefan Schouten de Jel zegt: “Wat ik leuk vind aan het werk als LDV’er op een AMBV is het zelfstandig werken. Je hebt veel variatie in het werk, want je bent eigenlijk hofmeester, kok, bottelier en bakker in één. Op een AMBV is de club erg hecht, er komen bijvoorbeeld vaak andere dienstvakken in het kombuis om ons te helpen. Zonder dat we er eigenlijk om hoeven te vragen. Dit wordt erg gewaardeerd!” Vragend naar de verschillen tussen KBW en GBW antwoordt het LD team van Zr. Ms. Zierikzee unaniem dat je in je werk bij KBW ruim meer verantwoordelijkheid hebt. En op sociaal gebied is het leuker, omdat je het veel meer met elkaar doet. Dit zijn zomaar wat reacties van jullie collega’s wanneer ze gevraagd wordt iets te vertellen over werken als LD-er bij KBW. Kortom, genoeg redenen om je eens meer te verdiepen in een functie als LD-er bij KBW. Heb je nu naar aanleiding van dit artikel specifieke vragen over KBW of wil je eens aan boord van een KBW eenheid komen kijken, neem dan even contact op met P&O advies van KBW. Langs komen kan natuurlijk ook! We zitten in gebouw IJsduiker (Mijnendienst) in kantoor 2.27, toestel 0223-654605. Tot ziens bij KBW! Team P&O advies KBW: LTZ 2 OC Imke ter Horst LTZA 2 Herman Kemper -SGTLDA Astrid BosLTZ 1 M. Lieverse

Logistieke Dienst

KPLLDGB Cinderella Jansen zegt: “Ook als LDGB’er is KBW erg interessant, omdat er heel veel diversiteit is in de werkzaamheden. Je bent dus niet alleen LDGB’er aan boord, maar door het kleine team word je bij veel meer zaken betrokken en helpt iedereen elkaar als vanzelfsprekend overal mee. Ik zou KBW zeker adviseren aan degenen die van een uitdaging houden, want stil zitten doe je hier niet! Je hebt veel verantwoordelijkheid en er wordt tot op zekere hoogte veel flexibiliteit van je verwacht. Maar daar staat veel saamhorigheid tegenover. Je doet het met z’n allen! Een unieke ervaring.”

Officieren van administratie LinkedIn groep die (voormalig) officieren van administratie met elkaar verbindt. Word lid! http://www.linkedin.com/


8

Levensreddend optreden Op 30 juni jl. tijdens de koopzondag in Leeuwarden heeft SMJRLDGD Michael de Kok het leven gered van een 74-jarige dame. In een schoenenwinkel hoorde Michael iemand omvallen en daarna werd er hard geschreeuwd om hulp. Daarop is hij naar de ontstane situatie gegaan en heeft daar de leiding genomen. Hij constateerde na onderzoek van mevrouw al snel dat reanimatie benodigd was en is hier direct mee gestart. Al snel was een AED (automatische elektronische defibrillator) uit de naast gelegen winkel ter plaatse. Daarmee heeft Michael conform het protocol een schok toegediend. Vervolgens werd de dame afgevoerd met de intussen gearriveerde ambulance.

De bewuste mevrouw is na opname in het ziekenhuis weer thuis. Michael heeft een door haar zelf geschreven kaart mogen ontvangen, waarin zij hem bedankt voor deze tweede kans in haar leven. Zij is nog aan het revalideren, maar zoals het er nu naar uitziet, zal zij weer volledig herstellen. Michael de Kok is op dit moment MAD-instructeur en zal zijn ervaring na deze actie zeker meenemen in zijn toekomstige lessen reanimatie. Dit voorval onderstreept toch maar weer het belang dat een ieder bekend moet zijn met reanimatie en het gebruik van de AED. Want onverwacht kan jouw hulp worden gevraagd!

