Koninklijke Marine
Nieuwsbrief Hier komt een nog naderdienst te denken tekst in wit. Logistieke 003/2015
Nieuwsbrief Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
003/ 2013 002/2013
Logistieke dienst
11 oktober 2013 1
Colofon Uitgave Deze nieuwsbrief is een uitgave van de Logistieke Dienst voor alle officieren, onderofficieren en manschappen van de LD.
INHOUD Voorwoord VOLD (3) Nieuwsflash (4-5)
Eind- /hoofdredactie LTZ1 (LD) drs. J. Vink MA
LD-dag Officieren (6)
Redactie LTZ2OC (LD) D. Zwaan LTZ2 (LD) A.R. v/d Laar MSc AOOLDA M. Wassink LTZ2OC (LD) R. van Lith
LD-dag Onderofficieren (7)
Vormgeving KPLLDA R. van Eijk
Michiel Adriaanzoon de Ruyterkazerne, Vlissingen (9-10)
Kopij: U kunt kopij aanleveren via het e-mailadres van de redactie:
[email protected]
Bevordering tot stafadjudant (8)
Tien vragen aan LTZ2OC Canan Babayigit (11) Kassier missie Gao (12-13) De LD-officier als inkoper (14)
VOLD CDR (LD) drs. L.H.I. Brummelaar MPM
Even voorstellen… (15) Eerlijke en trouwe dienst (16) Korpshoofd Logistieke Dienst (17-18) Adelborst blikt terug (19) Tien vragen aan SGTLDA Esmeralde Rijkes (20) Zeeketen CARIB (21-22) Nieuws van het OTCLOG (23) Steunpunt St. Maarten (24) Eerlijke en trouwe dienst (25) Recept uit Brugge (26) Uitreiking Erekoord (27) Bevorderingen en dienstverlaters (28-31)
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
2
VOORWOORD VOLD
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Beste LD-ers, Het was natuurlijk al geen straf om VOLD te zijn, maar na de LD-dagen kun je toch niet anders dan super trots zijn op de LD! Begin november hadden we op Zr. Ms. Karel Doorman allebei de LD -dagen. Op beide dagen hadden we een prachtige mix van eigen en externe sprekers met onderwerpen over de volle breedte. Van NSPA, KPU, ARK tot ervaringen van oud collega's uit het bedrijfsleven. Ronduit indrukwekkend was natuurlijk het verhaal de Majoor Gijs Tuinman RMWO. Wat ik zelf bijzonder goed vond om vast te stellen, was de opkomst van veel jonge officieren en hun betrokkenheid. Zo hoort het en dat belooft veel goeds. Drie van onze jongere collega's hebben ieder op een van de kerngebieden van de LD-officier (financieel-economisch, logistiek en juridisch) de zaal meegenomen met hun toekomstvisie. Hoe ziet de marine er over 10 -15 jaar uit. Wat vergt onze aandacht wat kunnen we beter doen. Met een goede respons van de zaal leverde dat voldoende werk aan de winkel. Wat ik ook als heel plezierig heb ervaren, is de goede opkomst van LDGD-ers bij de LD-dag. Ze hebben nog steeds te maken met grote veranderingen en dat is niet allemaal even makkelijk. Voor wie er niet bij was herhaal ik hier nog graag: we zijn trots op ze en hebben respect voor wat ze vaak als onze last line of defense voor ons doen en betekenen! De LD-dagen komen niet vanzelf tot stand. Ik wil daarom hierbij een bijzonder woord van dank uitspreken aan de organisatoren van de LD-dagen: Armand Dek, Wouter Bol, Jan Ringma, Pauline Handgraaf-Blok, Anne van de Laar, Freek Marchal, Leontien Frielink-de Vrught en Bertram Vlot, Dirk Evers echt namens het korps hartelijk dank en een job very well done! Verder heb ik met veel plezier een werkbezoek mogen brengen aan het LDGD-personeel bij de CZB en het ODC. Zij worden geplaagd door een langlopend reorganisatietraject dat voor velen geen duidelijkheid geeft over wat het komende jaar gaat brengen. Des te indrukwekkender is het werk wat zij onder deze omstandigheden dag in dag uit doen. Professioneel , onmisbaar en met een ongelofelijke inzet en veel enthousiasme. Daarvoor mogen we hen oprecht dankbaar zijn! Een andere beoogde verandering op logistiek gebied betreft de positie van de Centrale Bottelarij. Helaas is het nog steeds niet zover dat de Centrale Bottelarij weer terug gaat naar de marine. Alhoewel alle lichten op groen leken te staan waren er toch bezwaren vanuit de bonden. Laten we hopen dat we dat heel snel kunnen oplossen en de CB snel overkomt! Tot slot wens ik u veel leesplezier toe bij het lezen van deze nieuwsbrief. Alhoewel het nog ver weg lijkt wens ik u en uw naasten alvast een heel goed Kerstfeest toe en een gelukkig en gezond 2016! Vlagofficier Logistieke Dienst CDR (LD) Ludger Brummelaar
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
3
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Geneeskundige en Personele Zorg over op SAP
De komst van SAP is eenieder wel bekend, het raakt alle diensten van CZSK en dus ook de Logistieke Dienst Geneeskundige Dienst. Het Militair Geneeskundig Logistiek Centrum (MGLC), onze leverancier voor de geneeskundige ge- en verbruiksartikelen, werkt als depot al enige tijd met een SAP enabled bedrijfsvoering. Hierdoor ontstaat er een “gebroken keten” in de logistieke processen, om deze keten weer te kunnen sluiten kwam het verzoek van het hoofd Geneeskundige en Personele Zorg (GPZ) aan programma Zeeketen om te komen tot een SAP enabled bedrijfsvoering voor GPZ.
ganisatie. Hierin is één voltijd functie voor een LDGD-er opgenomen, die zorgt voor SAPondersteuning van deze eenheden. De komende periode zal LDGD-personeel verder worden opgeleid en getraind en zullen binnenkort de eerste operationele eenheden hun Go-Live moment hebben.
Momenteel werken binnen het programma Zeeketen drie projecten aan deze SAP enabled bedrijfsvoering (Wal, Vloot en CARIB) om alle geneeskundige eenheden te migreren naar SAP. De ziekenboegen zijn/worden voor de gebruiksartikelen meegenomen met de migratie van de eenheid/instelling en blijven onder het beheer van de Logistieke Dienst Goederen Beheer. Echter medicatie en verbandmiddelen zijn niet opgenomen in de legacy systemen en moesten in scope genomen worden. Door wetgeving op het gebied van medicatiebeheer is het noodzakelijk om in de magazijnstructuur van de operationele eenheden en CARIB een apart magazijn (MAG: Farmacie) in te richten voor deze verbruiksartikelen en het beheer hiervan bij de LDGD-er te beleggen. Binnen het project is het afgelopen jaar veel gerealiseerd om de SAP enabled bedrijfsvoering voor GPZ in gebruik te kunnen nemen. De benodigde processen zijn uitgewerkt, de magazijnstructuur is verzorgd, de op te laden data is getest, de autorisaties voor de benodigde rollen zijn in kaart gebracht en aangevraagd alsmede meer zaken die benodigd zijn voor een livegang. Een netwerkverbinding is voor SAP cruciaal; voor de walinstellingen en de grootbovenwater eenheden is dit geborgd. Voor de kleinbovenwater eenheden en onderzeedienst is een bedrijfsvoering ingericht met een steunpunt aan de wal die de SAP-handelingen voor hen uitvoert. Dit steunpunt is gerealiseerd in een tijdelijke or-
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
4
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Kassier te Velde
In de periode 5 oktober tot 13 november ben ik als kassier mee geweest naar de oefening Trident Juncture. Ik was natuurlijk alleen maar gewend aan grote mooie luxe fregatten waar je als kasbeheerder uitstekend alle zaken kon doen. Tijdens deze oefening bleek dat de Kasbeheerders van de beide Marine Cobat Groups en sommige collega kassiers het toch iets minder luxe hebben als menig kasbeheerder aan boord van een Grote Bovenwatereenheid. Op de foto zie je de barakken waar we in gelegerd werden en vervolgens het bedje wat je moet gebruiken om je kas te tellen…. Na de oefening begreep ik pas waarom kassiers en kasbeheerders te velde sommige zaken anders doen dan hun collega op de grote grijze vloot. Respect!
