Vastgesteld in de 74e Algemene Bestuursvergadering van 5 maart 2014
De Nederlandse maritieme sector is al eeuwenlang een topsector. Midden in de maatschappij en open voor samenwerking. Ons nationale visitekaartje als het gaat om innovatie, durf en ondernemingszin. Wereldwijd toonaangevend in oplossingen die anderen niet zien of niet aandurven. In 2014 verstevigde NML haar rol als een goed platform om de meest urgente en belangrijke zaken in de maritieme sector via korte lijnen te bespreken en aan te pakken. Meest in het oog springende voorbeelden hiervan waren de Maritieme Top Conferentie met Minister Schultz van Haegen, waar de basis werd gelegd van de in januari 2015 verschenen Maritieme Strategie 2025. De actieve participatie van de deelnemende organisaties en bedrijven maakte het mogelijk dat binnen de 4 Councils veel projecten werden gecontinueerd, geïnitieerd en afgerond. In de hiernavolgende pagina’s wordt per Council verslag gedaan van de activiteiten uit 2014. In het verslagjaar kwam het Bestuur viermaal bijeen voor inhoudelijke discussie en besluitvorming. De Bestuursbezetting in 2014 bestond uit 21 zetels. In 2014 zijn voor het eerst twee monitoren verschenen, in maart met de cijfers over 2012 en in december met de cijfers over 2013. De Maritieme Monitor 2013 is door voorzitter Arie Kraaijeveld overhandigd aan Minister Kamp. De Monitor 2014 is officieel overhandigd aan Arie Kraaijeveld door Minister Schultz van Haegen. Een woord van waardering geldt het Ministerie van Infrastructuur & Milieu en het Ministerie van Economische Zaken voor de blijvende directe ondersteuning van de activiteiten. Ook mijn voorganger Arie Kraaijeveld wil ik hartelijk danken. Dankzij zijn inzet is NML met een nieuw elan en bestuurlijke dynamiek op de kaart gezet en heeft zich ontwikkeld naar een volwaardig gesprekspartner voor de gehele Nederlandse maritieme sector en overheid. Namens het Algemeen Bestuur
Wim van Sluis Voorzitter per 1 januari 2015
Sector
Bestuurslid A
Onafhankelijk
Arie Kraaijeveld* (voorzitter)
Binnenvaart
Roland Kortenhorst
BLN
Havens
Koen Overtoom
Branche Organisatie Zeehavens
Marine
Rob Verkerk, vervanger van
Koninklijke Marine
Matthieu Borsboom Maritieme Dienstverlening
Maritieme
Wim Nagtegaal, vervanger van
MKC
Kennisinfrastructuur
Jan Willem Kelder
Maritieme
Sjef van Dooremalen
NMT
Offshore
Sander Vergroesen
IRO
Scheepsbouw
Peter Zoeteman
NMT
Scheepvaart
Tineke Netelenbos*
KVNR
Toeleveranciers
(vice-voorzitter) Visserij Waterbouw Watersportindustrie
André Vink
HISWA
* Lid van het Dagelijks Bestuur Bestuurslid A =
Vertegenwoordigers van en afkomstig uit maritieme brancheorganisaties
Per 1 januari 2014 is Stichting BLN toegetreden als sectorvertegenwoordiger voor de Binnenvaart.
Sector
Bestuurslid B
Onafhankelijk
Arie Kraaijeveld* (voorzitter)
Binnenvaart Havens
Ronald Paul*
Havenbedrijf Rotterdam
(penningmeester) Marine
Andre Meijer
Imtech Marine & Offshore
Maritieme
Eric van Dijk
Nederlands Loodswezen
Dienstverlening
Jacob van der Goot
ABN AMRO
Willem Heijliger
Fugro Marine Services
Maritieme
Bas Buchner*
MARIN
Kennisinfrastructuur
Marjolein Jansen
STC-Group
Maritieme
Fred van Beers
Wärtsilä
Offshore
Jan Pieter Klaver
Heerema Marine Contractors
Scheepsbouw
Bram Roelse, vervanger van Goof
Royal IHC
Toeleveranciers
Hamers*
Scheepvaart
Kommer Damen
Damen Shipyards
Bart Otto
Flinter Management
Visserij Waterbouw Watersportindustrie
* Lid van het Dagelijks Bestuur Bestuurslid B =
Vertegenwoordigers van en afkomstig uit maritieme bedrijfsleven
Per 1 januari 2014 is de STC-Groep toegetreden als bedrijfsvertegenwoordiging bij Maritieme Kennisinfrastructuur.
Sector
Vertegenwoordiger
Onafhankelijk
Arie Kraaijeveld (voorzitter)
Binnenvaart
Hester Duursema
BLN
Havens
Jaap Jelle Feenstra
Branche Organisatie Zeehavens
Marine
Johanna Rol, vervanger van Peter
Koninklijke Marine
van Maurik (Johanna is later in 2014 vervangen door Mia Kemmel) Maritieme Dienstverlening Maritieme
Reginald Visser
MKC
Peter Zoeteman
NMT
Offshore
Sander Vergroesen
IRO
Scheepsbouw
Peter Zoeteman
NMT
Scheepvaart
Martin Dorsman
KVNR
André Vink
HISWA
Kennisinfrastructuur Maritieme Toeleveranciers
Visserij Waterbouw Watersportindustrie
Zowel in het Algemeen Bestuur als in het directeurenoverleg sluiten waarnemers aan van het Ministerie van EZ en I & M aan.
