nummer 26, 2013
Meer dan Meren
Fryslân Topattractie en Het Friese Merenproject
Voortvarend voorjaar Noordelijke Elfstedenvaarroute vanaf mei bevaarbaar
Het Friese Merenproject is een samenwerkingsverband van gemeenten, Wetterskip Fryslân, Recreatieschap De Marrekrite, branche- en natuurorganisaties onder regie van provincie Fryslân. Het Friese Merenproject is onderdeel van de ambitie Fryslân Topattractie.
Over de grens
Eerste Friese electric-only route in zicht
Het Friese Merenproject wil grenzeloos varen mogelijk maken. Dat betekent de mogelijkheden in eigen provincie vergroten, maar ook letterlijk de grens oversteken: die met buurprovincies, aangrenzende wateren en verder kijkend ook de Nederlandse grens. In deze rubriek leest u hier meer over.
Hoe verleid je een Duitser?
Het ziet ernaar uit dat een deel van het
maken, gaat Het Friese Merenproject bruggen
Meer dan tachtig procent van de buitenlandse toeristen in Fryslân is van Duitse komaf. Hoe speelt een
traject Heeg - Aldegeaster Brekken - Heeg
verhogen en de vaarten baggeren. Het slib
zich straks de eerste Friese electric-only
dat daarbij vrijkomt, kan het Wetterskip
handige ondernemer hier op in? Martin Pohl, projectmanager marketing van het Nederlands Bureau voor
route mag noemen. Provincie Fryslân wil
mogelijk gebruiken bij het kadeproject of
Toerisme & Congressen (NBTC) in Duitsland, geeft tips.
het stille elektrisch varen stimuleren voor
het aanleggen van een ecologische zone. Dit
“Een spontane aanpak werkt goed bij
komen gemiddeld voor drie tot vier dagen.
naar Noord-Nederland te krijgen. Volgens
schoner water en meer vaarplezier. Vier routes
helpt om het plan voor de electric-only route
Duitsers”, vertelt Pohl. “Omdat zij niet
Koppels gaan vaak heen en weer voor een
Pohl kunnen Friese ondernemers mooie
waren kanshebber om de spits af te bijten.
langs Heeg en Oudega financieel haalbaar te
ver hoeven te reizen, kunnen ze kort voor
lang weekend. Populaire bestemmingen zijn
kansen pakken door hun krachten te
De keuze is gevallen op het rondje bij Heeg,
maken. De route biedt zowel een prachtige
vertrek het besluit nemen om een autoritje
de kuststreken en de Waddeneilanden, weet
bundelen. “Organiseer gezamenlijk leuke
omdat Wetterskip Fryslân daar aan de kades
ervaring voor recreanten als mooie kansen
naar Nederland te maken. Dit biedt moge-
werkt. Om de vaarroute klaar voor gebruik te
voor ondernemers.
lijkheden voor Nederlandse ondernemers. Een hotelmanager of bootverhuurder die op maandag een goede weersvoorspelling voor
‘Nederlandse gezelligheid en kleinschaligheid, dat spreekt de Duitse toerist aan’
zaterdag ziet, kan met een spontane aanbie-
Statenjacht steelt show op Boot Holland
ding gemakkelijk Duitse toeristen naar zich
Pohl. “Veel Duitsers willen een vakantie aan
themaweken. Of bied arrangementen aan,
toe ‘lokken’.”
het water. Ontspanning aan het strand staat
zoals een combinatie van hotel, bootverhuur
daarbij voorop. Maar ook watersport is een
en activiteiten. Kijk bijvoorbeeld naar de
Zes dagen lang stond het Statenjacht Friso te pronken op
Waterrecreatie promoten
belangrijke factor. Het Nederlands Bureau
Elfstedenroute. Deze heeft al een grote
watersportbeurs Boot Holland in het WTC Expo in Leeuwarden.