AOOLDA Dirk Jan Goedee Coördinator Kasbeheer
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
5
Koninklijke Marine
LD-dag Officieren
Logistieke Dienst
Op 05 november 2015 vond de jaarlijkse Landdag Logistieke Dienst plaats. 165 officieren van de Logistieke dienst, burgermedewerkers werkzaam in het logistieke veld, en logistiekelingen van CLSK en CLAS verzamelden zich op Zr.Ms. Karel Doorman voor een interessante dag die in het teken stond van het thema “focus, binden en leiderschap”.
Na de lunch konden de aanwezigen kiezen tussen een rondleiding door het Joint Logistic Support Ship Majoor Gijs Tuinman RMWO spreekt Drie externe sprekers gaven hier op hun eigen of een workofficieren logistieke dienst toe. manier invulling aan. Zo gaf Kees Gerretse, Ta- shop NSPA ta Steel Director Supply Chain Global van KLTZ (LD) van Bussel. Transport, zijn visie op leiderschap waarbij hij inzoomde op de verschillen tussen de KonDe dag werd afgesloten met een pittig debat, inklijke Marine en Tata Steel. Met zijn achteraangewakkerd door drie jonge officieren afgrond als Officier Administratie kon hij gekomstig uit de drie pijlers financieel/ makkelijk verbanden leggen en had hij wat economisch, logistiek en juridisch. leuke foto’s mee uit zijn tijd bij de Koninklijke Het gezamenlijk nadenken over de invulling en Marine. Hink Jan Oosterveld van de Algemene de positionering binnen Defensie van de Rekenkamer poneerde een aantal stellingen logistieke dienst in de toekomst is van groot wat de aanwezigen tot nadenken aanzette over belang . Juist de focus, binding en leiderschap de huidige bedrijfsvoering binnen de logistieke dat daar voor nodig is, kwam sterk naar voren dienst. Tot slot gaf Gijs Tuinman RMWO een zeer indrukwekkend verhaal over zijn optreden in deze dag. De setting en de gastvrijheid van in Uruzgan in 2009 waarbij hij zijn persoonlijke Zr.Ms. Karel Doorman droeg hier zeker aan bij! ervaringen met de officieren deelde.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
6
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
LD-Dag Onderofficieren
Op 3 november heeft wederom de landdag voor de onderofficieren van de logistieke dienst plaatsgevonden. Deze dag werd gehouden aan boord van de Zr. Ms. Karel Doorman. Waar eerst het voertuigendek de aangewezen locatie was werd er op het laatste moment uitgeweken naar de hangaar. De insteek van de dag was om een programma te bedenken waar eenieder (LD-breed) zich in zou kunnen herkennen. De onderwerpen in deze waren dan ook zorgvuldig gekozen en ook de gevraagde sprekers over deze onderwerpen waren gewezen onderofficieren der logistieke dienst dus men kon hier met recht spreken van een feest der herkenning. De dag begon met een inloop met koffie en vanaf het begin heeft de VOLD Cdr L. Brummelaar deze dag bijgewoond, daarmee aangevend welk belang hij er aan hecht dat “zijn” onderofficieren zich proactief opstellen en meedenken met het management om problemen in de toekomst het hoofd te bieden. Het onderwerp NSPA (Nato Supply Procurement Agency) werd goed ontvangen. Het verhaal en de powerpointpresentatie van de LTZ 2 OC(LD) Gertjan Klöters was duidelijk en de interactie met de zaal was zeer groot. De LTZ 2 OC(LD) Klöters daagde de zaal ook uit door gewoon vragen naar binnen te gooien en te gaan vissen naar het antwoord wat een goede discussie met de toehoorders opleverde. Het onderwerp van de gewezen onderofficier der LDGB LTZ 1 (LD) Jeroen Melkert was het KPU bedrijf in zijn algemeenheid. Ook dit onderwerp sprak de toehoorders aan omdat eenieder wel eens te maken krijgt met dit bedrijf. De luchtigheid waarmee LTZ 1 Melkert dit besprak raakte de juiste snaar bij zijn publiek. Ook dit leidde tot discussies met hemzelf maar ook bij de toehoorders onderling. Beide presentaties werden onderbroken door een zeer ruime koffiepauze met een lekkernij erbij waarmee de bakker van de DMAN zich zelf van zijn beste kant heeft laten zien. Ook de koks en de overige LDV’ers van de DMAN hebben zich waarlijk van hun beste kant laten zien. De blauwe hap was onovertroffen en wat je ook maar wilde, bij de LDV van de DMAN kon alles en dit alles onder de bezielende leiding van de CLD. Hulde hiervoor!! De middag werd in beslag genomen door een rondleiding door de DMAN heen. Het is met recht de trots van de Koninklijke Marine en dat heeft de bemanning, die de rondleiding verzorgde, ook zeer goed benadrukt. In de middag werd het toehoorders gezelschap aangenaam verrast door de komst van C-ZSK LTGEN Rob Verkerk met zijn Adjudant der CZSK AOOODND Dirk Harting. De generaal heeft de onderofficieren toegesproken, en ook hij benadrukte dat hij doordrongen was van het belang dat de onderofficieren hun stem lieten horen. Nadat eenieder nog de kans had gekregen om vragen te stellen aan de generaal verklaarde hij de bar voor geopend en hebben we met z’n allen nog een drankje en een hapje gedaan en deze dag geëvalueerd. Al met al kunnen we spreken over een zeer geslaagde dag. Een gevarieerd programma waarin interessante presentaties zaten maar waarin het netwerkmoment niet vergeten was. Ook de inwendige LD-mens is oip deze dag goed aan zijn trekken gekomen. Onze speciale dank gaat uit naar de Cdr en de LTGEN dat zij tijd hebben gevonden in hun behoorlijk volle agenda om deze dag met de onderofficieren van de LD tot zo’n succes te maken. Onze dank gaat ook uit naar het organiserende comité, de LDV van de DMAN en alle anderen die op de achtergrond gezorgd hebben dat dit een zeer geslaagde dag was.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
7
Koninklijke Marine
Bevordering tot Stafadjudant
Logistieke Dienst
Adjudant Marianne Wassink aanvaardde donderdag 19 november 2015 de functie van Chef der Equipage en Stafadjudant Adelborstenbataljon. Aangetreden is AOO (LDA) M.M.E. Wassink. Zij gaat vol enthousiasme aan de slag als Chef der Equipage en Stafadjudant Adelborstenbataljon en sprak in haar woorden “Mijn credo zal zijn: eerlijk, open en respectvol met elkaar omgaan. De aankomende periode zal ik veel op de locatie rondlopen om nader met u kennis te maken, maar mijn deur zal te allen tijde voor u open staan”. Namens de Logistieke Dienst gefeliciteerd met de bevordering tot Stafadjudant!