De directeur stelt in samenwerking met het bureau de strategie en de begroting op en bestuurt de organisatie. Hierbij krijgt hij ondersteuning van de bureaumanager, de event coördinator / project assistent, de financieel-administratief medewerker en de senior communicatie adviseur. In 2014 bestond het NML bureau uit:
Arjen Uytendaal, directeur
Wendy Hobma, bureaumanager
Roegzana Hoesenie, event coördinator / project assistent
Michiel Spitzer, senior communicatie adviseur
Bianca Visser, financieel-administratief medewerker
In totaal 3,3 Fte. In 2014 zijn de volgende Council overstijgende activiteiten verricht:
Maritieme Monitor 2013 Voor deze monitor zijn voor het eerst de statistische gegevens uit de Havenmonitor afgestemd met die uit de Maritieme Monitor. Deze afstemming van statistische gegevens over de maritieme sectoren zorgt voor een nog beter beeld over het economisch belang van de maritieme cluster in Nederland. Uit de monitor blijkt dat de maritieme sector in deze economisch zware tijden een stabiele werkgever is voor bijna 200.000 professionals. Minister Kamp (Minister van Economische Zaken) ontving op 10 maart 2014 het eerste exemplaar uit handen van de voorzitter van Nederland Maritiem Land, Arie Kraaijeveld.
Maritieme Monitor 2014 Met een stijging van ruim 1300 banen en toename van zowel productiewaarde en toegevoegde waarde met 2% (€ 610 miljoen en respectievelijk € 266 miljoen) presteerde de maritieme cluster in 2013 wederom beter dan voorgaande jaren. In totaal werken er circa 224.000 personen in de cluster, dat is 2,5% van de Nederlandse werkgelegenheid. De landelijke werkgelegenheid toonde een afname van 1,3%. De 2% groei van maritieme toegevoegde waarde was ook groter dan het bbp (0,3%). Dit valt na te lezen in de maritieme monitor 2014. Minister Schultz van Haegen (Minister van Infrastructuur & Milieu) overhandigde op dinsdag 16 december 2014 het eerste exemplaar aan de voorzitter van Nederland Maritiem Land, Arie Kraaijeveld.
Kernboodschappen en pay-off Op verzoek van het Algemeen Bestuur is aan de Public Relations Council gevraagd om kernboodschappen te formuleren. Na een aantal sessies en aanscherpingen zijn onderstaande 3 boodschappen geformuleerd. Uit deze drie boodschappen is een pay-off geformuleerd: “High Tech, Hands On”. Per kernboodschap is ook een Infographic ontwikkeld. De Nederlandse maritieme sector is al eeuwenlang een topsector. Midden in de maatschappij en open voor samenwerking. Ons nationale visitekaartje als het gaat om innovatie, durf en ondernemingszin. Wereldwijd toonaangevend in oplossingen die anderen niet zien of niet aandurven.
Kernboodschappen en pay-off Werken in de maritieme sector vergt een bijzondere combinatie van mentaliteit en vakmanschap. Avontuurlijk, zelfstandig, no-nonsense en lef. Wie dat aandurft, man én vrouw, wacht een duurzame carrière. Internationaal georiënteerd en gestoeld op eeuwen aan ervaring. De Nederlandse maritieme sector is klantgericht en compleet. Inlevend, uitdagend en wereldwijd aanwezig en toonaangevend in oplossingen die anderen niet zien of niet aandurven. Maatwerk in kwaliteit gebaseerd op vakmanschap, ervaring en innovatie. En op ons woord. Afspraak is afspraak.
Maritiem Top Overleg/Maritieme Strategie Op 4 september heeft het Maritiem Top Overleg plaatsgevonden. Het belangrijkste resultaat uit deze bijeenkomst is de toezegging dat Minister Schultz van Haegen het eerste aanspreekpunt voor de hele maritieme sector wil zijn. De minister heeft gevraagd om zo snel mogelijk met concrete vraagstukken en suggesties voor oplossingen te komen. In aanwezigheid van alle topvertegenwoordigers uit het maritieme bedrijfsleven en de brancheorganisaties spraken de minister en diverse topambtenaren van andere departementen over actuele onderwerpen rondom human capital, innovatie en internationalisering. Na een korte introductie door NML voorzitter Arie Kraaijeveld gaf Minister Schultz van Haegen aan een brede maritieme strategie te maken en met het bedrijfsleven in overleg te willen over de praktische issues. Het hele najaar is er door het ministerie in nauwe overleg met NML en de aangesloten partijen gewerkt aan ht tot stand komen van een rijksbrede maritieme strategie 2025. In januari is deze maritieme strategie in de Tweede Kamer behandeld.
European Maritime Day 2014 Op 19 en 20 mei werd de jaarlijkse European Maritime Day in Bremen georganiseerd. NML directeur Arjen Uytendaal was een van de vier sprekers tijdens de thematische sessie op 20 mei. Onderwerp was ‘Innovation for the benefit of maritime communities’.