Duitsers hebben een belangrijk aandeel in
voor Toerisme & Congressen is in Duitsland
naamsbekendheid in Duitsland, maar zou
Van 8 tot en met 13 februari 2013 konden bezoekers dit sierlijke
het toerisme in Nederland. In 2012 besloten
een campagne gestart om de Nederlandse
meer aandacht trekken met commerciële
schip uit 1894 bewonderen in de stand van Het Friese Merenproject.
drie miljoen van onze oosterburen om hier
waterrecreatie nog meer te promoten. We
initiatieven.” Als aandachtspunt noemt Pohl
Hier konden zij bovendien zien welke projecten de provincie inzet
op vakantie te gaan. Pohl: “Wat de Duitse
zoeken hierbij actief de Duitse media op en
tot slot nog de prijs-kwaliteitverhouding
om Fryslân als watersportgebied nog aantrekkelijker te maken voor
toerist aanspreekt, is de Nederlandse gezel-
zetten verschillende marketingmiddelen in.
van accommodaties. Die zien Duitsers graag
toeristen. Ook was er in de stand aandacht voor ondernemers.
ligheid. Sfeervolle terrasjes, pittoreske kleine
Provincie Fryslân is één van de investeerders
wat beter. “Voor hetzelfde bedrag krijg
Tijdens workshops leerden zij meer over wifi, social media, effectieve
steden, alles op korte afstand van elkaar. Ook
in de campagne.”
je in Nederland minder comfort dan in
websites en routeplanner De Skipper. Olympisch zeiler Pieter Jan
de vele kindvriendelijke voorzieningen zijn
Postma gaf het startschot voor de beurs en de stand. Tijdens de
een pluspunt.”
Krachten bundelen
hier iets aan doet, heeft al snel een streepje
opening was er een ‘live’ verbinding met Harlingen. Op een groot
Het verblijf van de Duitse recreant in Neder-
Ook in Fryslân zelf kan er nog veel
voor!”
scherm zagen aanwezigen daar de bouw van een wachtsteiger van
land is meestal kort. Gezinnen met kinderen
gebeuren om meer Duitse watersporters
Duitsland. Een bungalowpark of hotel dat
start gaan. Hier kunnen boten veilig aanmeren, voordat ze de haven in varen. Statenjacht Friso
Turfroute beter bevaarbaar
2
De Turfroute krijgt meer diepgang en breedte
Afgelopen jaar heeft de provincie al veel
op het traject tussen Oosterwolde en Smilde.
werk uitgevoerd aan de Turfroute. Er kwamen
Dit gedeelte is de entree van de route vanuit
meer overstapplaatsen in Opsterland en
Drenthe naar Fryslân. Op dit moment is het
in Oosterwolde is een nieuwe aanlegstei-
traject goed bevaarbaar voor boten met een
ger gebouwd. Daarnaast zijn delen van de
diepte van 1.10 meter. Door de route Ooster-
route bij De Wijk, Gorredijk, Petersburg en
wolde-Smilde te verruimen en uit te diepen
Klein-Groningen gebaggerd. Hiermee zijn
is deze straks toegankelijk voor boten met een
belangrijke knelpunten opgelost. Provincie en
diepgang van 1.30 meter (DM klasse).
gemeenten zijn in overleg om de verruiming
De werkzaamheden zijn gestart in maart
van de rest van de Turfroute uit te werken en
2013, zodat het traject begin juni klaar is.
te financieren. 3
Noordelijke Elfstedenvaarroute
Wens wordt werkelijkheid De voltooiing van de Noordelijke Elfstedenvaarroute brengt een wens in vervulling. Liefhebbers kunnen vanaf de zomer 2013 ook dit laatste deel van de Elfstedenroute bevaren. Bezoek de sfeervolle noordelijke dorpen en steden en geniet onderweg van de prachtige natuur. Het varen van de gehele Elfstedenroute is
Ontdek de noordelijke dorpen
Geniet van gevarieerde natuur
voor velen een langgekoesterde wens. De
en steden
De Noordelijke Elfstedenvaarroute is
route was voor watersporters al grotendeels
Langs het traject vinden toeristen nieuwe
meer dan alleen een verbinding tussen
bevaarbaar. Het gedeelte tussen Berltsum
haveninrichtingen, fietsvoorzieningen en
de noordelijke dorpen en steden van
via Bartlehiem naar Dokkum of Leeuwar-
vaarroutes naar de dorpen: van Berltsum via
Fryslân. Waterrecreanten genieten ook van
den bleef echter een lastig stuk. Dankzij
Alde Leie naar Feinsum. Van Bartlehiem via
gevarieerde natuurgebieden. Vanaf het water
uitgebreide werkzaamheden in de afgelopen
Birdaard naar Aldtsjerk. Met de noordelijke
is een verscheidenheid aan landschappen te
jaren is de Noordelijke Elfstedenvaarroute
vaarroute kunnen watersporters ook gemak-
zien. Bij het Wiersylster Rak en de Blikfaart
klaar om waterrecreanten te verwelkomen.