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
8
Koninklijke Marine
Michiel Adriaanzoon de Ruyterkazerne, Vlissingen
Logistieke Dienst
De nieuwe thuishaven van het Korps Mariniers
Door: KLTZ (LD) drs. Joyce S. BroekhausMetz (plv. Projectdirecteur MARKAZ)
Defensie kiest voor Vlissingen, omdat deze locatie beter aansluit bij het werkgebied van Inmiddels ben ik ruim twee jaar betrokken bij de mariniers als zeesoldaten op de grens van de voorbereiding van de aanbesteding en reland en water. De nieuwe locatie heeft een alisatie van de nieuwe kazerne voor het Korps goede ontsluiting naar zee die direct aansluit Mariniers in Vlissingen. Een complex project op de vaarroutes van de Noordzee, biedt volmet een groot aantal uitdagingen. In dit doende uitbreidingsmogelijkheden voor de artikel vertel ik u welke activiteiten er inmidtoekomst en er is keuze uit diverse oefenterdels zijn ondernomen en hoe het verdere tra- reinen in de directe omgeving. Het is niet ject tot de oplevering er uit gaat zien. Helaas moeilijk te bedenken dat dit voordelen heb ik nog geen mooie artist impressions van oplevert in de kosten voor huisvesting, trainde nieuwe kazerne, maar ik kan u verzekeren, ing en oefeningen van het Korps mariniers. De de lat ligt hoog! De ambitie is een functionele gemeente Vlissingen en provincie Zeeland kazerne te realiseren, waar leefbaarheid, zien de mariniers graag komen, vanwege de aantrekkelijkheid en comfort de kernwoorden economische impuls voor de stad en de regio zullen zijn. en verlenen hun volle medewerking aan de komst van de nieuwe kazerne. Op de nieuwe Op 19 juni 2014 heeft onze minister van Dekazerne zal ook het huidige mobilisatiecomfensie een bestuursovereenkomst getekend plex Maartensdijk worden gehuisvest. met de provincie Zeeland, waarin zij het besluit uit 2012 van de komst van de marini- De nieuwe kazerne ers naar Vlissingen heeft herbevestigd. Met de Graag zou ik u al laten zien hoe de nieuwe ondertekening van deze overeenkomst is de kazerne er uit gaat zien. Plaatjes spreken imbouw van een nieuwe kazerne voor de opera- mers voor zichzelf. Door de keuze die er is tionele eenheden van de mariniers in en rond gemaakt voor de wijze van aanbesteden van de buitenhaven van Vlissingen een feit. Naar het project, is dit helaas nu nog niet mogelijk. verwachting zal de nieuwe kazerne eind 2019, De kazerne komt in het gebied tussen de Buibegin 2020 worden opgeleverd. De naam voor tenhaven Vlissingen en het dorp Ritthem. De de nieuwe kazerne is, hoe kan het anders, huidige Marinekazerne Vlissingen en het MobiMichiel Adriaanszoon de Ruyterkazerne. lisatiecomplex maken deel uit van het plangeMichiel Adriaanszoon de Ruyter, een van Nebied. Het totale gebied krijgt een omvang van derlands grootste zeehelden, maar vooral een ongeveer 60 tot 70 hectare (VBHKAZ 19 ha) eenvoudig, plichtsgetrouw en dapper soldaat. en biedt daarmee voldoende ruimte aan onze operationele marinierseenheden. De keuze voor Vlissingen Waarom de keuze voor Vlissingen? De Van Grote aandacht is er voor het aspect flexiBraam Houckgeestkazerne in Doorn vertoont biliteit. De MARKAZ moet aansluiten op de beop diverse punten ernstige tekortkomingen hoeften van de mariniers: oefenen, trainen en die zelfs met een grondige renovatie en mod- missies veroorzaken grote schommelingen in ernisering niet kunnen worden opgelost. Alde aanwezigheid op het complex. Dit eist flexleen al vanwege haar beperkte grootte is er ibiliteit in de dienstverlening en zo nodig moet simpelweg onvoldoende ruimte voor uitde kazerne snel kunnen opschalen naar een breiding en ontwikkeling. 24/7 operationele status.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
9
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Daarnaast zijn Mariniers in hoge mate zelfredzaam en gewend om de omgeving aan hun behoeften aan te passen. Binnen bepaalde grenzen moet dit ook kunnen op de MARKAZ. Wie doet wat in het project? Het bouwen van zo’n kazerne is een complex, grootschalig en langdurig proces. Veel partijen spelen daarin een actieve rol. De opdrachtgever binnen Defensie is de CDS. De CDS heeft vervolgens commandant CDC verzocht het opdrachtgeverschap op zich te nemen. C-CDC heeft daarop een projectgroep MARKAZ ingesteld. De Projectgroep MARKAZ neemt binnen Defensie de dagelijkse uitvoering van het project voor zijn rekening. In dit team, onder leiding van de Projectdirecteur MARKAZ en zijn plaatsvervanger, zitten diverse experts op vastgoed, facilitair en financieel gebied. In de Projectgroep zijn ook twee vertegenwoordigers van het Korps Mariniers opgenomen. Deze twee vertegenwoordigers zijn de directe link van de toekomstige gebruiker met de projectgroep MARKAZ. De feitelijke aanbesteding wordt niet door Defensie zelf gedaan. De voormalige Dienst Vastgoed Defensie is sinds 1 juli 2014 onderdeel van het Rijksvastgoedbedrijf en daarmee heeft Defensie geen eigen vastgoeddienst meer. Het Rijkvastgoedbedrijf heeft daarom van Defensie de opdracht gekregen de aanbestedingsprocedure feitelijk uit te voeren onder toezicht van de projectgroep Defensie. Project planning en stand van zaken Het hele traject is onderverdeeld in een aantal stappen. Globaal als volgt, waarbij ik per fase aangeef wat de stand van zaken is: Voorfase: verwerving van de bouwgrond en de oefenterreinen (2014) Voordat er sprake kan zijn van de aanbesteding van het project, moet Defensie de beoogde bouwgrond ook daadwerkelijk bouwrijp ter beschikking hebben. Ook dienen er voldoende passende oefenterreinen beschikbaar te zijn.
beheer is circa 80% van de voorziene oefenterreinen beschikbaar en daarmee zijn in ieder geval voldoende terreinen in de regio Zeeland geborgd. Op 19 juni 2015 zijn de definitieve overeenkomsten met de provincie gesloten voor de grondoverdracht van het binnendijkse gebied en op 15 september is met ZSP de erfpachtovereenkomst voor de Buitenhaven getekend. Met deze overeenkomsten heeft het project alle, op dit moment voorziene, gronden tot haar beschikking gekregen. Aanbesteding (2015- 2016) De aanbesteding wordt technisch uitgevoerd door het Rijksvastgoedbedrijf. De aanbestedingsfase start formeel met de zogenaamde vooraankondiging aan de markt. Deze vooraankondiging heeft op 5 maart jongsleden plaatsgevonden. De markt krijgt dan de beschikking over het eerste product van deze fase: het ambitiedocument. Dit document geeft algemene informatie over het korps mariniers en beschrijft de ambitie die Defensie heeft met de kazerne. Na intensieve gesprekken met de geïnteresseerde marktpartijen, de inschrijving en een zorgvuldige selectie wordt uiteindelijk het contract afgesloten met het gekozen Consortium. Realisatie (2017-2019) Naar verwachting zal de daadwerkelijke bouw van de kazerne door het Consortium vanaf medio 2017 gaan plaatsvinden. Gebruik (2019/2020- ….) Met de verhuizing van de mariniers van Doorn naar Vlissingen wordt de MARKAZ in gebruik genomen. Het Consortium verzorgt het onderhoud en de dienstverlening op de kazerne.
Ter afsluiting Duidelijk is dat er nog heel wat werk verricht moet worden voordat de mariniers hun intrek kunnen nemen op de MARKAZ. Pas na de selectie van het Consortium (en daarmee de keuze van het ontwerp van de kazerne) wordt het duidelijk In januari 2014 is een overeenkomst met Zeeland hoe de nieuwe thuishaven van het Korps er uit Seaports BV (ZSP) gesloten over het gebruik van gaat zien. Voorop staat het realiseren van een, oefenterreinen en in december volgt een vanuit het perspectief van de toekomstige geovereenkomst met Staatsbosbeheer. Na onderbruiker, leefbare, comfortabele en aantrekkelijke tekening van de overeenkomst met Staatsboskazerne! Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
10
Tien vragen aan…
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