European Network of Maritime Clusters Het ENMC is een netwerk voor soortgelijke maritieme clusters als NML. Zij organiseren jaarlijks een bijeenkomst bij een van de deelnemers. Op 25 en 26 september 2014 werd de bijeenkomst georganiseerd in Sofia, Bulgarije. Voor Nederland ging NML directeur Arjen Uytendaal naar deze bijeenkomst. Er werd gesproken over het verkennen van de mogelijkheden voor een Europese Maritime Monitor.
iMVO maritiem Nederland heeft als 'maritieme natie’ veel expertise en erfgoed op het gebied van de maritieme sector. Toch staat de sector de laatste jaren onder druk. Toenemende concurrentie vanuit het buitenland, een steeds hogere brandstofprijs, moeite met het vinden van gekwalificeerd personeel en strengere wet- en regelgeving op milieugebied vragen om een innovatieve aanpak. Nieuwe, slimme oplossingen gericht op MVO bieden kansen. MVO Nederland is met ruim 15 koplopers, waaronder Nederland Maritiem Land aan de slag om een transitie naar een duurzamere maritieme sector te faciliteren. Met een meerjarige traject (uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van Buitenlandse Zaken) werken zij toe naar sociale innovaties, nieuwe verdienmodellen en een betere samenwerking tussen partijen in de keten. De focus ligt op ‘Het schip: van ontwerp tot sloop’. Uiteindelijk leidt het traject tot concrete projecten die de sector verder zullen helpen richting een duurzamer evenwicht. Op deze manier zal de Nederlandse maritieme sector zich in de toekomst steeds meer kunnen onderscheiden op duurzaamheid (MVO). Niet alleen met technologie, maar ook met sociale innovaties.
Vergaderruimte Maritime by Holland zaal Op de 15e etage van de Willemswerf aan de Boompjes 40 in Rotterdam, bevindt zich de Maritime by Holland zaal van Nederland Maritiem Land. Opvallend aan deze zaal is het mooie uitzicht over de skyline van Rotterdam. Op de achterwand van de zaal is een ets van een bijzonder schilderij waarvan het origineel in het Rijksmuseum in Amsterdam is te bewonderen. Het schilderij ‘De terugkomst in Amsterdam van de tweede expeditie naar Oost-Indië’ uit 1599, staat symbool voor een nieuw tijdperk. Aan alle participanten stelt NML haar vergaderruimte kosteloos beschikbaar. De zaal heeft een conference toestel en een LED touchscreen voor presentaties. In 2014 hebben diverse partijen hier gebruik van gemaakt.
2014 was het derde jaar voor de NML Innovation Council. Er is een stevige en simpele overlegstructuur opgezet die de samenwerking binnen de Maritieme sector combineert met het Topsectorenbeleid van de overheid (TKI Maritiem) zonder onnodige overlap. De vergaderingen van de Innovation Council worden goed bezocht en gewaardeerd door de aanwezigen.
Maritieme Innovatie Impuls Projecten (mede mogelijk gemaakt door het Ministerie van EZ Maritieme Innovatie-Impuls projecten zijn toegankelijk voor alle betrokken partijen in de Maritieme sector, ongeacht of zij zijn aangesloten bij de Innovation Council;
Ze worden in het kader geplaatst van de doelstellingen van het Maritiem Innovatiecontract en primair beoordeeld naar hun bijdrage aan de realisatie van die doelstellingen;
Ze zijn vooral bedoeld om een impuls te geven aan nieuwe initiatieven in de keten tussen kennis-kunde-kassa;
Hierbij is samenwerking tussen kennis en toepassing van groot belang. Er dient daarom altijd sprake te zijn van samenwerkingsverbanden en/of de vorming daarvan. De breedte en de kwaliteit (kennis + toepassingsgerichtheid) daarvan is mede punt van beoordeling, waarbij de deelname van MKB van groot belang wordt geacht;
Innovatie-impulsgeld wil impliciet zeggen dat er een vervolg wordt beoogd. Het uitzicht daarop is mede punt van beoordeling;
Innovatie-impulsgelden zijn niet bedoeld voor het krijgen van extra geld voor al lopende projecten, het gaat om opstarten van nieuwe initiatieven.
In 2014 zijn onderstaande projecten gekozen: H2020 Lean ships Deep Corr On Site Dutch Arctic Circle 3D printing Ship Design Protecting with Nature Exilence LineSense Platform MARCOM Hyropes
Maritieme Innovatie Impuls Projecten (mede mogelijk gemaakt door het Ministerie van EZ Marktonderzoek Maritieme maatlatten De resultaten van de MIIP projecten zijn in een apart verslag gevat.
Top Kennis Instituut ‘Maritiem’ Maritiem is één van de drie sectoren binnen de Topsector Water. In december 2011 is daarom het ‘Maritieme Innovatiecontract’ opgesteld door het Topconsortium Kennis en Innovatie (TKI). Op verzoek van het Ministerie van Economische Zaken werd in 2013 een update van het Maritieme Innovatiecontract opgeleverd met als titel: De Maritieme Wereldtop, Veilig, duurzaam en welvarend. De activiteiten van het TKI Maritiem werden voor advies voorgelegd aan het Innovatie Council van NML. In 2014 is aan de agenda verder invulling gegeven door het stimuleren van de vorming van Joint Industry Projecten, waarin bedrijven en kennisinstellingen samen industrieel onderzoek uitvoeren. Daartoe werd op 1 oktober het event: ”Filling the Gaps” georganiseerd op een passende locatie aan de Maas in Hal4.1. Het NML bureau heeft bijgedragen aan de organisatie van het goedbezochte event. Daarnaast heeft het TKI Maritiem samen met NWO/STW en het MKC deelname van universiteiten aan het Waterbrede programma voor fundamenteel onderzoek in 2014 gestimuleerd. NML verzorgde het secretariaat, de financiële administratie en de PR van het TKI bureau en werkte daarin nauw samen met Netherlands Maritime Technology. De procedures voor het ontvangen en uitgeven van TKI toeslagen werden beschreven en de overheid werd voorzien van de benodigde informatie over Joint Industry Projecten. In totaal werd in 2014 M€ 2,5 aan TKI toeslag aangevraagd via het TKI bureau door MARIN, TNO en de TU Delft.