kelijk de steden Dokkum en Leeuwarden
liggen drie natuurgebieden. Verderop
In het nieuwe vaarseizoen is dit deel bevaar-
bereiken. Dokkum is een ideaal vertrekpunt
tussen Feinsum en Bartlehiem ligt nog een
baar voor boten met een diepgang van 1.30
naar het Lauwersmeer. Hoofdstad Leeuwar-
vierde: de Wide Mar. Langs de vaarroute
meter en een hoogte van 2.40 meter. Zo
den biedt veel historie, mooie grachten en
kunnen toeristen aan wal gaan om met
kunnen ook zij de finish op de Bonkefeart
een levendig centrum.
vogelkijkschermen de vele verschillende
halen.
vogels te bewonderen. Prachtige natuur,
‘Vanaf het water is een verscheidenheid aan landschappen te zien’
sportiviteit en gezellige dorpen en steden;
Kansen voor ondernemers Het potentieel voor een succesvolle toeristische attractie ligt er. Nu is het aan ondernemers vanuit de hele provincie om dit aan te grijpen en uit te werken. Toeristen gaan op zoek naar bootverhuur, horeca,
de Noordelijke Elfstedenvaarroute biedt
arrangementen en noem maar op. Drie ondernemers die aan de Noordelijke Elfstedenvaarroute zitten,
voor elk wat wils!
vertellen over hun plannen. Taede Ynema, café restaurant
Eelco Tjepkema, eetcafé
Henk Breeuwsma, café bar
‘De Drie Gemeenten’ in Alde
‘De Molen’ in Froubuurt
‘Moarkswal’ in Aldtsjerk
Leie
“Vanaf het begin volgen wij het project op
“Wij zijn er klaar voor! Al een tijdje zelfs.
“Wij liggen pal aan de route. Toen het plan
de voet. Lokale informatieavonden vonden
Drie jaar geleden bouwden we een serre
voor de Noordelijke Elfstedenvaarroute
meestal plaats bij ons in het café. We zijn
met een terras, vlak boven het water. In de
begon te leven, besloten we actie te onder-
blij dat de opening van de Noordelijke
winter bleek die al een succes als er genoeg
nemen. Aan de achterkant van ons pand
Elfstedenvaarroute nu in zicht is. De
ijs lag om te schaatsen. Nu is het wachten
hebben we een Eeterij met terras gebouwd.
provincie heeft bij ons eetcafé een nieuwe
tot we daar in de zomer ook bezoekers
Veertig zitplekken aan het water, een ideale
steiger gebouwd, zodat watersporters hier
vanaf hun boot mogen verwelkomen. Met
plek voor waterrecreanten om wat te eten of
kunnen aanleggen voor een drankje en een
een oplaadpunt hebben we daarbij inge-
een drankje te nuttigen. Momenteel zijn we
hapje. Kom je vanaf het land, dan kunnen
speeld op de groeiende belangstelling voor
bezig om een groter menu samen te stellen.
we je ook met onze rondvaartboot de route
elektrisch varen. Ik hoop wel dat de Noor-
Met andere partijen in Alde Leie werken
laten ervaren. En vanaf juni organiseren
delijke Elfstedenvaarroute nog wat meer
we daarnaast nog aan een dorpsbrochure.
we tochten in de omgeving met paard en
publiciteit krijgt. Het zou zonde zijn als te
We zijn een klein plaatsje, maar als je er
huifkar. Het succes van de route valt of staat
weinig toeristen weten wat voor moois daar
even goed voor gaat zitten is er samen meer
met dit soort initiatieven, je moet zelf de
allemaal te beleven is.”
mogelijk dan je denkt!”
kansen benutten!”