LTZ 2 OC (LD) Canan Babayigit 1. In dienst sinds: 14 augustus 2007. 2. Als kind wilde ik dit later worden: Juffrouw en moeder. 3. Nu ben ik geplaatst bij: Netherlands Maritime Forces als Military Assistant van COMNLMARFOR. 4. Over vijf jaar ben ik: De Big 30 gepasseerd en schijnt het leven pas te beginnen… We gaan het meemaken! 5. Mijn leukste plaatsing: Alle plaatsingen (3) die ik tot nu toe heb gehad zijn heel erg leuk en leerzaam geweest. Mijn eerste plaatsing was als OGHLD op Zr.Ms. Van Speijk, die als eerste M-fregat haar metamor fose (o.a. nieuwe mast & verstevigd helidek) heeft ondergaan. Hierdoor heb ik alle VMBs, het opwerktraject en Anti-Piraterijmissie mogen meemaken. In de vorige nieuwsbrief heb ik een artikel geschreven over het leuke en uitdagende werk van Projectofficier CZSK bij de Business Unit Logistieke Ondersteuning. En op mijn huidige plaatsing, MA COMNLMARFOR, heb ik ook het geluk dat ik hier met de operationele marine te maken heb. Mijn TTW in de West (zes maanden PBI) is weliswaar geen ‘plaatsing’, maar is wel mijn leukste TTW geweest! 6. Op mijn bucket list staat: Een wereldreis maken. 7. Mij kun je wakker maken voor: Lekker eten opeten, gezelligheid en familie & vrienden (ook in case of emergencies). 8. Wat zou ik als eerste veranderen als ik de baas zou zijn van CZSK Ha! C-ZSK, dat zou een interessant scenario zijn… Op dit moment heb ik geen idee wat ik als eerste zou veranderen. (Grote/Onnodige) veranderingen brengen een hoop onrust en onze kerheid met zich mee. Ik ben van mening dat we het ons als organisatie verplicht zijn om ons personeel duidelijkheid, zekerheid en stabiliteit te bieden. 9. Ik heb een hekel aan: Hekel hebben niet, maar ik kan niet zo goed tegen mensen die ‘lui’ zijn. Ik hou niet zo van koken (vind ik gewoon niet leuk om te doen). 10. Ik heb geen spijt van: Mijn gemaakte keuzes. Er zijn keuzes die anders zijn uitgepakt dan ik in eerste instantie voor ogen had maar er spijt van hebben, dat niet. Ik geef de pen door aan: LTZ 2OC (LD) Herman Kemper, N1 bij NLMARFOR
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
11
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Kassier missie Gao
Door: KPLLDA Nicolle van Zundert Ik zal mij eerst even voorstellen. Mijn naam is Nicolle van Zundert en ben werkzaam als verificateur op de afdeling Verificatie & Betaalbaarstelling (V&B) bij het Financieel Administratie Beheer Kantoor (FABK) in Eygelshoven. Vanuit het FABK ben ik in verband met het tekort aan als kassiers bij FABK uitgezonden naar Mali. Op 27 juli 2015 ben ik samen met de controller en verwerver voor een periode van 4,5 maand aan dit avontuur begonnen en vertrokken wij vanaf vliegbasis Eindhoven naar Bamako. De controller, verwerver en kassier zijn een ‘’gouden driehoek”, hiermee wil ik zeggen dat wij elkaar nodig hebben om tot één product te kunnen komen. Kort gezegd, de controller beheert de budgetten en controleert de verwerver en de kassier, de verwerver doet de inkoop en de kassier doet de betalingen. Wij zijn werkzaam op de Nederlandse Ambassade in Bamako, waar wij onder andere de leveranciers ontvangen voor betalingen. Vanuit de Nederlandse Ambassade is het ook makkelijker voor de verwerver en mijzelf om de bedrijven en markten te benaderen voor aankopen. Op het Nederlands-Zweedse transitiekamp waar wij verblijven draai ik iedere vrijdagavond een vast kasuur. Daar zit ik in mijn eigen container gereed om de Nederlandse militairen van geld te voorzien door middel van Eenmalige Machtigingen of het wisselen van valuta. De Nederlandse eenheden zijn echter over verschillende locaties verspreid waardoor ik iedere twee weken naar Gao afreis, en zelfs een bezoek heb gebracht aan Timbuktu. De Nederlandse hoofdmacht is daar werkzaam op Kamp Castor. Overdag heb ik afspraken met de functioneel voorschothouders voor het aanvullen van de functionele voorschot-
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
ten. In de avonduren bied ik ook de Nederlandse militairen de mogelijkheid om geld op te nemen dan wel te wisselen. Op het einde van de dag, wanneer alle bewijslast verwerkt is, wordt de inhoud van de kluis geteld. Ten tijde van de grotere rotaties draai ik extra kasuren, zodat eenieder in de gelegenheid is om zowel geld op te nemen als te wisselen. Buiten het werk hebben wij ook al mogen proeven van de cultuur. Zo heeft onze chauffeur een dochtertje gekregen, genaamd Anta, waarvan wij het “doopfeest” mochten bijwonen. Hierbij gaat er een ritueel vooraf waarbij er door de Imam een schaap geslacht word. De gesprekken werden vertaald door één van de twee gesprekvertalers, die ons in de dagelijkse praktijk ondersteunen bij onze werkzaamheden in het Franstalige Mali. Ook hebben wij het dorp Siby met het adembenemend mooi landschap bezocht, waarbij we tevens de familie van onze tolk hebben ontmoet. Mijn eigen ervaring is dat geen enkele uitzending of functie hetzelfde is, en dat je er altijd een hele ervaring voor terugkrijgt. Zo ben ik van huis uit geen kassier, maar met de juiste “hands on” mentaliteit en mensen om mij heen is het gelukt om er een geslaagde missie van te maken. De missie in Mali is niet te vergelijken met de varende plaatsingen en uitzendingen, maar ook hier geven wij invulling aan het motto van de Koninklijke Marine: Wereldwijd Inzetbaar. Ik kijk met veel plezier terug naar een mooie en uitdagende tijd in Mali.
12
Kassier missie Gao
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
13
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
De LD-officier als inkoper
Door: LTZ 2 (LD) drs. Floris Lap Hoofd Inkoopondersteuning LD-officieren als inkoper? Zoals in de tweede LD-nieuwsbrief van dit jaar reeds door KLTZ (LD) van Bussel is aangekondigd zal het in de nabije toekomst voor jeugdige logistiekelingen met een relevante wetenschappelijke opleiding mogelijk worden om de opleiding tot inkoper (NEVI-1) te volgen. Maar wat houdt NEVI-1 dan precies in? En waarom heeft dat voor de logistiekeling toegevoegde waarde? NEVI NEVI is een afkorting die in de inkoopwereld veel gebezigd wordt en staat voor Nederlandse Vereniging voor Inkoopmanagement. Deze organisatie verzorgt opleidingen op inkoopgebied voor zowel de private- als publieke sector. Met een NEVI-diploma heeft u een civiel diploma op zak waar u zowel binnen als buiten Defensie wat aan heeft. De basisopleiding tot inkoper voor de publieke sector heet NEVI-1. Deze opleiding bestaat uit vier modules, waarvan met een relevante vooropleiding van twee modules vrijstelling gekregen kan worden. Het gevolg daarvan is dat door twee modules te volgen (inkoopproces publieke sector en onderhandelen) al na tien lesdagen examen gedaan kan worden. Wat kan ik met een NEVI-1 diploma? Het inkoopproces maakt deel uit van de logistieke keten. En logistiek, daar zijn we van als LD’ers. Maar om concreter te worden is het voor (OG)HLD’s in buitenlandse havens een welkome aanvulling, aangezien zij veelvuldig te maken hebben met het lokaal inkopen van goederen en diensten in buitenlandse havens. Ook wordt er steeds vaker een beroep gedaan op CZSK om LD-officieren als inkoper individueel uit te zenden naar missiegebieden. Naast deze operationele inkooptaken vergroot de NEVI-1 opleiding het begrip voor de mogelijkheden en beperkingen van inkoop in de logistieke keten, en wordt het makkelijker om een goed programma van eisen op te stellen voor een te verwerven behoefte. Ook kunt u als inkoper gaan werken bij één van de inkoopafdelingen van Defensie. U kunt dan met NEVI-1 een inkoopmandaat krijgen om zelfstandig inkopen te doen tot € 50.000,- excl. BTW en onder begeleiding grotere (Europese) aanbestedingen uit te voeren. Voor wie is het bedoeld? Doelgroep is de CZSK logistiekeling. In eerste instantie zal in 2015 gestart worden met een aantal LD-officieren die al een relevante universitaire opleiding hebben afgerond. In 2016 zal bekeken worden of ook overige LD-officieren én LD-onderofficieren met NEVI-1 mogen starten. Ik heb interesse, wat moet ik nu doen? Indien u LD-officier bent en u heeft een relevante wetenschappelijke opleiding afgerond dan kunt u bij P&O een verzoek indienen om de genoemde twee modules van de NEVI-1 opleiding te gaan volgen in 2015. Voor overige LD-officieren en LD-onderofficieren geldt dat u uw interesse kenbaar kunt maken bij uw loopbaanbegeleider en dat u in 2016 een verzoek voor NEVI-1 kunt indienen bij P&O. NEVI 1 kunt u in volledige lesdagen of in de avonduren volgen, op verschillende locaties in het land.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
14
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Even voorstellen...