Forum Europa Doelstelling van Forum Europa is het afstemmen van wensen van Nederlandse maritieme organisaties voor Horizon 2020 werkplannen 2014, het ondersteunen van de uitwerking van een maritiem Public Private Partnership, het geven van voorlichting en stimuleren van deelname van Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen aan Europese research en innovatieprogramma’s in het kader van Horizon 2020.
MKB Innovatieprojecten Het Innovation Council heeft vanuit eigen funding in 2014 een vijftal MKB MIIP projecten ondersteund:
Rope Holder
Innovatieve houten jachtbouw
SIP Side Thruster
LNG op niet geclassificeerde schepen
Onafhankelijke aandrijving contra rotating propellors
De resultaten van deze projecten zijn in een aparte rapportage opgenomen.
Maritiem MKB Innovatie Event: Van idee tot innovatie Op 12 maart 2014 vond het gezamenlijke mkb Innovatie Event: ‘Van Idee tot Innovatie’, van TKI Maritiem en RVO plaats in Den Haag. De bijeenkomst was gericht op het informeren van mkb ondernemers over de beschikbare innovatiestimuleringsregelingen met bijbehorende deadlines wanneer de regeling wordt open gesteld, die via de Topsector Water door de overheid beschikbaar zijn. Ruim 80 geïnteresseerden afkomstig uit de scheepsbouw, toeleveranciers, offshore, zeevaart, havens, watersport, jachtbouw, visserij, marine, binnenvaart en de waterbouw waren naar Den Haag afgereisd.
MKC Seminar System Engineering Op 26 juni organiseerde MKC met TKI een seminar over system engineering in de maritieme sector bij IHC Offshore & Marine in Krimpen aan den IJssel. De bijeenkomst was gericht op het stimuleren van bredere inzet van system engineering methoden voor maritieme toepassingen. Ruim 130 belanghebbenden afkomstig uit de scheepsbouw, toeleveranciers, offshore, zeevaart, havens, watersport, jachtbouw, visserij, marine, binnenvaart en kennisinstituten leverden een bijdrage aan dit event.
Maritiem Innovatie Event: Filling the Gaps Op 1 oktober vond het Maritiem Innovatie Event: “Filling the gaps” van TKI Maritiem plaats in Hal 4.1 in Rotterdam. Doel van de bijeenkomst was om de vorming van nieuwe projecten te stimuleren en geïnspireerd te raken door lopende projecten. Ruim 60 deelnemers namen kennis van lopende projecten en kregen een beeld van nieuwe initiatieven in 7 korte pitches.
De HCC is in 2014 een nieuwe richting ingeslagen, Daarbij onderscheidt de Human Capital Council drie focusgebieden:
Kiezen voor de maritieme sector – imago en instroombevordering
Leren in de maritieme sector – samenwerking onderwijs en bedrijfsleven versterken
Werken in de maritieme sector – ontwikkelkansen werknemers, kennisuitwisseling, etc.
Daarbij heeft de HCC vier rollen gedefinieerd, uitwisseling van informatie over projecten tussen branches en bedrijven, waar nodig gezamenlijke beleidsbeïnvloeding, netwerkvorming en uitvoering van een aantal sector brede projecten. In 2014 is ook een begin gemaakt om tot een breder gedragen gezamenlijk beeld te komen van de maritieme onderwijsinfrastructuur. De stip op de horizon daarbij is een aantal belangrijke reguliere opleidingspunten in Nederland waar een concentratie plaatsvindt tussen maritiem nautische, maritiem technische en algemeen technische opleidingen. Samenwerking, afstemming en netwerkvorming tussen betrokken opleidingsinstituten en met het bedrijfsleven zullen binnen de gezamenlijk vast te stellen infrastructuur verder worden vormgegeven. Dit zal in 2015 verder worden opgepakt, waarbij projecten ondersteunend en versterkend moet werken aan deze belangrijke onderwijsinfrastructuur voor de maritieme sector.
Begin 2014 heeft de HCC het bestuur gevraagd om de maritieme week NML breed vanuit de Councils te ondersteunen. De Maritieme Week is succesvol verlopen en door de HCC zijn de gastlessen georganiseerd. De gastlessen vormden de rode draad door de maritieme week 2014. Het project arbeidsmarkt monitor is in 2014 weer voor het eerst uitgevoerd. De HCC, ondersteunt door het NML bestuur, heeft in principe afgesproken om deze monitor meerjarig uit te gaan voeren. Zodat per branche en voor de hele sector een goed beeld wordt verkregen van de arbeidsmarkt en de ontwikkeling daarvan.
Arbeidsmarkt monitor Om een goed beeld te krijgen over de jaren wordt de arbeidsmarktmonitor vanaf 2014 jaarlijks uitgevoerd. Het merendeel van de maritieme branches heeft deelgenomen aan de enquête die in het najaar is uitgezet bij het bedrijfsleven. De enquête is gericht op de belangrijkste kengetallen in de arbeidsmarkt: 1. Omvang van de werkgelegenheid; 2. In- en uitstroom van personeel; 3. Vacatures; 4. Opleiding en scholing. In december 2014 zijn de eerste conceptresultaten besproken in de HCC. Begin 2015 worden deze besproken met de deelnemende branches, waarna de resultaten naar buiten zullen worden gebracht. Deze resultaten zullen ook door de HCC gebruikt worden voor het arbeidsmarktbeleid.