‘Samen is er meer mogelijk dan je denkt!’ 4
5
Historie en toekomst in Stavoren In Stavoren komt het verleden tot leven. De gemeente Súdwest-Fryslân, bewoners en ondernemers willen met steun van de provincie Fryslân de historie van de stad voor het toerisme zichtbaar maken. Een goed plan, vindt lokale vereniging Stavers Belang. De rijke historie van Stavoren weer zichtbaar maken. Dat is de rode draad van de plannen die provincie Fryslân en gemeente Súdwest-Fryslân voor Fryslâns oudste stad
‘Stavoren heeft nu niet de uitstraling van een echte Hanzestad. We willen de historische beleving voor toeristen groter maken.’
hebben opgesteld. Geeske Visser, voorzit-
Column Pepijn Lavrijsen
ter van plaatselijke belangenvereniging
van de stad hield een bastion met verde-
Goede oplossingen
Stavers Belang, is blij met het initiatief. “De
digingsschansen de vijand op afstand. Op
Stavoren kijkt niet alleen naar het verleden,
geschiedenis van Stavoren is nu weinig
beide plekken zijn straks de contouren van
maar ook naar de toekomst van de water-
tastbaar. Ze heeft niet de uitstraling van een
de oude bouwwerken weer zichtbaar, zon-
sport. Nieuwe aanlegplaatsen en verbeterde
echte Hanzestad. We willen de historische
der de huidige inrichting daarbij te versto-
kades maken de stad een goede bestemming
beleving groter maken, zodat meer toeristen
ren. In de haven komt het visserijverleden
voor rivercruises. Kleine bootjes en kano’s
E-mail checken, een foto uploaden op Facebook, online het laatste nieuws lezen… De toerist van nu wil
daar nieuwsgierig naar worden.”
weer tot leven, met nieuwe aankleding en
kunnen straks een rondje in het centrum
gewoon kunnen blijven communiceren, waar hij ook is. Pepijn Lavrijssen van Fryslân Ring ziet toeristisch
toeristische activiteiten. In het Stationskwar-
varen. Alle werkzaamheden in Stavoren
Het verleden tot leven
tier herrijst het oude stationsgebouw, dat de
gebeuren in overleg met bewoners en
Fryslân daar graag een inhaalslag maken.
Vier locaties spelen daarbij een belangrijke
gemeente in de jaren zeventig afbrak. Visser:
ondernemers. “We zoeken samen met de
rol: het Hanzekwartier, de oostelijke stads-
“Er was toen minder aandacht voor historie
provincie en de gemeente naar goede oplos-
“In veel landen hebben de meeste hotels
doelstelling: betaalbaar glasvezel voor alle
betreffende locatie om een goed advies te
rand, de vissershaven en het Stationskwar-
dan nu. Het zou fijn zijn als dit prachtige
singen voor alle betrokkenen,” vertelt Visser.
wifi. Voor Nederland geldt dat niet. In
inwoners en bedrijven in Friesland. Een
kunnen geven. Hoe zorg je ervoor dat alle
tier. In het Hanzekwartier stond vroeger een
oude gebouw terugkomt en bovendien een
“Zo heeft iedereen er baat bij!”
Marokko zijn die voorzieningen een stuk
glasvezelverbinding biedt veel mogelijk-
hotelgasten veilig kunnen internetten? Hoe
blokhuis als poortgebouw. Aan de oostkant
mooie recreatieve functie krijgt.”
beter dan hier, om maar een vergelijking
heden voor ondernemers. Niet alleen voor
krijg je voldoende bereik in een uitgestrekte
te maken. Dat is geen goede zaak voor het
supersnel internet, maar ook op het gebied
haven? Vervolgens zorgen wij voor gunstige
‘Toerist wil online zijn, overal’
toerisme in ons land. Tegelijkertijd biedt het Startschot voor ontwikkeling
van telefonie, camerabeveiliging en service
leveringstarieven. Door bundeling van
kansen voor ondernemers. Toeristen willen
Middenmeer Stavoren
richting de klant. Veel mensen zijn daar nog
vraag kunnen wij inkoopvoordeel bedin-
graag overal toegang tot het internet en
Met het slaan van de eerste paal hebben ge-
verwachten daarbij dezelfde snelheid als
deputeerde De Vries en wethouder Offinga
thuis. Of dit nu in de hotelkamer, aan de
woensdag 13 maart het startschot gegeven
bar, aan het zwembad of op de boot is. Een
voor de ontwikkeling van het Middenmeer.