AOOLDGD D.W. Ooms Per 1 juli ben ik aangetreden als medewerker Beheersen & Verbeteren bij Geneeskundige en Personele Zorg (GPZ). Daarnaast ben ik vakgroep oudste AMV (Algemeen Militair Verpleegkundige) en heb ik als neventaak het Chef der Equipage-schap voor GPZ. Ik heb Theo Egstorf afgelost, die per december 2014 al was overgeplaatst naar het Defensie Gezondheidszorg Organisatie, alwaar hij stafadjudant is naast BGEN de Graaf. De tussenliggende maanden zijn een groot gedeelte van zijn taken waargenomen door LTZ2OC(LD) Petra van Dooren-Landsdorp. Na overgave/overname met Petra eind juli, is zij vertrokken naar Breda (NLDA). Binnen staf GPZ heb ik regelmatig contact met KTZ(AR) Verschoor (Hoofd GPZ) en met KLTZ Jansen (Hoofd Geneeskundige Zorg). We hebben formele overlegstructuren; zo zit ik bij het maandelijkse artsenoverleg en ben ik voorzitter van het Chef Ziekenboeg overleg. Op die manier kan ik informatie delen met beide overlegorganen. Daarnaast zit ik in de SUBCOLD en COLD, samen met collega’s uit de Geneeskundige Dienst. Een nuttig forum om alle zaken die spelen binnen de LD onder de loep te nemen en knelpunten te delen met de VOLD. De geneeskundige dienst is al jaren verwikkeld in allerlei reorganisaties. Van één van die reorganisaties is het eindpunt in zicht: Het Eerstelijns Gezondheidzorg Bedrijf (EGB) gaat per 4 april 2016 van start. Hierover zijn nog een heleboel vragen, waar wij als staf mee bezig zijn. Zo ben ik met KLTZ (LD) Jansen met een zogenaamde ‘roadshow’ bezig. Wij gaan langs alle ziekenboegen binnen CZSK om de informatie te delen en vragen te beantwoorden. Wat we niet weten, leggen we neer bij CEGB en zijn staf. Samen gaan we eruit komen. Ik nodig dan ook collega’s uit om bij vragen en onduidelijkheden aangaande de reorganisatie, ontwikkelingen binnen de Geneeskundige dienst en ideeën contact met mij op te nemen. Het is immers mijn taak om uw vragen te beantwoorden dan wel binnen de staf uit te zetten. Hieronder een greep uit wat zaken die zich hebben afgespeeld de afgelopen periode (aug-okt) Bevorderingen/aanstellingen:
Nieuwe H-DMC, KLTZ(AR) Koch
AOOLDGD Yrma Taekema
AMV-opleiding afgerond en bevorderd tot KPL
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
SGTLDGD Marc Karels
Ziekenboeg Rotterdam
15
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Eerlijke en Trouwe Dienst
Op dinsdag 11 augustus 2015 is door hoofd logistieke walondersteuning LTZ 1 (LD) J.L. ten Berg de bronzen medaille voor 12 jaar Eerlijke en Trouwe Dienst uitgereikt aan KPLLDGB M.J. Orman. Moa werd in zijn zomerverlof onder valse voorwendselen naar het bureau gelokt voor de uitreiking. Namens de gehele LD, en de LWO in het bijzonder, willen wij jou van harte feliciteren.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
16
Koninklijke Marine
Korpshoofd Logistieke Dienst
Door: KLTZ (LD) Rob de Leeuw
Logistieke Dienst
hoeven geen WO te volgen. Zij krijgen een korte opleiding waarin ze binnen ongeveer 2 jaar worden klaar gestoomd tot officier van de logistieke dienst. De studenten die na het VWO binnen stromen volgen de lange opleiding van ongeveer 5 jaar. In hun opleiding komen ze in aanraking met zowel de MMO en VTO maar een groot deel van hun opleiding zijn ze bezig zich academische vaardigheden eigen te maken. Voor de adelborsten van de logistieke dienst betekent dit dat zij na 1 jaar gaan verhuizen naar Breda. In Breda verzorgt de FMW onder meer de bachelor Militaire Bedrijfswetenschappen die de lang model adelborsten van de logistieke dienst moeten volgen. Met de reorganisatie en daarop volgende accreditatie van de faculteit is deze bachelor tevens civiel erkend wat bekent dat de adelborsten in 5 jaar tijd, op kosten van defensie, een universiteitstitel halen. Dat is natuurlijk wel een heel groot pluspunt vergeleken met de oude situatie.
Inleiding Vijfentwintig jaar geleden begon mijn avontuur dat Marine heette, op het Koninklijk Instituut voor de Marine (KIM). Hoewel ik niet ben blijven zitten en altijd heb doorgeleerd, zit ik er nu weer. Mij werd al gevraagd of ik niet al genoeg had geleerd? Niet echt dus. Na bijna 3 maanden te zijn geplaatst als onder meer korpshoofd voor de Logistieke Dienst, ben ik er achter gekomen dat ik eigenlijk niet heel veel wist van de nieuwe officiers opleidingen. De gebouwen van het KIM zijn hetzelfde en de locatie is hetzelfde maar voor de rest is alles veranderd. Ik wil jullie in dit artikel dan ook laten zien welke ontwikkelingen het KIM heeft doorgemaakt waarbij ik natuurlijk inzoom op de opleiding van adelborst van de logistieke dienst. Niet alleen geef ik de structuur van het onderwijs weer maar ik zal ook wat vertellen over mijn functie als korpshoofd LD. Natuurlijk ontkom ik er niet aan om aan het einde van dit Taken van het korpshoofd stuk, mijn observatie weer te geven. Het korpshoofd LD is de opleidingsmanager van de VTO voor de adelborsten van de logistieke Organisatie van het onderwijs dienst. Als opleidingsmanager ben ik er voor Met de oprichting van de Nederlandse Defensie verantwoordelijk dat de adelborsten zo worden Academie (NLDA) is het onderwijs binnen deopgeleid dat zij na het behalen van hun offensie volledig gereorganiseerd. Was in de oude ficiersdiploma in staat zijn te werken als subalsituatie het KIM volledig verantwoordelijk voor terne officier op de vloot of bij het Korps Marinide gehele officiersopleiding (zowel de maritiem ers. Zij leren in hun VTO daarom allerlei prakmilitaire opleiding (MMO), de vaktechnische tische vaardigheden zoals toko/voeding, SAP en opleiding (VTO) en de wetenschappelijke boekhouding. Dit wordt gegeven door OTCLOG opleiding (WO) , in de nieuwe situatie is die in Soesterberg. Daarnaast lopen zij diverse verantwoordelijk gesplitst. Het KIM is verantstages bij de verschillende onderdelen van woordelijk voor de MMO en VTO, de faculteit CZSK waar officieren van de logistieke dienst Militaire Wetenschappen (FMW) dat ook een werken. onderdeel is van de NLDA, is verantwoordelijk voor de WO. Niet alleen de onderwijsorganisatie is veranderd maar ook de populatie waarbinnen we werven is anders geworden. Vroeger keken we naar de VWO-schoolverlaters, tegenwoordig nemen we ook studenten aan die zijn afgestudeerd met een HBO- of universiteitsdiploma. Hierdoor verzorgt het NLDA twee soorten opleidingen. De mensen die al een HBO of universiteit hebben afgerond zijn al academisch gevormd en
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
17
Koninklijke Marine
Korpshoofd Logistieke Dienst—Vervolg
Denk hier bij aan de afdeling Juridische Zaken (JUZA), Finance en Control (F&C), Maritieme logistiek en Operationele logistiek (LOG). Bootjesreis en kruisreis bestaan gelukkig ook nog. Voordat ik de adelborsten mag overdragen aan CZSK, moeten ze ten slotte met hun praktische bedrijfsintroductie (PBI) aantonen dat zij, met alle bagage die ze hebben meegekregen op het KIM en FMW, in staat zijn te functioneren als OGHLD. In hun PBI is het korpshoofd hun begeleider en aanspreekpunt op het KIM. Het korpshoofd LD bepaalt niet in zijn eentje welke vakken benodigd zijn om een goed officier van de logistieke dienst te worden. De behoeftestelling wordt opgesteld door de commissie logistieke dienst. Op basis van de behoeftes die er bestaan binnen de drie pijlers (F&C, JUZA en LOG) wordt een studietraject profiel opgesteld. Hierin staan eindtermen genoemd waaraan een officier van de logistieke dienst moet voldoen. Opdat het korpshoofd ook moet kunnen sturen op de inname van geschikte studenten opleiding, zit hij ook in de aanname en advies commissie. Dit maakt dat hij gelijk een inschatting kan maken of de kandidaat die heeft gesolliciteerd ook opleidbaar is om officier van de logistieke dienst te worden.
Logistieke Dienst
optreden als ze later officier zijn. Het is mijn zorg dat binnen de wetenschappelijk en “joint” omgeving van Breda de militair maritieme vorming behouden blijft. Uiteindelijk verwacht CZSK dat er marineofficieren worden afgeleverd met een wetenschappelijk en “joint” achtergrond. Zoals u leest, heeft de opleiding tot officier van de logistieke dienst de afgelopen jaren een grote transformatie ondergaan en ook ik word weer geconfronteerd met het principe dat we tegenwoordig levenslang moeten leren, al is het maar om te weten hoe we mensen laten leren. Mocht u naar aanleiding van dit artikel nog vragen hebben, schroom dan niet om contact met me op te nemen. Mijn persoonlijke gegevens vind u in MULAN.