Maritieme gastlessen (mede mogelijk gemaakt met een bijdrage van het Vaderlandsch Fonds ter aanmoediging van ’s-Lands zeedienst) Met het project maritieme gastlessen wordt aan jongeren meer bekendheid gegeven aan de maritieme sector en de uitgebreide opleidings- en carrièremogelijkheden daarbinnen. Professionals uit de sector geven op allerlei niveau’s gastlessen. De Maritieme Week werd op 6 november geopend met de eerste maritieme gastles door Ben Bekkering, plaatsvervangend commandant Zeestrijdkrachten. Studenten van ROC Friese Poort, Nova College en STC kregen van Bekkering een tour de horizon van de ontwikkelingen bij de Marine en de samenhang met de rest van de maritieme sector. Aansluitend kregen de studenten een demonstratie van de nieuwste reddingsboot van de KNRM, gevolgd door een rondleiding op het schip. In totaal zijn er tijdens de maritieme week 406 gastlessen verzorgd. Daarmee is de recordpoging ‘maritieme gastlessen geven’ opnieuw een succesnummer gebleken. De laatste gastles werd aan boord van de P&O ferry ‘Pride of Rotterdam’ verzorgd door Tineke Netelenbos, voorzitter van de Koninklijke Nederlandse Reders Vereniging. De rest van de week hebben veel professionals op allerlei niveau’s zich ingezet om de sector op de kaart te zetten bij de toekomstige generatie. Ook zijn er speciaal een aantal VIP gastlessen verzorgd door bestuursleden van NML. Ter ondersteuning voor de gastlessen is een eerste opzet gemaakt voor een toolbox. Met foto en video materiaal, basispresentaties en tips & tricks zal deze toolbox naar de toekomst toe verder worden geprofessionaliseerd waardoor er een duurzame informatie bron is voor mensen uit de sector die op school of bijvoorbeeld bij de scouting een gastles over de sector willen verzorgen.
Maritieme gastlessen (mede mogelijk gemaakt met een bijdrage van het Vaderlandsch Fonds ter aanmoediging van ’s-Lands zeedienst)
Wereld Water College Topsector Water – gastlessen Tijdens het Wereld Water College, georganiseerd door de Topsector Water, worden jongeren bekend gemaakt met de breedte van de watersector. Naast maritieme technologie zijn wateren deltatechnologie voor Nederland van belang. Via diverse stands, waaronder verschillende maritieme, worden jongeren bekendgemaakt met de breedte van de watersector. Door NML is een druk bezochte stand georganiseerd waar jongeren een mini zonneboot konden bouwen. De boodschap die daarbij werd meegegeven aan de jongeren is dat duurzaamheid en innovatie belangrijke thema’s zijn in de maritieme sector. Ook is in samenwerking met de organisatie de mogelijkheid geboden om voorafgaand aan het WWC een maritieme gastles te krijgen of tijdens een excursie de praktijk te bekijken. Een geslaagde samenwerking!
Workshop stageproblematiek Ondanks de crisis biedt de zeevaart nog altijd een stage- en baangarantie. Door de sterke groei van het aantal nautische studenten groeit ook de vraag naar stageplaatsen aan boord van de schepen. Het voldoen aan deze vraag blijkt lastig te zijn. Tijdens de Algemene Ledenvergadering van de KVNR op 24 juni was NML directeur Arjen Uytendaal uitgenodigd als inhoudsdeskundige om tijdens een parallelle workshop aan de hand van 3 stellingen een discussie te leiden over stageproblematiek.
In 2014 heeft de NML Trade Council met beperkte middelen een aantal nieuwe initiatieven van de grond kunnen krijgen. De hoogste prioriteit had het beter inrichten van de lobby op het gebied van exportpromotie, exportfinanciering en vestigingsklimaat. Hierdoor wordt de invloed en bekendheid van de Trade Council vergroot. Deze ambitie is ten dele geslaagd; het belangrijkste resultaat is de opgestelde rijksbrede maritieme strategie waar ook aandacht is voor deze thema’s. In de Trade Council is in 2014 veel aandacht geweest voor de rol die de Council heeft. Hiervoor is o.a. een strategische sessie georganiseerd. De belangrijkste conclusie was dat de Trade Council zich primair moet richten op de positionering richting publieke organen. De Trade Council kwam in 2014 viermaal bijeen (+ een strategische sessie). De mate van actieve participatie in de council is een zorgenpunt. Echter, nu de focus van de council is aangescherpt, zal dit bijdragen aan de participatie. In 2014 is behoorlijk wat energie gestoken in het succesvol continueren van de Maritime Hotspots. Het commitment van de overheid in deze is echter achter gebleven bij de verwachtingen. In juli werd wel een bijeenkomst gerealiseerd over de Hotspots Rusland en Turkije. Deze bijeenkomst gaf aanknopingspunten voor een verdere invulling van het programma, maar hiervoor is vooralsnog geen duidelijke steun vanuit het Ministerie van Infrastructuur & Milieu (I&M). Eén van de hoogtepunten van het jaar was de realisatie van de maritieme strategische beursdeelname op de beurs SMM in Hamburg in september 2014 met tijdens de beurs een sterk geprofileerde Holland Dag.
Expert Meeting Maritime Hotspots (mede mogelijk gemaakt door het Ministerie van I&M) Op 2 juli werd een Expert Meeting over Maritime Hotspots fase twee georganiseerd. Het doel was om te concentreren op twee mogelijke, nieuwe deelprojecten. In aanwezigheid van ruim 30 deelnemers werd gesproken over deze deelprojecten: 1. Bouwpakketten Russische binnenvaart. Samen met de Nederlandse dienstverleners en maakindustrie is de ambitie een project op te starten voor de ontwikkeling en levering van Nederlandse technologie, bestemd voor afbouw van schepen in Rusland.