kwalitatief hoogwaardige internetverbin-
Voor dit uitbreidingsplan, aan de rand van
ding met voldoende capaciteit kan al heel
niet van op de hoogte. Een belangrijk deel
gen en de stap naar wifi extra aantrekkelijk
Stavoren, wordt gerekend op een investering
snel het verschil maken tussen een zeer
van ons werk bestaat dan ook uit voorlich-
maken voor ondernemers. Maar uiteinde-
van 8,5 miljoen euro. Provincie en
succesvol of rampzalig seizoen.
ting geven, onder andere in de toeristische
lijk moeten zij die stap zelf zetten en hun
gemeente investeren € 500.000, het overi-
‘Ons doel: betaalbaar glasvezel voor alle inwoners en bedrijven in Friesland’
sector. We moedigen bedrijven aan om hun
verantwoordelijkheid nemen. Gezamen-
ge komt voor rekening van de ondernemers.
Zoals Nederland achterblijft op andere
doelgroep zo goed mogelijk van dienst te
lijk voorkomen we zo dat Fryslân als low
Het plan omvat onder andere de aanleg van
landen, zo heeft Fryslân een achterstand ten
zijn. Aanbod van wifi betekent dat toeristen
budget-bestemming te boek komt te staan,
40 waterwoningen, de verplaatsing van de
opzichte van de andere watersportprovin-
ter plekke hun mail kunnen bekijken, foto’s
maar juist als een prachtige én moderne
supermarkt naar een plek aan het water en
cies. Onze coöperatieve vereniging Fryslân
uploaden en delen, tv-programma’s bekij-
watersportattractie.”
de aanleg van een passanteneiland.
Ring wil hier graag verandering in brengen.
ken en noem maar op.
Wij zijn een organisatie zonder winstoog-
Fryslân Ring begeleidt ondernemers bij de
merk door en voor ondernemers met als
realisatie van glasvezel. Wij onderzoeken de
6
www.fryslanring.nl
7
Plan voor nieuwe brug bij Jirnsum Varend langs de oevers van Jirnsum treffen watersporters een potentieel obstakel: De brug is te laag voor boten met een hoogte van 2.40 meter. De provincie ging met betrokkenen om de tafel. Jirnsum heeft een nieuwe brug nodig, dat was de conclusie. Het Friese plaatsje ligt aan een vaarroute die in de toekomst toegankelijk moet zijn voor boten met een hoogte
Meer dan Meren:
van 2.40 meter. De huidige brug bij Jirnsum
Fryslân Topattractie
is daarvoor te laag (1.50 meter). Door deze te verhogen, willen provincie Fryslân en gemeente Boarnsterhim het recreatieve waterverkeer langs Jirnsum stimuleren. Tegelijkertijd willen zij het verkeer vanaf de brug over de Grousterdyk inperken. Door deze aanliggende woonstraat opnieuw in te richten en de maximale snelheid te verlagen, hebben bewoners minder last van de vele passerende auto’s. De provincie en de gemeente onderzoeken of het mogelijk is om de straat af te sluiten voor zwaar
vertegenwoordigers van Stichting Mole-
Omdat Jirnsum vanaf 2014 valt onder de
vrachtverkeer. Daarvoor voeren zij eerst een
hiem. Gedurende de bijeenkomsten stelde
gemeente Leeuwarden,worden de mogelijk-
tijdelijke proef uit.
advies- en ingenieursbureau Oranjewoud
heden hiervoor met de gemeente verkend.
het ontwerp voor de herinrichting op.
Bewoners van Jirnsum konden vervolgens
Rondweg
Daarbij kwam vanuit het dorp de wens naar
op een openbare informatieavond hierover
Het plan voor de brug en de Grousterdyk
voren voor een rondweg vanaf de brug naar
met de projectgroep in gesprek. De meeste
hebben provincie Fryslân en gemeente
de Rijksweg. Deze nieuwe weg moet het
bewoners waren positief over de
Boarnsterhim samen met een kerngroep
verkeer buiten de bebouwde kom leiden en
plannen met de brug en de Grousterdyk.
tijdens zes bijeenkomsten uitgewerkt. Deze
daarmee voor meer rust in de directe omge-
De meningen over de rondweg waren wat
groep bestond uit omwonenden, vertegen-
ving zorgen. Om dit te kunnen realiseren,
meer verdeeld.
woordigers van het Plaatselijk Belang en
is extra budget nodig.
