Collegevoorstel
Openbaar Embargo tot 9 juni 2015 Onderwerp
Giro d’Italia Programma
BW-nummer
Cultuur & Cultuurhistorie & Citymarketing Portefeuillehouder
B. van Hees Samenvatting
Directie/afdeling, ambtenaar, telefoonnr.
Eind juni vindt de persaankondiging van de Giro plaats.
EZ20, Arjen Besselink, 9535
Met de brief in de bijlage stellen we de raad op de hoogte van de meest Datum ambtelijk voorstel 28 mei 2015 actuele stand van zaken. Registratienummer
15.0004823
Ter besluitvorming door het college
De brief aan de gemeenteraad over Giro d’ Italia vast te stellen.
Paraaf akkoord
Datum
Paraaf akkoord
Datum
Steller Arjen Besselink
Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad (uiterlijk 2 juni 2015) Besluit B&W d.d. 1 juni 2015
X Conform advies Aanhouden Anders, nl.
nummer: 3.9
Bestuursagenda
Portefeuillehouder
Collegevoorstel.docx
Collegevoorstel
1
Probleemstelling
Klik en typ 2
Juridische aspecten
Klik en typ 3
Doelstelling
Klik en typ 4
Argumenten
Klik en typ 5
Financiën
Klik en typ 6
Participatie en Communicatie
Klik en typ 7
Uitvoering en evaluatie
Klik en typ 8
Risico
Klik en typ
Bijlage(n):
1
Economie Economische Ontwikkeling
Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 329 95 80 E-mail
[email protected]
Aan de gemeenteraad van Nijmegen
Postbus 9105 6500 HG Nijmegen
Datum
1 juni 2015 Onderwerp
Giro d'Italia
Ons kenmerk
Contactpersoon
EZ20/15.0004822
Arjen Besselink
Datum uw brief
Doorkiesnummer
(024) 329 9535
Geachte leden van de raad, Zoals u weet, werken de gemeenten Arnhem, Apeldoorn en Nijmegen en de provincie Gelderland nauw samen in één uitvoeringsorganisatie om de start van de wielerronde Giro d’Italia (hierna Giro) in 2016 in Gelderland te laten plaatsvinden. Drie dagen lang in mei 2016 is de Girokaravaan op onze wegen en in onze steden te vinden en worden er allerlei evenementen georganiseerd voor jong en oud. Met deze brief willen wij u informeren over het moment waarop de start in Gelderland wereldkundig wordt gemaakt en gaan wij in op enkele consequenties hiervan. De inhoud van deze brief is onder embargo en is pas na de officiële persaankondiging openbaar. De verwachting is dat op 26 juni of 27 juni a.s. deze aankondiging zal plaatsvinden. Op 14 tot en met 17 april j.l. heeft een delegatie van RCS (inclusief de directeur) Gelderland bezocht om een indruk te krijgen van de mogelijkheden in onze provincie. RCS is de eigenaar en organisator van de Giro. Doel was om RCS kennis te laten maken met mogelijke etapperoutes en om (technische) kennis met elkaar uit te wisselen over parcours, veiligheid, mobiliteitsvraagstukken etc. Het bezoek is goed verlopen en alle partijen hebben naar elkaar toe uitgesproken om met ‘grande forza’ de organisatie van de start van de Giro 2016 ter hand te nemen. Om hier uitvoering aan te geven hebben wij met RCS het moment besproken waarop de start in Gelderland wereldkundig wordt gemaakt. De keuze is gemaakt om dit na de huidige ronde te doen. We hebben dan zekerheid of de start van de Giro op een vrijdag of op een zaterdag zal vallen en kunnen wij een eenduidige route presenteren. Vanaf de officiële persaankondiging kunnen wij open en uitvoerig communiceren over de komst van de Giro naar onze steden en provincie! De persaankondiging zal de reeds gestarte voorbereidingen in een stroomversnelling brengen. Vanaf dat moment kunnen wij volop werken aan het (verder) verwerven van maatschappelijke draagvlak en kunnen activiteiten met betrekking tot sponsoring en hospitality opgepakt worden. Voor de buitenwereld is dan immers duidelijk dat de Giro daadwerkelijk in Gelderland zal starten. Initiatieven vanuit het bedrijfsleven/de ondernemers zullen hierdoor sneller op gang komen.