Expert Meeting Maritime Hotspots (mede mogelijk gemaakt door het Ministerie van I&M) 2. Introductie van schone scheepvaart in de Bosporus regio (Turkije). Uit een recente handelsmissie kwam naar voren dat er in Turkije veel behoefte bestaat aan zuinige, milieuvriendelijke technologie zowel voor bestaande schepen als voor nieuwbouw. Hoe kunnen Nederlandse technologiebedrijven en maritieme spelers een bijdrage leveren?
Strategische beursdeelname SMM Van 9 t/m 12 september 2014 vond de SMM beurs plaats in Hamburg in Duitsland. Dit is dé grootste maritieme vakbeurs. Dit jaar was SMM genomineerd als strategische beursdeelname voor de Topsector Water. Op dinsdag 9 september werd een ‘Holland Day’ georganiseerd. Tijdens deze eerste beursdag werd Nederland op de kaart gezet onder het internationale publiek. De activiteiten waren de opening van het Holland Paviljoen door mevr. Monique van Daalen (NL Ambassadeur te Berlijn), gevolgd door een lancering van het Holland Paviljoen in nieuwe stijl. In de middag was er een conferentieprogramma over ‘Lowering Operational Expenses (LOWPEX)’ dat volledig werd vormgegeven door Nederlandse inhoud. Deze conferentie vond plaats aan boord van het fregat Zn. Ms. Evertsen. De Koninklijke Marine werkte dus ook mee aan het evenement. De Holland Day werd afgesloten door een uitgebreide netwerkreceptie aan boord van de Evertsen. Hier waren ca. 300 gasten aanwezig. Naast deze evenementen op de eerste dag was er gedurende de beurs extra aandacht voor branding van Nederland als maritieme natie.
Onder verantwoordelijkheid van het bestuur van Nederland Maritiem Land (NML) streeft de Public Relations Council (PRC) naar imagoverbetering en naamsbekendheid van de Nederlandse maritieme sector. De PRC is verantwoordelijk voor de beeldvorming van de sector bij stakeholders in politiek, cluster en maatschappij in binnen- en buitenland.
Portaal In juni 2014 is de nieuwe webportaal van NML gelanceerd. Het doel van het NML webportal is integreren en ontsluiten van bestaande informatie door het maken van slimme koppelingen en het aanbieden van eigen content. De belangrijkste uitgangspunten waren:
Verbeteren van het imago van de maritieme sector;
Verhogen zichtbaarheid van de maritieme sector;
Het webportal wijst de weg naar alle maritieme brancheorganisaties en maritieme bedrijven (verwijst door naar relevante NML partijen);
Verzamelen en delen belangrijkste maritiem nieuws en events (RSS feeds aangesloten brancheorganisaties, doorlinken naar bron);
Webportal fungeert als verbindingsofficier;
Webportal etaleert kennis zonder het weg te geven (showcases over wat samenwerking brengt).
Maritime Week Van 6 tot en met 14 november 2014 werd de maritieme sector ruim een week in de schijnwerpers gezet. Tijdens de vierde editie van de Maritime Week werd de aandacht op het innovatieve karakter, de gezonde handelsgeest en de duurzame focus van de sector gevestigd. De start was tijdens het Maritime Awards Gala op donderdag 6 november bij Taets in Zaandam. Doelstellingen
De Maritime Week 2014 aantrekkelijk maken voor de landelijke pers; met een groot aantal publicaties, waaronder in het Stan Huygens journaal, Telegraaf, AD, Trouw en Volkskrant;
De Maritime Week 2014 aantrekkelijk maken voor een breed publiek; onmeetbaar;
Betrokkenheid uit de verschillende sectoren vergroten; met verschillende activiteiten vanuit NMT, KVNR, Vereniging voor Waterbouwers, Koninklijke Marine, MARIN, IRO en HISWA;
Het aantal lessen en de geografische spreiding van de Maritieme Gastlessen verhogen met 50% (400 gastlessen); met een totaal aantal van 406 is dit gerealiseerd. De lessen zijn m.n. in de randstad gegeven. Er zijn wel diverse aanvragen uit andere regio’s gekomen, maar dat was lastig matchen met gastdocenten uit de randstad.
Redactie Adviesraad Maritime by Holland Magazine De secretaris van de PRC neemt namens NML deel aan de redactieadviesraad van het Maritime by Holland Magazine. Dit blad is gericht op exportpromotie en het laten zien van interessante showcases uit de maritieme sector. De uitgever (Navingo) weet NML steeds beter te vinden voor redactionele input vanuit de NML achterban. In overleg met de uitgever is besloten de gratis advertentieruimte vanaf 2014 te gebruiken voor redactie. In de zogenoemde ‘Industry’s View’ krijgen de bij NML aangesloten toonaangevende maritieme bedrijven ruimte om een opiniestuk over hun visie op een actueel onderwerp te plaatsen. Om aansluiting van zoveel mogelijk branches bij de redactieadviesraad zo laagdrempelig te maken, is, op verzoek van de uitgever, de secretarisrol van de redactieraadvergaderingen overgenomen door het NML bureau.
Redactie Adviesraad Maritime by Holland Magazine
Redactie Adviesraad Maritiem Nederland De secretaris van de PRC neemt namens NML deel aan de redactieadviesraad van Maritiem Nederland. Dit blad is gericht op opinievorming en het bieden van achtergrondinformatie over actuele maritieme onderwerpen. Voorafgaand aan elke bijeenkomst zijn interessante onderwerpen geïnventariseerd bij de leden van de PRC. Dit heeft geleid tot verbetering van sector brede vertegenwoordiging in het blad. Ook in 2014 verschijnt er in elke editie de 'Stichting Nederland Maritiem Land Column', die aansluit bij het thema van het blad. Deze ruimte is gereserveerd voor de bij NML aangesloten brancheorganisaties. In de columns worden actuele onderwerpen behandeld, gezien vanuit het oogpunt van de desbetreffende brancheorganisatie, in relatie tot de gehele maritieme sector.