Baggerplan Boarnsterhim: stand van zaken De opvaarten naar Eagum en Idaerd zijn
ring van het plan. De totale kosten van het
gemeente de uitvoering. De provincie is
klaar voor het nieuwe seizoen. Deze zijn
baggerwerk in Boarnsterhim bedragen 5,8
nu bezig met de voorbereidingen voor het
afgelopen winter gebaggerd. De werkzaam-
miljoen euro. De gemeente heeft ruim vier
baggeren van It Swin en de Pikmar. Met
heden maken deel uit van het Baggerplan
miljoen euro van het rijk ontvangen voor
het recreatieschap De Marrekrite is zij in
Boarnsterhim, dat als doel heeft om de
het wegwerken van de baggerachterstand.
gesprek om samen de bereikbaarheid van
bevaarbaarheid van de vaarten te verbeteren.
Provincie Fryslân levert de resterende
aanlegplaatsen te verbeteren.
In het najaar van 2012 startte de uitvoe-
financiële bijdrage en verzorgt namens de
8
De provincie heeft de ambitie om van Fryslân de plek te maken waar toeristen in Nederland het liefst naar toe gaan. Fryslân Topattractie richt zich op het versterken van de aantrekkelijkheid van de 11-steden, het waddengebied, de Friese meren en de Friese wouden. Ondernemers, overheden en onderwijs spelen hierin de hoofdrol. Kijk voor meer informatie op www.fryslan.nl/topattractie.
Schouder aan schouder voor Lwd2018 Grote delen van Fryslân krijgen de komende jaren te maken met krimp. 20% van de kinderen in Leeuwarden groeit op onder de armoedegrens. Studenten vertrekken naar de Randstad en bedrijven hebben moeite om kenniswerkers uit andere regio’s aan te trekken. Dit zijn allemaal redenen om Leeuwarden en daarmee ook Fryslân kandidaat te stellen voor de titel Kulturele Haadstêd 2018. Waarom ook alweer Lwd2018? Lwd2018 verwacht de volgende positieve effecten voor Fryslân, óók voor ondernemend Fryslân • Leeuwarden en Fryslân kunnen zich profileren tot en met het jaar 2019 in geheel Europa. • Lwd2018 stimuleert het innovatievermogen.
• Lwd2018 verwacht 2 tot 3 miljoen bezoekers te begroeten. Dit heeft grote impact op de bestedingen in de provincie. • De aanpak zorgt ervoor dat het eenvoudiger wordt om kenniswerkers en studenten aan te trekken en te behouden. • Lwd2018 stimuleert overheden en
het bedrijfsleven een beter opleidingsklimaat te creëren. • Lwd2018 verbetert het vestigingsklimaat in de provincie. • Lwd2018 wordt geassocieerd met een positieve boodschap.Het geeft nieuwe energie. Kijk voor meer informatie op: www.2018.nl
Fryslân Topattractie
9
‘Samenwerken is erg belangrijk bij regiomarketing’
In gesprek met….
Eén centrale voordeur voor de toerist in Fryslân
campingeigenaar Roelof Speelman
Beleef Friesland en Tourist Information Fryslân (TIF) gaan samenwerken: één centrale voordeur, één gezicht. Handig voor de toerist, maar óók voor de ondernemer. Hanita van der Schaaf en Rene van der Weide vertellen over hun samenwerking.
Roelof Speelman was 23 jaar toen hij camping de Kievit in Oudehaske kocht. ‘Ik had al jaren het ideaal om een eigen camping te beginnen’, vertelt hij. Roelof vindt het belangrijk dat ondernemers uit de toeristische sector en de overheid met elkaar in gesprek blijven. Daarom zorgde hij voor een doorstart van het toeristisch platform in gemeente de Friese Meren.