Capability Upkeep LD via intranet: CZSK Homepage

snel naar

Capability Upkeep LD

Opleiding Financiële Rechtspositie Bij het OTCLOG is de opleiding Financiële Rechtspositie vernieuwd. Aan de opleiding is nu een examen verbonden en de duur is verlengd van drie naar vijf dagen. Daarnaast is geprobeerd de opleiding meer aan te laten sluiten op de praktijk. Zo zijn de onderwerpen woon-werk verkeer en VVHO toegevoegd aan de lesstof. Ook is er tijd ingeruimd om het onderwerp interne controle te behandelen, door de coördinator operationeel kasbeheer bij CZSK. Maandag 1 juli is er een pilot klas gestart en zij hebben op 5 juli de opleiding afgerond. De reacties van deze klas waren zeer positief. Ondanks dat het examen toch wel wat gesteun en gepuf teweeg bracht, is iedereen geslaagd! De opleiding Financiële Rechtspositie is bedoeld voor diegene die of operationeel geplaatst wordt, of een ondersteunende functie op bijvoorbeeld een WOP gaat krijgen. Indien u meer informatie wilt hebben omtrent de opleiding kunt u contact opnemen met de senior instructeur P&O bij het OTCLOG te Soesterberg, te bereiken onder telefoonnummer 033-4219027.


9


9

Koninklijke Marine

Onze werkplek

Logistieke Dienst

“het Catshuis”

Mijn naam is Ad Lathouwers, ik ben 49 jaar en ben werkzaam als senior intendant op de residentie van de Minister-President “het Catshuis” dat onder de verantwoordelijkheid valt van het Ministerie van Algemene Zaken. Deze taak vervul ik samen met mijn collega Theo van der Spijk die nu de functie vervult van junior intendant. Wij coördineren met grote mate van eigen verantwoordelijkheid, zelfstandigheid en zelfredzaamheid de representatieve ondersteuning aan de MinisterPresident, zijn gezin/familie en gasten in het Catshuis. Dit houdt in dat we de consumptieve verzorging/catering verzorgen tijdens ontvangsten of de externe cateraar coördineren en begeleiden. Ook zijn we het aanspreekpunt bij allerlei aspecten die om de hoek komen kijken bij het dagelijkse beheer, maar ook bij protocollaire ontvangsten, zoals de Rijksvoorlichtingsdienst, Koninklijke Marechaussee, Protocol Binnenland en Buitenland, diverse Ministeries, DKDB en Rijksgebouwendienst. Tevens zijn we verantwoordelijk voor de persoonlijke service aan de Minister-President, zijn gezin/familie en gasten tijdens hun verblijf in het Catshuis. Ook zijn we verantwoordelijk voor het beheer van het Catshuis, opstallen, terrein en inventaris. We dragen er dus zorg voor dat het Catshuis en het daarbij behorende terrein er representatief uitzien en handhaven dat door storingen zoveel mogelijk zelf op te lossen of deze te melden aan het Ministerie van Algemene Zaken. Het plannen van jaarlijkse terugkerende onderhoudswerkzaamheden behoort ook tot deze werkzaamheden, maar ook het begeleiden/aansturen van bijvoorbeeld onderhoudsbedrijven, de tuinmannen, enz.

“Tevens ben je verantwoordelijk voor de persoonlijke service aan de MinisterPresident….”

Buiten de werkzaamheden op het Catshuis worden wij ook regelmatig ingezet op het Ministerie van Algemene Zaken, waarbij wij dan ondersteuning verlenen aan onze collega-intendanten (burgers) bij de wekelijkse Ministerraad, bewindspersonenoverleg of andere activiteiten. Tevens vervangen wij regelmatig de kamerheer van het Torentje die daar verantwoordelijk is voor de serviceverlening aan de Minister-President. Uit bovenstaand verhaal kunt u opmaken dat de functie van intendant op het Catshuis veelzijdig en divers is en dat je werkt in de directe omgeving van hoogwaardigheidsbekleders op locaties die maar voor weinig mensen toegankelijk zijn.

Kortom een top job!


10


Tijdens de “Marinedagen 2013 / Sail Den Helder” hebben Nederlandse personeelsleden van de BelgischNederlandse Defensie Catering school in Brugge met een aantal leerlingen, aan boord van Zr.Ms. Rotterdam, zorg gedragen voor twee workshops en een informatiestand om meer bekendheid te geven aan het vak van Matroos Logistieke Dienst Verzorging. Gedurende deze dagen hebben er zo’n 900 kinderen deelgenomen aan de workshops “speculaaspop bakken” in de scheepsbakkerij en “pannenkoek bakken” in het scheepskombuis. Deze workshops waren een onderdeel van het charme offensief, dat door medewerkers van de school is opgezet om de werving van geschikte LDV collega’s te ondersteunen. Hiermee hopen wij de 60 matrozen LDV die wij volgend jaar mogen opleiden ook binnen te krijgen.