Maritime Awards Gala Vijf prijzen, één maritiem gala. Onder die noemer vond op 6 november de negende editie van het Maritime Awards Gala plaats in Taets in Zaandam. Het Maritime Awards Gala wordt georganiseerd door de Stichting Maritieme Prijzen. Hierin zijn Netherlands Maritime Technology, KVNR, KNVTS, NISS en de Koninklijke Marine vertegenwoordigd. Ten overstaan van 830 maritieme professionals, politici en leden van de pers werden de vijf belangrijkste maritieme prijzen voor reders, scheepswerven, studenten, ontwerpers en toeleveranciers uitgereikt: KVNR Shipping Award; KNVTS Schip van het Jaar Prijs; Koninklijke Marine Van Hengel-Spengler prijs; VNSI Wim Timmersprijs; HME Maritime Innovation Award. NML was ook in 2014 hoofdsponsor van het gala. Daarnaast markeerde de avond ook de start van de Maritime Week 2014, die officieel werd geopend door Willem Laros, voorzitter Stichting Maritieme Prijzen.
Young Maritime Representatives In 2014 is NML opnieuw op zoek gegaan naar de meest veelbelovende studenten om als ‘young maritime representative ’ de maritieme sector te promoten. Tijdens het Maritiem Top Overleg op 4 september werd deze prijs voor de tweede keer uitgereikt aan Björn van Steenoven, Milan Zonneveld en Guus van Fulpen. Ook zij zullen het komend jaar als ambassadeurs voor de maritieme sector aan de slag gaan, niet alleen via presentaties maar ook via social media.
Dong Energy Solar Challenge In de arbeidsmarktcommunicatiestrategie is gesteld dat middels zonneboten jongeren enthousiast gemaakt kunnen worden voor de maritieme sector. In 2014 heeft NML, met een bijdrage van de Samenwerkende Maritieme Fondsen (waaronder het Vaderlansch Fonds ter aanmoediing vnan ’s-Lands zeedienst, het Admiraal van Kinsbergenfonds en de Vereeniging de Prins
Hendrik Stichting), een drietal team gevolgd, die meededen aan de Dong Energy Solar Challenge. De maritieme sector kenmerkt zich door werknemers die wereldwijd als team werken. Hierbij worden sinds de tijd van de Verenigde Oost-Indische Compagnie al innovatieve technieken toegepast, die er voor zorgen dat de schepen sneller, beter, efficiënter en tegenwoordig ook energiezuiniger varen.
Young Maritime Magazine Naast de media aandacht voor de zonnebootraces, heeft NML ook een jongerenmagazine uitgebracht. In dit magazine wordt een indruk geven van de maritieme sector, de duurzame toepassingen binnen deze sector en een portret schetsen van de maritieme opleidingen waar onze deelnemende teams van de Dong Energy Solar Challenge vandaan komen. Met de Dong Energy Solar Challenge als kapstok is dit blad bedoeld als een eerbetoon aan iedereen die binnen de maritieme sector werkt of studeert.
BNR Nieuwsradio Tijdens de Maritime Week 2014 is veel ingezet op het bereiken en interesseren van media. Een van de geïnteresseerden was BNR Nieuwsradio, die tijdens het programma ‘zakendoen met…’ topondernemers en het bedrijfsleven interviewt. Helaas lukte het niet om tijdens de Maritime Week een interview te laten plaatsvinden, maar wel een week later met Bram Roelse, CEO van Royal IHC. BNR heeft aangegeven bereid te zijn om iedere zes weken een maritieme topvertegenwoordiger te willen interviewen.
Wereld Haven Dagen NML heeft tijdens de Wereld Haven Dagen 2014 maritieme studenten en zonneboten ingezet om jongeren te interesseren voor de maritieme sector. Drie maritieme studententeams die aan de World Cup voor zonneboten deelnamen, legden uit hoe zo’n zonneboot werkt. NML wil met aandacht voor deze teams andere jongeren kennis laten maken met duurzame techniek én de maritieme wereld. Jonge bezoekers mochten in de stand ook zelf een mini-zonneboot maken. Op de jongerendag (5 september) werden ook demonstraties in de Rijnhaven gegeven.
Wereld Haven Dagen
Wereld Water College Verbazing, uitdaging en kennis, dat zijn de drie kenmerken waarmee 1000 scholieren van 16 verschillende scholen uit Noord-, Midden- en ZuidNederland op 12 november jl. na deelname aan het Wereld Water College huiswaarts keerden. 25 Xperiences zorgen voor veel enthousiasme over de watersector bij de scholieren. Leraren namen het op tegen hun leerlingen om zo snel mogelijk een miniatuur van de Maaslantkering te bouwen. De Xperiences‚ ’Bouw je eigen boot’ van NHL Scheepsbouw en ‘De zonnebootrace’ van Nederland Maritiem Land waren een groot succes. Bijna de gehele dag stonden leerlingen in de rij om hun eigen gemaakte model te testten.
De uitgangspunten bij de vorming van de Innovation Council zijn als volgt:
Alle NML deelnemers hebben recht op een plek in de Innovation Council.
Andere bedrijven en organisaties kunnen aansluiten bij de Innovation Council, maar zullen daar een fee voor moeten betalen (5000€/j, 2500€/j voor MKB). Dit geld wordt gebruikt voor activiteiten van de Innovation Council.