Hanita van der Schaaf, directeur van Beleef Friesland: “Ik sta als marketeer voor 100% achter ‘mijn’ product: Fryslân, de mooiste en best bewaarde provincie van Nederland. Beleef Friesland en TIF zijn beide onderdeel van de toeristische keten. Beleef Friesland zorgt voor de verleiding van de toerist buiten Fryslân. Oftewel: wij zetten Fryslân in de rest van Nederland in de etalage. TIF zorgt vervolgens voor de begeleiding van de toerist wanneer deze eenmaal in Fryslân is. Zij vullen als het ware de etalage.” Regioaanjagers Rene van der Weide, directeur TIF: “Vanaf 1 maart is er één website, nieuwsbrief en twitter-account voor de toerist. Voor de toerist is dit een
Rene van der Weide, directeur Tourist Information Fryslân
10
Fryslân Topattractie
promotie-inzet zoals persreizen en social media. Ook denkt het campagneteam mee over het invullen van een tv-commercial. Deze verschijnt binnenkort op de regionale zenders in Midden- en Zuid-Nederland. Verder bespreken we met de teams hoe we Fryslân kunnen profileren in tijdschriften van de ANWB en uitgeverij Sanoma, zoals de Libelle.” Hanita van der Schaaf, directeur Beleef Friesland stuk duidelijker, maar óók voor de ondernemers. Er is nu één website waarop ze hun eigen onderneming gratis kunnen profileren. Ook is er één aanspreekpunt voor hun vragen en ideeën over recreatie en toerisme: de regioaanjager. Door de samenwerking kunnen we sneller met elkaar schakelen. De regioaanjagers geven de input van ondernemers aan ons door. Dit nemen we vervolgens mee in de campagnes; de campagnes worden gevuld met producten van de ondernemers.” Campagneteams Hanita: Samenwerken is erg belangrijk bij regiomarketing. Het is van belang dat de ‘salestunnel’ op elkaar aansluit. Promotie, producten, informatie en verkoop liggen namelijk in elkaars verlengde. Daarom richten we momenteel drie campagneteams op: ‘Fryslân’, ‘de Wadden’ en ‘zakelijk toerisme’. In deze campagneteams zitten ondernemers (vertegenwoordigers van samenwerkingsverbanden), TIF en Beleef Friesland. Binnen de campagneteams bespreken we de
Evenementenkalender gratis op eigen website Sinds kort is het voor toeristische en recreatieve ondernemers mogelijk om een provinciale evenementenkalender op de eigen website te plaatsen. Dit kan aan de hand van een widget (dit is een desktop-applicatie die toegang geeft tot andere informatie). Ondernemers kunnen ook eigen evenementen in de kalender zetten. Widget aanpassen aan uw eigen website De widget is gratis voor alle toeristische en recreatieve ondernemers, toeristische informatiepunten en gemeenten. Aan de hand van een HTML-code kan de widget op de site worden geplaatst. Deze is volledig aan te passen aan het uiterlijk van de eigen website. Kijk voor meer informatie op: www.ondernemen.touristinfofryslan.nl
Waarom een doorstart? ‘Het toeristisch platform ontstond in 2002 toen de overheid campingeigenaren juridisch eigenaar wilde maken van de caravans. Hier hadden veel eigenaren geen zin in. Wij bezochten burgemeester Bert Kuiper van Skarsterlân om hierover te praten. Brancheorganisatie RECRON adviseerde om een platform op te richten, en zo geschiedde. Jarenlang hadden we regelmatig overleg met de betrokken wethouder en zijn ambtenaren. Helaas verliet een aantal mensen het bestuur waardoor het platform bijna een stille dood stierf. Maar in de nieuwe gemeente bleek dat er toch behoefte was aan zo’n platform, vandaar de doorstart’. Wat houdt het platform precies in? ‘We zijn een belangenvereniging voor recreatie en toerisme. Wij ‘klankborden’ voor de ondernemers, maar men kan geen persoonlijke ver-
langlijstjes bij ons inleveren. We pakken het regionaal belang aan. Eén van onze speerpunten is het bereiken van een goede samenwerking met de gemeente. De afgelopen jaren zijn er in de drie afzonderlijke gemeenten verschillende visies gemaakt. Wij gaan graag met de gemeente in gesprek om te kijken of deze visies goed worden samengebracht en uitgevoerd’. Hoe vertaalt dit zich concreet? ‘We willen ambtenaren en politici meer op de bedrijven ontvangen. Het is een grillige markt, politici moeten dus goed op de hoogte blijven van de ontwikkelingen. Tegenwoordig is bijvoorbeeld ‘Glamping’ helemaal hot. Hierbij kiezen toeristen voor een aparte verblijfsvorm, je kunt denken aan pipowagens of boomhutten. Aangezien de wensen van toeristen regelmatig veranderen hopen we dat er meer ruimte komt in de bestemmingsplannen; we moeten binnen de omlijsting van het bedrijf alles zelf gemakkelijk kunnen invullen. Daarnaast stimuleren we politici om sneller te besluiten, alleen dan kunnen we op de actuele ontwikkelingen inspelen. Naast deze strategische speerpunten maken we ons natuurlijk ook hard voor kleinere zaken, zoals de aanleg van een fietspad door de gemeente’.