Mijn observatie De grote diversiteit aan studenten zorgt voor uitdagingen. Kort model en lang model studenten komen gezamenlijk op en trekken het eerste jaar ook gezamenlijk met elkaar op. Vanwege onder meer de leeftijdsverschillen tussen beide groepen levert dit soms wel eens spanningen op waardoor met adelborsten moet worden gesproken over verwachtingen naar elkaar toe. Ook de verhuizing naar Breda voor de lang model adelborst brengt uitdagingen met zich mee. Vond in het verleden de opleiding plaats in Den Helder en was men 5 jaar lang ondergedompeld in het militair maritieme domein, in Breda kan de student zich alleen maar richten op de wetenschappelijk opleiding en door de legering op het KMA wordt ook de nautische omgeving op de achtergrond gezet. Gezien de opzet van de opleiding is dit begrijpelijk en een mooie voorbereiding op het meer “joint”
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
18
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Adelborst blikt terug
Door: LTZ2 (LD) Gert-Jan van Veen Mijn naam is LTZ 2 (LD) Gert-Jan van Veen en ik ben sinds een half jaar werkzaam als jr. medewerker procesbeheer en financiele informatie binnen de afdeling Financiën en Control. Mijn tijd als adelborst logistieke dienst zal ik vooral herinneren als een periode met veel bezoeken en uitstapjes binnen en buiten de marine. Vooral om het werkveld van een officier logistieke dienst zo goed mogelijk te verkennen, was het nuttig om ook de organisatie goed te leren kennen. De adelborsten van de zeedienst en technische dienst waren vaak jaloers op de mooie kansen die we daarvoor kregen. Zo hebben we de adelborstenkruisreis aan boord van Zr.Ms. de Ruyter gedaan, een bezoek gebracht aan de LDV-opleiding in Brugge, met Zr.Ms. Urania van Bergen naar Hellevoetsluis gevaren en zijn bij de wintertraining van het Korps Mariniers gaan kijken in Noorwegen. Mijn PBI heb ik gedaan aan boord van Zr.Ms. Friesland, met als HLD: LTZ 2 OC (LD) Kitty Hogenelst. Zeker achteraf gezien, had ik mij geen betere plek kunnen wensen dan daar. Door de kleine bemanning is het flink aanpoten aan boord van een OPV en het takenboek kwam daardoor vaak op de tweede plek. Het zorgt er tegelijkertijd voor dat je met een klein en hecht team hard moet werken en dat ook als PBI’er er wat van je verwacht wordt. Zeker in de opwerkperiode waarin de Friesland zat voor de geplande westperiode, was het druk maar toch ook vooral leuk. Inmiddels heeft het schip al weer drie drugsvangsten gedaan in de west, dus het is in ieder geval niet voor niets geweest.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
19
Tien vragen aan…
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
SGTLDA Esmeralda Rijkes 1. In dienst sinds: 13 januari 2003. 2. Als kind wilde ik dit later worden: Dierenarts. 3. Nu ben ik geplaatst bij: NLMARFOR/STC/Groot bovenwater. 4. Over vijf jaar ben ik: Dat weet je met mij nooit haha. De plannen die ik nu heb kunnen over een jaar wel weer helemaal anders zijn. Ik hoop in ieder geval dat ik dan nog steeds gelukkig en gezond ben. De rest is bijzaak. 5. Mijn leukste plaatsing: Ik kan niet kiezen…. Hr.Ms. Van Galen, Zr.Ms. Van Amstel en Managementondersteuning bij de Directie Personeel & Bedrijfsvoering. 6. Op mijn bucket list staat: Een stedentrip door Amerika. 7. Wat zou ik als eerste veranderen als ik de baas zou zijn van CZSK Ik zou proberen om meer te investeren in het materieel op operationele plaatsingen, zodat het personeel op een professionele manier hun werk kan uitvoeren. Ik denk dat het personeel hierdoor een stukje gemotiveerder zal worden. 8. Ik heb een hekel aan: Onrecht en Zeeuwse rijsttafel. 10. Ik heb geen spijt van: Mijn keuze om bij de Koninklijke Marine te gaan werken. Ik geef de pen door aan: SGTLDA Corinne Gersen - Reedijk
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
20
Koninklijke Marine
Zeeketen Carib
Logistieke Dienst
Door: LTZ2 OC (LD) Lucienne Koch Sinds augustus 2014 is het project CARIB binnen het programma Zeeketen actief. Het projectteam is gevestigd op de Marinebasis Parera in Willemstad maar voert de migratie van SAP uit voor alle kazernes, eenheden en kustwachtsteunpunten op zowel Curacao, Aruba als Sint Maarten. Dit betekent dus ook raakvlakken met de KMAR, CDC, FINAD en GPZ. De projectgroep bestaat uit militairen en gespecialiseerde consultants die werkzaam zijn binnen het projectmanagement team, het Wapensysteem management (WSM) team, het Bevoorrading en Administratie Materieel (BAM) team en het Projecten, verwerven en afstoten (PVA) team. Daarnaast is er een data team dat zich overkoepelend bezig houdt met het aanleveren van de juiste data ten behoeve van de conversie van de diverse Legacy systemen naar SAP. Dit laatste is, naast het intensief opleiden en trainen van de eindgebruikers, één van de zwaartepunten van deze fase van het project. In onderstaande afbeelding wordt de planning van het project weergegeven waarbij drie stromen tegelijkertijd lopen. We hebben recentelijk de migratietest in de acceptatieomgeving van SAP uitgevoerd waarbij de key- en superusers de processen hebben getest in de eigen CARIB situatie, die in de Fit-Gap nog door de consultants in een willekeurige omgeving waren uitgevoerd. Bij deze testen is de inrichting van SAP voor de CARIB definitief goedgekeurd en vervolgens zijn alle data templates opgeladen voor de definitieve conversie waarna we op 23 november 2015, conform planning, live kunnen gaan. Daarna volgt er voor het projectteam nog een intensieve nazorgperiode van 6 maanden.
Projectplanning Carib
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
Het project CARIB is één van de laatste migratieprojecten van CZSK, maar dit betekent niet dat we te maken hebben met gebaande paden. Ondanks dat alle processen in de Carib voor 95% hetzelfde zijn als in Nederland zijn er toch wat bijzonderheden. Zo hebben alleen de depots in Nederland een eigen inkooporganisatie. Ondanks dat de CARIB geen depot heeft, heeft het wel een eigen Inkoop organisatie waarbij er veel lokaal wordt ingekocht. Daarnaast worden er andere Legacy systemen gehanteerd en is er materieel dat we in Nederland niet kennen. Denk alleen al aan Zr.Ms. Pelikaan en de Cutters van de Kustwacht. Ook brengen deze zogenoemde ‘master equipments’ eigen Legacy systemen met zich mee alsook configuraties en tussentijdse modificaties die niet altijd gedocumenteerd zijn. Het projectteam werkt daarom intensief samen met de eindgebruikers van Maritieme Instandhouding CARIB (MICAR) om alle configuraties en voorraden in kaart te brengen en deze optimaal in SAP over te laten gaan.
SAP opleiding door OTCLog
Naast de data migratie wordt in het project aandacht besteed aan verandermanagement en het begeleiden van de eindgebruikers. Het overgaan naar een nieuw systeem is namelijk niet iets dat zonder slag of stoot gebeurt. In het eerste kwartaal van dit jaar zijn daarom de diverse key- en superusers alvast opgeleid zodat zij in de Fit-Gap fase al met voldoende achtergrondkennis konden deelnemen om te bepalen welke huidige processen al dan niet volledig ondersteund worden door de SAP processen.
21
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Zeeketen Carib—Vervolg
Na de opleidingen van het OTCLog zijn er nog CARIB specifieke trainingen gegeven door diverse functionarissen vanuit het programma Zeeketen, DMI en BV/IV. Dit is door de eindgebruikers als bijzonder nuttig ervaren om net nog wat meer beeld te krijgen van de eigen SAP inrichting en de SAP-processen. Al met al is iedereen, ondanks de vernieuwing en de eventuele opstartproblemen, gemotiveerd en enthousiast om SAP te gaan gebruiken. Men is zich ervan bewust dat het gebruik van SAP meer inzicht in de voorraden en materiële gereedheid met zich mee zal brengen. Zowel de projectgroep als de eindgebruikers op de diverse eilanden en van de diverse afdelingen zijn erg benieuwd naar hoe een en ander zal gaan lopen na de live gang en we verwachten dat de CARIB door de opleidingen, de intensieve samenwerking in het opleveren van de data en de diverse informatiepresentaties goed voorbereid is.