Lidmaatschap van het Innovation Council geeft ook stemrecht als het gaat om de invulling van de Maritieme Innovatie-Impuls Projecten (MIIP) die door het ministerie van Economische Zaken worden betaald (250k€).
De insteek is om een Innovation Council te hebben op het niveau van RD&I Managers. DEELNEMERS Bas Buchner, MARIN (voorzitter)
Johan de Jong, MARIN
Michaël Steenhoff, HISWA Vereniging (secretaris)
Robert van de Ketterij, MTI Holland B.V.
Theun Baller, TU Delft
Caspar Kramers, Maritiem Kennis Centrum
Teus van Beek, Wärtsilä Netherlands
Moritz Krijgsman, Alewijnse Marine Technology B.V.
Wim de Boom, SBM Schiedam BV
Marnix Krikke, Netherlands Maritime Technology
Henk Brinkhuis, NIOZ
Ruud Liem, IRO
Ad de Brouwer, Bosch Rexroth
Mark Linde, Imtech Marine Netherlands
Radbout van Dijk, Heerema Marine Contractors Nederland SE
P.J. van Noort, Koninklijke Marine
Jaap Gebraad, STC-Group
Eric Rikken, Vroon B.V.
Floris Groenendijk, IMARES Wageningen
Lukas Roffel, Thales Netherlands Group
Sander den Heijer, Netherlands Maritime Technology
Marck Smit, NIOZ
Wim Hoebée, Port of Rotterdam
Sander Steenbrink, Boskalis
Jan Hoegee, TNO
Gaby Steentjes, Flinter Management B.V.
Guido Hollaar, KVNR
Khalid Tachi, eicb
Hans Hopman, Technische Universiteit Delft
Peter van Terwisga, Damen Shipyards Gorinchem
Jaap Huisman, Koninklijke Marine
Reginald Visser, Maritiem Kennis Centrum
Mart Hurkmans, Imtech Marine Netherlands
Rik Zweers, Ministerie van Economische Zaken
DEELNEMERS Arjen Uytendaal, NML ad interim opvolger van Gert
Annete Opstal, Netherlands Maritime Technology
Jan Huisink, NMT (voorzitter) Leon Maas, Maas Management (secretaris)
Henriëtte Schreuders, KVNR
Annewieke Baank, NMT
Diane Tuinebreijer, Wärtsilä Netherlands
Nancy van der Drift, Nederlands Loodswezen
Arold de Vries, Damen Shipyards Gorinchem
MarnixKrikke, NMT
Peter Wemmers, Royal IHC
Michel Loof, Koninklijke Marine
Chris Wijsman, IRO
Herman Marks, Vroon B.V.
Bart Verkade, Onderwijs Centrum Binnenvaart
Herbert van Oord, HISWA Vereniging
De uitgangspunten bij de vorming van de Trade Council zijn als volgt:
Alle NML deelnemers hebben recht op een plek in de Trade Council.
Andere bedrijven en organisaties kunnen aansluiten bij de Trade Council, maar zullen daar een fee voor moeten betalen (5000€/j, 2500€/j voor MKB). Dit geld wordt gebruikt voor activiteiten van de Trade Council.
De insteek is om een Trade Council te hebben op het niveau van decision makers op het gebied van Export.
Per 1 januari 2014 heeft Arne Heutink van NMT het stokje overgenomen van Michael Roerade als secretaris van de Trade Council.
DEELNEMERS Arie Kraaijeveld, Nederland Maritiem Land
George Kosterink, ABN AMRO Maritime
(voorzitter) Arne Heutink, Netherlands Maritime Technology
Martin van Lavieren, Koninklijke Marine
(secretaris) Martin Bloem, BloemDozeNienhuis*
Ruud Liem, IRO
Sylvia Boer, Damen Shipyards Gorinchem
Marjolein van Noort, Royal IHC
Albert Bos, STC-Group
Jeroen Sirag, HISWA Vereniging
Ftiz Conyn, Conyplex B.V.
Marjolein Warburg, RPPC
Martin Dorsman, KVNR
Peter Zoeteman, NMT
Joost Eenhuizen, Port of Rotterdam
Ort, J.S. (Bas), Scheepsbouw Nederland (agendalid)
Jaap Jelle Feenstra, Port of Rotterdam
*maritieme vertegenwoordiger in Topsector Water kernteam Export en Promotie
Alle NML participanten hebben recht op een plek in de PRC.
Geïnteresseerde organisaties kunnen aansluiten bij de PRC, voor een fee van: 5000€/j, 2500€/j voor MKB. Dit geld wordt gebruikt voor activiteiten van de PRC.
De PRC bestaat bij voorkeur uit leden die op management niveau werkzaam zijn.
Het NML-bureau draagt waar mogelijk zorg voor de uitvoering van de activiteiten.
Op 1 januari 2014 kreeg de Public Relations Council een nieuwe voorzitter in de persoon van Marjolein Jansen van de STC-Group.
DEELNEMERS Marjolein Jansen, STC-Group (voorzitter)
Liane Jansen, HISWA Vereniging
Michiel Spitzer, Nederland Maritiem Land
Simonette Kraaij, STC-Group
(secretaris) Sylvia Boer, Damen Shipyards
Marloes Kraaijeveld, IRO
Annet Boers, Imtech Marine Netherlands
Marit Merkus, Port of Amsterdam
Michelle Brama, Heerema Marine Contractors
Linda te Veldhuis, NMT
Jolanda Dietvorst, BLN
Fred van Zeijl, KVNR
Gert van Doorn, Wärtsilä Netherlands
Marianne van Broeckhuijsen, KVNR (agendalid)
Karen Gelijns, Koninklijke Marine
Esther Germanus, MARIN (agendalid)