Donderdag 30 mei
Trendbeurs Toerisme 2013 Op donderdag 30 mei vindt de Trendbeurs Toerisme 2013 plaats in het Groningse Zuidbroek. Sinds twee jaar wordt de Trendbeurs georganiseerd. Dit mede dankzij de succesvolle samenwerking tussen Nederlandse en Duitse partners in het kader van het Interreg project Netzwerk Toekomst. Er zijn interessante lezingen over onderwerpen die aan beide kanten van de Nederlands-Duitse grens actueel zijn. Welke overeenkomsten en verschillen tussen beide landen moeten we bijvoorbeeld in acht nemen bij het benaderen van toeristen? Houd uw postvak in de gaten voor de officiële uitnodiging!
‘Tegenwoordig is ‘Glamping’ helemaal hot’
Fryslân Topattractie
11
Alle routes in Fryslân verzamelen Corrie de Groot is sinds december 2012 actief als Coördinator Landrecreatie bij Recreatieschap De Marrekrite. Met een verleden als adviseur op het gebied van recreatie en toerisme lijkt deze baan haar op het lijf geschreven. Corrie: “Ik coördineer het beheer en onderhoud van alle fietsroutenetwerken in Fryslân. Momenteel beheert De Marrekrite de fietsroutenetwerken in vier van de vijf Friese regio’s. Alleen het fietsroutenetwerk van de regio Noordoost mist nog, maar deze komt er in januari 2015 ook bij. We plaatsen knooppuntborden en informatiepanelen of vervangen deze. En uiteraard houden we ze ook schoon.
Routes inventariseren Daarnaast inventariseren we momenteel alle routes in Fryslân. Dan kun je denken aan fietsroutes, wandelroutes, men- en ruiterroutes, maar ook kano- en vaarroutes. Het gaat zowel om bewegwijzerde, als gpsen beschreven routes. Dit doen we bijvoorbeeld door Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten en landschapsbeheer Fryslân naar hun routes te vragen. Samen met Tourist Information Fryslân vragen we ook ondernemers naar routes in hun omgeving. Met het project willen we de huidige versnippering van de informatie op routegebied tegengaan. We bundelen de informatie voor de toerist, maar gebruiken deze ook om te kijken waar
nog ruimte is voor nieuwe routes. Wanneer ondernemers initiatieven hebben voor nieuwe routes kunnen ze bij mij terecht. Hierbij proberen we de verschillende initiatieven op elkaar af te stemmen. Digitale kaart In juni ronden we het eerste deel van de inventarisatie af. Vanaf dan kunnen toeristen de digitale kaart met routes vinden op de website van Beleef Friesland. In de loop van het jaar wordt de kaart steeds verder aangevuld met nieuwe routes.” Kijk voor meer informatie op: www.beleeffriesland.nl
Colofon – april 2013 Meer dan Meren is een uitgave van Het Friese Merenproject, Provincie Fryslân, Postbus 20120, 8900 HM Leeuwarden, Tweebaksmarkt 52, 058 - 2925862, www.friesemeren.nl. Ontwerp: OzingaVorm Tekst, productie en vormgeving: Camerik Voortman communicatie- en pr-adviseurs. Drukwerk: Van der Eems Foto’s: Het Hoge Noorden, Klaas Pot, Ingenieursbureau Oranjewoud, Frans Scheepens, AnneMarieke Voortman, Hendry Born
HET FRIESE MERENPROJECT WORDT MEDEGEFINANCIERD DOOR DE EUROPESE
www.friesemeren.nl
www.fryslan.nl/topattractie
GEMEENSCHAP EUROPEES FONDS VOOR REGIONALE ONTWIKKELING EN SNN, EZ/KOMPAS
12
Fryslân Topattractie
Bij het tot stand komen van de Meer dan Meren is getracht zoveel mogelijk toestemming te verkrijgen voor het beeldgebruik van de oorspronkelijke uitgevers. Indien een rechthebbende denkt aanspraak te kunnen maken op het beeldgebruik, graag contact op te nemen met Provincie Fryslân.