11

Opleiding EVO Logistieke Dienst Verzorging Koninklijke Marine Logistieke Dienst Op 21 januari 2013 ben ik, MATR 3 LDV Hagemans, samen met mijn klasgenoten begonnen aan de eerste vakopleiding Logistieke Dienst Verzorging in Brugge. Inmiddels zijn we aan het einde gekomen van de opleiding! Op 5 april hebben wij met z’n allen ons certificaat mogen ontvangen tot militaire kok en hebben we 2 e-klasstrepen gekregen om vervolgens onze opleiding te mogen vervolgen aan één van Zr.Ms. schepen als matroos der tweede klasse. Gedurende de opleiding heb ik echt enorm veel geleerd om een beginnende kok/hofmeester te kunnen worden. We zijn begonnen met drie weken theorie waar we veel informatie over de keuken, HACCP, serveerkunde/drankenleer, voedingsleer en warenkennis kregen. Sommige dingen snapte je meteen, maar van sommige onderwerpen had je nog geen beeld of je had er überhaupt nog nooit van gehoord, zoals diverse keukentermen. Maar je moet natuurlijk wel als eerste het theoriegedeelte kennen voordat je begint aan de praktijk. Eenmaal begonnen aan het praktijkgedeelte van de opleiding, dat bestond uit twee weken warme keuken, twee weken restaurant en vier weken grote keuken, werd alles in een rap tempo duidelijk bij iedereen. Alle onderwerpen die wij moesten leren tijdens de theorieweken kwamen terug in de praktijk. Door het goede en gemotiveerde lesgeven van het kader en alle gezelligheid eromheen vloog de tijd voor ons voorbij. Wat ik enorm top vind van het kader gedurende de opleiding is dat je ziet dat ze enorm trots op hun dienstvak zijn en al hun kennis en ervaring met ons delen, wat ook ons weer enorm motiveert om te groeien binnen dit dienstvak bij de marine of misschien wel later in de burgermaatschappij. Tenslotte krijg je aan het einde van je takenboekperiode een mooi MBO niveau 2 diploma waar je niet alleen iets aan hebt binnen Defensie, maar ook daarbuiten. Na deze opleiding kunnen we met het takenboek verder aan boord om nog veel meer te leren en een goede kok of hofmeester te worden. Gelukkig hebben wij ons takenboek aan het begin van de eerste vakopleiding mogen ontvangen en zijn diverse taken afgetekend tijdens onze praktijkweken, waardoor wij niet met een leeg takenboek aan boord komen. Inmiddels hebben wij door het harde werken al zeker 30% van ons takenboek af of misschien wel meer. Zelf vind ik deze opleiding erg leuk en leerzaam en gedurende de opleiding word je ook wekelijks beoordeeld op je houding en dagelijks werk. Zo kon je zelf zien of je aan het groeien was binnen de opleiding of dat je jezelf wat moest verbeteren. Hiervoor kreeg je ook persoonlijke gesprekken met het kader dat jou op dat moment les gaf. Persoonlijk vind ik het altijd erg prettig als er zo’n gesprek plaatsvindt. Iedereen wil zichzelf natuurlijk zien groeien. Nu mogen we dat wat we geleerd hebben laten zien aan boord en datgene gaan doen waar we voor gekozen hebben: kok of hofmeester zijn!


12

LD’er op uitzending naar Afghanistan In augustus 2002 ben ik opgekomen bij het Koninklijk Instituut voor de Marine. Daar ben ik begonnen binnen het dienstvak zeedienst, maar vlak voor het behalen van mijn propedeuse zag ik het licht en ben ik overgestapt naar het dienstvak administratie/logistiek. Als “A-officier” ben ik gewend om te varen, maar dit jaar kreeg ik dankzij mijn juridische specialisatie de unieke kans om met het Korps Mariniers mee te gaan naar Kunduz, Afghanistan. Wij zaten in Kunduz met de Police Training Group (PTG) om de Afghan Uniformed Police te trainen. De PTG was een gemêleerd gezelschap bestaande uit vloot, mariniers, luchtmacht, landmacht, marechaussee, reservisten en zelfs een drietal burgers van Buitenlandse Zaken. Alleen al de samenwerking tussen deze verschillende culturen was een uitdaging en een unieke ervaring.