Beladen Zr.Ms. Pelikaan ten behoeve van noodhulp aan Dominica
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
22
Koninklijke Marine Logistieke Dienst
Nieuws van het OTCLOG
Het CZSK is 10 korporaals rijker. In het bijzijn van de Vlagofficier Logistieke Dienst en hun familie en vrienden zijn de matrozen LDA op 19 oktober in Soesterberg bevorderd tot korporaal. Namens de instructiegroep KM en alle LDA-collega’s van harte gefeliciteerd, wij wensen jullie heel veel succes en plezier toe op hun nieuwe functie!
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
23
Koninklijke Marine
Steunpunt St. Maarten
Door: SGTLDA S. Gravestein Mijn naam is Siarda Gravestein, geplaatst op het mooie eiland Sint Maarten. Ik zit hier met mijn man en zoontje van 4 en 2 doldwaze jack russels woonachtig in een prachtig huis met uitzicht op de heuvels en Atlantische oceaan. Het kan slechter. Het Marinesteunpunt Sint Maarten is officieel geopend in november 2013 en sinds maart 2014 ontvangen wij als staf 18 mariniers op rotatiebasis voor 4 maanden. De staf bestaat uit 8 personen geplaatst voor 3 jaar bestaande uit een commandant, een hoofd inwendige dienst, sergeant verbindelaar, een korporaal automonteur en een korporaal van de logistieke dienst goederenbeheer.
Logistieke Dienst
gemiddeld 3 nevenfuncties erbij. Dit geeft een extra dimensie aan de werkzaamheden, zeker omdat dit een unieke plaatsing is, want wie mag het nog meemaken een nieuwe kazerne leven inblazen, nou ik dus. Naast 18 mariniers logistiek te ondersteunen en geldzaken ben ik voornamelijk bezig met het opzetten van contracten, het inregelen van behoeftestellingen en de laatste tijd met cursussen te volgen op Curaçao onder het mom “je bent nooit slim genoeg”.
Zelf ben ik werkzaam in de rang van sergeant van de logistieke dienst administratie als kasbeheerder en chef administratie, maar zoals het hoort bij een kleine staf heb ik en mijn collega’s Ons gemeenschappelijk doel is het ondersteunen van het eiland Sint Maarten, want ja, ondanks dat het een prachtig eiland is, ligt het bovenwinds wat inhoudt dat het eiland orkaangevoelig is. Daarom wordt er ieder jaar een grote orkaanoefening gehouden i.s.m. Aruba en Curaçao. In 2014 hebben we hier orkaan Gonzalo mee mogen maken en naast alle materiele schade is opgevallen hoe veerkrachtig de bevolking is. Gelukkig konden we ook daar ons steentje aan bijdragen door wegen vrij te maken, scholen en hotels te ontzetten en hand en spandiensten te verlenen. Aan alle het goede komt een einde en volgend jaar juli zal ik dan ook weer terugkeren naar Nederland. Ik kan dan terugkijken op een enerverende tijd en een functie die ik met veel plezier vervult heb.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
24
Koninklijke Marine
Eerlijke en Trouwe Dienst
Logistieke Dienst
Op donderdag 1 oktober is aan de Adjudant van de logistieke dienst verzorging Fred Hovestad (HACCP-coördinator CZSK), de zilveren medaille voor langdurige (24 jaar), eerlijke en trouwe dienst uitgereikt. De uitreiking vond plaats op het Fysiek Distributiecentrum Den Helder (Centrale Bottelarij) en werd verricht door KLTZ (LD) K. van der Linden (Hoofd stafbureau Coördinatie en Intendance Zaken). Na de uitreiking kon Fred de felicitaties in ontvangst nemen van zijn aanwezige collega’s onder het genot van koffie met een “magere versnapering”. Fred van harte gefeliciteerd met het bereiken van deze “mijlpaal” en op naar de gouden medaille (36 jaar).
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
25
Koninklijke Marine
Recept uit Brugge
Logistieke Dienst
Tiramisu met speculaas Ingrediënten Voor 4 porties 2 eieren 50 gram poedersuiker 1 borrelglaasje Bailyes (advocaat) 250 gram mascarpone Sterke koude koffie Speculaasjes
Bereiding Splits de eieren en klop de eiwitten stijf. Meng de eierdooiers met de poedersuiker en de Baileys (advocaat). Voeg de mascarpone toe en mix tot een glad mengsel. Spatel de opgeklopte eiwitten voorzichtig door het mengsel. Giet de koffie in een soepbord en doop de speculaasjes er heel even in (niet te lang anders worden ze te zacht). Leg een koekje op de bodem van een glas of schaaltje en schep daarop een laagje crème. Ga zo verder tot het glas of schaaltje vol is, eindig met een laagje crème. Zet minstens 4 uur in de koelkast om op te stijven. Verkruimel de resterende speculaasjes en garneer net voor het serveren het glas of schaatje hier mee af.
Eet smakelijk!
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
26
Koninklijke Marine
Uitreiking Erekoord LTZ1 (LD) De Ruiter
Logistieke Dienst
Op 09 December 2015 is door de VOLD het Erekoord uitgereikt aan LTZ1 David de Ruiter. Op 10 mei 2013 redde hij zijn neefje van de verdrinkingsdood.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
27
Bevorderingen Onderstaande collega’s zijn in periode van 21 juni t/m 31 december 2015 bevorderd:
Officieren logistieke dienst KTZ 30-06-2015 08-07-2015 17-08-2015
Loof,Michel Kwak,Jurjen Spierings,Mark
KLTZ 03-08-2015 03-08-2015
Heemstra,Philip van Leeuw,Rob de
LTZ 1 07-09-2015 01-12-2015
Caljouw-Olthuis,Sabrina Lange-Westdijk,Melissa de
LTZ 2OC 06-07-2015 03-08-2015 31-08-2015 01-09-2015 01-10-2015 12-10-2015
Vriend,Robbert S Havik,Jessica Braak,Roosmarijn van Adema,Bernd Diggele,Carlos J Q van Aggelen,Henk van
Ltz 2 02-07-2015 02-07-2015 06-07-2015 01-10-2015
Dalm,Thimo Yalin,Ebru Berg,Tim van den Boer,Sjaak den
Ltz 3 01-07-2015 01-08-2015 01-08-2015 01-10-2015
Yalin,Ebru Boone,Judith Flekken,Pim Peereboom,Jordy
Officieren Arts Kltz 01-08-2015 01-09-2015 09-10-2015
Koch,Dave Starken,Gerda Manusama,Eric
LTZ 1 01-09-2015 01-11-2015
Fernald,Rodney Hoedemaeker,Alef D M
Logistieke dienst verzorging AOO 14-07-2015
SMJR 29-06-2015 01-08-2015 10-08-2015 12-10-2015
Bonte,Frederik Renkema,Binne Krijgsman,Serge Kamp,Marco van de
SGT 16-07-2015
Hartman,Harold
KPL 01-10-2015 27-11-2015 27-11-2015 27-11-2015 27-11-2015 27-11-2015 27-11-2015
Koops,Tjerk Ruiter, BR Lugt, J van der Mol, G Tammeling, J. Ellerkamp R. Bonzet, R
MATR 1 26-06-2015 01-07-2015 02-07-2015 04-07-2015 07-07-2015 15-07-2015 17-07-2015 21-07-2015 22-07-2015 23-07-2015 30-07-2015 08-08-2015 27-08-2015 03-09-2015 17-09-2015 01-10-2015
Keerssemeeckers,Sidney Hoogakker,Ingrid Oomens,Kaylee Veld,Shiomar Graaf,Stijn van de Moors,Anne Bulder,Kay Oorebeek,Jaimy Smit,Lisanne Veenstra,Ismay Heilygers,Lisa Coniglio,Mandy Anthonia,Sidney Haitsma,Liselotte Klaasen,Jesper Deutekom,Ralph van