www.nijmegen.nl
brief aan de raad.docx
Gemeente Nijmegen Economie Economische Ontwikkeling
Vervolgvel
1
Ook kunnen wij afspraken maken met verschillende organisaties met betrekking tot hun inzet en inbreng in de Giro. Hierbij kan gedacht worden aan scholen (HBO, ROC’s), maar ook aan lokale verenigingen (zoals cultuurpartners, partners vanuit recreatie, toerisme, etc.). Met name bij onderwijsinstellingen is het van belang dat zij zo snel mogelijk aangesloten worden (ivm roosters/planningen die voor de zomervakantie worden opgesteld). Deze persaankondiging heeft dan ook het positieve effect dat wij vanaf dat moment op volle stoom de organisatie ter hand kunnen nemen. Maar dit betekent ook dat wij na deze aankondiging ons niet meer zonder groot gezichtsverlies en imagoschade terug kunnen trekken. In de volgende paragraaf wordt kort op de gevolgen hiervan ingegaan. In de samenwerkingsovereenkomst (SOK) die onlangs door de vier colleges is vastgesteld, zijn 10 mijlpalen opgenomen. Mijlpaal 1 is reeds behaald en er wordt gewerkt aan het bereiken van de andere mijlpalen, zoals het opstellen van een projectplan en opstelling van de taakstellende begroting, overeenstemming over de hoofdlijnen van de etapperoutes (1 juli 2015), aangaan bestuursovereenkomst (1 september 2015) etc. Mijlpaal 7 betreft het beschikken over een ‘redelijke mate van zekerheid inzake de verkrijging van subsidie van het Ministerie van VWS ongeveer ter grootte van het door Partijen begrote bedrag’. Deze mijlpaal is anders dan de andere mijlpalen inhoudelijk niet door ons zelf beïnvloedbaar. 1 Voor het behalen ervan, zijn wij afhankelijk van derden, specifiek NOC-NSF en VWS . Voor 25 augustus a.s. moet - volgens de SOK - hier duidelijkheid over zijn. Het niet (of onvoldoende) behalen van deze mijlpaal kan voor één van de partijen aanleiding zijn om zich alsnog uit de organisatie van de Giro terug te trekken. De laatste mijlpaal - het ondertekenen van het contract met RCS - staat gepland op of voor 1 september a.s. De persaankondiging impliceert de facto een soort ‘point of no return’. Weliswaar doet deze formeel niet af aan de betekenis van de go/no mijlpalen van de SOK - partijen treden bij het niet behalen van een mijlpaal in overleg hoe hiermee om te gaan en kunnen zich eventueel terugtrekken uit de organisatie maar in de praktijk zal het voor partijen erg lastig zijn om deze mijlpalen daadwerkelijk aan te grijpen om hun deelname aan het Giro-project te beëindigen gezien de daaraan inherente imagoschade . Wij hebben ons als colleges erop beraden hoe wij met de aankondiging in relatie met de mijlpalen willen omgaan. Willen wij wachten met het wereldkundig maken van de start totdat er meer zekerheid bestaat over het verkrijgen van de VWS-subsidie of kiezen we voor een aankondiging voor 1 juli a.s. die het mogelijk maakt de organisatie met volle kracht op te pakken? In het eerste geval kunnen wij pas vanaf september (of wellicht nog later) volop van start gaan en hebben wij weinig tot onvoldoende tijd om gezamenlijk met onze lokale verenigingen en bedrijfsleven een mooi evenement met allerlei side-events neer te zetten. Ook vragen eventuele aanbestedingstrajecten een lange voorbereidingstijd die we niet tot dit najaar kunnen uitstellen. In het tweede geval kunnen wij de organisatie met volle kracht ter hand nemen maar blijft er onzekerheid bestaan over de het wel of niet verkrijgen van een VWS-bijdrage. 1
Op een subsidie van VWS te kunnen verkrijgen is het belangrijk dat de Giro op de nationale sport evenementenkalender komt te staan. Dit traject verloopt via het NOC-NSF. Nadat dit gerealiseerd is, kan officieel een subsidieverzoek bij VWS worden ingediend. Indien vertraging ontstaat bij NOC-NSF, werkt dit dus door bij onze aanvraag bij VWS.
www.nijmegen.nl
brief aan de raad.docx
Gemeente Nijmegen Economie Economische Ontwikkeling
Vervolgvel
2
Wij hebben ervoor gekozen om zo snel mogelijk van start te kunnen gaan. Om het financiële risico aangaande de VWS-subsidie zoveel mogelijk te beperken, werken wij met verschillende scenario’s die elk consequenties voor de invulling van de Giro en voor de begroting hebben. Het opvangen van eventuele overschrijdingen in de kosten of lagere dekking aan de financieringskant zal dan ook geen gemakkelijke opgave worden. Als hier sprake van is, zullen wij met u in gesprek gaan over hoe dit probleem op te lossen. De brief is onder embargo tot het moment van de officiële persaankondiging. Reden is dat wij hierdoor als gemeenten en provincie samen met RCS op het juiste moment maximale exposure in de media kunnen initiëren. Voortijdig openbaar worden van de definitieve keuze voor Gelderland maakt de nieuwswaarde minder spectaculair. Na de bekendmaking kunnen wij ons samen met derden in volle omvang storten op de organisatie van de start van de Giro. Om dit in de juiste banen te leiden, is er met RCS afgesproken dat wij tot aan de officiële bekendmaking, geen informatie naar buiten zullen brengen. De komende periode zullen er dan ook allerlei activiteiten opgestart worden. Wij zullen u dan ook periodiek informeren Hierbij wordt o.a. gedacht aan het organiseren van gezamelijke briefings over de voortgang start Giro 2016 in Gelderland.. Hoogachtend, college van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen, De Burgemeester,
De Gemeentesecretaris,
drs. H.M.F. Bruls
drs. B. van der Ploeg
www.nijmegen.nl
brief aan de raad.docx