Waar hield ik mij in Kunduz dan zoal mee bezig? Hoewel het een relatief rustige missie was, heb ik veel uitdaging kunnen vinden in de meest uiteenlopende werkzaamheden. Primair hield ik mij bezig met het adviseren van de commandant met betrekking tot de meest uiteenlopende juridische zaken, zoals het toepassen van geweld, het straf- en tuchtrecht en de afwikkeling van claims. Erg leuk was bijvoorbeeld dat ik als claimsofficier regelmatig direct in contact kwam met de Afghanen, waarvan bijvoorbeeld de bumper van hun auto eraf was gereden door een militair voertuig. Dat is gelukkig vaak snel en efficiënt te regelen door het uitkeren van een kleine som contant geld. Helaas zijn we ook een keer in aanraking gekomen met zwaar persoonlijk letsel. Dat laatste is natuurlijk minder eenvoudig af te doen en de afwikkeling daarvan kan soms maanden tot jaren duren. Naast de voornoemde “basistaken” heb ik nog samen met een collega van Buitenlandse Zaken les mogen geven over mensenrechten op een grote Afghaanse school in Kunduz, heb ik Rule of Law vergaderingen bijgewoond in Masar-e Sharif en heb ik het personeel van de PTG zo nu en dan kunnen helpen met het geven van juridisch advies. Naast het werk was er natuurlijk ook tijd voor een hoop andere dingen. Zo werden er diverse sportevenementen en sportlesjes georganiseerd, is er ontbeten met de Minister-President en heb ik mijn 30ste verjaardag mogen vieren met een alcoholvrij biertje. Wat wil je nog meer? Kortom, een hele mooie ervaring die ik iedereen kan aanraden. LTZA2 OC Rob Nieuwsbrief Logistieke l najaar Nieuwsbrief Logistieke DienstDienst l najaar 2013 2013

13 13

Dienst Speciale Interventies Koninklijke Marine

Logistieke Dienst

Van links naar rechts: SMJRLDA Esther, LTZA 2 OC Mauro, SMJRLDA Arjan en SGTLDA Sandra.

Vier vreemde eenden in de bijt... Een unieke dienst, samengesteld uit politiemensen en medewerkers van Defensie. De DSI is ondergebracht bij de Landelijke Eenheid (voorheen KLPD) van de Politie. Meer dan de helft van alle medewerkers is Defensiemedewerker. En als je de politiemedewerkers meetelt die in een grijs verleden ook bij Defensie hebben gediend, dan ligt het percentage tegen de 90% aan. Wat doet de DSI eigenlijk? - het bestrijden van alle voorkomende vormen van extreem geweld, dan wel terrorisme over het gehele geweldsspectrum; - de beveiliging van personen en objecten in bijzondere situaties, waaronder het beveiligen van ambtenaren van de Algemene Inlichtingen- en Veiligheidsdienst bij operaties van die dienst; - het uitvoeren van specifiek door de minister opgedragen taken. Het leveren van advies m.b.t. veiligheid en gerelateerde zaken op nationaal en internationaal niveau; - ontwikkeling van expertise. Al met al een veelzijdige dienst, waarin allerlei expertises vertegenwoordigd zijn, denk hierbij aan precisie-schutters, explosievenexperts, interventieexperts enz. en waar allerlei spannende dingen gebeuren.

Wij, logistiekelingen van de vloot, zijn ingedeeld bij de afdeling sturingsinformatie & ondersteuning. Mauro is de financieel management adviseur (FMA), Esther is de management-assistent, Arjan is de planner en Sandra is sr. medewerker administratie. Mauro is als FMA belast met onder meer het bijhouden en aanleveren van de financiële managementrapportages. Zijn dagelijkse taken bestaan uit het vertalen van de financiële realisatiecijfers in prognoses voor het hoofd van de dienst. De operationele mensen gaan dan misschien wel gillend voorwaarts, het hoofd van de dienst is verantwoordelijk voor de financiële realisatie. Daar wordt hij, naast de operationele doelen, uiteindelijk ook op afgerekend. Esther is als management-assistent belast met de ondersteuning van het managementteam in de meest brede zin van het woord. Arjan is als planner belast met het plannen van ieders diensten (zowel politie als militair) in het BVCM (BasisVoorziening Capaciteits Management), het bijhouden van de jaarplanning, het aanleveren van informatie aangaande capaciteitsmanagement aan het management, het logistiek ondersteunen van langdurige inzetten en hij is de vraagbaak op het gebied van ATW. Sandra voert de volledige personeelsadministratie van de DSI uit en ondersteunt de P&O-adviseur Defensie en de P&O-adviseur van de Landelijke Eenheid.