Matr 2 03-07-2015 28-08-2015 28-08-2015 28-08-2015 28-08-2015 28-08-2015 02-10-2015 02-10-2015 02-10-2015 02-10-2015
Veld,Shiomar Jutstra,Han Kerkhof,Floyd Kuipers,Patrick Schoon,Kars Willigen,Jeroen van Gentenaar,Brian Kooi,Laura van der Mank,Roy Snijder,Vincent
Willemsen,Hank
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
28
Logistieke dienst goederenbeheer AOO 01-09-2015 09-11-2015 30-11-2015
Bont,Ben de Snakenborg,Nico Dhaene,Guus
SMJR 23-11-2015
Nieuwamerongen,Bert van
MATR 1 23-06-2015 03-07-2015 04-08-2015 MATR 2 26-06-2015 26-06-2015 09-09-2015 09-09-2015 09-09-2015 09-09-2015 11-09-2015 11-09-2015 11-09-2015
Koorndijk,Sinho Klein,Berry de Boom,Gio Noorlander,Milan Verwoerd,Zenzi Groenestege,Roland Kwakernaak,Stefan Mouradi,Hicham Wijsbeek,Gerwin Mulders,Thijs Wilms,Mike Wilms,Sarah
Logistieke dienst geneeskundige dienst AOO (SA2) 01-07-2015 Ooms, Dirk AOO 10-08-2015 01-09-2015
Daaleman,Sandra Taekema,Ymkjen
SMJR 10-08-2015 17-08-2015 01-09-2015
Driessen,Pauline Broekhuizen,Esther Reep,Sonja van de
SGT 13-07-2015 19-08-2015 31-08-2015 07-09-2015 07-09-2015 07-09-2015 07-09-2015 25-09-2015
Kuijt,Angelina Bruin,Mariska Karels,Marcus Herbert,Bertine Joosten,Martien Krauwel,Bo Ven,Marieke van de Groenewegen,Martijn
Logistieke dienst administratie AOO (SA2) 09-11-2015 AOO 03-08-2015 09-11-2015
Wassink, Marianne Vianen,Rob Coppoolse,Frans
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
SMJR 01-07-2015 08-07-2015 14-07-2015 03-08-2015 21-12-2015
Beekman,Ricardo Verheezen,Diana Zuidema,Ronald Boonstra-Rahimi,Nushin Schilder,Peter
SGT 29-06-2015 08-07-2015 17-08-2015 21-09-2015
Woud,Tanja van der Benner-Vulders,Miranda Minnen,Tamara van Jansen,Johannes
KPL 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015 16-10-2015
Copier,Joshua Fulop,Davey Hest,Dinja van Hoffschlag,Bas Hofstra,Youri Maarsen,Simone Meer,Korine ter Tjepkema,Sandra Vries,Chantal de Zonneveld,Lindsay
MATR 1 23-08-2015 23-08-2015 01-09-2015 01-09-2015 07-09-2015 01-10-2015 01-10-2015 13-10-2015 15-10-2015
Alberto,Jerchim Smit,Michael Korving,Aron Willemsen,Tom Peiter,Samantha Olthof,Desny Wolters,Wesley Slagter,Dominique Kocken,Robin
Bijzondere dienst wasser MATR 1 09-07-2015
Wit,Wes de
Adelborsst voor de Logistieke Dienst SGT 01-08-2015 01-08-2015 01-08-2015 01-08-2015 01-08-2015 01-09-2015 01-09-2015 01-11-2015
Groenewoud Mealha,Felipa Ligthart,Harmen Luijten,Annabelle Smith,Lisa Wilson,Cristel Burger,Maarten Krul,Harmen Hondt,Ronald M de
KPL 01-08-2015 01-08-2015 01-09-2015
Brager,Merle Kok,Michelle Hendrix,Wesley
29
Dienstverlaters Onderstaande collega’s hebben in periode van 21 juni t/m 31 december 2015 de dienst verlaten:
01-07-2015
01-07-2015
Logistieke dienst geneesk dnst
01-09-2015
Jongenelen,Ilse
KPLLDV
Etten-van der Lich- SGTLDA te,Marieke van Officieren logistieke dienst
07-09-2015
Dool,Gerrit van den
MATR 1 LDV
Brouwer,Erwin
LTZ 2OC
Logistieke dienst verzorging 01-07-2015
Struik,Leon
MATR 1 LDV
01-07-2015
Veldhuizen,Maarten
MATR 1 LDV
01-07-2015
Stel,Ricardo van der MATR 1 LDV
08-07-2015
Santana DijksMATR 1 LDV tra,Ismael Logistieke dienst adm
09-07-2015
Tummers,Cyril
Officieren arts 02-09-2015
LTZ 1
Officieren logistieke dienst 01-09-2015
Schram,Erik
Ltz2 OC
Logistieke dienst geneesk dnst 01-10-2015
Adama,Zufan
SGTLDGD
01-10-2015
Wijers,Maurice
SMJRLDGD
15-10-2015
Dorland,Rick
KPLLDGD
27-10-2015
Ruiter,Rosemarie de
KPLLDGD
MATR 1 LDA
Logistieke dienst adm
Rij,Margriet van
Logistieke dienst goederenbeh 01-10-2015
Lavet,Franciscus
SMJRLDGB
01-08-2015
Breijer,Louis
MATR 1 LDA
01-08-2015
Otter,Rick den
MATR 1 LDA
01-10-2015
Mulder,Jerfy
MATR 1 LDV
01-08-2015
Wijgerse,Christiaan
MATR 1 LDA
01-10-2015
Steenbergen,Sander van
MATR 1 LDV
01-08-2015
Damstra,Anja
KPLLDA
01-10-2015
Steenbergen,Diana
KPLLDV
01-08-2015
Kleimeer,Gert
AOOLDA
01-08-2015
Looije,John
SMJRLDA
01-08-2015
Weerdt,Niels van de SGTLDA
01-08-2015
Withoff,Rob
AOOLDA
19-08-2015
Eerens,Yvon
MATR 3 LDA
01-10-2015
Hillebrand de Vries,Phine
Ltz 2 OC
Logistieke dienst geneesk dnst
01-10-2015
Pieters,Leon
Ltz 2
01-08-2015
Baijer,Edwin
01-08-2015
Corput,Goverd van AOOLDGD den Logistieke dienst goederenbeh
01-08-2015
Oirbans,Gerard Kammeijer,Tarquin
SMJRLDGB SGTLDV
Officieren arts 01-08-2015
Nieuwkamp,Dennis
KTZ
01-08-2015
Hogervorst,Michael
KLTZ
Officieren logistieke dienst 01-08-2015
Laurens,Rene
KTZ
Bijzondere diensten wasser 19-08-2015
Woort,Pieter
MATR 1BDWRS
Logistieke dienst adm 01-09-2015
Officieren arts 01-10-2015
Schoonderwaldt,Ernst
Ltz2
01-10-2015
Weenink,Robert
Ltz1
Officieren logistieke dienst
AOOLDGD
Logistieke dienst verzorging 01-08-2015
Logistieke dienst verzorging
Logistieke dienst adm 01-11-2015
Spreeuwenberg,Erik
MATR 1 LDA
Logistieke dienst goederenbeh 15-11-2015
Stam,Glenn
MATR 1 LDGB
Logistieke dienst verzorging 13-11-2015
Sweijen,Melvin
MATR 1 LDV
Officieren logistieke dienst 15-11-2015
Visser,Sybren
LTZ 2OC
Logistieke dienst adm 01-12-2015
Karten,Andy
SGTLDA
01-12-2015
Kooren,Edwin
SGTLDA
Logistieke dienst geneesk dnst 01-12-2015
Mohamed,Mahdija
KPLLDGD
01-12-2015
Houben,Johan
AOOLDGD
Logistieke dienst goederenbeh
MATR 1 LDA
01-09-2015
SjoerdstraMiedema,Nicky Bree,John de
07-09-2015
Kooi,Lisanne
MATR 3 LDA
01-12-2015
Faas,Debbie
MATR 1 LDV
21-09-2015
Vries,Tamarah de
MATR 3 LDA
01-12-2015
Vooijs-Kuhlmann,Joline
MATR 1 LDV
Logistieke dienst geneesk dnst
01-12-2015
Dekker,Raymond
SGTLDV
Vloedgraven,Ron
01-12-2015
Nieuwenhuis,Erik
SMJRLDV
01-09-2015
01-12-2015
SMJRLDA
SGTLDGD
Bastiaan,Patrick
KPLLDGB
SGTLDGB
Logistieke dienst verzorging
Logistieke dienst goederenbeh 17-09-2015
Montfoort-Kroon,Jordana van
Officieren logistieke dienst 14-12-2015
Folwaij-Verkroost,Patricia
LTZ 1
Werknemers Logistieke dienst verzorging categorie: 01-09-2015 Hensen,Jeroen KPLLDV 01-09-2015
Jeuring,Robin
MATR 1 LDV
01-09-2015
Post,Niels
MATR 1 LDV
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
30
LOM-afscheid SMJRLDGB Gerard Oirbans
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
31
Nieuwsbrief LD blijven ontvangen? Gaat u binnenkort met LOM of EO en wilt u de nieuwsbrief blijven ontvangen? Geef uw mailadres (en naam/rang) door via de algemene mailbox
[email protected] ovv ontvangst nieuwsbrief privé-mailadres.
Nieuwsbrief Logistieke Dienst l 3-2015
32