14

De medewerker LD & mutaties


Dienstverlaters Onderstaande collega’s hebben in de periode van 16 juni - 15 november, de dienst verlaten: CDRA F. Schipper KTZA W. Stam KTZA P. Jagel KLTZA S. de Kruijf KLTZA R. van de Rijdt LTZA1 J. Melkert LTZA1 L.Greter LTZA1 P. van Bloois LTZA2OC G. Majoor AOOLDV M. Hannema AOOLDA J. van der Heide AOOLDA B. Jeske AOOLDGD H. van de Rijdt SMJRLDGB J. Beenhakkers SMJRLDA R. Zuiderduin SMJRLDA P. van der Bent SGTLDA B. Imming SGTLDGD A. Berswerda SGTLDGD S. Schell SGTLDGD N. van Diemen KPLLDA K. Felton KPLLDA S. Bes KPLLDV H. Prins KPLLDV D. Melisse KPLLDGD R. Spaans KPLLDGD J. van Alphen KPLLDGD D. Jonken KPLLDGD P. Swinkels MATR 1 LDGB W. Clemencia MATR 1 LDGB Z. Cerofilini MATR 1 LDA D. Pol MATR 1 LDA S. Majoor MATR 1 LDA S. van der Hert MATR 1 LDA Y. Verheij MATR 1 LDA E. van Maren MATR 1 LDA L. Hollander MATR 1 LDA S. Majoor MATR 1 LDV D. Cox MATR 1 LDV J. Delpeche MATR 1 LDV S. Wijnen MATR 1 LDV M. van den Hater MATR 1 LDV S. Gelderblom MATR 1 LDV G. Talsma MATR 1 LDV W. Tillemans MATR 1 LDV L. van Tol MATR 1 LDV E. Hoogsteder MATR 1 LDV K. Houben MATR 1 LDV G. van der Kruk MATR 1 LDV J. de Ruijg MATR 1 LDV M. Henschen MATR 1 LDV R. Schimmel MATR 1 LDV R. Sprick MATR 3 LDA T. Glas


Bevorderingen Onderstaande collega’s zijn in periode van 16 juni15 november, bevorderd: KLTZA B. van den Akker KLTZA H. Stoelinga LTZA 1 E. Stoel LTZA 1 B. Keers LTZA 1 J. Pinkney LTZA 2 OC R. Groen LTZA 2 OC S. Hilverda LTZA 2 OC L. Visser LTZA 2 OC P. Voorrecht LTZA 2 H. Rouwit AOOLDA J. Ringma AOOLDA D. Nijland AOOLDGB R. Hofland AOOLDV H. van den Berg AOOLDV M. Klazema AOOLDV J. van Buuren SMJRLDA G. Schuuring SMJRLDA R. Zijp SMJRLDGD M. van der Bijl SMJRLDV G. van der Lee SMJRLDV M. de Voogt SMJRLDGB C. Dekker SMJRLDGB R. van Drielen SMJRLDGB M. Ribbens SGTLDGB R. Jansen SGTLDGB B. van Lith SGTLDGD V. van Duijl SGTLDGD B. Heemink SGTLDGD N. Pluijter SGTLDGD T. van Donselaar SGTLDGD L. van der Ploeg SGTLDV E. Rietbergen MATR 1 LDA J. Cornelje MATR 1 LDV R. Melchers MATR 1 LDV D. Koekkoek MATR 1 LDV K. Lubbering MATR 1 LDV P. Hagemans MATR 1 LDV D. Sijberen MATR 1 LDV C. de Vries MATR 1 LDV C. Oostindiën

15

Nieuwsbrief Logistieke dienst 14 oktober Hier komt een nog nader te denken tekst in wit. Koninklijke Marine Logistieke dienst

Recommend Documents